最新道路運輸協(xié)議書填寫（精選16篇）

總結(jié)是對過去的沉淀，也是對未來的展望。寫一份好的總結(jié)要注重組織結(jié)構，條理清晰，邏輯性強。以下是一些有趣的故事和笑話，希望能給大家?guī)須g笑。

道路運輸協(xié)議書填寫篇一

安全是在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。

協(xié)議書。

范文，供大家參考!

一、托運。

1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件，

道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。

2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。

3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。

三、運送。

1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧r償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運人(章)：托運人(章)：

住所：住所：

法定代表人：法定代表人：

電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

郵政編碼：郵政編碼：

甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。

乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊。

為了切實做好安全生產(chǎn)，進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：

一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。

六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。

代表(簽章)：xx。

20xx年1月1日。

乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊。

代表(簽章)：xx。

20xx年1月1日。

發(fā)包方(簡稱甲方)：

承包方(簡稱乙方)：

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。

六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。

4、運輸車輛已達到報廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。

十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。

合同范本。

否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十九、其他約定。

其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

法定代表人簽字：法定代表人簽字：

簽約日期：年月日

道路運輸協(xié)議書填寫篇二

發(fā)包方(簡稱甲方)：

承包方(簡稱乙方)：

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)

六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;

4、運輸車輛已達到報廢年限的;

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。

十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。

十八、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十九、其他約定

其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

法定代表人簽字：法定代表人簽字：

簽約日期：年月日

道路運輸協(xié)議書填寫篇三

托運人：,地址：

電話：聯(lián)系人：

承運人：地址：

電話：聯(lián)系人：

收貨人：電話：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價值：人民幣元。

第二條貨物起運地點：成都市街號。

貨物到達地點：市街號。

第三條貨物承運日期：xx年月日，貨物運到期限：xx年6月日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。

第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任。

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章)承運人：(蓋章)。

代表人：(簽字)代表人：(簽字)。

本合同簽訂時間：xx年月日。

本合同簽訂地點：成都市區(qū)路(街)號。

道路運輸協(xié)議書填寫篇四

乙方：_____________

為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

1．起訖站點：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。

2．車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元（根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價）。

3．發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間）。

1．甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

2．甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經(jīng)營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。

3．乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4．乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5．乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

6．高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。

7．在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

8．乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

9．發(fā)生商務事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

10．乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行。

11．甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

1．營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務結(jié)算一次。

2．甲方按規(guī)定收取的費用如下：

a．站務費每人次_____元收取。

b．客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后）。

3．稅金按__%收取。

4．行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

5．車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。

6．車輛日安檢費為每次___元，包月___元。

7．國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。

1．甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

2．甲方須按時與乙方進行財務結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。

3．乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。

4．乙方因經(jīng)營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5．對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

6．各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。

1．雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

2．本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3．本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4．本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

甲方：___________乙方：___________

地址：___________地址：___________

委托代理人：_____委托代理人：_____

電話：___________電話：___________

郵編：___________郵編：___________

簽約日期：___年____月____日

道路運輸協(xié)議書填寫篇五

一、托運。

1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件，道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。

2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。

3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝。

1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。

三、運送。

1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨。

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。

五、事故處理。

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決。

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。

住所：________________住所：________________。

電話：________________電話：________________。

賬號：________________賬號：________________。

道路運輸協(xié)議書填寫篇六

乙方（承運方）：?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：?一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方：xx乙方：xx。

代理人：簽字：

道路運輸協(xié)議書填寫篇七

20xx年，我所道路運輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領導下，按全市道路運輸目標管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標任務，深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線；堅持道路運輸日常管理和專項整治相結(jié)合，深化“富民路。連心橋”活動，全所干部職工以求真務實，爭當公仆的精神，加強黨風廉政建設，規(guī)范執(zhí)法行為，推進道路運輸事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將情況報告如下：

