汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告(實(shí)用16篇)

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汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告(實(shí)用16篇)
時(shí)間:2023-11-09 14:10:07     小編:文鋒

通過(guò)撰寫(xiě)報(bào)告,我們能夠清晰地闡述事實(shí)、數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,使得讀者更好地了解和理解相關(guān)內(nèi)容。在寫(xiě)作過(guò)程中,可以參考一些相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀報(bào)告,借鑒其結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式。不同項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成員們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備了一份關(guān)于XX的報(bào)告,共同分享經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇一

尊敬的老師:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無(wú)從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,從xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。

xx年xx月,我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。

天上班,我心里沒(méi)底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問(wèn)必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說(shuō)句心里話(huà),我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí),覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。

天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,項(xiàng)工作完成了,我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室,他對(duì)我說(shuō),今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò),總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái),認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi),并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。

在接下來(lái)的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō):

1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線(xiàn),再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。

2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線(xiàn)并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要,平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫(xiě)起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě),沒(méi)想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道??!

3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫(xiě),不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng),而不能亂寫(xiě),否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。

會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò):凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!

實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過(guò)兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇二

改革開(kāi)放30多年來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,中國(guó)的gdp以每年接近于10%的速度增長(zhǎng),不僅遙遙領(lǐng)先于同期世界平均水平,而且連續(xù)保持30年,這在世界歷史上還沒(méi)有先例,去年我國(guó)的gdp甚至還超過(guò)日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。就是在這樣的環(huán)境下,我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)也得到快速發(fā)展,我國(guó)已成為世界上最大汽車(chē)市場(chǎng)了,汽車(chē)保有量也不斷地提高,相應(yīng)地汽車(chē)配件的需求量也會(huì)大大地增多。

順德作為珠江三角洲的中心城市,在管理理念上創(chuàng)新敢干,有良好的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。20xx年,順德在實(shí)現(xiàn)500億元gdp的基礎(chǔ)上,城市居民的人均可支配收入,在260多個(gè)全國(guó)定點(diǎn)城市的抽樣調(diào)查中,列北京、上海、廣州之前,排名第二,并連續(xù)多年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)綜合實(shí)力第一名。人民生活水平不斷提高,20xx年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額610億元,同比增長(zhǎng)12.1%,農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)4%,城市居民人均可支配收入增長(zhǎng)10%。根據(jù)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車(chē)配件基本都是在廣州汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車(chē)配件城拿貨的,而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn),如果自己駕車(chē)的話(huà),快則二三十分鐘,慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng),距離也不怎么遠(yuǎn),要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因,既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的,拿貨這么容易,順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng).

據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì),截至20xx年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量528145輛,其中汽車(chē)151 684輛,駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,順德每100戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)25輛,居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶(hù)汽車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類(lèi)企業(yè)為主,輔以的其它專(zhuān)業(yè)店。目前共有一類(lèi)汽修廠17家,二類(lèi)汽修廠93家,三類(lèi)汽修廠586家。在順德四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售體系倍受推崇,日漸普及。

至今,順德汽車(chē)4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米,為佛山地區(qū)汽車(chē)4s店最多的城市。現(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷(xiāo)量大、品牌多、品種全的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(20xx年銷(xiāo)售額超20億元,整車(chē)銷(xiāo)售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車(chē)配件和改裝車(chē)市場(chǎng)的興起,滿(mǎn)足了不同層次的汽車(chē)消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車(chē)為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)維修工藝的科技含量不斷提高,全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展,汽車(chē)維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。

大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)我市汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊,對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。

順德區(qū)汽車(chē)及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛,其產(chǎn)品位居同行前列,具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷(xiāo)售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展,必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶(hù)。隨著一汽大眾落戶(hù)南海區(qū),大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠,目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山,為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元,由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展,以及生產(chǎn)集群的崛起,總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開(kāi)放式體系,強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”,這對(duì)順德汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大,在促進(jìn)順德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí),更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊,對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平,都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。

順德區(qū)的汽車(chē)保有量已經(jīng)有如此多,加上年年的增多,南海一汽大眾落戶(hù),這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇,我相信順德汽車(chē)配件的需求會(huì)不斷地增多,這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大,順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇,大力發(fā)展汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè),建設(shè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng),順德通過(guò)內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車(chē)強(qiáng)市,建成華南汽車(chē)**,必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇三

姓名系別信息工程學(xué)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)單位江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司指導(dǎo)老師。

目錄。

一、頂崗實(shí)習(xí)綜述....1二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)2。

一、頂崗實(shí)習(xí)綜述。

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),汽車(chē)配件在汽車(chē)企業(yè)中的作用也越來(lái)越重要。倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)汽車(chē)配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。

通過(guò)汽配店的倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí),我把學(xué)到的物流管理知識(shí)通過(guò)實(shí)踐來(lái)得到鞏固。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)這次實(shí)習(xí),和企業(yè)員工交流,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且倉(cāng)管員的實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)了我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐,我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

目前學(xué)會(huì)描述汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)的選擇方式、任務(wù)、規(guī)劃,步驟。學(xué)會(huì)特殊汽車(chē)配件的分類(lèi)存放、保管的方法。具備汽車(chē)配件在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)合理安置的能力。具備汽車(chē)配件盤(pán)存的能力。

江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司成立于2007年8月20日,隸屬于國(guó)力汽車(chē)集團(tuán),地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號(hào)。主要經(jīng)營(yíng)廣州本田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的本田牌系列轎車(chē)(雅閣、鋒范、飛度)和商務(wù)車(chē)(奧德賽),我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建成的集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體具有國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念的賓館式汽車(chē)服務(wù)中心,是江西省最大的廣州本田4s店,擁有按星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝修的1000平方米汽車(chē)展示廳和設(shè)備先進(jìn)的3200平方米維修車(chē)間。服務(wù)范圍涵蓋廣州本田系列車(chē)型專(zhuān)賣(mài),進(jìn)口本田、廣州本田系列汽車(chē)維修、保養(yǎng)、汽車(chē)質(zhì)量擔(dān)保索賠、純正原廠配件及精品銷(xiāo)售,同時(shí)在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務(wù)五心關(guān)愛(ài)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),本公司始終遵循國(guó)力汽車(chē)集團(tuán)“專(zhuān)注汽車(chē)服務(wù),精彩用車(chē)生活”的企業(yè)使命,逐步提高以客戶(hù)專(zhuān)家為目標(biāo)的專(zhuān)業(yè)管理能力,力求引領(lǐng)行業(yè)先鋒,努力實(shí)現(xiàn)“打造汽車(chē)服務(wù)行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。

后,從上到下,從左到右,確保配件先進(jìn)先出。嚴(yán)格按規(guī)定辦理配件的出入庫(kù)手續(xù),記錄準(zhǔn)確,做到帳物一致。加強(qiáng)貯存配件管理,定期檢查庫(kù)存配件質(zhì)量,包括包裝質(zhì)量、防護(hù)質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)記錄、及時(shí)處理,并報(bào)告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護(hù)良好的倉(cāng)貯環(huán)境,做到庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、整潔,安全設(shè)施齊全、通道暢通,環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn);安全措施符合消防要求。

二、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)。

倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段。汽車(chē)配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值。所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。

用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件,汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù),滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。

2.2汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。

倉(cāng)庫(kù)管理的基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)、保管和出庫(kù),做好“保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全”的任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(1)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理。在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān),凡是有質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查,以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要在入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度,以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間和我們自己的時(shí)間,更快地理好貨,投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái)。保管的過(guò)程中,要安排好便于配件的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故,防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。

(3)汽車(chē)配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)光照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(4)搞好庫(kù)內(nèi)外清潔衛(wèi)生,要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾,無(wú)雜草雜物,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害及時(shí)采取措施捕滅。

汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的,一般有兩種情況:按品種系列分類(lèi),集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。

在配件的分類(lèi)擺放上,首先是分大件區(qū)和整合區(qū),在各自的區(qū)域又分發(fā)動(dòng)機(jī)配件區(qū)、傳動(dòng)系配件區(qū)、制動(dòng)系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車(chē)改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車(chē)內(nèi)飾配件區(qū)、汽車(chē)外飾配件區(qū)、車(chē)身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對(duì)于所有貨架上的配件都要整齊有序地?cái)[放。一些堆垛(倉(cāng)庫(kù)配件的堆存,沒(méi)有擺放到貨架上的配件)也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有講究的,例如:

(1)堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間,以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離,以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。

(2)消防滅火不同的汽車(chē)配件不得一起存儲(chǔ)。

(3)將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。(4)無(wú)用的配件要及時(shí)報(bào)廢。

(5)互相影響,外觀接近,不易混存的汽車(chē)配件,一定要隔離存放。(6)性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。

(7)出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門(mén)處。(8)粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件,不宜放在庫(kù)房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。

(10)不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。

2.4配件的工作流程。

(1)接貨。

一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來(lái)的零配件,貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開(kāi)始,同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和未入庫(kù)之間的責(zé)任界限。

點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在上面寫(xiě)著本次來(lái)貨的件數(shù)。然后核對(duì)收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要向運(yùn)輸人員問(wèn)清楚,他們不清楚的情況下,就要立刻與廠家聯(lián)系,問(wèn)明原因。如果屬實(shí)就要開(kāi)始驗(yàn)貨了。

