報(bào)告的寫作過(guò)程需要充分的調(diào)研和信息收集，確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。編寫報(bào)告時(shí)，要注意格式和排版，確保整體呈現(xiàn)整潔、統(tǒng)一的外觀。推薦以下報(bào)告范文，希望能夠?yàn)槟膱?bào)告寫作提供一些有用的參考。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇一
為了更好的鞏固物流管理專業(yè)知識(shí)，為了適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí)，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排了物流實(shí)訓(xùn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，希望我們將所學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作聯(lián)系起來(lái)，達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，以提高我們的專業(yè)綜合能力和對(duì)物流企業(yè)的全面認(rèn)識(shí)和了解；同時(shí)，也為了使我們對(duì)物流企業(yè)的現(xiàn)狀、物流經(jīng)營(yíng)的管理模式、物流設(shè)備、物流作業(yè)流程等有個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，提高對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和對(duì)物流管理的興趣，希望為即將邁入社會(huì)的我們打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。
（一）北京物資學(xué)院的軟件實(shí)訓(xùn)。
物流是“第三方利潤(rùn)源泉”，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，隨著科技的發(fā)展，交通越來(lái)越便利，物資的流動(dòng)越來(lái)越頻繁，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，所以物流管理就日益顯得重要，針對(duì)這一物流現(xiàn)狀，北京物資學(xué)院設(shè)計(jì)了“物流中心模擬軟件”，我們的實(shí)訓(xùn)就是學(xué)習(xí)這套軟件，操作此軟件，以便對(duì)物流經(jīng)營(yíng)管理有更深層次的認(rèn)識(shí)，也對(duì)物流實(shí)際經(jīng)營(yíng)有更直接的感受，以提高專業(yè)能力。軟件主要由員工管理、生產(chǎn)率與效率、銷售與車隊(duì)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)、所有權(quán)形式、突發(fā)事件、扭轉(zhuǎn)盈虧等幾個(gè)部分組成，以此來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)中物流企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)習(xí)一開始是各個(gè)軟件部分功能的掌握，再是綜合模擬。軟件中，物流中心經(jīng)營(yíng)的成果分等級(jí)，第一級(jí)是在沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中單一的經(jīng)營(yíng)，只需要投資（所有權(quán)管理）、談判客戶、管理員工、管理車隊(duì)、銷售管理、風(fēng)險(xiǎn)管理，需要把這些東西完美的結(jié)合才能使物流公司盈利，通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為最難掌握的就是車隊(duì)的管理和員的管理工，二者既要滿足企業(yè)需要又要成本最小才能使企業(yè)盈利，企業(yè)什么崗位雇傭多少人，車隊(duì)路線怎么規(guī)劃、需要多少車輛，都是需要管理經(jīng)驗(yàn)才能調(diào)配好的；第二級(jí)是物流企業(yè)盈利了50萬(wàn)元后在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中生存，這時(shí)候，企業(yè)要面對(duì)員工罷工、客戶流失、突發(fā)事件等狀況，我們學(xué)習(xí)的就是怎么處理這些事情，通過(guò)學(xué)習(xí)，我懂得了怎么和工會(huì)、客戶等談判，使企業(yè)在成本最低又能健康穩(wěn)定運(yùn)作的下，給員工合理的工資、給客戶合理的利潤(rùn)點(diǎn)，面對(duì)突發(fā)事件怎樣處理才能最合適。通過(guò)對(duì)此套軟件的學(xué)習(xí)與操作，讓我深深的知道了物流經(jīng)營(yíng)管理的難處，也使我認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性，更讓我體會(huì)到時(shí)間與理論的區(qū)別，提高了我對(duì)物流管理的整體認(rèn)識(shí)，相信也為我今后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助和促進(jìn)。
（二）北京物資學(xué)院的硬件實(shí)訓(xùn)。
期間，我們學(xué)習(xí)了條碼的打印和掃描；對(duì)叉車和自動(dòng)堆垛機(jī)有了全面的認(rèn)識(shí)，并完成了叉車和自動(dòng)堆垛機(jī)的操作；在老師的講解和實(shí)際演習(xí)下，我們對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)分揀系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手意識(shí)和對(duì)物流設(shè)備的認(rèn)識(shí)；還體會(huì)了倉(cāng)庫(kù)分布合理的重要，通過(guò)操作，知道了各種倉(cāng)庫(kù)機(jī)械需要的巷道寬度要與作業(yè)的結(jié)合，物品堆垛要與機(jī)械的高度寬度結(jié)合且要方便作業(yè)等等。在此期間，讓我感觸最深的是物資學(xué)院的老師讓我們這組28個(gè)人組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一個(gè)關(guān)于物資學(xué)院期末試卷的條碼，以方便各種人員通過(guò)這個(gè)條碼查尋試卷，老師跟我們講解了分工與合作的重要性，講解了面對(duì)一個(gè)難題的分析步驟等，然后讓我們實(shí)際操作，通過(guò)這次的小團(tuán)體的合作，讓我們懂得企業(yè)間的合作分工，生活中與人相處的技巧，提高了我們對(duì)合作深層次的理解，為我們以后的社會(huì)實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。
（三）北京現(xiàn)代第二工廠的參觀實(shí)訓(xùn)。
