演講稿是一種在特定場合下向觀眾傳達觀點或表達想法的口頭表達形式，它具有提升演講者形象、傳遞信息、激發(fā)思考等作用。近期我們將要進行一場演講，需要準(zhǔn)備一份扣人心弦的演講稿呢。那么我們該如何寫一篇具有說服力和吸引力的演講稿呢？需要注意的要點有哪些呢？以下是小編為大家收集的演講稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路安全演講稿集篇一
安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。
近期，全路正在大力開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?！聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作"六確認"規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b—6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福！
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡，就放松了對安全的敬畏嗎？答案是否定的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的制造者?！聊辍猎隆寥眨瑂s90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時麻痹大意，沒有仔細確認機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯位安裝，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記"安全第一，預(yù)防為主"這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到："丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。"這，就是安全經(jīng)典中的"馬蹄鐵效應(yīng)"，它告訴了我們一個真理，即："細節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來"。我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他"安全這根弦不能松"。同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項規(guī)章制度當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
鐵路安全演講稿集篇二
你們好！
我很高興跟我們的師生進行一次關(guān)于“鐵路交通安全”的演講。 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會停下來。由于動車速度快，列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過來時，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時，鐵路安全的要求也越來越高。
然而，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有的學(xué)生放學(xué)后在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏6767，根本無法認識到飛快行駛的列車會造成的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的。我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生因為在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。
接下來我給你們講解愛路護路小常識：
第一、四要：
要愛護鐵路設(shè)備設(shè)施;
要做遵紀(jì)守法的公民;
要積極維護鐵路運輸安全;
要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
第二、九不準(zhǔn)：
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝;
不準(zhǔn)在鐵路下實施采空作業(yè);
不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物;
不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒;
不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜;
不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。
同學(xué)們，我們學(xué)校邊上就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護路，并對此項工作進行宣傳，那么我們該怎么做呢？今后，希望同學(xué)們做到以下幾點：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為275萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍，人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設(shè)想。
3、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設(shè)施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。
5、不讓車輛隨意上站臺;不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方。
謝謝大家！
鐵路安全演講稿集篇三
為何黑暗中還要尋找存在的方向。
今天，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恒的主題。安全是鐵路工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟大動脈--鐵路的暢通。在大千世界中，請問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財萬貫?zāi)?？如果讓我來回答，我就會說：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與"安全意識不強"分不開的。以前的我安全意識也不強，總是覺得安全問題年年講，月月講，天天講，而自己的工作年復(fù)一日，也沒出現(xiàn)過什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對師傅的叮囑，忠告就是當(dāng)場聽聽，轉(zhuǎn)身就沒當(dāng)回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi)，用天車來吊運配件是常有的事。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲，我還會停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過。可是，當(dāng)有天我看到一則安全通報后，我的想法完全轉(zhuǎn)變了，那篇事故通報的內(nèi)容正是天車吊運配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當(dāng)場死亡。當(dāng)時天車也打了警鈴，指揮天車的防護人員也有意讓當(dāng)事人避讓，但是當(dāng)事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場嚴(yán)重的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節(jié)，把一些小的安全細節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會是我自己了?，F(xiàn)在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經(jīng)過，有的話就會停下避讓一下，同時也會呼喊其他作業(yè)人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。
涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，處處聞?wù)f有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫房來領(lǐng)機油，因倒油時油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙，"轟！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最后致劉某死亡。當(dāng)妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認的臉龐，痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因為一根煙永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯，嚴(yán)重違章的惡性火災(zāi)事故，當(dāng)事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此，我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn)，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是因為一根煙嗎？不是。是因為安全設(shè)施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識不強啊，是對危險的辨識度不夠啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風(fēng)采；激情似火，會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險；一個小小的安全意識，就能使你的身體免受傷痛。當(dāng)你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時，自我保護意識強一點，你就再也不會發(fā)出生命是如此的脆弱、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永遠勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢，謝謝大家！
鐵路安全演講稿集篇四
10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路安全演講稿集篇五
鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全?？墒?，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！
千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理?！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸?！钡目赡?，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……？是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。
多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點就可以避免的，知識舉手之勞呀！但仔細想想豈敢樂觀？這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀！一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細節(jié)入手，嚴(yán)于細節(jié)，管于細節(jié)，考核細節(jié)，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴(yán)”字，關(guān)注細節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。
鐵路安全演講稿集篇六
同志們，
大家好！
首先，落實細節(jié)成在對規(guī)章的一絲不茍。王建輝給我們做了很好的榜樣。他將規(guī)章不折不扣的執(zhí)行，在日日重復(fù)、簡單瑣碎的小事中落實安全細節(jié)。從出乘學(xué)習(xí)到上車值乘，從宣傳安全到整理行李架，每一個細微的動作都展示著規(guī)章，真正讓規(guī)范成為了習(xí)慣。正是他對安全的高度警惕、對規(guī)章的嚴(yán)格落實、對細節(jié)的一絲不茍成就了建輝精神，確保了旅客人身和財產(chǎn)安全。
其次，落實細節(jié)重在對事故的防患未然。暑運期間，我經(jīng)歷的一件安全懸事至今歷歷在目。我所值乘的k7714次列車途徑保定，是高站臺，站停4分鐘，旅客乘降不放置渡板。一次，我?guī)椭幻每蛯⒋蠹欣畎嵘宪嚭?，猛然間發(fā)現(xiàn)壓腳被行李箱撞歪，只有兩三毫米壓著翻板。而此時，身后一名四五歲的男孩兒已經(jīng)將一只腳邁到了翻板上，我趕忙抱起他，迅速將壓腳扶正。大家試想：在當(dāng)時的情況下，一旦壓腳松開，翻板自動彈起，后果不堪設(shè)想，幼小的孩子很容易被擠傷。如果不是立刻聯(lián)想到壓腳松開的后果，或許我的反應(yīng)也不會那么迅速。經(jīng)過這件事情，我想在工作中，看到一個細節(jié)，我們就應(yīng)該聯(lián)想到可能存在的安全隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。因此，防患未然是落實安全細節(jié)永不變的基石。
最后，落實細節(jié)貴在對標(biāo)準(zhǔn)的持之以恒。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。以往的教訓(xùn)一再證明，事故都是由于工作人員疏忽大意，不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造成的。待檢牌雖小，但不堅持使用，車門就可能漏鎖；警示帶雖小，但不堅持懸掛，旅客就可能墜落；煙頭雖小，但不堅持清理，火災(zāi)就可能發(fā)生。我們在工作中，時時處處都嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一千遍、一萬遍毫不松懈，安全才會有保障。
各位評委，我認為只有將細節(jié)做到位，把隱患消滅掉，才能確保安全。只有在安全中，生命才能精彩紛呈，企業(yè)才能長足發(fā)展，國家才能繁榮昌盛。平凡的列車員保衛(wèi)著旅客的人身安全，守護著他們家庭的幸福，使命崇高而偉大。就讓我們手牽手，肩并肩，以王建輝為榜樣，將安全責(zé)任內(nèi)化于心，將細節(jié)管理外化于行，以自己的實際行動保障鐵路事業(yè)的安全與發(fā)展!
鐵路安全演講稿集篇七
1、不在鐵路上擺放障礙物。
2、不讓車輛隨意上站臺。
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路。
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲。
5、不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車。
7、不搶越道口、翻越鐵路。
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子。
10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路安全演講稿集篇八
各位家長、老師，各位同學(xué)：
大家好，下午好！首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵簧桨病贰?/p>
當(dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？ 不，絕不是這樣！
紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是非常殘酷的。
各位家長：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
謝謝大家！
鐵路安全演講稿集篇九
鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行20xx米才會停下來。由于動車速度快，列車兩側(cè)會產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車開過來時，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時，鐵路安全的要求也越來越高。然而，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識不到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有放學(xué)的在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏……，根本無法認識到列車飛快速度的危害性。由于火車的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的。通過報道，我們經(jīng)常聽到有的學(xué)生在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。
今后，希望同學(xué)們做到以下幾點：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設(shè)想。
3、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設(shè)施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路。
謝謝大家!
