運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書(通用22篇)

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運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書(通用22篇)
時間:2023-11-05 04:36:04     小編:GZ才子

生活中有太多的變數(shù),我們不得不隨機(jī)應(yīng)變。一個簡潔明了的總結(jié)能夠讓讀者快速了解主要內(nèi)容。以下是小編為大家整理的閱讀技巧,供大家參考學(xué)習(xí)。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇一

甲方:

乙方:

(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:

___月___日自___至___,停留___日

___月___日自___至___,停留___日

___月___日自___至___,停留___日

包機(jī)費用總共_____元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次___元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

甲方:______乙方:______

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇二

乙方:_______________。

為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

甲方享有對__的所有權(quán)及經(jīng)營權(quán),現(xiàn)將此車租賃給乙方從事貨運營運,租期為自________年____月____日至________年____月____日止,在租賃期內(nèi)乙方享有經(jīng)營權(quán)、收益權(quán)。乙方付甲方租金每月為_元(大寫:元整)含稅/每月(每天時間由乙方安排確定),乙方租金按月交付給甲方,不足月的`按天結(jié)算給甲方,結(jié)算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定:

1、此車輛甲方給乙方配貨運司機(jī),證件必須齊全;乙方提供司機(jī)每日三餐及住宿。

2、車輛證件必須齊全:行駛證、養(yǎng)路費、營運證。

3、租車期內(nèi)的養(yǎng)路費、保險費、工商費、稅收由甲方承擔(dān);所用燃料由乙方承擔(dān)。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動的,由乙方承擔(dān)刑事責(zé)任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。

5、在本協(xié)議有效期內(nèi),由甲方負(fù)擔(dān)此車輛的所有維修費用。

6、在簽訂此合同期內(nèi),如一方違約,違約方需付另一方的違約金1000元(大寫:壹仟元整)。

本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇三

根據(jù)《中華人民共和國合同法》第十七章的相關(guān)規(guī)定,運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。這里給大家分享一些關(guān)于簡單的運輸合同協(xié)議書,希望對大家有所幫助。

甲方:_________

乙方:_________

為了合理使用設(shè)備搬運費用,安全順利完成設(shè)備搬運工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后,吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地,乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運輸板車的使用費一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費,總共_________元(大寫:_________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費。

7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運輸,以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實際損壞估價,乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費用與支付

(1)乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費用支付方式:乙方所有吊、運車輛進(jìn)入場地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

乙方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

承運人(以下簡稱甲方):__________________

托運人(以下簡稱乙方):__________________

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條運輸貨物

品名______,包裝______

第二條運費費用及支付方式、時間

1、運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責(zé)任

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負(fù)責(zé),收貨方卸貨由______負(fù)責(zé)。

2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、按合同約定收取運雜費。

2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限______日以上或欠款超過______元時,甲方有權(quán)解除合同。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)?,?yīng)按投保價值金額的______向甲方交納保險費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額,如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納保險費的,視為乙方未保險運輸。

4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。

第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)

1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

第八條甲方的責(zé)任

因甲方責(zé)任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時,乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物

4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

第九條乙方的責(zé)任

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日______元/噸或______元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。

第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

第十一條由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務(wù)期限為______年:自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

合同簽訂時間:______年______月______日

甲方(托運人):__________________

乙方(承運人):__________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為______年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)

1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇四

乙方(承運人):_________________。

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為___________年,從____________年____________月_____日起到_________________年_____________月__________日為止。

二、甲方的義務(wù):

按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

三、乙方的義務(wù):

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的.收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

四、運輸費用及結(jié)算方式:

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。

非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

六、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

七、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

八、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照民法典規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

九、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇五

承運人:________________(甲方)

托運人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的.規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條 運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 裝船時間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條 運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時間

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運輸費用

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條 費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

第八條 法律適用

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運人:____________

托運人:_______________

法定代表人:________

法定代表人:___________

______年____月____日

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇六

產(chǎn)品運輸合同

合同編號:

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

鑒于:

1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力;

2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。

為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:

第一條:基本事項

1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。

1.2 運輸方式:公路運輸。

1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。

1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。

1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。

1.6 貨物送達(dá)地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。

1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。

第二條:乙方資質(zhì)及運輸車輛要求

2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)(以下簡稱“乙方司機(jī)”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行,乙方及乙方司機(jī)不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機(jī)會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外,還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。

2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。

2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。

第三條:運輸質(zhì)量及保險

3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前,貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。

3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。

3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。

第四條:貨物交接和驗收

4.1貨物發(fā)運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn);同時,以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。

4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。

4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé),乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。

4.4 在運輸回程時,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。

4.5 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细?、正式接受并簽署書面驗收單前的一切?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。

第五條:回空瓶、格:

5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。

5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。

5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運費,扣除的標(biāo)準(zhǔn)為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。

5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。

5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

第六條:服務(wù)價款:

6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機(jī)勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。

6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的`人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方承?dān)全部責(zé)任。

6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。

第七條:運輸價格約定

7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的,甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。

7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的,希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。

7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。

第八條:費用結(jié)算方式

8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。

8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn);無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時,以甲方通知為準(zhǔn)。

8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。

8.4 甲方運輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。

8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會計結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪?,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運費中直接扣除。

8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。

8.7 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運費:

“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的;

因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。

8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。

第九條:服務(wù)指標(biāo)承諾與考評

9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息,乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。

因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。

9.4 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,kpi指標(biāo)適當(dāng)下降,下降幅度由甲方確定。

第十條:保密

10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密,不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。

10.2 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。

第十一條:合同的解除

11.1 有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同

11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達(dá)地點。

11.1.2 連續(xù)兩個月,每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。

11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。

11.1.4 甲方經(jīng)過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。

11.1.5 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外)。

11.1.6 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。

11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 ?10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。

11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方2011年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。

11.2 ?有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同

11.2.1 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。

11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續(xù)三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。

第十二條 ?保證金

12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù),退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。

12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用,若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補(bǔ)償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。

12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。

第十三條:違約責(zé)任

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇七

合伙乙方:_______電話:____________。

甲乙雙方經(jīng)過反復(fù)協(xié)商,本著平等互利,公平公正的原則,雙方聯(lián)合購買一臺____自卸貨車經(jīng)營,(車牌號:____________)現(xiàn)就有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守,如有違反,取消合同資格。

一、購車資金:甲、乙雙方各出資一半(即各出購機(jī)總額的50%),風(fēng)險共擔(dān),利益各半?,F(xiàn)該車過戶在史林名下,但車輛所有權(quán)為共同所有,各占50%。今后如需處置必須經(jīng)過雙方同意。

二、利益分配:

1.經(jīng)營中的'所有收入,甲、乙雙方平均分配。

2.經(jīng)營過程中所發(fā)生的全部支出甲、乙雙方各承擔(dān)50%。

3.經(jīng)營過程中的所有支出必須經(jīng)甲、乙雙方同意,方能開支。

三、此協(xié)議未盡事宜,甲、乙雙方協(xié)商解決。

四、此協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

五、此協(xié)議須經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇八

乙方:_____________姓名:_____________。

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的`復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經(jīng)核實,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇九

電話:___________,聯(lián)系人:___________,

承運人:___________,地址:___________,

電話:___________,聯(lián)系人:___________,

收貨人:___________,電話:___________,

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:_____________,規(guī)格:_____________,數(shù)量:_____________,重公斤,價值:人民幣_____________元。

第二條貨物起運地點:成都市街號

貨物到達(dá)地點:市街號

第三條貨物承運日期:______________年_____________月_____________日,貨物運到期限:______________年_____________月_____________日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)

第七條運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的`地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:_____________(蓋章)承運人:_____________(蓋章)

代表人:_____________(簽字)代表人:_____________(簽字)

本合同簽訂地點:______________區(qū)路(街)號。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十

甲方:

乙方:

甲乙雙方,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。

1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運,運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。

1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位,元/噸結(jié)算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車貨物單按一結(jié)算,結(jié)清運費。

3、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。

1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

(一)甲方的權(quán)力義務(wù):

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

(二)乙方的權(quán)力義務(wù):