一、進一步加強隊伍建設，抓好黨風廉政建設主體責任落實。

按照縣紀委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風和腐敗問題”xx縣交運局黨組“開展守紀律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風廉政建設主題實踐活動。組織全所干部職工認真學習，進一步增強黨員黨性意識，宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習慣。切實解決群眾關心關注的“四風和腐敗”問題，進一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹盏淖黠L，全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領導，支委都做出表率，每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責，強化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀。學習并積極響應交運局黨組倡議守紀律、講規(guī)矩、做表率。認真踐行“三嚴三實”轉(zhuǎn)變工作作風，開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項整治，切實解決效能低下，服務態(tài)度簡單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實維護群眾利益，經(jīng)營者利益。進一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

二、深化推進“富民路、連心橋”以評促建活動。

1、駐村幫扶辦事實?？h所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權同志帶領黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場查看通村危橋、爛路，積極向縣交運局匯報列入維護、加固項目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學看望慰問在校學童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學生捐贈5千余元的學習用品。并熱情鼓勵學童努力學習。

2、精準扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴重癲癇病，女兒因火災致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長田中心學校，家境十分貧困。運管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會，已募集善款18843元。并通過民政救助、學校減免等措施，改善其生活、住房就學等方面條件，得到當?shù)卣叭罕姷馁潛P。

3、深化農(nóng)村客運發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運通鄉(xiāng)100%，通村70%。

4、開展“法律進單位，法律進鄉(xiāng)村”三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識。

三、深入開展道路運輸“平安交通”活動，全力維護道路運輸安全。

以開展“平安交通”創(chuàng)建活動為主線，做到安全無責任事故。今年以來，為切實維護道路客運安全無責任事故強化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責任書”，把安全責任落實到運輸企業(yè)，落實到客運企業(yè)領導、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責任書；同時建立重點駕駛員“黑名單”管理制度及責任追究制度、道路運輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強安全管理；二是組織開展“平安交通”活動、“百日安全生產(chǎn)”活動、“春運安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動。三是加強客運車輛的日常維護和安全設施管理；四是堅持對車站周邊秩序進行整治；五是客運車輛全部安裝gps，加強客運車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運車違規(guī)給予處罰；六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓3次，1152人次參加；七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應急演練，提高應急處置能力。在“專項安全生產(chǎn)”活動中簽訂“安全責任書”，確保安全生產(chǎn)責任得以落實。八是所領導分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進行安全檢查，落實安全責任共9次，帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運車輛32輛次。九是強化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負責人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進行安全警示教育和培訓，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強對客運站的監(jiān)督檢查，堅持每天對參運的客運車輛進行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場修復72輛。十二是嚴格駕駛員資質(zhì)和客運車輛技術狀況審查，切實保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領導十分重視安全工作，市、縣運管部門領導先后在“春運”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運管所進行安全檢查、督導安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理，嚴厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責任事故。

四、強化道路運輸稽查，維護道路運輸秩序。

縣運管所堅持按照xx縣府《關于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關于印發(fā)xx縣城區(qū)機動車非法營運專項整治行動方案的通知》（開府辦函〔20xx〕55號）文件精神，堅持依法治運，依法管理。堅持道路運輸日?；榕c專項治理相結(jié)合，由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。

（一）依法治運，嚴厲查處非法運營。

按照縣政府《關于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》（第10號）及《關于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、xx縣運管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關于開展公交車、出租車客運秩序?qū)ｍ椪畏桨浮?、《城區(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題，組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到“攻堅不畏難”，打“黑”不手軟，當扣住殘疾人非法營運車輛時，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準下班，堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育，以及對非法營運經(jīng)營者重證據(jù)、重事實；堅持思想教育從嚴，堅持保護廣大群眾生命財產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準下班，堅持以法服人，以理服人，不回避。半年來，共查處非法營運小車73輛；查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次；貨運車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領導堅持依法治運，依法行政，領導班子統(tǒng)一思想和認識，部門聯(lián)動緊密協(xié)作，把專項治理作為維護交通秩序中心工作來抓，主要領導親自抓，分管領導帶頭抓，也帶動了職工積極性，主動積極做好監(jiān)督檢查。

（二）加強對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。

縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進行嚴厲查處。堅持標本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風”的工作原則，重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進行調(diào)解。維護營運秩序，保護當事各方的合法權益。