一開始，工廠公關(guān)部的人接待了我們，然后給我們每人一用于聽講的設(shè)備，就開始了參觀。先講述了北京現(xiàn)代的概況參觀了北京歷年來(lái)的成就：北京現(xiàn)代第二工廠于20xx年x月奠基，20xx年底進(jìn)入試生產(chǎn)階段，20xx年x月x日正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品“elantra"也正式上市；第二工廠占地115萬(wàn)平方米，總投資近120億元，有四個(gè)生產(chǎn)線即沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝車間，其技術(shù)在國(guó)內(nèi)均為領(lǐng)先地位；第二工廠同時(shí)擁有3~5款車型的柔性生產(chǎn)線，是目前世界上最先進(jìn)的汽車制造工廠之一。接著參觀了沖壓車間：此車間的面積為2.06萬(wàn)平方米，擁有兩條生產(chǎn)線，使用的是rotem5400tt（tritium)多工位聯(lián)動(dòng)壓機(jī)采用機(jī)械臂傳輸機(jī)構(gòu)，使沖壓和傳輸動(dòng)作一氣呵成，自動(dòng)化率100%。最后參觀了總裝車間：總裝車間占地7.3萬(wàn)平方米，由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和ok線首尾相連組成一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線，每輛車經(jīng)過(guò)6.43小時(shí)的裝配來(lái)到ok線，ok線的末端裝有汽車廢氣吸收裝置，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空氣清新。下線的車輛在檢測(cè)線進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測(cè)，包括四輪定位、燈光檢測(cè)、地盤、制動(dòng)性能、淋雨、尾氣等的檢測(cè)，最后通過(guò)工廠的專業(yè)試車跑道進(jìn)行路試，最終送到pdi（售前檢測(cè)）進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測(cè)，方能讓銷售商銷售。參觀即將結(jié)束，我們沿著原路走回，路上是我們提問(wèn)的時(shí)間，其中最讓我感興趣的是關(guān)于車身車間的實(shí)時(shí)序列，就是包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪等的多個(gè)部位同時(shí)定位組裝，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了成本。
（四）北京圖書物流配送中心的參觀實(shí)訓(xùn)。
接待人最先講解的是它的概況：北京圖書物流配送中心占地5萬(wàn)平方米，是目前全國(guó)規(guī)模最大、信息化水平最高的圖書配送中心，采用了自動(dòng)化流水線傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)，主要為北京個(gè)書店提供物流配送與展銷服務(wù)。我們參觀了它的整個(gè)配送作業(yè)流程，詳細(xì)了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業(yè)到“發(fā)貨作業(yè)”及“退貨”的每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。最后我們還參觀了北京國(guó)際圖書城的圖書展示區(qū)，了解了圖書發(fā)展的整個(gè)歷史，深深體會(huì)到圖書發(fā)展對(duì)社會(huì)的重要性。
（五）北京煙草物流配送中心的參觀。
這是我們實(shí)訓(xùn)參觀的最后一站，讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練，再是卷煙自動(dòng)化系統(tǒng)的科學(xué)實(shí)用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專賣局，負(fù)責(zé)全市卷煙倉(cāng)儲(chǔ)配送工作，占地78畝。庫(kù)房采用現(xiàn)代化高架立體庫(kù)存儲(chǔ)和卷煙自動(dòng)化分揀系統(tǒng)分揀組裝，實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)作。通過(guò)實(shí)地了解，使我們知道卷煙自動(dòng)化分揀系統(tǒng)于20xx年x月開始方案設(shè)計(jì)，20xx年x月正式投入生產(chǎn)運(yùn)行，該系統(tǒng)的研制成功，為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準(zhǔn)確率和時(shí)效性，降低物流運(yùn)營(yíng)成本，改善工人勞動(dòng)條件，提高對(duì)零售客戶的服務(wù)質(zhì)量，提供了一個(gè)全新有效的自動(dòng)化技術(shù)平臺(tái)。該系統(tǒng)在流程性、協(xié)調(diào)性、技術(shù)性等方面表現(xiàn)出來(lái)的科學(xué)內(nèi)涵和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)素質(zhì)，還將有力的帶動(dòng)和促進(jìn)煙草公司內(nèi)部管理水平和人員素質(zhì)的提高。當(dāng)我看著一箱箱卷煙快速準(zhǔn)確的組裝分揀，就大大的感嘆卷煙自動(dòng)化系統(tǒng)的效率真是高，它太科學(xué)和實(shí)用了。最后我們也參觀了它的控制管理中心，講解人員詳細(xì)的講訴了gps系統(tǒng)對(duì)車輛的控制等情況。
實(shí)訓(xùn)在我們滿載而歸的喜悅中結(jié)束，實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是繁瑣的，但是我們積極性很高，實(shí)訓(xùn)中我們專業(yè)收獲很大，期間我們班級(jí)每人都互相幫助，讓我們深深體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力量，也讓我們學(xué)到了人際交往的技巧，給了我們很多生活的體會(huì)。
實(shí)訓(xùn)中我們學(xué)習(xí)了很多書本上沒(méi)有的東西，同時(shí)也更加深刻的感覺(jué)到動(dòng)手能力的重要性。如果說(shuō)最好的大學(xué)是社會(huì)，那么實(shí)踐便是最好的老師，通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)自己的專業(yè)有了更深的體會(huì)與認(rèn)知，理解了實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。也讓我深深認(rèn)知到自己的專業(yè)知識(shí)還有很大的缺陷，我所學(xué)習(xí)的知識(shí)還不能滿足社會(huì)實(shí)踐需要，還需要更努力的提高自己的專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流經(jīng)營(yíng)管理的掌握和實(shí)際運(yùn)用。通過(guò)在物資學(xué)院的軟件和硬件的操作，讓我體會(huì)到了物流經(jīng)營(yíng)管理的難處，加深了我對(duì)物流設(shè)備的認(rèn)識(shí)，也提高了我對(duì)物流設(shè)備的動(dòng)手能力。三個(gè)物流企業(yè)的參觀讓我認(rèn)識(shí)到科技發(fā)展的快速與物流現(xiàn)代設(shè)備在物流企業(yè)的重要性，同時(shí)也了解了實(shí)際物流作業(yè)與理論的差別，每個(gè)企業(yè)的物流模式的不同、作業(yè)流程的差別，更讓我理解了物流經(jīng)營(yíng)管理的不容易。
此次實(shí)訓(xùn)，也讓我看到了中國(guó)物流發(fā)展與國(guó)外物流發(fā)展的差別之大，也切切實(shí)實(shí)的給了我們一個(gè)認(rèn)清我們接下來(lái)該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流的好機(jī)會(huì)。我現(xiàn)在是初學(xué)者，學(xué)的只是一些物流的皮毛，在物流公司給我們介紹倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、進(jìn)貨、出貨等的時(shí)候就深深的明白了我接下去要走的路還很長(zhǎng)，學(xué)的東西還很多，但是更重要的是實(shí)踐。我們中國(guó)的物流發(fā)展還太落后，還需要我們從不斷的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，找出適合國(guó)情發(fā)展的物流模式。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)也激起了我對(duì)學(xué)習(xí)物流知識(shí)更濃厚的興趣，為我今后工作積累了素材，我相信之后我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從物流工作中積累經(jīng)驗(yàn)，以便把中國(guó)的物流做的更好。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇二
