心得體會是一個重要的學(xué)習(xí)工具,可以幫助我們提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)質(zhì)量。寫心得體會時應(yīng)該注意哪些寫作技巧和方法?接下來是一些心得體會寫作的實用模板和示例,希望能對大家的寫作有所啟發(fā)。
鐵路工務(wù)心得體會版篇一
作為鐵路工務(wù)段中的一員,線路工是重要的一環(huán)。隨著時代的發(fā)展,鐵路線路的建設(shè)和維護(hù)變得更加重要和復(fù)雜,為了更好地完成線路工作,需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和體會。在我的工作中,我深刻地體會到了線路工作的重要性和必要性,同時也積累了不少心得體會,現(xiàn)在將這些經(jīng)驗和體會分享給大家。
第二段:正確的態(tài)度。
人的態(tài)度決定了工作的成敗,正確的態(tài)度對于線路工來講尤為重要。工作中,我們應(yīng)該始終保持謙虛的心態(tài),虛心向老師和前輩學(xué)習(xí)。要具備良好的職業(yè)素養(yǎng),保持良好的工作熱情和工作狀態(tài),能夠不斷自我激勵和挑戰(zhàn)自我。此外,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,如只爭朝夕,不斷推進(jìn)工作、提交優(yōu)質(zhì)的工作成果等等,這些都有助于工作的順利進(jìn)行。
第三段:有效的溝通。
有效的溝通是線路工作中的另一個核心要素,因為只有通過清晰的溝通才能對工作的完成有充分的了解并明確各方面的要求。有效溝通不僅僅指與同事之間的溝通,同時還包括與上下級之間的聯(lián)系、與業(yè)務(wù)部門之間的合作,以及與外部單位之間的協(xié)調(diào)配合等等。在具體操作時,需要加強(qiáng)與同事之間的溝通,及時處理工作中遇到的問題,確保工作計劃順利完成,并且始終保持工作的親和力。
第四段:創(chuàng)新思維。
在線路工作中,創(chuàng)新思維的重要性被越來越多的人所認(rèn)識。創(chuàng)新思維就是在解決問題時,不拘泥于傳統(tǒng)的思維模式和方式,以新的眼光來看待問題,并發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力。例如,設(shè)備的維護(hù)和檢修可以借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗,以提高設(shè)備壽命和維護(hù)的效率;工作區(qū)域的安全和環(huán)境衛(wèi)生的保障,可以通過數(shù)字化的手段來完善工作流程,提高工作效率;信息化的手段可以提高工作的透明度和協(xié)作性。
第五段:總結(jié)。
作為鐵路工務(wù)段線路工的我,最后想說的就是:我們工作中要有耐心和決心,要對工作充滿熱情和干勁,同時還要不斷學(xué)習(xí)、不斷求索、不斷進(jìn)步。在工作的實踐中,我們要理性對待問題,認(rèn)真分析,細(xì)致負(fù)責(zé),做到不斷鞏固和提高工作質(zhì)量。我們要懷著感恩之心來對待用戶和社會,不斷努力提高服務(wù)質(zhì)量,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和人民群眾的生活保障做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)心得體會版篇二
第一段:引言(100字)
鐵路工務(wù)調(diào)度作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),對于保障鐵路安全和順暢運(yùn)行起著重要作用。在我工作多年的經(jīng)驗中,我深深感悟到了其中的關(guān)鍵性因素和應(yīng)對策略,并總結(jié)出了一些心得體會。在這篇文章中,我將分享這些經(jīng)驗和見解,希望能夠?qū)ψx者在鐵路工務(wù)調(diào)度工作中有所幫助。
第二段:工務(wù)調(diào)度問題分析(250字)
鐵路工務(wù)調(diào)度工作中的主要問題有兩個方面:一是人員配備不足,二是極端天氣條件下的施工安全問題。對于人員配備不足,通常我們會采取人力調(diào)度,將人員優(yōu)先分配到需要進(jìn)行施工的重點區(qū)域,確保工程進(jìn)度。而在面對極端天氣條件時,我們則會及早做出調(diào)度決策,以保障施工人員的安全。此外,工務(wù)調(diào)度過程中還可能會出現(xiàn)的問題包括設(shè)備故障、施工計劃延誤等,針對這些問題,我們需要靈活應(yīng)對,及時調(diào)整計劃。
第三段:應(yīng)對策略與經(jīng)驗分享(400字)
在人員配備不足的情況下,我們可以通過加班加點工作或者借調(diào)其他部門人員來解決問題,但是這些并非長久之計。因此,我們在平時的工作中注重培養(yǎng)新人,提升員工技能,以確保團(tuán)隊的整體素質(zhì)。同時,我們還建立了科學(xué)合理的工務(wù)調(diào)度制度,明確工作流程和責(zé)任分工,形成了高效率的工作模式。在面對極端天氣條件時,我們嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的原則,及早制定施工計劃,采取各種措施保證施工人員的安全。此外,我們還經(jīng)常組織專業(yè)培訓(xùn),提高員工對設(shè)備使用和維護(hù)的知識,以減少設(shè)備故障對工務(wù)調(diào)度的影響。
第四段:工務(wù)調(diào)度心得體會(300字)
在長期的工作實踐中,我總結(jié)了一些工務(wù)調(diào)度的心得體會。首先,我們需要具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,在調(diào)度過程中及時與各方溝通,確保各項工作的順利進(jìn)行。其次,我們要不斷學(xué)習(xí),了解鐵路工務(wù)調(diào)度的最新技術(shù)和方法,不斷提高自己的專業(yè)水平。另外,工務(wù)調(diào)度過程中需要具備一定的敏銳性和應(yīng)變能力,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施。最后,我們還應(yīng)當(dāng)保持積極的工作態(tài)度和團(tuán)隊合作精神,以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
第五段:結(jié)語(150字)
通過多年的工作經(jīng)驗,我深刻認(rèn)識到鐵路工務(wù)調(diào)度的重要性,并總結(jié)了一些應(yīng)對策略和心得體會。在工作中,我們要保持團(tuán)隊協(xié)作精神,注重學(xué)習(xí)和溝通,不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。只有通過科學(xué)合理的調(diào)度和嚴(yán)格的操作流程,才能確保鐵路工務(wù)的安全與順暢運(yùn)行。同時,我們也要保持積極的心態(tài),勇于面對挑戰(zhàn),做好各項準(zhǔn)備,應(yīng)對各種突發(fā)情況。相信在我們的共同努力下,鐵路工務(wù)調(diào)度工作將更加高效、安全和可靠。
鐵路工務(wù)心得體會版篇三
20xx年上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌,分享工作
