在現(xiàn)代社會中,報告被廣泛應用于學術(shù)、企業(yè)和政府等領(lǐng)域。要及時編輯和校對報告,保證語法和表達的準確性,確保報告質(zhì)量。以下是一些已經(jīng)發(fā)布過的報告實例,希望能夠?qū)δ膱蟾鎸懽饔兴鶈l(fā)。
駕校安全總結(jié)報告篇一
安全責任,重于泰山,安全工作是學校的首要工作,為切實保障學校師生安全,依據(jù)上級有關(guān)安全文件精神,我校持之以恒地開展創(chuàng)建平安校園工作。一學期來,我校本著綜合治理堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,通過安全教育及演練,增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管,營造全校教職員工關(guān)心和支持學校安全工作的局面,從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失,維護學校正常的教育教學序,消除學校大環(huán)境和班級治安秩序的各種不安全隱患。現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校成立了由一把手校長任組長,主任具體抓的安全綜治工作領(lǐng)導小組,并根據(jù)具體工作內(nèi)容成立了校園設施設備、教學活動、食品衛(wèi)生、周邊環(huán)境整治等安全工作領(lǐng)導小組,強化對安全綜治工作的領(lǐng)導、督查及檢查。
一學期來各級領(lǐng)導對學校的安全工作給予了高度重視與關(guān)心,這也表明了安全工作在學校整體工作中的重要地位。因此,我校將學校安全工作作為學校的首要工作來抓,定人定崗抓安全,大會小會講安全,人人心中有安全,為創(chuàng)建平安校園營造了濃厚的氛圍。在每學期初召開全體教職工大會,提出安全第一的工作要求,反復強調(diào)安全工作的重要性,部署本學期安全工作重點,提醒大家在日常工作中特別注意安全問題;每周全體教師的政治學習,提出的第一件工作就是對學生進行安全教育。做到安全的事常提,安全的經(jīng)常念,嚴防死守,防患于未然。使學校上自校長、下至普通教職工,每個人都把安全工作當成做好本職工作的基本點,在思想上時時刻刻繃緊安全弦,在工作中處處防范安全隱患,做到警鐘長鳴,極大提高了全體教職工的安全憂患意識和安全責任感。
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由校長負責,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還與學生及學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全應急工作預案及疏散預案。學校建立安全應急領(lǐng)導小組,制定了安全應急工作預案及疏散預案。
5、建立安全工作臺帳。學校安全工作的管理、教育及周邊安全等各類材料分門別類歸檔。
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與公安、交警、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全保衛(wèi)工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎(chǔ)。通過防地震及疏散演練來增強學生的安全意識。
1、認真做好安全教育工作。學校安全教育以"校園安全"為主題,組織學習安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對性地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班隊會、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用黑板報、手抄報、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一周安全提醒,學校利用周前會議和周一升旗活動時間,小結(jié)上周安全工作,強調(diào)安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
開展常規(guī)檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。汛前,學校對校舍進行全面的安全檢查。同時,積極配合衛(wèi)生局對學校飲水衛(wèi)生進行檢查。冬季,學校對電線進行防火安全檢查,學校還不定期對周邊安全進行檢查等。
駕校安全總結(jié)報告篇二
根據(jù)總部《關(guān)于開展2016年"全國安全生產(chǎn)月"活動的通知》文件精神,今年6月份,公司積極開展"關(guān)愛生命、安全發(fā)展"為主題的安全生產(chǎn)月活動。公司研究制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認真落實、注重實效,以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度,增強全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點。各單位積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進一步強化了全員對安全工作重要性的認識,完善了安全管理機制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將2016年"安全生產(chǎn)月"活動總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導,提高認識,強化管理。
公司成立了"安全生產(chǎn)月"活動領(lǐng)導小組,由公司安委會組長任組長,安委會成員為成員,負責督導活動的開展。公司各單位也制定了具體的活動方案,成立了活動領(lǐng)導小組,由各單位主要負責人全面負責。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責任明確、逐級管理,使廣大干部職工從思想上認識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間,各單位根據(jù)實際情況,組織全方位的人員進行培訓教育,廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識,觀看安全電教光盤,開展形式多樣的知識競賽、技能比賽等活動。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進行了專項培訓管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。
三、開展"反三違",創(chuàng)建無隱患崗位活動。
活動期間,各分公司及項目經(jīng)理部位發(fā)動全體干部職工,從分公司決策安排,中層管理到項目經(jīng)理部、施工隊,開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀律的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進行了整改,徹底消除了安全死角和盲區(qū),堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象。
四、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果
為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,公司各級管理人員經(jīng)常到基層、現(xiàn)場進行安全檢查,針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時指導、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。
在安全月活動中,公司堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外,公司組織進行了三次專項檢查:6月初,安全處會同裝備部對公司起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查,對所查出的隱患(問題)已全部要進行了整改;6月15日,由公司安委會組織專項檢查小組對各單位生產(chǎn)現(xiàn)場進行了三班跟班安全、消防、保衛(wèi)等方面專項檢查,對所查出的不符合要求項已嚴格按廠安全生產(chǎn)考核辦法進行了考核,并要求車間及時整改了;6月25日,安全處組織安全員進行了安全帶(繩)專項安全檢查,并對各生產(chǎn)現(xiàn)場進行突擊檢查,對所查出的不合格項已及時整改。
在安全月中,積極開展廠"安康杯"檢查,并積極配合公司工會進行了公司的 "安康杯"檢查。據(jù)不完全統(tǒng)計,活動期間,各單位共組織班組級以上安全檢查20次,共查出隱患80項(次),已全部進行整改,整改率達100%.通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使我公司安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。
五、幾點體會
今年是全國開展的第8個"安全生產(chǎn)活動月"活動,在開展活動的過程中,我們深深地體會到:
(一)思想認識到位,才能認真搞好"安全生產(chǎn)月"活動。思想是行為的.先導,沒有正確的思想認識,行動難以到位。開展安全生產(chǎn)月活動,不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益,但通過開展安全生產(chǎn)活動,人們的安全生產(chǎn)意識提高了,安全生產(chǎn)事故下降了,對企業(yè)的發(fā)生乃至本地經(jīng)濟的騰飛都將起到積極的作用。
(二)領(lǐng)導重視,才能給活動的開展提供強有力的保障。
(三)把握創(chuàng)新,才能使"安全生產(chǎn)月"活動不斷引向深入。
(四)突出重點,才能達到開展"安全生產(chǎn)月"活動的最終目的。開展"安全生產(chǎn)月"活動的最終目的,是提高人們安全生產(chǎn)意識,減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,著力構(gòu)建和諧平安社會。在活動中,我們始終把工作重點放在開展安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
六、存在的問題
盡管公司"安全生產(chǎn)月"開展的轟轟烈烈,卓有成效,但還存在一定的問題。
一是全員參與"安全生產(chǎn)月"活動的積極性還有待于進一步提高。
二是精品項目不多,內(nèi)容和形式較為單調(diào)。
七、努力的方向
我們將認真總結(jié)近年來開展"安全生產(chǎn)月"活動的經(jīng)驗教訓,本著因地制宜的原則,努力搞好來年的"安全生產(chǎn)月"活動。
根據(jù)國電長源xx發(fā)電有限公司安委會辦公室關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動要求,結(jié)合我項目部實際情況,起草下發(fā)xxxx電廠項目部《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》,對我項目部20xx年安全生產(chǎn)月活動進行了具體安排?,F(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下:
一、 領(lǐng)導重視,組織措施到位。
為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導,確保安全月活動的有效落實,項目部主管安全的副經(jīng)理負責本次安全月活動的組織實施。為提高管理層對安全月活動的重識,在安全例會上組織施工處的主管領(lǐng)導、安全員學習、發(fā)動主題為“遵章守法 關(guān)愛生命”的專題動員會。
項目部經(jīng)理在經(jīng)濟上給予安全月活動大力支持,先后多次撥款用于安全月期間的宣傳費用,先后制作了主題橫幅標示三副(前方辦公室、化水辦公室、鋼筋廠;大型橫幅標語二副(翻車機室、化水辦公室),小型標語若干,施工處各現(xiàn)場;警言警句安全簽名宣傳幅兩個,并決定以后每月拿出1000元進行安全流動紅旗優(yōu)勝單位的評選。
二、開展形式多樣的宣傳教育活動。
活動期間我們開展了警言警句安全簽名,組織員工進行安全月全員教育考試、參加晉城煤業(yè)杯全國安全生產(chǎn)普法知識競賽活動,評選安全文明流動紅旗等形式多樣的安全宣傳教育活動。針對火電施工的特點,我們收集了高空作業(yè)、防觸電,防機械傷害,防現(xiàn)場習慣性違章等相關(guān)方面的安全知識宣傳資料,發(fā)放到各作業(yè)隊,組織其學習。教育員工“遵章守法 關(guān)愛生命”,提高員工自我防護能力。
通過宣傳安全生產(chǎn)月活動,營造濃郁的安全文明施工氛圍,從而提高全體員工的安全文明施工意識。
三、以安全月為契機,實實在在解決幾個問題
安全月活動期間各部室、施工處、各級管理人員在安全生產(chǎn)月活動中實實在在地解決幾個問題,把安全月落實到實處作為目標。安全生產(chǎn)月活動期間,安全環(huán)保部做了大量的工 作,解決了一大批問題。先后組織了兩項專項安全檢查,檢查和整改了一批問題,消除危險源。
有針對性的做好夏季防汛,防風,防雷工作,確保汛期施工安全;在2#輸煤地道d段南側(cè)由于雨水和動力負荷的影響,導致邊坡不穩(wěn),我們及時采取措施,用漿砌石做了一個長17.5m,高5~7m的擋墻。
狠抓高空作業(yè)安全管理。針對現(xiàn)場高空作業(yè)比較多,危險性較大,我們主要做好三點:一、收集、發(fā)放相關(guān)高空作業(yè)資料給各施工隊,提高作業(yè)員工高空安全知識;二,安全投入比例增大,在翻車機室等重點部位安裝了安全網(wǎng),防護護網(wǎng);三、加大對現(xiàn)場反習慣性違章監(jiān)察力度。要加大習慣性違章的處罰和管理力度工作。
駕校安全總結(jié)報告篇三
校園安全工作是學校各項工作的重中之重,我校牢固樹立“隱患險于明火,防范勝于搶險,責任重于泰山”的思想,做到居安思危,警鐘長鳴,常抓不懈!現(xiàn)將本安全工作做如下小結(jié):
1、在師生的安全教育方面,我們堅持做到“六講”,即例會講、班會講、國旗下講、課間操講、班主任專會講、離校講。
2、安全管理方面做到“六個”落實:嚴格落實門衛(wèi)24小時值班制度,嚴格落實安保24小時值班巡邏制度,嚴格落實領(lǐng)導帶班值班制度,嚴格落實校園安全日檢查制度,嚴格落實學生上放學接送制度,嚴格落實安全事故上報處理制度。
3、為了確保安全工作有章可循,政教處先后制定了,《安保人員崗位職責及工作制度》,《學校安全工作分區(qū)域責任分工》,分時段監(jiān)管責任安全等一系列規(guī)章,完善了各項安全制度及安全預案,確保校內(nèi)師生及財產(chǎn)安全。
4、組織開展了開學安全教育大會,防地震應急演練活動,防火減災疏散演練活動,安全警示教育活動等一系列安全教育活動,堅持安全隱患排查“五不漏過”,間周一節(jié)安全教育課堅持經(jīng)常,督促檢查到位,確保學生在活動中掌握自救自護的知識,進而保證了學校的和諧與穩(wěn)定。
5、貫徹落實區(qū)局關(guān)于預防流感、手足口病、春秋季呼吸道傳染病的預防工作,開展了健康教育及體育健康測查,堅持了對學生的晨檢工作,并作了詳細的記錄,通過黑板報及國旗下講話方式,教育學生“熱愛生命,健康成長”,進行了相關(guān)安全教育活動,并使安全教育成為班主任工作的常規(guī)工作,堅持做到了時時講,事事講,處處講。進行了多次學生日常行為規(guī)范教育,提高了我校學生的法制及交通安全意識,使他們自覺在行動上嚴格要求自己,是學校教育得到了既教書又育人的目的。
6、落實越冬安全有關(guān)事項,各班進行了越冬安全專題教育,教職工人人簽訂了安全責任狀。
7、設立紅領(lǐng)巾監(jiān)督崗實行上放學路隊護送制度,專人上崗巡查學生午休及上學情況,安排相關(guān)人員督察路隊行走情況,學生放學路隊行走有序,規(guī)范運作。
8、建立了特殊學生檔案,對學生的學習成績,家庭背景,操行表現(xiàn),身體狀況,心理素質(zhì)等方面進行了摸底登記,確立幫教責任人,制定幫教轉(zhuǎn)化措施,定期召開家長會,落實家訪制度,構(gòu)建了學校家庭協(xié)作教育網(wǎng)絡,促進了學生健康成長。
全年校園安全無重大事故,無一例師生違法犯罪記錄。安全工作整體成效顯著!