及時(shí)向物流公司下達(dá)產(chǎn)品出庫(kù)與配送指令，保證生產(chǎn)商客戶及時(shí)收到貨物。
指第三方物流公司向生產(chǎn)商客戶或辦事處的貨物配送過(guò)程，流程如下：
在系統(tǒng)中生產(chǎn)商發(fā)出訂貨要求客戶錄入數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度物流公相應(yīng)的客戶總部司中心物流分辦事處反饋反饋庫(kù)公司省內(nèi)配送生產(chǎn)商客戶或辦事處向總部發(fā)出訂貨請(qǐng)求。
客戶總部物流部門及時(shí)將訂貨數(shù)據(jù)在系統(tǒng)上錄入，同時(shí)生成產(chǎn)品出庫(kù)單和貨物運(yùn)輸單（產(chǎn)品出庫(kù)單是去倉(cāng)庫(kù)提貨的唯一憑證；貨物運(yùn)輸單是運(yùn)輸部門開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的唯一指令）。
物流公司中心庫(kù)及時(shí)將數(shù)據(jù)調(diào)度到相應(yīng)的物流公司，同時(shí)分公司的運(yùn)輸部門組織好車輛，讓駕駛員攜貨物運(yùn)輸單去倉(cāng)庫(kù)提貨，倉(cāng)儲(chǔ)部門把對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品裝上車，而后運(yùn)輸部和倉(cāng)儲(chǔ)部分別在各自的管理平臺(tái)上錄入相關(guān)數(shù)據(jù)，反饋有關(guān)信息。
貨到目的地后，由客戶在產(chǎn)品出庫(kù)單上簽字確認(rèn)，填寫實(shí)收數(shù)量，收貨物品質(zhì)量（如出現(xiàn)貨損、貨差，應(yīng)在備注欄填明原因）。
對(duì)于配送途中出現(xiàn)的貨損、貨差、客戶拒收現(xiàn)象，由物流公司向生產(chǎn)商提供事故報(bào)告書，并在損毀物品平臺(tái)上錄入信息，對(duì)于貨損產(chǎn)品，系統(tǒng)將及時(shí)產(chǎn)生按原訂單物品生成產(chǎn)品出庫(kù)單。
若產(chǎn)品出庫(kù)單的性質(zhì)是客戶自提，不產(chǎn)生貨物運(yùn)輸單，倉(cāng)儲(chǔ)部門打印好出庫(kù)單，等客戶攜帶提貨單好提貨，并雙方簽字確認(rèn)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇三
中心庫(kù)及時(shí)向各分公司倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、補(bǔ)充貨物、保證分公司/辦事處銷售的需要。
指客戶根據(jù)各地的市場(chǎng)銷售情況和各駐外機(jī)構(gòu)的銷售計(jì)劃，從物流公司某一物流庫(kù)（含中心庫(kù)）將產(chǎn)品移入另一物流庫(kù)，作業(yè)流程如下：
分公司人事處。
物流分公司調(diào)出庫(kù)位反饋數(shù)據(jù)調(diào)度銷售計(jì)劃客戶總部干線運(yùn)輸反饋在系統(tǒng)中輸入數(shù)據(jù)物流分公司中心庫(kù)反饋干線運(yùn)輸數(shù)據(jù)調(diào)度物流公司調(diào)入庫(kù)位客戶物流部根據(jù)銷售計(jì)劃，在系統(tǒng)中生成貨物調(diào)撥單，經(jīng)中心庫(kù)傳遞到相應(yīng)的調(diào)出物流分公司和調(diào)入物流分公司。
調(diào)出物流庫(kù)收到貨物出庫(kù)單后，應(yīng)協(xié)同分公司運(yùn)輸部組織車輛，同時(shí)發(fā)完貨后在系統(tǒng)中的庫(kù)存統(tǒng)計(jì)上作出庫(kù)處理，及時(shí)反饋信息。
調(diào)入物流庫(kù)收到貨物入庫(kù)單后，應(yīng)作好收貨準(zhǔn)備。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇四
蘇寧南京配送中心。
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作打好的基礎(chǔ)。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù)，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了，第一天感覺(jué)很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來(lái)，收獲了不少知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西；將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇五
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
（一）總經(jīng)理。
首先公司注冊(cè)，購(gòu)買或租憑倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買車輛，購(gòu)買叉車，招聘司機(jī)。
2。線路管理。
開通公司運(yùn)送的路線，短程，長(zhǎng)途都要開通，這樣公司能接到更多的訂單。
3。報(bào)價(jià)管理。
運(yùn)輸過(guò)程中的成本給予客戶合理的報(bào)價(jià)，最好做到客戶既能接受，自己又賺得多。
4。合同管理。
給公司找好固定的客戶，簽訂合同，這樣就可以長(zhǎng)期有客戶需要運(yùn)輸。
5。廣告管理。
做好宣傳工作，要留下具體的聯(lián)系方式，方便客戶聯(lián)系。
（二）調(diào)度中心。
總經(jīng)理接受訂單，訂單受理，送到調(diào)度中心，由調(diào)度中心生成計(jì)劃運(yùn)輸單，把日期較短的運(yùn)輸單派到運(yùn)輸中心，運(yùn)輸中心對(duì)運(yùn)輸單派車處理，給客戶發(fā)貨。托運(yùn)單暫存入庫(kù)，把時(shí)間較長(zhǎng)運(yùn)輸單的貨物暫存入庫(kù)，等待處理發(fā)貨。托運(yùn)單信息發(fā)布，一些大型運(yùn)輸公司做不了的訂單可以發(fā)布信息，讓第三方物流公司承接。
（三）倉(cāng)庫(kù)中心。
倉(cāng)儲(chǔ)中心接到訂貨單進(jìn)行入庫(kù)處理，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位設(shè)定為：內(nèi)位、外位、側(cè)位、停車位。出庫(kù)：接到提取訂單，按照貨物訂單的數(shù)據(jù)分別提出貨物。入庫(kù)：接到訂貨單，按照貨物類別分別存入倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)位整理：定期對(duì)貨物進(jìn)行整理核對(duì)。貨物移庫(kù)：庫(kù)房庫(kù)位不充足時(shí)，把一種貨物在元庫(kù)房移送到另一個(gè)庫(kù)房里。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)：每月月底核對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物。
（四）運(yùn)輸中心進(jìn)行運(yùn)輸單派車處理，給預(yù)分配車輛。運(yùn)輸單到貨確認(rèn)。回程車調(diào)度，發(fā)布回城車信息，與回城車聯(lián)系，進(jìn)行回程車簽訂。車輛購(gòu)買租憑申請(qǐng)。
價(jià)格怎樣才會(huì)最優(yōu)。
