總結(jié)是對(duì)取得的成績、遇到的困難和解決的問題進(jìn)行梳理和總結(jié)的一種方法。如何保護(hù)自然資源和生物多樣性呢？以下是一些名人的名言，讓我們一起來領(lǐng)悟其中的智慧。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇一
隨著電商的興起，快遞行業(yè)也迅速發(fā)展?？爝f行業(yè)從最初的簡單快遞，逐漸演變成全方位的服務(wù)提供商，涵蓋了包裹、物流、倉儲(chǔ)、金融等多個(gè)領(lǐng)域。這個(gè)行業(yè)的急速發(fā)展不僅創(chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)機(jī)會(huì)，還大大方便了我們的生活。在這個(gè)行業(yè)中，我也有著自己的一些心得體會(huì)。
第二段：快遞送達(dá)的細(xì)節(jié)決定是否成功
快遞在顧客購物、傳遞物品的過程中起到至關(guān)重要的作用。一次快遞體驗(yàn)完美的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)。比如，送貨員的送貨速度、態(tài)度，聯(lián)系不到顧客時(shí)的處理方式，如何保證包裹的安全等等。一旦出了差錯(cuò)，會(huì)導(dǎo)致顧客的不滿甚至流失。所以快遞業(yè)務(wù)員必須嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高自己的服務(wù)意識(shí)，要具備合理與及時(shí)的溝通能力，快速解決問題，不令顧客有憤慨之情。
第三段：快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗(yàn)的提升
快遞業(yè)務(wù)員不斷提高服務(wù)質(zhì)量，重視客戶體驗(yàn)，以不斷升級(jí)的快遞產(chǎn)品來滿足顧客不斷升級(jí)的需求，是快遞行業(yè)提供更好客戶體驗(yàn)的必由之路。例如，多樣化的派件時(shí)間，網(wǎng)購顧客普遍在白天工作，派送小時(shí)減少的靠譜性提升，配送時(shí)間段提高了顧客的方便性，提高顧客滿意度等等。因此，快遞員應(yīng)該不斷地更新自己的服務(wù)意識(shí)，為快遞業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：快遞行業(yè)的創(chuàng)新思維
隨著電子商務(wù)市場(chǎng)的不斷壯大，快遞行業(yè)也需要跟上形勢(shì)的腳步來加強(qiáng)與鞏固自身發(fā)展的地位?？爝f行業(yè)的發(fā)展，需要注重創(chuàng)新思維，不斷推陳出新、引領(lǐng)潮流、打破創(chuàng)新瓶頸。此外，線上和線下一體化的服務(wù)模式、人工智能技術(shù)等等技術(shù)的運(yùn)用也是快遞行業(yè)創(chuàng)新思維的重點(diǎn)。這創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和居民的物流配送需求，同時(shí)促進(jìn)了快遞行業(yè)的快速發(fā)展，讓快遞行業(yè)更貼近市場(chǎng)發(fā)展的需求。
第五段：快遞行業(yè)的未來展望
快遞行業(yè)已經(jīng)成為了現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，未來快遞業(yè)的發(fā)展將更加廣泛和全面。未來快遞行業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競爭中立足和發(fā)展，只有抓住市場(chǎng)的變化，掌握更多的新技術(shù)，才能更好的實(shí)現(xiàn)自身的增長和變革。最終快遞行業(yè)會(huì)朝著專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)、規(guī)范的方向全面發(fā)展，為社會(huì)、為人民提供更為便利、高效、安全的服務(wù)。
結(jié)尾
快遞行業(yè)的迅速發(fā)展為我們提供了極大的便利性，因此吸引了各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和實(shí)體企業(yè)對(duì)其的關(guān)注與投資?？爝f行業(yè)在未來市場(chǎng)中將會(huì)面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只要抓住機(jī)遇、積極創(chuàng)新，把握客戶需求與市場(chǎng)趨勢(shì)，快遞行業(yè)一定會(huì)走向更加輝煌的明天。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇二
乙方(受聘人員)姓名：___________________。
性別：________________________________。
出生年月日：__________________________。
民族：________________________________。
文化程度：____________________________。
居民身份證號(hào)碼：______________________。
家庭住址：____________________________。
郵政編碼：____________________________。
電話：________________________________。
根據(jù)國家法律和有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同：
一、聘用合同期限，
按下列第________款確定：
(一)本合同為有固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日至________年________月________日止。其中試用期從________年________月________日至________年________月________日止。
(二)本合同為無固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日起至法定或約定的解除(終止)合同的條件出現(xiàn)為止。其中試用期從________年________月________日起至________年________月________日止。
(三)本合同為以完成一定工作為期限的聘用合同。合同期從___________之日起至___________之日止(起止時(shí)間必須明確具體)。
二、工作性質(zhì)和考核指標(biāo)。
乙方同意按甲方工作需要，在________崗位工作，完成該崗位承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
四、勞動(dòng)報(bào)酬。
乙方在聘用期間的基本工資為月________________元，獎(jiǎng)金見甲方的獎(jiǎng)金發(fā)放制度。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利。
1.依照國家的有關(guān)規(guī)定和甲方的規(guī)章制度對(duì)乙方行使管理權(quán)、考核權(quán)和獎(jiǎng)懲權(quán)。
2.合同期間因工作需要，甲方有權(quán)調(diào)整乙方的工作崗位。
3.具有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)通知乙方解除勞動(dòng)合同，不受提前三十天通知的限制：
(1)在試用期內(nèi)發(fā)現(xiàn)乙方不符合聘用條件的;。
(2)乙方嚴(yán)重違反甲方工作責(zé)任制或甲方規(guī)章制度的;。
(3)乙方嚴(yán)重失職，營私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
(4)乙方被依法追究刑事責(zé)任的';。
(5)乙方連續(xù)________個(gè)月(季度、年)考核被確定為不稱職的;。
(6)不勝任現(xiàn)職工作，又不接受其它安排的，
4.具有下列情形之一的，甲方可以解除聘用合同，但應(yīng)當(dāng)提前三十天以書面形式通知乙方：
(2)乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;。
(4)甲方瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的。
5.乙方受聘期間，因違法、違紀(jì)或其它不當(dāng)行為，給甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
(二)甲方的義務(wù)。
1.遵守國家的法律、法規(guī)、政策，尊重職工的主人翁地位，創(chuàng)造有利于職工發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性的企業(yè)環(huán)境。
2.負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)、企業(yè)管理知識(shí)、遵紀(jì)守法和規(guī)章制度的教育與培訓(xùn)。
3.乙方具有下列情形之一，又不符合本合同第五條第(一)款第(3)項(xiàng)的，甲方不得解除勞動(dòng)合同：
(1)乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力的;。
(2)患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;。
(3)乙方為女職工，在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;。
(4)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)乙方的權(quán)利。
1.在合同期間乙方享有參與企業(yè)民主管理，獲得政治榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)的權(quán)利。
2.有權(quán)享受國家和本企業(yè)規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)保險(xiǎn)、福利待遇。
3.因疾病治療需要，有申請(qǐng)延長醫(yī)療期的權(quán)利。
4.有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除聘用合同：
(1)在試用期內(nèi);。
(2)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫乙方工作的;。
(3)甲方未按聘用合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者提供工作條件的。
(二)乙方的義務(wù)。
1.必須按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成約定的工作任務(wù)或工作指標(biāo)，并接受甲方的考核。
2.自覺保護(hù)甲方的形象和利益，不得實(shí)施有損甲方形象和利益的言行。
3.必須以甲方工作人員名義開展業(yè)務(wù)，并服從甲方統(tǒng)一管理。
4.乙方因其它事由單方提前解除勞動(dòng)合同，應(yīng)提前三十日以書面形式通知甲方，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
七、勞動(dòng)保險(xiǎn)和福利待遇。
甲、乙雙方依法參加社會(huì)保險(xiǎn)，按月繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，乙方個(gè)人繳納部分，由甲方在其工資中代辦扣繳。
八、違約責(zé)任。
1.本合同一經(jīng)簽訂，雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行，如遇違約時(shí)，違約方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，支付給對(duì)方違約金________元;給對(duì)方造成損失的，應(yīng)根據(jù)后果及責(zé)任大小予以賠償。
2.乙方在職期間，由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)或乙方屬甲方有償引進(jìn)的人才，當(dāng)乙方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)或有償引進(jìn)費(fèi)計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減支付的培訓(xùn)費(fèi)或引進(jìn)費(fèi)總額的20%。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇三
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的普及與興起改變了傳統(tǒng)的消費(fèi)方式，這樣無形中帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展。作為近幾年最先興起的行業(yè)，快遞行業(yè)在當(dāng)前的發(fā)展中仍有許多問題，同時(shí)，關(guān)注未來的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于這個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向也起到關(guān)鍵作用。本文從當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中存在的一些問題出發(fā)，探討了快遞行業(yè)的發(fā)展策略，并展望了快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
