總結(jié)是一種反思和梳理思緒的重要方式，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的方向。如何培養(yǎng)學習興趣和習慣，提高學習效果？總結(jié)范文包含了優(yōu)秀的總結(jié)案例，從不同角度和層面給出了總結(jié)的重點和要點。
拆除違章申請書篇一
申請人：_________________姓名___________性別__________出生__________年_____月_____日身份證號碼___________________聯(lián)系電話_______________住址_______________市_______________路__________號。委托代理人：_________________姓名__________工作單位(身份證號碼)__________律師事務(wù)所律師。
被申請人：_________________名稱__________區(qū)人民政府地址_______________市__________區(qū)_______________路__________號。
撤銷被申請人__________區(qū)政府于__________年__________月__________日作出的_____府〔20__〕__________號《_________區(qū)人民政府關(guān)于房屋征收的決定》的具體行政行為。
_________________年__________月__________日，申請人從被申請人于__________年__________月__________日作出的_____府〔20__〕__________號《_________區(qū)人民政府關(guān)于房屋征收的決定》公告中獲悉，該征收決定導(dǎo)致申請人的房屋被征收，故與申請人具有法律上的利害關(guān)系，申請人認為，被申請人作出的涉案具體行政行為違法、錯誤，應(yīng)予以撤銷，具體理由如下：
1、該征收決定所依據(jù)的土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃和專項規(guī)劃未廣泛征求社會公眾意見，未經(jīng)過科學論證，程序違法。根據(jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第九條的規(guī)定，有關(guān)政府部門在制定前述規(guī)劃時并未廣泛征求社會公眾意見，并經(jīng)過科學認證。
2、被申請人在作出征收決定前未進行社會穩(wěn)定風險評估，程序違法。根據(jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第十二條的規(guī)定，被申請人在作出征收決定前并未進行充分的社會穩(wěn)定風險評估。
3、征收補償費用未足額到位、專戶存儲、?？顚Ｓ谩８鶕?jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第十二條的規(guī)定，但被申請人在作出房屋征收決定前，征收補償費用并未做到足額到位、專戶存儲和專款專用。
申請人：_______________。
被申請人：________________。
__________年_____月_____日。
拆除違章申請書篇二
為進一步深入開展全市大氣污染防治攻堅戰(zhàn)作風紀律專項整治行動，市作風建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室特設(shè)立了舉報電話和網(wǎng)絡(luò)舉報平臺，在專項整治活動期間(20xx年10月~12月)歡迎廣大群眾采用圖片、電話、短信等多種方式，對大氣污染防治工作中存在的不作為、亂作為和違紀違法等方面的問題進行即時舉報。
一、監(jiān)督舉報內(nèi)容。
(一)屬地管理責任不落實、部門監(jiān)管責任缺失、懶政怠政為官不為等問題;。
(三)環(huán)境監(jiān)管部門不按規(guī)定移送違紀違法案件線索，或者移送不及時、推諉扯皮等問題;。
(五)環(huán)保督查工作人員違反工作禁令，私自借用、占用被督查單位交通、通信工具，讓被督查單位提供油料等物品、在被督查單位就餐，接受任何形式的饋贈或者娛樂活動等問題。
二、監(jiān)督舉報電話和網(wǎng)站網(wǎng)址。
舉報電話：
網(wǎng)絡(luò)舉報平臺：
拆除違章申請書篇三
本人__________，身份證號碼：_________________________,是_________村_______屯，第______生產(chǎn)隊村民，現(xiàn)有家庭人口______人，家庭內(nèi)部現(xiàn)有住房（含家庭所有成員所擁有的商品房或者是自建住房）______處約_________平方米，現(xiàn)因位于貴港市中心城區(qū)________的住房存在__________的問題，且該住房為本戶唯一的住房，現(xiàn)申請將該住房進行拆除重建，以解決住宿實際問題。本人保證以上所述均為事實，如有隱瞞按雙違建筑處置，請有關(guān)部門對本人情況進行核查、審批。
申請人（簽字按手印）：
申請時間：
生產(chǎn)隊長意見（簽字按手?。?/p>
村委干部意見（簽字按手印）：
村委掛片干部意見（簽字按手?。?/p>
居委會意見（簽章）：
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府意見（簽章）：
拆除違章申請書篇四
申請人：
工作單位：
住址:。
駕駛證號碼：
聯(lián)系電話：
請求事項：
一、請求撤銷被申請人制發(fā)的編號為no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份簡易程序處罰決定書，確認被申請人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
二、請求公布兩個涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗報告。
三、
請求確認在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標志違法，取消此禁令標志。
四、請求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實及理由：
一、事情過程：
二、理由：
（一）處罰程序違法，行政處罰無效。
