企業(yè)違章心得體會(實用24篇)

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企業(yè)違章心得體會(實用24篇)
時間:2023-11-09 01:07:04     小編:JQ文豪

心得體會可以幫助我們開闊思維,增加對事物的觀察和理解力。在寫心得體會時,我們應該客觀公正地評價自己的表現(xiàn),既要看到成績,也要看到不足。小編為大家準備了這些心得體會,希望能夠給大家?guī)硪恍┬碌乃伎己挽`感。

企業(yè)違章心得體會篇一

在現(xiàn)代化的社會中,企業(yè)已經(jīng)成為了發(fā)展的先鋒。企業(yè)的發(fā)展與生產(chǎn)安全是一樣重要的。然而,在我們的生產(chǎn)過程中,企業(yè)十大違章事故時常發(fā)生,因此,規(guī)范化的生產(chǎn)安全管理對企業(yè)的持久發(fā)展至關重要。本文將介紹企業(yè)十大違章事故,并針對這些事故提出一些心得體會。

第二段:企業(yè)十大違章事故

1.違規(guī)停車:指員工在生產(chǎn)線上停車。這會導致生產(chǎn)線停滯、安全事故增多。

2.違規(guī)加工物料:指員工將不符合規(guī)格的物料加工入庫,這將會引發(fā)質(zhì)量事故。

3.違規(guī)操作設備:指員工在生產(chǎn)過程中違規(guī)操作設備,這會導致設備損壞、人員傷亡等安全事故發(fā)生。

4.違規(guī)裝載物料:指員工在裝載物料時,違規(guī)裝載同類物料,可能會導致混料,進而導致產(chǎn)品質(zhì)量問題。

5.違反安全防護規(guī)定:指員工在生產(chǎn)過程中不戴安全帽、口罩等安全防護用品,這會導致安全事故的發(fā)生風險。

6.違規(guī)操作電器:指員工在操作電器時,不遵循電器使用規(guī)程,可能會導致電器過載,增加安全事故的風險。

7.違規(guī)存儲插座:指員工隨意使用插座存儲電器、電線,可能會導致抽屜內(nèi)的電器過載或發(fā)生火災。

8.違規(guī)倒裝易燃物料:指員工在存儲易燃物料時違規(guī)倒裝,可能會導致易燃物料著火。

9.違規(guī)圓鋸加工:指員工在圓鋸加工過程中不安裝安全防護器,可能會導致員工被卷入危險地帶。

10.違規(guī)操作起重機:指員工駕駛起重機時不安裝防傾側(cè)器,可能會造成起重機翻倒傷人。

第三段:對十大違章事故的分析

十大違章事故并不是天然的災害,而是由于企業(yè)的管理上的問題所導致的。因此,我們探索真實的原因并實施相應的預防措施是緩解這些問題的最有效方法。

第四段:防范和管理

企業(yè)需要加強安全生產(chǎn)管理,規(guī)范員工的生產(chǎn)行為,確?;A安全設施和安全知識同步更新,以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和安全性。工作的目的是為了生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,依賴的技術(shù)是為了提高生產(chǎn)工藝,而安全是提高生產(chǎn)效率的重要前提。因此,安全管理的職責和義務是企業(yè)的責任所在。

第五段:總結(jié)

安全分秒必爭,違規(guī)十分危險。企業(yè)應始終把安全放在首要的位置,防范企業(yè)違規(guī)行為,加強安全生產(chǎn)能力,保障企業(yè)的生產(chǎn)效率和安全性。通過認真總結(jié)工作中存在的問題,起草出行之有效的工作方案,及時檢測、及時調(diào)整企業(yè)的生產(chǎn)企業(yè),并持續(xù)制定項推廣的方案。通過這些努力,我們相信企業(yè)將成為生產(chǎn)領域的先鋒,并將取得長足的進步。

企業(yè)違章心得體會篇二

企業(yè)是我們社會和經(jīng)濟的重要組成部分,但在企業(yè)經(jīng)營過程中,難免會有一些違反規(guī)定的情況發(fā)生,稱之為企業(yè)違章。作為一名企業(yè)管理者,我們需要深刻認識到這種行為的危害性,積極采取行動來預防和處理違章行為。本文將結(jié)合個人經(jīng)驗,談談我對企業(yè)違章的心得體會。

第二段:認識企業(yè)違章的危害

企業(yè)違章指企業(yè)在經(jīng)營過程中違反相關法律法規(guī)的行為,包括但不限于違規(guī)排污、違反勞動法、違規(guī)傾倒危險廢物等。這些行為嚴重損害了員工的生命安全和身體健康,破壞了公共安全和環(huán)境衛(wèi)生,損害了企業(yè)的形象和信譽,進而影響企業(yè)的市場競爭力。同時,企業(yè)違章也會帶來一系列法律風險和經(jīng)濟成本,牽涉到法律訴訟、罰款、停產(chǎn)整改等問題。因此,企業(yè)必須認識到企業(yè)違章的危害性,制定相應的規(guī)章制度和管理措施,防止和處理企業(yè)違章行為。

第三段:加強違章監(jiān)管和管理

作為企業(yè)管理者,必須嚴格執(zhí)行國家相關法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,切實加強違章監(jiān)管和管理。一方面,應制定完善的違章管理制度,對各項違章行為進行明確界定和處置辦法,使所有員工都能清楚知道何為違章行為,以及如何應對違章行為。另一方面,需要建立完善的監(jiān)測和檢查制度,對各項違章行為進行定期檢查和評估,確保企業(yè)的各項活動都符合國家相關法律法規(guī)和規(guī)章制度。