發(fā)展現(xiàn)狀。
發(fā)展趨勢(shì)。
我國的快遞行業(yè)最早發(fā)展于上個(gè)世紀(jì)70年代的中國快遞服務(wù)公司，并隨著改革開放的不斷深入，民營快遞企業(yè)興起，并隨著傳統(tǒng)購物方式的改變，目前快遞行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。雖然我國的快遞行業(yè)起步比較晚，相關(guān)的政策環(huán)境也沒有形成成熟體系，但是從近幾年的發(fā)展可以看出，我國的快遞行業(yè)發(fā)展前景十分寬廣。
1.最后一公里派送問題。
我國快遞行業(yè)面臨最后一公里派送困難的問題主要原因是在市區(qū)內(nèi)行車?yán)щy，快遞車停靠難，缺少標(biāo)準(zhǔn)的快遞車型也是制約我國快遞發(fā)展的重要原因。在美國、歐盟國家等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)都已經(jīng)解決了快遞車和配送車的標(biāo)準(zhǔn)車型問題，這個(gè)問題需要國家相關(guān)部門通過法律法規(guī)的修改來不斷補(bǔ)充完善，因此快遞車輛的通行已經(jīng)成為制約快遞業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。
2.安全生產(chǎn)問題。
圓通安全事故曝光后，快遞公司的生產(chǎn)安全問題收到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。我國的現(xiàn)狀是快遞的檢驗(yàn)制度在企業(yè)層面形同虛設(shè)，近些年快遞行業(yè)的井噴式發(fā)展，使很多的快遞企業(yè)和加盟商不斷追求利益的最大化，忽略企業(yè)的內(nèi)部管理，員工的素質(zhì)參差不齊，基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，例如快件分揀環(huán)節(jié)的安檢機(jī)的配置情況不佳，對(duì)于快遞運(yùn)轉(zhuǎn)流程的安全隱患保有僥幸，這些原因都導(dǎo)致了快遞安全事故時(shí)有發(fā)生?？爝f物流咨詢網(wǎng)的首席顧問徐勇看來，快遞企業(yè)的總公司對(duì)于加盟商業(yè)務(wù)操作的規(guī)定已經(jīng)懲罰都比較嚴(yán)格，但是這卻不能很好地約束加盟商落實(shí)執(zhí)行，這與目前的加盟快遞企業(yè)的贏利模式和快遞行業(yè)的大環(huán)境緊密相關(guān)。
3.加盟制問題。
我國的快遞行業(yè)還存在加盟混亂的情況，在加盟的形式以及經(jīng)營管理方面都存在諸多弊端。申通快遞95%的網(wǎng)點(diǎn)都采用了加盟或者承包經(jīng)營的形式，通過與總部形成業(yè)務(wù)合作關(guān)系來使用申通品牌，但是無股權(quán)關(guān)系。這種松散的加盟模式導(dǎo)致一體化管理困難，內(nèi)部利益協(xié)調(diào)不均衡，加盟商以各自的利益為核心，各自為政，通常會(huì)為了短期利益和犧牲快遞品牌和質(zhì)量。
1.政策支持。
我國的快遞行業(yè)欲保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，首先需要相關(guān)的政策支持。政府需要大力規(guī)范整頓快遞市場(chǎng)，并推行相關(guān)的政策，限制快遞行業(yè)的準(zhǔn)入，對(duì)于一些違法建立的快遞，予以整頓取締，保護(hù)合法跨地企業(yè)的發(fā)展，維護(hù)快遞企業(yè)的權(quán)益，也是在維護(hù)寄件人與收件人的利益。其中，必不可少的為行業(yè)法規(guī)的建立，逐步實(shí)現(xiàn)我國的快遞產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化與現(xiàn)代化，并且將我國的快遞行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展階段，我國的快遞企業(yè)，無論是國有，還有民營，都停留在人力手工操作，而且在配送設(shè)施方面比較落后，仍沒有實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與自動(dòng)化，在分件的過程中，工作效率仍然比較低，因此快遞行業(yè)的發(fā)展，需要不斷引入先進(jìn)技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的科學(xué)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.優(yōu)化人力資源管理。
無論什么類型的企業(yè)，員工始終是企業(yè)發(fā)展的核心力量?？爝f行業(yè)也是如此，但是從我國大多數(shù)快遞企業(yè)的現(xiàn)狀來看，企業(yè)員工素質(zhì)參差不齊，有些員工的業(yè)務(wù)水平不精，沒有接受過相關(guān)的系統(tǒng)培訓(xùn)，容易導(dǎo)致在工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差，一定程度上也為快遞企業(yè)的發(fā)展帶來了阻礙，因此，要不斷加強(qiáng)對(duì)于快遞行業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平以及職業(yè)道德素養(yǎng)，規(guī)范物流行業(yè)的人員管理，使嚴(yán)謹(jǐn)有序的物流程序成為我國快遞行業(yè)的準(zhǔn)則。
1.規(guī)模逐步擴(kuò)大。
未來我國的快遞行業(yè)的發(fā)展，首先就是規(guī)模逐步擴(kuò)大。目前，從快遞行業(yè)的現(xiàn)狀來開，發(fā)展速度明顯較快。2013年，我國郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成達(dá)2547.8億元，同比增長28.6%；業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成2725.1億元，同比增長33.8%我國的郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成63.2億件，同比下降10.7%；包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成6925.5萬件，同比增長0.7%。全國快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)完成共計(jì)91.9億件，業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1441.7億元。其中，同城業(yè)務(wù)的收入累計(jì)完成166.4億元，同比增長51%；異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成829億元。國際以及港澳臺(tái)的快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)為270.7億元，同比增長31.7%。與此同時(shí)，快遞行業(yè)的整體增速更是突飛猛進(jìn)，展現(xiàn)出了新興產(chǎn)業(yè)的活力?？爝f行業(yè)的發(fā)展，拉近了人們之間的距離，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及信息的交流，滿足了消費(fèi)者以及商家的遠(yuǎn)距離商品買賣需求。電子商務(wù)的出現(xiàn)以及發(fā)展，沖擊了傳統(tǒng)的購物方式，網(wǎng)購催生了龐大的快遞市場(chǎng)，大量的快遞需求也是快遞行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的重要原因，況且，我國的快遞仍有潛力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的人居快遞數(shù)量目前只有兩件左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國、日本等發(fā)達(dá)國家，因此快遞行業(yè)的未來發(fā)展空間巨大。
2.運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)。
快遞的重點(diǎn)在于“快”，想方設(shè)法提高郵件的速度，乃是快遞企業(yè)提高核心競爭力的重要方式，也是提高客戶的滿意程度、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的重要途徑。在快遞業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)中，核心內(nèi)容是運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)乃俣葲Q定著快遞公司的整體水平，因此，快遞行業(yè)對(duì)于空運(yùn)掌控權(quán)的爭奪將更加激烈。誰擁有強(qiáng)大的空運(yùn)能力，誰就能擁有最快的速度，便會(huì)在眾多快遞中脫穎而出。目前在我國幾家較大的快遞公司中，順豐快遞在速度方面能超過其他公司，因?yàn)樗哂凶约旱暮娇展荆瑥?qiáng)有力的空運(yùn)大大提升了其競爭力。
3．行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升。
快遞行業(yè)的服務(wù)可以分為標(biāo)準(zhǔn)型以及經(jīng)濟(jì)型，近幾年快遞行業(yè)的發(fā)展逐步向標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)展，一些民營企業(yè)的快遞主要為經(jīng)濟(jì)型，而從經(jīng)濟(jì)效益來看，標(biāo)準(zhǔn)型快遞的經(jīng)濟(jì)效益比較高?？爝f行業(yè)近期的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了一些改變，是電子商務(wù)模式即網(wǎng)購的增幅則比較明顯，高于行業(yè)的平均水平。由此可見，電子商務(wù)的發(fā)展越來越迅猛，而快遞行業(yè)各個(gè)企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，無論是經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量還是基礎(chǔ)設(shè)施的配備，都會(huì)進(jìn)一步提提升。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域逐步向自動(dòng)化信息化發(fā)展，快遞服務(wù)業(yè)也如此，未來的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)通過更加便利的終端方式，來進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，使服務(wù)質(zhì)量提升，在攬收郵件、投遞、定時(shí)送達(dá)以及跟蹤查詢等功能上趨于成熟完善。
結(jié)束語：
快遞行業(yè)的快速發(fā)展，雖然仍然存在一些問題，尤其是涉及到三方的法律關(guān)系，而且在發(fā)展過程中，也面臨著起步晚、技術(shù)含量較低、自動(dòng)化信息化進(jìn)程慢等，因此要從多方面來發(fā)展快遞行業(yè)，包括政府的相關(guān)政策支持以及人力資源的優(yōu)化。同時(shí)，快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)逐步向規(guī)模的擴(kuò)大、運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)以及行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升發(fā)展，總而言之，快遞行業(yè)日益成熟，競爭也會(huì)逐步趨于規(guī)范化，國內(nèi)快遞水平的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步。
參考文獻(xiàn)：
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快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
由于本人自身原因，經(jīng)過慎重考慮之后特此提出申請(qǐng)：我自愿申請(qǐng)辭去在南京xx公司快遞員職務(wù)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。
在xx公司近三年的時(shí)間里，我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為過一員。
最后，我還是再次感謝幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，為我的辭職給公司帶來的'諸多不便深感抱歉，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)，并協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
祝身體健康，事業(yè)順心。并祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
20xx年xx月xx日。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇五
甲方：（以下稱“甲方”）法定代表人或負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
