最新裝配車間工作計(jì)劃范文（15篇）

計(jì)劃是規(guī)劃和安排未來行動或目標(biāo)達(dá)成的一種方式。那么我們該如何制定一個(gè)有效的計(jì)劃呢？首先，我們需要明確我們的目標(biāo)和期望，制定具體、可衡量、可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。其次，我們應(yīng)該評估現(xiàn)有的資源和條件，合理分配時(shí)間、資金和人力資源。第三，制定可行的行動計(jì)劃，明確每個(gè)階段的任務(wù)和時(shí)間要求。第四，及時(shí)跟蹤和監(jiān)督計(jì)劃的執(zhí)行情況，找出問題并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。最后，要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)反思并調(diào)整以提高計(jì)劃的效果。只要我們按照這些步驟制定計(jì)劃，就能夠更好地實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和夢想。計(jì)劃是成功的關(guān)鍵，以下是一些更多的范文和案例，希望能給大家?guī)韱⑹尽?/p>

裝配車間工作計(jì)劃篇一

xx年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年，在忙碌中，見證了隆德公司的誕生與成長，從我自身來講，也得到了成長和磨練。

這半年對公司來說，是艱難的半年，是生存考驗(yàn)的半年，各項(xiàng)管理制度從無到有，生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起，經(jīng)過了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn)，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗(yàn)，連續(xù)幾日的加班，不斷的反復(fù)的裝配與拆卸，一次次示范講解，一步步地加深理解和認(rèn)識，最終還是返修了14臺，以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績完成了任務(wù)。

前期緊張而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工，又在不熟悉產(chǎn)品的前期下，質(zhì)量意識又極為淡漠，又無專職檢驗(yàn)人員，入庫零件質(zhì)量無法保證，而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)，布線工藝培訓(xùn)，整機(jī)測試培訓(xùn)，零件入檢要求等)，并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定，從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系，為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》，更換了原檢驗(yàn)人員，重新招聘了專職檢驗(yàn)人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配人質(zhì)量意識，加強(qiáng)質(zhì)量考核，確保產(chǎn)品質(zhì)量，截止12月31日，全公司共生產(chǎn)338臺操動機(jī)構(gòu)，最終，以零售后的喜人成績，為20xx年劃上了句號。

20xx年的半年，是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的，常有心有余，而力不足之感，下面就簡單的將這半年的工作做以回顧：

12月，去，查看并核對測試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測試架觸頭傳動部分;按山東要求，制作樣機(jī)1臺;公司網(wǎng)站雛形完成，核對上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)，公司信息資料等，并提出修改方案，簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單，并反饋缺件信息，完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機(jī)構(gòu)零件明細(xì)，組織貨價(jià)擺放，粘貼零件標(biāo)貼，著手測繪3av3零件圖。

1月，開始測繪機(jī)構(gòu)零件，進(jìn)一步查找所缺零件，加快采購力度，確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢，測試架部分零件到位，開始安裝觸頭并調(diào)試。

當(dāng)然，在這半年里，充滿了艱辛和勞頓，但也還存在一些問題，例如，停工待料問題，3av3行動遲緩問題，市場的應(yīng)變問題，人員培訓(xùn)問題，員工質(zhì)量意識問題等等，目前，可能還困擾著我們，有待進(jìn)一步的提高和完善。

在這半年里，我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的，可以說就是全體員工的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀念，為此，我們發(fā)生了不少的爭執(zhí)，互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”，我也相信，我一切的努力，最終是會被理解的，是會取得成效的。

20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確，全年完成200萬產(chǎn)值，銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分，兩個(gè)新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程，技術(shù)開始著手搜集相關(guān)資料，為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;目前已經(jīng)進(jìn)入1萬次的摸底試驗(yàn)，基本到3月可以批量采供，小批供貨，有信心，也有把握完成100臺的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒，中間如無其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù)，為下批訂單爭取機(jī)會。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。

裝配車間工作計(jì)劃篇二

立足崗位，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律。

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí)，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊(duì)伍＂的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn)，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到（工號）磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個(gè)小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ枮椋üぬ枺┌臀鞯庸饶C(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí)，大家不由得捏了把冷汗，因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句＂三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的'炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個(gè)班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達(dá)到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點(diǎn)，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機(jī)試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機(jī)，再到250，346提升機(jī)無不身體力行，就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長王二雷平時(shí)沉默寡言，但干起活來一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到（點(diǎn)數(shù)）之上，在九月份更是達(dá)到（點(diǎn)數(shù)）。在生產(chǎn)的同時(shí)，我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊，掌握使用技能。于此同時(shí)，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng)，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實(shí)責(zé)任到人。

裝配車間工作計(jì)劃篇三

1.1為確保生產(chǎn)秩序,保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制裝配車間規(guī)章制度。

