計劃是一種為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而事先制定的行動方案，它可以幫助我們更好地管理時間和資源，提高工作效率。我想我們需要制定一個詳細(xì)的計劃來指導(dǎo)我們的工作了吧。不斷反思和調(diào)整計劃，根據(jù)實際情況進(jìn)行靈活的變更和改進(jìn)。計劃的形式各異，下面這些范文可以給你提供不同的思路。
訂單員工作計劃篇一
很榮幸能有機(jī)會加入xx集團(tuán)。雖時光較短，仍深深地感受到我司井然有序的管理秩序及我們部門充滿朝氣的團(tuán)隊氛圍。在這個崗位上，我明x臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都是巨大的，外貿(mào)業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗的積累都需要自身不斷的努力和學(xué)習(xí)。
在新的一年里，我對自己的工作狀況計劃如下：
首先，學(xué)習(xí)外貿(mào)知識、產(chǎn)品知識。對一名剛從英語系畢業(yè)一年半的外貿(mào)新手來說，我的外貿(mào)知識還有待于加強(qiáng)，需要在往后的工作中進(jìn)一步積累。此外，剛剛接觸xx這個行業(yè)，對產(chǎn)品的認(rèn)知我?guī)缀跏且黄瞻?。因此，學(xué)習(xí)是我新年計劃中的首要環(huán)節(jié)和重要任務(wù)。我會以一種用心的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事請教。在我的個人觀念里，態(tài)度決定成敗，期望自己的努力會得到大家的肯定。
其次，學(xué)習(xí)繕制單據(jù)。在熟悉整套外貿(mào)流程理論知識之余，鍛煉自己的實際操作潛力。因為此前一年多的工作經(jīng)驗都只是局限于業(yè)務(wù)方面，重點(diǎn)在與客戶的溝通上。單據(jù)的制作以及出口流程中跟銀行、商檢、海關(guān)、貿(mào)促會等相關(guān)部門的接觸，都是我面臨的新的工作。由此，我也體會到自己以前掌握的工作環(huán)節(jié)并不全面、完整。此刻能從最基本的出口單證做起，對我來說是一個不可多得的學(xué)習(xí)機(jī)會。
第三，如有機(jī)會接觸公司業(yè)務(wù)，我期望能盡快熟悉自己跟的每一個客戶，總結(jié)并分析他們的新特點(diǎn)，以一顆熱忱的心為客戶服務(wù)，為公司創(chuàng)利!
第五，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)及同事做好兩屆xx展會及其它國外展會的前期準(zhǔn)備工作。在展會結(jié)束后，協(xié)助參展人員做好后續(xù)的客戶跟蹤服務(wù)，以此鞏固展會成果。
另有幾條小小的推薦：
二、部門內(nèi)部多開展一些活動，在活動中增強(qiáng)整個團(tuán)隊的凝聚力。
三、對新人多開設(shè)外貿(mào)知識及業(yè)務(wù)知識的內(nèi)部培訓(xùn)課程。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。相信在這個優(yōu)秀的團(tuán)隊中，我將受益不少。同時，我也期盼自身的不斷完善能為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!
訂單員工作計劃篇二
第一條為增強(qiáng)公司員工主人翁責(zé)任感，提高遵紀(jì)守法的自覺*，維護(hù)公司和員工的利益，避免發(fā)生事故，保*各項工作的順利完成，特制訂本制度。
第二條本制度作為公司基本準(zhǔn)則，全體員工必須嚴(yán)格遵守。
第三條本制度面前人人平等。
第二章紀(jì)律。
第四條全體員工須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，遵守勞動紀(jì)律，愛護(hù)公物，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成各項任務(wù)。
第五條凡各單位(職能部門、分公司)制訂的各項規(guī)章制度，經(jīng)分管副總簽字后到企管處審核、備案，報經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)下發(fā)。
第六條勞動紀(jì)律。
(一)全體員工須嚴(yán)格遵守班前班后點(diǎn)名的考勤制度。
訂單員工作計劃篇三
1、按時公開市級部門預(yù)算和“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算。今年4月，在市人代會上進(jìn)行上會審議的60個部門（包括下屬二級預(yù)算單位）全部公開本部門預(yù)算。各部門“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算分別隨同部門預(yù)算一并公開，并確保在10月底公開決算情況。三是督促指導(dǎo)縣（市、區(qū)）開展預(yù)決算公開和“三公”經(jīng)費(fèi)公開工作。全市9個縣（市、區(qū)）都已開展財政總預(yù)算、部門預(yù)算、“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算公開。
20xx年，市級將進(jìn)一步擴(kuò)大部門預(yù)算上會接受審查及向社會公開的范圍，除按有關(guān)保密規(guī)定不宜公開其資金使用情況的部門外，所有使用財政撥款的部門均應(yīng)公開本部門預(yù)算。同時，細(xì)化部門預(yù)算公開內(nèi)容，加大推進(jìn)“三公”經(jīng)費(fèi)公開力度，所有財政撥款安排的“三公”經(jīng)費(fèi)都要詳細(xì)公開。督促指導(dǎo)縣（市、區(qū)）深入開展預(yù)決算公開和“三公”經(jīng)費(fèi)公開工作。
20xx年臺州市所有縣（市、區(qū)）都已完成了20xx年度的部門決算信息公開工作：其中市本級61部門共183家單位、椒江區(qū)43家單位、黃巖區(qū)除鄉(xiāng)鎮(zhèn)外所有195家預(yù)算單位、路橋區(qū)所有預(yù)算單位共193家單位、溫嶺市83部門共234家單位、玉環(huán)縣82家單位、臨海市xx0家單位、仙居縣7家單位、天臺縣110家單位、三門縣71家單位。
市本級、路橋區(qū)、溫嶺市、臨海市、天臺縣、三門縣部門支出功能分類科目公開到項級，財政撥款支出決算表分別按基本支出和項目支出公開（其中溫嶺市項目支出披露到具體項目名稱）；椒江區(qū)、黃巖區(qū)、玉環(huán)縣、仙居縣部門支出功能分類科目公開到類級，財政撥款支出決算表未按基本支出和項目支出公開。
部門決算存在的問題：一是公開范圍有限。大部分縣市區(qū)沒有將全部預(yù)算單位的決算進(jìn)行公開；部分縣市區(qū)支出功能分類科目公開到類級，財政撥款支出決算表未按基本支出和項目支出公開。二是帳表一致性的問題有待進(jìn)一步提高。這是目前公開中遇到的最大也是最主要的問題，雖然一再要求單位按真實的會計報表做部門決算，但在實際工作中，仍然存在問題。今后各縣市區(qū)各單位將進(jìn)一步公開決算數(shù)據(jù)，進(jìn)一步增加公開的內(nèi)容和公開的形式。
3、納入集中采購目錄的項目全部按規(guī)定執(zhí)行了集中采購，采購組織程序公開透明、信息公開，接受公眾監(jiān)督。20xx年將繼續(xù)細(xì)化公開事項，逐步建立政府采購預(yù)算、執(zhí)行、結(jié)果全過程信息公開制度。
4、推進(jìn)市屬國有企業(yè)財務(wù)相關(guān)信息公開，穩(wěn)步推進(jìn)市屬國有企業(yè)資本經(jīng)營預(yù)算公開，20xx年將繼續(xù)推行此項工作，爭取早日進(jìn)入公開事項。
二、信息公開工作存在的主要問題及改進(jìn)措施。
一是主動公開信息量還不夠，與社會公眾的要求還有一定差距。二是信息公開制度化和規(guī)范化有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
針對以上問題，我們將通過以下措施進(jìn)行改進(jìn)：
1、拓展政府信息公開形式。積極探索并實行各種方便群眾查閱、了解信息的公開方式。
2、統(tǒng)一認(rèn)識，努力規(guī)范工作流程。將按照“公開為原則，不公開為例外”的總體要求，進(jìn)一步梳理政府信息，及時提供，定期維護(hù)，確保政府信息公開工作能按照既定的工作流程有效運(yùn)作，公眾能夠方便查詢。
3、逐步擴(kuò)大公開內(nèi)容。對原有的政府信息公開目錄進(jìn)行補(bǔ)充完善，保證公開信息的完整性和準(zhǔn)確性。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高政府信息公開工作的質(zhì)量和水平。
訂單員工作計劃篇四
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
認(rèn)真落實安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，單位主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。形成層層抓落實的格局，把安全生產(chǎn)工作落實到每一位相關(guān)股室責(zé)任人。
二、健全制度，狠抓管理。
把安全生產(chǎn)工作管理的各項措施落實到實處。各股室應(yīng)根據(jù)出現(xiàn)的新情況、新問題要及早提出，消安全生產(chǎn)工作定期檢查和日常規(guī)范相結(jié)合的管理制度、對涉及安全生產(chǎn)工作的各項工作，都要有章可循，做到違章必糾、不留盲點(diǎn)、不出漏洞，要把強(qiáng)化管理、狠抓落實作為搞好安全工作的一項重要措施。
2020年突出抓好幾項工作：以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)管理工作，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，圍繞安全生產(chǎn)年度目標(biāo)，保安全、求穩(wěn)定、促和諧，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查治理工作，全面推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升保障能力，不斷強(qiáng)化安全監(jiān)管，推進(jìn)工作創(chuàng)新，努力探索和構(gòu)建長效管理機(jī)制，杜絕較大以上事故的發(fā)生。
1、以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為重點(diǎn)，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立安全各項工作制度。適時調(diào)整和完善安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
2、及時傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件和會議精神，通知通報及時轉(zhuǎn)發(fā)。
3、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動。要經(jīng)常在職工會上學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)相關(guān)文件，加強(qiáng)對全體干部的安全生產(chǎn)教育。
訂單員工作計劃篇五
^v^^v^就加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)提出嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實的要求。嚴(yán)以修身就是要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠(yuǎn)離低級趣味，自覺抵制歪風(fēng)邪氣。作為央企下屬配套企業(yè)的黨員干部更要充分認(rèn)識到開展三嚴(yán)三實專題教育的重要性，要對照四強(qiáng)干部要求，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，把牢思想和行動的總開關(guān)。
一嚴(yán)以修身重在修1、要修剪欲望。貪如火，不遏則燎原;欲如水，不遏則滔天，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，要管住自己的欲望。如果總是埋怨工資低了、休息少了、提拔慢了，就要回過頭來捫心自問，是不是想要的太多了。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要將個人欲望控制在合理范疇，努力使自己成為一個高尚的人，一個有道德的人，一個脫離低級趣味的人，一個有益于人民的人。
2、要修理問題。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對自己身上的問題，是習(xí)以為常、聽之任之，還是朝乾夕惕、省之改之?既考驗道德情操，也考驗黨性修養(yǎng)。比如，針對自大的問題，就要時刻擺正個人與組織、與集體、與群眾的關(guān)系，決不能將個人凌駕于組織、集體和群眾之上;針對自由的問題，要注意區(qū)分追求合理的個人自由和搞自由主義，甘于在黨和人民的需要面前放棄部分個人自由，做到個人服從集體、少數(shù)服從多數(shù)、局部服從大局。
3、要修煉品行。對于^v^人來講，人性的善和黨性的美應(yīng)該是高度融合的。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部更要牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，始終做到情為民所系、權(quán)為民所用、利為民所謀。作為自動化公司的領(lǐng)導(dǎo)干部，就是要帶頭和員工一塊苦、一塊干，要深入基層、深入一線，真正和員工打成一片，在公司發(fā)展壯大時中實現(xiàn)人生價值，成就自我;要學(xué)會從自身找原因，面對不解甚至誤解，既要善于解釋，也要勇于承擔(dān)，以自身的良好形象和工作的實際成效讓員工滿意。
二嚴(yán)以修身貴在嚴(yán)1、心存敬畏，不心存僥幸。嚴(yán)以修身要嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)實，越是無人監(jiān)督越要堅定嚴(yán)以修身的念頭，不自開綠燈，不下不為例，慎獨(dú)、慎隱，守住高潔，凈化靈魂。越是無人知曉越要秉持嚴(yán)以修身的毅力，以良心自責(zé)，以黨員道德標(biāo)準(zhǔn)自律，以公仆紀(jì)律自警，不留縫隙，不打折扣，言有規(guī)，行有矩，始終持正保潔。不因沒關(guān)系而原諒，不因無所謂而放任，一言一行嚴(yán)格自束。針對近期系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的違規(guī)違紀(jì)案件，我們要從中汲取深刻教訓(xùn)，以案為鑒，時刻保持清醒的頭腦，警鐘長鳴。
2、一以貫之，不時緊時松。冰凍三尺非一日之寒，嚴(yán)以修身也非一日之功，不可能一蹴而就，必須一輩子堅守。嚴(yán)以修身要嚴(yán)整、嚴(yán)正，不是心血來潮熱乎一陣，不是遇到問題突擊一下，而是一個持之以恒、鍥而不舍的過程。不論工作怎么忙，總要抽出時間，把自己每天做過的事情檢查一遍，看哪些做對了，哪些做錯了。