忻府區(qū)北關(guān)小學校。
2016.12。
忻府區(qū)北關(guān)小學校。
2016.12。
駕校安全總結(jié)報告篇四
各位領(lǐng)導、各位工友大家好:
朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀,但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。
親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
(……舉例)。如果事故責任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,好在過去的永遠成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責任感,敬業(yè)愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。
時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務必堅持科學的管理方法,務必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
駕校安全總結(jié)報告篇五
一、工程概況:
建設單位:沙雅縣教育局。
建設投資:425.8萬元。
建筑規(guī)模:2621.51m2。
結(jié)構(gòu)類型:磚混結(jié)構(gòu),地上一層。
勘察單位:新疆巖土工程勘察設計研究院。
設計單位:新疆四方建筑工程設計有限公司。
施工單位:沙雅縣永盛建筑安裝工程有限責任公司。
二、工程施工安全情況:
本工程一開始,施工方根據(jù)項目對周邊環(huán)境進行的評估,制定了切實可行的安全操作計劃,并有詳細的安全責任制度,對工人也進行了三級安全教育,各種標示牌張貼懸掛到位,有專業(yè)的安全施工組織設計,臨時用電專門有實施方案,現(xiàn)場檢查也達到規(guī)范要求?;A(chǔ)施工階段,在強夯過程中注意了人與機械的協(xié)調(diào)作業(yè),對強夯回填進行了嚴格控制,對回填砂的顆粒,垃圾含量回填高程,拉運和碾壓工具做了詳細的要求,很好的注意了過程安全控制。基礎(chǔ)鋼筋、模板混泥土施工在嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范要求的前提下保證了結(jié)構(gòu)的安全性,操作人員嚴格按照安全規(guī)范要求進行操作,工人戴安全帽,臨邊人員佩安全帶,確實保證了基礎(chǔ)工程沒出現(xiàn)安全事故也沒有留下安全隱患。
三、工程安全監(jiān)理情況:
在安全監(jiān)理方面,依照國家相關(guān)的法律、法規(guī)及本地區(qū)政府有關(guān)安全質(zhì)量批示文件,承建單位施工合同及安全施工組織設計,對開工時對安全質(zhì)量問題進行監(jiān)理,且具有針對性地進行整改,不斷完善安全質(zhì)量體系。采取審核、協(xié)助、巡查提示的方法,開展安全生產(chǎn)監(jiān)理工作。
2、工作接地接零均采用tn-c-s系統(tǒng),實行“三級配電、二級保護”。做到了“一機、一閘、一箱”。且配電箱上鎖,有專職電工看管。
3、施工用電接地電阻,經(jīng)測定不大于0.4歐姆,符合規(guī)范要求.在配電系統(tǒng)中斷及末端進行重復按地保護。
4、配電箱閘具,熔斷器參數(shù)與設備匹配,安裝符合要求,且照明電有漏電保護裝置。
5、外電電纜線架設大于安全距離,電纜線材質(zhì)符合要求。
6、攪拌機架設有防護棚,且經(jīng)檢修后運轉(zhuǎn)正常。
7、施工及管理人員戴好安全帽,系好安全帶。
8、專職安全員經(jīng)培訓考核,且持證上崗。特種作業(yè)工已持證上崗。
10、項目部安全生產(chǎn)管理體系框圖已上墻,有安全領(lǐng)導小組結(jié)構(gòu)圖。
11、建立、健全安全生產(chǎn)責任制,各級人員責任制。
12、配有專職安全員,且落實到人。
13、現(xiàn)場有安全標志及總平面布置圖。
14、標志牌按照總平面布置圖指定位置在現(xiàn)場具體布置完畢。
四、安全評估。
本工程在施工過程中,嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范要求,確保了工程結(jié)構(gòu)沒有質(zhì)量安全隱患的存在,嚴格按照《jgj59-99》標準要求對現(xiàn)場各種安全作業(yè)進行了規(guī)范,在整個工程實施期間,未出現(xiàn)任何安全事故。
駕校安全總結(jié)報告篇六
安全穩(wěn)定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎(chǔ)。
沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境,學校的各項工作都無法正常進行。
為此我校以對全體學生和人民高度負責的精神,認真貫徹薛閣街道辦事處文件精神,依靠全體教職工在全校組織開展了一系列安全教育宣傳活動,并取得了一定實際性效果。
現(xiàn)將我校安全宣傳月活動進行總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導重視,措施有力。
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導,我校成立了以校長王宗民為組長的安全教育宣傳工作領(lǐng)導小組,特別是發(fā)揮了班主任在學生中的重要作用,確保了宣傳月活動的實效性。
建立安全教育宣傳工作責任制和責任追究制。
由各班班主任負責,將此項工作做為相關(guān)責任人目標考核的重要內(nèi)容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對因此項工作力度不夠而造成安全事故的,要嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。
建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度以及學生管理、領(lǐng)導帶班、值日值班、防中毒、防溺水、防火安全管理、防交通事故、兩練(應急疏散演練,自救、互救演練)等制度。
二、內(nèi)容豐富,效果顯著。
在安全教育宣傳月活動期間,我們組織學習安全教育工作管理制度,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查并建好了記錄,消除了重點隱患。
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎(chǔ)。
我們以安全教育宣傳月為重點,經(jīng)常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、活動、樓道等的安全教育。
開展了形式多樣,內(nèi)容豐富的各項活動,寓教于樂,收到了良好的效果。
1、各班班主任要求學生每天放學時,都必須宣講5分鐘交通安全等知識,并要求學生牢記“一人平安,全家幸福;注意安全,一生平安!”的安全標語,時刻提醒自已的行為要注意安全。
我校統(tǒng)一向各學生家長發(fā)放了有關(guān)學生安全教育的公開信,要求學生家長督促教育子女上學放學路上安全行走,不得乘坐非法營運車輛和無牌無證車輛。
2、我校繼續(xù)利用校內(nèi)廣播、宣傳欄、板報等宣傳工具,進行了交通常識、用火用電知識、防雷擊常識、野外洗澡等安全宣傳、教育活動,受到家長的好評。
3、繼續(xù)積極開展學生自我教育活動。
五月下旬,我校要求各班自辦了“安全專刊”黑板報;內(nèi)容包括“交通安全常識、用火用電知識、防雷擊常識、野外洗澡、防中毒、防溺水等等。
這項活動的開展,不但增強了學生的安全意識、也提高了自我實踐能力。
4、各班班主任根據(jù)本班的實際情況在每周都保證上一節(jié)安全教育課,內(nèi)容涉及了安全知識的方方面面,方式方法靈活多樣。
5、活動期間,我校舉辦了“安全知識講座”,并要求全體師生員工參加。
6、學校利用了每周星期一的升旗時間,小結(jié)上周安全工作,強調(diào)安全事項。
我校還利用體育課,認真進行了逃生自救演練活動。
演練活動按原計劃和要求順利進行,師生行動迅速且井然有序,全校師生從聽到信號到在操場上整齊列隊僅用時二分鐘時間。
通過本次演練活動全校師生的提高了安全防范意識,學生的自救求生能力得到了很好的鍛煉。
三、齊抓共管 群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程。
我們在學校顯眼的地方懸掛了安全教育的永久性宣傳標語,我們積極與社會和家庭密切配合,以便動員全社會力量來宣傳安全教育。
還組織了轄區(qū)民警到校進行法制教育講座,特別是他們用學生身邊發(fā)生的.案例來對學生進行教育取得了很好的教育效果。
總之,通過開展“安全教育宣傳月”活動,營造了“安全進校園,知識進課堂”的濃厚氛圍,增強了廣大教師的安全意識和安全責任意識,學生普及了安全知識,提高了安全意識和安全素質(zhì),為建立長效的安全機制奠定良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的教育環(huán)境。
在華能集團的正確引導下,在工程四處的有力領(lǐng)導下,我礦遵循徐礦“本質(zhì)安全,生命至上”的安全生產(chǎn)指導思想,以創(chuàng)建本質(zhì)安全型、異地高產(chǎn)高效礦井為目標,開拓創(chuàng)新,管理制度逐漸健全,工程項目安全施工,配套設施不斷完善,生活后勤保障有力,在全礦干部職工齊心努力、優(yōu)化設計、科學布局、合理安排、強化管理,精心組織規(guī)劃我礦的生產(chǎn)情況,順利地實現(xiàn)了從基建礦井到生產(chǎn)礦井的跨越式轉(zhuǎn)變,巷道掘進順利施工,超前完成上面下達的指標。
全年掘進總進尺789.6米,原煤產(chǎn)量:12萬噸 。
為今后我礦的長期發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),20xx年主要做了以下方面的工作:
一、 狠抓礦井建設,圓滿完成預定目標
(一)完成了礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)的施工、安裝、調(diào)試與生產(chǎn)
1、北翼三條大巷開拓了600多米,在盤區(qū)變電所透窩,基本構(gòu)成系統(tǒng),變電所、水泵房已經(jīng)投入使用,內(nèi)水倉正在使用,水倉已經(jīng)完成掘進,目前正在澆筑主體巷道。
2、首采工作面安全投入生產(chǎn)。
30101工作面及其配套設備在8月完成了安裝,并進行了聯(lián)合試運轉(zhuǎn),20xx年9月3日正式投產(chǎn),截止到目前共生產(chǎn)原煤12萬噸(9月3日~10月15日生產(chǎn),16日至今,由于因十八大召開和其它種種原因影響,工作面處于停產(chǎn)狀態(tài))。
3、原煤運輸和材料運輸安全運行可靠。
4、電力系統(tǒng)有序可靠供電。
我礦35kv變電所的電源取自110kv盤云界變電所,通過兩臺容量為12500kva的變壓器為整個礦井供電,通風機房、主斜井驅(qū)動機房、副井絞車房、綜采設備庫等要害場所均采用雙回路供電,各種機械設備用電情況良好,各種保護裝置都使用到位。
5、礦井通風系統(tǒng)基本形成。
全礦井采用2進1回(即主、副斜井進風,風井回風),30101工作面通風采用3進1回(運順和兩條措施巷進風,回順回風)北翼回風大巷與盤區(qū)變電所安全、準確透窩以后,行成了完善的通風系統(tǒng)。
6、排水系統(tǒng)逐漸形成完整體系。
6月前利用主斜井下口的臨時水倉,利用2臺d46型臥式多級離心泵,利用主井一趟4寸管路排水;9月,在主泵房的5臺md280-43×7型離心泵先后安裝完畢并投入使用,30101工作面及其上下兩行都安裝了排水管道,井下各主要巷道都有專門的排水管道,所有井下涌水都匯集到內(nèi)水倉,320米外水倉剛完成巷道掘進,12月1日開始澆筑,吸水小井已完成澆筑,預計12月31日能完成所有澆筑。
(二)逐步建立健全煤礦安全“六大系統(tǒng)”
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常投入使用,地面控制站設在安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,頂板動態(tài)監(jiān)測、錨桿支護應力監(jiān)測、綜采支架工作阻力、煤巖鉆孔應力監(jiān)測等子系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中,可以全天候動態(tài)跟蹤井下要害場所的生產(chǎn)變化情況,有利于統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)領(lǐng)全局、協(xié)調(diào)生產(chǎn),起到了不可替代的作用,運行期間曾多次聯(lián)系廠家,不斷維護系統(tǒng)安全運行效果,加快技術(shù)吸收培養(yǎng),為將我礦打造成高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井提供了先進的硬件基礎(chǔ)。
2、井下人員定位系統(tǒng)7月20日完成安裝,8月20日正式投入使用,簡化了入井考勤程序,實現(xiàn)了自動化,集考勤、定位、查詢?yōu)橐惑w,極大地方便了職工的管理。
3、通信聯(lián)絡系統(tǒng)永久聯(lián)絡系統(tǒng)采用華亨sh-3000調(diào)度通信系統(tǒng),無線通訊部署38臺無線通訊防爆分站,覆蓋井下主要巷道和要害場所,9月20日投入運行,目前運行狀況良好。
4、壓風自救管路鋪設到位。
分別在30101上下兩巷各安裝4套,三條大巷聯(lián)絡處安裝3套,共計11套,下一步工作面開鑿還需在掘進工作面安裝此設備。
5、供水施救系統(tǒng)也相應建成,安裝地點與壓風自救裝置相同,
6、緊急避險系統(tǒng)目前還在落實中,救生艙還沒有訂貨。
二、堅持本質(zhì)安全,全年實現(xiàn)安全形勢總體良好
20xx年是柳巷煤礦承前啟后的關(guān)鍵一年,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持從基礎(chǔ)工作做起,堅持不懈的抓現(xiàn)場安全管理,實現(xiàn)了全年安全形勢總體良好,全年輕微傷0000人次,輕傷00人次,查出“三違”44人次。
食品安全工作是關(guān)系到人民群眾身體健康的大事,特別是各學校、幼兒園食堂及學校周邊的餐飲單位的食品安全更是食品安全工作的重中之重。
我鎮(zhèn)先后為72家餐飲單位(飯店46家,早餐11家,職工食堂3家,學校餐廳2所,幼兒園食堂10所)辦理了餐飲服務許可證,從業(yè)人員148人辦理了健康證,保證了食品安全工作健康有序的開展。
下面我就全鎮(zhèn)20xx年食品安全工作開展情況匯報如下:
一、健全網(wǎng)絡,構(gòu)筑食品安全保護組織領(lǐng)導體系
今年我鎮(zhèn)針對工作人員變動情況,年初調(diào)整成立了食品安全工作領(lǐng)導小組,成立了以鎮(zhèn)長為組長、分管領(lǐng)導為副組長,食品安全督管所、工商所、獸醫(yī)站、衛(wèi)生院、派出所、司法所、中心學校、安監(jiān)站等部門負責人為成員的領(lǐng)導小組,鎮(zhèn)食品安全協(xié)管員由衛(wèi)生院院長擔任,明確了41個村各有一名信息員,制定了工作計劃,保證了食品安全工作的有效實施。
二、廣泛宣傳,營造良好的食品安全工作氛圍
抓好食品安全工作,宣傳教育是前提。
今年以來,我們根據(jù)我鎮(zhèn)實際情況,按照貼近生活、貼近群眾的要求,深入餐飲飯店、校園、農(nóng)戶、農(nóng)民合作社中間進行食品安全宣傳,同時集中開展重大節(jié)日食品安全宣傳活動,張貼標語300條,懸掛橫幅4幅,印刷材料1200多份,發(fā)放到餐飲單位和群眾手中,使加強食品安全的意識更加深入人心。
三、加強監(jiān)管,切實做好當前餐飲服務食品安全工作
我們根據(jù)**區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局的工作要求,采用定期與不定期相結(jié)合的檢查方法,確保檢查質(zhì)量。
今年兩次月由領(lǐng)導小組成員,協(xié)調(diào)衛(wèi)生院,對每一家餐飲單位,通過查證、驗證、辦理健康證、現(xiàn)場檢查環(huán)境衛(wèi)生、制作間及進貨臺賬等方法,要求各餐飲單位嚴把進貨渠道關(guān),嚴禁使用地溝油、違規(guī)食品添加劑,做到防蠅防鼠。
特別是把**學校、**學校和10處幼兒園,作為監(jiān)管重點單位,采取季度檢查與不定期檢查相結(jié)合,一旦發(fā)現(xiàn)食品安全問題,隨時提出整改意見。
通過我們認真細致的檢查,今年以來鎮(zhèn)域范圍內(nèi)所有餐飲單位沒有食物中毒事件發(fā)生。
四、突出重點,全面排查餐飲服務食品安全隱患
針對夏季及節(jié)假日、中考期間餐飲服務食品安全的特點,制定有針對性的解決措施,將各類隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
鎮(zhèn)食品相關(guān)部門安排執(zhí)法人員對容易誘發(fā)食品中毒事故的重點區(qū)域、重點單位、重點時段、重點品種進行專項檢查,特別是對學校(幼兒園)食堂、企業(yè)食堂、學校及旅游景區(qū)周邊餐飲單位包括學校周邊小餐館的監(jiān)督檢查加大力度。
五、嚴格執(zhí)法,依法查處違法違規(guī)行為
嚴格按照《食品安全法》及其實施條例、《餐飲服務食品安全監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,嚴厲查處違法違規(guī)行為。
對檢查出的餐飲服務食品安全薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,責令其限期整改,對性質(zhì)惡劣、后果嚴重的案件,將加大處罰力度,對學校周邊、旅游景區(qū)無證經(jīng)營的餐飲單位堅決予以取締。
對學校(幼兒園)食堂的檢查將嚴格落實四個一律:凡未開展食品安全自查的,一律予以通報批評;凡管理制度不落實的,一律限期整改;凡未取得餐飲服務許可或不具備許可條件的,一律不得供餐;凡存在違法違規(guī)行為的,一律從嚴從重懲處。
六、抓好應急,妥善處理食物中毒突發(fā)事件
我鎮(zhèn)高度重視餐飲服務食品安全應急處置工作,實行屬地管理,餐飲單位在哪個村由哪個村具體負責,完善餐飲服務食品安全應急預案,加強應急管理,落實責任,居安思危,有備無。
一旦發(fā)生食物中毒突發(fā)事件,要密切配合監(jiān)管部門,控制現(xiàn)場,妥善處置,不得漏報、瞞報事實真相,不得蓄意隱藏、毀壞相關(guān)證據(jù),否則將按照相關(guān)法律法規(guī)從嚴懲處。
總結(jié)回顧今年來的工作,在上級領(lǐng)導和各部門的正確指導和市區(qū)人大代表的關(guān)心監(jiān)督下,我們將日常監(jiān)管和抓好專項整治相結(jié)合,將抓好整治宣傳和健全長效機制相結(jié)合,使整個食品安全工作取得良好局面。
但依然還存在一定的問題:一是食品企業(yè)監(jiān)管點廣,監(jiān)管力度不夠,加之監(jiān)管人員少等原因,致使食品質(zhì)量監(jiān)管的精細化水平不高,存在一定安全隱患;二是飯店分布比較松散,交通不慎便利,給我鎮(zhèn)食品安全監(jiān)督造成了一定阻礙;三是食品安全監(jiān)督時間緊迫,進行專業(yè)的培訓學習不夠,需要進一步提高專業(yè)人員業(yè)務素質(zhì)。
下一步工作打算:
1、完善食品藥品安全工作責任制,理順監(jiān)管職能
堅持“誰許可、誰監(jiān)管、誰負責”的原則,明確各部門食品藥品安全監(jiān)管責任,進一步理順監(jiān)管職能,完善綜合協(xié)調(diào)和執(zhí)法聯(lián)動機制,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)跨環(huán)節(jié)、跨行業(yè)的聯(lián)合執(zhí)法、監(jiān)督檢查和集中辦案行動,逐步形成各負其責、相互配合、反應敏銳、無縫對接的食品藥品安全監(jiān)管格局。
2、抓好專項整治,規(guī)范食品市場秩序
認真總結(jié)監(jiān)管工作經(jīng)驗,進一步查找監(jiān)管工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),針對群眾關(guān)心的熱點問題,找準監(jiān)管工作突破口,主動出擊。
3、加強宣傳教育,營造良好氛圍
采取多種形式開展各種活動,利用集市宣傳和發(fā)放宣傳材料,加強對《食品藥品安全法》等法律法規(guī)和食品藥品安全知識宣傳,逐步提升食品生產(chǎn)者、經(jīng)營者和廣大消費者的食品藥品安全責任意識,強化食品藥品安全的社會監(jiān)督,延伸食品藥品安全監(jiān)管鏈條。
以《食品安全法》為重點內(nèi)容,對廣大群眾、食品從業(yè)人員開展多形式、多層次的宣傳培訓,不斷增強群眾的食品安全意識和自我保護意識,強化食品生產(chǎn)經(jīng)營者的守法意識和自律意識,為食品安全工作營造良好的社會氛圍,奠定堅實的群眾基礎(chǔ)。
4、強化監(jiān)管措施,確保鎮(zhèn)域食品藥品安全
加大監(jiān)督力度,定期配合相關(guān)部門進行檢查,積極配合市區(qū)督察組進行集中整治,并對部分小攤點進行規(guī)范和辦證,定期抽查食品質(zhì)量,努力做好食品安全示范創(chuàng)建工作,強化對重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點時段的整治,切實強化監(jiān)管措施,保證食品市場安全。
繼續(xù)推行食品藥品安全信息公示制度,全面提升經(jīng)營業(yè)主自律性。
進一步實施食品衛(wèi)生監(jiān)督量化分級管理、索證索票、購銷臺賬、原材料備案等管理制度,從源頭上防止假冒偽劣食品進入市場。
組織專項整治行動,堅決查處有礙食品藥品安全的違法行為。
嚴格規(guī)范城鎮(zhèn)無證餐飲管理,實施餐飲服務臨時許可證試點,遏制無證無照經(jīng)營勢頭。
5、創(chuàng)新管理機制,整合資源
依托鎮(zhèn)內(nèi)資源,成立食品藥品監(jiān)督管理領(lǐng)導小組,負責本鎮(zhèn)食品藥品安全監(jiān)管工作及行政審批資料初審工作,幫助辦理審證驗證及相關(guān)手續(xù);實行食品藥品安全責任制度,誰管轄誰負責,簽訂目標責任書,確保責任到位,工作到位。
對藥品管理實行鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長和監(jiān)管所領(lǐng)導小組進行定期檢查,確保藥品進貨渠道正常,保證就醫(yī)無假藥。
建立本鎮(zhèn)餐飲服務單位檔案,及時掌握各餐飲單位情況,使食品藥品監(jiān)管工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。
確保我鎮(zhèn)人民群眾食品、藥品安全工作,使我鎮(zhèn)食品、藥品安全工作再上各新臺階。
駕校安全總結(jié)報告篇七
尊敬的各位領(lǐng)導:
現(xiàn)就成都區(qū)域20xx年的安全工作匯報如下:
一、公司領(lǐng)導重視,員工參與。
生產(chǎn)經(jīng)理 認為車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。
特別是對員工的管理,安全,消防,生產(chǎn)管理工作應常抓不懈, 年 月委任專職安全員 重點抓安全工作,把公司安全管理工作放在重要日程上,完善了公司的安全制度,定期組織學習,制度上墻,使員工天天見到,時時刻刻遵守,使每個員工人人參與安全規(guī)范管理。
二、完善和制定各項制度,重點抓落實工作。
1、公司對安全制度做了進一步完善,結(jié)合公司實際情況制定、完善了一系列安全制度及安全操作規(guī)程。
即:《安全生產(chǎn)五同時制度》、《女工及未成年工保護制度》、《安全檢查管理制度》、《停送電工作票制度》、《配電室安全管理制度》等。
為本,持續(xù)改善員工的勞動條件,為員工創(chuàng)造了一個舒適安全的工作環(huán)境。
2、安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。