這個(gè)問(wèn)題是讓我很頭痛的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí)，我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值，而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想怎么樣才能解決問(wèn)題，當(dāng)時(shí)價(jià)錢已經(jīng)很高了不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的，但后來(lái)我才知道，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng)，才會(huì)造成這種后果。那么，這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià)，才會(huì)收益最大。我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問(wèn)題。在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問(wèn)題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高，業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。
通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問(wèn)題，但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)，將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們，在操作時(shí)總不停地遇到這類，那類的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題，并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過(guò)物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇六
物流業(yè)務(wù)流程，包括基礎(chǔ)信息管理模塊、倉(cāng)儲(chǔ)管理流程模塊、運(yùn)輸管理流程模塊。
舉例：運(yùn)輸管理流程。
案例內(nèi)容：長(zhǎng)虹電器股份有限公司有200臺(tái)電視機(jī)從成都運(yùn)到麗水，用公路運(yùn)輸；客戶：麗水蘇寧電器，分供方：成都川華物流公司；托運(yùn)人：王鋼；托運(yùn)人地址：成都市新華路；取貨人：王罡彪；取貨人地址：麗水市蓮都區(qū)城北五宅底2號(hào)流程說(shuō)明：（1）業(yè)務(wù)受理定單錄入：成都川華物流公司接受美的長(zhǎng)虹電器股份有限公司的托運(yùn)，首先要在基礎(chǔ)信息管理的項(xiàng)目管理中錄入項(xiàng)目長(zhǎng)虹電器股份有限公司和麗水蘇寧電器，還有錄入自己的司機(jī)、設(shè)備、車輛、運(yùn)力，然后在客戶信息管理中把客戶信息錄入，接著在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的貨品管理中錄入商品200臺(tái)空調(diào)，進(jìn)入定單管理系統(tǒng)錄入運(yùn)輸定單完成定單，最后生成作業(yè)計(jì)劃。
（2）運(yùn)力調(diào)度：到運(yùn)輸管理系統(tǒng)調(diào)度作業(yè)中做分單作業(yè)，選好運(yùn)輸方式和運(yùn)力還有運(yùn)單號(hào)提交。
（3）取貨調(diào)度：先增加取/派調(diào)度單點(diǎn)擊自己的取/派調(diào)度單，然后在待取運(yùn)單列表中選擇自己的待取運(yùn)單點(diǎn)擊向下符號(hào)，最后在自己的取/派調(diào)度單點(diǎn)擊提交。
（4）上門取貨：在場(chǎng)站作業(yè)的取派操作中選擇自己的取派單在后面方框打鉤，然后點(diǎn)擊場(chǎng)站掃描，點(diǎn)擊直接出站，再選擇自己取派單打鉤，點(diǎn)擊場(chǎng)站掃描，點(diǎn)擊直接進(jìn)站。
（5）集貨調(diào)度：調(diào)度作業(yè)的待發(fā)運(yùn)中選擇自己的集貨貨位點(diǎn)擊通知。
（6）發(fā)運(yùn)：在場(chǎng)站作業(yè)的發(fā)運(yùn)到達(dá)中選擇自己?jiǎn)巫釉诤竺娣娇虼蜚^，點(diǎn)擊場(chǎng)站作業(yè)點(diǎn)擊直接出站。
（7）目的站到貨：進(jìn)入目的站的頁(yè)面中，先錄入基礎(chǔ)信息司機(jī)、車輛、運(yùn)力、添加項(xiàng)目、添加客戶，到調(diào)度作業(yè)的待到達(dá)，待到達(dá)運(yùn)力列表中選擇自己的運(yùn)力點(diǎn)擊到貨。到發(fā)運(yùn)到達(dá)中進(jìn)行入站掃描。
（8）目的站派貨調(diào)度：調(diào)度作業(yè)的待取派中增加取/派調(diào)度單選擇自己的單子點(diǎn)擊提交。
（9）目的站送貨上門：在場(chǎng)站操作的取派操作中進(jìn)行入站掃描和出站掃描。
此次實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我從中學(xué)到了很多東西，雖然只有短短的兩個(gè)星期，我學(xué)會(huì)了物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基本操作，從剛開始什么不會(huì)到現(xiàn)在基本上會(huì)，我感覺(jué)有很大的進(jìn)步，通過(guò)這個(gè)業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)，我深刻認(rèn)識(shí)到物流業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜，所以每一步都要認(rèn)真，可以從中鍛煉人的耐心，所以希望以后還有機(jī)會(huì)參加實(shí)訓(xùn)，不斷提高自己。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇七
一機(jī)房、四機(jī)房，安裝中海xx物流教學(xué)軟件，能夠鏈接internet。
通過(guò)物流管理全面實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才，物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程。
2、通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日?；镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
本次實(shí)訓(xùn)利用中海xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計(jì)查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序，逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
(1)倉(cāng)位設(shè)置該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù)，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉(cāng)庫(kù)編號(hào)、倉(cāng)位編號(hào)、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個(gè)倉(cāng)庫(kù)，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又分為3個(gè)樓層，每層樓有設(shè)立10個(gè)倉(cāng)位。例如：010101代表1號(hào)倉(cāng)庫(kù)1號(hào)樓1號(hào)倉(cāng)位。注意事項(xiàng)：每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理。
(1)客戶資料。