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的20xx年鐵路工務(wù)段工作心得體會,歡迎大家閱讀。段安全生產(chǎn)的有序可控和經(jīng)營管理各項任務(wù)的圓滿完成做出了積極努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年,我們認(rèn)真做好了以下主要工作: 一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。
一年來,段團(tuán)委堅持從青年的特點和工作實際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實到實踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿
讀后感
一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日,段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團(tuán)支部也結(jié)合實際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧小平同志誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實增強(qiáng)其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?,后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅持結(jié)合實際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭做知識型青年”列為下半年重點工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實際,組織召開團(tuán)委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建
工作計劃
和實施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)常化、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗和推廣成果。2、切實做好青年人才工作。
全路人才工作會議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展青年人才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報《柳州鐵路局青年人才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時組織召開青年人才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全青年人才庫,為今后制定全段青年人才工作實施細(xì)則打下堅實基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動。
段團(tuán)委堅持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動,11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團(tuán)委組隊與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計大賽。
三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識,強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”稱號。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動,段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實行銷號管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報告計14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團(tuán)員青年作為。
一年來,段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心,組織開展各項生產(chǎn)突擊活動。春運(yùn)期間,在全段青工中開展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競賽評比活動,涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實開展崗位練兵活動,堅持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項管理制度,激勵、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn),長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為20xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
一年來,段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。
四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅持“工作到支部,全團(tuán)抓落實”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動,促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。
針對段實行修程修制改革,生產(chǎn)布局作了調(diào)整,段團(tuán)委及時召開會議,對團(tuán)組織進(jìn)行重新整合:撤消憑祥團(tuán)支部和原南一、南二團(tuán)支部,新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八十五周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎勵了1個紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。
一年來,段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求,定時組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
20xx年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,全面落實上級指示精神,團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過不懈努力,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,圓滿地完成了各項工作任務(wù),實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
一、抓安全確保線路暢通
鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€,線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機(jī)車改型、大列的開通、機(jī)車牽引重量加大、遞增了牽引速度,對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計等級低,曲線半徑小運(yùn)用時間長、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié),滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。