3、堅持全天候，8小時以外不放松。管好8小時以外很關(guān)鍵，在這段時間和環(huán)境里，人離崗，思想不能撤防;不工作，精神操練不能懈怠。在8小時以外，要做到不忘身份，不忘使命，不忘責(zé)任，抓緊時間充電，充實自己，養(yǎng)成健康的生活方式。
三嚴(yán)以修身要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，堅定理想信念。理想信念是^v^人的精神之鈣，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會缺鈣，就會得軟骨病。對此，我們必須要堅持不懈地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、^v^思想、^v^理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，領(lǐng)會貫通馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，始終保持政治上的清醒和意識，堅定道路自信、理論自信、制度自信，在思想和行動上自覺按黨性原則辦事。
2、加強(qiáng)政治修養(yǎng)，增強(qiáng)大局意識。作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有嚴(yán)格的政治修養(yǎng)：政治信念的堅定性，政治立場的原則性、政治鑒別的敏銳性和政治忠誠的可靠性。要始終把黨和國家的利益放在心中最高位置，牢記自己的第一身份是^v^員，第一職責(zé)是為黨工作，做到忠誠于組織，任何時候都與黨同心同德;時刻想到自己是黨的人，是組織的一員，時刻不忘自己應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，相信組織、依靠組織、服從組織，自覺接受組織安排和紀(jì)律約束，自覺維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。
3、加強(qiáng)道德修養(yǎng)，提升自身素質(zhì)。面對改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下思想意識多元、多樣、多變的新特點(diǎn)，黨員干部必須要大力培育和踐行社會主義核心價值觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)以馬克思主義指導(dǎo)思想、中國特色社會主義共同理想、以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神、以社會主義榮辱觀為基本內(nèi)容的社會主義核心價值體系，不斷提高道德境界和高尚情操，帶頭做到愛國、敬業(yè)、誠信、友善，體現(xiàn)^v^員的良好形象。
4、加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè)，嚴(yán)明政治紀(jì)律。我們黨是靠革命理想和鐵的紀(jì)律組織起來的馬克思主義政黨。之所以強(qiáng)調(diào)黨要管黨、從嚴(yán)治黨，是因為這是我們黨的一個優(yōu)勢和我們黨不斷取得勝利的一個根本保障。如果黨沒有紀(jì)律，就似一盤散沙，完不成艱巨任務(wù)。黨員干部如果在工作中心理防線逐漸松動，黨的紀(jì)律的高壓線降低，對于遵守黨的政治、組織和財經(jīng)紀(jì)律的自覺性少了、要求松了、標(biāo)準(zhǔn)低了，就會出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)甚至違法問題。嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，充分發(fā)揮黨的紀(jì)律的作用，對于黨員干部自身進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展有著極為重要的意義。
5、改進(jìn)工作作風(fēng)，強(qiáng)化宗旨意識。全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨。人民群眾是黨的根基和力量，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強(qiáng)宗旨意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，主動深入一線、深入基層，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽員工心聲，真正為員工排憂解難，解決工作和生活中的實際問題，增進(jìn)感情，形成合力。
訂單員工作計劃篇六
中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過幾十年的努力已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，積累了大量的技術(shù)和經(jīng)驗。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的形成，由于中國潛在的巨大市場和豐富的勞動力資源，國外的技術(shù)、資金、產(chǎn)品大量涌入中國，中國工程機(jī)械企業(yè)面臨前所未有的國內(nèi)外激烈的競爭局面。競爭要求企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代快、產(chǎn)品質(zhì)量高、價格低、交貨及時、服務(wù)好。而這些市場競爭的特性又與企業(yè)管理的模式、管理方法、管理手段、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程密切相關(guān)。如何縮短差距，提升管理水平，進(jìn)一步提升中國工程機(jī)械企業(yè)的競爭力，成為擺在中國工程機(jī)械行業(yè)面前的重要課題。
企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)和財務(wù)管理等活動，構(gòu)成了一個企業(yè)管理活動的價值鏈。在計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制四大管理職能之中，計劃職能是管理的首要職能，生產(chǎn)計劃則是企業(yè)計劃管理中的重點(diǎn)，因為生產(chǎn)計劃管理可以創(chuàng)造出企業(yè)最優(yōu)的生產(chǎn)力。但是，由于行業(yè)不同，生產(chǎn)計劃具有明顯的行業(yè)特性。比如，制藥、薄膜、化工企業(yè)的生產(chǎn)管理模式與工程機(jī)械企業(yè)就有巨大差異。工程機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)模式是典型的離散制造模式，其生產(chǎn)計劃具有明顯的行業(yè)特性。
工程機(jī)械企業(yè)的離散制造模式的特點(diǎn)是：產(chǎn)品品種多，僅徐工集團(tuán)重型有限公司一個企業(yè)就有近200種產(chǎn)品；生產(chǎn)批量小，每批訂單1～40臺不等；產(chǎn)品復(fù)雜，一個產(chǎn)品的零部件有3000多件；生產(chǎn)周期長，大型設(shè)備單臺套生產(chǎn)周期長達(dá)半年甚至一年；工藝復(fù)雜，包括磨、切、鉆、銑、焊接、噴砂、油漆、裝配等多道工藝處理；組織生產(chǎn)難度大，既有自己組織生產(chǎn)，又有大量采購，還有很多外協(xié)加工。自己加工生產(chǎn)時，各分（子）公司下設(shè)若干個生產(chǎn)分廠，生產(chǎn)流程布局、工位劃分、工作中心的合理設(shè)置，都是生產(chǎn)計劃的關(guān)鍵因素。再加上上千家供應(yīng)商、幾百家外協(xié)廠，內(nèi)外生產(chǎn)節(jié)拍的銜接，對于計劃管理都是巨大挑戰(zhàn)。
面對如此復(fù)雜的離散制造管理，在純?nèi)斯す芾項l件下，生產(chǎn)計劃的管理模式落后，成本計算不準(zhǔn)確，信息分散、不及時、不準(zhǔn)確、不共享，業(yè)務(wù)流程不合理，業(yè)務(wù)流程的管理和控制不規(guī)范，隨意性大，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化、程序化、數(shù)據(jù)化的管理，管理的優(yōu)劣因人而異，當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模時，上述特點(diǎn)使生產(chǎn)管理非常困難，生產(chǎn)計劃與控制根本無法有效指導(dǎo)生產(chǎn)。
2工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)計劃管理特點(diǎn)和現(xiàn)狀。
工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)計劃是生產(chǎn)管理活動的中樞，是生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行管理最基本的日常工作，正確與有效的生產(chǎn)計劃管理是提高生產(chǎn)有效性與經(jīng)濟(jì)性的根本保證。對生產(chǎn)進(jìn)行計劃管理是企業(yè)實現(xiàn)內(nèi)部科學(xué)、系統(tǒng)、有效管理最重要的環(huán)節(jié)，對降低制造成本起著關(guān)鍵作用，是企業(yè)實現(xiàn)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)常無法準(zhǔn)時交貨，更多的交貨期滿足都是依賴庫存出貨，企業(yè)往往開足馬力拼命生產(chǎn)備足庫存，訂單波動、產(chǎn)能不均、計劃失控成為很多工廠的頑疾，計劃形同虛設(shè)；但客戶的計劃常常變更，即便庫存很高，也常常無法滿足客戶需要，太多的緊急出貨，常常缺料；產(chǎn)序失調(diào)，招致人、機(jī)、設(shè)備、物料配合不佳，質(zhì)量無法保證，退貨量太高，太多的跟催，太多訂單無法整批出貨……經(jīng)常不能如期交貨，最終客戶流失，企業(yè)損失慘重，其根本原因是計劃管理沒有完全到位。
現(xiàn)行生產(chǎn)計劃管理中存在諸多問題，很多企業(yè)的生產(chǎn)計劃是一個靜態(tài)的、分散的、不連續(xù)的、按臺套的計劃，不能進(jìn)行合理的通用件合并，缺乏科學(xué)的計劃政策、批量政策、儲備政策、提前期等生產(chǎn)計劃參數(shù)。由于計劃方式落后，造成很多企業(yè)的生產(chǎn)周期長，庫存在制品儲備高，流動資金占用大，不能準(zhǔn)時交貨，多數(shù)企業(yè)執(zhí)行月計劃，滾動計劃，計劃較粗，上下工序缺乏精確的銜接，由于在制品、庫存、物料定額數(shù)據(jù)不及時，不準(zhǔn)確，計劃的準(zhǔn)確性差；由于計劃管理不周，造成生產(chǎn)不均衡，零件成套率差，不能按時交貨，生產(chǎn)調(diào)度工作量大，天天搶缺件，這些是大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)普遍存在的問題。
考察了很多工程機(jī)械制造企業(yè)，發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，不論企業(yè)上erp還是沒上erp，車間里、裝配線上、加工線上的作業(yè)計劃、生產(chǎn)過程的調(diào)度和管理仍然是在用最初最原始的那種老方式——多數(shù)時候是人的經(jīng)驗，有時候是感覺在起作用，加上少量的以excel為工具的報表運(yùn)算，雖老雖笨但是有效。erp功能再強(qiáng)、管得再寬似乎也管不到這里。結(jié)果，表面風(fēng)風(fēng)火火的erp與企業(yè)最關(guān)鍵的運(yùn)轉(zhuǎn)過程發(fā)生了斷層，從這個斷層衍生出來的一大堆問題成為眾家erp難解之死結(jié)。最關(guān)鍵的是，企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度是對企業(yè)最底層的生產(chǎn)資源——人員、設(shè)備、場地、配送等，按照它們的能力進(jìn)行合理安排。但是上層的erp無論干什么事情都不去考慮這些資源和它們的能力，或者假設(shè)生產(chǎn)能力無限，或者按照一個人為定義的瓶頸資源進(jìn)行簡單四則計算，這種簡單計算很難滿足工程機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)計劃管理的要求。
3工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)計劃模型。
針對工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)計劃管理的特點(diǎn)，企業(yè)必須考慮在保證滿足銷售需求的情況下，生產(chǎn)計劃如何均衡；如何和供應(yīng)商計劃協(xié)同；如何快速變更計劃；如何提高存貨周轉(zhuǎn)率；如何和配送方協(xié)同，既能降低整個供應(yīng)鏈的庫存，又能在正確的時間內(nèi)，配送方把物料按指定的數(shù)量送到指定的地方，生產(chǎn)訂單量大，為現(xiàn)場報工帶來困難，進(jìn)而影響計劃的準(zhǔn)確性和成本核算的準(zhǔn)確性，這個問題如何解決。
這一連串的疑問對erp系統(tǒng)生產(chǎn)計劃提出挑戰(zhàn)，erp系統(tǒng)很難完全滿足這種計劃模式，解決這些難題，必須開發(fā)符合自己實際情況的“插件”。所謂的插件，就是從erp系統(tǒng)取數(shù)，處理完畢，寫回erp系統(tǒng)的“增強(qiáng)功能”。這些增強(qiáng)功能不會變更erp系統(tǒng)核心邏輯，也不會影響系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的升級，只有這樣才能把這一連串的疑問逐個解決。
3．1工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)。
以徐工集團(tuán)生產(chǎn)計劃為例，徐工集團(tuán)設(shè)置了3層計劃體系，分別是銷售滾動計劃，主生產(chǎn)計劃（mps）和物料需求計劃（mrp）。銷售滾動計劃主要指導(dǎo)長期采購件計劃，主生產(chǎn)計劃主要指導(dǎo)零配件加工和總裝計劃，而mrp計劃主要指導(dǎo)供應(yīng)商送貨計劃（如圖1所示）。
3．1．1銷售滾動計劃。
工程機(jī)械行業(yè)必須建立滾動銷售計劃的模式，主要包括兩方面事情：一方面，要設(shè)置合理的滾動銷售計劃的時間跨度，考慮到部件采購提前期和總裝提前期，設(shè)置不同的時間跨度，比如當(dāng)前一個月的計劃要細(xì)分到周，后面兩個月的計劃，可以明確到月；另一方面，要定義合理的滾動計劃的對象，比如在當(dāng)前的一個月內(nèi)，計劃對象必須是具體型號的車，而后面的兩個月可以明確到車型，從而實現(xiàn)基于車型的滾動預(yù)測。
3．1．2主生產(chǎn)計劃模式。
銷售部門做完滾動銷售計劃后，總裝工廠得到銷售部門的計劃。但該計劃不一定是可以落地的計劃，生產(chǎn)部門通過toc平衡交貨期以及工廠生產(chǎn)能力和配套廠能力，做到工廠生產(chǎn)均衡，并對銷售滾動計劃進(jìn)行能力模擬，物料可用確認(rèn)等，最終把滾動銷售計劃中的周計劃變成可以執(zhí)行的到天的計劃（如圖2所示）。
3．1．3toc運(yùn)算邏輯應(yīng)用。