通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念,進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。
為實際的安全操作打下了堅實的`基礎(chǔ)。
3、加強了對職工的安全教育培訓工作,落實公司內(nèi)部安全生產(chǎn)責任,實施了全員安全宣傳教育工作。
全公司員工進行了三級安全教育合格后上崗,建立了安全臺帳。
組織實施消防演習、防汛演習、危險化學品泄露演習、擠壓傷害事故演習、應急逃生演習、行車失電事故演習、防暑降溫演習。
把崗位安全工作明確分工,責任到人。
生產(chǎn)經(jīng)理、安全員、作業(yè)長、產(chǎn)線員工都簽定了安全責任書,獎罰措施配套到位,組織全員檢查,隱患整改落實到人,安全檢查工作做到了長抓不懈使之規(guī)范化,制度化,確保及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。
對事故處理舉一反三,嚴格遵循五不放過原則,把安全事故責任制落實到了車間,班組,崗位,在全體員工中樹立安全第一,預防為主的思想,提高了廣大員工安全生產(chǎn)思想意識和自我保護意識。
4、對安全生產(chǎn)做綜合治理整頓,通過治理取得了良好的效果。
定期召開全員參加的安全、質(zhì)量月度會議。
認真分析以往事故的原因,吸取教訓。
每周定期進行周安全、標準化作業(yè)檢查,每日進行安全、質(zhì)量工作現(xiàn)場巡查,同時進行了安全用電、壓力容器、特種設備、職業(yè)衛(wèi)生、消防器材、節(jié)前、節(jié)后、等專項檢查,消除存在的不安全因素。
對公司電工、機修、行車、叉車等特殊工作進行了專門安全培訓。
健全了各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全警示標志、對安全檢查教育培訓等都建立了臺帳,特別是完善安全隱患自查,整改和復查驗收等情況都有書面記錄。
以上匯報是 區(qū)域在加強安全工作管理中的基本做法,得到了成都寶鋼各位領(lǐng)導對我們工作的大力支持和幫助,我們雖然做了一些工作,但與希望達到的目標仍有較大差距,工作中存在很多不足,需要我們不斷的改進、提高、完善。
我相信在 的正確領(lǐng)導下,全體干群上下齊心、持續(xù)改善。
我們的安全工作一定會做的更實、更細、更好。
匯報人:
20xx-1-5
根據(jù)教育局文件精神,為徹底加強對我校的安全管理,徹底消除學校安全隱患,有效遏制和防范安全事故的發(fā)生,確保新學期教育教學工作穩(wěn)步發(fā)展,在開學前,學校安全及相關(guān)人員,對全校安全工作及設施、設備進行了全面檢查。
現(xiàn)就檢查情況總結(jié)如下:
一、創(chuàng)新管理思路,健全管理制度。
我們根據(jù)上級文件精神或通知,把安全教育工作列為學校工作的重中之重,制定了較為科學、完善的《安全工作計劃》,對學校安全工作提出了極為嚴格的要求,健全了各種規(guī)章制度,并逐一落實到位。
通過本次自查,學校按照要求逐一落實。
主要表現(xiàn)在:
1、進一步完善了各種安全規(guī)章制度和健全了安全工作組織機構(gòu)。
成立了以校長為第一責任人的“安全工作領(lǐng)導小組”。
2、結(jié)合我校實際,為規(guī)范安全管理,依法安全治理奠定了堅實的基礎(chǔ)。
分別制定各種安全工作制度、校內(nèi)安全管理細則 、“飲食衛(wèi)生安全例行督查制”、 “就餐學生安全管理制”、“周邊環(huán)境安全檢查制”等等管理制度。
3、做到記錄詳實,資料齊全。
建立和健全了安全工作臺帳。
為提高廣大師生遇險應急自救能力。
制定了“應急演練方案”。
二、嚴格管理手段,加大管理力度。
1、校舍設施安全。
我?,F(xiàn)有校舍1棟,新建了簡易食堂1棟,簡易瓦房1棟需重建。
(1)、在“兩基”驗收期間修建了1棟簡易瓦房,僅投入資金達9000余元,遠不能達到學校安全工程所規(guī)定的標準要求,存在一定的不安全系數(shù)。
(2)、目前正在使用的1棟教學樓,我校安全小組人員通過樓梯通道、走道、護欄、電路、進行自查,結(jié)合本校實際對不安全校舍及其設施采取了相應的防范措施。
如:張貼警示標志、派專人值守,加固懸掛物、安裝電路等,有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
2、學生飲食衛(wèi)生安全。
(1)、學校成立了飲食衛(wèi)生及健康教育領(lǐng)導小組,健全和完善了相應的管理制度。
(2)、嚴格學校餐飲管理,配備了兼職教師負責食堂衛(wèi)生及飲食安全。
對食品采購、環(huán)境衛(wèi)生、餐具消毒和禁止校門外擺攤設點等實行嚴格把關(guān),基本上能做到“三無”
食品不進校,擺攤設點全取消,廚房餐廳常清潔,知識宣傳月月搞。
使學生的飲食衛(wèi)生安全得到了基本保障。
3、電路電器安全。
根據(jù)我校實際,在不能配備專職電工的情況下,我們對校內(nèi)各室電路電器實行定期安全排查。
基本做到:開學初全面查,每月一大查,每周一小查。
老化電線及時更換。
教學、生活用電實行嚴格管理。
4、周邊治安安全。
為進一步加強學校社會治安管理,杜絕閑雜人員進校,結(jié)合我校實際制定了“學校治安管理制度”。
具體有以下幾種做法:
(1)、白天有教師值日,晚上有保衛(wèi)人員值班,做到24小時值守不間斷。
(2)、上下學及課間和中午休息等空擋,均安排有教師和學生值日。
(3)、對校內(nèi)重點部位均裝有防盜窗、防盜門,校內(nèi)外裝有監(jiān)控器,做到24小時監(jiān)控和守護。
5、重點消防安全。
為提高廣大師生的消防意識,以確保學校財和師生的生命安全,我校為各廚房、儀器室等配備了滅火器。
對教師及相關(guān)人員進行消防專門的“消防安全知識及技術(shù)培訓”。
6、其他安全工作。
在做好安全常規(guī)管理工作的同時,還注重做好相關(guān)方面的工作。
堅持每月開設兩節(jié)安全教育課。
學校與班主任、班主任與授課教師層層簽訂了“安全工作責任狀”,做到分工明確,責任到人。
對室內(nèi)外各類教學設施設備和校園設施設備的安全管理。
交通安全更是讓老師和家長最為擔心的問題,基本上成了學校安全教育課、班會、升降旗等會議老生常談的話題,且建立了“路隊安全護送制度”,均做到路路有隊長,陪護有教師。
三、堵塞管理漏洞,定期實施整改。
為我校教育教學創(chuàng)造了一個安全文明的育人環(huán)境。
但還有許多不足更待我們?nèi)ヅ?,去完善,去提高?/p>
1、安全教育方面的軌跡資料不夠詳實、齊全。
2、食堂及從業(yè)人員普遍存在無證現(xiàn)象,不符合規(guī)范要求。
3、相關(guān)的安全警示標志沒能按要求設置或張貼。
4、廚房、餐廳、廁所等場所不能做到經(jīng)常性消毒。
5、消防器材配備不齊,滅火器已接近更期,需及時更換。
6、學校周邊環(huán)境均未采取必要的、力所能及的安全防護措施。
上述均屬安全工作中存在的問題,我們將進行一次全面整治,全力堵塞管理漏洞,堅決消除安全隱患,不斷加大管理力度,杜絕安全事故發(fā)生。
木賈辦活躍小學
20xx年2月25日
駕校安全總結(jié)報告篇八
安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策,在上級主管部門《關(guān)于開展2011年交通運輸安全生產(chǎn)月的通知》的批示下,我項目段積極落實贛崇高速安全生產(chǎn)月的宣傳工作,并切實做好每項安全生產(chǎn)的工作計劃。
工團聯(lián)誼舉行了”安康杯”安全系列文藝匯演,有效地激發(fā)了所有民眾對安全知識的提高。
二、在施工方面,實現(xiàn)全方位,全過程監(jiān)督各方面安全狀況,組織安全員和施工人員巡查和交流,及時排除各項隱患和可能存在的隱患,杜絕了可能發(fā)生的任何事故,在醒目的地方安裝了安全警示牌,在危險路段設置了進出車輛提示牌,在危險源處分別設置了,油灌重地、嚴禁煙火,水深危險、嚴禁入池等等,在安全防護方面,也采取了頭戴安全帽,腳不準穿拖鞋等防護措施。
三、在處理高邊坡時不惜花費重頭資金處理邊坡塌方狀況,一米五厚的高檔墻像磐石一樣堅固,擋土墻采取相應措施,達到了校定安全系數(shù)從而排除了潛在的危險。
過程關(guān)注安全問題,及時化解和排除各種隱患,從而為贛崇高速項目工程順利,及時,健康完成任務而奮斗。
2011年6月。
尊敬的各位領(lǐng)導:
大家好!
歡迎您們到我公司來指導工作,現(xiàn)就我公司今年以來的安全工作向各位領(lǐng)導做如下匯報:
一、公司領(lǐng)導重視,分管領(lǐng)導長抓,員工人人參與。
工作放在重要日程上,完善了公司的安全制度,定期組織學習,制度上墻,使員工天天見到,時時刻刻遵守,使每個員工人人參與,安全規(guī)范管理。
二、完善和制定各項制度,重點抓落實工作。
1.公司對安全制度做了進一步完善,結(jié)合公司實際情況制定了一系列安全制度及安全操作規(guī)程。即:《消防安全管理制度》、《人生安全、生產(chǎn)安全管理制度》、《治安保衛(wèi)管理制度》、《安全檢查管理制度》、《責任事故處理規(guī)定》、《各車間機器安全操作規(guī)程》、《安全培訓制度》等。認真組織學習安全制度和《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),進一步提高員工的安全意識及自我保護意識,公司還科學規(guī)劃,合理布局,不斷改善員工的勞動條件,為員工創(chuàng)造了一個舒適安全的工作環(huán)境。
全員安全宣傳教育工作,全公司員工進行了三級安全教育合格后上崗,并建立了安全臺帳,經(jīng)常開展防火,防爆宣傳,經(jīng)常組織義務消防隊員演習,建立健全了崗位目標責任制,把安全工作明確分工,責任到人,同廠長,車間主管,組長,員工都簽定了安全責任書,獎罰措施配套到位,組織全員檢查,隱患整改落實到人,安全檢查工作做到了長抓不懈使之規(guī)范化,制度化,確保及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。對發(fā)生事故做到了舉一反三嚴格按照四不放過原則進行處理,把安全事故責任制落實到了車間,班組,崗位,加強了車間安全、衛(wèi)生承包管理,在全體員工中樹立安全第一,預防為主的思想,讓廣大員工提高了安全思想意識和自我保護意識。
三、公司7月份成立了安全綜合治理領(lǐng)導小組,對公司整個安全做了一次全員綜合治理整頓,分三階段:
1、宣傳自查階段。
2、整治階段。
3、維持階段。通過治理取得了良好的效果,公司還召。
開了全員參加安全生產(chǎn)工作會議,認真分析以往現(xiàn)場事故的原因,吸取事故教訓,每月定期還不定期對全廠各部門安全衛(wèi)生進行大檢查,消除各種存在的不安全隱患,對公司電工,機修,鍋爐工等特殊工作進行了專門安全培訓,配備了企業(yè)專職安全員,得到了上崗證,健全了企業(yè)負責人,車間主任,安全員,班組長,崗位工人等各級人員的安全生產(chǎn)制度,建立健全了各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,安全警示標志,對安全檢查教育培訓等都建立了臺帳,特別是完善安全隱患自查,整改和復查驗收等情況都有書面記錄。
四、對年度工作計劃加以落實。
1.主要工作是進行新員工進廠三級安全培訓教育工作,車間、班組負責培訓新員工掌握基本的安全操作技能和安全操作規(guī)程,廠部負責安全知識教育。由各車間、班組地3月份月底前完成。由廠部、企管部負責考核。列入各部門工作績效考核成績。
2.主要進行設備安全檢查工作,由設備、生產(chǎn)、技術(shù)等部門聯(lián)合檢查,主要檢查全廠地生產(chǎn)中的設備存在的安全隱患和不安全因素,對檢查出的問題,由相關(guān)部門列出檢查報告,由責任部門進行檢查整改,技術(shù)、設備部門負責協(xié)助整改,生產(chǎn)部門負責進行檢查督促。主要工作在6月底前完成。由廠部、企管部負責考核。列入部門工作績效考核成績。
3.主要進行夏季防暑降溫、安全生產(chǎn)工作,主要由企管部、生產(chǎn)部負責,各生產(chǎn)車間協(xié)助配合工作,安排進行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查和安全教育工作,()對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不安全行為,進行安全教育和安全培訓,本季度著重安排員工安全再教育工作。對檢查中存在的問題由企管部考核到相關(guān)部門,并列入部門工作績效考核成績。
4.主要進行安全防火教育和年終安全總結(jié)考核工作。對各部門存在的防火隱患進行全面的檢查,對檢查中存在的問題進行整改,對整改不及時,不到位的應及時進行考核。進行一次全面的防火演習,以鍛煉員工的火災急救能力,由企管部全面負責組織進行。并對工作業(yè)績進行考核,將考核成績列入部門工作績效考核成績。
以上匯報是我公司在加強安全工作管理中的基本做法,這其中也得到了金東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導對我們工作的大力支持和幫助,我們雖然做了不少工作,但與要求仍有一定差距,工作中還有許多不足,需要我們不斷的改進,提高,完善,我相信我們航艇公司一定會把安全工作做的更實、更好。
會議安全培訓和安全大檢查?,F(xiàn)就檢查情況總結(jié)如下:
一、創(chuàng)新管理思路,健全管理制度。我們根據(jù)上級文件精神或通知,把安全教育工作列為學校工作的重中之重,制定了較為科學、完善的《安全工作計劃》,對學校安全工作提出了極為嚴格的要求,健全了各種規(guī)章制度,并逐一落實到位。通過本次自查,學校按照要求逐一落實。主要表現(xiàn)在:
1、進一步完善和健全了安全工作組織機構(gòu)。成立了以校長為第一責任人的“安全工作領(lǐng)導小組”。
2、結(jié)合我校實際,為規(guī)范安全管理,依法安全治理奠定了堅實的基礎(chǔ)。分別制定各種安全工作制度、校內(nèi)安全管理細則、“飲食衛(wèi)生安全例行督查制”、“就餐學生安全管理制”、“周邊環(huán)境安全檢查制”等等管理制度。
練方案”。
二、嚴格管理手段,加大管理力度。
1、校舍設施安全。我?,F(xiàn)有校舍1棟,新建了簡易食堂1棟,簡易瓦房1棟需重建。
(1)、在“兩基”驗收期間修建了1棟簡易瓦房,僅投入資金達9000余元,遠不能達到學校安全工程所規(guī)定的標準要求,存在一定的不安全系數(shù)。
(2)、目前正在使用的1棟教學樓,我校安全小組人員通過樓梯通道、走道、護欄、電路、進行自查,結(jié)合本校實際對不安全校舍及其設施采取了相應的防范措施。如:張貼警示標志、派專人值守,加固懸掛物、安裝電路等,有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
2、學生飲食衛(wèi)生安全。
(1)、學校成立了飲食衛(wèi)生及健康教育領(lǐng)導小組,健全和完善了相應的管理制度。
(2)、嚴格學校餐飲管理,配備了兼職教師負責食堂衛(wèi)生及飲食安全。對。
食品采購、環(huán)境衛(wèi)生、餐具消毒和禁止校門外擺攤設點等實行嚴格把關(guān),基本上能做到“三無”食品不進校,擺攤設點全取消,廚房餐廳常清潔,知識宣傳月月搞。使學生的飲食衛(wèi)生安全得到了基本保障。
3、電路電器安全。根據(jù)我校農(nóng)村小學實際,在不能配備專職電工的情況下,我們對校內(nèi)各室電路電器實行定期安全排查?;咀龅剑洪_學初全面查,每月一大查,每周一小查。老化電線及時更換。教學、生活用電實行嚴格管理。
4、周邊治安安全。為進一步加強學校社會治安管理,杜絕閑雜人員進校,結(jié)合我校實際制定了“學校治安管理制度”。具體有以下幾種做法:
(1)、白天有教師值日,晚上有保衛(wèi)人員值班,做到24小時值守不間斷。
(2)、實行全封閉教學,上下學及課間和中午休息等空擋,均安排有教師和學生值日。
(3)、對校內(nèi)重點部位均裝有防盜。
窗、防盜門,校內(nèi)外裝有監(jiān)控器,做到24小時監(jiān)控和守護。
5、重點消防安全。為提高廣大師生的消防意識,以確保學校財和師生的生命安全,我校為各廚房、儀器室等配備了滅火器。還送教師及相關(guān)人員進行消防專門的“消防安全知識及技術(shù)培訓”。
6、其他安全工作。在做好安全常規(guī)管理工作的同時,還注重做好相關(guān)方面的工作。
堅持每月開設兩節(jié)安全教育課。學校與班主任、班主任與授課教師層層簽訂了“安全工作責任狀”,做到分工明確,責任到人。對室內(nèi)外各類教學設施設備和校園設施設備的安全管理。交通安全更是讓老師和家長最為擔心的問題,基本上成了學校安全教育課、班會、升降旗等會議老生常談的話題,且建立了“路隊安全護送制度”,均做到路路有隊長,陪護有教師。
三、堵塞管理漏洞,定期實施整改。
為我鄉(xiāng)教育教學創(chuàng)造了一個安全文明的育人環(huán)境。但還有許多不足更待我們?nèi)ヅ?,去完善,去提高?/p>
1、安全教育方面的軌跡資料不夠詳實、齊全。
2、食堂及從業(yè)人員普遍存在無證現(xiàn)象,不符合規(guī)范要求。
3、相關(guān)的安全警示標志沒能按要求設置或張貼。
4、廚房、餐廳、廁所等場所不能做到經(jīng)常性消毒。
5、消防器材配備不齊,滅火器已接近更期,需及時更換。
6、學校周邊環(huán)境均未采取必要的、力所能及的安全防護措施。
上述均屬安全工作中存在的問題,我們將進行一次全面整治,全力堵塞管理漏洞,堅決消除安全隱患,不斷加大管理力度,杜絕安全事故發(fā)生。
木賈辦活躍小學。
2010年2月24日。
駕校安全總結(jié)報告篇九
31各位領(lǐng)導、同仁:
大家好,xxxxxxx項目經(jīng)理部在各級領(lǐng)導的大力支持下,在業(yè)主監(jiān)理正確的指導下,認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持以建設華能標桿為中心,以控制重大事故,杜絕一般事故為主線,以提高職工的安全生產(chǎn)意識為重點,實行目標管理,完善各項規(guī)章制度,強化內(nèi)部約束機制,不斷改進和加強安全生產(chǎn)工作,抓安全、保穩(wěn)定,為創(chuàng)造了一個穩(wěn)定、良好的工作環(huán)境而不懈努力?,F(xiàn)將一年以來各項工作匯報如下:
一、加強領(lǐng)導,健全組織,建立健全項目部各項規(guī)章管理制度。
項目至4月29日開工以來,堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵,健全組織是基礎(chǔ),責任到位是重點,群防群治是目的”的思路,按照公司領(lǐng)導責任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,由一把手親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,充分發(fā)動職工、依靠干部職工、強化組織領(lǐng)導,明確分工、責任到人,形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。項目伊始,高度重視項目部安全體系的健全運作,編制安全管理制度16項、應急預案及處置措施24項,確定2010年安全目標等等,各項制度措施的建立以及有效運行,給項目建設奠定了堅實的基礎(chǔ),為后續(xù)施工安全管理的運行創(chuàng)造了良好的條件。
二、加強宣教工作,增強職工的安全防范意識。
開工至今,項目部組織三級安全教育共920人次。按季度編制培訓計劃,共計培訓37余次,通過安全培訓致使每一位職工在每月都能接受到安全教育培訓,確保安全教育培訓的經(jīng)?;?、制度化。其次項目部充分利用上級文件精神,及時組織管理人員、作業(yè)人員進行學習,對上級文件精神進行有效的傳達。每周,項目部對作業(yè)班組站班會進行抽查,并在站班會上提出有關(guān)安全要求。利用春季安全大檢查、全國安全生產(chǎn)月、秋季安全大檢查、國務院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全工作的通知等重大活動進一步強化現(xiàn)場安全管理,廣泛宣傳安全生產(chǎn),從而更深層次的提高了職工的安全意識。確?,F(xiàn)場安全、規(guī)范施工。
三、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,及時消除事故隱患。
1、二季度在加強日常管理的同時,也及時隨同監(jiān)理公司進行專項的安全檢查,并針對存在的不足和問題督促作業(yè)班組進行整改。開展安全檢查11次,開展春季安全大檢查以及國務院關(guān)于安全大檢查通知的專項檢查,下發(fā)書面整改通知單22份,整改項目表5份,合計整改內(nèi)容78條,整改完成及反饋率100%;下發(fā)信息溝通單2份,下發(fā)內(nèi)部處罰單29份計罰款11350元。
2、三季度共組織安全檢查15次。反復的對現(xiàn)場文明施工、安全設施現(xiàn)場腳手架進行專項檢查、現(xiàn)場施工用電、災害天氣后現(xiàn)場的全面檢查以及現(xiàn)場施工用電消防滅火進行檢查等安全檢查,15次安全檢查存在隱患共120條,均按照要求進行整改完善。下發(fā)考核30份,考核金額57543元。
3、四季度共組織檢查11次,檢查存在隱患115條,全部按照要求整改完成,整改完成率100%。下發(fā)考核單26份,考核金額18000元。
4、加強現(xiàn)場施工設備、機具的使用管理與檢查。
項目部開工以來,現(xiàn)場投入機械設備合計93余輛(臺),主要包括進場機械東風車18輛、挖機4臺、裝載機3臺、混凝土運輸車2輛、混凝土泵送車1輛、托泵1臺、農(nóng)用拖拉機5臺、塔吊4臺,門吊2臺、流動式汽車吊2臺等等,各類施工機具項目部定期安排專職人員對設備、機具進行檢查、保養(yǎng)。項目部物資部每月對設備進行檢查登記,確保施工機具不待病作業(yè),從而確保設備安全。
5、加強對勞動防護用品的檢查。
項目部定期對新入廠材料、勞動保護用品進行檢查,嚴禁不合格的材料進入施工現(xiàn)場,把好材料、勞動防護用品的進場關(guān),每半年對安全帶、安全帽進行試驗,確保防護用品的安全性能。
6、加大對現(xiàn)場起重設備的管理力度。
今年各區(qū)域起重事故頻繁發(fā)生,項目部高度重視對現(xiàn)場起重設備的管理,嚴格要求起重設備按要求作業(yè),要求司機做好日常檢查、維修、保養(yǎng)記錄,項目部由專人對現(xiàn)場起重設備進行管理,安環(huán)部除每日巡視檢查外,每月對起重設備進行專項檢查,全年共組織檢查8次,檢查存在隱患6條,均在規(guī)定日期內(nèi)進行整改完善。針對新安裝、改工況的起重設備嚴格進行負荷試驗后方可進行正常運轉(zhuǎn),從而保證現(xiàn)場起重設備的穩(wěn)定運行。
隨著工程進度的穩(wěn)步推進,現(xiàn)場安全形勢日趨嚴峻,反復的安全檢查有利于現(xiàn)場安全形勢的穩(wěn)步推進。全年共組織安全檢查37余次、檢查存在隱患313條,整改率達到100%。通過反復的安全檢查,對現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)嚴格監(jiān)控、嚴格把關(guān)。現(xiàn)場安全工作得以順利開展。
四、高起點、高標準、高投入,全面提升現(xiàn)場安全文明施工管理水平。
項目部開工以來,對現(xiàn)場安全文明施工加大投入力度,以“高起點、高標準、高投入”為文明施工管理基準、以“標桿”為口號對現(xiàn)場文明施工進行精密策劃、部署。從最初的基坑護坡、基坑欄桿、走道、標識、標志到目前施工現(xiàn)場的腳手架、用電等,現(xiàn)場安全文明正一步步向“標桿”工地邁進。截至目前,項目部累計投入安全文明施工措施費用3079225.4元?,F(xiàn)場實現(xiàn)區(qū)域化、定置化管理。
五、加強季節(jié)性施工防范措施的落實,努力保持平穩(wěn)的安全施工局面。
針對東方氣候,從5月份至10月份每日中午溫度均達到35℃以上,項目部對現(xiàn)場防暑降溫工作高度重視,先后購置防暑降溫物品仁丹、十滴水等400余盒支均發(fā)放到位,現(xiàn)場使用純凈水各區(qū)域有專人在項目部領(lǐng)取。并且項目部購買防暑中藥夏梏草、桑葉、麥冬等一批,每日下午送至現(xiàn)場。針對防臺防汛,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,我部編制了防臺防汛應急預案,重點針對現(xiàn)場起重設備落實防臺措施。今年成功防御臺風康森、燦都、鰱魚等災害天氣。
