通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以更好地反思自己的成長和進(jìn)步。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)，是一個(gè)需要認(rèn)真思考的問題。接下來是一些實(shí)用的心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇一
汽車的剎車系統(tǒng)是人們?cè)谌粘ｑ{駛中常常接觸到的一項(xiàng)重要安全設(shè)備，其良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)直接關(guān)系到駕車者的生命安全。作為一名汽車維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，參加剎車拆裝實(shí)訓(xùn)一直是我向往的經(jīng)歷。通過這次實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，對(duì)于剎車系統(tǒng)的診斷與維護(hù)也有了更加具體的認(rèn)識(shí)和掌握。
二、解讀剎車系統(tǒng)。
剎車系統(tǒng)是指將車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能來實(shí)現(xiàn)停車的過程。剎車系統(tǒng)主要包括剎車踏板、主缸、助力器、制動(dòng)油管路、制動(dòng)器等部分。在制動(dòng)的過程中，駕駛者通過剎車踏板建立主缸所需的壓力，壓力通過制動(dòng)油管路傳遞到制動(dòng)器，使制動(dòng)器對(duì)車輪施加力量，產(chǎn)生制動(dòng)效果。剎車系統(tǒng)的運(yùn)作過程是一個(gè)復(fù)雜的過程，各個(gè)部分的配合和協(xié)同都是保證剎車效果的前提。因此，我們?cè)谶M(jìn)行剎車維護(hù)、更換零部件等操作時(shí)也需注意各個(gè)部分的配合和協(xié)同。
三、實(shí)踐操作。
在實(shí)踐操作中，我根據(jù)教師的要求，先進(jìn)行了剎車分解操作，主要包括拆卸剎車鼓、拆卸制動(dòng)器、取下輪轂、取下制動(dòng)片等步驟。在分解過程中，我將注意力集中在了注意力集中在了零部件的結(jié)構(gòu)和組合方式，特別是制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理，同時(shí)也學(xué)會(huì)了正確和安全使用工具的方法和技巧。
四、問題展望與解決。
在實(shí)踐操作中，我也遇到了不少問題。例如在拆解時(shí)可能受力不均，導(dǎo)致部分零部件損壞，這也是一個(gè)非常重要的問題。針對(duì)這個(gè)問題，我們需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，避免受力不均的情況。我們還需要加強(qiáng)維修工具的檢修和使用，確保使用工具的安全和正確性。
五、總結(jié)與感悟。
通過這次實(shí)踐操作，我對(duì)剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更為深刻的了解。同時(shí)，也更加感慨到汽車的技術(shù)之復(fù)雜和人們對(duì)安全的重視，這對(duì)于我們維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生而言，更需深入理解和掌握。此外，我們也需要不斷地探索更有效的維修方法和技巧，從而保障汽車的安全和駕車者的生命安全。
六、結(jié)語。
剎車系統(tǒng)的操作維護(hù)不僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，更是保障交通安全的責(zé)任。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)剎車系統(tǒng)的技術(shù)和工作原理，這不僅是維修技術(shù)人員的職責(zé)，同時(shí)也是我們每個(gè)駕車者的責(zé)任。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二
汽車剎車拆裝是汽車維修中最為基礎(chǔ)的操作之一。在我的汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我也親身體會(huì)了這項(xiàng)技能的重要性和學(xué)習(xí)方法。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)和學(xué)習(xí)過程，希望能幫助到更多的汽車維修學(xué)習(xí)者。
第二段：前期準(zhǔn)備
在進(jìn)行汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)之前，我們需要做好充分的前期準(zhǔn)備工作。首先，要了解汽車剎車系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，這樣才能更好地了解剎車拆裝的目的和方法。其次，需要檢查和準(zhǔn)備所需工具和備件， 如扳手，千斤頂，制動(dòng)器等等。最后，我們還需要保證實(shí)訓(xùn)的安全，避免在實(shí)訓(xùn)過程中發(fā)生不必要的事故。
第三段：實(shí)際操作
在實(shí)際操作中，我們需要仔細(xì)檢查剎車系統(tǒng)，首先需要檢查剎車片和制動(dòng)器，如果發(fā)現(xiàn)磨損較為嚴(yán)重就要更換新的剎車片和制動(dòng)器。之后，我們需要按照指導(dǎo)進(jìn)行拆裝步驟，注意不同車型的差異，防止因誤操作而導(dǎo)致的更大的損失。在拆卸零件時(shí)，我們需要注意標(biāo)記每個(gè)部件的位置，以便于后期拆裝時(shí)更加快捷準(zhǔn)確。
第四段：遇到問題的處理
在剎車拆裝實(shí)訓(xùn)過程中，難免會(huì)遇到一些問題和困難。對(duì)于這些問題，我們需要有一定的解決方法和技巧。如果拆卸過程中出現(xiàn)零件損壞，要及時(shí)聯(lián)系教練并處理。另外在拆裝過程中，如果遇到了尚未掌握的知識(shí)點(diǎn)，應(yīng)該及時(shí)詢問教練，以避免誤解和錯(cuò)誤操作。
第五段：總結(jié)
通過這次剎車拆裝實(shí)訓(xùn)，我提高了自己的維修技能，并且對(duì)于汽車主要零部件也有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過程中，也遇到了一些小問題，但是在老師的幫助下全部得以解決。總之，這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲很多，也更加堅(jiān)定了我成為汽車技師的決心。
結(jié)論：
通過剎車拆裝實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到了汽車維修技術(shù)的重要性和學(xué)習(xí)方法。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己的維修水平并且收獲更多的經(jīng)驗(yàn)。希望通過我的分享能給需要幫助的人提供一些參考和幫助。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇三
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xxxx汽車有限公司（包括變速箱廠，車橋廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠）。
二、實(shí)習(xí)目的：
機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的，因?yàn)闆]有什么東西可以離開機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá)，終究還是要通過機(jī)械來制造出來的，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能，更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
三、實(shí)習(xí)要求：
1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施，總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。
2、參觀過程中，一切聽從帶隊(duì)老師的安排，警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志，遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定，車間保密很嚴(yán)，不準(zhǔn)拍照，不準(zhǔn)打鬧。
3、參觀過程中，務(wù)必要多聽多記，但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間：
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周，參觀時(shí)間為四天，其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇四