約束理論（theoryofconstraints，簡稱toc），是以色列物理學(xué)家高德拉特（eliyahumgoldratt）于20世紀(jì)80年代中期在其最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)（optimizedproductiontechnology，opt）基礎(chǔ)上創(chuàng)立和發(fā)展起來的。進(jìn)入90年代，goldratt又在toc基礎(chǔ)上發(fā)展出用來邏輯化、系統(tǒng)化解決問題的“思維過程”（thinkingprocess，tp）工具。因此，toc既是面向產(chǎn)銷率的管理理念，又是一系列的管理工具。約束理論體系可以用圖3表述。
toc的核心理念是指任何系統(tǒng)至少存在著一個約束，否則它就可能有無限的產(chǎn)出。因此，要提高一個系統(tǒng)（任何企業(yè)或組織均可視為一個系統(tǒng)）的產(chǎn)出，必須要打破系統(tǒng)的約束。任何系統(tǒng)可以想象成由一連串的環(huán)所構(gòu)成，環(huán)與環(huán)相扣，這個系統(tǒng)的強(qiáng)度就取決于其最弱的一環(huán)，而不是其最強(qiáng)的一環(huán)。同理，也可以將企業(yè)或機(jī)構(gòu)視為一條鏈條，每一個部門是這個鏈條其中的一環(huán)。如果想達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)，我們必須從最弱的一環(huán)，也就是從瓶頸（或約束）的一環(huán)下手，才可得到顯著的改善。換句話說，如果這個約束決定一個企業(yè)或組織達(dá)成目標(biāo)的速率，則必須從克服該約束著手，這樣能在短時間內(nèi)顯著地提高系統(tǒng)的產(chǎn)出。
工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)用toc，是由于toc有一套思考的方法和持續(xù)改善的程序，稱為五大核心步驟。這五大核心步驟是：
（1）找出系統(tǒng)中存在哪些約束。
（2）尋找突破這些約束的辦法。
（3）使企業(yè)的所有其他活動服從于第二步中提出的各種措施。
（4）具體實施第二步中提出的措施，使第一步中找出的約束環(huán)節(jié)不再是企業(yè)的約束。
（5）回到步驟1，別讓惰性成為約束，持續(xù)不斷地改善。
工程機(jī)械企業(yè)運(yùn)用toc理論，就是運(yùn)用opt的9條生產(chǎn)作業(yè)計劃制訂原則，即：
（1）不要平衡生產(chǎn)能力，而要平衡物流。opt認(rèn)為生產(chǎn)能力的平衡實際是做不到的，必須在市場波動這個前提下追求物流平衡。所謂物流平衡就是使各個工序都與瓶頸環(huán)節(jié)同步，以求生產(chǎn)周期最短、在制品最少。
（2）非瓶頸資源的利用水平不是由自身潛力所決定，而是由系統(tǒng)的約束來決定。所謂約束即瓶頸（也稱瓶頸資源），是指實際生產(chǎn)能力小于或等于生產(chǎn)負(fù)荷的資源。這一類資源限制了整個企業(yè)產(chǎn)出的數(shù)量，其余的資源則為非瓶頸資源。
（3）資源的利用（utilization）和“活力”（activation）不是一碼事?！袄谩笔侵纲Y源應(yīng)該利用的程度，“活力”是指資源能夠利用的程度；“利用”注重的是有效性，而“活力”注重的則是可行性。
（4）瓶頸損失1小時，相當(dāng)于整個系統(tǒng)損失1小時。
（5）非瓶頸上節(jié)約開1小時，無實際意義，只是造成了相關(guān)設(shè)備的閑置，不能提高產(chǎn)銷率。因為瓶頸制約著產(chǎn)銷率。
（6）瓶頸制約了系統(tǒng)的產(chǎn)銷率和庫存。產(chǎn)銷率是單位時間內(nèi)生產(chǎn)出來并銷售出去的量，即通過銷售活動獲取金錢的速度；生產(chǎn)出來而賣不掉的產(chǎn)品，只能是庫存。
（7）轉(zhuǎn)運(yùn)批量可以不等于1，而且在大多數(shù)情況下不應(yīng)該等于加工批量。opt把在制品庫存分為兩種不同的批量形式，即轉(zhuǎn)運(yùn)批量（指工序間運(yùn)送一批零件的數(shù)量）和加工批量（指經(jīng)過一次調(diào)整準(zhǔn)備所加工的同種零件的數(shù)量）。
（8）加工批量不是固定的，應(yīng)該是隨時間而變化。
（9）優(yōu)先權(quán)只能根據(jù)系統(tǒng)的約束來設(shè)定，提前期是作業(yè)計劃的結(jié)果（不是預(yù)先設(shè)定的）。
toc運(yùn)用到工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)計劃時運(yùn)算邏輯如圖4所示。
從圖4可以看出工程機(jī)械企業(yè)必須先進(jìn)行能力配套，再進(jìn)行物料配套，這樣才能真正提高存貨周轉(zhuǎn)率。瓶頸計劃是控制供應(yīng)鏈生產(chǎn)節(jié)奏的關(guān)鍵，就像是音樂會的指揮。要提高存貨周轉(zhuǎn)率，那么瓶頸后不允許留取庫存，留取庫存就是降低存貨周轉(zhuǎn)率。瓶頸前必須有庫存，但必須控制量，過大也降低存貨周轉(zhuǎn)率。那么非瓶頸計劃要完全服從瓶頸計劃，要服從指揮。
工程機(jī)械企業(yè)的erp計劃只能通過mrp來解決物料齊套性，因而必須在mrp運(yùn)行之前，先進(jìn)行能力齊套約束檢查，從而保證計劃的可執(zhí)行性，這對于任何一家工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)來講，都是非常重要的。
3．1．4物料需求計劃（mrp）。
主生產(chǎn)計劃確認(rèn)后，系統(tǒng)將會對主計劃運(yùn)行mrp，系統(tǒng)根據(jù)整機(jī)部件的采購提前期，自動生成供應(yīng)商的預(yù)測交貨計劃（forecastdeliveryschedule），該預(yù)測交貨計劃可以是滾動的，從而用以指導(dǎo)供應(yīng)商的生產(chǎn)及配送計劃。而基于erp系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對交貨計劃的每天更新，確保供應(yīng)商適時了解總裝廠的主計劃變化情況（如圖5所示）。
3．1．5工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)主計劃運(yùn)行模式。
工程機(jī)械生產(chǎn)主計劃的來源有兩方面：一方面是銷售中心根據(jù)經(jīng)銷商反饋，制訂滾動的銷售計劃：一方面是銷售中心的緊急插單或進(jìn)出口公司的銷售訂單，生產(chǎn)主計劃的準(zhǔn)確與否，直接影響到采購計劃的準(zhǔn)確程度，即配套供應(yīng)商能否均衡生產(chǎn)。同時，主計劃不同時段計劃的對象不一樣，離當(dāng)前時間越近，計劃的對象越具體，反之，計劃的對象往往是機(jī)型。
生產(chǎn)主計劃經(jīng)過產(chǎn)銷協(xié)同確認(rèn)后，mrp根據(jù)材料明細(xì)清單，考慮庫存、已訂貨、在途物料，對主計劃內(nèi)容進(jìn)行計算。此時，erp系統(tǒng)將一個滾動的送貨日程表給配送單位，送貨日程表是一個用于指導(dǎo)配送方計劃預(yù)測的依據(jù)。送貨日程表的時間可以是前細(xì)后粗，即前面明確到天，后面明確到周或月的格式。
根據(jù)生產(chǎn)累計提前期，生產(chǎn)主部門把主計劃轉(zhuǎn)為生產(chǎn)順序計劃（即上面的計劃行），明確了生產(chǎn)線的上線順序。
生產(chǎn)順序控制系統(tǒng)（sequencecontrollingsystem，簡稱scs），根據(jù)生產(chǎn)線的上線順序，考慮到生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍和配送物料的配送節(jié)拍，生成jit配送指令。在jit配送指令中，可以明確送貨時間到分鐘，它的主要作用是用于指導(dǎo)配送執(zhí)行。
配送方根據(jù)配送指令送貨，總裝廠按配送指令收貨，減少收貨的動作，加快收貨處理的時間。
根據(jù)配送指令的收貨明細(xì)，可以形成供應(yīng)商的開票明細(xì)，供應(yīng)商根據(jù)開票明細(xì)，進(jìn)行開票，形成應(yīng)付賬款。
在生產(chǎn)執(zhí)行時，對生產(chǎn)進(jìn)行報工，系統(tǒng)自動確認(rèn)相關(guān)的人工和機(jī)器成本，與產(chǎn)品成本核算關(guān)聯(lián)。
整機(jī)生產(chǎn)完以后，憑erp系統(tǒng)中的發(fā)貨單，將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)給經(jīng)銷商，erp系統(tǒng)自動結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本，財務(wù)根據(jù)發(fā)貨單，進(jìn)行銷售開票，確認(rèn)應(yīng)收賬款。
3．2生產(chǎn)排程。
有了能力平衡，有了按照toc理論計算出的科學(xué)合理的生產(chǎn)計劃，應(yīng)該很好了吧？其實不然，對于指導(dǎo)具體生產(chǎn)來說，這還是差得很遠(yuǎn)?，F(xiàn)在我們以一個假想例子來說明。
首先，他會逐一檢查每個工序的時間安排，看它們之間的次序和邏輯關(guān)系是否符合企業(yè)生產(chǎn)工藝的邏輯關(guān)系要求；其次，他會觀察這個計劃中對每個資源的安排是否合理，有沒有一個時間內(nèi)同時干兩件事沖突的情況發(fā)生；最后，他還要看在計劃時間內(nèi)物料能否及時供應(yīng)。只有當(dāng)他確認(rèn)沒有這些問題之后，他才會認(rèn)可：這個計劃已經(jīng)是一個“可行”的計劃了，也就是說，照此計劃一定可以完成生產(chǎn)任務(wù)。
但是，還有一個關(guān)鍵的事情，老調(diào)度員根據(jù)自己習(xí)慣的做法，手工制訂了一個作業(yè)計劃，他把這兩個計劃一對比，發(fā)現(xiàn)問題了。手工的計劃可以8個小時完成全部工作，而計算機(jī)的計劃需要9個小時?；蛘呤止び媱澘梢栽?：00完成而計算機(jī)的計劃要在9：00點(diǎn)完成。原因在于：計算機(jī)對某幾個工序的順序安排雖然可行但是不合理，而老調(diào)度員根據(jù)長期經(jīng)驗早已清楚此時安排工序應(yīng)該哪個先、哪個后、哪些并行比較好，結(jié)果可以得到更短時間完成的計劃。這是一種優(yōu)化安排，而計算機(jī)沒有找到這種安排方法，所以計算機(jī)給出的是一個“可行”的，但是“不是最佳”的計劃。理想中計算機(jī)應(yīng)自動計算出一個比手工計劃更好更優(yōu)化的排產(chǎn)方案結(jié)果，指導(dǎo)人如何工作。這樣的軟件才能體現(xiàn)出“企業(yè)資源計劃”的威力。否則，不能滿足最優(yōu)化排程的生產(chǎn)計劃，在企業(yè)生產(chǎn)中還是無法代替手工。
這個例子凸現(xiàn)出了一個世界性的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸：一個生產(chǎn)過程可能有無窮多種“可行”的安排方式，但是必須從中找出一個“最優(yōu)”的計劃，即使不能達(dá)到最優(yōu)，起碼要比人的手工計劃更優(yōu)，這才是一套車間或工段可用的生產(chǎn)計劃，否則企業(yè)還是用不起來。
找出“可行”計劃的難度已經(jīng)很大，找出“優(yōu)化”計劃的難度更大。不僅要處理錯綜復(fù)雜的約束條件，還要從幾乎無窮多種滿足約束的可行方案中找到優(yōu)化排程方案。怎樣才能找到這種優(yōu)化的計劃？這是erp系統(tǒng)共同面對的真正瓶頸問題，沒有erp系統(tǒng)可以完全解決，企業(yè)自己只能開發(fā)出適合自己的生產(chǎn)排產(chǎn)模型，這需要根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)、生產(chǎn)節(jié)拍、交貨期、工藝路線、資源情況等條件，進(jìn)行排產(chǎn)，下達(dá)生產(chǎn)指令，使用哪些資源、加工時間及加工的先后順序，以獲得產(chǎn)品制造時間或成本的最優(yōu)化。
實際生產(chǎn)環(huán)境是變化的。加工路徑：在實際生產(chǎn)中，作業(yè)的加工路徑可能需要動態(tài)改變；隨機(jī)事件和擾動：比如設(shè)備損壞、加工操作失敗、原料短缺、加工時間／到達(dá)時間／交貨期的改變等；每個產(chǎn)品的生產(chǎn)批次的經(jīng)濟(jì)批量是不一樣的，新產(chǎn)品與老產(chǎn)品生產(chǎn)方式和時間都差距很大，把這些變化的toc約束因素也要考慮到生產(chǎn)排程模型中，這樣開發(fā)出的生產(chǎn)排程插件才能更加靈活實用。
3．3配送管理。
制訂了科學(xué)的生產(chǎn)計劃和排產(chǎn)計劃，但是，所有的單據(jù)靠人工輸入，數(shù)據(jù)輸入滯后1天的時間，導(dǎo)致信息不能jit。許多的信息要人工記錄，未能及時準(zhǔn)確地進(jìn)入系統(tǒng)，沒有按照節(jié)拍來送貨，這個問題不解決，會極大地影響“生產(chǎn)計劃和制造管理”，其結(jié)果是系統(tǒng)和實際作業(yè)兩張皮，反過來會完全影響到mrp運(yùn)算，計劃再科學(xué)，考慮再周全，也是無法指導(dǎo)整個生產(chǎn)體系的。因此，人工數(shù)據(jù)采集成為生產(chǎn)計劃的“瓶頸”。
裝配車間調(diào)度提前一天jitcall計劃（裝配生產(chǎn)順序），配送方可以了解配送計劃。根據(jù)jitcall，在配送前（通常是半天，視生產(chǎn)線節(jié)拍），配送方生成本次配送的明細(xì)（即配送指令單），按配送指令明細(xì)內(nèi)容，把貨送到指定的總裝工位?？傃b車間根據(jù)配送，確認(rèn)實際收貨數(shù)量，進(jìn)行收貨，提高收貨處理速度。財務(wù)部門根據(jù)總裝確認(rèn)的收貨明細(xì)，和供應(yīng)商結(jié)算。
有了配送的管理，在生產(chǎn)執(zhí)行層面，大大簡化了倉庫管理人員、供應(yīng)商和車間接收貨物人員在系統(tǒng)中的操作；在生產(chǎn)管理層面，建立了裝機(jī)順序、裝機(jī)順序下達(dá)、配送指令、配送指令收貨的一整套體系，優(yōu)化了總裝車間和內(nèi)部配送方及外部配送方的信息溝通，同時降低了裝機(jī)順序不可執(zhí)行的風(fēng)險，從而徹底解決最后的“瓶頸”，提高了車間作業(yè)效率，降低了供應(yīng)鏈存貨，有效保證了生產(chǎn)計劃在執(zhí)行層面的操作性、準(zhǔn)確性和及時性（參見圖6）。
綜上所述，對于工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)計劃管理，目前很難有成熟的erp系統(tǒng)完全滿足這種多品種小批量、產(chǎn)品工藝復(fù)雜、生產(chǎn)計劃靈活多變、典型離散制造的特點(diǎn)，解決工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)計劃管理這些難題，必須根據(jù)toc約束理論，結(jié)合企業(yè)自身實際和所選erp軟件，開發(fā)必要的增強(qiáng)插件，逐一解決各環(huán)節(jié)的“瓶頸”，彌補(bǔ)erp系統(tǒng)不足，增強(qiáng)生產(chǎn)計劃管理的科學(xué)性和合理性使企業(yè)快速響應(yīng)市場需求，提升企業(yè)核心競爭能力。
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訂單員工作計劃篇七