全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開一次安全生產(chǎn)會議,及時分析安全生產(chǎn)形勢,部署安全生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各種問題,處理設(shè)備潛在的各類隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點,確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對查出的問題逐一備檔,逐項整治。
二、提高設(shè)備質(zhì)量,改造老化線路
20xx年我段克服人員少,機(jī)械化設(shè)備不足,新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素,圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù),除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復(fù)雁礦站軌道衡線路,更換二井站9#單開道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
三、重點防范,強(qiáng)化治理
酷暑,風(fēng)雪交加、寒雪冰霜,在20多米來高的路基上一干就是十幾個小時,干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實,不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20xx年回填碴石20xxm3。
四、其他工作 1、經(jīng)營管理工作
我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則,精打細(xì)算“跟蹤寫實”,嚴(yán)格控制各項費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動分析會,落實各項責(zé)任指標(biāo)。同時充分調(diào)動廣大職工的積極性,大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動,保證了指標(biāo)的完成。
2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
結(jié)合本段實際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計劃,組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程,開展崗位練兵,通過學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識,職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣,完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項標(biāo)準(zhǔn)和制度,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。
3、班組建設(shè)工作
按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實班組建設(shè)工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時做好危險源的辨識工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進(jìn)了各項工作。
一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來,段團(tuán)委堅持從青年的特點和工作實際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實到實踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日,段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團(tuán)支部也結(jié)合實際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵著廣大青工。
3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實增強(qiáng)其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
二、結(jié)合實際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
段團(tuán)委始終堅持結(jié)合實際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊作用。
1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭做知識型青年”列為下半年重點工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實際,組織召開團(tuán)委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計劃和實施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗和推廣成果。
2、切實做好才工作。
全路人才工作會議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時組織召開才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫,為今后制定全段才工作實施細(xì)則打下堅實基礎(chǔ)。
3、大力開展青年文化活動。
段團(tuán)委堅持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動,11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團(tuán)委組隊與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計大賽。
三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識,強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。
段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”稱號。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動,段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實行銷號管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報告計14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報21期。