第一段：引言（150字）。
汽車實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修與技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)際操作，我們深入了解了汽車的構(gòu)造原理和維修技術(shù)，掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過程、實(shí)訓(xùn)效果、心得體會(huì)和進(jìn)一步發(fā)展五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和分析，希望對(duì)未來的學(xué)習(xí)和行業(yè)發(fā)展有所幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（250字）。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了常見故障的排查與修復(fù)方法。我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等課程的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。通過拆解和組裝，我們對(duì)汽車的不同部分進(jìn)行了深入了解，掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了安全使用工具和設(shè)備的要求，培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和安全意識(shí)。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程（300字）。
實(shí)訓(xùn)過程不僅僅是理論學(xué)習(xí)，更是實(shí)際操作的過程。我們分組進(jìn)行實(shí)操練習(xí)，親自進(jìn)行汽車維修和故障排查。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法，掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始，逐漸提高難度，每一次實(shí)操都讓我們收獲頗豐。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作能力，培養(yǎng)了解決問題的能力和耐心。
第四段：實(shí)訓(xùn)效果（250字）。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我們獲得了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提高了自身的維修技術(shù)水平。我們不僅僅對(duì)汽車的構(gòu)造和工作原理有了更深刻的認(rèn)識(shí)，還能準(zhǔn)確地判斷和解決各種故障。實(shí)訓(xùn)過程中，我們?cè)诓粩喾此己涂偨Y(jié)中不斷提高，與同學(xué)們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實(shí)際操作，我們充分感受到了汽車維修這一行業(yè)的挑戰(zhàn)與魅力。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車維修與技術(shù)是一項(xiàng)需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的工作。只有掌握新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展，才能在這個(gè)競(jìng)爭激烈的領(lǐng)域中立足。因此，我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識(shí)，提高自己的維修能力和技術(shù)水平。同時(shí)，我要加強(qiáng)與同學(xué)之間的合作交流，相互學(xué)習(xí)借鑒，共同進(jìn)步。我將積極參與各種維修實(shí)踐和賽事，不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累，我相信在未來的職業(yè)生涯中將取得更好的成績。
總結(jié)：通過本次汽車實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于技術(shù)學(xué)科的重要性。通過親身經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)操技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)繼續(xù)注重實(shí)踐，用積極的態(tài)度和扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)去迎接未來的挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車維修與技術(shù)領(lǐng)域中取得出色的成就。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇五
為進(jìn)一步落實(shí)和實(shí)施教育部“現(xiàn)代制造與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，加強(qiáng)遼寧省大專院校數(shù)控專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，提高數(shù)控專業(yè)教師教學(xué)水平，受遼寧省教育廳的委托，華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(教育部數(shù)控技術(shù)職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地)、武漢華中數(shù)控股份有限公司承辦了數(shù)控機(jī)床編程與操作、數(shù)控機(jī)床檢測(cè)與維修技術(shù)兩個(gè)專業(yè)的培訓(xùn)班，這也是繼20xx年之后第二次承擔(dān)遼寧省骨干教師數(shù)控專業(yè)的培訓(xùn)任務(wù)。此次培訓(xùn)班于20xx年1月18日至2月7日舉行，共有來自遼寧科技大學(xué)、沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院等18所院校的62名骨干教師參加了培訓(xùn)。根據(jù)遼寧省教育廳高教處的要求，以及首次培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)理論課程和實(shí)際操作訓(xùn)練都做了精心安排和準(zhǔn)備(詳細(xì)教學(xué)計(jì)劃見附件)，爭取在20天短暫的時(shí)間里，使學(xué)員掌握更多的專業(yè)教學(xué)必備的知識(shí)和動(dòng)手能力。
1月19日，開學(xué)典禮儀式在華中數(shù)控股份有限公司舉行，華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅教授致辭并作演講，之后親自帶領(lǐng)全體學(xué)員參觀了數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地及華中數(shù)控生產(chǎn)線，學(xué)員們表現(xiàn)出濃厚的興趣和熱情。
從1月20日開始，正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性培訓(xùn)階段。
此次培訓(xùn)涉及兩個(gè)專業(yè)，因此我們根據(jù)學(xué)員的要求及現(xiàn)有設(shè)備情況，共分為數(shù)控機(jī)床檢測(cè)與維修技術(shù)班、數(shù)控機(jī)床編程與操作班兩個(gè)大班，同時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇六
隨著汽車的普及和發(fā)展，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。接下來，我將對(duì)這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第一段：實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。
通過實(shí)踐操作，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上，我們可以通過理論知識(shí)的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有親自動(dòng)手操作，才能真正體會(huì)到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)際操作，例如更換車燈、更換機(jī)油等。通過實(shí)操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽車維修涉及的項(xiàng)目繁多，其中有些項(xiàng)目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團(tuán)隊(duì)合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步。
