最新交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)范文(14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 19:36:14
最新交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)范文(14篇)
時(shí)間:2023-11-08 19:36:14     小編:書香墨

總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)個(gè)人學(xué)習(xí)與發(fā)展的集中體現(xiàn),有助于自我提升。寫總結(jié)時(shí)應(yīng)注意用詞準(zhǔn)確,表達(dá)清楚。在這里,我為大家精心挑選了一些總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇一

一年來(lái),在局黨委,本人深入學(xué)習(xí)"三個(gè)代表"和"八榮八恥"的重要思想,不斷改造世界觀、人生觀和價(jià)值觀,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極協(xié)助黨委工作,始終做到"立黨為公、執(zhí)政為民"、"權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀",牢記"兩個(gè)務(wù)必",廉潔自律,刻苦努力,勤奮工作,圓滿地完成了上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作。本人現(xiàn)就xx年度主要工作做如下總結(jié):

一年來(lái),本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想,用馬列主義武裝自己的頭腦,不斷加強(qiáng)自身世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造,提高自身的馬列主義水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)全國(guó)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,深刻領(lǐng)會(huì)國(guó)家、省、市三級(jí)工作會(huì)議要點(diǎn),在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹,保證黨和國(guó)家路線方針政策的執(zhí)行。在學(xué)習(xí)中撰寫了的讀書筆記和心得體會(huì),并運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實(shí)際工作,使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下,時(shí)刻勤奮為黨工作。在工作之余,進(jìn)行理論自學(xué),不斷開拓和完善自己的理論知識(shí)。在事關(guān)政治方向、重大原則問(wèn)題上,旗幟鮮明,立場(chǎng)堅(jiān)定,堅(jiān)決維護(hù)以胡錦濤同志為總書記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。在加強(qiáng)思想理論學(xué)習(xí)的過(guò)程中,注重個(gè)人的政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng),為廣大黨員干部樹立良好的形象。在政治、思想和行動(dòng)上始終與黨中央保持一致,確保政令暢通和上級(jí)各項(xiàng)決定決議的貫徹執(zhí)行。在工作中,有較強(qiáng)的法制意識(shí)和政策觀念,嚴(yán)格依照法律程序做好每件工作,注重調(diào)查研究,深入聯(lián)系群眾,對(duì)分管的各項(xiàng)工作及基層科所情況基本作到了如指掌。能牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,在工作自覺(jué)實(shí)踐"三個(gè)代表"的重要思想,廉潔奉公,艱苦樸素,較好地保持了人民公仆的本色。

通過(guò)扎實(shí)的思想政治理論的學(xué)習(xí),不僅為自己奠定了堅(jiān)實(shí)的馬列主義的理論,提高了領(lǐng)導(dǎo)水平,而且為自己開展各項(xiàng)工作提供了強(qiáng)大的思想武器。理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐促進(jìn)理論,在日常工作中注重運(yùn)用馬列主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法,分析、研究、解決工作實(shí)際問(wèn)題,取得了明顯的效果,自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)受益匪淺,使自己能夠站在全局的高度看待問(wèn)題。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí),本人不斷業(yè)務(wù)和法律知識(shí)學(xué)習(xí),利用點(diǎn)滴時(shí)間,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,掌握了工作的規(guī)律和內(nèi)容,提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運(yùn)用法律解決問(wèn)題的能力,遵紀(jì)守法,使自己更加勝任本職工作。作為一名基層干部我認(rèn)為自己不僅是一名領(lǐng)導(dǎo)者,而且應(yīng)該是一名工作者。

首先自己應(yīng)該扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取,既要發(fā)揚(yáng)當(dāng)所長(zhǎng)時(shí)好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng),埋頭苦干,勤奮工作,又要注重在工作實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn),探索路子,在較高層次上發(fā)揮好財(cái)會(huì)的核算、監(jiān)督和服務(wù)保障作用,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供真實(shí)的基礎(chǔ),為部屬起好模范帶頭作用,做好表率。

其次要利用各種有效的方法,調(diào)動(dòng)部屬的工作積極性,提高他們的綜合素質(zhì),培養(yǎng)他們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神,使他們更好地工作,創(chuàng)造良好的工作氛圍。在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)過(guò)程中,堅(jiān)持樹立以人為本的人才觀,努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

第三,辦事堅(jiān)持原則,樹立廉潔自律的優(yōu)秀品質(zhì)。廉潔自律是財(cái)務(wù)工作的生命線,財(cái)務(wù)工作者只有廉潔自律,才能在工作中堅(jiān)持原則,依法行政。我是這樣說(shuō)的,也是這樣做的,在工作中凡事講原則、按制度辦事,法規(guī)大于人情世故,正是因?yàn)檫@樣做了,才保證了客觀、公正,依法辦事。

第四,必須具有高度的責(zé)任心。凡是要求下屬作到的,我自己首先作到。高度的責(zé)任心是我做好工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。財(cái)務(wù)工作繁雜、瑣碎,整天與數(shù)字打交道,容不得半點(diǎn)馬虎,細(xì)心是對(duì)每個(gè)同志最基本的要求,高度的責(zé)任感和事業(yè)心,一絲不茍的作風(fēng)是做好這項(xiàng)工作的前提。只有認(rèn)真履行職責(zé),才能在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為局領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)。組織和同志們信任我,賦予我了權(quán)力,我就應(yīng)當(dāng)用好手中的權(quán)力,做好財(cái)務(wù)工作,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。

工作之初,局黨委就確立了"建一流班子,帶一流隊(duì)伍,創(chuàng)一流業(yè)績(jī),樹一流形象"的工作思路。作為一名副科級(jí)干部,積極支持黨委的工作,做好助手,發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅(jiān)持民主集中制,維護(hù)黨委的權(quán)威。在貫徹落實(shí)上級(jí)大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費(fèi)等重大問(wèn)題上,虛心聽取其他人員的意見,會(huì)上一旦決定的事,決不在會(huì)下亂說(shuō)。對(duì)個(gè)人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé),不推諉扯皮,形成了良好團(tuán)結(jié)協(xié)作氛圍。堅(jiān)持開展批評(píng)與自我批評(píng),搞好團(tuán)結(jié)。批評(píng)與自我批評(píng)是加強(qiáng)團(tuán)結(jié),增強(qiáng)向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我能開誠(chéng)布公,主動(dòng)查擺自身存在問(wèn)題,并請(qǐng)其他黨委成員提出批評(píng),通過(guò)這種形式不斷改造完善自己。

俗話說(shuō)"無(wú)以規(guī)矩難以成方圓",針對(duì)財(cái)務(wù)管理的薄弱環(huán)節(jié),我就著手管理方式方法和的研究,經(jīng)多方調(diào)研、借鑒,堅(jiān)持勤檢查,勤督促收到了良好的效果。在歷次大型檢查工作中,都能親自把關(guān),結(jié)合上年度的情況和本年實(shí)際,按照上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃比例逐一分解,力求符合實(shí)際,對(duì)每月的執(zhí)行情況分析,經(jīng)常深入基層所了解實(shí)際情況,掌握第一手資料,作到心中有數(shù)。加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,對(duì)全局固定資產(chǎn)進(jìn)行核對(duì),做到了賬實(shí)相符,規(guī)范了固定資產(chǎn)管理程序。積極與上級(jí)業(yè)務(wù)處和縣財(cái)政局協(xié)調(diào),籌借局辦公經(jīng)費(fèi),保證局工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)財(cái)務(wù)科日常工作,加強(qiáng)管理和指導(dǎo)。提出了"進(jìn)度及時(shí)出、報(bào)表按時(shí)報(bào)、工作要細(xì)致,得分爭(zhēng)前茅"的工作目標(biāo),建設(shè)"服務(wù)型"科室要求財(cái)務(wù)科的同志面向基層、服務(wù)基層,幫助基層所加強(qiáng)票證管理和財(cái)務(wù)管理,提高內(nèi)勤的工作水平。

胡錦濤同志到西柏坡考察工作時(shí),重新強(qiáng)調(diào)了毛澤東同志倡導(dǎo)的"兩個(gè)務(wù)必",作為一名新提拔上來(lái)的基層局領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有清醒的認(rèn)識(shí),始終要視"黨的事業(yè)重如山,看個(gè)人名利淡如水",不斷加強(qiáng)黨性休養(yǎng)。平常注意收集廉政文章,進(jìn)行研讀,提高自己的廉政意識(shí)。

正確行使手中的權(quán)力,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),是黨中央對(duì)我們每個(gè)黨員、干部的基本要求。特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,更是與金錢打交道。如何在權(quán)力與金錢面前廉潔奉公、潔身自好?它關(guān)系到我黨的形象和聲譽(yù)問(wèn)題,關(guān)系到我黨的生死存亡問(wèn)題。江澤民關(guān)于"三個(gè)代表"重要思想有關(guān)論述中就明確指出:"三個(gè)代表是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。"就是要求我們的廣大干部、黨員要以黨的利益、國(guó)家利益和人民群眾利益為重,為中華民族的繁榮富強(qiáng)勤奮工作。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)干部,要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上,而且要落實(shí)在具體的行動(dòng)上。在作風(fēng)紀(jì)律上,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)決定和決議,服從組織安排,嚴(yán)格依照黨章辦事。在日常工作中,做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中,要認(rèn)真落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,始終牢記職責(zé),依法行政,保證潔身自好,"清清白白做官,堂堂正正做人"。

1、通過(guò)各種精神文明宣傳和創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)了全村的精神文明建設(shè),形成了和諧融洽的鄉(xiāng)風(fēng)民風(fēng)。

2、密切了黨群干群關(guān)系。通過(guò)幫助群眾解決實(shí)際困難,辦幾件看得見,摸得著的實(shí)事,送去了黨的溫暖,密切了黨群干群的關(guān)系。

3、有效增加了農(nóng)民的收入,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,養(yǎng)殖戶的擴(kuò)大,建筑裝飾工程隊(duì)的組建,促進(jìn)了農(nóng)民的增收。

4、改進(jìn)了工作作風(fēng),駐村干部通過(guò)參與幫扶活動(dòng),親身感受到了困難群眾生活的艱辛,從中受到教育,鞭策我們更加勤奮工作,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),增強(qiáng)黨風(fēng)廉政意識(shí)。

回顧檢查自身存在的問(wèn)題,我認(rèn)為主要是工作開拓、創(chuàng)新意識(shí)不夠,對(duì)外協(xié)調(diào)能力需進(jìn)一步加強(qiáng)。主要原因是任職時(shí)間較短、缺乏經(jīng)驗(yàn)。

在今后的工作中,我想絕不能辜負(fù)黨和人民對(duì)自己的重托和期望,一定要努力做到以下三點(diǎn):

1、放下包袱,拋開手腳大干,力爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)干部。2、努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì),提高工作能力,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我要進(jìn)一步參加各種理論學(xué)習(xí),提高理論水平。認(rèn)真掌握精通電腦,以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。

3、嚴(yán)格要求,廉潔自律,塑造領(lǐng)導(dǎo)干部形象,當(dāng)好反腐倡廉帶頭人。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇二

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營(yíng)運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作

根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。

(二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營(yíng)人員開展應(yīng)急演練2次。

(三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問(wèn)題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

(四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放

加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬(wàn)元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬(wàn)元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬(wàn)元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來(lái)極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問(wèn)題,與行業(yè)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:

(一)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長(zhǎng)途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

(二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。

(三)凈化客運(yùn)市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量

在縣政府牽頭下,建立長(zhǎng)效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并完成20xx年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