（一）項目單位基本情況。創(chuàng)建全國文明城市是市委、市政府聚焦民生、提升城市品質(zhì)、優(yōu)化營商環(huán)境的重大決策部署，是貫徹落實以人民為中心的重要舉措，在更高層次、更高水平上推動城市發(fā)展，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體實踐，是構(gòu)建和諧社會的重要載體，也是構(gòu)建和諧社會的重要推動力，更是一項順民意、得民心的利民工程、實事工程。
20xx年2月我市在獲得全國文明城市提名城市稱號后，于當(dāng)年8月，由市委、市政府正式?jīng)Q定組建益陽市創(chuàng)建全國文明城市工作協(xié)調(diào)組辦公室，負(fù)責(zé)全市的文明創(chuàng)建工作。全辦現(xiàn)有綜合組、宣傳組、未成年人組、督查組、資料組、重點(diǎn)工作組、志愿服務(wù)組等七個組室，共有工作人員30余人。
（二）績效目標(biāo)完成情況。文明創(chuàng)建項目以成功創(chuàng)建全國文明城市為主要目標(biāo)，以“惠民、靠民、為民”為主要原則，依據(jù)《全國文明城市測評體系》和《全國未成年人思想道德建設(shè)工作測評體系》，結(jié)合我市實際情況，通過完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、健全便民惠民設(shè)施、優(yōu)化城市公共管理、推進(jìn)志愿服務(wù)項目化、優(yōu)化未成年人健康成長環(huán)境以及組織開展系列群眾性精神文明創(chuàng)建活動，著力培育和踐行社會主義核心價值觀，提升城市文明指數(shù)和市民文明素質(zhì)。20xx年，市級預(yù)算安排項目資金1095萬元，其中：財政年初預(yù)算安排資金500萬元，年中在財政存量資金中安排資金595萬元，全年累計支付萬元。
（一）績效評價目的。
通過績效評價，了解全市文明創(chuàng)建的工作開展情況，以及取得的成效，同時加強(qiáng)和規(guī)范項目資金的管理，發(fā)現(xiàn)資金使用及具體實施過程中存在的問題，加強(qiáng)資金支出的規(guī)范化管理，提高資金的使用效益。
（二）項目資金。
20xx年安排項目資金1095萬元。已到位資金1095萬元，實際支付資金萬元。其中：益陽市創(chuàng)文辦工作經(jīng)費(fèi)支出萬元，主要包括辦公費(fèi)、印刷費(fèi)、會議費(fèi)、郵電費(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)、差旅費(fèi)、督查考核租車費(fèi)等，綜合專項支出萬元，主要為創(chuàng)文綜合考核獎勵、志愿服務(wù)崗?fù)さ缺忝窕菝窆こ探ㄔO(shè)、市直相關(guān)責(zé)任單位項目經(jīng)費(fèi)、三區(qū)創(chuàng)文辦及社區(qū)專項經(jīng)費(fèi)等。
（三）項目組織情況分析。
20xx年，我辦共設(shè)有綜合、宣傳、未成年人、志愿服務(wù)、重點(diǎn)工作、督查、資料等7個組室，根據(jù)各自工作職能分工，分別負(fù)責(zé)《全國文明城市測評體系》和《全國未成年人思想道德建設(shè)工作測評體系》確定的各項工作任務(wù)。截至目前，各組室均按要求扎實開展工作。作為創(chuàng)建工作協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，我辦高度重視加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和日常調(diào)度，堅持問題導(dǎo)向，及時聯(lián)系相關(guān)責(zé)任單位召開協(xié)調(diào)會，研究、解決、跟蹤項目進(jìn)展情況，動態(tài)掌握各項目標(biāo)任務(wù)完成進(jìn)度，及時有效總結(jié)階段工作經(jīng)驗，力求在全國文明城市中取得好成績。
（四）項目管理情況分析。
我辦參照市財政局頒布的各項財務(wù)管理辦法及《^v^益陽市委宣傳部機(jī)關(guān)財務(wù)管理制度（試行）》（益宣字〔20xx〕14號）制定了《益陽市創(chuàng)建全國文明城市工作協(xié)調(diào)組辦公室財務(wù)管理制度》（益創(chuàng)文辦〔20xx〕16號），明確了資金使用范圍、使用標(biāo)準(zhǔn)、申報與審批程序、審批權(quán)限及撥付流程等，所有開支均嚴(yán)格執(zhí)行會審聯(lián)簽制度。
一是全國文明城市創(chuàng)建扎實推進(jìn)。堅持價值引領(lǐng)，著力培育和踐行社會主義核心價值觀，組織開展了系列主題活動，完成了核心價值觀公益廣告大賽。堅持問題導(dǎo)向，完善了問題清單機(jī)制、回頭看整治工作機(jī)制，集中抓好薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)整治，重點(diǎn)支持加強(qiáng)了中心城區(qū)電動整治、禁燃禁放煙花爆竹等工作，啟動了系列專項整治，在中心城區(qū)登記上牌超標(biāo)違規(guī)電動車4萬多臺，查處電動車闖禁6870起，教育勸導(dǎo)2180余起；查處機(jī)動車違停76003起，駕駛摩托車不戴頭盔5732起，闖紅燈6270起、酒駕1483起、毒駕36起，套牌假牌189起、不按規(guī)定讓行1527起、闖禁區(qū)2375起、行人交通違法197起；清查處理僵尸車近300臺。堅持突出重點(diǎn)，調(diào)整資料收集上報體系，優(yōu)化了考核機(jī)制，借鑒“基層吹哨，部門報到”先進(jìn)經(jīng)驗，將創(chuàng)文考核中的20%的權(quán)重交予基層街道社區(qū)，由基層社區(qū)對市直部門工作進(jìn)行打分，減輕了基層負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)了工作實效。堅持強(qiáng)化宣傳，加強(qiáng)了文明益陽專版專欄建設(shè)，創(chuàng)新制作了“文明小考”“文明有禮文明有你”等欄目，組織開展了“代表委員話文明”等主題活動。
二是群眾性精神文明創(chuàng)建扎實開展。開展了“歌唱祖國逐夢未來”益陽市慶祝新中國成立70周年系列快閃活動。3—10月，共完成文化快閃活動十一場，其中七一專場榮獲全省一等獎。推薦19個單位參評省級文明社區(qū)（小區(qū)）、文明窗口單位、文明集市、文明風(fēng)景旅游區(qū)、文明餐飲示范店。啟動了20xx-2019年度益陽市文明村鎮(zhèn)、文明單位（文明標(biāo)兵單位）、文明行業(yè)、文明校園（文明標(biāo)兵校園）、文明家庭評選表彰工作；組織開展了益陽市第六屆道德模范評選表彰活動。結(jié)合鄉(xiāng)村振興、精準(zhǔn)扶貧等工作，全力推進(jìn)文明村鎮(zhèn)建設(shè)，截至目前，全市縣級及以上文明村數(shù)量為343個，占比為；縣級及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)46個，占比（暫未包含20xx-2019年度市級文明村鎮(zhèn)數(shù)據(jù)）。
三是農(nóng)村移風(fēng)易俗工作持續(xù)深入推進(jìn)。持續(xù)深化“推動移風(fēng)易俗、樹立文明新風(fēng)”工作，指導(dǎo)各地根據(jù)省文明辦要求，重新修訂了以移風(fēng)易俗和文明節(jié)儉操辦婚喪喜慶為主要內(nèi)容的村規(guī)民約，著力發(fā)揮紅白理事會作用，全面加強(qiáng)重點(diǎn)人群管理，探索在部分鄉(xiāng)村實施村民道德檔案建設(shè)。持續(xù)強(qiáng)化文明家庭和“十星級文明戶”創(chuàng)建，廣泛開展“好公婆”“好兒媳”等評選活動和“傳家規(guī)、立家訓(xùn)、揚(yáng)家風(fēng)”等主題活動，發(fā)揚(yáng)光大中華民族傳統(tǒng)家庭美德，引領(lǐng)社會風(fēng)氣。組織開展了春節(jié)元旦、清明節(jié)鮮花換鞭炮活動以及“文明節(jié)儉賀新春移風(fēng)易俗過新年”主題活動，推動在中心城區(qū)實行了煙花爆竹禁燃禁放。集中抓好文明節(jié)儉操辦婚喪喜慶工作，指導(dǎo)鄉(xiāng)村組建文明節(jié)儉操辦婚喪喜慶專項督查組1761個，開展督查10207次，查處大辦婚喪喜慶事宜31起，處理36人，其中給予黨紀(jì)政務(wù)處分22人。集中抓好節(jié)慶活動，指導(dǎo)各區(qū)縣（市）在春節(jié)、元宵、清明、端午、中秋、重陽期間組織開展了送春聯(lián)、送書法、植樹、文藝匯演、集體祭祀等活動，突出文明過節(jié)。
四是志愿服務(wù)工作深度覆蓋。啟動了志愿服務(wù)項目化建設(shè)，加快推進(jìn)志愿服務(wù)供需對接，啟動了志愿服務(wù)崗?fù)そㄔO(shè)，組織開展了“全民學(xué)雷鋒共創(chuàng)文明城”志愿服務(wù)行動月活動，打造了“文明過馬路禮讓斑馬線”交通文明勸導(dǎo)、愛心送考等志愿服務(wù)活動品牌。志愿服務(wù)工作持續(xù)深入推進(jìn)，注冊志愿者人數(shù)達(dá)56萬多人，培育省級最美志愿者7人、最佳志愿服務(wù)組織1個、最佳志愿服務(wù)項目1個、最美志愿服務(wù)社區(qū)1個。用心培育萬人文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)品牌，結(jié)合新時代文明實踐、雷鋒家鄉(xiāng)學(xué)雷鋒等活動，著力引入校園和社會志愿服務(wù)力量，中心城區(qū)全年開展文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)約30萬人次。創(chuàng)新開展了中心城區(qū)黨員干部下基層進(jìn)社區(qū)“接地氣、去官氣、傳正氣、轉(zhuǎn)作風(fēng)、惠民利”主題志愿服務(wù)。截至11月底共開展文明勸導(dǎo)、新時代文明實踐等主題志愿活動1600多次，社區(qū)吹哨召集單位700多次，反映問題900多個。
五是未成年人思想道德建設(shè)卓有成效。組織開展了湖南省新時代好少年的推薦工作，全市有4位優(yōu)秀少年入選“湖南省20xx年度新時代好少年”,組織評選市級新時代好少年40人。組織“扣好人生第一粒扣子傳承紅色基因”系列主題活動和“傳承紅色基因緬懷革命先烈”清明祭英烈、“我和國旗合個影”、參觀紅色教育基地等大型活動。全面開展文明校園創(chuàng)建活動，截至20xx年11月，我市已經(jīng)評選出縣級文明校園255所、市級文明校園42所、市級文明標(biāo)兵校園3所，創(chuàng)成省級文明校園7所、全國文明校園2所（暫未包含20xx-2019年度市級文明校園數(shù)據(jù)）。
六是全力組織開展“親幫親戶幫戶，互助脫貧奔小康”。我市高度重視“親幫親戶幫戶，互助脫貧奔小康”工作，結(jié)合精準(zhǔn)脫貧等工作，組建了益陽市互助辦，并在人員經(jīng)費(fèi)上給予高度保障，確保相關(guān)工作常態(tài)化開展，廣泛社會各界愛心人士伸出援手，對困難群眾進(jìn)行幫扶。截至目前，全市實施親幫親戶幫戶次數(shù)17810次，幫扶物品數(shù)13493件，幫扶服務(wù)數(shù)29169次，幫扶資金萬元。
我市在文明城市創(chuàng)建工作上已經(jīng)取得了一定成績，但仍存在經(jīng)費(fèi)保障力度不夠、經(jīng)費(fèi)支出報賬程序不夠完善的問題。
1.建議市人民政府根據(jù)全國文明城市創(chuàng)建工作的需要，逐年增加資金總量。
2.進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算編制的細(xì)化工作，完善財務(wù)制度，進(jìn)一步規(guī)范報賬流程，提高財政資金使用效益。
訂單員工作計劃篇八
車間生產(chǎn)工作計劃范文1??20xx年，為配合公司的發(fā)展規(guī)劃，方便各項工作的順利展開，保證生產(chǎn)連續(xù)性，確保公司的企業(yè)形象，完善生產(chǎn)部管理。結(jié)合20xx年的生產(chǎn)情況。制定此工作計劃：
??一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實自我。
??由于工作崗位的調(diào)整，自身經(jīng)驗的缺乏與不足，需要不斷的學(xué)習(xí)來充實、調(diào)整自我，才能更好的適應(yīng)新的工作崗位，更快的開展工作。首先熟悉整個車間的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，了解各個班組的具體工作內(nèi)容，然后深入到各個班組中，學(xué)習(xí)了解各項工作的具體操作方法、操作要點(diǎn)。為后續(xù)工作的開展打下基礎(chǔ)。
??二、制定完善各項規(guī)章制度。
??結(jié)合生產(chǎn)實踐，制定完善生產(chǎn)部的各項規(guī)章制度，設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)，各工序作業(yè)指導(dǎo)書等，為日后的生產(chǎn)管理提供依據(jù)。
??三、加強(qiáng)勞動紀(jì)律，促進(jìn)管理工作。
??貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，充分發(fā)揮班組長的管理作用，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。
??四、實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。
??1.人員安全：安全生產(chǎn)全年目標(biāo)—無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低。
??主要措施：
??（1）加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
??（2）培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識，了解安全對公司生產(chǎn)及個人的重要意義。
??（3）定期檢查車間生產(chǎn)安全隱患并及時排除，最大限度的減少潛在的危險因素。
??2.質(zhì)量安全：對產(chǎn)品加工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，避免私自添加、更改等情況造成質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
??五、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品率。
??實現(xiàn)無大批量產(chǎn)品報廢，降低產(chǎn)品次品率和報廢率。
??主要措施：
??1.嚴(yán)格按照生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書操作。
??2.加強(qiáng)員工對質(zhì)量檢查的培訓(xùn)，牢記產(chǎn)品檢查的重點(diǎn)、要點(diǎn)。
??3.建立操作人員、班組長的日檢查制度。
??4.增加產(chǎn)品入庫前檢查，保障產(chǎn)品的入庫質(zhì)量。
??5.組織重要崗位和班組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流，改善加工工藝，優(yōu)化加工程序，提高產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)量再上新臺階。
??六、生產(chǎn)成本控制。
