總結(jié)是一個自我評價的過程，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢?？偨Y(jié)的內(nèi)容應該圍繞主題，突出重點，避免泛泛而談。掌握好總結(jié)的寫作技巧，我們將能寫出更出色的總結(jié)作品。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇一
安全教育是我們學院一直以來最為重視的一項工作，也是我們學院工作的重中之重。我們學院一直都十分重視安全教育活動的開展，并且以多種形式來加強安全教育，提高大家的防范意識。
在過去的一個月中，我們學院開展了多種形式的安全教育活動，包括消防演練、安全知識講座、安全知識競賽等等。這些活動的開展，讓大家都深刻地認識到了安全教育的重要性，也增強了自己的安全防范意識。
但是，在安全教育活動中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先，有些活動過于枯燥無味，缺乏趣味性，導致參與度不高。其次，有些活動缺乏實際性，只是形式上的表演，沒有真正起到增強防范意識的作用。
針對這些問題，我們提出了以下改進措施。首先，我們將增加安全教育的趣味性，比如通過游戲、短劇等形式來展示安全知識，讓參與者更加容易理解和接受。其次，我們將加強安全教育的實用性，比如通過實際案例的分析和講解，讓參與者更加深入地了解安全防范的重要性。
總之，安全教育是我們學院一直以來的重點工作，我們需要繼續(xù)加強安全教育活動的開展，提高大家的防范意識，確保大家的生命財產(chǎn)安全。同時，我們也需要不斷地反思和總結(jié)，不斷完善安全教育體系，讓安全教育更加有效地服務于學院的發(fā)展。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇二
近期國內(nèi)發(fā)生了幾起客車火災事故，傷亡慘重。
2月27日貴陽市一輛公交車發(fā)生燃燒，事件造成死亡6人，傷35人；3月5日吉林市富康木業(yè)公司通勤車在行進過程中發(fā)生火災，初步核定死亡10人，傷17人。
車輛安全問題從上到下各部門都非常重視，我?，F(xiàn)有3輛校車，為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車輛上，所以經(jīng)校領導研究決定在3月6日下午舉行校車逃生應急疏散演練，現(xiàn)總結(jié)如下：
為了確保演練活動落實到實處，我校成立了由樸龍彬校長任總指揮，書記、副校長和校車照管教師為組員的演練領導小組，并召開會議，部署演練工作。
會上，校長要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強安全意識，在學生中進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高應對緊急突發(fā)事件的能力。
學校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時間、路線、內(nèi)容、對象作了具體說明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領導、教師作了具體分工，為了確保演練活動按方案順利進行，學校提出以下要求：
1、所有校車照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽到疏散信號后，校車師傅協(xié)助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學生到達廣場后，按先后順序集結(jié)站隊。校車照管教師迅速清點學生人數(shù)，上報結(jié)果。
1、在演習前，為了增強學生的自救技能，先教學生怎樣使用滅火器和應急錘的使用方法。
2、在演習過程中，同學們都能聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快速度撤離至西側(cè)操場處。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。
這次演練活動是對我校校園突發(fā)公共事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)公共事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自救自護能力，整個演練活動達到了預期目標。
1、學生上車和準備工作不夠迅速。
2、校車發(fā)動聲音大，車內(nèi)聽不清警報聲。
雖然此次演練存在一些問題，但我們會細心研究，對師生提出相應的要求，相信下次演練速度會有所提高，效果會更好。
幼兒園校車安全演練活動總結(jié)2
20xx年6月2日，實驗幼兒園舉行了“實驗幼兒園20xx年校車安全應急疏散演練”。
消防官兵出席了活動。我園223個小朋友參加了演練活動。本次校車安全應急疏散演練分兩個科目進行，第一個科目為交通事故疏散演練。
模擬校車在接送孩子途中與社會車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機和校車陪護教師采取自救和疏散孩子撤離到安全地帶，以及打120求救的場景；第二個科目為車輛自燃疏散演練。模擬校車在接送孩子途中起火自然，校車司機和陪護教師疏散孩子施救的基本程序和方式方法。
整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內(nèi)。演練結(jié)束后，消防指導員對對本次校車安全應急疏散演練活動的.開展做了點評。
他對本次演練活動的開展給予了高度的評介，同時也提出了更高的要求，他強調(diào)要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區(qū)別，實際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現(xiàn)超出我們的預期和想象。
要求各有關(guān)部門要高度重視校車應急管理工作，充分認識到組織應急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時間妥善處置，保護好廣大師生安全。
宋園長對此次活動做了總結(jié)，她提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應急方法，提高了幼兒園應對突發(fā)事件的處置能力。希望我們把安全工作放到首位。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時的安全教育訓練有素。雖然此次演習存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。
但通過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與孩子進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。
通過疏散演習，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。
第二篇:校車安全演練活動總結(jié)
20xx年6月2日，實驗幼兒園舉行了“實驗幼兒園20xx年校車安全應急疏散演練”。消防官兵出席了活動。我園223個小朋友參加了演練活動。
本次校車安全應急疏散演練分兩個科目進行，第一個科目為交通事故疏散演練。模擬校車在接送孩子途中與社會車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機和校車陪護教師采取自救和疏散孩子撤離到安全地帶，以及打120求救的場景；第二個科目為車輛自燃疏散演練。模擬校車在接送孩子途中起火自然，校車司機和陪護教師疏散孩子施救的基本程序和方式方法。整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后，消防指導員對對本次校車安全應急疏散演練活動的開展做了點評。他對本次演練活動的開展給予了高度的評介，同時也提出了更高的要求，他強調(diào)要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區(qū)別，實際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現(xiàn)超出我們的預期和想象。要求各有關(guān)部門要高度重視校車應急管理工作，充分認識到組織應急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時間妥善處置，保護好廣大師生安全。
宋園長對此次活動做了總結(jié)，她提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應急方法，提高了幼兒園應對突發(fā)事件的處置能力。希望我們把安全工作放到首位。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時的安全教育訓練有素。
雖然此次演習存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。但通過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與孩子進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。通過疏散演習，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。
