總結(jié)要結(jié)合實(shí)際，具體分析自己在工作和學(xué)習(xí)中遇到的問題和困難，尋找解決方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。寫總結(jié)時(shí)要注意拓展思維，不僅僅局限于自己的經(jīng)歷和觀點(diǎn)，還要包括其他相關(guān)領(lǐng)域的內(nèi)容。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些總結(jié)范文，希望能為大家的寫作提供一些參考和借鑒。
通勤車管理工作總結(jié)篇一
為了保證通勤車的正常運(yùn)行秩序，確保員工乘車安全，使通勤車運(yùn)行做到有序、安全、便利、舒適，特制定本管理制度。
具體規(guī)定如此：
第一條 因公司地理位置及部分員工家庭住址比較分散。通勤車行車路線確定的原則是——盡最大可能保證員工就近乘車。通勤車路線按公司規(guī)定行使，如果特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能改變行駛路線，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不得隨意上下乘客和停車。
第二條 公司通勤車要嚴(yán)格遵守各站點(diǎn)發(fā)車時(shí)間，到點(diǎn)發(fā)車，不長時(shí)間延時(shí)等人，不提前發(fā)車，保證按時(shí)行車。在行駛過程中，應(yīng)做到平穩(wěn)駕駛，禁止超載超速行駛，保證車輛和人身安全。
第三條 乘車職工必須尊重司機(jī)并嚴(yán)格服從管理。司機(jī)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，如有問題，應(yīng)及時(shí)向行政部和公司領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)也將接受職工的監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)司機(jī)違紀(jì)，公司將嚴(yán)肅處理。
第四條 乘車職工必須遵守班車紀(jì)律。上車時(shí)，互相禮讓，不得擁擠、爭搶。不得扒、拽車門，不得占據(jù)司機(jī)座位并亂動(dòng)開關(guān)設(shè)施，不得提前在車上占座；車上不得抽煙、打牌，互相打鬧，不得說不文明語言，男女職工不得有不文明舉止；員工乘車嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品上車。違反上述規(guī)定者，公司將視情節(jié)嚴(yán)重，給予警告、罰款、通報(bào)批評(píng)、效績考核扣減2-10分等不同的處分。
第五條 乘車職工必須愛護(hù)通勤車設(shè)備，未經(jīng)許可，不得動(dòng)用通勤車設(shè)備。如有損壞，照價(jià)賠償，舉報(bào)者給予相同獎(jiǎng)勵(lì)。乘車職工必須愛護(hù)班車衛(wèi)生，不得隨地吐痰、不得亂扔廢棄物。
第六條 乘車職工要有禮貌，應(yīng)主動(dòng)向司機(jī)打招呼，維護(hù)公司職工形象。
第七條 員工如休假或者有事不需要乘車事，必須提前通知行政部和司機(jī)。
第八條 司機(jī)要勇于負(fù)責(zé)，敢于管理，保證監(jiān)督。對(duì)違反本辦法的部門和個(gè)人及時(shí)上報(bào)行政部，公司將依據(jù)實(shí)際情況做出處罰。
第九條 本制度執(zhí)行中的具體問題，由行政部負(fù)責(zé)解釋。
第十條 本制度自發(fā)布之日起施行。
一、公司從方便員工上下班和交通安全考慮，為員工配備通勤車，專門接送員工上下班，為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛管 理，營造良好的乘車環(huán)境，特制定通勤車管理制度。
第一條 通勤車管理制度適用于本公司所有員工。
第二條 通勤車為公司自備車輛，實(shí)行公司員工上下班免費(fèi)接送。通勤車由公司汽車隊(duì)管理。
第三條 通勤車定時(shí)出發(fā)，定點(diǎn)接送，限時(shí)返回。
第四條 公司辦公室根據(jù)員工居住的具體情況，就近確定通勤車行車路線和站點(diǎn)，公布各站點(diǎn)正常到站時(shí)間，司機(jī)不得隨意更改行車路線和時(shí)間。
第五條 司機(jī)要確保通勤車發(fā)車時(shí)間準(zhǔn)時(shí)，乘車員工要提前到達(dá)固定站點(diǎn)等候。
第六條 員工憑員工證乘車，只限員工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人。如有丟失或損壞應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并辦理補(bǔ)辦手續(xù)，費(fèi)用自理。
第七條 員工乘車必須到公司指定地點(diǎn)按時(shí)上車，站點(diǎn)以外不停車，超過乘車時(shí)間通勤車不再等候，到點(diǎn)即開。
第八條 乘車員工不得將公司外部人員帶上車，司機(jī)有權(quán)拒絕非本公司員工乘車并加以記錄。外帶人員上車，如有發(fā)現(xiàn)公司將追究司機(jī)和違規(guī)員工的責(zé)任。
第九條 乘車員工有義務(wù)保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁在車內(nèi)大聲喧嘩、吸煙、食用帶皮、核的食物及亂扔臟物。
第十條 乘車員工必須愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，不允許在車廂內(nèi)亂 寫亂畫及損壞車內(nèi)設(shè)施(如坐椅、座套、車窗及玻璃、地板、行李架等)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，司機(jī)有權(quán)制止，并加以記錄后上報(bào)公司辦公室，公司將嚴(yán)肅處理。
第十一條 員工要按順序上下車，因車內(nèi)座椅有限，若有人站立時(shí)，決不允許因搶座而發(fā)生爭吵或打罵現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。站立人員要扶好站穩(wěn)，確保安全文明乘車。
第十二條 乘車員工要尊重司機(jī)師傅，服從管理，不準(zhǔn)無理取鬧、尋釁滋事，否則公司將按違紀(jì)處理。
第十三條 為確保行車安全，嚴(yán)禁員工在行車途中擾亂公共秩序或司機(jī)交談，不準(zhǔn)分散司機(jī)的注意力，以免發(fā)生意外。
第十四條 通勤車運(yùn)行中出現(xiàn)故障或事故，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告，公司汽車隊(duì)負(fù)責(zé)處理和更換其他車輛接送員工。
第十五條 為員工安全著想，通勤車司機(jī)必須在工作之余加油，做好充分的準(zhǔn)備，決不允許在接送員工的.過程中或車上坐有員工的情況下到加油站加油。
第十六條 司機(jī)為車容車貌及車內(nèi)衛(wèi)生管理第一責(zé)任人，每天要對(duì)車輛進(jìn)行清掃和擦洗，保持車內(nèi)外整潔，同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)以上制度的監(jiān)督、檢查和管理。
二、為維護(hù)公司利益，保證員工的生命安全，特制定通勤車司機(jī)處罰制度。具體規(guī)定如下。
第一條 司機(jī)無故越過通勤站點(diǎn)導(dǎo)致乘車員工上班遲到，公司對(duì)當(dāng)班司機(jī)罰款100元。
第二條 司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則確保行車安全。司機(jī)違章駕駛罰款自負(fù)。
第三條 司機(jī)在駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)有接聽電話、吸煙等不良行為，一次罰款200元。
第四條 發(fā)生事故后逃逸的，一切損失(包括裁定承擔(dān)的對(duì)方損失)，全部由司機(jī)本人承擔(dān)，同時(shí)承擔(dān)刑事責(zé)任，解除勞動(dòng)合同。
第五條 未經(jīng)同意造成現(xiàn)場變動(dòng)，證據(jù)滅失及故意破壞偽造現(xiàn)場的，個(gè)人承擔(dān)全部費(fèi)用的50％，罰款2000—10000元。
第六條 交管書面認(rèn)定為全部責(zé)任的，個(gè)人承擔(dān)事故全部費(fèi)用的5％，罰款1000—5000元。
第七條 交管書面認(rèn)定為主要責(zé)任的，個(gè)人承擔(dān)公司直接經(jīng)濟(jì)損失與保險(xiǎn)公司賠償差額的20％，罰款500—3000元。
第八條 交管書面認(rèn)定為同等責(zé)任的，個(gè)人承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償差額的10％，罰款500—3000元。
第九條 交管書面認(rèn)定為次要責(zé)任的，個(gè)人承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償差額的2％，罰款200—1000元。
第十條 發(fā)現(xiàn)酒后駕車，一次罰款1000元，醉酒駕車一次罰款3000元。酒后駕車發(fā)生事故，個(gè)人承擔(dān)全部費(fèi)用(本車及對(duì)方車修理，雙方人員治療費(fèi)用，罰款誤工費(fèi)等)的60％。罰款2000—10000元。
第十一條 因司機(jī)原因存放?？寇囕v時(shí)，發(fā)生的磕碰、劃傷等現(xiàn)象，由本人承擔(dān)．
第十四條 事故發(fā)生后，本車被認(rèn)定為同等責(zé)任或次要責(zé)任的，處理事故期間享受出勤工資待遇，不享受出車補(bǔ)助。
三、如有與國家有關(guān)法律、法規(guī)相勃之處，按相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，并當(dāng)時(shí)修改。本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
通勤車管理工作總結(jié)篇二
為分析總結(jié)前段時(shí)間安全工作和布置下段安全工作，公司推定：每季度召開一次公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議我，每月公司召開一次安全工作例會(huì)，每月召開駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議。
對(duì)于安全管理人員和駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，每年受教育時(shí)間不少于50小時(shí)。
檢查規(guī)定：為定期和不定期的路檢和站場檢兩種，定期檢即是每年星期天和節(jié)假日上路檢查，路查主要是查超速，查司機(jī)駕駛作風(fēng)，不定期即是站場所抽檢，抽檢重點(diǎn)主要檢查車容和車輛的技術(shù)部分。公司對(duì)本單位安全監(jiān)督檢查每月不少于一次，對(duì)重點(diǎn)部位、人員、路線進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并及時(shí)糾正不安全因素，限期整改事故隱患。
每年投入一定的安全資金，用于安全宣傳，教育培訓(xùn)，配備通訊、勘察、交通工具等必要設(shè)備?？顚Ｓ?。
1、事故報(bào)告：發(fā)生行車事故，駕駛員必須迅速報(bào)告公安交警部門，并報(bào)告本單位。應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場，積極搶救傷者，做好防火、防爆、防盜工作和維護(hù)好現(xiàn)場秩序。不得偽造和逃離現(xiàn)場。其它營運(yùn)車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故，亦應(yīng)積極協(xié)助搶救工作。
2、事故處理：公司接到事故信息后，應(yīng)即派員前往事故現(xiàn)場做好事故善后處理工作。凡發(fā)生重大或特大行車事故公司應(yīng)同時(shí)報(bào)告交通主管部門。為教育肇事者和廣大駕駛員，公司對(duì)事故要按照“三不放過”的原則。
3、事故統(tǒng)計(jì)：公司必須按交通部安監(jiān)發(fā)[1992]64號(hào)“關(guān)于發(fā)布《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告辦法》的通知”的規(guī)定，及時(shí)、準(zhǔn)確向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T上報(bào)《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故（年、季、月）報(bào)表》上報(bào)。
報(bào)班，不合格的.不準(zhǔn)營運(yùn)，直至使車輛維修保養(yǎng)好后方可準(zhǔn)予營運(yùn)。
1、司機(jī)每班車到達(dá)終點(diǎn)站休息10分鐘。
2、到時(shí)間行走的車如有突發(fā)事件不能接上，應(yīng)由下一班車接上，以免影響正常運(yùn)作。
對(duì)司機(jī)的安全行車和車輛的技術(shù)及牌證，線路要建立檔案，實(shí)行臺(tái)帳管理，要求做到一人一檔，一車一檔。內(nèi)容、項(xiàng)目填寫要真實(shí)準(zhǔn)確齊全。車輛技術(shù)、司機(jī)安全行車檔案由安全技術(shù)科負(fù)責(zé)管理，牌證、線路檔案由公司負(fù)責(zé)管理。
為了統(tǒng)一管理，進(jìn)一步做好公交客運(yùn)車輛購保賠保工作，特作以下規(guī)定：
1、我司所有車輛必須按有關(guān)投保金額規(guī)定購買保險(xiǎn)。
2、保單原件由公司保管。
凡聘用司機(jī)都要過關(guān)：
一是驗(yàn)證關(guān)（即是有無駕駛證和上崗證）；
二是崗前技術(shù)考核關(guān)，考核辦法：可定期不定期，可集中可不集中，可整體可分散進(jìn)行考核。
車輛發(fā)生事故要保護(hù)好現(xiàn)場，要及時(shí)報(bào)告。由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組派員協(xié)同交警人員到現(xiàn)場勘察處理，先安置好傷員，后找當(dāng)事司機(jī)談話，了解乘客傷員情況，對(duì)事故的處理要認(rèn)真對(duì)待，正確處理，做到“四不放過”即是：事故不查清放過，責(zé)任不處理不放過，措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。
車輛經(jīng)長期使用技術(shù)性能變壞，消耗增加，維修費(fèi)高，經(jīng)濟(jì)效果差，安全性能不可靠的老舊車輛必須執(zhí)行國經(jīng)貿(mào)委等六單位國經(jīng)貿(mào)委（1997）456文號(hào)文件規(guī)定，申請(qǐng)報(bào)廢處理。報(bào)廢車輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用，嚴(yán)禁非法改裝，拼裝車輛，報(bào)廢車輛處理證明必須存檔。
