總結是對已有知識和經(jīng)驗的提煉和歸納，使其更加有價值和穩(wěn)定。寫總結時要注意自身的立場和角度，確保表達的客觀中立而真實。接下來將呈現(xiàn)一些具體實例，希望能夠為您提供一些思路和參考。
全國交通安全日發(fā)言篇一
尊敬的老師、親愛的同學們：大家好!
說起死亡，人們常常與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起，第一次世界大戰(zhàn)兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn)，又有三千六百萬人化為青煙。然而，一個更為殘酷的現(xiàn)實被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今，已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，我國近年來，每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當于一個縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當于一個中等縣的人數(shù)。更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的代價已經(jīng)讓我們深深的體會到維護安全的不可或缺。
這不由的讓我們深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比，才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，在此，向全體師生發(fā)出倡議：
1.我們要認真學習交通安全地法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2.當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
3.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
4.不滿16周歲，不能在道路上騎電動車，摩托車，不打傘騎車，不脫手騎車，不騎車帶人。
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。今天又是“全國交通安全日”，就讓我們大家行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。
在今天這個特殊的日子里，對大家真心道一句：“注意安全、一路平安”
我的講話到此結束，謝謝大家!
全國交通安全日發(fā)言篇二
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育辦、國(民)辦校(園)：
為進一步深化中小學校道路交通安全宣傳教育工作，普及交通安全常識，全力提升廣大師生及學生家長的交通安全意識及文明交通素質(zhì)，確保中小學生(幼兒)上下學的交通安全，現(xiàn)將做好xxx4年“全國交通安全日”主題活動的有關事項通知如下：
一、活動時間、地點。
xxx4年12月2日，地點在各地中小學校、幼兒園內(nèi)。
二、活動主題、內(nèi)容。
以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，宣傳普及。
交通安全知識。
三、活動目標。
認真組織開展好學校道路交通安全教育活動，幫助廣大師生樹立交通安全意識，掌握相關交通法律知識，提高自我防范能力，遏制交通安全事故發(fā)生。
四、活動內(nèi)容。
2.開展一次交通安全隱患排查，強化校園及周邊交通秩序的整治，聯(lián)系交警、交通等部門強化接送學生車輛管理，改善校門口交通擁堵狀況。
3.開展一次觀看“交通安全警示教育”錄像片活動。
5.開展一次主題征文、知識競賽等活動。
五、工作要求。
1.各級各類學校、幼兒園要通過班隊活動以及廣播、宣傳欄等多種渠道對師生進行交通安全知識和法律法規(guī)的教育，突出交通安全常識及注意事項等交通安全知識的宣傳，使師生掌握交通安全知識，不斷增強交通法制觀念，自覺遵守交通秩序，提高自我保護能力。
2.各級各類學校、幼兒園要主動加強與交警部門聯(lián)系，開展校園周邊交通安全隱患的.排查與治理工作。積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，采取適當方式設置醒目的交通警示牌、減速帶、斑馬線，規(guī)范校園周邊停車秩序。
3.各級各類學校、幼兒園要加強對騎自行車、乘車上下學學生的教育和管理。嚴禁學生騎摩托車、電動車上下學，禁止未滿12周歲的未成年人騎自行車上下學;教育學生不乘坐“三無”車輛、超員車輛和其他違法、違規(guī)的車輛。
4.各級各類學校、幼兒園要掌握了解騎自行車、乘車上下學的學生基本情況，并造冊登記，與學生及學生家長簽定道路安全責任書。
5.各級各類學校、幼兒園要加強學生放學管理，根據(jù)學生放學路線，合理地建立學生放學路隊，要把路隊建設作為本次活動的重點，確定路隊長，設立隊旗等標識牌。
6.各單位要認真做好活動資料的收集整理工作，于12月10日前將活動開展情況總結以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育辦為單位將活動開展情況及圖片、音頻資料等，請12月10日前報到縣局安全衛(wèi)生辦公室。
xx縣教育局。
xxx4年12月1日。
全國交通安全日發(fā)言篇三