第三篇:校車安全演練活動總結(jié)
20xx年6月2日，實驗幼兒園舉行了“實驗幼兒園20xx年校車安全應急疏散演練”。消防官兵出席了活動。我園223個小朋友參加了演練活動。
本次校車安全應急疏散演練分兩個科目進行，第一個科目為交通事故疏散演練。模擬校車在接送孩子途中與社會車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機和校車陪護教師采取自救和疏散孩子撤離到安全地帶，以及打120求救的場景；第二個科目為車輛自燃疏散演練。模擬校車在接送孩子途中起火自然，校車司機和陪護教師疏散孩子施救的基本程序和方式方法。整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后，消防指導員對對本次校車安全應急疏散演練活動的開展做了點評。他對本次演練活動的開展給予了高度的評介，同時也提出了更高的要求，他強調(diào)要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區(qū)別，實際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現(xiàn)超出我們的預期和想象。要求各有關(guān)部門要高度重視校車應急管理工作，充分認識到組織應急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時間妥善處置，保護好廣大師生安全。
宋園長對此次活動做了總結(jié)，她提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應急方法，提高了幼兒園應對突發(fā)事件的處置能力。希望我們把安全工作放到首位。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時的安全教育訓練有素。
的老師與孩子進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。通過疏散演習，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。
校車應急演練總結(jié)【二】
20xx年3月19日，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園20xx年春季校車安全應急疏散演練”。區(qū)教育局、區(qū)人防辦、公安洪江分局交警大隊、公安洪江分局消防科、湘運總公司等相關(guān)部門的領導出席了活動。我園212個小朋友觀看了演練活動。
本次校車安全應急疏散演練分兩個科目進行，第一個科目為交通事故疏散演練。模擬校車在接送學生途中與社會車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機和校車陪護教師采取自救和疏散學生撤離到安全地帶，以及打120求救的場景；第二個科目為車輛自燃疏散演練。模擬校車在接送學生途中起火自然，校車司機和陪護教師疏散學生施救的.基本程序和方式方法。整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內(nèi)。
介，同時也提出了更高的要求，他強調(diào)要清醒地認識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實際事故疏散還存在相當大的區(qū)別，實際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現(xiàn)超出我們的預期和想象。要求各有關(guān)部門要高度重視校車應急管理工作，充分認識到組織應急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時間妥善處置，保護好廣大師生安全。
學校蔣書記對此次活動做了總結(jié)，他提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應急方法，提高了幼兒園應對突發(fā)事件的處置能力。希望我們把安全工作放到首位。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時的安全教育訓練有素。
雖然此次演習存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。但通過這次“乘車幼兒應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與孩子進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。同時還考察了老師和司機師傅在突發(fā)事件時的協(xié)同配合情況，更檢驗中山花園幼兒園各部門協(xié)調(diào)配合能力。通過疏散演習，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇三
為全面貫徹落實“以人為本”的理念,遵循“安全第一，預防為主”的方針，切實保障廣大師生尤其是學生在校的人身安全，提高師生在遇到重大突發(fā)事件或自然災害時的應對能力，使災害帶來的損失降到最低，維護社會穩(wěn)定，促進社會和諧，根據(jù)《毛陳鎮(zhèn)第一小學安全疏散演練方案》的要求，我校安全逃生疏散演練于xx年12月10日在全體師生的共同努力下如期圓滿結(jié)束，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
為了確保演練活動落到實處，我校成立了由校長梁凱杰組長的演練安全工作領導小組，并召開全體教師安全工作專題會議部署演練工作。要求保障措施到位，以確保這次演練活動順利進行。
為了確保演練活動按方案順利進行，進一步明確疏散集合的安全區(qū)域、疏散順序、退場順序和注意事項，班主任組織學生認真學習了《毛陳鎮(zhèn)第一小學小學安全疏散演練實施方案》，要求全體教師明確各自的職責，完成各自的任務。
1、學校加大宣傳，進一步提高全校師生安全意識，明確開展演練的意義。
2（1）、各班班主任給學生詳細介紹了防火、防震放傷害的相關(guān)知識、火災及地震人身傷害保護措施和火災、地震等災后自救知識。各班學生在班主任的指導下進行應急疏散演練，班主任教育學生防災的必要知識，并不斷告訴學生在疏散時不要慌張，不要推擠，應在教師的引導和統(tǒng)一指揮下有序撤離。
（2）、應急演練時，當疏散命令下達，學生開始在教師的組織下按照既定的路線有序撤離，撤離過程中，學生能夠按照要求不推擠和喧嘩。演練過程中，教師指導學生認真，負責疏散的教師到位迅速，學生演練認真。演練結(jié)束后，負責領導進行了認真的分析和總結(jié)，班主任也針對班級問題進行了再教育。
2、老師對疏散逃生演練進行指導，重點讓學生懂得災難來臨時逃生疏散的方法。
12月10日下午組織全校學生如期順利完成了安全逃生疏散演練任務。演練過程學生都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。老師們組織到位，保障有力,確保了演練的成功。
1、部分班級教育不是很到位，只組織學生疏散，缺少應急防火環(huán)節(jié)。
2、學生疏散后沒有及時清點人數(shù)。
3、個別學生有不嚴肅的舉止。
3總之，通過此次演練，我們既掌握了逃生的技能和方法，有了很大的收獲；同時，又找出了很多不足之處，今后我校每學期還會堅持開展并由定時通知到突襲通知地進行，確保我校師生遇到危險能安全快速、有序地撤離到安全地域。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇四
近期，公司組織了一場以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全知識競賽活動。這場活動讓我深刻地認識到安全活動的重要性，也讓我更加深入地理解了安全教育的重要性。
活動中，我不僅學習了應急處理方法，還了解了許多有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。這些知識不僅幫助我更好地保護自己，也讓我意識到作為企業(yè)的一員，我有責任和義務參與到安全活動中，為企業(yè)安全做出貢獻。
反思自己在活動中的表現(xiàn)，我發(fā)現(xiàn)自己在應急處理方法掌握上還存在一些不足，需要加強訓練。同時，我也意識到自己對安全生產(chǎn)的認識還不夠全面，需要進一步學習和提高。
展望未來，我希望能夠通過不斷學習和實踐，提高自己的安全意識，做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。同時，我也希望企業(yè)能夠組織更多類似的安全知識競賽活動，讓我們在輕松愉快的氛圍中學習和提高安全意識。
總之，這次安全知識競賽活動讓我受益匪淺，不僅讓我更好地理解了安全教育的重要性，也讓我更加深入地認識到了安全生產(chǎn)的重要性。我相信，只要我們每個人都能夠從自身做起，積極參與到安全活動中，就一定能夠為企業(yè)安全做出更大的貢獻。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇五
在這次安全管理活動中，我們面臨了諸多的挑戰(zhàn)和機遇。我們的目標是提高全體員工的安全意識，提升安全操作技能，并優(yōu)化安全管理制度，以保障公司及員工的安全。
二、活動內(nèi)容與過程。