第四段:加強員工的安全意識教育

企業(yè)違章行為的根源在于員工的安全意識不足。因此,企業(yè)應加強員工的安全意識教育,使員工意識到安全對企業(yè)和個人的重要性,并掌握相應的安全知識和技能。教育能夠提高員工自我保護意識,避免違章行為的發(fā)生,減少安全意外事故的發(fā)生。特別是在安全生產(chǎn)日或者其他有關安全的宣傳活動期間,企業(yè)應積極組織員工參加相關活動,營造安全文化氛圍,并將安全管理與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營相結(jié)合,使員工在安全意識教育中真正領會到安全生產(chǎn)的意義和價值。

第五段:結(jié)論

作為企業(yè)管理者,我們應該始終把加強違章監(jiān)管和管理、加強員工的安全意識教育和營造安全文化的工作作為優(yōu)先事項,通過加強安全意識教育、規(guī)章制度制定和執(zhí)行、定期檢查和評估等措施,促進員工安全到位。只有這樣,才能夠使企業(yè)更好地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,加強自身的競爭力,并為社會的持續(xù)和諧發(fā)展貢獻自己的力量。

企業(yè)違章心得體會篇三

違章行為是企業(yè)營運中很容易犯的問題,不僅公司內(nèi)部會受到影響,還會對周圍社會環(huán)境造成影響。作為企業(yè)員工,我們有責任了解相關法規(guī),嚴格遵守規(guī)定,避免違規(guī)行為的發(fā)生。本文將主要從個人經(jīng)歷出發(fā),總結(jié)企業(yè)違章心得體會,探討如何避免違章行為的發(fā)生,為企業(yè)管理和營運提供參考。

第二段:了解法規(guī)

企業(yè)違章首先是因為企業(yè)或員工未能遵守相關規(guī)定。因此,在公司運營過程中,了解全部的規(guī)定和條款是非常重要的。在我所在的公司,全員會定期聽員工法律知識講座,讓所有員工了解相關法規(guī),讓大家能夠更好地遵守它們。公司也制定了嚴格的違章處罰制度,在公司培養(yǎng)一個合規(guī)和誠信的文化,更好地避免違規(guī)行為的發(fā)生。

第三段:加強溝通協(xié)作

在企業(yè)經(jīng)營中,加強溝通協(xié)作可以有效地減少違章事件的發(fā)生。我們公司每周會召開例會,以便通報上周的工作情況和本周的工作安排,以及和員工一起探討如何更好地避免違章行為的發(fā)生。此外,我們還會組織員工參加各種培訓和學習機會,以提高員工法律意識,了解法規(guī)變化情況,確保公司的經(jīng)營規(guī)范化和合規(guī)化。

第四段:規(guī)范管理制度

規(guī)范的管理制度是減少違章行為的關鍵。例如,企業(yè)可以建立完善的責任制度,在每個職位和過程中明確職責,確保員工能夠良好地履行職責。亦或是建立完善的風險管理機制以及涉及安全的工作流程與管理,確保員工日常工作不會受到影響。另外,營運數(shù)據(jù)分析也是管理規(guī)范化的重要手段,可以實現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、成本數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和分析,為企業(yè)的管理提供更為準確的數(shù)據(jù)支持,同時幫助避免違規(guī)行為的發(fā)生。

第五段:總結(jié)

綜上所述,企業(yè)違章行為與企業(yè)管理緊密相關。從了解法規(guī)、加強溝通協(xié)作、規(guī)范管理制度等方面進行規(guī)范化管理和監(jiān)管,可以減少違章行為的發(fā)生。在企業(yè)的日常管理中,我們還要加強法律意識,始終保持合規(guī)精神。最后,我相信隨著員工意識的不斷提高和嚴格的制度機制,我們企業(yè)將會更好地避免違章行為的發(fā)生,為公司的健康和發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)價值。

企業(yè)違章心得體會篇四

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下(主要分析個人違建):

1、違章建筑的特點。

(1)大多違章建筑者未取得建設工程規(guī)劃許可證或雖取得建設工程規(guī)劃許可證但超標準建設。

(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。

(3)建設時間短、平、快。

(4)隨意性、反復性大。

2、建設位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區(qū)域。

3、建設者:社會各界層皆有。

4、建設目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。

1、由于違章建筑建設隨意性、反復性大,這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯誤思想,客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢,作好長期斗爭的準備,力爭防患于未然。

2、政府應確定一個違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

企業(yè)違章心得體會篇五

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務"百問百查"活動,進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態(tài)工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內(nèi)容。加強領導,加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優(yōu)質(zhì)服務工作情況,重點打擊營銷與服務環(huán)節(jié)中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務行為。

解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業(yè)的不良習慣代代相傳。

2、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是"舊習不改"。

二、習慣性違章的心理狀態(tài)

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術(shù)水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生,以前這樣做不會出現(xiàn)問題,這次也不會,于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險,一旦環(huán)境、設備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓"習慣"改成習慣

"安全第一,預防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學習,并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學習,使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓換來的寶貴經(jīng)驗,按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時結(jié)合項目部實際情況,經(jīng)常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習慣性違章"行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準和優(yōu)質(zhì)服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,爭取良好的市場形象。