六、開展現(xiàn)場消防演練工作、增強項目部協(xié)調(diào)及員工自救能力。
為完善報警、預警、預防和應急救援預案,增強部門協(xié)同配合能力,充實救援裝備和力量,提高應對自然災害、突發(fā)事故的應急處置能力及員工的自我保護意識,6月19日安環(huán)部組織應急突擊隊進行消防演練,演練過程分桌面演練、現(xiàn)場預演、現(xiàn)場實際演練,并對演練存在的不足進行總結(jié)。
七、存在不足。
雖然2010年我們的各項目標得以順利實現(xiàn),但現(xiàn)場仍有諸多不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、施工人員安全施工意識較低,主要原因在于項目部安全教育、安全監(jiān)督管理不嚴,違章人員因天氣炎熱存在僥幸心理,加強現(xiàn)場監(jiān)督處罰力度及安全教育力度是仍是下一年工作重點,扭轉(zhuǎn)習慣性違章現(xiàn)象。
2、安全措施完善不及時,各區(qū)域均出現(xiàn)欄桿、孔洞、腳手架安全措施防護不及時,主要在于現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場安全管理人員經(jīng)驗不足,有得過且過的心理,責任心不強。下一年我部重點抓好安全員的培訓教育工作,確保每一位安全員都能認真履行職責,真正起到安全監(jiān)督監(jiān)護的作用。
3、起重設備監(jiān)督檢查不到位,相關(guān)檢查人員對起重機械專業(yè)知識不足,明年起重設備仍是現(xiàn)場管理的重點。
4、現(xiàn)場文明施工管理水平時好時壞,各種材料堆放零亂,其主要原因在于現(xiàn)場保持工作未做好。
5、腳手架通道搭設不符合要求,主要原因在于隊伍的規(guī)范意識不高,以及技術(shù)交底不清,安全員監(jiān)督檢查不到位。
6、現(xiàn)場腳手架驗收不及時,腳手架搭設過程中存在諸多問題,主要原因在于交底不清,隊伍未按照方案交底進行腳手架搭設;嚴格交底制度,對不合格的腳手架嚴禁進入下一步工序。
7、二期項目由于起點高、標準高、投入高,項目部累計投入的文明施工措施費用已高達300多萬元,明年安全文明施工措施費是一項繼續(xù)解決的根本問題,請業(yè)主、監(jiān)理給予協(xié)調(diào)解決。
八、下一年工作計劃。
明年將進入安裝高峰期,交叉作業(yè)、起重作業(yè)、高處作業(yè)、動火作業(yè)是明年工作的重中之重。
1、繼續(xù)抓好全員培訓教育工作。
我們將結(jié)合實際繼續(xù)做好現(xiàn)場各類人員的安全培訓工作,重大項目做好方案的報批、人員的交底,對特種作業(yè)人員進行持證上崗審查報驗。在此基礎(chǔ)上,我們將繼續(xù)堅持狠抓人員素質(zhì)的強化和提高,加強對作業(yè)人員班前會的監(jiān)督檢查,促進作業(yè)人員“我要安全”的自我防護意識的形成和鞏固。同時將繼續(xù)對上級文件組織管理人員和作業(yè)人員進行傳達和學習,舉一反三地開展自查自糾工作,堅持做到防微杜漸,防患于未然。
2、繼續(xù)強化安全措施的管理力度,堅持做到防患于未然。
在安全設施方面,如高處作業(yè)的隔離平臺、安全網(wǎng)、密目網(wǎng)、通道等,加強完善。尤其是腳手架的搭設嚴格按照方案、標準圖冊進行施工,積極向省級文明工地的標準靠攏。
3、繼續(xù)重視起重機械的安全管理,切實抓好防臺防汛等季節(jié)性施工安全。
駕校安全總結(jié)報告篇十
學校消防安全工作是學校綜合治理的重要內(nèi)容,關(guān)系到學校財產(chǎn)安全和教師員工的生命安全。對于這項工作,我們從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我們在實際工作中能堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),最大可能的提供安全保障,確保學校發(fā)展與改革事業(yè)不受影響。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作。
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。這是我們多年來的工作經(jīng)驗之一。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。這學期,我們主要從三個方面落實這項工作。首先是通過各級會議進行消防安全宣傳。學校綜治領(lǐng)導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題討論措施布置工作。學校領(lǐng)導在每次的全校教工大會上都反復強調(diào),要求教工小心謹慎,預防為主。這學期國慶長假之前,張校長曾就學校安全問題專門召開了全校教職工大會,對包括學校消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將安全牢記在心。其次在文化長廊安排了消防安全內(nèi)容。我們針對中學生接受和理解問題的特點,組織學生參觀直觀材料,加深他們的印象。學生掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。第三是在全校師生員工之中進行了一次系統(tǒng)全面的消防安全培訓。這次培訓既有書面的又有實際操作,理論與實踐相結(jié)合。參加培訓人員面廣量大,培訓工作細致全面,效果顯著。
二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施。
只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強了規(guī)范管理:1.確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、崗位變動、學校規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責任人。2.經(jīng)常性地檢查疏散通道,檢查疏散指示標志和應急燈。由于器具老化、臨時對方和其他原因,疏散通道與指示牌燈時有問題發(fā)生,我們都及時發(fā)現(xiàn)及時處理。3.加強對實驗藥品的管理,尤其是對易燃易爆藥品加強管理,保證了無一例因患存在。4.加強對倉庫、電腦房的管理,不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發(fā)地,我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。5.加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為這些器具平時閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應急使用。6.加強對用電安全的檢查。每天檢查,對老化的線路及時更換,開關(guān)、插座以及用電器定期檢查,未有事故發(fā)生。
三、注重實戰(zhàn)演練。
實戰(zhàn)演練是對消防安全意識和安全操作行為的綜合考察。我們制定出了每學期進行一次消防安全演練的制度。每次活動之前,我們請各部門負責人、年級組長、班主任一起擬定方案,并在演練之前召開動員會,部署演練計劃。在演練過程中,我們要求每個環(huán)節(jié)沒個層面走有教師把關(guān)或做好保護,防止傷害事故發(fā)生。在消防安全方面,我們真正做到了重金買安全,力求萬無一失。
六安至岳西(黃尾)段高速公路建設項目安全生產(chǎn)監(jiān)理工作。
總結(jié)報告六潛高速公路總監(jiān)辦霍山代表處。
二oo八年五月二十八日。
一、工程概況:
六潛高速公路地處大別山區(qū)腹地,其中六岳段總長72.3公里。主要工程量有:土石方1080萬方,特大橋2座,大橋55座,中橋16座,隧道13座,涵洞、通道220座,其中橋梁總長10220.7米,隧道總長7565米(雙幅),合同總價15.137億元。全線劃分為10個施工單位,5個監(jiān)理組。
二、截止目前工程完成情況:
截止2008年5月底累計完成情況:路基土石方1264.4萬方,占合同的90%;特大橋折合米824.8/1.3座,占合同的65%;大橋折合25751.4米/31座,占合同的60%;分離式(跨線)立交橋折合米931.5/17.3處,占合同的64%;中橋折合1140.3米/19.5座,占合同的72%;小橋折合457米/20座,占合同的85%;涵洞、通道折合7056米/194座,占合同的88%;隧道開挖14936.4米/16座,占合同的90%,隧道二襯7620.8米/12座,占合同的45.8%。自開工以來截止2007年5月底累計完成產(chǎn)值91516.6萬元,占合同價(不含暫定金為136492萬元)的67.1%。
三、代表處安全監(jiān)管工作開展情況。
1、自項目機構(gòu)組建后,及時成立總監(jiān)辦安全生產(chǎn)工作小組及代表處安全生產(chǎn)辦公室,由項目總監(jiān)任組長,總監(jiān)代表任副組長的安全領(lǐng)導小組,領(lǐng)導和統(tǒng)籌全線的安全監(jiān)管工作。
2、建立代表處安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及安全應急救援小組,配備了安全專業(yè)工程師,制定了安全生產(chǎn)責任制度,健全安全生產(chǎn)保證體系,為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。
3、項目開工后,代表處會同業(yè)主駐地辦制定并下發(fā)了六岳路《安。
全生產(chǎn)管理實施細則》《安全生產(chǎn)管理辦法》及《安全生產(chǎn)檢查考核辦法》,為項目的安全監(jiān)管工作提供了依據(jù)。
4、嚴格合同履行對各施工單位、監(jiān)理組上報的安全保證體系、組織管理體系及安全管理人員資質(zhì)等進行了嚴格的審查,按合同及項目管理的要求進行了審查和處理。
5、通過項目崗前測試和審查,淘汰了少數(shù)不合格的安全工程師,同時根據(jù)日常安全管理工作情況更換了監(jiān)管不力、安全意識淡薄的安全員和安全工程師,有效的促動了安全保證體系的良性運轉(zhuǎn)。
6、抓好安全目標的管理與考核工作。業(yè)主與全線監(jiān)理、施工單位,監(jiān)理與施工單位,施工單位與各工區(qū)、作業(yè)班組均層層簽定了安全生產(chǎn)責任書,明確了業(yè)主、監(jiān)理、施工單位、作業(yè)隊伍的安全職責和要求,使之形成齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的局面。
7、參與業(yè)主組織對全線的項目經(jīng)理、安全管理人員進行崗前的安全相關(guān)法律、法規(guī)及安全管理方面的專業(yè)知識進行了培訓和學習,并考試合格后做到持證上崗。
8、對各施工單位提交的施工組織設計中的有關(guān)工程安全施工措施進行了把關(guān)和審核,同時要求各監(jiān)理組完成了相關(guān)專項施工安全方案的審查報備工作,以利于更好的指導工程安全實施。
9、根據(jù)召開的監(jiān)理工作會議和專項安全工作會議,及時總結(jié)安全工作中存在的不足,針對問題點進行工作安排和部署。
10、嚴格監(jiān)理程序,相關(guān)設備設施均要求“先檢后用”,目前全線如特種設備、炸藥庫均履行安檢報備手續(xù)。
11、督促和監(jiān)管施工單位上報的安全專項資金使用制度,做到??顚S茫瑸榘踩黜棻U洗胧┨峁┲贫缺WC。
四、代表處具體的安全生產(chǎn)管理開展情況。
(一)積極推進安保體系的長效機制。
針對工程施工項目的不斷推進,橋梁工程進入上部結(jié)構(gòu)施工、高處作業(yè)、隧道二襯施工、交叉平行作業(yè)等種種不利因素,代表處積極調(diào)整安全監(jiān)管思路,加強施工現(xiàn)場的巡查力度,對各施工薄弱點及危險源進行仔細排查,同時對各標段的安全生產(chǎn)保障體系方面進行了全面的檢查,并及時書面要求進行整改和落實,取得了一定的成效。
建立安全管理有關(guān)制度,加大安全基礎(chǔ)工作力度。
(1)建立安全生產(chǎn)統(tǒng)計臺帳制度。要求各監(jiān)理組、施工單位根據(jù)各標段的施工項目內(nèi)容、特點、施工方案等對其各自在施工中易發(fā)安全隱患的環(huán)節(jié)、部位進行重點搜理,建立危險源臺帳管理工作,做好分類統(tǒng)計,制定合理防治措施,使之做到有的放矢,實行動態(tài)控制。
(2)落實“三查報備”制度。要求各施工單位專職安全員必須每天巡視工地現(xiàn)場,對檢查存在的問題詳細記錄并報監(jiān)理組;監(jiān)理組在例行日常的安全巡查中發(fā)現(xiàn)的安全問題應及時告之施工單位并及時采取處理措施后報代表處;代表處與業(yè)主駐地辦在每月的安全檢查中將檢查結(jié)果進行全線通報并對安全問題作出有關(guān)處理要求。
(3)制定并落實安全獎罰制度。根據(jù)制定的安全獎懲辦法,對每月的安全檢查結(jié)果進行累計并在季度考核評比出先進和落后標段,按獎懲管理辦法給予一定的獎勵和處罰,可起到鼓勵和懲戒作用。
(4)建立安全例會制度。代表處會同駐地辦適時根據(jù)工程管理的需要及安全生產(chǎn)形勢不定期組織全線召開安全工作會議,通報近期施工生產(chǎn)中存在的安全問題,協(xié)調(diào)落實安全管理問題。安全管理工作同時也在各種管理例會中均作為一項重要議程。
(5)建立安全技術(shù)交底制度。及時對分項工程開工前的安全技術(shù)交底的內(nèi)容、交底對象、是否層層交底至作業(yè)班組及作業(yè)人員等方面進行認真檢查,確保各工序交底工作做實、做細。
(6)建立和規(guī)范安全內(nèi)業(yè)管理制度。安全內(nèi)業(yè)資料是工程實施的。
真實再現(xiàn),是分析處理安全問題的基本素材,也是安全事故處理的依據(jù),同時為全線竣工驗收提供完整的安全生產(chǎn)評估資料,代表處年后已對各標段的安全內(nèi)業(yè)資料進行了系統(tǒng)的搜理和整改。
(二)加強安全學習工作,全面提高監(jiān)理工作的服務質(zhì)量和業(yè)務素質(zhì)。
1、為認真貫徹落實《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部07年1號令)、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院第493號令)《安徽省安全生產(chǎn)條例》、的有關(guān)規(guī)定,代表處結(jié)合此項目的施工特點,制定了相關(guān)的學習計劃,不定期的開展相關(guān)安全學習交流會,以達到“人人學安全、人人懂安全、人人管安全”的良好氛圍。
2、以安全生產(chǎn)月為契機,努力營造良好安全生產(chǎn)氛圍,抓好各項安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,不斷提高職工安全意識和安全技能,以穩(wěn)步推進項目安全管理工作。
(三)強化現(xiàn)場安全管理,確保安全生產(chǎn)。
1、關(guān)鍵工序作業(yè)專職安全員的配備:針對年后施工現(xiàn)場點多面廣及危險源多的不利因素,代表處要求對于梁板架設、預制梁場、隧道施工、主線跨縣道、便道施工作業(yè)、改線路段等危險作業(yè)場所,施工作業(yè)時現(xiàn)場必須指派工區(qū)專職安全員現(xiàn)場進行檢查和指揮,項目部專職安全員進行巡查,對于現(xiàn)場無專職安全員在場,一律要求暫停施工或進行相關(guān)的處罰。
2、特種作業(yè)人員持證上崗情況管理:在日常的安全檢查中,對于特種作業(yè)人員證件未能隨身攜帶問題,代表處目前已對此問題進行規(guī)范管理,要求所有人員將其相關(guān)證件張貼至操作室內(nèi),以便檢查中核對人員。
安全生產(chǎn)工作情況匯報公司在市委、市府及各部門的正確領(lǐng)導和大力支持下,通過半年的時間,快速、優(yōu)質(zhì)、高效完成了項目立項、氣站選址、建站敷管等工程事項,并于去年9月成功投產(chǎn)點火,讓市民用上了清潔、價廉、安全的管道天然氣,完成了政府多年來恢復使用管道氣的夙愿,重新點燃百姓使用管道氣的希望,辦了一件順民心、得民意的大好事,也為政府評報園林城市添上了濃墨重彩的一筆。
現(xiàn)通過一年的時間,已在城區(qū)敷設了中低壓管網(wǎng)180余公里,簽約用戶30000余戶,通氣用戶15000余戶,創(chuàng)造了城市管道燃氣發(fā)展史上的奇跡。奇跡的取得,得益于市委、市府及各部門的正確領(lǐng)導和大力支持,尤其是在座的部門和各位領(lǐng)導的支持和幫助。
燃氣行業(yè),安全是企業(yè)的生命線。在確保企業(yè)快速發(fā)展的同時,公司從創(chuàng)建伊始并始終如一地高標準、嚴要求抓好安全生產(chǎn)。借此次搶修應急演練的機會,我把公司的安全生產(chǎn)工作情況向大家做一個簡短匯報。
一、建立、健全安全管理制度。
有法可依、有章可循,做到高起點、高標準、嚴要求,并使之規(guī)范化、科學化、系統(tǒng)化。
二、建立、健全安全管理組織體系。
為確保建立起來的制度能有效實施并執(zhí)行到位,不致于停留在口頭上,體現(xiàn)在文字中,或躺在柜子里,公司成立了安全生產(chǎn)委員會,由13人組成,設臵專職安全管理員1名,部門兼職安全管理員3名。設臵專職巡線員、專職搶修員和兼職宣傳員。公司每年都與各部門負責人及各崗位人員簽定安全管理目標責任書,嚴格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責任制和安全事故責任追究的規(guī)定,切實將安全工作落實到崗位,落實到責任人,實行誰在崗,誰負責,誰操作,誰負責的首問責任制。要求每個員工做到有崗必有責、上崗必守則。
會備案并加強巡視。
四、加大人力、物力、設備的投入。
遵照建設部和國家安全委員會的精神,根據(jù)市建設局的要求,我司加大安全管理的各項投入。今年二月公司成立安全運營部負責公司安全生產(chǎn)的全面管理,安全運營部下設巡線班、搶修班、運行班、專職安全員共13人,負責氣站的運營、管線的巡查、燃氣設備的維護保養(yǎng)、安全檢查及隱患的發(fā)現(xiàn)整改、燃氣事故的搶險搶修工作。
為了處理各類應急事故,公司購臵了專用搶修車輛,電焊機、pe管焊機、防爆電機、防爆工具、各種警戒設備等搶險、搶修工機具;按國家公安消防部門要求配備了齊全的消防設施和消防設備,能滿足處理各種燃氣突發(fā)事故的需要。
五、加強安全教育及安全培訓。
為加強員工的安全意識,熟練掌握安全技術(shù)操作規(guī)程。規(guī)定班組安全教育、活動每月不少于兩次,部門不少于一次。根據(jù)年初制定的全年安全教育及培訓計劃,公司還采取“走出去,請進來”的培訓方式,對各個相關(guān)崗位進行多種形式的培訓,每年5-6次外派學習,分別參加市和總公司的消防、安全、防雷等相關(guān)安全知識學習和培訓;組織對其他公司安全管理經(jīng)驗的學習。每年3-4次請相關(guān)專用安全管理人員和廠家技術(shù)人員上門授課。
證方能上崗。通過一系列系統(tǒng)的安全教育和培訓,提高了職工的整體素質(zhì)和日常維護的業(yè)務技能,增強了處理突發(fā)事故的能力。
六、安全生產(chǎn)活動的開展。
公司采用多種形式傳播安全用氣常識,做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣責任書》明確供用雙方的責、權(quán)、義。每戶發(fā)一冊圖文并茂的《天然氣使用手冊》,告知用戶燃氣搶險電話,提高服務意識加強燃氣安全宣傳,樹立“安全第一,用戶至上”的思想,節(jié)假期間在電視臺播放提醒用戶安全用氣的溫馨提示,使安全意識在廣大群眾中警鐘長鳴。針對冬季燃氣用戶易發(fā)安全事故,公司每年對用戶進行1-2次入戶安全檢查,發(fā)放安全宣傳單,向廣大燃氣用戶宣傳安全用氣知識。
在每年“全國安全生產(chǎn)月”活動中,公司積極參加政府組織的各項宣傳活動,制作宣傳橫幅,張貼各種宣傳畫,張貼宣傳標語,制作宣傳板報,上街發(fā)放安全用氣、安全知識宣傳單共萬余份。使燃氣安全知識深入用戶。
七、建立、完善搶修應急預案。
城市燃氣管網(wǎng)遍布大街小巷,與居民生活息息相關(guān),由于各種客觀原因、燃氣設施不可避免地會發(fā)生故障或事故。為了保證員工隨時做好充分的思想、設備、工具準備,及時采取果斷處理措施,高效、有序、妥善地處臵燃氣突發(fā)事故,公司建立了完整的燃氣應急搶修預案,并計劃每年根據(jù)預案進行1-2次預案預演。
通過以上工作的開展,經(jīng)過我們堅持不懈的努力,我們相信,只。
要我們遵循“安全第一,預防為主”的方針,堅持做好有關(guān)法規(guī)的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度并落實到位,堅持開展群眾性的宣傳活動,堅持做到事故隱患及時整改,安全工作本身就會取得經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收,同時也能為我公司的發(fā)展壯大,為市城市建設作出貢獻。
駕校安全總結(jié)報告篇十一
安全對于每個人都很重要,只有安全才能讓生命唱響美麗的旋律,譜寫時代的新編章。下面就是本站小編給大家整理的安全總結(jié)報告,希望大家喜歡。
(一)嚴于律已是準則,作風建設是重點。近一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項。
規(guī)章制度。
尊重領(lǐng)導團結(jié)同志謙虛謹慎不斷改進工作質(zhì)量;堅持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的話不說積極維護公司的良好形象。
(二)內(nèi)務方面事情小,點點滴滴從頭做。對航安部多年來的文件材料進行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序,能方便、迅速地找到所需的文件資料;對電腦與投影儀的日常維護,做好了會議前所需設備的準備工作。
(三)形象氣質(zhì)要加強,自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作,我堅持嚴格要求自己,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和公司利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,自己在文字功夫上取得一定的進步,完成部門新聞稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指導性標準》,《航空安全部順利完成林芝機場航空保安第三方審計工作》,《關(guān)注機場安防工程運籌帷幄合作意向》,及時有效的發(fā)布部門最新信息,最新動態(tài),為公司新聞網(wǎng)頁添加亮點,起到了宣傳的作用。三是講團結(jié),講協(xié)作。參與了對部門制度建設的修訂,規(guī)范部門工作制度、人員職責和業(yè)務管理等工作內(nèi)容,配合運營部完成公司的制度建設工作。對《航空安全部質(zhì)量管理手冊》進行了修改,協(xié)助完成了質(zhì)量認證工作。在積極完成部門制度建設和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊》iso9000認證的工作中,認識到團隊協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性,汲取了同事的長處,找到了自己的不足,提高了自身素質(zhì),發(fā)揮了長處。四是不怕苦,不怕累。通過參與林芝機場第三階段的模擬審計工作,加強和鞏固了專業(yè)知識,增長了見識和積累了工作經(jīng)驗。林芝機場項目是我進公司接受的第一個考驗,無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機場是高原機場,工作環(huán)境惡劣,工作強度大,機場基礎(chǔ)薄弱等特點是對新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下,從前期的工作計劃到后期的實地工作,我克服了種種困難,較好的完成了工作,得到了領(lǐng)導和同事的認可。在此次工作中,我通過實踐學習鞏固了理論知識,同時對陌生的機場有了全面的認識,結(jié)識了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志,感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實和可貴敬業(yè)精神,這一切都都值得我學習,并時時刻刻提醒我和鼓勵我要勇于面對困難和接受挑戰(zhàn),快速成長。