建立基本的客戶資料。其中，包括3個(gè)客戶類型為客戶的客戶，3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶，3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶。填寫客戶編號(hào)、客戶名稱、客戶簡(jiǎn)稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕，會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面，填寫報(bào)價(jià)日期、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì)，分別對(duì)建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁(yè)點(diǎn)擊正式，再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁(yè)面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
(2)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改、報(bào)價(jià)時(shí)間、修改倉(cāng)位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、倉(cāng)租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(4)運(yùn)輸資料。
進(jìn)入此頁(yè)面后，會(huì)看見三個(gè)客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻?，選中一個(gè)，會(huì)進(jìn)入車輛信息的頁(yè)面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號(hào)、車架號(hào)的編輯，單擊提交后即完成。
3.配送管理。
(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過(guò)程。具體如下：選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購(gòu)買商，再編輯部件編號(hào)、名稱、單位、重量、體積、價(jià)值、部件規(guī)格、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容，然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇八
根據(jù)學(xué)校對(duì)我們專業(yè)實(shí)習(xí)要求，為了更好的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。
20xx-12-5——20xx-11-9。
這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是建立概念模型（主要是畫出e-r圖）建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的（物流信息系統(tǒng)）的學(xué)習(xí)，對(duì)信息系統(tǒng)的定義、基本功能和各個(gè)信息流程有了一定理論了解，為了以后那更好的適應(yīng)學(xué)習(xí)和工作，學(xué)校給我們物流管理專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周內(nèi)的實(shí)訓(xùn)（物流實(shí)訓(xùn)基地），以便于我們更好的掌握物流信息系統(tǒng)作業(yè)、建立概念模型（主要是畫出e-r圖）、建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，但是卻給了我們不少的收獲，同時(shí)也看到自己的一些不足，讓我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中好好學(xué)習(xí)，學(xué)以致用。
在這一次的實(shí)訓(xùn)最大的特點(diǎn)就是問(wèn)題，也就是說(shuō)問(wèn)題出現(xiàn)得特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，而讓我們從一個(gè)無(wú)知到有知的提升。
第一個(gè)問(wèn)題是學(xué)生操作能力差，對(duì)電腦沒(méi)有更好的熟悉操練，特別是excel中的用法和功能不熟悉，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中耽誤了很多時(shí)間甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事的交了。
第二個(gè)問(wèn)題是對(duì)條碼的輸入及計(jì)算非常慢,無(wú)法了解數(shù)字中包含的內(nèi)容意思、
第三問(wèn)題是在excel操作過(guò)程中所遇到的.最大問(wèn)題，就是在計(jì)算校驗(yàn)碼起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變一個(gè)整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果（這也是excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一）。
在這整整一周的實(shí)訓(xùn),雖然我們沒(méi)有更好的掌握物流信息系統(tǒng)作業(yè)、建立概念模型（主要是畫出e-r圖）、建立數(shù)據(jù)庫(kù)（sql）、創(chuàng)建基本表（sql）、系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接（odbc）、物流業(yè)務(wù)流程分析（流程圖）、貨物編碼與條碼的選擇和生成、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)（wms）、根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。但是也深深的讓我么們明白物流信息系統(tǒng)操作對(duì)于我們物流學(xué)子在未來(lái)的就業(yè)方面起到非常重要的一門課。
同時(shí)我們也知道excel在今后工作中的重要和它的應(yīng)用功能幫助我們解決什么問(wèn)題,雖然只是一個(gè)小小的初步認(rèn)識(shí)但是我們可以感覺(jué)到excel重中之重。也讓我們學(xué)會(huì)了很多的專業(yè)知識(shí)，更透徹的了解專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)了我們的操作對(duì)手能力，在其中雖然困難很多，但是我們只要認(rèn)真加努力一定取到不錯(cuò)的成績(jī)。
這一切的一切都是學(xué)校為了我們?cè)趯ふ夜ぷ髑颁亯|昂貴一條路。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇九
為了提高專業(yè)知識(shí)技能，更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期十五周和十六周，由學(xué)校統(tǒng)一安排我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，把所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，同時(shí)也讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況及作業(yè)流程等方面有一個(gè)整體的了解。了解物流的特點(diǎn)、主要設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、運(yùn)營(yíng)管理等。這樣可以加深同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)同學(xué)們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，深化同學(xué)們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，為同學(xué)們將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.在實(shí)訓(xùn)室練習(xí)操作堆垛機(jī)、叉車、打包機(jī)等物流設(shè)施設(shè)備；