企業(yè)違章心得體會篇六

杜絕習慣性違章體會新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節(jié)假期,機器轟鳴,人來車往的勞作場面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進入三月份,nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對相關責任人沒有進行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點:首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務緊張,造成重生產(chǎn)輕安全,名為平安無事,實則有不可測之憂,一片大好形勢,掩蓋住一些問題和矛盾。

首先,對于不自覺而習慣性違章者,公司應加強安全知識培訓,提高其安全意識,增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作,不僅要對自己和家人負責,更要對同事的安全負責,不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復雜性,若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會,準確的按照要求去操作。那么,從而違章作業(yè)進而發(fā)生事故便成為必然。

再是,對心存僥幸心里者,公司更要加強教育,督促其提高思想認識,端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關的規(guī)程與要求,確保生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè),便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時,便發(fā)生物料的損失,設備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,發(fā)生一起嚴重事故。

更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工,要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面,只要我們對待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對待操作具有謹慎認真的精神,就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。

對管理者來說:安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預防為主”的方針,平常的工作中就要細查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正,促其整改:將影響安全生產(chǎn)的人,發(fā)現(xiàn)一個批評一個,對于批評教育不改者,給其嚴厲的處罰,給其一個深刻的教訓。

企業(yè)違章心得體會篇七

督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主,每天對問題跟蹤落實,礦早會通報,重復隱患立即責任追究;每周要對督察情況進行匯總,安辦會進行匯報。

開展查擺習慣性違章活動,重點查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。

排查情況報安檢科備案,安檢科進行核實,弄虛作假的,對責任人進行責任追究。

實施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人,當月未完成指標的減發(fā)安全風險抵押金的50%,每少一個指標對本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進行追究,每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標的,由紀委、組干部門對其按規(guī)定進行問責。

月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習,時間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

處罰力度上靠一級,月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當月安全風險抵押金,相應業(yè)務科室全員減發(fā)當月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進行公開曝光。

企業(yè)違章心得體會篇八

參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛違章培訓學習心得體會通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必 要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過 這次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。

我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設做出自己的努力。

駕駛培訓學習心得體會通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律 法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。

有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過這 次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識, 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛員 學習心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了,這一個多月里我也學到了不少東西,我 也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。

下面就安全行車工作,談一點自己的體會

一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦 作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全,提高運輸效 益,增加收入都是空談。

因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。

二、要中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時, 三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以 確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。

在 不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。

交通安全需要我們每個人的高度重 視。

周圍的違 反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極 地配合有關部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設做出自己的努力。

企業(yè)違章心得體會篇九

企業(yè)十大違章事故并不陌生,每個企業(yè)都會因各種原因出現(xiàn)相應的事故,如何降低發(fā)生率、提升企業(yè)安全等級是所有企業(yè)應該關注的問題。在這篇文章中,我們將著重分析和探討企業(yè)十大違章事故帶來的心得體會。

第二段:對十大違章事故的概括與分析

根據(jù)現(xiàn)實情況,造成企業(yè)違章事故的原因有很多,對于這些原因,我們應提前做好預防措施。從整體上看,企業(yè)十大違章事故有以下幾點:違反安全操作規(guī)程、使用不符合安全標準的設備、操作人員技能不足、未及時檢測設備及維護等。這些都是影響企業(yè)安全生產(chǎn)的重要因素,應引起廣泛重視。

第三段:如何防范違章事故的發(fā)生

事故常常于疏忽之間發(fā)生,因此如何預防和控制企業(yè)安全事故的發(fā)生需要從多個層面上去進行考慮。首先,企業(yè)應制定嚴格的安全管理制度,強化員工安全意識,力求所有人員都能夠懂得企業(yè)的安全標準和規(guī)范,并且在操作中時刻保持警惕。其次,企業(yè)應定期檢查和維護設備,提前預警設備可能發(fā)生的故障,進行及時維修和更換。當然,更加重要的是培訓員工,提高技能水平。行業(yè)協(xié)會、安全顧問等幫助企業(yè)提供專業(yè)的指導,以提高員工安全意識和技能水平,預防和減少意外事故的發(fā)生。

第四段:事故發(fā)生后存在的問題與解決

即使企業(yè)已經(jīng)預防和控制了許多意外安全事故,但是在一些情況下,仍然會發(fā)生。當遭遇安全事故時,企業(yè)應該立即采取措施并及時對其進行處理。處理程序應該是:報告領導層、立即采取措施處理、開展現(xiàn)場清理和排除隱患因素、深入分析原因,并形成糾正和完善措施。通過這些措施,企業(yè)能夠更好地控制安全事故并減少事故損失。

第五段:總結(jié)與展望

總之,企業(yè)十大違章事故的發(fā)生給企業(yè)員工和企業(yè)帶來了很多的傷害。因此,企業(yè)應該高度重視預防和避免安全事故的發(fā)生,加強安全管理制度、設備檢查和培訓員工,營造企業(yè)安全的環(huán)境和文化。在今后的工作中,我們將繼續(xù)加強安全意識的培養(yǎng)和技能水平的提高,采取更加有效的措施,預防和減少企業(yè)違章事故的發(fā)生。

企業(yè)違章心得體會篇十

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,但是由于各種原因,違章行為依然存在于許多企業(yè)中,從而導致大量的安全事故發(fā)生。為了避免這種情況的發(fā)生,我們需要深入了解企業(yè)十大違章事故,從中得到啟示,提高自我管理,確保公司的安全生產(chǎn)。

