車間主任個人述職報告(匯總19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 00:23:06
車間主任個人述職報告(匯總19篇)
時間:2023-11-08 00:23:06     小編:飛雪

報告可以是一個對某個主題的研究結(jié)果的呈現(xiàn),也可以是對某個項目或活動的總結(jié)。寫報告時要注重細(xì)節(jié)的把握,避免出現(xiàn)錯誤和疏漏,提高整體質(zhì)量。你可以根據(jù)對比下面的范文,分析它們的優(yōu)點和缺點,從而找到適合自己的寫作方法和風(fēng)格。

車間主任個人述職報告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年x月x日。

車間主任個人述職報告篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

今年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報告:

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項管理xx以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。

建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)xx工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

今年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報告:

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項管理xx以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。

建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)xx工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

xx年x月x日。

車間主任個人述職報告篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你好!

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

設(shè)備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告篇五

您好!

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作。

5、加強車間成本管理,嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理,對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

7、扎實車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政。

對待工作,扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。

四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。

謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:

日期:

車間主任個人述職報告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。

一、生管理。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。

3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))。

2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作、按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。

7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、堅持有證操作的規(guī)定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

1、素質(zhì)管理。

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2、紀(jì)律管理。

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

3、思想管理。

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

xx年x月x日。

車間主任個人述職報告篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

這一年來的工作當(dāng)中,我確實需要做出更多的調(diào)整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業(yè)業(yè),按時完成上級交待的任務(wù),對此我也是深有體會的,工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的,在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作,把車間的產(chǎn)量提高上去,對得起自己的崗位職責(zé),所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來。

過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí),在這個過程當(dāng)中我也確實需要做的更好一點,這個過程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當(dāng)中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認(rèn)真的,對于自身能力我也是感覺很充實的,對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名xx的員工,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當(dāng)中,做出更好的調(diào)整,現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴(yán)格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調(diào)整,接觸更多的工作職責(zé),這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

現(xiàn)階段的工作當(dāng)中,我也虛心的學(xué)習(xí)了很多,和周圍的同事也是相處的'不錯,在這方面我也是做的比較細(xì)心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當(dāng)中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴(yán)格一點的,這是非常關(guān)鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細(xì)節(jié)方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃,督促各部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實好這些。

雖然這一年的時間已經(jīng)過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細(xì)節(jié)的工作做好的,讓自己積累更多的工作經(jīng)驗,每天處理好分內(nèi)的事情,糾正不足之處,做一名優(yōu)秀的車間主任。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

車間主任個人述職報告篇八

我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,在這一年里,本造紙車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合xx管理,不斷強化造紙車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)?,F(xiàn)將我全年工作述職如下:

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。

公司在6—8月份開展了xx培訓(xùn)活動和造紙工作的推進(jìn),在此次活動中造紙車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好造紙工作,按照造紙標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

車間主任個人述職報告篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

此致

車間主任個人述職報告篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù)?,F(xiàn)述職如下:

一、加強思想政治理論學(xué)習(xí)

融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目,**成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是**型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

自20**年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、對車間各項規(guī)章制度進(jìn)行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,**型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進(jìn)行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團機務(wù)處的通報表揚。

4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進(jìn)行試運,**月份第一批**臺機車便投入使用,在**型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔(dān)任**型機車的整備,充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理,嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理,對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試**次,**月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),**月份又對檢驗組進(jìn)行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),20**年車間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武,并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護(hù)了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20**年調(diào)整、任用基層管理人員工班長**人,調(diào)度**人,預(yù)備工長**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,扎實勤奮,無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責(zé)任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:

日期:

車間主任個人述職報告篇十一

尊敬的總經(jīng)理、各位同仁:

我現(xiàn)任xx生產(chǎn)部車間主任,在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項工作計劃,團結(jié)和帶領(lǐng)xx生產(chǎn)全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質(zhì),低成本需求,縮短生產(chǎn)周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),xx員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標(biāo)。

20xx年是xx成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年xx公司陷入相當(dāng)混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結(jié),求實奮進(jìn)’的工作理念。

xx環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍,不論公司結(jié)構(gòu)如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術(shù)人員不計得失,勇于擔(dān)責(zé),x月份,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,提高了生產(chǎn)效率,同時也節(jié)約了不必要的浪費。

