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道路運輸協(xié)議書填寫篇一
托運人：,地址：
電話：聯(lián)系人：
承運人：地址：
電話：聯(lián)系人：
收貨人：電話：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：,規(guī)格：,數(shù)量：,重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：成都市街號。
貨物到達地點：市街號。
第三條貨物承運日期：xx年月日，貨物運到期限：xx年6月日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)代表人：(簽字)。
本合同簽訂時間：xx年月日。
本合同簽訂地點：成都市區(qū)路(街)號。
道路運輸協(xié)議書填寫篇二
道路運輸，是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式，那么關于道路運輸
協(xié)議書
是怎樣的呢?下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸協(xié)議書范文，供大家參考!托運方：
承運方：
托運方詳細地址：
收貨方詳細地址：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結(jié)算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送等單位各留一份。
托運方： 承運方：
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
年 月 日訂
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。
二、 甲方責任：
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責任：
1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害，乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟損失和法律后果，均由乙方承擔。
5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
四、 運費結(jié)算：
以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經(jīng)雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。
五、 爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
托運人： , 地址：
電話： 聯(lián)系人：
承運人： 地址：
電話： 聯(lián)系人：
收貨人： 電話：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,規(guī)格： ,數(shù)量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：成都市 街 號
貨物到達地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：xx年 月 日，貨物運到期限 ：xx年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)最新道路運輸
合同范本
最新道路運輸合同范本。第七條 運輸費用、結(jié)算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)
代表人：(簽字) 代表人：(簽字)
本合同簽訂時間：xx年 月 日。
本合同簽訂地點：成都市 區(qū) 路(街) 號。
道路運輸協(xié)議書填寫篇三
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
道路運輸協(xié)議書填寫篇四
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：托運人(章)：
住所：住所：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
郵政編碼：郵政編碼：
道路運輸協(xié)議書填寫篇五
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
1．起訖站點：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2．車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元（根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價）。
3．發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間）。
1．甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。
2．甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經(jīng)營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3．乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4．乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5．乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6．高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。
7．在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8．乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9．發(fā)生商務事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10．乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行。