鐵路安全演講稿集篇十
各位家長、老師，各位同學(xué)：
大家好，下午好！
首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學(xué)校秋季學(xué)期第一次ppts論壇，今天我要給大家談?wù)劇墩鋹凵?，一生平安》。?dāng)前，許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么？就是安全。安全，對我們每一名學(xué)生來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的'完全理解她，了解她嗎？可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？真是這樣嗎？不，絕不是這樣！“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永?；盍Γ腋Ｖ挥性诎踩胁拍苡谰喵攘?。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是非常殘酷的。
各位家長：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
鐵路安全演講稿集篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
安全為本，落在實處縱觀世界鐵路的發(fā)展歷史，無不以安全為本。沒有安全，就沒有一切，安全就是生命，安全重于泰山。安全與效益相輔相成，鐵路企業(yè)唯有加倍努力，確保安全生產(chǎn)，才能在謀求效益與發(fā)展！
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命！安全就像捧在手中的飯碗，是我們生產(chǎn)與發(fā)展的前提和保障：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，如臨深淵，稍縱即逝，我們必須牢牢的把它握在手中。安全就是榮譽，是我們所有鐵路人共同追求的榮譽，我們必須將這份榮譽烙在心中，時時刻刻銘記！在工作中樹立安全第一的思想意識，從每一分一秒開始，從每一次作業(yè)開始，堅定信念，團結(jié)拼搏，不懈努力追求屬于我們的安全榮譽，確保我們的勞動成果不被安全事故所盜?。?/p>
在經(jīng)濟高速發(fā)達的今天，鐵路作為出行的首要交通工具，國家、人民的生命財產(chǎn)安全皆系于鐵路，作為一名鐵路人，怎敢不擔(dān)起安全重任，怎敢有絲毫怠慢！應(yīng)將安全意識時刻銘記于心，以高度的責(zé)任感、使命感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)立足于自己的工作崗位，努力執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求，確保人身作業(yè)安全，真正有力的確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全！安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于廣大旅客、貨主！
作為一名車務(wù)段職工，應(yīng)當(dāng)具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)感，牢固樹立安全第一的思想意識，熟悉掌握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：了解孰知車站安全風(fēng)險點，并掌握排除安全隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區(qū)段，執(zhí)行要道還道，加強進路、信號確認以及專用線、盡頭線取送車作業(yè)辦法和注意事項等等。細節(jié)決定成敗，在調(diào)車作業(yè)中，不能有絲毫的馬虎和懈怠，必須在每一個作業(yè)環(huán)節(jié)中多看、多問，善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，使事故消除在萌芽之中?？偨Y(jié)四個字：落在實處，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落在實處，牢固安全意識，用一絲不茍的工作態(tài)度嚴(yán)格把關(guān)，搞好自控、互控、他控，真正有力的保障鐵路的安全暢通，安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)廣大人民群眾！
安全就是生命，安全就是希望！有了安全，我們才能過上安居樂業(yè)的生活；有力安全，我們才能實現(xiàn)自己的人生理想和抱負；有了安全我們鐵路事業(yè)才能像今天這樣蒸蒸日上！
鐵路安全演講稿集篇十二
同志們，
大家好！
鐵路是人民經(jīng)濟的命脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大影響。
我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會的不斷進步，我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺；
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
10、不偷盜鐵路運輸物品。
以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！同學(xué)們，保護鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！謝謝大家！
鐵路安全演講稿集篇十三
這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細節(jié)入手，嚴(yán)于細節(jié)，管于細節(jié)，考核細節(jié)，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴(yán)”字，關(guān)注細節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。
鐵路安全演講稿集篇十四
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
你們好！
“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會生活的每個角落，它們在社會生活中的作用是顯而易見的：因為“面子大”可以調(diào)動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”，給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是。
但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對種種因為人情面子而造成的安全事故，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動紀(jì)律和安全紀(jì)律，因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。
上述種種用“人情面子”來維護安全生產(chǎn)的行為，其實質(zhì)就是因為“人情”而怕得罪人，因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。
我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的.關(guān)鍵時刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情，方案審批可以少把一道關(guān);因為面子，安全管理可以少說一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災(zāi)難。
當(dāng)前，中國鐵路正處在一個嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運量1.5億噸的實現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成，都將是對實現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識，要靠建立完善的長效監(jiān)管機制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實現(xiàn);只有這樣，我們的車站才會有一個安全、經(jīng)濟、可靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會有一個安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。
安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。