??1.節(jié)約人員成本：積極響應(yīng)廠部號召，個別班組實行績效工資，以提高工作效率，減少返工率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
??2.合理使用資源：提倡節(jié)約，反對浪費(fèi)，節(jié)約水、電等能源，在員工中宣貫，在例會、晨會中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)節(jié)約精神，提高員工在日常生產(chǎn)、生活中的節(jié)約意識。
??3.加工前做好加工計劃，提高生產(chǎn)效率。加強(qiáng)細(xì)節(jié)的控制，降低生產(chǎn)成本，加工時及時和基地部門做好溝通，每天根據(jù)基地的采收計劃做好生產(chǎn)加工計劃。
??七、人員管理。
??1.人員培訓(xùn)：定期對員工進(jìn)行規(guī)章制度，操作標(biāo)準(zhǔn)等的培訓(xùn)，更好的執(zhí)行各種制度，嚴(yán)格生產(chǎn)管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全。
??2.各崗位人員績效考核：完善本部門績效考核制度，以及各崗位人員的績效考核標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)績效與產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤。
??3.培養(yǎng)人才：培養(yǎng)每各崗位的操作能手，減少工人老年化，打造一支年輕有干勁的團(tuán)隊。
??4.減少人員流失：配合廠部的福利及優(yōu)惠政策，留住老員工，發(fā)展新員工，為公司擴(kuò)建做好充分準(zhǔn)備。
??下半年到來，我愿與公司共成長，祝愿公司業(yè)績年年長，共創(chuàng)新輝煌！
??在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為確保車間2020的生產(chǎn)工作的順利開展，充分借鑒2020的管理工作經(jīng)驗，不斷推動車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況，擬定了本車間2020度工作計劃。
??一、認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神。
??切實做好車間的各項工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學(xué)以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo)，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發(fā)展。
??二、加強(qiáng)政治思想教育。
??我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質(zhì)作為一項基礎(chǔ)工作來抓，只有提高車間的全體素質(zhì)，才能保障各項工作的順利進(jìn)行。踏實學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新。
??繼續(xù)落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責(zé)任制為主線，嚴(yán)抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機(jī)制。
??三、深化管理，優(yōu)化班組建設(shè)。
??根據(jù)總廠相關(guān)條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細(xì)致的車間考核制度。開展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
??四、規(guī)劃生產(chǎn)，提高工作效率。
??維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實際情況對于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時間進(jìn)行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
??1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車間將定期清點(diǎn)整理工具，明確維修過程使用時，定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放，對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報，做到即配備生產(chǎn)。
??2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
??3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
??4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲，在發(fā)現(xiàn)配件不足時，及時補(bǔ)充貨源，以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
??5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對后及時上報財務(wù)。做到不缺少數(shù)據(jù)，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
車間生產(chǎn)工作計劃范文3??根據(jù)公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制訂并組織實施本部門的質(zhì)量管理計劃和目標(biāo)，組織下屬開展標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善、維持以及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量事故處理等工作；組織下屬開展來料、成品和生產(chǎn)過程檢驗、檢測等工作，保證檢驗結(jié)果的公正性、準(zhǔn)確性和及時性，控制檢測費(fèi)用，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，以滿足公司各部門業(yè)務(wù)和客戶的需要。
??1.組織結(jié)構(gòu)。
??目前，品質(zhì)部人力短缺，共有2人，彈性人數(shù)為1人，但是職責(zé)范圍甚廣，包括：來料，生產(chǎn)線，入庫，出貨，投訴處理，還要包括體系完善，部門建立等，而且隨著走上正規(guī)，因此，品質(zhì)管理工作越來越需要系統(tǒng)化，標(biāo)準(zhǔn)化。
??組織架構(gòu)。
??為適應(yīng)目前生產(chǎn)需要，暫時組織結(jié)構(gòu)如下圖所示，后續(xù)需要增加檢驗員。我希望增加的檢驗員要求素質(zhì)比較高一點(diǎn)，現(xiàn)有的質(zhì)檢員再培訓(xùn)也只能做到防止不良品出貨，而不能做到有質(zhì)量意識，乃至能產(chǎn)生質(zhì)量預(yù)防改進(jìn)的動行等：
??當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，產(chǎn)品越來越豐富，業(yè)務(wù)量就會越來越大，工作重心將相應(yīng)變化，計劃將來組織后期發(fā)展需要，品質(zhì)部還需要建立供應(yīng)商質(zhì)量管理，出貨檢驗等。
??部門職責(zé)。
??為貫徹質(zhì)量管理體力，促進(jìn)公司產(chǎn)品品質(zhì)管理及質(zhì)量改善活動，保證為客戶提供滿意的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以達(dá)到公司利益最大化，暫定以下職責(zé)：
??a.貫徹公司質(zhì)量方針，不斷完善公司質(zhì)量保證體系文件，確保iso9001質(zhì)量。
??管理體系能持續(xù)運(yùn)行并有效執(zhí)行。
??b，根據(jù)公司質(zhì)量目標(biāo)，督導(dǎo)各部門建立相關(guān)品質(zhì)目標(biāo)，負(fù)責(zé)對各部門的品質(zhì)管理工作進(jìn)行評估，并根據(jù)實際業(yè)績和生產(chǎn)情況組織檢討，規(guī)劃。
??c.負(fù)責(zé)公司各種品質(zhì)管理制度的制訂與實施，組織與推進(jìn)各種品質(zhì)改善活動，如“qcc品質(zhì)圈活動”、“7s活動”等。
??d.建立質(zhì)量管理責(zé)任制，落實到各相關(guān)部門（人），建立并完善品質(zhì)考核制度辦法，執(zhí)行“每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，做到人人有職責(zé)，事事有依據(jù)，作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，層層有監(jiān)督”。
??e.制定本部門考核制度，組織實施績效管理；并提供各項質(zhì)量問題統(tǒng)計數(shù)據(jù)，配合行政部對各部門績效考核過程進(jìn)行監(jiān)督。
??f.制定質(zhì)量管理培訓(xùn)計劃，開展全面的質(zhì)量管理教育活動。定期組織檢驗員、管理人員、業(yè)務(wù)人員、操作員等不同崗位的質(zhì)量教育培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高公司全員質(zhì)量意識和質(zhì)量管理水平。
??g.加強(qiáng)對有關(guān)國際，國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求等信息的收集、整理，然后發(fā)行到相關(guān)部門及人員學(xué)習(xí)掌握，并落實執(zhí)行。
??h.參與特殊訂單的審核與產(chǎn)品設(shè)計，并制定出相應(yīng)的檢驗規(guī)范以及質(zhì)量控制計劃。
??i.負(fù)責(zé)樣品的檢驗，將檢驗結(jié)果反饋到相關(guān)部門，促進(jìn)項目改善，并按照質(zhì)量控制計劃歸檔相關(guān)文件。
??j.落實供應(yīng)商的質(zhì)量管理，參與公司合格供應(yīng)商的評定。
??k.參與新設(shè)備/量具的臺帳管理，檢測確認(rèn)，系統(tǒng)分析，并將檢驗記錄反饋相關(guān)門。
??l.按照規(guī)定的作業(yè)流程，參考檢驗標(biāo)準(zhǔn)或檢驗規(guī)范對原輔材料，外加工品，半成品及成品進(jìn)行檢驗，巡視檢驗，形成書面檢驗記錄反饋相關(guān)部門。
??m.配合相關(guān)部門進(jìn)行客戶投訴處理，主導(dǎo)異常原因分析并將改善措施切實執(zhí)行，驗證，減少內(nèi)外部客戶投訴，不斷提高客戶滿意度。
??n.負(fù)責(zé)編制年、季、月度產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計報表，建立和規(guī)范原始檢驗記錄、統(tǒng)計報表、質(zhì)量統(tǒng)計審核程序；對產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計、分析和考核，并提出改善產(chǎn)品質(zhì)量的措施。
??o.負(fù)責(zé)定期進(jìn)行質(zhì)量工作匯報。定期在生產(chǎn)會議中口頭或書面匯報，對于重大質(zhì)量事故，組織專題分析會集中匯報，特殊應(yīng)急情況向上層匯報。
??p.依照質(zhì)量事故處理條例負(fù)責(zé)公司質(zhì)量事故的調(diào)查處理。
??q.嚴(yán)格控制員工編制、儀器設(shè)備維修費(fèi)的消耗和浪費(fèi)，合理安排作業(yè)，不斷降低檢測費(fèi)用，控制成本。
??r，負(fù)責(zé)相關(guān)文件，記錄，信息的管理，保證產(chǎn)品實現(xiàn)過程的可追溯性。s.與其他部門相關(guān)工作的協(xié)調(diào)管理。
??t.完成上級臨時交辦的各項任務(wù)。
??以上內(nèi)容目前僅僅只規(guī)定了“品質(zhì)部”的相關(guān)工作職責(zé)，對于相關(guān)工作還局限中問題處理階段，而未能擴(kuò)展到問題預(yù)防階段，隨著公司發(fā)展需要，那么相應(yīng)工作職責(zé)也待制定。
??崗位說明。
??為了合理，高效地完成部門工作職責(zé)，讓部門所有人員能各司其責(zé)，有的放矢，特制定各崗位相應(yīng)工作職責(zé)。
??品質(zhì)主管。
??崗位目的。
??根據(jù)公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制訂并組織實施本部門的質(zhì)量管理制度和目標(biāo)，組織下屬開展標(biāo)準(zhǔn)化體系的維持以及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量異常處理等工作；參與新產(chǎn)品的質(zhì)量策劃，作出相應(yīng)預(yù)防措施，控制檢測費(fèi)用和人工成本，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，定期執(zhí)行質(zhì)量工作匯報，以滿足公司各部門業(yè)務(wù)和客戶的需要。
??工作職責(zé)。
??a.管理體系的完善，審核與認(rèn)證。
??b.督導(dǎo)各部門建立品質(zhì)目標(biāo)并進(jìn)行業(yè)績評估。
訂單員工作計劃篇九
隨著全球航空業(yè)的迅速發(fā)展，先進(jìn)航空制造企業(yè)競相建立基于模型的技術(shù)理論和應(yīng)用體系來適應(yīng)現(xiàn)代航空產(chǎn)品研制的動態(tài)變化過程，達(dá)到提高研制效率、質(zhì)量和降低成本的目的。這樣在提高硬件設(shè)施水平的同時，必須善于運(yùn)用科學(xué)手段完善經(jīng)營管理體制，航空企業(yè)建模分析有利于實現(xiàn)成本最小化[1]。
航空制造行業(yè)其產(chǎn)品按訂單計劃生產(chǎn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，零件總量非常龐大。生產(chǎn)組織模式按工藝導(dǎo)向原則劃分，零件生產(chǎn)過程不連續(xù)，生產(chǎn)周期長。
按照過程工程的觀點(diǎn)，可將任何企業(yè)看做一個開放的、動態(tài)的目標(biāo)系統(tǒng)，企業(yè)過程工程就是指用系統(tǒng)工程的方法指導(dǎo)企業(yè)過程的開發(fā)、改善和運(yùn)作的一整套原則、策略和方法，通常包括過程建模、例化、模擬和運(yùn)作4個階段?；谶^程工程的企業(yè)建模作為一種企業(yè)經(jīng)營管理模式，為企業(yè)提供一個框架結(jié)構(gòu)，以確保企業(yè)的應(yīng)用系統(tǒng)與企業(yè)經(jīng)常改進(jìn)的業(yè)務(wù)流程緊密匹配[3]。