11．甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
1．營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務結(jié)算一次。
2．甲方按規(guī)定收取的費用如下：
a．站務費每人次_____元收取。
b．客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后）。
3．稅金按__%收取。
4．行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5．車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。
6．車輛日安檢費為每次___元，包月___元。
7．國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。
1．甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2．甲方須按時與乙方進行財務結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3．乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。
4．乙方因經(jīng)營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5．對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6．各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
1．雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2．本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3．本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4．本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________乙方：___________
地址：___________地址：___________
委托代理人：_____委托代理人：_____
電話：___________電話：___________
郵編：___________郵編：___________
簽約日期：___年____月____日
道路運輸協(xié)議書填寫篇六
一、托運。
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件，道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
住所：________________住所：________________。
電話：________________電話：________________。
賬號：________________賬號：________________。
道路運輸協(xié)議書填寫篇七
安全是在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。
協(xié)議書。
范文，供大家參考!
一、托運。
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件，
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：托運人(章)：
住所：住所：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
郵政編碼：郵政編碼：
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊。
為了切實做好安全生產(chǎn)，進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
代表(簽章)：xx。
20xx年1月1日。
乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊。
代表(簽章)：xx。
20xx年1月1日。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。
合同范本。
否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
道路運輸協(xié)議書填寫篇八
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸?shù)腵許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
法定代表人簽字：
法定代表人簽字：
簽約日期：
道路運輸協(xié)議書填寫篇九
乙方（承運方）：?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：?一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：xx乙方：xx。
代理人：簽字：
道路運輸協(xié)議書填寫篇十
第三十六條道路交通事故發(fā)生后，尤其是重特大交通事故，公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則，即對具體事故的原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。
第十四章安全風險基金預提和使用權限。
第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起，每車每月按100元預提，預提風險基金以1200元為準。
第三十八條安全風險基金用于事故借款、事故處理。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集中管理，統(tǒng)一使用，公司不再預借事故款。
第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科對安全風險基金要?？顚Ｓ茫O立單車臺帳進行分解，做到日清月結(jié)，合理使用。
