起重機安全事故心得體會(模板17篇)

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起重機安全事故心得體會(模板17篇)
時間:2023-11-08 01:50:14     小編:雁落霞

心得體會可以激發(fā)我們對學習和工作的熱情,增強持久學習的動力??偨Y(jié)可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題。以下是小編為大家收集的心得體會范文,供大家參考借鑒。

起重機安全事故心得體會篇一

20xx年8月20日,集團公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團近期發(fā)生的四起安全事故,集團領(lǐng)導李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴峻的安全形式作出了具體的原因分析,對下一步的安全工作進行了重要安排。會議強調(diào)到年底前集團安全“零容忍”,實現(xiàn)“零工亡”。

為認真貫徹和落實本次視頻會議的精神我部門也積極組織召開貫徹安全科務(wù)會,結(jié)合實際,分析工作中存在的不足和問題,對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情況進行討論,及時找出管理不到位的.地方,制定了相關(guān)措施,并認真落實,保證礦井的安全生產(chǎn)。

安全生產(chǎn)狀況:

1、超前鉆探:嚴格執(zhí)行集團公司239號文的規(guī)定,根據(jù)我礦實際情況,各掘進工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實施開鉆驗收、單孔驗收和循環(huán)驗收制度。

2、地質(zhì)預(yù)報:每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報月報,遇特殊情況發(fā)放臨時預(yù)報,指導本月安全生產(chǎn)。

1、巷道進尺日報:每天八點班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進巷道進行進尺驗收,劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。

2、貫通控制:巖巷20米,煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報,并嚴格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透,再次確定距離,保證準確安全貫通。

1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進行一次井下防治水檢查,并對檢查出的問題進行五定落實,并到期復(fù)查。

2、礦井涌水量觀測:每旬進行一次水量觀測,及時掌握井下各淋水點水量變化。

3、巷道積水和水溝情況:每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情況和水溝的通暢情況進行檢查。對檢查出的問題對施工單位進行考核。

存在的問題和隱患:

1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進階段,施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出,巷道迎頭極易積水,影響施工的同時,也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風泵或潛水泵,造成的問題就是風泵揚程不夠,對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求;備有潛水泵的工作面只有一臺,沒有備用水泵,而放置潛水泵的水窩往往清理不及時,導致潛水泵堵塞,造成水泵經(jīng)常損壞,影響工作面排水。

整改措施:

2、工作中,九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查,督促各施工單位對井下排水設(shè)備進行更換和補充。

1、日進尺和旬進尺驗收工作的開展,對井下各類情況能夠及時掌握,防止超掘。

2、井下物探的實施,巷道掘進到位后,先物探后鉆探,對前方區(qū)域的地質(zhì)情況進行探測,同時指導鉆探的進行,使鉆探更有目的性,真正達到物探先行鉆探驗證的目的。

事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

李村煤礦建設(shè)管理處地測部。

20xx年8月26日。

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起重機安全事故心得體會篇二

企業(yè)起重機的安全問題一直備受關(guān)注,任何一個企業(yè)都應(yīng)該重視企業(yè)起重機的運營過程中所存在的安全隱患。在工作中,經(jīng)過長期的實踐和總結(jié),我發(fā)現(xiàn)有一些安全心得是我經(jīng)常遵守的。下面就是我對企業(yè)起重機安全心得的體會。

第二段:加強起重機的檢修和維護。

在起重機安全方面,個人認為,檢修和維護是最基本和最重要的環(huán)節(jié)之一。在使用和操作企業(yè)起重機之前,需要對起重機進行全方位的檢修和維護。包括輪胎、潤滑油、磨損部位、安全系統(tǒng)等,需要及時保養(yǎng)和更換。這一點很重要,因為如果在運營過程中突然出現(xiàn)故障或意外事故,不僅會降低工作效率,還會對工人和設(shè)備造成不可挽回的損失。

第三段:強化對操作人員的培訓和規(guī)范。

整個起重機的安全與否與企業(yè)員工的素質(zhì)、技能和專業(yè)程度有著密切的關(guān)系。因此,企業(yè)在使用起重機之前對操作人員進行充分的培訓和規(guī)定是必要的。通過定期對操作人員安全技能進行培訓和檢測,可以保證操作人員了解企業(yè)起重機的操作規(guī)范和起重安全措施,提高工人的安全意識和技能水平。

第四段:采取措施保證起重機的穩(wěn)定性和坡度。

起重機使用材料的單調(diào)性、流動性和安全系數(shù)的穩(wěn)定性以及廠家的施工質(zhì)量等因素都會對起重機的穩(wěn)定性和坡度產(chǎn)生影響。因此,企業(yè)需要確保起重機在運行期間,其穩(wěn)定性和坡度都處于合理的范圍內(nèi)。對于處于斜坡或不平地面的起重機,需要及時采取措施修正其坡度和平衡狀態(tài),以保證其正常工作的效率和安全性。

第五段:保持清潔和保養(yǎng)起重機的工作環(huán)境。

對于企業(yè)管理者來說,保持起重機運營的良好環(huán)境也是一個非常重要的方面。清潔和安靜的工作環(huán)境不僅可以提高工人的工作效率,還可以大大降低發(fā)生事故的幾率。同時,對于經(jīng)常使用和運營的起重機,要注意對其進行保養(yǎng)和維護,并保持工作環(huán)境的干燥和安全性,以使起重機更加的長久、穩(wěn)定、安全且環(huán)保。

結(jié)論:

通過上述五點安全心得,我們可以看到,企業(yè)起重機的安全管理是綜合性的,需要從企業(yè)管理層開始,通過加強起重機的檢修和維護,強化對操作人員的規(guī)范和培訓,采取措施保證起重機的穩(wěn)定性和坡度,保持清潔和保養(yǎng)起重機的工作環(huán)境等全面提高人們的安全意識,從而使企業(yè)起重機運輸中的安全系數(shù)更為穩(wěn)定。企業(yè)在長期的運營過程中,可以不斷的總結(jié)和完善安全標準,并通過不斷學習和創(chuàng)新的方式來提高企業(yè)的安全管理水平。

起重機安全事故心得體會篇三

企業(yè)起重機安全是每個企業(yè)的重要環(huán)節(jié),也是引起員工傷亡和生命財產(chǎn)損失的危險的一環(huán)節(jié)。企業(yè)需要加強對起重機的安全管理,建立完善的保障措施,使員工能夠在安全的環(huán)境中工作。在企業(yè)中,我深深地感受到了起重機安全的重要性,在實踐中也有了一些心得體會,本文將對起重機的安全進行探討。

企業(yè)需要從起重機的安全管理入手。首先,企業(yè)應(yīng)該建立完善的起重機檔案,明確每臺起重機的使用范圍和作業(yè)時間,以便定期進行檢查和維護;其次,企業(yè)應(yīng)該加強對員工的培訓,讓每位員工了解起重機的基本操作規(guī)程和安全措施;最后,企業(yè)需要建立起重機安全責任制,明確各級管理人員的職責和責任,做好其間的溝通與協(xié)調(diào)工作。

企業(yè)應(yīng)該定期對起重機進行檢查和維護,確保起重機的正常使用。起重機的檢查重點包括,起重機的電氣線路是否完好,各關(guān)鍵零部件的工作正常,各安全防護措施是否齊全等等。在維護方面,企業(yè)需要加強對起重機的保養(yǎng),及時更換壞掉的零部件、保養(yǎng)潤滑、做好消防以及防潮防爆等重點工作,以確保起重機的性能和使用壽命。

第四段:員工安全意識提高。

企業(yè)除了要加強對起重機的管理外,還應(yīng)該加強對員工的安全意識的培養(yǎng)。企業(yè)可以通過制定安全操作規(guī)范、讓員工自主排查安全隱患等方式,提高員工的安全意識。另外,企業(yè)還可以通過開展安全教育、組織安全知識競賽等活動,不斷增強員工的安全意識和責任感。

第五段:結(jié)語。

在實踐中,我深深地體會到企業(yè)起重機安全的重要性。只有加強起重機的管理和安全意識的提高,企業(yè)才能形成一個良好的安全環(huán)境。同時,企業(yè)還要制定更加完善的起重機安全管理方案、加強對員工的安全教育培訓、定期對起重機進行檢查和維護、以及及時引入新的安全技術(shù)和措施,從而全面提高員工的安全意識和責任感。

起重機安全事故心得體會篇四

10月24日,校長在學校大會上和我們一齊學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了十分不安,也從中學習了很多知識。下頭我給大家說說關(guān)于我的心得體會。

第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻堅持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應(yīng)當立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救,應(yīng)當立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

第三,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

起重機安全事故心得體會篇五

在學習了這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育??梢宰屧趫龅耐瑢W描述一下當時的情景,談?wù)勛约簩@次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。

學生在學校有很多課余時間,學生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復(fù)雜,不易受老師控制,學校應(yīng)加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學生在發(fā)生安全事故時,及時老師并到醫(yī)務(wù)室就診。

校園事故的發(fā)生是不可避免的,但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,盡量減少事故的發(fā)生。

校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

起重機安全事故心得體會篇六

起重機是企業(yè)重要的生產(chǎn)工具,能夠提高企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量。然而,企業(yè)起重機卻存在許多安全隱患,一旦發(fā)生事故不僅會造成人身傷害,還會損失企業(yè)財產(chǎn)和信譽。為了保障企業(yè)員工的安全和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,我們必須重視企業(yè)起重機安全問題。

【第二段】提高員工安全意識。

企業(yè)起重機的安全不僅僅依賴于設(shè)備本身的安全性,更需要員工的安全意識和素質(zhì)。企業(yè)要通過安全教育、培訓、考核等手段,讓員工了解起重機安全知識和操作規(guī)程,增強安全意識。比如,企業(yè)可設(shè)立起重機安全崗位,由專人負責巡查、檢修和記錄起重機設(shè)備的使用情況。同時,企業(yè)還要建立安全檢查、整改和獎懲制度,讓員工養(yǎng)成良好的安全習慣和操作規(guī)范,形成以安全為重的企業(yè)文化。

【第三段】加強起重機設(shè)備維護。

起重機設(shè)備因為長期使用易產(chǎn)生磨損和故障,必須得到及時的維護和檢修。企業(yè)要建立健全起重機設(shè)備的維護制度,定期檢查起重機設(shè)備的機械部分、電氣部分、安全保護裝置以及操作控制系統(tǒng)等,避免因設(shè)備故障引起的事故。而且,企業(yè)還要配備專業(yè)的維修人員和設(shè)備,做好設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控,防患于未然。

起重機操作是非常危險的操作,必須得到專業(yè)人員的授權(quán)和操作。企業(yè)要嚴格操作程序和規(guī)范,定期進行專業(yè)的起重機操作培訓,讓操作人員了解起重機操作規(guī)程和注意事項,熟悉操作技巧和應(yīng)急措施。同時,起重機設(shè)備還應(yīng)該配置完善的安全保護裝置和防護設(shè)備,如各種傳感器、報警器、限位器、安全繩索、保護罩等,確保起重機操作安全可靠。