2.制作物流企業(yè)調(diào)查問(wèn)卷；
4.在八號(hào)實(shí)訓(xùn)樓上機(jī)操作。
5.在實(shí)訓(xùn)樓8401進(jìn)行物流電子沙盤訓(xùn)練及沙盤比賽。
6.完成本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)報(bào)告及實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
不知不覺(jué)兩周的實(shí)訓(xùn)生活即將過(guò)去，在這短暫而又豐富多彩的多彩的實(shí)訓(xùn)中，我們主要是分小來(lái)組完成老師布置的各項(xiàng)任務(wù)的。其中給我們印象深刻的有：物流企業(yè)調(diào)查問(wèn)卷的制作、實(shí)地參觀物流公司并完成調(diào)查問(wèn)卷、物流沙盤大賽的角逐等。
這幾項(xiàng)工作之所以給我們留下深刻印象，原因有三：
1.實(shí)訓(xùn)讓我們認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。組員之間的相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能把工作做好。每進(jìn)行一步流程，我們每個(gè)組員都積極地發(fā)表意見，然后大家在一起進(jìn)行周密討論。無(wú)論是調(diào)查問(wèn)卷的內(nèi)容的制作，還是調(diào)查問(wèn)卷的完成，亦或是沙盤大賽時(shí)，對(duì)公司的`經(jīng)營(yíng)，每位同學(xué)都能積極參與到其中去做，付出自己的努力。
2.實(shí)訓(xùn)能夠很好地鍛煉我們的思維能力和動(dòng)手能力。物流公司調(diào)查問(wèn)卷的制作過(guò)程，讓我們感到做任何事都是不容易的，只有親自去做了，才能學(xué)到點(diǎn)什么。沙盤大賽讓我們體驗(yàn)到了企業(yè)經(jīng)營(yíng)之艱難，每做出一個(gè)決策都要全面的考慮企業(yè)的各方面的狀況，而且要用正確思維方式考慮問(wèn)題。
3.實(shí)踐讓我們更深入、更全面的了解到了物流管理這一專業(yè)的特點(diǎn)。在每節(jié)實(shí)訓(xùn)課中，我們都從中有所收獲，由當(dāng)初對(duì)物流管理這個(gè)專業(yè)的模糊膚淺的理論認(rèn)識(shí)漸漸走向深刻的學(xué)習(xí)識(shí)，并能夠模擬操作物流作業(yè)流程。
總之，在這兩周的實(shí)訓(xùn)生活中，我們學(xué)到了很多在書本上無(wú)法學(xué)到的東西，這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)很有利。兩周的時(shí)間雖然不算長(zhǎng)，但我們卻收獲頗豐。實(shí)訓(xùn)課是對(duì)課本知識(shí)的升華，是所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的表現(xiàn)形式之一，所以，我們珍惜每一次實(shí)訓(xùn)，并從中受益匪淺。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇十
這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類，
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進(jìn)行收貨行動(dòng),打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨-入庫(kù)-貨物管理。在收貨的時(shí)候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號(hào),最后確定入庫(kù).老師還跟我們說(shuō)了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒(méi)有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來(lái)，全都給放在貨架上。在確定沒(méi)有任何問(wèn)題以后，組長(zhǎng)吩咐開始對(duì)商品進(jìn)行編號(hào)。給貨物編號(hào)是最麻煩的一步，雖然沒(méi)有什么體力勞動(dòng)，但是要給貨物編號(hào)學(xué)要對(duì)貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號(hào)用了兩頁(yè)紙，貨物種類實(shí)在是太多了。這一天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不多，但是以前沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時(shí)間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對(duì)，所以核對(duì)貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個(gè)小時(shí)就核對(duì)完了。下一步就該用到高科技——計(jì)算機(jī)了。老師教我們?cè)鯓影盐覀儼沿浳锞幒玫奶?hào)碼輸進(jìn)電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動(dòng)手來(lái)完成了。我們給貨物編的號(hào)一共編了兩頁(yè)紙，一頁(yè)是貨架上所有的商品編號(hào)，另一頁(yè)是給補(bǔ)貨區(qū)了的商品編的號(hào)。在計(jì)算機(jī)上作業(yè)不費(fèi)什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號(hào)的時(shí)候卻非常容易出錯(cuò)，因?yàn)閿?shù)字很長(zhǎng)，敲數(shù)字的時(shí)候，小鍵盤比較密，打錯(cuò)了還得刪除，非常耽誤時(shí)間。因?yàn)檫@只是實(shí)訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過(guò)程，以便在將來(lái)的工作中順利完成工作任務(wù)。
貨物編號(hào)完成以后，緊接著該進(jìn)入出庫(kù)作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫(kù)的貨物給輸進(jìn)電腦，每個(gè)人都做以便出庫(kù)作業(yè)，對(duì)出庫(kù)作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進(jìn)行對(duì)出庫(kù)記錄進(jìn)行編制，對(duì)商品保管帳的錄入，又分配了三個(gè)進(jìn)行貨物的出庫(kù)，他們首先要在提貨單上進(jìn)行簽名，然后去去貨，接下來(lái)去找檢查員檢查，檢查無(wú)誤以后，拿著貨物去出貨人那里進(jìn)行交貨，最后我們把出庫(kù)但同意收拾給組長(zhǎng)，簽好字后就進(jìn)行輸入工作，在輸入過(guò)程中的最后一項(xiàng)工作就是把每一個(gè)出庫(kù)人都要輸入進(jìn)去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫(kù)作業(yè)即告完成，接下來(lái)是入庫(kù)作業(yè)，首先去提貨，一名同學(xué)做復(fù)核員，一名同學(xué)進(jìn)行對(duì)貨物的復(fù)位工作，一名同學(xué)進(jìn)行消卡，最后由兩名同學(xué)對(duì)入庫(kù)所有內(nèi)容的輸入.