1.2本制度適用于本公司所有裝配生產(chǎn)車間、鑰匙車間、總裝車間全體員工。

第二章員工管理。

2.1工作時(shí)間內(nèi)所有員工提倡用普通話，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。

2.2不得穿拖鞋進(jìn)入車間。

2.3按時(shí)上、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗)，不遲到、不早退、不曠工(如遇趕貨，上、下班時(shí)間按照車間安排執(zhí)行)，有事要請假，上、下班須排隊(duì)依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無上班、無加班打卡現(xiàn)象。違者依《考勤管理制度》處理。

2.4工作時(shí)間內(nèi)，車間主管、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向班長以上管理人員申請方能離崗。

2.5上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主管申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗，離崗時(shí)間不得超過15分鐘。

2.6員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí)，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。

2.7禁止在車間吃東西、吸煙、聊天、嬉戲、打鬧、吵嘴打架、私自離崗、竄崗等行為(注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事)，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《員工手冊》處理。

2.8作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動車床，由此而造成的事故自行承擔(dān)。

2.9未經(jīng)公司辦公室允許或與公事無關(guān)，員工一律不得進(jìn)入辦公室。

2.10任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、濃氣味等違禁物品，危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上，違者依《員工手冊》作出處理。

2.11車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。

2.12生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權(quán)報(bào)告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人承擔(dān)。

2.13員工領(lǐng)取物料必須開具領(lǐng)料單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料(如：卡片包裝袋、紙箱等)退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人依據(jù)《員工手冊》處理。

2.14員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。

2.15在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。

2.16生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。

2.17在工作時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的工具、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具(如：模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等)，應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。

第六章設(shè)備管理。

6.1車間設(shè)備指定專人管理。

6.2嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

6.3做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。

6.4設(shè)備臺帳卡片、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

6.5實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作,做到證機(jī)相符。

6.6嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

6.7堅(jiān)持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項(xiàng)紀(jì)律”。(三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。)。

6.8設(shè)備運(yùn)行中,要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修，不離崗(設(shè)備運(yùn)行過程中)，對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。

6.9操作人員離崗位要停機(jī),嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.10保持設(shè)備清潔,嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

6.11設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠。

第七章工具管理。

7.1卡物相符，個(gè)人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

7.2各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

7.3精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

7.4嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

7.5車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

2.18車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時(shí)抽調(diào)，服從車間領(lǐng)班級以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報(bào)人事行政部按《員工手冊》處理。

2.19車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。

2.20員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《員工手冊》予以處罰.

2.21操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。

2.22下班時(shí)(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作臺面,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責(zé)任。

2.23加強(qiáng)現(xiàn)場管理，隨時(shí)保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運(yùn)出車間;廢紙箱要及時(shí)拆除，不得遺留到第二天才清理。

2.24不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外)，若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并進(jìn)行處罰。

2.25對惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財(cái)產(chǎn))者，不論價(jià)值多少一律交公司人事行政部處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。

第三章質(zhì)量管理。

3.1各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》中關(guān)于“各級各類人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。

3.2對關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

3.3認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。

3.4嚴(yán)格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

第四章工藝管理。

4.1嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

4.2對新工人和工種變動人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況.

4.3嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。

4.4對原材料、半成品、零配件、進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。

4.5嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請技術(shù)部、生產(chǎn)部審批后主可用于生產(chǎn)。

4.6合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

4.7新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

4.8在用工裝應(yīng)保持完好。

4.9生產(chǎn)部門應(yīng)建立庫存工裝臺帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，做好各項(xiàng)記錄。

4.10合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

第五章定置管理。

5.1定置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。

5.2及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標(biāo)志變化，應(yīng)立即轉(zhuǎn)序，不拖不積，穩(wěn)拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。

5.3做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。

5.4加強(qiáng)不合格品管理，有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時(shí)。

5.5安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙。

裝配車間工作計(jì)劃篇四

已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜，從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì)，從月產(chǎn)量不足500臺，至如今具備月產(chǎn)1500臺的生產(chǎn)能力，從單一的產(chǎn)品裝品，至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配，這進(jìn)步沉淀著oem項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。

20xx年是豐碩的一年，現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié)：

鉆oem目前共有員工371人，其中一線員工271人，輔線人員66人，管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下：

1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人，其中一線管理人員3人，操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺提升到人均日產(chǎn)1.5臺，目前已具備月產(chǎn)1500臺的生產(chǎn)能力。

2、主軸箱裝配線目前有人員27人，其中一線管理人員1人，操作者26人，人員總量約為最多時(shí)的五分之三。

20xx年11月改進(jìn)工資方案以來，激勵效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來的人均5.6小時(shí)裝配一臺提高到人均5小時(shí)裝配一臺，總需求人數(shù)比11月減少3人，工作效率提高10.71%，生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺。

