演講稿的語(yǔ)言要簡(jiǎn)明扼要、生動(dòng)活潑，避免使用過于復(fù)雜的詞匯和長(zhǎng)句子。在寫作過程中，要注意語(yǔ)言的簡(jiǎn)潔明了，避免冗長(zhǎng)和晦澀的表達(dá)。以下是一些優(yōu)秀演講稿的范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
駕校的安全演講稿篇一
大家好！
我今天演講的題目是《安全記心間，快樂過冬天》。
隨著氣溫下降，寒冷的冬天又來了。由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了確保學(xué)生的人身安全，防止各種事故，過一個(gè)健康安全的冬天，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：
我給你帶來了一些關(guān)于冬天交通安全的建議。
冬天，有霜凍、濕滑的道路，有時(shí)還有霧天。再加上冷空氣，人體關(guān)節(jié)靈活性差，反應(yīng)比較慢。平時(shí)上下學(xué)的路上要注意交通安全。走在人行道上，走在沒有人行道的右邊；不搶機(jī)動(dòng)車道；過路口或過馬路時(shí)要減速。學(xué)生不應(yīng)該騎自行車上學(xué)；不要在河邊玩耍；更不能在結(jié)冰的池塘和河流里冰上玩耍！
學(xué)校冬季安全不容忽視。
在學(xué)校上體育課和上課活動(dòng)的時(shí)候也要注意安全，不要玩危險(xiǎn)的游戲，不要追著玩，不要在結(jié)霜的地方走來走去。大課間上下樓梯和跑步時(shí)，不要把手放在口袋里或推其他學(xué)生。你不能勻速慢跑。如果鞋帶松了，你必須離開隊(duì)伍，系在安全的地方，然后才能回到隊(duì)伍。
冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié)。學(xué)生應(yīng)做好個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)。在擁擠的公共場(chǎng)所戴口罩。學(xué)生咳嗽、噴液時(shí)要用紙巾捂住口鼻，及時(shí)洗手。同時(shí)，天氣冷，學(xué)生要多加衣服，不要為了所謂的風(fēng)度而變得又冷又冷。注意食品安全，不要購(gòu)買或食用冷食。
進(jìn)入冬季以來，天氣干燥，火災(zāi)隱患大。大家要注意消防安全，自覺不要玩火柴、打火機(jī)等火種、煙花爆竹等易燃物品，以免發(fā)生事故。自覺愛護(hù)校園內(nèi)的各種消防措施和電氣設(shè)備。放學(xué)后關(guān)掉室內(nèi)電器。
另外，我們好心提醒同學(xué)們，一旦不幸遇到火災(zāi)，我們小學(xué)生最好不要私自滅火。從火災(zāi)中逃生并及時(shí)呼救是我們小學(xué)生的職責(zé)。
愿我們所有的.老師和學(xué)生都能平安幸福地度過每一天。謝謝大家！
駕校的安全演講稿篇二
老師們，同學(xué)們：
早上好！
1、下課了，有一個(gè)比較調(diào)皮的學(xué)生，把教室的門一會(huì)兒開，一會(huì)兒關(guān)，一會(huì)兒開，一會(huì)兒關(guān)，不好了，把一個(gè)正在推門進(jìn)教室的女同學(xué)的一只手指卡住了，夾扁了，兩只手指的骨頭夾斷了，而且是一只右手。
2、有一個(gè)女同學(xué)，早上來上學(xué)，沒有吃早飯，就在校門口的小店還是小攤上買了一塊面包吃，結(jié)果到了上第二節(jié)課的時(shí)候，這個(gè)學(xué)生肚子痛得不得了，痛得臉色發(fā)白，送到醫(yī)院一檢查，才知道是吃了過期的、變質(zhì)的面包而造成的。
3、中午，班級(jí)里有四個(gè)要好的同學(xué)在追跑，你追我跑，玩得很開心。好，事情發(fā)生了，由于跑得太快，一個(gè)學(xué)生在樓梯的拐彎處一滑，摔倒了，一只眼睛刻倒了樓梯上，經(jīng)醫(yī)生說，這只眼睛可能會(huì)瞎掉，目前還在醫(yī)院治療。
4、放學(xué)了，一個(gè)男生騎著自行車回家，半路上，他買一瓶飲料，他就一只手抓住車把，一只手拿著瓶子，還不住地東看看西望望，不好了，自行車晃來晃去，被后面開來的汽車一擦，人倒在汽車外邊，自行車倒在了汽車輪子底下，自行車壓得粉碎，人的手上、腳上擦破了一些皮，出了一點(diǎn)血，算他命大。父母知道這件事后，嚇出了一身汗。
同學(xué)們，這些事例，都是由于不重視安全而造成的。這些安全上的事故，不僅僅是發(fā)生在別的學(xué)校，別的小朋友身上，弄得不好，如果稍有個(gè)疏忽，也許就會(huì)發(fā)生在我們學(xué)校，我們自己身邊。
同學(xué)們。你們知道嗎：據(jù)了解，我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
針對(duì)同學(xué)們?cè)谛@的實(shí)際活動(dòng)特點(diǎn),我希望大家具體能做到以下幾點(diǎn)：
1、要注意交通安全。
嚴(yán)守交通規(guī)則，按時(shí)回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；過馬路時(shí)要先觀察兩邊車輛情況，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛；不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動(dòng)；12周歲以下小學(xué)生，不準(zhǔn)在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學(xué)們購(gòu)買袋裝食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購(gòu)買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒；不在路口和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購(gòu)買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時(shí)注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師和學(xué)校報(bào)告，請(qǐng)專人修理；教室里的掃把、拖把、三角板等東西在人群中揮動(dòng)著，上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準(zhǔn)在樓梯、樓道上追逐打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。
4、要注意外出安全、交友安全。
我們每個(gè)人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會(huì)發(fā)生意外事故。因此，要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，注意安全，學(xué)會(huì)自護(hù)自救，掌握基本的防護(hù)知識(shí)和逃生本領(lǐng)，記住家長(zhǎng)、老師電話號(hào)碼和急救電話（110報(bào)警、120急救車、119火警）。更要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧或營(yíng)業(yè)性?shī)蕵穲?chǎng)所，不和社會(huì)上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當(dāng)受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護(hù)，增強(qiáng)安全意識(shí),從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個(gè)家庭，為了疼愛你的爸爸媽媽永遠(yuǎn)有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；為了你美好的家永遠(yuǎn)保持完整，記住珍愛生命，安全第一；同學(xué)們，讓我們攜起手來，人人在家庭爭(zhēng)做“平安家庭”的維護(hù)者，在校園爭(zhēng)做“平安校園”的參與者，最后祝愿同學(xué)們每天高高興興上學(xué)，平平安安回家！
駕校的安全演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
大家早上好！今天我演講的主題是《關(guān)愛生命 關(guān)注安全》。小時(shí)候曾聽人說，蟬從卵孵化成幼蟲，然后落在地上，鉆進(jìn)土里，靠樹根的養(yǎng)分生活，在地底潛伏十七年之后，才能鉆出土地從蟬蛻里掙脫，振動(dòng)翅膀發(fā)出尖銳的聲音……它們苦苦熬上十七年，而真正能飛、能鳴的日子，居然只不過是一個(gè)月！用人類大約八十歲的壽命推算，如果我們也像蟬一樣有個(gè)“等待的時(shí)期”，那么這將等待一萬(wàn)六千三百二十年！由此可見，生命是如此的來之不易！而正因?yàn)樯膩碇灰?，所以，才顯出生命之美，生命之可愛。
生命的美，生命的可愛，需要我們的珍視。如果不珍視短暫的生命，不好好把握健康的身體，她便飛逝了！不要等到失去的時(shí)候才知道珍惜！珍視生命，關(guān)愛生命，就是對(duì)親人負(fù)責(zé)，對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé)，對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。關(guān)愛生命，我們首先要做的就是關(guān)注安全！
安全是什么？安全是母親殷切的叮嚀；安全是父親慈愛的關(guān)懷；安全是老師純真的期盼……安全，是牽掛、是企盼、是人類最真摯的愛；安全，是人類社會(huì)文明進(jìn)步的象征，是人類社會(huì)追求的永恒主題。安全，雖然只是簡(jiǎn)單的兩個(gè)字，卻承載著人類歷史最大的重量。安全包括了交通安全、食品安全、生態(tài)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等等。而今天我所要搶到的是交通安全。
交通安全，不僅關(guān)系到自己的安全和生命，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。
在日常生活中，只要你一出行，就會(huì)和交通安全打上交道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)全年每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪之下。今年以來，全國(guó)已發(fā)生重特大道路交通事故16起，共造成234人死亡或失蹤，同比分別上升33.3%和41.8%。 此外，四川甘孜“7.18”重大道路交通事故共造成，造成4人死亡、22人失蹤、12人受傷。20xx年7月18日10時(shí)20分，四川省阿壩州岷江運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司一輛大客車(核載35人，實(shí)載38人，其中3名兒童)，從阿壩州馬爾康縣開往成都市，當(dāng)行至甘孜州境內(nèi)省道211線109公里300米處時(shí)，車輛碰撞公路右側(cè)巖石后，向左側(cè)翻墜入金川河中，造成4人死亡、22人失蹤、12人受傷。
現(xiàn)代交通十分發(fā)達(dá)，它雖給人們帶來了無限的便利，也同時(shí)增加了許多安全隱患。因此，人應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
人的生命只有一次，生活中無數(shù)血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，關(guān)注安全” 。
關(guān)愛生命，愛護(hù)花草樹木，不隨意采摘花草、踐踏草坪，不傷害小動(dòng)物，與同學(xué)朋友友好相處；關(guān)注安全，在日常生活中小心使用電器，過馬路、上下車時(shí)注意兩邊來往車輛，在參加校園生活的各種文體活動(dòng)時(shí)，都要將安全二字牢記心頭。安全是保護(hù)我們生命與健康的重要屏障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常生活和學(xué)習(xí)工作中必不可少的東西。所以，無論我們?cè)诟芍裁?，都要時(shí)刻想著安全，注意著安全，任何時(shí)候都要遵章守紀(jì)，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。那么，我們的生命和健康才可以得到保障！
我的演講完了，謝謝大家。
駕校的安全演講稿篇四
自古以來，孔子的儒家學(xué)說傳播了幾千年，陶淵明那采菊東籬下的田園生活，影響了我們上百代人；為什么我們就不能用文明鑄成一座珠穆朗瑪峰讓世人敬仰呢？為什么我們就不能用文明匯成一條長(zhǎng)江惠及后人呢？為什么我們就不能使我們的駕校成為文明之花綻放的家園呢？如果說，文明是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)致，那么，我們駕校就是文明的窗口，就是文明的搖籃，就是文明的長(zhǎng)江源頭！
駕校的同胞們！讓我們攜起手來，爭(zhēng)做文明的教練，培養(yǎng)文明的學(xué)員，創(chuàng)建文明的駕校。讓我們的駕校都插上文明的翅膀吧！
我的演講完了，謝謝大家！
撰稿：奚劍平。
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駕校的安全演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、親愛的朋友們：
大家好。
我今天給大家演講的題目是——我們需要什么？
帶著這個(gè)問題我走上了演講臺(tái)，是啊，每個(gè)人的價(jià)值觀與人生觀都有所不同，答案可能有許多種。有的人會(huì)說，我們需要金錢，有錢能使鬼推磨，一擲千金的揮灑的確很痛快，也很過癮；有的人會(huì)說，我們需要美女，提到美女，我發(fā)現(xiàn)后面有兩位男同志眼睛直冒綠光，美女，在哪里??？窈窕淑女，君子好逑，也很正常；也有人會(huì)說，我們需要權(quán)力和地位，一諾千金，一呼百應(yīng)，唯你的馬首是瞻，這對(duì)于有權(quán)力欲的人來講也不為過；還有人會(huì)說，我們需要香車寶馬，豪華別墅等等。
但是，如果讓我來回答這個(gè)問題，做為化工一線上的一名工人，我覺的我們最需要的只是兩個(gè)字——平安。
因?yàn)樗S系著每個(gè)人的生命與健康，維系著每個(gè)家庭的幸福與美滿；安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
著名的心理學(xué)家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，其中最低一層就是安全，依次為溫飽、小康、事業(yè)、家庭、被人尊重和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。如果失去了安全，上面的一切都將轟然倒塌，化為烏有；失去了安全，我們幸福生活就會(huì)缺少陽(yáng)光；失去了安全，我們的生命之花就會(huì)調(diào)謝。
有多少血淋淋的事故，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個(gè)年邁的母親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；讓無數(shù)個(gè)賢慧的妻子失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓無數(shù)個(gè)可愛的孩子變成孤兒而苦不堪言。一次傷害，一片血淚，傷亡事故奪走職工的生命，留下孤兒寡母，含淚度日，終生凄慘。那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛哭，怎不讓人痛心疾首，心如刀絞呢？回首來看，這哪一樁，哪一件不是因?yàn)槲覀儗?duì)安全的藐視，對(duì)制度的淡漠，對(duì)違章的麻痹，對(duì)隱患的妥協(xié)才造成的。