第三段：技術(shù)和安全意識(shí)的重要性。
汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識(shí)和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們也強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性。在進(jìn)行汽車維修時(shí)，我們要時(shí)刻注意安全，例如佩戴防護(hù)手套、眼鏡等，避免受傷。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識(shí)，才能更好地從事汽車維修工作。
第四段：溝通和解決問題的能力。
在實(shí)訓(xùn)中，我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問題。例如，在更換雨刷時(shí)，我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問題。通過大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以提高解決問題的能力。
第五段：應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我深感應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。通過實(shí)踐操作，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗(yàn)，而這些都是寶貴的財(cái)富。即使沒有機(jī)會(huì)從事汽車維修工作，這些知識(shí)和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會(huì)將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。
總之，這次汽車實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實(shí)操操作，我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高溝通和解決問題的能力，并將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活和工作中，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七
汽車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了汽車維修的重要性，并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。
第二段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識(shí)。通過實(shí)際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備。在實(shí)習(xí)期間，我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高了我對(duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)和理解。通過實(shí)訓(xùn)，我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的專業(yè)技能。
在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對(duì)于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此，作為一名汽車維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)，只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合，才能高效完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和技巧。
第四段：收獲與成長。
通過實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會(huì)了分析和解決問題的能力，遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù)。同時(shí)，我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性，在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題，為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規(guī)劃。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識(shí)，同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目，不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，獲得更多的資質(zhì)和證書。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過這次汽車實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富，也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇八
首先，我想感謝指導(dǎo)我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的各位老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總能看到老師的身影在我們身邊穿梭，總能聽到老師講解的聲音，總能看到老師的雙手沾滿了污臟的機(jī)油。各位老師，您辛苦了，謝謝您的教導(dǎo)！其次，在此次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)中，我印象最深刻的是：在我們裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，因?yàn)闆]有認(rèn)真檢查、考慮，而忘了把曲軸和凸輪軸的正時(shí)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)就裝配，而導(dǎo)致醒悟過來的時(shí)候，已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了大半。這個(gè)錯(cuò)誤讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。在此次的實(shí)訓(xùn)中裝配錯(cuò)了，我們還可以再拆卸重新裝配，但是當(dāng)我們走上了工作的崗位，當(dāng)我們肩膀上有了重重的責(zé)任時(shí)候，如果是那樣的原因?qū)е律衩氐暮蠊?，那是我們都不愿意得到的事情?/p>
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來的事情，這就需要我們的配合與相互間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作，可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。通過這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)我收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我未來的工作之路上，它讓我學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的事物，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇九
第一段：引言（150字）
汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵罚鴮?duì)于駕駛?cè)藛T而言，汽車的安全性格外重要。剎車系統(tǒng)作為汽車停車的重要部位，其性能的好壞，關(guān)系到車輛的運(yùn)行安全。因此，在學(xué)習(xí)駕駛技能的課程中，汽車的剎車拆裝實(shí)訓(xùn)也成為了必修內(nèi)容。最近，我也有幸參與到了這一實(shí)訓(xùn)，通過對(duì)汽車剎車拆裝的實(shí)際操作，我深深地感受到了這一體驗(yàn)的重要性，并對(duì)于汽車剎車的保養(yǎng)、修理有了更深入的了解。在這篇文章中，我將會(huì)分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前期準(zhǔn)備（200字）