第二段:列舉企業(yè)十大違章事故

企業(yè)十大違章事故包括:違規(guī)操作、無證施工、公共設施破壞、車輛違章、私接電線、生產(chǎn)用電不合規(guī)、化學品泄漏、安全設施破壞、非法運輸危險品和職業(yè)病防護不到位。這十種違章行為都有可能導致企業(yè)的安全問題,但是卻是很多企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的問題。

第三段:對違章事故的危害進行分析

這些違章行為對企業(yè)的危害是很大的,除了可能導致人員傷亡和財產(chǎn)損失外,也會嚴重影響企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會形象。如果企業(yè)不能有效地管理安全生產(chǎn),將會失去市場競爭優(yōu)勢,甚至可能面臨被取締的風險。

第四段:提高自我管理,避免違章事故發(fā)生

為了避免企業(yè)發(fā)生違章事故,我們需要站在自我管理的角度,積極采取措施,加強安全生產(chǎn)管理。首先,要建立健全的安全管理體系和標準操作程序,明確各項工作責任和任務要求,確保每項工作都有詳細的操作程序和相關管控措施。其次,要加強人員培訓和教育,提高員工的安全意識和安全素質(zhì)。最后,要定期檢查和評估安全管理水平,及時發(fā)現(xiàn)和改正問題,以確保安全生產(chǎn)管理的持續(xù)性和有效性。

第五段:總結(jié)

企業(yè)違章事故給公司帶來的風險不可忽視,唯有積極推進安全生產(chǎn)管理,健全規(guī)范的安全管理體系,加強安全教育,才能降低企業(yè)違章事故發(fā)生的概率,以保證公司持續(xù)性、穩(wěn)定性和良性發(fā)展。因此,企業(yè)及管理者需要充分認識安全生產(chǎn)的重要性,加強安全管理,確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和持續(xù)性。只有這樣,企業(yè)才能沿著正確的發(fā)展軌道,實現(xiàn)長遠的發(fā)展目標。

企業(yè)違章心得體會篇十一

企業(yè)違章是企業(yè)中非常嚴重的問題,也是企業(yè)存在的風險之一。一旦企業(yè)違章行為被查處,不僅會面臨巨額罰款,還會受到社會輿論的譴責和影響企業(yè)品牌形象。因此,有必要從不同的角度來看待企業(yè)違章問題,總結(jié)經(jīng)驗教訓,不斷完善企業(yè)自身的規(guī)范管理制度,避免企業(yè)違章行為對企業(yè)發(fā)展帶來的不良影響。

第二段:企業(yè)違章的原因

企業(yè)違章行為并非一朝一夕形成的。從某種程度上來說,它與企業(yè)內(nèi)部的規(guī)范管理制度、文化傳統(tǒng)及外部市場競爭等多種因素有關。其中,企業(yè)內(nèi)部管理制度的不健全是企業(yè)違章行為的重要原因。在企業(yè)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié),出現(xiàn)弊端之后,相關人員的違規(guī)操作可能會波及到整個企業(yè),進而影響企業(yè)的整個管理和文化氛圍。而企業(yè)發(fā)展中,遇到市場壓力時,一些企業(yè)可能違規(guī)追求利潤,希望“賺快速之錢”,進而違反相關規(guī)定和法律法規(guī)。這樣的行為也不利于企業(yè)的長期發(fā)展和爭取市場的良好口碑。

第三段:企業(yè)違章的經(jīng)驗教訓

企業(yè)違章所帶來的慘痛教訓應該引起我們的深思。一方面,企業(yè)違章教育及相關制度和規(guī)則的制定與實施應該不斷優(yōu)化,從而避免違規(guī)操作的產(chǎn)生。另一方面,企業(yè)應該及時處理企業(yè)違章問題,早期發(fā)現(xiàn)和及時糾正問題是解決企業(yè)違章的最好方式。同時,企業(yè)應該制定有效的行為規(guī)范和制度,通過有效的培訓和宣傳企業(yè)的社會責任感,樹立企業(yè)的形象,讓企業(yè)在社會上獲得更多的支持和認可。通過透明、公正、誠信的企業(yè)文化,提高企業(yè)的管理水平,不斷提高企業(yè)的認知度和社會聲譽,有利于企業(yè)的長期發(fā)展。

第四段:企業(yè)違章的處理方式

企業(yè)違章必須及時處理,處理的方式需要有針對性和科學性。在處理違規(guī)行為時,企業(yè)應根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重,等級劃分,嚴格按照相關規(guī)定處理,并對所有人員進行警示和教育。通過違規(guī)處理案例的宣傳,加強企業(yè)內(nèi)部員工意識的建設,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部控制機制、內(nèi)部審核機制、違規(guī)處理機制的完善。同時,應加大企業(yè)違規(guī)成本和負面影響的宣傳力度,提高違規(guī)行為的成本。

第五段:企業(yè)違章的啟示

企業(yè)違章行為不僅會使企業(yè)經(jīng)濟效益受到損失,更會在長期的經(jīng)營過程中形成企業(yè)發(fā)展的信任危機。企業(yè)應認真總結(jié)違規(guī)行為的發(fā)生背后的原因,建立自己的制度和規(guī)則,并將其執(zhí)行到位。同時,企業(yè)還應充分發(fā)揮企業(yè)的社會責任感,不斷提升企業(yè)的品牌價值,借此來增強企業(yè)的社會聲譽和公信力。經(jīng)營良心、守法經(jīng)營、信守承諾,堅持自身的價值觀念,這些都有利于企業(yè)長遠發(fā)展和建立起良好的企業(yè)形象,在市場競爭中獲得更好的機會和更廣闊的發(fā)展空間。