乙方：（以下稱“乙方”）身份證號(hào)碼：
家庭住址：移動(dòng)電話：緊急聯(lián)系人：緊急聯(lián)系電話：
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1.1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1.2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1.3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1.4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2.1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2.2乙方的工作地址為：。
2.3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2.4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2.5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2.6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4.1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4.2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5.1根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5.2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6.1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6.2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?/p>
7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7.1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7.2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7.3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7.4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7.5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7.6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7.7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭議。
9.1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9.2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10.1本協(xié)議未盡事宜，按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10.2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的“緊急狀態(tài)聯(lián)系人”作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10.3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10.4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10.6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
其他約定：合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：年
乙方：（簽字）。
簽訂日期：________年____月____日
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇六
2015年1月20日，中華人民共和國國家郵政局網(wǎng)公布《福建省促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展辦法》，全文如下：
（2015年1月16日福建省人民政府第35次常務(wù)會(huì)議通過）。
第一章總則。
第一條為了促進(jìn)和規(guī)范快遞行業(yè)健康發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)快遞市場(chǎng)的監(jiān)督管理，維護(hù)快遞渠道安全暢通，保護(hù)企業(yè)和用戶合法權(quán)益，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活需要，依據(jù)《中華人民共和國郵政法》及有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。
第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)、使用快遞服務(wù)以及相關(guān)監(jiān)督管理等活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
第三條縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施，支持快遞行業(yè)發(fā)展。
第四條郵政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)快遞市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理，建立完善快遞市場(chǎng)監(jiān)管體系，促進(jìn)快遞企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作。
發(fā)展改革、財(cái)政、公安、國家安全、交通運(yùn)輸、經(jīng)信、建設(shè)、商務(wù)、規(guī)劃、工商、稅務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、價(jià)格等部門按照各自職責(zé)，建立健全安全保障機(jī)制，共同做好快遞市場(chǎng)的相關(guān)管理工作。
第五條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理，完善安全保障措施，按照國家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的服務(wù)。
第六條快遞行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)規(guī)范，加強(qiáng)行業(yè)自律，維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益，提高快遞企業(yè)的經(jīng)營管理水平和從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第二章支持措施。
—1—。
劃，保障快遞服務(wù)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
城市新建住宅小區(qū)和舊城改造應(yīng)當(dāng)將快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)納入社區(qū)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，同步規(guī)劃、同步建設(shè)，并應(yīng)當(dāng)規(guī)劃安排快遞服務(wù)所需的停車和裝卸用地。
支持快遞企業(yè)利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源建設(shè)快件處理中心，項(xiàng)目建設(shè)用地享受工業(yè)用地政策。
第八條地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞服務(wù)納入農(nóng)村基本公共服務(wù)，支持快遞企業(yè)在農(nóng)村設(shè)臵快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或者利用村郵站、農(nóng)村超市、農(nóng)家店等開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、生活消費(fèi)品和農(nóng)副產(chǎn)品等寄遞服務(wù)。
第九條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)制定扶持和鼓勵(lì)措施，支持快遞行業(yè)與電子商務(wù)、制造業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建合作發(fā)展平臺(tái)，促進(jìn)快遞行業(yè)與電子商務(wù)、制造業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合和聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
第十條鼓勵(lì)快遞企業(yè)整合資源，與民航、鐵路、公路等運(yùn)輸行業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。機(jī)場(chǎng)、車站、口岸等單位應(yīng)當(dāng)支持快遞企業(yè)建設(shè)快件集中處理場(chǎng)所，提供快速配載、裝卸、交接等服務(wù)。安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)快件實(shí)行分類管理、優(yōu)先查驗(yàn)，提高檢驗(yàn)效率，確保快件傳遞暢通。
第十一條人力資源和社會(huì)保障行政部門應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能培訓(xùn)納入管理，對(duì)通過社會(huì)化考試取得職業(yè)資格證書的個(gè)人，按照相關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)貼。
第十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)郵政管理部門核準(zhǔn)的從事快遞業(yè)務(wù)的車輛，在其收寄、投遞快件時(shí)，依法提供城區(qū)通行和臨時(shí)停車的便利。從事快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車輛應(yīng)當(dāng)由郵政管理部門核準(zhǔn)噴涂統(tǒng)一快遞專用標(biāo)志，專用標(biāo)志式樣由省郵政管理部門制定。
支持快遞企業(yè)依法使用非機(jī)動(dòng)車收投快件。鼓勵(lì)快遞企業(yè)購臵新能源汽車作為城市快件運(yùn)輸和收投服務(wù)工具，并按照國家規(guī)定給予補(bǔ)貼優(yōu)惠。
第十三條機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位、高等院校等應(yīng)當(dāng)為快遞企業(yè)收寄和投遞快件提供通行、臨時(shí)停車、代收、保管等便利服務(wù)。
鼓勵(lì)通過設(shè)立快件集中代收代投服務(wù)點(diǎn)、設(shè)臵自助服務(wù)終端等形式，為快件收寄和投遞提供便利和安全保障。
第十四條鼓勵(lì)快遞企業(yè)的總部、區(qū)域總部、分撥中心或者呼叫中心等落戶本省，按照規(guī)定享受本省總部經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策。
—2—。
第三章快遞服務(wù)。
第十五條快遞企業(yè)提供快遞服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合以下要求：
（二）不得野蠻分揀，嚴(yán)禁拋扔、踩踏或者以其他危險(xiǎn)方法處理快件；
（四）快遞企業(yè)收派員收寄和投遞快件時(shí)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一穿著具有本企業(yè)標(biāo)識(shí)的服裝，并佩戴工號(hào)牌或胸卡。
第十六條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取按址投遞、用戶領(lǐng)取或者與用戶協(xié)商的其他方式投遞快件?？爝f企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)快件提供至少2次免費(fèi)投遞。
收件人本人無法簽收的，經(jīng)征得收件人同意，可以由收件人指定的其他人代收。
第十七條快遞企業(yè)可以委托連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)等第三方代辦快件收投服務(wù)，委托人應(yīng)當(dāng)與被委托人簽訂委托合同，明確約定雙方權(quán)利義務(wù)、快件收投服務(wù)規(guī)范和快件損失的賠償責(zé)任等。