本次安全管理活動主要包括安全培訓、安全演練和安全經(jīng)驗分享三個環(huán)節(jié)。在安全培訓環(huán)節(jié)，我們邀請了專業(yè)的安全講師進行理論培訓，講解了安全操作規(guī)程、緊急情況處理等知識。在安全演練環(huán)節(jié)，我們進行了火災逃生、急救處理等實際操作。安全經(jīng)驗分享環(huán)節(jié)，員工們分享了他們在工作中積累的安全經(jīng)驗。
1.培訓內(nèi)容與方式：我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的安全培訓內(nèi)容過于理論，缺乏實際操作，因此建議增加更多的實踐環(huán)節(jié)。同時，我們建議采用更互動的方式，如小組討論、角色扮演等，以提高學習效果。
2.安全制度：我們注意到現(xiàn)有的安全管理制度需要進一步完善和優(yōu)化，例如增加緊急預案、完善安全檢查機制等。
3.員工參與度：在活動中，部分員工的參與度有待提高。我們建議加強員工安全意識的宣傳，并提供更多實際操作的機會，以提高員工參與度。
四、改進方案。
1.培訓內(nèi)容與方式：增加實際操作環(huán)節(jié)，采用更互動的學習方式，如小組討論、角色扮演等。
2.安全制度：制定更完善的緊急預案和安全檢查機制。
3.員工參與度：加強安全意識的宣傳，提供更多實際操作的機會，以提高員工參與度。
五、總結(jié)。
通過這次安全管理活動，我們提高了全體員工的安全意識，提升了安全操作技能，并優(yōu)化了安全管理制度。同時，我們也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進的地方，并提出了相應的改進方案。我們相信，在全體員工的共同努力下，我們的安全管理工作將會更上一層樓。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇六
為了加強幼兒園校車管理，確保幼兒園校車的使用安全，應對校車突發(fā)事件，以幼兒“安全第一”，讓司乘人員能有序、迅速的引導幼兒安全疏散，確保師幼的生命安全。近日，xxx幼兒園開展校車安全演練活動。
活動前，以該園園長杜xx為組長，校車管理教師為成員的演練領導小組制定了周密細致的演練方案，并召開專題會議，傳達教育局安穩(wěn)科相關(guān)要求，對演練的具體操作程序、疏散要求、注意事項分別做了講解，對各負責人明確了具體分工。
演練中，模似校車在行駛過程中發(fā)動機突然冒煙，司機與跟校車教師沉著冷靜、有條不紊處理突發(fā)事故，并將孩子的安全放在第一位，小朋友們都能自覺按要求，有序、穩(wěn)妥撤離“險地”。參演教職工態(tài)度認真，團結(jié)協(xié)作，密切配合，演練活動達到了預期效果，大家在實戰(zhàn)中得到了鍛煉，取得了經(jīng)驗。
杜xx表示，此次校車演習活動的開展，不僅增強了全體師幼的消防安全意識，提高了幼兒園處置突發(fā)公共事件的'能力，更重要的是將會在孩子的心靈中留下深刻的印象，使他們在以后的生活中學會處亂不驚、沉著應對，為幼兒們筑牢了安全防線。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇七
為了進一步強化師生安全教育，樹立安全意識，提高突擊突發(fā)事件的應變能力。學校根據(jù)實際制定了“緊急疏散和消防演練方案”，并進行了實際演練。
為了確保演練活動落到實處，我校成立了由校長任組長，教導主任、總務主任、大隊輔導員及年級主任為組員的領導小組，并召開領導小組會議，部署演練工作。會上，學校領導要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強消防安全意識，在學生中進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高應對緊急突發(fā)事件的能力。學校領導還著重強調(diào)，對于這樣的大規(guī)模的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各部門、各年級、各班級要層層落實，以確保這次演練活動順利進行。
推搡，搶先下樓，不得重返教室，更不得喧嘩、開玩笑；如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應將其扶起，幫助一起逃離危險地。要求各小組按照各自的職責，到達規(guī)定的位置，完成各自的任務。
4月16日下午15：00，現(xiàn)場總指揮宣布：“各位老師、各位同學，消防逃生演練活動現(xiàn)在開始”。消防隊員匯同我校滅火行動組成員立即點燃火點，正、副班主任和疏散指揮員各就各位?？傊笓]通過廣播下達命令：“全體師生請注意，現(xiàn)在教學樓二樓發(fā)生火災，請大家不要慌，一切聽從老師的指揮，馬上有秩序地撤離?！痹趫鼋處熤笇W生迅速撤離。到達安全地帶，各班主任馬上清點人數(shù)，報告總指揮。消防隊員和滅火行動組員相繼捕滅火源?？傊笓]宣布消防逃生演練活動結(jié)束，對演習活動進行簡要總結(jié)。然后請各班有秩序地回到教室，要求班主任就本班參加這次演練活動立即進行分析、小結(jié)。
這次活動全校共有370名師生參加，學生從教室撤離到操場〈安全區(qū)域〉只用了3分鐘，演練前后歷時6分鐘，按預案進行，整個演練過程既緊張、激烈，又有條不紊，消防隊員自始至終配合我們整個演練。這次演練活動是對我?！葱@突發(fā)安全事件應急預案〉的一次檢驗，不僅落實了我?；馂氖录婪洞胧乙蔡岣吡宋倚嶋H應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強師生消防安全意識，真正掌握在火場中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御火災和應對緊急突發(fā)事件的能力，整個演練活動達到了預期目標。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇八
本次安全活動的開展，我們學習了很多關(guān)于安全的知識，深刻認識到安全的重要性。我們必須把安全放在首位，保護自己和他人的安全。
在這次活動中，我們深入了解了安全的重要性，認識到安全不僅是個人的事情，更是關(guān)乎到家庭、集體和社會的事情。我們深刻認識到，安全意識應該貫穿到日常生活的方方面面，不能有絲毫的松懈。
通過本次活動，我們也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題。比如，大家的安全意識還不夠強，存在一定的安全隱患；一些人對安全知識的了解還不夠深入，需要加強安全培訓。
為了解決這些問題，我們需要加強安全意識的宣傳教育，提高大家對安全的認識；同時，要深入開展安全知識培訓，讓大家掌握更多的安全知識。
總的來說，本次安全活動是一次很有意義的學習機會，讓我們更加深入地認識到安全的重要性，并提高我們的安全意識。我們相信，只有把安全放在首位，才能保護自己和他人的安全，構(gòu)建和諧社會。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇九
7月5日，xx公司召開專題會議，對近期開展的各項專項應急演練進行總結(jié)梳理，完善應急預案，提升各級人員應急處置能力。
為積極應對厄爾尼諾現(xiàn)象，扎實做好迎峰度夏、防汛度汛工作，進一步提高員工防范和抵御自然災害的處置能力，漢中公司結(jié)合"安全生產(chǎn)月"及"安全生產(chǎn)應急演練專題行"活動，組織開展了一系列以防汛減災為主題的應急實戰(zhàn)演練。
在漢中公司安監(jiān)部的統(tǒng)籌安排下，各防汛重點部門、單位在為期一個月的時間里，積極克服生產(chǎn)任務繁重、中高考保電壓力大等困難，結(jié)合自身工作實際特點，合理安排時間，精心挑選課題，抽調(diào)精兵強將保質(zhì)保量地完成了計劃演練任務。此次專題演練活動共10場次，涉及6個專業(yè)，7個部門和單位，參與人員121人次。其中：調(diào)控中心開展了迎峰度夏電網(wǎng)聯(lián)合反事故演習；變電專業(yè)針對山區(qū)變電站防汛開展三次防汛救援的和事故搶險演練；輸電和配電專業(yè)選取易受洪水災害的線路進行了防汛搶修救援演練；江源水電公司進行了水電大壩防洪和人員撤離演練；勉縣、略陽公司分別選取了4個山區(qū)和鄰近河道的供電所開展了防汛搶險及人員應急撤離演練。期間，安監(jiān)、運檢等部門人員赴現(xiàn)場進行了觀摩指導和分析點評，同時就演練的實施方案、過程記錄、評估資料等進行了現(xiàn)場指導。
通過此次安全生產(chǎn)應急演練專題行活動的開展，進一步增強了員工防汛工作的思想意識，提高了防汛部門和單位應對汛期突發(fā)事件的處置能力，達到了檢驗預案、鍛煉隊伍的預期目的。
為進一步發(fā)揮應急演練在完善應急準備工作、提升應急救援能力中的重要作用，按照《重慶市安全生產(chǎn)應急救援指揮中心關(guān)于深入開展20xx年安全生產(chǎn)應急演練專題行活動的通知》要求，奉節(jié)縣在安全生產(chǎn)月期間采取四措施開展安全生產(chǎn)應急演練專題行活動。
一是緊密結(jié)合實際，突出重點領域。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管委會）和縣安委會成員單位緊密結(jié)合本轄區(qū)、本單位安全生產(chǎn)風險特點，堅持“貼近實戰(zhàn)、注重實效”的原則，緊盯危險化學品和礦山等重點行業(yè)領域、工業(yè)園區(qū)和城市工程設施等重點區(qū)域、汛期和高溫天氣等重點時段以及人員密集場所，立足于巨災應對和事故處置全過程，采取多種形式，科學安排專題行活動內(nèi)容，確保以活動促準備、以活動強能力。