根據(jù)市委的安排,交通局列入這次市直15個(gè)機(jī)關(guān)單位負(fù)責(zé)人述職述廉范圍。下面,我作為交通運(yùn)輸局局長(zhǎng),作述職述廉報(bào)告如下:

20xx年12月至20xx年6月,我被組織任命為市交通局局長(zhǎng);20xx年6月至今任市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。多年來(lái),在雷州市委、市政府的有力領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通主管部門的支持和交通局全體干部職工的配合下,在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,我始終堅(jiān)持正確的政治方向,立場(chǎng)堅(jiān)定,緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為總書記的黨中央周圍,思想上與黨中央保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,積極開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。特別是在黨的十八大和十八屆四中全會(huì)召開后,我更加注重學(xué)習(xí)貫徹十八大、十八屆三中全會(huì)和習(xí)近平總書記一系列重講話精神,堅(jiān)持以人為本,求真務(wù)實(shí),與時(shí)俱進(jìn),處處以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,始終保持黨的先進(jìn)性,在黨員隊(duì)伍和群眾中充分發(fā)揮模范帶頭作用,多次被雷州市委和湛江市委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

自從中央出臺(tái)八項(xiàng)規(guī)定后,首先,我自覺(jué)認(rèn)真地學(xué)習(xí)八項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,全面理解八項(xiàng)規(guī)定的精神實(shí)質(zhì),其次,在領(lǐng)導(dǎo)工作中,我不折不扣地貫徹執(zhí)行八項(xiàng)規(guī)定,以身作則,帶頭遵守,當(dāng)好表率,處處以八項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格要求自己,確保中央八項(xiàng)規(guī)定在本部門得到了很好的貫徹落實(shí)。在“四風(fēng)”方面,我堅(jiān)持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針,結(jié)合工作和生活實(shí)際,認(rèn)真對(duì)照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)專題民主生活會(huì)上,我深刻地進(jìn)行自我認(rèn)識(shí)和查找存在問(wèn)題,認(rèn)真撰寫對(duì)照檢查材料,列出了在“四風(fēng)”方面16個(gè)存在問(wèn)題,比如:理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時(shí)到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時(shí),針對(duì)存在問(wèn)題,制定了整改措施,明確整改內(nèi)容和整改期限,建立臺(tái)賬,立行立改,確保整改取得實(shí)效。

在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上,我按照交通局所承擔(dān)的農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理等主要職責(zé),兢兢業(yè)業(yè),求真務(wù)實(shí),積極工作,取得了較好的成績(jī)。

一是農(nóng)村公路建設(shè)成績(jī)突出。從20xx年至20xx年,7年中共建設(shè)農(nóng)村硬化水泥公路xxxxx公里。特別是從20xx年起,省交通廳大幅度壓減建路計(jì)劃后,每年只分配給我市50公里的建路計(jì)劃。面對(duì)計(jì)劃少、任務(wù)重、資金缺的困難,我通過(guò)努力,想方設(shè)法,多方協(xié)調(diào),破解難題,每年都能超額完成市政府下達(dá)的300-400公里的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),農(nóng)村公路建設(shè)總量排在xx市各縣(市、區(qū))前列。

交警等部門,充分發(fā)揮交通綜合行政執(zhí)法力量,鐵手腕整治非法營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。特別是對(duì)“黑的”非法營(yíng)運(yùn)和旅游包車違規(guī)經(jīng)營(yíng)等行為,加大力度,從嚴(yán)、從重、從快,保持嚴(yán)厲打擊的高壓態(tài)勢(shì),有效地控制了“黑的”和旅游包車非法營(yíng)運(yùn)的發(fā)展勢(shì)頭,維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,建立了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,有力地促進(jìn)了xx交通運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。

三是運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不斷躍上新臺(tái)階。做為交通局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,我認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,經(jīng)常組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議,督促運(yùn)輸企業(yè)遵照“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,抓好貫徹落實(shí),一層抓一層,明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)和責(zé)任。由于工作到位,措施得力,取得了較好的工作成效,多年來(lái),未出現(xiàn)過(guò)較大的交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理工作目標(biāo),多次被xx市交通局、xx市安監(jiān)局評(píng)為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。

在做好本職工作的同時(shí),我非常注意對(duì)有關(guān)廉政建設(shè)政策理論的學(xué)習(xí),制定《xx市交通局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》,不斷修訂和完善有關(guān)廉政建設(shè)規(guī)定,帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度,時(shí)刻以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己,努力做到勤政廉政,依法行政,干凈干事,廉潔自律,樹立正確的政績(jī)觀和權(quán)力觀。不斷加強(qiáng)自身建設(shè),筑牢拒腐防變防線,警鐘常鳴,自覺(jué)接受人大和紀(jì)檢監(jiān)察部門的監(jiān)督,辦事公開、公平、公正,在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,真正做到權(quán)為民所用,利為民所謀,沒(méi)有發(fā)生違紀(jì)違法的問(wèn)題。

幾年來(lái),在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上,我雖然做了一些實(shí)際工作和取得了一些成績(jī),但與黨和人民的要求還有一定差距,在具體工作中還存在著一些問(wèn)題和不足,主要有:一是農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些偏遠(yuǎn)地區(qū),線路長(zhǎng)、村莊少、人口少的農(nóng)村相對(duì)較慢。二是近幾年來(lái)建路計(jì)劃大幅度減少,補(bǔ)助資金缺口大,在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路的建設(shè)。三是道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,特別是“黑的”和旅游包車非法營(yíng)運(yùn)情況比較突出,有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。四是交通運(yùn)輸企業(yè)和其他行業(yè),如:汽車維修、汽車美容、駕校培訓(xùn)等行業(yè),在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患,還需不斷加強(qiáng)規(guī)范管理。

針對(duì)以上存在問(wèn)題和不足,為進(jìn)一步做好本職工作,今后我要從以下幾方面去努力:

(一)樹立正確的世界觀、權(quán)力觀,不斷加強(qiáng)政治思想修養(yǎng),自覺(jué)遵守中央八項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)決杜絕“四風(fēng)”問(wèn)題的發(fā)生。

(二)深入調(diào)查研究,結(jié)合實(shí)際,制定xx交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,努力推動(dòng)xx交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

(三)緊緊圍繞市委、市政府的中心工作,在重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和民心工程建設(shè)中,緊密配合,充分發(fā)揮交通部門職能作用,堅(jiān)決完成市委、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)加快農(nóng)村公路硬化水泥路面規(guī)劃建設(shè)步伐,搞好協(xié)調(diào),多渠道籌集和向上爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃和資金,穩(wěn)中求進(jìn),加快步伐,進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。

(五)繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法水平和執(zhí)法效率,堅(jiān)決杜絕公路“三亂”,建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

(六)下大力氣抓好客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè),進(jìn)一步完善各級(jí)客運(yùn)站的服務(wù)設(shè)施,做好城區(qū)新客運(yùn)站的建設(shè)和搬遷工作,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)和政策扶持,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,為群眾提供安全、舒適、便捷、文明的交通運(yùn)輸服務(wù)。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇四

今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針,在高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹黨的十九大精神,圍繞中心,服務(wù)大局,以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn),深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動(dòng),求真務(wù)實(shí),與時(shí)俱進(jìn),團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來(lái)交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項(xiàng)工作:

舉國(guó)上下高舉鄧小平理論偉大旗幟,深入學(xué)習(xí)黨的十九大精神,全面建設(shè)小康社會(huì),加快推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化,開創(chuàng)中國(guó)特色的社會(huì)主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)十九大的精神,把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神與要求結(jié)合起來(lái),把學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來(lái),用黨的十九大精神和統(tǒng)攬工會(huì)女職工工作。

1、把女職工的.政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的'關(guān)鍵之年,職工思想活躍,工會(huì)女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā),積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作,確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。

2、把女工崗位創(chuàng)新行動(dòng)納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo),深入開展女工雙文明建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)。客運(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評(píng)選活動(dòng),推動(dòng)廣大女工立足崗位,扎實(shí)工作,為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。

3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動(dòng)納入工會(huì)“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體,引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念,學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí),同時(shí)報(bào)考全中國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試,有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動(dòng)納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī),利用“三八節(jié)”活動(dòng),引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心,以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn),提倡健康文明生活方式,樹立了尊老愛(ài)幼、男女平等,夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng),促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。

維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益,是女職工組織義不容辭的責(zé)任,也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。

1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商,簽訂合同工作,從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。

2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理,健全女職工勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作:發(fā)放衛(wèi)生保健物品,堅(jiān)持一年一次婦科普查工作,有效的保護(hù)了女職工的身心健康。

組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過(guò)學(xué)習(xí)修改過(guò)的《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《婚姻法》,提高女干部的整體素質(zhì),提高工作能力和水平。

一年來(lái),女工委在工作方面取得了一些成績(jī),但與上級(jí)的要求還存在著差距,在思想觀念,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、自強(qiáng)意識(shí)、法律意識(shí)等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好本職工作,扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇五

一年來(lái),我所在縣委、縣政府、市交通局以及業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣人大政協(xié)的監(jiān)督下,通過(guò)全所上上下下共同努力,以“十七大”會(huì)議精神為指導(dǎo),用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)攬全局,增強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展,強(qiáng)化全所的各項(xiàng)管理,提高行政能力;加強(qiáng)和扶持城鄉(xiāng)運(yùn)輸市場(chǎng),切實(shí)抓好精神文明建設(shè),執(zhí)法廉政建設(shè),認(rèn)真做好安全工作,開拓創(chuàng)新,勤儉創(chuàng)業(yè),奮斗拼搏,我所工作取得了成效,同時(shí)也存在一些不足:

一,經(jīng)濟(jì)效益完成情況

主要是9個(gè)站,大修廠,檢測(cè)線的具體數(shù)字(略)

二,主要做了哪些工作

(—)取得的成績(jī)

1,堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)管理,保證運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序的發(fā)展

本著以人為本,體貼職工工作環(huán)境,以及正面的社會(huì)影響,我所加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),購(gòu)置了新車加大了行業(yè)稽查的力度,對(duì)非法客運(yùn)車、旅游車、假冒軍車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。組織專門的執(zhí)勤中隊(duì)整頓運(yùn)輸秩序,客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn),有力的震懾了非法運(yùn)營(yíng)者。安全,高效,文明執(zhí)法原則是我們單位永恒的主題,同時(shí)也是運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展的保證!加強(qiáng)《公路法》等法律、法規(guī)宣傳,增強(qiáng)法律意識(shí)。通過(guò)各種宣傳活動(dòng)促進(jìn)了群眾學(xué)法的熱情,違法違章案件得到有效遏制;二是嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)、文明執(zhí)法、依法行政。認(rèn)真組織和開展公路巡查工作,按部頒標(biāo)準(zhǔn)做到三分之二的時(shí)間上路巡查,糾正違法違章車輛,確保了各級(jí)道路整潔,安全,暢通。

2,加強(qiáng)管理,減少交通事故的發(fā)生

我們加強(qiáng)了對(duì)所管轄車輛的管理,對(duì)每一輛車輛做到及時(shí)檢測(cè),對(duì)劍測(cè)不合格的車輛,限期整改!使每輛運(yùn)輸車輛都能按季度及時(shí)保養(yǎng),杜絕了車輛帶病作業(yè)的同時(shí),減少了惡性交通事故的發(fā)生。狠抓客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)劃和管理。在不斷加大交通客貨運(yùn)市場(chǎng)整頓治理的基礎(chǔ)上,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)合我縣實(shí)際,科學(xué)、積極、穩(wěn)妥、規(guī)范、有序地推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展,使全縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范有序,方便了群眾出行。

3,健全了信訪制度,并做到了事事有答復(fù),件件有落實(shí)!