第十八條快遞企業(yè)投遞快件，應(yīng)當(dāng)告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收?？旒獍b完好的，由收件人或者代收人簽字確認(rèn)。投遞的快件注明為易碎品或者外包裝出現(xiàn)明顯破損的，收派員應(yīng)當(dāng)告知收件人或者代收人先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)與寄件人在合同中明確投遞驗(yàn)收的權(quán)利義務(wù)，并提供符合約定的驗(yàn)收服務(wù)，驗(yàn)收無異議后，由收件人或者代收人簽字確認(rèn)。
驗(yàn)收過程中，發(fā)現(xiàn)快件損毀或者內(nèi)件短少等異常情況的，收派員應(yīng)當(dāng)在快遞運(yùn)單上注明情況，并由收派員和收件人或者代收人共同簽字。
第十九條快件發(fā)生延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。
第二十條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運(yùn)單實(shí)物及電子數(shù)據(jù)檔案管理制度，采取技術(shù)措施確保用戶信息安全，防止用戶信息泄露、丟失?？爝f運(yùn)單的實(shí)物和電子數(shù)據(jù)檔案保存應(yīng)當(dāng)符合快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的保管期限，保管期滿后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定集中銷毀。
—3—。
第二十一條用戶對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量存在異議的，可以向快遞企業(yè)投訴?？爝f企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起15日內(nèi)作出處理。因快遞企業(yè)逾期未處理或者對(duì)處理結(jié)果不滿意的，用戶可以依法向郵政管理部門申訴。
郵政管理部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理用戶的申訴，并自接到申訴之日起30日內(nèi)作出答復(fù)?？爝f企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合郵政管理部門處理用戶的申訴。
第四章快遞安全。
第二十二條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度，收寄快件時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視交寄物品，檢查是否屬于國家禁止寄遞或者限制寄遞的物品，是否與快遞運(yùn)單所填寫的內(nèi)容一致。用戶拒絕驗(yàn)視或者拒絕如實(shí)填寫快遞運(yùn)單的，快遞企業(yè)不予收寄。
第二十三條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞環(huán)節(jié)實(shí)行安全監(jiān)控和信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)快件的全程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢，防止快件在寄遞過程中丟失、損毀或者內(nèi)件短少。監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)全天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)控資料保存不少于30天，并按照郵政管理部門的規(guī)定報(bào)送。
第二十四條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全檢查制度，落實(shí)安全檢查責(zé)任和措施，建立隱患排查、登記、報(bào)告、整改管理制度，加強(qiáng)安全防范和隱患排查治理。
第二十五條快遞企業(yè)在許可的經(jīng)營區(qū)域范圍內(nèi)，設(shè)臵用于快件臨時(shí)配載、裝卸、理貨、保管等內(nèi)部配套作業(yè)的小型臨時(shí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)所，且不對(duì)外開展現(xiàn)場(chǎng)收件或者為社會(huì)提供服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在設(shè)臵之日起20日內(nèi)，報(bào)所在地郵政管理部門備案，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)在備案之日起5日內(nèi)抄告同級(jí)工商行政管理部門。
第二十六條快遞企業(yè)及其從業(yè)人員不得實(shí)施下列損害用戶合法權(quán)益的行為：
（一）毀棄、倒賣、盜竊、私自開拆或者違法扣留用戶快件；
（二）非法出售、泄露或者向他人非法提供從事快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息；
（三）法律、法規(guī)禁止的其他行為。
第二十七條有下列情形之一的，公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)接到報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并依法處理：
—4—。
（一）違反規(guī)定寄遞國家禁止寄遞或者限制寄遞物品，危害國家安全或者公共安全的；
（二）以圍堵、攔截、聚眾鬧事等形式，擾亂快遞服務(wù)場(chǎng)所正常秩序的；
（三）倒賣、盜竊、私自開拆或者違法扣留用戶快件的；
（四）非法出售用戶快遞服務(wù)信息的；
（五）其他影響快遞服務(wù)安全和用戶權(quán)益的違法犯罪行為。
第二十八條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)與有關(guān)部門配合，妥善處臵快遞行業(yè)突發(fā)事件，查明事件原因和責(zé)任，提出整改措施，并依法對(duì)有關(guān)企業(yè)或者個(gè)人作出處理。
第五章閩臺(tái)快遞合作。
第二十九條縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施，鼓勵(lì)發(fā)展閩臺(tái)快遞服務(wù)合作，支持快遞企業(yè)服務(wù)閩臺(tái)電子商務(wù)、金融、保險(xiǎn)、旅游等經(jīng)貿(mào)和文化交往。
第三十條支持閩臺(tái)快遞合作基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善兩岸快件交換、包裹處理等功能，支持通過閩臺(tái)通道發(fā)展跨境快遞業(yè)務(wù)。
支持開辟閩臺(tái)快件通關(guān)綠色通道，完善閩臺(tái)快件通關(guān)環(huán)境，創(chuàng)新快件通關(guān)監(jiān)管模式，簡化報(bào)檢程序，實(shí)現(xiàn)閩臺(tái)口岸關(guān)檢互認(rèn)。
第三十一條支持在本省臺(tái)商投資區(qū)、臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園等對(duì)臺(tái)合作區(qū)域拓展快遞服務(wù)業(yè)務(wù)。
第三十二條鼓勵(lì)有條件的快遞企業(yè)開展對(duì)臺(tái)直航包機(jī)，擴(kuò)大兩岸快件運(yùn)輸直航范圍，支持?jǐn)U大對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)范圍，增強(qiáng)閩臺(tái)快遞服務(wù)時(shí)效性。
第三十三條鼓勵(lì)閩臺(tái)快遞企業(yè)相互合作，支持閩臺(tái)之間相互設(shè)立快遞企業(yè)或者快遞企業(yè)分支機(jī)構(gòu)。
支持閩臺(tái)快遞企業(yè)、快遞行業(yè)協(xié)會(huì)建立定期聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)同業(yè)人員定期對(duì)話、互訪交流和業(yè)務(wù)合作。
第六章法律責(zé)任。
—5—。
第三十四條違反本辦法第二十條規(guī)定，快遞企業(yè)未按照要求保管和銷毀快遞運(yùn)單的實(shí)物和電子數(shù)據(jù)檔案的，由郵政管理部門責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5000元以上2萬元以下罰款。
第三十五條違反本辦法第二十一條規(guī)定，快遞企業(yè)未按照規(guī)定處理用戶投訴的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可處1000元以上5000元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5000元以上2萬元以下罰款。
第三十六條違反本辦法第二十二條規(guī)定，快遞企業(yè)未執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可處1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十七條違反本辦法第二十三條規(guī)定，快遞企業(yè)未按照規(guī)定實(shí)行安全監(jiān)控的，由郵政管理部門責(zé)令限期改正，可處3000元以上1萬元以下罰款；逾期未改正的，處1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十八條快遞企業(yè)及其從業(yè)人員違反本辦法及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，受到郵政管理部門或者有關(guān)行政管理部門依法處罰的，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)依法公開其違法信息，并納入相關(guān)信用信息系統(tǒng)，供單位和個(gè)人查詢。
第三十九條郵政管理部門工作人員在監(jiān)督管理中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章附則。
第四十條本辦法自2015年5月1日起施行。
—6—。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇七
東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于xx69年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備等方面。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了立足湖北，輻射全國的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。
近年來，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會(huì)長期創(chuàng)造價(jià)值的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的.更大貢獻(xiàn)。
此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察，活動(dòng)進(jìn)展順利。
調(diào)查過程。
7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，并得到他們的支持，下午，對(duì)即將展開的調(diào)研活動(dòng)安排就緒。
7月9、10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩，并認(rèn)真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面，更真實(shí)。
7月16日，對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。我們對(duì)廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御。
東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個(gè)階段)。
第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段。
時(shí)間：xx世紀(jì)60年代末至70年代末。
建國初，國家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個(gè)汽車制造廠。經(jīng)過周密的計(jì)劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定于xx69年在建設(shè)中國自主的第一個(gè)汽車制造廠東風(fēng)汽車公司(始稱中國第二汽車制造廠)。在全國各方力量采取聚寶的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來自祖國各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環(huán)境下，一代二汽人開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。據(jù)老員工描述道，當(dāng)時(shí)沒有鐵路，物資先運(yùn)到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫運(yùn)抵鄧灣;重型設(shè)備都是由工人們搬運(yùn)到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動(dòng)運(yùn)到建設(shè)工地;建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終于，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產(chǎn)。xx75年制造出的第一個(gè)車型是兩噸半越野軍車(25y)，xx78年開始研發(fā)第二個(gè)車型。第二汽車制造廠開始在中國汽車制造業(yè)站得自己的地位，并開始實(shí)現(xiàn)自己的飛躍。