在加強打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重，文明經(jīng)營，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運企業(yè)經(jīng)營關系。

五、進一步加強機動車維修市場管理。

今年以來，堅持嚴把車輛改裝源頭關，對全縣64戶維修企業(yè)進行清理，查處無證經(jīng)營2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設備17件，對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術管理，嚴格二級維護，重點加強客運車輛技術檢測和二級維護的監(jiān)管，春運前對317輛客車進行機械性能全面檢測，確保客車性能良好。開展機動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴格執(zhí)行二級維護簽章登記，凡未經(jīng)二級維護的客貨車輛不得簽章，督促運輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實《機動車維修服務規(guī)范》，加強二級維護，確?？拓涇囕v技術狀況良好。

決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經(jīng)營業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責任承諾書，從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責任意識。在簽訂現(xiàn)場，各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾，嚴格履行承諾書上各條，認真履行職責把好安全質(zhì)量關。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時刻提醒自己和運輸經(jīng)營者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。

六、加強駕培服務管理。

針對機動車駕培訓方面存在的問題，加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學行為、收費行為、服務行為，強化落實駕校主體責任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責任書、服務質(zhì)量承諾書，與縣運管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學員未佩帶學員證、組織紀律渙散、安全不到位等問題予以通報，并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學培訓，各罰款1萬元。市運管處批復xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗收合格?，F(xiàn)已達到三所駕校。

完成客運年度實載率調(diào)查，平均實載率達75%，完成市處下達的專項抽樣調(diào)查任務。

道路運輸協(xié)議書填寫篇八

第三十六條道路交通事故發(fā)生后，尤其是重特大交通事故，公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則，即對具體事故的原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。

第十四章安全風險基金預提和使用權限。

第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起，每車每月按100元預提，預提風險基金以1200元為準。

第三十八條安全風險基金用于事故借款、事故處理。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集中管理，統(tǒng)一使用，公司不再預借事故款。

第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科對安全風險基金要專款專用，設立單車臺帳進行分解，做到日清月結(jié)，合理使用。

第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶，按規(guī)定予以返還。

第十五章事故索賠。

第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負責，事故索賠由公司安全處負責。

第四十二條事故結(jié)案后，所需材料：

(一)出險通知書。

(二)公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。

(三)車輛定損單。

(四)醫(yī)院結(jié)算單。

(五)死亡證明。

(六)銷戶證明。

(七)評殘鑒定書。

(八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機關印章。

(九)行駛證復印件。

(十)駕駛證復印件。

(十一)事故現(xiàn)場照片。

(十二)事故責任人檢查。

第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后，公司安全處當日上報保險公司，立爭十日內(nèi)賠回款項。

第三十六條道路交通事故發(fā)生后，尤其是重特大交通事故，公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則，即對具體事故的`原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。

第十四章安全風險基金預提和使用權限。

第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起，每車每月按100元預提，預提風險基金以1200元為準。

第三十八條安全風險基金用于事故借款、事故處理。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集中管理，統(tǒng)一使用，公司不再預借事故款。

第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科對安全風險基金要專款專用，設立單車臺帳進行分解，做到日清月結(jié)，合理使用。

第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶，按規(guī)定予以返還。

第十五章事故索賠。

第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負責，事故索賠由公司安全處負責。

第四十二條事故結(jié)案后，所需材料：

(一)出險通知書。

(二)公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。

(三)車輛定損單。

(四)醫(yī)院結(jié)算單。

(五)死亡證明。

(六)銷戶證明。

(七)評殘鑒定書。

(八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機關印章。

(九)行駛證復印件。

(十)駕駛證復印件。

(十一)事故現(xiàn)場照片。

(十二)事故責任人檢查。

第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后，公司安全處當日上報保險公司，立爭十日內(nèi)賠回款項。

道路運輸協(xié)議書填寫篇九

現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。

第一章總則。

第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。

第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵守本條例。

前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關業(yè)務包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓。

第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務，應當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。