第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶，按規(guī)定予以返還。
第十五章事故索賠。
第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負責，事故索賠由公司安全處負責。
第四十二條事故結(jié)案后，所需材料：
(一)出險通知書。
(二)公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。
(三)車輛定損單。
(四)醫(yī)院結(jié)算單。
(五)死亡證明。
(六)銷戶證明。
(七)評殘鑒定書。
(八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機關印章。
(九)行駛證復印件。
(十)駕駛證復印件。
(十一)事故現(xiàn)場照片。
(十二)事故責任人檢查。
第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后，公司安全處當日上報保險公司，立爭十日內(nèi)賠回款項。
第三十六條道路交通事故發(fā)生后，尤其是重特大交通事故，公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則，即對具體事故的`原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會，通過分析才能認識到交通事故的本質(zhì)，從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面，客觀的認識，達到預防和正確處理交通事故的目的。
第十四章安全風險基金預提和使用權限。
第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起，每車每月按100元預提，預提風險基金以1200元為準。
第三十八條安全風險基金用于事故借款、事故處理。風險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科負責集中管理，統(tǒng)一使用，公司不再預借事故款。
第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務科對安全風險基金要?？顚Ｓ茫O立單車臺帳進行分解，做到日清月結(jié)，合理使用。
第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶，按規(guī)定予以返還。
第十五章事故索賠。
第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負責，事故索賠由公司安全處負責。
第四十二條事故結(jié)案后，所需材料：
(一)出險通知書。
(二)公安交通處理機關協(xié)議書和責任認定書。
(三)車輛定損單。
(四)醫(yī)院結(jié)算單。
(五)死亡證明。
(六)銷戶證明。
(七)評殘鑒定書。
(八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機關印章。
(九)行駛證復印件。
(十)駕駛證復印件。
(十一)事故現(xiàn)場照片。
(十二)事故責任人檢查。
第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后，公司安全處當日上報保險公司，立爭十日內(nèi)賠回款項。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十一
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。
第一章總則。
第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關各方當事人的合法權益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關業(yè)務包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務，應當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
第四條道路運輸管理，應當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。
第一節(jié)客運。
第八條申請從事客運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;。
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的，還應當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：
(一)取得相應的機動車駕駛證;。
(二)年齡不超過60周歲;。
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;。
(四)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關材料：
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;。
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構協(xié)商;協(xié)商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時，應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關。
第十六條客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應當向公眾連續(xù)提供運輸服務，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的，應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的，應當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運。
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;。