大家都知道的《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽(yáng)人，在20xx年的鐘聲即將敲響的時(shí)候，因乘轎車超速行駛（具說當(dāng)時(shí)有180碼）出了車禍，劉丹還在睡夢(mèng)中就與深愛她的親人和影迷永別了。又一個(gè)對(duì)安全漠視的活生生的例子。我們需要什么？連最基本的平安都沒有了，你還能奢求什么？劉丹長(zhǎng)的很美麗，連皇帝老爺子都欲罷不能，結(jié)果怎么樣，隨著生命的消逝，美麗沒有了，名聲沒有了，寶馬沒有了，再多的粉絲也沒有用了。如此看來，平安才是我們最需要的，也是最渴望的。
還有發(fā)生在我們工段上的一次安全事故，由于我們的一位操作工對(duì)當(dāng)時(shí)的危險(xiǎn)因素估計(jì)不足，一時(shí)的疏忽，導(dǎo)致左手的中指和無名指被卸灰電機(jī)絞掉了兩個(gè)頭。十指連心哪！那個(gè)痛??！沒有親身經(jīng)歷真的是無法想象的。第二天我到醫(yī)院去看了，小伙子的情緒很低落，飯也吃不下，覺也睡不著。兩只眼睛木木地盯著天花板。一個(gè)勁地說：“我大意了，真的大意了?！蔽业男睦锩媸欠浅７浅５碾y過。一個(gè)可愛的、帥氣的、玉樹臨風(fēng)的小伙子，此時(shí)此刻被疼痛折磨的支離破碎，面部那個(gè)痛苦的表情七零八落，臉部肌肉抽的一塊一塊的簡(jiǎn)直都傾斜了。這其中的痛苦，足以讓所有人汗顏。這一切的罪孽都源自于我們對(duì)安全的疏漏。我們公司，分廠一百次，一千次地強(qiáng)調(diào)安全，而我們卻一百零一次，一千零一次地疏忽，違章，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生，這是我們所有人都值的反思的一個(gè)問題。
根據(jù)國(guó)際勞工組織統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，全球每年發(fā)生各類事故1。25億人次，死亡110萬(wàn)人，平均每秒有4個(gè)人受到傷害，每100個(gè)死者中有7人死于工傷事故，有37人死于交通事故，占了37%。我們平時(shí)講安全，天天講、月月講、年年講，都局限于上班時(shí)間，在下班時(shí)，日常生活中安全也很重要。現(xiàn)在買私家車已成為××職工的一種時(shí)尚，再看一看我們那個(gè)摩托車庫(kù)，密密麻麻擠的水泄不通，它們給我們帶來方便的同時(shí)，也在威脅著我們的安全，騎摩托車時(shí)磕磕碰碰那是屢見不鮮，酒后駕車肇事也是時(shí)有發(fā)生。朋友們，春天走了還會(huì)來，花兒謝了還會(huì)開，可是人的生命只有一次，我們不能因?yàn)橐粫r(shí)的痛快去挑釁安全，拿自己的生命開玩笑?！案吒吲d興上班，平平安安回家”是我們共同的愿望。安全與個(gè)人家庭，與企業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，“安全第一，預(yù)防為主”必須成為我們的行為準(zhǔn)則，要在實(shí)際中不折不扣地去執(zhí)行，這才是問題的關(guān)鍵。
安全，我們應(yīng)該從我做起，從小事做起，扎扎實(shí)實(shí)搞好安全工作。我們××馬上要上二期，發(fā)展空間會(huì)更大，有這么一塊廣闊的平臺(tái)需要我們有一個(gè)健康的體魄去發(fā)揮自己的聰明才智，還有好多好美的夢(mèng)想需要我們?nèi)?shí)現(xiàn)，而這個(gè)前提則必須是我們是健康的，完整的人。
朋友們，讓我們警鐘長(zhǎng)鳴，緊繃安全這根弦，共同開創(chuàng)燦爛的明天，共同憧憬美好的未來。共同擁抱我們的最愛平安，在這演講的最后，我祝愿大家，吃的胖胖的、睡的香香的、日子過的美美的、永遠(yuǎn)都平平安安的，謝謝！
駕校的安全演講稿篇六
大家好：
心理學(xué)家馬斯洛說：“除了空氣和水，安全是人類的第一需求?！彼晕医袢盏难葜v題目是《安全與生命同在》。
君不見山西煤礦大爆炸，幾十個(gè)鮮活的生命離我們而去；君不見吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)，一百多個(gè)無辜的生命就此隕落；君不見山東火車脫軌，幾百個(gè)活生生的人所以離世。僅xx年全國(guó)發(fā)生的較大事故約七百四十起，事故中喪生三千二百多人。
那一幕幕殘酷的畫面，沖擊著我們每一個(gè)人的心靈。這些事故暴露出來的問題無非是心存僥幸，麻痹大意。這怎能不讓我們覺醒，不讓我們震驚！這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生，但我們也應(yīng)讓安全與生命同在。
“智者是用經(jīng)驗(yàn)防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”，集團(tuán)公司本著“事后補(bǔ)救不如事前防范”的原則，不斷增強(qiáng)公司職工安全意識(shí)，各廠定期召開安全會(huì)議，談安全問題，做安全匯報(bào)。你總會(huì)聽到，辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運(yùn)行安全”；你總會(huì)看到，生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細(xì)檢查設(shè)備存在的隱患；你總會(huì)感受到，原料庫(kù)的保管員嚴(yán)守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來的工作熱情。
看！學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室里早已聚滿了躍躍欲試的學(xué)生，他們對(duì)實(shí)驗(yàn)的興趣總是有增無減，個(gè)個(gè)早已迫不及待，摩拳擦掌，但代課教師卻無視學(xué)生的熱度，十分嚴(yán)肅細(xì)致的提醒要看好標(biāo)簽，認(rèn)清哪是硫酸，哪是酒精，以及實(shí)驗(yàn)器具的擺放，小組成員的分工，詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)步驟等。實(shí)驗(yàn)過程中，學(xué)生熱情高漲的進(jìn)取投入，教師細(xì)心翼翼的不斷巡視。因?yàn)榻處熀芮宄?，一點(diǎn)小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時(shí)，必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中，若是順序反了或是速度快了，就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷，或儀器炸裂釀成危險(xiǎn)。
聽，操場(chǎng)上體育教師又耐心講地解器材的正確使用，課上的避險(xiǎn)措施，運(yùn)動(dòng)的自保措施等。
無論是實(shí)驗(yàn)課還是體育課，對(duì)教師來說都是一次驚險(xiǎn)的旅行，而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時(shí)刻具有的安全意識(shí)。因?yàn)榘踩庾R(shí)是生命的保護(hù)神。
“泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江海不擇細(xì)流，故能就其深”。不缺少各類嚴(yán)密的規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的謹(jǐn)小慎微。學(xué)校的教育教學(xué)，離不開每位教師的細(xì)致落實(shí)。
回首過去，層出不窮的學(xué)校踩踏事故觸目驚心，這無不體現(xiàn)著對(duì)制度的淡漠，對(duì)生命的蔑視。
看著電視畫面中的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中的弱小身軀，我哽咽了；聽到事故現(xiàn)場(chǎng)傳出的慘烈的呼救聲，我真的揪心??！天真的面龐，活潑的身影，如花的生命，剎那間隕落天際，這讓無數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利，這給所有學(xué)校敲響了長(zhǎng)鳴的警鐘。
是的，警鐘是該長(zhǎng)鳴！安全工作沒有后勤單位，不分一線二線。在集團(tuán)公司安全工作的推動(dòng)下，我們天鐵教委細(xì)致落實(shí)“安全八必講”：出行必講，集會(huì)必講，運(yùn)動(dòng)必講，實(shí)驗(yàn)必講，實(shí)習(xí)必講，勞動(dòng)必講，施工必講，放假必講。我們不斷進(jìn)行各幼兒園、學(xué)校的消防演習(xí)，舉辦“xx杯”競(jìng)賽活動(dòng)，聘請(qǐng)法制副校長(zhǎng)上安全教育課，配有專職保安人員負(fù)責(zé)學(xué)校安全，一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。
集團(tuán)公司對(duì)安全生產(chǎn)問題，絕沒有絲毫的縱容和包庇。每位員工對(duì)安全制度，不但心中意識(shí)強(qiáng)，并且行動(dòng)落實(shí)細(xì)。
安全是自身最寶貴的財(cái)富，是家庭的幸福，是企業(yè)最稿的效益，是社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒有安全，就沒有生命，沒有生命，就沒有未來。望我們“高高興興上班，平平安安回家”，做一個(gè)幸福的天鐵人！多謝！
駕校的安全演講稿篇七
尊敬的局長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
午時(shí)好！
公司在上級(jí)行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)、加強(qiáng)安全隱患排查、落實(shí)安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項(xiàng)安全工作。各項(xiàng)目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各職責(zé)主體的安全宣傳教育，落實(shí)各項(xiàng)安全施工預(yù)防和控制措施，加強(qiáng)安全監(jiān)理力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全施工狀況實(shí)施嚴(yán)格地監(jiān)控，并以上級(jí)部門檢查為契機(jī)，深入排查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)隱患，針對(duì)存在的安全隱患對(duì)施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對(duì)整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會(huì)議落實(shí)職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時(shí)間、整改要求，必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰，并將情景上報(bào)建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作，促進(jìn)了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)監(jiān)理自身建設(shè)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的職責(zé)意識(shí)。
要搞好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。在公司的統(tǒng)一部署下各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、jgj59-2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、綿陽(yáng)市建設(shè)局下發(fā)的《（【2012】304號(hào)）關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”切實(shí)做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（【2013】98號(hào)）關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對(duì)安全監(jiān)理工作的實(shí)際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作的實(shí)施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對(duì)公司員工進(jìn)行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標(biāo)化工地進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對(duì)各項(xiàng)目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進(jìn)行了多次檢查，對(duì)存在的問題提出了整改要求，對(duì)整改達(dá)不到要求的項(xiàng)目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對(duì)安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解，安全監(jiān)理的職責(zé)意識(shí)有了很大提高，有力的促進(jìn)了公司的監(jiān)理工作的向前推進(jìn)。
二、采取多種形式全方位進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心，公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動(dòng)，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、安全監(jiān)理板報(bào)、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識(shí)，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過大家的互動(dòng)，大造聲勢(shì)，營(yíng)造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識(shí)深入人心。
三、根據(jù)安全監(jiān)理工作的職責(zé)和市建設(shè)局有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。
駕校的安全演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《珍愛生命，安全第一》。
大家知道，在這個(gè)世界上，對(duì)于我們每個(gè)人來說最寶貴的是什么？而生命對(duì)于我們每個(gè)人都只有一次。那一個(gè)人不愿笑語(yǔ)常在？哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲帶，連結(jié)著我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望，構(gòu)成了一個(gè)五彩繽紛的世界。
可是據(jù)了解，我國(guó)每年大約有1。6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天大約有40多人，也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。
但是，我們?nèi)杂幸恍┩瑢W(xué)視安全隱患而不顧，如課間在走廊里打鬧；上下樓梯時(shí)互相擁擠；不注意飲食衛(wèi)生等。這些現(xiàn)象都給我們的身心健康帶來了嚴(yán)重的安全隱患。因此，對(duì)于我們的健康要做到以下幾點(diǎn)：
1、校園內(nèi)不追逐打鬧，樓道及教室不能進(jìn)行各種體育活動(dòng)。右行禮讓，上下樓梯時(shí)要做到不跑、不推、不逗、不鬧、不擁、不擠，以防事故的發(fā)生。希望同學(xué)們?cè)谡n間能做益智的游戲，如下棋、搭積木等，這些游戲既安全又能鍛煉我們的思維。
2、注意飲食安全。不在校門口購(gòu)買三無食品，防止食物中毒。