二是不斷拓展范圍，多種形式推進。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管委會）和縣安委會成員單位通過不斷拓展專題行活動的內(nèi)涵和外延，全面開展應急培訓、比武競賽、宣傳教育和應急管理執(zhí)法檢查等活動；督促本轄區(qū)內(nèi)或主管的各類企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，通過應急演練、培訓和教育，提升應急意識和先期處置能力。
三是創(chuàng)新演練方法，確保取得實效。要求將專題行活動與《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）宣貫、應急預案優(yōu)化等日常應急準備工作，以及督查、檢查、培訓等工作緊密結(jié)合，送專家下基層、送知識到一線，切實提升應急預案管理工作水平。同時結(jié)合專題行活動，廣泛開展應急管理理論創(chuàng)新，特別是圍繞風險分析、情景構(gòu)建、應急準備、應急能力評估等開展研究，總結(jié)基層好的經(jīng)驗做法，并推廣應用。
四是報送演練情況，檢查落實情況。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管委會）和縣安委會成員單位要認真做好專題行活動總結(jié)，活動情況于7月7日前報送奉節(jié)縣安全生產(chǎn)委員會辦公室，并在“安全生產(chǎn)月”期間，請于每周五17時前報送專題行活動包括應急演練、應急培訓、應急執(zhí)法檢查、比武競賽等情況統(tǒng)計表。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十
近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關(guān)注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發(fā)生?這是一個值得反思的問題。下面是關(guān)于校車安全事故總結(jié)與反思模板，希望對大家有幫助。
校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少了解一些?，F(xiàn)在農(nóng)村學校由于布局調(diào)整，特別小的學校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學。或住?；蜃嚿蠈W。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了，有的是村里有學校或附近村子有學校，但家長認為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機普遍素質(zhì)差，二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
一是我國缺乏統(tǒng)一的校車管理制度。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標準委已于20xx年7月1日出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國仍未立法強制執(zhí)行專用校車的使用標準，校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無運營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國內(nèi)媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構(gòu)、校車的特權(quán)甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規(guī)定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴格的規(guī)定。我們要向先進的校車管理制度取經(jīng)，制定嚴格的校車生產(chǎn)和管理標準，包括司機的配備也要制定嚴格的準入門檻。
二是我國對學前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對學前教育的投入嚴重不足。目前，我。
國學。
前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨生子女的數(shù)量增多，社會對專業(yè)化學前教育的需求日益強烈，但學前教育資源嚴重不足。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車。因此，在強化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉(zhuǎn)和維修校車的責任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學生的情況進行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實則是政府監(jiān)管的缺位。無論是教育機構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責。校車是一項公共服務，保證校車安全也是政府的職責所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。
近段時間校車安全事故頻發(fā)，20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情，對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生，政府擬出臺《校車安全條例》以保證校車的安全，準備撥付財政資金對校車進行補貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點并校的反思。
在20xx年之前，我國采取一村一小學、一鄉(xiāng)一初中的辦學方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學，無須乘坐校車，當然也就不會有校車安全事故了。從上世紀九十年代以來，農(nóng)村偏遠地區(qū)學校學生人數(shù)逐年減少，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進程的加快，越來越多的父母外出務工，子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進城上學。為了提高辦學效率，政府于20xx年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個：一是減少財政投入，提高辦學效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，提高教育質(zhì)量。
那么在撤點并校之后是否達到了當初的預定目標了呢?在辦學效率方面，把原來分散的學生集中到一起，可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負擔。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標準的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學生的生活費還會成倍上升。
教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學生輟學。在提高教育質(zhì)量方面，撤點并?？梢愿鶕?jù)每位教師各自的特長安排合適的職位，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，使偏遠農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量，促進教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠地區(qū)教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點并校后學校的規(guī)模擴大，這給學生管理工作帶來一定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看，他們也因為城市化進程出現(xiàn)許多微型學校，但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期，他們需要充足的營養(yǎng)，然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說，他們在學校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩，他們之中有許多人感到缺乏安全感。
“兵馬未動，糧草先行”，在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準備的時候，撤點并校應慎行!