4,提高了防腐敗的能力!健全了監(jiān)督機(jī)制,主管領(lǐng)導(dǎo)每星期都會(huì)有三次不定期的抽查,對(duì)行業(yè)風(fēng)紀(jì)做了很抓真管,有效地防止了違法違紀(jì)的行為發(fā)生,并加強(qiáng)了對(duì)外的宣傳工作,塑造了運(yùn)管行業(yè)的新形象!

5,機(jī)關(guān)作風(fēng)的改變!

我單位為窗口單位,為了加強(qiáng)工作紀(jì)律實(shí)行了簽到制度,并通過(guò)每周五的政治學(xué)習(xí),徹底的改變了機(jī)關(guān)工作人員以前工作散慢,辦公時(shí)間無(wú)人尷尬的局面。

(二)存在的不足

管理責(zé)任意識(shí),全局觀念還不盡人意,全所都存在著工作態(tài)度消極,工作態(tài)度傲慢!個(gè)別稽查人員有著裝不整,工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn),態(tài)度生硬,和車主吵架,卡,拿,要,這給運(yùn)管工作造成被動(dòng),使運(yùn)管形象嚴(yán)重受損!

三,09年設(shè)想

同志們10年已經(jīng)完美的閉幕成為歷史了,嶄新的09年來(lái)臨了,在新的一年里,我們要認(rèn)真貫徹“十七大”精神,切實(shí)加強(qiáng)管理黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉的宣傳力度,并結(jié)合運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)輸管理的力度!使運(yùn)輸市場(chǎng)能夠做到和諧有序健康的發(fā)展!在力所能及的范圍內(nèi)改變職工的工作環(huán)境,提高員工的經(jīng)濟(jì)收入,保障員工的福利待遇!

以上是我所一年以來(lái)各項(xiàng)工作的基本情況及09年的重點(diǎn)工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上我們時(shí)刻保持“創(chuàng)優(yōu),創(chuàng)新,創(chuàng)先”的時(shí)代精神,秉持不斷進(jìn)取,精耕細(xì)作,科學(xué)管理的工作理念,戒驕戒躁,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),查漏補(bǔ)缺。在新的一年里,我們思想上,工作上都要站在一個(gè)新的起點(diǎn)開始新的一輪的工作。在所新的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)政策法規(guī),學(xué)習(xí)是智慧的源泉,也只有不斷地學(xué)習(xí)才能使我們的所容所貌都有一個(gè)質(zhì)的改變!同志們!為了實(shí)現(xiàn)我們的理想目標(biāo)而努力工作吧!

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇六

年上半年,市交通運(yùn)輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù),不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度,強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年,完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬(wàn)元,占年度計(jì)劃720萬(wàn)的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元,占年度計(jì)劃xx億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元,港航建設(shè)完成投資2.57億元。

(一)陸漁一級(jí)公路:全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元,其中今年已完成投資1.73億元,占總投資的83%,年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施,其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo),施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部,路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。

(二)通村水泥路建設(shè):完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投資368萬(wàn)元。

(三)縣鄉(xiāng)公路改造:孫華路改造工程完成15.2公里,累計(jì)完成投資2400萬(wàn)元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投資700萬(wàn)元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,今年完成路面鋪筑7公里,完成投資140萬(wàn)元。

(四)公路大中修:完成雅澧線大修17公里,累計(jì)完成投資2250萬(wàn)元。完成縣道陸漁線大修2.8公里,完成投資200萬(wàn)元。

(五)危橋加固工程:吳家渡橋改造工程完成10%,累計(jì)完成投資63萬(wàn)元。梅子園一橋加固工程完成41%,累計(jì)完成投資60萬(wàn)元。枝城站前橋加固工程完成46.7%,累計(jì)完成投資28萬(wàn)元。聶河大橋加固改造工程完成12%,累計(jì)完成投資30萬(wàn)元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車,累計(jì)完成投資180萬(wàn)元。

(六)站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。

(七)港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作,累計(jì)完成投資150萬(wàn)元。

(一)大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來(lái),我局嚴(yán)格履行部門職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)理程序,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策,對(duì)各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì),以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國(guó)家宏觀政策的變動(dòng),融資難度不斷加大,在銀行放款難于到位的情況下,為搶抓工期趕進(jìn)度,我局積極給市政府匯報(bào),并多方籌集資金3000余萬(wàn)元,基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確,每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé),有一個(gè)專班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中,我局所屬中路公司董事會(huì)、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部,全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。

(二)積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前,我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃,“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè),為讓項(xiàng)目盡快落地,規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí),我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了4個(gè)工作專班,分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí),市財(cái)政又安排200萬(wàn)元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下,目前,宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成,江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定,正在修改設(shè)計(jì),落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理,對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,規(guī)范管理,對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解,落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核,簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令,及時(shí)消除質(zhì)量隱患,杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理,定期、不定期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評(píng)比,對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人,根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用,并列入“黑名單”,直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒(méi)收履約保證金,使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%,質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%,竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。

(四)大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來(lái),我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí),邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳,僅陸漁一級(jí)路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊,分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體,大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng),制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案,備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì),加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置。今年來(lái),共開展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次,召開安全工作例會(huì)26場(chǎng)次,發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起,整改178起,整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次,參賽人數(shù)達(dá)1500人次,開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng),印制宣傳資料1000份(冊(cè))。上半年,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

(五)不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī),開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動(dòng)。同時(shí),加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度,嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車,站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車輛,共依法打擊“黑車”21輛,糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心,孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,查處路損案件14起,制止違章建筑15處,查處超限超載車輛678臺(tái)次,卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。開展了年水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查,同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫(kù),完善了水路運(yùn)輸船舶檔案,建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng),采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分,并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。

(六)深入推進(jìn)黨建工作。半年來(lái),我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體,大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè),不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn),加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn),通過(guò)辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會(huì)和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式,拓寬學(xué)習(xí)交流范圍,達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí),抓好新黨員的發(fā)展工作,今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名,發(fā)展新黨員10名,轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來(lái),對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流,交流人數(shù)達(dá)7人,廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制,夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn),進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛(ài)工程。局黨委在對(duì)各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,確定困難黨員群眾49名,并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問(wèn)。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng),支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè),贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動(dòng)中,交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份。同時(shí),以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機(jī),把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心,先后投入5萬(wàn)元解決聯(lián)系村晴雨路維修,投入5萬(wàn)元維修水渠300米、危堰2口,為特困戶危房籌集改造資金5.5萬(wàn)元,出資5萬(wàn)元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺(tái)購(gòu)置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)年度可盈利10萬(wàn)元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施,規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇七

20xx年,紀(jì)檢監(jiān)察工作在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門的各項(xiàng)方針政策,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防,以黨風(fēng)廉政責(zé)任制為龍頭,以加強(qiáng)廉政教育、完善制度體系、強(qiáng)化監(jiān)督檢查為抓手,扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉各項(xiàng)工作,較好地保障了交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展?,F(xiàn)將20xx年紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下:

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),20xx年我局成立了交通系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)班子盡其職,負(fù)其責(zé),作表率,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗堡壘作用,為黨風(fēng)廉政建設(shè)的全面開展提供了組織保證,同時(shí)也為全局的各項(xiàng)工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)持一崗雙責(zé),強(qiáng)化責(zé)任分解、責(zé)任考核和責(zé)任追究。20xx年我局黨組與各基層單位和黨支部簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書》。將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化,切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo),每一個(gè)部門,每一名干部。

(三)完善制度,嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作成績(jī)的重要依據(jù),并納入年度工作績(jī)效考核,對(duì)未按規(guī)定,履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。

(一)加強(qiáng)形式任務(wù)教育、深入開展專題教育。20xx年6月,在縣紀(jì)委統(tǒng)一要求下組織全局黨員干部觀看反腐警示教育片,通過(guò)觀看此影片給全體同志留下了深刻的印象,使所有領(lǐng)導(dǎo)干部警鐘長(zhǎng)鳴,以高度的政治責(zé)任感形成反腐倡廉的強(qiáng)大合力,觀影現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱情洋溢。

(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,提高廉政意識(shí)。20xx年7月2日在交通運(yùn)輸局七樓會(huì)議室開展了《關(guān)于整頓四風(fēng)、規(guī)范落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神和通知》的專題會(huì)議,會(huì)議中黨組書記、局長(zhǎng)檀雪松做了深刻的講話,內(nèi)容結(jié)合實(shí)際具有說(shuō)服力、穿透力,讓在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)干部深刻的上了一節(jié)黨風(fēng)廉政教育的警示教育課。

(三)深入落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗斗爭(zhēng)工作。

20xx年由紀(jì)檢監(jiān)察室等部門組成黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查組先后對(duì)交通運(yùn)輸局屬十家基層法人單位黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查,聽取了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)情況的工作匯報(bào),對(duì)照《交通運(yùn)輸局系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核評(píng)分表》查看了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)材料。

按照市局有關(guān)文件精神,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè),我局在作風(fēng)紀(jì)律方面以加強(qiáng)考勤工作的管理,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),今年進(jìn)一步規(guī)范了人員去向告知簿,職工上班考勤登記制度。通過(guò)落實(shí)反“四風(fēng)”相關(guān)文件精神,出臺(tái)了《嚴(yán)禁黨員干部借婚喪嫁娶大操大辦斂財(cái)》、《嚴(yán)禁操辦升學(xué)宴、謝師宴》《加強(qiáng)公路執(zhí)法制式車輛管理》等管理措施,局紀(jì)檢監(jiān)察室采取常規(guī)檢查、隨機(jī)抽查等多種方式,定期、不定期的對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查,在檢查中未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)行為。嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi),局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,在公務(wù)用車、辦公用房、辦公經(jīng)費(fèi)等方面嚴(yán)格自律,沒(méi)有違反規(guī)定行為。

反腐敗體制機(jī)制建設(shè)做出了重要部署,強(qiáng)調(diào)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨組負(fù)主體責(zé)任,紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任。落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的關(guān)鍵,對(duì)于保證全面深化改革順利進(jìn)行,奮力推進(jìn)“兩個(gè)跨越”,具有十分重大的意義。我局嚴(yán)格按照黨內(nèi)監(jiān)督條例的要求,堅(jiān)持教育、制度、監(jiān)督、改革、糾風(fēng)、懲治相結(jié)合,堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”的有效落實(shí)。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作的順利開展。根據(jù)縣委、縣政府《黑山縣落實(shí)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)督導(dǎo)檢查任務(wù)工作方案》等上級(jí)文件要求,成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員的營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了《黑山縣交通運(yùn)輸局營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作方案》,建立了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作機(jī)制,為營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

強(qiáng)化宣傳教育,形成“人人關(guān)心營(yíng)商環(huán)境、人人建設(shè)營(yíng)商環(huán)境”的良好氛圍。提高服務(wù)能力,大力弘揚(yáng)“惠民、服務(wù)、奉獻(xiàn)”的交通精神,聯(lián)系實(shí)際,以“服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)民生、讓人民滿意”為目標(biāo),積極打造“惠民交通”服務(wù)品牌。