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應當符合下列條件：(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應當具備下列條件：
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;。
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關材料：
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請;。
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，貨運經(jīng)營者應當查驗有關手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的，應當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關規(guī)定包裝，設置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定。
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸敺虾硕ǖ妮d重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);。
(二)有相應的專業(yè)人員和管理人員;。
(三)有相應的設備、設施;。
(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應當具備下列條件：
(一)有相應的機動車維修場地;。
(二)有必要的設備、設施和技術人員;。
(三)有健全的機動車維修管理制度;。
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：
(一)有健全的培訓機構和管理制度;。
(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員、管理人員;。
(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關材料?？h級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓機構，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務;保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導旅客，維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家有關技術規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓，確保培訓質(zhì)量。培訓結(jié)業(yè)的，應當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結(jié)業(yè)證書。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十二
一、《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)。
協(xié)議書。
》(以下簡稱協(xié)議書)是為了明確畢業(yè)生、用人單位、畢業(yè)生所在學校三方在畢業(yè)生就業(yè)工作中的權利和義務，經(jīng)協(xié)商簽定的協(xié)議。協(xié)議書也是學校派遣畢業(yè)生的依據(jù)，在學生畢業(yè)離校后，學校將根據(jù)協(xié)議書的內(nèi)容開具畢業(yè)生就業(yè)報到證和戶口遷移證，同時轉(zhuǎn)移學生檔案。如果畢業(yè)生未簽就業(yè)協(xié)議書，學校將把其關系和檔案派回原籍。協(xié)議書畢業(yè)生一人一份(一式三份)，實行編號管理。
二、協(xié)議書是畢業(yè)生與用人單位建立就業(yè)關系的正式憑證，也是畢業(yè)生畢業(yè)后到人事、教育等部門辦理就業(yè)報到手續(xù)的必備材料之一，因此，畢業(yè)生必須妥善保管。
1、封面：等用人單位確定后可由畢業(yè)生填寫，用人單位要寫全稱，學校名稱填紹興文理學院。
2、正表：第一欄由畢業(yè)生如實填寫?！皯敢庖姟币话憧商睿涸敢獾劫F單位就業(yè)，并簽上姓名和日期。
第二欄上半欄由用人單位填寫，注意各欄要填完整，以便聯(lián)系，“檔案轉(zhuǎn)寄詳細地址”一般是用人單位所在地人事、教育主管部門的地址或名稱?！坝萌藛挝灰庖姟睓趹炌怃浻玫茸謽硬⑸w上公章，注意公章應與用人單位名稱一致?！坝萌藛挝簧霞壷鞴懿块T意見”一般由用人單位所在地人事、教育主管部門簽具，需由畢業(yè)生前去辦理或由用人單位代辦。
第三欄由院(系)和校就業(yè)指導中心填寫。前兩欄手續(xù)辦好后，畢業(yè)生先到所在院(系)就業(yè)負責人或聯(lián)系人處簽字并蓋公章，最后到就業(yè)中心簽章。
3、備注欄：如果已與用人單位就見習期時間、工資福利待遇、違約責任等達成共識的也可在此欄注明。以后如果畢業(yè)生違約，需在此欄由用人單位寫明同意違約并蓋上與前面用人單位意見欄所蓋相同的公章，就業(yè)指導中心才能考慮給畢業(yè)生換發(fā)新的就業(yè)協(xié)議書。
4、協(xié)議書填寫、簽章一般依表格順序自上而下進行。如果沒有用人單位所在地人事、教育主管部門簽章，不能算正式簽約，畢業(yè)生關系、檔案仍將派回原籍。協(xié)議書一式三份，畢業(yè)生、用人單位和學校各一份，辦完全部手續(xù)后，就業(yè)中心留下一份，用人單位一份由畢業(yè)生負責寄(交)回。
5、提請畢業(yè)生注意：簽訂就業(yè)協(xié)議書的主體是畢業(yè)生和用人單位，人事、教育等部門和院系、學校只起鑒證、監(jiān)督以及為畢業(yè)生和用人單位服務的作用。畢業(yè)生一經(jīng)與用人單位簽下就業(yè)協(xié)議書，那怕不辦后面的手續(xù)以后要毀約仍需用人單位書面同意，否則學校不予換發(fā)新的協(xié)議書，而且在這種情況下如果用人單位要反悔，畢業(yè)生的相關權益難以得到保障。因此，希望畢業(yè)生與用人單位簽約后，要盡早完成其他手續(xù)，并將其中一份協(xié)議書交給用人單很好辦,可以找你原來的學校,向他們說明情況,然后讓學校再給你一份就業(yè)協(xié)議書就可以了.學校一般都準備了多余的就業(yè)協(xié)議書,提供給少部分因特殊情況悔約的畢業(yè)生。所以只要找學校相關領導可以解決問題。