【第五段】結(jié)尾。

企業(yè)起重機安全是一個系統(tǒng)工程,絕不能將安全置之不理。企業(yè)要提高員工安全意識,加強設(shè)備以及維護和檢修工作,同時切實加強起重機的操作安全,全方位地保障起重機設(shè)備的安全。企業(yè)沒有安全就沒有未來,只有將安全作為企業(yè)的魂,才能夠避免安全事故的發(fā)生,創(chuàng)造更為良好的勞動環(huán)境和企業(yè)形象。

起重機安全事故心得體會篇七

當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。

本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司安全會議上重要領(lǐng)導的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:

1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。

2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。

2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的.學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領(lǐng)導真正方心??傊乙ㄟ^這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。

起重機安全事故心得體會篇八

8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。

結(jié)合上半年前幾起事故,對“8.19”事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設(shè)備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實各級安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化安全風險意識,才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

起重機安全事故心得體會篇九

今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。

起重機安全事故心得體會篇十

民爆產(chǎn)品危害性嚴重,在生產(chǎn)過程中一定要注意安全生產(chǎn),保證安全經(jīng)營,保證所有人員的安全,下面是第一公通過此次民爆管理安全培訓,使我深深地感到民爆物品管理各個環(huán)節(jié)安全管理的重要性,怎樣才能規(guī)范運行,確保安全生產(chǎn)無事故,談以下幾點感想:

作為民爆行業(yè),無論生產(chǎn)或經(jīng)營,安全都是我們重中之重的工作。而安全工作重點在班組,班組的安全工作重點在每一個從業(yè)人員,安全工作的首善之要就是要開好班前會,主要對安全工作的內(nèi)容進行重點講述、安排,在上班前為員工筑牢第一道安全思想防線,單兵作戰(zhàn)的網(wǎng)點,庫管員、安全員、爆破員要把一天工作計劃認真細化,逐項排列,有序落實到位,并記錄在案;作為公司應(yīng)每個月開展一次“安全日”活動,組織員工學習國家省市有關(guān)安全法律、法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部的安全制度,做到警鐘長鳴,防患于未然;其次,嚴格實行民爆物品定置管理,無論儲存或運輸環(huán)節(jié),對所有物品,包括領(lǐng)用清退的物品均應(yīng)按照《民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售企業(yè)安全管理規(guī)程》進行定置擺放,使生產(chǎn)現(xiàn)場一目了然;第三,確保工作現(xiàn)場規(guī)范整潔,對倉儲及作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生、公共物品實施有效的管理和整頓,提升班組管理水平;第四,每天都要開展隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患并解決問題,確保安全設(shè)備正常運行;第五,經(jīng)常檢查消防器材,確保消防設(shè)施的完整、有效,為安全施救提供保障;第六,積極組織各類安全活動,通過員工喜聞樂見的安全活動,達到寓教于樂的目的,營造出講安全、要安全、懂安全、會安全的良好氛圍;第七,綁定“六種人”,從制度上、紀律上、時間上、形式上、方法上交叉監(jiān)管、環(huán)環(huán)相扣,形成一種個人保班組(網(wǎng)點),班組(網(wǎng)點)保公司,公司保整個企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系。

質(zhì)量與安全互為“保險帶”,質(zhì)量第一,安全至上。因此,對物品質(zhì)量問題,我們不能有絲毫大意。首先,要建立健全質(zhì)量責任制,讓每個員工熟知崗位規(guī)程和入庫產(chǎn)品質(zhì)量指標及質(zhì)量要求,杜絕不合格產(chǎn)品入庫。其次,認真、規(guī)范、完整的建好臺賬,做好各項記錄,把糾正措施、防預(yù)措施、持續(xù)改進、質(zhì)量把關(guān)等融為一體,形成體系。在此基礎(chǔ)上,服務(wù)質(zhì)量也是我們不可缺少的重要工作,我們應(yīng)始終恪盡職守“首問服務(wù)、及時服務(wù)、限時服務(wù)、規(guī)范服務(wù)、高效服務(wù)、文明服務(wù)、廉潔服務(wù)、誠信服務(wù)”八項鄭重承諾,把誠信與服務(wù)提高到一個新的高度。

根據(jù)基層管理的實際情況,我認為應(yīng)從以下六個方面做起。一是強化勞動紀律,扎實推進作民爆安全事故心得體會風紀律整頓工作;二是充分發(fā)揮三大員作用,細化三大員職責,確定每一員的工作內(nèi)容和考核標準。例如對安全員,要求每天督促、檢查、整改現(xiàn)場衛(wèi)生,開展隱患排查,每月開展一次班組安全活動,通過明確職責,變班組(網(wǎng)點)員工的被動參與為“主動管理”;三是組織學習集團公司及上級主管部門印發(fā)的文件、報刊雜志等,針對學習的內(nèi)容寫出心得體會。四是建立班組園地,把學習內(nèi)容、安全警示、工作任務(wù)、工作質(zhì)量、動態(tài)信息通報及時在班組園地上一一反映出來,讓班組員工更加關(guān)心自己的工作狀況;五是加強班組和諧建設(shè),經(jīng)常開展員工心交心活動,把和諧、穩(wěn)定、安全融為一體;六是鼓勵班組員工根據(jù)實際工作需要、自身特點、廣泛開展學習培訓、崗位練兵、技能競賽、技能升級活動,打造高素質(zhì)員工隊伍,實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故的目標。