3、注意交通安全。上學(xué)、放學(xué)時(shí)學(xué)校門口人多車多，過路時(shí)要特別小心，要眼觀六路，耳聽八方，防止意外事故的發(fā)生。過十字路口時(shí)，千萬(wàn)不要存有僥幸心理闖紅燈，一定做到紅燈停、綠燈行。
同學(xué)們，上面這幾點(diǎn)大家能做到嗎？下面請(qǐng)大家跟我一起說：“珍愛生命，安全第一。”老師們、同學(xué)們，讓我們積極行動(dòng)起來，做到“珍愛生命安全第一”為把學(xué)校建設(shè)成為安全、文明、和諧、美好的校園而共同努力。謝謝大家！
駕校的安全演講稿篇九
在人生的長(zhǎng)河中，十年說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的20xx年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強(qiáng)；親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢(shì)必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對(duì)，就是違章，而違章的根源則是安全意識(shí)淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗(yàn)電、掛接地線，大多時(shí)候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險(xiǎn)拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識(shí)，更談不上安全責(zé)任的落實(shí)了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時(shí)，象這樣的情況并不是單單在一個(gè)所存在。
“前事不忘，后事之師”?！?2。2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個(gè)年頭了，但有時(shí)想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因?yàn)槭鹿蕸]發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時(shí)的工作中切切實(shí)實(shí)的抓了“兩票、三制”，認(rèn)真簽發(fā)了工作票，可能就不會(huì)發(fā)生這樣的悲劇；如果我們的班組長(zhǎng)或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會(huì)消失；如果我們的員工安全意識(shí)強(qiáng)，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會(huì)發(fā)生在你的身上；如果我們大家都多一點(diǎn)安全意識(shí)，多一點(diǎn)安全責(zé)任，那就不會(huì)有“8。23”、 “12。2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時(shí)候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長(zhǎng)鳴，留給親人的是悲痛萬(wàn)分和永失我愛。
安全是什么安全是天，因?yàn)槿嗣P(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山！
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進(jìn)步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實(shí)越來越得力。尤其自20xx年以來，各級(jí)都把安全工作當(dāng)成了一項(xiàng)重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡(jiǎn)報(bào)》和《培訓(xùn)天地》，營(yíng)業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動(dòng)和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個(gè)人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任！截止到今天，我們所已經(jīng)安全運(yùn)行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時(shí)間為了參加全國(guó)二級(jí)注冊(cè)建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個(gè)任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對(duì)工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報(bào)紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場(chǎng)火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個(gè)活塞車間倉(cāng)庫(kù)里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計(jì)的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報(bào)廢產(chǎn)品。
面對(duì)血淋淋的事實(shí)，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天?。ǜ叱保?/p>
對(duì)于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認(rèn)為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實(shí)制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護(hù)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ)；學(xué)會(huì)辨識(shí)生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識(shí)、提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
駕校的安全演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，大家好，我叫xxx，來自變電運(yùn)維一班。今日我演講的題目是---肩負(fù)安全的使命。
20××年7月，懷揣著完美的夢(mèng)想和遠(yuǎn)大的抱負(fù)，我走出校門來到了東營(yíng)這片廣袤的土地，成為了一名光榮的東營(yíng)電力人。
轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)過去了四個(gè)年頭，回顧這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我感到無比充實(shí)和自豪，因?yàn)槲乙呀?jīng)從當(dāng)年的矛頭小伙成長(zhǎng)成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。
我是一名變電運(yùn)行值班員，我的崗位太過平凡，單調(diào)，枯燥，整日與電流聲作伴，我們沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，也沒有催人淚下的煽情故事，但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護(hù)安全！年輕的翅膀承負(fù)一份厚重與博大，也承載了一顆為之奮斗的`赤子之心。為了這兩個(gè)字，我們變電運(yùn)行人放棄了很多東西，放棄在空調(diào)屋里舒服的享受，換成嚴(yán)冬、酷暑中對(duì)設(shè)備的巡視檢查；放棄節(jié)日與家人的團(tuán)聚，換成在變電站堅(jiān)守崗位……可是付出終有回報(bào)。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，這一天對(duì)于我們東營(yíng)電力人來說是一個(gè)極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運(yùn)行8000天?。?！在這歡慶的時(shí)刻同志們可曾想過，8000天這個(gè)金光閃閃的數(shù)字，對(duì)我們變電運(yùn)行人員意味著什么？它意味著8000個(gè)不眠的日夜，意味著我們兩代運(yùn)行人揮灑的青春！
在我的身邊有這樣一位同志，他是我們操作隊(duì)的值班負(fù)責(zé)人，是運(yùn)行專業(yè)的行家里手——李洪山，34年來他一向堅(jiān)守在運(yùn)行工作的第一線，在變電站度過了無數(shù)個(gè)日日夜夜，把青春和智慧無怨無悔地獻(xiàn)給了電力事業(yè)。他今年52歲，已經(jīng)過了知天命的年紀(jì)，雙眼已經(jīng)昏花，每次坐到值班臺(tái)前，總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣，他的身影卻還是總出此刻守護(hù)安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場(chǎng)有他的身影，新變電站沖擊送電的里里外外，樓上樓下有他的身影，抗擊臺(tái)風(fēng)的暴雨中還是有他那不屈的身影。
是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在幾個(gè)月前，我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一齊人身傷亡事故，一名檢修人員因?yàn)檎`碰帶電設(shè)備觸電身亡。當(dāng)時(shí)看到事故通報(bào)后，我的心像被揪住了一樣，就像發(fā)生在我眼前一樣，可能是因?yàn)樗臀覀冇泄餐墓ぷ鹘?jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年，正是家里的頂梁柱，上有父母需要贍養(yǎng)，下有孩童需要撫育，我還能想象到，就在那個(gè)夜晚，她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜，可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手，“不許吃，等爸爸回來”?！鞍パ?，爸爸怎樣還不回來啊，兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊，可是，他再也等不到爸爸回來了。
所以，朋友們，請(qǐng)看看已白發(fā)蒼蒼的父母，看看咿啞學(xué)語(yǔ)的孩子，看看溫柔賢惠的妻子。他們關(guān)心的不是你富可敵國(guó)，也不是你地位顯赫，他們等候的僅僅只是你安全的消息！人生何等精彩，當(dāng)你攜著家人漫步在夕陽(yáng)下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，當(dāng)你意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！?。當(dāng)我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時(shí)候請(qǐng)必須牢記，我們時(shí)刻肩負(fù)著安全的使命！
駕校的安全演講稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請(qǐng)同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事：上小學(xué)四年級(jí)時(shí)，我對(duì)電產(chǎn)生了無限的好奇。一個(gè)星期天的上午，我瞞著家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時(shí)的我們還不明白改裝線路前應(yīng)當(dāng)先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機(jī)會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)行。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時(shí)，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時(shí)我的心嘣嘣地跳著，好險(xiǎn)啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，才使我免受了一次被電擊倒的危險(xiǎn)，這件事之后被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當(dāng)時(shí)的我還未意識(shí)到什么是真正的冒險(xiǎn)。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時(shí)，我才真正意識(shí)到，違章冒險(xiǎn)就是在拿自我的生命開玩笑。此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感激那位曾救過我一命的小伙伴，感激他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險(xiǎn)中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先研究安全。因?yàn)榘踩皇且痪淇斩吹目谔?hào)，而是關(guān)系一個(gè)人的生與死，一個(gè)家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事。
從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)能夠看出，事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且經(jīng)過加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素，就能防止事故的發(fā)生。美國(guó)的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬(wàn)起事故結(jié)果證明，每發(fā)生一齊重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就證明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，所以預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。僅有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說，更不存在“幸運(yùn)”之論。同志們，講安全沒有過頭，因?yàn)橐粋€(gè)小小的隱患常常就是成千上萬(wàn)元的損失；講安全也沒有終點(diǎn)，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。
在我們中國(guó)有一個(gè)十分吉祥也十分誘人的成語(yǔ)叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？第一福是長(zhǎng)壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最完美境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場(chǎng)的一個(gè)電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf：“這根安全帶呀很結(jié)實(shí)，它的一頭系著我，另一頭系著一個(gè)幸福的家?！彼园踩且粋€(gè)永恒的話題，誰(shuí)看重它，幸福就會(huì)與誰(shuí)相伴；誰(shuí)鄙視它，誰(shuí)就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵。