20xx年交通運(yùn)輸局共受理各類訴求案件115件,其中民心網(wǎng)67件,其中五星投訴件66件。12328電話投訴件42件,均已回復(fù),訴求人都表示滿意。12345市長(zhǎng)信箱10件,已回復(fù)件投訴人均表示非常滿意,上級(jí)紀(jì)檢件1件,秉承著為百姓服務(wù)的宗旨,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部解決群眾訴求,群眾滿意率達(dá)到100%。通過(guò)公布投訴監(jiān)督電話、設(shè)立舉報(bào)箱等形式,虛心開門納諫,主動(dòng)收集民意。20xx年我局在接待群眾訴求舉報(bào)工作得到了省民心網(wǎng)的`認(rèn)可和好評(píng),作為交通紀(jì)檢監(jiān)察人員時(shí)時(shí)刻刻都心系群眾,真正做到以服務(wù)民生為宗執(zhí)政為民的要求。

健全職工上班考勤登記制度,并且制定出臺(tái)黑山交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)作風(fēng)個(gè)人約束“五不準(zhǔn)”桌牌,放在每個(gè)工作人員桌上,時(shí)刻對(duì)大家進(jìn)行自我約束,進(jìn)一步嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,維護(hù)工作秩序,提高工作效率。建立機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理制度,公務(wù)用車實(shí)行登記制度,執(zhí)法執(zhí)勤用車實(shí)行車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任制度。健全交通工程建設(shè)廉政制度,針對(duì)工程招投標(biāo)、工程管理、設(shè)計(jì)變更、資金撥付等重點(diǎn)環(huán)節(jié),完善專家評(píng)審制度,建立設(shè)計(jì)變更會(huì)簽制度,規(guī)范資金撥付和管理制度,健全工程建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任制,落實(shí)中標(biāo)單位廉政制度。完善廉潔管理、施工管理和安全管理制度,推行工程建設(shè)項(xiàng)目、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)、施工、監(jiān)理四項(xiàng)備案制。

20xx年交通運(yùn)輸局黨組繼續(xù)實(shí)行約談制度,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大事件決策和部署,對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行工作約談,了解個(gè)人思想、見解、意見、指導(dǎo)在決策上符合民心民意,改進(jìn)一言堂作風(fēng)。

嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政法規(guī)制度,推進(jìn)制度創(chuàng)新。建立權(quán)力清單制度,規(guī)范班子成員和下屬單位的職責(zé)權(quán)力,進(jìn)一步建立健全項(xiàng)目建設(shè)、工程招投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更、行政執(zhí)法和客運(yùn)線路審批等制度,打造“陽(yáng)光交通”,推動(dòng)權(quán)力公開透明陽(yáng)光運(yùn)行,強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)督。凡項(xiàng)目投資超50萬(wàn)元的合同由交通運(yùn)輸局組織進(jìn)行公開招標(biāo),面向全社會(huì)??瓦\(yùn)線路審批嚴(yán)格按照審批依據(jù)辦理,審批不超越權(quán)限,審批程序中必須組織線路實(shí)地考察,專家進(jìn)行評(píng)審,結(jié)果必須公示。執(zhí)法人員在執(zhí)法檢查時(shí),嚴(yán)格依照法定程序,主動(dòng)出示證件,衣著整潔,談吐文明,語(yǔ)氣親和,不采取誘導(dǎo)、壓制、強(qiáng)迫的方式進(jìn)行。作出行政處罰決定,做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿。20xx年8月14日,由交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全局執(zhí)法單位執(zhí)法監(jiān)督問(wèn)責(zé)的通知》及方案,針對(duì)兩家執(zhí)法單位在執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問(wèn)題,確保執(zhí)法單位工作的順利開展。

紀(jì)檢監(jiān)察工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,20xx年,我們將以黨的十九大和紀(jì)委全會(huì)精神為指導(dǎo),繼續(xù)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在思想上筑牢反腐倡廉思想道德防線,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,加大工作力度,促進(jìn)紀(jì)檢監(jiān)察工作取得更大成效。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇八

20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。

(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。

(三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。

(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。

(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。

(一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

(二)部分船舶的'證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。

(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。

(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。

(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。

(三)開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。

(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。

(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。

(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇九

我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購(gòu)物公園,星河cocopark,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國(guó)際商會(huì)大廈,投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的'客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

在20xx年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇十

地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難,加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳,實(shí)施精細(xì)管理,努力改善服務(wù),為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù),嚴(yán)格依法辦事,不斷加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx,其中:養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元,客附費(fèi)36xxxx元,貨附費(fèi)5xxxx元,征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃10xxxx,比去年同期增收11xxxx元;運(yùn)管費(fèi)16xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè),市政府給予公路建設(shè)全力支持,今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金110xxxx元,并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還,用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持,在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過(guò)市場(chǎng)引資、“一事一議”等,籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元。

(三)企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn),行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目xxxx,其中市外工程xxxx;完成貨幣工程總量4436.6xxxx元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料2xxxx噸,創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬(wàn)元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開拓市場(chǎng),經(jīng)一年多的申報(bào)、爭(zhēng)取和聯(lián)系,取得至上海客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資質(zhì),投資36xxxx元,新購(gòu)進(jìn)豪華客車3臺(tái),國(guó)慶節(jié)前投入運(yùn)營(yíng),我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資15xxxx元,維修改造了長(zhǎng)途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺(tái),開辟長(zhǎng)短途、公汽線路5條,恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營(yíng)管理合同,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào),營(yíng)運(yùn)成本大幅增長(zhǎng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難,搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇,精心組織運(yùn)輸生產(chǎn),全年完成營(yíng)業(yè)收入103xxxx元,上交稅金8xxxx元,。完成客運(yùn)量105xxxx人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里,。堅(jiān)持積極引導(dǎo),依法整治,行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,嚴(yán)格施工許可制度,加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)方式,培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”力度,重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,查處“黑車”659臺(tái)次;精心組織,圓滿完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù);積極協(xié)調(diào),適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià),努力克服燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的不穩(wěn)定因素;明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)范圍,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核;嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力,順利完成出租車第三輪經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管,加強(qiáng)車輛維修市場(chǎng)清理,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體的引導(dǎo)和管理,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)矛盾有所減少,運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx。水上方面,與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》,實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)、檢查和船員資質(zhì)管理,取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船,重新規(guī)范渡口設(shè)置,將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度,新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度。通過(guò)加強(qiáng)安全教育,增加安全檢測(cè)設(shè)備和安全防范設(shè)施,狠抓隱患查改和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,水陸運(yùn)輸無(wú)重大安全事故,安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

(四)黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng),文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng),開展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng),舉辦了廉政教育講座,各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課,作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開工前開展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng),建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)xxxx。開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來(lái),初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系。扎實(shí)開展了“學(xué)剛毅精神,創(chuàng)文明新風(fēng),建和諧交通”活動(dòng),舉辦知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)18場(chǎng)次,獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各xxxx。通過(guò)開展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動(dòng),促進(jìn)了文明執(zhí)法,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作,積極排查矛盾隱患,辦理信訪件2xxxx。開展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場(chǎng)次,培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等,培訓(xùn)職工96xxxx次;實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶,結(jié)幫帶對(duì)子2xxxx個(gè)。通過(guò)開展316國(guó)道文明創(chuàng)建和爭(zhēng)創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng),行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型,李念松同志被評(píng)為省勞模,系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位xxxx、先進(jìn)個(gè)人1xxxx。

二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法:

今年,我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是:社會(huì)辦交通工作格局初步形成,科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化:

一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上,過(guò)去由交通部門唱主角,現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主,履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé),建設(shè)主體明確,責(zé)任分工明確,形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前,通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后,便甩手不管,由交通部門大包大攬。

二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策,綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后,出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策,倡導(dǎo)修建水泥路,避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高,建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重僅為xxxx,瀝青油路比重高達(dá)9xxxx。

三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo),社會(huì)參與,部門配合,變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè),有力推動(dòng)了通村公路建設(shè),建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇,積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變,加快形成社會(huì)辦交通工作格局,實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。

其主要做法是:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”,為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,年初市委市政府成立了316國(guó)道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥,明確責(zé)任,加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上,將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化,由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè),并實(shí)行績(jī)效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化,農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步,建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色,加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè),我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案,實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制?;顒?dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持,4月17日,市委以安辦發(fā)[]24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案,展開了一場(chǎng)由市委市政府牽頭,交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與,全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?;顒?dòng)啟動(dòng)后,局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作,宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法,實(shí)地指導(dǎo)、督辦,農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后,8月17日,市政府適時(shí)組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),通過(guò)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),以典型引路方式,帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難,一方面積極主動(dòng),迎難而上,扎實(shí)工作,另一方面,積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問(wèn)題,引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作,與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題,解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作,多次召開專題工作會(huì)議,到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公,為工程建設(shè)排憂解難,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。

(二)積極籌措資金,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入,落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革,加大了公共交通建設(shè)投入,財(cái)政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè),其中:用于316國(guó)道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元,用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目40xxxx元,用于干線路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元,用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還,用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn),置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠365xxxx米閑置場(chǎng)地進(jìn)行公開拍賣,拍賣所得57xxxx元資金,用于公司新建長(zhǎng)途客運(yùn)站,以解決站場(chǎng)狹窄擁擠問(wèn)題,謀求滾動(dòng)發(fā)展;將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司,引進(jìn)資金10xxxx元。三是群眾“一事一議”,籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),通過(guò)“一事一議”修建通村公路,采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道,籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元,確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。

(三)不斷改革創(chuàng)新,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過(guò)去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換,變部門行為為政府行為、社會(huì)行為,破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想,形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來(lái)的1xxxx交管站撤并至xxxx,整合費(fèi)收稽查力量,提高了費(fèi)收效率,規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金,改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在進(jìn)行,府城站辦公環(huán)境得到改善,新購(gòu)辦公用桑塔納小車2臺(tái),提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包,由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬,調(diào)動(dòng)了施工人員積極性,加快了工程進(jìn)度,提高了施工質(zhì)量和效益,改革成效明顯??瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長(zhǎng)途客運(yùn)站試行經(jīng)營(yíng)責(zé)任承包,減少了管理層損耗,年增效2xxxx萬(wàn)元,促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面,解決新問(wèn)題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面,摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑,有效解決了農(nóng)村“路通車通”問(wèn)題,惠及2xxxx萬(wàn)農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下,公路段投資近2xxxx元,對(duì)油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,將原來(lái)燒煤油加熱改為燒煤粉加熱,實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放,年節(jié)能降耗3xxxx元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開發(fā)園區(qū)投資25xxxx元,征地5xxxx,作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域,走多元化的發(fā)展之路,為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(四)完善制度措施,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度,設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員,強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí),建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),增加必要檢測(cè)設(shè)備和手段,加大質(zhì)量巡查力度和密度,嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為;落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制,建設(shè)一條路,做一個(gè)公示牌,將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示,接受社會(huì)監(jiān)督;嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度,沒(méi)有錯(cuò)車臺(tái)的不予驗(yàn)收,沒(méi)有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收,沒(méi)有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制,落實(shí)預(yù)案措施,提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻,全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序,推行首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制,行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升,管理效率明顯提高,服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心,加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)和溝通,及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績(jī)效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),狠抓工作落實(shí),用績(jī)效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績(jī)。

(五)堅(jiān)持以人為本,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手,不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),加快交通發(fā)展。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng),各單位通過(guò)組織聽報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式,學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡;通過(guò)組織討論、寫學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式,廣泛宣講先進(jìn)典型事跡,深化理解剛毅精神內(nèi)涵,干部職工積極立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng),黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會(huì)和執(zhí)法文書評(píng)比,請(qǐng)法律專家講座,進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程,不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造,建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度;實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx,確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開展“316國(guó)道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng),組織開展人性化社會(huì)服務(wù),通過(guò)臨時(shí)延伸2路公汽,方便市民清明掃墓;更新公汽站牌,靚化城市標(biāo)志;出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生,真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng),展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。