2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團(tuán)員青年作為。
一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。
段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實開展崗位練兵活動,堅持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項管理制度,激勵、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn),長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
一年來,段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。
四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅持“工作到支部,全團(tuán)抓落實”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動,促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。
一、南二團(tuán)支部,新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。
2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八xx周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎勵了1個紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。
一年來,段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求,定時組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
4、切實加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。
段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
鐵路工務(wù)心得體會版篇四
鐵路工務(wù)大修是鐵路維修和改造的重要環(huán)節(jié),對于保障線路安全、增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸能力起著至關(guān)重要的作用。我有幸參與了一次鐵路工務(wù)大修任務(wù),在這次經(jīng)歷中,我深切體會到了工務(wù)大修的重要性和其中的挑戰(zhàn)。本文將從工作準(zhǔn)備、實施方案、團(tuán)隊協(xié)作、遇到問題及總結(jié)反思等五個方面,詳細(xì)闡述我在鐵路工務(wù)大修中的心得體會。
二、工作準(zhǔn)備。
在工務(wù)大修之前,我們進(jìn)行了詳盡的工作準(zhǔn)備。首先,我們深入學(xué)習(xí)了有關(guān)工務(wù)大修的理論知識,全面了解了工務(wù)大修的流程、要求和相關(guān)技術(shù)。同時,我們還進(jìn)行了實地考察,掌握了鐵路線路的具體情況和存在的問題。此外,我們還組織了專家會商,聽取他們對本次大修任務(wù)的意見和建議。通過這樣的準(zhǔn)備工作,我們對工務(wù)大修有了更深入的了解,為我們后續(xù)的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、實施方案。
在工務(wù)大修的過程中,制定一個合理的實施方案至關(guān)重要。我們根據(jù)線路情況和大修目標(biāo),制定了詳細(xì)的計劃,并確定了實施方案。該方案包括了各項具體任務(wù)的時間安排、工作流程和所需人員、材料等資源的調(diào)配。通過實施方案,我們能夠合理安排時間,高效完成各項任務(wù)。在實施過程中,我們按照實施方案的要求進(jìn)行操作,確保工作的順利進(jìn)行。
四、團(tuán)隊協(xié)作。
鐵路工務(wù)大修是一項集體的工作,團(tuán)隊協(xié)作起著至關(guān)重要的作用。在工務(wù)大修任務(wù)中,我們組織了一支由專業(yè)人員組成的團(tuán)隊。團(tuán)隊成員相互配合,互相支持,充分發(fā)揮各自的專長。通過合理分工和密切協(xié)作,我們能夠高效地完成任務(wù)。在團(tuán)隊協(xié)作中,我們還注重溝通與交流,及時解決問題和調(diào)整工作計劃。團(tuán)隊的力量是不可忽視的,只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能取得良好的工作效果。
五、遇到問題及總結(jié)反思。
在鐵路工務(wù)大修中,我們也遇到了一些問題。有些線路問題比預(yù)期的要復(fù)雜,需要我們對方案進(jìn)行調(diào)整,增加了工作難度。有時候,工作進(jìn)度緊張,需要我們加班加點才能完成任務(wù)。在處理問題和困難的過程中,我們?nèi)σ愿埃e極尋找解決方法,并得到了解決。在這個過程中,我們深刻認(rèn)識到了工作中的困難和挑戰(zhàn),并不斷總結(jié)經(jīng)驗,以便提高工作效率。
綜上所述,鐵路工務(wù)大修是一項重要而具有挑戰(zhàn)的工作。通過充分的工作準(zhǔn)備、合理的實施方案、團(tuán)隊協(xié)作和總結(jié)反思,我們能夠高效地完成工作任務(wù)。鐵路工務(wù)大修需要我們具備扎實的理論基礎(chǔ)、豐富的實踐經(jīng)驗和科學(xué)的工作方法。通過參與鐵路工務(wù)大修任務(wù),我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,還鍛煉了自己的團(tuán)隊協(xié)作能力和問題解決能力。我相信,只要我們不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,充分發(fā)揮團(tuán)隊的力量,鐵路工務(wù)大修一定能夠得到更好的實施和發(fā)展。
鐵路工務(wù)心得體會版篇五
作為鐵路工務(wù)段線路工,我在工作中積累了一些心得體會。這不僅有助于提高我們的工作效率,還能促進(jìn)我們的職業(yè)生涯發(fā)展。在本文中,我將分享一些我在工作中領(lǐng)悟到的經(jīng)驗和感悟。
第二段:關(guān)于安全。
首先,我認(rèn)為安全是我們工作中最重要的考慮因素。我們必須時刻牢記安全第一原則,并且準(zhǔn)確識別安全隱患并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右越鉀Q。我們必須保證所有的設(shè)備和工具都處于最佳狀態(tài),以確保一切都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,我們還需要進(jìn)行持續(xù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以確保我們始終了解最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和最佳實踐。
第三段:關(guān)于溝通。
與此同時,溝通也是我們工作中非常關(guān)鍵的一個方面。我們必須和其他團(tuán)隊成員、領(lǐng)導(dǎo)以及其他相關(guān)人員積極合作,并確保我們之間的溝通暢通無阻。我們需要學(xué)會以清晰、明確的方式表達(dá)我們的想法和觀點,并且也要學(xué)會傾聽和理解其他人的看法和想法。只有這樣,我們才能確保我們的工作始終在正確的方向上前進(jìn),并在實現(xiàn)我們的目標(biāo)和任務(wù)時取得最佳效果。
