無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
春運(yùn)時(shí)間2023篇1
20xx年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20xx年春運(yùn)形勢(shì)，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
一是研判形勢(shì)，制定專項(xiàng)方案。20xx年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，隨時(shí)掌握旅客運(yùn)輸需求，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時(shí)輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)場(chǎng)站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治;對(duì)投入春運(yùn)工作的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng)，確保客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實(shí)制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)實(shí)名制售票，加強(qiáng)對(duì)道路客貨場(chǎng)站及運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法，確保市場(chǎng)秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場(chǎng)、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營，堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。
七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)，加強(qiáng)日常保障，提供餐飲、休息場(chǎng)所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強(qiáng)化督查，切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
春運(yùn)時(shí)間2023篇2
40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工
作
早布署為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排意見，春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬人次，實(shí)現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273.6萬元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本，安全
第一”的思想
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹立安全
第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。廣播員在寄存行禮的同時(shí)，每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識(shí)，每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅(jiān)持“六不出站”制度，春運(yùn)前對(duì)進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時(shí)對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅(jiān)持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理，通過各位的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運(yùn)力，確保旅客有序流動(dòng)
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排
工作計(jì)劃
。根據(jù)往年的`春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，并對(duì)崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對(duì)重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對(duì)措施，實(shí)行依次發(fā)號(hào)排隊(duì)檢票，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班，特別是超長線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時(shí)到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時(shí)與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時(shí)乘車的旅客免費(fèi)提供食宿，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳，并及時(shí)讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評(píng)。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。2、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時(shí)、滿意。20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一直要求各位堅(jiān)持不懈，累積經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，加強(qiáng)部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺(tái)階。
春運(yùn)時(shí)間2023篇3
為了推動(dòng)公司建立和完善安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
，提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和管理水平，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計(jì)劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。（1）每天晨會(huì)對(duì)發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進(jìn)行分析。
（2）堅(jiān)持每月至少召開一次部門安全會(huì)議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，負(fù)責(zé)人要 增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對(duì)存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗(yàn)，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報(bào)安全檢查情況。
（3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門每月對(duì)本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查 并記錄。
（4）春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的安全。
（5）養(yǎng)成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習(xí)慣，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對(duì)各房間檢查有無使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。
（6）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)知識(shí)。
（7）每月對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)及檢查，確保發(fā)電機(jī)能正常使用，污水處理設(shè)備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。
（8）使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害， 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
（9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。
（10）對(duì)外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊(duì)必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