企業(yè)安全管理,是一個系統(tǒng)的動態(tài)管理進程,它包括安全組織和安全意識,企業(yè)只有綜合利用這些手段,才能取得有效的結(jié)果。加強安全管理,首先必須建立科學的安全規(guī)章制度,而且這些制度要隨著企業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展而不斷變化,使之與新的企業(yè)結(jié)構(gòu)相配套。同時企業(yè)要加大對安全管理的投入,使之與生產(chǎn)能力相吻合,使安全生產(chǎn)責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識宣傳活動,努力提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),切實做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產(chǎn),警鐘長鳴。

起重機安全事故心得體會篇十一

為期不多的安全培訓即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自我的職責有了更深刻的認識。

一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)常化,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實職責、規(guī)范管少“三違”的有效手段,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管二是宣傳教育要到位,經(jīng)過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們僅有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

起重機安全事故心得體會篇十二

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和責任心。

每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,達到2036起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視?!捌?、八月份是我國暴雨、雷電、臺風、冰雹、短時大風等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大?!睆埮d凱說,在這樣的情況下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責任不落實,受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。

任何制度和監(jiān)管,都需要通過人的責任心才能實現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實事故預(yù)防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質(zhì)的普遍提高。

2016關(guān)于交通安安全事故的答辯狀范文。

起重機安全事故心得體會篇十三

同志們:

20xx年我礦實現(xiàn)了“1221”的安全奮斗目標。特別是實現(xiàn)了第二個安全年。這個成績來之不易,更值得我們?yōu)橹牢亢透吲d。在此,我代表礦黨委向全礦各級黨員干部、廣大共產(chǎn)黨員和職工群眾,表示崇高的敬意和衷心的感謝!下面,我講三個問題:

20xx年全礦黨政工團各級組織始終堅持把安全生產(chǎn)放在一切工作的重中之重來抓,特別是進入四季度“雙決戰(zhàn)”之后,進一步加大力度,精心組織,確保了全年目標的順利實現(xiàn)。回顧20xx年全礦整個安全工作,我感到可以這樣來評價,這就是“認識更深刻,思路更開闊,重點更突出,效果更理想”。

在思想認識上,黨政工團各級組織和各級領(lǐng)導干部不僅始終堅持了“安全責任重于泰山”的指導思想,更注重在實踐中總結(jié)、提煉和挖掘符合現(xiàn)場實際,職工樂于接受,針對性、操作性比較強的安全理念,并采取多種形式宣傳群眾、引導群眾,緊密結(jié)合工作去實踐,使他們努力做到“嚴規(guī)程、嚴措施、嚴流程于細節(jié)之中,拒各類事故于千里之外”,變經(jīng)常宣講為工作預(yù)防,這是認識更加深刻的重要標志。

在工作思路上,堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合,更加注重不斷創(chuàng)新。特別是從年初一上手就瞄準“雙基”建設(shè)這個重要目標,理思路,定措施,分系統(tǒng)抓,全方位抓,先由條條線線、臺臺件件開始,逐步向頭頭面面延伸。

在方法上,堅持培養(yǎng)典型、樹立典型、推廣典型的方法,特別是采煤一區(qū)、采煤三區(qū)、掘進二區(qū)、通防區(qū)、運搬區(qū)、機電科等單位都在抓“雙基”建設(shè)方面進行了有益探索,取得了良好效果,起到了示范作用,帶動了全礦質(zhì)量面貌的根本性變化,全礦干部職工稱贊,集團公司和省局領(lǐng)導多次來礦檢查都非常滿意。

在工作重點上,突出了“三抓”,即:抓干部作風轉(zhuǎn)變,抓規(guī)程措施的現(xiàn)場落實,抓獎懲制度的考核兌現(xiàn)。特別是重點落實了梁董事長提出的“六個落實到現(xiàn)場”,使安全管理工作更加規(guī)范化、制度化。做到了重心下移,狠抓落實,靠抓落實鞏固安全生產(chǎn)成果。

在安全效果上,盡管發(fā)生了幾起零打碎敲的事故,但安全效果達到了預(yù)期的目的,尤其是實現(xiàn)了第二個安全年,這在全年生產(chǎn)任務(wù)重、現(xiàn)場條件差、新增勞務(wù)工增多等不利條件下,的確是一個來之不易更值得珍惜的成果。

回顧20xx年安全生產(chǎn)工作,有許多好的經(jīng)驗和做法值得全礦上下認真總結(jié)并在新的一年里發(fā)揚廣大。最基本的有這樣幾點:

第一,必須不斷深化認識,增強抓好安全生產(chǎn)的主動性。認識決定行動,行動貴在自覺。沒有認識上的升華發(fā)展,就不可能有安全生產(chǎn)的長足發(fā)展和安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。這幾年我礦安全工作不斷加強,特別是20xx年獲得了幾個有關(guān)安全生產(chǎn)的重要榮譽稱號,靠的就是扎實的工作和優(yōu)異的安全生產(chǎn)成績。之所以工作扎實、成績突出,一方面認識的確上去了,大家都感到安全生產(chǎn)不是可抓可不抓的事,而是人命關(guān)天、非抓不可、非抓好不可的大事。一方面自我加壓,把認識變成自覺行動主動抓,始終一貫地抓,切實提到了“第一”的位置來對待,取得了實實在在的效果。

第二,必須堅持以科學發(fā)展觀指導安全生產(chǎn)。特別要做到教育、管理和裝備并重。抓好員工培訓,解決好素質(zhì)不高影響安全生產(chǎn)問題;靠嚴格的管理去推動安全生產(chǎn),不能時緊時松,不能虎頭蛇尾,不能搞形式主義做表面文章;還要不斷加大投入,提高裝備水平,改善勞動條件,走科技興安之路。