第四條道路運輸管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。

第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。

第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。

第一節(jié)客運。

第八條申請從事客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;。

(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

申請從事班線客運經(jīng)營的，還應當有明確的線路和站點方案。

第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：

(一)取得相應的機動車駕駛證;。

(二)年齡不超過60周歲;。

(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;。

(四)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第十條申請從事客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關材料：

(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;。

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構協(xié)商;協(xié)商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。

客運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關手續(xù)。

第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。

同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。

第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。

第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應當重新提出申請。

第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關。

第十六條客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

第十七條旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應當向公眾連續(xù)提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。

第十九條從事包車客運的，應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。

從事旅游客運的，應當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。

第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。

第二節(jié)貨運。

第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應當具備下列條件：

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;。

(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應當具備下列條件：

(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;。

(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關材料：

(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;。

(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

貨運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，貨運經(jīng)營者應當查驗有關手續(xù)。

第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。

貨運經(jīng)營者應當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

運輸危險貨物應當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。

托運危險貨物的，應當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關規(guī)定包裝，設置明顯標志。

第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定。

第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。

道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。

客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。

第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸敺虾硕ǖ妮d重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

違反前款規(guī)定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定進行處罰。

第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。

第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應當具備下列條件：

(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);。

(二)有相應的專業(yè)人員和管理人員;。

(三)有相應的設備、設施;。

(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度。

第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應當具備下列條件：

(一)有相應的機動車維修場地;。

(二)有必要的設備、設施和技術人員;。

(三)有健全的機動車維修管理制度;。

(四)有必要的環(huán)境保護措施。

第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：

(一)有健全的培訓機構和管理制度;。

(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員、管理人員;。

(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。

第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關材料。縣級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。

道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓機構，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。

道路運輸站(場)經(jīng)營者應當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。

道路運輸站(場)經(jīng)營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務;保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。

第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導旅客，維持上下車秩序。

道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。

第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。

第四十三條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家有關技術規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。

機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當無償返修。

機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。

第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。

第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓，確保培訓質(zhì)量。培訓結(jié)業(yè)的，應當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結(jié)業(yè)證書。

道路運輸協(xié)議書填寫篇十

合同編號：

簽約日期：

簽約地點：

托運人(甲方)：

地址：

授權代表：

電話：

傳真：

開戶行：

帳號：

承運人(乙方)：

單位全稱：

地址：

授權代表：

電話：

傳真：

開戶行：

帳號：

依照國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運(具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條標的物名稱、數(shù)量。

1、標的物名稱：

2、標的物數(shù)量：

第二條標的物起運及到達地點。

1、標的物起運地：

地址：

2、標的物到達地點：

收貨人：

第三條：標的物承運日期及到達期限

1、標的物承運日期：以甲方通知為準。(或具體約定日期)

2、標的物到達期限：

3、允許的合理運輸損耗：%。

第四條運輸費用。

1、運輸費用：(下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準)。

1.1計算方式：按照結(jié)算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結(jié)算。

1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。

2、結(jié)算方式：乙方應當于甲方或甲方指定收貨人(如有：填寫具體指定收貨人信息)驗貨并合格后日內(nèi)向甲方提供稅務部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù)，甲方在收到前述單證后日內(nèi)向乙方付款。

付款路徑：運輸費用在買方營業(yè)地以方式支付至賣方指定的如下賬戶：開戶銀行：

開戶名稱：

賬號：

第五條運輸方式及安全要求。

1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續(xù)，并安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處)。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。

2、運輸安全要求：

2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用;如造成標的物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。

2.3在為甲方提供運輸服務期間，未經(jīng)甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。

2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質(zhì)，如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。

第六條交貨及驗收。

1、交貨：

1.1承運人應在約定期限內(nèi)將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外)，并在24小時內(nèi)以方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應通知甲方，并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。

1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。

1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。

1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值%的違約金。

2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后日內(nèi)就標的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的%的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶熑?。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后日?nèi)提出異議，乙方應承擔因此產(chǎn)生的賠償責任。

第七條保險及風險轉(zhuǎn)移。

1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈?，由乙方負責購買標的物的運輸保險。

2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。

3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故，乙方有義務保護好現(xiàn)場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。