另外還可以找人事局或當?shù)厝瞬攀袌鰩兔?，到當?shù)氐娜耸戮只蛉瞬欧罩行霓k理吧。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十三
1、每位同學只有一份協(xié)議書，必須按要求填寫，如違約或遺失到系辦填寫申請表后至招辦購買。
2、協(xié)議書上甲方為用人單位，乙方為學生本人，所填信息須準確無誤。
3、工作期限、工作崗位、工作地點、報到期限、報到地點、試用期、起薪等相關信息必須填寫且涂改無效。
4、工作期限，擬聘期不得低于6個月（從畢業(yè)時間2017.7開始計算）。
5、工作崗位不得出現(xiàn)“實習”字樣。
6、協(xié)議書上單位公章為非行政章或人事部門章（發(fā)票專用章、財務專用章、業(yè)務章、合同專用章、異形公章等公章均無效）。
7、協(xié)議書上的公章須與甲方用人單位名稱一致，如若是某招聘中介公司公章，須出示實際用人單位委托函。
8、簽訂單位不能出現(xiàn)xx副食店、xx小賣部、xx經(jīng)營部、xx網(wǎng)吧、xx眼鏡店、xx影樓、xx美容美發(fā)中心、xx洗浴中心等類似情況。
9、特別提醒：xx公司項目部、xx公司工程部、xx公司售樓部、xx公司國際部等甲方印章不是單位公章，不具簽訂協(xié)議書法律效力。
學校就業(yè)信息獲取方式：
1.關注我院就業(yè)信息網(wǎng)：
2.關注班級qq群，班長轉(zhuǎn)發(fā)10級班長群消息
溫馨提示：
請各位班長長期關注10級班長群，有關畢業(yè)前的各項事宜，如：戶檔托管、畢業(yè)資格審核、檔案整理等重要事宜，將在qq群中通知。請班長及時轉(zhuǎn)發(fā)至各班級qq群。如更換電話號碼，請及時聯(lián)系張老師。
請各位同學離校后，定期關注班級qq群，定期聯(lián)系各班長，及時落實上述各項事宜，如有后期重要事宜錯過，后果自負。
一、 填寫協(xié)議書的時候，由于下面的三聯(lián)是復寫紙，所以大家只用填寫第一聯(lián)即可，同時需要注意：后面乙方意見或者用人單位上級主管部門(檔案接收部門)意見這兩部分蓋章，下面的三頁紙都需要蓋，千萬不要忘記。
三、 乙方指的用人單位基本信息。單位名稱：單位全稱；組織機構代碼：八位數(shù)字-數(shù)字/字母(如果沒有組織機構代碼就寫15位的企業(yè)工商注冊號或者是18位統(tǒng)一社會信用代碼)；聯(lián)系人：一般寫人事部門負責人；聯(lián)系電話：人事部門電話(真實可聯(lián)系)；e-mail:負責人的郵箱(必填)；通訊地址：單位具體的通訊地址；郵政編碼：單位所在地的郵政編碼；單位性質(zhì)、單位行業(yè)、職位類別請根據(jù)實際情況填寫。
四． 檔案接收--單位名稱：如果你找的單位是國企或者事業(yè)單位、公務員單位等則檔案接收這里的.單位名稱就寫：實際單位的全稱；與此同時后面的“用人單位上級主管部門(檔案接收部門)意見”這一欄就不用填寫。如果你找的是一般的企業(yè)，一般企業(yè)都不能管理學生檔案則你的檔案一般是放在當?shù)氐娜瞬欧罩行?檔案接收這里的單位名稱就寫人才服務中心的全稱)，這個具體放哪你可以咨詢單位的人事部門。例如你找了合肥一家企業(yè)，那么你的檔案一般放在合肥市人才服務中心。除了放在當?shù)厝瞬欧罩行模阋部梢赃x擇檔案派遣回原籍，如果要派遣回原籍的話，則檔案接收這里的單位名稱就寫： “回原籍”三個字。除此之外還有一些特殊情況?？偟脕碚f我歸納了一下一共有以下幾種情況：
1. 省內(nèi)生源合肥市就業(yè)------填：合肥市人才服務中心或者：回原籍
2. 省外生源省外就業(yè)、省外生源省內(nèi)就業(yè)、省內(nèi)生源合肥市以外就業(yè)-------填當?shù)厝瞬欧罩行拿Q(當?shù)厝瞬欧罩行慕邮諜n案)或者填經(jīng)開區(qū)人才勞務中心(填經(jīng)開區(qū)人才勞務中心的話后面的用人單位上級主管部門意見那一欄不用學生去蓋章，交給學校以后，學校去統(tǒng)一蓋)或者回原籍(檔案接收這里的單位名稱就寫回原籍三個字)，，，北京上海廣州等大城市是不接收外地學生檔案的，所以如果你找的單位在這些地方則可以把檔案派到合肥市經(jīng)開區(qū)勞務中心。
五、 檔案接收--詳細地址：寫人才服務中心的詳細地址，回原籍的不用寫
六、 檔案接收—郵政編碼：人才服務中心郵政編碼，回原籍的不用寫
七、 戶口遷移地址：統(tǒng)一不寫
八、 第二條和第七條：一般可附一些雙方約定的具體內(nèi)容，例如違約金或者約定畢業(yè)生必須拿到學位證再簽合同等。當然也可以什么都不約定。
九、 甲方意見：寫個同意 再簽個字 日期也寫上
十一、 用人單位上級主管部門(檔案接收部門)意見：還是跟前面填寫檔案接收單位的那一欄相聯(lián)系。國企或者事業(yè)單位 公務員部門的話 這一欄省略不寫。。。。如果是一般小企業(yè)，你的檔案需要放到人才交流中心的。則這里需要拿著你的協(xié)議書到相應人才服務中心去蓋章，具體是哪個人才服務中心，具體情況具體分析?；卦脑?，這一欄也不用寫。
十二、 合肥市人才服務中心地址：濱湖新區(qū) 合肥要素大市場c座3樓 。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十四
就業(yè)協(xié)議書要怎樣寫才能保證雙方利益？以下由文書幫小編提供就業(yè)協(xié)議書閱讀參考。
《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》(以下簡稱《就業(yè)協(xié)議書》)是應屆高校畢業(yè)生與用人單位確立勞動關系的法律依據(jù)。畢業(yè)生就業(yè)必須與用人單位簽訂《就業(yè)協(xié)議書》，并由學院、學校蓋章，納入正式就業(yè)方案，打印報到證。
《就業(yè)協(xié)議書》在畢業(yè)生、用人單位、學院、學校簽字蓋章后即生效?！毒蜆I(yè)協(xié)議書》一式三份每份內(nèi)容相同，簽字蓋章后由用人單位保存一份、畢業(yè)生本人保存一份、學校保存一份。《就業(yè)協(xié)議書》須經(jīng)所在院系蓋章和學校蓋章后，方能納入正式就業(yè)方案，因此畢業(yè)生在簽訂《就業(yè)協(xié)議書》后應盡快在規(guī)定期限內(nèi)返回學校進行蓋章。
