每個人都應(yīng)該學(xué)會總結(jié)，不管是在工作、學(xué)習(xí)還是生活中，總結(jié)都能幫助我們更好地成長。接下來，我們可以通過對相關(guān)資料的查閱和分析，來獲取更多的信息。以下是一些培養(yǎng)創(chuàng)造力的途徑，希望對你有所啟發(fā)。
公路路政協(xié)議書篇一
甲方：____________（下稱甲方）。
乙方：____________（下稱乙方）。
為切實維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌。設(shè)置地點期限與《______________》公路廣告（非公路標(biāo)志）許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設(shè)施，不準(zhǔn)影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
四、因公路建設(shè)和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔(dān)。
六、到期后繼續(xù)保留的'，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：_____________________。
代表人：___________________。
_______年_______月_______日。
乙方：_____________________。
代表人：___________________。
_______年_______月_______日。
公路路政協(xié)議書篇二
路政管理部門(下稱甲方)：
路政管理相對人(下稱乙方)：
為切實維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌。設(shè)置地點期限與公路廣告(非公路標(biāo)志)許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設(shè)施，不準(zhǔn)影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
四、因公路建設(shè)和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔(dān)。
六、到期后繼續(xù)保留的，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
年月日
公路路政協(xié)議書篇三
現(xiàn)如今，協(xié)議書與我們的生活息息相關(guān)，簽訂協(xié)議書是解決糾紛的保障。一般協(xié)議書是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的公路養(yǎng)護協(xié)議書，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護工作的特殊性，為加強對臨時用工人員的.安全管理，強化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理條例》的規(guī)定，實行作業(yè)交通安全控制?，F(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服;作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志;車輛在行駛時應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為;乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交警部門追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔(dān)保人：_____________
_____年_____月_____日
公路路政協(xié)議書篇四
為切實維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌。設(shè)置地點期限與《_____》公路廣告（非公路標(biāo)志）許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設(shè)施，不準(zhǔn)影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
四、因公路建設(shè)和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔(dān)。
六、到期后繼續(xù)保留的.，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：___________________。
乙方：
公路路政協(xié)議書篇五
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路安全保護條例》，促進公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
2、依法治路，保障暢通。
3、超限運輸，害人害已
4、保護公路，人人有責(zé)
5、損壞公路，依法賠償
6、公路暢通，貨暢其流
7、依法行政，保護公路
8、打擊違法行為，保護合法運輸
9、加強公路路政管理，促進社會經(jīng)濟發(fā)展
10、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，禁止修建建筑物和構(gòu)筑物
1、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)
2、愛護公路光榮，破壞公路可恥
3、依法治路，保障暢通；愛路護路，人人有責(zé)
4、貫徹公路法規(guī)，制止違法行為
5、公路兩側(cè)邊溝外緣起一米內(nèi)為公路用地
6、愛護公路樹木，保持公路水土，建設(shè)綠色通道
7、嚴(yán)禁在公路上以路為市、占道經(jīng)營
8、嚴(yán)禁擅自移動、損壞、涂改公路附屬設(shè)施
9、嚴(yán)禁在公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品等
10、不得擅自占用、挖掘公路和增設(shè)平面交叉道口
1、人人遵守《公路法》，全民建設(shè)文明路。
2、依法治路，保障暢通，繁榮經(jīng)濟。
3、認(rèn)真貫徹《公路法》《道路交通安全法》超限超載車輛嚴(yán)禁行駛公路。
4、規(guī)范養(yǎng)護管理，確保國省公路暢通。
5、保障公路暢通，促進經(jīng)濟的發(fā)展。
6、愛護公路，人人有責(zé)，損壞公路照價賠償。
7、貫徹《公路法》，保障公路暢通。
8、公路兩邊要蓋房，先找路政來丈量。
9、走文明路，做文明人，心在路上，路在心中，提高服務(wù)水平，優(yōu)化公路環(huán)境。
1、愛護公路設(shè)施，就是關(guān)愛生命。
2、愛護公路，從我做起。
3、全心全意為人民服務(wù)，誠心誠意請社會監(jiān)督。
4、講文明話，走文明路，行文明車，做文明人。
5、幫乘助司兩相宜，情滿公路一家親。
6、有困難找路政、**路政大隊為你排憂解難。
7、百業(yè)興隆靠交通，萬家團圓靠安全。
8、修路得民心、治超順民意。
9、攜手興公路，歡樂在家中！
10、有困難，找路政。
11、保護公路光榮，破壞路產(chǎn)可恥。