(四)文字功底是硬件,加強學習是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作,貫穿于各項工作的始終。文字工作要求多讀書,多練習,多專心,多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉,導致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導對我的信任,工作給予我的歷練。空余時間注重加強相關(guān)專業(yè)知識的學習,虛心向領(lǐng)導、同事請教,認真學習和琢磨文字的運用,反復鉆研與修改,直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保安系統(tǒng)的實施建議》前言的編寫,經(jīng)過多次的修改,和同事之間的討論交流,積累了寫作經(jīng)驗,在語言表達方面也有了一定的提高。
安全生產(chǎn)“責任重于泰山”。聯(lián)社始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項工作的首位來抓,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識。今年來,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署和上級主管部門要求,加大了對供銷系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度,深入開展了安全生產(chǎn)專項整治活動,采取了切實有效的措施,取得了顯著的成效,使全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固?,F(xiàn)將今年以來的工作開展情況總結(jié)匯報如下:
一、組織機構(gòu)建設情況:
為切實做好xx年度的安全生產(chǎn)工作,我社根據(jù)實際,明確了工作重點,強化了工作措施,下發(fā)文件《關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員的通知》的形式,明確了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員,成立了安監(jiān)辦公室,配備專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則,聯(lián)社一把手負總責,各基層社主任對各企業(yè)的安全生產(chǎn)負責,各部門分工負責,密切配合,相互協(xié)作,將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產(chǎn)責任制落實情況:
為抓好安全生產(chǎn)責任目標落實,建立健全安全生產(chǎn)責任制,我社主要從以下方面入手:一是健全了全系統(tǒng)安監(jiān)組織網(wǎng)絡。聯(lián)社成立了安監(jiān)辦公室,負責全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,9個基層社也相應建立了一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產(chǎn)目標責任,逐級明確責任分工。聯(lián)社與各基層社簽訂了《xx年度安全生產(chǎn)目標管理責任書》。
三、安全生產(chǎn)工作開展情況:
今年上半年,根據(jù)區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神,聯(lián)社按照責任分工,開展了春、夏拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動。重點開展了危險化學品、煙花爆竹、農(nóng)藥化肥儲存、銷售等環(huán)節(jié)上的檢查。
聯(lián)社領(lǐng)導和各基層社負責此項工作的人員深入到每個經(jīng)營單位,全面開展了安全生產(chǎn)綜合整治和夏季安全生產(chǎn)大檢查活動,檢查了農(nóng)資經(jīng)營單位45個。
四、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改情況:
聯(lián)社下屬供銷社數(shù)量多,分布廣,職工流動性大,負責人安全管理水平低,給全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。歷年來,聯(lián)社對安全生產(chǎn)工作常抓不懈,加大宣傳教育力度,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,大多數(shù)企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識有所提高,各項安全工作有專人抓,今年以來,供銷系統(tǒng)未發(fā)生安全事故,安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。在安全工作檢查過程中,我們先后發(fā)出3份的隱患整改通知書,目前這幾項隱患整治工作已落實。
五、下一步的工作打算:
1、進一步建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責任制。配合經(jīng)營單位搞好各項安全管理規(guī)章制度,明確安全生產(chǎn)責任,使企業(yè)充分認識到搞好安全生產(chǎn)的重要性,安全就是效益。
2、加大有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,強化各企業(yè)的法律意識。按照《安全生產(chǎn)法》、《安監(jiān)規(guī)定》的有關(guān)法律法規(guī),依法加強對各企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,配合有關(guān)部門依法查處違法違規(guī)行為。
3、進一步鞏固安全生產(chǎn)專項整治的成果。加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度,嚴厲打擊違章操作、違規(guī)生產(chǎn)的行為,消除事故隱患。
總之,上半年的安全生產(chǎn)工作中,聯(lián)社采取了強有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隱患,但離各級領(lǐng)導的要求還有一定的距離,在下半年的工作中,聯(lián)社將進一步貫徹落實各級對安全生產(chǎn)工作的指示精神,明確責任,加大力度,把供銷系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的開展下去,抓出特色,抓出成效,確保供銷系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
一、年在安全工作方面開展的幾項工作。
(一)、認真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心,我們根據(jù)上級的部署,一是做到早計劃、早安排、早部署,制定安全。
工作方案。
及時進行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進行了大檢查確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責任制區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控預防事故的發(fā)生。
(二)、認真開展安全生產(chǎn)檢查工作。
認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,深刻吸取各類事故教訓,排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設經(jīng)營等活動,今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運輸企業(yè)393個次,其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次,水路貨物運輸企業(yè)26個次,駕校42個次,汽車客運站12個次,渡口54個次,維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作,強化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次,其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘,滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標管理責任制度的落實。
進一步落實“一崗雙責”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標管理責任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人,據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動,積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作,在年上報的84個企業(yè)中,已經(jīng)考評確認78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責”“九個強化”專項行動,結(jié)合“三項行動,三項建設”認真組織實施。通過強化安全工作責任,局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進一步提高、安全管理檔案資料進一步健全、安全工作進一步規(guī)范。
(四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風民俗日子,群眾搭車乘船較多的時候,為預防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對汽車客運站和渡口進行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督,直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間,堅守在工作的第一線,確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
(五)、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄煽诘陌踩[患,對該渡口進行了改造,與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示,區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議,會上對年的安全工作進行總結(jié),對年的工作進行部署。表彰了先進單位、先進集體、先進個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責任書。四是同市地方海事局緊密配合,認真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導工作。
(六)、認真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進行安全月活動宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負責人、安全管理人員進行培訓,取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
(七)、開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項行動和應急“雙基”建設活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署,我局積極行動,結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際,制訂了。
活動方案。
成立了活動領(lǐng)導小組制定了活動工作步驟,各項安全工作緊密結(jié)合相互推動,按照部署有條不紊地進行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動開展進度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導思想上不夠重視;二是企業(yè)對“安全第一,預防為主”的認識還不高,重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認真地予以解決。
三、年交通運輸安全工作計劃。
年是規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運輸安全工作要繼續(xù)認真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓,腳踏實地地做好交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。
第一要切實負起“一崗雙責”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責任感和緊迫感,認真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責任落實年”活動。以預防為主、加強監(jiān)管、落實責任為重點,深化“三項行動”和“三項建設”,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應急“雙基”建設活動,一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進行補缺補漏,進一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷),使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個新的臺階。
第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓工作。進一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查,切實開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作,力爭要取得實實在在的成效。
第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
駕校安全總結(jié)報告篇十二
20xx年xx在xx的正確領(lǐng)導下,在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的指導及安監(jiān)站的幫助下,以“三個代表”重要思想為指針,認真貫徹落實黨的十八大全會會議精神,堅持科學發(fā)展觀,用以人為本施政理念統(tǒng)領(lǐng)全局,全面實施《安全生產(chǎn)法》,認真落實中央和省市縣領(lǐng)導今年以來一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神,著力宣傳貫徹《安全生產(chǎn)條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī),堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,以健全和完善安全生產(chǎn)監(jiān)督機制為核心,以創(chuàng)建安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)為目標,不斷推進安全生產(chǎn)基礎(chǔ)達標工作,建立健全安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機制,開創(chuàng)了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的新局面,基本實現(xiàn)了全鎮(zhèn)年初制定的安全生產(chǎn)控制目標,為全鎮(zhèn)社會、經(jīng)濟全面發(fā)展,構(gòu)建和諧社會起到了保駕護航的作用。
一、20xx年安全生產(chǎn)工作回顧
(一)落實主體責任,強化監(jiān)督機制
抓好安全生產(chǎn)工作,事關(guān)經(jīng)濟建設和改革、穩(wěn)定的大局,更是科學發(fā)展,構(gòu)建和諧社會的首要目標。對此,xxx領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,充分認識安全生產(chǎn)工作責任重大,以高度的政治責任感,管好、抓好安全生產(chǎn)工作。今年以來,我們嚴格按照《xx縣安全生產(chǎn)行政責任制規(guī)定》,與全鎮(zhèn)11個行政村及1個居委會簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責任狀,同時,制訂了全年安全生產(chǎn)工作計劃和安全事故控制目標,并嚴格按計劃分步實施各項工作,做到工作有計劃、有布置、有落實、有總結(jié),會議有記錄,臺帳齊全,安全生產(chǎn)檢查活動做到經(jīng)常化、制度化,真正做到安全責任層層分解,安全職責人人明確,從而實現(xiàn)了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機制,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進行。
(二)狠抓安全宣傳教育培訓,努力提高全民安全意識
貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針其落腳點,就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作上。為了切實提高全民安全意識,提高全社會安全生產(chǎn)管理水平,真正把“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”的“三不傷害”原則變?yōu)槊總€公民的自覺行動。今年以來,我們按照上級機關(guān)統(tǒng)一部署和年初安全生產(chǎn)工作目標,相繼開展了安全周、安全月以及煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山等專項整治宣傳活動,在宣傳活動中,我們利用“流動警務”進行專題宣傳活動,利用黑板報、拉橫幅、貼標語等多種宣傳形式,大力營造安全生產(chǎn)氛圍。今年以來,我所利用安全生產(chǎn)會議對全鎮(zhèn)各村、居委會分管安全的負責人、安全員,組織他們認真學習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī),努力提高他們的安全防范意識和管理水平,使廣大安全管理人員進一步掌握了安全生產(chǎn)管理知識,提高了安全生產(chǎn)管理水平。通過全面的宣傳教育培訓活動,使全鎮(zhèn)廣大人民群眾的安全生產(chǎn)意識提高,安全生產(chǎn)第一的思想更加深入人心。
(三)明確安全生產(chǎn)責任制,強化事故隱患整治。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,堅持“誰主管、誰負責”的原則,我所按全年安全生產(chǎn)工作計劃和管理目標,將指標分解到各村、居委會,并按時簽訂責任書,落實好安全生產(chǎn)職責。安全生產(chǎn)小組領(lǐng)導相關(guān)責任人與小組成員、與各村安全的責任人、各村安全的責任人與農(nóng)戶、個人分別簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確各自職責,層層分解安全生產(chǎn)責任。今年以來,我所按照上級部門統(tǒng)一部署及年初工作目標,有計劃、有部署地開展了多項安全生產(chǎn)監(jiān)管活動。
1、在春節(jié)前夕,開展了第一季度安全生產(chǎn)大檢查活動,分別對雙江街上的個體經(jīng)營戶、餐館、出租屋等重點單位,進行了重點安全檢查。在此基礎(chǔ)上,又對網(wǎng)吧、學校、醫(yī)院等重點行業(yè)和人員密集場所進行了拉網(wǎng)式的安全檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時發(fā)出整改要求,并在規(guī)定時間內(nèi)得到全面的整改,確保了全鎮(zhèn)春節(jié)前安全生產(chǎn)的正常進行。
2、為了切實貫徹執(zhí)行國務院《特種設備安全監(jiān)管條例》,全面加強對全鎮(zhèn)所有特種設備使用單位的監(jiān)管,在今年歷次的安全檢查中,決不放過每一個細小環(huán)節(jié)。在對特種設備監(jiān)管上,我所還密切配合縣質(zhì)監(jiān)局,認真做好各單位特種設備和操作人員持證上崗的年檢工作,從而確保了特種設備的正常使用。
3、在對煙花爆竹和農(nóng)藥經(jīng)營戶監(jiān)管上,我所認真貫徹執(zhí)行國家、省、縣有關(guān)煙花爆竹安全管理的法律法規(guī)、政策要求,積極配合縣安委會、安監(jiān)局專項治理行動計劃,認真做好安全教育,使我鎮(zhèn)煙花爆竹市場監(jiān)管走上了規(guī)范化、法制化軌道。
4、在今年開展的“安全生產(chǎn)月”活動中,我所認真部署,積極工作,并結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,因地制宜,研究制訂了《xx鎮(zhèn)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》,并成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,及時召開“安全生產(chǎn)月”動員大會。在今年的“安全生產(chǎn)月”活動中,我所堅持以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”這一主題為出發(fā)點,著力注重安全宣傳教育培訓工作,在總結(jié)過去幾年“安全生產(chǎn)月”經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,全面地開展一些切合實際的活動,利用流動警務室、橫幅、標語、黑板報等宣傳工具積極宣傳“安全生產(chǎn)月”活動意義及法律法規(guī)知識,大力營造“安全生產(chǎn)月”的濃烈氛圍,為使“安全生產(chǎn)月”活動真正取得實效,我所組織開展了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查,并對在檢查中被查出的隱患及時進行整改,因而杜絕了事故的發(fā)生。
5、在今年的夏季安全生產(chǎn)工作中,xx堅持“以人為本”的理念,認真貫徹落實上級部門的通知,加強領(lǐng)導,全面落實安全生產(chǎn)責任,突出重點,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,認真開展事故隱患排查,利用一個星期時間,先后對一些重點單位、重點部位的安全隱患進行了突擊檢查,對新鋪設的農(nóng)村公路容易發(fā)生事故的,請相關(guān)部門及時設立警示標志,以確保行人、車輛的通行安全。
6、開展“打非治違”專項行動。通過“打非治違”活動及安全生產(chǎn)大檢查,進一步加強了各單位及其工作人員的安全意識。多數(shù)單位能很好地配合工作,對存在安全隱患的當場予以排除,不能立即解除隱患的也能立即著手整改。對無手續(xù)或手續(xù)不齊的企業(yè),均表示接受工作組的處理意見,表態(tài)在規(guī)定期限內(nèi)完善手續(xù)。