在企業(yè)管理和發(fā)展中,企業(yè)違章行為的防范和遏制是必須要重視的問題。企業(yè)必須在認識到企業(yè)違章行為的危害性和教訓的基礎上,對自身的規(guī)范管理制度進行不斷的完善,切實落實企業(yè)對規(guī)范管理的要求。通過監(jiān)督、人員培訓等手段,提高企業(yè)的自律意識和管理水平,使企業(yè)在良好的管理環(huán)境中,實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

企業(yè)違章心得體會篇十二

近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個小時,讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進入受限空間不佩戴防毒面具,動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運之神不會永遠眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓,讓員工了解到事故導致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領導更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時段深入一線,經(jīng)常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。

冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關于“巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車,慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干,就要讓冒險蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對設備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點,編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復學習,并進行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機和諧,達到人機默契。

投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時間,而且可能掉料,打掃起來更費事,不停機掃掃行了;再比如要進行電氣檢修,總電源箱離工作地點很遠,一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn),上述違章行為導致事故的概率很高,一時半會的懶惰,導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘??梢赃@么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯就要承擔責任!在這點上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責任仍在,安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點?!皩幝犃R聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護。公司三項制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動,但不論怎么變,安監(jiān)站的責任不會變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。

企業(yè)違章心得體會篇十三

近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11·18#4機組非停事件,我難辭其咎。

作為一名班長,在長期穩(wěn)定運行的情況下,淡化了危機意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預想到事故發(fā)生的嚴重后果。班組成員培訓不到位,安全意識淡薄。應對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施,思想認識不到位,處理問題不果斷,導致事故的擴大,最終導致#4機組非停事件的發(fā)生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。

通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強自己的安全意識和責任意識,貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,嚴格按照相關規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學習和培訓,提高技術(shù)水平。加強事故案例學習,吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓,將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強監(jiān)護,結(jié)合個人經(jīng)驗,防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員,認真工作,恪盡職守。

通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓告誡我們要舉一反三,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出成效。

企業(yè)違章心得體會篇十四

一年一度的關于工廠安全生產(chǎn)的培訓活動,在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?;顒舆M行了一整天的時間,分別分三個階段。第一階段是安全演練活動,第二階段是考試活動,第三階段是領導人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。

在安全演練的活動中,xx工廠請了很多專業(yè)人士,給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中,我們會遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生,和如何在出現(xiàn)事故時的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環(huán)節(jié),考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。

生命是頑強的,但同時生命也是脆弱的,很多時候就是因為我們對生命,對安全的不夠重視,才導致了一個個悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外,還有一個很主要的目的,就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當事故發(fā)生的時候,我們有再多的常識和知識,也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視,特別是在我們工廠工作時,我們更要加強警惕,時刻注意。因為這已經(jīng)不僅僅是關乎于我們自己個人的生命與安危,這還關乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領導在活動最后總結(jié)出來的'一句話:我們不能因為自己對生活安全的忽視,而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。

整場活動下來,我都一直是保持著認真而嚴肅對待的態(tài)度,因為我知道在安全和生命面前,我們開不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場活動中,我也學習到了很多關于安全方面的知識,不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場培訓活動,對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓活動,多多加強員工們安全知識的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。

進入工廠工作安全一直都是我們廠關注的要點,作為一個普通員工,我接受了安全培訓,學習如何規(guī)避危險,安全生產(chǎn)。

我們不需要為技術(shù)操心,每天上班都要及時完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務,化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預防工作,穿好防護服,這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險,以前我認為進入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。

但是進入到崗位上,雖然工廠做了很多準備,但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規(guī)范,因為在工廠很多生產(chǎn)管道和設備,需要更換,發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現(xiàn)就必須要及時上報工廠。

在培訓中,我了解很多化工安全知識,個人防護措施,以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等,比如我們上班不準吸煙,不準出現(xiàn)明火等,這些雖然有明確標語,但是為了安全,我們每天進入工廠都必須要把打火機放在場外,避免因為忍不住在工廠內(nèi)抽煙。

的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。

關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

為了讓每一位員工加強安全意識,牢固樹立“安全生產(chǎn),預防為主”的思想,在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際,組織了一次安全生產(chǎn)培訓。

在培訓中,中心領導首先為我們指出了在維護工作中關于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項,強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性,然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。

教官在培訓中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災的各種場景,機房設備、家用電器老化以及不恰當?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災事故,以真實案例給我們以警示教育,看著那些受災后的場景,我頓時覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個細節(jié)。

消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了分析,并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對消防知識有了更深入的了解。

美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻力量。

這一次安全培訓我們?nèi)w員工都參與了,在偌大的會議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關于安全的培訓,和我們每個人都是由直接密切的練習的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個值得關注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認真,而我也打足了精神,仔細聽培訓老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現(xiàn)類似的問題。

在培訓的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源,差點就發(fā)生了火災,還好有人及時發(fā)現(xiàn),防止了這樣危險情況的發(fā)生??瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識,才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。

在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因為畫面實在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險的,我們必須要直面它,把安全意識放進自己的頭腦里,才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識強的,也有安全意識淡薄的,我想通過這一次培訓,我們大家都會提升自己的安全意識了。

想要阻止危險事故的發(fā)生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執(zhí)行安全方式,維護安全環(huán)境。只有這樣,我們才能真正的營造一個安全的工作區(qū)間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度,維護安全環(huán)境,做好自己的責任,為整個集體考慮!