在學(xué)會(huì)把貨物入庫(kù)的同時(shí),我們還需要學(xué)會(huì)貨物打包,打包分為自動(dòng)和手動(dòng),在自動(dòng)打包過(guò)程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對(duì)于手動(dòng)時(shí)間會(huì)短一些,手動(dòng)中,需要的工具會(huì)多一點(diǎn),程序會(huì)復(fù)雜一點(diǎn).
一、核對(duì)貨品：貨物復(fù)位，并且貼上貨卡；
三、盤點(diǎn)單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒(méi)有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程提出一個(gè)或多個(gè)意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)周的一個(gè)總結(jié)。
五天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點(diǎn)累，但是過(guò)的很充實(shí)，實(shí)訓(xùn)期間每個(gè)人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過(guò)單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)周來(lái)實(shí)現(xiàn)了。學(xué)校個(gè)了我們這個(gè)機(jī)會(huì)，我們一定要好好抓住這次機(jī)會(huì)，如果將來(lái)在面食的時(shí)候，有人問(wèn)是否經(jīng)歷過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)的工作，我們便有了依據(jù)，可以說(shuō)經(jīng)歷過(guò)。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會(huì)得到多少回報(bào)！
這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問(wèn)題，也就是說(shuō)問(wèn)題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問(wèn)題現(xiàn)在出來(lái)總比以后出來(lái)的要好。
第一個(gè)問(wèn)題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中都存在的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問(wèn)題就是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt），因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過(guò)程。
經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂霉芾碥浖蠹叶贾拦芾碥浖牟僮魇敲恳粋€(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對(duì)excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來(lái)鍛煉這方面的能力。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇十一
2、收貨訂單。
3、入庫(kù)單。
4、發(fā)貨訂單。
5、出貨單。
總結(jié)。
通過(guò)這接近兩周的上機(jī)操作，我學(xué)習(xí)到了很多新知識(shí)。對(duì)物流帝國(guó)這個(gè)3d軟件操作流程有了一定的了解。我學(xué)到了許多有關(guān)物流平倉(cāng)、立體倉(cāng)庫(kù)、配送倉(cāng)庫(kù)、冷凍倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)知識(shí)。
我在這一周多的學(xué)習(xí)當(dāng)中，學(xué)會(huì)了對(duì)物流的流程操作。知道倉(cāng)儲(chǔ)的一些基本流程，在這個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程，我學(xué)會(huì)了很多物流倉(cāng)儲(chǔ)中的實(shí)用性的東西，對(duì)我以后的實(shí)習(xí)和工作都有很大的幫助。
在這個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了一些合同中需要注意的事項(xiàng)。知道了填寫合同的重要性。一個(gè)步驟都不能錯(cuò)，以及深深的責(zé)任感。這個(gè)很重要。在整過(guò)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，能學(xué)到實(shí)用的很多，整過(guò)操作流程，連貫性很大懂得了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的操作流程，其它倉(cāng)庫(kù)的操作也可以照搬。這些對(duì)以后的工作很有幫助，對(duì)我們物流行業(yè)的了解也提供了更多的幫助。
冷凍倉(cāng)是對(duì)每個(gè)人都有用的，家里都會(huì)偶爾用到他、登陸銷售代表，在簽訂服務(wù)合同，然后雜登陸客服人員、然后在填寫收獲定單、然后在選擇倉(cāng)庫(kù)為冷凍倉(cāng)儲(chǔ)，在登陸收貨人員，根據(jù)上面的作業(yè)流程來(lái)操。以這幾次的上機(jī)學(xué)習(xí)，和老師的指導(dǎo)，學(xué)到了不少，希望后面在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇十二
您的需求，我們的承諾；您的滿意，我們的信譽(yù)！
（寓意：鷹,威武,俯視全攬；翅膀,展翅高飛；整個(gè)商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下，客戶得到最大的滿足；威捷規(guī)模不大可力量是巨大的?。?。
我公司新建于xx年6月10日，現(xiàn)公司擁有各類運(yùn)輸車輛，以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸；市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力，在滿足客戶需求的同時(shí)，公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控，給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí)，帶給每位客戶的最大利益。
公司的職能部門大概分為了五個(gè)部門：客戶部門，財(cái)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門，倉(cāng)庫(kù)管理部門以及運(yùn)輸部門。
ceo(黃純妤)：
1、制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)。
2、創(chuàng)立企業(yè)的文化。
3、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作。
4、資金的分配。
財(cái)務(wù)部（王翠蘭）：
1、根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，指定成本、費(fèi)用及利潤(rùn)計(jì)劃，并對(duì)其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見，定期向上級(jí)報(bào)告。
2、同有關(guān)部門對(duì)固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理，對(duì)各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報(bào)廢情況進(jìn)行核實(shí)，辦理有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)。
3、按年度、半年度、季度、月度編制財(cái)務(wù)報(bào)告（成本表、損益表等），并于每一個(gè)年終，經(jīng)審核后報(bào)送上級(jí)。
4、審核工資計(jì)算表，收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況，資金動(dòng)態(tài)，營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開支的資料，分析后上報(bào)上級(jí)。
5、審查外來(lái)憑證的合法性，合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉(cāng)庫(kù)管理部（鐘德高）：
1、協(xié)調(diào)處理倉(cāng)庫(kù)加工，入庫(kù)及出庫(kù)的管理。
2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點(diǎn)，登記貨位編號(hào)。
3、根據(jù)出庫(kù)工作單，及時(shí)、準(zhǔn)確的挑貨。
4、檢驗(yàn)貨物的包裝標(biāo)志，按要求對(duì)出庫(kù)的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝，拼裝或加固包裝。
5、協(xié)助運(yùn)輸部門做好工作，對(duì)質(zhì)量，規(guī)格不和要求的，倉(cāng)庫(kù)管理員有權(quán)拒絕入庫(kù)，并及時(shí)匯報(bào)。
客戶部（盧碧秋）：
1、負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，建立管理客戶檔案。
2、定期不定期的回放客戶，處理客戶投訴。
3、據(jù)客戶提出的問(wèn)題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答，處理工作，對(duì)物業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。
業(yè)務(wù)部（盧麗云）：
1、與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同，通過(guò)電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單，確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉(cāng)儲(chǔ)管理部門。
2、根據(jù)公司的情況，把客戶分為三種類型：一般、潛在和關(guān)鍵客戶，為維持共識(shí)獲取利益，正常的運(yùn)營(yíng)，從而選擇性選擇客戶。
4、選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關(guān)系，經(jīng)常進(jìn)行交流，發(fā)現(xiàn)不足能夠及時(shí)改正。
運(yùn)輸部門（黃裕杰）：
1、根基客戶的要求，對(duì)貨物進(jìn)行集貨、分貨，同時(shí)選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。
2、根據(jù)客戶需求對(duì)在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
3、根據(jù)企業(yè)的情況對(duì)現(xiàn)有車輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動(dòng)，以最短路程達(dá)到最大利益。
4、車輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)已在倉(cāng)的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、對(duì)需要配送的貨物進(jìn)行搬動(dòng)，從庫(kù)到車。
總結(jié)：swot分析，提出建議！
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告日志篇十三
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作；掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。
在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí)，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無(wú)法做這一流程，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò)，問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。