第二階段：發(fā)展輝煌階段。
時(shí)間：xx世紀(jì)80年代至90年代初期。
xx世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時(shí)期。這一時(shí)期，二汽抓住改革開放的先機(jī)，大膽探索，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時(shí)期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列。
二汽在xx世紀(jì)80年代初，闖過各種難關(guān)，以自籌資金為主要手段，于xx83年著手建設(shè)襄樊基地。xx86年，全廠形成生產(chǎn)10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx92年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，同時(shí)解決了公司長期以來商號(hào)與商標(biāo)不統(tǒng)一的問題。xx93年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時(shí)期，東風(fēng)公司分析了國內(nèi)汽車市場(chǎng)的形勢(shì)，決定上輕轎產(chǎn)品，并在xx92年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發(fā)合資企業(yè)神州汽車有限公司，共同生產(chǎn)普通型轎車。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇八
商業(yè)秘密。
8.6未經(jīng)特許人同意，被特許人不得將特許人授予的特許經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方。
8.7在本合同有效期內(nèi)，未經(jīng)特許人同意，被特許人不得使用自己的品牌從事快。
遞服務(wù)，也不得同時(shí)代理其他快遞服務(wù)公司的快件派送業(yè)務(wù)，雙方當(dāng)事人另有約。
定的除外。
8.8被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)攬收和派送快件。被特許人應(yīng)當(dāng)接。
受特許人對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行的檢查，對(duì)違反特許人服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的行為，應(yīng)當(dāng)予以改。
正。
8.9被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人要求的時(shí)間、形式保存快遞詳情單等原始資料，并。
定期向特許人報(bào)送各種報(bào)表。
9.廣告宣傳。
9.1特許人對(duì)其品牌形象進(jìn)行義務(wù)推廣和宣傳。
9.2被特許人可以發(fā)布與其快遞服務(wù)有關(guān)的宣傳廣告，可能涉及特許人的知識(shí)產(chǎn)。
權(quán)、經(jīng)營理念、商業(yè)秘密等內(nèi)容時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過特許人審查同意后方可發(fā)布。
10.合同的變更和解除。
10.1雙方協(xié)商一致，可以書面形式變更本合同的相關(guān)條款。
10.2被特許人可以在本合同訂立之日起日內(nèi)向特許人提出無條件解除合同的請(qǐng)求。合同終止后甲方應(yīng)在一月內(nèi)無條件退還乙方履約保證金壹萬元。
10.3特許人未按照約定向被特許人交付特許經(jīng)營的權(quán)屬證明、特許經(jīng)營體系資料。
等相關(guān)資料，經(jīng)被特許人書面催告后，特許人仍未交付或提供，導(dǎo)致被特許人無。
法從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10.4特許人的特許經(jīng)營體系存在瑕疵，導(dǎo)致被特許人無法繼續(xù)從事快遞服務(wù)活動(dòng)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10.5被特許人無法達(dá)到特許人有關(guān)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)督促后日內(nèi)仍無。
明顯改善，已經(jīng)或可能影響特許人的整體運(yùn)營形象的，特許人有權(quán)書面通知被特。
許人解除合同。
10.6被特許人未按合同約定交付本合同項(xiàng)下的各種費(fèi)用，經(jīng)特許人書面催告后。
日內(nèi)仍未交付的，特許人有權(quán)單方解除合同。
11.違約責(zé)任。
11.1被特許人擅自超出合同約定的地域范圍攬收快件，對(duì)特許人及特許人的其他。
直營店、被特許人造成損失的，無需對(duì)損失賠償。（詳細(xì)見附件3）。
11.2被特許人未經(jīng)特許人同意，擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)特許人及特許人的其他直營店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11.3被特許人未經(jīng)特許人同意，披露、使用或者允許他人使用特許人的商業(yè)秘密，給特許人造成重大損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11.4未經(jīng)特許人同意，被特許人擅自將特許經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金伍萬元。
11.5合同期間內(nèi)未經(jīng)特許人同意，被特許人以自由品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金叁萬元。
11.6特許人未按照本合同約定向被特許人提供經(jīng)營指導(dǎo)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)與協(xié)助，應(yīng)當(dāng)。
向被特許人支付違約金壹萬元。
11.7特許人未按照本合同約定向被特許人提供特許經(jīng)營體系的書面資料，經(jīng)被特。
許人書面催告后在柒日內(nèi)仍未履行的，應(yīng)當(dāng)向被特許人支付違約金壹萬元。
11.8特許人提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、物料及其他特許經(jīng)營產(chǎn)品存在瑕疵，對(duì)被特許人的經(jīng)營活動(dòng)造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11.9任何一方未按照本合同約定向?qū)Ψ竭M(jìn)行信息披露，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)當(dāng)。
對(duì)對(duì)方的損失予以賠償。
12.爭議解決方式。
與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的將爭議提交仲裁委員。
會(huì)仲裁或依法向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
13.其他。
本合同一式貳份，雙方各持壹份，具有同等的法律效力。
特許人：被特許人：
法定代表人：責(zé)任人：
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：簽約日期：
簽約地點(diǎn)：附件1：
1.被特許人自合同簽訂之日起元。
2.被特許人應(yīng)當(dāng)在銀行開設(shè)專門賬戶（賬戶號(hào)：存。
放履約保證金，履約保證金只能用作以下用途：
3.履約保證金的使用方式（程序）：
4.雙方對(duì)履約保證金的使用有爭議時(shí)：
5.保證金少于。
6.履約保證金的歸還方式：合同終止同時(shí)甲方應(yīng)在一周內(nèi)無條件退還乙方履約保。
證金。
7.履約保證金未能足額按時(shí)歸還的：
1.履約保證金未按約定的用途使用的：
附件2：
為了近一步加強(qiáng)統(tǒng)一管理，規(guī)范被特許人（加盟方）的經(jīng)營行為，特許人（加。
盟授權(quán)方）特制定本規(guī)定，凡是違反本規(guī)定任何條款之一的，特許人即可終止特。
許經(jīng)營（加盟）公司，本規(guī)定系主合同的與主合同具有同等效力。1.快遞業(yè)務(wù)經(jīng)。
營許可證或者企業(yè)法人執(zhí)照逾期未經(jīng)年檢年審而又不及時(shí)補(bǔ)辦的。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.不遵守總部網(wǎng)絡(luò)規(guī)章制度，不服從總部統(tǒng)一管理經(jīng)指正仍不整改的。全年投訴、申訴率最高或者在社會(huì)上照成惡劣影響和嚴(yán)重侵害消費(fèi)者利益的。擅自仿制面單（中通速遞詳情單）、封套、物料的。拒絕派送快件或者故意扣押、延誤快件的。從事或者代理本品牌之外經(jīng)營其他快遞業(yè)務(wù)的。經(jīng)催促仍不按時(shí)交納總部規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用的。擅自變更經(jīng)營區(qū)域或者私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的。擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的。泄露總部商業(yè)秘密或者損害品牌形象情節(jié)嚴(yán)重的。
附件3。
附加協(xié)議。
本協(xié)議為甲乙雙方簽訂“快遞行業(yè)特許經(jīng)營（加盟）合同”細(xì)則的“附加協(xié)議”，并具有同等法律效力。
1、乙方可在甲方擁有專營權(quán)的南京江寧區(qū)域內(nèi)任意營銷客戶發(fā)貨（目前正常發(fā)貨并簽訂合同的客戶除外）。
2、乙方發(fā)件費(fèi)用為：面單2.13元/張（含掃描費(fèi)），派件費(fèi)：1.5元（特殊地區(qū)略有上?。?，稱重費(fèi)：應(yīng)按照上海中通公司統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、乙方派件費(fèi)為：1.5元/件（甲方每月10日前將上月派件費(fèi)支付給乙方）。
4、自合同簽訂之日起三個(gè)月內(nèi)三部、五部合并辦公，乙方支付房屋租金、水電費(fèi)、電話費(fèi)和話務(wù)員工資的一半。三個(gè)月后三部、五部不再合并辦公，五部可選擇是否在原辦公地址繼續(xù)經(jīng)營或離開，三部、五部相關(guān)的經(jīng)營費(fèi)用自理。
5、甲方免除乙方前三個(gè)月經(jīng)營的相關(guān)管理費(fèi)用。三個(gè)月后根據(jù)乙方發(fā)運(yùn)量，甲方可相應(yīng)收取管理費(fèi)（甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決）。
6、自合同簽訂之日起，甲方的兩輛電瓶車供乙方使用，期限三個(gè)月，期間車輛的維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方付給甲方壹萬元作為履約保證金（甲方不得作為其他使用），合同期滿終止后若乙方未續(xù)約，甲方應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)無條件退還乙方履約保證金。
8、自合同之日起一年內(nèi)乙方不得提出解除協(xié)議，做滿一年后若乙方不愿繼續(xù)經(jīng)營需提前兩個(gè)月以書面形式告知甲方。
9、合同期間，任何一方違約則需賠付對(duì)方違約金10000元（壹萬元整）。
10、本附加協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇九
快遞業(yè)是當(dāng)今發(fā)展較快的產(chǎn)業(yè)。快遞服務(wù)作為一種先進(jìn)的郵遞和運(yùn)輸服務(wù)方式，于二十世紀(jì)七十年代末進(jìn)入我國，這一新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)交流、滿足消費(fèi)者和商家多元化寄遞需求、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮和對(duì)外貿(mào)易的快速增長，快遞服務(wù)不僅越來越受到社會(huì)各階層客戶的普遍歡迎，還與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相結(jié)合，成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要途徑。目前，全球背景下的快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)。