我們××廠以往編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊(cè)子，雖然僅有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場(chǎng)初期因條件簡(jiǎn)陋中暑死亡到此刻因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊(cè)子是××廠建場(chǎng)四十多年來，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠此刻所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì)制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長(zhǎng)久萬(wàn)家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境，廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng)，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，僅有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的口號(hào)，把別人的事故當(dāng)成自我的教訓(xùn)，把過去的事故當(dāng)成此刻的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，堅(jiān)持了長(zhǎng)期安全生產(chǎn)的最好記錄。
祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
駕校的安全演講稿篇十二
在全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展之際，我們金鷹項(xiàng)目部今日舉行活動(dòng)啟動(dòng)儀式，我認(rèn)為十分重要和必要。每年的6月份，全國(guó)都要開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，今年的活動(dòng)的主題是“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”。至2002年第一次開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以來，至今已開展了11個(gè)年頭。實(shí)踐證明，經(jīng)過開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，集中一段時(shí)間，采取各種措施，宣傳黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針政策，對(duì)于強(qiáng)化全民的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高全民安全素質(zhì)，推進(jìn)安全文化建設(shè)，促進(jìn)安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)，發(fā)揮著極其重要的作用。
今年3月20日，金鷹天地廣場(chǎng)項(xiàng)目部正式成立以來，在各級(jí)政府部門、甲方、監(jiān)理的支持下，在我們項(xiàng)目部全體管理人員的努力下，項(xiàng)目施工進(jìn)展順利，沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。但我們的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然薄弱，有章不循、違規(guī)違章現(xiàn)象仍有發(fā)生，安全生產(chǎn)隱患排查還不全面、不徹底。存在的主要問題有:。
1、項(xiàng)目分包安全管理基礎(chǔ)工作還比較薄弱，安全投入不夠到位，員工素質(zhì)偏低;一些外協(xié)職工法制觀念、安全生產(chǎn)意識(shí)、工作技能還有必須差距，不戴安全帽的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
2、項(xiàng)目安全生產(chǎn)主體職責(zé)落實(shí)不夠嚴(yán)肅，一些安全生產(chǎn)制度形同虛設(shè)，個(gè)別管理人員未能擺正安全生產(chǎn)與工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，存在重生產(chǎn)、輕安全的思想，片面追求工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)利益，放松了對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)管。
3、個(gè)別土方運(yùn)輸車輛存在超速行駛、裝土遮蓋不嚴(yán)密、沖洗不干凈、遺撒、隨意鳴笛、無故轟油門、闖紅燈、噪音擾民等問題，我們也多次接到市民、城管和市容的舉報(bào)。
4、我們的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全技術(shù)措施編制可操作性還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
針對(duì)以上存在的問題，我代表項(xiàng)目部就下一步項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作提幾點(diǎn)意見和要求。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院有關(guān)開展“安全月”活動(dòng)的《意見》和《通知》精神，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)主體職責(zé)落實(shí)?！兑庖姟窂纳钊胴瀼芈鋵?shí)科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全發(fā)展的重大意義和安全生產(chǎn)的極端重要性，明確了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和基本原則，提出了加強(qiáng)改善安全生產(chǎn)工作、促進(jìn)安全發(fā)展的一系列重大政策措施，對(duì)全國(guó)安全生產(chǎn)工作具有重要指導(dǎo)作用的綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件。我們項(xiàng)目部班子成員要率先學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好國(guó)務(wù)院《意見》和《通知》精神，進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，以敬畏生命、敬畏規(guī)律、敬畏法律、敬畏監(jiān)管之心對(duì)待安全生產(chǎn)工作。要按照“橫向到邊、縱向到底”和“一崗雙責(zé)”的要求，健全縱橫覆蓋的安全生產(chǎn)職責(zé)體系和管理體系，層層簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)書，完善層級(jí)負(fù)責(zé)制和崗位職責(zé)制，經(jīng)過安全生產(chǎn)目標(biāo)的分解、落實(shí)、考核和職責(zé)追究，強(qiáng)化各級(jí)崗位人員職責(zé)，構(gòu)成責(zé)權(quán)利相結(jié)合，人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全生產(chǎn)格局，把安全的職責(zé)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。要經(jīng)過多種途徑，廣泛深入宣傳《意見》和《通知》精神，使各部門和所有員工都熟知《意見》和《通知》的有關(guān)要求，進(jìn)取推動(dòng)安全生產(chǎn)主體職責(zé)的落實(shí)，大力營(yíng)造“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的濃厚氛圍。
二、全面深化安全專項(xiàng)整治，狠抓安全隱患排查治理。按照國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署和公司對(duì)開展“安全月”活動(dòng)的要求，下一步我們要圍繞安全專項(xiàng)整治和安全隱患治理主線，開拓創(chuàng)新，大力開展系列安全生產(chǎn)活動(dòng)與工作推進(jìn)項(xiàng)目安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。到了結(jié)構(gòu)施工階段，我認(rèn)為，我們有必要在專項(xiàng)整治和隱患治理工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)的治理行動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)職責(zé)制的落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)辨識(shí)、防范和控制力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，促進(jìn)強(qiáng)基固本，搞好高危行業(yè)企業(yè)全員、全過程、全方位安全職責(zé)的管理，提升項(xiàng)目抵御事故災(zāi)害的本事和安全保障水平。我們要以“反三違”、“排查治理隱患”為重點(diǎn)，長(zhǎng)期堅(jiān)持，鍥而不舍，抓出成效。要針對(duì)當(dāng)前汛期、夏季施工容易發(fā)生的自然災(zāi)害和不安全因素，做好預(yù)防和應(yīng)急處置工作。做到以日保周，以周保月，以月保年，最終確保年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
三、持續(xù)推動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)職業(yè)健康安全管理體系的貫徹工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。要以《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》和《職業(yè)健康安全管理體系要求》為標(biāo)準(zhǔn)，大力開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體職責(zé)，改善安全生產(chǎn)條件，提高管理水平，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。要把影響安全生產(chǎn)的重大隱患排查治理、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、安全生產(chǎn)系統(tǒng)改造、應(yīng)急本事提升、消防安全保障等作為重點(diǎn)，在安全達(dá)標(biāo)建設(shè)過程中切實(shí)做到與深入開展安全檢查相結(jié)合，與安全專項(xiàng)整治相結(jié)合，與推進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé)相結(jié)合，與促進(jìn)提高安全生產(chǎn)保障本事相結(jié)合，與加強(qiáng)職業(yè)安全健康工作相結(jié)合，與完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系相結(jié)合，切實(shí)提高安全管理本事。
四、以開展“安全月”活動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)工作。要以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)職責(zé)”為重點(diǎn)，以“安全職責(zé)、重在落實(shí)”為主題，以安全文化建設(shè)為主抓手，進(jìn)一步加大宣傳力度，為扎實(shí)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定供給有力保證，創(chuàng)造良好輿論氛圍。要結(jié)合我們的項(xiàng)目安全生產(chǎn)特點(diǎn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和管理工作，針對(duì)不一樣崗位人員制訂教育培訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)施方案，落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、資料、師資、費(fèi)用和場(chǎng)地等，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，確保培訓(xùn)質(zhì)量。要按照《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)合同法》等法律法規(guī)，完善外協(xié)用工安全管理制度，切實(shí)履行好外協(xié)用工安全管理主體職責(zé)。
五、進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，切實(shí)提高安全管理水平?；A(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖，基礎(chǔ)不實(shí)，事故難逃。一是要強(qiáng)化經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，常抓不懈;二是進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)主體職責(zé)體系建設(shè)，確保全員職責(zé)到位;三是要做好制度執(zhí)行力工作，提高安全生產(chǎn)的制度化水平;四是要做好安全管理隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全投入到位，逐步改善勞動(dòng)條件，推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);五是加強(qiáng)分包隊(duì)伍的安全監(jiān)管，強(qiáng)化指導(dǎo)和監(jiān)管力度，確保安全生產(chǎn);六是加大隱患排查治理和整治“三違”力度。
同志們，安全生產(chǎn)工作是體現(xiàn)企業(yè)社會(huì)職責(zé)和良知、檢驗(yàn)我們管理人員工作作風(fēng)的重要標(biāo)準(zhǔn)。僅有抓好安全生產(chǎn)，我們才能睡安穩(wěn)覺，項(xiàng)目才能順利施工，職工才能安身立命，社會(huì)才能安定和諧。沒有安全發(fā)展，就不是科學(xué)發(fā)展。我們?nèi)w管理人員要帶著感情、帶著職責(zé)，不斷增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感、職責(zé)感和使命感，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，大力實(shí)施“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展”戰(zhàn)略，堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展、預(yù)防為主原則，從自身做起，從身邊做起，加大宣傳力度，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)主體職責(zé)，為確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)良好局面做出進(jìn)取的貢獻(xiàn)。
我的講話完了，多謝大家!