第四段:關(guān)于團(tuán)隊合作。
團(tuán)隊合作也是我們工作中不可或缺的一部分。我們工作中的每個人都應(yīng)該有一個團(tuán)隊精神,并且愿意與其他人密切合作。我們需要互相支持,分享經(jīng)驗,互相學(xué)習(xí),以發(fā)揮我們各自的優(yōu)勢,創(chuàng)造出最終的成功。團(tuán)隊合作不僅可以提高我們的效率,還可以增強(qiáng)我們的信任和彼此間的聯(lián)系,讓我們更加緊密地連接在一起。
第五段:結(jié)語。
總之,作為鐵路工務(wù)段線路工,在工作中我們會面臨不同的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們需要保持高度關(guān)注安全,展現(xiàn)良好的溝通技巧,努力完善團(tuán)隊合作精神,積極采取行動,同時也要不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。如果我們能堅持這些原則和價值觀,我們就能成為一名優(yōu)秀的鐵路工務(wù)段線路工,并在這個領(lǐng)域中不斷發(fā)展和成長。
鐵路工務(wù)心得體會版篇六
隨著鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的黨員加入到工務(wù)隊伍中,不僅為鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量,也在實踐中體會到了黨員身份的使命與責(zé)任。作為一名鐵路工務(wù)黨員,我深感自己肩上肩負(fù)著重大的社會責(zé)任,同時在實踐中積累了一些心得體會。
首先,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要始終保持為人民服務(wù)的初心。鐵路是國家交通大動脈,關(guān)系著億萬人民的出行安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要深刻理解黨員的身份和使命,時刻牢記自己是為人民服務(wù)的骨干力量。我們要以人民的需求為導(dǎo)向,堅守崗位,恪盡職守,不計個人得失,服務(wù)群眾,為保障鐵路運(yùn)營安全、高效發(fā)展而努力奮斗。
其次,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要不斷提高自身素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì),才能更好地適應(yīng)鐵路工作的需要。我們要廣泛閱讀各類書籍和資料,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),注重工作技能的培養(yǎng)和提高。同時,我們還要主動參與各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會,提升自己的綜合素質(zhì)。只有不斷提高自身素質(zhì),才能更好地勝任工作,為鐵路發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
再次,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要強(qiáng)化團(tuán)結(jié)協(xié)作意識。鐵路工務(wù)工作需要多個部門緊密配合,需要大量的協(xié)作與溝通。作為一名黨員,我們要始終樹立正確的團(tuán)隊觀念,積極主動地與他人合作,促進(jìn)團(tuán)隊內(nèi)部的團(tuán)結(jié)和諧。只有牢牢把握團(tuán)隊的合作精神,才能更好地完成工作任務(wù),為鐵路建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
另外,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要正確對待工作中的困難和挫折。工作中不可避免地會遇到各種困難和挫折,這是工作中的常態(tài)。面對困難和挫折,我們要采取積極的態(tài)度,堅持不懈地努力工作。我們要培養(yǎng)堅韌的意志品質(zhì),以對困難和挫折的勇敢面對,始終保持樂觀的態(tài)度。只有不怕困難,勇往直前,才能創(chuàng)造出更好的工作成果。
最后,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要保持良好的工作作風(fēng)。作風(fēng)問題關(guān)系到黨員形象和鐵路工作的整體效果。我們要樹立良好的工作作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,一絲不茍,努力提高自己的工作質(zhì)量和效率。同時,我們還要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕各種形式的不良行為。只有保持良好的工作作風(fēng),才能更好地為鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
總之,作為一名鐵路工務(wù)黨員,我們要時刻保持高度緊張的工作狀態(tài),牢牢把握黨員的身份和使命,為保障鐵路運(yùn)營安全、高效發(fā)展而努力奮斗。只有始終堅守初心,不斷提高自身素質(zhì),強(qiáng)化團(tuán)結(jié)協(xié)作意識,正確對待工作中的困難和挫折,保持良好的工作作風(fēng),才能真正發(fā)揮黨員的作用,為中國鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)心得體會版篇七
鐵路,作為一種重要的交通運(yùn)輸方式,為人們的出行提供了方便和效率。在乘坐火車的過程中,我深刻體會到了鐵路的種種優(yōu)點,并從中得到了一些心得和體會。下面我將通過五段式的文章結(jié)構(gòu),分別探討鐵路對于人們生活的影響、鐵路旅行的樂趣、鐵路背后的技術(shù)進(jìn)步以及鐵路建設(shè)中的困難和挑戰(zhàn),以期向讀者展示一個全面的鐵路主題。
第一段:鐵路對于人們生活的影響。
鐵路作為一種重要的交通工具,不僅提供了人們便捷的出行方式,還促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過鐵路,我們可以快速到達(dá)遠(yuǎn)方的目的地,節(jié)省了大量的時間和精力。同時,鐵路也是城市化、工業(yè)化進(jìn)程中不可或缺的組成部分,它將資源和人才快速輸送到各個城市和地區(qū),促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。鐵路的發(fā)展極大地改善了人們的生活水平,提供了更多的就業(yè)機(jī)會,并且創(chuàng)造了更多的商機(jī)。
第二段:鐵路旅行的樂趣。
乘坐火車旅行不僅僅是為了到達(dá)目的地,更是一種享受旅途的樂趣。當(dāng)火車沿著山間的軌道行駛時,我能夠欣賞到壯麗的自然風(fēng)景,感受到大自然的力量和美麗。與此同時,火車旅行也為我提供了與他人交流的機(jī)會。在火車上,我可以結(jié)識不同地區(qū)的人們,聽他們講述各種不同文化和故事,拓寬自己的眼界?;疖嚶眯胁粌H僅是一種出行方式,更是一種心靈的旅行,讓我更好地感受到了生活的意義和價值。
第三段:鐵路背后的技術(shù)進(jìn)步。