12、但愿人長久，千里路暢通，法規(guī)在心中，平安在手中。
公路路政協(xié)議書篇六
甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，達(dá)成修路占地協(xié)議，為維護雙方的合法權(quán)利，特簽訂本協(xié)議：
一、修路占地位置：村村東水泥路至洛河河堤，東西寬約10米，南北長約200米，面積約3畝。
二、占地補償費標(biāo)準(zhǔn)：每畝每年貳仟元整(20__元)，3畝共計陸仟元整(6000元)。補償費每年付一次，于當(dāng)年的12月1日前一次性付給(協(xié)議期內(nèi)，不得要求增加補償費數(shù)額)。
二、占地使用期限四年。自年12月1日起至年11月30日止。
三、協(xié)議到期，如需繼續(xù)占用，雙方協(xié)商續(xù)簽。如果不再占用，由乙方負(fù)責(zé)將路面清理復(fù)耕。
四、未盡事宜，雙方協(xié)商一致時，可作為補充條款。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，甲乙雙方簽字后生效。
甲方(簽字)：________________。
乙方(簽字)：________________。
____年_____月_____日。
公路路政協(xié)議書篇七
沿線被管理者(以下稱乙方)：________________________
為確保公路的完好暢通和標(biāo)準(zhǔn)化美化，維護公路合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方非因公路建設(shè)管理需要不得無端干涉乙方之正?；顒印?/p>
二、乙方須負(fù)責(zé)門前達(dá)到“一低三化”要求。乙方門前地面要低于公路路面;門前場地須硬化;門前環(huán)境按甲方規(guī)劃加以綠化美化;門前邊溝按甲方標(biāo)準(zhǔn)漿砌化。
三、乙方保證門前“三包”。乙方包門前無聲無雜物，公路設(shè)施無損壞、邊溝暢通無淤塞。
四、乙方設(shè)置的平交道口須低于公路路面，并按甲方要求硬化規(guī)范。確因地形條件所限高于公路路面的，必須設(shè)漏水暗涵，確保雨水不排向路面。因公路建設(shè)管理需要須及時無償拆除。
五、乙方非經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)，不得在公路、路面用地范圍內(nèi)為下列行為：
1.設(shè)置棚屋、攤點、維修場及其他類似臨時設(shè)施。
2.堆放垃圾、建筑材料及其他類似堆積物。
3.挖掘、排放污水、種植作物、漚肥及其他類似作業(yè)。
4.甲方依法禁止或限制的任何行為。
六、甲方根據(jù)實際情況收取乙方保證金______________元。若乙方無任何違反協(xié)議之行為，則于協(xié)議期滿后退還全部保證金及相應(yīng)銀行存款利息，反之，則由甲方用此保證金代乙方履行協(xié)議事宜，多退少補。
八、本協(xié)議自簽訂之日起生效，至__________________________失效。
九、本協(xié)議一式三份，甲、乙方各一份，上報煙臺市公路管理局路政科一份。
甲方(簽章)：________________
乙方(簽章)：________________
____________年______月______日
公路路政協(xié)議書篇八
_______(以下稱甲方)
________（以下稱乙方）
為確保公路的完好暢通和標(biāo)準(zhǔn)化美化，維護公路合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方非因公路建設(shè)管理需要不得無端干涉乙方之正?；顒印?/p>
二、乙方須負(fù)責(zé)門前達(dá)到“一低三化”要求。乙方門前地面要低于公路路面;門前場地須硬化;門前環(huán)境按甲方規(guī)劃加以綠化美化;門前邊溝按甲方標(biāo)準(zhǔn)漿砌化。
三、乙方保證門前“三包”。乙方包門前無聲無雜物，公路設(shè)施無損壞、邊溝暢通無淤塞。
四、乙方設(shè)置的平交道口須低于公路路面，并按甲方要求硬化規(guī)范。確因地形條件所限高于公路路面的，必須設(shè)漏水暗涵，確保雨水不排向路面。因公路建設(shè)管理需要須及時無償拆除。
五、乙方非經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)，不得在公路、路面用地范圍內(nèi)為下列行為：
1.設(shè)置棚屋、攤點、維修場及其他類似臨時設(shè)施。
2.堆放垃圾、建筑材料及其他類似堆積物。
3.挖掘、排放污水、種植作物、漚肥及其他類似作業(yè)。
4.甲方依法禁止或限制的任何行為。
六、甲方根據(jù)實際情況收取乙方保證金______________元。若乙方無任何違反協(xié)議之行為，則于協(xié)議期滿后退還全部保證金及相應(yīng)銀行存款利息，反之，則由甲方用此保證金代乙方履行協(xié)議事宜，多退少補。
八、本協(xié)議自簽訂之日起生效，至__________________________失效。
九、本協(xié)議一式三份，甲、乙方各一份，上報煙臺市公路管理局路政科一份。
甲方(簽章)：________________
乙方(簽章)：________________
____________年______月______日
公路路政協(xié)議書篇九
為切實維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設(shè)置廣告牌一事達(dá)成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲方準(zhǔn)予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告牌。設(shè)置地點期限與公路廣告(非公路標(biāo)志)許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設(shè)施，不準(zhǔn)影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
四、因公路建設(shè)和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔(dān)。
六、到期后繼續(xù)保留的，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(甲方)與廣東華工工程建設(shè)監(jiān)理有限公司(乙方)經(jīng)雙方協(xié)商一致，就新達(dá)城廣場項目施工監(jiān)理達(dá)成以下補充協(xié)議：
1、為加強新達(dá)城廣場項目后期施工監(jiān)理的力度，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員不少于3人，現(xiàn)場監(jiān)理班子的人員組成需經(jīng)甲方認(rèn)可。
2、甲方協(xié)助解決現(xiàn)場監(jiān)理人員的辦公和食宿問題，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員的酬金由甲方支付，但形式上要由乙方發(fā)放至監(jiān)理人員手中。
3、甲方另追加監(jiān)理費給乙方共十萬元整，分兩次支付：
本協(xié)議簽訂后付五萬元;。
工程完工后再付五萬元。