質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線，質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年，通過相應(yīng)的質(zhì)量控制：首先每日的調(diào)度會議，都會通報(bào)今日的質(zhì)檢情況，將問題落實(shí)到個(gè)人。并通過討論對其進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。此外，進(jìn)行“質(zhì)量信得過個(gè)人”評比活動等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%，達(dá)到80%以上。

今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn)，分別針對人員技能提升和外反饋問題進(jìn)行培訓(xùn)。

技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者，為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還對現(xiàn)場的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。

質(zhì)量培訓(xùn)的主要對象為總裝、電氣和部裝的全體操作者，為期一周。培訓(xùn)主要針對20xx年4月份和5月份的外反饋問題逐一進(jìn)行分析，并就如何預(yù)防和解決oem裝配質(zhì)量問題進(jìn)行培訓(xùn)。

通過培訓(xùn)，大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量，一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。

為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境，今年裝配車間特對現(xiàn)場管理工作做了安排部署。

制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送，這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場凌亂現(xiàn)狀，方便管理預(yù)防丟失。

1、靈活安排，根據(jù)操作者裝配的熟練程度，分兩批進(jìn)行配送，通過對比提高工作效率。

2、通過現(xiàn)場管理人員（工長等）督促、配合，保證現(xiàn)場管理工作順利進(jìn)行。

接下來的工作中，我們會更加努力，在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí)，取得更大進(jìn)步。

裝配車間工作計(jì)劃篇五

合理安排人員，控制生產(chǎn)進(jìn)度，確保生產(chǎn)質(zhì)量，按時(shí)完成生產(chǎn)計(jì)劃；

負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的編制并按計(jì)劃組織生產(chǎn)，管理生產(chǎn)現(xiàn)場，促進(jìn)準(zhǔn)時(shí)交貨率的提高；

完成上級交代的其他工作。

裝配車間工作計(jì)劃篇六

1、車間生產(chǎn)任務(wù)的安排。

2、車間的.5s現(xiàn)場管理。

3、車間生產(chǎn)的質(zhì)量管控。

4、及時(shí)解決生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題。

5、部品部件的準(zhǔn)備工作。

6、上下工序間的溝通與銜接。

7、本車間員工的考勤及計(jì)件薪酬核算。

8、上級領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的其他工作。

2、大專以上學(xué)歷(經(jīng)驗(yàn)豐富者可適當(dāng)放寬要求)

3、從事裝配車間管理工作3年以上。

4、具有液壓方面的工作經(jīng)歷。

5、機(jī)械類的相關(guān)專業(yè)優(yōu)先考慮。

裝配車間工作計(jì)劃篇七

1.根據(jù)公司業(yè)務(wù)目標(biāo)和預(yù)算，制定和實(shí)施生產(chǎn)部門成本和質(zhì)量控制目標(biāo)。

2.生產(chǎn)部門質(zhì)量管理體系的推行和實(shí)施。

3.制定、實(shí)施和達(dá)成生產(chǎn)計(jì)劃，滿足客戶交貨要求。

4.推進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、可視化管理。

5.優(yōu)化機(jī)器設(shè)備、人員和工藝等生產(chǎn)資源，持續(xù)降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率。

6.生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保生產(chǎn)設(shè)備完好率和利用率。

7.生產(chǎn)員工的安全作業(yè)培訓(xùn)和管理。

8.生產(chǎn)車間績效考評的制定、執(zhí)行、監(jiān)督、考評及績效審查工作。

9.參與公司內(nèi)外部審核及內(nèi)外部糾正、預(yù)防措施的實(shí)施。

10.配合人事行政部做好車間員工考勤及工資核算等事宜。

11.參與新項(xiàng)目/產(chǎn)品開發(fā)和導(dǎo)入過程。

裝配車間工作計(jì)劃篇八

兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實(shí)習(xí)對我人生的意義很重大。

剛開始到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認(rèn)真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時(shí)間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責(zé)任，對自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

裝配車間工作計(jì)劃篇九

無論是單位還是個(gè)人，無論辦什么事情，事先都應(yīng)有個(gè)打算和安排。下面就是小編整理的裝配車間。

一起來看一下吧。

xx年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年，在忙碌中，見證了隆德公司的誕生與成長，從我自身來講，也得到了成長和磨練。

這半年對公司來說，是艱難的半年，是生存考驗(yàn)的半年，各項(xiàng)管理制度從無到有，生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起，經(jīng)過了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn)，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大。

合同。

的考驗(yàn)，連續(xù)幾日的加班，不斷的反復(fù)的裝配與拆卸，一次次示范講解，一步步地加深理解和認(rèn)識，最終還是返修了14臺，以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績完成了任務(wù)。

