車間安全心得新手(優(yōu)秀20篇)

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車間安全心得新手(優(yōu)秀20篇)
時間:2023-11-09 15:59:09     小編:XY字客

校園是我們渡過青春時光的地方,留下了無數(shù)美好的回憶??偨Y(jié)要站在全局的角度思考和概括,避免片面和偏頗。下面是一些精選的總結(jié)范文,供大家參考和學習。

車間安全心得新手篇一

我是一名小學生,在校園內(nèi)外聽到的,看到的安全事故頻繁發(fā)生。事故多發(fā)生在上學和放學的路上。就在我們校園內(nèi),有的同學也會一時沖動,亂追亂跑,摔傷的,撞傷的也有。如今,安全標志在每個地方都有;現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達,因此,我們要更加注意安全。

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過校園安全整治活動,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

無論是人身安全還是思想安全,或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的??墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

我們身邊也有過許多不幸的事情發(fā)生,有時,因為一些小事處理不好,缺乏安全意識,就造成了不可收拾的后果,所以,我們要重視安全,了解更多的安全知識,學會自我保護。

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車間安全心得新手篇二

車間安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了,談談心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全心得感想,歡迎大家閱讀。

一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、

黑板報。

宣傳欄安全。

警示語。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領導小組制定的員工培訓計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標。

責任書。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位細化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設把懂技術、會管理有責任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領導下至普通職工人人有安全責任、個個有安全目標使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領導都必講安全內(nèi)容并嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設備運轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關系,加強安全生產(chǎn)領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點,完善安全生產(chǎn)管理,務實安全生產(chǎn)的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預防為主”的理念,著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責任制,認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防控制,操作后嚴密檢查?!钡脑瓌t,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施。

“細”,就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗,取長補短,認真學習事故通報,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時,應當多引導和帶領大家學習,按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學習型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實”,就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,從人員、環(huán)境和設備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責,共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,使安全責任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安全生產(chǎn)責任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

1.工廠安全教育。

心得體會。

車間安全心得新手篇三

護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導三不傷害。

車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。

車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任時下20__年學校德育工作計劃到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

車間安全心得新手篇四

作為__車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備,各種化學原料,各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質(zhì),而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領我完成生產(chǎn)任務,還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。

縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

車間安全心得新手篇五

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的`安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

車間安全心得新手篇六

安全,就像是一對翅膀保護著我們,當然,安全教育也是必不可少的了。

兒時,安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬,母親的叮嚀,讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲,待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時,我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛,令我招架不已,淚如雨下。所謂“吃一塹,長一智”,吃盡了苦頭后,才知道要聽從父母的話,好不受皮肉之苦。安全,就如一道印記,深深地烙在了我的心里。

長大,上了小學。老師也總是無微不至的關心我們:“走馬路要注意看來往車輛,不要打打鬧鬧”之類的,讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學明知故犯,,例如老師一直強調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當成了耳邊風,像頑猴似的去爬,一不小心,踩空腳了,摔了個大馬趴,第二天身上總要傷痕累累的,令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂,手上捆著個臃腫的石膏,吊在脖子上,怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況,如今,車流量越來越頻繁,一輛接著一輛,而馬路又是我們上學的必經(jīng)之地,安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。于是,父母與老師就反復強調(diào)著“過馬路要看車”。再說了,報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風喪膽的圖片,真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道,再加上平時看到的馬路上的車輛,流星似的橫來直去,可謂“風馳電掣”要是不小心撞到一個人,那沒準得飛多遠呢!所以,聽著,看著,我也害怕起了過馬路,不得已要過馬路時,我也得張望老久,然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路,這才心平氣和下來!

安全教育伴我行,它像一層輕薄卻堅固的保護膜包裹著我,保護著我,讓我不受到傷害。

安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,是陌生人邂逅時的彼此關照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美,在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應變能力瀟灑應對突變更是美。它會給社會帶來前進的希望和力量。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓和監(jiān)督,就更需要我們積極的態(tài)度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定,認真配合社會的各項安全制度,是我們每個公民應盡的義務。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認真學習,注意積累社會的安全生活知識,是對我們生命負責任的一種體現(xiàn)。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災害外,主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

生命是美好的,安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,讓生命從此一路平安。

車間安全心得新手篇七

近兩年來,鋼鐵行業(yè)萎靡不振,受上游礦石價格的上揚,下游產(chǎn)品的滯銷,產(chǎn)能遠遠大于需求,產(chǎn)業(yè)進入惡性競爭狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中,如何屹立不倒是我們濟鋼人迫切需要解決的問題。我們左右不了市場,但必須掌握自己的命運,市場不相信眼淚,競爭不同情弱者,我們只有改變自己適應市場,才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒,再展雄風。