第三,必須把“安全第一,預(yù)防為主”的方針落實到具體工作中。尤其是安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,現(xiàn)場條件發(fā)生變化危及安全時,煤價上調(diào)利益驅(qū)動容易使人頭腦發(fā)熱時,更需要決策者、管理者頭腦清醒,正確把握,精心組織,趨利避害,科學合理地組織生產(chǎn)。我礦20xx年幾次面對一定的安全威脅果斷搬家撤面,就很好地實踐了這些要求,既確保了日常生產(chǎn),又防止和避免了重大事故的發(fā)生。

第四,必須始終一貫地堅持黨政工團齊抓共管的工作格局不動搖。安全生產(chǎn)作為一個龐大的系統(tǒng)工程,需要各方面的關(guān)心支持和努力,需要調(diào)動廣大干部職工乃至家屬師生的積極性都來抓,都來管,這些基本經(jīng)驗已被煤礦幾十年的安全生產(chǎn)實踐所證明,在20xx年的工作中,我們更感到這樣做的正確有效和不可動搖。黨政工團齊心協(xié)力抓安全,職工家屬師生、離退休老同志都圍繞安全做工作,這是一股巨大的力量。這種工作格局已被實踐反復(fù)證明只能加強,不能消弱,只有發(fā)揮得好,才真正對安全工作有利。

在總結(jié)經(jīng)驗的同時,也有一些教訓值得全礦各級領(lǐng)導干部在安全工作中認真吸?。阂皇菍Π踩逃尼槍π?、有效性研究還很不夠。說得多,做的少;一般化抓得多,注重創(chuàng)新少。居高不下的嚴重“三違”現(xiàn)象和一些零打碎敲的事故發(fā)生就說明了這一點。二是重產(chǎn)量進尺輕質(zhì)量管理的現(xiàn)象在一些單位還時有表現(xiàn)。尤其是在每天的后半個班和每月的下半月表現(xiàn)比較明顯。三是在推進企業(yè)安全文化建設(shè)方面力度還比較小,宣傳發(fā)動比較廣泛,形式豐富多彩,但把安全理念記在心里,落實在崗位上許多職工做得還很不夠。崗位創(chuàng)建效果還有差距。四是對災(zāi)害性隱患的排查與治理措施還不過硬。還必須從技術(shù)管理的角度進行深入探討,實現(xiàn)真正意義上的科技興安。特別是在防治水方面更要這樣做,進一步增強防大水抗大災(zāi)的能力,預(yù)防重大問題發(fā)生。

20xx年全礦安全工作任務(wù)更加艱巨,責任更加重大,對經(jīng)濟效益的影響更加突出,對各級領(lǐng)導干部的要求更高更嚴。說任務(wù)更艱巨,責任更重大,是因為近幾年從集團公司到我礦安全形勢一直比較好,安全生產(chǎn)超過1000天的單位或接近1000天的單位占多數(shù),誰出問題不僅砸了自己的牌子,也砸了集團公司的牌子;說對經(jīng)濟效益的影響更加突出,是因為誰出了事故經(jīng)濟上的損失遠遠超過一般性超產(chǎn)超尺創(chuàng)造的效益。對各級領(lǐng)導干部來說,政治上、經(jīng)濟上的制約力更大,處罰更加嚴厲。面對這樣的形勢,任何有責任感的干部和職工都必定會對安全生產(chǎn)更加關(guān)注,認真抓好安全生產(chǎn)的壓力感和責任感也一定會進一步增強。為實現(xiàn)20xx年全礦“1133”的奮斗目標,希望各單位、各部門和各級領(lǐng)導干部認真抓好以下幾點:

第一,變壓力為動力,積極主動抓安全。實踐證明,做任何工作最有效的措施就是自動自發(fā)地去干。安全工作更是如此。大家可以回憶一下,我礦歷史上已實現(xiàn)過多次安全生產(chǎn)過千天的周期。每次實現(xiàn)這樣的目標都是黨政工團各級組織和各級領(lǐng)導干部靠深嚴細實的作風積極主動抓出來的。相反,建礦以來發(fā)生的幾十起事故大都是由于思想麻痹、工作被動、標準降低等多種原因才發(fā)生的'。工作不主動,安全就被動。全礦上下一定要珍惜來之不易的安全生產(chǎn)成果,不驕不躁,防松破難,自我加壓,負重奮進,靠超前的認識,超前的工作,靠嚴細的作風,落實各項措施,治理各種隱患,把主動式管理的要求始終一貫地落實在安全工作中,把各類事故消滅在萌芽狀態(tài),確保我礦安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,長期穩(wěn)定。

第二,求真務(wù)實抓重點,不斷提高“雙基”建設(shè)水平?;仡?0xx年“雙基”建設(shè)的實踐,大家可以清晰地感到,我們是從抓條條線線開始逐步延伸到頭頭面面的。也就是說,從井口開始、從整鐵路、掛電纜、刷大巷、掛牌子抓起的。抓得也很有成效,的確改變了面貌,起到了鼓舞人心,促進安全的重要作用。但我們還要看到,對安全有真正威脅的是工作頭面,是一通三防,是一些重要的設(shè)備和設(shè)施,只有把這些重點抓好了,安全工作才有可靠保證。抓工作頭面、抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要全礦上下共同努力,更有賴于各單位管理干部和每名職工,各區(qū)隊領(lǐng)導一定要清醒地意識到這一點。千重要萬重要,教育好本單位職工更重要,這檢查那檢查,自己只要抓好就不怕檢查。希望各單位領(lǐng)導同志在新的一年里,一定要克服僥幸心理,教育職工克服僥幸心理,以先進的安全理念作指導,扎扎實實抓好每道工序、每個環(huán)節(jié)、每個崗位,狠反“三違”,遠離“三違”,切實把“雙基”建設(shè)的每條標準都時時落實好,為全礦“雙基”建設(shè)工作再上新臺階做出新貢獻。