汽車(chē)配件的盤(pán)存,即盤(pán)點(diǎn),就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì),清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是及時(shí)地反映庫(kù)存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓,保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)地了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì),為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到訂貨的前一天再詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

2.5舊件回收管理。

維修舊件由配件部負(fù)責(zé)回收和報(bào)廢處理。配件部對(duì)維修舊件(不包括易損件、覆蓋件)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并放置在規(guī)定區(qū)域,防止非預(yù)期使用。

(1)企業(yè)數(shù)過(guò)多、過(guò)亂,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。

目前配件市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多,由于汽車(chē)配件銷(xiāo)售與汽車(chē)維修行業(yè)務(wù)由國(guó)有、集體、合資、私營(yíng)、個(gè)體各種方式經(jīng)營(yíng),有些經(jīng)銷(xiāo)商為獲取高額利潤(rùn),經(jīng)營(yíng)假冒偽劣產(chǎn)品。一些公車(chē)司機(jī)貪圖購(gòu)買(mǎi)時(shí)的高額回扣,一些私車(chē)用戶(hù)貪圖價(jià)格便宜也購(gòu)買(mǎi)假冒偽劣配件;個(gè)別維修部門(mén)也使用偽劣配件,有些地方的地方保護(hù)主義對(duì)打假造成阻力。工商部門(mén)、國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、生產(chǎn)企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假,但屢禁不止,這種現(xiàn)象一時(shí)還難以杜絕。

(3)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品技術(shù)掌握在外方手中。

近幾年汽車(chē)零部件行業(yè)合資企業(yè)較多,合資企業(yè)引進(jìn)了許多先進(jìn)技術(shù),如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬(wàn)源德?tīng)柛?、自動(dòng)變速器(東風(fēng)本田)、高壓油泵(無(wú)錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如:大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等,但這些高新技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在外方手中,有些配件產(chǎn)品外方在華獨(dú)資生產(chǎn),即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

(4)近幾年,特別是加入wto后,在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,外商控股、獨(dú)資趨勢(shì)明顯。

(5)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)企業(yè)相互壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),有可能帶來(lái)更多的反傾銷(xiāo)投訴。

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品的出口量逐年增多,特別是技術(shù)含量較低的勞動(dòng)密集型零部件產(chǎn)品(如鋁車(chē)輪、萬(wàn)向節(jié)、蓄電池、剎車(chē)片、活塞、鑄件、汽車(chē)玻璃等),但存在著企業(yè)間壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,使企業(yè)利潤(rùn)大大減少,同時(shí)也會(huì)引起國(guó)外反傾銷(xiāo)投訴,如福耀玻璃遭到國(guó)外反傾銷(xiāo)投訴,雖然最終是中方勝訴,但這些問(wèn)題必須引起中方企業(yè)的注意。

由于中國(guó)零部件大量出口,國(guó)外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對(duì)中國(guó),但中方對(duì)國(guó)外的一些法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未研究得十分透徹。

三、頂崗實(shí)習(xí)技術(shù)總結(jié)的體會(huì)與建議。

在這短短的一段時(shí)間里,是我從學(xué)校走向社會(huì),從學(xué)習(xí)走向工作的過(guò)渡。在此期間我學(xué)會(huì)了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識(shí),知道自己本身的不足。在這期間我不僅對(duì)汽車(chē)配件走向熟悉,也讓我知道了很多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)在實(shí)踐上的應(yīng)用,學(xué)會(huì)了多種工具的操作。在配件庫(kù)區(qū)的實(shí)習(xí),不僅是在知識(shí)上,也是在交際上的訓(xùn)練。剛來(lái)到公司的時(shí)候,與同事們接觸的不多,再加上工作有一定的難度,慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了,第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關(guān)于自己本專(zhuān)業(yè)的知識(shí),但是應(yīng)用在實(shí)際的產(chǎn)品中,發(fā)覺(jué)自己學(xué)的真的很膚淺。不過(guò)很感謝同事們和上級(jí)的幫助,他們都很樂(lè)意教我,只要我有哪里不懂的去問(wèn)他們,他們都會(huì)很細(xì)心給我講解。讓我慢慢來(lái)對(duì)自己的工作有了全面的了解,主動(dòng)去完成自己的工作,而不在盲目的等待上級(jí)安排工作。在工作中遇到不懂得的,就記下來(lái),問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的同事和上級(jí)或者詢(xún)問(wèn)同學(xué),有時(shí)候也會(huì)在書(shū)本和網(wǎng)上查找。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在這短短的幾個(gè)月實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多,主要有以下幾點(diǎn):第一,扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)是多么的重要。如我學(xué)的汽車(chē)及配件管理、汽車(chē)構(gòu)造原理等等,這些知識(shí)是必須知道的,因?yàn)樵谌粘9ぷ髦刑幪幰玫?。但我要想提高工作效率,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須懂得怎么去用。作為配件庫(kù)區(qū)里面的一員,扎實(shí)的汽車(chē)配件知識(shí),是必須的。

第二,做任何事情都是由一個(gè)生澀到熟練再到逐漸完善的過(guò)程,同樣對(duì)工作我也不可能在通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和初步實(shí)踐操作,雖然不能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都不犯錯(cuò)誤,但也能做到將錯(cuò)誤率降到最低。把工作從被動(dòng)化為主動(dòng),把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。

第三,企業(yè)經(jīng)營(yíng)非個(gè)人所為,面對(duì)不同的工作,大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開(kāi)心做事,這一點(diǎn)我感受頗深。和任何一個(gè)部門(mén)溝通不好都會(huì)遇到不必要的麻煩。所以,團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!

四個(gè)月在漫長(zhǎng)的大學(xué)三年中或許只是短暫的一小部分,但所學(xué)到的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了時(shí)間所能包含的。期間,我緊張過(guò)、挫敗過(guò)、努力過(guò)、開(kāi)心過(guò)、醒悟過(guò)、自信過(guò)。這些從未有過(guò)的經(jīng)歷讓我們進(jìn)步了、成長(zhǎng)了,學(xué)會(huì)了一些在學(xué)校以前從未學(xué)過(guò)以后也學(xué)不到的東西,同時(shí)在這里使我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)配件的知識(shí)。這其中學(xué)到的不僅僅只是專(zhuān)業(yè)知識(shí),還有許多課本中無(wú)法學(xué)到的東西。比如說(shuō)工作中的協(xié)調(diào)問(wèn)題等等。我想:學(xué)習(xí)是為了更好的工作,而工作也是一種學(xué)習(xí),只要認(rèn)真,總有收獲。真摯地感江西豐和汽車(chē)服務(wù)有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機(jī)會(huì)!我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

在此我由衷的感謝指導(dǎo)我的老師。感謝在我實(shí)習(xí)期間,老師對(duì)我的關(guān)心和細(xì)心教導(dǎo)。也感謝公司同事們的厚愛(ài)和幫助。短短四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間使我將大學(xué)三年所學(xué)的知識(shí)綜合在一起,大大的提高了我的知識(shí)面和實(shí)際操作能力。在日后的學(xué)習(xí)和工作中真的是受益匪淺。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇四

尊敬的老師:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,但是我個(gè)人認(rèn)為只掌握書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會(huì)無(wú)從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此,作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來(lái)到xx公司進(jìn)行為期xx個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。

20xx年xx月,我來(lái)到了xxx汽車(chē)配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于20xx年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

我來(lái)到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識(shí)了,接下來(lái)自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺(jué)工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。

第一天上班,我心里沒(méi)底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)校看不到、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問(wèn)必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說(shuō)句心里話(huà),我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí),覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室,他對(duì)我說(shuō),今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò),總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái),認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi),并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。

在接下來(lái)的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō):

1、寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線(xiàn),再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。

2、寫(xiě)錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線(xiàn)并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要,平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫(xiě)起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě),沒(méi)想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道啊!

3、對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫(xiě),不能東倒西歪的,做好會(huì)計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng),而不能亂寫(xiě),否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。

會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò):凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!

實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過(guò)兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!

學(xué)生:xxx。

時(shí)間:xx年xx月xx日。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇五

第一次真真正正的離開(kāi)父母參加社會(huì)實(shí)踐,實(shí)踐目的這已不是第一次參加社會(huì)實(shí)踐,商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)。也是第一次寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告,算是對(duì)自己工作的一種認(rèn)識(shí)和總結(jié)。參加社會(huì)實(shí)踐,明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我學(xué)生走出校門(mén),走向社會(huì),接觸社會(huì),解社會(huì),投身社會(huì)的良好形式;培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;提升思想,修身養(yǎng)性,樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),有助于我校中學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識(shí)。半個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了與社會(huì)各階層人的感情,拉近了與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,那片廣闊的天地里,人生價(jià)值得到體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基矗實(shí)踐中得到許多的感悟!

一:掙錢(qián)的辛苦。

天天面對(duì)的都是同一樣事物,整天在商場(chǎng)辛辛苦苦上班,八小時(shí)的工作時(shí)間只允許站著。卻是不一樣的顧客,有點(diǎn)無(wú)聊!且好辛苦啊!那時(shí),才真真正正的明白,原來(lái)父母掙錢(qián)供我姐弟妹五個(gè)上學(xué),上大學(xué)是真的很不容易!