第三篇:交通運(yùn)輸年終工作總結(jié)

20xx年上年,我處在局黨委、局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得成果,全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo),即:堅(jiān)持“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,樹立“服務(wù)民生”一面旗幟,完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。按照“雙過(guò)半”的要求,嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解,層層落實(shí)責(zé)任書、制定路線圖、明確時(shí)間表,圓滿完成上年工作目標(biāo)任務(wù)。

上年工作回顧

一、以隊(duì)伍建設(shè)為核心,筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)

堅(jiān)持讀書學(xué)習(xí)。將每月25號(hào)全體人員集中讀書學(xué)習(xí)交流制度化,分崗位選讀書籍,按計(jì)劃開展讀書學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流。強(qiáng)化理想信念教育,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,組織學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話和知名學(xué)者撰寫文章,補(bǔ)精神之“鈣”,培育思想之源、牢固信仰之根,做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行。共組織集中學(xué)習(xí)6次,撰寫讀書心得18篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令”等規(guī)定,將公車使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開、執(zhí)法監(jiān)督等67項(xiàng)制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行,始終堅(jiān)持以制定管人管事,從嚴(yán)監(jiān)督管理,注意抓早抓小,嚴(yán)格責(zé)任追究,把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊(duì)伍建設(shè)中。共處理群眾來(lái)信來(lái)訪160件。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識(shí),繼續(xù)焦距四風(fēng)、加大四風(fēng)整治,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令。依托“文明科室隊(duì)、執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng),加大工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評(píng),發(fā)揮典型示范作用,激發(fā)全體人員愛(ài)崗敬業(yè)熱情,增添樂(lè)于奉獻(xiàn)動(dòng)力。

二、以主題活動(dòng)為平臺(tái),樹立服務(wù)民生品牌

不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺(tái),公開服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南,執(zhí)行ab雙崗制、一次告知制,實(shí)行“一站式”服務(wù)。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能培訓(xùn),提高服務(wù)效能,完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備,提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車開心”、“學(xué)車舒心”、“修車放心”,加大行業(yè)引導(dǎo),繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。揚(yáng)泰、公交駕校分別被省廳評(píng)為2a、1a級(jí)駕校。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項(xiàng)執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果,堅(jiān)持月度學(xué)法、季度案例分析,實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制,嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用,所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行,所有案件做到程序公開、結(jié)果透明,執(zhí)法人員法治意識(shí)和辦案水平明顯增強(qiáng)。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動(dòng),牢固樹立安全管理紅線意識(shí),強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí),繼續(xù)實(shí)行8個(gè)檢查小組掛鉤企業(yè),定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,特別是“兩客一?!卑踩婪吨贫葓?zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患30起,全部整改到位。組織市場(chǎng)秩序整治。分別開展“春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治”、“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”和“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)綜合治理”等活動(dòng)?;顒?dòng)期間,整合運(yùn)政執(zhí)法力量,采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的方式,對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序全方位監(jiān)管。截止6月底,共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件411起,其中:非法營(yíng)運(yùn)“黑車”39起、違規(guī)出租車23起、違規(guī)客運(yùn)班車17起。落實(shí)便民惠民措施。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題活動(dòng)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn),舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛(ài)車講堂”等活動(dòng),共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng);按照“誰(shuí)支付油費(fèi)、誰(shuí)享受補(bǔ)貼”的原則,發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56萬(wàn)元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動(dòng)運(yùn)輸保障,完成春運(yùn)126萬(wàn)人次、“五一”13萬(wàn)人次和菜花節(jié)20萬(wàn)人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)待拆解船舶,完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開展三解三促活動(dòng),積極幫助該村村莊建設(shè)。

三、以轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手,完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

全力跟蹤城市公交回購(gòu)。5月份新購(gòu)28輛公交車已到位,跟蹤辦理車輛上牌等事項(xiàng)??瓦\(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項(xiàng),待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址,建設(shè)圖紙正繪制中。長(zhǎng)安路、英武路等19對(duì)公交站臺(tái)建設(shè)土建已完成,站臺(tái)式樣選擇與工程詢價(jià)積極實(shí)施中。新聘人員用勞合同已簽訂。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá),繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,目前,已完成通達(dá)“圖表方案”。繼續(xù)實(shí)施班線公司化改造。完善鞏固常熟、無(wú)錫等線路公司化改造成果,完成無(wú)錫班線13輛車公司化改造?;窗病Ⅺ}城等方向3線4車公司化改造已納入省改造計(jì)劃。更新高、中級(jí)客車12輛。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘,采取行業(yè)引導(dǎo),企業(yè)主導(dǎo)管理模式,完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理,通過(guò)堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式,強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營(yíng)秩序綜合治理,引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。加快建立物流三級(jí)平臺(tái)。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)向?qū)А钡脑瓌t,加快我市物流規(guī)劃編制,以得勝湖物流、城西物流基地為中心,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺(tái),逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)普通貨運(yùn)業(yè)戶合作經(jīng)營(yíng)、融合發(fā)展,培植“江蘇快貨”品牌線路。5月底戴南物流園建設(shè)已上報(bào)泰州市處。

下年工作計(jì)劃

下年,我處將圍繞局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署,扎實(shí)開“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,把專題教育與強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)緊密合相,全面推動(dòng)運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變、效能提升,保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

一、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍

依托月度讀書學(xué)習(xí)交流、月度學(xué)法、季度案例分析,按計(jì)劃,分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,堅(jiān)持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督,嚴(yán)格樹立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加大習(xí)總書記系列講話學(xué)習(xí),將講話精神學(xué)透徹、悟到位,化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量,擰緊世界觀、人生觀、價(jià)值觀總開關(guān),切實(shí)增強(qiáng)全體黨員,特別是黨員干部理想信念,真正將專題教育貫穿到隊(duì)伍建設(shè)中,與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題緊密相連,推動(dòng)運(yùn)管工作又好又快發(fā)展。

二、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),落實(shí)運(yùn)管便民惠民

突出窗口服務(wù),繼續(xù)向社會(huì)公開服務(wù)承諾,加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建,發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動(dòng)全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè),以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為,以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”,始終保持對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車、非法載客“黑車”、私自改裝貨車等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),拓展“江蘇快客、快貨、快修”、“車大夫”等活動(dòng)服務(wù)內(nèi)涵,提升主題服務(wù)活動(dòng)覆蓋面。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線路3條車輛3輛、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。

三、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),沖刺全年目標(biāo)任務(wù)

全力配合做好城市公交回購(gòu)談判工作,跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站、19對(duì)公交站臺(tái)工程建設(shè)。完善新公司經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)模式、考核辦法,加快推進(jìn)新購(gòu)公交車投入運(yùn)行,優(yōu)化車輛線路走向和車輛投放,增加公交覆蓋率,減少群眾候車時(shí)間;繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)途班線資源整合,按照同向線路資源整合的目標(biāo),完成淮安、宿遷、鹽城3線4車公司化改造,爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)錫班線3車“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果,按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn),完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),積極上爭(zhēng)扶持政策,跟蹤戴南物流園建設(shè)。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式,鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū),建立遍布全市的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,全力做好船舶拆解,實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇十一

20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安xx為載體,以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn),進(jìn)一步加大工作力度,堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境?,F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié):

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求,成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)按照屬地管理原則,我鄉(xiāng)7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障,為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)、村組公路建設(shè)情況

3、合理規(guī)劃村級(jí)運(yùn)維資金的使用,我鄉(xiāng)7個(gè)行政村利用好村級(jí)運(yùn)維資金對(duì)全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù),進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級(jí)公路、修復(fù)損毀路段,確保道路暢通。

(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況

4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對(duì)不能及時(shí)整改的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標(biāo)志牌16塊。

2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工,現(xiàn)經(jīng)摸底了解,大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運(yùn)輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇十二

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增,省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個(gè)客位,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:

一、各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級(jí)交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫(kù)區(qū)管理人員到位,切實(shí)加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,確保交通安全。其次,全省各級(jí)交通部門按照省交通廳的部署,及時(shí)召開會(huì)議,研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運(yùn)輸組織方案,實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級(jí)交通部門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,提前做好了客流調(diào)查。同時(shí),建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增,來(lái)洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn),及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫(kù)組織開展了水上救援演習(xí),通過(guò)演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),取得了較好的效果。

二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí),消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生?!拔逡弧秉S金周開始前,省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級(jí)交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺(tái)次,對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng)“五一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對(duì)所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng),加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見的形式組織文藝宣傳活動(dòng),平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。

三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車,車有問(wèn)題不上路”,同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運(yùn)企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開安全生產(chǎn)例會(huì),強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題,市民可隨時(shí)撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng),交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。

鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?!拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季,上山的車輛、人員較多,是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn),除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,防止客車超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路,采取滾動(dòng)發(fā)班,增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客,保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車售票方式,杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。

洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè),確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn),并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書,做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái),對(duì)回站車輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法,全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書,所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪,交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作,省交通廳在4月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng),制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個(gè)檢查組,重點(diǎn)排查車站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開了動(dòng)員會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話:要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長(zhǎng)到成員,在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患,“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡(jiǎn)從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。4月27日上午10時(shí),交通部召開了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議,認(rèn)真聽取了李盛霖部長(zhǎng)的講話。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議之后,省廳立即召開了會(huì)議,李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況,要進(jìn)行再排查、再落實(shí),確?!叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實(shí)的要求,開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專人值守,危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。

“五一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組,深入全省安全生產(chǎn)第一線,檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時(shí),全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線,如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志,最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí),看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時(shí)間,而且吃宿非常簡(jiǎn)單,有時(shí)檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過(guò)度中暑,但是沒(méi)有休息一天,邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。

在整個(gè)“五一”黃金周期間,省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方,暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程?!拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往三門峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

在督察中,各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題,態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車站站長(zhǎng)會(huì)議,進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確,重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后,及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對(duì)3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。

新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來(lái)抓,各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。

濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線,靠前指揮,部署安全工作。

洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個(gè),對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良,對(duì)工作高度負(fù)責(zé),對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn),對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽取,并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場(chǎng),管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。

開封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計(jì)劃,每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。

“五一”黃金周期間,由于全省各級(jí)交通部門嚴(yán)格督察,落實(shí)責(zé)任,及時(shí)整改存在的安全隱患,沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。

四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,各級(jí)交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)腵始終,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋,熱情服務(wù),真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向,對(duì)熱門線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間,各級(jí)交通主管部門加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管,維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此,黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。

總結(jié)。

一年來(lái),在黃岡市局和武穴市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我市交通運(yùn)輸工作圍繞“十一五”規(guī)劃提出的目標(biāo)和今年確定的工作任務(wù),搶抓國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的重大機(jī)遇,解放思想、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干,超額完成了各項(xiàng)工作目標(biāo),交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快速健康的良性發(fā)展軌道,為“十二五”交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

概括起來(lái)就是“五大”:

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展?!笆晃濉逼陂g,我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元,占計(jì)劃的123%。其中:

公路建、管、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至年11月底,全市公路總里程為1800.569公里(其中通村公路1167.48公里,省、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里,公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上,使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”,15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路,所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)。

站場(chǎng)建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬(wàn)元,建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站7座、候車亭165個(gè)、招呼站302個(gè)。客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,依線運(yùn)行率100%,車輛進(jìn)站率99%,正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化發(fā)展,新開辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條,新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。