學校根據(jù)正式上報的就業(yè)方案，在規(guī)定的時間內(nèi)集中打印《全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)報到證》(以下簡稱〈報到證〉)，并寄發(fā)給畢業(yè)生。畢業(yè)生憑報到證到就業(yè)單位報到;用人單位憑報到證在規(guī)定時間內(nèi)完成接收的具體手續(xù)。畢業(yè)生持有報到證而不按時到單位報到，由此所造成的一切后果均由畢業(yè)生本人負責。
1、本協(xié)議書由教育部統(tǒng)一印發(fā)，每份都有對應的編號，一式三份，一人一號，遺失不補，復印無效，三份中遺失任何一份協(xié)議書都將無效。
2、填寫時請用黑色鋼筆，不得用其他類型的筆。
3、填寫前請認真閱讀《就業(yè)協(xié)議書》上的有關說明，不要涂改。
4、“畢業(yè)生情況及意見”一欄中“政治面貌”可填“中共黨員”或“共青團員”，“培養(yǎng)方式”可填“統(tǒng)招”，健康狀況可填“良好”，“專業(yè)”填“法學”，“學制”填“四”，“學歷”填“本科”，“應聘意見”可填自己的'意向或和用人單位約定的內(nèi)容，“聯(lián)系電話”填最能聯(lián)系到你本人的電話。
5、《就業(yè)協(xié)議書》的內(nèi)容必須全部填寫。用人單位、地址、學校和專業(yè)名稱等，都必須寫全稱，不得使用簡寫、縮寫或用斜杠劃去，也不能留有空格(如有相關內(nèi)容的約定，應另附書面約定條款)。
6、“用人單位名稱”：由用人單位填寫，必須與單位的有效印簽上的名稱一致。
7、“檔案轉(zhuǎn)寄詳細地址”：由用人單位填寫，要求清楚、準確地填寫用人單位的人事保管機構的全稱和詳細地址，便于學校在畢業(yè)生離校后轉(zhuǎn)寄學生檔案。
8、“備注”：可填寫與用人單位的其他約定，如試用期限、薪資待遇、違約金等。如準備考研、出國的同學，可寫上“如考上研究生(或出國)此協(xié)議自動解約”。
9、待畢業(yè)生與用人單位簽字、蓋章后，可由畢業(yè)生本人或用人單位到用人單位的上級主管部門簽字和蓋章，然后到學院簽字、蓋章，最后到學校就業(yè)處簽字、蓋章。注意協(xié)議書必須由用人單位、用人單位上級主管部門和學校都蓋章方能生效，否則畢業(yè)生在畢業(yè)后的戶口檔案和人事關系仍將轉(zhuǎn)回原籍。
1.畢業(yè)生填寫畢業(yè)生情況及意見;
2.用人單位填寫情況及意見并蓋章
3.用人單位上級主管部門填意見并蓋章
4.法學院填意見及蓋章。
5.學校畢業(yè)生就業(yè)部門填意見并蓋章
道路運輸協(xié)議書填寫篇十五
甲方（托運單位）：編號：
乙方（承運單位）：簽訂地址：福州。
簽訂時間：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)調(diào)，就甲方委托乙方承運貨物達成以下協(xié)議：
一、乙方負責將甲方的鋼材從市場運抵王莊工地（收貨單位：中建三局第二建設工程有限公司華南公司物資部）。
二、運吊費單價：20（含稅）元∕噸，數(shù)量60噸，具體承運物資清單及重量傳真確認或乙方簽收。（一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補貼吊費200元）。
三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應負全部賠償責任，貨物每差一頓按市場價賠款。
四、運輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔。乙方在運輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負責，并賠償甲方的損失。
五、要求提貨時不得有以下情況發(fā)生：如彎曲變形、嚴重生銹、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機不能自行定奪，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。
六、司機在倉庫提貨時需注意，車上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致，對大規(guī)格的貨物必須進行抽點，如有差異，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。
七、貨物安全運抵卸貨地，收貨人驗收無誤后應在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號將驗收單交給甲方，并按甲方要求開具正規(guī)運輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票后五個工作日內(nèi)結(jié)清運費。
八、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商可另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十六
法定地址：_______________________。
工商執(zhí)照號：_____________________。
乙方：___________________________。
法定地址：_______________________。
工商執(zhí)照號：_____________________。
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務。
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);。
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;。
(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;。
(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;。
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務。
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結(jié)算。
1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內(nèi)傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
a.先付款，后退單;。
