運輸協(xié)議書連單大全(17篇)

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運輸協(xié)議書連單大全(17篇)
時間:2023-11-08 02:02:02     小編:HT書生

總結(jié)是智慧的結(jié)晶,是經(jīng)驗的積累,讓我們不斷優(yōu)化自己的行動和決策。多參考他人的經(jīng)驗和見解,能夠豐富自己的總結(jié)內(nèi)容。以下是小編為大家整理的生活經(jīng)驗分享,請大家參考借鑒。

運輸協(xié)議書連單篇一

租賃方:

乙方:車輛及車主。

車主:

根據(jù)《合同法》,雙方本著平等、互利的原則,現(xiàn)將宜賓市興文縣、新壩鄉(xiāng)、新興水庫新建施工用車,雙方達成如下協(xié)議:

一、乙方向甲方提供兩輛手續(xù)齊備,能正常工作的運輸車輛,駕駛員由乙方負責(zé),車輛進入施工工地后的所有管理、工作、安全、均由甲方統(tǒng)一安排、負責(zé),乙方嚴格按甲方要求作息,做到聽從指揮,服從調(diào)度,積極配合。

二、租賃時間:甲、乙雙方簽定合同進入施工工工算起,到第一期租賃期滿,不得低于三個月,在此期間,如因甲方因工程種種原因,終止租賃,剩余租賃時間應(yīng)由甲方補齊給乙方每日元/輛。

三、工作時間:定為每日八小時,如因甲方需搶工期,超時工作,八小時以外加班,需另付每小時元/輛給乙方。

四、租賃費用:每輛車每月凈租金為元,其中燃油、食、宿由甲方負責(zé),簽定合同后需付乙方進場資金每輛伍仟元,月終付清租車費用,逾期支付按總租賃金10%一日作為乙方的補償。

五、本協(xié)議一式二份,簽字生效。

備注:

甲方代表:

乙方代表:

運輸協(xié)議書連單篇二

本合同由以下甲、乙公司:

甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:

一、雙方職責(zé):

1、甲方職責(zé):

1.1負責(zé)引進船公司,并做好箱管工作。

1.2負責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。

1.3負責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺,推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2、乙方職責(zé):

2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。

2.2派專人負責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。

2.3負責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。

二、責(zé)任劃分:

1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。

2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費,按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。

4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5、乙方駕駛員在進出堆場時,應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)賠償。

6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。

三、費率與結(jié)算方式:

1、具體費率見附件。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對,如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。

3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的,雙方需通知對方予以確認,如無法達成共識,雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。

四、違約責(zé)任:

1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失,由違約方負責(zé)賠償。

2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日,收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。

五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。

1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。

2、協(xié)議終止時,乙方不再從寧波運回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。

六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動延長一年。

七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。

八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字乙方簽字。

蓋章蓋章。

日期:日期:

蓋章蓋章。

運輸協(xié)議書連單篇三

承運方(乙方):范保民。

合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:

乙方負責(zé)購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù),并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配,管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

二、合同期限。

本合同履行期限自20__年4月5日起,至20__年4月16日止。

三、乙方責(zé)任。

1、乙方提供石屑工程運輸車輛,并負責(zé)運輸車輛的維修保養(yǎng);。

3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);。

5、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);。

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé),費用自理;。

7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前告知甲方,經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。

四、甲方責(zé)任。

2、甲方負責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。

3、甲方負責(zé)提供供乙方施工所需的場地,并及時收方。

五、運費結(jié)算。

運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責(zé)買石屑,乙方負責(zé)石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時,乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。

六、爭議的解決。

本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。

七、其他約定。

1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。

托運方(簽章)承運方(簽章)。

簽約日期:年月日簽約日期:年月日

運輸協(xié)議書連單篇四

地址及聯(lián)系方式:_____________________。

營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________。

乙方:_______________________________。

地址及聯(lián)系方式:_____________________。

營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________。

甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿(mào)易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下:

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務(wù)代理人,具體代理承辦如下業(yè)務(wù):

二、責(zé)任與范圍。

2.1甲方責(zé)任。

2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關(guān)單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2?訂艙時,甲方應(yīng)及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯(lián)系方式的正確性負責(zé)。

2.1.3甲方訂艙,亦應(yīng)出具書面委托書。并應(yīng)提供有關(guān)出口報關(guān)文件,依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證,應(yīng)包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關(guān)單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2.1.4甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔(dān)因變更所產(chǎn)生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關(guān)規(guī)定,乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。

2.1.5甲方所提供的貨物必須時經(jīng)妥善包裝且堅固適貨的,能經(jīng)受正常裝卸及遠洋運輸。

2.1.6甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質(zhì)及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責(zé)任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責(zé);若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責(zé)賠償。

2.2乙方責(zé)任。

2.2.1乙方負責(zé)代理甲方所委托之出運,包括:

2.2.2乙方依甲方要求安排出運,正常情形下,開航日起30-40天內(nèi)乙方得按時將有關(guān)文件,單證歸還甲方。

2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責(zé)任,不得遺失。

2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權(quán)向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔(dān)賠償責(zé)任的,甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責(zé)任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關(guān)于承運人的賠償標準進行賠償。

三、結(jié)算條款。

3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后,應(yīng)立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內(nèi)未提出異議,則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。

3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費用。

3.4協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。

四、特別條款。

4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符,應(yīng)于貨物進港前主動通知甲方,并與甲方電話通知確認,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內(nèi)容或要求退關(guān),否則,乙方有權(quán)將貨物正常出運。

4.2拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。

4.3甲方付費必須按時結(jié)清,否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費用。

4.4甲方目的港收貨人,經(jīng)乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產(chǎn)生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔(dān)。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議,應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后,依法提交上海仲裁委員會仲裁。

六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi),雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方:________________________。

甲方付款帳戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:__________________。

乙方:________________________。

乙方付款帳戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:_________________。

運輸協(xié)議書連單篇五

為了保護供需雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后,特簽定供貨合同如下:

1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗,并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營負責(zé)人身份證復(fù)印件。

2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的,甲方有權(quán)立即退貨,乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染,且備有防雨防曬設(shè)施,嚴禁與有毒有害物品混裝,混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬,防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔,有防潮防塵防鼠設(shè)施,并不得與有毒有害物品共存放。

3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求,如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。

4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料:食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測報告等。

5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。

6、貨款按月結(jié)清。

7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。

8、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜,另行協(xié)商。

甲方(蓋章):________________。

乙方(蓋章):________________。

_______年____月____日。

運輸協(xié)議書連單篇六

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

代理人:

簽字:

運輸協(xié)議書連單篇七

甲方(托運方):

乙方(承運方):

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯?,將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

二、貨物運輸方式:門到門,即起運地點為甲方指定倉庫,到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同,應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的,按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額,其中每件貨物內(nèi)裝有小件的,按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物,保價費收取標準可以另行協(xié)商。

三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作。

四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨,要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象,車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。

五、乙方在裝載貨物時,必須輕拿輕放,按規(guī)定裝載,并按要求辦理交接手續(xù):

1。貨物裝載高度規(guī)定:從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮,產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。

2。在運輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標準為:若甲方選擇保價運輸,乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失,乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

3。在貨物裝車過程中,甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù),乙方確認無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字,辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。

4。貨物到達指定地點后,承運人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點貨物,并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物,應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,并要求客戶注明退貨原因。

5。對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密,要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章,承運人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露,乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。

六、乙方必須保證原裝原運,承運過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運輸中未經(jīng)甲方同意,擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加,由乙方自行負責(zé)。如乙方將貨物錯運到貨地點,每次處以500元違約金,并無償送到正確的到貨地點,若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。

七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù):

1。應(yīng)及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。

(1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。

(2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。

(3)若發(fā)生票據(jù)遺失,按/票處以違約金,重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù),并賠償由此造成的一切損失。