首先是被申請人處理申請人不能適用簡易程序，其次是不聽取申請人的申辯理由，再次是處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字?！缎姓幜P法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下，對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當場作出行政處罰決定”。被申請人適用簡易程序?qū)ι暾埲颂幰?00元、200元罰款，違背法律規(guī)定?！缎姓幜P法》是由全國人民代表大會制定,《交通安全法》是由全國人民代表大會常務(wù)委員會制定,全國人民代表大會和全國人民代表大會常務(wù)委員會的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無疑問，《行政處罰法》是實施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡易程序是單獨章節(jié)單獨規(guī)定的行政程序法，是專門法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當場作出處罰決定”僅僅是簡易程序中的一種語言表述表現(xiàn)形式，并非對簡易程序這一概念單獨另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實或事項”。所以，依據(jù)此條款對申請人適用簡易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊的下屬大隊能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號）第三條：本案的行政處罰行為作出時間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當場處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請人適用簡易程序處理申請人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡易程序，工作人員不聽取申請人的申辯理由、處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍魏畏珊徒煌▓?zhí)法人員都不能否認他們的當場判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯誤的，是違法的。
申請人的第一次違章是因為右轉(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車輛、行人稀少，申請人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對面的路面有道路指示標志，卻不能證明申請人行駛的道路上有指示標志。被申請人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請人的第三次違章與第二次是同一地點、同一事由，申請人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義。申請人與很多駕馭人交流此事，他們都是見到此標志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來，如此行駛只是因為一個禁止左轉(zhuǎn)的禁行標志。難道設(shè)置此標志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義何在？由南向北行駛的車輛如何進德百？第二次在元月2日的違章時，車流、人流非常大，交警現(xiàn)場指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請人要求公布當時設(shè)置此標志的理由、依據(jù)。退一步說，即便是設(shè)置此禁止標志的目的是因為此處車流量大，左轉(zhuǎn)車輛會阻礙左側(cè)直行車輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對違法的機動車所有人或管理者依法予以處罰”，請注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門開辟一條生財之道，但恰恰是這“可以”二字確實在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門一條生財之道，這二字使得整個道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點。《行政處罰法》明確規(guī)定：實施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當堅持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門熱衷于通過安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。
理論上認為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱最小侵害原則，這是指如有許多措施可實現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對公眾不會造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒有明文禁止，公安交通管理部門交通執(zhí)法仍應(yīng)當遵循行政行為合理性原則，否則，勢必會造成公安交通管理部門行政權(quán)力的擴張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。
在執(zhí)法時，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴重損害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴明的莊嚴神圣；脫離了實事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對法律賦予的神圣職責的褻瀆；是對納稅資源、國家資源的浪費；人為造成公眾利益、公民個人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時缺少黨性教育、不加強思想道德學習、對法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強權(quán)專政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
申請人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話*********。
被申請人：***公安局交通警察大隊。
住所地：***********。
法定代表人：***，大隊長。
復(fù)議請求。
請求撤銷編號３３１０２１１０００８５１２１１號公安交通管理簡易程序處罰決定書。
事實與理由一、被申請人認定的未按規(guī)定停車，影響其它車輛和行人通行的事實不清。