b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》。
第四條其它。
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。
甲方(蓋章)：___________。
代表人(簽)：_________。
_________年______月____日。
簽訂地點：_______________。
乙方(蓋章)：___________。
代表人(簽)：_________。
_________年______月____日。
簽訂地點：_______________。
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及公路運輸相關法律、法規(guī)，為了維護雙方當事人的合法權益，就乙方包頭市煤碳運銷有限責任公司，煤炭運輸項目給甲方運輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，特簽訂合同，以供雙方共同嚴格遵守。
第一條：項目概況。
1、裝煤地為乙方指定的煤礦、在裝卸地范圍內(nèi)進行裝運，運輸方式為汽運。
2、裝車后必須用封條封好，由甲方負責貼封條，封條為包頭市云通煤碳運銷有限責任公司，并由乙方的工作人員現(xiàn)場驗封條確認。
3、運輸?shù)攸c：本項目運輸?shù)攸c暫定神木店塔-大柳塔方向20公里處至岢嵐陽坪村煤臺。
4、運輸貨物名稱：煤炭。
5、車輛規(guī)格要求：按運踞確定車型，中途標載為半掛車。
6、道路損耗：正常損耗，千分之三范圍內(nèi)，超出部分甲方負責按丟煤的處罰方式賠償給乙方。
7、運輸量暫定為5萬噸。
在規(guī)定20天內(nèi)完成運輸。
8、甲方須預先安排車輛并把排車表、車牌號傳給乙方(派車單)。
9、從裝貨點到卸貨點運輸所需的時間約一天,如一天還沒有到達,甲方要用電話的方式報告未到車輛的動態(tài)與尚沒到達的原因。
10、乙方驗封后卸車。
11、甲方配合過磅回皮確定實到噸數(shù)，第一時間反饋給乙方，卸車過磅單甲、乙雙方各留一份，用于雙方對單并結(jié)算運費。
12、處罰方式：
如果出現(xiàn)丟煤、換煤現(xiàn)象，甲方按照乙方和煤礦簽訂合同價格的不含稅價300元/噸，根據(jù)實際丟失或超出正常損耗的煤炭噸數(shù)，賠償給乙方。
并罰款10萬元。
13、獎勵方式：甲方、乙方協(xié)商后達成口頭協(xié)議作為書面補充。
14、如運費價格在雙方簽訂合同后且發(fā)車之前發(fā)生變動,甲方如想調(diào)整價格,須與乙方協(xié)商并得到乙方同意，雙方簽訂補充協(xié)議后才能按調(diào)整后的價格執(zhí)行。
第二條：合同金額、單價及付款方式。
1、本合同的運費結(jié)算金額以卸車過磅噸數(shù)為準。
2、合同運費單價，每噸運費(不含稅)定為80元。
煤礦上裝車費、過磅費、卸車費由乙負責。
如果產(chǎn)生裝車費用則由甲方墊付，該費用須經(jīng)乙方確認對單后，實報實銷給甲方。
3、乙方根據(jù)甲方每天實際到達的運輸數(shù)量，憑運輸有效憑證，結(jié)清所有運費，不得拖欠，結(jié)算方式以此類推，直到合同期滿。
運費由乙方通過電子銀行轉(zhuǎn)帳的方式轉(zhuǎn)到甲方指定的公司帳戶，每天下午四點之前轉(zhuǎn)賬。
如遇銀行系統(tǒng)問題不能及時到帳例外。
節(jié)假日乙方如不能當天安排付款，則經(jīng)雙方商議同意后的預付額度，由乙方提前預付給甲方假日期間可能產(chǎn)生的運費。
如乙方無故拖延付款，甲方有權暫停運輸任務，所欠款項產(chǎn)生的銀行利息由乙方承擔，按同期銀行存款利息計算。
第三條：運輸期限。
1、本合同期限為暫定20xx年6月份。
如甲方運價高于同期市價或拖延運輸進度,乙方有權解除合同。
2、甲方在乙方運輸計劃安排之下，在滿足運距運量期間不得減少車輛，如違約乙方有權解除運輸合同。
第四條：乙方的權利與義務。
1、乙方負責甲方車輛及時裝車卸車，保證貨源充足。
2、乙方要求甲方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
貨物托運后，乙方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知甲方，并應按有關規(guī)定付給甲方所需費用。
3、運費價格暫定一個月，甲、乙雙方可根據(jù)當?shù)厥袌鰞r格進行協(xié)商，并在雙方的同意下，通過簽訂合同補充協(xié)意調(diào)整新價格。
4、乙方指定專人與甲方核對磅單并安排結(jié)算，將運費匯進甲方指定公司賬號。
5、賬號定為：
賬號：行號。
第五條：甲方的權利與義務。
1、甲方需按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運到乙方指定地點，否則由此造成的損失由甲方負責賠償。
2、甲方不能對乙方所委托運載的煤碳私自加水或沙石等雜質(zhì),如有發(fā)現(xiàn)，乙方有權扣車扣運費,并由甲方賠償乙方的經(jīng)濟損失。
如有需要進行表面灑水的,需經(jīng)乙方的管理人員同意,可灑水的公斤數(shù)根據(jù)實際情況雙方約定后，出具補充協(xié)議進行補充規(guī)定。
3、雙方必須密切配合工作，如遇運輸線路改動，超遠、堵車，雙方提前協(xié)商解決。
4、甲方必須建立健全安全組織機構，制定切實可行的安全措施;并配合乙方做好車輛的調(diào)度工作。
5、運輸過程中貨物丟失、短少，甲方按照雙方協(xié)定的賠償方式賠償乙方。
6、甲方必須在未結(jié)算前保管好結(jié)算憑證，如有丟失、損壞，乙方不承擔因單據(jù)丟失造成的經(jīng)濟損失，特殊情況除外。
7、甲方負責自己人員的物資生活保障。
8、如甲方所安排的車和人員發(fā)生安全事故、交通事故及車輛超載等違章、違法行為，由此引起的相關經(jīng)濟和法律責任與乙方無關。
9、自簽訂合同之日，甲方的運輸車輛必須按照乙方要求上車，投入運輸。
第六條：補充獎懲方式及雙方保證。
合同生效前雙方需確定好貨物數(shù)量以保證運輸能夠順利完成，避免車輛放空現(xiàn)象，乙方做好和礦里的溝通工作，確認提煤單和煤檢票的數(shù)量。
甲方排車前須通知乙方確認，如經(jīng)乙方確認出車后，甲方的車輛發(fā)生放空或者閑置的情況，則按照每天每輛車元由乙方補償給甲方。
第七條：其他規(guī)定。
1、甲乙雙方在履行本《合同》過程中如有未盡事宜雙方協(xié)商解決、簽訂補充協(xié)議;補充協(xié)議與本合同有同等的法律效力。