港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個(gè),先后建成華新水泥碼頭、興航碼頭、盤塘化工二碼頭、盤塘磷礦碼頭、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期(已完成前期工作,即將開工建設(shè))、亞?wèn)|水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個(gè)工程項(xiàng)目正在建設(shè)中。

法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口,扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。遵循“精簡(jiǎn)、高效、統(tǒng)一、廉潔”的原則,結(jié)合武穴交通實(shí)際,成立交通行政執(zhí)法局,整合了交通行政執(zhí)法資源,提高了執(zhí)法效率,解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題,使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范,執(zhí)法形象逐步提高。

交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破?!笆晃濉?,我市累計(jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元。先后進(jìn)行了港政、交管站、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革、國(guó)家撤銷二級(jí)公路收費(fèi)站等改革改制工作,全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來(lái)的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn),確保了改革的安全穩(wěn)定。

交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對(duì)局屬國(guó)有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營(yíng)改革。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán)、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè),經(jīng)營(yíng)效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對(duì)下屬開陽(yáng)星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建,已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過(guò)二次改制后,綜合實(shí)力從黃岡百?gòu)?qiáng)排名82位上升至64位,居黃岡同行業(yè)之首。

交通形象實(shí)現(xiàn)大提升。通過(guò)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè),深入開展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”工作,群眾對(duì)交通工作的滿意度逐步提升,交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%,有力地推動(dòng)了我市交通工作和諧發(fā)展。

二、2010年主要工作完成情況。

(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元,占年計(jì)劃的153%。

公路建設(shè)完成投資2.07億元,占年計(jì)劃的183%。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級(jí)公路,年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是開工建設(shè)石大二級(jí)公路,年底將完成全線路基土石方和管涵工程;三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程,松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量,年底前可全部完工,蘄龍線盤塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù),黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工,全部任務(wù)可于明年四月底前完工;四是完成連村公路146.9公里;五是完成全市干支線危橋改造共18座。

站場(chǎng)建設(shè)完成投資816萬(wàn)元。建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站一座(石佛寺五級(jí)客運(yùn)站)、候車亭10個(gè),招呼站35個(gè)。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè),征地工作正在有條不紊地進(jìn)行,預(yù)計(jì)明年初即可開工建設(shè)。

港航建設(shè)完成投資7832萬(wàn)元,占年計(jì)劃的113%。開工建設(shè)黃岡亞?wèn)|碼頭二號(hào)泊位,完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場(chǎng)征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺(tái)林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個(gè)墩柱施工,目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。

公路管養(yǎng)完成投資1000萬(wàn)元。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米,淋縫92公里、壓漿17公里,處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米,清理邊溝51200米,整修路肩269200平方米,更新百米樁1800根,疏通涵洞325道,清割蒿草427800平方米;路面標(biāo)線119.41公里,標(biāo)號(hào)志更新21塊,里程碑刷新119塊,路樹整枝98公里,路樹刷白119公里,防護(hù)墩刷新2059個(gè);恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng)、村道在市、鎮(zhèn)(處)兩級(jí)財(cái)政出資的基礎(chǔ)上,所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí)。

(二)規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底,水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬(wàn)元,超計(jì)劃16萬(wàn)元。

(三)行業(yè)管理成效顯著。通過(guò)開展加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動(dòng),確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)和水陸運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,依線運(yùn)行率100%,車輛進(jìn)站率99%,正班正點(diǎn)率97%;營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%,內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%;營(yíng)運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無(wú)事故,水上運(yùn)輸杜絕“三無(wú)”船舶開航,實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無(wú)事故,船舶安全面達(dá)100%;年審驗(yàn)合格車輛1500余臺(tái),辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本,新增通車行政村13個(gè);治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺(tái)次。我們還加大了對(duì)基本建設(shè)的管理力度,嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行,對(duì)未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工,同時(shí)追究相關(guān)管理人員的責(zé)任,真正做到以制度管人、管事、管權(quán),實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,全市無(wú)一起重大質(zhì)量安全事故。

(四)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議,與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《2010年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》,認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé)。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級(jí)單位一般干部,進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施,真正做到了防患于未然;加大了對(duì)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度,認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政合同制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制,工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%;此外,我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個(gè)全覆蓋工作,取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索,多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查,并得到了一致好評(píng)。

(五)精神文明建設(shè)蓬勃開展。堅(jiān)持以活動(dòng)為載體,扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。在全系統(tǒng)深入開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng),組織了交通“十佳標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng),掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”熱潮;先后舉行了“三八”紅歌比賽、“慶五一、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動(dòng),豐富了廣大干群生活,增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識(shí);深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“五個(gè)基本、七個(gè)體系”建設(shè),全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);開展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng),系統(tǒng)90%以上單位建成市級(jí)以上文明單位;審計(jì)、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。

三、存在的主要問(wèn)題和工作打算。

一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位,再加上武穴歷史公路欠債多,從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重,在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度。

二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問(wèn)題,但聯(lián)村路、通組路還修得不多,離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重,部分路況急劇下降,嚴(yán)重影響了交通的形象,社會(huì)反響較大。

三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確,在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法;執(zhí)法體制未理順,上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的;執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開展。

在接下來(lái)的20,我局將強(qiáng)化措施,創(chuàng)新方法,對(duì)以上存在的問(wèn)題進(jìn)行逐步化解。同時(shí),切實(shí)提高認(rèn)識(shí),明確任務(wù),全力做好以下幾個(gè)方面的工作,為武穴交通運(yùn)輸“十二五”開好局、起好步。

(一)加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè),全力確保石佛寺至大金一級(jí)路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭、新客運(yùn)中心站和石大二級(jí)公路全部建成并投入使用,切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。

(二)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段12公里大修工程四月底建成通車。二是積極向上級(jí)交通主管部門爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃,確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造。三是積極爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政支持,確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。

(三)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。本著交通工作要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局這一主題,按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求,根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需求,在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,科學(xué)規(guī)劃,分年實(shí)施,注重輕重緩急,著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

(三)進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開展治超治限活動(dòng),協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊超載超限行為,減少對(duì)公路的破壞,延長(zhǎng)公路使用壽命;二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,采取積極有效的措施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管,確保水路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康發(fā)展。

(四)加大精神文明的創(chuàng)建力度。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),鞏固“五個(gè)基本、七個(gè)體系”建設(shè)成果,使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建,注重向基礎(chǔ)站所延伸,加強(qiáng)車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查,努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化、規(guī)范化。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),進(jìn)一步提高交通部門執(zhí)行力,塑造良好的交通行業(yè)形象。

四、“十一五”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

回顧“十一五”交通建設(shè)工作所取得的成績(jī),我深深體會(huì)到,這些成績(jī)的取得與我們提出的“四個(gè)必須”是密不可分的。

一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級(jí)黨委政府的鼎力支持。“十一五”是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時(shí)期。這些成績(jī)的取得得益于省廳、黃岡市局和各級(jí)黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。省廳林廳長(zhǎng)多次聽取我們的工作匯報(bào),并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開工儀式;徐廳長(zhǎng)多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作,并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助;黃岡市局劉局長(zhǎng)多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京,要項(xiàng)目,爭(zhēng)資金。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度;市委張書記、政府吳市長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長(zhǎng)經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公,協(xié)調(diào)矛盾,解決問(wèn)題。發(fā)改、財(cái)政、公安、電力、電信等職能部門從大局出發(fā),對(duì)涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理,都是一路“綠燈”。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)幫助解決問(wèn)題,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的大力支持,各級(jí)黨委政府的傾力幫助,為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的建設(shè)環(huán)境,正是因?yàn)檫@樣,我們“十一五”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績(jī)。

二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口。“百年大計(jì),質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。無(wú)論是大工程,還是通村公路建設(shè),我們始終把質(zhì)量放在首位。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”,用制度管事的同時(shí),積極探索質(zhì)量管理新模式,尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上,我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定,結(jié)合在平時(shí)工作中積累的經(jīng)驗(yàn),提出了“六到位、四不準(zhǔn)”的管理辦法(六到位,即:組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位;技術(shù)服務(wù)到位;技術(shù)要求到位;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;責(zé)任管理到位;資金安排到位。四不準(zhǔn),即:不符合硬化的不準(zhǔn)開工;不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與;不符合厚度、寬度、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收;不符合邊溝、路肩、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收)。實(shí)踐證明,我們提出的辦法還是行之有效的。五年來(lái),我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。

三是必須牢固樹立建養(yǎng)管并重的理念?!敖ㄔO(shè)是發(fā)展,管養(yǎng)同樣是發(fā)展”。在加快交通建設(shè)的同時(shí),我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果,加大了對(duì)公路的管養(yǎng)力度。在主干道管理上,我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動(dòng)相結(jié)合,一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔、清暢,以及邊溝的清理工作,一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動(dòng),嚴(yán)厲打擊超限超載車輛,有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上,我們切實(shí)做到了“四個(gè)一”,即一是成立了一個(gè)專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室,全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,并配備了工作人員;二是出臺(tái)了一個(gè)文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),明確了各自職責(zé)。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請(qǐng)黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課,重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧。通過(guò)深入淺出的講解,進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評(píng)。每年我們都會(huì)聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政等部門,對(duì)照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對(duì)重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村,我們不僅及時(shí)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位,而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜。相反,對(duì)不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村,我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評(píng),而且在資金撥付,項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會(huì)慎重考慮。上述措施的實(shí)施,有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、只建不管的不良現(xiàn)象,既提高了工程建設(shè)質(zhì)量,又確保了工程建設(shè)進(jìn)度。

四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金。“十一五”我市交通建設(shè)累計(jì)投入資金11.69億元,除上級(jí)補(bǔ)助一部分資金外,其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”,我們從解放思想入手,破除等靠要觀念,廣泛的籌融資。一是積極爭(zhēng)取項(xiàng)目支持。五年我們共爭(zhēng)取大小項(xiàng)目近20個(gè),共計(jì)資金5000余萬(wàn)元。二是積極爭(zhēng)取市委市政府的支持。近幾年,市委市政府高度重視交通工作,先后安排資金6000多萬(wàn)元投入工程建設(shè),此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬(wàn)元。三是積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展,我市交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá),廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來(lái)的便捷,對(duì)交通建設(shè)工作也越來(lái)越關(guān)注、支持。我們因勢(shì)利導(dǎo),加強(qiáng)宣傳,積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。五年來(lái),我們共收到社會(huì)捐助資金近1000萬(wàn)元,有效地緩解了建設(shè)資金壓力。

五、“十二五”的意見和建議。

(一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持。“十一五”期間,我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績(jī),但是對(duì)比其他縣市,我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠,尤其是與麻城英山等縣市比,隨著武麻、武英高速公路的貫通,我們的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)也不復(fù)存在。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個(gè)逆水行舟、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請(qǐng)黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜,特別是武穴長(zhǎng)江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持。

(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來(lái),得到了社會(huì)公眾的一致好評(píng),交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問(wèn)題,導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來(lái)舉步維艱。主要存在以下幾個(gè)主要問(wèn)題:

一是執(zhí)法主體不明。目前我們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下,我們?cè)谛问缴线€只是聯(lián)合執(zhí)法。因此,我們懇請(qǐng)市局向上呼吁,幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問(wèn)題。

二是體制不順。由于過(guò)去的條塊管理,上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后,必須要在這個(gè)工作上也要實(shí)行對(duì)口管理。我們懇請(qǐng)上級(jí)部門在行政執(zhí)法工作上,要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo),這樣便于各項(xiàng)工作的開展。