二:人際關(guān)系。

要跟他處理好關(guān)系得需要許多技巧,這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性。就看你怎么把握了.想說(shuō)的一點(diǎn)就是,交際中,既然我不能改變一些東西,那我就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它方法。讓我這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被社會(huì)所淘汰。

三:管理者的管理。

要成為一名好的管理,想。就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你員工,下屬,如我學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他服從你管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō):管理時(shí),要因人而異!作為英語(yǔ)老師期間,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓勵(lì),有的需要引導(dǎo),有的需要嚴(yán)厲管理,有的需要耐心的講解,工作總結(jié)《商場(chǎng)導(dǎo)購(gòu)工作小結(jié)》。只有這樣,才能讓每個(gè)孩子更好的接受知識(shí),每個(gè)孩子取得不錯(cuò)的成績(jī)。也許這就是孔子所說(shuō)的因材施教”

四:自強(qiáng)自立。

出門(mén)半招難!意思就是說(shuō):家里的時(shí)候,俗話(huà)說(shuō):家千日好.有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過(guò)得無(wú)憂(yōu)無(wú)慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,這半個(gè)多月里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在身邊,都能夠自已獨(dú)立!

五:敢于面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

明天做些什么,學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么。但在這里,不一定有人會(huì)告訴你這些,必須自覺(jué)地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶(hù)、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切。這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的幾乎是面面俱到而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了課堂上地認(rèn)真消化,有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,才能比一部人具有更高的起點(diǎn),才有更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟,3年之后,已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,社會(huì)中的一分子,要與社會(huì)交流,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的為了鍛煉自己成為一名合格的對(duì)社會(huì)有用的人才,很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作,不愿在校讀書(shū);而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書(shū)。上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,應(yīng)該在今天努力掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇六

調(diào)查時(shí)間:2013年9月至2013年10月。

班級(jí):12汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)1班。

學(xué)號(hào):

姓名:

成績(jī):

評(píng)審人:

完成時(shí)間:2013年10月20日。

第一部分:引言。

2012年,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)緩慢恢復(fù),保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望2013年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng),增速或繼續(xù)小幅提高;2012年汽車(chē)保有量進(jìn)一步上升,整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量別離為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛,同比別離增加4.6%和4.3%,增速穩(wěn)中有進(jìn)。到2012年6月,中國(guó)汽車(chē)保有量為1.14億輛。至2015年,還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂,汽車(chē)多,汽車(chē)配件需求也會(huì)隨著增多。汽車(chē)配件市場(chǎng)需求量大,利潤(rùn)豐厚,因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷(xiāo),而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū),汽車(chē)擁有量也非常大,做汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)成型汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng),所以通過(guò)這次調(diào)查來(lái)探討在順德建設(shè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。

第二部分:調(diào)查的主要說(shuō)明。

1、調(diào)查的背景。

2013年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元,同比增長(zhǎng)。

9.3%,增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平,進(jìn)入快速上升通道。

2、調(diào)查目的通過(guò)調(diào)查,了解順德地區(qū)的汽車(chē)企業(yè),汽車(chē)維修廠近年來(lái)的發(fā)展情況,了解汽車(chē)配件的需求量,了解汽車(chē)維修廠和相關(guān)汽車(chē)企業(yè)買(mǎi)配件的渠道,探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車(chē)配件市場(chǎng)的可行性。

3、調(diào)查方法。

本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)。

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書(shū)籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。

據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì),截至2005年1月10日,順德區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量528145輛,其中汽車(chē)151684輛,駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,順德每100戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)25輛,居全國(guó)前列。2005年1月新入戶(hù)汽車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類(lèi)企業(yè)為主,輔以的其它專(zhuān)業(yè)店。目前共有一類(lèi)汽修廠17家,二類(lèi)汽修廠93家,三類(lèi)汽修廠586家。在順德四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售體系倍受推崇,日漸普及。

至今,順德汽車(chē)4s品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)品牌,如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米,為佛山地區(qū)汽車(chē)4s店最多的城市?,F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷(xiāo)量大、品牌多、品種全的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司(2002年銷(xiāo)售額超20億元,整車(chē)銷(xiāo)售居全國(guó)第四,全省第二,佛山第一)、合誠(chéng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn),汽車(chē)配件和改裝車(chē)市場(chǎng)的興起,滿(mǎn)足了不同層次的汽車(chē)消費(fèi),已經(jīng)形成了以汽車(chē)為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億,在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。所以汽車(chē)保有量如此之多,汽車(chē)配件的需求量是非常多的。

現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng).第四部分:結(jié)論與建議。

雖然順德地區(qū)汽車(chē)保有量非常大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家,有大量的汽車(chē)維修廠,汽車(chē)配件的需求量非常巨大,但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒(méi)有自己的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng),如果自己駕車(chē)的話(huà),快則二三十分鐘,慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州。且要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá),運(yùn)輸成本也不高,這點(diǎn)小距離更加不成問(wèn)題,所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的,拿貨這么容易。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展。

所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重,因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù),且現(xiàn)代物流已越來(lái)越發(fā)達(dá),距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯,而且,現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài),你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大,而你怎樣才能讓客戶(hù)放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來(lái)呢!你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧,讓客戶(hù)相信你。所以綜合這些原因,在順德建立汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò),但可行性很小,挑戰(zhàn)性很大。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車(chē)配件批發(fā)市場(chǎng)。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇七

xxx于xx至xxx期間對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)客戶(hù)洽談并參加了第70界汽車(chē)零部件展會(huì)對(duì)參展同類(lèi)產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。

首先,中國(guó)的汽車(chē)零部件企業(yè)眾多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)家,且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主,這些企業(yè)中大部分有幾個(gè)普遍的特性,小而散還是“三無(wú)”企業(yè),無(wú)規(guī)模、無(wú)品牌效應(yīng)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國(guó)的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長(zhǎng)緩慢的重要原因之一。

其次,由于汽配市場(chǎng)中經(jīng)銷(xiāo)商大量聚集,且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷(xiāo)商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重,串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷(xiāo)商盈利下降問(wèn)題。在后續(xù)的發(fā)展中,必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證,進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。

汽車(chē)配件市場(chǎng)價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個(gè)現(xiàn)象,例如千里馬的前剎車(chē)蹄片4s店賣(mài)到179元左右,而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)里及面對(duì)修理廠和消費(fèi)者時(shí)價(jià)格有所不同。

根據(jù)相關(guān)部門(mén)的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場(chǎng)——渠道商的發(fā)展方向,將會(huì)在在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,改善汽配企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國(guó)外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入,中國(guó)的汽車(chē)售后市場(chǎng)——渠道商也將會(huì)進(jìn)行加速整合。在品牌方面,同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場(chǎng)從渠道層次可分為制造商品牌、銷(xiāo)售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場(chǎng)品牌的整合、經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車(chē)制造商品牌為主線(xiàn),而汽車(chē)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車(chē)零部件制造商和渠道品牌為主線(xiàn)。

流通渠道主導(dǎo)地位國(guó)內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車(chē)生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位,從而打破其對(duì)配件的壟斷,加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營(yíng)的方式向規(guī)?;?、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí),提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。

談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢(shì),于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上,業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專(zhuān)家紛紛表示20xx年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出三大特點(diǎn):一是新能源帶來(lái)的整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的再造,新能源的概念不是說(shuō)能源變化,而是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)生很大的變化。二是汽車(chē)輕量化帶來(lái)的變化,會(huì)帶來(lái)很多零部件構(gòu)造與材料的變化。

2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車(chē)音響購(gòu)買(mǎi)影響因素調(diào)查

我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮,無(wú)論買(mǎi)任何產(chǎn)品首先得買(mǎi)一個(gè)好的,至少質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題,其次才是討論價(jià)格。但眾所周知,質(zhì)量的概念比較抽象,需要具體功能來(lái)承載和體現(xiàn),一般消費(fèi)者不易把握;加之汽車(chē)音響只是個(gè)半成品,有一般的質(zhì)量(效果)要靠安裝來(lái)實(shí)現(xiàn),因此消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)音響時(shí)表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷(xiāo)商討價(jià)還價(jià)上。由于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)剛剛邁進(jìn)快車(chē)道,很多汽車(chē)消費(fèi)者都是第一次接觸汽車(chē)及汽車(chē)音響,因此他們對(duì)各大汽車(chē)音響品牌也沒(méi)有形成獨(dú)特的品牌忠誠(chéng)度,加之目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)音響品牌各個(gè)鼎鼎大名,消費(fèi)者自然就放松了對(duì)品牌的苛刻要求。隨著我國(guó)加入wto,全球一體化進(jìn)程逐漸加快,我國(guó)也逐漸成為世界制造工廠,各大汽車(chē)音響品牌紛紛登陸中國(guó)大陸,尋找合作伙伴和代理商,有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn),如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂(lè)等,在此情況下市場(chǎng)主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。

1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車(chē)用品市場(chǎng)的延伸價(jià)值相對(duì)較低,沒(méi)有統(tǒng)一的管理規(guī)范,但是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來(lái)越多的投資者在無(wú)規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車(chē)用品業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售的大軍中,競(jìng)爭(zhēng)的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn),由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì),在不規(guī)范的市場(chǎng)初期行為中大行其道,蒙蔽了很多對(duì)汽車(chē)用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。