以上是今年以來我所在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中的基本概況,雖然做了一點工作,但是安全生產(chǎn)形勢依然不容樂觀,對此,我們決不可掉以輕心,一定要把安全生產(chǎn)這根弦棚得牢又緊。
二、存在問題
1、部分單位雖有安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu),規(guī)章制度健全,但安全生產(chǎn)制度執(zhí)行不力,嚴重影響了安全生產(chǎn)工作的正常進行。
2、有的單位負責人責任意識淡薄,對安全生產(chǎn)工作不夠重視、違規(guī)操作現(xiàn)象時有發(fā)現(xiàn)。
3、在少數(shù)單位,由于生產(chǎn)場地有限,原來一些用于消防的通道無條件地被用作生產(chǎn)場地,因而使消防通道嚴重受阻,消防安全隱患一時無法得到整改和消除。
4、有的個體經(jīng)營戶老板對安全生產(chǎn)嘴上說得重要,行動上表現(xiàn)得次要,忙起來甚至可以不要,麻痹大意的思想依然存在。
5、還有的單位由于經(jīng)濟效益差,設備老化,又缺乏必要的技改投入,造成許多不安全因素的存在。
三、下階段工作措施及明年工作打算
1、要積極開展各種宣傳教育活動,大張旗鼓地宣傳《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》,堅持宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,要把安全生產(chǎn)的理念,貫穿在整個安全生產(chǎn)始終。
2、年近歲末,冬季來臨,我們要認真做好冬季防火、防凍、打非治違工作,不斷加強檢查、監(jiān)督力度,確保冬季安全生產(chǎn)順利進行。在此基礎(chǔ)上,還要認真搞好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作,以確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)上下有一個祥和歡樂的生活環(huán)境。
具體控制目標和工作措施主要有以下幾方面:
(一)控制目標
1、杜絕各種傷亡事故,特別是杜絕重傷、死亡和特大傷亡事故的發(fā)生。
2、杜絕火災事故。
3、全鎮(zhèn)爭取實現(xiàn)“四無”,即無死亡、無重傷、無火災、無爆炸。
(二)工作措施
1、根據(jù)每個時期的特定環(huán)境,有計劃、有部署、有針對性地開展安全生產(chǎn)專項整治活動,經(jīng)常性地深入各單位監(jiān)督檢查,對事故隱患跟蹤督促,落實整改。
2、認真開展好“安全生產(chǎn)月”和“冬防安全活動”等有影響的安全生產(chǎn)活動,切實加強防寒保暖、防凍防滑和消防工作。
3、進一步加強對個體生產(chǎn)經(jīng)營單位的監(jiān)督管理和檢查工作,并堅持長效監(jiān)管。
4、認真做好對各單位法人代表和安全管理人員的安全知識培訓。
5、切實加強對全鎮(zhèn)重點單位和公共場所的消防安全管理。
6、認真加強對煙花爆竹市場的監(jiān)督管理。
根據(jù)總經(jīng)理批準的xx玩具安全生產(chǎn)工作計劃要求,每年的11月是公司安全生產(chǎn)月,今年的安全生產(chǎn)月活動主題是“安全發(fā)展、預防為主”。公司研究制定了《關(guān)于開展年安全生產(chǎn)月活動》可行的方案,精心組織、全面部署、認真落實、注重實效,以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度,增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。各部門車間積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進一步強化了全員對安全工作重要性的認識,完善了安全管理機制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導,提高認識,強化管理。
公司以ehs委員會為“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組,負責督導活動的開展。公司各部門也制定了具體的活動方案,由各部門負責人全面負責。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責任明確、逐級管理,使廣大員工從思想上認識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間,公司ehs委員會根據(jù)生產(chǎn)部門的實際情況,組織全方位的人員進行培訓教育,廣泛利用宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。據(jù)統(tǒng)計在活動中,同時根據(jù)安全生產(chǎn)月活動方案的要求,舉辦了《生產(chǎn)安全、消防安全管理知識》培訓講座6個課時,舉辦《各類設備安全操作規(guī)程》培訓講座6個課時,第三、第四、第五、第六義務消防支隊消防安全理論培訓講座2個課時,第三、第四、第五、第六義務消防支隊消防實踐操作培訓2個課時。舉辦了《電梯安全操作知識》及《危險化學品安全知識》培訓講座2個課時。
綜合樓、貨倉大樓、d、e廠房所在部門的全體人員進行了有計劃(無具體時間)消防安全逃生自救演練一次。分部全體人員進行了《吸塵房火災應急預案》演練一次。通過各種形式的宣傳,激發(fā)了員工自覺參與安全生產(chǎn)月活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進入了員工心中。在11月30日下午18:30-19:30舉行公司全體員工共868人參加年度安全生產(chǎn)月安全知識筆試,上交答卷855份答卷回收率達98、5%。理論考試成績排列前三名的分別是第一名塑裝車間人平均分為99分,第二名品質(zhì)部人平均分為99分,第三名試制車間人平均分為98、5分。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進行了專項培訓管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。
三、開展“反三違”,創(chuàng)建無隱患崗位活動。
活動期間,兩個生產(chǎn)部經(jīng)理發(fā)動全體員工,在各個工作崗位開展“反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀律”的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進行了整改,徹底消除了安全死角和盲區(qū),堅決杜絕了“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的現(xiàn)象。
四、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果
為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,公司ehs委員會成員經(jīng)常到生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查,針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時指導、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。
在安全月活動中,公司堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢查外,公司還組織進行每周二次(分上半周、下半周)對全公司的環(huán)境、健康、安全進行檢查,重點對“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的‘三違現(xiàn)象’”進行檢查并綜合評比打分評選出第一名試制車間總分為396分,并獲得四次安全周的流動紅旗、第二名是電子車間總分為392分,并獲得二次安全周的流動紅旗、第三名是機裝車間總分為391分、獲得一次安全周的流動紅旗,還有棋盤車間獲得一次安全周的流動紅旗。據(jù)統(tǒng)計,活動期間各部門進行安全教育自培16次。
據(jù)不完全統(tǒng)計,組織安全檢查13次,共查出隱患10項(次),已全部進行整改,整改率達100%。通過進行的有計劃、有組織、有目的.的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全生產(chǎn)工作,為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的生產(chǎn)環(huán)境。
五、幾點體會
今年是公司開展的第5個“安全生產(chǎn)活動月”活動,在開展活動的過程中,我們深深地體會到:
(一)思想認識到位,才能認真搞好“安全生產(chǎn)月”活動。思想是行為的先導,沒有正確的思想認識,行動難以到位。開展安全生產(chǎn)月活動,不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益,但通過開展安全生產(chǎn)活動,人們的安全生產(chǎn)意識提高了,安全生產(chǎn)事故下降了,對公司經(jīng)濟效益將起到積極的作用。
(二)領(lǐng)導重視,才能給活動的開展提供強有力的保障。
(三)把握創(chuàng)新,才能使“安全生產(chǎn)月”活動不斷引向深入。
(四)突出重點,才能達到開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的。開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的,是提高人們安全生產(chǎn)意識,減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,著力構(gòu)建和諧平安社會。在活動中,我們始終把工作重點放在開展安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現(xiàn)和消除了隱患,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
六、存在的問題
盡管公司“安全生產(chǎn)月”開展的轟轟烈烈,卓有成效,但還存在著一定的問題。
一是:全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進一步提高;二是:精品項目不多,內(nèi)容和形式較為單調(diào)。三是:仍然有個別車間仍不夠重視管理人員安全管理意識淡漠,其中有生產(chǎn)二部玩具車間,沒有按照安全生產(chǎn)月活動方案要求進行一次安全教育自培。
七、努力的方向
我們將認真總結(jié)近年來開展“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗,本著因地制宜的原則,努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。
四是在增強效果上,再下功夫;五是在整改安全隱患上,再努力;六是在營造氛圍上,再加油。
八、認真總結(jié),以月促年
對安全月工作突出的人員進行了獎勵。通過安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動,使全體員工進一步提高了安全防范意識,“安全發(fā)展、預防為主”的主題思想已深入人心,并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強,查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實,保證了企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的安全。
總之,通過本次活動的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全體員工對安全生產(chǎn)重要性的認識,增強了全體員工的安全意識和安全責任心,安全生產(chǎn)人命關(guān)天,安全無小事,安全責任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為人們的普遍共識,各級管理人員在開展工作中考慮安全問題的意識明顯增強,各項安全措施得到進一步落實。
駕校安全總結(jié)報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導:
現(xiàn)就成都區(qū)域2013年的安全工作匯報如下:
一、公司領(lǐng)導重視,員工參與。
生產(chǎn)經(jīng)理認為車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。特別是對員工的管理,安全,消防,生產(chǎn)管理工作應常抓不懈,年月委任專職安全員重點抓安全工作,把公司安全管理工作放在重要日程上,完善了公司的安全制度,定期組織學習,制度上墻,使員工天天見到,時時刻刻遵守,使每個員工人人參與安全規(guī)范管理。
二、完善和制定各項制度,重點抓落實工作。
為本,持續(xù)改善員工的勞動條件,為員工創(chuàng)造了一個舒適安全的工作環(huán)境。
2、安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念,進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、加強了對職工的安全教育培訓工作,落實公司內(nèi)部安全生產(chǎn)責任,實施了全員安全宣傳教育工作。全公司員工進行了三級安全教育合格后上崗,建立了安全臺帳。組織實施消防演習、防汛演習、危險化學品泄露演習、擠壓傷害事故演習、應急逃生演習、行車失電事故演習、防暑降溫演習。把崗位安全工作明確分工,責任到人。生產(chǎn)經(jīng)理、安全員、作業(yè)長、產(chǎn)線員工都簽定了安全責任書,獎罰措施配套到位,組織全員檢查,隱患整改落實到人,安全檢查工作做到了長抓不懈使之規(guī)范化,制度化,確保及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。對事故處理舉一反三,嚴格遵循五不放過原則,把安全事故責任制落實到了車間,班組,崗位,在全體員工中樹立安全第一,預防為主的思想,提高了廣大員工安全生產(chǎn)思想意識和自我保護意識。
4、對安全生產(chǎn)做綜合治理整頓,通過治理取得了良好的效果。定期召開全員參加的安全、質(zhì)量月度會議。認真分析以往事故的原因,吸取教訓。每周定期進行周安全、標準化作業(yè)檢查,每日進行安全、質(zhì)量工作現(xiàn)場巡查,同時進行了安全用電、壓力容器、特種設備、職業(yè)衛(wèi)生、消防器材、節(jié)前、節(jié)后、等專項檢查,消除存在的不安全因素。對公司電工、機修、行車、叉車等特殊工作進行了專門安全培訓。健全了各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全警示標志、對安全檢查教育培訓等都建立了臺帳,特別是完善安全隱患自查,整改和復查驗收等情況都有書面記錄。
以上匯報是區(qū)域在加強安全工作管理中的基本做法,得到了成都寶鋼各位領(lǐng)導對我們工作的大力支持和幫助,我們雖然做了一些工作,但與希望達到的目標仍有較大差距,工作中存在很多不足,需要我們不斷的改進、提高、完善。我相信在的正確領(lǐng)導下,全體干群上下齊心、持續(xù)改善。我們的安全工作一定會做的更實、更細、更好。
匯報人:
2014-1-5。
駕校安全總結(jié)報告篇十四
2015年在市交通局的領(lǐng)導、關(guān)心、支持下,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,進一步加強駕駛員培訓和
安全
管理工作,得到了上級有關(guān)部門的肯定,現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下:一、完成培訓計劃
1、2015年招收學員773名、培訓出學員860名(含2012年度未考學員)。
2、現(xiàn)有教練員22名,其中c1教練員18名、b2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。
二、加強教練員隊伍建設和管理工作
教練員必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰。學校還不是時找學員交談,了解學員反饋的教學情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。
學校每月對教練員進行業(yè)務培訓、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
三.合理制定培訓計劃,做好培訓工作
的提高了教練員的教學水平。
四、加強車輛和設備的管理、維修、保養(yǎng)工作
駕校對教學車輛及設備的管理和維護非常重視,做到確保教學用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、 問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
2015年,我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務技能和思想素質(zhì),招收和培訓好學員,讓我們的企業(yè)取得長足進步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,作為各項工作做為首要任務,為提升我校信譽做出更大貢獻。
南康市新華機動車駕駛員培訓學校
2015年3月
結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學校教務理論方面的工作,具體的說就是新學員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學校領(lǐng)導和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強
學習
鍛煉、認真履行職責,全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉?,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:為各位新駕學員和繼續(xù)教育學員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導就成了我們這些理論教員責無旁貸的責任。既如此,就必須加強自身的理論知識學習和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學員多做交流和互動,使彼此互相學習、融會貫通。事實上通過與學員的交流與學習,對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學習機會。
二、認真履行職責,積極開展工作
1
工作外,還主要從事了文明勸導工作,對于這一部分工作,說實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學校領(lǐng)導對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉
報名
處的業(yè)務,現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。三、提高認識,加強服務,樹立良好風氣
駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道” ,使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學,把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學員,經(jīng)過學員實際動手能力的訓練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車理論具有嚴肅性、科學性、時效性、實踐性等特點,理論教員的教學帶有明顯的實用性、目的性和應驗性(先是要應學車第一關(guān)的理論考試,然后是應上路行車的檢驗),幫助學員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學任務之一。
四、存在的問題
2
都需要我在今后的工作中切實加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續(xù)做好教務理論、履行職責、提高服務等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進行彌補,力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學員理論上的精神指導,“學高為師,德高為范”。理論教員能否在教學活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學習放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學習跟自身工作相關(guān)的業(yè)務知識,向領(lǐng)導、向?qū)W校各位同仁學習;二是學習相關(guān)行業(yè)知識;三是學習文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學校領(lǐng)導進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。
細節(jié)決定成敗,思路決定出路。總之,信心和
勇氣
使我創(chuàng)造、把握每一個機會,而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的`同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學校領(lǐng)導的工作,認真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。3
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓,輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學員,而教導好學員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學共性的同時,根據(jù)不同類型的學員“因材施教”。
在教導學員的教學工作中,有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學員,不管他是
怎樣
的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面,因為學員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。
例如:有的學員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。
另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
相處中,我細心學習他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進使自己的教學水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學經(jīng)驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗,產(chǎn)生懈怠情緒。
此外,對于一些的學習進度慢的學員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
三、今后的努力方向
我一定會認真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學能力。
在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務意識,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!