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失;若干個祖國的花朵，頃刻間凋零;若各個家庭，從此支離破碎;若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范;二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重;四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關(guān)制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應從以下幾入手：
一、加快有關(guān)幼兒園校車的立法進程，完善相應的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質(zhì)檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術(shù)標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關(guān)規(guī)定，保護少年兒童的合法權(quán)益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質(zhì)”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關(guān)系到國家的前途命運，關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去!
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十一
在今后的工作中我將切實履行好職責，重視消防工作，積極配合消防人員做好消防工作。銀行消防演練總結(jié)報告，歡迎大家的閱讀。
銀行消防演練總結(jié)報告一：我作為一名銀行安全保衛(wèi)工作的新兵，有幸第一次參加舉辦的全省安全保衛(wèi)首期培訓，感觸頗深，這是省分行安全保衛(wèi)部新班子上任后在全省安全保衛(wèi)條線進行的一次“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”的具體行動。其規(guī)模之大、人員之多、范圍之廣(基層分管領導，都尚屬首次。
通過這次培訓，使我不僅系統(tǒng)地學習了有關(guān)安全保衛(wèi)工作的相關(guān)法規(guī)和制度，也掌握了業(yè)務領域安全檢查的重點和方法，學到了有關(guān)技防、物防設施的基礎知識和消防常識，尤其是通過實地觀摩一日操作演練和防搶劫演練及護衛(wèi)隊的實戰(zhàn)表演，看到了自身工作中的不足，從而使自己進一步提高了對安全保衛(wèi)工作重要性的認識，增強了工作的責任感和緊迫感。這對我今后更好地開展工作有著積極的指導意義。以下是這幾天的培訓總結(jié)：
藥不出問題，押運不出問題，也就沒有什么了，一年的工作實踐和這次培訓使自己真正認識了安全保衛(wèi)工作的內(nèi)容很豐實，任務很艱巨，責任很重大，尤其是當前我行順利完成了金庫管理和押運工作的社會化后，安全保衛(wèi)工作發(fā)生了很大的變化。如何適應新的變化，工作目標如何定位，是擺在我們面前的一個重要課題。
其次，做好安全保衛(wèi)工作，不僅是我們創(chuàng)建“平安建行”的基本要求，也是為確保社會穩(wěn)定與和諧的一項重要基矗同時，隨著公民民主和安全意識的提高，客戶和員工的安全需求不斷增長，要求我們要針對不同客戶、不同交易方式提供相適應的安全服務，銀行安全保衛(wèi)工作的質(zhì)量和水平，將成為銀行競爭力和客戶選擇的一個因素。
更重要的是股份制商業(yè)銀行的安全防范水平、刑事治安案件和安全事故、員工違法犯罪狀況等受到有關(guān)監(jiān)管部門、投資者和公眾更多的關(guān)注，安全保衛(wèi)工作好壞，不但影響到銀行的經(jīng)營狀況，更重要的是影響到銀行的聲譽，影響到投資者對銀行的信心，影響到銀行股票價格的波動。從這個意義上講“安全責任大于天”一點也不過分。
再好，一個案件、一起事故所造成的資金、名譽損失來看，總是得不償失的。這一方面我們有著無數(shù)慘痛的案例。從當前我行安全保衛(wèi)工作面臨的內(nèi)外部形勢看，我們的壓力還是很大的。從內(nèi)部看，全行的風險防范水平還有待進一步提高，對風險點的監(jiān)控能力還有待進一步加強，由不得我們有絲毫馬虎和松懈;從外部看，全省金融系統(tǒng)近期頻頻發(fā)案，轉(zhuǎn)移庫款、虛存實娶私自放貸、票據(jù)詐騙等等，案件形態(tài)多種多樣。毫不夸張地講，放松安全保衛(wèi)無異于是將自己放在了火山口上。因而，我們有必要進一步強調(diào)以下意識：一是“一把手”負總責的意識。行長在省分行安全保衛(wèi)座談會上講到：“做好安全保衛(wèi)工作首先是‘一把手’工程，……要認真貫徹落實“誰主管，誰負責”的原則，切實履行“一把手”作為安全保衛(wèi)工作“第一責任人”的職責。不論是行處“一把手”，還是部門“一把手”，都要把“為官一任，保一方平安”作為自己工作的第一要求，確保本單位的人員、財產(chǎn)、業(yè)務安全。
二是全員講安全的意識。安全保衛(wèi)工作不是哪個人或者哪個部門的任務，而是我們每一位員工的任務。任何一個崗位的員工，對本崗位和本單位的安全負有天然的責任銀行。不僅業(yè)務崗位的人員要講安全，就是在我們看來一些非業(yè)務崗位也同樣有其相應的職責。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十二
通過地震應急演練，旨在使全校師生掌握應急避震的正確方法，熟悉地震發(fā)生時緊急疏散的程序和線路，確保在地震來臨時，我校地震應急工作能快速、高效、有序地進行，從而最大限度地保護全校師生的生命安全，特別是減少不必要的非震傷害。同時，通過演練活動培訓學生遵守紀律、團結(jié)協(xié)作的精神，提高突發(fā)公共事件下的應急反應能力和自救互救能力。具體分工如下：
1．全體教職工明確此次地震應急演練的任務和注意事項。