第三,發(fā)揚“勤儉辦礦”精神,促進經(jīng)濟效益的提高。20xx年我礦利潤指標比去年下達的計劃翻了一番還要多。接近一億元的水平。經(jīng)濟效益高低決定干部職工收入的高低。在安全上該花的錢我們一分錢也不能省。去年在這方面總的比較好,但在年底一段時間我到井下區(qū)隊檢查時,發(fā)現(xiàn)材料丟失現(xiàn)象在有的單位相當嚴重,有的相當驚人。特別是新開工作面的老峒子和撤出的掘進頭,浪費的材料讓人感到心疼?!芭e手之勞,可獲千金”,我們決不能大手大腳抓管理,只講任務(wù)不重視浪費,這么大的礦,這么大生產(chǎn)規(guī)模,包括地面各單位,一年省幾百萬不成問題。在近期召開的黨政聯(lián)席會上我強調(diào),20xx年要向“三高一低”要效益,即:原煤高產(chǎn)量、精煤高比例、賣煤高價格、成本低水平。“三高一低”做到了,對全礦經(jīng)濟大發(fā)展,效益大提高必將產(chǎn)生重大影響。相信大家一定會引起重視,從本單位抓起,從自身抓起去落實。

第四,發(fā)揮黨工團組織的政治優(yōu)勢,共同筑牢安全生產(chǎn)的一道道防線。安全生產(chǎn)既是永恒主題,更是系統(tǒng)工程,要長期一貫地抓,要方方面面都來關(guān)心、都來抓。多年來我們始終堅持黨政工團齊抓共管格局不動搖,取得了很好的效果。在新的一年里,要繼續(xù)發(fā)揚廣大,特別是黨工團各級組織,都要盡快出臺抓安全生產(chǎn)的具體措施,再宣傳、再發(fā)動、再掀安全生產(chǎn)新高潮,為實現(xiàn)安全目標而共同努力。

千里之行,始于足下。元月份是一個非常時期,特殊時期。全礦黨政工團各級組織、各級領(lǐng)導干部一定要倍加珍惜已取得的安全成果,正確處理安全與生產(chǎn)、與各項工作的關(guān)系,認真落實好這次安全辦公會提出的要求,扎扎實實地把元月份的安全生產(chǎn)和各方面工作抓緊抓好,切實開好頭起好步,為奪取全年各項工作的新勝利打下堅實的基礎(chǔ)。

最后,祝大家在新的一年里工作順利,身體健康,闔家歡樂,萬事如意。

謝謝大家!

起重機安全事故心得體會篇十四

近期以來,我局連續(xù)出現(xiàn)了幾起電力事故,引起了個領(lǐng)導的高度重視,也在安全這個問題上再次敲響了警鐘。而對于我班而言,最近也出現(xiàn)了幾次監(jiān)控機損壞,監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的問題,雖然最后都有所補救,但是在這問題上我們出現(xiàn)了對數(shù)據(jù)備份認識不夠重視的情況,以至于問題來臨時手忙腳亂。

今天在各位同事領(lǐng)導的談話中有一次深刻感覺到了作為一名自動化工所面臨嚴峻的安全意識問題。電氣設(shè)備帶高電壓,如不對人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)進行有效控制,勢必造成人身傷害事故,而且出現(xiàn)較大的設(shè)備損壞事故其結(jié)果也直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。電力安全生產(chǎn)是十分復(fù)雜的工作,涉及到許多工作的方方面面,要全過程共同做好才能保證安全。只有通過提高職工隊伍高度的事業(yè)心,增強職工隊伍的責任感,才能有良好的安全意識造,努力提高安全管理水平,使每一個崗位人員都時時處處考慮到安全,落實好安全保證措施。在工作中各種暗礁潛伏,稍有不慎便有“觸礁”危險,使設(shè)備乃至人身受到損害。而且職工的情緒有積極與消極,正常與不正常之分。每個人的反應(yīng)是不同的愉快而平穩(wěn)的情緒能使大腦處于最佳狀態(tài),大大提高人的工作與學習的效率和耐久力,而消極不健康的情緒反應(yīng)會使人沒精打采,萎靡不振,大大降低工作學習的效率,在平時工作中雖然我們一心說不把情緒帶到工作上來,然而在真正有不利于工作時我們更應(yīng)該以工作中的安全為重,認真審視自己。

針對自己而言,在平時工作中仍不夠細心,比較浮躁等性格都不利于工作安全、優(yōu)質(zhì)的開展,在通過以上認識后,在平時工作中應(yīng)該:

1.小心警慎,對各項問題、各種設(shè)備都仔細觀察,想清楚;

2.切忌浮躁,認認真真對待每個細節(jié);

3.認真學習,積極向各位同事學習,不懂就問;

在平時工作中,牢記自己的認識,在做每項工作前都將這些認識細想一遍,把工作做好,在工作中完善自己,改造自我。

起重機安全事故心得體會篇十五

起重機未遂事故往往是在一瞬間發(fā)生的意外,一旦發(fā)生意外,可能會造成嚴重的后果。我曾經(jīng)親眼目睹一起起重機未遂事故,那一幕讓我至今難以忘懷。經(jīng)過長時間的反思和總結(jié),我深刻體會到了對于機械設(shè)備的安全操作的必要性和重要性。