前期緊張而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工，又在不熟悉產(chǎn)品的前期下，質(zhì)量意識又極為淡漠，又無專職檢驗(yàn)人員，入庫零件質(zhì)量無法保證，而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)，布線工藝培訓(xùn)，整機(jī)測試培訓(xùn)，零件入檢要求等)，并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定，從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系，為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》，更換了原檢驗(yàn)人員，重新招聘了專職檢驗(yàn)人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配人質(zhì)量意識，加強(qiáng)質(zhì)量考核，確保產(chǎn)品質(zhì)量，截止12月31日，全公司共生產(chǎn)338臺操動機(jī)構(gòu)，最終，以零售后的喜人成績，為20xx年劃上了句號。

20xx年的半年，是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的，常有心有余，而力不足之感，下面就簡單的將這半年的工作做以回顧：

12月，去，查看并核對測試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測試架觸頭傳動部分;按山東要求，制作樣機(jī)1臺;公司網(wǎng)站雛形完成，核對上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)，公司信息資料等，并提出修改方案，簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單，并反饋缺件信息，完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機(jī)構(gòu)零件明細(xì)，組織貨價(jià)擺放，粘貼零件標(biāo)貼，著手測繪3av3零件圖。

1月，開始測繪機(jī)構(gòu)零件，進(jìn)一步查找所缺零件，加快采購力度，確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢，測試架部分零件到位，開始安裝觸頭并調(diào)試。

當(dāng)然，在這半年里，充滿了艱辛和勞頓，但也還存在一些問題，例如，停工待料問題，3av3行動遲緩問題，市場的應(yīng)變問題，人員培訓(xùn)問題，員工質(zhì)量意識問題等等，目前，可能還困擾著我們，有待進(jìn)一步的提高和完善。

在這半年里，我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的，可以說就是全體員工的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀念，為此，我們發(fā)生了不少的爭執(zhí)，互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”，我也相信，我一切的努力，最終是會被理解的，是會取得成效的。

20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確，全年完成200萬產(chǎn)值，銷售回款200萬。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分，兩個(gè)新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程，技術(shù)開始著手搜集相關(guān)資料，為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;目前已經(jīng)進(jìn)入1萬次的摸底試驗(yàn)，基本到3月可以批量采供，小批供貨，有信心，也有把握完成100臺的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒，中間如無其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù)，為下批訂單爭取機(jī)會。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個(gè)公司工作，先后擔(dān)任維修工，車隊(duì)主管，檢驗(yàn)員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué)，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時(shí)間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個(gè)方面作為主要的工作來做：

一、加強(qiáng)5s管理體系，把各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

落到實(shí)處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個(gè)組長監(jiān)督組員，確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。

二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過去個(gè)別員工紀(jì)律散漫，上班時(shí)間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度，認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實(shí)踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時(shí)了解組員的思想動態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合?，F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時(shí)間太長。所以我將對個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提高維修效率。

裝配車間工作計(jì)劃篇十

我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來xx公司工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對發(fā)動機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。

清洗，清洗發(fā)動機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動機(jī)的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝，總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋；二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等；三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等；四組主要裝配發(fā)動機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試，主要檢查發(fā)動機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。

從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)！

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過在xx公司的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。

我認(rèn)識到在社會這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

通過頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動上，努力做到"想實(shí)習(xí)，會實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)"，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對自己提出以下幾點(diǎn)要求：

（1）繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)；

（3）要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

（4）加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

（5）注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

（6）是熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。"愛崗才能敬業(yè)"，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到"懂，會，做"。

我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。

裝配車間工作計(jì)劃篇十一

裝配車間管理制度

1.0目的

為保障車間生產(chǎn)有序進(jìn)行，打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì)，杜絕不良行為的滿眼滋長，激發(fā)員工積極主動的工作情緒，營造一個(gè)舒適、公平、有序的.工作環(huán)境，特制定本管理制度。

2.0制度

2.1遵守作業(yè)時(shí)間，上下班不準(zhǔn)遲到、早退、礦工;

2.2上班應(yīng)著裝整潔，穿工作服并正確佩戴廠牌，嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班;

2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。

2.5工作時(shí)間嚴(yán)禁看書、看報(bào)、做與工作無關(guān)的事;

2.6車間范圍內(nèi)，嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物;

2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;

2.8服從工作調(diào)動安排，有異議遵從“先服從，后申訴”之原則;

2.9嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;

2.10嚴(yán)格按照“6s”之要求，保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序;

2.11各工位應(yīng)各負(fù)其責(zé)，保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效，并為前工序把關(guān);

2.13愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)物料，愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;

2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班，調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù);

2.15管理人員應(yīng)以身作則，帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;