第八條違約責任：

1、乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。

2、合同中任何一方違約，另一方有權根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。

3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質(zhì)等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。

4、如果因標的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償?shù)?，由乙方承擔責任?/p>

5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。

第九條不可抗力。

由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責任。

第十一條其他約定。

1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內(nèi)容，并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內(nèi)容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。

2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

(下無正文)。

(本頁為簽字頁)。

托運人(甲方)承運人(乙方)：

單位全稱(章)：單位全稱(章)：

授權代表：授權代表：

日期:年月日日期:年月日

道路運輸協(xié)議書填寫篇十一

《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》(以下簡稱《就業(yè)協(xié)議書》)是應屆高校畢業(yè)生與用人單位確立勞動關系的法律依據(jù)。畢業(yè)生就業(yè)必須與用人單位簽訂《就業(yè)協(xié)議書》，并由學院、學校蓋章，納入正式就業(yè)方案，打印報到證。

《就業(yè)協(xié)議書》在畢業(yè)生、用人單位、學院、學校簽字蓋章后即生效?！毒蜆I(yè)協(xié)議書》一式三份每份內(nèi)容相同，簽字蓋章后由用人單位保存一份、畢業(yè)生本人保存一份、學校保存一份。《就業(yè)協(xié)議書》須經(jīng)所在院系蓋章和學校蓋章后，方能納入正式就業(yè)方案，因此畢業(yè)生在簽訂《就業(yè)協(xié)議書》后應盡快在規(guī)定期限內(nèi)返回學校進行蓋章。

學校根據(jù)正式上報的就業(yè)方案，在規(guī)定的時間內(nèi)集中打印《全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)報到證》(以下簡稱〈報到證〉)，并寄發(fā)給畢業(yè)生。畢業(yè)生憑報到證到就業(yè)單位報到;用人單位憑報到證在規(guī)定時間內(nèi)完成接收的具體手續(xù)。畢業(yè)生持有報到證而不按時到單位報到，由此所造成的一切后果均由畢業(yè)生本人負責。

道路運輸協(xié)議書填寫篇十二

(2)用人單位及用人單位上級主管部門簽署意見、蓋章。

到國有企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生，通常用人單位是具有

檔案

到民營企業(yè)、私營企業(yè)等非公單位就業(yè)的畢業(yè)生，通常用人單位是不具備檔案管理權的，除了用人單位意見蓋上該單位公章外，還要在用人單位上級主管部門意見處加蓋檔案接收地人事部門意見。檔案有意愿托管在洛陽市人才服務中心的，可以加蓋洛陽市人力資源和社會保障局公章。檔案轉(zhuǎn)寄詳細地址填寫為洛陽市黃河南路1號人才服務中心。

自主創(chuàng)業(yè)、靈活就業(yè)的畢業(yè)生，通常沒有就業(yè)單位，可以在用人單位處蓋洛陽市人才服務中心人事代理公章，用人單位上級主管部門蓋洛陽市人力資源和社會保障局公章。檔案轉(zhuǎn)寄詳細地址填寫為洛陽市黃河南路1號人才服務中心。

就業(yè)協(xié)議書:1、法律依據(jù)，是由教育部高校學生司統(tǒng)一制定的，為高校應屆畢業(yè)生在就業(yè)過程中簽訂就業(yè)協(xié)議的一種書面合同，

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勞動合同：1、法律依據(jù)，勞動

合同法

就業(yè)協(xié)議僅僅是確立了畢業(yè)生和用人單位之間勞動關系，勞動合同更進一步確立了雙方的權利和義務。因此，畢業(yè)生千萬不要認為和用人單位簽訂了就業(yè)協(xié)議就萬事大吉，應注意報到后及時和用人單位簽訂勞動合同。為了更加明確雙方的權利和義務，畢業(yè)生可在簽訂就業(yè)協(xié)議時了解勞動合同的內(nèi)容，尤其是工作年限和待遇等條款，畢業(yè)生也可向招聘人員索要樣本或復印件。