從航空企業(yè)的特點(diǎn)出發(fā)，應(yīng)用過程工程理論，提出并實現(xiàn)了基于業(yè)務(wù)過程工程的航空企業(yè)建模方法。由于基于業(yè)務(wù)過程工程理論建立企業(yè)模型不僅能從更多維的角度來描述企業(yè)模型，側(cè)重于企業(yè)業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)的管理，而且能夠表達(dá)企業(yè)經(jīng)營過程中的活動與活動的關(guān)系，并對活動間所傳遞的信息、活動所需的資源等進(jìn)行描述。因此，本文的方法適應(yīng)了航空企業(yè)對模型動態(tài)響應(yīng)性、過程重組以及信息安全性的要求。同時，以建立的航空企業(yè)模型為基礎(chǔ)，可以通過對模型的模擬和分析，達(dá)到優(yōu)化企業(yè)工作流程和資源配置的目的。
1典型航空企業(yè)業(yè)務(wù)idef0建模分析。
從業(yè)務(wù)上劃分，航空企業(yè)erp系統(tǒng)包括生產(chǎn)計劃與控制、質(zhì)量管理、系統(tǒng)運(yùn)作與管理三大模塊。每個模塊又可細(xì)分為若干子模塊。由于制造企業(yè)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和本人所學(xué)專業(yè)知識的原因，本文選取制造企業(yè)系統(tǒng)中市場營銷管理、產(chǎn)品研發(fā)管理、生產(chǎn)計劃管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、物流管理和企業(yè)財務(wù)管理六個模塊進(jìn)行分析和研究，在此基礎(chǔ)上采用bpwin軟件構(gòu)建各個模塊的idef0功能模型。以下簡單介紹各個模塊的功能模型，圖1為航空制造企業(yè)總體功能模型圖。
生產(chǎn)計劃與控制模塊。
生產(chǎn)計劃與控制模塊是對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理的模塊，包括生產(chǎn)計劃大綱、能力需求計劃、庫存管理三大模塊。主要負(fù)責(zé)對生產(chǎn)過程進(jìn)度、設(shè)備人員等的安排。其模型圖如圖2。
作為生產(chǎn)部門的綱領(lǐng)文件，生產(chǎn)計劃大綱對各生產(chǎn)部門人員管理、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)計劃審批、客戶意見反饋、制定產(chǎn)品報價、車間生產(chǎn)計劃和整個企業(yè)的總結(jié)報表等很重要的作用，現(xiàn)代航空產(chǎn)品生產(chǎn)一般屬于單件或者小批量生產(chǎn)，在制定生產(chǎn)計劃的時候，時間期間與視界可能會比較短。換句話說，會要求企業(yè)確定在比較短的時間內(nèi)需要生產(chǎn)什么，需要準(zhǔn)備什么。主要包括產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品信息管理和車間生產(chǎn)計劃三個模塊。
產(chǎn)品研發(fā)對于航空企業(yè)來說，毫無疑問是其中心的發(fā)展模塊，只有擁有了較強(qiáng)且獨(dú)立的研發(fā)能力，才能在競爭日益激烈的航空制造行業(yè)中有所收獲，也才能為國家的國防事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。產(chǎn)品設(shè)計階段需要全面確定整個產(chǎn)品策略、外觀、結(jié)構(gòu)、功能，從而確定產(chǎn)品的工藝設(shè)計，因而，產(chǎn)品設(shè)計的意義重大，具有“牽一發(fā)而動全局”的重要意義。產(chǎn)品研發(fā)模塊主要包括產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品工藝設(shè)計、服務(wù)設(shè)計三大部分。其中產(chǎn)品設(shè)計由于是航空這種高技術(shù)產(chǎn)品的設(shè)計，其周期可能會比長，而且可能會面臨反復(fù)設(shè)計的情況，同時也必須借鑒國外先進(jìn)的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行自主創(chuàng)新。產(chǎn)品的工藝設(shè)計是指在滿足產(chǎn)品加工性能的前提下，對產(chǎn)品的工藝進(jìn)行最優(yōu)化的設(shè)計，以發(fā)揮出產(chǎn)品材料和機(jī)構(gòu)的最好的功能。服務(wù)設(shè)計指的是產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)能提供的功能服務(wù)和產(chǎn)品的售后服務(wù)內(nèi)容。
其中產(chǎn)品設(shè)計作為航空企業(yè)中的核心內(nèi)容，它還可以細(xì)分為概念設(shè)計、總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、數(shù)字化建模、結(jié)構(gòu)分析五大模塊模塊，這幾個模塊詳細(xì)闡述了航空飛行器設(shè)計過程的復(fù)雜性。
一個產(chǎn)品設(shè)計完成后，會產(chǎn)生很多工程數(shù)據(jù)和文件，為了適應(yīng)現(xiàn)代化的erp/jit生產(chǎn)，我們必須對產(chǎn)品信息進(jìn)行有效的管理，尤其是航空產(chǎn)品，由于其產(chǎn)品零件個數(shù)較多，而且批量較小，因此產(chǎn)品信息的管理就顯得尤為重要。它主要分為產(chǎn)品模型信息管理和產(chǎn)品工藝信息管理，其中模型管理主要航空件的關(guān)鍵總體尺寸，配合尺寸，裝配尺寸等。而產(chǎn)品的工藝信息不但包括了航空零件本身的工藝信息，同時還應(yīng)包括加工設(shè)備，樣板，型架等輔助工裝的信息。其工藝信息和模型信息往往會通過相互反饋進(jìn)行更改。
車間計劃與調(diào)度技術(shù)是實現(xiàn)生產(chǎn)高效率、高柔性和高可靠性的關(guān)鍵，有效實用的調(diào)度方法和優(yōu)化技術(shù)的研究與應(yīng)用己成為先進(jìn)制造技術(shù)實踐的基礎(chǔ)。早期的生產(chǎn)計劃與調(diào)度工作主要依賴工廠主的個人經(jīng)驗。20世紀(jì)以后，隨著泰勒倡導(dǎo)的科學(xué)管理運(yùn)動的蓬勃發(fā)展，人們逐漸尋找各種優(yōu)化生產(chǎn)計劃與調(diào)度的科學(xué)方法。車間生產(chǎn)計劃主要包括生產(chǎn)進(jìn)度安排、車間作業(yè)順序、車間生產(chǎn)狀態(tài)控制三個主要方面。
能力需求計劃（capacityrequirementplanning，簡稱crp）是幫助企業(yè)在分析物料需求計劃后產(chǎn)生出一個切實可行的能力執(zhí)行計劃的功能模塊。該模塊幫助企業(yè)在生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，及早發(fā)現(xiàn)能力的瓶頸所在，提出切實可行的解決方案，從而為企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)提供能力方面的保證。廣義的能力需求計劃又可分為粗能力計劃（rcp，又被成為產(chǎn)能負(fù)荷分析）和細(xì)能力計劃（crp，又被稱為能力計劃）。
庫存有許多作用，主要包括滿足顧客的要求，平滑生產(chǎn)的要求，以及分離運(yùn)作的模式，過去只奧企業(yè)用庫存做緩沖，為保持生產(chǎn)的連續(xù)性而持續(xù)運(yùn)行否則就會由于設(shè)備故障而陷于混亂。雖然航空企業(yè)一般來說都是訂單型的企業(yè)，但是，原材料的庫存管理對于航空企業(yè)來說仍然具有舉足輕重的作用。其主要包括庫存計劃、物料出、入庫，物料庫存分析三個方面。
質(zhì)量管理模塊。
質(zhì)量檢驗、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制以及質(zhì)量分析隨著整個生產(chǎn)過程，但質(zhì)量檢驗所獲取的質(zhì)檢數(shù)據(jù)以及在線檢測所獲取的工藝、設(shè)備狀態(tài)信息又為質(zhì)量追蹤提供了直接的分析依據(jù)。同時，質(zhì)量檢驗、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制以及質(zhì)量分析得到的質(zhì)量因素是質(zhì)量控制因素分析的基礎(chǔ)，而質(zhì)量控制因素分析又是質(zhì)量控制因素制定與實施的基礎(chǔ)。在不合格產(chǎn)品的后期處理過程中，質(zhì)量分析又成為發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患、追究忽視的質(zhì)量因素的有效手段。隨著生產(chǎn)的循環(huán)進(jìn)行，上述活動相互協(xié)助，不斷推動產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)一步穩(wěn)定與提高。其具體idef0建模如圖3所示。
質(zhì)量檢驗主要包括來料檢驗、制成檢驗、成品檢驗、出貨檢驗四大部分，四大部分相互監(jiān)督，保證合格的產(chǎn)品質(zhì)量。
其中質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)是航空產(chǎn)品質(zhì)量的保證所在，對于航空產(chǎn)品的使用有很大的作用。
系統(tǒng)運(yùn)作與管理模塊。
系統(tǒng)運(yùn)作與管理的主要功能是對erp系統(tǒng)進(jìn)行配置管理，確定系統(tǒng)運(yùn)行的功能模塊，設(shè)置系統(tǒng)正常運(yùn)行；并根據(jù)用戶要求，定制用戶的系統(tǒng)生產(chǎn)計劃；同時完成銷售和售后、人力資源、財務(wù)信息的管理。
銷售與售后模塊主要是對企業(yè)中的原料和產(chǎn)品的銷售進(jìn)行管理，包括銷售市場分析管理、銷售訂單管理、銷售計劃管理、銷售事務(wù)處理、發(fā)貨管理、售后服務(wù)管理等功能。
人力資源管理建立和維護(hù)員工人事信息檔案，對員工變動信息、工作情況聯(lián)機(jī)跟蹤并進(jìn)行統(tǒng)計分析查詢，合理利用人力資源。同時構(gòu)建企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)、確定系統(tǒng)權(quán)限管理、設(shè)置企業(yè)的工作崗位角色以及各角色的基本功能等。
財務(wù)務(wù)信息管理包括帳務(wù)管理、應(yīng)付帳管理、應(yīng)收帳管理、固定資產(chǎn)管理等功能，主要處理航空企業(yè)中的財務(wù)信息。
銷售和售后主要包括市場管理、訂單管理、服務(wù)管理三大部分。銷售是創(chuàng)造、溝通與傳送價值給顧客，及經(jīng)營顧客關(guān)系以便讓組織與其利益關(guān)系人受益的一種組織功能與程序。銷售就是介紹商品提供的利益，以滿足客戶特定需求的過程。商品當(dāng)然包括著有形的商品及其附帶的無形的服務(wù)，滿足客戶特定的需求是指客戶特定的欲望被滿足，或者客戶特定的問題被解決。能夠滿足客戶這種特定需求的，唯有靠商品提供的特別利益。而售后則是維持良好的客戶關(guān)系，就航空企業(yè)而言，其客戶一般來說是國家機(jī)關(guān)和軍隊，其客戶的特殊性決定了其銷售是訂單型的，其售后必須是及時而無償?shù)?，在這方面，企業(yè)必須為國家的國防力量的維持作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
人力資源管理的數(shù)據(jù)對象是企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，該模塊構(gòu)建企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)，為系統(tǒng)建立維護(hù)員工人事信息檔案，對員工變動信息、工作情況聯(lián)機(jī)跟蹤并進(jìn)行統(tǒng)計分析查詢，合理利用人力資源。主要包括總體規(guī)劃、補(bǔ)充計劃、勞動關(guān)系三大部分。
財務(wù)信息管理是企業(yè)管理的一部分，是根據(jù)財經(jīng)法規(guī)制度，按照財務(wù)管理的原則，組織企業(yè)財務(wù)活動，處理財務(wù)關(guān)系的一項經(jīng)濟(jì)管理工作。財務(wù)人員是企業(yè)所有者用來協(xié)助、管理、清點(diǎn)、整理企業(yè)家當(dāng)?shù)?，管理企業(yè)的損虧盈利，資金流向。本文根據(jù)航空制造企業(yè)的特點(diǎn)將財務(wù)管理部門的具體工作分為以下部分：總賬管理，包括財務(wù)預(yù)算的編制、執(zhí)行控制、調(diào)整、總結(jié)等；現(xiàn)金管理包括企業(yè)固有資產(chǎn)的核算、管理；成本管理包括產(chǎn)品的成本分及應(yīng)收應(yīng)付賬目管理，包括稅費(fèi)繳納以及對其他部門業(yè)務(wù)提供財務(wù)支持。
成本管理是企業(yè)產(chǎn)品競爭和可持續(xù)發(fā)展的重要模塊，主要包括產(chǎn)品成本和生產(chǎn)成本。
2結(jié)語。
企業(yè)建模是一個目標(biāo)驅(qū)動的方法，它以改進(jìn)、優(yōu)化企業(yè)某個或某些方面性能為目的。本模型為典型航空制造企業(yè)的功能模型。從生產(chǎn)計劃與控制、質(zhì)量管理、系統(tǒng)運(yùn)作與管理三個方面，分析了典型航空企業(yè)的具體工作流程。并結(jié)合企業(yè)實際存在的問題，通過erp建模分析得出優(yōu)化的企業(yè)結(jié)構(gòu)，使其生產(chǎn)計劃更加合理有效。該模型的建立有助于企業(yè)進(jìn)一步加深對制造企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與管理的認(rèn)識以及對各部分功能與數(shù)據(jù)信息交流的理解，從而使企業(yè)在確保產(chǎn)品制造質(zhì)量的基礎(chǔ)上，不斷地提高以最大地滿足用戶的期望。
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訂單員工作計劃篇十
精益生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程的概念，它包括從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)線設(shè)計和建設(shè)、生產(chǎn)計劃制定、組織職能和結(jié)構(gòu)設(shè)置，人員、資金、設(shè)備、物流、信息統(tǒng)籌等多個方面的管理與控制[7]。精益生產(chǎn)理論強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場的重要性，因為所有的生產(chǎn)活動都是在車間里完成的，車間里的信息復(fù)雜多變，如何處理好車間內(nèi)部的信息，并且和上層的計劃管理系統(tǒng)、產(chǎn)品設(shè)計系統(tǒng)，下層的控制系統(tǒng)進(jìn)行信息交互變得尤為重要。許多企業(yè)已經(jīng)實施了erp、pdm、cad等系統(tǒng)，但并未真正的實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的自動化，數(shù)據(jù)仍不能流暢傳遞，導(dǎo)致erp不能正常工作。生產(chǎn)制造時常會出現(xiàn)訂單更新變化不及時，生產(chǎn)信息及異常不能及時反饋，車間生產(chǎn)狀況難以實時監(jiān)控等問題。精益生產(chǎn)就是以不斷減少浪費(fèi)和持續(xù)改善為核心的。精益生產(chǎn)管理是一種以客戶需求為拉動導(dǎo)向，是企業(yè)以最少的投入獲取最低的成本，以效益顯著改善為特征的全新的生產(chǎn)管理模式[8]。精益制造業(yè)會使用看板作為作業(yè)指南，但這只是在生產(chǎn)執(zhí)行過程中的手段，需要最新的關(guān)于生產(chǎn)的數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠創(chuàng)造出質(zhì)量分析和生產(chǎn)線過程改進(jìn)所需數(shù)據(jù)，這就需要精益與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相結(jié)合，用精益生產(chǎn)作為指導(dǎo)，信息系統(tǒng)作為信息追蹤、監(jiān)督、控制、管理和信息傳遞的工具，使生產(chǎn)過程透明化。