1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)〈貨物單〉,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。

6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的,乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),乙方應(yīng)提前告知甲方,雙方可協(xié)商解決,若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的,甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的,責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:乙方:

負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:

執(zhí)行代表:執(zhí)行代表:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

____年___月___日

本合同于____年___月___日在市簽訂

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十一

甲方(委托方):________________有限公司乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條合作范圍。

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

第二條服務(wù)要求。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機(jī)與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)。

將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運輸:

(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條運輸價格。

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。

第四條費用結(jié)算。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

第五條履約風(fēng)險保證金。

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

2、該風(fēng)險保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險押金不計利息。

第六條違約責(zé)任。

1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款。

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決。

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充。

協(xié)議書。

確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充與本合同具同等效力。合同履行期間如因本合同發(fā)生爭議雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決如協(xié)商不成可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方:_________________有限公司。

乙方:_________________。

甲方:____________________。

乙方:____________________。

甲乙雙方,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限:自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運,運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。

二、運費結(jié)算方式:

1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位,元/噸結(jié)算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車貨物單按一結(jié)算,結(jié)清運費。

3、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。

三、安全責(zé)任方。

1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù):

(一)甲方的權(quán)力義務(wù):

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

(二)乙方的權(quán)力義務(wù):

1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)〈貨物單〉,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。

6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

五、其他約定:

1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的,乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

六、違約責(zé)任:

1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),乙方應(yīng)提前告知甲方,雙方可協(xié)商解決,若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的,甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。

2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的,責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。

七、糾紛的解決方式:

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

八、附則:

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:乙方:

負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:

執(zhí)行代表:執(zhí)行代表:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

本合同于年月日在市簽訂。

甲方:×××煤礦。

乙方:×××礦山設(shè)備安裝有限公司。

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》,就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運輸委托乙方承包事宜,達(dá)成下列協(xié)議,共同遵守執(zhí)行。

第一條:工程承包范圍。

一、工程名稱:煤礦綜采工作面回撤運輸。

二、工程地點:煤礦。

三、工程范圍和內(nèi)容:綜采工作面三機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運輸。

第二條:工程承包期限。

一、本工程承包合同總工期為天。

二、本工程項目以井下運輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。

三、如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后,工期作相應(yīng)順延,并用書面形式確定順延期限。

(1)遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項目進(jìn)度的。

(2)因政府強(qiáng)制停電問題造成停工的。

第三條:工程承包價款。

一、本工程承包合同總價為元人民幣(含稅價萬元)。

二、此價款包含燃油費、車輛維修費、駕駛員工資等一切全部費用。

三、回撤運輸費按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價。

四、甲方在支付乙方承包款前,乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

第四條:甲方責(zé)任與義務(wù)。

一、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行技術(shù)交底,提供場地。

二、按設(shè)計施工方案及乙方提出的具體要求做好各項準(zhǔn)備工作(包括井巷擴(kuò)大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運輸工作順利進(jìn)行。

三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運輸工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,組織檢查驗收。

四、負(fù)責(zé)提供乙方運輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。

五、負(fù)責(zé)回撤運輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系,協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。

六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項,有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響,甲方有權(quán)單方面解除合同,并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第五條:乙方責(zé)任與義務(wù)。

一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。

二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運輸作業(yè),并按期完成任務(wù)。

三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定,必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎,保證回撤運輸工程安全。

四、在工程期間,因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。

五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能,并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

六、在乙方工程承包施工期間,發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合,費用甲方承擔(dān)30%,乙方承擔(dān)70%。

七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗收。

八、乙方在施工期間遵守甲方的各種。

規(guī)章制度。

九、乙方指派為駐乙方工地代表,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。

十、按國家和地方規(guī)定,依法繳納相關(guān)稅費。

第六條:工程價款的支付與結(jié)算。

回撤運輸工程結(jié)束,經(jīng)甲方驗收合格后,甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運輸款項。

第七項:違約責(zé)任。

一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面),視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的,乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任,沒有制度規(guī)定的,甲方根據(jù)實際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額,乙方同意甲方在未支付的工程款項中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,不視為違約。