鐵路安全演講稿集篇十五
大家好！我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過安全風(fēng)險管理大家談活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。
什么是安全風(fēng)險？盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險！如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。
是啊，作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有無知者無畏式的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷？有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對嚴(yán)格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時偷偷玩手機導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機，導(dǎo)致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛；運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴(yán)重事故；運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機車乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè)，把確保安全的'本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職，何愁沒有安全的長治久安，何愁沒有國家和社會的和諧發(fā)展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢？只有真正認識到安全風(fēng)險的存在，大家才會主動防范安全風(fēng)險、有效化解安全風(fēng)險。不懂安全風(fēng)險、無視安全風(fēng)險，哪怕是一個不起眼的小細節(jié)，就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)秩序；不顧安全風(fēng)險、不怕安全風(fēng)險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們，身為機務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢！
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言；也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。安全大于天、責(zé)任重于山的誓言在提醒我們，質(zhì)高無上、永當(dāng)先行的南機理念在啟示我們，安全優(yōu)質(zhì)、興路強國的新時期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明的美好未來！
鐵路安全演講稿集篇十六
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
你們好！
安全為本，落在實處縱觀世界鐵路的進展歷史，無不以安全為本。沒有安全，就沒有一切，安全就是生命，安全重于泰山。安全與效益相輔相成，鐵路企業(yè)唯有加倍努力，確保安全生產(chǎn)，才能在謀求效益與進展！
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命！安全就像捧在手中的飯碗，是我們生產(chǎn)與進展的前提和保障：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，如臨深淵，稍縱即逝，我們必需牢牢的`把它握在手中。安全就是榮譽，是我們?nèi)胯F路人共同追求的榮譽，我們必需將這份榮譽烙在心中，時時刻刻牢記！在工作中樹立安全第一的思想意識，從每一分一秒開頭，從每一次作業(yè)開頭，堅決信念，團結(jié)拼搏，不懈努力追求屬于我們的安全榮譽，確保我們的勞動成果不被安全事故所盜?。?/p>
在經(jīng)濟高速興旺的今日，鐵路作為出行的首要交通工具，國家、人民的生命財產(chǎn)安全皆系于鐵路，作為一名鐵路人，怎敢不擔(dān)起安全重任，怎敢有絲毫怠慢！應(yīng)將安全意識時刻牢記于心，以高度的責(zé)任感、使命感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)立足于自己的工作崗位，努力執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求，確保人身作業(yè)安全，真正有力確實保國家和人民的生命財產(chǎn)安全！安全優(yōu)質(zhì)的效勞于廣闊旅客、貨主！
作為一名車務(wù)段職工，應(yīng)當(dāng)具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)感，堅固樹立安全第一的思想意識，熟識把握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：了解孰知車站安全風(fēng)險點，并把握排解安全隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區(qū)段，執(zhí)行要道還道，加強進路、信號確認以及專用線、終點線取送車作業(yè)方法和留意事項等等。細節(jié)打算成敗，在調(diào)車作業(yè)中，不能有絲毫的馬虎和懈怠，必需在每一個作業(yè)環(huán)節(jié)中多看、多問，擅長發(fā)覺問題和解決問題，使事故消退在萌芽之中?？偨Y(jié)四個字：落在實處，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落在實處，堅固安全意識，用一絲不茍的工作態(tài)度嚴(yán)格把關(guān)，搞好自控、互控、他控，真正有力的保障鐵路的安全暢通，安全優(yōu)質(zhì)的效勞廣闊人民群眾！
安全就是生命，安全就是盼望！有了安全，我們才能過上安居樂業(yè)的生活；有力安全，我們才能實現(xiàn)自己的人生抱負和理想；有了安全我們鐵路事業(yè)才能像今日這樣蒸蒸日上！
鐵路安全演講稿集篇十七
朋友們：
安全，對于鐵路這個行業(yè)來說，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的安全，涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。
近期，全路正在大力開展安全風(fēng)險管理大家談活動，旨在提高干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防能力。
在安全管理工作中，每當(dāng)談到習(xí)慣時，人們總會想到習(xí)慣性違章，其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性安全生產(chǎn)。
我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此，我們平時工作中應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣，而不能讓習(xí)慣變成為標(biāo)準(zhǔn)。
講到這里，讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?！聊辍猎隆寥?，一名行檢職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中，由于隔離開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護，自身又沒有嚴(yán)格的執(zhí)行隔離開關(guān)操作六確認規(guī)程，錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的ss6b-6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷，至今仍在醫(yī)院接受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱，作為父母堅實的依靠，職工的受傷仿佛晴空霹靂一般，給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。
通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn)，我們應(yīng)該明白強化安全風(fēng)險管理的重要性，因為有安全，才會有幸福!