一是2010年6月18日，***路暴風城路停放的車輛較為擁護，已無多余的停車位置，即便是在綠化帶周圍非停車位也停滿了車輛。為不妨礙其它車輛或行人通行，經(jīng)仔細觀察后在***路暴風城正面緊接著一輛多出一半停車位的車輛后停車，車輛前身在規(guī)定的停車位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車身后部周圍遺留空間較大，并不存在影響其他車輛和行人通行的可能。故被申請人認定的違章事實不清，缺乏依據(jù)。
二是被申請人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精。
路交通安全違法行為，應(yīng)當及時糾正”之規(guī)定，被申請人應(yīng)及時通知車主將車輛立即移開，或在無法聯(lián)系到車主情形下可依法決定將車輛拖至不影響其他車輛和行人的位置。被申請人在發(fā)現(xiàn)申請人未按規(guī)定停車后，僅僅以簡單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時通知車主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為應(yīng)當責令及時糾正”和第九十二條第（四）項“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請人在違章當日未收到處理通知書，在6月21日收到被申請人短信通知后才知曉6月18日10點因違章要求去接受處罰。
三是被申請人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過大。6月18日，在暴風城門前即人行道上，一輛車停放位置占據(jù)了整個人行道，在附近的綠化帶周圍非指定的停車位上也停滿了車輛，被申請人在取證違章停車時，僅僅對申請人的車輛進行拍照取證，而未對其它違章車輛進行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車問題長期（每天）存在（證據(jù)附后），對此，被申請人是否因出于選擇性不進行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長期存在。
二、被申請人處罰程序違法。
一是被申請人依法以簡易程序當場作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當向申請人出示執(zhí)法身份證件，填寫預(yù)定格式、編有號碼的行政處罰決定書，當場交付申請人。本案中，被申請人發(fā)現(xiàn)違法行為時，未當場作出行政處罰，也未通知申請人到場接受處理，而是申請人在6月21日收到短信通知后，主動到被申請人辦公地點被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場才能適用簡易程序作出處罰，故被申請人適用的處罰程序違法。即便是申請人同意在被申請人辦公地點接受處罰，被申請人在作出處罰時，未有行政執(zhí)法人員在場，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當場簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當場宣告后送達申請人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書打印后交給申請人簽字。
二是被申請人在作出處罰決定前未告知申請人擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)，未告知申請人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。
三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。
一是處罰決定書稱，違法事實“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽資料等證據(jù)證實”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請人無法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來認定。
二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對申請人車輛拍照取。
證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過程、來源和程序不合法，不能作為認定違法事實的證據(jù)。
四、適用法律錯誤。一是根據(jù)申請人當時車輛停放位置和現(xiàn)場路況環(huán)境，部分車身已在規(guī)定的停車位內(nèi)，并不會產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”后果，被申請人未通知申請人挪動車輛或拖開也足以證明。無論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對違章停車處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場無法及時糾正，妨礙其他車輛、行人通行的情況下才得以采取。申請人向來自覺遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實施行政處罰，應(yīng)當堅持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺守法”和“實施行政處罰必須以事實為依據(jù)，與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度相當”等規(guī)定。在對違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來實現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》來實現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯誤，實施罰款后又不及時糾正違法行為，其執(zhí)法動機也不具有合法性。
綜上，為進一步規(guī)范被申請人執(zhí)法行為，降低憑個人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認自身行為存在不當?shù)那疤嵯?，特依法提出?fù)議申請，請求撤銷被申請人違法作出的行政處罰決定。
此致
***人民政府。
*****年**月***日。
附：１、公安交通管理簡易程序處罰決定書（證明處罰事實）。
２、浙江省代收罰沒款專用票據(jù)（證明申請人已繳納罰款）。