精益生產(chǎn)管理集成化系統(tǒng)模型。
從離散型制造業(yè)的實際出發(fā)，在充分調(diào)研企業(yè)的業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，結(jié)合精益管理思想，建立精益生產(chǎn)管理集成化系統(tǒng)模型，如圖1所示。1）精益計劃精益計劃是在實時變化的需求基礎(chǔ)上，通過滾動預(yù)測和滾動訂單不斷循環(huán)制定生產(chǎn)計劃。零件的需求計劃基于bom，但bom的層級應(yīng)該盡量少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)扁平化可以減少中間在制品庫存。使用采購訂單來和供應(yīng)商溝通，使用生產(chǎn)看板和車間溝通。優(yōu)化生產(chǎn)線排程，流水線按節(jié)拍和客戶的實際需求生產(chǎn)產(chǎn)品，以達(dá)到準(zhǔn)時交貨。2）精益銷售當(dāng)接收到客戶的訂單時，應(yīng)該先和生產(chǎn)部門和采購部門溝通，決定是否有生產(chǎn)能力和可用的物料，根據(jù)精益生產(chǎn)原理，成品應(yīng)該基于實際客戶需求，這就需要銷售訂單來觸發(fā)產(chǎn)品的生產(chǎn)。對于交貨期不能滿足客戶需求的情況，就需要根據(jù)預(yù)測來生產(chǎn)，建立一定的成品庫存，基于成品庫交貨，用看板來控制成品庫。3）精益采購精益采購需要和供應(yīng)商建立好合作關(guān)系，和供應(yīng)商有效溝通。對于具有較長提前期的物料仍需要mrp等計劃的支持，對于短提前期的物料基于看板來觸發(fā)采購。采購看板一般分為兩類：按單看板和補(bǔ)充看板，當(dāng)物料庫貨位一空或達(dá)到觸發(fā)數(shù)量，補(bǔ)充看板和按單看板就出發(fā)采購，需要供應(yīng)商填滿。4）精益生產(chǎn)產(chǎn)品和零件的生產(chǎn)是由生產(chǎn)看板控制的，要做到當(dāng)有生產(chǎn)看板時才生產(chǎn)，避免多余生產(chǎn)而造成的庫存積壓。相對應(yīng)于采購看板，生產(chǎn)看板也分為按單看板和補(bǔ)充看板，按客戶的需求生產(chǎn)是基于按單看板控制的，補(bǔ)充看板用于控制有穩(wěn)定需求的產(chǎn)品和零件。對于混流生產(chǎn)的生產(chǎn)線要使生產(chǎn)均衡化，各工序間生產(chǎn)同步化，進(jìn)行小批量生產(chǎn)，縮短換摸時間。
精益生產(chǎn)系統(tǒng)拉式模型。
拉式生產(chǎn)方式是響應(yīng)快速變化的實際需求和減少庫存最好的方式。拉式系統(tǒng)相比較于傳統(tǒng)的推式生產(chǎn)方式最大的區(qū)別就是物流和信息流的一致性，用信息拉動物料流動，如圖2所示，當(dāng)生產(chǎn)計劃下達(dá)后，根據(jù)實際需求量和產(chǎn)品的提前期來確定生產(chǎn)順序，使生產(chǎn)均衡化。生產(chǎn)計劃只下達(dá)到最后一項任務(wù)，通過看板把生產(chǎn)指令傳遞給上道任務(wù)，有生產(chǎn)看板就生產(chǎn)，沒有就不生產(chǎn)，以減少半成品庫存?？窗遄鳛閭鬟f給上游任務(wù)的需求信號，是進(jìn)行精益拉式生產(chǎn)最基本的手段，它是一種通過補(bǔ)充代替已消耗資源的物流控制方法。
2精益集成化系統(tǒng)設(shè)計。
精益集成化系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計。
根據(jù)離散型制造業(yè)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求，結(jié)合精益生產(chǎn)原理，將集成化系統(tǒng)分為計劃管理、工藝設(shè)計管理、采購管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場作業(yè)管理、庫存管理和銷售管理七個功能模塊，集成化功能結(jié)構(gòu)如圖3所示。1）計劃管理：經(jīng)過預(yù)測和訂單制定的主生產(chǎn)計劃，根據(jù)實時的銷售訂單情況，每周都要用滾動的方式制定周計劃，用周計劃甚至是日計劃來適應(yīng)市場的快速變化。保證計劃的透明度，裝配計劃和零件加工計劃要步調(diào)一致，通過生產(chǎn)看板實現(xiàn)計劃的拉動。2）工藝設(shè)計管理：完成生產(chǎn)所需要的加工工藝，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)bom，加工標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)的制定和管理。優(yōu)化加工路線，改進(jìn)設(shè)計和加工工藝，減少bom層級，為實現(xiàn)均衡化生產(chǎn)、單元生產(chǎn)、扁平化生產(chǎn)做準(zhǔn)備。3）采購管理：根據(jù)庫存和生產(chǎn)需要情況，區(qū)別于通常的采購模式，精益生產(chǎn)的采購是由生產(chǎn)需求拉動的，采用小批量采購看板和年度一攬子采購計劃模式。遵循小批量、多次采購原則。4）質(zhì)量管理：生產(chǎn)過程中的工序標(biāo)準(zhǔn)化在精益質(zhì)量管理中具有很重要的地位，對生產(chǎn)工人進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在生產(chǎn)過程中，車間檢驗人員和技術(shù)人員檢驗不合格品、超差品、工廢料廢等情況，記錄數(shù)量、生產(chǎn)單元、產(chǎn)品代碼、零件代號等信息，再經(jīng)質(zhì)量部門確認(rèn)審理，分析產(chǎn)生原因，生成質(zhì)量報告。5）現(xiàn)場作業(yè)管理：根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)將結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件組成一個零件組，確定出零件組的典型工藝流程，再根據(jù)工藝流程等信息將生產(chǎn)設(shè)備組成一個制造單元，實現(xiàn)單元化生產(chǎn)。通過看板、安燈系統(tǒng)等可視化工具實現(xiàn)成產(chǎn)車間的全面監(jiān)控。形成生產(chǎn)報表，提供生產(chǎn)完成情況等數(shù)據(jù)的反饋。6）庫存管理：實現(xiàn)成品庫存、中心庫、線邊庫等各級庫存的分級管理。生產(chǎn)計劃和采購計劃和庫存息息相關(guān)，通過混流生產(chǎn)來減少成品庫存，通過準(zhǔn)時采購提高進(jìn)貨頻率來減少原材料和外購件庫存。7）銷售管理：客戶的需求拉動是一切生產(chǎn)活動的動力，可以為客戶建立一攬子銷售訂單，當(dāng)系統(tǒng)接受到客戶的訂單時，訂單就記錄在一攬子銷售訂單里。當(dāng)一組產(chǎn)品需要從同樣的交付庫位給客戶，且發(fā)運(yùn)日期一樣，就可以建立一個發(fā)貨計劃。
生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程集成設(shè)計。
生產(chǎn)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程集成要保證信息傳遞的準(zhǔn)確性、快捷性，根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求減少流程浪費(fèi)，實現(xiàn)信息的連續(xù)傳遞，如圖4所示。工藝技術(shù)部根據(jù)產(chǎn)品信息制定圖紙，工藝等。經(jīng)各分廠調(diào)度把生產(chǎn)所需要的工具設(shè)備發(fā)放到各生產(chǎn)車間。生產(chǎn)部經(jīng)過計劃分解把制定的月成品計劃信息發(fā)送給裝配車間，裝配車間再根據(jù)計劃以及實際情況制定周計劃與日計劃，周計劃以滾動的形式制定，每周制定一次。根據(jù)物料需求計劃制定的零件生產(chǎn)計劃信息發(fā)送給機(jī)加車間，但只是一個大致的計劃，機(jī)加車間再根據(jù)裝配車間的零件需求來制定每周每日的生產(chǎn)計劃，以實現(xiàn)需求拉動，減少庫存。物料需求計劃把制定的采購計劃發(fā)送給采購部，采購部通過庫存管理把物料、外購件等送到機(jī)加和裝配車間。質(zhì)量部通過產(chǎn)品信息、圖紙、工藝等制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢驗部根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗產(chǎn)品的完成情況并生成生產(chǎn)報表把生產(chǎn)過程中的異常信息及時反饋給生產(chǎn)部處理。
3應(yīng)用實例。
根據(jù)以上分析及設(shè)計，建立集成化系統(tǒng)的各功能模塊，完成業(yè)務(wù)流程集成，實現(xiàn)了各部門信息的傳遞與交互。不同的人員登錄系統(tǒng)后，根據(jù)其業(yè)務(wù)接收和處理相應(yīng)的信息。生產(chǎn)部門制定好生產(chǎn)計劃傳遞到相應(yīng)的機(jī)加和裝配車間，車間計劃管理人員根據(jù)生產(chǎn)計劃以及實際的生產(chǎn)需求、設(shè)備工具等能力信息制定合理的車間生產(chǎn)計劃（如圖5所示），對生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行監(jiān)控，動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃；設(shè)備工具部門也會根據(jù)生產(chǎn)計劃等信息進(jìn)行設(shè)備工具的調(diào)整以及準(zhǔn)備，如工具工裝等需要外購，工具管理管員就需要填寫工具工裝需求計劃以及時通知采購部制定采購計劃（如圖6所示）；經(jīng)過質(zhì)量檢驗后質(zhì)量管理人員進(jìn)入產(chǎn)品管理模塊可以填寫不合格品通知單，對不合格品進(jìn)行分類，如返工、返修、報廢等（如圖7所示）。
4結(jié)束語。
訂單員工作計劃篇十一
時光匆匆，轉(zhuǎn)瞬即逝，2013年離我們漸行漸遠(yuǎn)，2014年已經(jīng)悄悄地到來。不管我們在2013年里做過什么，無論好與壞，成與敗，這已成為歷史，我們無法去更改，能做的就是回顧歷史，譜寫未來。
213年回顧歷史：
2013年x月x日是我入職這里的第一天，到現(xiàn)在算算有x個月左右了。在這一個季度里，謝謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助，使得我從對xxx的一無所知，到現(xiàn)在知道xxx的名稱，懂得了一些零件的工件原理，再到整個xxx的連接方式等等，這些專業(yè)知識的積累，都有了很好的認(rèn)知。但是對于這些專業(yè)知識的認(rèn)識深度還不夠，維度比較窄，不能熟練應(yīng)用所學(xué)的東西，便導(dǎo)致了沒有很好的創(chuàng)造價值。
2014年展望：
深化學(xué)習(xí)專業(yè)知識，拓展產(chǎn)品學(xué)習(xí)的維度（多角度、多方面、多層次），活學(xué)活用，把學(xué)到的新東西熟練的應(yīng)用到實際的銷售中，爭取創(chuàng)造更大的價值。
我的總結(jié)完畢。謝謝大家！
訂單員工作計劃篇十二
跟單員廣泛存在于訂單型生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)出口貿(mào)易型企業(yè)中，跟單員的工作性質(zhì)與特點(diǎn)隨企業(yè)的規(guī)模與性質(zhì)而有所區(qū)別，但跟單員總的來說是作為業(yè)務(wù)跟單與生產(chǎn)跟單而存在的。
1.業(yè)務(wù)跟單：也稱為業(yè)務(wù)員，主要是對客戶進(jìn)行跟進(jìn)。尤其是已對本公司的產(chǎn)品已有了興趣，有合作意向的人進(jìn)行跟進(jìn)。以締結(jié)業(yè)務(wù)，簽定合同為目標(biāo)的一系列活動。
2.生產(chǎn)跟單：也稱為跟單員，對已接來的訂單進(jìn)行生產(chǎn)安排。對生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行跟蹤，按期將貨物送到客戶手中。其中在生產(chǎn)過程中跟蹤質(zhì)量管理的我們稱之為qc，在一些小型的貿(mào)易公司，有時候跟單員和qc工作有一個人承擔(dān)，這樣工作會比較繁瑣，容易出錯，一般情況之下，qc和跟單是分開的，跟單員主要是掌控訂單的進(jìn)度和時間以及和工廠和客戶的溝通，產(chǎn)品質(zhì)量的控制則有qc進(jìn)行跟蹤。
跟單員的工作幾乎涉及的公司的每一個環(huán)節(jié)，從銷售、生產(chǎn)、物料、財務(wù)等都會有跟單員的身影出現(xiàn)。特點(diǎn)是：復(fù)雜的、全方位的。
1.責(zé)任大。跟單員的工作是建立在訂單與客戶上的，因為訂單是公司的生命，客戶是公司的上帝，失去訂單與客戶將危及到公司的生存。做好訂單與客戶的工作責(zé)任重大。
2.溝通、協(xié)調(diào)：跟單員工作涉及各部門。跟單員與客戶、與計劃部門、生產(chǎn)部門等許多部門的工作是一種溝通與協(xié)調(diào)，都是在完成訂單的前提下而進(jìn)行的與人溝通的工作，溝通協(xié)調(diào)能力特別重要。
3.做好客戶的參謀：跟單員掌握著大量的客戶資料，對他們的需求比較熟悉，同時也了解工廠的生產(chǎn)情況，因此對客戶的訂單可以提出意見，以利于客戶的訂貨或下單。
4.工作節(jié)奏多變、快速：面對的客戶來自五湖四海，他們的工作方式、作息時間、工作節(jié)奏各不相同，因此，跟單員的工作節(jié)奏應(yīng)是多變的。另外，客戶的需求是多樣的，有時客戶的訂單是小批量的，但卻要及時出貨，這就要求跟單員的工作效率是快速的。
5.工作是綜合性的：跟單員工作涉及公司所有部門，由此決定了其工作的綜合性。對外執(zhí)行的是銷售人員的職責(zé)，對內(nèi)執(zhí)行的是生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)，所以跟單員必須熟悉工廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程，以便做出更快更好的反應(yīng)和決策。
跟單員的素質(zhì)要求。
跟單員的工作性質(zhì)與特點(diǎn)決定了其從業(yè)的素質(zhì)要求：