（11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護(hù)措施。
（12）貫徹執(zhí)行國家及各級(jí)政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì)議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達(dá)到每一位 員工，增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識(shí)及法律觀念。
（13）加強(qiáng)各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，有后勤安排人員解決。
（14）加強(qiáng)交通安全知識(shí)，一定要遵守交通安全規(guī)則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動(dòng)，平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動(dòng)車穿越南北區(qū)橋底。
（15）建立健全經(jīng)營設(shè)備臺(tái)帳、安全設(shè)施臺(tái)帳，定期檢修保養(yǎng)， 定期檢測(cè)，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。
（16）在易燃易爆、有毒有害場(chǎng)所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。
（17）車輛及防護(hù)設(shè)施要及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，做好保養(yǎng)維護(hù)記錄。
（18）做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生，采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷售過期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。
（19）按規(guī)定做好各項(xiàng)工作的安全預(yù)評(píng)估及審批工作，制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，完善預(yù)案實(shí)戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
（20）“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強(qiáng)安全值班、確保節(jié)日安全。
（21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強(qiáng)對(duì)安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理，調(diào)整充實(shí)值班巡邏人員，做好對(duì)值班人員的安全教育工作，嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù)，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中，提高員工的安全意識(shí)，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
春運(yùn)時(shí)間2023篇4
截止2月24日，歷時(shí)40天的20xx年"春運(yùn)"安全生產(chǎn)工作劃上了句號(hào)。我司在上級(jí)各部門的正確指導(dǎo)和支持幫助下，在全體職工的共同努力下，克服重重困難，同心同德，團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年"春運(yùn)"道路旅客運(yùn)輸任務(wù)，整個(gè)"春運(yùn)"期間，我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度積極投入到"春運(yùn)"工作當(dāng)中，共計(jì)安全行駛里程約47萬余公里，累計(jì)疏運(yùn)旅客約20萬人左右，為滿足群眾出行作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我司在"春運(yùn)"期間所做具體工作總結(jié)如下：
一、精心組織，確保"春運(yùn)"工作有序、平穩(wěn)開展
為確保"春運(yùn)"工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩(wěn)開展，讓廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，公司根據(jù)政府和各級(jí)行業(yè)管理部門要求，結(jié)合我司實(shí)際情況制定了實(shí)施方案，要求公司各部門嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行：
（一）成立了以單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為組長的"春運(yùn)"安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)組織落實(shí)"春運(yùn)"期間的各項(xiàng)工作；
（二）公司于"春運(yùn)"開始的1月16號(hào)和23號(hào)先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次安全知識(shí)教育培訓(xùn)工作。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)議程，培訓(xùn)內(nèi)容包括了駕駛操作技能、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識(shí)、交通事故案例警示教育及分析、臨危處署方面等培訓(xùn)工作，此次培訓(xùn)我司75名駕駛員全部參加，考核得分均在合格以上；
（三）對(duì)證照的排查，"春運(yùn)"前公司安全部門對(duì)所有證照進(jìn)行了全面排查審核（駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)等），對(duì)不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準(zhǔn)參加"春運(yùn)"，通過排查和審核確保了"春運(yùn)"期間的證照齊全有效，預(yù)防和杜絕了源頭安全隱患。
（四）大力開展車輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作。"春運(yùn)"是一年當(dāng)中運(yùn)輸任務(wù)最為緊要、客流量最大、跨度最長的重要時(shí)期，保持良好的車輛技術(shù)狀況是確保"春運(yùn)"任務(wù)順利完成的重要保障。為此，我司要求所有車輛于"春運(yùn)"前在有資質(zhì)的汽車修理廠對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次大排查，排查除必要的車況外，還包括隨車安全設(shè)施設(shè)備（如滅火器、警示牌、三角木、應(yīng)急錘、gps設(shè)備等）是否齊全有效，對(duì)不符合"春運(yùn)"的車輛必須經(jīng)修理廠維護(hù)檢測(cè)合格后，方可參加營運(yùn)，公司所有排查資料均嚴(yán)格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴(yán)格把關(guān)和公司的有效監(jiān)管，確保了我司今年"春運(yùn)"期間未發(fā)生車輛機(jī)械事故，為平穩(wěn)運(yùn)輸提供了保障；
（五）"春運(yùn)"期間的信息互通和情報(bào)傳遞至關(guān)重要，為保證信息通暢，我司建立了領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)專人值班制度，及時(shí)處理各類問題，保證了整個(gè)"春運(yùn)"假期出現(xiàn)的各類問題都能在第一時(shí)間得到解決；
（六）應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力是在運(yùn)輸高峰期保證旅客出行的重要保障，是道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不可推卸的`責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求，我司共落實(shí)了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為"春運(yùn)"期間的應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力，有力地緩解了運(yùn)力緊張的局面；
（七）為了將節(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消除于萌芽狀態(tài)，我司安全管理人員在假期內(nèi)不定時(shí)、不定量的開展動(dòng)態(tài)檢查工作，重點(diǎn)對(duì)易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽gps車載終端設(shè)備等各類違規(guī)行為進(jìn)行管控，糾正和制止不規(guī)范行為幾起，惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生，為維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序提供了保障。
二、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)