申請人的基本情況。
行政復(fù)議請求。
3.請求賠償申請人因機動車輛被查扣造成的交通費用損失。
主要事實和理由。
一、行政強制措施無法定依據(jù)。
1.無需檢驗鑒定。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機構(gòu)進—1—2.非收集證據(jù)需要。被申請人派出人員拍攝現(xiàn)場照片，當場繪制現(xiàn)場圖，申請人當場予以確認；申請人的機動車左拐彎與直行摩托車發(fā)生剮蹭，雙方責任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造成人身軟組織挫傷，車輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，申請人交強險、車輛年檢證、駕駛證符合要求，無需采取扣押機動車的行政強制措施來收集證據(jù)。
3.不得實施行政強制。《行政強制法》第五條規(guī)定：“行政強制的設(shè)定和實施，應(yīng)當適當。采用非強制手段可以達到行政管理目的的，不得設(shè)定和實施行政強制?！鄙暾埲苏J為，在本起交通事故中，采用非強制手段可以達到查明交通事故，明確雙方責任的目的，無需實施行政強制。被申請人無視實際情況，動輒采取行政強制措施，違反了行政強制適當原則。
二、行政強制措施違反法定程序。
《行政強制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請人實施行政強制扣押措施應(yīng)當遵守的規(guī)定，被申請人違反多項法定程序，扣押決定書重要事項缺失。
1．執(zhí)行行政強制措施的人員身份不明。在“行政強制措施憑證”中簽名的兩名人員與實際執(zhí)行強制措施的人員不一致。
2．未出示執(zhí)法身份證件。在行政強制現(xiàn)場，執(zhí)行行政強制—2—措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒有任何經(jīng)申請人確認的文書載明執(zhí)行行政強制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3．未當場告知當事人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，被申請人未以口頭或書面形式告知申請人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。
4．未聽取當事人的陳述和申辯。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，申請人認為交通事故損害輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，無需強制扣押財物，被申請人未聽取當事人的陳述和申辯。
5．未制作現(xiàn)場筆錄。被申請人派出人員僅拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，未當場制作行政強制措施的現(xiàn)場筆錄。7．查封、扣押決定書的重要事項缺失：
一是未載明扣押期限。行政強制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過三十日”，被申請人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場情況及辦案實際，濫用行政強制權(quán)力，以最高期限或不定期限進行查扣。二是未載明扣押場所。意在模糊保管人為行政機關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費，涉嫌利用行政強制權(quán)為單位或個人謀取利益。
決定書未準確載明。
四是申請行政復(fù)議的途徑缺失?！缎姓?fù)議法》第十二條規(guī)定：“對縣級以上地方各級人民政府工作部門的具體行政行為不服的，由申請人選擇，可以向該部門的本級人民政府申請行政復(fù)議，也可以向上一級主管部門申請行政復(fù)議?！痹凇缎姓娭拼胧{證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級公安機關(guān)”，向縣人民政府申請復(fù)議的途徑被遺漏。
附件：《公安交通管理行政強制措施憑證》；
此致
拆除違章申請書篇五
湘東區(qū)環(huán)保局：
近年來，我鄉(xiāng)不斷加強環(huán)境保護工作，有效地促進了經(jīng)濟社會發(fā)展。今年初，我鄉(xiāng)已向省、市有關(guān)部門申報國家級生態(tài)鄉(xiāng)，現(xiàn)已編寫了有關(guān)資料。今特呈文，請貴局在我鄉(xiāng)申報資料中加蓋公章。
妥否，請批示
20xx年五月二十日
主題詞：行政事務(wù)生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)請示
白竺鄉(xiāng)人民政府辦公室
20xx年5月20日印發(fā)
拆除違章申請書篇六
違法建筑是指未經(jīng)規(guī)劃土地主管部門批準，未領(lǐng)取建設(shè)工程規(guī)劃許可證或臨時建設(shè)工程規(guī)劃許可證，擅自建筑的建筑物和構(gòu)筑物。下文是小編收集的關(guān)于拆除違法建筑的請示，僅供參考!
潁上縣人民政府:
江口鎮(zhèn)晴江居委會居民黃繼發(fā)等人，在未取得用地審批手續(xù)和建設(shè)工程規(guī)劃許可證的情況下，于20xx年四月二十五，在集鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)江口中學門前的國有土地上強行開發(fā)建設(shè)。經(jīng)鎮(zhèn)村兩級多次制止于五月十三日停止建設(shè)。20xx年六月十七日，又重新開工建設(shè)，鎮(zhèn)村兩級多次制止無效。為了維護法律的嚴肅性，確保該國有土地不受侵犯及我鎮(zhèn)的集鎮(zhèn)建設(shè)依法有序進行，特請示縣政府責成有關(guān)部門對違章建筑依法進行強制拆除。
此請示妥否，請批復(fù)。
江口鎮(zhèn)人民政府
二0xx年六月十八日
市政府:
20xx年6月12日，我局執(zhí)法一大隊執(zhí)法人員接市規(guī)劃局函件，發(fā)現(xiàn)羅素蘭在凱旋東路352-5號危房改建中未按規(guī)劃要求修建，經(jīng)調(diào)查核實屬違章建筑。我局于20xx年8月6日對羅素蘭作出了限期拆除的行政處罰，但羅素蘭至今拒不執(zhí)行處罰決定，不拆除違章建筑。為了維護城市規(guī)劃的嚴肅性，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第六十八條的規(guī)定，請市政府責成我局對羅素蘭的違章建筑依法進行強制拆除。
當否，請批示!