2。每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,并簽收,發(fā)生錯、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。

八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方,并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大,該方必須賠償擴大部分的損失。

九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物,按如下辦法計算:首先核算該批貨物的重量與體積的比值,如果低于0。333噸/立方米,則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高于0。333噸/立方米,則按實際重量計算運費。

十、合同價格在執(zhí)行過程中,遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時,雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi),如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標準)波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%,則運價隨之調(diào)整,其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%,則運價上漲6%×30%=1。8%,依此類推)。

十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用,匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運部門審核,如無異議,乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票,按月與甲方結(jié)算運費,原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運費時,甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運費應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。

十二、為保證運輸服務(wù)質(zhì)量,乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運輸項目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同。

十三、乙方運輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷售,甲方有權(quán)提出警告或暫停合作,情節(jié)嚴重的,賠償由此造成的損失,同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實,終止合同,并依法追究法律責(zé)任。

十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機動車輛保險單等復(fù)印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密,否則,乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽損失、經(jīng)濟損失等)。

十五、雙方若發(fā)生糾紛,應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理,也可由雙方另行協(xié)商解決。

十六、本合同一式六份,雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

運輸協(xié)議書連單篇八

甲方(聘用單位):

乙方:(受聘人):

性別:

文化程度:

出生日期:

居民身份證號碼:

住址:

家庭電話:

手機號碼:

甲方因企業(yè)發(fā)展需要經(jīng)研究決定,聘用乙方為甲方駕駛員一職,乙方接受甲方的聘用,決定出任該職位。甲乙雙方根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),按照自愿、平等,協(xié)商一致的原則同意簽署本合同,并共同遵守本合同所列條款:

一、合同期限:

二、工作內(nèi)容

1。乙方同意根據(jù)甲方工作需要,擔(dān)任駕駛員工作。

2。乙方同意根據(jù)甲方的規(guī)定,按照崗位責(zé)任的要求,完成本崗位工作的任務(wù),保障甲方一切用車需要。

三、勞動報酬、福利待遇

1。甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元,于次月中旬發(fā)放。

2。甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

四、勞動紀律

1。乙方應(yīng)當(dāng)保障自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實有效。

2。乙方應(yīng)嚴格遵守甲方依法制定的規(guī)章管理制度,嚴格遵守交通法規(guī),對違反法律法規(guī)和管理制度所產(chǎn)生的后果由乙方全部承擔(dān)。

3。乙方應(yīng)遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度,甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度作扣薪等處理,直到解除本合同。

4。乙方負責(zé)車輛的保養(yǎng)和清洗,合理駕駛車輛避免車輛的磨損。若因乙方駕駛操作不當(dāng)造成車輛損傷和故障的,維修等責(zé)任由乙方負責(zé)。

5。乙方不得擅自用車,運輸完畢后車輛一律停在庫區(qū),如有違反甲方將給予扣薪處理。

五、特別條款

為保證車輛高效正常運轉(zhuǎn),對于因他人行為導(dǎo)致的刮蹭等事故,500元以下的小型事故由乙方自行承擔(dān),500到3000元之間的中型事故,乙方承擔(dān)一半,超過3000以上事故,根據(jù)具體情況乙方承擔(dān)法律規(guī)定的責(zé)任。

六、保密協(xié)議

1、乙方在甲方就職期間獲取的'文件、資料、稿件、表格等業(yè)務(wù)信息,無論是口頭、書面或是電腦文件形式的,無論是客戶的或是本公司的均屬甲方商業(yè)秘密。乙方必須遵守秘密規(guī)定,不得向外透露;并絕對禁止使用這些商業(yè)秘密為自己或他人謀取利益。

2、解除或者終止本合同后,乙方應(yīng)把所有的有關(guān)商業(yè)秘密的資料移交甲方,同時承擔(dān)不向外泄露商業(yè)秘密的義務(wù)。

3、為保障甲方的利益,乙方應(yīng)將每月的業(yè)績提成扣除20%作為保密協(xié)議押金交由甲方保管,由甲方在每年春節(jié)放假前一并發(fā)放。