在進(jìn)行汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)之前，我們首先需要學(xué)習(xí)一些必備知識(shí)。在課堂上，我們需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)剎車原理、剎車系統(tǒng)工作原理、液壓系統(tǒng)以及制動(dòng)器的要點(diǎn)知識(shí)等等。同時(shí)，還需要認(rèn)真閱讀相關(guān)的汽車原理圖、維修手冊(cè)等參考資料。這些基本的理論知識(shí)和資料的準(zhǔn)備，幫助我們更加全面、深入地了解汽車剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和工作流程，為我們后面的實(shí)際操作打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程及難點(diǎn)（400字）
在實(shí)際操作中，我們首先對(duì)整個(gè)汽車剎車系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查和維護(hù)。尤其是制動(dòng)器的組成，我們進(jìn)行了詳細(xì)的分析和拆裝。這些實(shí)際操作幫助我們更加熟悉了剎車系統(tǒng)的各個(gè)部件，并且讓我們了解到汽車維修保養(yǎng)的一些基本常識(shí)和要點(diǎn)。但是在實(shí)際操作中，我們也遇到了一些困難和難點(diǎn)。比如，在拆卸剎車片時(shí)，我們需要注意一些小細(xì)節(jié)，這樣才能避免影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的性能。此外，在拆卸和更換剎車片時(shí)，我們還需要注意保持車輪的位置，避免四輪定位失調(diào)。這些經(jīng)驗(yàn)需要我們?cè)趯?shí)際操作中慢慢積累。
第四段：學(xué)習(xí)體會(huì)（300字）
通過汽車剎車拆裝的實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)理論知識(shí)的重要性，因?yàn)橹挥性趯?shí)際操作中貫徹理論，才能真正掌握汽車維修保養(yǎng)技能，從而提高對(duì)汽車的認(rèn)知和安全駕駛意識(shí)。此外，這次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了汽車維修保養(yǎng)的精髓在于“細(xì)節(jié)”。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我會(huì)時(shí)刻將注意力集中到每一個(gè)細(xì)節(jié)上，防止出現(xiàn)疏漏，從而實(shí)現(xiàn)保持汽車性能，保障行車安全的目的。
第五段：總結(jié)（150字）
通過這次汽車剎車拆裝實(shí)訓(xùn)，我不僅在實(shí)踐中學(xué)到了許多知識(shí)，而且在學(xué)習(xí)中也得到了很多啟示。我深刻認(rèn)識(shí)到：實(shí)踐是學(xué)習(xí)知識(shí)的最好方式，只有在實(shí)際操作中才能真正了解汽車剎車系統(tǒng)的特點(diǎn)和運(yùn)作原理。同時(shí)，這次實(shí)訓(xùn)還讓我在實(shí)踐中不斷總結(jié)修正，提高了我的自學(xué)和解決問題的能力、思維能力和動(dòng)手能力。在未來，我也將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)這一方面的學(xué)習(xí)和探索，提高自己的汽車維修保養(yǎng)能力。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十
通過這次拆裝實(shí)訓(xùn)，我和我的組員們一起同心協(xié)力完成了老師布置給我們的任務(wù)，再這個(gè)過程中，我們一起動(dòng)手，一起討論，一起努力；不僅促進(jìn)了我們的同學(xué)關(guān)系，更讓我們學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我明白的不止是知識(shí)，也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團(tuán)隊(duì)等等。這些都是非常重要的。因?yàn)槊總€(gè)人都會(huì)有自己的短處而你的同伴會(huì)把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且對(duì)我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對(duì)一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實(shí)訓(xùn)！
希望以后還能有跟多的這種實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我們不只會(huì)讀書，還會(huì)實(shí)踐，會(huì)動(dòng)手；同時(shí)還要特別感謝老師的悉心指導(dǎo)，沒有老師的指導(dǎo)，我們的實(shí)訓(xùn)也不會(huì)這么順利的結(jié)束。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十一
為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對(duì)我們來說，機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
總之，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十二
1。心得最深的就是安全生產(chǎn)！不論到什么地方，安全始終是第一位的。本次實(shí)訓(xùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)較重，在拆裝過程中，難免有同學(xué)刮傷和擦傷，萬幸的是都是皮肉傷，沒有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一！
2。心得之二就是設(shè)計(jì)的人性化問題，這涉及到很多。比如，螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計(jì)是否便于拆卸？本次實(shí)訓(xùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸。需要改進(jìn)，還有零件的互換性問題，要是大多數(shù)的螺釘都可互換，那就不用勞神記哪個(gè)件的螺母是多大號(hào)了，也不用頻繁地?fù)Q扳手了。
3。工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國家還存在很大的差距。舉個(gè)很小的例子，進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時(shí)會(huì)聽到“咔”的一聲，說明力矩已達(dá)到要求了，你再想扭也扭不動(dòng)了。同樣，在拆的時(shí)候也會(huì)聽到“咔”的一聲，然后就可以輕松地將其拆下。而國產(chǎn)的就沒有這種功能，管中窺豹，這就是差距?。?/p>
4。設(shè)計(jì)的理念問題。我們拆的發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦，后來將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形，這樣就消除了渦流效應(yīng)，功率上升到了85千瓦，小小地改動(dòng)就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，見效快，成本低，收效好！我們?cè)O(shè)計(jì)新產(chǎn)品并不一定非要花費(fèi)大量的人力物力財(cái)力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品。不過在新技術(shù)的開發(fā)上就要另說了。
5。對(duì)工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度！就本次實(shí)訓(xùn)來說，要按部就班地按照的拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝的順序，拆裝的方法也不同，都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)！
6。在實(shí)驗(yàn)室的一角看到四臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，我原以為是從外面買回來的，后來和老師聊天的時(shí)候才得知，它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī)，并裝車測(cè)試過，但后來因?yàn)橛秃暮驮胍魡栴}擱置了，據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，而且低速的扭矩特別好。感嘆之余，倍感惋惜！感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車，我們學(xué)校的老師能做到如此，實(shí)在不易！惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了，這是值得我們所有人反思的！可嘆??！