公司每日出車前，車隊(duì)調(diào)度問詢和告知駕駛員有關(guān)注意和隱患事項(xiàng)。如：防止司機(jī)疲勞，酒后或帶病上崗，將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報(bào)情況及時(shí)告知司機(jī)。
通勤車管理工作總結(jié)篇三
為了保證通勤車安全運(yùn)行、維持好車容車貌，做出如下規(guī)定：
一、接送時(shí)間和對(duì)象。每天接送一次，即上午比上班時(shí)間提前25分鐘發(fā)車接，下午比下班時(shí)間推遲10分鐘發(fā)車送。
二、站點(diǎn)設(shè)置。開通七個(gè)站點(diǎn)，路線為：
早晨發(fā)車：鐵甲灌區(qū)、電大、中醫(yī)院、中心醫(yī)院、勞動(dòng)宮、財(cái)政局、明珠酒店、遼東集團(tuán)。
下午發(fā)車：遼東集團(tuán)、明珠酒店、財(cái)政局、勞動(dòng)宮、中心醫(yī)院、中醫(yī)院、電大、鐵甲灌區(qū)。
上班前，以上沿線的員工可就近到各站點(diǎn)候車，車不等人。下班后，統(tǒng)一到辦公樓門前集合，過時(shí)不候。
三、車容車貌及車內(nèi)衛(wèi)生管理。駕駛員為車容車貌及車內(nèi)衛(wèi)生管理第一責(zé)任人，每天要對(duì)車輛進(jìn)行一次擦洗，保持車內(nèi)外整潔。同時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)以下規(guī)定的`監(jiān)督檢查和管理。
(一)車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。
(二)不準(zhǔn)隨地亂扔雜物和將雜物扔出車外。發(fā)現(xiàn)一次，罰款50元。造成意外，由個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任。
(三)不得在車內(nèi)打鬧。特別是在行車期間，不得互相推扯打鬧或做游戲。
(四)乘車人員著裝要干凈整潔，不得穿著有油污、粉塵等可能污染座位的服裝就座。
辦公室將不定期檢查或抽查，對(duì)違反以上規(guī)定者將予以處罰。
通勤車管理工作總結(jié)篇四
時(shí)間過得真快，恍惚間就已經(jīng)是-年過去了，在這半年里我得到了公司老員工和領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助，順利的完成了上班年的工作，現(xiàn)在為-年工作做一個(gè)總結(jié)。
一、個(gè)人思想和專業(yè)素養(yǎng)方面
在一個(gè)公司里，前臺(tái)是別人最先接觸的地方，因此提升自己的素質(zhì)，讓別人第一眼就產(chǎn)生好感有助于提升公司在別人心中的形象，讓接下來的商談更有利。因此我在閑暇時(shí)間會(huì)積極地向各位前輩同事請(qǐng)教，交流工作經(jīng)驗(yàn)，閱讀接人待客方面的知識(shí)，熟悉公司內(nèi)的規(guī)章制度，做到能夠熟練地為來訪客戶解惑答疑，并用真誠的笑臉和熱情的服務(wù)讓他們在公司有著溫暖和重視的感覺。
二、行政前臺(tái)工作方面
在這一年里，我始終保持著兢兢業(yè)業(yè)的心態(tài)認(rèn)真對(duì)待工作，辦公方面的設(shè)備、電腦文件等等項(xiàng)目都做好了項(xiàng)目臺(tái)賬，公司工作方面的用餐、住宿、出行也都按照公司規(guī)定做好了完善，各類賬目報(bào)銷流程也都嚴(yán)格管理，規(guī)范進(jìn)行。
但是其中我也有這一些各種各樣的不足，需要在未來的工作中進(jìn)行改正或補(bǔ)充。行政前臺(tái)的工作本身就比較偏向于細(xì)碎化，對(duì)我們也要求一個(gè)細(xì)心，如何將那些瑣碎的事情做好也是一門學(xué)問。而在這方面我卻沒能做好，在為公司的大家服務(wù)上，我缺乏很多意識(shí)，例如最基本的衛(wèi)生問題我也沒能處理好。在工作上的一些事情本來是需要我主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)一些問題并將其糾正，而我大多數(shù)時(shí)候卻需要?jiǎng)e人來向我反應(yīng)才能夠后知后覺的反應(yīng)過來，而這樣子是要不得的。
而這些不足里面最關(guān)鍵的一點(diǎn)卻在于我對(duì)于辦公的熟悉上，由于自身的知識(shí)和技能缺失，導(dǎo)致我在處理文件上無法更好地提高質(zhì)量，讓領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)不能夠依照心意完美的解決，這確實(shí)是我工作做得不夠好的表現(xiàn)。
三、關(guān)于明年工作的一些計(jì)劃
首先我會(huì)加強(qiáng)自身辦公軟件的熟悉程度，提高工作效率。并且以更加認(rèn)真細(xì)致的去看待我們公司的大家，將自己放在一個(gè)家人的角度為各位同事以及客戶考慮，做到在不用他人提醒就能做好工作，讓大家工作得更加舒心、放心。
在工作中也會(huì)多多注意到各位同事前輩的閃光點(diǎn)，以大家為老師為榜樣去學(xué)習(xí)，畢竟有些經(jīng)驗(yàn)和處事方法并不是看書就能學(xué)來的，更多的應(yīng)該在工作中觀察和學(xué)習(xí)。
總之，我會(huì)在明年將我今年已經(jīng)做好的事情做得更好，將我在今年不足的地方加以改正，讓我的能力更上一層樓，更好地為公司服務(wù)。
通勤車管理工作總結(jié)篇五
20xx年，在集團(tuán)有限公司和能源有限公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司緊緊圍繞集團(tuán)公司年初對(duì)5s現(xiàn)場管理工作的要求，求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司會(huì)議精神，以實(shí)現(xiàn)5s現(xiàn)場管理活動(dòng)“鞏固成果、強(qiáng)化考核、提高水平”為方針，加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理，使現(xiàn)場管理工作持之以恒、常抓不懈，不斷的得到優(yōu)化和深化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理過程的整體優(yōu)化。根據(jù)此目標(biāo)，公司開拓進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)，圓滿的完成了年初制定的5s各項(xiàng)管理要求，為來年的5s現(xiàn)場管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此我們做了以下工作：
1、建立相關(guān)法律法規(guī)臺(tái)帳，環(huán)境因素清單、重要環(huán)境因素清單、危險(xiǎn)源清單，重大危險(xiǎn)源清單，并進(jìn)行了評(píng)價(jià)，使5s現(xiàn)場管理工作與環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理工作有機(jī)的結(jié)合起來。
2、生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，公司每周對(duì)各車間的設(shè)備運(yùn)行情景進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象及時(shí)整改，實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測制度和故障處理分析制度，隱患整改和檢查考核等工作，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3、在原料的管理方面，對(duì)原料存放現(xiàn)場進(jìn)行劃分整理，對(duì)料場進(jìn)行合理布局。現(xiàn)場堆放物料并根據(jù)質(zhì)量體系要求進(jìn)行了標(biāo)識(shí)（名稱、品位、檢驗(yàn)狀態(tài)），保證了物料配比精確度。
4、生產(chǎn)過程中遵循的.規(guī)章制度。我們結(jié)合公司實(shí)際情景對(duì)現(xiàn)有的《5s推行手冊》、《5s管理作業(yè)指導(dǎo)書》、《5s管理考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》、《5s檢查與考核辦法》實(shí)行評(píng)估，并進(jìn)行完善和補(bǔ)充，對(duì)不執(zhí)行的相關(guān)規(guī)定予以廢除，構(gòu)成了一套有指導(dǎo)，有計(jì)劃、有檢查、有整改的不斷改善的工作流程。
5、環(huán)境是生產(chǎn)現(xiàn)場管理中不可忽略的一環(huán)。在這方面我們主要針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行整理，本著“三徹”原則進(jìn)行徹頭、徹底、徹尾的清理、整頓來改善工作環(huán)境，保障安全生產(chǎn)并結(jié)合環(huán)境管理體系對(duì)公司所有環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別，建立臺(tái)帳，對(duì)其跟蹤整改，以到達(dá)5s現(xiàn)場管理與環(huán)境管理體系的要求。
隨著5s現(xiàn)場管理活動(dòng)的不斷推進(jìn)，發(fā)現(xiàn)了許多工作中的不足，在明年5s管理活動(dòng)中我們要做好如下幾點(diǎn)：
1、要繼續(xù)把5s管理活動(dòng)作為企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作和重要工作，持之以恒地把5s現(xiàn)場管理推行下去，將5s的精髓植根于員工的內(nèi)心深處，使員工素質(zhì)得到提高。
2、抓住班組這個(gè)重點(diǎn)，經(jīng)過加強(qiáng)班組建設(shè)，來實(shí)現(xiàn)“5s”現(xiàn)場管理總體目標(biāo)。
3、召開5s現(xiàn)場管理工作大會(huì)，進(jìn)一步提高員工的凝聚力和執(zhí)行力。
4、在糾正和預(yù)防方面，要制定措施，使之構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)，做到有標(biāo)準(zhǔn)、有執(zhí)行、有檢查、有驗(yàn)證、有預(yù)防。
5、要建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，把“5s”管理中的安全環(huán)節(jié)真正落實(shí)到位，要經(jīng)過探索創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理模式，創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實(shí)、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境，將5s現(xiàn)場管理和質(zhì)量、環(huán)境、安全三體系工作有機(jī)的融合在一齊。
通勤車管理工作總結(jié)篇六
20xx年于我是不平凡的一年。承蒙公司老板的厚愛，讓我有機(jī)會(huì)加入xx團(tuán)隊(duì)，并就職專管生產(chǎn)這個(gè)核心崗位，履職近一年，下頭就我過去一年的工作做一個(gè)總結(jié)。
對(duì)于我來說，xx行業(yè)是一個(gè)陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個(gè)崗位的流程及工作資料。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對(duì)車間崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對(duì)公司全體人員進(jìn)行了培訓(xùn)，并組織在全廠開展活動(dòng)，經(jīng)過這一活動(dòng)，公司清潔狀況有了明顯改善。著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實(shí)施，參加公司出資的xx系統(tǒng)的培訓(xùn)，組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)資料并實(shí)施，對(duì)于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對(duì)車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動(dòng)，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
每一天兩次的班前會(huì)議堅(jiān)持的不錯(cuò)，對(duì)于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作資料有很好的效果，員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸構(gòu)成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎(jiǎng)懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升，人均產(chǎn)值有了明顯提高。當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點(diǎn)應(yīng)要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，經(jīng)過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識(shí)需要掌握。生產(chǎn)管理制度急需完善。溝通本事和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。組織駕馭團(tuán)隊(duì)本事需要加強(qiáng)。員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時(shí)會(huì)有脫節(jié)的現(xiàn)象。生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實(shí)施。生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠，全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。
在xx不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是對(duì)自身提升的機(jī)會(huì)，在那里，我又重新認(rèn)識(shí)了一個(gè)全新的行業(yè)，結(jié)識(shí)了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到xx全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也必須不會(huì)負(fù)了這分信任。