三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門試點(diǎn)單位,在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒(méi)有明確渠道,全靠地方和交通部門自籌,工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,導(dǎo)致工作難以正常開展。因此,懇請(qǐng)市局能盡快出臺(tái)政策,對(duì)我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!笆晃濉逼陂g,武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績(jī),這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果?!笆濉逼陂g,武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn),前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn),但是我們堅(jiān)信,有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持,武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會(huì)搶抓機(jī)遇,再接再厲,再鑄輝煌。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇十三

半年來(lái),開江縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十八大精神和中央關(guān)于'改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾'等八項(xiàng)規(guī)定,緊緊圍繞縣委、縣政府提出的追趕跨越,超常發(fā)展'的總體思路,以'構(gòu)建大交通體系,打造暢通開江'為總體目標(biāo),以實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為抓手,不斷提升系統(tǒng)干職工隊(duì)伍素質(zhì),優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,交通運(yùn)輸事業(yè)得到新發(fā)展。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目工程完成情況。

1.省道s202線縣城段外遷工程。完成開江境高速公路羅家院連接線至新寧河近4公里線路,已完成天然氣管線的改遷和新增人行道、市政設(shè)計(jì)工作,正加快新寧河橋、罐子河橋、管涵的建設(shè)和全線的路基土石方工程。累計(jì)完成投資34000萬(wàn)元。

2.達(dá)開快速通道開江南環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目。開江境內(nèi)南環(huán)線于xxxx年12月15日開工建設(shè),已完成投資8000萬(wàn)元,占總投資的17%。目前,征拆協(xié)議已全部簽訂,正在加快籌資和征拆工作;已完成設(shè)計(jì)變更等工作,控制性節(jié)點(diǎn)路段已經(jīng)填筑路基0.2公里。

3.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào),并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期,待省上下達(dá)正式計(jì)劃后開展招投標(biāo)等相關(guān)工作,我局正加強(qiáng)項(xiàng)目向上的銜接和匯報(bào)工作。

4.開梁快速通道建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入省廳干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程儲(chǔ)備項(xiàng)目規(guī)劃,工可已完成,正開展二級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)等工作。按照'統(tǒng)籌規(guī)劃、分段實(shí)施'原則,我縣擬對(duì)沿線場(chǎng)鎮(zhèn)段和溫泉段控制性工程先行開工,現(xiàn)已完成講治、甘棠等2個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的施工招標(biāo),6月25日前開工建設(shè)。

5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)10公里。路沿帶、涵洞、擋墻工程已完工,路基連接層已完成約8公里,完成總工程量的80%。

6.新橋渡改橋等6座橋梁建設(shè)。甘棠胡家院子、回龍場(chǎng)鎮(zhèn)新建橋梁已開工建設(shè),其它4座橋完成設(shè)計(jì),正開展招投標(biāo)工作。

7.農(nóng)村通村公路建設(shè)80公里。已全面開工建設(shè),建成約68公里。

8.道路危橋改造工程。甘棠楊家橋、梅家友誼橋已全面完工。

9.任市、甘棠等9個(gè)片區(qū)安保工程187公里。目前已完成92%的工程量,約176公里。

一是開展了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治。我們始終堅(jiān)持'標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理'的原則,以規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng),保障良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)槟繕?biāo),針對(duì)'黑車'運(yùn)行規(guī)律,周密安排、錯(cuò)時(shí)出擊、從嚴(yán)打擊,上半年暫扣'黑車'38輛、摩托車163輛、查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車31輛;查處出租車違章3件,查處客、貨運(yùn)輸違章車輛27件。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)了客運(yùn)車輛源頭安全管理和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客車簽單發(fā)班工作。上半年開江車站安全例檢客運(yùn)車輛29873車次,查出故障車777車次,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)75車次,停發(fā)777車次,做到了無(wú)帶病車出站;對(duì)'三品'及行包安全檢查18萬(wàn)余件,查出違禁品77件,確保了客運(yùn)車輛的安全運(yùn)行。

三是認(rèn)真做好了重點(diǎn)時(shí)段安全保障服務(wù)工作。1.春運(yùn)期間遵照'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的原則,以'滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心'為工作要求,共投入客運(yùn)車輛315輛、船舶36艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸;春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛20臺(tái)、貨運(yùn)車輛10臺(tái)、客運(yùn)船舶15只;運(yùn)送旅客54萬(wàn)人次(其中:城市公交運(yùn)送17.5萬(wàn)人次,出租車運(yùn)送19.2萬(wàn)人次,城際客車與農(nóng)村客車運(yùn)送14.7萬(wàn)人次,水上運(yùn)送2.6萬(wàn)人次),有效保障了廣大旅客的出行。2.為了確保xxxx年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局堅(jiān)持'以人為本、和諧交通'的思想,樹立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作。共動(dòng)用高考保障車180臺(tái)次,安全運(yùn)送考生3500余人次,受到了縣領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的好評(píng)。

四是加強(qiáng)超限超載治理。半年來(lái),共檢測(cè)貨運(yùn)車輛2130車次,對(duì)超載車輛堅(jiān)持只卸載不罰款,阻止60余車次超限車輛上高速路行駛;出動(dòng)巡查車250臺(tái)次,巡查人員750人次,查處損壞路產(chǎn)案件4起,開展集中清理路障2次,清理公路堆積物31處126立方米,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同制止控制區(qū)違章建房3處。

五是進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。以省道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化,積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù),著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。半年累計(jì)完成小修路面1.5萬(wàn)m2,清理坍方4950m3,開展橋梁專項(xiàng)安全大檢查3次,并建立了巡查臺(tái)帳,累計(jì)投入水毀損失資金12.38萬(wàn)元。

(三)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展情況。

自全縣開展黨的群眾教育時(shí)間活動(dòng)以來(lái),在縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下,積極采取有效措施,確保把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好,并取得較好成效。一是落實(shí)好教育實(shí)踐活動(dòng)的各項(xiàng)要求。按照縣委的統(tǒng)一部署,局黨組提出教育實(shí)踐活動(dòng)中精心打造'效能交通、質(zhì)量交通、責(zé)任交通、和諧交通'陽(yáng)光工程,突出抓好'一線工作方法'、'入戶五四工作法',并把認(rèn)識(shí)好、學(xué)習(xí)好、查擺好、解決好、收效好'五好'貫徹活動(dòng)始終,增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。二是抓好基層單位的督導(dǎo)工作。為確保教育實(shí)踐活動(dòng)各項(xiàng)工作得到扎實(shí)推進(jìn),局黨組要求局直屬各單位的.教育實(shí)踐活動(dòng)與局機(jī)關(guān)同步進(jìn)行,并由局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)檢查,截止目前,局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督導(dǎo)小組,經(jīng)常深入到3個(gè)基層單位,對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。三是扎實(shí)開展'萬(wàn)名干部直接聯(lián)系服務(wù)群眾'、'三進(jìn)三促'等活動(dòng)活動(dòng)。為了解群眾疾苦、傾聽基層呼聲、解決群眾困難,密切黨員干部和群眾的關(guān)系,每位班子成員都分別聯(lián)系了3個(gè)貧困戶中層干部2個(gè)貧困戶、干部職工1個(gè)貧困戶。截止到目前,班子成員和機(jī)關(guān)黨員干部走進(jìn)了甘棠鎮(zhèn)跳蹬河村、高寺村,為兩村貧困戶送去8000元慰問(wèn)金。為跳蹬河村援建的一座橋梁(勝利橋)正加緊施工,預(yù)計(jì)今年年底竣工通車。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任主體。

根據(jù)全縣交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì)議精神,在羅書記的親自關(guān)心下,成立了交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí)抽調(diào)人員于5月30日全部到位,目前已召開兩次工作聯(lián)系會(huì)議,專題研究南、北環(huán)線、開梁快速通道建設(shè)、農(nóng)村公路改善工程相關(guān)工作。

一是明確了職責(zé)分工。結(jié)合交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)辦公室工作人員進(jìn)行了分工,明確了工作職責(zé)。四名副主任分別負(fù)責(zé)一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)口聯(lián)系,其余工作人員實(shí)行定崗、定責(zé)。

二是明確了工作制度。工作例會(huì)制度。每周一上午工作例會(huì)時(shí)間,由各分管副主任負(fù)責(zé)通報(bào)所分管項(xiàng)目的工作情況、存在的問(wèn)題和下周工作打算,以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報(bào)制度。每半月對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況通報(bào),重點(diǎn)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度、工程現(xiàn)狀、存在問(wèn)題,以簡(jiǎn)報(bào)的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系交通的分管領(lǐng)導(dǎo)。建立了工作qq群,及時(shí)發(fā)布工作信息,聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭,對(duì)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行督查督辦,嚴(yán)格按制定的工期表,推進(jìn)工程進(jìn)度,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。

三是落實(shí)了辦公場(chǎng)所及設(shè)施??h交運(yùn)局在辦公場(chǎng)所比較緊張的情況下,安排了一間辦公室,對(duì)現(xiàn)有辦公室人員進(jìn)行了妥善安排,落實(shí)了辦公場(chǎng)所,調(diào)劑了部分辦公設(shè)施,盡管條件有限,但已基本可以進(jìn)行辦公。目前因辦公場(chǎng)所緊張,北環(huán)線工作人員暫未集中辦公。

(二)超前規(guī)劃,合理布局路網(wǎng)。

按照四川省委、省政府提出'著力構(gòu)建多點(diǎn)多極支撐,著力次級(jí)突破,夯實(shí)底部基礎(chǔ)'的發(fā)展戰(zhàn)略,我縣縣委、縣政府圍繞'追趕跨越、超常發(fā)展'的思路,以規(guī)劃推進(jìn)全市交通'達(dá)推方案'為契機(jī),以開江交通南北環(huán)線、開梁快速通道、農(nóng)村公路改善等重點(diǎn)工程為核心,實(shí)現(xiàn)達(dá)州市'五縱七橫'全國(guó)次級(jí)綜合交通樞紐的建立,促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

(三)齊抓共建,同步推動(dòng)建設(shè)和前期工作。

今年以來(lái),我局深入貫徹全省、市交通工作會(huì)議精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)抓手,以'甘露杯'農(nóng)田水利基本建設(shè)競(jìng)賽等活動(dòng)為載體,積極落實(shí)、執(zhí)行市委、市政府部署的工作預(yù)決算制度,堅(jiān)持多位一體,各部門齊抓共建,同步推動(dòng)我縣交通投資項(xiàng)目建設(shè)管理和前期工作,保證了我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照'規(guī)劃一批、開工一批、儲(chǔ)備一批'的思路整體推進(jìn)。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上,我們按照'先急后緩,民生第一'的原則,對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了合理化分類,并確保了縣委、政府重大活動(dòng)的順利進(jìn)行,提升了交通整體形象。

(四)規(guī)范程序,嚴(yán)格資金監(jiān)管。

在工程上,我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理'四項(xiàng)制度':項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目招投標(biāo)制,所有項(xiàng)目招投標(biāo)過(guò)程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關(guān)部門的監(jiān)督下進(jìn)行,操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時(shí),與施工方簽定工程建設(shè)廉政合同。在建設(shè)補(bǔ)助資金(包括通村公路)上,實(shí)行財(cái)務(wù)公開,分級(jí)負(fù)責(zé),分級(jí)監(jiān)管,嚴(yán)禁載留、擠占、挪用,確保100%用于項(xiàng)目建設(shè)。