工作上推行目標(biāo)管理,在工作管理方面以‘目標(biāo)管理’為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實現(xiàn)工作目標(biāo),根據(jù)公司各項工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo),各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細(xì)節(jié)化,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責(zé)任人,督查人,在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計匯報。

鼓勵下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管理自己變‘要我做’為‘我要做’。

進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費。

全面推行設(shè)備點檢管理,施行設(shè)備‘三定’管理,即‘設(shè)備定號’,‘管理定組’,‘保養(yǎng)定人’,為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號,使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,根據(jù)誰用,誰管,誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺設(shè)備都有人保管,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間主任個人述職報告篇十二

在過去的一年里,我裝置在xx車間的。

領(lǐng)導(dǎo)。

下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在xx市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

下面是。

政治工作,過去的一年xx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工。

思想。

活躍,員工。

思想。

波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的。

思想。

問題,有針對性的做好員工。

思想。

穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力。

不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴(yán)格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進(jìn)入下一工序,開展了xx活動小組,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。今年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達(dá)100%.

的表揚及獎勵。在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉。

我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治。

思想。

工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo),為xx美好的明天而努力奮斗!

領(lǐng)導(dǎo)。

審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

車間主任個人述職報告篇十三

上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院,把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機上,不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因,動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關(guān)部門的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料,都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當(dāng)主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程。現(xiàn)在,車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能干,都學(xué)會了精打細(xì)算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”,那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查,知道了也不通知,發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?,F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環(huán)境美”先進(jìn)車間。

我是空軍機械師出身,嚴(yán)、實、細(xì)是多年來在部隊上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅持紀(jì)律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場,后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣,我說工作間設(shè)休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng),說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞,責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學(xué),老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理,成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什么“你想出風(fēng)頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù),我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元,但一個月比一個月少,到現(xiàn)在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo),凡是要求職工做到的,車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到,和群眾一個標(biāo)準(zhǔn)。有一次車間職工到主任匯報工作,發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴(yán)厲地說,你的責(zé)任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子,同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好,我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款,我罰40元,副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。xx年初車間取消了罰款這個辦法,變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實季度考核,從主任到工人崗位實行打分,并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責(zé)任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干,從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,人人有責(zé)”的局面。

環(huán)境好留不住壞人,環(huán)境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時,我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日,車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣?會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講,車間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月,每天用多少洗發(fā)精,一塊香皂能使多長時間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個班的突然少了,不用我問,那個班的班長先著了急,洗發(fā)精事小,可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,享受文明待遇的“滋味”。

車間主任個人述職報告篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

不知不覺間過去一年的車間工作已經(jīng)結(jié)束了,作為車間主任的我很重視自身工作的完成,在這一年里能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領(lǐng)導(dǎo)的支持自然要履行好職責(zé),隨著一年工作的結(jié)束也讓我對自身的表現(xiàn)進(jìn)行了述職報告。

思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發(fā)展而努力,我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關(guān),作為車間主任更是要加強這方面的管理并引領(lǐng)員工努力做好工作,所以我能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)每次在會議上的講話并以此來指引自己的工作方向,在年初之際便制定好了本年度的生產(chǎn)目標(biāo)并將其分階段完成,每個階段超額完成任務(wù)的'時候都會讓我對自己在工作中的表現(xiàn)感到高興,我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰,所以我能夠始終懷揣著對車間工作的熱忱并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

工作中能夠加強對員工的管理以及生產(chǎn)流程的監(jiān)督,一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產(chǎn)指標(biāo)能夠完成,另一方面則是通過對生產(chǎn)流程的監(jiān)督從而對產(chǎn)品的質(zhì)量予以保障,若是生產(chǎn)的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽,而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應(yīng)該要讓他們嚴(yán)格要求自己,盡量在生產(chǎn)的過程中不要出現(xiàn)任何差錯也是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn),本著車間的聲譽著想讓我很重視這項工作的展開并取得了不錯的成效,而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,但我明白我們車間生產(chǎn)的產(chǎn)品還存在著改進(jìn)的空間從而需要繼續(xù)努力才行。