企業(yè)違章心得體會篇十五

按照路局、局黨委關于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓,舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決,以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導的少,會議部署的多,檢查落實的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認為職工管理已經(jīng)很嚴格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。

五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強加在了職工身上,認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責任就應該由現(xiàn)場承擔,卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風不實,造成現(xiàn)場失控的責任去看問題,所以我在反思問題時,就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實,沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:

一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。同時,從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學習等時機,對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓,提高班組長安全管理、教育引導的能力,發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓,通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進行反復檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量,著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查,檢驗各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實施重點攻關,消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預防。

安全大檢查活動個人反思材料按照段關于《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區(qū)進行了認真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,強化責任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下:

一、安全生產(chǎn)意識不強。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點布置安全,考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學習,施工中明確分工盯重點控關鍵,但是工作一忙起來就放松標準降低要求,甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標準低,基礎管理差。

2、工作對付應付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點名預想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標準低。

3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預想和班后對規(guī)會也是時有時無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性,同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

三、作風飄浮,好人主義嚴重。

1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松,有時跟班作業(yè)少,現(xiàn)場職能作用差,造成現(xiàn)場工時利用底,勞動效率不高。

2、存在好人主義嚴重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓。

四、設備問題多。

1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設備大量存在圖物不符現(xiàn)象

以上這些設備問題嚴重制約著設備質(zhì)量的整體提高。

四、整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責制,強化責任意識和使命感,遵章守紀按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關系,弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關系,積極主動抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協(xié)力,努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。

4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

5、加強設備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用,確保行車安全。

企業(yè)違章心得體會篇十六

20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?!?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預兆,當發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責執(zhí)行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴重。當所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的.情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦本站識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。

4、加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。

企業(yè)違章心得體會篇十七

安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責,脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說,發(fā)生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神,開展的安全生產(chǎn)領域“反違章”專項行動,對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關重要作用。

一、我對反違章的認識:

開展反違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部,自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責任感,提高對違章潛在危害性的認識,積極參與到反違章活動中去,認真學習安全工作規(guī)程,對照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解,不熟悉,長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞,是一種道義上的罪惡;對可預防的事故,不采取必要的預防措施,負有道義上的責任。采用先進技術(shù)手段與加強管理,有效的預防和減少事故是我們義不容辭的責任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動,消除圖省事、怕麻煩,認為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。

由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,反違章旨在保護員工生命安全和國家財產(chǎn)安全??梢恍﹩T工尤其是一線的領導干部認為“反違章是安監(jiān)部門和上級領導的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性,只要按期或超前完成檢修任務,就取得了成績。也有部分員工認為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領導又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識,知識停留在言語上做一些表面文章,對于長期以來,存在的習慣性違章,認識模糊造成的,對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎和保障,但要真正做到“安全第一,預防為主”這句老話的員工,并不多見。事實上,反違章人人有責,沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動,進一步的使我認識到安全文化的意義。

不管做什么工作都應該從一點一滴做起,從每件小事做起,通過這次反違章專項行動的展開,我們每名員工都應該在思想上、行動上做起,安全要落實到行動中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸?!薄?/p>

二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況:

一是積極組織編制此次反違章專項活動方案,組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患,并加以登記建檔。二是加強自身學習,通過對安規(guī)的學習來強化自身安全意識和行為,確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為,認真撰寫個人體會和心得,并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認識加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。

三、本次活動對我的'啟發(fā):

我們每名員工都應該知道“安全是天,安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全,及時的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺得首先是我們干部安全認識不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒有完全落實到行動中去。

對于我們檢修人員來說,更應該認真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,杜絕習慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。在操作中認真執(zhí)行工作票制度,做到無工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作,工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認真學習有關業(yè)務技術(shù)知識,不斷加強思想政治理論學習,全面提高思想業(yè)務素質(zhì)。

雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領導、職工的個人事情,但是卻直接關系到每一個人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動起來,積極投入到反習慣性違章活動中,增強責任心,增強責任感,養(yǎng)成遵章守紀的良好習慣,做到時時、事事、處處,人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎。

個人對反違章工作好的建議及方法:

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓,都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

通過反思,我認為在今后工作中應抓好以下具體工作:

展項目的危險點及注意事項,預防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進行電氣安全操作規(guī)程等相關安全文件制度培訓;培養(yǎng)員工安全意識,培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識得到夯實,同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高,更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進行,將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識;要是每個員工在自身認真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進,相互提高,牢固樹立“安全第一”的思想,發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務學習,提高操作技能,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能,才能對檢修設備和檢修項目充分了解和熟悉,才能在檢修中能正確把握檢修要領和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。

企業(yè)違章心得體會篇十八

在我們?nèi)粘I钪?,無違章行為是一種非常重要的素質(zhì)。它代表著一個人的自律和積極向上的精神態(tài)度。在工作、學習和交往中,遵守規(guī)章制度、遵循道德準則是我們每個人都應該追求的目標。本文將探討“無違章”帶給我個人的心得體會。