(五)完善體制,探索養(yǎng)護(hù)管理模式。

以全省開展'養(yǎng)護(hù)年''創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路'活動(dòng)為契機(jī),推行'建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安'一體化的模式,制定了干線公路和農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法(試行稿),并進(jìn)一步完善,理順公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制,努力打造有品牌效應(yīng)的開江公路養(yǎng)護(hù)管理模式,目前我縣縣道開平路已通過(guò)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的驗(yàn)收,評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范文明路。

(一)工程建設(shè)方面:

1.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào),并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作,但省上直到現(xiàn)在仍沒(méi)有下達(dá)正式計(jì)劃,導(dǎo)致后續(xù)招投標(biāo)等相關(guān)工作無(wú)法開展,如果7月省上仍不下達(dá)正式計(jì)劃,預(yù)計(jì)將會(huì)影響年底目標(biāo)任務(wù)的完成以及省道s202的使用性能。

2.撤并村通村路成遺留問(wèn)題。今年,按照交通部核定的通村公路項(xiàng)目庫(kù)省上已將計(jì)劃基本全部下達(dá),但因20xx年撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)有100個(gè)村撤并等歷史原因,未納入統(tǒng)計(jì)的通村路約有800公里(現(xiàn)認(rèn)定為社道),以致我縣通村水泥路現(xiàn)狀仍無(wú)法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

(二)安全運(yùn)輸方面:

1.縣地方海事處工作人員嚴(yán)重不足,無(wú)法正常有效開展工作。

2.企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),安全教育培訓(xùn)不深入,管控措施不力,個(gè)別駕駛員重效益、輕安全的思想較突出。

3.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和行業(yè)的安全監(jiān)管人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4.應(yīng)急保障能力弱。交通各單位雖然建立了相應(yīng)的應(yīng)急保障隊(duì)伍,但由于平時(shí)集中演練次數(shù)少,在應(yīng)急保障工作中就顯得能力不足。

(一)強(qiáng)化施工管理,提高建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管力度,逐步完善市質(zhì)監(jiān)、交通、監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾代表五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系和農(nóng)村公路管養(yǎng)體系,確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路特別是通村公路的養(yǎng)護(hù),隨著'十二五'國(guó)家對(duì)通村公路的支持力度增強(qiáng),我縣近年來(lái)通村公路以前所未有的速度在建設(shè),僅'十二五'我縣就建設(shè)通村路約400公里,通村公路養(yǎng)護(hù)成為下步農(nóng)村公路工作的重心。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,探索市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式,夯實(shí)農(nóng)村公路的建設(shè)基礎(chǔ),為進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

(三)加大s202大中修工程及撤并村通村路項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。xxxx年,我局已向省交通廳公路局報(bào)送了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)通100個(gè)撤并村未納入通村公路項(xiàng)目約1100公里,下一步,將加大向上銜接力度,力爭(zhēng)省上將這部份通村公路納入'十二五'計(jì)劃予以下達(dá),以滿足群眾出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

(四)加強(qiáng)防范,強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。不斷完善安全應(yīng)急管理工作體制和機(jī)制,建立健全安全應(yīng)急管理體系,進(jìn)一步建立完善防范突發(fā)事件和自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防聯(lián)合處置機(jī)制,做到信息共享、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、科學(xué)處置。要建立起覆蓋交通所有行業(yè)領(lǐng)域單位的預(yù)案體系,并定期開展預(yù)案演練,以確保突發(fā)事故災(zāi)害順利處置。切實(shí)做好機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)、救援預(yù)案、裝備、救援物質(zhì)的落實(shí)。

(五)加強(qiáng)素質(zhì)教育,強(qiáng)化監(jiān)管能力。加強(qiáng)安全文化建設(shè),組織開展形式多樣,內(nèi)容豐富的安全文化活動(dòng),增強(qiáng)交通運(yùn)輸廣大職工安全意識(shí),營(yíng)造'關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命'的濃厚氛圍。一是積極協(xié)助安監(jiān)部門定期對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)干部和專職管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是各運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定建立和完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。要針對(duì)不同崗位特點(diǎn)開展全員安全培訓(xùn),重點(diǎn)抓好駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。

交通運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)篇十四

今年以來(lái)我局認(rèn)真落實(shí)市委、市政府會(huì)議精神,緊緊圍繞加快發(fā)展年這個(gè)中心,加大項(xiàng)目投資力度,改善道路通行質(zhì)量,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高人員素質(zhì),公路建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。

公路建設(shè)步伐加快。在建項(xiàng)目進(jìn)度快。溫邵路改建工程,前期工作基本就緒,完成清理表土3993平方米,挖淤泥1.9萬(wàn)立方米,挖樹根7831棵,拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬(wàn)平方米,開挖橋涵基坑55米/4道,填筑砂礫路基2.1萬(wàn)立方米,完成投資215.2萬(wàn)元。施工單位抓住春季施工有利時(shí)機(jī),加大機(jī)械設(shè)備的投入力度,搶時(shí)間、趕進(jìn)度。為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度,我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同志專門負(fù)責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作,做通群眾思想工作,使工程順利進(jìn)行。工程可望在6月底前竣工。擬建項(xiàng)目立項(xiàng)快。今年我市公路擬建項(xiàng)目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程,為使項(xiàng)目盡快立項(xiàng),我局成立了以局長(zhǎng)黃春芳為組長(zhǎng)的項(xiàng)目立項(xiàng)小組。小組兩上北京,三下武漢,多次走省會(huì),無(wú)節(jié)假日星期天,過(guò)年在除夕之前才趕到家,不辭勞苦。積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)情況,向?qū)<艺?qǐng)教有關(guān)問(wèn)題。經(jīng)小組的努力,目前常付路改建工程已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段,可望于今年下半年開工。新x河橋及連接線公路已進(jìn)入項(xiàng)目審批階段。

公路品味不斷提高。對(duì)xx、xx、xx入市口進(jìn)行美化、綠化整治,栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬(wàn)余株。對(duì)xx路13公里的百日紅樹木進(jìn)行修剪,對(duì)xx大街進(jìn)行集中治理,在2公里的路段栽植刺柏3萬(wàn)余棵,路容路貌煥然一新;對(duì)我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹木進(jìn)行補(bǔ)植,影響美觀的樹木進(jìn)行了清理。共補(bǔ)植大葉女貞、柏樹、柳樹1680余棵,對(duì)xx至xx路段的三百多個(gè)花池,我局利用星期天組織機(jī)關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動(dòng),進(jìn)行整修,栽植花木3.5萬(wàn)棵。為保證綠化效果,專門從園林處請(qǐng)園林技師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)作指導(dǎo),同時(shí)對(duì)沿線綠化平臺(tái)、橋欄桿、行道樹、標(biāo)志牌、百米樁等公路設(shè)施進(jìn)行美化、凈化,使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮,為“三月三”古廟會(huì)及五一旅游黃金周的到來(lái),營(yíng)造暢潔綠美的通行環(huán)境。

嚴(yán)格內(nèi)部管理取得實(shí)效。對(duì)道班經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額管理。針對(duì)道班管理混亂,效率不高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重,道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀,我局成立道班工作組,對(duì)道班進(jìn)行詳細(xì)摸底調(diào)查,找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié),根據(jù)人員分布、路段狀況,對(duì)道班經(jīng)費(fèi)進(jìn)行定額管理。定額管理后經(jīng)費(fèi)大大降低,每年節(jié)約3萬(wàn)余元;明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)。路面隊(duì)負(fù)責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作,實(shí)行計(jì)量工資。各道班負(fù)責(zé)路面保潔和綠化平臺(tái)的整理,同時(shí)從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護(hù)人員接養(yǎng)xx公路,對(duì)xx公路原臨時(shí)養(yǎng)護(hù)工全部予以辭退,每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)余元。嚴(yán)格車輛管理。打破科室界限,進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護(hù)車輛納入管理,嚴(yán)格核定養(yǎng)護(hù)車輛用油,對(duì)部分車輛進(jìn)行封存,大幅度降低了燃油、維修等費(fèi)用。推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達(dá)的20xx年度目標(biāo)責(zé)任保質(zhì)保量完成,我局對(duì)照市委、市政府和xx市公路局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任,層層分解,落實(shí)到人,并推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度,班子成員、科室負(fù)責(zé)人,按照責(zé)任分解,繳500—5000元的目標(biāo)責(zé)任保證金。年終對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核,完不成任務(wù)的,不再退還保證金,完成任務(wù)的,退還保證金并按同等金額獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)目標(biāo)責(zé)任保證金制度的推行,全局干部職工完成目標(biāo)的責(zé)任意識(shí)被充分調(diào)動(dòng)起來(lái),工作熱情高漲,進(jìn)度加快。

在宣傳報(bào)道工作中,對(duì)信息員推行保證金制度。先后在《xx日?qǐng)?bào)》等市級(jí)以上報(bào)刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇,上報(bào)信息50余條,選登10余條。

按照市委、市政府的安排,做好中心工作。創(chuàng)新載體,促進(jìn)保持員先進(jìn)性教育活動(dòng)的深入開展。開展“談心、交心、知心、同心”活動(dòng)。我局全體黨員,與23名下崗職工、117個(gè)特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對(duì)子進(jìn)行幫扶,通過(guò)開展“四心”活動(dòng),宣傳黨的政策,送去黨的溫暖,以真心實(shí)意的行動(dòng)贏得群眾的理解和支持,進(jìn)一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個(gè)道班作為自己的工作點(diǎn),經(jīng)常深入道班,深入到道班工人中間,開展談心活動(dòng),解決道班工人工作和生活中的實(shí)際困難,充分體現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,對(duì)道班工人的關(guān)心,干群關(guān)系更密切了、融洽了。開展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)使上下級(jí)、職工間、科室間更加和諧,全局上下形成在團(tuán)結(jié)一致中促發(fā)展,在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍,凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。

我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人,開展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進(jìn)度,調(diào)來(lái)一臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)和八臺(tái)工程自卸車服務(wù)施工,經(jīng)過(guò)20多天奮戰(zhàn),為太行路沿線的綠化平臺(tái)運(yùn)送、平整土方1.5萬(wàn)立方米。

我局積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,組織全體廣大干部職工參與社會(huì)公益事業(yè),向貧困地區(qū)獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng),共捐獻(xiàn)綠化費(fèi)、我愛(ài)西藏捐款1.2萬(wàn)元。

兩費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)開門紅。征收汽車養(yǎng)路費(fèi)1229.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃的44%,與去年同期相比增長(zhǎng)137%,征收路橋通行費(fèi)807萬(wàn)元,占年計(jì)劃26%,與去年同期相比增長(zhǎng)70%。在工作中我局提出了“征收強(qiáng)管理,素質(zhì)抓提高,環(huán)境抓治理,窗口抓服務(wù)”的工作思路,大張旗鼓宣傳征收政策,實(shí)行分片管理、包干到人,嚴(yán)把車輛啟封關(guān),嚴(yán)打繞行車輛,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

路政管理走機(jī)制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合,大大提高了路政管理人員的責(zé)任心,制止違章建筑7處、清理非公路標(biāo)志牌7處,障礙物188處,清理在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)105處。集中全體路政人員對(duì)紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺(tái)垃圾進(jìn)行清理。超限監(jiān)控室檢測(cè)車輛2.8萬(wàn)車次,其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬(wàn)噸,收回各項(xiàng)超限費(fèi)用68萬(wàn)元,有力地遏制了超限運(yùn)輸車輛的上路行駛。

總之,經(jīng)過(guò)全局廣大干部職工的共同努力,我局建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作運(yùn)行良好。第二季度是完成全年目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期,廣大干部職工要發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、勇爭(zhēng)一流的精神,樹立科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)造性開展工作,實(shí)現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越,推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

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