通過拆裝實(shí)訓(xùn)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時(shí)也加深了對(duì)專用工具和測(cè)量工具的使用！
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十三
隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，我們很清楚地認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新無疑會(huì)成為21世紀(jì)的主力軍，勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車行業(yè)也同樣會(huì)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍。而且中國也成為了汽車銷售的第一大國。
面對(duì)這個(gè)形勢(shì)，作為汽車專業(yè)學(xué)生的我們，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。我們要趕上當(dāng)今社會(huì)的汽車熱潮流，但是歸根到底還是我們自己要有扎實(shí)的專業(yè)技能，方能立足于競(jìng)爭激烈社會(huì)之林中。
本次實(shí)訓(xùn)主要對(duì)汽車主要零件的認(rèn)識(shí)和了解，以及對(duì)汽車檢測(cè)與維修中級(jí)工的技能掌握與大學(xué)生動(dòng)手能力的鍛煉。在此次為期6周的實(shí)訓(xùn)中，我們主要對(duì)汽車主要拆裝工具的熟知和靈活運(yùn)用，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體構(gòu)造的熟知和運(yùn)用（如發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，配氣機(jī)構(gòu)等等），以及對(duì)汽車底盤構(gòu)造的熟知，尤其是傳動(dòng)系（如手動(dòng)（自動(dòng)）變速器，萬向傳動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)橋等等）。
實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備與咨詢工作。
1.1汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)工作資料的查詢，儀器工具的查詢。
1.1.1實(shí)訓(xùn)工作資料的查詢。
1.1.1.1汽車維修中人身傷害因素。
1）服裝按要求，如不穿拖鞋工作。
2）不按章操作。
3）在車間內(nèi)抽煙，容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸事件。
4）蓄電池正負(fù)極的拆裝順序要按照正確操作來做。
5）高空作業(yè)要注意人身安全。
6）防止觸電。
1.1.1.2汽車維修人員進(jìn)入車間工作的必備要求。
1）不穿拖鞋，穿工作服。
2）按照操作要求嚴(yán)格操作。
3）非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h。
4）易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。
5）學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
6）下班時(shí)，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開關(guān)。
7）工作時(shí)間不得擅離崗位。
1.1.1.35s標(biāo)準(zhǔn)。
5s標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣，樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德觀有很好的作用。通過5s標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練可以使學(xué)生更好更快的適應(yīng)企業(yè)的管理，融入企業(yè)的文化。為了堅(jiān)持文明生產(chǎn)，由日本豐田公司提出的“5s”理念。如下是5s標(biāo)準(zhǔn)：
seiri(整理):確定某種物品是否需要，不需要的物品應(yīng)立即丟棄以便有效利用空間。
seiton(整頓)：這是一個(gè)整頓工具好人零件的過程，目的是為了方便使用。
seiso（清掃）：這是一個(gè)使工作場(chǎng)地內(nèi)有物品保持干凈好的過程，永遠(yuǎn)使設(shè)備處于完全正常的狀態(tài)，以便隨時(shí)使用。
seiketsu（自律）：這是人與人之間的協(xié)調(diào)，使工作井然有序。
1.1.2儀器工具查詢。
1.1.3拆裝工具的查詢。
1.套筒。
這種工具利用一套套筒扳手夾持住螺栓/螺母，將其拆下或更換。
1.套筒尺寸。
有大和小兩種尺寸。大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。尺寸單位有兩種，公制的為mm，英制的為英寸。
2.套筒深度。
有兩種類型－標(biāo)準(zhǔn)的和深的，后者比標(biāo)準(zhǔn)的深2至3倍。較深的套筒可用于螺栓突出的螺帽，而不適于用標(biāo)準(zhǔn)型套筒。
3.鉗口。
有兩種類型－雙六角形和六角形的。六角部分與螺栓/螺母的表面有很大的接觸面，這樣就不容易損壞螺栓/螺母的表面。
2.梅花扳手。
應(yīng)用：用在補(bǔ)充擰緊和類似操作中，因其可以對(duì)螺栓/螺母施加大扭矩。
1.因?yàn)榘馐帚Q口是雙六角形的，可以容易地裝配螺栓/螺母。這可以在一個(gè)有限空間內(nèi)重新安裝。
2.由于螺栓/螺母的六角形表面被包住，因此沒有損壞螺栓角的危險(xiǎn)，并可施加大扭矩。
3.由于軸是有角度的，因此可用于在凹進(jìn)空間里或在平面上旋轉(zhuǎn)螺栓/螺母。
3.開口扳手。
應(yīng)用：用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更換螺栓/螺母的位置。
1.扳手鉗口以一定角度與手柄相連。這意味著通過轉(zhuǎn)動(dòng)開口扳手（扳手），可在有限空間中進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
2.為防止相對(duì)的零件也轉(zhuǎn)動(dòng)，如在擰松一根燃油管時(shí)，用兩個(gè)開口扳手去擰松一個(gè)螺母。
3.扳手不能提供較大扭矩，由此不能用于最終擰緊。
4.螺絲刀。
應(yīng)用。
1.使用尺寸合適的螺絲刀，與螺釘?shù)牟鄞笮『线m。
2.保持螺絲刀與螺釘尾端成直線，邊用力邊轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.鯉魚鉗。
應(yīng)用：用以夾東西。改變支點(diǎn)上的孔的位置使鉗口打開的程度可以調(diào)節(jié)。
可用鉗口夾緊或拉動(dòng)。可在頸部切斷細(xì)導(dǎo)線。
6.捶子。
應(yīng)用：可通過敲擊來拆卸和更換零件，并且根據(jù)聲音來測(cè)試螺栓的松緊度。
有以下類型可供使用，它取決于應(yīng)用或材料。
1球頭銷錘子有鑄鐵頭部。
2塑料錘有塑料頭部，用于必須避免撞壞物件的地方。
2.量具的查詢。
7.游標(biāo)卡尺。
應(yīng)用：游標(biāo)卡尺可測(cè)量長度，外徑，內(nèi)徑和深度。
量程。
0－150，200，300mm測(cè)量精度0.05mm。
讀數(shù)示范（如圖8）。
圖8游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法。
2）螺旋測(cè)微器（如圖9）。
圖9螺旋測(cè)微器。
讀數(shù)示范（圖10）。
圖10螺旋測(cè)微器讀數(shù)。
應(yīng)用：通過計(jì)算手柄方向上軸的均橫旋轉(zhuǎn)來測(cè)量零件的外徑、厚度。
測(cè)量精度：0.01mm。
量缸表（圖11）。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十四
20xx年6月12日6月20日。
樂園模具拆準(zhǔn)過實(shí)習(xí)基地。
注塑模具拆裝，測(cè)繪。
1、熟悉注塑模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系。
3、熟悉注塑模具的拆卸過程及裝配步驟。
1、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行測(cè)繪，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