二、由于不可抗拒的原因,影響了合同的執(zhí)行時,經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限,延遲時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。

三、由于乙方原因造成工期延誤,每延誤一天,按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的,按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。

第八項:其它事項及要求。

一、在合同履行期間,出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決,如甲乙雙方協(xié)商不成,可提交合同簽署地人民法院裁決。

二、本合同未盡事宜,可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

三、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)。

立約雙方簽名蓋章:

甲方(蓋章)×××煤礦。

代表人(簽名):

乙方(蓋章)×××礦山設(shè)備安裝有限公司。

代表人(簽名):

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十二

甲方:

乙方:

甲、乙雙方為促進(jìn)海運出口業(yè)務(wù)的發(fā)展,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),經(jīng)雙方平等協(xié)商,現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方作為委托人應(yīng)具有獨立法人資格,并持有有效營業(yè)執(zhí)照。

二、乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責(zé)任,甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議。

一、乙方負(fù)責(zé)提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書面確認(rèn)的除外)。

二、乙方如與船公司簽有協(xié)議運價,應(yīng)于訂艙時,在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價,否則甲方將不承擔(dān)運費誤差責(zé)任。

三、乙方應(yīng)提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”),委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求,同時需在委托書上注明本協(xié)議編號,以便雙方核對協(xié)議內(nèi)容。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,必須在船開前2天以書面通知甲方,并經(jīng)甲方航線操作人員書面確認(rèn),包括重新商定有關(guān)運價,船期及費用。

五、乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時,應(yīng)事先書面通知甲方,經(jīng)雙方書面確認(rèn)船期后再行安排訂艙裝運。

六、甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之貨物運輸,包括:出口訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù),并按乙方要求安排裝期出運。

七、甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費,除正常目的港費用外不得超收,如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。

八、乙方提供報關(guān)資料請注意以下要求:

a.提供報關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔?。商品的品名必須有中、英文,如有手冊請核對手冊?nèi)容)。

b.出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊,否則一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

c.特別注明:甲方不能接受空白資料。

d.拼箱貨、費用月結(jié)或類似月結(jié)情況,本公司不接受自報關(guān)。

九、送貨通知。

a.貨物須在截關(guān)日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負(fù)責(zé).

b.貨物入庫時必須持有甲方提供的進(jìn)倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細(xì)丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標(biāo)準(zhǔn).

十、甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認(rèn),無誤后待船開后一天內(nèi)提供正本提單,如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函,并根據(jù)海關(guān)操作在船開后30天內(nèi)將退單退回乙方,甲方有義務(wù)為乙方隨時追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時向乙方報告,但由于海關(guān)延期退單,甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。

十一、如發(fā)生船期變動或體積、重量、件數(shù)不符等情況,乙方有責(zé)任在貨物進(jìn)港前主動通知甲方,并經(jīng)甲方書面確認(rèn)。

十二、在訂艙報關(guān)、運輸過程中,由于甲方的'責(zé)任造成貨物錯運、破損時,參照國家有關(guān)規(guī)定來處理并由甲方承擔(dān)責(zé)任。由于乙方造成損失則乙方承擔(dān)后果。由于第三方責(zé)任,則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。

一、乙方依據(jù)與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方,否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運之其它貨物提單。

二、如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形,甲方按收貨記錄單的尺碼收費。

三、乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后,逾期未提貨者,所產(chǎn)生之額外費用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)。若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港額外費用及退運費用。

四、所有特殊之運價均需乙方作確認(rèn)后方可生效,生效日期均以開航日期為準(zhǔn)。

五、訂艙定額費或內(nèi)裝箱包干費,門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)。

a.乙方付清運費,甲方簽放提單。

b.乙方押一張等值支票,甲方簽放提單。

c.乙方收到甲方賬單,經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)審核,逾期視為自動確認(rèn))無誤后應(yīng)在每月25日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號,乙方有義務(wù)提供付款明細(xì)或其它有關(guān)單據(jù),以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用,甲方退回核銷退稅單,乙方逾期不能付清欠費,甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單、報關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費用為止,扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔(dān)。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認(rèn)以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應(yīng)立即支付給甲方,否則,甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單,報關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費用為止??圬?、扣單證期間所造成的所有費用及損失均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十三