2、銷(xiāo)售渠道不暢。對(duì)于批發(fā)環(huán)節(jié)而言,由于競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)批發(fā)商鋪貨量的加大,生產(chǎn)商會(huì)對(duì)批發(fā)商要求越來(lái)越高的產(chǎn)品銷(xiāo)售量,迫使批發(fā)商低利潤(rùn)運(yùn)行,結(jié)果使其舉步維艱,有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺(tái)做終端客戶(hù)的生意,雖然這樣做使區(qū)域性的銷(xiāo)售量出現(xiàn)一定增長(zhǎng),但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的,這們會(huì)使汽車(chē)用品的市場(chǎng)覆蓋率降低,低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn),可以說(shuō)批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷(xiāo)售環(huán)節(jié)看,由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道,產(chǎn)品銷(xiāo)售的反作用越來(lái)越明顯,那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化,終端銷(xiāo)售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問(wèn)題,一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。

3、銷(xiāo)售市場(chǎng)混亂。正是由于上面兩個(gè)因素,導(dǎo)致終端銷(xiāo)售市場(chǎng)比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車(chē)用品的大市場(chǎng)中選擇產(chǎn)品,大市場(chǎng)無(wú)行業(yè)規(guī)則,管理混亂,不利于消費(fèi)者選擇。國(guó)外普遍存在的汽車(chē)用品銷(xiāo)售方式是連鎖店、汽車(chē)用品超市等,國(guó)內(nèi)也開(kāi)始引進(jìn)這種方式,夫妻老婆店式的汽車(chē)服務(wù),也將向大型化、專(zhuān)業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。

國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)用品了解度不高,很多都是有一定的了解,需要通過(guò)其他渠道來(lái)了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是:

調(diào)查可知,消費(fèi)者獲取汽車(chē)用品信息的渠道并不集中,但相對(duì)而言,直接到市場(chǎng)獲取信息的

比重最大,達(dá)到了近40%,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的信息比較齊全,對(duì)消費(fèi)者的最終決策影響較大;其次是經(jīng)過(guò)他人推薦,這些人可能是維修人員、可能是親朋好友,形成的對(duì)品牌的口碑作用也很大。對(duì)于汽車(chē)用品而言,廣告對(duì)于消費(fèi)者的影響并不大,各種廣告形式的影響力均不足30%,只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高,對(duì)消費(fèi)者的選擇有一定影響。

從消費(fèi)者獲取車(chē)輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出,最直接的一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo)將是最好的方式,因?yàn)橄M(fèi)者目前對(duì)產(chǎn)品的了解還不多,修理人員對(duì)他們的影響最大;而廣告是其獲取去信息的一種渠道,目前還沒(méi)有被充分利用起來(lái),各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入,配合直接的推銷(xiāo)方式。消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)或者更換汽車(chē)用品的地點(diǎn)是汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店、汽車(chē)美容店、汽車(chē)修理廠和汽車(chē)配件城,在這四個(gè)地點(diǎn)中,汽車(chē)美容店和汽車(chē)配件城是最主要的,到那里購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上,其次是汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場(chǎng)直接獲取信息是最重要的渠道,各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車(chē)美容店和汽配城中,在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入,做到好鋼用在刀刃上。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇八

飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調(diào)、起動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力,飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn),發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷(xiāo)售額達(dá)到600多萬(wàn),現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力?,F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!

實(shí)習(xí)內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)觀察與學(xué)習(xí),進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫(kù)存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作,學(xué)習(xí)真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。

(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念。

剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作,這里面牽扯到多方面:1、市場(chǎng)的需求狀況。2、公司的銷(xiāo)售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷(xiāo)措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量,反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導(dǎo)向,對(duì)客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。

(2)工作流程。

字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的,要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫(xiě)清楚,配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱(chēng),之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存,即盤(pán)點(diǎn),就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì),清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫(kù)存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓,保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì),為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

(3)物流管理實(shí)習(xí)。

經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)于公司在物流方面我有了一下的體會(huì):倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段,汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù),為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會(huì)失去使用價(jià)值,所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的,一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi),集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲(chǔ)存。

能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù),也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然,沒(méi)什么技術(shù)含量,到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無(wú)論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺(jué),其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無(wú)論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

實(shí)習(xí)總結(jié)。

通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),給予我不少曾未觸及的知識(shí)和汽車(chē)配件的認(rèn)識(shí),原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿(mǎn)足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率,以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(zhǎng)中追求的是利潤(rùn),當(dāng)然,在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對(duì)你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場(chǎng)上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我,對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,沒(méi)有社會(huì)上各種壓力,在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對(duì)壓力和困境主動(dòng)出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來(lái),我覺(jué)得自己還有以下的不足之處:1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,容易沖動(dòng);2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠,對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn),所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇九

第二節(jié)研究的內(nèi)容。

第三節(jié)研究方法。

第四節(jié)數(shù)據(jù)來(lái)源。

第五節(jié)研究結(jié)論。

一、市場(chǎng)規(guī)模。

二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

三、行業(yè)投資的熱點(diǎn)。

四、行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性。

五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。

六、研究工作依據(jù)。

七、研究工作概況。

第二節(jié)可行性研究結(jié)論。

一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模。

二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)。

三、選址。

五、環(huán)境保護(hù)。

六、工廠組織及勞動(dòng)定員。

八、投資估算和資金籌措。

第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表。

第四節(jié)存在問(wèn)題及建議。

第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析。

一、國(guó)家政策。

二、制造汽車(chē)零配件行業(yè)準(zhǔn)入政策。

三、制造汽車(chē)零配件行業(yè)技術(shù)政策。

第三節(jié)地方政策。

一、國(guó)家及制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

二、試驗(yàn)試制工作情況。

三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況。

四、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程。

一、現(xiàn)狀與差距。

二、發(fā)展趨勢(shì)。

第四節(jié)投資的必要性。

第五章制造汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析。

第一節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。

一、重點(diǎn)企業(yè)信息。

二、企業(yè)地理分布。

三、企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

四、企業(yè)從業(yè)人數(shù)。

第二節(jié)重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)特點(diǎn)分析。

一、華北區(qū)域。

二、東北區(qū)域。

三、西北區(qū)域。

四、華東區(qū)域。

五、華南區(qū)域。

六、西南區(qū)域。

七、華中區(qū)域。

第三節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析。

一、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。

三、渠道競(jìng)爭(zhēng)策略。

四、銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)策略。

五、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略。

六、品牌競(jìng)爭(zhēng)策略。

第六章制造汽車(chē)零配件行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考。

第一節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析。

第二節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析。

第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況分析。

第四節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)獲利能力分析。

第七章制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模。

第一節(jié)市場(chǎng)調(diào)查。

二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查。

三、產(chǎn)品產(chǎn)量及銷(xiāo)售量調(diào)查。

四、替代產(chǎn)品調(diào)查。

五、產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查。

六、國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查。

第二節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。

二、產(chǎn)品出口或進(jìn)口替代分析。

三、價(jià)格預(yù)測(cè)。

第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)推銷(xiāo)戰(zhàn)略。

一、推銷(xiāo)方式。

二、推銷(xiāo)措施。

三、促銷(xiāo)價(jià)格制度。

四、產(chǎn)品銷(xiāo)售費(fèi)用預(yù)測(cè)。

一、產(chǎn)品方案。

二、建設(shè)規(guī)模。

第一節(jié)資源和原材料。

一、資源評(píng)述。

二、原材料及主要輔助材料供應(yīng)。

三、需要作生產(chǎn)試驗(yàn)的原料。

第二節(jié)建設(shè)地區(qū)的選擇。

一、自然條件。

二、基礎(chǔ)設(shè)施。

三、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件四、其它應(yīng)考慮的因素。

第三節(jié)廠址選擇。

一、廠址多方案比較。

二、廠址推薦方案。

第二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)方案。

一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

二、生產(chǎn)方法。

三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程。

四、主要工藝設(shè)備選擇。

五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)。

六、主要生產(chǎn)車(chē)間布置方案。

第三節(jié)總平面布置和運(yùn)輸。

一、總平面布置原則。

二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案。

四、占地面積及分析。

第四節(jié)土建工程。

一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)。

三、建筑材料。

四、土建工程造價(jià)估算。

第五節(jié)其他工程。

一、給排水工程。

二、動(dòng)力及公用工程。

三、地震設(shè)防。

四、生活福利設(shè)施。

第一節(jié)建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。

一、主要污染源。

二、主要污染物。

第四節(jié)治理環(huán)境的方案。

一、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響。

二、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響。

三、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)周?chē)匀槐Wo(hù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響。