鐵路的發(fā)展離不開技術(shù)的進(jìn)步。隨著科技的不斷發(fā)展,鐵路建設(shè)中出現(xiàn)了各種各樣的先進(jìn)技術(shù),使得鐵路運(yùn)輸更加安全、快速和便捷。信號控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造確保了火車行車的安全性和精確性,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)使列車能夠準(zhǔn)確抵達(dá)目的地。同時,高速鐵路的出現(xiàn)使得火車的運(yùn)行速度大大提高,人們可以更迅速地到達(dá)目的地。這些技術(shù)進(jìn)步不僅提高了鐵路運(yùn)輸?shù)男?,也為社會的進(jìn)步帶來了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
第四段:鐵路建設(shè)中的困難和挑戰(zhàn)。
鐵路建設(shè)中面臨著諸多的困難和挑戰(zhàn)。首先,鐵路建設(shè)需要大量的資金和人力,特別是高鐵這樣的長線項目,需要龐大的投資和專業(yè)人才。其次,建設(shè)過程中還會遇到地質(zhì)、環(huán)境等各種復(fù)雜的問題,需要科學(xué)的設(shè)計和解決方案。此外,在現(xiàn)代社會中,交通擁堵、環(huán)境保護(hù)等問題也給鐵路建設(shè)帶來了壓力與挑戰(zhàn)。因此,鐵路建設(shè)需要各方面的合作和努力,才能順利推進(jìn)。
第五段:總結(jié)與展望。
鐵路作為一種重要的交通方式,給人們的生活帶來了很多便利與樂趣。它不僅促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也提供了人們旅行的樂趣。然而,鐵路建設(shè)中也面臨著困難與挑戰(zhàn),需要各方努力共同解決。未來,我相信隨著科技的不斷進(jìn)步和社會的發(fā)展,鐵路會在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用,為人們的生活帶來更多的便利和快樂。
鐵路工務(wù)心得體會版篇八
“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng),解決突出問題,。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路
心得
體會
范文,歡迎閱讀!日前,三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動,這也是公司機(jī)關(guān)首個支部率先開展該項
學(xué)習(xí)
教育活動的黨支部。機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng),政治敏銳性較強(qiáng),學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認(rèn)識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵,準(zhǔn)確把握各項規(guī)定,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補(bǔ)課充電,重溫黨的規(guī)章
制度
,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅定。“ ”學(xué)習(xí)活動是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個重點工作,下一步還要把活動進(jìn)一步往縱深拓展,機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂,利用“職工夜?!本W(wǎng)絡(luò)
視頻
組織各項目黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí),實現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋,資料共享平臺
《鐵路 心得體會
》(https://
)。中央決定,今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育,這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴(yán)三實”
專題
教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐,也是推動學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。教師 心得體會
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會
團(tuán)委 心得體會三篇
基層干部 心得體會
歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會
青島 心得體會
鐵路 心得體會
黨員 心得體會2016
鐵路工務(wù)心得體會版篇九
近日,我有幸參觀了一次鐵路工務(wù),深入了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展歷程以及鐵路工務(wù)人員日常的工作內(nèi)容。此次參觀給我留下了深刻的印象和感悟,在這里我想分享一下我的心得體會。
第一段:感受到鐵路的巨大重要性。
參觀過程中,我了解到鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。鐵路運(yùn)輸不僅可以承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?,而且在人民出行、?jīng)濟(jì)發(fā)展、國防保障等多方面都具有不可替代的作用。在我國這樣一個擁有龐大人口和廣大國土的大國中,鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)、安全、快捷、效益顯著,為國家的現(xiàn)代化建設(shè)和人民的幸福生活作出了重要的貢獻(xiàn)。
第二段:了解到鐵路工務(wù)人員的辛勤付出。
在參觀過程中,我所看到的一道道鐵軌、一臺臺機(jī)車、一座座隧道以及各種工程設(shè)備,都體現(xiàn)出鐵路工務(wù)人員日以繼夜的辛勤付出。鐵路工務(wù)人員承擔(dān)著極為繁重的維護(hù)和修繕工作,他們投入大量的工作時間和精力,在保證鐵路安全和通暢的同時,還要對鐵路設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行及時保養(yǎng)和維護(hù),確保鐵路運(yùn)輸高效快捷地進(jìn)行。他們用自己的勤勞和智慧,保護(hù)著鐵路這條國家重要的命脈。
第三段:了解到鐵路行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。
在參觀過程中,我發(fā)現(xiàn)鐵路行業(yè)正在積極采取創(chuàng)新措施,推進(jìn)技術(shù)革新,推動著鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)。我了解到,近年來,鐵路行業(yè)大力推進(jìn)“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施,致力于自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加大鐵路設(shè)施的檢修和維護(hù)力度,推廣新技術(shù)、新材料,提高鐵路運(yùn)輸安全性和環(huán)保性,使鐵路行業(yè)的發(fā)展更具代表性和領(lǐng)先性。