1)分析能力：分析出客戶的特點(diǎn)及產(chǎn)品的價格構(gòu)成，以利于報價。
2)預(yù)測能力：能預(yù)測出客戶的需求，合作企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應(yīng)情況，便于接單、生產(chǎn)及交貨的安排。
3)表達(dá)能力：善于用文字和語言與客戶溝通。
4)專業(yè)知識：對所跟單的產(chǎn)品要熟悉，了解產(chǎn)品的原材料特點(diǎn)、來源及成分。知道產(chǎn)品的特點(diǎn)、款式、質(zhì)量，便于和客戶及生產(chǎn)人員的溝通。
5)人際關(guān)系處理的能力：處理好與客戶、與上級、與同事、與外單位人員的關(guān)系，通過他們來完成自己想要做的事。
6)法律知識：了解合同法、票據(jù)法、經(jīng)濟(jì)法等與跟單工作有關(guān)的法律知識，做到知法、守法、懂法、用法。
7)談判能力：有口才、有技巧。
8)管理與推銷能力：對外推銷高手，對內(nèi)管理行家。
9)物流知識：了解運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、保管、配送等知識。
五、跟單流程：
生產(chǎn)過程跟單主要是了解合作工廠的生產(chǎn)進(jìn)度能否滿足定單的交貨期，產(chǎn)品是否按訂單生產(chǎn)，因此跟單員要協(xié)同qc深入企業(yè)的生產(chǎn)車間查驗產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。因為生產(chǎn)過程跟單的基本要求是使企業(yè)能按訂單即時交貨及按訂單約定的質(zhì)量交貨。
訂單員工作計劃篇十三
4、識別家具制作木材，根據(jù)木材特質(zhì)區(qū)分木材屬性。
首先了解公司主要目標(biāo)客戶群：休閑娛樂場所，房地產(chǎn)商，休閑家居。
市場進(jìn)行計劃：
2、隨時了解行情及市場動態(tài)，根據(jù)客戶反饋的信息，上報及改進(jìn)公司在產(chǎn)品及服務(wù)方面的不足以更能適合當(dāng)前業(yè)務(wù)的發(fā)展。通過現(xiàn)有渠道了解同行廠家與之相比的優(yōu)勢(如款式、價格、組合效果、客戶接受能力等、，總結(jié)方案上報探討并分析所存在的問題。
3、做好每日工作計劃及總結(jié)，記錄每天所做達(dá)到的目標(biāo)及心得，檢討不足，并加以改進(jìn)。不斷完善工作。
4、維護(hù)良好的客戶關(guān)系，定期回訪合作客商，及時接受客戶反饋意見，以便盡快做好解決方案滿足客戶需求。開發(fā)潛在客戶。隨時掌握客戶動向。
以上為詳細(xì)工作計劃，請公司領(lǐng)導(dǎo)給予指正和補(bǔ)充。
訂單員工作計劃篇十四
20xx年，我局認(rèn)真貫徹落實市委、縣委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，圍繞市招商引資暨商務(wù)工作大會“打基礎(chǔ)、創(chuàng)環(huán)境”的各項要求，全面開展商務(wù)招商工作，各項工作有序推進(jìn)，成效顯著。
一、全年商務(wù)指標(biāo)完成情況。
1、20xx年我縣引進(jìn)外資項目3個，合同利用外資2267萬美元，完成年計劃任務(wù)，同比增長120%；實際到位外資1297萬美元，完成年計劃任務(wù)，同比增長28%。2、內(nèi)資項目58個，其中新上的項目有36個，目前在談項目有8個，實際到位內(nèi)資億元，完成年計劃任務(wù)，同比增長；新增內(nèi)資注冊資本金億元，完成年計劃任務(wù)的，同比增長2%。3、對外貿(mào)易直接出口總額達(dá)到148萬美元，完成年計劃任務(wù)37%。4、全縣境外勞務(wù)輸出95人，完成年計劃任務(wù)的。5、全縣社會消費(fèi)零售總額完成億元,同比增長14%。6、旅游接待實現(xiàn)營業(yè)收入億元，同比增長，完成接待萬人次，同比增長3%。
二、主要工作完成情況。
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（三）旅游外事僑務(wù)工作穩(wěn)步推進(jìn)今年，縣委、縣政府高度重視旅游業(yè)的發(fā)展，將旅游業(yè)納入了縣委、縣政府的議事日程，出臺了《關(guān)于加快我縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》。在20xx年湖南郴州（深圳）投資說明暨旅游推介會上，我們就整個嘉禾旅游資源進(jìn)行了包裝推介，并把珠泉亭列為大湘南（郴州、衡陽、永州）旅游圈景點(diǎn)，大力宣傳、推介了嘉禾。為了打造紅色旅游品牌，我們將“蕭克將軍舊居重建”項目進(jìn)行了立項，主要領(lǐng)導(dǎo)親自出馬，積極向市旅游局申報項目，爭取項目和資金支持，得到了賀同新副省長的重視，親筆批示相關(guān)部門撥出專項資金支持。外事僑務(wù)工作方面，進(jìn)行了僑情普查工作，協(xié)助有關(guān)部門做好僑務(wù)對象及其子女升學(xué)、就業(yè)、參軍等工作，切實維護(hù)好僑眷合法權(quán)益，為僑屬排憂解難。
（四）市場監(jiān)管卓有成效1、酒類市場經(jīng)營秩序得到凈化。一方面嚴(yán)格按照商務(wù)部《酒類流通管理辦法》和《湖南省酒類管理條例》的要求，酒類商品自出廠到銷售終端全過程實行《酒類流通隨附單》，單隨貨走，單貨相符。對未按《湖南省酒類管理條例》規(guī)定辦理《酒類流通隨附單》的酒類經(jīng)營企業(yè)發(fā)出了書面《責(zé)令整改通知書》，要求限期接受處理。開展了全縣酒類備案登記工作，共完成酒類流通備案登記150戶。另一方面，采取專項整治和日常巡查的方式加強(qiáng)全縣酒類市場的管理，成立了嘉禾縣酒類流通執(zhí)法大隊，每天對酒類市場進(jìn)行日常巡查。20xx年開展稽查執(zhí)法行動100余次，查處無證從事經(jīng)營戶15戶，查處五糧液、茅臺等假冒偽劣酒400件，銷毀假酒1000余瓶。2、生豬定點(diǎn)屠宰工作健康發(fā)展。嚴(yán)厲打擊私屠濫宰不法行為。為維護(hù)群眾的切身利益，有效防止注水肉、病害肉流入市場，一年來，我局協(xié)調(diào)執(zhí)法隊各有關(guān)職能部門，采取路上堵、市場查、重點(diǎn)打擊和經(jīng)常性檢查相結(jié)合的方法，嚴(yán)厲打擊私屠濫宰不法行為，確保人民群眾吃上放心肉，全年累計共出動執(zhí)法檢查人員2100人次，查處違法違規(guī)案件60例，沒收私宰肉品2100公斤，銷毀病死豬肉1800公斤，完成生豬屠宰20500頭，同時，不斷加強(qiáng)執(zhí)法干部隊伍的思想作風(fēng)建設(shè)，提高隊伍整體素質(zhì)，嚴(yán)格依法行政、文明執(zhí)法，確保了人民群眾的食品安全。3、成品油市場管理逐步規(guī)范。一是廣泛宣傳商務(wù)部制定的《成品油市場管理辦法》，對縣城的38家加油站進(jìn)行了調(diào)查摸底，并對其實施了年度審檢，不經(jīng)年檢、證照不全的加油站一律不得經(jīng)營。二是加大成品油市場監(jiān)管力度，組織精明強(qiáng)干人員不定期深入成品油經(jīng)營企業(yè)開展監(jiān)督檢查工作，針對出現(xiàn)的情況、新問題，不斷改進(jìn)工作方法，提高了宣傳和督促整改作用，為今后監(jiān)管檢查積累了經(jīng)驗，探索了有效辦法和途徑。三是進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)突發(fā)事件處置力。我局與各加油站業(yè)主簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，每月對加油站進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，做到檢查有記錄，特別自10月16日以來，受國際原油價格持續(xù)走高、水位下降、航道不暢及工程用油量大增等各種因素的影響，國內(nèi)成品油供需矛盾日益突出。我縣受大環(huán)境影響也出現(xiàn)了成品油市場供應(yīng)秩序的混亂局面。我局積極向縣領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，多次召開協(xié)調(diào)會，討論各種應(yīng)急預(yù)案，研究各種措施。出臺了《關(guān)于切實維護(hù)好成品油經(jīng)營秩序的通知》，并在電視、廣播、嘉禾日報等多種媒體上進(jìn)行宣傳。為了切實維護(hù)好成品油市場供應(yīng)秩序，防止搶柴油、打架等各種暴力行為發(fā)生，我局派出精干力量配合公安、工商部門，不分晝夜的在現(xiàn)場維護(hù)秩序，目前，加油站供油秩序運(yùn)行良好。4、食鹽市場秩序良好。為了切實保障人民群眾身體健康和生命安全，認(rèn)真貫徹《食鹽專營辦法》，加大宣傳力度，出動人員，制作宣傳專欄，散發(fā)宣傳單，接受群眾咨詢。精心組織，突出重點(diǎn)，堅決打擊違法行為，對全縣零焦點(diǎn)展開檢查，從嚴(yán)打擊，做好鹽品稽查工作，查處違規(guī)鹽品，進(jìn)一步凈化了食用鹽市場，保證了人民群眾食用鹽質(zhì)量安全。
（五）“萬村千鄉(xiāng)市場工程”建設(shè)效果明顯“萬村千鄉(xiāng)市場工程”是一項惠民工程，是省委、省政府既定的“八件實事”之一，市里下達(dá)給我縣的任務(wù)是完成新建或改建農(nóng)家店40家，這是一項硬任務(wù)、硬指標(biāo)，為順利完成這一任務(wù)，縣里成立了“萬村千鄉(xiāng)市場工程”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實施方案，新建和改造農(nóng)家店40家，其中鄉(xiāng)級店8家，村級店32家。我們按照商務(wù)部公告20xx年第39號《農(nóng)家店建設(shè)與改建規(guī)范》第1號修改案對這40家農(nóng)家店統(tǒng)一價格、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一貨架、統(tǒng)一規(guī)范，營業(yè)場所整潔、亮堂、舒適、美觀，對照商務(wù)部關(guān)于《農(nóng)資農(nóng)家店建設(shè)與改造規(guī)范的通知》要求，我們認(rèn)為完全符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，迎接市局的驗收。
（六）聯(lián)鄉(xiāng)包村工作有序推進(jìn)為全面貫徹落實20xx年中央1號文件及十六屆五中全會精神，按照縣委、縣政府聯(lián)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村工作會議精神，我局牽頭派出工作隊員進(jìn)駐蓮荷鄉(xiāng)石燕村全面建設(shè)“村為主”聯(lián)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村工作。一年來，我局密切聯(lián)系石燕村，積極開展工作，全系統(tǒng)累計投入扶貧資金20萬元，幫助石燕村改造村路2條，建公廁3座，改造危房3間，資助貧困學(xué)生4名。
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訂單員工作計劃篇十五
1.按照施工方案及合同工期，負(fù)責(zé)編制工程進(jìn)度計劃安排和勞動力、材料、機(jī)具等需求計劃，分部分項計算工程量，搞好生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)計劃管理工作。
2.按照iso9000管理體系，做好施工圖紙的發(fā)放與管理工作。3.做好施工圖紙的變更的標(biāo)識工作。
4.參與項目質(zhì)量計劃、施工組織設(shè)計的編制工作。5.開展新技術(shù)的應(yīng)用及推廣工作。
6.負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度的計劃安排、人力資源進(jìn)場協(xié)調(diào)和大小型機(jī)具進(jìn)場使用，以滿足施工所需。
7.負(fù)責(zé)項目工地成本核實工作。
9.負(fù)責(zé)現(xiàn)場平面布置，按實際進(jìn)度調(diào)整施工方案中的進(jìn)度計劃。
10.每月對生產(chǎn)計劃統(tǒng)計完成情況作好統(tǒng)計分析，做好生產(chǎn)調(diào)度會議記錄，協(xié)助項目經(jīng)理工作，確保工期進(jìn)度、施工產(chǎn)值按期完成。
責(zé)任人：
1、所屬車間日常生產(chǎn)計劃的安排以及制定；
2、計劃的下達(dá)-每天跟蹤主計劃，及時更新給班組下達(dá)的計。
劃，并親自下達(dá)到各班長和材料員、保管員的手里。
追加計劃—計劃員應(yīng)提前落實成品庫存，和半成品庫存、外協(xié)件庫存，在相應(yīng)的追加計劃里更改數(shù)量，確保現(xiàn)場庫存的及時消化，減少資金占用。
計劃取消—計劃員應(yīng)立即落實保管員、材料員和各班組現(xiàn)有的半成品庫存數(shù)量并核算出金額，把因計劃取消帶來的資金占用原因?qū)懬宄?。在月底的資金占用分析中不用逐一落實原因。
計劃的跟蹤—計劃員每天早上將班組當(dāng)天要上線的計劃跟各班長傳達(dá)下去，下班時落實計劃的進(jìn)度。如果當(dāng)天的計劃飽和或不飽滿應(yīng)及時反饋給車間主任，并配合車間主任協(xié)調(diào)計劃安排人員，確?，F(xiàn)有人員能夠定額定量的完成生產(chǎn)任務(wù)。在物料方面材料員將接料情況及時反饋給計劃員，如果有因物料短缺就會導(dǎo)致停產(chǎn)的情況，計劃員也將此信息反饋給車間主任。
訂單員工作計劃篇十六
一年來，在公司各部門的支持與幫助下，對于物資倉儲和出庫工作的整體效果還是較為滿意的，在此過程中雖也出現(xiàn)過一些主觀意識的錯誤，但在公司各部門的支持與幫助下，還算能夠“化險為虞”，沒有造成過大的損失，鑒于此，我將在今后的工作中不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，爭取較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。
1、材料申購。
根據(jù)所下訂單需要采購的材料核對庫存量，根據(jù)庫存情況填寫申購單，并注明材料名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等，報采購部進(jìn)入采購程序.
2、進(jìn)倉。
所有來料經(jīng)品管部驗收后，根據(jù)采購合同進(jìn)行數(shù)量的核對，如無異常則進(jìn)行填單入庫，并按來料類型分類上架，如發(fā)現(xiàn)所采購物資不符合規(guī)定要求，及時通知采購部進(jìn)行退、換貨手續(xù)。
3、材料保管。
對倉庫所有物資負(fù)保管之責(zé)，物資堆放整齊、按類擺放，并標(biāo)明進(jìn)貨日期，按規(guī)定留有通道、掛好物資登記卡，隨時掌握所控材料有效期情況，落實防蟲、防鼠咬、防變質(zhì)等安全措施和衛(wèi)生措施，保證庫存物資完好無損。每月認(rèn)真上帳，及時報出各種數(shù)據(jù)報表，認(rèn)真清點(diǎn)物資數(shù)量。做到賬、卡、物相符。
4、材料發(fā)放。
根據(jù)生產(chǎn)單的耗材量準(zhǔn)確及時地發(fā)放生產(chǎn)車間所需材料并由生產(chǎn)車間收發(fā)員簽名確認(rèn)并做好后續(xù)跟蹤事宜。
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