2015年12月16日
駕校安全總結(jié)報告篇十五
為了保證企業(yè)安全生產(chǎn)的需要,全面提高全體從業(yè)人員、管理人員隊伍的素質(zhì),貫徹落實上級安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和有關(guān)文件精神,特制訂以下安全會議,學習制度:
一、公司每月份召開安全生產(chǎn)例會,由公司安全領(lǐng)導小組組長主持,全體從業(yè)人員、管理人員參加,不定期,簽到記錄。會議內(nèi)容如下:
1、及時傳達上級文件和會議精神。
2、分析安全形勢,總結(jié)工作,提出下一階段的任務。
3、表揚責任心強、安全工作做的好的從業(yè)人員、管理人員,批評教育工作不認真的從業(yè)人員、管理人員,自覺發(fā)揮安全工作的能動性。
4、學習交通法規(guī),懂得和領(lǐng)會交通法規(guī)以指導平時的工作。
二、根據(jù)安監(jiān)局、公安局、交通局、運管所對企業(yè)安全管理的要求,抓源頭、抓管理、抓制度落實、抓隊伍建設,自覺抓好本企業(yè)的學習、教育。
三、如有特殊情況以及上級新文件精神應及時傳達貫徹。
四、嚴肅會議風氣,必須通知到每一個人,做到不遲到、不早退,每次會議實行簽名制。
五、全體從業(yè)人員、管理人員應融會貫通《中華人民共和國安全法》等有關(guān)安全管理的各項法律法規(guī),及時組織相應的安全教育培訓。
福州中健駕駛培訓有限公司。
2010年元月一日。
文件和檔案管理制度。
為規(guī)范駕駛培訓的各項管理工作,整理、保存具體實施過程中的各種資料,便于研究、交流、提高駕培管理水平,實施有效監(jiān)督,制定本制度。
1、駕駛培訓學校應設有:
進入后擅取資料。檔案應進行定期檢查核定,做到檔案無霉變、無褪色、無污損、無蟲蛀鼠咬,對破損褪色檔案應及時修復和復制。
5、檔案庫房內(nèi)嚴禁吸煙和堆放易燃易爆化學品等雜物;
6、定期進行清卷掃除,確保檔案完好無損,移交檔案及時入庫;
7、學校每年年終對檔案管理情況進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;
9、資料查閱。檔案資料的現(xiàn)場查閱或外借查閱,必須履行批準手續(xù),做出詳細登記后,方可進行。未經(jīng)領(lǐng)導許可,外人不得擅自借閱和摘錄學員的相關(guān)資料。認真貫徹執(zhí)行《檔案法》、《保密法》,維護檔案的完整,確保檔案的安全。
福州中健駕駛培訓有限公司。
2010年元月一日。
一、為了加強教學設施設備的管理,提高訓練場地的利用率,保證訓練安全,杜絕事故,特制定本制度,設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理,堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則,教練場地實行封閉管理,休息區(qū)教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位,場地管理員職責如下:
1、負責場內(nèi)設施設備的使用監(jiān)督與管理;
2、負責場地設施設備的日常維護,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài);
3、未經(jīng)許可,不允許本單位以外的人使用本校的訓練場地;
4、防火、防盜;
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時,應遵守以下規(guī)定:
1、實行進入登記、退出注銷制度;
2、服從管理人員的管理,安全第一,杜絕交通事故的發(fā)生;
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規(guī)定;
5、嚴禁酒后進入場地訓練;
6、吸取“十次肇事九次快”教訓,在進行訓練時要保持安全車速,嚴禁超速行駛;
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定,在教練的隨車指導下進行教學活動;
8、安全部除例行的安全檢查外,至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查,對經(jīng)排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環(huán)境,不在訓練場地亂扔垃圾,不破壞花木草坪。
六、訓練場地內(nèi)的訓練設施設備一旦損壞,有關(guān)責任人應在兩個工作日內(nèi)請維修人員進行修復。
七、設施設備部應根據(jù)教練場設施的使用情況及時進行維護,(如:標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續(xù)障礙、龍門骨架吊桿等)。
八、設施設備部對訓練場地每月至少進行一次全面檢查,檢查的項目應包括所有設施設備的數(shù)量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備,應由設施設備部登記報廢。在一周內(nèi)更新。
福州中健駕駛培訓有限公司。
2010年元月一日。
為確保本公司辦公室安全,按照“誰使用,誰負責”的原則,制定本制度。
1、公司負責人應對辦公室人員進行日常性的法制安全教育,真正做好辦公室的安全防范工作。
2、落實辦公室安全責任制,設辦公室安全責任人,統(tǒng)一管理辦公室的安全工作。
3、公司工作人員應有高度的安全保衛(wèi)意識,不得在辦公室內(nèi)存放現(xiàn)金,妥善保管好貴重物品,并負責保管學校配備的個人辦公設備。
4、辦公室如有存放儀器、儀表、檔案資料及貴重物品,必須采取完善的安全防范措施,并由專人管理。
5、辦公室內(nèi)要時刻注意用電安全,嚴禁私自使用大功率電器;要經(jīng)常檢查線路安全,要有控制電源、火種的具體安全措施,并由專人管理。
6、辦公桌與門的鑰匙應隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交他人使用。嚴禁將鑰匙交給親友使用;特殊情況時,應與指定人員辦理相應交接手續(xù)。如果辦公室更換門鎖,應及時將備用鑰匙交公司門衛(wèi)值班人。
7、應安排好值班人員,負責開關(guān)門窗及電燈、空調(diào)、飲水機等,平時加強檢查,有問題及時通知門衛(wèi)。每天下班最后離開者應自覺關(guān)好門窗和關(guān)閉所有電器電源。
8、室內(nèi)發(fā)生失竊案件或火災事故,應保護好現(xiàn)場,并立即向公司門衛(wèi)及相關(guān)部門報案。
福州中健駕駛培訓有限公司2010年元月一日。
駕校安全總結(jié)報告篇十六
安全例會是進行安全教育、安全知識培訓的業(yè)務會議,由分管校長主持召開,駕校全體人員參加的會議。必要時邀請駕培科、車管所領(lǐng)導來授課。
一、會議主要內(nèi)容。
1、學習、傳達上級部門有關(guān)安全培訓教育有關(guān)法律、法規(guī)、標準、事故案例及問題的重要精神。
2、貫徹落實有關(guān)安全教育培訓方面的決議、決定。
3、研究提高教學質(zhì)量的管理措施。
4、安排近期安全培訓教育工作。
5、聽取各業(yè)務科室對安全培訓工作的情況反饋。
6、研究解決教學工作各個環(huán)節(jié)存在的問題。
7、研究安全問題及教學改革。
8、研究擬定培訓教學計劃方案。
二、教學例會議題由教務處主任收集并報分管校長審定。
三、會議原則上每兩周召開一次。
四、會務工作由教務處負責。
宿遷四方職教駕駛培訓學校。
駕校安全總結(jié)報告篇十七
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,今天本站小編給大家?guī)砹笋{校年終總結(jié)報告,希望對大家有所幫助。
山東商苑駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領(lǐng)導,離不開學院各級領(lǐng)導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、 艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位, 20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、適應形勢,穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20xx年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調(diào)整迅速,順利的適應了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了
勞動合同
,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。其次,為適應市場的變化,對機構(gòu)設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設施設備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。
再次,設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓練場地,紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從
教案
到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗, 相互借鑒、相互促進, 提高教學效果和教學質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。
同時,注重因人施教。 由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教學關(guān)系”,不能打罵學員, 不準對學員冷嘲熱諷, 特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時,措施得當,加之整個團隊團結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機遇,適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務發(fā)展,并取得較好的成績。
*年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領(lǐng)導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益
四年多來,在各級領(lǐng)導關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:
首先,贏得了社會贊譽。
20xx年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為濟南市“十佳駕?!?。
*年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
*年3月,被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。
*年4月,被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。
*年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。
其次, 經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時,截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心,在學院黨委的正確領(lǐng)導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭
工作總結(jié)
如下:一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校安全總結(jié)報告篇十八
尊敬的車管所領(lǐng)導:
2015年1月8日xx駕??颇慷荚?,本駕校管理人員沒能做到自己的職責,考場秩序紊亂影響考場正常考試,給車管所帶來不好的影響,經(jīng)過駕校領(lǐng)導的耐心說服教育,我們認識到自己所犯錯誤的嚴重性,并寫出深刻的書面檢查。
通過今天考場此次發(fā)生的事件,xx駕校領(lǐng)導非常重視,立刻召集相關(guān)工作人員 ,對此次事件的嚴重性進行深刻的檢討,責令相關(guān)管理人員寫出書面檢查,并在全體工作人員大會作檢查。并要求在今后車管所考試考場管理工作中認真、負責,嚴格執(zhí)行車管所的考試紀律,使每個學員都能夠認識到遵守考場紀律的重要性。我校在此次事件中沒有對管理人員到位,造成嚴重后果,在以后的工作中加強管理,杜絕此類事件的發(fā)生。
請車管所領(lǐng)導酌情處理。
xxx-x駕校
2015年1月8日
尊敬的車管所領(lǐng)導:
2015年1月8日鑫和駕??颇慷荚嚕抉{校管理人員沒能做到自己的職責,考場秩序紊亂影響考場正??荚?,給車管所帶來不好的影響,經(jīng)過駕校領(lǐng)導的耐心說服教育,我們認識到自己所犯錯誤的嚴重性,并寫出深刻的書面檢查。
通過今天考場此次發(fā)生的事件,鑫和駕校領(lǐng)導非常重視,立刻召集相關(guān)工作人員 ,對此次事件的嚴重性進行深刻的檢討,責令相關(guān)管理人員寫出書面檢查,并在全體工作人員大會作檢查。并要求在今后車管所考試考場管理工作中認真、負責,嚴格執(zhí)行車管所的考試紀律,使每個學員都能夠認識到遵守考場紀律的重要性。我校在此次事件中沒有對管理人員到位,造成嚴重后果,在以后的工作中加強管理,杜絕此類事件的發(fā)生。
請車管所領(lǐng)導酌情處理。
石河子鑫和駕校
2015年1月8日
為深入貫徹落實臨沂市運輸管理處【2015】4號文件《關(guān)于進一步加強駕校安全生產(chǎn)工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教訓,落實安全責任,強化防范措施,切實做好安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅決遏制事故發(fā)生。我校接到通知后,校領(lǐng)導高度重視,當日立即召開了安全領(lǐng)導小組會議。會議成立了由張海波校長為組長,常務副校長李續(xù)茵、訓練副校長鮑秀偉為副組長的'安全檢查領(lǐng)導小組。并召開了全體員工安全生產(chǎn)會議,認真?zhèn)鬟_了文件精神,周密部署了安全生產(chǎn)自糾自查方案,會議當天立即對全校各崗位展開了拉網(wǎng)式、地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治活動。
活動分三個步驟:
1、教職工—崗位自查
2、各部門—內(nèi)部復查
3、安全組—全校普查
根據(jù)通知精神,此次活動認真檢查了安全責任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓情況、落實安全責任和隱患整改情況、應急預案制定和演練情況。生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一排查,對存在的安全隱患及時下達了安全隱患整改通知書,責任人簽字限期整改完畢。安全生產(chǎn)流程重新進行了梳理。具體自查情況如下:
1
一、安全制度和責任的落實情況
公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整,各制度健全,應急預案完整,演練可行,各項操作規(guī)程完善,各級干部職工自覺遵守制度和規(guī)程內(nèi)容。
層層簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》,明確責任,層層落實。新員工試用期滿簽訂《安全生產(chǎn)責任書》,無一漏簽。我校安全生產(chǎn)管理人員均持證上崗,安全生產(chǎn)意識較強,切實貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想,認真貫徹學校的各項安全生產(chǎn)規(guī)定。職工在自己崗位上也認真履行各自的安全生產(chǎn)職責,嚴格落實安全生產(chǎn)各項措施。
二、安全教育和培訓情況
根據(jù)道路運輸企業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定, 2015年度我校員工安全再教育培訓達48學時,每月進行不低于4學時的安全培訓,超過了標準要求。 嚴格執(zhí)行安全委員會會議每季度召開一次,安全例會每月召開一次,駕駛員(教練員)安全例會每周一次的國家規(guī)定。增加了“一日講評”制度 。對于未能及時參加會議的員工,指定部門負責人專人進行傳達安全會議精神。
學員的安全培訓是薄弱環(huán)節(jié),自2015年起我校就比較重視,不定期聘請正安防火中心的教員對學員進行安全學習。每個科目開課時都由安全管理人員,進行半個小時的安全知識培訓,做到人人懂安全,人人講安全。
2
此外我校及時制定了《2015年安全生產(chǎn)工作計劃》,在原有安全教育培訓計劃的基礎(chǔ)上突出了“安全學習—走出去,教育專家—請進來”的內(nèi)容。
三、應急預案的修訂
應急預案質(zhì)量的好壞,直接影響到處突的結(jié)果。所以我校每年對應急預案的內(nèi)容均會進行充實、完善,今年在內(nèi)容充實上力求周密設計、貼近實際的特點。
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駕校安全總結(jié)報告篇十九
為切實加強駕校安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,落實安全工作責任,保障駕校財產(chǎn)和人民群眾生命安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、國務院和省政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、交通部及行業(yè)主管部門的相關(guān)要求及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和各項規(guī)范性文件,結(jié)合駕校實際,將安全生產(chǎn)工作落實到部門、人員,特制定本制度。
1、以駕校安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導責任,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),落實駕校各項安全生產(chǎn)管理制度。
2、組織實施駕校中、長期、、特殊時期安全工作規(guī)劃、目標及實施計劃,組織落實安全生產(chǎn)責任制。
3、領(lǐng)導、組織駕校的安全生產(chǎn)宣傳教育工作,確定安全生產(chǎn)考核指標,領(lǐng)導、實施對駕校管理人員的培訓、考核與審查工作。
4、領(lǐng)導、組織駕校定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查,及時解決駕校安全問題。
5、認真聽取、采納安全生產(chǎn)的合理化建議,保證駕校安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。
6、在事故調(diào)查組的領(lǐng)導下,組織重大傷亡事故的調(diào)查、分析及處理中的具體工作。
1、駕校校長是安全生產(chǎn)第一責任人,對駕校安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。
2、貫徹傳達執(zhí)行上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。在制定駕校發(fā)展規(guī)劃時,把安全生產(chǎn)納入駕校工作的重要議事日程。
3、全面了解和掌握安全工作動態(tài),以安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究和決策。
4、結(jié)合駕校實際情況,落實安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、人員、經(jīng)費的安排,明確職責,保障其工作條件。
5、發(fā)生重、特大訓練或交通事故,及時趕赴事故現(xiàn)場,指揮、落實重大安全事故的應急預案。
三、安全負責人的工作職責。
1、安全管理員是安全生產(chǎn)的第二責任人、具體落實駕校安全生產(chǎn)管理的目標任務。
2、貫徹落實上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī),針對駕校在安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時主持研究、制訂辦法和采取措施。
3、建立健全駕校安全生產(chǎn)管理工作機構(gòu),制定和完善駕校的安全生產(chǎn)預防制度,隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),及時解除安全生產(chǎn)隱患,研究制定措施和處置辦法,大力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。
4、根據(jù)市交通局、市安委和行業(yè)主管部門下達的安全目標任務,根據(jù)駕校實際情況,研究制定駕校的安全生產(chǎn)目標和計劃,并組織督促落實。
5、及時研究部署駕陪行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和汛期、安全月、“11.9”消防宣傳日等重大安全生產(chǎn)活動。組織推廣交通安全生產(chǎn)典型經(jīng)驗,表彰先進。不定期組織人員對車輛進行安全檢查。
6、組織每月二次的教練員安全生產(chǎn)學習會,及時宣傳上級主管部門的文件精神,結(jié)合駕校實際情況,對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報總結(jié)。
7、根據(jù)事故“四不放過”的原則,組織召開駕校安全會議對事故進行分析總結(jié),達到教育駕駛員的目的。
四、安全生產(chǎn)管理措施。
為了更好地加強我校安全生產(chǎn)管理,進一步明確和落實各科室安全管理職責,結(jié)合我校實際情況特對各科室制定如下安全生產(chǎn)目標考核獎懲制度。
1、駕校校長:
(1)按照“抓基礎(chǔ)、抓落實、突出培訓安全重點”的工作思路,強化監(jiān)督管理。