通勤車管理工作總結(jié)篇七
在過去的20xx年，我系以“活力信息拼搏進(jìn)取”系威去關(guān)心學(xué)生，教育學(xué)生，熏陶學(xué)生，針對(duì)本系學(xué)生特點(diǎn)，在學(xué)生處的指導(dǎo)和系部領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，我系班主任團(tuán)隊(duì)除對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育、素質(zhì)教育外，更加強(qiáng)了紀(jì)律、學(xué)風(fēng)方面的管理。
(一)值班老師帶頭每日檢查，齊心抓好學(xué)生管理工作。
值班過程中做到及時(shí)表揚(yáng)，促進(jìn)學(xué)生的積極性。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不拖拉。
(二)牢抓常規(guī)工作。
1、進(jìn)一步規(guī)范系部學(xué)生自主管理團(tuán)隊(duì)日常管理，列隊(duì)、衛(wèi)生、紀(jì)律、堅(jiān)持每日一查一匯總一公布的原則，在白板上公布積分，增加透明度。
2、嚴(yán)格考勤、請(qǐng)假制度，班主任及時(shí)電話與家長聯(lián)系，溝通次數(shù)很多。
3、發(fā)現(xiàn)問題做深入仔細(xì)的工作，與內(nèi)向孩子細(xì)心交談，了解學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，深入班級(jí)排除防欺凌事件，對(duì)于嚴(yán)重違反校紀(jì)校規(guī)及學(xué)校管理規(guī)定的學(xué)生，要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)決遏制不良風(fēng)氣的蔓延，為培養(yǎng)合格人才營造良氛圍。
4、每周日例會(huì)，進(jìn)行每周總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，并布置下周工作。
1、“敬老愛親”主題班會(huì)。
2、“讓手機(jī)安個(gè)家給心靈放個(gè)假”主題活動(dòng)。
3、17室內(nèi)二端午節(jié)“我給爸媽包粽子”主題活動(dòng)。
4、班主任讀書分享活動(dòng)。
5、“我和國旗合個(gè)影我給祖國說句話”主題活動(dòng)。
6、系部班級(jí)量化考核實(shí)行流動(dòng)紅旗制度。
7、開展了“老師我想對(duì)你說”活動(dòng)。
1、3月安全教育。
第一周3.3-3.4班主任培訓(xùn)。
第二周開學(xué)安全教育。
第三周管制刀具排查并及時(shí)進(jìn)行了整改。
2、4月寢室文化。
第一周寢室文化節(jié)獲獎(jiǎng)情況如下：
技能之星：一等獎(jiǎng)：2個(gè)二等獎(jiǎng)：2個(gè)三等獎(jiǎng)：4個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：1個(gè)。
設(shè)計(jì)之星：二等獎(jiǎng)：1個(gè)三等獎(jiǎng)：1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：1個(gè)。
創(chuàng)作之星：二等獎(jiǎng)：2個(gè)三等獎(jiǎng)：3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：2個(gè)。
運(yùn)動(dòng)之星：一等獎(jiǎng)：4個(gè)二等獎(jiǎng)：1個(gè)三等獎(jiǎng)：3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：2個(gè)。
魅力之星：二等獎(jiǎng)：1個(gè)三等獎(jiǎng)：1個(gè)。
第四周五一放假前的安全教育。
3、5月家長開放周。
第一周家長開放周。
20xx年5月8日，我系的家長開放日，全系家長應(yīng)到611，實(shí)到592，總到會(huì)率96.8%，在全系老師的努力下，我們順利完成本年度家長開放周活動(dòng)，促進(jìn)了家長和學(xué)校之間的溝通。
第二周教官選拔。
暑假我系總共31名教官參加了學(xué)院的軍訓(xùn)，并圓滿完成了學(xué)院暑假軍訓(xùn)工作，暑假結(jié)束成為我系教官管理團(tuán)隊(duì)的核心。
第三周系學(xué)生會(huì)選舉。
大會(huì)通過一年一度的學(xué)生會(huì)干部選舉，無形中樹立標(biāo)兵，通過改選，學(xué)生會(huì)煥然一新，我們積極探索學(xué)生工作模式，轉(zhuǎn)變管理理念。
對(duì)我系校園欺凌進(jìn)行了排查，共2人，并及時(shí)進(jìn)行跟蹤調(diào)查。
班主任故事演講三等獎(jiǎng)：1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：1個(gè)。
4、6月頒獎(jiǎng)。
第一周完成了文明班集體、文明學(xué)生、優(yōu)秀班主任的評(píng)比。
第二周暑假前的安全教育。
第四周6.26-6.29完成了班主任培訓(xùn)工作。
5、7月完成了20xx級(jí)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作。
6、8月做好20xx級(jí)新生的迎新和新生軍訓(xùn)工作。
一年級(jí)班主任崗前培訓(xùn)，新生報(bào)到，參觀校園，軍訓(xùn)會(huì)操及內(nèi)務(wù)評(píng)，新生入學(xué)教育系列講座。
軍訓(xùn)匯操：三等獎(jiǎng)：3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：1個(gè)。
內(nèi)務(wù)評(píng)比：一等獎(jiǎng)：1個(gè)二等獎(jiǎng)：2個(gè)三等獎(jiǎng)：1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng)：1個(gè)。
7、9月校園招聘。
第一周教官隊(duì)伍篩選，系學(xué)生會(huì)、紀(jì)律部、體育部、衛(wèi)生部的招新、系部自主管理團(tuán)隊(duì)工作正常開展。
第三周管制刀具排查并及時(shí)進(jìn)行了整改。
第四周學(xué)生宿舍應(yīng)急疏散演練。
新生入學(xué)教育考試。
20xx級(jí)學(xué)生的校園招聘工作。
第五周國慶節(jié)假前的安全教育。
8、10月廣播操。
第二周完成了系部12個(gè)班級(jí)的469名助學(xué)金審核以及新生學(xué)籍注冊工作;。
第四周20xx級(jí)新生廣播操比賽二等獎(jiǎng)：2個(gè)三等獎(jiǎng)：2個(gè)。
完成了系部貧困生的摸底篩選，進(jìn)入陽光慈愛共計(jì)2人。
全省德育及職業(yè)素養(yǎng)主題班會(huì)觀摩，我系共3個(gè)班參加了此次活動(dòng)。
9、11月趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。
第三周完成了貧困生家訪。
第四周20xx年冬季趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。
男子團(tuán)體：第二名第三名第七名教師組：第一名。
女子團(tuán)體：第三名第五名第八名。
拔河：第七名第八名教師組：第二名。
感恩主題班會(huì)評(píng)比：二等獎(jiǎng)：1個(gè)三等獎(jiǎng)：1個(gè)。
10、12月歡度元旦。
第一周班主任故事演講二等獎(jiǎng)：1個(gè)三等獎(jiǎng)：1個(gè)。
第二周完成12個(gè)班級(jí)的信息化教學(xué)授課匯總。
第三周系部教官內(nèi)部選拔，選拔出15名教官作為系部的教官候選。
第四周系部師生聯(lián)歡晚會(huì)及班級(jí)聯(lián)歡會(huì)。
11、1月放假安全。
第一周三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部的評(píng)比表彰。
第二周班主任安全教育班會(huì)日志、教案、學(xué)生會(huì)議筆記、數(shù)字化平臺(tái)、大型講座及假期安全教育資料的檢查。
第三周寒假假期安全教育，期末工作總結(jié)及家長通知書發(fā)放。
1、班主任隊(duì)伍穩(wěn)定日趨團(tuán)結(jié)，工作分工合理有效。
2、學(xué)生管理工作與教學(xué)管理工作能緊密配合，順利完成了我系信息化教學(xué)及其他教學(xué)活動(dòng)。
3、學(xué)生自理管理能力凸顯，充分發(fā)揮系學(xué)生會(huì)的作用，放手讓學(xué)生管理，監(jiān)督到位。
1、班主任團(tuán)隊(duì)仍需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，采用以老帶新，加強(qiáng)師德師風(fēng)的學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)每一位班主任積極參加院級(jí)班主任活動(dòng)，并及時(shí)給予幫助。
2、系學(xué)生自主團(tuán)里團(tuán)隊(duì)缺乏長效性，應(yīng)建立監(jiān)督機(jī)制，形成每周一總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
3、建立日常的溝通信息表，與學(xué)生及家長談話，保留談話記錄，做好問題學(xué)生的跟蹤記錄。
新的學(xué)年，我們學(xué)生管理團(tuán)隊(duì)將會(huì)更加努力，廣集師生管理好點(diǎn)子，出謀劃策，使信息技術(shù)系學(xué)生管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。
通勤車管理工作總結(jié)篇八
為加強(qiáng)黨政辦公中心通勤車輛的管理，保障通勤車輛的安全規(guī)范運(yùn)行，特制訂本辦法：為加強(qiáng)黨政辦公中心通勤車輛的管理，保障通勤車輛的安全規(guī)范運(yùn)行，特制訂本辦法：
乘車人員必須刷卡乘車，對(duì)無卡者，司機(jī)有權(quán)拒絕其乘車，機(jī)關(guān)事務(wù)管理局對(duì)此將進(jìn)行不定期抽查。
1、嚴(yán)格要求自己，文明禮貌服務(wù)，忠于職守，秉公驗(yàn)卡。
2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵章駕駛，確保行車安全。
3、按規(guī)定的行車線路和時(shí)間行駛，不得隨意改變行車線路或提前開車。
4、勤檢查勤保養(yǎng)好車輛，保持車容整潔、車況良好的運(yùn)行狀態(tài)。
1、請(qǐng)主動(dòng)刷卡乘車;
2、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)在車內(nèi)打鬧。
3、不準(zhǔn)隨地亂扔雜物和將雜物扔出車外，如造成意外由個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任。
通勤車管理工作總結(jié)篇九
1、駕駛員的駕駛證、行車證上崗證等證件要齊全、合法。
2、駕駛員行車時(shí)應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員要服從班車管理人員的管理和調(diào)度，遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車，嚴(yán)禁酒后開車，確保行車安全，一切以為服務(wù)為主，提高服務(wù)意識(shí)，樹立文明駕駛員形象。
4、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出車之前，必須認(rèn)真檢查車輛。
5、駕駛員開車時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，避免猛踩剎車，遵守交通規(guī)則，文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。
6、駕駛員嚴(yán)守保密制度，不傳是非。
7、發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長，車隊(duì)長須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)
8、駕駛員言行規(guī)范：
思想：牢固樹立為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想，爭創(chuàng)一流服務(wù)水平。
言語：用語文明禮貌，不講粗俗污穢語言；不講誹謗學(xué)校形象的語言；
儀表：要求著裝整潔，保持頭發(fā)、面部、手足衛(wèi)生。
9、各駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛。并應(yīng)遵守服務(wù)單位其他相關(guān)的規(guī)章制度。
10、駕駛員對(duì)用車的合理安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì) 工作安排有意見的'，事后可向公司領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。
11、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知主管， 并說明原因。
12、保持班車干凈衛(wèi)生，車內(nèi)無垃圾雜物，清掃的垃圾不得扔在班車單位院內(nèi)里。
通勤車管理工作總結(jié)篇十
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編精心整理的通勤車隊(duì)個(gè)人年度工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
完成服務(wù)運(yùn)輸，是xx公司重要而艱巨的任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的'完成，是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定，對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查，建立車輛行駛里程記錄，維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān)，查看車輛車況是否完好，確定無磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定，按秩序停放車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修，完善車輛管理檔案，保證車輛手續(xù)合理，并及時(shí)辦理省級(jí)包車證，做到不過期。安全出行。