2、對(duì)新拆裝模具零件進(jìn)行分析，了解模具的工作原理及零件作用。
3、熟悉拆裝過程及有關(guān)的操作規(guī)則。
1、選擇注塑模具一副。
3、選擇好測(cè)量工具：鋼直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、萬能角度尺等量具（注意：測(cè)量取整數(shù)）。
1、上下模分離，左右分別擺放。
3、拆下的模具零件清洗，涂潤滑油。
在經(jīng)過上次模具的拆裝實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)中在拆裝模具這方面，我有了明顯的大題思路，拆裝過程中沒有遇到什么問題，能夠順利的將較簡單的模具進(jìn)行拆裝，在課余我自己對(duì)大型模具也進(jìn)行了一番觀察，讓我了解到了模具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各部位之間的聯(lián)系關(guān)系，進(jìn)一步的'把教材和實(shí)踐相結(jié)合的對(duì)模具有了一個(gè)大概了解；在對(duì)模具測(cè)繪方面卻遇到了一些問題，一開始自己沒有真正找到一種方法去測(cè)繪模具，總是漏測(cè)一些數(shù)據(jù)和忘記里面的結(jié)構(gòu)，不得不重新拆開再測(cè)，這是這次實(shí)習(xí)中遇到的最大問題，另外，實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步對(duì)autocad軟件的熟悉和掌握，同時(shí)，還對(duì)三維軟件進(jìn)行了初步的實(shí)體裝配了解?？傊@次實(shí)習(xí)既讓我的動(dòng)手能力得到了充分的鍛煉，又讓我的理論知識(shí)進(jìn)行了一定的補(bǔ)充，讓我的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)重新鞏固了一道。也要感謝老師的指導(dǎo)，讓我們了解了更多的知識(shí)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十五
在汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭的背景下，汽車廣告成為廠商營銷宣傳的重要組成部分。為了更好地為未來的職業(yè)生涯做準(zhǔn)備，我參加了汽車廣告實(shí)訓(xùn)，并在此過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與總結(jié)。
實(shí)訓(xùn)的第一部分是pkl廣告設(shè)計(jì)。在此過程中，我們研究了許多不同類型的汽車廣告，學(xué)習(xí)了廣告的設(shè)計(jì)原則和規(guī)范。我們還使用專業(yè)的軟件工具，如Photoshop和Illustrator，設(shè)計(jì)了自己的汽車廣告。這個(gè)過程讓我們意識(shí)到廣告和設(shè)計(jì)之間的強(qiáng)烈聯(lián)系，同時(shí)也讓我們認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)需要多樣化的廣告形式。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程與感受。
實(shí)訓(xùn)的第二部分是pkl廣告攝影。在此過程中，我們學(xué)習(xí)了如何拍攝汽車廣告，如何使用燈光、角度和背景來創(chuàng)造吸引人的畫面。我們還使用專業(yè)相機(jī)和后期制作軟件，如Lightroom和Photoshop，修剪和編輯我們的照片。通過這個(gè)過程，我們理解了廣告中圖像的重要性，同時(shí)也讓我們意識(shí)到廣告攝影需要技術(shù)和創(chuàng)造力的結(jié)合。
第四段：實(shí)踐意義：
汽車廣告實(shí)訓(xùn)不僅讓我對(duì)廣告創(chuàng)作和攝影有了更深入的了解，還提高了我解決復(fù)雜問題的能力。在實(shí)訓(xùn)的過程中，我們需要不斷克服挑戰(zhàn)，如擺放和燈光問題，需要調(diào)整多次，有時(shí)還需要重新構(gòu)想設(shè)計(jì)方案。然而，這些挑戰(zhàn)都調(diào)動(dòng)了我們的智慧和創(chuàng)造力，并讓我們有機(jī)會(huì)體驗(yàn)作為一個(gè)專業(yè)廣告人的挑戰(zhàn)和樂趣。
第五段：總結(jié)。
總之，參加汽車廣告實(shí)訓(xùn)是一次很有價(jià)值的經(jīng)歷。這個(gè)實(shí)訓(xùn)深刻地說明了廣告與設(shè)計(jì)和攝影的聯(lián)系，也教會(huì)了我們很多實(shí)踐技巧和策略。通過實(shí)踐和反思，我們不僅掌握了有關(guān)汽車廣告的知識(shí)和技能，更得到了提高個(gè)人能力和創(chuàng)造力的機(jī)會(huì)。這對(duì)我們今后的職業(yè)發(fā)展和成長都有著重要的意義。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十六
（一）拆裝實(shí)訓(xùn)目的。
1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；
2、通過拆裝實(shí)訓(xùn)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其車身的構(gòu)造，工作原理，設(shè)計(jì)要求等；
3、使我們掌握汽車各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；
4、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
6、鍛煉自己的動(dòng)手能力，從拆裝過程中加深掌握理論知識(shí)；
（二）實(shí)訓(xùn)要求。
1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關(guān)系，掌握正確的拆裝方法。
3、學(xué)會(huì)判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。
4、嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。
5、熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。
6、嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。
7、實(shí)訓(xùn)中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請(qǐng)假。
8、愛護(hù)設(shè)備和工具。
（三）拆裝實(shí)訓(xùn)的意義。
3、懂得并能正確地使量具及專門工具；
4、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，有利于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
經(jīng)過兩天的實(shí)訓(xùn)過程，在此受益匪淺。以下是實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容：
解放牌大貨車車輪的拆裝。
汽車在行駛的過程中，螺母越來越緊。之后是拆下油封和軸承，很順利的把第一個(gè)輪子取了下來，小心翼翼的把它滾到一旁。接著就是摘下里面的那個(gè)輪子，最后取下轉(zhuǎn)動(dòng)軸。全部拆裝完畢，老師就過來給我們講解了后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)過程和齒輪的工作配合原理。安裝車輪時(shí)應(yīng)該注意到兩個(gè)輪子的充氣孔應(yīng)該放置在同一個(gè)位置，并且在擰緊螺母時(shí)也要注意螺母的內(nèi)外方向，如果車輪安裝時(shí)不到位，就不能過使蠻勁硬把車輪卡到位，應(yīng)該是使車輪旋轉(zhuǎn)，把擰緊的螺母擰松一些，把那些擰松的螺母擰緊一些，然后這樣不停地旋轉(zhuǎn)車輪，這樣車輪就會(huì)自然地卡到位了，然后就是按照車輪前進(jìn)的方向上緊螺母。就這樣我們就結(jié)束了第一天上午的拆裝。
下午的實(shí)訓(xùn)對(duì)象是一豐田個(gè)汽車五擋變速器。實(shí)訓(xùn)的目的是了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是根據(jù)汽車五擋變速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。我們就按照老師的要求把外部的螺絲擰開，拆去了外殼部分。然后老師讓我們注意搖柄桿是怎么樣跟里邊的掛檔位相吻合的，于是就在拆的時(shí)候注意到了這一點(diǎn)。之后我們拆了里邊的螺母，一只只變速齒輪展現(xiàn)在我們的眼前。然后我們就嘗試著去找出每一個(gè)檔位的傳動(dòng)比，（在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸各畫一條線，然后轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸一圈，看一下從動(dòng)軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)），然后把它記下來。我們?cè)谀抢镉懻撘幌拢蟊惆粗鹧b順序裝了回去。