遂寧市城市管理行政執(zhí)法局
20xx年8月27日
縣城鄉(xiāng)管理聯(lián)合執(zhí)法大隊:
近期以來，坂東鎮(zhèn)雖有成立專門的巡邏隊和清違隊，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進行全面巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即組織人員進行拆除，但由于都是手工拆除，難度大且拆除面小，不能形成有效的震懾力，致使坂東鎮(zhèn)違法違規(guī)建房之歪風有所漫延。為了堅決剎住違法違規(guī)建房歪風，特請求縣清違辦組織人員并調(diào)用機械協(xié)助坂東鎮(zhèn)拆除違法違規(guī)建筑物。
妥否，請示復(fù)
附件:
坂東鎮(zhèn)人民政府
20xx年4月17日
聯(lián)系人:毛文桂
拆除違章申請書篇七
拆除，我們通常所說的拆除是指舊房拆除，墻體拆除等。當有違法違章建筑時，有關(guān)部門就會發(fā)出拆除。
通知書。
為了給違法違章建筑戶自行拆除、爭取從寬處理的機會，經(jīng)研究決定，限20xx年5月20日至5月22日三天內(nèi)，違建戶自行拆除違法違章建筑，凡在該期限內(nèi)自行拆除的，可視情減輕或免于處理。否則，將組織實施強制拆除，并從嚴從重查處。
特此通知!
劉江:。
經(jīng)查，你戶在未取得合法手續(xù)的情況下，擅自在團結(jié)村地段，建480平方米建筑物，未辦理任何手續(xù)，屬違法違章建筑?，F(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第六十五條之規(guī)定，限你戶于7內(nèi)自行拆除，限期內(nèi)沒有自行拆除的，我單位將根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》每六十八條規(guī)定，對你戶的違法建設(shè)，予以強制拆除。拆除費用由違法者承擔。
當事人：
xx縣行政執(zhí)法局鶴立中隊。
第一條為了提高城市管理質(zhì)量，保障人民群眾的切身利益，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，促進我市經(jīng)濟社會的健康發(fā)展，根據(jù)《重慶市城市規(guī)劃管理條例》等法規(guī)規(guī)定，特制定本通告。
第二條本市主城區(qū)(渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū))內(nèi)的違法建筑，即未經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準、擅自搭建的妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通和市容景觀的建(構(gòu))筑物，不受法律保護，必須依法予以拆除。
第三條各區(qū)人民政府應(yīng)按照市人民政府的統(tǒng)一部署，做好本轄區(qū)內(nèi)拆除違法建筑的組織工作。
市城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當會同有關(guān)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)對違法建筑進行查證和認定，依法作出限期拆除的決定。
土地、房屋、市政、建設(shè)、園林、工商、公安、信訪和監(jiān)察等部門應(yīng)當切實履行各自職責，密切配合，做好拆除違法建筑及拆除后的環(huán)境整治工作。
第四條自本通告發(fā)布之日起15日內(nèi)，擅自修建違法建筑的單位和個人(以下簡稱當事人)應(yīng)當及時自行拆除各自的違法建筑。自行拆除的，免于罰款。
第五條當事人未按本通告第四條規(guī)定拆除違法建筑的，由城市規(guī)劃行政主管部門責令當事人限期拆除。在限期內(nèi)拆除的，免于罰款。
城市規(guī)劃行政主管部門作出責令當事人限期拆除違法建筑的決定，應(yīng)當采用書面形式，并送達當事人;對直接送達有困難的，可以采用公告形式送達。
當事人必須在城市規(guī)劃行政主管部門作出的拆除違法建筑決定限定的期間內(nèi)，自行拆除違法建筑。
第六條當事人自行拆除違法建筑后，應(yīng)按有關(guān)部門的要求清理拆除現(xiàn)場。個人應(yīng)將拆除的違法建筑廢棄物集中到指定地點，由有關(guān)部門組織清運;單位拆除違法建筑廢棄物，按照市政府建筑渣土清運管理的有關(guān)規(guī)定自行運往指定地點。
第七條當事人未按本通告第五條規(guī)定拆除違法建筑的，由區(qū)人民政府依照《重慶市城市規(guī)劃管理條例》第七十八條的規(guī)定組織有關(guān)部門強制拆除，并由規(guī)劃行政主管部門依法處以罰款。
在建的違法建筑，必須立即停止施工并自行拆除。違者，由城市規(guī)劃行政主管部門依法予以強制拆除并處以罰款。
第八條強制拆除違法建筑，市城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當在7日前發(fā)布強制拆除公告。