1、提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。
2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。
雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是，我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的.接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
在此次實(shí)習(xí)中，工作量比較大的應(yīng)該是“xx部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事，但事實(shí)并非如此，其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題，充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要，在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：xx。
（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司xx物流業(yè)務(wù)部。
（3）實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。
xx有限公司是xx地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于xx年xx月在xx注冊(cè)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有員工總數(shù)超過(guò)xx人。xx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司（xx%）、xx市xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（xx%）、xx捆包運(yùn)輸xx（xx%）（xx公司的物流配套公司）、xx株式會(huì)社（xx%）和xx運(yùn)輸株式會(huì)社（xx%）。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線，吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng)，是一家綜合實(shí)力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：xx汽車有限公司、xx（xx）有限公司、xx（xx）汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶，為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。
實(shí)習(xí)期間，我在xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司xx物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，xx物流業(yè)務(wù)部主要從事xx摩托（xx）有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線；該部門共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科，該科室有部長(zhǎng)助理（兼科長(zhǎng)）xx名，系長(zhǎng)xx名，組長(zhǎng)xx人。
（1）了解過(guò)程。
一個(gè)期待已久的日子終于到來(lái)了，xx年xx月xx日，我很榮幸能加入xx公司，來(lái)到這里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在xx，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻(xiàn)。
xx物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天，早上xx點(diǎn)xx分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組，可能是第一天來(lái)到xx部，一開始有點(diǎn)不知所措，有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺(jué)得比較累，但還是蠻高興的，因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜?lái)工作了，不再完全是學(xué)生身份，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。
實(shí)習(xí)的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)xx部參觀的時(shí)候，從進(jìn)入廠區(qū)后，我對(duì)這里的人、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”），這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5s（整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)），從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習(xí)慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人，餐桌上也很衛(wèi)生，不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購(gòu)回來(lái)的物流包裝，如托盤（木制或鐵制）到檢驗(yàn)入庫(kù)，保管等，托盤庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量；另外，在成品科那里，從xx的組裝到成品車包裝，有條不紊地進(jìn)行著，分工明細(xì)，讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。
第一個(gè)星期來(lái)到這里，我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。
（2）摸索過(guò)程。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合，我對(duì)xx物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等，我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉xx物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境，以便交任務(wù)給我。
在第二個(gè)星期，系長(zhǎng)開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺(jué)得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì)了。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問(wèn)題，excle表格太復(fù)雜，經(jīng)過(guò)我的一番修改后，變得更加簡(jiǎn)潔，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。
第四個(gè)星期我和xx組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽，更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。
（3）實(shí)際作戰(zhàn)。
不知不覺(jué)，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月，我對(duì)xx個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了，系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——xx物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目，有一定的保密性工作。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議：比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。
做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，會(huì)遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí)，或工時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì)，或統(tǒng)計(jì)單位不一致等，這些都是小問(wèn)題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧，這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和，可能會(huì)被公司“炒魷魚”，其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的，我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。
后來(lái)科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來(lái)順利了很多，我奔走于各個(gè)科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來(lái)飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應(yīng)我的提問(wèn)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。
拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后，我開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí)，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間（共xx分鐘），對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖（工時(shí)是否飽和）；再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策，制作出ppt，對(duì)各科室提出若干建議，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時(shí)等。
這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做，雖然用時(shí)比較長(zhǎng)，但還是得到了系長(zhǎng)的肯定。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí)，以適應(yīng)以后的工作和生活。
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺(jué)來(lái)到xx業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了，回首這段實(shí)習(xí)生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己；拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，通過(guò)公司的一些安全培訓(xùn)以及聽組長(zhǎng)的介紹，我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)上班，系長(zhǎng)或組長(zhǎng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中，我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，實(shí)在解決不了的，再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，用得比較多的是excle（制作損益會(huì)資料），也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后七月份繼續(xù)留在xx工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
最后，非常感謝xx業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。
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