駕校的安全演講稿篇十三
為切實(shí)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，落實(shí)安全工作責(zé)任，保障駕校財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、交通部及行業(yè)主管部門的相關(guān)要求及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)范性文件，結(jié)合駕校實(shí)際，將安全生產(chǎn)工作落實(shí)到部門、人員，特制定本制度。
1、以駕校安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，落實(shí)駕校各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。
2、組織實(shí)施駕校中、長(zhǎng)期、、特殊時(shí)期安全工作規(guī)劃、目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，組織落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織駕校的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，確定安全生產(chǎn)考核指標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施對(duì)駕校管理人員的培訓(xùn)、考核與審查工作。
4、領(lǐng)導(dǎo)、組織駕校定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)解決駕校安全問題。
5、認(rèn)真聽取、采納安全生產(chǎn)的合理化建議，保證駕校安全生產(chǎn)保障體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、在事故調(diào)查組的領(lǐng)導(dǎo)下，組織重大傷亡事故的調(diào)查、分析及處理中的具體工作。
1、駕校校長(zhǎng)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)駕校安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、貫徹傳達(dá)執(zhí)行上級(jí)主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。在制定駕校發(fā)展規(guī)劃時(shí)，把安全生產(chǎn)納入駕校工作的重要議事日程。
3、全面了解和掌握安全工作動(dòng)態(tài)，以安全生產(chǎn)的重大問題及時(shí)進(jìn)行研究和決策。
4、結(jié)合駕校實(shí)際情況，落實(shí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)的安排，明確職責(zé)，保障其工作條件。
5、發(fā)生重、特大訓(xùn)練或交通事故，及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮、落實(shí)重大安全事故的應(yīng)急預(yù)案。
三、安全負(fù)責(zé)人的工作職責(zé)。
1、安全管理員是安全生產(chǎn)的第二責(zé)任人、具體落實(shí)駕校安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)任務(wù)。
2、貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，針對(duì)駕校在安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)主持研究、制訂辦法和采取措施。
3、建立健全駕校安全生產(chǎn)管理工作機(jī)構(gòu)，制定和完善駕校的安全生產(chǎn)預(yù)防制度，隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解除安全生產(chǎn)隱患，研究制定措施和處置辦法，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。
4、根據(jù)市交通局、市安委和行業(yè)主管部門下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)駕校實(shí)際情況，研究制定駕校的安全生產(chǎn)目標(biāo)和計(jì)劃，并組織督促落實(shí)。
5、及時(shí)研究部署駕陪行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和汛期、安全月、“11.9”消防宣傳日等重大安全生產(chǎn)活動(dòng)。組織推廣交通安全生產(chǎn)典型經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)。不定期組織人員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。
6、組織每月二次的教練員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)，及時(shí)宣傳上級(jí)主管部門的文件精神，結(jié)合駕校實(shí)際情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)總結(jié)。
7、根據(jù)事故“四不放過”的原則，組織召開駕校安全會(huì)議對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)，達(dá)到教育駕駛員的目的。
四、安全生產(chǎn)管理措施。
為了更好地加強(qiáng)我校安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步明確和落實(shí)各科室安全管理職責(zé)，結(jié)合我校實(shí)際情況特對(duì)各科室制定如下安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度。
1、駕校校長(zhǎng)：
（1）按照“抓基礎(chǔ)、抓落實(shí)、突出培訓(xùn)安全重點(diǎn)”的工作思路，強(qiáng)化監(jiān)督管理。
（2）建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，安排具體工作人員，工作條件有保障。（3）制定具體工作人員的安全崗位職責(zé)，層層落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任，簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
（4）汛期安全機(jī)構(gòu)齊全，人、財(cái)、物、車輛準(zhǔn)備充足，安全渡汛。消防器材購(gòu)買齊全，組織義務(wù)消防隊(duì)，人員到崗到位。
（1）認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，定期開展安全宣傳教育培訓(xùn)工作，有記錄。
（2）對(duì)新教練員上崗前要經(jīng)過培訓(xùn)，有記錄檔案。
（3）安全現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，定期和不定期進(jìn)行路檢路查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即整改。
（4）壓事故、保安全、建立健全事故快報(bào)制度，及時(shí)將行業(yè)主管部門下發(fā)的文件精神傳達(dá)到每一位教練員。
(1)把安全經(jīng)費(fèi)納入財(cái)務(wù)預(yù)算，設(shè)立安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)科目，專款專用。
(2)切實(shí)作好安全專項(xiàng)資金的保管和登記。(3)確保駕校每輛車足額投保。
為確保駕校教練車安全運(yùn)行，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的精神，更好地推進(jìn)我校安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，特制定本制度。
1、駕校管理人員必須參加我市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局每年組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，持證上崗。
2、駕校對(duì)新入籍教練員實(shí)行嚴(yán)格的入籍考試制度，通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《仁懷駕校安全管理制度》對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和考試，提高入籍教練員安全意識(shí)。
3、堅(jiān)持召開每月一次的安全學(xué)習(xí)會(huì)議，及時(shí)地將行業(yè)主管部門的文件精神傳達(dá)到每一位教練員，并通過安全學(xué)習(xí)會(huì)議，學(xué)習(xí)各種法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)教練員安全意識(shí)的強(qiáng)化，使每一位教練員深深地認(rèn)識(shí)到“安全第一，效益第二”。
4、每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學(xué)競(jìng)賽，經(jīng)過補(bǔ)考仍不及格的教練員，堅(jiān)決予以辭退。
5、對(duì)事故教練員的教育培訓(xùn)，堅(jiān)持作好詢問筆錄，分析其事故原因，并登記在冊(cè)，對(duì)其發(fā)生重大事故一次或一般事故三次的教練員堅(jiān)決予以辭退。
為了更好傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī)，掌握教練車安全生產(chǎn)動(dòng)向，特制定本會(huì)議制度。
1、學(xué)校每月第二星期的星期六下午5點(diǎn)召開駕校安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每位教練員必須準(zhǔn)時(shí)到會(huì)。
2、簽到必須由到會(huì)的教練員本人簽到，不允許代簽，更不允許駕校管理人員代簽。
3、參會(huì)駕駛員應(yīng)自覺遵守和維持會(huì)場(chǎng)秩序。杜絕遲到、早退現(xiàn)象。
4、對(duì)未參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，第一次扣除本月工資100元，第二次扣除本月工資200元，第三次暫停其教學(xué)工作。
5、對(duì)未參加會(huì)議的教練員次日進(jìn)行學(xué)習(xí)和補(bǔ)課，到會(huì)率必須達(dá)到100%。
6、安全科負(fù)責(zé)每月一次的安全學(xué)習(xí)會(huì)，并組織材料，作好記錄。
為確保駕校車輛安全運(yùn)行，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的精神，達(dá)到遏制重大事故，減少一般事故的發(fā)生，結(jié)合駕校實(shí)際,特制定本制度。
1、行車必須做到“三檢查”。即：出車前的檢查、行車中的檢查、收車后的檢查。
2、教練員在日常維護(hù)中做到勤檢查、勤保養(yǎng)。
3、車輛必須配備“三防設(shè)備”（防雨、防霧、防滑），按規(guī)定攜帶滅火裝置。教練員在行車前檢查滅火裝置是否齊全有效和提取方便。
4、教練員必須接受駕校安全管理人員對(duì)教練車每月二次以上(含2次)定期安全檢查，并隨時(shí)接受上級(jí)主管部門抽查和不定期的安全檢查。
5、逢重大節(jié)日學(xué)校安全科人員對(duì)車輛進(jìn)行一次全面大檢查，包括車況、車貌、教練員的文明教學(xué)等。
6、檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及違章操作責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)整改。對(duì)下發(fā)整改通知書的車輛必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改并回駕校進(jìn)行復(fù)查后方可投入教學(xué)。
7、車輛必須按時(shí)參加二級(jí)保養(yǎng)、維護(hù)和年審，以保證行車安全。
根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部令2005年第10號(hào)第四十一條，結(jié)合我校實(shí)際情況特制定本制度：
一、必須嚴(yán)格按照上級(jí)行業(yè)主管部門要求，對(duì)駕校所有車輛建立安全技術(shù)檔案。專人管理，妥善保管，對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。車輛安全技術(shù)檔案內(nèi)容必須齊全。應(yīng)當(dāng)包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)保護(hù)記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
二、駕校安全管理人員必須提前通知駕校二保車輛準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行二保、年審，確保車輛安全運(yùn)行，將事故遏制在萌芽之中。所有車輛，必須貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則，按規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間強(qiáng)制執(zhí)行，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和車輛行車安全。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
1、日常維護(hù)。
教練員應(yīng)做好對(duì)車輛的日常維護(hù)，每日出車前、行車中和收車后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行燃?xì)狻⑷加?、?rùn)滑油、冷卻水的補(bǔ)充檢查輪胎氣壓、cng氣瓶及管線是否正常，并對(duì)車輛外部清潔，進(jìn)入安全機(jī)構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，其主要目的是維護(hù)車輛的車容和車況，特別是安全部位，使車輛保持正常的工作狀況。