2.16嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。

3.0獎懲制度

為保證“規(guī)章制度”的有效執(zhí)行，提高員工參與管理的意識，遵從懲劣獎優(yōu)的原則，真正做到公開、公平、公正，特制定此制度。

3.1獎勵

3.1.1能服從工作安排，積極配合管理人員的工作，月評獎勵2~5分;

3.1.2工作效率高，質(zhì)量意識強(qiáng)，且能輔導(dǎo)其他員工提升工作效率及質(zhì)量著，月評獎勵2~5分，成績突出者可給予晉升。

3.1.3出謀劃策，對車間管理有良好建議被采納實(shí)施，證明有效者獎勵1~5分;

3.1.6大膽揭發(fā)其他員工或管理人員違規(guī)亂紀(jì)，被查證屬實(shí)者，獎勵1~3分;

3.1.7維護(hù)“6s”及貫徹車間各項(xiàng)制度的實(shí)施執(zhí)行有突出表現(xiàn)者，月評獎勵2分;

3.1.8當(dāng)月無遲到、早退、請假出滿勤者，獎勵2分;

3.1.9其他方面有杰出表現(xiàn)者，視具體情況給予加獎1~2分。

3.2懲罰

3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者，扣罰責(zé)任人1~5分;

3.2.7不服從上級調(diào)動安排扣罰2分，并與之頂撞者扣罰5分，經(jīng)協(xié)調(diào)無效者開除;

3.2.8下班后沒有整理好本崗位范圍內(nèi)的工具、物料或作業(yè)臺者，每次扣罰1分;

3.2.10不經(jīng)車間管理人員同意，私自調(diào)換崗位者，扣罰1分/次;

3.2.11工作崗位機(jī)械設(shè)備及工具等出現(xiàn)故障，不及時(shí)上報(bào)處理者，扣罰2分。

3.2.12故意損壞公物(工具、設(shè)備等)，按價(jià)賠償，并扣罰5分，嚴(yán)重者即時(shí)開除。

3.2.13私自更改操作規(guī)程，沒有影響生產(chǎn)或造成事故者，警告并扣罰2分，影響生產(chǎn)或造成事故者，承擔(dān)事故責(zé)任并扣罰5分。

3.2.14下班后沒有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者，扣罰相關(guān)責(zé)任人2分/次;

3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報(bào)表，扣罰1分/次;

3.2.18在公司范圍內(nèi)打架斗毆者開除;

3.2.19有其他惡劣行為者，參照公司制度處理。

4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執(zhí)行。

5.0員工違紀(jì)，管理人員監(jiān)督不力者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任，管理人員違紀(jì)加倍處罰。

名詞解釋：

“6s”：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(self-criticism)

篇二：裝配車間管理制度

1目的

確保裝配車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn);適用范圍適用于裝配車間所有管理員、裝配工。

2職責(zé)

2.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制訂本管理規(guī)定，責(zé)成裝配車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定;

2.2生產(chǎn)部每月進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場管理的監(jiān)督檢查、定期考核;

3工作程序

3.1嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《生產(chǎn)任務(wù)單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動。

3.1.1各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過程中所需原材料，人員，工裝設(shè)備，監(jiān)控測量裝置等，都必須妥善安排，以避免停工待料。

3.1.2每種產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí)，都必須提前做好零配件的試樣工作，并做好《樣品檢驗(yàn)報(bào)告》，做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。

3.1.2裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不

裝配車間工作計(jì)劃篇十二

一.目的：

為加強(qiáng)對車間員工的管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，特制定以下制度。

二.范圍：

三.內(nèi)容：

3.1.員工進(jìn)入車間需穿好靜電衣和靜電鞋，戴好靜電帽，女員工的頭發(fā)不得落出帽子外，違者罰款十元。

3.2.員工上線前須測試靜電環(huán)，上崗時(shí)須戴測試好的靜電環(huán)，違者罰款十元。

3.3.員工在生產(chǎn)前要檢查本工位的物料是否齊全，如有問題要提前報(bào)告給拉長，如不及時(shí)報(bào)告，由拉長給予處罰，情節(jié)嚴(yán)重給予罰款。

3.4.員工在上班時(shí)要嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書的要求作業(yè)，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序和作業(yè)方法。違者罰款十元。

3.5.上班時(shí)間嚴(yán)禁打瞌睡、交頭接耳、聊天，等與工作無關(guān)的事情，違者罰款十元。

3.6.員工要服成管理人員的合理安排，不得與管理人員爭吵，如有意見要事后反映。

3.7.上班時(shí)間不得私自調(diào)動工位或擅自離崗，離崗需戴離崗證，如有違者，一次違款十元。

3.8.在生產(chǎn)中，員工要注意產(chǎn)品的品質(zhì)，注意輕拿輕放，要養(yǎng)成自檢、互檢的習(xí)慣，嚴(yán)禁將不良品流入下工序。違者罰款十元。