第四段:深呼吸得到的心情。
在參觀鐵路工務(wù)的過程中,我感到了一種說不出的舒適感,沉浸在濃濃帶咸味的環(huán)境中,遠(yuǎn)離了塵世的喧囂。我深呼吸,感受清新的空氣,聽著機(jī)車隆隆作響,身心得到極好的放松,仿佛一切都變得清新、簡單。站在鐵路旁,看著逝去的每一輛火車,我的心情也隨之輕松了下來,有些許感慨,有了一種從心底深處涌起的感動與萌動。
第五段:啟示與反思。
這次參觀讓我深深地認(rèn)識到鐵路運(yùn)輸?shù)木薮笾匾?,更加了解了鐵路工務(wù)人員頂尖的辛勤付出與無私奉獻(xiàn)。鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè),需要我們每一個人的支持與幫助。我們應(yīng)該自覺保護(hù)鐵路設(shè)施和設(shè)備,文明乘坐火車,不亂扔垃圾、不破壞公共設(shè)施,讓我們共同譜寫新時代鐵路行業(yè)的新篇章。
總之,這次參觀鐵路工務(wù),讓我感悟到鐵路工務(wù)人員那份無私奉獻(xiàn)的良苦用心,也讓我更深刻地了解到鐵路行業(yè)的重要性和處在前進(jìn)道路上的發(fā)展。我想,從今天開始,我們每一個人都應(yīng)該從生活的點點滴滴小事做起,從個體到整體,讓鐵路行業(yè)更好地為國家和人民服務(wù)。
鐵路工務(wù)心得體會版篇十
【導(dǎo)言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式,依靠鐵路的重大建設(shè),我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后,我對鐵路的認(rèn)識和感受愈發(fā)深刻,以下是我的一些心得體會。
【第一段】第一次坐高鐵,耳目一新。
第一次坐高鐵是在我大學(xué)時代。在那之前,我對高鐵只是聽聞過,卻從未親自體驗過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度,更是桌椅的高質(zhì)量,乘坐的舒適性和對安全嚴(yán)格的保護(hù)。我驚嘆不已,并一路向其他人展示這種modernluxury。
【第二段】坐火車的輕松與愜意。
火車作為一種古老的交通工具,它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同,這里沒有看似現(xiàn)代化的配置,但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意。靠著窗邊,看著藍(lán)天白云從眼前飄過,靠著座椅,晃動著感受著自然的溫柔。在火車上,我可以更加放松,自然地享受這段旅行。
【第三段】鐵路建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
鐵路建設(shè)不僅是為了旅游便利,也是為了經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了一個新的渠道。隨著鐵路的完善,城市之間新的機(jī)遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展,隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟(jì)活力。在建設(shè)的過程中,鐵路已經(jīng)成為了一個重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),使生產(chǎn)和人流暢通無阻。
【第四段】鐵路和文化的融合。
鐵路在建設(shè)過程中不僅僅只是提升交通運(yùn)輸?shù)某删停莻鞑ノ幕奶熨x之事。每一個子版本的鐵路的風(fēng)景獨具特色,可以在城市之間留下美好的回憶,時刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力,在風(fēng)景中找尋心靈的答案。
【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來。
鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,在未來它將會繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中,在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會發(fā)展的進(jìn)程中,鐵路又成為了環(huán)境友好的建設(shè)模式。鐵路的功能正不斷地擴(kuò)大和拓展,它未來的前景也充滿著無限的可能。
【結(jié)語】無論是高鐵還是火車,鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性,都讓我們心儀,鐵路的建立,也讓更多人有機(jī)會接觸不同的文化,拓寬出生地的眼界,建立更為緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。鐵路越來越美好,未來也會越來越美好。
鐵路工務(wù)心得體會版篇十一
近日,我乘坐火車出差,感受到了鐵路的便捷和舒適,也深刻體會到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。在此,我想分享一下我的心得體會。
首先,鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題,提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中,我乘坐高鐵,只用了幾個小時就到達(dá)了目的地,而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式,不僅給我?guī)砹吮憷屛覍﹁F路事業(yè)的管理和運(yùn)輸能力感到欽佩。
其次,鐵路的發(fā)展和進(jìn)步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來,我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展,不斷推陳出新,提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無論是高鐵,還是普速列車,都在不斷提升運(yùn)輸速度,加強(qiáng)了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力,已成為推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上,我見到了許多外國游客,他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口,既稱贊了其便捷性,也稱贊了其服務(wù)質(zhì)量,這讓我倍感自豪。
再次,鐵路的發(fā)展還帶動了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式,鐵路讓人們更加方便地到達(dá)旅游景點。無論是黃山、張家界還是九寨溝,鐵路都為游客提供了方便快捷的交通,同時也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車,不僅能欣賞美麗的風(fēng)景,還能體驗舒適的列車環(huán)境,這讓我的旅行更加愉快和充實。鐵路的發(fā)展不僅推動了經(jīng)濟(jì)的繁榮,也為人們的生活增添了美好的回憶。