2、二級(jí)維護(hù)駕校所有車輛必須按駕校安排的二級(jí)維護(hù)時(shí)間在駕校指定的具有二級(jí)維護(hù)作業(yè)資格的修理廠按二級(jí)維護(hù)技術(shù)要求規(guī)范全面作業(yè)，二保作業(yè)完工后，必須到車籍所在地公安機(jī)關(guān)車輛管理所機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線上線進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)，合格后，二保作業(yè)工單、檢測(cè)表交回駕校留檔，由學(xué)校安全科到當(dāng)?shù)亟还懿块T對(duì)二級(jí)保養(yǎng)合格證蓋章確認(rèn)。為確保車輛安全技術(shù)狀況良好，未經(jīng)駕校同意不得私自在其它修理廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。
三、車輛報(bào)廢規(guī)定。
車輛經(jīng)長(zhǎng)期使用后，技術(shù)性能變壞，經(jīng)濟(jì)效益變差，確無修復(fù)價(jià)值的，應(yīng)作報(bào)廢處理，報(bào)廢程序及標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。
四、車輛報(bào)廢的審批。
凡符合報(bào)廢條件的車輛，由駕校提出報(bào)廢意見，并組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)總成部件進(jìn)行技術(shù)分析鑒定，認(rèn)定符合報(bào)廢條件后寫出報(bào)廢申請(qǐng)，報(bào)駕校主管部門復(fù)審審批，按規(guī)定程序經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)下達(dá)報(bào)廢文件后，方才生效。
教練車事故處理制度。
教練車發(fā)生事故后，對(duì)駕校的名譽(yù)造成損失，經(jīng)駕校研究決定，制定事故處罰制度。
1、在校內(nèi)發(fā)生的輕微事故（未報(bào)保險(xiǎn)公司的事故），如碰、擦、掛，原則上由教練員自行負(fù)責(zé)，視其損失情況另行處理辦法。
2、車輛發(fā)生事故后，按照交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定，駕校對(duì)事故車?yán)碣r后進(jìn)行處罰。
3、按照交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書來確定，次要責(zé)任，同等責(zé)任、主要責(zé)任、全部責(zé)任分別處罰，處罰金額視情況而定。
4、車輛發(fā)生事故以后，不論事故大小，教練員都必須向駕校安全科領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，安全管理人員必須如實(shí)進(jìn)行登記，并讓出事教練員簽字備案，做到有法可依，有據(jù)可查。
事故、檔案管理制度。
1、車輛發(fā)生事故，駕校安全科人員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告上級(jí)主管部門，具體實(shí)施事故緊急預(yù)案。
2、車輛發(fā)生輕微事故和一般事故，責(zé)任清楚、無賠償爭(zhēng)議必須報(bào)駕校備案。安全科必須將各類事故作詳細(xì)登記，調(diào)查清楚當(dāng)事人的姓名、年齡、住址、傷情及住院情況等。將事故統(tǒng)計(jì)表在每月月底前上報(bào)給駕培科。
3、發(fā)生重大事故必須在1小進(jìn)以內(nèi)上報(bào)書面材料給運(yùn)安科和駕培科。
4、安全科應(yīng)積極配合各級(jí)主管機(jī)關(guān)調(diào)查處理事故，協(xié)助做好善后工作，提供詳細(xì)的資料。
5、發(fā)生事故應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理，召開駕校安全會(huì)，并將處理結(jié)果書面上報(bào)總公司和主管機(jī)關(guān)。
6、對(duì)所發(fā)生的事故和處理結(jié)果必須建立檔案，結(jié)案后做出詳細(xì)報(bào)表存檔。
為做好安全管理的基礎(chǔ)工作，正確及時(shí)地做好安全事故的統(tǒng)計(jì)，報(bào)告和檔案管理，根據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理的要求，特制定本制度。
一、事故報(bào)告程序，發(fā)生培訓(xùn)或道路交通安全事故，工傷事故，火災(zāi)爆炸事故或其它突發(fā)性事故（事件），不論事故大小和有無責(zé)任，當(dāng)事人和現(xiàn)場(chǎng)目擊者只要為我校員工，均有責(zé)任和義務(wù)立即向駕校報(bào)告，駕校向上級(jí)管理部門報(bào)告的同時(shí)，根據(jù)需要及時(shí)報(bào)告公安、消防及相關(guān)管理部門和保險(xiǎn)公司。
二、事故報(bào)告時(shí)限，發(fā)生重大事故或群傷的道路交通安全事故，必須立即報(bào)當(dāng)校安全科和校長(zhǎng)，公司必須在事發(fā)后1小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施電話上報(bào)上級(jí)單位和行業(yè)主管部門，并書面報(bào)送至上級(jí)單位和行業(yè)主管部門。其它事故（事件）必須在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)上報(bào)至上級(jí)單位和其它相關(guān)單位。
三、事故報(bào)告原則。報(bào)告事故應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、救援情況、損失情況及時(shí)、準(zhǔn)確詳細(xì)上報(bào)，不得大案小報(bào)，小案大報(bào)，拖延遲報(bào)，嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)。
四、學(xué)校安全事故的統(tǒng)計(jì)堅(jiān)持每月向市管所安全辦遞交《道路運(yùn)輸行業(yè)駕培事故統(tǒng)計(jì)表》，內(nèi)容必須詳盡真實(shí)。
五、建立健全事故統(tǒng)計(jì)檔案，將駕校車輛安全管理落實(shí)到具體責(zé)任人。教練車輛保險(xiǎn)規(guī)定。
為了統(tǒng)一各車輛的投保情況，避免錯(cuò)保、漏報(bào)，制定以下規(guī)定：
1、駕校車輛投入保險(xiǎn)必須在指定的保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保，嚴(yán)禁單車任意投保。
2、險(xiǎn)種：必須投車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)、不計(jì)免賠、交強(qiáng)險(xiǎn)，司乘人員團(tuán)體人身意外險(xiǎn)。單車可以根據(jù)自身實(shí)際情況選擇性的增投其它險(xiǎn)種。
3、發(fā)生事故理賠必須駕校同意由指定專人負(fù)責(zé)代理，避免經(jīng)營(yíng)者對(duì)賠付金額等有疑問的情況。
教練車安全行車注意事項(xiàng)。
1、車輛必須配備“三防設(shè)備”（防雨、防霧、防滑），按規(guī)定攜帶有效的滅火器具，保證安全、消防設(shè)施齊全有效，滅火裝置提取方便，杜絕火災(zāi)隱患。
2、行車期間，必須制定作息時(shí)間，保證充足的睡眠，時(shí)刻保證充沛的精力和良好的精神狀態(tài)，嚴(yán)禁疲勞教學(xué)。
3、行車時(shí)，必須做到行車三檢查（出車前的檢查、行車中的檢查和收車后的檢查），按時(shí)進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng)維修，準(zhǔn)時(shí)參加安檢和檢驗(yàn)。
1、開展好每月的安全教育活動(dòng)以及“五一”、“十一”黃金周活動(dòng)和“安全月”活動(dòng)。
2、積極開展文明交通進(jìn)駕校“五個(gè)一”活動(dòng)。
3、積極開展全國(guó)每年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
4、開展“119”消防宣傳，組織消防培訓(xùn)演練活動(dòng)。
5、積極參與市安委和行業(yè)主管部門開展的各種安全生產(chǎn)考核活動(dòng)和安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
6、每年駕校開展一次優(yōu)秀教練員、安全文明車的評(píng)選活動(dòng)。
1、新加入駕校的教練員必須參加駕校的上崗前培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《仁懷駕校安全生產(chǎn)管理制度》等法律法規(guī)，為期一周的培訓(xùn)，嚴(yán)把入籍關(guān)。
2、實(shí)地考核入籍教練員實(shí)際操作技能和控車能力。
3、參加每月的定期培訓(xùn)和不定期四次檢查。
4、參加駕校每月定時(shí)召開的安全學(xué)習(xí)會(huì)。
5、對(duì)月、季度、半年、年出現(xiàn)事故的教練員進(jìn)行教育，根據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處罰。
6、積極參加每年“五一”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“保百日安全”等活動(dòng)。
7、、不定時(shí)對(duì)車容車貌、文明教學(xué)的檢查。
學(xué)校安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督由安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，安全科科長(zhǎng)具體實(shí)施，監(jiān)督檢查主要內(nèi)容如下:。
（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。制定明確各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。
2.監(jiān)督檢查與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與教練員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理人員履行崗位職責(zé)的情況。4.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入情況和使用管理情況。5.監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、教練員和教練車等管理制度的落實(shí)情況和車輛安全生產(chǎn)管理等。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)。
1.監(jiān)督檢查教練員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查教練員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故教練員處理情況。
2.監(jiān)督檢查教練員的記分管理情況，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的教練人員進(jìn)行解聘，優(yōu)化教練員隊(duì)伍，提高教練員整體素質(zhì)。3.監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律，禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信譽(yù)差信用不良的從業(yè)人員再次進(jìn)入本校的情況。
4.監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后教練等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的教練員予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查教練車安全生產(chǎn)管理情況。
1、監(jiān)督檢查車輛技術(shù)狀況。
2、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛“一車一檔”制度的落實(shí)。
3、監(jiān)督檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、年審、投保工作的落實(shí)情況。
4、監(jiān)督檢查因天氣情況、惡劣氣候、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全時(shí)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)和道路訓(xùn)練的安全運(yùn)行情況。
(四)監(jiān)督檢查培訓(xùn)中違法行為的處理情況，并根據(jù)違法行為，進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員對(duì)教練員的安全宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等情況。
(六)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。
(七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。
（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。
（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
駕校的安全演講稿篇十四
引導(dǎo)語(yǔ)：當(dāng)今社會(huì)，影響人們安全的因素?zé)o處不在，我們要提高自己的安全意識(shí)，在此，小編為大家整理了一些關(guān)于安全的演講稿，希望對(duì)大家有所幫助。
同學(xué)們：
危險(xiǎn)，無處不在，如果世界上沒有安全，那么危險(xiǎn)就無處不在，處處危機(jī)四伏到哪都得提心吊膽，令人膽戰(zhàn)心驚!