第二段:事故過程

當時,我們正在一家化肥廠進行運輸工作。所有人都忙得不亦樂乎,直到運輸員在一個重物隱蔽位置卡住了,需要起重機進行套管操作。司機將起重機移動到位后,工人爬到起重機上對重物進行套管操作。事故的發(fā)生是在這個過程中。在工人進行套管操作時,因為坐姿不穩(wěn),手上的鋼管掉落到了地上,碰撞的聲音驚動了起重機司機,司機因為急于檢查車輛,誤判了情況,誤認為是起重機出了故障,急忙將起重機升至最大高度。結(jié)論是:上面的工人被卡在起重機夾桿下,受傷并昏迷不醒。

第三段:悔恨和反思

在此事故中,沒有任何人想到會發(fā)生意外,但他確實發(fā)生了。工人因為自己的坐姿不穩(wěn)造成了手上的鋼管掉落,這個細節(jié)引起了整場事故。司機判斷了錯誤的情況,導致發(fā)生了連串的錯誤。這讓我深刻反思起重機操作的安全性和注意事項,同時也讓我更加珍惜生命,因為在難以控制的情況下,一場事故會舍命取義。

第四段:安全便是硬道理

隨后我們的公司對員工進行了安全操作培訓。首先,需要及時了解起重機的性能和安全性措施。其次,需要嚴格遵守操作規(guī)程,按照操作規(guī)程的要求進行相應(yīng)的操作。同時也需要及時檢查和維護機器設(shè)備,確保操作的時候機器設(shè)備處于正常運行狀態(tài)。安全便是硬道理,一定不能忽視安全因素帶來的危險。

第五段:結(jié)論

事故發(fā)生了,人們便會思考:我們應(yīng)該怎樣避免這種事故。事實上,我們應(yīng)該從認識到培養(yǎng)嚴格的安全意識開始,從最小的因素入手,如坐姿、姿勢等,注意所有的細節(jié),確保在接下來的工作中能夠避免發(fā)生類似的事故。保證自身的安全,也讓工作更加高效。安全是一份責任,是考驗個人品質(zhì)的最好方式。只有一步一步的嚴格操作,才能夠得到更好的保障,對于人性和事故而言,都具有巨大的意義。

起重機安全事故心得體會篇十六

作為一名機車司機,安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德,更是我們的生命,從踏上崗位的第一天起,我就接受安全教育,“安全第一 預(yù)防為主”我們天天學,時時講,可我們總能看到或大或小的安全事故。

前段時間我一同事,由于某種原因發(fā)生了事故,值得慶幸的是在這次事故中,沒有造成太大的人身傷害事故,只是一點扭傷,但這一點事故讓我們聯(lián)想到的卻是可怕的,不敢也無法去想象的。

同事們,當你心存僥幸而違章作業(yè),違章指揮,違犯勞動紀律時,有沒有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近?當您稍有疏忽被“違章,麻痹,不負責任”占據(jù)了頭腦時,有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有,當您在學習有關(guān)安全的規(guī)章制度時是否想到別人有血的教訓凝結(jié)而成,是為了指導我們不再讓悲劇重演。

安全就像一個圓,只有起點沒有終點,活生生的事例警示我們安全工作,任重道遠,只有人人講安全,人人重安全,關(guān)愛自己,關(guān)愛他人,才能讓災(zāi)難走開,所以我們將安全緊握手中,記在心中吧,因為那是平安,那是愛,也是福。

過去的2007年是我在sbe職業(yè)經(jīng)歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續(xù)發(fā)生兩起工傷事故,這是我從來沒有過的教訓,使我一度產(chǎn)生過辭職的想法。但這顯然不能解決問題,哪里跌倒就在哪里站起,下定決心,為零事故目標重新開始努力。不規(guī)范的操作,心不在焉的態(tài)度,現(xiàn)場管理的松懈,注意力的不集中,這些都會使事故發(fā)生看似偶然,其實都有其必然性。

亡羊補牢可貴,但防患于未然更好。對事故的通報、處理和分析,是為吸取經(jīng)驗教訓,防止再次發(fā)生;對現(xiàn)場的觀察、發(fā)現(xiàn)和管理,是為隱患的查找、預(yù)防和消除。從日常設(shè)備及人員安全行為觀察入手,讓“三不傷害”概念深入頭腦,轉(zhuǎn)化為日常行為準則,并貫穿于日常操作中,安全才有良好的開端和一半的成功。

“細節(jié)決定成就,視野成就高度”,現(xiàn)場管理從細節(jié)抓起。根據(jù)事故金字塔法則,每三百次無傷害事故總會伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎,難道生產(chǎn)經(jīng)營必須付出血的代價嗎?sbe有過三次全年無事故的紀錄,中國區(qū)兄弟單位也有過更多或更長的紀錄。答案顯然是“不”!安全生產(chǎn),我們能做到!我開始不斷完善更新自己的安全管理系統(tǒng)和方法。

jsa崗位風險分析評估讓操作員看到了不同操作崗位存在的風險,明白了如何自我保護和規(guī)范操作的重要性;安全建議匯總與激勵讓全員投入并有持久的動力去發(fā)現(xiàn)安全隱患,安全部門能夠及時盡早的整改,創(chuàng)造良好工作環(huán)境;日?,F(xiàn)場安全檢查和定期班組會讓我們發(fā)現(xiàn)不足之處,走在隱患之前,并有了溝通平臺,及時探討和落實改進方法。