中國快遞業(yè)隨著改革開放的腳步，逐步發(fā)展，從無到有，從小到大，尤其是近年來，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)大量產(chǎn)生。為了解快遞業(yè)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)又好又快的發(fā)展，國家統(tǒng)計(jì)局安徽調(diào)查總隊(duì)和安徽省郵政管理局于2007年上半年聯(lián)合開展了全省快遞服務(wù)業(yè)專項(xiàng)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明：安徽快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展較快，呈現(xiàn)出國有、民營、外資共同發(fā)展的格局，企業(yè)實(shí)力增強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍拓展，經(jīng)營業(yè)績提高，但與沿海和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展水平相比，還處于起步階段，存在總體規(guī)模偏小、服務(wù)水平不高、服務(wù)缺乏規(guī)范等問題，亟待政府和有關(guān)部門予以高度重視。
1、企業(yè)數(shù)量快速增長。2004年經(jīng)濟(jì)普查顯示，全省經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)只有7家，根據(jù)第一次全國經(jīng)濟(jì)普查基本單位名錄庫、工商管理部門登記注冊(cè)庫，結(jié)合省郵政管理局掌握的情況、經(jīng)過逐個(gè)清查、核實(shí)后確認(rèn)，截至2006年底，全省經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)有34家，兩年時(shí)間，快遞企業(yè)的數(shù)量就增長了3.9倍。快遞企業(yè)的迅速增加，在一定程度上滿足了人民群眾和商務(wù)往來日益增長的實(shí)物傳遞和個(gè)性化服務(wù)的需求。
2、經(jīng)營業(yè)績大幅提高。2006年，快遞企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入3.8億元，比上年增長13.0％，營業(yè)利潤大幅提高，為1323.8萬元，比上年增長66.4%，全年完成快遞業(yè)務(wù)量1622.1萬件，盡管比上年下降8.1%，但是對(duì)業(yè)務(wù)收入增長的影響不大，主要是國內(nèi)同城業(yè)務(wù)量大幅減少，而附加值較高的國內(nèi)異地、國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量均有所增加。
5.9%；僅經(jīng)營國內(nèi)異地業(yè)務(wù)的占17.6%；僅經(jīng)營國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)的企業(yè)各占。
8.8%，經(jīng)營國內(nèi)異地、港澳臺(tái)及國際業(yè)務(wù)的企業(yè)占14.7%。
4、企業(yè)實(shí)力逐步增強(qiáng)?？爝f業(yè)快遞企業(yè)實(shí)力逐步增強(qiáng)。2006年，全省快遞企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)為6.5億元，戶均資產(chǎn)為1915.6萬元；企業(yè)擁有營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為2299個(gè)；企業(yè)從業(yè)人員增幅較大，年末為2886人，比上年增長47.5%；房屋建筑面積增幅為11.6％，共計(jì)4.4萬平方米。
5、服務(wù)設(shè)施快速增加。從企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備、分揀設(shè)備等方面的發(fā)展情況看，快遞業(yè)快遞服務(wù)硬件實(shí)力明顯改善，2006年被調(diào)查企業(yè)擁有獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積比上年增長32.5％，為1.2萬平方米；擁有收件、派送、分揀等用途的汽車數(shù)量為509輛，比上年增長36.5％；摩托車220輛，比上年增長39.2％；計(jì)算機(jī)665臺(tái)，比上年增長71.0％；手持終端設(shè)備166臺(tái)，比上年增長295.2％。計(jì)算機(jī)、手持終端設(shè)備投入增長迅猛，有效提升了快遞企業(yè)的服務(wù)能力。
6、服務(wù)方式更加先進(jìn)?？爝f企業(yè)在上門攬收、投遞到戶、限時(shí)送達(dá)等服務(wù)功能上日趨完善，先進(jìn)的信息跟蹤技術(shù)使跟蹤查詢服務(wù)更加及時(shí)、方便。在被調(diào)查企業(yè)中，提供查詢服務(wù)的快遞企業(yè)有33家，占97%，其中能提供按環(huán)節(jié)跟蹤查詢服務(wù)的企業(yè)有32家，占97%。只有1家企業(yè)未提供查詢服務(wù)。
（一）經(jīng)營主體多元化。
快遞業(yè)快遞業(yè)已經(jīng)打破了最初的國有郵政快遞（ems）一攬?zhí)煜碌母窬?，呈現(xiàn)出國有、民營、外資等多元化主體相互競爭的格局。從企業(yè)登記注冊(cè)類型來看，在被調(diào)查的快遞企業(yè)中，國有企業(yè)占5.9%、有限責(zé)任及股份公司占58.8%、私營企業(yè)占17.7%、股份合作及聯(lián)營企業(yè)占8.8%、外資及港澳臺(tái)企業(yè)占5.9%、其他企業(yè)占2.9%。調(diào)查結(jié)果顯示，國有企業(yè)快遞市場(chǎng)份額在下降，而民營及外資企業(yè)市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大（見表1），發(fā)展速度加快。
1、國有快遞企業(yè)占主導(dǎo)地位但發(fā)展趨緩。中國郵政ems先后于1980年、1984年開辦了國際、國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)，國際業(yè)務(wù)方面，依賴萬國郵聯(lián)系統(tǒng)和與tnt集團(tuán)建立合作代理關(guān)系，國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，依靠遍布城鄉(xiāng)的投遞網(wǎng)絡(luò)，國家賦予郵政的普遍服務(wù)政策（郵政車輛城市內(nèi)通行無阻、ems“郵件”等同于真“郵件”享受鐵路、民航的優(yōu)先裝運(yùn)權(quán)等）施用于并非完全符合“普遍服務(wù)”內(nèi)容的國內(nèi)ems業(yè)務(wù)，運(yùn)用有利的行政資源，國有郵政快遞ems一直處于快速的增長和近乎壟斷的高市場(chǎng)份額狀態(tài)，1995年ems國內(nèi)和國際快遞市場(chǎng)占有率都達(dá)到了97%。隨著中國市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國有郵政快遞已不能滿足市場(chǎng)增長與時(shí)限的需求，民營快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)快速發(fā)展起來，導(dǎo)致國有企業(yè)快遞市場(chǎng)份額減少。2006年，快遞業(yè)國有快遞企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1305.2萬件，比上年下降17.5％，占全部快遞業(yè)務(wù)量的80.5％，比重比上年下降9.1個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)快遞收入2.8億元，比上年增長5.4％，占全部快遞收入的73.6％，比重比上年下降5.3個(gè)百分點(diǎn)；年末從業(yè)人員1561人，比上年增長26.8％，占所有從業(yè)人員的54.1％，比重比上年下降8.8個(gè)百分點(diǎn)。
件，比上年增加13.9%，占全部快遞業(yè)務(wù)量的比重為3.2%，盡管業(yè)務(wù)量相對(duì)較少，但是國際快遞業(yè)務(wù)收入不可小覦，占全部快遞業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到18.9%，為0.7億元，比上年增長28.2%。
表2分經(jīng)營區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入情況。
國內(nèi)同城。
國內(nèi)異地。
國際及港澳臺(tái)。
其他。
（三）中部六省位居中游。
快遞業(yè)快遞業(yè)經(jīng)營狀況在中部六省（湖北、湖南、山西、江西、河南、安徽）中基本處于中等水平，發(fā)展速度相對(duì)較慢，服務(wù)手段和基礎(chǔ)設(shè)施也基本處在中等水平，湖北、河南快遞業(yè)經(jīng)營狀況排在前列。
從經(jīng)營狀況看，安徽快遞企業(yè)數(shù)在中部省份中位于第5位，占中部企業(yè)總數(shù)的12%；從業(yè)人數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)收入排在第4位、快遞營業(yè)利潤排在第3位。中部地區(qū)快遞企業(yè)數(shù)最多，利潤最好的是湖北省，快遞企業(yè)有76家。
從經(jīng)營條件看，快遞業(yè)快遞企業(yè)擁有營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)較多，位于中部省份第2位；企業(yè)所擁有的房屋建筑面積、獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積、汽車、摩托車、計(jì)算機(jī)和手持終端設(shè)備都排在中部省份的第3、4位，經(jīng)營條件較好的是湖北和河南省。
從發(fā)展速度看，2006年與2005年相比，快遞業(yè)快遞業(yè)務(wù)量增速是下降的，排在第6末位，快遞收入增速、營業(yè)利潤增速分別排在第5、第4位。發(fā)展速度較快的是湖北、湖南省，快遞收入增幅在20%以上。
從戶均指標(biāo)看，快遞業(yè)主要指標(biāo)每戶企業(yè)平均值最高，戶均業(yè)務(wù)量、戶均業(yè)務(wù)收入、戶均營業(yè)利潤均排在中部省份的第1位。
快遞服務(wù)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高度關(guān)聯(lián)，2006年快遞業(yè)全年生產(chǎn)總值（gdp）居全國第15位，而快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展水平也在此位次左右，其中快遞業(yè)務(wù)收入居16位，營業(yè)利潤居14位，業(yè)務(wù)量居18位，資產(chǎn)居17位。盡管快遞業(yè)快遞業(yè)發(fā)展速度加快，經(jīng)營狀況良好，但是相比江、浙、滬及北京、廣東等沿海或內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，快遞業(yè)快遞服務(wù)業(yè)在發(fā)展中仍然存在諸多問題。
1、總體規(guī)模偏小，經(jīng)濟(jì)實(shí)力偏弱。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)快遞業(yè)也發(fā)達(dá)，相對(duì)而言。
快遞業(yè)快遞業(yè)尚屬起步階段。一是數(shù)量少，快遞業(yè)快遞企業(yè)數(shù)量占全國的1.1%，只是廣東的9%，企業(yè)總部在廣東有20家，而快遞業(yè)沒有總部企業(yè)，只有27家單一公司和7家分支機(jī)構(gòu)。二是實(shí)力弱，快遞業(yè)快遞企業(yè)注冊(cè)資本在500萬元以上的僅有2家，廣東為16家；企業(yè)戶均資產(chǎn)1915.6萬元，是廣東的79.4%。三是規(guī)模小?？爝f業(yè)企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量、收入分別占全國的1.5%和1.3%，年戶均業(yè)務(wù)收入為1119.1萬，只是廣東的57.2%；年戶均業(yè)務(wù)量為47.7萬件，是廣東的97.1%，但是營業(yè)利潤較小，只占全國的0.3%，戶均營業(yè)利潤為38.9萬元，只是廣東的10.3%。
2、區(qū)域發(fā)展不平衡，市場(chǎng)格局差異大。從地域看，快遞業(yè)快遞企業(yè)主要分布在17個(gè)市中的9個(gè)市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業(yè)數(shù)量最多的集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的合肥，為15家；其次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。從市場(chǎng)格局看，企業(yè)戶均業(yè)務(wù)量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖，其中同城戶均業(yè)務(wù)量達(dá)1萬件的在合肥、蕪湖；異地業(yè)務(wù)量達(dá)4萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量達(dá)2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。