3.9.員工要時(shí)刻注意工位的“5s”工作，良品與不良品要放在相應(yīng)區(qū)域，不準(zhǔn)亂擺亂放，嚴(yán)禁將垃圾放在拉線上往下流。

3.10.員工在生產(chǎn)中不準(zhǔn)私自調(diào)試儀器、電腦，用電腦玩游戲或用成品手機(jī)玩游戲或播放mp3mp4等，違者罰款十元。

3.11.下班時(shí)要整理好自己工位的物料并做好物料標(biāo)識，將物料放入物料柜，按值日表打掃車間。

3.12.下班時(shí)先要檢查自己身上是否帶有公司的。物料后方可排隊(duì)下班，不準(zhǔn)插隊(duì)，大聲喧嘩，自覺經(jīng)過安檢門的檢查。如安檢門檢查不合格，發(fā)現(xiàn)一次罰款十元，如有私自帶公司物料出車間以偷竊處理，情節(jié)嚴(yán)重者移交公安部門處理。

以上條款為車間制度，望各員工能自覺遵守!如果連續(xù)違犯3次同類錯(cuò)誤，給予開除。

裝配車間工作計(jì)劃篇十三

3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解，并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對我們每個(gè)人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會后焊裝線組長xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識，師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家后我還會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識的缺乏。

二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。

按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：

裝配車間工作計(jì)劃篇十四

1、確保裝配車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、生產(chǎn)；

2、適用范圍：適用于裝配車間所有管理人員、裝配工。

1、裝配生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定本管理規(guī)定，責(zé)成裝配各車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定；

2、裝配部生產(chǎn)部每周進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場管理的監(jiān)督檢查、定期考核；

本管理制度包括：工作程序、工作紀(jì)律、請假流程、5s、安全、物料管理、品質(zhì)管理、會議制度等幾方面.

1.工作程序

1.1嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃部所下達(dá)的《訂單生產(chǎn)領(lǐng)料計(jì)劃》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。

1.2每日生產(chǎn)經(jīng)理在十五點(diǎn)三十分做好次日的生產(chǎn)計(jì)劃，并下達(dá)到各生產(chǎn)班組長和物人員手中,如有變動及時(shí)溝通。

1.3物流人員在當(dāng)日下班前將次日所需物料領(lǐng)回車間，如有異常及時(shí)回報(bào)車間經(jīng)理。

1.4生產(chǎn)班組長收到次日生產(chǎn)計(jì)劃后要在當(dāng)日下班前對所需物料進(jìn)行核對，并做好人員安排計(jì)劃。

1.5生產(chǎn)完成后，及時(shí)入庫并督促各部門進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)確認(rèn)。

1.6積極配合各部門的工作需求

2.工作紀(jì)律

2.1遵守作業(yè)時(shí)間，上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工。遲到早退一次罰款10元，連續(xù)三次或一月內(nèi)累計(jì)四次按曠工一天處理；曠工一天扣除兩日工資，連續(xù)三次或三月內(nèi)累計(jì)四次曠工者辭退。

2.2上班應(yīng)著裝整潔，穿工作服并正確佩戴廠牌。違者罰款10元。

2.3嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班。違者一律不準(zhǔn)上班，更換好服裝后方可上班。

2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。違者罰款10元。

2.5車間范圍內(nèi)，嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物。違者罰款10元。

2.6工作時(shí)間嚴(yán)禁看書、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的事；違者罰款10元。

2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、打架斗毆；違者罰款10元，打架斗毆者一律辭退。

2.8嚴(yán)禁在車間及衛(wèi)生間吸煙，違者罰款100元，累計(jì)三次辭退;在上班時(shí)間只允許在集體休息時(shí)間段內(nèi)在吸煙室吸煙,違反者罰款10元.

2.9嚴(yán)格服從主管工作調(diào)動安排，有異議遵從“先服從，后申訴”之原則；如有違反視情況給予相關(guān)處理。

2.10嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容；違視情況給予相關(guān)處理。

2.11愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)物料，產(chǎn)線產(chǎn)生的報(bào)廢物料放入紅色小盒中，不可隨意處理，愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備；違者視情況給予相關(guān)處理，并按物品價(jià)格予以賠償。

2.12裝配工自檢出來的不合格零部件必須放入不合格品盒子內(nèi)（紅色），不可以亂扔，下班后統(tǒng)一收回。違者罰款10元。

2.13車間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有，違者按偷盜處理，當(dāng)事人開除，并移交法辦。

2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班，調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。

2.15管理人員應(yīng)以身作則，帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；

2.16嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。

3.請假流程

3.1請假必須以書面形式提前申請，經(jīng)組長同意并簽字后由車間生產(chǎn)經(jīng)理簽批，

3.2請假三天以上必須由生產(chǎn)部高級經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字方可生效，否則按曠工處理,