甲方：廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)乙方：廣東華工工程建設(shè)。
監(jiān)理有限公司(公章)有限公司(公章)。
簽約代表：簽約代表：
公路路政協(xié)議書篇十
沿線被管理者（以下稱乙方）：________________________。
為確保公路的完好暢通和標(biāo)準(zhǔn)化美化，維護公路合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方非因公路建設(shè)管理需要不得無端干涉乙方之正?；顒?。
二、乙方須負(fù)責(zé)門前達(dá)到“一低三化”要求。乙方門前地面要低于公路路面；門前場地須硬化；門前環(huán)境按甲方規(guī)劃加以綠化美化；門前邊溝按甲方標(biāo)準(zhǔn)漿砌化。
三、乙方保證門前“三包”。乙方包門前無聲無雜物，公路設(shè)施無損壞、邊溝暢通無淤塞。
四、乙方設(shè)置的平交道口須低于公路路面，并按甲方要求硬化規(guī)范。確因地形條件所限高于公路路面的，必須設(shè)漏水暗涵，確保雨水不排向路面。因公路建設(shè)管理需要須及時無償拆除。
五、乙方非經(jīng)甲方書面批準(zhǔn)，不得在公路、路面用地范圍內(nèi)為下列行為：
1．設(shè)置棚屋、攤點、維修場及其他類似臨時設(shè)施。
2．堆放垃圾、建筑材料及其他類似堆積物。
3．挖掘、排放污水、種植作物、漚肥及其他類似作業(yè)。
4．甲方依法禁止或限制的任何行為。
六、甲方根據(jù)實際情況收取乙方保證金______________元。若乙方無任何違反協(xié)議之行為，則于協(xié)議期滿后退還全部保證金及相應(yīng)銀行存款利息，反之，則由甲方用此保證金代乙方履行協(xié)議事宜，多退少補。
八、本協(xié)議自簽訂之日起生效，至__________________________失效。
九、本協(xié)議一式三份，甲、乙方各一份，上報煙臺市公路管理局路政科一份。
甲方（簽章）：________________。
乙方（簽章）：________________。
____________年______月______日。
公路路政協(xié)議書篇十一
托運方（以下簡稱甲方）：
承運方（以下簡稱乙方）：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下，簽訂以下協(xié)議：
上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、代辦運輸、送貨上門等一攬子服務(wù)。
1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止，負(fù)責(zé)貨物的安全保管。
2、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況，乙方必須及時通知甲方，等待甲方指令。
3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息，方便乙方進行服務(wù)安排。
2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求，甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償，涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4、如遇到破損、遺失、短缺，甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告，并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證，否則由此造成保險公司或承運公司拒賠，乙方將不承擔(dān)責(zé)任。
1、是否投保以甲方的托運單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3%收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍。
1、甲方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進行索賠，甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、甲方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方應(yīng)向甲方作出賠償，賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍。
3、索賠期限：甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠；如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的，不負(fù)責(zé)任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭等；
b、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交；
d、包裝方法不良；
e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、甲方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系，乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認(rèn)。
2、采用月結(jié)方式，每月運輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢，5個工作日內(nèi)付清。支付方式：
3、欠款額度為人民幣。超過額度，乙方將立即將發(fā)票交給甲方，甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式：
4、所有欠款逾期支付，甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由乙方所在地市法院裁決。
雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。
a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份。
甲方（公章）：
乙方（公章）：
代表：
代表：
開戶銀行及帳號：
開戶銀行及帳號：
簽字日期：
簽字日期：
公路路政協(xié)議書篇十二
公路路政是路政部門為保障公路交通安全、維護路政公共秩序和保護路政公共財產(chǎn)等而實施的一系列法律、法規(guī)和管理措施。作為一名公路路政工作者，我深深地認(rèn)識到，路政工作的重要性和必要性，同時也體會到了在路政本職工作中的困難和不易。以下是我在公路路政工作中的一些心得體會。
一、注重安全。
安全是公路路政的首要任務(wù)。非常基礎(chǔ)的安全意識，并沒有一成不變的方法，需要結(jié)合實際情況進行靈活運用。例如，在設(shè)立警示標(biāo)志時，我們要根據(jù)不同的路面情況和車流量來安排，同時也要遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，特別在夜間和惡劣天氣擋的情況下，安全意識更應(yīng)倍加增強。盡管量力而行的準(zhǔn)則有時會帶來損失，但安全的基本因素必須得到保證。