正視自身的錯誤并對今后的工作進(jìn)行了合理的規(guī)劃,盡管對待工作比較盡職盡責(zé)卻因為過于固執(zhí)的緣故以至于犯過些許錯誤,作為管理者卻在工作中難以聽進(jìn)去他人的意見,這種狀況的出現(xiàn)在我看來是不利于自己在車間的工作發(fā)展的,所幸的是經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題,后來我也多次開展會議并要求員工針對車間工作的問題發(fā)表建議,認(rèn)真聽取以后再來思考如何才能夠為車間的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益,在集思廣益的情況下很好地改進(jìn)了自己在工作中存在的不足。

往后的工作中我會繼續(xù)履行好作為車間主任的職責(zé),而且我也會為了車間的發(fā)展而奮斗并加強對底下員工的管理,希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發(fā)展帶來更多效益。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

車間主任個人述職報告篇十五

新年的鐘聲即將敲響,為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務(wù),適應(yīng)公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領(lǐng)導(dǎo)的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20xx全年任務(wù)的完成有一個切實有效的指導(dǎo)性策略,現(xiàn)對有關(guān)事項作如下總結(jié):

一、20xx全年發(fā)貨、回款情況總結(jié)如下。

20xx本片共計發(fā)出xxx瓶57668.162萬只,累計發(fā)貨額約23806133.1元,完成年任務(wù)的53.49%。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,完成年任務(wù)的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元,最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復(fù)發(fā)貨,12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應(yīng)收賬款是991.755萬元,另有176.79萬元未開票。

二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務(wù)的原因是。

xxx總廠政策問題:xxx總廠與xxx簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標(biāo)狀況不好,xxx總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進(jìn)貨量8.21億只。3、五月份xxx總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意,致使取消了我們的供應(yīng)商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進(jìn)大規(guī)格模制瓶。

三:20xx年完成的主要工作及新開戶情況。

1、新產(chǎn)生業(yè)務(wù)企業(yè)本溪科泰用10毫升ayk連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預(yù)計此單位是明年的增長點。華農(nóng)威普獸藥廠使用100a棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務(wù)一筆0.9萬元。

2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。

四、市場形勢分析與客戶情況介紹。

1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-aca參考價格:440-450元/kg相比去年同期降低300多元、6-apa參考價格:163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/bou相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。

2、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題,有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關(guān)門,所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題,就瓶內(nèi)異物、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務(wù)員還在敷衍抵制,能拖就拖。

3、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務(wù)加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,現(xiàn)在維持客戶只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客戶。

五、20xx年的工作計劃與安排。

客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理確定明年的工作目標(biāo)。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,不為差距找理由,只為目標(biāo)謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標(biāo),確保生存底線;更要力爭超越增長指標(biāo),完成公司分配的工作任務(wù)。要明確思路,找準(zhǔn)定位,嚴(yán)格貫徹落實任務(wù)目標(biāo)。促進(jìn)自身能力的提升。

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車間主任個人述職報告篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作述職如下:

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了xx%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約xx。

車間組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

x月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強了對員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了xx%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)中挖下料中,如所有左右件配對排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)。

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、加強班組管理。日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

(1)工作中的不足:

1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃。

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作述職匯報,車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足,車間將以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間主任個人述職報告篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

本人20xx年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

1、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護(hù)”活動,確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

2、搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí),增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。

4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,加強維修班組建設(shè)。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實施、認(rèn)真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。

5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

2、了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動,以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告篇十八

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,作為車間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個要素,加強企業(yè)各項決策的落實。現(xiàn)對一年來完成的工作進(jìn)行以下述職報告。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

2、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。

評比生產(chǎn)工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

2、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決?;蛳蛏霞壏从?。請求幫助解決。

認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的'飲料而采取的設(shè)施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2、紀(jì)律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性??己艘?,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

3、

思想。

管理。

思想。

管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在。

思想。

和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,

思想。

管理是班組管理的基礎(chǔ),加強。

思想。

管理可以提高人員的。

思想。

素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

車間主任個人述職報告篇十九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

述職人:xx。

20xx年x月x日。

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