4、乙方如有違反本合同第五條之1、2、3款之規(guī)定,則甲方代為保管的保密協(xié)議押金將不予發(fā)放,同時要向乙方賠償損失人民幣3000元。給甲方造成嚴重經(jīng)濟或者名譽損失的,甲方可依法追究乙方法律責(zé)任。

七、本合同的變更、解除、終止和續(xù)訂

1、有下列情形,甲乙雙方可以變更本合同:

a、在不損害國家、集體和他人利益的情況下,雙方協(xié)商一致的;

b、本合同訂立時所依據(jù)的客觀條件發(fā)生了重大變化,經(jīng)雙方協(xié)商一致的;

c、由于不可抗力的因素只是本合同無法完全履行的;

2、乙方有下列情形之一的,甲方可以解除本合同:

a、嚴重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度,給甲方利益造成重大損失的;

b、乙方不能勝任駕駛員崗位,經(jīng)過培訓(xùn),仍不能勝任的;

c、違反國家法律、法規(guī),被依法勞動教育、追究刑事責(zé)任的;

3、甲方有下列情形之一的,乙方可以解除本合同:

a、未按照本合同約定履行的;

b、未及時足額支付一方勞動報酬的;

4、本合同期滿前,甲乙雙方應(yīng)提前30天協(xié)商合同續(xù)訂事宜。

八、甲方與乙方發(fā)生勞動爭議,雙方協(xié)商未果時可向人民法院提起訴訟。

九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效。

甲方(蓋章):

乙方:

時間:年月日

運輸協(xié)議書連單篇九

委托方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議,以便雙方共同遵守。

第一條運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費,其他專線另行議價。如物價上漲,甲、乙雙方可另行議價。

第二條包裝要求:甲方必須按照國家標準包裝貨物,沒有國家標準的,應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點:以乙方真實所在地為準。

貨物到達地點:凱里城區(qū)范圍內(nèi),以甲方實際庫房為準,如到達地點不在到達地范圍內(nèi)的,雙方另行協(xié)商。

第四條協(xié)議有效期:自_____年月日起至_____年月日止,有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時,雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議,而只簽訂乙方的承運單,委托運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求:乙方保證貨物完整無缺,在規(guī)定時間內(nèi)送達指定收貨人。

1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物,每次發(fā)貨甲方應(yīng)當(dāng)提前三小時通知乙方。

2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人,應(yīng)無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達,當(dāng)次運費減半收取,若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的,當(dāng)月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達,甲方免責(zé)。但乙方要及時把信息告知甲方,以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。

a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;。

e、貨物為特別笨重,超大,需要使用專用裝卸設(shè)備的。

5-2貨損及貨差處理。

3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失,乙方免責(zé):

a、不可抗力因素。

b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷。

c、貨物包裝的合理損耗。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:發(fā)貨地由乙方裝上貨車,目的地乙方送至甲方指定存放位置。

第七條貨物交付及驗收方法。

7-1貨物包裝完整,原則以件交方式進行;需按其他方式交接的,甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當(dāng)配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。

7-2貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應(yīng)當(dāng)在貨物起運之前通知乙方,并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進度給付乙方所需費用。

7-3收貨人是單位的,乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名,實收數(shù)量,收貨時間并加蓋收貨人公司印章,是個人的,出示身份證明后簽收。

7-4查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的,乙方及時與甲方聯(lián)系,并負責(zé)貨物的臨時倉儲,根據(jù)甲方的指示予以進一步處理,相應(yīng)產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標準由甲方承擔(dān)。

7-5貨物交付完畢后,甲、乙雙方人員都未當(dāng)場提出異議的,即視為交接工作已經(jīng)完畢。

第八條單據(jù)處理及費用結(jié)算。

8-1乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章,配送單返回后甲方簽字認可并出具證明,作為運費結(jié)算的證明。