2．演練前班主任做好學生的動員工作，學習有關(guān)避震知識，熟悉應急避震的.正確方法，懂得在地震發(fā)生時如何自我保護。同時，講明演練的程序、內(nèi)容、時間和紀律要求，以及各個班級疏散的路線和到達的區(qū)域，同時強調(diào)演練是預防性、模擬性練習，并非真正的地震應急和疏散。
3．演練前對疏散線路必經(jīng)之處和到達的安全地帶進行實地仔細檢查，對存在的問題及時進行整改，消除障礙和隱患，確保線路暢通和安全。
4．學生疏散時教室門口有教師維持秩序。
5．組成相關(guān)工作小組確定人員，明確職責。演練程序。
（一）啟動程序。
總指揮在學校廣播系統(tǒng)中宣布：老師們，全體同學們，我校地震應急疏散演練馬上就要開始，請大家做好準備，各就各位。
（二）教室內(nèi)應急避震演練。
1．信號員發(fā)出“地震警報“信號。
2．上課教師立即停止授課，轉(zhuǎn)而成為教室演練負責人，立即告知學生“地震來了，不要慌”，并指揮學生迅速抱頭、閉眼，躲在各自的課桌下或課桌旁，盡量蜷曲身體，降低身體重心，并盡可能用書包保護頭部；最后一排靠里的同學面向墻，蹲在墻角處。
3．10秒鐘后，信號員發(fā)出解除“地震警報”信號。
4．老師讓學生睜眼抬頭，并告知學生，地震已過，現(xiàn)在撤離教室，進入緊急疏散演練環(huán)節(jié)。
（三）緊急疏散演練。
1．信號員發(fā)出“緊急疏散”信號。
2．每班靠前后門的兩位學生立即把門打開，教師迅速將全班學生分成兩路縱隊，并指揮其有秩序出門。
3．學生在教師的帶領下有秩序從教室內(nèi)撤離，并按照預定的疏散路線，迅速撤離到事先指定的地點整隊。
4．撤離后在操場集中排隊。
（四）演練結(jié)束后有秩序返回教室。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十三
應急演練是安全管理體系的重要組成部分，通過應急演練能有效建立生產(chǎn)安全事故應急救援組織指揮和保障體系，規(guī)范生產(chǎn)安全事故的應急管理和應急響應程序，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害。中河街道安監(jiān)所歷來十分重視應急演練工作，致力于廣泛發(fā)動轄區(qū)企業(yè)開展卓有成效的演練，有效減少、遏制事故發(fā)生。根據(jù)《浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于深入開展20xx年安全生產(chǎn)應急演練專題行活動的通知》文件精神，街道按照相關(guān)法律法規(guī)要求，嚴格貫徹上級要求部署。
一、強化認識，及時做好應急預案的更新和完善。街道十分重視應急預案的更新與完善工作，街道級的應急預案已做到一年一更新，在此基礎上，進一步強化村（社區(qū)）應急預案的修改和完善，將應急管理預案納入對各個村（社區(qū)）的目標管理考核，定期進行監(jiān)督檢查。同時，各規(guī)模以上企業(yè)、重點單位的應急預案要求一年一報，充分做好企業(yè)和街道應急預案的有效銜接。
二、強化監(jiān)管，積極督促生產(chǎn)經(jīng)營單位定期組織開展應急演練。近年來，街道重點抓規(guī)上企業(yè)、標準化企業(yè)及事故易發(fā)、頻發(fā)和應急管理力量薄弱的單位，小微企業(yè)方面結(jié)合達標示范創(chuàng)建在臺帳資料中進一步完善應急管理預案。近幾年每逢安全生產(chǎn)月期間，街道都會下發(fā)關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)應急預案演練活動的通知，要求轄區(qū)內(nèi)規(guī)上工業(yè)企業(yè)、商業(yè)綜合體、大型商超等單位結(jié)合各自情況，在6月份安全生產(chǎn)月期間組織開展一次本單位的應急演練，通過實戰(zhàn)化演練方式鍛煉人員的應急響應和指揮能力，特別要提升單位員工化解險情和自救互救能力，讓每一名管理者和員工知道發(fā)生險情后如何處置、如何逃生、如何報告事故信息，如何組織人員疏散、撤離等。并要求各單位在演練結(jié)束后將方案、實效、總結(jié)及照片等報送至街道安委辦。今年安全生產(chǎn)月期間，各企業(yè)共計組織開展應急演練35次，參演人數(shù)1780人次，演練投入19萬元。
三、強化重點，深入推進行業(yè)應急演練工作有序開展。中河街道地處城區(qū)中心，隨著“退二進三”、“騰龍換鳥”等發(fā)展戰(zhàn)略的實施與拆遷工作的強勢推進，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)類型進一步縮減，企業(yè)規(guī)模也進一步縮水，轄區(qū)內(nèi)機械、服裝等傳統(tǒng)行業(yè)普遍呈現(xiàn)“低小散”的特點。為此，街道進一步調(diào)整應急工作推進戰(zhàn)略，制定了“以行業(yè)分類為據(jù)，逐個推進逐個突破”的總體思路。今年安全生產(chǎn)月期間，選取了轄區(qū)內(nèi)面廣量大、隱患突出的服裝企業(yè)，在天潤服飾廠區(qū)組織開展了20xx年街道紡織服裝類企業(yè)火災事故應急救援綜合演練，組織了消防、安監(jiān)、衛(wèi)生等部門協(xié)同開展應急演練，充分做好協(xié)調(diào)聯(lián)動，同時組織轄區(qū)內(nèi)同行業(yè)同類型單位到場觀摩，以此形式不斷強化促進整個行業(yè)體系的應急聯(lián)動能力的提升。
今后，中河街道將在此基礎上進一步推開，不斷延伸企業(yè)類型，擴大受益面與普及度，扎實有效強化轄區(qū)企業(yè)應急管理基礎，為實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)濟建設安全有序發(fā)展提供更多保障。
為全面貫徹落實“以人為本”的理念，遵循“安全第一，預防為主”的方針，切實保障廣大師生尤其是學生在校的人身安全，提高師生在遇到重大突發(fā)事件或自然災害時的應對能力，使災害帶來的損失降到最低，維護社會穩(wěn)定，促進社會和諧，根據(jù)《興隆莊鎮(zhèn)中心小學應急疏散演練方案》的要求，我校安全逃生疏散演練于20xx年5月8日在全體師生的共同努力下如期圓滿結(jié)束，本學期現(xiàn)將情況總結(jié)如下：