如有太大爭議達不成一致意見，可到當?shù)刂俨脵C構裁決。
2、甲方的授權簽約代理人：，該代理人承擔本合同甲方的連帶責任。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關規(guī)定，在平等、自愿的基礎上經(jīng)共同協(xié)商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。
及合同期限貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為日，乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運輸價格，運輸方式，結(jié)算方式及損耗。
運輸價格為()元每噸(不含稅)，運輸方式為()汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。
給予乙方在運輸過程中的正常損耗為()公斤，超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。
第三條裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運輸資格。
到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。
驗收時，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權扣留該車，并處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。
并取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運費時，乙方有權停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。
由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十七
就業(yè)協(xié)議書不僅能為畢業(yè)生解決工作問題，保障畢業(yè)生在尋找工作階段的權利與義務;同時，也保障了用人單位能夠從不同學校找到合適，優(yōu)秀的畢業(yè)生。以下文書幫小篇提供就業(yè)協(xié)議書填寫說明閱讀。
一、《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》(以下簡稱協(xié)議書)是為了明確畢業(yè)生、用人單位、畢業(yè)生所在學校三方在畢業(yè)生就業(yè)工作中的權利和義務，經(jīng)協(xié)商簽定的協(xié)議。協(xié)議書也是學校派遣畢業(yè)生的依據(jù)，在學生畢業(yè)離校后，學校將根據(jù)協(xié)議書的內(nèi)容開具畢業(yè)生就業(yè)報到證和戶口遷移證，同時轉(zhuǎn)移學生檔案。如果畢業(yè)生未簽就業(yè)協(xié)議書，學校將把其關系和檔案派回原籍。協(xié)議書畢業(yè)生一人一份(一式三份)，實行編號管理。
二、協(xié)議書是畢業(yè)生與用人單位建立就業(yè)關系的正式憑證，也是畢業(yè)生畢業(yè)后到人事、教育等部門辦理就業(yè)報到手續(xù)的必備材料之一，因此，畢業(yè)生必須妥善保管。
三、協(xié)議書填寫說明：
1、封面：等用人單位確定后可由畢業(yè)生填寫，用人單位要寫全稱，學校名稱填紹興文理學院。
2、正表：第一欄由畢業(yè)生如實填寫?！皯敢庖姟币话憧商睿涸敢獾劫F單位就業(yè)，并簽上姓名和日期。
第二欄上半欄由用人單位填寫，注意各欄要填完整，以便聯(lián)系，“檔案轉(zhuǎn)寄詳細地址”一般是用人單位所在地人事、教育主管部門的地址或名稱?！坝萌藛挝灰庖姟睓趹炌怃浻玫茸謽硬⑸w上公章，注意公章應與用人單位名稱一致?！坝萌藛挝簧霞壷鞴懿块T意見”一般由用人單位所在地人事、教育主管部門簽具，需由畢業(yè)生前去辦理或由用人單位代辦。
第三欄由院(系)和校就業(yè)指導中心填寫。前兩欄手續(xù)辦好后，畢業(yè)生先到所在院(系)就業(yè)負責人或聯(lián)系人處簽字并蓋公章，最后到就業(yè)中心簽章。
3、備注欄：如果已與用人單位就見習期時間、工資福利待遇、違約責任等達成共識的`也可在此欄注明。以后如果畢業(yè)生違約，需在此欄由用人單位寫明同意違約并蓋上與前面用人單位意見欄所蓋相同的公章，就業(yè)指導中心才能考慮給畢業(yè)生換發(fā)新的就業(yè)協(xié)議書。
4、協(xié)議書填寫、簽章一般依表格順序自上而下進行。如果沒有用人單位所在地人事、教育主管部門簽章，不能算正式簽約，畢業(yè)生關系、檔案仍將派回原籍。協(xié)議書一式三份，畢業(yè)生、用人單位和學校各一份，辦完全部手續(xù)后，就業(yè)中心留下一份，用人單位一份由畢業(yè)生負責寄(交)回。
5、提請畢業(yè)生注意：簽訂就業(yè)協(xié)議書的主體是畢業(yè)生和用人單位，人事、教育等部門和院系、學校只起鑒證、監(jiān)督以及為畢業(yè)生和用人單位服務的作用。畢業(yè)生一經(jīng)與用人單位簽下就業(yè)協(xié)議書，那怕不辦后面的手續(xù)以后要毀約仍需用人單位書面同意，否則學校不予換發(fā)新的協(xié)議書，而且在這種情況下如果用人單位要反悔，畢業(yè)生的相關權益難以得到保障。
因此，希望畢業(yè)生與用人單位簽約后，要盡早完成其他手續(xù)，并將其中一份協(xié)議書交給用人單 很好辦，可以找你原來的學校，向他們說明情況，然后讓學校再給你一份就業(yè)協(xié)議書就可以了.學校一般都準備了多余的就業(yè)協(xié)議書，提供給少部分因特殊情況悔約的畢業(yè)生。所以只要找學校相關領導可以解決問題。
另外還可以找人事局或當?shù)厝瞬攀袌鰩兔?，到當?shù)氐娜耸戮只蛉瞬欧罩行霓k理吧。
道路運輸協(xié)議書填寫篇十八
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：(以下簡稱乙方）
托運方詳細地址：
收貨方詳細地址：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結(jié)算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送等單位各留一份。
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