二、注重協(xié)調(diào)。
在公路路政工作中，與其他部門和單位的協(xié)作是必不可少的。這就需要我們要注重協(xié)調(diào)和溝通，不斷地進行對接和協(xié)商。例如，在施工路段，我們必須與施工單位保持密切溝通，合理規(guī)劃施工時間和區(qū)域，以盡最大的可能減少交通事故和不便。同時也在施工期間通知并引導(dǎo)駕駛員將車輛停放到合適的位置，提高協(xié)調(diào)性和綜合能力，使得公路路政在維護路政公共秩序方面能夠具有更強的實效性和良好的口碑。
三、注重服務(wù)。
公路路政在交通事故、清障、救援等方面發(fā)揮著重要的作用，必須具備良好的服務(wù)意識。我們的服務(wù)不光要覆蓋車輛駕駛員和乘客，也包括經(jīng)過的行人和建筑單位等。例如在行車過程中，針對駕駛員的交通安全問題，我們需要耐心講解，提供詳細(xì)的出行建議。另外，在突發(fā)事件處置中，我們需要密切跟蹤事件進展，并在維護安全前提下盡快恢復(fù)交通秩序，促進交通恢復(fù)正常。
四、注重教育。
教育工作是公路路政的重要工作之一，主要是宣傳路政法規(guī)，提升司機安全意識，發(fā)揮服務(wù)規(guī)范化的能力。例如，在路政執(zhí)勤中，我們對車輛駕駛員進行安全教育，強調(diào)駕駛員在行車途中注意行車安全，聽從交警指揮，并在正當(dāng)?shù)穆范瓮？寇囕v。另外，我們也會利用路政服務(wù)站向行駛民眾進一步宣傳交通安全法規(guī)，提高行車安全意識和紀(jì)律性。
五、注重規(guī)范。
公路路政規(guī)范的工作是保障交通安全的重要保障。具體來說，我們要堅持規(guī)范化服務(wù)，涵蓋公路路政服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)化路政執(zhí)勤過程，提高路政工作的標(biāo)準(zhǔn)化水平。同時我們還要抓好公路路政的執(zhí)法規(guī)范化工作，督促公路路政人員嚴(yán)格遵守執(zhí)法程序、規(guī)范行為。在強化法律意識的前提下，保障公路路政服務(wù)的公正性和透明度，進一步提高公路路政的管理水平和工作實效。
總之，公路路政工作是一個綜合性極強的工作，具有較高的要求和重要性。在這個過程中，我們深刻認(rèn)識到，注重安全、協(xié)調(diào)、服務(wù)、教育和規(guī)范是保證公路路政順利開展的必要手段。只有做到這些，才能有效地維護公路交通安全，提升工作質(zhì)量和效率，希望在未來的工作中能夠更加高效和規(guī)范的執(zhí)行工作，并為所有行車人員提供優(yōu)質(zhì)舒適的路政服務(wù)。
公路路政協(xié)議書篇十三
為修好公路滑坡路基，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款，雙方共同遵守。
1、乙方負(fù)責(zé)修建公路滑坡路基堡坎。
2、乙方負(fù)責(zé)清除公路沉降處石頭。
3、乙方負(fù)責(zé)維修路段的填方。
1、乙方將維修路段山體滑坡的土石方全部清除，并留有護坡。
2、乙方負(fù)責(zé)修建堡坎，清除路邊塌方，完善側(cè)溝，填平路面。
工程由乙方包工包料，堡坎修建按每立方米290元結(jié)算，工程造價待維修后計算。
乙方施工結(jié)束，經(jīng)甲、乙雙方組織驗收，工程合格后一次性付清工程款。
乙方施工要注意安全，在施工中所發(fā)生的.一切傷亡事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，雙方必須共同遵守。合同未盡事宜必須經(jīng)雙方協(xié)商解決。
甲方：(簽章)__________。
乙方：(簽章)__________。
_____年_____月_____日。
公路路政協(xié)議書篇十四
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、基本情況。
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
二、乙方責(zé)任。
（一）公路養(yǎng)護要求。
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求。
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴(yán)重影響的甲方將追究相關(guān)責(zé)任。
（4）應(yīng)經(jīng)常對橋涵技術(shù)狀況進行檢查，對危險橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護。
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴(yán)禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
2、保護公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。
（三）安全養(yǎng)護。
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強安全生產(chǎn)知識宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實的安全生產(chǎn)保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
三、甲方責(zé)任。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認(rèn)真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護管理經(jīng)費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務(wù)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公路路況良好且公路等級標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經(jīng)費的將進行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護經(jīng)費。
本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
****年**月**日。
公路路政協(xié)議書篇十五
時間總是容易流逝。緊張、充實的20__年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領(lǐng)導(dǎo)們!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的工作，一幕幕地浮現(xiàn)在我的眼前。在認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了初步的認(rèn)識及理解，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面。