通勤車管理工作總結(jié)篇十一
原來單位在市中心時(shí)，天天走路上下班，對(duì)通勤車沒什么感覺。有時(shí)一輛高高大大的通勤車拖著濃黑的煙從身邊呼嘯而過，聞著刺鼻的味道，還會(huì)厭惡它的招搖和魯莽，心里默念：通勤車尾冒黑煙，以為自己是神仙，招搖好似豬八戒，到得西天也凈壇。不知李白看到我惡搞它的作品會(huì)不會(huì)七竅生煙，但這的確是我當(dāng)時(shí)的心情。
后來，單位因布局調(diào)整，退城進(jìn)郊，整體搬遷至距離市區(qū)30多公里的四環(huán)以外，通勤車成了必備的上下班交通工具。由吃不到葡萄說葡萄酸，到坐你千遍也不厭倦，從此，我和通勤車結(jié)下了不解之緣。轉(zhuǎn)眼十幾年的時(shí)間過去了，關(guān)于通勤車的點(diǎn)點(diǎn)滴滴已經(jīng)融入心田，并時(shí)不時(shí)的浮現(xiàn)在眼前。
首先說，通勤車給我的最初印象是壯觀。我們單位比較大，有近人，32臺(tái)通勤車。早上，陸續(xù)到達(dá)后，下車的員工不情愿的蠕動(dòng)到單位門前匯成洪流，轉(zhuǎn)瞬又溝渠般分散，最后如水滴飛濺，消失在彼此的視線。通勤車停車場也是遠(yuǎn)看一大片，近看條條線，整齊劃一，很是震撼。晚上下班的時(shí)候，換好便裝，三個(gè)一群兩個(gè)一串，螞蟻般背包提袋疾奔到各自的車門前，歡喜的鉆進(jìn)車廂，和上班時(shí)的狀態(tài)完全不是一個(gè)概念。隨著前導(dǎo)車的'啟動(dòng)，道路兩旁的32臺(tái)通勤車按序號(hào)依次開出?？赡苁嵌啻斡?xùn)練的緣故，和天安門受閱的戰(zhàn)車一樣，距離、車速基本一致，拉出一條長線，綿延千米，煞是壯觀。尤其是冬季，天黑得早，車燈全開，穿過并不明亮的村鎮(zhèn)，光彩一片，如霓似幻，引得周圍群眾駐足贊嘆。
我們單位的通勤車實(shí)行月票制。每次乘車都要出示月票，沒有月票不得乘車。但總有那些心粗健忘者，腳踏車門一拍腦袋，壞了，月票沒帶！和司機(jī)商量，司機(jī)永遠(yuǎn)的一臉無奈，而且總是同樣的話，跟景點(diǎn)導(dǎo)游的解說詞一樣，張口即來：政策是上邊定的，沒票上車，罰我們200塊。司機(jī)也不容易，請(qǐng)別難為我們，要不給我們領(lǐng)導(dǎo)打個(gè)電話試試，領(lǐng)導(dǎo)同意，我們沒問題。說完，便會(huì)說出個(gè)電話號(hào)碼。當(dāng)然，電話那端永遠(yuǎn)是要么忙音、要么無人接聽、要么暫時(shí)無法接通。然后總會(huì)有人調(diào)侃：這個(gè)時(shí)段打電話不可能接的，除非他的青春期撞上自己的更年期，神智錯(cuò)亂了。再然后，是討價(jià)還價(jià)。通常的結(jié)果是，沒帶月票的哥們押200元給司機(jī)，雙方約定，中途領(lǐng)導(dǎo)查票被查出200元充當(dāng)司機(jī)的罰金，否則，如數(shù)返還。一通折騰，20分鐘過去了，車上的員工倒很悠閑，看著電視劇嘮著嗑，沒有催促，更沒有不和諧的聲音，因?yàn)榇蠹叶记宄?上車即為上班，遲到的責(zé)任與己無關(guān)。
十多年的時(shí)間，我們單位的通勤車也更換了好幾代。第一代的通勤車顏色老舊，車況很破。夏天沒有空調(diào)，熱的像蒸籠。冬天暖風(fēng)微弱，還四處漏風(fēng)，跺腳搓手的聲音此起彼伏，倒是很和諧。其中，還發(fā)生過一件很好玩的事情。冬季乘車，一連幾天，靠窗而坐的我的旁邊總是坐著一位愛說愛笑的眼鏡女孩。熟悉了之后，她對(duì)我說，坐在我的旁邊是因?yàn)槲业拿娣e大，能擋風(fēng)，覺得暖和。我無語，她自顧自的樂著。
后來，通勤車逐漸更換成新的客車，很不錯(cuò)的。但說來也怪，第一代那么破舊的通勤車安全運(yùn)行到老去，新的客車卻連續(xù)發(fā)生了刮碰、爆胎等好幾次事故。印象最深的是的一個(gè)清晨，陽光明媚。一輛即將到達(dá)的白藍(lán)相間的通勤車在左拐進(jìn)入單位大門前，不知何故，側(cè)翻進(jìn)右側(cè)的排水溝里，刮倒了兩棵樹，折斷的樹冠砸在車身上。車內(nèi)的員工驚恐的擠壓著、叫著、喊著，拼命的往外爬，當(dāng)時(shí)的場面混亂不堪。好在后面的通勤車及時(shí)趕到，破窗、挪樹、救人、就近送單位醫(yī)院救治。人雖然沒有重傷的，車損壞的卻不輕，退出了通勤車的行列。關(guān)于這次事故的原因，官方的說法是司機(jī)系臨時(shí)雇傭，拐彎時(shí)油門當(dāng)了剎車，屬操作不當(dāng)引發(fā)的責(zé)任事故。后來聽說單位加速通勤的社會(huì)化進(jìn)程與這幾起事故直接相關(guān)。
現(xiàn)在通勤車則全部是從租賃公司租用的，清一色的宇通豪華商務(wù)大巴，特別的舒適，車內(nèi)不僅冬暖夏涼，而且還有電視劇看。一集接著一集，大家看的癡迷，似乎車內(nèi)播放的電視連續(xù)劇比家里電視或電腦播放的更精彩。這在某種程度上也提高了員工的出勤率。
還有一件事記憶深刻。那是冬天大雪過后的一個(gè)早晨，路很滑。我所乘坐的通勤車在赤山路路口靠右低速行駛準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)進(jìn)入西江街。突然，坐在車門附近的一名員工驚呼：快停車，撞到人了。一個(gè)急剎車，司機(jī)臉頓時(shí)白了，嘴里嘀咕著打開車門，隨同幾名員工蜂擁而下?？刹?，一個(gè)五十多歲的渾身臟兮兮的老人頭里腳外仰面倒在車的右前方，距離車轱轆不到半米，右手布袋里的幾個(gè)礦泉水瓶子滾落出來。司機(jī)抹抹頭上的冷汗，長出了一口氣，自言自語：“還好，沒撞著。還好，沒撞著。”看沒有撞到人，剛才下車的幾個(gè)員工又有了新的話題。
“不是碰瓷兒的吧，快報(bào)警吧。”
“報(bào)警也沒用，這種事根本說不清楚，這下有麻煩了?！?/p>
“我看不像，若是碰瓷兒的，早該說話了，還能躺著，大冷天的。”
“快看，老頭口吐白沫了，身體也在抽搐，好像尿褲子了。”眼尖的員工說道。
“是不是癲癇犯了，或者是中風(fēng)了?！庇腥瞬聹y著。
“快把他扶起來，送醫(yī)院吧。”
“不行，就算不是碰瓷兒的，也不能扶，賴上你咋辦?！?/p>
“我看，110、120一起打?！?/p>
七嘴八舌糾結(jié)間，老人慢慢的睜開眼，緩緩的扶著地側(cè)身坐了起來，有些血跡的嘴角蠕動(dòng)著，看看圍攏在旁邊的人群，說：“我有癲癇病，剛才犯了，沒事，一會(huì)就好。我躲開，你們走吧?！崩先嗽谖覀儐挝粏T工的攙扶下站了起來，靠向路邊。司機(jī)有些感動(dòng)，要送老人去醫(yī)院檢查。老人說：“不用了，我的病，我知道，沒事的，你們上班去吧，我不訛?zāi)銈?。”這時(shí)，120、110相繼趕到。在被扶上救護(hù)車的瞬間，老人的布袋里被塞進(jìn)了幾張大團(tuán)結(jié)。通勤車?yán)^續(xù)前行，一路上，人們談?wù)撝さ沟睦先?，多有感慨，往日吸引眼球的電視劇也失去了精彩?/p>
隨著生活條件的好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在很多員工開上了私家車。坐通勤車的人比以前少了很多，但遇到下雨下雪等惡劣天氣，通勤車還是私家車主的不二選擇。
最近，單位員工有了新的熱議話題，那就是，據(jù)確切消息，坐了十幾年的通勤車要取消了，因?yàn)槲覀儐挝灰獏⒓邮±锏墓珓?wù)車改革。大家有擔(dān)憂，有不解，更多的還是不舍。我也一樣，于是就有了以上的點(diǎn)滴回憶，也有了以下一首剽竊之作，聊以紀(jì)念即將離我們遠(yuǎn)去的通勤時(shí)代，感懷與我們風(fēng)雨相伴的通勤車。
一路奔馳，
朝陽中你陪我出發(fā)，
晚霞里你送我回家。
多少個(gè)春秋，
多少個(gè)冬夏。
何懼風(fēng)云雷電，
哪怕冰雪霜花。
一路叱咤，
踏平坎坷路在腳下，
翻山涉水豪歌天涯。
多少酸甜，
多少苦辣。
你縱消然離去，
仍留一世芳華，
幾許牽掛。
通勤車管理工作總結(jié)篇十二
一、立足科技發(fā)展部部門職責(zé)，全面對(duì)標(biāo)提升科技管理水平20xx年，我們根據(jù)集團(tuán)公司對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)的統(tǒng)一安排和部署，按照“在對(duì)標(biāo)中學(xué)習(xí)、在反思中學(xué)習(xí)、在行動(dòng)中學(xué)習(xí)、在共享中學(xué)習(xí)”的要求，以優(yōu)化提升科技發(fā)展部管理職能為重點(diǎn)，相繼完成了對(duì)標(biāo)現(xiàn)狀分析、確定主題重點(diǎn)、選取標(biāo)桿指標(biāo)、制定改進(jìn)計(jì)劃、強(qiáng)化對(duì)標(biāo)考核等各項(xiàng)工作，確保了對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)的穩(wěn)步有序開展。認(rèn)真回顧總結(jié)，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)行全面客觀的現(xiàn)狀剖析，夯實(shí)對(duì)標(biāo)基礎(chǔ)。現(xiàn)狀分析是對(duì)標(biāo)管理工作的重要基礎(chǔ)，在這一階段，我們始終堅(jiān)持了三項(xiàng)原則：
二是數(shù)據(jù)來源渠道權(quán)威可靠，包括政府、協(xié)會(huì)和企業(yè)門戶網(wǎng)站、企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告、行業(yè)協(xié)會(huì)研究報(bào)告及有關(guān)企業(yè)經(jīng)營情況通報(bào)等;三是指標(biāo)數(shù)據(jù)時(shí)間周期跨度較大，包含“十一五”總體數(shù)據(jù)及近三年年度數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的比照分析，我們在科技創(chuàng)新投入、科研獎(jiǎng)項(xiàng)、專利申請(qǐng)和授權(quán)量、科研人員數(shù)量等方面,與行業(yè)優(yōu)秀指標(biāo)存在較大差距。
2、深入分析數(shù)據(jù)背后體制機(jī)制差距，明確改進(jìn)重點(diǎn)。在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合部門職責(zé)，集中搜集整理了神華集團(tuán)、兗礦集團(tuán)、淮南礦業(yè)等行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的最佳管理實(shí)踐，查找出了數(shù)據(jù)差距背后的深層次問題，表現(xiàn)在：缺乏確保科技資金穩(wěn)定增長的長效機(jī)制導(dǎo)致科技創(chuàng)新投入偏低;年度科研計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)量偏少，質(zhì)量不高，管理水平較低，尤其缺乏健全的科技創(chuàng)新體系導(dǎo)致科研獎(jiǎng)項(xiàng)偏少;知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)欠缺，尤其是缺乏系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)規(guī)劃和長期的專利挖掘布局導(dǎo)致專利數(shù)量不足;創(chuàng)新人才的引進(jìn)、培養(yǎng)、激勵(lì)淘汰機(jī)制欠缺導(dǎo)致科研人員數(shù)量偏少。因此，我們的對(duì)標(biāo)重點(diǎn)集中在科技創(chuàng)新體系，科研項(xiàng)目管理、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理和科技創(chuàng)新人員等四個(gè)方面。
3、確立層級(jí)分明的對(duì)標(biāo)主題，凝聚創(chuàng)新合力。針對(duì)現(xiàn)狀分析的結(jié)論，我們確立“聚焦戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、服務(wù)發(fā)展”為整體對(duì)標(biāo)主題;根據(jù)科技管理的關(guān)鍵要素及薄弱環(huán)節(jié)，確立“構(gòu)建創(chuàng)新體系，實(shí)施重大項(xiàng)目，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，培育創(chuàng)新人才，搭建創(chuàng)新平臺(tái)”為科技發(fā)展部對(duì)標(biāo)主題;結(jié)合所屬企業(yè)戰(zhàn)略定位及發(fā)展方向，確立“六強(qiáng)四優(yōu)、特色發(fā)展”為所屬單位對(duì)標(biāo)主題。三級(jí)對(duì)標(biāo)主題的確立和完善，確保了對(duì)標(biāo)工作既圍繞一個(gè)總體目標(biāo)開展，又充分彰顯個(gè)性特色，既獨(dú)立運(yùn)作，又緊密聯(lián)系、相互影響，有效促進(jìn)了對(duì)標(biāo)工作自上而下穩(wěn)步開展、責(zé)任目標(biāo)逐級(jí)落實(shí)、重點(diǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。
4、瞄準(zhǔn)國際一流的標(biāo)桿企業(yè)，凝練管理實(shí)踐。在對(duì)標(biāo)一流的過程中，我們越發(fā)深刻的認(rèn)識(shí)到，只有把自己放在更大的坐標(biāo)系中進(jìn)行分析、比較和檢驗(yàn)，才能明白什么是高標(biāo)準(zhǔn)和快節(jié)奏。因此，我們選擇了神華集團(tuán)重點(diǎn)學(xué)習(xí)科技管理體系建設(shè)，選擇淮南礦業(yè)重點(diǎn)學(xué)習(xí)科研平臺(tái)管理運(yùn)行，選擇兗礦集團(tuán)學(xué)習(xí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)挖掘布局，選擇北京低碳研究所、中煤科工西安院、中科院大化所等行業(yè)內(nèi)一流科研院所，學(xué)習(xí)科技領(lǐng)軍人才引進(jìn)培育，在此基礎(chǔ)上，對(duì)先進(jìn)管理理念、模式和方法，進(jìn)行消化、吸收和再創(chuàng)新，探索形成符合企業(yè)實(shí)際、獨(dú)具特色的科技工作管控措施，牢固樹立了趕超先進(jìn)、追求卓越的信心和決心。
5、制定科學(xué)合理的對(duì)標(biāo)計(jì)劃，推進(jìn)改進(jìn)工作。圍繞科技創(chuàng)新投入不足這一問題，以健全科技資金界定、投入、保障機(jī)制為重點(diǎn)，與政府財(cái)稅部門積極溝通，明確科技資金的提取使用范疇，制定出臺(tái)了《科技資金管理暫行辦法》，確保3%的科技資金投入。圍繞科技創(chuàng)新體系不健全這一問題，學(xué)習(xí)神華集團(tuán)，調(diào)整完善了集團(tuán)公司科技工作三個(gè)委員會(huì)，形成了決策層、管理層、研發(fā)層與應(yīng)用層定位清晰的“三委一部一院、兩站五所十中心、兩基地一聯(lián)盟”科技創(chuàng)新體系。