3、政府監(jiān)管難度大，單位變動(dòng)較頻繁?？爝f行業(yè)的監(jiān)督和管理目前還處于比較松散和無序的狀態(tài)。原因是多方面的。一是由于歷史的原因，快遞服務(wù)業(yè)長期沒有具體的管理部門，造成整個(gè)市場(chǎng)魚龍混雜的局面。二是由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，又多是小企業(yè)，決定了快遞單位變動(dòng)極其頻繁。調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)變成了個(gè)體戶；有的企業(yè)改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經(jīng)營場(chǎng)地、經(jīng)營內(nèi)容發(fā)生了變化，企業(yè)開與關(guān)、搬遷、變更等時(shí)有發(fā)生。三是一些快遞企業(yè)消亡或變更業(yè)務(wù)沒有及時(shí)到工商部門辦理注銷、登記手續(xù)，提供的單位地址和聯(lián)系電話查無此人。這些因素造成政府有關(guān)部門監(jiān)管的困難。
4、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一，服務(wù)水平不高?？爝f服務(wù)業(yè)由于服務(wù)收費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一，當(dāng)快遞過程中出現(xiàn)物品損壞、丟失賠償?shù)葐栴}時(shí)，往往引發(fā)糾紛，產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因，就企業(yè)自身而言主要是服務(wù)水平不高。第一是管理不規(guī)范，由于缺乏規(guī)范的流程管理，郵包在哪個(gè)環(huán)節(jié)丟失都難以查到，這也是快遞業(yè)的普遍問題。第二是從業(yè)人員亂，一些中小快遞公司招聘的業(yè)務(wù)員大都沒簽勞動(dòng)合同，也沒業(yè)務(wù)培訓(xùn)，其收入不穩(wěn)定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發(fā)現(xiàn)貨物價(jià)值不菲，就干脆私吞掉，然后編造丟貨理由，還有些素質(zhì)差的收遞員連人帶貨一起消失。第三是交通工具和服務(wù)技術(shù)落后，運(yùn)輸設(shè)備簡陋、服務(wù)設(shè)施少容易導(dǎo)致郵包運(yùn)輸出現(xiàn)問題。快遞業(yè)快遞企業(yè)服務(wù)設(shè)施相對(duì)落后，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)只有廣東的一半，獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積、汽車、計(jì)算機(jī)只占廣東的4.2%、8.7%和4.9%。
5、市場(chǎng)競爭無序，安全隱患較大。由于快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一管理，市場(chǎng)無序競爭的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。快遞行業(yè)利潤較大，投資較小，見效較快，進(jìn)入門檻較低，眾多不規(guī)范快遞公司租間房子，一張桌子一部電話，幾個(gè)雇員，就能開展快遞業(yè)務(wù)，少數(shù)快遞公司和個(gè)體戶唯“錢”是圖，急功近利，憑借自身成本低廉的優(yōu)勢(shì)，隨意壓低快遞資費(fèi)，超范圍經(jīng)營，這種短期行為，既造成市場(chǎng)過度競爭，又帶來較大的安全隱患。投錯(cuò)件、發(fā)錯(cuò)件、損壞件、丟件、不能按時(shí)投遞等現(xiàn)象屢見不鮮，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
四、對(duì)策建議。
快遞服務(wù)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是一個(gè)發(fā)展前景十分廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)，要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和宏觀指導(dǎo)，按照科學(xué)發(fā)展觀要求，推動(dòng)快遞業(yè)的科學(xué)發(fā)展、全面發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、加大監(jiān)管力度，促進(jìn)快遞發(fā)展。推進(jìn)監(jiān)管體系建設(shè)，制定科學(xué)合理的監(jiān)管政策，逐步完善快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入、審批制度。加快法制建設(shè)，制定相應(yīng)的法律和規(guī)章制度，建立健全統(tǒng)一和開放的快遞市場(chǎng)，推進(jìn)依法行政，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
2、規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障服務(wù)安全。規(guī)范市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度，避免無序競爭，建立健全快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范快遞服務(wù)，開展安全保障體系，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，全面建立完善的、有序的市場(chǎng)競爭機(jī)制。
3、提高服務(wù)水平，加強(qiáng)行業(yè)自律。企業(yè)自身要提高管理水平，打造全方位、綜合性、跨區(qū)域的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)行業(yè)自律，樹立商業(yè)誠信，遵守職業(yè)道德，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平。
4、籌建快遞協(xié)會(huì)，扶持民營企業(yè)快速發(fā)展。雖然民營快遞公司規(guī)模小，但數(shù)量多，快遞業(yè)民營快遞企業(yè)數(shù)量占全部快遞企業(yè)數(shù)的88.2%，他們以其自身機(jī)制靈活特點(diǎn)，在快遞業(yè)迅猛發(fā)展中起到重要的作用，因此應(yīng)大力扶持民營快遞企業(yè)的發(fā)展，籌建快遞協(xié)會(huì)，在政府與企業(yè)，企業(yè)與市場(chǎng)間架起信息溝通的橋梁，引導(dǎo)民營快遞企業(yè)通過合資、參股、聯(lián)合等多種方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)民營快遞價(jià)值鏈的提升，不斷發(fā)展壯大民營快遞企業(yè)。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞企業(yè)加盟行為，指導(dǎo)快遞企業(yè)提高管理效率，節(jié)約交易成本，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，平衡加盟雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，促進(jìn)快遞市場(chǎng)健康發(fā)展，國家郵政局與國家工商行政管理總局聯(lián)合制定了《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(加盟)合同》(示范文本)gf-2011-2511(以下簡稱“示范文本”)?，F(xiàn)予印發(fā)，自2011年5月1日起施行。
各地郵政管理部門、工商行政管理機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)推行示范文本的重要意義，結(jié)合本地實(shí)際，指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作。要密切注意施行情況，如有問題及時(shí)向國家郵政局、國家工商行政管理總局報(bào)告。
國家郵政局。
國家工商行政管理總局。
二〇一一年二月九日。
國家郵政局制定。
國家工商行政管理總局。
二〇一一年二月。
使用說明。
1．本合同文本為示范文本，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國商標(biāo)法》、《商業(yè)特許經(jīng)營管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第485號(hào))、《快遞市場(chǎng)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2008年第4號(hào))、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2009年第12號(hào))以及《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂，供當(dāng)事人簽約使用或參考。
2．本合同中的空白行，供雙方當(dāng)事人填寫，以對(duì)本合同條款進(jìn)行選擇和補(bǔ)充約定。合同簽訂生效后，被選擇的條款和補(bǔ)充約定的內(nèi)容視為雙方同意的內(nèi)容。
3．雙方關(guān)于快遞服務(wù)操作規(guī)程有具體約定的，作為本合同附件，附在合同正文之后，與本合同具有同等的法律效力。
合同編號(hào)：
特許人(加盟授權(quán)方)：
注冊(cè)地址：
郵政編碼：
營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人：聯(lián)系電話：
電子郵箱：
被特許人(加盟方)：
注冊(cè)地址：
郵政編碼：
營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人：聯(lián)系電話：
電子郵箱：
特許人與被特許人本著自愿、平等、公平和誠實(shí)信用原則，經(jīng)過充分友好協(xié)商，簽訂本特許經(jīng)營(加盟)合同：
1．特許人(加盟授權(quán)方)具備的條件。
1．1特許人系依法設(shè)立、取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并有權(quán)在第3．1條規(guī)定的地域范圍內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)的的企業(yè)法人。
1．2特許人擁有快遞特許經(jīng)營權(quán)，包括注冊(cè)商標(biāo)(名稱及權(quán)屬證書號(hào))、企業(yè)標(biāo)志(名稱、圖形)、專利(專利號(hào))、專有技術(shù)(名稱及權(quán)屬證書號(hào))、經(jīng)營模式等經(jīng)營資源。
1．3特許人在中國境內(nèi)擁有至少2家從事快遞服務(wù)1年以上的直營店或者由其子公司、控股公司建立的快遞服務(wù)直營店。
2．被特許人(加盟方)具備的條件。
2．1被特許人系依法設(shè)立、取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的企業(yè)法人。
2．2被特許人具備從事快遞服務(wù)的經(jīng)營場(chǎng)所，該經(jīng)營場(chǎng)所的地址，建筑面積平方米，營業(yè)面積平方米。被特許人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向特許人提供經(jīng)營場(chǎng)所的權(quán)屬證明。
2．3被特許人至少擁有熟悉快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的員工名。
2．4被特許人至少配備供快遞服務(wù)使用的電話部(號(hào)碼附后)；手機(jī)部(號(hào)碼附后)；如遇號(hào)碼變更，被特許人應(yīng)及時(shí)通知特許人。
2．5被特許人擁有不低于人民幣萬元的注冊(cè)資金。
2．6被特許人擁有從事快遞服務(wù)的機(jī)動(dòng)車部(車牌號(hào)附后)。
2．7被特許人擁有與特許人快遞服務(wù)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的設(shè)施設(shè)備。
3．1在(區(qū)域或四至)地域范圍內(nèi)，特許人將擁有的：
注冊(cè)商標(biāo)權(quán)；
企業(yè)標(biāo)記權(quán)；
專利權(quán)；
其他權(quán)利。
在內(nèi)的特許經(jīng)營權(quán)授予被特許人獨(dú)占性使用。被特許人可以在快件攬收與派送、員工制服、經(jīng)營場(chǎng)所裝潢裝飾、廣告宣傳及推廣、等方面使用特許人已授予的特許經(jīng)營權(quán)。
3．2未經(jīng)特許人同意，被特許人不得改變特許人所授予的特許經(jīng)營權(quán)的相關(guān)內(nèi)容，不得擴(kuò)大特許人授予的特許經(jīng)營權(quán)使用范圍。
3．3特許人應(yīng)當(dāng)自本合同簽訂之日起日內(nèi)，將有關(guān)特許經(jīng)營權(quán)的權(quán)屬證明及其他資料交付被特許人。
4．合同期限。
4．1本特許經(jīng)營合同有效期自年月日起至年月日。
4．2任何一方提出在合同期間解除合同的，應(yīng)當(dāng)至少提前日用書面形式向?qū)Ψ教岢?，?jīng)雙方協(xié)商一致，合同終止。
被特許人應(yīng)當(dāng)自合同生效后日內(nèi)，按以下第種方式向特許人支付特許經(jīng)營費(fèi)：
(1)自合同簽訂之日起日內(nèi)，向特許人一次性支付特許經(jīng)營費(fèi)人民幣元；