3.3請假七天以上者必須由運(yùn)作總監(jiān)簽字方可生效，否則按曠工處理,

3.4組級以上車間管理人員請假必須簽核到高級經(jīng)理,

4.5s管理

4.1嚴(yán)格按照5s管理要求執(zhí)行，保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序。

4.2現(xiàn)場整理：把要與不要的人、事、物分開。對于生產(chǎn)現(xiàn)場不需要的雜物、臟物堅(jiān)決從生產(chǎn)現(xiàn)場清除掉。對于長期不使用的物品打包封存。

4.3現(xiàn)場整頓

b.工件定置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，分類擺放整齊，零部件絕對不能掉在地上，不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。下班后所有工具物料回歸原位，不可在車間隨意擺放。

c.工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求

d.工具箱定置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。

4.4現(xiàn)場清掃與清潔：車間場地必須保持清潔整齊，每天下班前必須清理場地，打掃衛(wèi)生；裝配工作臺面及貨架除隨時(shí)清掃、保持清潔整齊，附近不得有雜物及灰塵。

4.5每日下班前要將各班組所管轄區(qū)域的地面、桌面、物料架、窗臺等清理干凈，組長要進(jìn)行確認(rèn)。

4.6每周進(jìn)行一次大掃除。

4.75s管理獎罰制度

4.72,每月評選累計(jì)三次以上第一名者,當(dāng)月組長工資提升10%--20%

5.安全

5.1發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決，做好記錄，不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取控制措施，發(fā)生事故要立即組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告。遇到生產(chǎn)中的異常情況，應(yīng)及時(shí)處理，危險(xiǎn)緊急情況，先處理后報(bào)告，嚴(yán)禁違章指揮。

5.2工作期間，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)打赤膊、赤腳。違者罰款10元。

5.3工作期間，不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)有明火或吸煙，違者罰款50元，累計(jì)三次作辭退處理。

5.4消防器材管理明確到人每周點(diǎn)檢一次，如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)行政部維修。

5.5消防器材前不準(zhǔn)堆放任何物品，消防通道不得堵塞。

5.6下班時(shí)必須做到切斷電源、水源和火源。

5.7每半年舉行一次消防演習(xí)。

5.9物流電瓶車由專人管理，未經(jīng)允許不得隨意使用，違者第一次罰款20元,第二次罰款50元,直屬組長罰款30元,電瓶車管理員罰款30元.

6.物料管理

6.1所有物料領(lǐng)用必須有機(jī)打票據(jù)作為憑證，

6.2物料員領(lǐng)取物料要如實(shí)檢查，不可出現(xiàn)多領(lǐng)和少領(lǐng)的情況，

6.4所有物料必須做到各就其位，分區(qū)存放，位置明確，數(shù)量準(zhǔn)確，擺放整齊，

6.7產(chǎn)線出現(xiàn)的不合格物料要當(dāng)日處理,不準(zhǔn)私自處理,違者罰款20元,

6.8外部門人員未經(jīng)允許不可以將車間內(nèi)物料帶出車間,一旦發(fā)現(xiàn)按盜竊論處,

6.9車間物料不準(zhǔn)私自存放于私人更衣柜等地方,一旦發(fā)現(xiàn)罰款50元.

7.品質(zhì)管理

7.2所有出貨燈具必須保證表面清潔,燈具需正常工作,

7.3產(chǎn)線員工必須按照工藝要求認(rèn)真作業(yè),不可以隨意更改作業(yè)流程,

7.4各類燈具配件,螺絲,線路等均按要求安裝到位,不可以出現(xiàn)胡亂搭接的情況,

7.5生產(chǎn)線首檢員工要做好原材料的上線檢驗(yàn),杜絕不合格物料上線,

7.6輔線員工要將所備存的物料分類放置,并且做好標(biāo)示(訂單號,機(jī)種名稱和數(shù)量),

7.9燈具打包過程中要保證內(nèi)外清潔,燈具正常工作,

7.10品質(zhì)管理獎罰制度

7.10.1所有燈具在生產(chǎn)過程中,一旦發(fā)生品質(zhì)異常要追溯到責(zé)任人,

7.10.5累計(jì)一月,任何班組未出現(xiàn)客訴,大的生產(chǎn)異常和品質(zhì)異常單,班組長獎勵200元,累計(jì)三月車間未出現(xiàn)類似情況,車間經(jīng)理獎勵500元.