項(xiàng)目計(jì)劃同步下達(dá)、同步指導(dǎo)、同步驗(yàn)收。圍繞科技創(chuàng)新人才不足這一問題，以構(gòu)建科研人員晉升渠道為重點(diǎn)，在內(nèi)部經(jīng)營管理序列外設(shè)立科研技術(shù)序列，建立了由首席研究員到見習(xí)研究員的九級(jí)職級(jí)，并出臺(tái)了《科研人員激勵(lì)機(jī)制建設(shè)規(guī)劃方案》，通過體制機(jī)制的創(chuàng)新，引進(jìn)、培養(yǎng)、造就一批高層次科技領(lǐng)軍人才和基礎(chǔ)研發(fā)人員。
通勤車管理工作總結(jié)篇十三
近期學(xué)習(xí)了“標(biāo)桿管理在生產(chǎn)中的運(yùn)用”應(yīng)用課件，產(chǎn)生了一些想法和啟示，并且進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了我的管理思路，開拓了我的管理視野，使我感觸良多，受益匪淺。
何為標(biāo)桿管理?從課件中我知道了它是一種系統(tǒng)方法，是通過與行業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的最佳表現(xiàn)和最佳實(shí)踐進(jìn)行比較，從中找出差距，制定措施，持續(xù)改進(jìn)。我個(gè)人理解的標(biāo)桿管理是這樣的，其重點(diǎn)是“標(biāo)桿”兩個(gè)字，標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)，桿是旗幟，標(biāo)桿是大家要達(dá)到的目標(biāo)，是企業(yè)前進(jìn)的原動(dòng)力和正能量。
開展標(biāo)桿管理的作用是通過標(biāo)桿管理為我們打開一扇窗子，真正面向市場，在行業(yè)競爭中認(rèn)識(shí)自己，能夠幫助我們明確目標(biāo)，系統(tǒng)地改進(jìn)工作，同時(shí)幫助我們不斷學(xué)習(xí)，持續(xù)改進(jìn)。集百家之長，修煉自己，與最優(yōu)秀企業(yè)中最優(yōu)秀的單元進(jìn)行比較，從而確定和了解自己的優(yōu)勢與劣勢，進(jìn)而制定各種方式、方法和制度進(jìn)行改進(jìn)和提升。
“標(biāo)桿管理在生產(chǎn)中的運(yùn)用”教會(huì)我們要做好標(biāo)桿管理工作要把握好以下幾個(gè)步驟的工作。
一、確認(rèn)標(biāo)桿管理的目標(biāo)和范圍。依據(jù)公司整體戰(zhàn)略目標(biāo)，將其進(jìn)行細(xì)化和分解，從而確定各車間、各工段、各班組以及每個(gè)員工的目標(biāo)，使我們每個(gè)人都能明確自己應(yīng)該干什么，從而讓目標(biāo)更切合實(shí)際、更具體。
二、確定比較目標(biāo)也就是確定標(biāo)桿。標(biāo)桿目標(biāo)的確定可以分為內(nèi)部和外部，也可以說成是橫向和縱向比較，就是找出能夠?yàn)楸締卧峁┲档媒梃b的公司、部門和個(gè)人，所選的目標(biāo)不一定比本單元整體好，可能其某一個(gè)點(diǎn)或部分中的數(shù)據(jù)，或所采用的方式、方法存在值得我們借鑒的價(jià)值，那么其就一定可以作為我們的目標(biāo)，進(jìn)行比較。
三、成立小組制定計(jì)劃，收集與分析需要比較的數(shù)據(jù)，進(jìn)而確定標(biāo)桿管理的內(nèi)容。這其中分析工作是所有各步工作的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵，只有將分析工作做實(shí)、做細(xì)，確定分析的最佳切入點(diǎn)，才能落實(shí)好標(biāo)桿管理工作，標(biāo)桿的尋找包括調(diào)查、收集、分析、以及與自身進(jìn)行比較從而確定標(biāo)桿指標(biāo)。
四、制定方案，實(shí)施和改進(jìn)。實(shí)施標(biāo)桿管理的核心我認(rèn)為應(yīng)該放在“改進(jìn)”上面，從營造一種標(biāo)桿管理的氛圍開始，讓我們各單元都能明確自己所處的位置，確定與標(biāo)桿的差距，自覺進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)，從而促進(jìn)整體目標(biāo)的達(dá)成。
作做好。從而促進(jìn)我們生產(chǎn)經(jīng)營工作，提高利潤率，提升企業(yè)競爭力。
通勤車管理工作總結(jié)篇十四
為確保交通安全，加強(qiáng)交通安全管理和教育，特制定交通安全制度。
1、加強(qiáng)交通安全管理，制定上學(xué)、放學(xué)校門口教師值班制度，維護(hù)校門口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)的交通安全。
2、加強(qiáng)交通安全教育，要把交通安全知識(shí)作為安全教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，采取多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全的宣傳教育。
3、學(xué)校組織大型外出活動(dòng)時(shí)，要組織人員維護(hù)交通安全，較大路口要與交警聯(lián)系，讓交警幫助維護(hù)交通安全。
1.學(xué)生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2.橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。
3.不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護(hù)欄。
4.不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
5.學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成人帶領(lǐng)。
6.列隊(duì)通行道路時(shí)，每行橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。列隊(duì)橫過車行道時(shí)，須從人行橫道迅速通過：沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過。
1、乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
3、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、不準(zhǔn)乘坐“三無”車輛、農(nóng)用車輛和超載車輛等。
5、機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
通勤車管理工作總結(jié)篇十五
為了拉大城市的框架，市上把所有行政事業(yè)單位遷到了新區(qū)行政中心。并開通了老城不同地方到行政中心的通勤車。按上下班時(shí)間專拉在行政中心上班的干部職工。
由于接送地在公交站點(diǎn)，車又是隨時(shí)調(diào)用的公交車，只是在車前右下角放個(gè)“通勤車”的小牌牌，多時(shí)連這個(gè)小牌牌也沒有。公交車站點(diǎn)候車的部分老百姓誤以為公交車來了。也和在行政中心上班的干部職工一樣，擠上了車。
“這是通勤車，這是通勤車”，司機(jī)“火眼金睛”，能識(shí)別上班的干部職工與老百姓?？偸谴舐曁嵝牙习傩詹灰蟻?，或趕快下去。若個(gè)別司機(jī)不提醒，當(dāng)老百姓發(fā)現(xiàn)不是他要去的路線時(shí)，因花了一元的公交費(fèi)并走了冤枉路，嘴里總是罵罵咧咧地下了車。
鄉(xiāng)下來的老百姓，甚至不識(shí)字?？偸亲烨诘膯枺骸皫煾弟嚨侥虾訛﹩帷?“不去不去，這是通勤車”。司機(jī)居高臨下不耐煩的回應(yīng)。大概是司機(jī)的口語不準(zhǔn)，鄉(xiāng)里的老百姓不知啥叫通勤車，通勤車是干啥的?只是在語氣中感覺這車不能坐。甚至雙方因此產(chǎn)生爭吵。
“這是通勤車，這是通勤車，下去下去”。幾年過去了，這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
-----四兩撥千斤。從此，司機(jī)再?zèng)]說“這是通勤車”。
通勤車管理工作總結(jié)篇十六
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間就匆匆流走了。20**年6月底我被應(yīng)聘到時(shí)代廣場工作，在女裝部擔(dān)任主管。至今已有五個(gè)月的時(shí)間作為最基層的一名管理者，我深感自己更是一名最終端的經(jīng)營者。雖然工作的時(shí)間不長，但通過幾個(gè)月的工作實(shí)踐與學(xué)習(xí)，使我對(duì)公司的發(fā)展歷程及前景有了深一步的了解，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和藹可親、溫和待人的態(tài)度感到由衷的欽佩。
有句話叫做“入對(duì)門、跟對(duì)人”，也就是講一個(gè)人在選擇自己的事業(yè)時(shí)，要選擇一個(gè)好的企業(yè)、一個(gè)具有前景的行業(yè)，并且有一個(gè)善于聽取意見，熟知經(jīng)營管理的領(lǐng)導(dǎo)。這些因素是決定一個(gè)人事業(yè)成敗的關(guān)鍵。當(dāng)我來到公司工作了一段時(shí)間后，就已經(jīng)感覺到自己的確是非常的幸運(yùn)。
我的主要職責(zé)是維護(hù)整個(gè)女裝部現(xiàn)場經(jīng)營秩序的有序運(yùn)行，具體到日常工作內(nèi)容，主要有員工規(guī)范化管理;貨品質(zhì)量、品牌管理;商品的售后服務(wù)等。時(shí)代廣場開業(yè)至今已有四年的時(shí)間，其間經(jīng)歷了溝溝坎坎。但是公司的經(jīng)營決策層的領(lǐng)導(dǎo)們，以其獨(dú)道的眼光、靈活多變的經(jīng)營模式，令公司的發(fā)展速度與經(jīng)營規(guī)模逐年成上升趨勢，如今已成為市家喻戶曉的理想購物場所。然而，我又不得不將自己放在一個(gè)第三者的位置上來客觀看待問題。雖然認(rèn)識(shí)比較淺顯，對(duì)公司也許不會(huì)起到很大的幫助，但我認(rèn)為還是有必要在感受之余提一些個(gè)人的看法：
1、各職能部門的相互銜接與配合是促進(jìn)工作順利開展、實(shí)施、完成的首要前提。
2、上下級(jí)之間的層層負(fù)責(zé)制是對(duì)公司員工工作完成情況的一個(gè)必要考核標(biāo)準(zhǔn)。
3、人員培訓(xùn)、員工薪酬、監(jiān)督體制的完善與管理是企業(yè)發(fā)展的人力資源泉源。
4、企業(yè)文化建立是企業(yè)競爭，市場化需求的必然趨勢。
速度、信譽(yù)、質(zhì)量等是企業(yè)贏得勝利的重要籌碼。雖然我們在經(jīng)營速度上贏得了先機(jī)，但先入不一定為主。其中，在我們的同業(yè)界商圈中，“商場”、“商場”以及新開業(yè)的“商場”等所處的位置相對(duì)優(yōu)于我們，或許各自的經(jīng)營名類及營銷模式各有千秋。但歸根到底有一個(gè)共同特點(diǎn)都是“客戶終端產(chǎn)品”服務(wù)行業(yè)。那么，如何搶占先機(jī)，抓住客戶的眼球?這就要求我們每位員工不斷自我充電，向同行業(yè)的“大哥、大姐們”學(xué)習(xí)，取其長、補(bǔ)其短。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)人員管理，從源頭上杜絕紀(jì)律上自由散漫現(xiàn)象。在紀(jì)律方面不能有特別，更沒有私情，不提倡對(duì)一些表現(xiàn)出色者實(shí)行特例，這樣會(huì)傷害紀(jì)律的嚴(yán)明和管理的權(quán)威。獎(jiǎng)罰公平，做到獎(jiǎng)有理、罰有因。
2、加強(qiáng)商品價(jià)格、貨品來源管理。杜絕重貨，商品以次充好及提供三無產(chǎn)品等現(xiàn)象發(fā)生。爭取在退換貨方面加強(qiáng)細(xì)化管理。
3、加強(qiáng)監(jiān)督管理機(jī)制。對(duì)于賣場出現(xiàn)的情況及時(shí)記錄、匯報(bào)，做出及時(shí)解決，并幫助商戶改進(jìn)工作。
以上就是我們工作情況的總結(jié)。在今后的工作中，我將不斷完善自身的素質(zhì)，盡力適應(yīng)各種崗位需要。把第五經(jīng)營年做的更好、更扎實(shí)。
2018管理工作總結(jié)范文【二】
不知不覺間，來到xxx縣xxxxxxxx有限公司已經(jīng)有半年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的六個(gè)月，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在近半年的工作中，我從一開始漫無目的、不知道如何開始上手工作，到現(xiàn)在跟著特色文化工程，慢慢的找到自己在公司的定位，找到自己工作中的方法。經(jīng)歷了這六個(gè)月的工作生活，我從一個(gè)剛出校門的菜鳥，變成了一位在工作單位工作的員工。這種角色的轉(zhuǎn)變，讓我一開始很不適應(yīng)。但是感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我信任，讓我獨(dú)自學(xué)習(xí)，熟悉了自己的工作，如今我已經(jīng)能慢慢的勝任工程管理方面的工作了。
在這半年的時(shí)間里，我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞。在完成本職工作的同時(shí)，學(xué)習(xí)著工程施工方面的知識(shí)。希望在工地這種有利于自己成長的環(huán)境中，能夠更多的學(xué)到書本上面學(xué)不到的東西。
二、 在工作中主要存在的問題有：
1、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠，缺乏全局觀念，對(duì)工程管理還缺少了解和分析，對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足。不過我相信，在以后的工作中，我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考，從而加強(qiáng)對(duì)工作的認(rèn)知能力，努力地做好自己本職的工作。
2、由于半年來對(duì)業(yè)務(wù)的'學(xué)習(xí)，對(duì)相關(guān)的工作有了越來越深的認(rèn)識(shí)。但是對(duì)于工作的細(xì)節(jié)，自己覺得做的還不夠，如有些領(lǐng)導(dǎo)交代的工作，不能很好地全部完成。在以后的工作中，我努力做到精益求精，處理好每個(gè)細(xì)節(jié)，盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項(xiàng)工作任務(wù)。
三、工作心得