為加快濟鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展,集團組織開展破除九中舊思想、樹立九種新觀念、解決九件突出問題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響,掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導思想,激發(fā)員工的活力,為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強有力的精神支柱。

作為一名中厚板廠的員工,我就應該自始自終追隨中厚板廠,中厚板廠是我們的船,我是一名新船員,讓船乘風破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責任。只要存在,就有存在它的道理。每個崗位都有它的價值所在,崗位沒有高低貴賤之分,只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中,通過自己的努力,把平凡的工作做的無與倫比。中厚板廠就是我的船,踏上這條船,我就要為之負責到底。中厚板廠的事就是我的事,中厚板廠的責任就是我的責任,且要敢于承擔責任,這樣才能不斷提高自己的價值,成為一名優(yōu)秀的中厚板人。

眾人劃槳開大船,成功的企業(yè)不是單獨一個人創(chuàng)造的,因為個人的力量畢竟是有限的,創(chuàng)造的成功肯是短暫的,只有團隊的力量是無窮盡的,可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴員工的有效合作,當個人利益與團隊利益發(fā)生沖突時,應以大局為重,而不是以自我為中心。為了確保整體的計劃安排,要懂得舍小利、顧大局。只有學會放棄,才能學會享受更大的收獲。

“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關鍵在于細節(jié),無論做什么事都要注重細節(jié),把事做細、做實、做好。小事成就大事,細節(jié)決定成敗。切實做到:凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性;凡是自己參與的事都要具備強烈的責任感,樹立責任意識,不給自己找借口;凡是工作都真正實現(xiàn)精細化操作,自動自發(fā)養(yǎng)成一種習慣,習慣成自然,自然成文化。

知識服務與生產(chǎn),創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。生活要創(chuàng)新、服務要創(chuàng)新、技術更要創(chuàng)新,

創(chuàng)新越來越成為我們生存和發(fā)展的至關重要因素。當我們在遇到問題和困難時候,首先要樹立解決問題和困難的信心,迎難而上;其次要積極開拓思路,思路決定出路,積極尋找解決問題的方法;再次要敢于嘗試,敢于創(chuàng)新突破,就能挖掘出自身的潛能,濟鋼現(xiàn)在的困難也會有辦法克服。

每天都是新的開始,今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事,在努力多干其他的事,只有日積月累,才能脫穎而出,會使你贏得良好的聲譽。我們每個人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹慎態(tài)度投入到工作中;以你漏我堵、你缺我補的主人翁責任感,處處盯問題,時時查隱患,認真把好每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)的關口,確保操作零失誤、零違章、零差錯,確保濟鋼持續(xù)發(fā)展,相信濟鋼明天會更好!

車間安全心得新手篇八

通過幾個案件的學習,可以看是這次卻真真實實的發(fā)生在了我們的營業(yè)部,而且被電信詐騙的對象還是我們行的退休員工,作為營業(yè)部的一份子,我對這件事也感到了深深地遺憾,畢竟我們營業(yè)部承載了農(nóng)商行的很多的希望。

任何事情的發(fā)生都不是偶然的,發(fā)生這樣的事情偶然當中也帶著必然。試想一下,如果這次這次急急忙忙來辦業(yè)務的是一位我們毫不認識的客戶的話,那我們是否會不斷的問他匯這么多錢的緣由,然后讓他填寫一張防金融詐騙的單子呢?所以我們要痛定思痛,決不讓此類事情發(fā)生第二次,畢竟通過這樣的途徑吸取教訓的代價實在是太大了。通過這件事情我有幾點感受:

1、以后不管誰來辦業(yè)務我們都應該一視同仁,不能礙于情面,不好意思推脫就二話不說受理了業(yè)務,表面上看我們是給他們幫了一個忙,可是不怕一萬就怕萬一,萬一某一個細小的環(huán)節(jié)我們沒有注意就會給別人帶來無法挽救的損失。

2、在以后的工作中要多察言觀色,及時發(fā)生客戶的異常表情和動作,如發(fā)現(xiàn)在辦業(yè)務的過程中頻繁的接聽電話,神色慌張等現(xiàn)象的要及時的和客戶溝通,以免客戶不必要的損失。

3、在平時辦業(yè)務時,要向客戶普及金融知識,防止金融詐騙,加大防備詐騙案件的宣告道育力度,培養(yǎng)客戶的防備意識和警戒性。辦理取現(xiàn)、轉(zhuǎn)賬等業(yè)務時候,養(yǎng)成給客戶填寫安全提醒單和防止金融詐騙單的習慣,這樣既能提醒客戶又能保給我們自身加上一條安全線。

車間安全心得新手篇九

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

通過本周的安全教育學習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)?;仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