放眼我們的本職崗位，我們只是一名平凡的機車檢修人員?？墒俏覀兡軌蛞驗楣ぷ鞯钠椒玻头潘闪藢Π踩木次穯?答案是否定的。
我們有責(zé)任、有義務(wù)、有能力用我們的實際行動去履行安全職責(zé)，去踐行安全標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位，一項機車性能試驗沒有執(zhí)行，一條檢查范圍沒有落實，我們就可能成為慘案的'制造者?！聊辍猎隆寥?，ss90144號機車牽引xx次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間，司機進行貫通試驗時，確認列車管壓不減，隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車，構(gòu)成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作時麻痹大意，沒有仔細確認機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置，盲目作業(yè)錯位安裝，列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接，造成列車制動失效。大家可以想象一下，以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛，那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。
安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福，請我們時刻牢記安全第一，預(yù)防為主這一永恒的主題吧。
安全教育中經(jīng)常講到：丟失一個鐵釘，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。
這，就是安全經(jīng)典中的馬蹄鐵效應(yīng),它告訴了我們一個真理，即：細節(jié)決定成敗，習(xí)慣成就未來。我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。
當(dāng)同事需要幫忙時，當(dāng)一個同事違規(guī)操作時，當(dāng)有人安全防護不到位時，我們就要及時提醒他安全這根弦不能松.同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。
養(yǎng)成了一種安全生產(chǎn)的習(xí)慣，就能掌握安全工作的主動權(quán)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。讓我們立足崗位，把遵守各項規(guī)章制度當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。
有了安全，我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。
安全工作只有起點，沒有終點。讓我們繼續(xù)安全這個永恒的話題，在未來的歲月里，用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。
鐵路安全演講稿集篇十八
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
你們好！
伴著氣溫逐漸升高，我才發(fā)現(xiàn)：不知不覺中已經(jīng)在北站度過近一年的時光了。一年里，我感覺非常的充實，忙碌的工作也讓我覺得踏實許多。剛來北站時的失落，早已不復(fù)存在；曾經(jīng)浮躁的心，也已日漸沉淀。這或許就是所謂的“家”的感覺！一年的磨練，我對調(diào)車工作有了些許認識——是鐵路運輸生產(chǎn)的重要組成部分，是實現(xiàn)列車編組計劃，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好地完成運輸任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。一年的成長，我基本上掌握調(diào)車作業(yè)流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對安全第一的理解有了自己的體會，那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全！
鐵路工作天天是和火車進行親密接觸。編組站的職工更是如此，每天穿行在鋼鐵森林里，稍有不慎，便是青一塊紫一塊。面對無情的車輛，我們所能做的就是保證自己的安全。然而，什么是我們的安全衛(wèi)士呢？曾幾何時，懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)驗?？墒?，工作中漸漸發(fā)現(xiàn)：總有些事，老師傅們就是再大膽再熟練也不會去做。比如，明明從車下過去很快，也老老實實按規(guī)定來；明明機車距自己很遠，還可以過去，也按照規(guī)定來操作；明明有著很多偷懶的地方，也按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)？后來，才明白保證安全的衛(wèi)士不是別的，而是規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。正如同編組場宣傳標(biāo)語所言——經(jīng)驗不能代替標(biāo)準(zhǔn)，習(xí)慣不能代替規(guī)章！