勞防用品評估與完善;日常安全點檢;高溫防暑降溫;組員性格行為特征分析;設(shè)備及行為安全觀察檢查表;安全是最大的效益和人性化……,更多的方法工具和理念被應(yīng)用在日常管理與操作執(zhí)行中,這一切的努力只為一個共同的目標“零安全事故”。

“一分耕耘,一份收獲”,在公司領(lǐng)導的重視與指導下;經(jīng)過全體同事的努力,sbe迎來了連續(xù)安全無事故一周年。 08年全年,09年……未來更高的.目標,需要我們整個團隊腳踏實地,再創(chuàng)安全佳績,讓值得喜慶的日子一直延續(xù)。

試想一下,當我們的產(chǎn)品在全球各地美化生活,繁榮文明之時,當公司經(jīng)營業(yè)績蒸蒸日上,個人業(yè)績穩(wěn)定發(fā)展之際,這一切只是我們付出汗水和智慧,而不需要血肉,難道我們會不感到自豪,并為之持久努力嗎?這不正是貝卡爾特“攜手共贏”理念的最好體現(xiàn)嗎!!! 安全讓生命之花更燦爛,讓美好生活更和諧?!案吒吲d興上班,平平安安回家”,這樸素的語言是安全工作永恒不變的最高境界。

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學習,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學習,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應(yīng)變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人責任心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全責任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

重視安全生產(chǎn),加強責任心需要做到以下幾個方面:

一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是,員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會對我認可,怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作責任心?!扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

通過此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓,對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓和設(shè)備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。安全的事情無大小,不要以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

安全生產(chǎn)人人有責,安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

起重機安全事故心得體會篇十七

在學校綜治委和保衛(wèi)處的正確指導下,按照承包責任狀考評細則的要求,認真開展工作,較好地完成了20xx年度各項工作任務(wù),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:

一、提高認識,加強組織領(lǐng)導后勤黨總支對治安綜合治理和消防安全工作十分重視,作為一項經(jīng)常性的重要工作常抓不懈??傊瘑T會定期召開治安綜合治理會議,研究和布置有關(guān)工作,做到工作有計劃、有布置、有總結(jié)、有獎罰。由于加強組織領(lǐng)導,各中心非常重視并切實做好有關(guān)具體工作。

二、齊抓共管,層層落實責任制后勤系統(tǒng)事雜、面廣、部門多、人員分散,單靠少數(shù)領(lǐng)導去抓這項工作很難收到實效。為此,我們采取層層落實責任制的辦法,同各中心簽訂了承包責任狀,增強了各中心的責任感和工作積極性、主動性。促使各中心管好自己的人、做好自己的事,形成齊抓共管、人人負責的良好局面。把各項控制指標落到實處,把工作責任落實到人頭,推動各項具體工作扎扎實實的順利進行。

三、加強宣傳教育,增強職工法制觀念做好綜合治理和防火安全工作,不僅要有規(guī)章制度和獎罰措施,更重要的是要堅持以人為本,加強宣傳教育,增強職工的法制觀念和安全防范意識。我們在多次會議上強調(diào)搞好綜治和防火工作的重要性,進行法制宣傳教育,提出各項具體要求,促使廣大干部職工自覺遵紀守法。對于某些矛盾和糾紛做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理,解決于萌芽狀態(tài),防止矛盾激化釀成事端。

四、做好服務(wù)工作,消除不穩(wěn)定因素后勤工作關(guān)系到師生的切身利益,關(guān)系到學校正常的教學和生活秩序,服務(wù)工作搞不好,出現(xiàn)嚴重問題,就可能造成罷餐、罷課、集體上訪,由生活問題轉(zhuǎn)化成政治事件,成為學校不穩(wěn)定的因素。我們加強對各中心服務(wù)工作的檢查、指導、考核,努力提高服務(wù)質(zhì)量,廣大師生對后勤服務(wù)工作比較滿意,較好地維護了學校的正常生活和教學秩序。

五、密切配合,協(xié)助保衛(wèi)處做好有關(guān)工作綜合治理和防火工作涉及學校的方方面面,保衛(wèi)處在進行校園及周邊治安環(huán)境整治和整改消防隱患過程中,后勤處及有關(guān)中心都能密切配合,大力支持,積極參予。在“校園路”的規(guī)劃、修建及周圍環(huán)境治理和15棟宿舍樓電氣線路火險隱患改造工程過程中,做了大量具體實際工作,取得了良好的效果。學校其它部門凡涉及安全、防范方面的維修工作,我們都能優(yōu)先安排、及時處理。

六、加大防范力度,防止各類案件、事故發(fā)生在綜合治理和防火工作中,我們堅持以防為主的原則,加大防范力度。在加強組織領(lǐng)導、層層落實責任,加強宣傳教育的基礎(chǔ)上,重視并切實抓好檢查指導工作,及時發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取得力措施進行整改。我們對學校用電安全管理進行了多次檢查,對存在的問題進行了處理,對餐飲中心液化氣罐采取了集中安全存放、安全使用的管理措施,加強了對車隊的安全教育等。由于防范工作及時,主動而富有成效,一年來,后勤系統(tǒng)在20xx年學校治安綜合治理承包責任狀和防火安全責任狀上所規(guī)定的'責任指標,沒有一項超標,都達到了規(guī)定的要求,獲得了90分以上的成績,較好地履行了承包責任。

后勤黨總支在20xx年綜合治理和消防安全工作中做了大量的工作,也取得了一定的成績,但也存在著一些不足,如有些情況的記錄還存在缺欠,有主題的開展綜合治理宣傳活動還需加強。在新的一年里我們要再接再厲,努力把各項工作做的更好。

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