為了確保演練活動落到實處，我校成立了由校長王飛為組長的演練安全工作領導小組，并召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。要求保障措施到位，以確保這次演練活動順利進行。
二、周密部署、演練方案安全可行。
為了確保演練活動按方案順利進行，進一步明確疏散集合的安全區(qū)域、疏散順序、退場順序和注意事項，班主任組織學生認真學習了《興隆莊鎮(zhèn)中心小學安全疏散演練實施方案》，要求全體教師明確各自的.職責，完成各自的任務。
三、廣泛宣傳、重點培訓，確保演練成功。
1、學校加大宣傳，進一步提高全校師生安全意識，明確開展演練的意義。
（1）各班班主任給學生詳細介紹了防火、防震放傷害的相關(guān)知識、火災及地震人身傷害保護措施和火災、地震等災后自救知識。各班學生在班主任的指導下進行應急疏散練習，班主任教育學生防災的正確的方式，并不斷告訴學生在疏散時不要慌張，不要推擠，應在教師的引導和統(tǒng)一指揮下有序撤離。
（2）應急演練時，當疏散命令下達，學生開始在教師的組織下按照既定的路線有序撤離，撤離過程中，學生能夠按照要求不推擠和喧嘩。演練過程中，教師指導學生認真，負責疏散的教師到位迅速，學生演練認真。演練結(jié)束后，負責領導進行了認真的分析和總結(jié)，班主任也針對班級問題進行了再教育。
2、老師對疏散逃生演練進行指導，重點讓學生懂得災難來臨時逃生疏散的方法。
5月8日下午組織全校學生如期順利完成了避震逃生疏散演練任務。演練過程學生都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到操場。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。
通過演練，我們也找出了許多不足：
1、部分師生學習方案不仔細，很多班級只組織學生疏散，缺少應急防火環(huán)節(jié)。
2、學生疏散后沒有及時清點人數(shù)。
3、個別學生有不嚴肅的舉止?？傊?，通過此次演練，我們既掌握了逃生的技能和方法，有了很大的收獲；同時，又找出了很多不足之處，今后我校每學期還會堅持開展并由定時通知到突襲通知地進行，確保我校安全應急工作能快速、有序地進行。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十四
在項目部安全領導小組的帶領下于20xx年10月27日-10月29日，進行了“全生產(chǎn)應急救援演練”活動。為了鞏固演練工作成果，表揚先進，改進不足，促進工作，進一步提升我項目部安全生產(chǎn)應急管理能力，安全小組全面總結(jié)了演練工作。
這次演練是我項目部的一次重要活動，規(guī)格高、范圍廣。泗洪縣半龍線改造工程（青臨線至濉河節(jié)制閘段）工地全體《預案》相在人員全部參演。從演練的效果來看，這次演練知道有方、準備有序、扎實有效，基本達到了預期目標。
（一）模擬火災事故
10月28日上午10點00分天氣晴好，風力不大，根據(jù)事先的安排，由安全員大聲喊，東側(cè)起火了，快去救火，聽到喊聲，義務消防員立即放下手中的工作，按各自的分工，各就各位。最先發(fā)現(xiàn)火情的安全員打電話通知火警“119”，報告失火地點。按平時教育的分工，由電工負責斷電，其他義務消防員用干粉滅火器滅火，用消防砂滅火，使用消防鉤，并用鐵鍬鏟土。隊員及工人們有的用干粉滅火器，有的端砂，在組長、副組長指揮下參加救火，由于平時明確分工，加上指揮得力，演習比較成功，隊員僅用5分鐘，即趕赴現(xiàn)場，10分鐘演習結(jié)束后。
（二）模擬機械傷害事故10月28日上午11時00分項目部接到機械傷害事故報告，1名鋼筋折彎機操作人員違規(guī)操作，在運行時將鋼筋回彈發(fā)生機械傷害事故，工人手臂骨折。指揮員知道后立即組織啟動安全應急救援，由電工關(guān)閉電源開工，安全員撥打“120”急救電話，安排就近的醫(yī)院準備救援。11時10分安排2名救援隊員攜帶擔架、急救藥箱、氧氣袋等器材進入演練工地，經(jīng)現(xiàn)場查看，受傷人員手臂遭受打擊。救援人員立即將傷員受傷部位進行了簡單固定處理，上午11時20分，由模擬“120”急救車載傷者離開演練工地，去醫(yī)院救治。
（三）模擬觸電事故
10月29上午10時15分項目部接到觸電事故報告，在施工現(xiàn)場由于1名工人隨意開啟電箱接線導致觸電，幸好漏電開關(guān)及時跳閘。指揮員立即啟動安全應急救援組織，由電工關(guān)閉電源開關(guān)，安全員撥打“120”急救電話，安排就近的醫(yī)院準備救援。10時20分安排3名救援隊員攜帶擔架、急救藥箱、氧氣袋等器材進入演練工地，由工地負責人簡要介紹事故情況，經(jīng)現(xiàn)在查看，受傷人員輕度昏迷，救援人員把傷員太宰抬在擔架上，將受傷人員平躺放在地上進行人工呼吸，并進行了簡單的傷口處理，上午10時25分，由模擬“120”急救車載傷者離開演練工地，去醫(yī)院救治。
（一）體現(xiàn)了以人為本、科學實訓的演練理念這次演練貫徹實施了統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調(diào)、分級負責的應急處置原則，參演人員齊全，內(nèi)容豐富，場景逼真，對促進安全生產(chǎn)應急管理工作具有重要意義。（二）實現(xiàn)了鍛煉隊伍、磨合機制的演練目標這次演練指導思想明確，組織工作嚴密，準備工作充分，程序設置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗了各級應急預案的實用性和可操作性；檢查了應急救援各小組應急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準備情況，并鍛煉了隊伍；增強了普通員工的憂患意識，普及了防災減災的只是和自救互救的技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預定的各項任務。
泗洪縣半龍線改造工程（青臨線至濉河節(jié)制閘段）
鹽城市路橋建設工程有限公司
泗洪縣半龍線改造工程（青臨線至濉河節(jié)制閘段）項目經(jīng)理部
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十五
通過演習，訓練教師和幼兒在緊急狀況下有序地通過安全疏散通道。 教育幼兒遇到危險時才能聽從老師的指揮，作出基本的自救行為。培養(yǎng)教師和幼兒相關(guān)的安全意識和保護能力。