3.不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人;。
4.開車守規(guī)矩安全萬里行;。
5.道路萬千條安全第一條;。
6.法規(guī)在心中安全在手中;。
7.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
8.一秒鐘車禍，一輩子痛苦;。
9.司機同志，請把握好你生命的時速和方向盤;。
10.司機同志，你我后半生握在你手中警示式;。
11.疲勞駕車釀事故精力充沛保平安;。
12.疲勞駕車等于方向失靈;。
13.駕乘二輪摩托車，別忘了戴好安全頭盔;。
14.騎摩托走天下戴上頭盔更瀟灑;。
15.夜里會車要變光強燈耀眼招禍殃;。
16.違章使用燈光，給事故照亮;。
17.減速慢行不爭先禮讓“三先”保平安;。
18.超速行駛，容易肇事，事故難免;。
19.禮讓――讓出海闊天空;。
20.爭搶――搶出飛來橫禍;。
21.定期車檢安全放心讓您告別煩惱;。
22.超載超速危機四伏;。
23.超載會翻車翻車會死人堅決不坐超載車;。
24.超載―剎車失效肇事快;。
25.要珍惜生命不坐超載車;。
26.麻痹大意釀事故謹慎駕駛保平安;。
27.無證駕駛，害人害已;。
28.狹路相逢“讓”者勝;。
29.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
30.你讓禮讓人車無恙;。
31.強行超車逞能，迎頭相撞遭殃;。
32.高速公路行駛適速;。
33.飛速行車樂一時，一朝出事毀終生;。
34.乘車系好安全帶，是對生命的關愛;。
35.禮讓三先路暢民安;。
36.人車互禮讓，道路更通暢;。
37.寧繞百步遠不搶一步險;。
38.共建春運交通好秩序確保人車平安路順暢;。
39.新春慶佳節(jié)安全最關鍵;。
40.春運安全是大事遵章守規(guī)非小節(jié);。
41.守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財;。
42.行萬里平安路做百年長樂人;。
43.但愿人長久千里路暢通;。
44.人生美好步步小心;。
45.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
46.狹路相逢“讓”者勝;。
47.處罰違章不留情看似無情最深情;。
48.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零;。
49.亂穿馬路失道無助;。
50.超載超速危機四伏;。
51.酒后駕車拿命賭博;。
52.一秒鐘車禍一輩子痛苦;。
53.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
54.禮讓禮讓人車無恙;。
55.高速公路行駛適速;。
56.心無交規(guī)路有坎坷;。
57.遵守交通法規(guī)關愛生命旅程;。
58.實線虛線斑馬線都是生命安全線;。
59.路為國脈法系民魂;。
60.出了車禍速報警救死扶傷見真情;。
全國交通安全日發(fā)言篇四
親愛的老師、同學們：
大家好。
20__年是_月_日，是我國的第_個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的`生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活?，F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!
全國交通安全日發(fā)言篇五
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家早上好,今天我演講的題目是《校園安全 重于泰山》。
有人說，生命是寶藏，有人說，生命是黃金。我說，生命是花，是生長在春天絢麗多姿的花。世界因如花的生命而精彩。所以，我們每一個人都應該珍惜生命，善待自我。而校園安全就是保障我們?nèi)缁ㄉ膱怨涕L城。它關系到我們能否健康成長，能否安心學習。為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學習環(huán)境，我向大家發(fā)出以下倡議：
一、認真學習，珍惜時光;遠離網(wǎng)吧，遠離臺球室，遠離游戲廳，不看不健康的書籍，不同社會閑雜人員交往。
二、注意課間活動安全，請同學們課間不要在樓道或操場上，做那些劇烈的、過激、過猛的運動，避免發(fā)生各種傷害事故。
三、杜絕校園暴力;在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。
四、要注意交通安全。騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規(guī)則，一定要小心謹慎，車速放慢一點以防發(fā)生意外。坐公共汽車上學的同學上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。
五、要注重心理健康。同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。 在安全問題上，同學們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)，慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全， 時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。這樣才能使我們的生命之花開得更加絢麗!