第二段:追求規(guī)章制度。

作為一個社會成員,遵守規(guī)章制度是我們理應遵循的基本要求。無違章意味著我們始終保持良好的行為習慣,踐行公正和秩序。在工作中,遵守公司的工作規(guī)范,做好本職工作的同時,要時刻謹守廉潔自律的底線,不貪污、不受賄、不違紀。在學習中,遵守學校的紀律規(guī)定,按時上課,認真聽講,積極完成作業(yè)和課程任務。在生活中,遵守國家法律法規(guī),遵循社會公德,不隨意扔垃圾,不亂涂亂畫,不損壞公共設施。只有這樣,才能對自己負責,對他人負責,創(chuàng)造和諧的社會環(huán)境。

第三段:恪守道德準則。

無違章還應包括恪守道德準則。道德是社會公認的行為準則和道德原則的集合。一個有道德的人應該具備誠實、守信、寬容、公正、助人為樂等優(yōu)良品質(zhì)。他們在與人交往中,始終堅持真誠、友善和善意的態(tài)度,不欺騙、不傷害他人的利益。他們不做欺詐、不謀私利的事情。在道德準則下,我們意識到不僅是自己的利益,還有他人的利益,我們應該更加關心他人的需要,并主動提供幫助。只有在道德準則的約束下,我們才能真正實現(xiàn)自我和社會的雙贏。

第四段:取得精神安寧。

無違章不僅是對他人負責,更是對自己的負責。當我們能夠始終保持良好的行為習慣,我們會聚集許多積極向上的精神力量。首先,無違章可以收獲自信。只有通過遵守規(guī)章制度和道德準則,我們才能在工作和生活中順利并成功。其次,無違章可以帶來內(nèi)心的寧靜。在面對繁忙的生活和工作壓力時,我們始終能夠保持平靜和淡定,不輕易被干擾和影響。最后,無違章可以產(chǎn)生良好的人際關系。通過遵循規(guī)章制度和恪守道德準則,我們能夠贏得他人的尊重和信任,從而建立良好的人際關系。

第五段:總結(jié)與展望。

無違章不僅是一種行為,更是一種人生態(tài)度和價值追求。它是我們成功和幸福的基石。對個人而言,無違章可以帶來內(nèi)心的寧靜和精神的富足;對社會而言,無違章可以創(chuàng)造一個和諧、寬松、安全的環(huán)境。因此,我們每個人都應該從自身做起,從小事做起,從日常生活中的點滴做起,努力做到無違章,樹立良好的行為榜樣,為社會的發(fā)展做出貢獻。相信通過我們的共同努力,無違章,成為每個人的自覺選擇,將會創(chuàng)造一個更加美好的未來。

本文以“無違章心得體會”為主題,從追求規(guī)章制度、恪守道德準則、取得精神安寧等不同角度闡述了無違章對個人和社會的重要意義,并鼓勵每個人通過自己的努力實現(xiàn)無違章的目標。通過這篇文章,希望讀者能夠?qū)o違章有更深層次的理解,并積極踐行在實際生活中。

企業(yè)違章心得體會篇十九

近年來,隨著社會的進步和法治建設的不斷加強,人們的交通意識也變得越來越重要。零違章成為一種時尚和追求。參與零違章活動的我,不僅逐漸意識到了合理安全駕駛的重要性,更體會到了零違章的價值和意義。

零違章活動雖然不是強制性的法律法規(guī),但是它在強調(diào)人們的責任心和安全意識。參與零違章活動,我既是一個公民,也是道路交通的參與者。一方面,我應該積極地宣傳和倡導零違章活動。通過參與活動,我向身邊的親朋好友、同事和鄰居宣傳零違章的重要性,鼓勵他們摒棄不文明的駕駛方式,共同推動交通的進步。另一方面,我要將零違章活動貫徹到平日的交通安全行為中去。盡量不超速、不闖紅燈、不占用應急車道等等都是我們實施零違章的具體行動。通過我自己的示范和陽光守法的行為,激勵他人參與零違章活動,形成良好的社會風尚。

參與到零違章活動中讓我深刻意識到了文明駕駛的重要性。交通事故和違章行為往往是由于司機的不文明駕駛習慣造成的。疲勞駕駛、酒后駕駛、超速等違反交通法規(guī)的行為給我們自己和他人帶來了巨大的安全隱患。因此,改變不良的駕駛習慣,摒棄不文明的駕駛行為,走上和諧文明的駕駛之路顯得尤為重要。只有我們將文明駕駛內(nèi)化于心,形成良好的行車習慣,我們才能真正做到零違章。文明駕駛不僅是對自己負責,也是對他人的關愛和尊重。只有文明的駕駛環(huán)境才能讓我們身邊的每一個人都安全無虞,交通環(huán)境才能變得更加和諧。

參與零違章活動也讓我深入體會到了交通安全宣傳的必要性。我們需要加強對交通法規(guī)的宣傳,提高公民的交通安全意識。關于安全駕駛的知識,交通法規(guī)的宣傳應該貫穿于中小學教育和社會培訓。通過舉辦交通安全講座,發(fā)布交通安全宣傳手冊,制定交通安全知識普及計劃等,我們可以讓更多的人了解到交通安全的重要性,提高他們的交通安全意識和文明駕駛素質(zhì)。此外,我們還可以通過組織各類交通安全宣傳活動,比如舉辦交通安全知識競賽、開展交通安全宣傳月活動等,增加人們參與交通安全宣傳的熱情,形成人人都關注交通安全的良好氛圍。