活動目標：
1、通過演習，訓練教師和幼兒在緊急狀況下有序地通過安全疏散通道。
2、教育幼兒遇到危險時才能聽從老師的指揮，作出基本的自救行為。
3、培養(yǎng)教師和幼兒相關(guān)的安全意識和保護能力。
活動準備：
1、知道火災中自救的基本常識。
2、熟悉本班的逃生路線。
活動過程：
1、警報響起，教師迅速做好準備工作。
2、教師即刻停止一切活動，組織幼兒迅速按規(guī)定的疏散線路帶領幼兒有序下樓，集中到操場安全地帶，再清點人數(shù)。
3、在規(guī)定的時間內(nèi)，確保幼兒快速、安全、有序地脫離受災地點，做到無遺漏、無丟失、無傷害。
消防演習反思
3月26日-30日是我市第一安全教育周。在這個特定的'日子里，我們大班舉行了消防演習活動。
在上個星期的活動中，幼兒已經(jīng)積累了有關(guān)安全防火的生活經(jīng)驗。在此基礎上，我們開展了消防演習活動。讓幼兒知道，萬一遇到火災不要盲目亂逃，一定要采用安全的逃生方法，才能避免造成人身傷害，同時也教育幼兒，不僅自己不玩火，也提醒身邊的人不玩火，注意用火安全，懂得保護自己。
3月27日，根據(jù)幼兒的年齡特點，我們班進行了火災中的自救演習方法。一聲哨響之后，幼兒立即進入廁所打濕毛巾，捂住口鼻。
快速撤離
當大火封門不能很快撤離時，在窗口揮舞顏色鮮艷的毛巾求救幫助。
當火燒著衣服，在地上滾動，把火熄滅。
3月29日上午10：28分，幼兒在教室里正認真地做著作業(yè)。突然，刺耳的消防警鈴響起，在毫不知情的情況下，我班幼兒在教師緊張有序的組織下急速地從樓梯離開教室，向大門奔去…。在演習完以后孩子們特別興奮，各自討論著剛才逃生的情景。
在這次消防演習活動，給幼兒留下了深刻的印象，而且讓幼兒在活動中增強了自救能力，也加強了對消防安全知識和應急能力。通過這次活動的開展，我覺得在演練時，幼兒沒有演習的經(jīng)驗，導致幼兒沒有認真地投入扮演角色。而且內(nèi)容比較單一，聲音比較小，只有報警聲，沒有其它的內(nèi)容（如人造化的火災實景），缺乏火災的真實性，如果在走廊上放一只冒煙的爐子或用一個大的鐵罐里放柴點燃，那效果就更好了。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十六
為了進一步加強學校安全工作，提高全體師生的安全防范意識和自救、互救能力，我校我校于9月份制定了防火逃生演練方案，并于12月16日第七節(jié)課進行了全校師生疏散演練。
在各組組長和班主任老師的支持下，在全體同學的共同努力下，疏散離開教學樓只用了1分鐘，全部撤離到安全地帶，然后全體師生現(xiàn)場進行滅火演練，這是一次成功的演練活動。通過這次演練，使全體師生在實踐中運用了所掌握的防火知識，合理有序的進行疏散逃生。
提高了師生面臨突發(fā)事件的心理素質(zhì)和應對能力。在組織這次活動中，學校專門召開了校務會議，對演練活動進行了安排部署，成立了專門組織，召開了全校教師大會和班主任工作會議，會上，學校領導要求全體成員首先從思想上要引起高度重視，增強消防意識，在學生中進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高應對緊急突發(fā)事件的能力。
學校領導還著重強調(diào)，對于這樣的大規(guī)模的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級要層層落實，以確保這次活動順利進行。根據(jù)領導小組會議要求，在方案中就演練的時間、地點、內(nèi)容、對象都做了具體說明。
并對此次演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。進一步明確疏散、集合地點、疏散順序和注意事項。
要求班主任教育學生，聽到報警后，全體師生必須服從指揮、聽從命令，立即快速、安全進行疏散，更不得喧嘩、開玩笑，如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應將其扶起，幫助逃離危險地。要求各小組按照各自的職責，達到規(guī)定的位置，完成各自的任務。
這次演練過程即緊張、激烈、又有條不紊。這次活動是對我校《校園突發(fā)事件應急預案》的一次檢驗，不禁再次落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)事件的能力，更進一步增強師生消防意識，真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高和應對緊急突發(fā)事件的能力，整個演練活動達到了預期的目的。
校車安全演練活動總結(jié)與反思篇十七
一、我認為作為基層干部，需要讓廣大員工充滿信心，讓廣大員工看到企業(yè)的期望，我們不可是個政治組織，也是一個經(jīng)濟組織，要隨時隨地與員工溝通，把本事技能經(jīng)驗作為分配因素，有效激發(fā)員工的內(nèi)在動力，讓他們充分體會到誠實勞動得到尊重，優(yōu)秀業(yè)績得到回報，勇于創(chuàng)新得到獎勵，自身價值得到提高，有貢獻，必須有回報。
二、加強管理落實職責。要從自我抓起從崗位操作抓起，把集團廠部開展的一系列活動方案，全面細致地落實到個人和崗位，使廣大員工認真負責加強職責，自覺做好每一項工作，同時部門制定和完善各項考核制度，經(jīng)過抓落實和考核，充分調(diào)動員工的工作進取性。
三、從我做起，以身作則在當前嚴峻的安全面前，提前部署和安排顯得十分重要，經(jīng)過一個早的合理安排，恰當而又巧妙地處理好各種問題，使大家構(gòu)成一股勁，共同努力，共同發(fā)展就會戰(zhàn)勝困難。
四、經(jīng)過加強管理，提高技術(shù)工藝水平，設備操作及檢修工作進取性，我們要做的，就是在低成本的基礎上再把安全水平提上去。
五、對我們每一位職工來說，抓嚴、抓細、抓實、抓狠各項措施的落實是重中之重，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各個方面進行教育員工，自覺地樹立正確的安全思想，樹立牢固的危機意識，職責意識，團隊意識，大局意識，僅有這樣才能度過安全管理的困境，迎來發(fā)展的新春天。
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