馬路上，如果沒有安全的規(guī)則，那么馬路就像原始森林，隨時(shí)那只“老虎”就會(huì)把你吞掉!沒有安全意識(shí)，汽車上的車就會(huì)像發(fā)瘋的豹子，沒有止境的沖，那只“紅了眼的豹子”心中只有一個(gè)念頭——沖!超速，亂插道會(huì)讓人像兇惡的動(dòng)物一樣，喪失意志，橫沖直撞只會(huì)發(fā)生人災(zāi)天禍，輕則殘廢，跟死人一樣。重則死亡!要付出這么沉重的代價(jià)你為什么還要去那么做?所以在馬路上沒有安全不可行，馬路安全要牢記我心!
網(wǎng)絡(luò)，更是一個(gè)大陷阱，沒有安全意識(shí)就會(huì)掉進(jìn)去。網(wǎng)絡(luò)是個(gè)“兩面派”，它一邊給你帶來無窮無盡的快樂和方便，同時(shí)，會(huì)一邊悄悄地挖下一個(gè)跌入萬(wàn)丈深淵大洞。網(wǎng)絡(luò)上的陷阱無處不在，我們這些沒成年的孩子們要好好注意。有人為了貪圖一時(shí)快感和愉悅，在一些不良網(wǎng)吧的不良網(wǎng)站上暢玩，因?yàn)樽约哼€小沒有錢竟然挺然走險(xiǎn)。偷錢，搶錢。成績(jī)更是一落千丈。同學(xué)們?nèi)狈Π踩庾R(shí)，玩著玩著就上癮了，被人推入了無底洞，再也爬不出來了。而因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)發(fā)生的死亡事件更是絡(luò)繹不絕。網(wǎng)絡(luò)如果沒有安全那是多么的可怕啊!我們應(yīng)該不要不要去不良網(wǎng)吧，果斷不玩打打殺殺的不良游戲，要好好把握自己，不要進(jìn)入了無底洞。
校園是人們知識(shí)的源頭，豐富多彩的知識(shí)就從這里涓涓流出，流出知識(shí)同時(shí)也流出了危險(xiǎn)。低年級(jí)的同學(xué)放學(xué)后見到老師的車駛過來，既不躲也不閃，即使人離開，書包還“躺”在那里，一點(diǎn)安全意識(shí)都沒有，那使老師們頭疼不已。前不久，一則校園殺人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵兒，要保護(hù)好才能完美綻放出最完美的一面。如果校園有安全隱患，那些歹徒便隨時(shí)進(jìn)入校園為所欲為，如果我們的防范意識(shí)不強(qiáng)沒有好好保護(hù)自己，那我們這些嬌嫩花骨朵兒就會(huì)遇到危險(xiǎn)，學(xué)校要采取措施保護(hù)好同學(xué)們。同時(shí)，同學(xué)們也要有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。
安全，是多么的重要啊!有了安全，危險(xiǎn)才“不敢”出現(xiàn)?！鞍踩谝弧边@句話要牢記心!
同學(xué)們：
危險(xiǎn)，無處不在，如果世界上沒有安全，那么危險(xiǎn)就無處不在，處處危機(jī)四伏到哪都得提心吊膽，令人膽戰(zhàn)心驚!
馬路上，如果沒有安全的規(guī)則，那么馬路就像原始森林，隨時(shí)那只“老虎”就會(huì)把你吞掉!沒有安全意識(shí)，汽車上的車就會(huì)像發(fā)瘋的豹子，沒有止境的沖，那只“紅了眼的豹子”心中只有一個(gè)念頭——沖!超速，亂插道會(huì)讓人像兇惡的動(dòng)物一樣，喪失意志，橫沖直撞只會(huì)發(fā)生人災(zāi)天禍，輕則殘廢，跟死人一樣。重則死亡!要付出這么沉重的代價(jià)你為什么還要去那么做?所以在馬路上沒有安全不可行，馬路安全要牢記我心!
網(wǎng)絡(luò)，更是一個(gè)大陷阱，沒有安全意識(shí)就會(huì)掉進(jìn)去。網(wǎng)絡(luò)是個(gè)“兩面派”，它一邊給你帶來無窮無盡的快樂和方便，同時(shí)，會(huì)一邊悄悄地挖下一個(gè)跌入萬(wàn)丈深淵大洞。網(wǎng)絡(luò)上的陷阱無處不在，我們這些沒成年的孩子們要好好注意。有人為了貪圖一時(shí)快感和愉悅，在一些不良網(wǎng)吧的不良網(wǎng)站上暢玩，因?yàn)樽约哼€小沒有錢竟然挺然走險(xiǎn)。偷錢，搶錢。成績(jī)更是一落千丈。同學(xué)們?nèi)狈Π踩庾R(shí)，玩著玩著就上癮了，被人推入了無底洞，再也爬不出來了。而因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)發(fā)生的死亡事件更是絡(luò)繹不絕。網(wǎng)絡(luò)如果沒有安全那是多么的可怕啊!我們應(yīng)該不要不要去不良網(wǎng)吧，果斷不玩打打殺殺的不良游戲，要好好把握自己，不要進(jìn)入了無底洞。
校園是人們知識(shí)的源頭，豐富多彩的知識(shí)就從這里涓涓流出，流出知識(shí)同時(shí)也流出了危險(xiǎn)。低年級(jí)的`同學(xué)放學(xué)后見到老師的車駛過來，既不躲也不閃，即使人離開，書包還“躺”在那里，一點(diǎn)安全意識(shí)都沒有，那使老師們頭疼不已。前不久，一則校園殺人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵兒，要保護(hù)好才能完美綻放出最完美的一面。如果校園有安全隱患，那些歹徒便隨時(shí)進(jìn)入校園為所欲為，如果我們的防范意識(shí)不強(qiáng)沒有好好保護(hù)自己，那我們這些嬌嫩花骨朵兒就會(huì)遇到危險(xiǎn)，學(xué)校要采取措施保護(hù)好同學(xué)們。同時(shí)，同學(xué)們也要有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。
安全，是多么的重要啊!有了安全，危險(xiǎn)才“不敢”出現(xiàn)?！鞍踩谝弧边@句話要牢記心!
同學(xué)們：
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。伴隨著人類的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，人們生活的現(xiàn)實(shí)環(huán)境也在發(fā)生著翻天覆地的變化。一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇。
近10年來，全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅今年1月至8月，全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況，更是不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。
我曾經(jīng)在網(wǎng)上有過這樣的報(bào)道：一名十歲的小朋友放學(xué)回家時(shí)，在信號(hào)燈顏色未改變前，橫穿馬路，被由側(cè)面疾駛而過的汽車撞倒輾軋至死。還有一則消息稱：一名中學(xué)生騎車上學(xué)途中，無視交通規(guī)則，擅闖機(jī)動(dòng)車道，被由后面駛來的汽車撞傷后不治而亡。
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在網(wǎng)上看到的，但我知道這些案例卻是在真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，有多少人因違反交通規(guī)則而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，而所有的交通事故都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇本應(yīng)該是可以避免的，但只因我們一時(shí)的疏忽就出現(xiàn)了這樣可悲的結(jié)局。想到這些，我的心久久不能平靜。
這兩則真實(shí)的故事，我會(huì)引以為戒。從我做起，學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更向所有人呼吁：“人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演吧!”