第九條強制拆除中所涉及當事人財物的清理、搬移、保管，由當事人自行負責。強制拆除違法建筑所需要的費用由當事人承擔。
第十條當事人對城市規(guī)劃行政主管部門做出的行政處理決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。
在行政復(fù)議或者行政訴訟期間，不停止對違法建筑的強制拆除。
第十一條妨礙、阻撓、拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處理;涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
第十二條有關(guān)行政主管部門及其執(zhí)法人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門、監(jiān)察機關(guān)給予行政處分;涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
第十三條任何單位和個人應(yīng)當積極支持政府對違法建筑的治理，舉報違法建設(shè)和違法行政行為。
舉報電話：
市規(guī)劃局：
xx區(qū)：68834。
xx區(qū)：
第十五條本通告自發(fā)布之日起施行。
拆除違章申請書篇八
我校距××中心區(qū)15公里左右，地處一個較偏僻的小山坡上。現(xiàn)有在校生162人，教職工8人。有一幢兩層的教學樓和一排土瓦房。
學校的教學樓除用作教室和辦公外，已無閑置房。迫于無奈，師生的生活用房和教學配套設(shè)施用房必須使用這幢土瓦房，但這幢房已兩次被上級部門鑒定為d級危房!這幢土瓦房建于上世紀八十年代，占地面積396平方米，瓦面、棟梁與墻體雖時有維修，但因年代久遠，只能暫時遮蔽風雨。墻體本身經(jīng)歷風雨，也已百孔千瘡，岌岌可危。對我校師生人身安全威脅最大的是后墻，墻體早已嚴重傾斜，裂縫最大處約10厘米。環(huán)顧我們周圍的兄弟學校，對比我們國家的發(fā)展現(xiàn)狀，我校與時代發(fā)展步調(diào)格格不入，它真有點被國家遺棄的感覺。我們知道，上級政府部門也是心有余而力不足，但我校的危房狀況已迫在眉睫，刻不容緩，若等到釀成大禍才采取措施則為時已晚。所以，我們殷切期盼上級主管部門能盡快解決我校的危房改造問題。如條件允許，最好的辦法就是拆建。(建兩間3層，250平方米的教師用房，約需資金19萬元，小便處30平方米約1.8萬元，兩項合計約20.8萬元)。無論怎樣，我們深信上級主管部門會正視我校的危房改造問題，會給我們一個滿意的答復(fù)。
此致
敬禮
申請單位：××××小學。
20xx年3月12日。
拆除違章申請書篇九
為切實加強城市規(guī)劃、建設(shè)和管理，維護城鄉(xiāng)優(yōu)美環(huán)境和良好形象，對違章建筑進行拆除，拆除時需要發(fā)出通告。下面本站小編給大家?guī)聿鸪`章建筑的通告范文篇，供大家參考!
當前，我市公路建設(shè)不斷加快，有力地拉動和促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展，但公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)違章圈地建房的問題日益突出，嚴重影響了公路建設(shè)和交通安全。依據(jù)《中華人民共和國公路法》，經(jīng)市政府研究，決定在206國道兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)開展全面清理違章建筑的聯(lián)合執(zhí)法行動，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：
一、根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《公路管理條例》的規(guī)定，公路兩側(cè)確定不少于20米的地段為控制區(qū)，未經(jīng)交通、公路部門批準，任何單位和個人都不得在控制區(qū)內(nèi)建房或修建構(gòu)造物。
二、凡在本通告發(fā)布之前搭建的違章建筑，限期在10天內(nèi)自行拆除，恢復(fù)原貌;對在限期內(nèi)未能自行拆除的建筑物，將由市有關(guān)部門組成聯(lián)合執(zhí)法隊，進行強制拆除，并依法追究當事人的經(jīng)濟賠償責任。
三、凡在本通告發(fā)布之前由個別部門、單位擅自越權(quán)批準在控制區(qū)內(nèi)修建的建筑物，由批準部門、單位負責在限期內(nèi)做好工作，組織拆除，并負責安置好拆遷戶;超過限期，被強制拆除造成的經(jīng)濟損失和后果，由批準部門、單位負責。
四、今后，凡未經(jīng)交通、公路部門批準，任何單位和個人都不得在公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)建房和搭建構(gòu)造物，對違法行為，有關(guān)部門將依法予以處理，并追究當事人法律責任。
年六月二十三日