俗話說:“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了自己的立場和信念，使自己在大是大非問題面前，能夠正確的判斷和選擇。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統(tǒng)，少走了很多彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。同時主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)，做好路政稽查的本職工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我希望自己能夠更加的努力學(xué)習(xí)，堅守自己的本職工作，爭取在新的一年里，把本職工作做得越來越好。
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的___年即將過去。在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等情況做一總結(jié):。
一、注重學(xué)習(xí)理論，提高自身政治素質(zhì)。
平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
二、加強學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
為了更好地適應(yīng)工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守站上的各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學(xué)可行的治理措施。
三、廉潔自律。
在實際工作中，自己嚴(yán)格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設(shè)等方面的規(guī)定，按照“十不準(zhǔn)”、“六不準(zhǔn)”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務(wù)。堅持樹立正確的權(quán)力觀和科學(xué)的發(fā)展觀，嚴(yán)于律己，公正嚴(yán)明，按照制度和規(guī)定，嚴(yán)格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認(rèn)識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應(yīng)黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設(shè)，切實地服務(wù)群眾。
公路路政協(xié)議書篇十六
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
公路路政協(xié)議書篇十七
甲方（托運方）：
地址：
傳真：
電話：
乙方（承運方）：
地址：
傳真：
電話：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、托運的主要貨物為：、包裝：
甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。屬性：
2、貨物的起運地點：
3、到達(dá)地點：
4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準(zhǔn)。
（1）甲方發(fā)出運輸指令。
（2）乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨。
（3）發(fā)往目的地交貨。
（4）收貨單位驗簽。
（5）將回單交回甲方。
（6）甲方承付運費。
1、甲方至少提前小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地。
2、司機把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達(dá)，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價格為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方法為：
每月日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸元)，應(yīng)在運費中扣除。
1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為____年__月__日至____年__月__日。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
（蓋章）（蓋章）。
代表人：代表人：
簽署日期：____年__月__日
公路路政協(xié)議書篇十八
根據(jù)等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方向甲方提供公路運輸服務(wù)及相關(guān)費用結(jié)算事宜達(dá)成一致，特簽訂本合同共同遵守。
第一條貨物名稱及品種。
乙方承運甲方托運的如下貨物：
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運輸服務(wù)。
第三條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照空調(diào)產(chǎn)品裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)指定收貨地點。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
2.在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3.在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對乙方做出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應(yīng)予服從。
4.甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。
5.如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2.乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3.乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。
4.為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合產(chǎn)品運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
5.乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，確定責(zé)任。
6.乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7.乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8.乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
9.如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10.如因乙方原因運輸錯誤的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