正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和公司對(duì)"春運(yùn)"工作的高度重視，我司實(shí)現(xiàn)了"春運(yùn)"期間無統(tǒng)計(jì)責(zé)任事故發(fā)生；無工傷死殘事件發(fā)生；無火災(zāi)事故發(fā)生（包括車輛火災(zāi)）；無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。
三、鞏固成果，為全年旅客運(yùn)輸工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
"春運(yùn)"工作已經(jīng)過去，隨之而來道路客運(yùn)市場(chǎng)將面臨又一個(gè)低潮，新的矛盾和問題將不斷發(fā)生，特別是諸如經(jīng)營利益性的爭(zhēng)搶客人的糾紛矛盾將日漸突出，有的可能演變?yōu)榘踩[患；隨著氣候變化，由其是雨、霧天氣，駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導(dǎo)致行車事故，這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點(diǎn)，安全管理工作是一項(xiàng)長期的、艱巨的、復(fù)雜而又極其重要的工作，己是企業(yè)的生命線，我們?cè)诖蛳铝?春運(yùn)"攻堅(jiān)戰(zhàn)之后更應(yīng)堅(jiān)持不懈，繼續(xù)努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時(shí)妥善地加以解決，進(jìn)一步加大安全檢查力度，預(yù)防好安全責(zé)任事故，發(fā)揮企業(yè)的所有力量，完成行業(yè)管理部門交給的各項(xiàng)任務(wù)，為道路客運(yùn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)時(shí)間2023篇5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn)，和諧春運(yùn)”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運(yùn)輸量25.2萬人次，并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)?，F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級(jí)交通主管部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù)，我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí)，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案，并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。
（二）召開動(dòng)員大會(huì)，安排部署20xx年春運(yùn)工作。
繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20xx年道路春運(yùn)工作會(huì)議后，我所立即組織全所職工召開會(huì)議，對(duì)20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
（三）認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。
春運(yùn)前，我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對(duì)“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。
春運(yùn)高峰期旅客集中，我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備，隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。
一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè)，取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。
二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對(duì)車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn)，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時(shí)，還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間，我所出動(dòng)稽查車輛188余輛次，抽查客運(yùn)車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對(duì)各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間，我所共查處非法客運(yùn)行為67起，確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障，安全疏散旅客
為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運(yùn)班車儲(chǔ)備運(yùn)力，參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運(yùn)氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí)，在春運(yùn)期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
春運(yùn)時(shí)間2023篇6
一年一度的全國性春運(yùn)工作從元月十九日至二月二十七日，歷時(shí)四十天緊張而有序的春運(yùn)工作至今勝利結(jié)束，我司xx0輛出租車投入20xx年度春運(yùn)，嚴(yán)格按照文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)，對(duì)我司來講，是一個(gè)不平凡的開端，是我司成立以來的第一個(gè)春運(yùn)，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運(yùn)造成安全隱患、阻礙著正常運(yùn)行，威脅著我們的運(yùn)行安全；另一方面是經(jīng)驗(yàn)不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內(nèi)部管理工作帶來很大難度，同時(shí)也考驗(yàn)著我們的方方面面。但是，我們?cè)诳h春運(yùn)辦、交通局、運(yùn)管所的大力配合和有力支持下，在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀，通過全司上下的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了平安運(yùn)行、和諧穩(wěn)定，最終奪取了春運(yùn)工作的全面勝利?，F(xiàn)書面總結(jié)匯報(bào)如下：
一、春運(yùn)前期準(zhǔn)備情況：
1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運(yùn)關(guān)。我司對(duì)xx輛出租車于春運(yùn)前均進(jìn)行了一次強(qiáng)制性二級(jí)維護(hù)，并全部上線進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測(cè)，合格率為100%，且全部達(dá)客運(yùn)車輛一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2、我司于20xx年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20xx年春運(yùn)安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動(dòng)員大會(huì)。首先公司xx總經(jīng)理在大會(huì)上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作安全的動(dòng)員講話；縣交通局x副局長、運(yùn)管所x所長、交警城鎮(zhèn)中隊(duì)x隊(duì)長和運(yùn)管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)講話，對(duì)我司春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬xx輛出租車駕駛員均簽定了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》；制定了《xx出租車公司20xx年度春運(yùn)工作實(shí)施方案》；制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；成立了以xx總經(jīng)理為組長的公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了責(zé)任分工和春運(yùn)策劃；制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實(shí)施細(xì)則等制約機(jī)制；做好人盯車、人盯人、一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運(yùn)前夕和春運(yùn)中，開好五個(gè)會(huì)即：領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)、春運(yùn)策劃會(huì)、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)、春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、安全與服務(wù)例會(huì)，還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況，自撰自編了一冊(cè)《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊(cè)》和《xx縣物價(jià)局文件》及時(shí)發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊(cè)。