托運方:(以下簡稱甲方)。

地址:

承運方:(以下簡稱乙方)。

地址:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條承運內(nèi)容。

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運,并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運輸線路和網(wǎng)點。乙方必須無條件服從安排。

第二條各方權(quán)利及義務(wù)。

一、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確,外包裝完好無損,箱體干凈,外箱標(biāo)識清楚。

2、甲方支付乙方的運費標(biāo)準(zhǔn)按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù),由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。

4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核,考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一??己朔桨敢姼郊?。

5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時,甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)。

1、乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,并及時通知收貨人。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后,產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認(rèn)前,負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度,加強(qiáng)隨車人員管理,如有違反甲方操作。

規(guī)章制度。

甲方有權(quán)通知乙方并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、??奎c運行,負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時送達(dá),如有違約,除賠付產(chǎn)品損失外,乙方應(yīng)付違約金1000元/次,且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的,在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決,超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報,雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行,待原路恢復(fù)后,乙方應(yīng)及時向甲方通報,否則,甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運甲方產(chǎn)品時,如發(fā)生交通事故時,乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報告甲方,委托中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任,亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的,涉及費用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的,事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù),由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響,甲方有權(quán)中止合同,且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),如因運輸服務(wù)質(zhì)量投訴,經(jīng)核實確認(rèn)責(zé)任在乙方的,每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元,當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生5起,甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間,甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上,甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運輸車輛,并按實載噸位核算承運價格,但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運的,應(yīng)提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時,除扣除當(dāng)天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。

10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn),乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務(wù)交付第三方,如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè),而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償,并從乙方運輸費用中進(jìn)行扣除。

11、乙方在甲方需要時,須提供完整的車輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名,身份證,車牌,車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線路(自帶裝卸工),需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù),若發(fā)生丟失情況,塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作,及時向甲方反映網(wǎng)點信息。

13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能,并維護(hù)好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng),車廂內(nèi)必須配備溫度實時跟蹤儀,以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次,不符合要求的,將處以壹仟元的罰款,并賠償產(chǎn)品損失。累計3次投訴,本協(xié)議自行終止。

第三條運輸費用及結(jié)算方式。

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由經(jīng)至的配送線路,車型擬定為_____________,費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)確定為___________元/日(如涉及多條線路運輸,詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價元/升,市場油價漲跌幅度大于10%時,方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運輸發(fā)票,票到財務(wù)后一個月內(nèi)運費打到乙方賬上。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件,凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨,視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的,甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條違約責(zé)任。

一、甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產(chǎn)品的,甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出,并收取乙方違約金元/次。

三、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/次。

四、運輸過程中貨物滅失,短少、變質(zhì),污染、凍損等,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條爭議解決。

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,簽定合同雙方不能協(xié)商解決時,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條合同終止。

一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時,雙方有權(quán)單方解除合同,但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的,甲方有權(quán)隨時終止合同。

第七條合同生效及其他。

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

三、任何對本合同的變更、改動,必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份。

第八條備注。

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

蓋章:蓋章:

年月日年月日。

甲方:

乙方:

雙方就冷藏車。

租賃合同。

如下:

1、甲方租用乙方福田牌冷藏車一部,租期為兩年。租金為每月伍仟兩百元整(油料由甲方提供)。

2、甲方與乙方在合同有效期內(nèi),乙方車輛如需保養(yǎng)、維修、年審時,在不影響甲方正常生產(chǎn)和運輸?shù)那闆r下甲方不得拒絕。

3、甲方按月支付乙方租賃費用,工作時間為每天八小時。如因甲方的需要經(jīng)常加班,由甲乙雙方自行解決加班費用。

4、甲乙雙方在合同期內(nèi),車輛的保養(yǎng)、保險、維修和駕駛員的工資等一切費用由乙方承擔(dān)。

5、乙方不得以任何理由拒絕甲方生產(chǎn)和運輸?shù)陌才?,乙方有義務(wù)承擔(dān)裝車和卸車的工作。

6、在履行合同期內(nèi),雙方不得以任何理由違約,如有違約,違約方向?qū)Ψ劫r付年租金的50%。

本合同雙方簽字蓋章后生效。

甲方:(企業(yè))乙方:(個人)。

托運方:(以下簡稱甲方)地址:

承運方:(以下簡稱乙方)。

地址:

根據(jù)《中華人民國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條承運內(nèi)容。

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運,并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運輸線路和網(wǎng)點。乙方必須無條件服從安排。

第二條各方權(quán)利及義務(wù)。

一、甲方權(quán)利義務(wù)1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確,外包裝完好無損,箱體干凈,外箱標(biāo)識清楚。2、甲方支付乙方的運費標(biāo)準(zhǔn)按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù),由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核,考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一??己朔桨敢姼郊?。5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時,甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)。

1、乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,并及時通知收貨人。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后,產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認(rèn)前,負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度,加強(qiáng)隨車人員管理,如有違反甲方操作規(guī)章制度,甲方有權(quán)通知乙方,并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、停靠點運行,負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時送達(dá),如有違約,除賠付產(chǎn)品損失外,乙方應(yīng)付違約金1000元/次,且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的,在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決,超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報,雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行,待原路恢復(fù)后,乙方應(yīng)及時向甲方通報,否則,甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運甲方產(chǎn)品時,如發(fā)生交通事故時,乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報告甲方,委托中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須**人、車保險。運輸工具在運輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任,亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的,涉及費用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的,事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)合法用工手續(xù),由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響,甲方有權(quán)中止合同,且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),如因運輸服務(wù)質(zhì)量投訴,經(jīng)核實確認(rèn)責(zé)任在乙方的,每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元,當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生5起,甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間,甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上,甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運輸車輛,并按實載噸位核算承運價格,但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運的,應(yīng)提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時,除扣除當(dāng)天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。

10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn),乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務(wù)交付第三方,如經(jīng)甲方同意第三方支援作業(yè),而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償,并從乙方運輸費用中進(jìn)行扣除。11、乙方在甲方需要時,須提供完整的車輛和司機(jī)檔案(包括司機(jī)姓名,身份證,車牌,車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線路(自帶裝卸工),需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù),若發(fā)生丟失情況,塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作,及時向甲方反映網(wǎng)點信息。

13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能,并維護(hù)好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng),車廂內(nèi)必須配備溫度實時跟蹤儀,以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次,不符合要求的,將處以壹仟元的罰款,并賠償產(chǎn)品損失。累計3次投訴,本協(xié)議自行終止。

第三條運輸費用及結(jié)算方式。

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由經(jīng)至的配送線路,車型擬定為_____________,費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)確定為___________元/日(如涉及多條線路運輸,詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價元/升,市場油價漲跌幅度大于10%時,方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運輸,票到財務(wù)后一個月內(nèi)運費打到乙方賬上。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件,凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨,視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的,甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條違約責(zé)任。

一、甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產(chǎn)品的,甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出,并收取乙方違約金元/次。

三、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/次。

四、運輸過程中貨物滅失,短少、變質(zhì),污染、凍損等,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條爭議解決本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,簽定合同雙方不能協(xié)商解決時,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條合同終止。

一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時,雙方有權(quán)單方解除合同,但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的,甲方有權(quán)隨時終止合同。

第七條合同生效及其他。

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

三、任何對本合同的變更、改動,必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份。

第八條備注。

甲方:乙方:委托代理人。

蓋章:蓋章:

年月日年月日。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十四

甲方:

乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:

一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。

三、結(jié)算:不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn):

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;

3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān);

4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)!

6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)!