記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過這樣一段話：從事調(diào)車工作三十年如一日，能偷懶的法子，大家都想得出來，為什么沒有做呢？那是因為，身邊有血的教訓(xùn)！干活就像在懸崖峭壁上行走，一邊是山，一邊是崖，走好腳下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得頭破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，老師傅這樣給我們講，我們卻還總認為他們上了年紀(jì)，反應(yīng)沒有年輕人塊；總覺得這工作看著簡單，哪有那么多需要交代的.。
可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰頭鉤處理器千萬不能一下撬開。”當(dāng)我被撬棍卡在車上的時候，才想起實作培訓(xùn)時師傅交給我的話。好在師傅當(dāng)時在身邊，立馬將我扯了出來。人雖然沒有受傷，但確實驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒有看起來這么簡單；會出問題的事情總會出問題；如果擔(dān)心會有最壞的情況發(fā)生，那它更有可能發(fā)生。
從那以后，我真正把師父交代的話放到了心上，把規(guī)章規(guī)定的落實到了行動上。從那以后，我才知道，不是他們膽小，是我太膽大，不把自己安全當(dāng)回事。“如果事情有變壞的可能，不管多小，它總會發(fā)生?！币?guī)章看起來雖然死板，卻把所有的安全隱患都考慮周全了，不給任何危險可乘之機。從那以后，我才改變了態(tài)度從要我安全，到現(xiàn)在的我要安全。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過一遍，充分做好安全預(yù)想。此外，不僅要求自己嚴(yán)格遵章守紀(jì)，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。
調(diào)車作業(yè)不能大意，時時刻刻想想自己頭上懸著的達摩克利斯之劍，想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦繃緊，把規(guī)章制度放在心頭。給大家分享一段調(diào)車安全歌：
調(diào)車工作有特點，天地人車貨聚全。
選閘試閘不可少，穩(wěn)妥全靠基本功。
點多線長面又寬，安全要靠大家管扒乘位置要適當(dāng)，上車下車莫慌張。
班前充分休息好，安全預(yù)想要周到。
有電區(qū)域要提防，當(dāng)心空中接觸網(wǎng)。
規(guī)定著裝備品全，心明眼亮有精神。
進入鉤檔作業(yè)前，先把防護信號按。
作業(yè)計劃要吃透，明確分工不亂鉤。
調(diào)整鉤位莫大意，車輛靜止再去移。
計劃變更須復(fù)誦，停輪傳達要記清。
作業(yè)用語有規(guī)范，呼喚應(yīng)答不閑談。
動輪先把信號看，重點把好進路關(guān)。
貨物堆放不侵限，雙面檢查仔細看。
原路返回要小心，領(lǐng)車之前先確認。
車輛停留防溜逸，惡劣天氣更注意。
線路檢查須徹底，車輛貨物看仔細。
手閘鐵鞋止輪器，采取撤除必登記。
發(fā)現(xiàn)異狀快處理，消除隱患不猶豫。
調(diào)車工作非兒戲，僥幸臆測是大忌。
鐵路安全演講稿集篇十九
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
經(jīng)在一次培訓(xùn)會上，老師向大家提出一個問題：人生的最高價值是什么？
仁者見仁，智者見智，學(xué)友們各抒己見地闡述品性、權(quán)貴等對人生的重要性，相持不下。最后，先前提問的那個老師在白板上寫出兩個字：生命?？吹竭@兩個字，大家都沉默了。我們都是在建筑工地上工作人員，工地是一個充滿危險的地方，我們更多的時候是在危險系數(shù)很大的環(huán)境中工作。切身的經(jīng)歷讓我們建筑施工和工程管理人員對這個問題有更深刻的認識。想想前年：在城東逸景二期的工地上，一個吊車司機，正是年青力壯努力工作賺錢的時候，正是等待與家人幸福團聚的時候，可令人扼腕嘆息的'是這個小伙子的咫尺理想?yún)s永遠地變成了隔世天涯，在那一次卸貨時，吊車未支牢便起吊，吊車翻倒奪去了這位司機的生命。
“或許當(dāng)初支牢再起吊，悲劇就不會發(fā)生?！笔潞笪覀兌歼@們說，但這樣能挽回他的生命嗎？或許，你覺得在我們現(xiàn)實生活中最需要什么？也許你會回答：金錢、權(quán)利、地位、榮譽……試問：如果我們生活中沒有“安全”，現(xiàn)實生活中的一切一切對我們還有意義嗎？進而，我們不妨再追問自己，我們“會安全”嗎？“會安全”并不需要我們有多高的素質(zhì)，我們工作的環(huán)境有多好。“會安全”就是你嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；就是你制止了他人的違章作業(yè)；就是你將經(jīng)常接觸的電源線增加絕緣強度；就是你對已經(jīng)形成習(xí)慣的動作中不安全隱患行為進行了糾正；就是你時刻遵守規(guī)則，一進工地大門就戴上安全帽，準(zhǔn)備好安全繩……大家都知道，進入工作現(xiàn)場，必須配帶安全帽、規(guī)范著裝、做好安全防護。施工過程中要嚴(yán)禁疲勞、飲酒，要保持安全設(shè)備性能良好，工地上的每個人肯定“知道”，但往往不去嚴(yán)格地“做到”，結(jié)果釀成悲劇。只“知道”是遠遠不夠的，而必須要“做到”。