為切實加強城市規(guī)劃、建設(shè)和管理，維護城鄉(xiāng)優(yōu)美環(huán)境和良好形象，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國土地管理法》等法律法規(guī)和《xx市人民政府關(guān)于全面加強違法建設(shè)整治工作的意見》(綿府發(fā)〔20xx〕27號)、《xx市防治和查處違法建設(shè)責任追究暫行辦法》(綿委辦發(fā)〔20xx〕5號)等規(guī)定，現(xiàn)就本市各級國家機關(guān)、人民團體、國有企事業(yè)單位、基層組織及其工作人員限期拆除違法建設(shè)有關(guān)事項通告如下：
一、本通告所稱違法建設(shè)是指未經(jīng)國土、規(guī)劃、住建等部門審批，擅自新建、改建、擴建的各類建筑物、構(gòu)筑物。主要包括：
1、擅自占用樓頂平臺、退層平臺、公共綠地、房屋底層周邊空間、停車場地等公共空間搭建的閣樓、陽光房、彩鋼棚房、遮蔽式圍墻、柵欄等建筑物、構(gòu)筑物及戶外廣告牌和其他設(shè)施。
2、在室內(nèi)裝飾裝修時擅自搭建的建筑物、構(gòu)筑物，改變建筑外立面、在非承重外墻上開的門窗，擅自開挖地下空間建設(shè)的地下室、酒窖等影響周圍群眾生產(chǎn)生活秩序的違法建設(shè)。
3、擅自修建的永久建設(shè)、臨時建設(shè)和超過許可期限未拆除的臨時建設(shè)。
二、本市各級國家機關(guān)、人民團體、國有企事業(yè)單位、基層組織及其工作人員應(yīng)自覺遵守國家法律法規(guī)，自本通告發(fā)布之日起，所有正在實施的違法建設(shè)行為，必須立即停止，自行糾正;已實施或存在的違法建設(shè)，自本通告發(fā)布之日起六十日內(nèi)，自行清查并拆除，恢復(fù)土地或建筑原狀。
三、在本通告規(guī)定期限內(nèi)，拒不停止違法建設(shè)行為或拒不自查自糾的，除依法予以強制拆除外，對實施違法建設(shè)行為或支持、包庇、縱容違法建設(shè)行為的單位負責人、有關(guān)責任人員和當事人，由紀檢監(jiān)察機關(guān)給予紀律處分，組織人事部門按照干部管理權(quán)限給予相應(yīng)處理。情節(jié)嚴重的，通過各級媒體進行公開曝光，同時向相關(guān)行政部門、金融機構(gòu)及征信系統(tǒng)等通報。
四、歡迎廣大群眾和社會各界對違法建設(shè)行為進行監(jiān)督舉報。舉報電話：市違法建設(shè)整治工作辦公室：130881123;市監(jiān)察局政紀舉報中心：25394。
特此通告。
xx市人民政府
年11月21日
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拆除違章申請書篇十
為了創(chuàng)建安全校園，營造良好的教學、科研、工作環(huán)境，確保學校正常秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《高等學校校園秩序管理若干規(guī)定》(國家教育委員會第13號令)和《黑河學院校園秩序管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實際情況，特對校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定。
一、所有車輛進人校園后，嚴格遵守交通法，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理。校區(qū)道路以行人為主，機動車應(yīng)主動避讓行人和非機動車。(一)車輛出入1、無學院車輛通行證的車輛嚴禁入校，特殊情況需經(jīng)保衛(wèi)處批準，方可出入。2、送貨車輛憑學院車輛通行證進出校園，必須按照規(guī)定路線行駛，否則予以處理。3、凡參加在校內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位向保衛(wèi)處通報，保衛(wèi)處通知門衛(wèi)放行。4、警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛(wèi)需問清情況，方可進入。5、上班時間機動車輛進出校門辦事，應(yīng)主動接受門衛(wèi)的查詢并登記，經(jīng)同意后放行，需要指定的停車位停放。6、車輛載物出門時，一律由載貨方向保衛(wèi)處講清后方可放行。7、校內(nèi)嚴禁摩托車、助力車等進出(公務(wù)車除外)。(二)車輛行駛1、各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，不得超車。2、嚴禁在校園內(nèi)無證駕車、練車和試剎車。3、求知樓、致知樓區(qū)域?qū)嵭邢迺r封閉管理，封閉時間為：7:45—8:05、11:45—12:00、13:40—13:55，封閉時間段期間禁止通行任何車輛。4、基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須到保衛(wèi)處登記后可進出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。(三)車輛停放1、車輛應(yīng)按指定停車位停放，嚴禁在禁行區(qū)域和道路上亂停亂放，特別是通往求知樓、致知樓道路兩側(cè)及園丁路(音樂教育樓門前)、銘信路(音樂表演樓門前)道路兩側(cè)禁止停放車輛，以確保其它車輛暢通行駛。2、車輛停放時，須拉手剎、關(guān)電路、鎖好門窗以確保安全。3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)，禁止停放。