5、公司在所屬xx輛出租車led電子游走顯示屏上刋登：嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險(xiǎn)物品、確保春運(yùn)安全等游走廣告，進(jìn)行溫馨提示；在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運(yùn)安全！宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細(xì)則》宣傳專刊。結(jié)合出租車的特性，抓好安全和服務(wù)教育，強(qiáng)化安全、服務(wù)意識(shí)，做到縱深到底，橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機(jī)制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運(yùn)。
7、為勝利地完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)，我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求：一是確保20xx年春運(yùn)我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機(jī)稱心、乘客滿意。有力地保障了春運(yùn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作的落實(shí)和春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。
二、進(jìn)入春運(yùn)工作情況：
1、狠抓安全制度落實(shí)，加強(qiáng)安全運(yùn)行排查。認(rèn)真做好人盯車、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對(duì)本公司出租車進(jìn)行春運(yùn)安全運(yùn)行排查，并安排了一輛專用車輛上路對(duì)公司所屬出租車實(shí)行城區(qū)25k㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進(jìn)行春運(yùn)安全巡查，對(duì)是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部稽查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行糾正處理。為擴(kuò)展有效監(jiān)督面，公司同時(shí)選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運(yùn)安全義務(wù)監(jiān)督員對(duì)內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。
2、抓好源頭，強(qiáng)化責(zé)任。結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，充分利用高科技gps監(jiān)控，公司gps室三名gps監(jiān)控員對(duì)公司所屬車輛實(shí)行24小時(shí)當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時(shí)間掌握信息，對(duì)違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時(shí)提醒與警告；對(duì)車輛的動(dòng)、靜態(tài)情況進(jìn)行24時(shí)有效監(jiān)控；對(duì)乘客叫車及時(shí)進(jìn)行車輛調(diào)度，對(duì)乘客的投訴與報(bào)失及時(shí)進(jìn)行登記處理。春運(yùn)笫一天大雪惡劣天氣，公司極時(shí)利用gps服務(wù)平臺(tái)發(fā)出溫馨提示：高度注意安全、切實(shí)放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運(yùn)安全。
3、春運(yùn)初期時(shí)由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時(shí)，司機(jī)得知周邊縣市有漲運(yùn)價(jià)時(shí)，為防止駕駛員擾亂出租車運(yùn)價(jià)，公司利用gps服務(wù)平臺(tái)極時(shí)發(fā)出短信通知要求：嚴(yán)禁亂收費(fèi)、擾亂出租車運(yùn)價(jià)，載客時(shí)必須嚴(yán)格使用空車燈，嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費(fèi)。違者，一經(jīng)查實(shí)，將嚴(yán)肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。
4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立服務(wù)觀念。公司春運(yùn)安全巡查人員，在上街上路對(duì)內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時(shí)，對(duì)駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對(duì)乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監(jiān)督視查，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)糾正與處理。組織召開駕駛員春運(yùn)安全生產(chǎn)例會(huì)，以及服務(wù)質(zhì)量講評(píng)會(huì)，會(huì)上對(duì)春運(yùn)五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報(bào)和講評(píng)，公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性，反復(fù)調(diào)強(qiáng)了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定，以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運(yùn)，但是我們公司這次春運(yùn)工作從安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運(yùn)行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營；做到了平安營運(yùn)、和諧春運(yùn)全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識(shí)很到增強(qiáng)，未出現(xiàn)過任何機(jī)件事故，運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定，乘客投訴進(jìn)步降低，未發(fā)生拒載行為，未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。
6、春運(yùn)期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機(jī)件引發(fā)的行車事故；乘客投訴率少于0。5乘客意見處理率為100%，乘客滿意率99%以上；全司上下和諧穩(wěn)定，無任何違法違紀(jì)行為。
春運(yùn)時(shí)間2023篇7
20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、基本情況
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%?？偪臀粩?shù)62092座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%。總客位數(shù)952座，同比去年下降19%?？倢?shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場(chǎng)安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場(chǎng)站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場(chǎng)戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測(cè)和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
三、體會(huì)與感受
今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。
3、場(chǎng)內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車。
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