1、在工作生活中，我和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時(shí)工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動(dòng)起來是這幾個(gè)月我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步?，F(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問問自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化、精確化，個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。
這一點(diǎn)讓我受益匪淺。希望在以后的生活中，這種和諧的團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)槲覀児ぷ魈峁└嗟膭?dòng)力。
四、工作教訓(xùn)
經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí)， 我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距， 主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急。在工作時(shí)間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面我覺得我還有很大的優(yōu)化空間。
2. 缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。雖然經(jīng)過了這半年時(shí)間，現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)有了很大的提高，對(duì)整個(gè)工作有了新的認(rèn)識(shí)，但在一些細(xì)節(jié)上還缺乏認(rèn)知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度。
3. 缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié)。雖然在工作總結(jié)上有了一些進(jìn)步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會(huì)更快的成長。在以后的工作中，此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來提高自己。
五、工作計(jì)劃
其中，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：
1、 要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;
2、 工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;
3、 要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;
4、 把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力，加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作。
通勤車管理工作總結(jié)篇十七
為全面貫徹落實(shí)今年工作會(huì)議精神，落實(shí)“管理創(chuàng)新年”的各項(xiàng)要求，體現(xiàn)“時(shí)時(shí)抓好管理細(xì)節(jié)，處處體現(xiàn)管理痕跡”的管理思想。按照方案的要求，對(duì)第一、第二階段的工作進(jìn)行了全面的分析，并對(duì)09年的對(duì)標(biāo)管理工作如下總結(jié)：
一、同業(yè)對(duì)標(biāo)常態(tài)工作機(jī)制建設(shè)情況。
1、指標(biāo)體系建設(shè)及執(zhí)行情況2009年全年，通風(fēng)區(qū)瓦斯、監(jiān)測、防塵、裱糊、放炮、防塵6個(gè)班組，涉及到25項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)參與梧桐莊礦對(duì)標(biāo)挖潛活動(dòng)，18項(xiàng)達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率72%。通風(fēng)區(qū)在梧桐莊礦確定的通用指標(biāo)和行業(yè)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，認(rèn)真梳理匯總并完善涉及本單位、本行業(yè)當(dāng)年指標(biāo)，并根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，建立比較科學(xué)合理的對(duì)標(biāo)指標(biāo)體系。指標(biāo)體系的確定，細(xì)化生產(chǎn)經(jīng)營等各項(xiàng)指標(biāo)到班組、個(gè)人，初步建立了以對(duì)標(biāo)指標(biāo)為基礎(chǔ)的對(duì)標(biāo)評(píng)估管理平臺(tái)。原來的各項(xiàng)單耗指標(biāo)除火工品外幾乎都沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們采取根據(jù)2008年度的實(shí)際單耗取優(yōu)秀值、優(yōu)良值、平均值的方法擬確定對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，確立了以木材、建工材料、勞保用品、通風(fēng)量、火工品、生產(chǎn)人員效率、安全指標(biāo)等對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)體系。并將指標(biāo)細(xì)化到每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)人員。
通風(fēng)區(qū)確立了四個(gè)方面的指標(biāo)：
一是產(chǎn)量成本指標(biāo)，根據(jù)設(shè)備新舊狀況和09年材料配件單耗及產(chǎn)量的平均值進(jìn)行計(jì)算。
二是設(shè)備指標(biāo)，包括設(shè)備的出動(dòng)率和完好率。
三是安全指標(biāo)。四是綜合指標(biāo)。從區(qū)科長、其他區(qū)管人員，再到班組和個(gè)人。我們在尋標(biāo)對(duì)標(biāo)過程中，專人深入一線對(duì)不同材料、不同作業(yè)環(huán)境24小時(shí)跟蹤考核。
2、評(píng)價(jià)體系建設(shè)及執(zhí)行情況在對(duì)標(biāo)評(píng)估、優(yōu)化管理活動(dòng)中，通風(fēng)區(qū)結(jié)合黨建iso9000質(zhì)量體系的推廣，對(duì)各種規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、崗位說明書等進(jìn)行了重新修訂，更加符合單位的生產(chǎn)、管理實(shí)際，使生產(chǎn)經(jīng)營和質(zhì)量管理工作走向規(guī)范化。技術(shù)組結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際與先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)，針對(duì)存在的問題制訂改進(jìn)措施。
為了實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)工期，與重慶煤科院、邯鄲設(shè)計(jì)院、通防管理部、科技發(fā)展部、設(shè)備制造廠家溝通和協(xié)調(diào)，對(duì)通風(fēng)區(qū)運(yùn)行的主要設(shè)備、設(shè)施的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行論證，有效地改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，對(duì)各種對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化。通過引進(jìn)“準(zhǔn)軍事化安全確認(rèn)”管理理念，查找在管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題尋根求源，徹底從源頭上實(shí)現(xiàn)整改。
并結(jié)合本單位開展的業(yè)務(wù)流程重組，建立考核體系及制度流程，對(duì)工程、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、計(jì)劃、綜合五方面規(guī)章制度進(jìn)行了修訂和完善，將業(yè)務(wù)和流程細(xì)化到每一個(gè)工作單元，將工作和管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位。開展崗位職責(zé)說明書和崗位量化考核細(xì)則的編制，對(duì)通風(fēng)區(qū)各崗位的工作任務(wù)、工作規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)、技能要求、管理責(zé)任進(jìn)行了重新界定。
3、管理控制體系建設(shè)及執(zhí)行情況夯實(shí)基礎(chǔ)管理，細(xì)化專業(yè)管理，提升管理水平，向管理要效益。夯實(shí)基礎(chǔ)管理，細(xì)化專業(yè)管理是企業(yè)不斷進(jìn)步，提升管理水平的必然途徑。通風(fēng)區(qū)嚴(yán)格操作規(guī)程，控制成本，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保任務(wù)、成本兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到目標(biāo)值。我們重視過程控制，視工藝參數(shù)為工作生命，嚴(yán)格控制工藝操作過程，對(duì)井下通風(fēng)構(gòu)筑物按照不同的形勢組織建設(shè)，并且在加強(qiáng)改進(jìn)先進(jìn)通風(fēng)設(shè)施試驗(yàn)工作，測風(fēng)班組抓住通風(fēng)系統(tǒng)平衡工作，堅(jiān)持以生產(chǎn)銜接為中心，強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)控和信息傳遞，做好巷道的開口掘進(jìn)、貫通、密閉、局部通風(fēng)系統(tǒng)、礦井一翼或整個(gè)礦井通風(fēng)調(diào)整方式，最大限度地提高礦井的有效風(fēng)量，從而降低了綜合能耗。放炮班組敢于挑戰(zhàn)自我，除參與礦對(duì)標(biāo)的3個(gè)指標(biāo)外，在內(nèi)部設(shè)定14個(gè)小指標(biāo)進(jìn)行競賽和趕超，不斷挖掘內(nèi)部潛力，形成單位上下不滿足現(xiàn)狀、勇于超越的良好氛圍。
4、典型經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和推廣情況突出重點(diǎn)，奮力攻關(guān)，不斷提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)礦井通風(fēng)風(fēng)量的消耗是采礦行業(yè)最重要的能源消耗指標(biāo)，指標(biāo)完成值的高低反映降低單位成本、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益能力的高低。通風(fēng)風(fēng)量是制約通風(fēng)區(qū)“一通三防”安全管理對(duì)標(biāo)目標(biāo)總成本完成與否的關(guān)鍵，通風(fēng)區(qū)把合理調(diào)配通風(fēng)量，降低主要通風(fēng)機(jī)功率作為攻關(guān)重點(diǎn)，成立礦井風(fēng)量調(diào)配督察組，從細(xì)節(jié)抓起，將對(duì)標(biāo)指標(biāo)17000m3/min風(fēng)量分解落實(shí)到各責(zé)任單位，制定攻關(guān)措施，揚(yáng)長避短，不斷總結(jié)以往攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整管理的全過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查，針對(duì)夏季主要通風(fēng)機(jī)功率增加，耗電量增加，風(fēng)量減小，出臺(tái)了《梧桐莊礦夏季通風(fēng)管理辦法》，進(jìn)一步明確對(duì)標(biāo)過程的相關(guān)職責(zé)。同時(shí)在不斷摸索以風(fēng)定產(chǎn)，合理調(diào)整生產(chǎn)、安全、通風(fēng)設(shè)施、風(fēng)葉角度等各項(xiàng)指標(biāo)，使得通風(fēng)量的浪費(fèi)得到了有效控制，不斷滿足了生產(chǎn)需要，與此同時(shí)，使通風(fēng)區(qū)的材料成本大幅度降低。
2017年12月初，西風(fēng)井主要通風(fēng)機(jī)升級(jí)改造工程完工，使我礦井下三采區(qū)風(fēng)量緊張狀態(tài)得到緩解。
二、同業(yè)對(duì)標(biāo)工作主要成效在對(duì)標(biāo)評(píng)估第二階段，通風(fēng)區(qū)在對(duì)標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行比較和分析的基礎(chǔ)上，做好了五項(xiàng)工作：
1、我們結(jié)合對(duì)標(biāo)內(nèi)容所確定的通用指標(biāo)和行業(yè)指標(biāo)，制定本行業(yè)、本單位未來三年(2010—2012)的管理目標(biāo)值。目標(biāo)設(shè)定要符合生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際，盡可能量化為基本目標(biāo)和奮斗目標(biāo)。要把整體目標(biāo)層層分解，分成若干子目標(biāo)，班組目標(biāo)分解為個(gè)人目標(biāo)。
2、我們組織修改完善各類、各種規(guī)章制度。梧桐莊礦的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，形成了原煤開采、擴(kuò)能技改雙頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。我們結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化和工作流程的調(diào)整和重組，對(duì)本單位的規(guī)章制度進(jìn)行修改和完善及調(diào)整，使其適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展，發(fā)揮其應(yīng)有的規(guī)范作用。