11.貨物送達(dá)收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12.乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的向甲方支付違約金。
第六條各線路運輸期限。
1.貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，普通運輸指令的期限為;加急運輸指令的期限為。當(dāng)收貨方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2.如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3(3)款。
第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。
1.甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔(dān)。
2.甲方貨物保險范圍包括。
3.如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。
4.如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)。
5.每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
第八條運輸費用、結(jié)算方式。
1.正常運輸價格為。加急發(fā)運的補貼方式為。
2.甲方應(yīng)當(dāng)于前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。
3.甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
4.乙方必須于之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。
第九條運輸風(fēng)險保證金。
1.乙方須在本合同簽訂后工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金元。
2.對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。
3.合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。
第十條保密條款。
1.為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2.任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3.有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：
(1)所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。
(2)經(jīng)合同另一方事先書面同意的;。
(3)為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;。
(4)應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露。
4.本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
5.合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。
第十一條違約責(zé)任。
1.甲方違約責(zé)任。
(1)甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方應(yīng)當(dāng)按每車元/日償付給乙方。
(2)乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車元/日償付給乙方。
2.乙方違約責(zé)任。
(1)乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車元/日補償甲方損失。
(2)若運輸指令下達(dá)后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的(指令下達(dá)后內(nèi)仍未完成車輛調(diào)度且未與甲方主動反映情況并給予合理解釋的視為拒運)，甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)，同時，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方支付元每單的違約金。
(3)乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達(dá)收貨地點，造成延遲交貨的，在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運費的作為違約金。
(4)乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。
(5)運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。
(6)乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。
3.關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定。
第十二條合同解除與終止。
1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同：
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。
2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù)，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
第十三條爭議解決方式。
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交華南國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會進行仲裁。
第十四條生效。
本合同正本一式份，合同雙方各執(zhí)份。本合同自雙方簽字時生效。
合同簽訂地點______________。
公路路政協(xié)議書篇十九
前不久，在xx省公路局“全省公路五個十佳”評選活動中，xx市城區(qū)公路段路政科科長、路政執(zhí)法大隊大隊長xx榮獲“全省公路五個十佳”。此前，他還連續(xù)兩次被市公路管理處評為全市公路系統(tǒng)先進工作者，他所帶領(lǐng)的單位也連年獲得“先進集體”的光榮稱號。他將一腔熱血奉獻在了公路事業(yè)上，用一腔赤誠守護著公路的坦途。幾年來，他所帶領(lǐng)的路政執(zhí)法人員執(zhí)法破案率、結(jié)案率均為100%，且無一例錯案與敗訴案件，從而使xx城區(qū)公路路政管理面貌煥然一新，發(fā)生了巨大的變化。
忘我工作，青春無悔護路人。