四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。

五、綠化措施,包括防護(hù)地帶的防護(hù)林和建設(shè)區(qū)域的綠化。

第五節(jié)環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議。

第六節(jié)環(huán)境保護(hù)投資估算。

第七節(jié)環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論。

第八節(jié)勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生。

一、生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危害因素的分析。

二、職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施。

三、勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。

四、消防措施和設(shè)施方案建議。

第十一章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員。

第一節(jié)企業(yè)組織。

一、企業(yè)組織形式。

二、企業(yè)工作制度。

第二節(jié)勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。

一、勞動(dòng)定員。

二、年總工資和職工年平均工資估算。

三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算。

二、資金籌集安排。

三、技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。

四、勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨。

五、施工準(zhǔn)備。

六、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。

七、竣工驗(yàn)收。

一、橫道圖。

二、網(wǎng)絡(luò)圖。

一、建設(shè)單位管理費(fèi)。

二、生產(chǎn)籌備費(fèi)。

三、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。

四、辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)五、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。

六、其它應(yīng)支付的費(fèi)用。

第十三章投資估算與資金籌措。

一、固定資產(chǎn)投資總額。

二、流動(dòng)資金估算。

第二節(jié)資金籌措。

一、資金來(lái)源。

第三節(jié)投資使用計(jì)劃。

一、投資使用計(jì)劃。

二、借款償還計(jì)劃。

第十四章財(cái)務(wù)與敏感性分析。

第一節(jié)生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收入估算。

一、生產(chǎn)總成本估算。

二、單位成本。

三、銷(xiāo)售收入估算。

第二節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。

第三節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。

第四節(jié)不確定性分析。

第五節(jié)社會(huì)效益和社會(huì)影響分析。

一、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目對(duì)國(guó)家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響。

二、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。

三、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性。

四、制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性。

七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響。

第一節(jié)建設(shè)和開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

第二節(jié)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

第三節(jié)金融風(fēng)險(xiǎn)。

第四節(jié)政治風(fēng)險(xiǎn)。

第五節(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)。

第六節(jié)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

第七節(jié)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

第十六章制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。

第一節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題及對(duì)策研究。

一、我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題。

二、促進(jìn)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展的對(duì)策。

第二節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。

第三節(jié)制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析。

一、制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析。

二、制造汽車(chē)零配件行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析。

第四節(jié)我國(guó)制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)。

一、政策風(fēng)險(xiǎn)。

二、環(huán)境因素。

三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

四、制造汽車(chē)零配件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及對(duì)策。

第十七章制造汽車(chē)零配件項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議。

第一節(jié)結(jié)論與建議。

一、對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見(jiàn)。

二、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明。

三、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議。

四、對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明,提出修改意見(jiàn)。

五、對(duì)不可行的項(xiàng)目,提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)。

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汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十

漫長(zhǎng)的假期,每個(gè)人會(huì)有走進(jìn)社會(huì)實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值的欲望,這樣可以不用過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活,可以沒(méi)有學(xué)習(xí)上的壓力??刹⒎侨绱?,現(xiàn)實(shí)社會(huì)總比想象的殘酷,社會(huì)壓力比學(xué)習(xí)壓力更強(qiáng)大。

暑假期間,我不但學(xué)會(huì)了許多書(shū)本沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí),通過(guò)實(shí)際操作,一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握的程度;另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面;再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作的能力,培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。

由于上學(xué)的原因,不經(jīng)常查看自家網(wǎng)站商品信息,對(duì)商品的價(jià)格還知甚少,所以還要接受他們的培訓(xùn)。幾天后,對(duì)商品的價(jià)格已有所了解。但是通過(guò)幾天的實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)我在通話(huà)和與顧客網(wǎng)聊方面還有所欠缺,同樣是賣(mài)東西,他們?cè)跁r(shí)銷(xiāo)售量就高,在此我總結(jié)出幾點(diǎn):

做為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿(mǎn)足顧客的要求。

創(chuàng)新是個(gè)比較流行的詞語(yǔ),特別是網(wǎng)絡(luò)交流更是如此,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)商不明思議同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費(fèi)者需求提供不同的商品。每一時(shí)期,網(wǎng)絡(luò)上都會(huì)熱銷(xiāo)一些產(chǎn)品。比如說(shuō)暑期,天氣炎熱,最適合減肥,網(wǎng)絡(luò)各處都會(huì)出現(xiàn)減肥藥的廣告,所以一定要順著這場(chǎng)減肥風(fēng)暴做好減肥藥的廣告,要求呢?此藥物必須是正品,對(duì)服用者不會(huì)造成傷害,同時(shí)這個(gè)產(chǎn)品的知名度一定要高,定價(jià)要合理。在交流時(shí),可以放心的說(shuō)是電臺(tái)的主打廣告。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物本是充滿(mǎn)風(fēng)險(xiǎn)的,顧客都希望能夠貨到付款,而賣(mài)家都支持支付寶,沒(méi)有支付寶是要通過(guò)銀行付款后發(fā)貨的。而對(duì)于沒(méi)有開(kāi)通支付寶的客戶(hù)呢?我們則會(huì)通過(guò)先付一半貨款,貨到后再付完的方式進(jìn)行交易。這樣一來(lái)顧客也不會(huì)擔(dān)心金錢(qián)全部被騙去,還能拿到心儀的商品。當(dāng)然,我們是絕對(duì)不會(huì)做對(duì)不起客戶(hù)事,他們都可以進(jìn)入我們的網(wǎng)站查看賣(mài)家信用,經(jīng)營(yíng)時(shí)間,買(mǎi)家的評(píng)價(jià)以及良好的服務(wù)態(tài)度就能得到顧客的信任。

雖然每天來(lái)咨詢(xún)以及下訂單的客戶(hù)都很多,但是為了增加自己產(chǎn)品的知名度、加大網(wǎng)絡(luò)搜索引擎,每天依然要做好宣傳工作。在閑暇之余,查找各種推廣營(yíng)銷(xiāo)的方法,并第一時(shí)間實(shí)踐,具體有以下幾種。

1、免費(fèi)或者付費(fèi)建立專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品網(wǎng)站或者博客,登載相關(guān)資料,優(yōu)化數(shù)據(jù),利用搜索引擎的抓取特點(diǎn)增大曝光率。

2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做關(guān)鍵字廣告。

3、在新浪、搜狐等門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上做廣告推廣。

4、混跡于商業(yè)性的論壇,比如阿里論壇、淘寶論壇等等,用科學(xué)合理的方法作展示推廣,多參加論壇活動(dòng),多寫(xiě)原創(chuàng)話(huà)題,多回帖,賺的是名氣和信譽(yù)。

通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也懂得了許多交流的方法,也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十一

頂崗實(shí)習(xí)是教育部下發(fā)的關(guān)于高職高專(zhuān)院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估指標(biāo)補(bǔ)充規(guī)定。這一規(guī)定既符合高職高專(zhuān)教學(xué)大綱教學(xué)安排,又有利于對(duì)高職高專(zhuān)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)方面的強(qiáng)化訓(xùn)練,使學(xué)生提前了解社會(huì),增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感,最大限度提高其綜合素養(yǎng),此項(xiàng)安排是高職高專(zhuān)院校教學(xué)體制改革的一項(xiàng)舉措。

一、轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓我們從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。高職培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性人才,如:基層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、工程師、高級(jí)技工。要適應(yīng)社會(huì)的要求,首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì),了解社會(huì)對(duì)高職大學(xué)生的要求,特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。這就是我們?cè)趯?shí)習(xí)中要做到的。

二、增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名高職畢業(yè)生,我畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線(xiàn)工作,,基本上都要從基層做起,這是我們高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。壓也是我們要努力的。

四、認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的愛(ài)崗敬業(yè)精神。在工廠,都有嚴(yán)格要求。每項(xiàng)工作都有特定的作用,猶如一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,即使是一顆普通的螺絲釘,其作用也是不可忽視的。因此,愛(ài)崗敬業(yè)從一定意義上講,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石,也是企業(yè)用人的基本要求。也是我們畢業(yè)生要學(xué)習(xí)的;認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的吃苦耐勞精神認(rèn)真學(xué)習(xí)員工的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度;認(rèn)真學(xué)習(xí)員工的誠(chéng)實(shí)、守時(shí)品質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能、企業(yè)文化、制造技術(shù)。因此,我們實(shí)習(xí)生,就是要在優(yōu)秀企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長(zhǎng)管理才干,增長(zhǎng)做人的才干。

這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無(wú)疑是非常有益的。頂崗實(shí)習(xí)在工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式中起著培養(yǎng)我們職業(yè)技能與職業(yè)意識(shí)的重要作用,對(duì)我們走出校園、認(rèn)識(shí)社會(huì)起著橋梁作用。真實(shí)的企業(yè)環(huán)境有助于我們?cè)鰪?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工作能力,了解最新動(dòng)態(tài),發(fā)展創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作精神,提高服務(wù)意識(shí),建立良好的人際關(guān)系,具有傳統(tǒng)課堂教學(xué)無(wú)法企及的優(yōu)勢(shì)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月14日至今。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx區(qū)x路x號(hào)xx廣場(chǎng)重慶店負(fù)一樓k205a、k205號(hào)。

四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)。

實(shí)習(xí)單位:重慶尚莊科技有限公司。

實(shí)習(xí)部門(mén):銷(xiāo)售部。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