全國交通安全日發(fā)言篇六
1、別讓文明缺失，莫用生命趕路。
2、父母望你安全出行，妻兒盼你平安還家。
3、開文明車，行平安路，回幸福家。
4、山區(qū)道路窄又彎，減速慢行保平安。
5、邁文明步子，開安全車子，做禮讓君子，過平安日子。
6、爭搶一秒有禍患，相讓一步自然寬。
7、珍愛生命，莫闖紅燈。
8、文明在您心中，安全在您手中。
9、文明交通，共建和諧。
10、帶一分小心上路，攜萬分安心回家。
11、讓一讓，海闊天空;搶一搶，寸步難行。
12、文明在心中，平安在手中。
13、紅綠燈前微微笑，放慢腳步等幾秒。
14、文明出行更妙曼，安全有序才養(yǎng)生。
15、安全在您手中掌控，文明在您腳下延伸。
16、紅綠燈下見文明，黃白線間現(xiàn)公德。
17、行車，行人，遵章守法;為您，為他，平安到達。
18、速度誠可貴，生命價更高。
19、你爭我搶道路窄，互謙互讓心路寬。
20、擠一擠，擠出刮蹭碰撞;讓一讓，讓出道路通暢。
21、人人文明，路路暢通。
22、出行多點小心，家人少點擔心。
23、相逢是緣份，會車皆有禮。
24、路上多禮讓，道寬心更寬。
25、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
26、別用生命趕路，莫拿幸福作賭。
27、紅燈亮了不要急，歇歇腳后慢慢騎。
28、自覺遵守紅綠燈，文明禮讓你我他。
29、明榮知恥講文明，交通安全記心間。
30、文明足下每一步，暢通亞運每一路。
31、安全駕駛，文明禮讓，珍愛生命，人人有責。
32、帶文明上路，攜平安回家。
33、禮讓一小步，文明一大步。
34、開文明車，行文明路，做文明人。
35、爭搶搶來的是事故，禮讓讓出的是平安。
36、文明出行每一步，關愛生命每一天。
37、紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱。
38、美麗普洱我的家，交通安全靠大家。
39、我先讓，路寬暢;你先走，是朋友。
40、我禮讓，我遵章，我平安。
41、綠燈可以再等，生命不能重來。
42、人人禮讓，交通順暢。
43、交通文明兩相連，大眾安全一線牽。
44、駕車不喝酒警鐘長鳴，喝酒不駕車安全第一。
45、彼此讓一讓，路寬心更寬。
46、天天出行人人禮讓，日日安全路路通暢。
47、勸君莫貪杯中酒，酒駕肇事毀終身。
48、一路禮讓一路安，一人安全一家歡。
49、幸福和諧小康路，交通安全第一步。
50、心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行。
全國交通安全日發(fā)言篇七
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20__年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20__年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20__年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破。
20__年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
(一)健全責任體系，安全管理責任進一步落實。
20__年，我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《__市安全生產(chǎn)行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《20__年__市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，__市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實。
20__年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪—公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點保障進一步落實。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。_年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內(nèi)應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進一步落實。
20__年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
全國交通安全日發(fā)言篇八
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：
1、綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
全國交通安全日發(fā)言篇九
親愛的同學們：
青少年學生的安全健康是社會的重中之重，它不僅關系到每個家庭的幸福，更關系到整個社會的安定祥和。近年來，隨著關于中小學生出現(xiàn)的交通事故頻繁出現(xiàn)，導致學生的家長十分擔心自己孩子的安危，讓如此多中小學生出現(xiàn)安全事故，主要問題是中小學生的交通安全意識較為薄弱，過馬路時不觀察四周欠加小心，未滿12周歲就私自騎自行車上路，未滿16周歲就私自騎電動自行車、電動車、摩托車上路，以及沒有采取有必要的安全防范措施所引發(fā)的交通事故可以說是屢見不鮮了。
但只要我們每個人都遵守交通規(guī)則，我們的社會就又向著文明的彼岸再次邁進了一大步。在此，我向各位中小學生提出以下倡議：
3、不貪圖方便翻越或鉆跨交通隔離護欄;。
4、在騎自行車經(jīng)過機動車道時，在確保安全的情況下應靠邊下車推行;。
5、行人需在人行道中行走，沒有人行道靠邊走;。
6、乘車時注意文明禮貌，不要因為發(fā)生一些小刮蹭就產(chǎn)生矛盾，按秩序上下車，不爭不搶。
遵守交通規(guī)則要從你我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起。親愛的同學們!為了家庭的幸福和社會的安定，讓我們積極行動起來，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜彼此寶貴的生命!