三、管理辦法(一)進出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違反有關(guān)規(guī)定或造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。(二)機動車有下列違規(guī)情況之一的，送交交管部門處理。1、無證、無照機動車擅自入校的;2、未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的;3、在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放，經(jīng)教育不改的;4、酒后駕駛機動車的。(三)機動車有下列違規(guī)情況之一的，給予通報批評。1、不按規(guī)定位置停放的;2、在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的;3、在校園內(nèi)超速行駛及超車的。4、教師及駕駛員辱罵門衛(wèi)保安員的。(四)非機動車無證照的一律扣留，上交公安機關(guān)處理。有下列違規(guī)情況之一的，給予批評教育。1、不按規(guī)定地點、區(qū)域位置停放的;2、騎車帶人，雙手脫把，扶身騎車，互相追逐，曲折競駛的;3、進出校門時，不下車慢行的。進入學院各類機動車輛，按照誰車主、誰負責的原則，安全管理均由車主負全責，請各單位、部門積極配合，并做好宣傳教育工作，確保校園內(nèi)交通安全。
xx學院保衛(wèi)處
20xx年2月27日
拆除違章申請書篇十一
韭園鎮(zhèn)董村小學位于我鎮(zhèn)東部，距離311國道約2.5公里。學校從學前班到三年級共有四個班，共有教職員工5人。
董村小學部分圍墻于去年進行了簡單維修，教育教學環(huán)境有了簡單改觀，但與實際教學需求相比差距還很大，學校的各項配套設(shè)施極為簡陋。
四、我校校園地面多為泥土，亟待綠化及硬化。
五、我校供電線路年久失修，老化現(xiàn)象非常突出，安全隱患較大，亟待維修整改線路。
鑒于以上實際情況，具體改造項目如下：
1、重新修建280米圍墻，根據(jù)當?shù)厮?、磚塊和工價，約需資金6萬元。
2、抬高地勢，整修校園(約5168平方米)路面、硬化及綠化(花壇、花帶建設(shè))環(huán)境，修建設(shè)施。約需資金5萬元。
3、重新修建教師、學生廁所，根據(jù)當?shù)厮唷⒋u塊和工價，約需資金2萬元。
4、6間教室粉刷、換頂、門窗更新約需資金4萬元。
5、現(xiàn)有線路改造約需資金5000元。
6、后排教室及辦公室(14間)走廊嚴重漏水，需維修，約需資金1.5萬元。
7、學校大門年久失修，需要更新改造，約需資金2萬元。
鑒于以上情況，我校改造預(yù)計共需資金21萬元。為此特呈文請求縣政府解決校舍維修改造資金21萬元。
x小學。
20xx年xx月xx日。
拆除違章申請書篇十二
當前，我市公路建設(shè)不斷加快，有力地拉動和促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展，但公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)違章圈地建房的問題日益突出，嚴重影響了公路建設(shè)和交通安全。依據(jù)《中華人民共和國公路法》，經(jīng)市政府研究，決定在206國道兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)開展全面清理違章建筑的聯(lián)合執(zhí)法行動，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：
一、根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《公路管理條例》的規(guī)定，公路兩側(cè)確定不少于20米的地段為控制區(qū)，未經(jīng)交通、公路部門批準，任何單位和個人都不得在控制區(qū)內(nèi)建房或修建構(gòu)造物。
二、凡在本通告發(fā)布之前搭建的違章建筑，限期在10天內(nèi)自行拆除，恢復(fù)原貌;對在限期內(nèi)未能自行拆除的建筑物，將由市有關(guān)部門組成聯(lián)合執(zhí)法隊，進行強制拆除，并依法追究當事人的經(jīng)濟賠償責任。
三、凡在本通告發(fā)布之前由個別部門、單位擅自越權(quán)批準在控制區(qū)內(nèi)修建的建筑物，由批準部門、單位負責在限期內(nèi)做好工作，組織拆除，并負責安置好拆遷戶;超過限期，被強制拆除造成的經(jīng)濟損失和后果，由批準部門、單位負責。
四、今后，凡未經(jīng)交通、公路部門批準，任何單位和個人都不得在公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)建房和搭建構(gòu)造物，對違法行為，有關(guān)部門將依法予以處理，并追究當事人法律責任。
年六月二十三日
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