(2)被特許人按定期于每年月分期向特許人支付特許經(jīng)營費(fèi)元。
(3)其他方式。
6．履約保證金。
雙方就履約保證金的約定，具體內(nèi)容見附件1。
7．特許人的義務(wù)。
7．1特許人應(yīng)當(dāng)向被特許人提供以下特許經(jīng)營產(chǎn)品及服務(wù)，并保證其所提供的產(chǎn)品和服務(wù)沒有品質(zhì)或權(quán)利上的瑕疵：
(1)完整的企業(yè)識(shí)別及管理系統(tǒng)(硬件及軟件)；
(2)統(tǒng)一的經(jīng)營模式、快遞網(wǎng)絡(luò)使用指導(dǎo)及員工培訓(xùn)；
(3)充足、連續(xù)、保證質(zhì)量的物料供應(yīng)；
(4)統(tǒng)一的店面裝潢、人員著裝及設(shè)備采購；
(5)統(tǒng)一的廣告宣傳及促銷支持；
(6)異地快件的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)(含倉儲(chǔ))及派送服務(wù)；
(7)其他。
7．2特許人應(yīng)當(dāng)自合同簽訂之日起日內(nèi)，向被特許人提供有關(guān)經(jīng)營模式、管理制度、店面裝潢形式、人員著裝標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)接入方式等有關(guān)特許經(jīng)營體系的書面資料(經(jīng)營手冊(cè))，該書面資料作為本合同的附件，為特許人承諾的一部分。
7．3本合同有效期內(nèi)，特許人應(yīng)當(dāng)對(duì)被特許人或其指定的人員提供不少于次或次/年的統(tǒng)一培訓(xùn)。
7．4特許人在特許經(jīng)營過程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向被特許人披露有關(guān)特許經(jīng)營權(quán)的重大變化、所涉及的訴訟或仲裁及其他可能對(duì)被特許人有重大影響的信息。
7．5特許人應(yīng)當(dāng)自本合同訂立之日起15日內(nèi)，按照《商業(yè)特許經(jīng)營管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向有關(guān)行政主管部門備案。
8．被特許人的義務(wù)。
8．1被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外開展業(yè)務(wù)，不擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
8．2被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按(日/月/年)與特許人以及特許人的其他被特許人進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
8．3被特許人在快遞服務(wù)過程中應(yīng)當(dāng)使用由特許人或特許人指定的供應(yīng)商供應(yīng)的詳情單、封套等物料；未經(jīng)特許人同意，不使用其他來源的物料。
8．4被特許人遇股東、經(jīng)營場(chǎng)所、注冊(cè)資本等發(fā)生變更，遭遇重大債權(quán)債務(wù)糾紛，或發(fā)生與快遞經(jīng)營有關(guān)的其他事項(xiàng)的變更，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特許人。
8．5在合同期間以及合同終止后(年/月)內(nèi)，被特許人及其雇員應(yīng)當(dāng)保守其所掌握的特許人的商業(yè)秘密；未經(jīng)特許人同意，不披露、使用或者允許他人使用該商業(yè)秘密。
8．6未經(jīng)特許人同意，被特許人不將特許人授予的特許經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方。
8．7在本合同有效期內(nèi)，未經(jīng)特許人同意，被特許人不使用自己的品牌從事快遞服務(wù)，也不同時(shí)代理其他快遞服務(wù)公司的快件派送業(yè)務(wù)，雙方當(dāng)事人另有約定的除外。
8．8被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)攬收和派送快件。被特許人應(yīng)當(dāng)接受特許人對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行的檢查，對(duì)違反特許人服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的行為，應(yīng)當(dāng)予以改正。
8．9被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人要求的時(shí)間、形式保存快遞詳情單等原始資料，并定期向特許人報(bào)送各種報(bào)表。
9．廣告宣傳。
9．1特許人對(duì)其品牌形象進(jìn)行推廣和宣傳，可以向被特許人收取廣告費(fèi)，雙方約定廣告費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)額及交付方式如下：
9．2被特許人可以發(fā)布與其快遞服務(wù)有關(guān)的宣傳廣告，可能涉及特許人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營理念、商業(yè)秘密等內(nèi)容時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過特許人審查同意后方可發(fā)布。
10．合同的變更和解除。
10．1雙方協(xié)商一致，可以書面形式變更本合同的相關(guān)條款。
10．2被特許人可以在本合同訂立之日起日內(nèi)向特許人提出無條件解除合同的請(qǐng)求。
10．3特許人未按照約定向被特許人交付特許經(jīng)營的權(quán)屬證明、特許經(jīng)營體系資料等相關(guān)資料，經(jīng)被特許人書面催告后，特許人仍未交付或提供，導(dǎo)致被特許人無法從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10．4特許人的特許經(jīng)營體系存在瑕疵，導(dǎo)致被特許人無法繼續(xù)從事快遞服務(wù)活動(dòng)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10．5被特許人無法達(dá)到特許人有關(guān)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)督促后日內(nèi)仍無明顯改善，已經(jīng)或可能影響特許人的整體運(yùn)營形象的，特許人有權(quán)書面通知被特許人解除合同。
10．6被特許人未按合同約定交付本合同項(xiàng)下的各種費(fèi)用，經(jīng)特許人書面催告后日內(nèi)仍未交付的，特許人有權(quán)單方解除合同。
11．違約責(zé)任。
11．1被特許人擅自超出合同約定的地域范圍攬收快件，對(duì)特許人及特許人的其他直營店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．2被特許人未經(jīng)特許人同意，擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)特許人及特許人的其他直營店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．3被特許人未經(jīng)特許人同意，披露、使用或者允許他人使用特許人的商業(yè)秘密，給特許人造成重大損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．4未經(jīng)特許人同意，被特許人擅自將特許經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金元。11．5未經(jīng)特許人同意，被特許人以自有品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金元。
金元。
11．7特許人未按照本合同約定向被特許人提供特許經(jīng)營體系的書面資料，經(jīng)被特許人書面催告后在日內(nèi)仍未履行的，應(yīng)當(dāng)向被特許人支付違約金元。
11．8特許人提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、物料及其他特許經(jīng)營產(chǎn)品存在瑕疵，對(duì)被特許人的經(jīng)營活動(dòng)造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．9任何一方未按照本合同約定向?qū)Ψ竭M(jìn)行信息披露，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)方的損失予以賠償。
12．爭議解決方式。
與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，也可向有關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
(1)將爭議提交仲裁委員會(huì)仲裁。
(2)依法向人民法院起訴。
13．其他。
本合同一式份，雙方各持份，具有同等的法律效力。
特許人：被特許人：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：簽約日期：
簽約地點(diǎn)：
附件1：
1．被特許人自合同簽訂之日起日內(nèi)，向特許人繳納履約保證金元。
2．被特許人應(yīng)當(dāng)在銀行開設(shè)專門賬戶(賬戶號(hào)：)存放履約保證金，履約保證金只能用作以下用途：
3．履約保證金的使用方式(程序)：
4．雙方對(duì)履約保證金的使用有爭議時(shí)：
5．保證金少于時(shí)，被特許人應(yīng)當(dāng)在收到特許人書面通知后日內(nèi)補(bǔ)足。
6．履約保證金的歸還方式：
7．履約保證金未能足額按時(shí)歸還的：
8．履約保證金未按約定的用途使用的：
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十一
確保寄運(yùn)物品100%“先驗(yàn)視、后封箱”，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件快件100%通過x光機(jī)安檢的“三個(gè)百分之百”等制度要求落實(shí)到位，從源頭上防范和化解各種安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。要加大社會(huì)宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)民眾的警示教育，提高社會(huì)接受度和認(rèn)知度。要強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，公安、交通、郵政等有關(guān)部門要建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息共享機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)寄遞物流行業(yè)日常安全監(jiān)管，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為。
收寄驗(yàn)視執(zhí)行四步驟：先現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)視、后封箱、利用“四川省寄遞e通”手機(jī)軟件上傳收寄信息、加蓋“驗(yàn)視”標(biāo)識(shí)。
實(shí)名收寄執(zhí)行三步驟：比對(duì)核實(shí)寄件人有效身份信息、利用“四川省寄遞e通”上傳寄件人信息、在快遞運(yùn)單上加蓋“驗(yàn)證”標(biāo)識(shí)。
有安全保障機(jī)制的協(xié)議客戶：可對(duì)其適當(dāng)簡化驗(yàn)視、驗(yàn)證程序，但仍需通過“四川省寄遞e通”采集上傳相關(guān)信息，并在運(yùn)單上加蓋“驗(yàn)訖”標(biāo)識(shí)。
從業(yè)人員管理：根據(jù)“主動(dòng)申報(bào)、不報(bào)擔(dān)責(zé)”的原則，寄遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員有效身份證件的初步比對(duì)，主動(dòng)向轄區(qū)派出所申報(bào)備查，建立健全勞動(dòng)人事管理檔案；攬投人員一律佩戴工號(hào)牌，工號(hào)牌應(yīng)包含所屬企業(yè)名稱以及收寄人員的姓名、照片及工作編號(hào)等內(nèi)容；寄遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員，特別是一線攬投人員的教育培訓(xùn)力度，提升員工業(yè)務(wù)技能，規(guī)范操作流程，杜絕違法違規(guī)事件發(fā)生。
過機(jī)安檢：寄遞企業(yè)可采用自購、合伙購買等形式配置安檢機(jī)，也可委托有相應(yīng)資質(zhì)和設(shè)備的'企業(yè)進(jìn)行安檢，委托安檢應(yīng)簽訂委托協(xié)議書，明確委托人與被委托人之間的責(zé)任義務(wù)。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十二
歲月如煙，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、x年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的`人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
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