駕校的安全演講稿篇十五
每個(gè)人都有自己五彩斑斕的夢(mèng)想，為了夢(mèng)想，我們都努力不懈地去拼搏。
自邁入"藍(lán)天"的那一刻起，我的人生目標(biāo)就是：成為一名優(yōu)秀的駕駛員教練。為此，我認(rèn)真對(duì)待每一天的工作，切實(shí)培訓(xùn)好每一位學(xué)員，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。
駕駛培訓(xùn)不只是一項(xiàng)動(dòng)動(dòng)口、動(dòng)動(dòng)手的簡(jiǎn)單傳教，而是一項(xiàng)集知識(shí)、技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)為一體的綜合性的教學(xué)行為。作為教練員是推進(jìn)交通安全教育、培養(yǎng)合格駕駛員的教師，是保證培訓(xùn)質(zhì)量，提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，教練員必須掌握一定的教學(xué)藝術(shù)，最大限度地激發(fā)學(xué)員潛能，才能培養(yǎng)出高素質(zhì)、重安全的駕駛員。
人們?cè)诨ㄥX學(xué)本領(lǐng)的同時(shí)，一定也想著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。然而，學(xué)車者關(guān)于駕校教練太"兇"、脾氣不好的抱怨時(shí)有所聞。教練員不僅要具有較高的科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)，還應(yīng)具有較高的思想覺悟水平以及良好的道德品質(zhì)。法國(guó)作家羅曼羅蘭曾說過："要流傳陽(yáng)光到他人心中，總得本人心中有陽(yáng)光。"我想，我們每個(gè)教練的師德就好像這里的"榜樣"和"陽(yáng)光".
我本著熱情服務(wù)每一位學(xué)員，以誠(chéng)實(shí)、負(fù)責(zé)、真心、開朗的教學(xué)態(tài)度，以及"好好"先生的脾氣，將駕培知識(shí)詳細(xì)、耐心、不厭其煩地向?qū)W員講解，傾心傾力毫無保留地向?qū)W員傳授，并消除學(xué)員的心理障礙。實(shí)際操作時(shí)，我從易到難地指導(dǎo)學(xué)員，教育學(xué)員如何應(yīng)對(duì)從簡(jiǎn)單路面到復(fù)雜路況的變化。對(duì)學(xué)員的不當(dāng)操縱即時(shí)糾正，讓學(xué)員在寬松、寓教于樂的氛圍中掌握扎實(shí)的駕駛技能。
誠(chéng)信不僅是一句口號(hào)，更是藍(lán)天駕校嚴(yán)把教學(xué)質(zhì)量關(guān)和嚴(yán)謹(jǐn)校風(fēng)，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的綜合體現(xiàn)。誠(chéng)信意味著付出，也意味著回報(bào)。誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)辦學(xué)，使藍(lán)天駕校在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟，贏得了社會(huì)各界的交口稱贊。走進(jìn)今日藍(lán)天駕校，教練車穿梭于寬闊、平坦的訓(xùn)練場(chǎng)，一流的教學(xué)場(chǎng)所，洋溢著笑臉的學(xué)員，處處都給人留下了舒適的印象。
服務(wù)對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說是一個(gè)永恒的話題，在品牌盛行的今天，如何將我們的服務(wù)達(dá)到品牌化，系統(tǒng)化的階段？這就要通過我們的言行舉止，傳導(dǎo)出我們"藍(lán)天人"的文化精神，從而實(shí)現(xiàn)我們的.最佳服務(wù)，達(dá)到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)。記得有一位美國(guó)著名學(xué)者曾說過："你有大象的實(shí)力，那你就做大象；你有小蜜蜂的精神，那你就做小蜜蜂，不管做什么，都要做最好的。哪怕是做清潔工，你都要做一流的清潔工。"話語(yǔ)中彰顯著樸實(shí)的魅力。工作沒有好壞之分，只有態(tài)度。態(tài)度決定一切，正是我追尋的價(jià)值目標(biāo)。我們駕校的整體榮譽(yù)感，正是靠我們的努力與維護(hù)，去實(shí)現(xiàn)客我雙贏。
我始終堅(jiān)持把向社會(huì)輸送合格的駕駛?cè)瞬抛鳛楣ぷ鞯奈ㄒ粯?biāo)準(zhǔn)。讓學(xué)員擁有完美的服務(wù)是我們奮斗的目標(biāo)，全心全意為學(xué)員服務(wù)是我們辦校的宗旨。我要盡最大努力為學(xué)員快樂學(xué)車提供方便，弘揚(yáng)安全教育新理念，樹立成功特色品牌。對(duì)未來的發(fā)展，我充滿信心。
"雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越".藍(lán)天駕校以雄厚的師資力量、優(yōu)越的辦學(xué)條件、成功的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)的教學(xué)管理、一流的服務(wù)質(zhì)量贏得了廣大學(xué)員及各界的好評(píng)。作為本校的一名普通教練員，我感到無比榮耀。我堅(jiān)信，藍(lán)天駕校必將成為一流駕駛員培訓(xùn)的搖籃！
駕校的安全演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位朋友：
晚上好！
我叫xxx，來自xx公司，我演講的題目是《我是粵鋼人，我為粵鋼而驕傲》。
不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰(zhàn)、惡戰(zhàn)、大戰(zhàn)不屈的精神，我們有素質(zhì)過硬的干部職工隊(duì)伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人，xx年4月，粵鋼改制為民營(yíng)的粵鋼集團(tuán)有限公司，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，帶領(lǐng)全體粵鋼人抓住了改革發(fā)展的機(jī)遇，進(jìn)行了以產(chǎn)權(quán)制度為核心的股份制民企改制，設(shè)立了創(chuàng)業(yè)股、發(fā)展股、期權(quán)股，明晰了產(chǎn)權(quán)，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質(zhì)量的產(chǎn)品和低成本運(yùn)作，作為公司生存的基礎(chǔ)，以一流的生產(chǎn)指標(biāo)和重視細(xì)節(jié)管理為手段，以誠(chéng)信和依法經(jīng)營(yíng)為公司的最基本要求，以嚴(yán)把進(jìn)公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規(guī)的舉措，挖掘潛力，整合資源，達(dá)到工藝結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和成本指標(biāo)的創(chuàng)新，以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)變化，努力實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)最大化的指導(dǎo)思想和工作要求。
三年過去了，粵鋼的生產(chǎn)水平躍上了新臺(tái)階，焦碳生產(chǎn)能力從當(dāng)初的11萬(wàn)噸上升到現(xiàn)在的40萬(wàn)噸，明年，將會(huì)達(dá)到140萬(wàn)噸；生鐵產(chǎn)量從8萬(wàn)噸上升到現(xiàn)在的50萬(wàn)噸；發(fā)電量從1600萬(wàn)千瓦時(shí)，達(dá)到了現(xiàn)在的8600萬(wàn)千瓦時(shí)。
三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺(tái)階，住房寬了，小車多了，購(gòu)買力強(qiáng)了，粵鋼人的社會(huì)地位大幅度提升了。
三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實(shí)現(xiàn)了銷售收入6個(gè)億，今年要達(dá)到10個(gè)億，明年將要達(dá)到15個(gè)億。
我是一個(gè)粵鋼人，我為粵鋼的發(fā)展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責(zé)任，在粵鋼飛速發(fā)展的今天，一定要為粵鋼的發(fā)展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，就一定會(huì)做出一番不平番的事業(yè)，就會(huì)為粵鋼的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發(fā)展加油、加油、加油！
謝謝大家。
駕校的安全演講稿篇十七
一、為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強(qiáng)駕校教練員、駕駛員安全行車的責(zé)任意識(shí)，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對(duì)教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加上級(jí)有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。
五、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好）“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
六、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
七、禁止將車輛交給外單位駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得駕駛車輛外出。在教學(xué)過程中嚴(yán)格禁止學(xué)員用搖把發(fā)動(dòng)車輛，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
八、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰(shuí)保管誰(shuí)負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到滅火器具隨車走，并做好檢查更換記錄。
九、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
十、定期對(duì)車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十一、作好車輛事故的處理工作，對(duì)事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)責(zé)任者提出處理意見。
十二、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的大檢查，成立安檢小組。
駕校的安全演講稿篇十八
想要成功的事業(yè)嗎？那你必須是安全的。
想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。
想要美好的人生嗎？那你必須是安全的'。
安全就如絲線，把我們一個(gè)個(gè)美好的愿望編織在一起，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
公司領(lǐng)導(dǎo)最語(yǔ)重心長(zhǎng)的教導(dǎo)；安全貫穿影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。
自參加工作以來，經(jīng)過公司各級(jí)各崗位各種形式的安全教育，我對(duì)安全的認(rèn)知不斷深刻深化，對(duì)安全的重要性和安全存在的問題也不斷的思考著。
想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個(gè)年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人而痛不欲生；讓無數(shù)個(gè)賢慧的妻子失去心愛的丈夫而肝腸寸斷；讓無數(shù)個(gè)可愛的孩子變成孤兒而凄慘一生。一次傷害，一片血淚。那一個(gè)個(gè)絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓(xùn)還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰(shuí)若心存僥幸，忽視安全，誰(shuí)就將付出最最慘痛的代價(jià)！
人的生命只有一次，一旦失去就將是永遠(yuǎn)的遺憾。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚，我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受盡風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的希望和孩子的未來，我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯(cuò)。所以，我們要時(shí)刻緊繃安全之弦，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果我們每個(gè)人都能做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，自覺穿戴好防護(hù)用品，按章作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患？等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點(diǎn)滴做起，從現(xiàn)在做起吧！
這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對(duì)企業(yè)，我們大家庭生存發(fā)展的需要。
安全牢記心中，是我們自我保護(hù)的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時(shí)刻警惕、安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養(yǎng)成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度措施落實(shí)到工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)！拒絕僥幸心理，安全牢記心中！讓傷痛不再！讓無謂的對(duì)健康與生命的損毀不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！
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