畢業(yè)生與用人單位簽訂勞動合同前，也不可忽略就業(yè)協(xié)議書的簽訂。因為高校畢業(yè)生就業(yè)是通過各級人事調(diào)配部門在規(guī)定時間內(nèi)來落實的。畢業(yè)生持學校發(fā)放的《畢業(yè)生報到證》和簽訂的《就業(yè)協(xié)議書》到用人單位所屬縣、市人事局辦理報到手續(xù)，并憑其開具《行政

介紹信

道路運輸協(xié)議書填寫篇十三

地址：_______

傳真：_______

電話：_______

乙方(承運方)：_______

地址：_______

傳真：_______

電話：_______

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1、托運的主要貨物為：_______

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。

屬性：水泥產(chǎn)品

2、貨物的起運地點：_______

3、到達地點：_______

4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

第二條：操作流程

(1)甲方發(fā)出運輸指令

(2)乙方回復認可書裝貨

(3)發(fā)往目的地交貨

(4)收貨單位驗簽

(5)將回單交回甲方

(6)甲方承付運費。

第三條：甲方的義務和責任

1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。

2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條：乙方責任

1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。

4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。

5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條：費用及結(jié)算方式

1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的，乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。

第六條：違約責任

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

七條：文本及時效

1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

第八條：變更與終止

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方：(蓋章)_______

乙方：(蓋章)_______

代表人：_______

簽署日期：_______年_______月_______日

道路運輸協(xié)議書填寫篇十四

一、《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)。

協(xié)議書。

》(以下簡稱協(xié)議書)是為了明確畢業(yè)生、用人單位、畢業(yè)生所在學校三方在畢業(yè)生就業(yè)工作中的權利和義務，經(jīng)協(xié)商簽定的協(xié)議。協(xié)議書也是學校派遣畢業(yè)生的依據(jù)，在學生畢業(yè)離校后，學校將根據(jù)協(xié)議書的內(nèi)容開具畢業(yè)生就業(yè)報到證和戶口遷移證，同時轉(zhuǎn)移學生檔案。如果畢業(yè)生未簽就業(yè)協(xié)議書，學校將把其關系和檔案派回原籍。協(xié)議書畢業(yè)生一人一份(一式三份)，實行編號管理。

二、協(xié)議書是畢業(yè)生與用人單位建立就業(yè)關系的正式憑證，也是畢業(yè)生畢業(yè)后到人事、教育等部門辦理就業(yè)報到手續(xù)的必備材料之一，因此，畢業(yè)生必須妥善保管。

1、封面：等用人單位確定后可由畢業(yè)生填寫，用人單位要寫全稱，學校名稱填紹興文理學院。

2、正表：第一欄由畢業(yè)生如實填寫?！皯敢庖姟币话憧商睿涸敢獾劫F單位就業(yè)，并簽上姓名和日期。

第二欄上半欄由用人單位填寫，注意各欄要填完整，以便聯(lián)系，“檔案轉(zhuǎn)寄詳細地址”一般是用人單位所在地人事、教育主管部門的地址或名稱?！坝萌藛挝灰庖姟睓趹炌怃浻玫茸謽硬⑸w上公章，注意公章應與用人單位名稱一致?！坝萌藛挝簧霞壷鞴懿块T意見”一般由用人單位所在地人事、教育主管部門簽具，需由畢業(yè)生前去辦理或由用人單位代辦。

第三欄由院(系)和校就業(yè)指導中心填寫。前兩欄手續(xù)辦好后，畢業(yè)生先到所在院(系)就業(yè)負責人或聯(lián)系人處簽字并蓋公章，最后到就業(yè)中心簽章。

3、備注欄：如果已與用人單位就見習期時間、工資福利待遇、違約責任等達成共識的也可在此欄注明。以后如果畢業(yè)生違約，需在此欄由用人單位寫明同意違約并蓋上與前面用人單位意見欄所蓋相同的公章，就業(yè)指導中心才能考慮給畢業(yè)生換發(fā)新的就業(yè)協(xié)議書。