即使我們把《安全操作規(guī)程》倒背如流，但如果不去嚴(yán)格“做到”，事故就有可能在剎那間發(fā)生。我們經(jīng)常在追問安全是什么，其實安全就是我們從事一切行為的基本要素與準(zhǔn)則，是我們?nèi)松桨残腋？鞓返幕颈Ｕ?，是一道永遠也不能跨越的防線。只要你不經(jīng)意的忽視了安全，事故就會悄然而至，不經(jīng)意的一瞬、一念之差、一個小小的隱患，都會釀成大患，一個生命，甚至無數(shù)的生命因此而喪生！“千里之堤，毀于蟻穴”，安全事故不分大小，誰忽視安全就會受到應(yīng)有的懲罰。無視安全、無視勞動紀(jì)律和操作規(guī)程，都會付出血的教訓(xùn)和代價，我們誰的心中沒有美好的希望，誰的心中沒有真誠的向往，假如你忽視了安全，那么，一切希望和夢想都將成為泡影。我們不要抱怨制度太嚴(yán)，不要責(zé)怪領(lǐng)導(dǎo)做事無情，因為安全是我們共同的期盼，我們應(yīng)該多一些理解，少一些抱怨，多一些參與，少一些遺憾，生命需要安全的保障，幸福寄希望于安全，安全責(zé)任重于泰山。安全問題沒有悔不當(dāng)初的回旋余地，只能做到防患于未然，讓安全意識深入己心。曾幾何時，不屑一顧工地上比比皆是的“安全第一“的大標(biāo)語。但換個角度思考，倘若穿行勞作其中的是我們的親朋好友，我相信誰也不會認為那是流于形式。而身臨其境的工人師傅是不是更應(yīng)心里裝著父母妻兒的牽掛，時時刻刻地把安全放在首位。從安全帽的佩戴這些細節(jié)開始，空中作業(yè)每行一步都要腳踏實地，施工中必須做到反應(yīng)機警，發(fā)現(xiàn)險情及時排除。
正如那個形象的比喻：有了生命安全這個“1”，后面越多的圓滿越是財富的堆積，如果失去這個“1”，縱使后面有再多的圓滿也只是零。由點及面，我們社會上的各行各業(yè)都應(yīng)把生產(chǎn)安全意識放在重中之重，為了個人的生活幸福，為了社會的和諧發(fā)展，讓我們從周圍的點滴做起，因為這個瞬息萬變的世界對于我們個體而言，它的最高價值就是我們的生命。
關(guān)注生命，關(guān)注安全是我們的永遠口號，我們不僅宣傳安全，我們更要以身作則注重安全?。?！
鐵路安全演講稿集篇二十
親愛的領(lǐng)導(dǎo)，老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
我叫xxx，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心，尤其是通過安全風(fēng)險管理大家談活動對安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風(fēng)險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。
什么是安全風(fēng)險？盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對于機車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險！如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于無處不在的安全風(fēng)險之中。
是啊，作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。
可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有無知者無畏式的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷？有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對嚴(yán)格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時偷偷玩手機導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機，導(dǎo)致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛；運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴(yán)重事故；運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機車乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)。
做為。
只有真正認識到安全風(fēng)險的存在，大家才會主動防范安全風(fēng)險、有效化解安全風(fēng)險。不懂安全風(fēng)險、無視安全風(fēng)險，哪怕是一個不起眼的小細節(jié)，就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)秩序；不顧安全風(fēng)險、不怕安全風(fēng)險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們，身為機務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢！
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言；也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。
安全大于天、責(zé)任重于山的誓言在提醒我們，質(zhì)高無上、永當(dāng)先行的南機理念在啟示我們，安全優(yōu)質(zhì)、興路強國的新時期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明的美好未來！
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