(2)建立健全安全管理機構(gòu),安排具體工作人員,工作條件有保障。(3)制定具體工作人員的安全崗位職責,層層落實安全目標責任,簽訂目標責任書。
(4)汛期安全機構(gòu)齊全,人、財、物、車輛準備充足,安全渡汛。消防器材購買齊全,組織義務消防隊,人員到崗到位。
(1)認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī),定期開展安全宣傳教育培訓工作,有記錄。
(2)對新教練員上崗前要經(jīng)過培訓,有記錄檔案。
(3)安全現(xiàn)場設置醒目的警示標志,定期和不定期進行路檢路查,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即整改。
(4)壓事故、保安全、建立健全事故快報制度,及時將行業(yè)主管部門下發(fā)的文件精神傳達到每一位教練員。
(1)把安全經(jīng)費納入財務預算,設立安全專項經(jīng)費科目,專款專用。
(2)切實作好安全專項資金的保管和登記。(3)確保駕校每輛車足額投保。
為確保駕校教練車安全運行,貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的精神,更好地推進我校安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,特制定本制度。
1、駕校管理人員必須參加我市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局每年組織的安全生產(chǎn)培訓,持證上崗。
2、駕校對新入籍教練員實行嚴格的入籍考試制度,通過學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《仁懷駕校安全管理制度》對教練員進行培訓和考試,提高入籍教練員安全意識。
3、堅持召開每月一次的安全學習會議,及時地將行業(yè)主管部門的文件精神傳達到每一位教練員,并通過安全學習會議,學習各種法律法規(guī),加強對教練員安全意識的強化,使每一位教練員深深地認識到“安全第一,效益第二”。
4、每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學競賽,經(jīng)過補考仍不及格的教練員,堅決予以辭退。
5、對事故教練員的教育培訓,堅持作好詢問筆錄,分析其事故原因,并登記在冊,對其發(fā)生重大事故一次或一般事故三次的教練員堅決予以辭退。
為了更好傳達、貫徹、落實上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),掌握教練車安全生產(chǎn)動向,特制定本會議制度。
1、學校每月第二星期的星期六下午5點召開駕校安全生產(chǎn)工作會議,每位教練員必須準時到會。
2、簽到必須由到會的教練員本人簽到,不允許代簽,更不允許駕校管理人員代簽。
3、參會駕駛員應自覺遵守和維持會場秩序。杜絕遲到、早退現(xiàn)象。
4、對未參加安全學習的駕駛員,第一次扣除本月工資100元,第二次扣除本月工資200元,第三次暫停其教學工作。
5、對未參加會議的教練員次日進行學習和補課,到會率必須達到100%。
6、安全科負責每月一次的安全學習會,并組織材料,作好記錄。
為確保駕校車輛安全運行,貫徹“安全第一,預防為主”的精神,達到遏制重大事故,減少一般事故的發(fā)生,結(jié)合駕校實際,特制定本制度。
1、行車必須做到“三檢查”。即:出車前的檢查、行車中的檢查、收車后的檢查。
2、教練員在日常維護中做到勤檢查、勤保養(yǎng)。
3、車輛必須配備“三防設備”(防雨、防霧、防滑),按規(guī)定攜帶滅火裝置。教練員在行車前檢查滅火裝置是否齊全有效和提取方便。
4、教練員必須接受駕校安全管理人員對教練車每月二次以上(含2次)定期安全檢查,并隨時接受上級主管部門抽查和不定期的安全檢查。
5、逢重大節(jié)日學校安全科人員對車輛進行一次全面大檢查,包括車況、車貌、教練員的文明教學等。
6、檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及違章操作責令現(xiàn)場整改。對下發(fā)整改通知書的車輛必須在規(guī)定的時間內(nèi)進行整改并回駕校進行復查后方可投入教學。
7、車輛必須按時參加二級保養(yǎng)、維護和年審,以保證行車安全。
根據(jù)中華人民共和國交通部令2005年第10號第四十一條,結(jié)合我校實際情況特制定本制度:
一、必須嚴格按照上級行業(yè)主管部門要求,對駕校所有車輛建立安全技術(shù)檔案。專人管理,妥善保管,對相關(guān)內(nèi)容的記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。車輛安全技術(shù)檔案內(nèi)容必須齊全。應當包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級保護記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
二、駕校安全管理人員必須提前通知駕校二保車輛準時進行二保、年審,確保車輛安全運行,將事故遏制在萌芽之中。所有車輛,必須貫徹預防為主,強制維護的原則,按規(guī)定的行駛里程或間隔時間強制執(zhí)行,確保車輛安全技術(shù)狀況良好和車輛行車安全。車輛維護分為日常維護、二級維護。
1、日常維護。
教練員應做好對車輛的日常維護,每日出車前、行車中和收車后應對車輛進行燃氣、燃油、潤滑油、冷卻水的補充檢查輪胎氣壓、cng氣瓶及管線是否正常,并對車輛外部清潔,進入安全機構(gòu)檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,其主要目的是維護車輛的車容和車況,特別是安全部位,使車輛保持正常的工作狀況。
2、二級維護駕校所有車輛必須按駕校安排的二級維護時間在駕校指定的具有二級維護作業(yè)資格的修理廠按二級維護技術(shù)要求規(guī)范全面作業(yè),二保作業(yè)完工后,必須到車籍所在地公安機關(guān)車輛管理所機動車檢測線上線進行安全技術(shù)檢測,合格后,二保作業(yè)工單、檢測表交回駕校留檔,由學校安全科到當?shù)亟还懿块T對二級保養(yǎng)合格證蓋章確認。為確保車輛安全技術(shù)狀況良好,未經(jīng)駕校同意不得私自在其它修理廠進行二級維護。
三、車輛報廢規(guī)定。
車輛經(jīng)長期使用后,技術(shù)性能變壞,經(jīng)濟效益變差,確無修復價值的,應作報廢處理,報廢程序及標準按國家有關(guān)規(guī)定辦理。
四、車輛報廢的審批。
凡符合報廢條件的車輛,由駕校提出報廢意見,并組織有關(guān)技術(shù)人員對總成部件進行技術(shù)分析鑒定,認定符合報廢條件后寫出報廢申請,報駕校主管部門復審審批,按規(guī)定程序經(jīng)學校批準下達報廢文件后,方才生效。
教練車事故處理制度。
教練車發(fā)生事故后,對駕校的名譽造成損失,經(jīng)駕校研究決定,制定事故處罰制度。
1、在校內(nèi)發(fā)生的輕微事故(未報保險公司的事故),如碰、擦、掛,原則上由教練員自行負責,視其損失情況另行處理辦法。
2、車輛發(fā)生事故后,按照交警隊的事故責任認定書來認定,駕校對事故車理賠后進行處罰。
3、按照交警隊的事故責任認定書來確定,次要責任,同等責任、主要責任、全部責任分別處罰,處罰金額視情況而定。
4、車輛發(fā)生事故以后,不論事故大小,教練員都必須向駕校安全科領(lǐng)導報告,安全管理人員必須如實進行登記,并讓出事教練員簽字備案,做到有法可依,有據(jù)可查。
事故、檔案管理制度。
1、車輛發(fā)生事故,駕校安全科人員必須親臨現(xiàn)場,報告上級主管部門,具體實施事故緊急預案。
2、車輛發(fā)生輕微事故和一般事故,責任清楚、無賠償爭議必須報駕校備案。安全科必須將各類事故作詳細登記,調(diào)查清楚當事人的姓名、年齡、住址、傷情及住院情況等。將事故統(tǒng)計表在每月月底前上報給駕培科。
3、發(fā)生重大事故必須在1小進以內(nèi)上報書面材料給運安科和駕培科。
4、安全科應積極配合各級主管機關(guān)調(diào)查處理事故,協(xié)助做好善后工作,提供詳細的資料。
5、發(fā)生事故應嚴格按照“四不放過”原則進行處理,召開駕校安全會,并將處理結(jié)果書面上報總公司和主管機關(guān)。
6、對所發(fā)生的事故和處理結(jié)果必須建立檔案,結(jié)案后做出詳細報表存檔。
為做好安全管理的基礎(chǔ)工作,正確及時地做好安全事故的統(tǒng)計,報告和檔案管理,根據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理的要求,特制定本制度。
一、事故報告程序,發(fā)生培訓或道路交通安全事故,工傷事故,火災爆炸事故或其它突發(fā)性事故(事件),不論事故大小和有無責任,當事人和現(xiàn)場目擊者只要為我校員工,均有責任和義務立即向駕校報告,駕校向上級管理部門報告的同時,根據(jù)需要及時報告公安、消防及相關(guān)管理部門和保險公司。
二、事故報告時限,發(fā)生重大事故或群傷的道路交通安全事故,必須立即報當校安全科和校長,公司必須在事發(fā)后1小時內(nèi)將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施電話上報上級單位和行業(yè)主管部門,并書面報送至上級單位和行業(yè)主管部門。其它事故(事件)必須在事發(fā)后24小時內(nèi)上報至上級單位和其它相關(guān)單位。
三、事故報告原則。報告事故應將事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、救援情況、損失情況及時、準確詳細上報,不得大案小報,小案大報,拖延遲報,嚴禁隱瞞不報。
四、學校安全事故的統(tǒng)計堅持每月向市管所安全辦遞交《道路運輸行業(yè)駕培事故統(tǒng)計表》,內(nèi)容必須詳盡真實。
五、建立健全事故統(tǒng)計檔案,將駕校車輛安全管理落實到具體責任人。教練車輛保險規(guī)定。
為了統(tǒng)一各車輛的投保情況,避免錯保、漏報,制定以下規(guī)定:
1、駕校車輛投入保險必須在指定的保險公司進行投保,嚴禁單車任意投保。
2、險種:必須投車輛損失險、第三者責任險、乘座險、不計免賠、交強險,司乘人員團體人身意外險。單車可以根據(jù)自身實際情況選擇性的增投其它險種。
3、發(fā)生事故理賠必須駕校同意由指定專人負責代理,避免經(jīng)營者對賠付金額等有疑問的情況。
教練車安全行車注意事項。
1、車輛必須配備“三防設備”(防雨、防霧、防滑),按規(guī)定攜帶有效的滅火器具,保證安全、消防設施齊全有效,滅火裝置提取方便,杜絕火災隱患。
2、行車期間,必須制定作息時間,保證充足的睡眠,時刻保證充沛的精力和良好的精神狀態(tài),嚴禁疲勞教學。
3、行車時,必須做到行車三檢查(出車前的檢查、行車中的檢查和收車后的檢查),按時進行各級保養(yǎng)維修,準時參加安檢和檢驗。
1、開展好每月的安全教育活動以及“五一”、“十一”黃金周活動和“安全月”活動。
2、積極開展文明交通進駕?!拔鍌€一”活動。
3、積極開展全國每年的“安全生產(chǎn)月”活動。
4、開展“119”消防宣傳,組織消防培訓演練活動。
5、積極參與市安委和行業(yè)主管部門開展的各種安全生產(chǎn)考核活動和安全知識競賽活動。
6、每年駕校開展一次優(yōu)秀教練員、安全文明車的評選活動。
1、新加入駕校的教練員必須參加駕校的上崗前培訓,學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《仁懷駕校安全生產(chǎn)管理制度》等法律法規(guī),為期一周的培訓,嚴把入籍關(guān)。
2、實地考核入籍教練員實際操作技能和控車能力。
3、參加每月的定期培訓和不定期四次檢查。
4、參加駕校每月定時召開的安全學習會。
5、對月、季度、半年、年出現(xiàn)事故的教練員進行教育,根據(jù)“四不放過”原則進行處罰。
6、積極參加每年“五一”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“保百日安全”等活動。
7、、不定時對車容車貌、文明教學的檢查。
學校安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督由安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導直接負責,安全科科長具體實施,監(jiān)督檢查主要內(nèi)容如下:。
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。制定明確各崗位安全工作職責,并上墻公布。
2.監(jiān)督檢查與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,與教練員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理人員履行崗位職責的情況。4.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況和使用管理情況。5.監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標責任制度、安全生產(chǎn)目標獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、教練員和教練車等管理制度的落實情況和車輛安全生產(chǎn)管理等。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)。
1.監(jiān)督檢查教練員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查教練員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故教練員處理情況。
2.監(jiān)督檢查教練員的記分管理情況,對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的教練人員進行解聘,優(yōu)化教練員隊伍,提高教練員整體素質(zhì)。3.監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信譽差信用不良的從業(yè)人員再次進入本校的情況。
4.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后教練等違法行為情節(jié)嚴重的教練員予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查教練車安全生產(chǎn)管理情況。
1、監(jiān)督檢查車輛技術(shù)狀況。
2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。
3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、年審、投保工作的落實情況。
4、監(jiān)督檢查因天氣情況、惡劣氣候、道路險情、自然災害等相關(guān)安全時對訓練場和道路訓練的安全運行情況。
(四)監(jiān)督檢查培訓中違法行為的處理情況,并根據(jù)違法行為,進行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員對教練員的安全宣傳、學習、培訓等情況。
(六)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
(七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(九)監(jiān)督檢查應急機構(gòu)和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
駕校安全總結(jié)報告篇二十
20_年,我負責訓練的學員,共順利考下了___本駕照,居__駕校第__位。
另外,共幫助培養(yǎng)了___、___和____,__位助理教練,其中,___教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員。
我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎說是“全年無休”。
在教學中,我努力提高教學質(zhì)量。
為了教好學員,我備好每一節(jié)課,寫好教學日志。
每次考試之后,我都認真總結(jié)、不斷反省,努力探索學員容易記憶的方法,持續(xù)改進教學方法,提高學員學習效率。
四、師生關(guān)系。
我關(guān)注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥,相同的話,要重復n多遍,但我對學員從不惡語相加,總是耐心地教導他們,與學員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。
同時,學員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業(yè)業(yè)。
新的一年已為著新的起點。20_年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!
駕校安全總結(jié)報告篇二十一
根據(jù)上級部門的指示精神,中心學校安全工作小組于8月22日對各幼兒園管理制度的執(zhí)行狀況、園舍安全、消防安全、食品衛(wèi)生、交通安全、校園環(huán)境進行了全面檢查?,F(xiàn)將排查狀況匯報如下:
一、安全管理制度執(zhí)行狀況。
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、幼兒園有健全的各項安全制度,教師能嚴格遵守相關(guān)的安全制度。
3、幼兒園有安全領(lǐng)導小組,并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位職責和要求,有嚴格的事故追究制度,層層簽訂安全工作職責狀。
5、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
6、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
7、有事故報告制度。有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制,每年有定期的安全自救演練,師生能夠正確掌握一些逃生自救的方法。
二、園舍安全。
1、樓梯、走廊、衛(wèi)生間、護攔的設計,和戶外活動設施、教具等貼合安全要求,危險部位有警示標志。
2、走廊及其通道安全、暢通,照明設備正常。
3、無隱患圍墻、門窗、廁所,對出現(xiàn)的安全隱患都能及時的報告消除。
三、消防安全。
有消防器材,電路電線規(guī)范,有安全出口,疏散通道,有疏散指導標志。
四、食品衛(wèi)生。
1。、食堂購買食品、儲存、加工及留驗等,貼合衛(wèi)生標準和有關(guān)要求。
3、食堂工作人員能夠做到定期健康檢查,持證上崗。
4、食堂能夠嚴格執(zhí)行衛(wèi)生消毒制度。
5、食堂設施、設備與環(huán)境貼合衛(wèi)生標準。
6、有突發(fā)流行性疾病和傳染病的措施。
五、交通安全。
1、有嚴格的兒童接送制度。并有專人負責。
2。、幼兒出入園時有專人負責接送,秩序良好。
六、校園周邊環(huán)境良好。
七、教學活動和群眾活動。
1、大型活動能夠做到向上級主管部門請示報告,取得批準后方可活動。有對幼兒進行安全教育的計劃、資料,并有相應的安全措施。
2、能夠按安全制度組織幼兒活動。
3、危險物品由專人保管和專門地點妥善存放。
4、能夠做到對教育教學設施、設備進行定期安全檢查更換。
5、戶外活動和外出活動能夠執(zhí)行安全要求和防范措施。
八、其他方面。
1、能夠做到選派有職責心的人員負責門衛(wèi)和值班巡邏等內(nèi)部管理工作。
2、安全教育活動每周一次,教育資料充實有效。
3、能夠定期和不定期對幼兒開展安全教育活動。
4、教師沒有體罰和變相體罰幼兒現(xiàn)象,更沒有損傷幼兒身心健康的行為。教師的教育方法得當,效果良好。
5、教職工人員貼合有關(guān)要求,能夠持證上崗。
6、有社會、家長參與幼兒園工作的機制。
存在問題:
1。個別農(nóng)村幼兒園用電線路及插座、開關(guān)的安裝不夠規(guī)范,存在安全隱患。
2。飲食衛(wèi)生與上級規(guī)定的有關(guān)標準有必須的距離。
3。消防器材個別單位不足。
4。針對查出的以上問題,中心學校制定了具體整改措施,將在近期進行整改。
總之,此次自查我們做到了認真細致,透過自查進一步提高教職工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
駕校安全總結(jié)報告篇二十二
2__年,____市駕駛員培訓有限公司圓滿完成全年培訓任務。
2__年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務,扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2__年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2__年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。
回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:
1.優(yōu)化隊伍建設,加強內(nèi)部管理。
學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
2.合理制定培訓計劃,增強自身實力。
學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學員調(diào)查,提高服務水平。
對學員進行回訪調(diào)查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。
4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務。
本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務水平進一步提高。
5.整合人力資源,突顯人性化管理。
在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2__年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護信譽做出更大貢獻。
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