9、316國道等路段，僅列養(yǎng)路段就達(dá)140公里。作為路政執(zhí)法大隊大隊長，xx不僅要帶領(lǐng)執(zhí)法人員維護好路產(chǎn)路權(quán)，依法行政，維護道路暢通，既要維護好公路上附屬設(shè)施的產(chǎn)權(quán)，清理轄區(qū)路面渣土、公路兩側(cè)的建筑及損壞路面的維護，還要負(fù)責(zé)控制公路兩側(cè)建筑紅線及審批，同時要搞好非路用標(biāo)志的清理，公路兩側(cè)的綠化等工作，工作雜事較多，工作十分繁忙。路政執(zhí)法大隊僅僅是對外的稱呼，其實在段內(nèi)僅僅是一個路政科，人手少，路線長，工作多。在路政執(zhí)法大隊諸多工作中，每年的清理任務(wù)尤為繁重。由于路線長，人手少，每天僅這條路轉(zhuǎn)一趟都需要很長時間。10月，剛剛擔(dān)任科長不久的xx上任之初適逢全省打造路政新形象，開展“養(yǎng)路杯”路面清理，創(chuàng)建“文明路”活動。要求要達(dá)到路面整潔，行道綠化要達(dá)標(biāo)，公路兩側(cè)不得有非路用標(biāo)志。這項工作看起來容易，要做好可不是一件易事。接到任務(wù)的時候，xx突發(fā)眼球外凸，渾身無力、心跳加速，吃不下，睡不香，經(jīng)醫(yī)院檢查，他患的是急性甲亢。醫(yī)生告知，嚴(yán)重時內(nèi)分泌會失調(diào)，甚至危及生命，急需住院治療。一邊是關(guān)乎個人安危的病情，一邊是繁重的工作任務(wù)，在突如其來的病情面前，xx沒有絲毫猶豫，更沒有退縮，他置個人安危于不顧，毅然投身到工作中。由于當(dāng)時創(chuàng)建活動時間緊，任務(wù)重，而他作為路政科的一個“班長”，為了搞好“文明路”創(chuàng)建，他便讓醫(yī)生開了藥，隨即便帶領(lǐng)路政執(zhí)法人員奮戰(zhàn)在了公路上。那段時間，正好遭遇持續(xù)幾天的暴雨，災(zāi)情就是命令，他不等不靠，身先士卒，立即帶領(lǐng)隊友們英勇奮戰(zhàn)，每天他都和執(zhí)法人員一起，帶著裝載機上路，進行路面清理工作。他早出晚歸，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，不畏艱難，一整天下來，渾身濕透，完全像個泥人。由于時常淋雨，他的病情又經(jīng)常發(fā)作，但他全然不顧，一心撲在公路上，和大家一起搞好路面清理工作。直至開年之后，他帶領(lǐng)大家將創(chuàng)建工作完成后，他才住進了醫(yī)院。他這種無私奉獻的精神鼓舞并感動著每一位過往司機和旅客，在社會上引起良好共鳴。他用行動和事實，用心血和汗水向社會遞交了一份合格滿意的答卷，證明了路政人的價值，樹立了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻的光輝形象。
養(yǎng)路護路，精心治理保暢通。
隨著xx經(jīng)濟的發(fā)展，xx城區(qū)公路段所轄國、省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)活動日益增多。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，沿線群眾的愛路、護路意識變得淡薄，致使公路兩側(cè)違章建筑、亂堆亂放、隨意設(shè)置非路用標(biāo)志、損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的現(xiàn)象有抬頭猛增的趨勢。違法行為一日不除，xx內(nèi)心一日不寧。為了更好地維護路產(chǎn)、路權(quán)、保障公路暢通，堅決阻止這些違法行為，xx將路面清理整頓確定為工作的重中之重，在行動之前，先派出人員對全線違章建筑進行逐一統(tǒng)計，還親自上門對每個違章戶進行《公路法》宣傳，發(fā)放違章通知書，限期拆除通知書，使違章戶積極配合清理整頓行動，且讓《公路法》做到家喻戶曉。僅僅一年，路政執(zhí)法大隊就制止違章行為40余起，處理各類違章45起，拆除非路用標(biāo)志牌300余塊，拆除亂搭亂建8處，清除路障900平方米，同時完成了國省道的綠化任務(wù)，順利完成了每年省公路局檢查組組織的國省道“集鎮(zhèn)整治”驗收及全省養(yǎng)護路政杯競賽活動。在非路用標(biāo)志清理和集鎮(zhèn)建設(shè)的集中整治中，xx積極與相關(guān)單位協(xié)調(diào)，對316國道的柏林鎮(zhèn)，他制訂出整治方案，推出了與沿線村鎮(zhèn)、居民簽訂愛路、護路責(zé)任書的新模式。并按照方案，成立了由段領(lǐng)導(dǎo)為主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)為輔，路政執(zhí)法人員為具體承辦人員的整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并爭取地方政府的支持，形成了政府牽頭、部門聯(lián)動、合力整治的局面。同時對過境路段路肩實施了硬化，邊溝等設(shè)施完善暢通，商家門口鋪設(shè)了彩磚，道口進行了清理，并在公路醒目位置設(shè)置了路政管理法制宣傳牌，與鎮(zhèn)政府簽訂了責(zé)任書。依法拆除了非路用標(biāo)志并規(guī)范設(shè)置，清除了馬路市場與占道堆物現(xiàn)象，實現(xiàn)了集鎮(zhèn)過境路段的“暢、潔、綠、美”。作為路政執(zhí)法隊伍中的一個“班長”，不能保證道路暢通，首先自己有責(zé)。于是，xx總是時常出現(xiàn)在路上，隨時巡查可能發(fā)生的垮方、塌方，以及路政設(shè)施失修、防止路政路產(chǎn)遭到破壞等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保道路晴雨暢通。大雨里有他行路的足跡，烈日下有他勞作的身影，寒風(fēng)中回蕩著他的聲音，每一米路都浸透著他的汗水。在搞好道路暢通的同時，他還帶領(lǐng)隊友們以“文明路”創(chuàng)建為載體，搞好國道重點路段整治的同時，加強“綠色通道”建設(shè)。特別是國省道的綠化工作，他通過制定方案，精心安排，借簽外地的先進經(jīng)驗，強化管理，簽訂責(zé)任狀，對植樹人實行包路段、包栽、包活的“三包”措施，堅持做到綠化與香化相結(jié)合。他結(jié)合316國道“白東路”段至徐家棚10公里路面改造工程，并完成了此路段的“綠色通道”建設(shè)任務(wù)。而后，他又帶領(lǐng)全隊人員結(jié)合“省級文明路”的創(chuàng)建，按照“因地制宜，適地適樹”的原則，投入資金8萬元，對轄區(qū)316國道、十兩線、土天路段的行道樹進行了新植與補植，共栽植女貞、杉樹等名貴樹木3000余株，從而使城區(qū)公路綠化走在了前列，得到了省局、市局及市公路管理處領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。在每年開展的全國公路養(yǎng)護管理檢查和全省養(yǎng)護路政競賽迎檢工作中，xx帶領(lǐng)全隊人員，按照段總支提出的“舉全段之力，以百分之百的努力，兢兢業(yè)業(yè)迎接檢查”的方針，發(fā)揚“不怕吃苦”的精神，扎扎實實地對轄區(qū)公路存在的違章建筑、亂堆亂放、隨意設(shè)置非路用標(biāo)志、損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)等現(xiàn)象進行了為期幾個月“拉網(wǎng)式”清理整頓工作，從而使316和209國道恢復(fù)了應(yīng)有的整潔和暢通，并順利通過了全國公路養(yǎng)護管理檢查。
依法行政，鐵面無私鑄路魂。