3、我們比照同行業(yè)平均先進(jìn)定額，修改完善各專業(yè)、各工種、各崗位定額標(biāo)準(zhǔn)。制定各種定額，必須要有充分的依據(jù)，既要先進(jìn)又要合理。定額的水平應(yīng)是平均先進(jìn)水平，既要有定性要求也要有定量要求。從定性方面來說，是在正常情況下，一部分人能夠超過，多數(shù)人可以達(dá)到，一部分人可以接近的水平;從定量方面來說，是介于先進(jìn)生產(chǎn)者所達(dá)到的水平和全體員工的平均水平之間的水平。
4、修改完善各行業(yè)、各工種、各崗位技術(shù)規(guī)程、安全規(guī)程、操作規(guī)程。
5、修改完善各崗位說明書。
三、存在的主要問題及改進(jìn)措施。
(一)對(duì)標(biāo)評(píng)估指標(biāo)體系和標(biāo)桿的確立還不完善在行業(yè)指標(biāo)的尋標(biāo)過程中還存在很多障礙，特別是同行業(yè)關(guān)鍵性指標(biāo)還受到區(qū)域的限制，單位自身各類指標(biāo)的設(shè)置還需要長期的積累。因此，有些指標(biāo)不能全面反映各項(xiàng)業(yè)務(wù)的精確指標(biāo)值，由于歷史數(shù)據(jù)積累不夠，指標(biāo)設(shè)置中還存在很多不可比因素，難以完全反映我區(qū)在同行業(yè)的水平。
(二)對(duì)標(biāo)分析深度不夠?qū)?biāo)評(píng)估工作還僅限于單純的指標(biāo)比對(duì)，深層次的分析研究不夠;從客觀上比較分析得多，從主觀上和管理理念、手段、方法、流程上比較分析得少，特別是針對(duì)管理上存在的難點(diǎn)問題做專題性分析不夠。在一定程度上，還停留在找問題、談問題，真正有效地解決問題還沒有做到。
(三)對(duì)標(biāo)評(píng)估活動(dòng)推進(jìn)的不平衡我們對(duì)開展對(duì)標(biāo)評(píng)估工作的重視程度仍有差距，沒有將對(duì)標(biāo)評(píng)估工作與日常單位的經(jīng)營管理有機(jī)結(jié)合起來，存在“兩層皮”現(xiàn)象，部分管理人員、員工查找差距不認(rèn)真，不同程度地存在敷衍應(yīng)付的現(xiàn)象。同時(shí)，也存在著逐級(jí)指導(dǎo)、督導(dǎo)不到位的問題。
通勤車管理工作總結(jié)篇十八
給您提供一份《公司管理制度》范本，希望對(duì)您有所幫助！
為加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制訂本公司管理制度大綱。
一、公司全體員工必須遵守公司章程，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和決定。
二、公司倡導(dǎo)樹立“一盤棋”思想，禁止任何部門、個(gè)人做有損公司利益、形象、聲譽(yù)或破壞公司發(fā)展的事情。
三、公司通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術(shù)、管理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系，實(shí)行多種形式的責(zé)任制，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。
四、公司提倡全體員工刻苦學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)，為員工提供學(xué)習(xí)、深造的條件和機(jī)會(huì)，努力提高員工的整體素質(zhì)和水平，造就一支思想新、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)強(qiáng)、技術(shù)精的員工隊(duì)伍。
五、公司鼓勵(lì)員工積極參與公司的決策和管理，鼓勵(lì)員工發(fā)揮才智，提出合理化建議。
六、公司實(shí)行“崗薪制”的分配制度，為員工提供收入和福利保證，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高逐步提高員工各方面待遇；公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機(jī)會(huì)；公司推行崗位責(zé)任制，實(shí)行考勤、考核制度，評(píng)先樹優(yōu)，對(duì)做出貢獻(xiàn)者予以表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
七、公司提倡求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，提高工作效率；提倡厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)；倡導(dǎo)員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)集體合作和集體創(chuàng)造精神，增強(qiáng)團(tuán)體的凝聚力和向心力。
八、員工必須維護(hù)公司紀(jì)律，對(duì)任何違反公司章程和各項(xiàng)規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
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為加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理，完善各項(xiàng)工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的.規(guī)定，特制訂本公司管理制度大綱。
一、公司全體員工必須遵守公司章程，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和決定。
二、公司倡導(dǎo)樹立“一盤棋”思想，禁止任何部門、個(gè)人做有損公司利益、形象、聲譽(yù)或破壞公司發(fā)展的事情。
三、公司通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術(shù)、管理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系，實(shí)行多種形式的責(zé)任制，不斷壯大公司實(shí)力和提高經(jīng)濟(jì)效益。
四、公司提倡全體員工刻苦學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)，為員工提供學(xué)習(xí)、深造的條件和機(jī)會(huì)，努力提高員工的整體素質(zhì)和水平，造就一支思想新、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)強(qiáng)、技術(shù)精的員工隊(duì)伍。
五、公司鼓勵(lì)員工積極參與公司的決策和管理，鼓勵(lì)員工發(fā)揮才智，提出合理化建議。
六、公司實(shí)行“崗薪制”的分配制度，為員工提供收入和福利保證，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高逐步提高員工各方面待遇；公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機(jī)會(huì)；公司推行崗位責(zé)任制，實(shí)行考勤、考核制度，評(píng)先樹優(yōu)，對(duì)做出貢獻(xiàn)者予以表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
七、公司提倡求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，提高工作效率；提倡厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)；倡導(dǎo)員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)集體合作和集體創(chuàng)造精神，增強(qiáng)團(tuán)體的凝聚力和向心力。
八、員工必須維護(hù)公司紀(jì)律，對(duì)任何違反公司章程和各項(xiàng)規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
資料很多，您給留個(gè)郵箱，我把全面的資料給您上傳。
通勤車管理工作總結(jié)篇十九
廁所建造符合現(xiàn)場安全管理措施中規(guī)定的要求，廁所屋頂墻壁嚴(yán)密，外窗裝設(shè)紗罩，有排風(fēng)及沖洗設(shè)施。
鄭小林負(fù)責(zé)廁所沖洗、清理和打掃環(huán)境衛(wèi)生每天早、晚分別打掃廁所衛(wèi)生一次。每天對(duì)廁所進(jìn)行消毒處理，按需噴灑藥劑進(jìn)行除蚊、滅蠅、除味，保證無病源孳生。
現(xiàn)場所有人員不得破壞廁所衛(wèi)生設(shè)施和衛(wèi)生條件。不隨地大小便，不得亂扔衛(wèi)生用品，便后沖洗廁所。
洗浴人員必須節(jié)約用水，洗浴后應(yīng)隨手關(guān)閉水龍頭及熱水器通電電源。洗浴時(shí)謹(jǐn)防跌倒摔人，最好三五人一起洗浴，以防觸電、暈倒等事故發(fā)生。
洗衣機(jī)內(nèi)不要放過多衣物，防止損壞公共設(shè)備。加強(qiáng)相互監(jiān)督，違反制度者，將按文明施工管理規(guī)定處以罰款。
1.辦公區(qū)各辦公室室內(nèi)衛(wèi)生由本科室項(xiàng)目管理人員輪流打掃。每天負(fù)責(zé)對(duì)辦公室內(nèi)辦公桌、辦公椅、檔案柜、門窗、玻璃以及地板等進(jìn)行衛(wèi)生清理工作，會(huì)議室及項(xiàng)目經(jīng)理辦公室室內(nèi)衛(wèi)生由專人負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生。室外地面及走廊專人負(fù)責(zé)灑水和清掃。室外花盆專人負(fù)責(zé)澆水。
2.辦公室內(nèi)桌椅和玻璃應(yīng)經(jīng)常擦拭，保證窗明地凈，無積水、無蠅、無鼠。3.所有管理人員不得在辦公區(qū)室內(nèi)外隨意丟棄廢紙、廢物和亂倒廢水，嚴(yán)禁隨地吐痰、亂扔煙頭。二、辦公室內(nèi)外環(huán)境管理制度：
1.項(xiàng)目管理人員應(yīng)對(duì)辦公室室內(nèi)環(huán)境負(fù)責(zé)，室內(nèi)文具應(yīng)擺放整齊，桌椅不得損壞，并保證辦公桌椅和其它辦公設(shè)備設(shè)置于固定位置，不得隨意挪動(dòng)。2.辦公室室內(nèi)不得亂接插頭、亂用電器，離開辦公室后關(guān)閉所有用電設(shè)備、關(guān)鎖門窗，防止發(fā)生失火、丟竊等事故。
3.項(xiàng)目管理人員在辦公室辦公過程中應(yīng)注重個(gè)人形象，整齊、干凈穿戴項(xiàng)目發(fā)放的工作服，做到不赤背、不穿拖鞋。
4.項(xiàng)目管理人員在辦公過程中，不得大聲喧嘩，制造噪音而影響他人工作。5.所有管理人員不得以任何理由在辦公室內(nèi)進(jìn)餐。
6.辦公室內(nèi)不得播放音樂、看電視，不得在辦公室內(nèi)聊天、喧嘩故意制造噪音影響他人正常工作。嚴(yán)重不遵守辦公室制度者，予以罰款，態(tài)度惡劣屢教不改者甚至給予除名處分。
1.遵守食堂開飯時(shí)間。2.有秩序排隊(duì)領(lǐng)取托盤及餐具。
3.尊重廚房管理人員的分餐制度，不得提出無理要求。
4.早餐自帶餐具，并自行保管;中餐及晚餐使用統(tǒng)一餐盤打飯，餐盤由食堂集中洗刷保管。
5.中午不得飲酒，不得剩飯，提倡節(jié)約、杜絕浪費(fèi)。
6.吃飯期間不得大聲喧嘩、打鬧、爭搶食物;杜絕不文明現(xiàn)象發(fā)生。7.餐后垃圾倒入垃圾桶，不得在餐具里遺留剩飯、剩菜，不得在餐桌上遺留垃圾;餐具按指定位置疊放整齊。8.餐后桌椅擺放整齊，全體員工必須遵守。
9.加班管理人員請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ獜N房管理肖師傅(電話：18910844800)留餐并說明時(shí)間。
10.項(xiàng)目部管理人員必須遵守以上規(guī)定，嚴(yán)重不遵守餐廳制度者，予以罰款，態(tài)度惡劣屢教不改者甚至給予除名處分。
1.采購食品的車輛、容器要清潔衛(wèi)生，做到生熟分開，防塵、防蠅、防雨、防曬，
不得采購制售腐敗變質(zhì)、霉變、生蟲、有異味等的食品。2.食品不得接觸有毒物和不潔物等。
3.儲(chǔ)存食品要做到通風(fēng)、防潮、防蟲、防鼠。主副食品、原料、半成品、成品要分開存放。
4.盛放油、鹽調(diào)料的容器要做到見本色，加蓋存放，清潔衛(wèi)生。
5.制作食品的原料要新鮮衛(wèi)生，各種食物要燒熟煮透，以免食物中毒發(fā)生。6.制售過程中的刀、墩、案板、盆、筐等要清潔衛(wèi)生，生熟分開。7.公共食用器具要洗凈消毒，應(yīng)有上下水洗手和餐具洗滌設(shè)備。二、對(duì)食堂負(fù)責(zé)人個(gè)人衛(wèi)生要求：
1.炊事人員必須經(jīng)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門體檢合格，并經(jīng)培訓(xùn)衛(wèi)生知識(shí)合格，持有《健康證》。
2.炊事人員必須在操作過程中穿戴號(hào)工作服，并保持整潔，不赤背，不光腳，禁止隨地吐痰。在操作過程中嚴(yán)禁吸煙。
3.食堂管理人員必須做好個(gè)人衛(wèi)生，保證勤理發(fā)、洗澡、換衣、剪指甲。三、對(duì)進(jìn)餐的項(xiàng)目管理人員要求：1.項(xiàng)目管理人員不得隨意出入食堂。
2.為了提高項(xiàng)目部管理人員的生活水平、節(jié)約大家的用餐時(shí)間。實(shí)行托盤打飯制度。希望項(xiàng)目部所有管理人員在提高物質(zhì)文化生活的同時(shí)，精神文明素質(zhì)也同步提高。3.在用餐過程中所有進(jìn)餐項(xiàng)目管理人員按照自己的食量進(jìn)行打飯。不喜歡的菜肴可以不打。嚴(yán)禁浪費(fèi)。如有故意多打飯而吃不了后倒入垃圾桶，如有違反罰款200元/次。嚴(yán)重者給予除名處分。
1.采購食品的車輛、容器要清潔衛(wèi)生，做到生熟分開，防塵、防蠅、防雨、防曬。不得采購制售腐敗變質(zhì)、霉變、生蟲、有異味等的`食品。2.食品不得接觸有毒物和不潔物等。
3.儲(chǔ)存食品要做到通風(fēng)、防潮、防蟲、防鼠。主副食品、原料、半成品、成品要分開存放。
4.盛放油、鹽調(diào)料的容器要做到見本色，加蓋存放，清潔衛(wèi)生。
5.制作食品的原料要新鮮衛(wèi)生，各種食物要燒熟煮透，以免食物中毒發(fā)生。6.制售過程中的刀、墩、案板、盆、筐等要清潔衛(wèi)生，生熟分開。7.公共食用器具要洗凈消毒，應(yīng)有上下水洗手和餐具洗滌設(shè)備。二、對(duì)食堂負(fù)責(zé)人個(gè)人衛(wèi)生要求：
1.炊事人員必須經(jīng)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門體檢合格，并經(jīng)培訓(xùn)衛(wèi)生知識(shí)合格，持有《健康證》。
2.炊事人員必須在操作過程中穿戴號(hào)工作服，并保持整潔，不赤背，不光腳，禁止隨地吐痰。在操作過程中嚴(yán)禁吸煙。
3.食堂管理人員必須做好個(gè)人衛(wèi)生，保證勤理發(fā)、洗澡、換衣、剪指甲。三、對(duì)進(jìn)餐的項(xiàng)目管理人員要求：1.勞務(wù)人員不得隨意出入食堂。