4、協(xié)議書填寫、簽章一般依表格順序自上而下進行。如果沒有用人單位所在地人事、教育主管部門簽章，不能算正式簽約，畢業(yè)生關系、檔案仍將派回原籍。協(xié)議書一式三份，畢業(yè)生、用人單位和學校各一份，辦完全部手續(xù)后，就業(yè)中心留下一份，用人單位一份由畢業(yè)生負責寄(交)回。

5、提請畢業(yè)生注意：簽訂就業(yè)協(xié)議書的主體是畢業(yè)生和用人單位，人事、教育等部門和院系、學校只起鑒證、監(jiān)督以及為畢業(yè)生和用人單位服務的作用。畢業(yè)生一經(jīng)與用人單位簽下就業(yè)協(xié)議書，那怕不辦后面的手續(xù)以后要毀約仍需用人單位書面同意，否則學校不予換發(fā)新的協(xié)議書，而且在這種情況下如果用人單位要反悔，畢業(yè)生的相關權益難以得到保障。因此，希望畢業(yè)生與用人單位簽約后，要盡早完成其他手續(xù)，并將其中一份協(xié)議書交給用人單很好辦,可以找你原來的學校,向他們說明情況,然后讓學校再給你一份就業(yè)協(xié)議書就可以了.學校一般都準備了多余的就業(yè)協(xié)議書,提供給少部分因特殊情況悔約的畢業(yè)生。所以只要找學校相關領導可以解決問題。

另外還可以找人事局或當?shù)厝瞬攀袌鰩兔?，到當?shù)氐娜耸戮只蛉瞬欧罩行霓k理吧。

道路運輸協(xié)議書填寫篇十五

畢業(yè)學校玉林師范學院。

廣西壯族自治區(qū)高等學校畢業(yè)生就業(yè)辦公室統(tǒng)一印制。

普通高等學校畢業(yè)生、畢業(yè)研究生就業(yè)協(xié)議書(樣本)。

甲

方

用人單位名稱。

廣西婦幼保健院。

用人單位性質(zhì)。

全民事業(yè)。

聯(lián)系電話。

單位機構碼。

123456789。

郵政編碼。

530003。

地

址

南寧市新陽路225號。

檔案接收單位。

名稱。

廣西婦幼保健院人事科。

郵政編碼。

530003。

詳細。

地址。

南寧市新陽路225號。

甲方表在簽約時由用人單位填寫，要問清楚單位接不接收檔案和戶口，是開報到證和轉(zhuǎn)寄檔案的依據(jù)，一定要填寫清楚完整!

乙

方

姓

名

畢業(yè)生姓名。

性別。

男

生源地。

父母戶口所在地（如廣西武鳴縣）。

學校名稱。

廣西中醫(yī)學院。

學

歷

本科（高職）。

專

業(yè)

專業(yè)名稱（按招生錄取專業(yè)寫）。

畢業(yè)時間。

身份證號碼。

452100000000000000。

（18位身份證號）。

政治面貌。

黨員、團員。

或群眾等。

家庭地址。

家庭通訊地址。

健康狀況。

健康。

戶口地址。

戶口轉(zhuǎn)到學校的填廣西中醫(yī)學院，未轉(zhuǎn)的填生源地。

聯(lián)系電話。

畢業(yè)生聯(lián)系電話。

按《普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作暫行規(guī)定》的`要求，經(jīng)協(xié)商，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

一、甲方與乙方通過“雙向選擇”達成一致意見，應當簽訂《普通高等學校本?？飘厴I(yè)生、畢業(yè)研究生就業(yè)協(xié)議書》。本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方和學校各執(zhí)一份，復印件無效。

二、甲方須如實向乙方介紹本單位情況，以及擬安排乙方工作崗位及待遇情況。乙方須如實向甲方介紹本人的情況，并在規(guī)定或約定期限內(nèi)報到。

四、乙方到甲方報到后，雙方應按有關法律法規(guī)的規(guī)定，訂立勞動合同(聘用合同)，并辦理有關招錄手續(xù)。勞動合同(聘用合同)訂立后，本協(xié)議自動終止。

五、甲乙雙方簽定本協(xié)議后，應在15個工作日內(nèi)由_由雙方商定，一般是甲方(甲或乙)將協(xié)議書(一式三份)送學校簽證等記。學校簽證登記后列入就業(yè)方案。