在老師的安排下，我們四個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件：
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
5）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。接下來是拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組：
1）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
2）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
3）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
4）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。最后我們拆下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組。
然后老師就把我們叫到一起講解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和每一個(gè)零件的種類和用途。還給我們講解了如何在裝備時(shí)調(diào)整送氣排氣長釘，跟著介紹了一系列老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，還做了現(xiàn)場(chǎng)的演示。通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。最后我們按著老師的指導(dǎo)完成了裝配工作。2天的實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了！
深了對(duì)工具的使用和了解。在實(shí)訓(xùn)期間，自己的動(dòng)手能力的提高，由于平時(shí)是難得有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)，因此這方面的動(dòng)手能力差，這次實(shí)訓(xùn)正好鍛煉了我們的這個(gè)能力,提高自己的動(dòng)手能力。雖然在實(shí)訓(xùn)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十七
我頂崗頂崗實(shí)訓(xùn)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢(shì)，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，xx汽車公司正以全新的面孔，服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。
我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組，每組兩個(gè)人，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會(huì)向服務(wù)顧問說明，并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。
在xx汽修店的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過程。在這個(gè)過程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經(jīng)驗(yàn)和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項(xiàng)工作，逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。
由于我是實(shí)訓(xùn)學(xué)生，所以不會(huì)有很難的維修工作給我做，我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動(dòng)、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見的就是更換機(jī)油了，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目，所以這個(gè)我很快就掌握了。
隨著六個(gè)月來的實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會(huì)了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。
在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M(jìn)步。
故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火。
維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)，火花塞竟然不跳火，測(cè)量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器，若發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路，啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)跳火也不會(huì)噴油，就連ecm、ckps都沒有信號(hào)，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上，用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動(dòng)，故障排除。
四、自身存在的差距。
xx汽修店要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時(shí)間，還的需要一些機(jī)會(huì)，一些可以維修的機(jī)會(huì)，然而我最缺的就是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的..。
我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了，但是為什么？這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說明書，而眼前沒有此類產(chǎn)品的實(shí)物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。
在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會(huì)?？梢哉f學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會(huì)隨著根本就沒見過實(shí)物，就很快的忘記了。到了實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細(xì)對(duì)照實(shí)物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的?！镀囯娖鳌?、《汽車自動(dòng)變速器》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái)，課程也比較初級(jí)，學(xué)起來不會(huì)很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實(shí)踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。
我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗(yàn)臺(tái)，而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理教學(xué)，對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒有理利用，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說，我們不買試驗(yàn)臺(tái)，而是說我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實(shí)力沒有得到提高，實(shí)實(shí)在在的東西沒有。
我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤，少買試驗(yàn)臺(tái)，多買幾臺(tái)維修車輛，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過實(shí)際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十八