五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細(xì):此次貨物由發(fā)往,運費元/噸,約計噸。

甲方:

乙方:

簽訂日期:

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十五

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

__年__月__日訂立

簡單鋼材運輸合同

簡單的運輸合同

簡單物流運輸合同

簡單汽車運輸合同

簡單車輛運輸合同

簡單汽車貨物運輸合同

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十六

甲方: 乙方:姓名: 姓別

法定代表人: 身份證: 電話:

住所: 住址:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全

規(guī)章制度

,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經(jīng)核實,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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頁,當(dāng)前第

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1

2

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十七

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護(hù)好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十八

甲方:

乙方:

經(jīng)雙方協(xié)商,甲方委托乙方托運,共件,價值人民幣(大寫)元,由乙方安全把貨物送到交付接收。運費元,已付元,剩余元。貨物安全送到,經(jīng)驗收無差錯,運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失,由乙方全部負(fù)擔(dān),并賠償全部損失。

本合同簽字生效,雙方負(fù)法律責(zé)任,一式兩份,甲乙雙方各持壹份。

甲方:

乙方:

日期:

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇十九

甲方:

身份證:(以下簡稱甲方)。

乙方:

身份證:(車隊以下簡稱乙方)。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。

乙方負(fù)責(zé)運輸:運輸?shù)兀?/p>

運距:公里運費:元/公里。

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場,甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的%。

違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:

代表人:

乙方:

代表人:

日期:

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇二十

甲方:

乙方:

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:____________

乙方:_______________

______年____月____日

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇二十一

甲方(托運人):

負(fù)責(zé)人:

乙方(承運人):

車號:

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立砂石運輸合同,條款如下:

一、砂石運輸期限從年月日起到年月日為止。

二、砂石運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸砂石料,運輸方式為公路汽車運輸,乙方負(fù)責(zé)將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場,雙方以現(xiàn)場收料員簽字的收料單為結(jié)算憑證。

三、乙方運費以車為計算單位。

天皓砂場運費900元/車;

老馬砂場運費600元/車;

砂場運費500元/車;

混合料運費及料款650元/車;

其他地點運輸運費雙方另行商定。

四、乙方須按照甲方的要求,在約定的期限內(nèi),將砂石運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

五.乙方運輸量達(dá)到2500方左右,雙方結(jié)算,每次結(jié)算金額為當(dāng)次結(jié)算金額的80%,剩余20%每三次結(jié)算一次。結(jié)算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結(jié)算完,20個工作日之內(nèi)付清當(dāng)期款項,到期未付甲方承擔(dān)當(dāng)期金額3%違約金。

六、乙方在將砂石交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。

七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

八、乙方車輛及人員到達(dá)現(xiàn)場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理,聽從指揮,因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔(dān)。

九、乙方在生產(chǎn)、運輸、裝卸過程中必須注意安全,遵守國家法律法規(guī),在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔(dān)責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸,如因乙方未及時運輸而引起的供應(yīng)合同違約責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務(wù)時,乙方負(fù)責(zé)調(diào)運車輛完成運輸任務(wù),調(diào)運車輛運費甲方只與乙方結(jié)算。

十一、因發(fā)生自然災(zāi)害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成砂石無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

十二、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十三、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

合同簽訂日期:年月日

運輸運費協(xié)議書簡單的運輸協(xié)議書篇二十二

隨著社會一步步向前發(fā)展,大家逐漸認(rèn)識到協(xié)議書的重要性,簽訂協(xié)議書能夠保證雙方合作愉快。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議書嗎?以下是小編為大家?guī)淼倪\輸協(xié)議書簡單范本,歡迎大家參考。

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的.乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,()并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 __ 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

簽署日期:__年__月__日 簽署日期:__年__月__日

甲方(委托方):

乙方(承運方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件:《代運車輛清單及運費價目明細(xì)表》

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期:20__年 月日 日期:20__ 年 月日

甲方:

乙方:

依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納,達(dá)成如下協(xié)議:

一、合同單價,每方 10 元。

二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土,由乙方負(fù)責(zé)用運出場及消納,

車輛進(jìn)出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負(fù)責(zé)。

三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場的清潔,做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場過程中提供便利的條件,以確保垃

圾、渣土裝運工作的正常進(jìn)行。

六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督,以防甲方有價物品隨車流失。

七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場,必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,每運出一車,必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。

八、渣土外運費結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項。

九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。

十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并按總價款的10%計取對方違約金。

十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。

甲方: 乙方:

負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

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