除了加強交通安全宣傳,我們還應該加大交通執(zhí)法的力度。只有加強交通執(zhí)法,嚴厲打擊違法行為,才能為零違章創(chuàng)造出一個良好的法制環(huán)境。對于交通違法行為,我們不能姑息、縱容,而應該堅決予以打擊。通過提高交通執(zhí)法效率,加大執(zhí)法力度,我們可以形成法治的震懾力,維護道路秩序,確保道路交通安全。

通過參與零違章活動,我逐漸明白了文明駕駛和交通安全的重要性。零違章不僅是一種時尚,更是我們每個人的使命。我將繼續(xù)踐行零違章理念,在交通中做一個文明守法的駕駛員,將這種觀念傳遞給更多的人,共同為文明交通、安全出行貢獻力量。只有我們共同努力,零違章的目標才能變得更加接近,我們才能夠在更加安全、有序的道路上暢行無阻。

企業(yè)違章心得體會篇二十

通過近期在網(wǎng)上學習了《違章心得》后,我受益匪淺,通過這本書,我認識了不少不違規(guī)的老師,了解了更多違規(guī)的小學生的心得及違規(guī)行為,更加認識到了自己犯罪的危害性。

一個違規(guī)的學生最不可怕的是一時不守法,一時違規(guī)。一個很可怕的學生,他不是一味的按照法律來要求自己,而是要用法律來保護自己,讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。

這個案例的教訓是深刻的,在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為,但是不能因為違反法律而放棄自己的法律,而放棄了自己的人生價值。

一些學校里面的學生雖然違反規(guī)定的約束自己,但是在的同時,還有很多的同學,都有自己不遵守規(guī)定,還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。

所以,我們要時時刻刻提醒自己,不能在的同時犯一些錯誤。

一個不守法律的學生,是不能在的同時也要遵守法律的,因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。

企業(yè)違章心得體會篇二十一

通過這次的學習,我學到了很多的關于違章操作的安全知識,我知道了違反操作規(guī)程,就會導致一些安全隱患的發(fā)生。通過學習《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會到安全生產(chǎn)事關企業(yè)和員工的生命健康與幸福。

我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。

通過學習《中華人民共和國安全法》,我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關內(nèi)容和法律要求,我深刻地體會到,當前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,我們要時刻警惕安全生產(chǎn)意識,切實加強對安全工作的領導,認真貫徹落實國家、省、市的各項安全生產(chǎn)法律規(guī)定,加強對安全工作的管理,認真落實各項規(guī)章制度,加強對安全工作的責任心,確保全年安全事故為零。

安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎工程,是加快經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的基礎工程,是實現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,牢記“一個確保,兩個平安”的重要指示,切實做好本職工作,確保安全生產(chǎn)的良好局面。

作為一名新時期的企業(yè)管理人員,必須牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的觀念。加強學習,不斷提高自己的安全管理水平,為創(chuàng)造一個安全和諧的企業(yè),為實現(xiàn)“三個現(xiàn)代化”的宏偉目標做出貢獻。

企業(yè)違章心得體會篇二十二

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務“百問百查”活動,進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態(tài)工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c內(nèi)容。加強領導,加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優(yōu)質(zhì)服務工作情況,重點打擊營銷與服務環(huán)節(jié)中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業(yè)的不良習慣代代相傳。

3、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理咨詢狀態(tài)

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術(shù)水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理咨詢

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生,以前這樣做不會出現(xiàn)問題,這次也不會,于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險,一旦環(huán)境、設備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓“習慣”改成習慣

“安全第一,預防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習慣性違章的基本準則?!熬C合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學習,并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學習,使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓換來的寶貴經(jīng)驗,按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時結(jié)合項目部實際情況,經(jīng)常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準和優(yōu)質(zhì)服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,做好迎接2008北京奧運,爭取良好的市場形象。

企業(yè)違章心得體會篇二十三

我是一名安全管理人員,今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風險抵押培訓,雖然僅一個月時間,卻讓我收獲了很多,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓。

我們公司在xx年xx月份的安全風險抵押金發(fā)放過程中,在領導的指導下,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中。在此,我向公司的領導和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標,更好的.履行自己的職責,在工作和生活中做到以下幾點:

通過這次學習,讓我們更加深刻的認識到自己的責任,更加明確了自己在日常工作中應做到的責任,更加嚴謹?shù)淖袷匾?guī)章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,時刻提醒自己在工作中的安全責任。我認為自己在以后的工作中應該嚴格的遵守公司規(guī)定,做到“安全第一”!爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度,認真的學習相關安全知識,提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法,保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。

在日常工作中,我始終認真做好自己的工作。我在日常工作中嚴格的遵守公司的規(guī)定,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭,每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中,我認真的做好自己的工作,嚴謹?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度,做好自己日常的每一件事情!

作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓。我認真的學習公司的規(guī)章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責任,加強自身的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我認真的學習相關的安全知識,提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!

企業(yè)違章心得體會篇二十四

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓,都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設備帶負荷分、合閘)使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。

雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設備安全受到了威脅,給經(jīng)濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時,大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時,大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”,而放棄了規(guī)章制度。

一些職工認為自己運氣好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無數(shù)事實證明:習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴重。

習慣性違章行為的一再出現(xiàn),會使職工習以為常,就很難把它當回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。

因此,習慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應該認真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。

在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。

通過反思,我認為在今后工作中應抓好以下具體工作:

1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓。

3、積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識。

4、不斷加強業(yè)務學習,提高操作技能。

杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度,否則代價將是沉重的。

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