我的實(shí)習(xí)生活是從xx年x月x日開(kāi)始的。實(shí)習(xí)一開(kāi)始,由于處于暑假銷(xiāo)售旺季公司人員配備很不完整,這使我一進(jìn)入公司就接觸業(yè)務(wù)。由于我一開(kāi)始對(duì)公司的產(chǎn)品不熟悉并且我沒(méi)有從事相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。于是在我一開(kāi)始的幾個(gè)周內(nèi)每晚都要工作到很晚,基本上每天我來(lái)得最早走得最晚,真的特別辛苦。盡管如此,我毫無(wú)成績(jī),這讓我很著急,看著別人成交一個(gè)又一個(gè)的單子,我心里充滿(mǎn)了羨慕甚至是嫉妒。但是我毫不氣壘,我相信只要我一如既往的努力,成功遲早會(huì)找上門(mén)的。就這樣,通過(guò)近兩周緊張而充實(shí)的適應(yīng),我逐漸適應(yīng)了公司工作,熟悉了公司各種產(chǎn)品的性能以及銷(xiāo)售的小方法,,使自己的工作能力大大提高,也使自己在公司領(lǐng)導(dǎo)心目中的地位的到了極大的提升,為自己介入公司更核心的工作提供了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。這一切讓我深刻地體會(huì)到做任何事情都必須盡自己最大的努力,也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實(shí),才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,這段艱難的經(jīng)歷將激勵(lì)我在以后的日子更加努力的付出,因?yàn)橹挥懈冻霾庞锌赡塬@得成功。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十二

一、實(shí)習(xí)目的(重要性)。

會(huì)計(jì)是對(duì)會(huì)計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)從數(shù)和量?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測(cè)、參與決策、實(shí)行監(jiān)督,旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,經(jīng)濟(jì)管理離不開(kāi)會(huì)計(jì),經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要。

針對(duì)于此,在進(jìn)行了三年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活,通過(guò)對(duì)《中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會(huì)計(jì)》、《成本會(huì)計(jì)》及《會(huì)計(jì)電算化軟件應(yīng)用》的學(xué)習(xí),可以說(shuō)對(duì)會(huì)計(jì)已經(jīng)是耳目能熟了,所有的有關(guān)會(huì)計(jì)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,那我想我肯定會(huì)是無(wú)從下手,一竅不通。自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的會(huì)計(jì)理論知識(shí)在這里只能成為空談。于是在堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”下,認(rèn)為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門(mén)知識(shí)。因此,我作為一名會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在2006年的暑假,有幸參加了為期近一個(gè)月的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)單位情況。

懷著一種美好的憧憬,我來(lái)到了溫州市華信汽車(chē)配件有限責(zé)任公司,這是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)離合器的生產(chǎn)廠家,具有十于年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),本公司于2000年通過(guò)國(guó)際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是溫州地區(qū)最大的離合生產(chǎn)廠家,同時(shí)在紹興嵊州,我們擁有九十余畝地的新廠房,將于今年十一月份投入使用.本公司生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到:離合器片[disc]550,000只/年,壓蓋[cover]352,000只/年,其中有60%的產(chǎn)品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個(gè)國(guó)家和地區(qū).

三、實(shí)習(xí)主要過(guò)程。

是第二次來(lái)到這里實(shí)習(xí),所以財(cái)務(wù)科工作人員都認(rèn)識(shí),自然而然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。工作的緊張氣氛仍然有點(diǎn)緊張。

(一)第一天上班,心里沒(méi)底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏?、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。

帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會(huì)計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會(huì)計(jì)對(duì)我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類(lèi)科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng),對(duì)我所提出的疑難困惑,他有問(wèn)必答,尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說(shuō)句心里話(huà),我真的非常感激他對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候,能遇上這樣的師傅真是我的.幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí),覺(jué)得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿(mǎn)意的給了自己一個(gè)微笑。

王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室,他對(duì)我說(shuō),今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò),總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)》搬出來(lái),認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi),并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。

(三)在接下來(lái)的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過(guò)會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯(cuò)了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說(shuō):

1.寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線(xiàn),再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),只要用紅筆劃掉,在寫(xiě)上“作廢”兩字就可以了。

2.寫(xiě)錯(cuò)摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線(xiàn)并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要,平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫(xiě)起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時(shí),對(duì)摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫(xiě)可不寫(xiě),沒(méi)想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道啊!

3.對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫(xiě),不能東倒西歪的。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng),而不能亂寫(xiě),否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點(diǎn)兒馬虎,這并不是做作業(yè)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已,這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù),是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。

所有的帳都記好了,接下來(lái)就結(jié)帳,每一帳頁(yè)要結(jié)一次,每個(gè)月也要結(jié)一次,所謂月清月結(jié)就是這個(gè)意思,結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了,按計(jì)算機(jī)都按到手酸,而且一不留神就會(huì)出錯(cuò),要復(fù)查兩三次才行。一開(kāi)始我掌握了計(jì)算公式就以為按計(jì)算機(jī)這樣的小事就不在話(huà)下了,可就是因?yàn)榇中拇笠夥炊沐e(cuò)了不少數(shù)據(jù),好在王會(huì)計(jì)教我先用鉛筆寫(xiě)數(shù)據(jù),否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應(yīng)了一句話(huà):不試不知道,一試嚇一跳!

從制單到記帳的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后,就要認(rèn)真結(jié)合書(shū)本的知識(shí)總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。王會(huì)計(jì)很要耐心地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫(xiě)方式以及什么時(shí)候才使用這種帳單,有了個(gè)基本認(rèn)識(shí)以后學(xué)習(xí)起來(lái)就會(huì)更得心應(yīng)手了。

除了做好會(huì)計(jì)的本職工作,其余時(shí)間有空的話(huà)我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來(lái)跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰(shuí)不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠(yuǎn)自不必說(shuō),僅僅來(lái)回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負(fù)責(zé)日常的現(xiàn)金庫(kù),日?,F(xiàn)金的保管與開(kāi)支,以及開(kāi)支票和操作稅控機(jī)。說(shuō)起稅控機(jī)還是近幾年推廣會(huì)計(jì)電算化的成果,什么都要電腦化了。稅控機(jī)就是打印出發(fā)票聯(lián),金額和稅額分開(kāi)兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實(shí)它的操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了??墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春?jiǎn)單了。于是我便在閑余時(shí)間與出納聊聊稅控機(jī)的使用,學(xué)會(huì)了基本的操作,以后走上工作崗位也不會(huì)無(wú)所適從,因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的課本上根本就沒(méi)提過(guò)這種新的機(jī)器,看來(lái)實(shí)習(xí)真的很重要?。?/p>

我的虛心學(xué)習(xí)得到了公司的認(rèn)可,由于要早點(diǎn)返校,我不得不結(jié)束我的這次實(shí)習(xí)。我的為期近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就此結(jié)束了。

四、實(shí)習(xí)所想、所感。

實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。

會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺(jué)得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會(huì)左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè)趣,越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò):凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!

實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過(guò)兩個(gè)多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十三

隨著汽車(chē)制造業(yè)的不斷發(fā)展,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車(chē)制造企業(yè)獲利的重要來(lái)源,良好的服務(wù)能夠顯著提高企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)配件銷(xiāo)售是售后服務(wù)不可或缺的一部分,以往的配件銷(xiāo)售企業(yè)僅僅依附于大型汽車(chē)制造廠的售后服務(wù)。本文是本站小編為大家整理的銷(xiāo)售汽車(chē)配件。

范文,僅供參考。

公司概況。

飛航汽車(chē)電器公司主要經(jīng)營(yíng)氙氣大燈、燈具、音響、汽車(chē)電器、空調(diào)、起動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過(guò)幾年的努力,飛航電器從開(kāi)始成立時(shí)年銷(xiāo)售額不足百萬(wàn),發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷(xiāo)售額達(dá)到600多萬(wàn),現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力?,F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽(yáng)為樣板分銷(xiāo)店的經(jīng)營(yíng)模式!

實(shí)習(xí)內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)觀察與學(xué)習(xí),進(jìn)一步掌握汽車(chē)零配件的庫(kù)存與管理,了解配件的銷(xiāo)售工作,學(xué)習(xí)真正的汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)策略和日常的管理。

(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念。

剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作,這里面牽扯到多方面:1、市場(chǎng)的需求狀況。2、公司的銷(xiāo)售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷(xiāo)措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售量,反過(guò)來(lái)必然影響公司的經(jīng)營(yíng)效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶(hù)的需求作為公司的行動(dòng)導(dǎo)向,對(duì)客戶(hù)的承諾就是我們永久的承諾。

(2)工作流程。

字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的,要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫(xiě)清楚,配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱(chēng),之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。最后盤(pán)存;汽車(chē)配件的盤(pán)存,即盤(pán)點(diǎn),就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車(chē)配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì),清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對(duì)賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫(kù)存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲(chǔ)積壓,保證配件庫(kù)存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì),為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤(pán)存和定期盤(pán)存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對(duì)出庫(kù)的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購(gòu)計(jì)劃中訂購(gòu)。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

(3)物流管理實(shí)習(xí)。

經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)于公司在物流方面我有了一下的體會(huì):倉(cāng)庫(kù)管理是保證汽車(chē)配件使用價(jià)值的重要手段,汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)的企業(yè)的庫(kù)房是服務(wù)與客戶(hù),為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車(chē)配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對(duì)配件進(jìn)行嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會(huì)造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會(huì)失去使用價(jià)值,所以加強(qiáng)庫(kù)房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲(chǔ)存的汽車(chē)配件價(jià)值的重要手段。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶(hù)服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車(chē)配件的擺放是分區(qū)分類(lèi)的,一般有兩種情況。按品種系列分類(lèi),集中存放;按車(chē)型系列分庫(kù)存放。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法返貨的商品有地方儲(chǔ)存。