六、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后即生效。如有違約，違約方支付違約金(大寫)由雙方商定_元。(畢業(yè)生因升學不能按時就業(yè)，是否屬違約，雙方可以依法商定)。

七、雙方其它約定條款，可在本協(xié)議書備注欄說明，并視為本協(xié)議內(nèi)容，雙方應共同遵守。

(說明：雙方簽字后本協(xié)議即生效，報到時間由雙方商定)。

甲方(用人單位)。

人事部門簽章用人單位上級主管部門簽章。

同意錄用(有人事自主權的單位，無需上級主管部門簽章)。

同意錄用。

經(jīng)辦人簽名：經(jīng)辦人簽名：

年月日填寫簽約日期年月日填寫簽約日期

乙方(畢業(yè)生)本人自愿到廣西中醫(yī)學院第一附屬醫(yī)院單位工作。

簽名：畢業(yè)生簽名。

年月日填寫簽約日期

甲乙雙方簽約后交回招就辦加蓋公章、填寫登記意見和經(jīng)辦人簽名。

簽證登記方(學校)名稱：廣西中醫(yī)學院(從此至以下由學校填寫)。

學校畢業(yè)生就業(yè)管理部門名稱(加蓋公章)：招生與就業(yè)處。

簽證登記意見：同意。

經(jīng)辦人簽名：年月日。

郵政編碼：530001。

備注：畢業(yè)生與用人單位如有其它要說明的內(nèi)容，可在此填寫。

《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：

一、勞動者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權利、取得勞動報酬的權利、休息休假的權利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護的權利、接受職業(yè)技能培訓的權利、享受社會保險和福利的權利、提請勞動爭議處理的權利以及法律規(guī)定的其他勞動權利。勞動者應當完成勞動任務，提高職業(yè)技能，執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動紀律和職業(yè)道德。

二、勞動者就業(yè)，不因民族、種族、性別、宗教信仰不同而受歧視。勞動合同可以約定試用期。試用期最長不得超過六個月。

三、社會保險和福利：國家發(fā)展社會保險事業(yè)，建立社會保險制度，設立社會保險基金，使勞動者在年老、患病、工傷、失業(yè)、生育等情況下獲得幫助和補償;社會保險水平應當與社會經(jīng)濟發(fā)展水平和社會承受能力相適應：社會保險基金按照保險類型確定資金來源，逐步實行社會統(tǒng)籌。用人單位和勞動者必須依法參加社會保險，繳納社會保險費;勞動者在下列情形下，依法享受社會保險待遇：退休、患病、負傷、因工傷殘或者患職業(yè)病、失業(yè)、生育;勞動者死亡后，其遺屬依法享受遺屬津貼。勞動者享受社會保險待遇的條件和標準由法律、法規(guī)規(guī)定。勞動者享受的社會保險金必須按時足額支付。

道路運輸協(xié)議書填寫篇十六

甲方（托運單位）：編號：

乙方（承運單位）：簽訂地址：福州。

簽訂時間：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)調(diào)，就甲方委托乙方承運貨物達成以下協(xié)議：

一、乙方負責將甲方的鋼材從市場運抵王莊工地（收貨單位：中建三局第二建設工程有限公司華南公司物資部）。

二、運吊費單價：20（含稅）元∕噸，數(shù)量60噸，具體承運物資清單及重量傳真確認或乙方簽收。（一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補貼吊費200元）。

三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應負全部賠償責任，貨物每差一頓按市場價賠款。

四、運輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔。乙方在運輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負責，并賠償甲方的損失。

五、要求提貨時不得有以下情況發(fā)生：如彎曲變形、嚴重生銹、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機不能自行定奪，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。

六、司機在倉庫提貨時需注意，車上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致，對大規(guī)格的貨物必須進行抽點，如有差異，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。

七、貨物安全運抵卸貨地，收貨人驗收無誤后應在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號將驗收單交給甲方，并按甲方要求開具正規(guī)運輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票后五個工作日內(nèi)結(jié)清運費。

八、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商可另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

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