2.打飯過程中，不爭搶、不打鬧、有理有序排隊(duì)打飯。如有違反罰款200元/次。嚴(yán)重者給予除名處分。
1.浴室每天設(shè)專人打掃兩次，保持室內(nèi)外清潔。2.浴室內(nèi)禁止隨地吐痰，禁止大小便。
3.洗浴人員必須節(jié)約用水，洗浴后應(yīng)隨手關(guān)閉水龍頭及熱水器通電電源。4.洗浴時(shí)謹(jǐn)防跌倒摔人，最好三五人一起洗浴，以防觸電、暈倒等事故發(fā)生。5.洗衣機(jī)內(nèi)不要放過多衣物，防止損壞公共設(shè)備。
6.加強(qiáng)相互監(jiān)督，違反制度者，違者罰款嚴(yán)重者甚至除名處分。
通勤車管理工作總結(jié)篇二十
1、裝卸工作要做到輕裝、輕卸，文明作業(yè)，裝卸安全可靠。不違規(guī)操作，在疊高成品紙時(shí)，要使用人字梯，不得隨意踩踏，確保產(chǎn)品包裝、標(biāo)識(shí)完好無損，杜絕責(zé)任事故發(fā)生。
2、生產(chǎn)廠、外包工隊(duì)及吊車班要在使用推車或吊車將成品紙、原材料等搬運(yùn)入倉庫及裝卸作業(yè)時(shí)，要保證成品、原料等在搬運(yùn)過程的安全。
3、成品、原料的堆疊要整齊、平穩(wěn)，防止在裝卸操作中倒塌，確保人身及產(chǎn)品的安全。
4、裝卸每批成品紙要按《發(fā)貨通知單》的品種、數(shù)量、規(guī)格準(zhǔn)確發(fā)貨。裝卸每批材料時(shí)要按《材料入庫單》或《領(lǐng)料單》的品種、數(shù)量、規(guī)格準(zhǔn)確的入庫或出庫，按規(guī)定做好記錄。裝卸人員要聽從倉庫管理人員指揮，確保裝卸貨物不發(fā)生缺、錯(cuò)作業(yè)事故。
5、原料入庫時(shí)，卸車過程中，搬運(yùn)人員要按倉庫管理人員的安排堆放好原料，不準(zhǔn)隨意亂放。
6、裝車過程中，搬運(yùn)人員嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理有關(guān)規(guī)定及防火規(guī)定，嚴(yán)禁穿拖鞋或不穿鞋及衣冠不整裝卸貨物。
7、裝車時(shí)要檢查車內(nèi)是否符合清潔干爽要求，車廂要有嚴(yán)密良好的篷布蓋,以保證產(chǎn)品包裝不受污染或雨水淋濕，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
8、裝車時(shí)，車內(nèi)必須有專人堆疊。堆疊成品紙必須平穩(wěn)合理，裝卸工應(yīng)集中精神，不能打鬧、嬉戲?；疾?、受傷的裝卸工不能參加裝卸工作，確保產(chǎn)品及人身安全。
9、倉管員要督促裝卸隊(duì)要維護(hù)好裝卸工具和倉庫內(nèi)的設(shè)施，裝卸過程中，要合理使用，嚴(yán)禁隨意和惡意損壞，每天裝卸工作結(jié)束，裝卸隊(duì)要及時(shí)對(duì)工作場地進(jìn)行清潔衛(wèi)生工作和整理工具，將其擺放整齊，不準(zhǔn)亂丟、亂放，保持倉庫內(nèi)外環(huán)境整齊、清潔。
10、裝卸工不得與貨主、司機(jī)發(fā)生爭吵，索取財(cái)物和任意加價(jià)等，必須接受、服從倉庫管理員的管理和指揮，遵守公司有關(guān)安全和生產(chǎn)的規(guī)章制度，不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)亂串行走，嚴(yán)禁吸煙。
11、裝卸工在搬運(yùn)空閑時(shí)間不準(zhǔn)在紙堆上休息、睡覺、任意踩踏成品紙。不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)吃帶殼、帶皮的東西，不準(zhǔn)隨地大小便，不準(zhǔn)在產(chǎn)品堆放場地周圍吃飯、飲水、吸煙，不準(zhǔn)隨意拿用生活用紙，否則按偷盜論處。
12、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入廠區(qū)時(shí)速不準(zhǔn)超二十公里，嚴(yán)禁在倉庫區(qū)內(nèi)修車、加油。
二、材料倉庫安全管理規(guī)程。
1、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火、睡覺及存放私人東西，禁止一切無關(guān)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入倉庫內(nèi)。
2、倉庫內(nèi)必須保持整潔，每天下班前要清理工作現(xiàn)場，周圍檢查一遍，如非輪班生產(chǎn)期，需將倉庫內(nèi)電源切斷。
3、非本倉庫工作人員，不準(zhǔn)隨意進(jìn)入倉庫，如需進(jìn)入倉庫必須經(jīng)倉庫管理人員的同意方能進(jìn)入倉庫，并必須服從倉庫管理人員的指揮。
4、非工作需要不準(zhǔn)攀登成品紙，不準(zhǔn)在成品紙上睡覺和休息，確保產(chǎn)品和人員安全。
5、倉庫內(nèi)不準(zhǔn)使用碘鎢燈、電爐、電烙鐵等電器設(shè)備，不準(zhǔn)用可燃材料做燈罩及使用超過六十瓦以上燈泡。臨時(shí)拉線用電及照明燈，要嚴(yán)格按照用電規(guī)定辦理，不得私自架裝臨時(shí)燈具及電氣設(shè)備。如確實(shí)工作臨時(shí)需要，需請(qǐng)專職電工安裝，用完應(yīng)立即拆除。
6、倉庫內(nèi)的電器設(shè)備，除經(jīng)常檢查外，每年最少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行兩次絕緣檢測，發(fā)現(xiàn)可能引起打火、短路、發(fā)熱和絕緣不良等情況時(shí)，必須立即修理或更換。
7、禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置，電品設(shè)備和電線不準(zhǔn)超過安全負(fù)荷，庫房工作結(jié)束時(shí)，必須切斷電源。
8、堆疊的貨位有電器設(shè)備時(shí)，應(yīng)離電器設(shè)備1.5米位置，防止電器設(shè)備發(fā)生短路而引起火災(zāi)。
9、倉庫內(nèi)如工作需要焊接或切割時(shí)，必須按規(guī)定填寫“煙火禁區(qū)用火(燒焊)申請(qǐng)表”等要求進(jìn)行工作。
10、倉庫內(nèi)一切工作必須按照安全規(guī)程操作，值班人員要履行職責(zé)，勤檢查，上班時(shí)間不睡覺，不擅離職守。
一、總則。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，有強(qiáng)烈的責(zé)任心。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，堅(jiān)守工作崗位，積極出色地完成工作任務(wù)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理規(guī)定及操作規(guī)程，做好巡回檢查及安全防火工作，做到文明作業(yè)，不違規(guī)操作。
二、產(chǎn)品、原料入庫。
1、成品紙入庫時(shí)，產(chǎn)品經(jīng)由生產(chǎn)廠、質(zhì)檢部確定產(chǎn)品合格后送入倉庫，按產(chǎn)品編號(hào)、名稱、規(guī)格歸類堆放，堆放做到平穩(wěn)、整齊、層次分明，合理安排倉位，并留出一定的通道，嚴(yán)禁出現(xiàn)不同產(chǎn)品編號(hào)、名稱、規(guī)格混堆。
2、每天入倉的成品紙，由倉庫管理人員與生產(chǎn)廠交接，由雙方當(dāng)場核實(shí)入倉產(chǎn)品編號(hào)、名稱、規(guī)格、數(shù)量，并做好現(xiàn)場記錄，再在入庫單上簽字確認(rèn)。
3、如發(fā)現(xiàn)包裝損壞、標(biāo)識(shí)不符、污染等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)反映，并另行堆放，拒絕入庫。
4、要隨時(shí)了解生產(chǎn)情況及庫存情況，調(diào)節(jié)好倉庫容量，及時(shí)將成品轉(zhuǎn)入倉庫，不得影響生產(chǎn)廠的正常生產(chǎn)。
5、原料入庫時(shí)，要嚴(yán)格按供應(yīng)商提供的材料清單逐一清點(diǎn)入庫，入庫材料要按材料類別、規(guī)格歸類堆放。
三、貯存和防護(hù)管理。
1、成品紙?jiān)谫A存中，要注意按產(chǎn)品編號(hào)、名稱、規(guī)格歸類堆放，堆放做到平穩(wěn)、整齊、層次分明、數(shù)字準(zhǔn)確，防止倒塌，確保安全。堆放的產(chǎn)品要掛有標(biāo)記做好記錄，做好庫存日?qǐng)?bào)、月報(bào)工作。
2、倉庫實(shí)行“每天一小盤，每月一大盤”制度。每天對(duì)昨天、今天進(jìn)出庫產(chǎn)品、原料進(jìn)行余數(shù)盤點(diǎn)。每月對(duì)全部存儲(chǔ)產(chǎn)品、原料全面盤點(diǎn)，對(duì)帳物不符、殘損、混堆等問題及時(shí)處理，填寫倉庫盤點(diǎn)清單、退倉清單。
3、倉庫保管員對(duì)貯存的成品紙、原料要定期檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞、丟失、質(zhì)量的變化及不安全隱患等現(xiàn)象要立即報(bào)告，并盡快處理。
4、倉庫內(nèi)要做好防潮、防蟲、防火工作。
5、嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施，堅(jiān)守“無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)倉”的規(guī)定，下班前要關(guān)好門窗，檢查各電器開關(guān)是否已關(guān)，確保安全。
6、要經(jīng)常維護(hù)和檢查倉庫設(shè)備，倉庫區(qū)內(nèi)防火設(shè)備、電梯、電器等應(yīng)定期檢查，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)及安全使用。
四、產(chǎn)品交付。
1、綜合部儲(chǔ)運(yùn)科開票員要把每一張所開出的《發(fā)貨通知單》中購貨單位、產(chǎn)品編號(hào)、名稱、規(guī)格、數(shù)量、《發(fā)貨通知單》號(hào)碼、日期及時(shí)電話通知倉庫專職發(fā)貨員，發(fā)貨員要做好電話記錄。
2、嚴(yán)格執(zhí)行憑證發(fā)貨。將客戶提貨時(shí)所出示的《發(fā)貨通知單》與電話記錄進(jìn)行核對(duì)，并核實(shí)《發(fā)貨通知單》有無仿冒或涂改痕跡。發(fā)貨員要認(rèn)真檢查《發(fā)貨通知單》的有關(guān)手續(xù)、財(cái)務(wù)印章及有關(guān)責(zé)任人員簽字是否齊全，如有疑問立即打電話與綜合部儲(chǔ)運(yùn)科、財(cái)務(wù)科核準(zhǔn)品種、數(shù)量及貨款交付情況，核實(shí)準(zhǔn)確無誤后方可發(fā)貨，實(shí)行誰發(fā)貨誰負(fù)責(zé)?！栋l(fā)貨通知單》當(dāng)天有效(指該單開始發(fā)貨第一天)，如不符則要求客戶換單。
3、裝車前，發(fā)貨員要檢查車內(nèi)是否符合清潔、干爽、無異味要求，督促車主做好清潔工作，車廂外要有嚴(yán)密良好的篷布蓋，對(duì)不合格車輛拒絕裝車，確保產(chǎn)品、包裝不受污染。督促外包工裝卸貨物時(shí)要做到輕裝輕卸，文明作業(yè)，不損壞包裝物。
4、發(fā)貨中，發(fā)貨員不能脫離發(fā)貨現(xiàn)場，要仔細(xì)檢查所發(fā)出的產(chǎn)品編號(hào)、品種、規(guī)格、數(shù)量是否與《發(fā)貨通知單》相符，并做好現(xiàn)場記錄，對(duì)市外客戶提貨嚴(yán)格實(shí)行雙發(fā)貨員制度。裝完貨后，發(fā)貨員要到車廂內(nèi)再進(jìn)行一次核實(shí)，確保發(fā)貨品種、規(guī)格和數(shù)量的準(zhǔn)確，杜絕發(fā)生錯(cuò)漏作業(yè)事故，并監(jiān)視操作中裝卸安全。如有違反操作，影響安全要立即制止。必要時(shí)，要停工整頓，確保不發(fā)生安全事故。
5、裝車后，要在《發(fā)貨通知單》、《運(yùn)單》準(zhǔn)確記錄實(shí)發(fā)數(shù)，并要求提貨人核寫承運(yùn)車號(hào)、身份證號(hào)碼并簽名，然后發(fā)貨員才簽名，并將《運(yùn)單》和《客戶意見反饋表》一起交給提貨人，作為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的憑證。
6、發(fā)貨后，記帳要及時(shí)，做到當(dāng)天的帳當(dāng)天結(jié)清。由專責(zé)填寫產(chǎn)品臺(tái)帳，并每天核對(duì)入庫、出庫數(shù)、結(jié)存量，做到不錯(cuò)、不漏，計(jì)算準(zhǔn)確，帳目清楚，符合記帳規(guī)則的要求，保證帳物相符。
7、入庫單、發(fā)貨原始單據(jù)、帳簿等憑證、文件要保管好，并裝訂成冊自存入檔，不準(zhǔn)亂丟、亂放，也不準(zhǔn)客戶、司機(jī)及其他非倉庫管理人員進(jìn)入倉庫辦公室亂翻憑證資料和帳簿、記錄文件等，防止泄露商業(yè)機(jī)密。
五、退貨處理。
1、接到客戶退貨時(shí)，要做好交接記錄，該批貨物要另行堆放，暫不入庫，但要做好保管工作。該批貨物處理之前不準(zhǔn)出庫。
2、及時(shí)匯報(bào)財(cái)務(wù)科分管領(lǐng)導(dǎo)，并通知銷售部。
3、根據(jù)相關(guān)部門處理意見進(jìn)行入庫。
4、如該批貨物不符合入庫驗(yàn)收條件，填寫《退倉單》退回生產(chǎn)廠，并做好相關(guān)銷帳工作。
六、其他。
1、倉庫內(nèi)的產(chǎn)品及物品未經(jīng)許可，不準(zhǔn)挪用。否則，按盜竊論處。
2、倉庫環(huán)境要求做到清潔、整齊、衛(wèi)生。每天都要對(duì)倉庫內(nèi)外搞好清潔衛(wèi)生工作。
3、倉庫內(nèi)要嚴(yán)格執(zhí)行、落實(shí)公司的防火規(guī)定、防火措施，消防設(shè)備要齊全，消防責(zé)任要落實(shí)，做到防火“三懂三會(huì)”(懂火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂防御措施，懂防火知識(shí)，會(huì)撲滅初起火災(zāi)，會(huì)使用消防設(shè)備、器材和排除故障，會(huì)報(bào)警)，倉庫內(nèi)的消防設(shè)備要經(jīng)常檢查和維護(hù)，倉庫內(nèi)要有明顯的防火標(biāo)志。
4、端正服務(wù)思想，服務(wù)態(tài)度。對(duì)客戶要禮貌親切、態(tài)度和藹、協(xié)商辦事、語言文明、服務(wù)周到，不準(zhǔn)刁難客戶及提出不合理要求。
5、倉管員有責(zé)任管理好外包工，對(duì)外包工的違規(guī)行為應(yīng)及時(shí)制止、整改，倉庫外綠化園地要維護(hù)好，嚴(yán)禁在綠化園地上踩踏、休息，亂丟雜物和裝卸工具。
6、每天每班要認(rèn)真如實(shí)填寫崗位記錄、交接班記錄。
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