倡議人：
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日發(fā)言篇十
親愛的同學們：
為了進一步加強師生員工及廣大學生家長的交通安全意識，促進他們注重交通文明，堅持做到低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，爭做文明出行示范者，學校特發(fā)出如下倡議。
（一）樹立觀念，增強意識。生態(tài)環(huán)保已成為社會發(fā)展的共識，要積極主動學習低碳環(huán)保知識，樹立低碳環(huán)保、文明行車理念，積極宣傳“綠色出行、文明交通”，帶動身邊的人自覺參與文明交通，共建共享安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境。
（二）合理選擇，自覺行動。根據(jù)自身情況，合理選擇交通工具，主動選乘公共交通工具，或選擇騎自行車、步行等方式，減少汽車和摩托車的使用。居住學校附近的同學，可以走路、跑步上學、放學，稍遠點的可以騎車，不必讓父母用電瓶車、汽車接送。無論何時何地，自覺遵守交通規(guī)則，保證安全第一。
（三）率先垂范，文明駕乘。駕乘機動車輛，帶頭開文明車、行文明路、做文明人，自覺做到不亂停車、亂變道、亂轉(zhuǎn)彎或掉頭，不闖紅燈、不違規(guī)使用遠光燈、不違反標志標線規(guī)定；禮讓行人，嚴格做到“酒后不駕車、開車不超速、斑馬線上不爭先、紅綠燈前不搶行”，努力營造文明行車、安全有序的良好氛圍。接送學生的車輛，不在學校大門口“八”字區(qū)內(nèi)停車，不在學校門口馬路上掉頭，以免造成交通擁堵。
讓我們共同攜手，從自身做起，從現(xiàn)在做起，用實際行動緩解城市交通壓力，積極營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，有效減少環(huán)境污染，改善城市人居環(huán)境，提高生活質(zhì)量，為建設和諧淮安、幸?；窗?、文明淮安貢獻自己的力量！
倡議人：
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日發(fā)言篇十一
為進一步掀起“122全國交通安全宣傳日”宣傳活動熱潮，貫徹落實省、州“12.2”全國交通安全日主題宣傳活動要求精神，根據(jù)《延吉市交警大隊“12.2”全國交通安全日主題宣傳活動方案》，11月26日下午，延吉大隊選派宣傳民警到延吉市朝陽小學校，在該校五年三班召開“交通安全伴我行”為主題班會，并為學生上了一堂生動的交通安全課。
活動以冬季出行如何安全過馬路，如何在路上安全行走、乘車等為宣傳內(nèi)容，民警用通俗易懂的語言用近幾年在延吉市發(fā)生的涉及學生交通事故案例，講解交通安全知識;選用各種交通信號、標志、交通安全知識與學生進行互動;以精彩的文藝節(jié)目寓教于樂的方式使學生受到交通安全教育，強化小學生的交通安全法治意識。同時，提醒學生時刻謹記交通安全的重要性，增強自我保護能力，并利用“小手拉大手”的形式，帶動學生家長及全社會共同關注交通安全、遵守交通法規(guī)，提高未成年人“知危險、會避險”的自我保護技能，做文明交通參與者。
該校將講課內(nèi)容通過多媒體在全校播放，讓全校2000余名小學生同時都能收看和接受教育，活動收到了很好的宣傳效果。
全國交通安全日發(fā)言篇十二
今次主題班會主要以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，引導中小學生關注12月2日“全國交通安全日”;并針對學生在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識面普及等進行安全教育。
各班詳細宣傳了12月2日全國交通安全日的由來，強調(diào)交通安全的關鍵在于交通信號的遵守，遵守交通信號是道路交通安全的前提，是保障交通秩序的基礎，也是社會文明程度的體現(xiàn)，而目前全國交通事故的一個主要原因就是違反交通信號，要想實現(xiàn)安全文明出行，就必須從遵守交通信號做起，“起好步，走好路”。同學們一個個聽得很認真，時時舉手表達在生活中遇到的各種交通安全不文明現(xiàn)象。
通過這節(jié)課的學習，全體學生的交通安全意識明顯增強，都表示堅決做一個自覺遵守交通信號，安全文明出行的好公民。
全國交通安全日發(fā)言篇十三
尊敬的老師，親愛的同學們：
農(nóng)村學校學生外出時間少，大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物，只聽說過或在書上見過，卻很少經(jīng)歷過，對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，小學生的道路交通安全知識缺乏，更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識，小學生道路交通安全意識淡薄。為此，我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學生的道路交通安全教育工作；今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會，使學生董得了：
1、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守：須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越、倚坐道口護攔；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人；兒童的隊列，須在人行道上行進。
3、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全：（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路，一定要加以小心。（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守：（1）乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。（4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學生不準騎自行車。
6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應注意：行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路；車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮；凡遇到道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）；設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行；紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行；遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全后，方準通過；車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
7、對學生上放學實行路隊管理，培養(yǎng)學生的養(yǎng)成行為，自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強對學生家長的道路交通安全教育，讓其時常提醒自己的子女。
當然，對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發(fā)生在小學生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長！
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