8-2運輸貨物需要提供相關(guān)驗審審批手續(xù)的,由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的,后果由甲方承擔(dān)。

8-3費用結(jié)算每月一次,當(dāng)月費用在次月10日前結(jié)算支付完畢。

8-4甲方應(yīng)按約定時間向乙方支付相關(guān)費用,否則乙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付滯納金,滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計算。

第九條其他。

9-1在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸,也不自辦運輸。

9-2雙方一致認為委托運輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶,在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置,但根據(jù)法律允許的情況除外。

第十條協(xié)議的終止。

10-1一方違約,守約一方可提出終止協(xié)議。

10-2協(xié)議期滿,如雙方不再續(xù)約,就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后,甲方應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費,延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。

第十一條本協(xié)議正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。

第十二條本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂,并簽訂補充協(xié)議書,乙方須在合同后附乙方各個機構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。

第十三條本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛,雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決,協(xié)商不能解決時,可申請仲裁或提起訴訟。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

運輸協(xié)議書連單篇十

甲方: 有限公司 乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成如下合作協(xié)議:

一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準,簽約地為山東濟南。

三、結(jié)算:不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準:

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;

3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān);

4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)!

6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)!??!

五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細:此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。

裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。

甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

車號1: 駕駛員: 證件號及聯(lián)系方式:

運輸協(xié)議書連單篇十一

托運方(甲方): 承運方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,簽定本合同。

第一條:工程概況

(一)工程名稱:

(二)工程地點:

(三)工程總量:

(四)合同期限:年月 日起至年月 日。

第二條 工程施工內(nèi)容

(二)工程運距:

(三)裝卸地點: 上料點,卸料點 。

(四)運輸方式:裝料,運料(不含炸藥爆破)。

(五)機械車輛:車輛數(shù): 。

(六)計算方式:按車計算。

(七)甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員: 。

(八)統(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。

第三條:工程價款結(jié)算與撥付辦法

(一)合同單價:

清運價按每車 元人民幣計。

以上價格均為稅后凈價,乙方不負責(zé)稅費和開具發(fā)票。

(二)運費結(jié)算辦法及支付方式:

1、運費結(jié)算辦法:以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準。每二十四小時結(jié)賬一次,結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款,結(jié)款率為100%。

2

(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。

第四條 雙方責(zé)任

(一) 甲方責(zé)任

1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后,甲方負責(zé)在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費,在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時,乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油,每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。

2、甲方負責(zé)辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件,確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。

3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品,如因超載原因,導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,造成扣車停運,產(chǎn)生的罰款及損失,由甲方承擔(dān)。

4、在運輸過程中,運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞,甲方應(yīng)按照實際治療費及維修費用給予實價賠償,同時,由此造成的人員誤工損失予以賠償。

5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權(quán)暫時停工,因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。

6、甲方負責(zé)料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。

7、工程如遇變更,甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。

8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢,包括運輸?shù)缆?,裝車現(xiàn)場,保證道路行駛暢通,如運輸工作不能暢通,造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進行,導(dǎo)致合同終止時,甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。

10、甲方負責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。

(二) 乙方責(zé)任

1. 本合同簽定后,乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c: )

2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。

3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故(經(jīng)濟和法律責(zé)任)由乙方或責(zé)任人自行負責(zé),與甲方無關(guān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4. 乙方在合同期內(nèi),在甲方無過錯情況下,不停工、不曠工、不無故刁難,確保運行正常,確保工期順利進行,如出現(xiàn)上述情況,甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。

5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣,則給予乙方每車貳仟元罰款,并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。

6. 乙方在合同期確保一切安全,加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事,酒后駕駛,無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任,必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。

8. 在合同履行期間,乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系,如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系,由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商,如乙方違約,甲方將對乙方 元罰款,給甲方造成的經(jīng)濟損失,由乙方全部賠償。