汽車廣告實(shí)訓(xùn)是我們交際學(xué)院新聞傳播專業(yè)必修的一門課程，目的是為了讓學(xué)生了解汽車廣告的相關(guān)知識(shí)和技巧，并且能夠?qū)嵺`應(yīng)用。在當(dāng)今社會(huì)中，汽車廣告已經(jīng)成為了人們生活的重要組成部分之一，無時(shí)無刻不在我們身邊展現(xiàn)著自己的魅力，所以學(xué)習(xí)汽車廣告實(shí)訓(xùn)也十分必要。
第二段：實(shí)踐過程所學(xué)到的知識(shí)和技能。
在實(shí)踐過程中，我從廣告的角度去分析了不同汽車品牌的廣告，了解了廣告所傳遞的信息、語言和圖像，掌握了吸引消費(fèi)者眼球的方法和技巧，例如運(yùn)用語言特別是口號(hào)、商品畫面和音樂元素等技巧。通過實(shí)踐，我也學(xué)會(huì)了如何從廣告素材中挖掘廣告的主旨信息，結(jié)構(gòu)、風(fēng)格、創(chuàng)意等。
第三段：實(shí)踐經(jīng)歷中的收獲。
通過汽車廣告實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了課堂上所講授的汽車廣告方面的理論知識(shí)，也在實(shí)踐中掌握了很多實(shí)用技巧。實(shí)踐過程中，我還與同學(xué)們一起合作，共同探討討論廣告實(shí)踐中所碰到的問題，從中學(xué)會(huì)了如何與別人溝通協(xié)作，更好的激發(fā)了自己的思維能力和創(chuàng)造力。
第四段：知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。
在實(shí)踐過程中，我們還要求實(shí)踐小組對(duì)具體的商品進(jìn)行宣傳推廣，為我們所選擇的汽車品牌進(jìn)行創(chuàng)新性的廣告宣傳。我覺得這部分實(shí)踐非常有意義，因?yàn)樗粌H促進(jìn)了我們理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用，更是鍛煉了我們提高言辭表述能力和創(chuàng)造力。同時(shí)，這也為我們將來的職場(chǎng)活動(dòng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
汽車廣告實(shí)訓(xùn)雖然只是一個(gè)短暫的過程，但對(duì)于我們學(xué)習(xí)汽車廣告方面的知識(shí)和技術(shù)提供了非常重要的機(jī)會(huì)。通過實(shí)踐，我們能夠掌握更多的技能和知識(shí)，并且還可以更加了解市場(chǎng)規(guī)律和汽車品牌的差異性。通過這次實(shí)踐，我意識(shí)到即使是在實(shí)踐中，我們也必須珍惜每個(gè)機(jī)會(huì)，不斷提高自己的技能和品牌意識(shí)，才能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，以及為自己的未來筑夢(mèng)。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十九
空調(diào)作為現(xiàn)代汽車中重要的組成部分，是駕乘體驗(yàn)的重要因素之一。但是，汽車空調(diào)并不是一件耐用的器材，使用時(shí)間一長就會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如制冷效果不好、漏水等。為了學(xué)習(xí)汽車空調(diào)的拆裝維修，我們?cè)趯W(xué)校實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行了實(shí)習(xí)，以下是我的心得體會(huì)。
二、實(shí)訓(xùn)的過程
在實(shí)訓(xùn)前，我們需要了解汽車空調(diào)的原理和結(jié)構(gòu)，了解汽車空調(diào)中的各部分組成和功能。進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室后，我們要先熟悉各種工具，了解維修流程，包括拆卸和裝配。首先，需要斷開汽車電池連接，然后進(jìn)行排放制冷劑。隨后，我們根據(jù)汽車空調(diào)設(shè)備的正確拆卸順序，逐一拆下各個(gè)零部件，親身體驗(yàn)真正的拆卸維修過程。
三、實(shí)訓(xùn)的體驗(yàn)
汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)高技能的操作，需要結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)操技巧，只有多次經(jīng)驗(yàn)積累，才能熟練掌握技術(shù)，減少操作過程中的錯(cuò)誤。在操作時(shí)，我們需要小心謹(jǐn)慎，注意細(xì)節(jié)，監(jiān)控環(huán)境和物料，以避免意外。拆卸的過程需要仔細(xì)搜尋每個(gè)部分，特別是那些隱藏的小零件，準(zhǔn)確拆卸，以免損壞或丟失重要零件。
四、心得體會(huì)
汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)既鍛煉我們的動(dòng)手能力，又提高了我們的技術(shù)水平。通過實(shí)踐，我們加深了對(duì)汽車空調(diào)的理解和認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我們懂得了如何辨別汽車空調(diào)組成部分中的各種零件，學(xué)會(huì)了正確使用各種工具和設(shè)備。最重要的是，我們練習(xí)了自己動(dòng)手實(shí)際操作、處理復(fù)雜問題的能力。
五、耐性和耐心
分析拆卸下來的空調(diào)零件，我們會(huì)面對(duì)比想象中更多的問題。了解如何分解故障零件的位置和調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的精細(xì)調(diào)節(jié)，需要有一定的耐心和耐性。實(shí)踐證明，不要急于求成，在解決問題上要提出自己的見解，并在多次實(shí)踐中不斷嘗試、調(diào)整，方可填補(bǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐技巧間的鴻溝。
六、總結(jié)
總體來說，通過汽車空調(diào)拆裝實(shí)訓(xùn)，我們不僅學(xué)會(huì)了實(shí)際操作技巧，還提高了自己解決問題的能力和耐心。所以，當(dāng)我們需要對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行維修的時(shí)候，自己動(dòng)手拆卸維修已不再是難事。最后，我想說的是，在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們應(yīng)該堅(jiān)持探究和實(shí)踐，不斷提高自己的技能水平，成為優(yōu)秀的汽車維修人員。
汽車拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二十
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)在期待了很長時(shí)間后，終于到來了，心情十分的激動(dòng)，作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。當(dāng)然，我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的黃老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在構(gòu)造認(rèn)識(shí)、拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭，能聽到老師講解的聲音……，黃老師，您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。
提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，俗話說三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮，這也是這個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)的智慧是無窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，這樣不僅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來的事情，這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作，可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識(shí)，并且使工作變得事半功倍，還有就是一絲不茍的工作精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來，而且會(huì)告訴給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)小錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的!
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