最后,鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動了城市的融通和交流。在過去,許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便,而如今,鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路,人們可以更加方便地前往不同的城市參加會議、交流學(xué)習(xí)等活動,促進(jìn)了知識和經(jīng)驗的流動。城市之間的融通和交流也帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的共享,使得各個地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
綜上所述,乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利,讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮,也帶動了城市之間的交流和融通。我相信,在國家的推動下,鐵路事業(yè)將會繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn),為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展,為國家鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工務(wù)心得體會版篇十二
身在火車上,我不禁驚嘆鐵路的偉大?;疖嚕唵螀s極富力量,在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊,俯瞰飛馳而過的田野和城市?;疖嚦休d著無數(shù)旅客的夢想和希望,連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小說,帶著每個旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。
第二段:鐵路建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
鐵路的建設(shè)不僅能夠推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠(yuǎn)的地方,讓他們感受到大自然的魅力,增進(jìn)彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長途旅行中,跨越多個省份,欣喜地看到沿途村莊的改善和農(nóng)民收入的提高。鐵路的修建不僅為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了便捷,也帶來了各類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開政府和民眾的支持,他們共同推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。
第三段:火車上的人文情懷。
鐵路溫暖了人們的心,點燃了他們的希望。我常常在火車上看到孩子和家長歡聲笑語地旅行,也看到老年人圍坐在一起分享生活的點滴?;疖噷⒉煌挲g、不同階層的人們聚集到一起,讓他們在旅途中形成了一種特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中,遇到了一個來自農(nóng)村的中年婦女,她熱情地和我聊天,分享她的人生經(jīng)歷。通過交流,我深刻體會到火車在人際交往中的重要作用,它既是人們的出行工具,更是交流心靈的橋梁。
第四段:鐵路的安全與便捷。
鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對于其他交通工具,火車的安全性是公認(rèn)的。鐵軌上有專業(yè)的工作人員進(jìn)行維護(hù)和管理,而火車上嚴(yán)格的安全檢查制度也使得火車成為一個更值得信賴的交通工具。此外,火車還相對較為寬敞,旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。
第五段:鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新。
如今,鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷,節(jié)省了大量的時間。而智能化的乘車服務(wù)也進(jìn)一步提升了旅客的體驗。我曾經(jīng)乘坐過一趟智能列車,它配備了免費(fèi)的Wi-Fi、充電站和個人娛樂系統(tǒng),讓旅途中的時間更加充實和愉快。如今,鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應(yīng)用和推廣,致力于推動綠色交通的發(fā)展。
總結(jié):通過長時間的旅行,我深深體會到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感,也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了巨大的推動力。鐵路的發(fā)展還帶來了人文情懷和生活的便利,同時注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項偉大而崇高的事業(yè),必將在未來繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。
鐵路工務(wù)心得體會版篇十三
鐵路是一個重要的交通工具,也是現(xiàn)代化社會的重要組成部分。然而,為了確保鐵路能夠順利運(yùn)營,鐵路工務(wù)人員的工作也變得非常關(guān)鍵。為了更好地了解鐵路工務(wù)工作,我們在這里進(jìn)行了參觀。本文將分享我在參觀中獲得的心得體會。
第二段:鐵路工務(wù)的基本情況。
在鐵路工務(wù)部門,有各種各樣的工作,包括修建鐵路、維護(hù)和檢修鐵路、清洗鐵路等等。從鐵路的建設(shè)到維護(hù),每個環(huán)節(jié)都需要高度的專業(yè)技能和精確性。鐵路工務(wù)人員需要經(jīng)過大量的培訓(xùn)和訓(xùn)練,以準(zhǔn)確地完成每個任務(wù)。
第三段:參觀的體驗。
在參觀中,我看到了很多鐵路工務(wù)人員正在開展多種多樣的工作。其中有些人在進(jìn)行關(guān)鍵的維修工作,不停地檢查每個細(xì)節(jié),確保鐵路的安全;還有些人在鐵路的邊緣清理垃圾,保持鐵路干凈整潔。他們的工作看起來非常辛苦,但對于鐵路的安全和運(yùn)營來說,他們的貢獻(xiàn)是不可替代的。
第四段:鐵路工務(wù)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
鐵路工務(wù)行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。它需要高度的專業(yè)技能和精準(zhǔn)性,同時也需要和每個人保持良好的溝通和理解。然而,在城市化和全球化的背景下,鐵路工務(wù)人員面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視。他們需要不斷發(fā)展自己的技能和知識以跟上時代的步伐。
第五段:結(jié)論和啟示。
通過參觀,我深刻體會到,鐵路工務(wù)行業(yè)是一項極為重要的工作。每個人都應(yīng)該尊重和欣賞這些鐵路工務(wù)人員的貢獻(xiàn)和努力。我們也應(yīng)該關(guān)注和支持這個行業(yè),讓鐵路運(yùn)營更加安全、高效和可持續(xù)。同時,通過參觀,我也感受到自己的責(zé)任,作為一個公民,應(yīng)該努力切實做出自己的貢獻(xiàn),為鐵路的發(fā)展和安全盡一份力。
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