9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責(zé)承擔(dān)。

10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o守法,如有違法,甲方不負任何責(zé)任。

第五條 違約責(zé)任

(一)因不可抗力造成合同不能履行,雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

第六條 合同糾紛

因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商或調(diào)解不成,依法向工程所在地法院起訴。

第七條 附則

(一)本合同自雙方簽字蓋章后生效,合同履行完畢后自行失效。

(二)本合同如有未盡事宜,雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,以便共同遵守。

(三)本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

第八條 附加條款

(一)乙方根據(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。

(二)工程總車量:以實際情況每天運輸推算,須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

委托代理人: 委托代理人:

身份證號: 身份證號:

電話: 電話:

年 月 日 年 月 日

運輸協(xié)議書連單篇十二

甲方:______(簡稱甲方)。

乙方:______(簡稱乙方)。

甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站)與我達成以下協(xié)議,雙方共同遵守內(nèi)容如下:

甲方外運時間為______年______月______日到______年______月______日,外運路段總長約為45公里以內(nèi),以20元/噸計算,承包給乙方,外運總量20萬噸。

1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。

2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。

3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

4、如乙方不能保證甲方的.拉運,甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。

1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時,甲方必須一次性付運費的50%,即______元,如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。

2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運輸協(xié)議書連單篇十三

承運單位:xxxx分公司(以下簡稱甲方)。

地址:xxx市大慶中路108號。

托運單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)。

地址:xxxxxx。

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1。甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。

2。乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

2。若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0。3%)。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

甲方蓋章:乙方蓋章:

代表簽字:代表簽字;

電話:電話:

年月日年月日。

運輸協(xié)議書連單篇十四

經(jīng)甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“xxxxx”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機構(gòu),並達成以下協(xié)議:

(一)服務(wù)范圍:

5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)

(二)費用:

1甲方所收取的服務(wù)費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù),如報關(guān)單內(nèi)的價格有高或低于一般市場價格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。

(三)協(xié)議年限:

1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。

2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。

(四)付款方法:

1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實,而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。

(五)終止協(xié)議:

1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。

2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。

(七)運輸貨物安全:

1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.

2乙方負責(zé)對甲方有關(guān)責(zé)任人員進行必要的運作要求培訓(xùn).

3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責(zé).

4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.

5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.

6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰.

7. 甲方在承運過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責(zé).

8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責(zé)賠償.

甲方代表簽到署: 乙方代表簽署:

xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx

甲方代表: 乙方代表:

運輸協(xié)議書連單篇十五

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,()并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

簽署日期:**年**月**日 簽署日期:**年**月**日

運輸協(xié)議書連單篇十六

甲方:

乙方:

依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納,達成如下協(xié)議:

一、合同單價,每方 10 元。

二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土,由乙方負責(zé)用運出場及消納,

車輛進出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負責(zé)。

三、乙方負責(zé)辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負責(zé),并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場的清潔,做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件,以確保垃

圾、渣土裝運工作的正常進行。

六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督,以防甲方有價物品隨車流失。

七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場,必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,每運出一車,必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。

八、渣土外運費結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項。

九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。

十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并按總價款的10%計取對方違約金。

十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。

甲方: 乙方:

負責(zé)人: 負責(zé)人:

運輸協(xié)議書連單篇十七

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負賠償責(zé)任。

(一)平安險

本保險負責(zé)賠償:

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,本保險還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

本保險對下列損失,不負賠償責(zé)任:

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

(一)本保險負“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi),直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐kU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止:

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止,但不論任何情況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,本公司對有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認證。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時,被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才繼續(xù)有效。

(四)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后,應(yīng)及時通知保險人。

本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。

海洋貨物運輸保險單

發(fā)票號碼

保險單號次

________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。

標記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額:________

保費________費率________裝載工具______

開航日期______自______至______

承保險別:______

所保貨物,如遇風(fēng)險,本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物,如發(fā)生保險單項下負責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

______保險公司

賠款償付地點______

出單公司地址______

營業(yè)部_____

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/9095753.html】

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