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車間安全心得新手篇十

車間安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,只有確保車間的安全運作,才能保證整個環(huán)節(jié)的正常的工作。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全心得感悟,歡迎大家閱讀。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切。

規(guī)章制度。

就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起從現(xiàn)在做起從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業(yè)就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

黑板報。

宣傳欄安全。

警示語。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領導小組制定的員工培訓計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標。

責任書。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位細化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設把懂技術、會管理有責任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領導下至普通職工人人有安全責任、個個有安全目標使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責層層抓落實形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領導都必講安全內(nèi)容并嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設備運轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關系,加強安全生產(chǎn)領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點,完善安全生產(chǎn)管理,務實安全生產(chǎn)的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預防為主”的理念,著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責任制,認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防控制,操作后嚴密檢查?!钡脑瓌t,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施。

“細”,就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗,取長補短,認真學習事故通報,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時,應當多引導和帶領大家學習,按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學習型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實”,就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,從人員、環(huán)境和設備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責,共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,使安全責任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安全生產(chǎn)責任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

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車間安全心得新手篇十一

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

一、“三違”是釀成事故的主要因素。

因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。

嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。

今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間安全心得新手篇十二

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。

我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

車間安全心得新手篇十三

在這次學習課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災,這于車間是的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災的事情,在學習課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學下,我成功的學會了使用滅火器,這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

總體而言,這次的學習我有很大的收獲,我學會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。

車間安全心得新手篇十四

通過車間這段時間里,對安全的操作知識進行了學習,在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習。

心得體會。

歡迎大家閱讀。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:。

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切。

規(guī)章制度。

就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起從現(xiàn)在做起從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業(yè)就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人。

事跡材料。

違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市。

活動方案。

”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。

車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育。

工作計劃。

到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

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車間安全心得新手篇十五

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被。

領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。

在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系。

網(wǎng)絡來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個生產(chǎn)車間管理。

網(wǎng)絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。

眾所周知?!扒Ю镩L堤潰于蟻穴,成敗決定細節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養(yǎng)等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設備,及時發(fā)現(xiàn)設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安全責任書,月終、年終進行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實安全管理的基礎的同時,管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應結(jié)合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學安排、合理調(diào)度。科學統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大。

網(wǎng),使安全管理體制的大堤進一步夯實。

四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預防為主”是強調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產(chǎn)人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動態(tài)達標。

五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

“前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然,衡量。

思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間。

領導在提高自身認識的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳。

黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關系。

安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一。

篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點,完善安全生產(chǎn)管理,務實安全生產(chǎn)的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預防為主”的理念,著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一。

思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責任制,認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防控制,操作后嚴密檢查?!钡脑瓌t,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施。

“細”,就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗,取長補短,認真學習事故通報,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時,應當多引導和帶領大家學習,按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學習型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的。

思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實”,就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,從人員、環(huán)境和設備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責,共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,使安全責任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安全生產(chǎn)責任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有。

總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

車間安全心得新手篇十六

安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,是陌生人邂逅時的彼此關照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美,在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應變能力瀟灑應對突變更是美。它會給社會帶來前進的'希望和力量。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓和監(jiān)督,就更需要我們積極的態(tài)度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定,認真配合社會的各項安全制度,是我們每個公民應盡的義務。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認真學習,注意積累社會的安全生活知識,是對我們生命負責任的一種體現(xiàn)。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災害外,主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識,誰才能真正為自己的生命保駕護航,生命是美好的,安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,讓生命從此一路平安。

車間安全心得新手篇十七

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。

一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡,從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。

在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。

二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。

眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養(yǎng)等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設備,及時發(fā)現(xiàn)設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安全責任書,月終、年終進行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實安全管理的基礎的同時,管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應結(jié)合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學安排、合理調(diào)度??茖W統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進一步夯實。

四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預防為主”是強調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產(chǎn)人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動態(tài)達標。

五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

“前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領導在提高自身認識的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關系。

安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

車間安全心得新手篇十八

大家好,我叫,來自**車間。

美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備,各種化學原料,各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質(zhì),而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領我完成生產(chǎn)任務,還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。

感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

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車間安全心得新手篇十九

本月車間的安全工作:

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高,車間安全月工作總結(jié)。

2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全心得新手篇二十

車間安全是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,分享學習心得。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習心得,歡迎大家閱讀。

“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,提高了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜絕三違現(xiàn)象,倡導三不傷害。車間每天派專人不定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織管理技術人員和班組長深入車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。

車間還大力開展安全合理化建議活動,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢修了電器設備,粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切。

規(guī)章制度。

就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起從現(xiàn)在做起從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業(yè)就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

1.工廠安全教育。

心得體會。

5.20xx年工廠安全教育心得體會范文。

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