從事路政管理，就得要依法行政，沒有鐵的手腕是無法管理好路政的。有一段時間，xx發(fā)現(xiàn)一些單位個人私利嚴(yán)重，經(jīng)常利用夜間在公路上亂倒建筑及生活垃圾。這種情況不僅影響公路的美觀，還不利于公路的暢通。然而，狡猾的偷盜垃圾者往往是借著夜幕的掩護，和路政人員打起游擊戰(zhàn)、玩起捉迷藏，使他們一時很難抓住現(xiàn)行。等執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)后根本無從查起，執(zhí)法人員充當(dāng)清理工的現(xiàn)象屢見不鮮。如何解決這個“老大難”，徹底治理亂倒渣土及垃圾的現(xiàn)象，xx陷入了沉思。經(jīng)過深思熟慮，他決定在媒體公布執(zhí)法大隊的電話，接受群眾舉報，對于舉報者給予適當(dāng)獎勵，并為舉報者保密。為了能夠準(zhǔn)確及時地接到舉報投訴，快速成趕到現(xiàn)場，xx還特地將自己的手機號碼也一同公布，手機24小時開機，接到投訴舉報后，不管白天黑夜，他總會在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場。有一次，xx正在外面進行路政執(zhí)法檢查，突然接到群眾舉報，有車將垃圾倒在公路上，希望能趕到現(xiàn)場制止處理。接到舉報后，xx立即驅(qū)車趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)原來是市政府行管局生活用車將生活垃圾倒在公路上。面對這樣的情況，讓xx犯了難。按照《公路法》的有關(guān)規(guī)定，該單位此次的行為，至少可處6000元的罰款，但是作為政府的生活用車，應(yīng)該怎么處理呢？正在這時，他相繼接到市處及市府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的說情電話?！罢能嚫鼞?yīng)一視同仁，不罰不足以平民心”在這種情況下，xx作出果斷決定，對于該車給予了元的罰款。由于他在工作中一視同仁，公正執(zhí)法，依法行政，從而為路政事業(yè)帶來了良好的面貌，在公路上亂倒渣土的現(xiàn)象得到了徹底改觀，百姓們無不拍手叫好。既要嚴(yán)格執(zhí)法，又要熱情服務(wù)。在工作中，xx通過人性化的執(zhí)法，收到了良好的執(zhí)法效果。在一個暴雨如注的下午。當(dāng)時，由于黃龍電廠和當(dāng)?shù)匾粋€村民因為一些經(jīng)濟矛盾，沒有處理清楚，該村民就利用電廠擴建的機會，在公路上砌了一堵墻，阻止電廠工程車輛通行。而暴雨越積越深，一直流到路上，致使主公路上車輛都無法通行，堵塞車輛十分嚴(yán)重。接到報告后，xx頂風(fēng)冒雨，立即帶領(lǐng)執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場，經(jīng)過對該村民講道理，宣傳法律，使該村民認(rèn)識到了堵塞公路的違法行為，隨后將路障拆除，雙方就相關(guān)問題也達(dá)成了和解協(xié)議，并且都感到十分滿意，矛盾也得了到化解。化干戈為玉帛，xx功不可沒。
維護路產(chǎn)，為重點建設(shè)保駕護航。
長路漫漫，奉獻不止。初，全國開展公路治理超限運輸工作。接到籌建xx城區(qū)公路段大峽超限檢測站的任務(wù)時，xx剛剛住院出院。由于路政科人員手，且建站資金不足、場地不夠，在這種情況下，xx便四處做拆遷戶的思想工作，節(jié)約支出。作為xx首批建站，他帶著科里其他同志和群眾協(xié)商，關(guān)于拆遷補償、征地等事宜，自3月開始決定建站到6月開工建設(shè)，xx幾乎一直都是奔波在建站工作上，日夜奮戰(zhàn)，風(fēng)雨兼程，和群眾協(xié)商，跑手續(xù)，他真誠的工作感動了當(dāng)?shù)厝罕?，?dāng)?shù)厝罕娊邮芰怂麄兊难a償標(biāo)準(zhǔn)。檢測站建站十分順利，當(dāng)年7月即投入使用。然而由于全國治理超限剛剛開始，當(dāng)?shù)卦S多有車的司機因為關(guān)系到自己的利益，從這里經(jīng)過時都無法接受超限管理，xx就耐心地給司機做好解釋，直至司機理解為止，如今超限治理工作已得到了廣大司機的理解和配合，超限檢測站運營正常。檢測站運行初期，由于人員配備沒有到位，xx就白天在城區(qū)開展正常路政工作，晚上又趕到三四十公里外的大峽檢測站，直到將這項工作理順，安排一位站長上任后為止。為了搞好治理超限工作，xx帶領(lǐng)科室人員，堅持依法治理的原則，以《公路法》、《條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律、法規(guī)為依據(jù)，以綜合治理為原則，堅持專項治理與源頭治理相結(jié)合，堅持部門聯(lián)手與區(qū)域治理相結(jié)合，行政手段與經(jīng)濟手段相結(jié)合，治理力度與社會可接受相結(jié)合，處罰與人性化管理相結(jié)合，開展科學(xué)檢測，卸裝放行的原則，建立了超限運輸車輛檔案，抓好站點設(shè)置，建章立制，同時合理配置了執(zhí)法人員。檢測站自運營以來，有效地治理了超限運輸問題，僅去年一年就檢測車輛58800余臺次，查處超限車輛3960臺次，收取補償費百余萬元。與此同時，由于襄十高速公路的開通，根據(jù)省政府的要求，原白浪收費站需要西遷，市政府選址在舒家。剛剛完成大峽檢測站的建站工作，xx又馬不停蹄，隨即又投入了收費站的遷建工作。白浪收費站遷建完畢后，由于涉及收費問題，當(dāng)?shù)匾恍┧緳C因為考慮到自己利益，便糾集群眾集體鬧事，xx又耐心地給當(dāng)?shù)卮迕褡龊媒忉尮ぷ?，最終使舒家收費站正常運行，直到現(xiàn)在沒再發(fā)生過類似事件。收費站同時開展文明收費，展現(xiàn)窗口形象活動，從而贏得了社會各界的廣泛贊譽。近年來，隨著城市建設(shè)的加快，城區(qū)公路段承擔(dān)的改造、維修路段也較多，公路沿線各條線路的改、移牽扯到電信、移動、供電等多個部門。在日常工作中，xx就積極主動地與這些部門進行協(xié)調(diào)，先后積極協(xié)助工程部門做好了209國道改造路段的通信、供電線路的拆遷工作。316國道大峽段改造工程因黃龍電廠拆建工程的影響不能全線竣工，大型運輸車輛的通行使部分路段路基嚴(yán)重受損。為維護路產(chǎn)，同時又支持地方大型工程建設(shè)，xx多次與黃龍電廠領(lǐng)導(dǎo)、施工方溝通、協(xié)商、向市主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，從而圓滿解決了這個問題。與此同時，xx帶領(lǐng)隊友們一方面積極主動與相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通，促進了大型工程的建設(shè)，維護好了路產(chǎn)，另一方面對于一些建設(shè)不得不破壞路產(chǎn)的情況，他又積極爭取對方給予補償，從而保證對于路產(chǎn)進行維修。今年在建設(shè)高速公路中，勢必要涉及到破壞部分甘肅路面設(shè)施。他就積極主動地與對方協(xié)商，最終爭取補償路產(chǎn)維修費用150萬元。而這些作為國家重點工程建設(shè)，加上又是省局下屬的一個指揮部，補償可給可不給，但是經(jīng)過他耐心地做工作，積極爭取，最終為路政執(zhí)法大隊爭取了補償資金。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9496514.html】