能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶(hù),也不斷的積累著自己的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開(kāi)始覺(jué)得銷(xiāo)售只是運(yùn)氣使然,沒(méi)什么技術(shù)含量,到后來(lái)真的認(rèn)識(shí)到了銷(xiāo)售其實(shí)真的是一門(mén)偉大的藝術(shù)。我也深深體會(huì)到銷(xiāo)售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無(wú)論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿(mǎn)足顧客。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺(jué),其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無(wú)論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

實(shí)習(xí)總結(jié)。

通過(guò)這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),給予我不少曾未觸及的知識(shí)和汽車(chē)配件的認(rèn)識(shí),原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿(mǎn)足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率,以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。在企業(yè)成長(zhǎng)中追求的是利潤(rùn),當(dāng)然,在滿(mǎn)足自己需求的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,在追求利潤(rùn)的同時(shí)也要滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對(duì)你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場(chǎng)上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴(lài)的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專(zhuān)業(yè)出身的我,對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,沒(méi)有社會(huì)上各種壓力,在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對(duì)壓力和困境主動(dòng)出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來(lái),我覺(jué)得自己還有以下的不足之處:1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,容易沖動(dòng);2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠,對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶(hù)接觸溝通方面沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn),所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

20xx年x月x日,我在山東朗勝汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。

山東朗勝汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右,以了解產(chǎn)品型號(hào),磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月,才來(lái)到泰安郎勝分公司。

一、

實(shí)習(xí)目的。

(1)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

(3)了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理。

(4)通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(5)配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(1)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用。

用戶(hù)需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件,汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶(hù)服務(wù)的過(guò)程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員,將用戶(hù)所需的配件交給用戶(hù),滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶(hù)的宗旨。

(2)汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。

倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù),保管和出庫(kù),做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(a)保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù);對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,和我們自己的時(shí)間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái);保管的過(guò)程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車(chē)配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾,經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車(chē)配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車(chē)配件,要盡量安排在一起存儲(chǔ)。

g、出入庫(kù)頻繁的汽車(chē)配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫(kù)門(mén)處。h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車(chē)配件,不宜放在庫(kù)房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。

2.配件銷(xiāo)售的工作。

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開(kāi)始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買(mǎi)貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì),但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶(hù)送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送,還有拜訪(fǎng)都需要開(kāi)車(chē),為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)。

通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們?cè)趶S房進(jìn)行了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并認(rèn)識(shí)車(chē)間班長(zhǎng)及相關(guān)人員以便之后的工作展開(kāi)。也是為了適應(yīng)社會(huì),適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。

認(rèn)識(shí)汽車(chē)零配件,性能及安裝位置熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí),了解公司管理模式,進(jìn)一步加大深度對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程,和工藝開(kāi)發(fā)。在這段時(shí)間里我從對(duì)配件一無(wú)所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開(kāi)始的認(rèn)識(shí)備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫(kù),設(shè)計(jì)模具,完成計(jì)劃表格,簡(jiǎn)單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程,使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。

公司簡(jiǎn)介:

柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車(chē)地毯、汽車(chē)頂蓋內(nèi)襯、汽車(chē)隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號(hào),公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備100多臺(tái)/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過(guò)了ts/iso16949:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、柳州五菱汽車(chē)責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。

本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念,為此,不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類(lèi)人才,創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化,踏實(shí)奮斗,使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個(gè)車(chē)間部分汽配工藝流程:

一車(chē)間,地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。

剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車(chē)間,發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)。

下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。

下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。

三車(chē)間,注塑件(注塑成型)。

注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。

四車(chē)間,橡膠件(硫化注壓成型機(jī))。

下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。

各車(chē)間的汽車(chē)配件:

一車(chē)間:主要生產(chǎn)汽配種類(lèi)為地毯。一共分有以下幾種:1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點(diǎn):光滑,密度大,薄,易燃,而pvc復(fù)合exp的特別:比pvc厚,粗糙,密度小,它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車(chē)型汽車(chē)。2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等。

二車(chē)間,生產(chǎn)汽配種類(lèi)主要有熱墊:1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動(dòng)機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。

三車(chē)間,生產(chǎn)有:1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門(mén)裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門(mén)裝飾裙板等等四車(chē)間為硫化車(chē)間:只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門(mén)拉手組件3.門(mén)檻孔塞4.地板孔塞等等汽車(chē)配件發(fā)放流程:

實(shí)習(xí)總結(jié)。

心得體會(huì)。

通過(guò)這階段的崗位實(shí)習(xí),執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個(gè)過(guò)程,使我對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會(huì),適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)處理工作中的實(shí)際問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)配件有了初步的了解,也學(xué)會(huì)了一些地簡(jiǎn)單配件知識(shí),并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對(duì)很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車(chē)間班長(zhǎng),和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道,才使我快速的成長(zhǎng)起來(lái)。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時(shí),就是兩眼一抹黑,什么都不會(huì),很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到,不過(guò)在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ),更快的接受學(xué)習(xí)能力,在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。

在過(guò)去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí),意志得到了鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。。

通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十四

資金申請(qǐng)報(bào)告是指項(xiàng)目投資者為獲得政府專(zhuān)項(xiàng)資金支持而出具的一種報(bào)告。政府資金支持包括投資無(wú)償補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息等方式,只審批資金申請(qǐng)報(bào)告。

3、貸款貼息,是指政府部門(mén)對(duì)符合條件、使用了中長(zhǎng)期銀行貸款的投資項(xiàng)目給予的貸款利息貼息。

中經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究所中國(guó)最權(quán)威、最專(zhuān)業(yè)的研究機(jī)構(gòu)。

若您有需求意愿請(qǐng)直接致電客服,我們將及時(shí)安排專(zhuān)家與你溝通,在充分了解您的具體需求后為您量身編制項(xiàng)目建議書(shū),若有需要也可以提供英文翻譯。

報(bào)告目錄。

一、總淪。

(一)項(xiàng)目背景。

(二)項(xiàng)目概況。

1、項(xiàng)目承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。

2、技術(shù)水平。

3、生產(chǎn)能力。

4、生產(chǎn)工藝及裝備現(xiàn)狀。

5、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的比較。

(三)項(xiàng)目建設(shè)必要性。

二、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入和市場(chǎng)分析。

(一)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)準(zhǔn)入分析。

(二)市場(chǎng)分析。

1、產(chǎn)品市場(chǎng)供需分析。

2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及風(fēng)險(xiǎn)分析。

三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案。

(一)建設(shè)規(guī)模(包括產(chǎn)能等)。

(二)產(chǎn)品方案。

1、主要產(chǎn)品種類(lèi)。

2、主要產(chǎn)品產(chǎn)量。

3、主要產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。

四、廠址選擇及用地方案。

(一)廠址現(xiàn)狀及建設(shè)條件、用地方案。

(二)現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況。

(三)土地利用合理性分析。

五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案。

(一)主要設(shè)備方案。

(二)工程方案。

(三)技術(shù)方案、生產(chǎn)工藝流程及裝備水平。

(四)項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容。

六、主要原材料供應(yīng)、資源開(kāi)發(fā)及綜合利用分析。

(一)主要原材料供應(yīng)。

(二)資源開(kāi)發(fā)和利用方案。

(三)資源節(jié)約措施。

七、總圖、運(yùn)輸與公用輔助工程。

(一)總圖布置。

(二)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。

(三)公用輔助工程。

八、節(jié)能措施。

(一)能耗狀況知能耗指標(biāo)分析。

(二)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析。

九、環(huán)境影響分析。

(一)廠址環(huán)境條件和現(xiàn)狀。

(二)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。

(三)環(huán)境保護(hù)措施方案。

(四)環(huán)境保護(hù)投資。

(五)環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

十、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防。

(一)危害因素與危害程度。

(二)安全措施方案。

(三)消防設(shè)施。

十一、投資估算及資金籌措。

(一)投資估算表。

(二)資本金籌措。

(三)債務(wù)資金籌措。

(四)中請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金的主要原因和政策依據(jù)。

十二、財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià)結(jié)論。

(一)不確定性分析。

(二)結(jié)論。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十五

市場(chǎng)進(jìn)行了這次問(wèn)卷調(diào)查,從中我們對(duì)泉州化妝品市場(chǎng)的概況及消費(fèi)者的行為特征有了初步的了解。

護(hù)膚類(lèi)化妝品為主流在接受調(diào)查的大多數(shù)讀者中,高達(dá)87%的人主要使用護(hù)膚類(lèi)化妝品,而對(duì)于彩妝類(lèi)化妝品的使用者僅占2.7%,兩類(lèi)均使用者為10.3%.結(jié)果同時(shí)調(diào)查顯示:除了有48%的人每天使用一次化妝品外,有41%的人一天要使用幾次。這說(shuō)明在泉州化妝品已成為大眾商品,其普及率很高。在使用頻率方面,男士和女士有比較明顯的差異,48.5%的女士選擇“一天幾次“,44.1%選擇“每天一次“,而有18.1%的男士選擇“一天幾次“,59.7%選擇“每天一次“.雖然男士使用化妝品的頻率低于女士,但是其使用頻率的絕對(duì)值并不是很低,這也說(shuō)明泉州的男性化妝品的市場(chǎng)容量不容小視,是值得商家開(kāi)拓的一個(gè)市場(chǎng)。