8.訂單管理

8.2車間經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整好各班組的生產(chǎn)任務(wù)和人員的調(diào)整,

8.3物料組人員根據(jù)訂單按時(shí)領(lǐng)取所需物料,

8.5各相關(guān)班組長遇到生產(chǎn)異常要及時(shí)匯報(bào)至車間經(jīng)理,并及時(shí)處理,

8.6訂單管理獎罰制度

9.會議制度

9.1所有與會人員要按時(shí)到達(dá)會場,遲到者罰款20元/次，

9.2與會人員必須在開會前準(zhǔn)備好會議所需資料，

9.3如果不能準(zhǔn)時(shí)到會，要提前向車間經(jīng)理請假，

9.4會議包括：生產(chǎn)早會，生產(chǎn)晚會，品質(zhì)檢討會等公司與車間召開的所有會議.

10.教育訓(xùn)練管理制度

10.1車間定期組織員工參加相關(guān)的教育訓(xùn)練和培訓(xùn)，

11.績效考核制度

11.3員工績效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目：5s，紀(jì)律，品質(zhì)意識，生產(chǎn)效率，技能狀況等,

裝配車間工作計(jì)劃篇十五

為保障車間生產(chǎn)有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì),杜絕不良行為的漫延滋長,激發(fā)員工積極主動的工作情緒,營造一個(gè)舒適、公平、有序的工作環(huán)境,特制定本裝配車間管理制度。

2.0制度。

2.1遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工;。

2.2上班應(yīng)著裝整潔,穿工作服并正確配戴廠牌,嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班;。

2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等;。

2.5工作時(shí)間嚴(yán)禁看書、看報(bào)、做與工作無關(guān)的事;。

2.6車間范圍內(nèi),嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物;。

2.7嚴(yán)禁在車間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;。

2.8服從工作調(diào)動安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;。

2.9嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及工藝要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;。

2.10嚴(yán)格按照“6s”之要求,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序;。

2.11各工位應(yīng)各負(fù)其責(zé),保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效,并為前工序把關(guān);。

2.13愛護(hù)車間財(cái)產(chǎn),節(jié)約生產(chǎn)物料,愛惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;。

2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班,調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù);。

2.15管理人員應(yīng)以身作則,帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;。

2.16嚴(yán)格遵守公司的其它各項(xiàng)管理制度。

3.0獎懲制度。

為保證“規(guī)章制度”的有效執(zhí)行,提高員工參與管理的.意識,遵從懲劣獎優(yōu)之原則,真正做到公開、公平、公正,特制定此制度。

3.1獎勵:。

3.1.1能服從工作安排,積極配合拉長的工作,月評獎勵2~5分;。

3.1.3出謀劃策,對車間管理有良好建議被采納實(shí)施,證明有效者獎勵1~5分;。

3.1.6大膽揭發(fā)其它員工或管理人員違規(guī)亂紀(jì),被查證屬實(shí)者,獎勵1~3分;。

3.1.7維護(hù)“6s”及貫徹車間各項(xiàng)制度的實(shí)施執(zhí)行有突出表現(xiàn)者,月評獎勵2分;。

3.1.8當(dāng)月無遲到、早退、請假出滿勤者,獎勵2分;。

3.1.9其它方面有杰出表現(xiàn)者,視具體情況給予嘉獎1~2分。

3.2懲罰:。

3.2.2曠工一天扣罰10分,連續(xù)曠工三天或一個(gè)月累計(jì)曠工三天,按自動離職處理;。

3.2.3工作效率低,質(zhì)量意識差,做事沒有積極性,作風(fēng)散漫者,月評扣罰2~5分;。

3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者,扣罰責(zé)任人1~5分;。

3.2.7不服從上級調(diào)動安排扣罰2分,并與之頂撞者扣罰5分,經(jīng)協(xié)調(diào)無效者開除;。

3.2.8下班后沒有整理好本崗位范圍內(nèi)的工具、物料或作業(yè)臺者,每次扣罰1分;。

3.2.10不經(jīng)拉長同意,私自調(diào)換崗位者,扣罰1分/次;。

3.2.11工作崗位機(jī)械設(shè)備及工具等出現(xiàn)故障,不及時(shí)上報(bào)處理者,扣罰2分;。

3.2.12故意損壞公物(工具、設(shè)備等),按價(jià)賠償,并扣罰5分,嚴(yán)重者即時(shí)開除;。

3.2.14下班后沒有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者,扣罰相關(guān)責(zé)任人2分/次;。

3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報(bào)表,扣罰1分/次;。

3.2.16盜竊公司或他人財(cái)物者即時(shí)開除并移交司法機(jī)關(guān)處理;。

3.2.17散播謠言,傳播小道消息,影響公司形象或車間正常秩序者即時(shí)開除;。

3.2.18在公司范圍內(nèi)打架斗毆者開除;。

3.2.19有其它惡劣行為者,參照公司制度處理。

4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執(zhí)行!

5.0員工違紀(jì),管理人員監(jiān)督不力者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任,管理人員違紀(jì)則加倍處罰。

6.0以上制度從20xx年6月x日起實(shí)施!

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