44.6%的被調(diào)查者認(rèn)為,目前的男性化妝品品種不夠豐富,22.1%的被調(diào)查者認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)不方便,20.1%的被調(diào)查者認(rèn)為質(zhì)量不夠好,21.1%的被調(diào)查者認(rèn)為功能不全,13.4%的被調(diào)查者對(duì)服務(wù)不滿(mǎn)意??梢?jiàn),目前泉州市場(chǎng)上的男性化妝品在品種、質(zhì)量、功能、購(gòu)買(mǎi)的方便性等方面存在明顯的不足,這也說(shuō)明泉州的男性化妝品市場(chǎng)具有較大的發(fā)展?jié)摿?,是商家不能錯(cuò)過(guò)的一塊大蛋糕。

超市為最大銷(xiāo)售渠道從化妝品上看,有96.4%的人是自己購(gòu)買(mǎi),有3.6%的人是接受親友饋贈(zèng)。在購(gòu)買(mǎi)化妝品的人中,有45.3%是從超市購(gòu)得,42.7%選擇化妝品專(zhuān)賣(mài)店,12.7%是在一般化妝品店購(gòu)買(mǎi)的,而僅有4%來(lái)自于美容院。這顯示了泉州化妝品市場(chǎng)的一大特色:較多的人是在超市中購(gòu)買(mǎi)化妝品的,這是泉州的超市特別發(fā)達(dá)的緣故?;瘖y品專(zhuān)賣(mài)店的從業(yè)者一般具有美容護(hù)膚的專(zhuān)業(yè)知識(shí),能夠?yàn)橄M(fèi)者提供詳細(xì)的產(chǎn)品介紹和咨詢(xún),而且專(zhuān)賣(mài)店提供的化妝品品種比較豐富,所以有一大部分的人在專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)化妝品。

目前,在泉州美容院的作用的是提供美容服務(wù),而非銷(xiāo)售化妝品。在使用化妝品的人當(dāng)中,有54.7%的人認(rèn)為應(yīng)該用完再買(mǎi),但也有不少人(25.7%)認(rèn)為只要好就可以買(mǎi),隨意購(gòu)買(mǎi)和偶爾購(gòu)買(mǎi)的人只占到了其中的16%.百元價(jià)位最受據(jù)這次調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果,泉州人的化妝品月平均消費(fèi)額在50-100元之間的占38.5%,100-200元的占15.9%,200-400元的占4.7%,超過(guò)400元的僅有0.3%.可以看出,泉州的消費(fèi)者中化妝品月消費(fèi)額在50元以?xún)?nèi)的比較多(占40.5%),月消費(fèi)在400元以上者大多為“白領(lǐng)“女性或其他高收入者。

在護(hù)膚品價(jià)格的調(diào)查中,42%的被調(diào)查者可以接受的價(jià)格在20元到50元之間,29%的被調(diào)查者可以接受的價(jià)格在50元到100元之間,13.7%的被調(diào)查者能接受100到200之間的價(jià)格,接受200元以上的護(hù)膚品的被調(diào)查者只有2.7%.由此可見(jiàn),價(jià)格在100元以下的護(hù)膚品更受泉州消費(fèi)者的青睞。

中青年是消費(fèi)主力軍在此次調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)化妝品使用者的年齡集中在20-40歲之間,其比例高達(dá)84.6%,20歲以下、40歲以上的使用者所占比例則很小。調(diào)查還顯示,年齡在30歲以下的消費(fèi)者,化妝品月消費(fèi)在50-100元之間的較多,占40.3%;年齡在30-40歲的消費(fèi)者中,可接受的月平均消費(fèi)在50元以下的有40.7%;而50-100元的消費(fèi)水平占了37%,二者相差不大。但年齡大于40歲的中老年人的化妝品消費(fèi)則較低,每月愿意用于化妝品消費(fèi)的金額在50元以下的就占到68.8%.這與他們的生活習(xí)慣和消費(fèi)觀念有很大關(guān)系。

由來(lái)自蘭州大學(xué)法學(xué)院、經(jīng)濟(jì)學(xué)院、管理院三個(gè)不同專(zhuān)業(yè)的十名同學(xué)組隊(duì)赴甘肅省臨洮縣洮陽(yáng)鎮(zhèn)進(jìn)行為期五天的暑期社會(huì)實(shí)踐。我們?cè)阡?yáng)鎮(zhèn)黨委和洮陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府的大力支持、幫助下,按照計(jì)劃,順利開(kāi)展了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。...

實(shí)踐辛苦得超過(guò)我的想象,不過(guò)我覺(jué)得自己的自主實(shí)踐很充實(shí)。在中秋假期前我就已經(jīng)實(shí)踐了三天,那三天還比較空,而且除了聽(tīng)課和班隊(duì)課時(shí),我也很少在教室里露面。熟悉學(xué)校環(huán)境、辦公室老師、學(xué)生們之余,我批完作業(yè)后還能看看自己帶的書(shū)。

大學(xué)的第一個(gè)暑假悄然而至,時(shí)間一刻不喘地把甩在身后,新春的第一個(gè)晨曦開(kāi)拓了豬年的新氣象。踏著爆竹聲聲,為響應(yīng)黨和祖國(guó)的號(hào)召,共同創(chuàng)建社會(huì)主義和諧社會(huì),進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和全面建設(shè)小康社會(huì),我們大學(xué)生作為社會(huì)的下一個(gè)接...

大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范本一、實(shí)踐目的這次實(shí)踐是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)踐。本次實(shí)踐為了拓展我們的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的...

大四下學(xué)期開(kāi)學(xué),我在安徽x有限公司外貿(mào)部實(shí)踐。經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)踐,我漸漸明白有時(shí)實(shí)際要比理論簡(jiǎn)單直接的多,但大多數(shù)情況下實(shí)際操作還是比理論要復(fù)雜、要間接。通常是我在別人的實(shí)際操作中領(lǐng)會(huì)到了自己所學(xué)理論的重點(diǎn)及要旨。

時(shí)間過(guò)得飛快,轉(zhuǎn)眼間為期半年的頂崗實(shí)踐任務(wù)就要結(jié)束了,我順利地完成了大三的第一學(xué)期的任務(wù)頂崗實(shí)踐。小時(shí)候,宋祖英的那首《長(zhǎng)大后我就成了你》在我心中留下了痕跡。

汽車(chē)配件實(shí)踐報(bào)告篇十六

在開(kāi)始這次的頂崗實(shí)習(xí)之前,我也在社會(huì)的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來(lái)的計(jì)劃,而是因?yàn)榻舆B面試的失敗,導(dǎo)致我不得不停留在初入社會(huì)的階段。

這個(gè)階段里,雖然沒(méi)有正式的工作,但我卻也收獲到了不少的信息和知識(shí)。,以及和眾多面試官等人交流所得到的知識(shí)以及對(duì)自我的反思。這些都讓我認(rèn)清了自己,對(duì)剛剛走出校門(mén)的我有了一個(gè)良好的判定。

隨后,憑借這份經(jīng)驗(yàn),我也有幸得到了這次實(shí)習(xí)中第一次認(rèn)可——xxx公司!在這里我來(lái)到了銷(xiāo)售部門(mén),并成為了一名頂崗銷(xiāo)售的實(shí)習(xí)生。

起初的幾天,我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下,拿著基本手冊(cè)認(rèn)真背誦,牢記了其中的公司和產(chǎn)品的知識(shí),并在經(jīng)歷了幾天的生銷(xiāo)售技能學(xué)習(xí)后,正是開(kāi)始了這次的實(shí)習(xí)工作!

在開(kāi)始培訓(xùn)的時(shí)候,我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這份工作顯然并不簡(jiǎn)單,但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點(diǎn)才剛剛開(kāi)始!和死記硬背的培訓(xùn)不同,在真正的工作中,我們要“靈活”的面對(duì)客戶(hù),并利用自己有限的知識(shí)和能力,積極的完成自己的工作任務(wù)。

在正式工作剛開(kāi)始的那段時(shí)間,那真的是非常難熬的時(shí)候。面對(duì)一次次的拒絕,一次次被客戶(hù)發(fā)脾氣,我們的思想和心情都受到了嚴(yán)重的打擊。許多同期的實(shí)習(xí)生甚至都忍不住離開(kāi)了公司。但好在,在一次次的拒絕中,我也一直在給自己暗暗打氣,并積極的累積經(jīng)驗(yàn)知識(shí)提高自身的能力和對(duì)工作的認(rèn)識(shí)!當(dāng)我終于得到第一個(gè)訂單的時(shí)候,那種心情就好像是苦盡甘來(lái)一樣,讓人感到無(wú)比的暢快。

后來(lái)的工作中,我的經(jīng)驗(yàn)也越發(fā)的更富,并且跟隨著其他的前輩學(xué)習(xí)了不少的小技巧,幫助我在工作中取得了更多的成績(jī)。

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