總結(jié)是一個(gè)對(duì)自己的回顧和反思的過(guò)程，能夠讓我們更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注重邏輯和條理，避免過(guò)于散漫。通過(guò)閱讀這些范文，可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點(diǎn)和任務(wù)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇一
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼20xx年即將結(jié)束，在xx局（公司）、倉(cāng)儲(chǔ)中心各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，我xx庫(kù)即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作?，F(xiàn)就將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)（xx庫(kù)、xx庫(kù)、xx庫(kù)）的日常衛(wèi)生和安全工作及各項(xiàng)記錄；煙葉收購(gòu)期間，由于煙葉臨時(shí)人員較多，輔助工、裝卸工、運(yùn)輸煙葉的車(chē)輛較多，不易管理，安全問(wèn)題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫(kù)區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。
2、負(fù)責(zé)所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫(kù)、出庫(kù)工作，按操作程序和管理制度做好各項(xiàng)工作及記錄。今年xx庫(kù)主要負(fù)責(zé)xx、xxx以及替代進(jìn)口xx的入、出庫(kù)工作，實(shí)行分等級(jí)、分庫(kù)房、分品種堆碼，在原收原調(diào)的過(guò)程中確保了品種、等級(jí)的正確性。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的xx流量約為萬(wàn)擔(dān)，我?guī)靺^(qū)積極配合x(chóng)x的調(diào)運(yùn)工作。按照發(fā)運(yùn)通知單，分配各庫(kù)房的煙葉發(fā)運(yùn)情況。
2、配合財(cái)務(wù)做好各小庫(kù)房的明細(xì)賬、努力做到賬實(shí)相符的目標(biāo)，基本保證賬目的準(zhǔn)確性。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作；
2、做好火警線內(nèi)的防火工作；
3、做好庫(kù)房?jī)?nèi)的煙葉保管工作，分品種、等級(jí)堆碼，發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時(shí)，及時(shí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)、及時(shí)組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫(kù)，順利的進(jìn)行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時(shí)人員為x人，管理好各人員的上、下班時(shí)間，認(rèn)真的做好考勤。
1、負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫(kù)，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄；
2、負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實(shí)性；
3、負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管；
4、年終協(xié)助財(cái)務(wù)做好盤(pán)點(diǎn)工作；
5、配合煙葉保管員做好入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)等工作，輔助保管員做好日常的調(diào)運(yùn)工作。
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫(kù)入庫(kù)的形式，內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫(kù)房?jī)?nèi)保管輔助員較少，一個(gè)庫(kù)房一個(gè)保管輔助員，在同時(shí)監(jiān)督上下煙的情況下，顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯(cuò)煙的情況，雖沒(méi)有造成損失，但在倉(cāng)儲(chǔ)中心造成了不良的影響。
2、雖然庫(kù)區(qū)內(nèi)劃定了火警線，但是在煙葉收購(gòu)期間，人員較多較雜，在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的安全工作存在了相當(dāng)大的威脅。
3、由于站點(diǎn)煙包成件不規(guī)則，且煙廠到庫(kù)抽檢煙葉等情況，造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒(méi)有及時(shí)回包，縫包。
以上是我20xx年的工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
物流裝卸工工作總結(jié)篇二
在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，20xx年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。
在這不*凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴的意見(jiàn)。
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)。
我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長(zhǎng)的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水*。
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長(zhǎng)管理水*上有所提高。始終把耐得*淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水*。組里人員少，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計(jì)得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
情感觀念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評(píng)，而沒(méi)有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。現(xiàn)在想來(lái)，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺(tái)故障、模具受損皆是因違章操作引起。
因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴(yán)肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級(jí)幫助解決，未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。
現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已改善，公司也是在逐步的成長(zhǎng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
三、今后的努力方向。
深入精細(xì)化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作；當(dāng)好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)工作。
以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會(huì)議，引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識(shí)，提高思想覺(jué)悟；以端正的工作態(tài)度為中心線。
達(dá)到共同努力、共同提高。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守，不怕苦累，不計(jì)得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
物流裝卸工工作總結(jié)篇三
我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永遠(yuǎn)的追求_的物業(yè)服務(wù)宗旨“以人為本，以客為尊，以質(zhì)為先”的公司管理理念，“以上水*，創(chuàng)效益，樹(shù)品牌”作為公司的發(fā)展目標(biāo)，“服務(wù)第一，客戶至上”作為每個(gè)員工的信條。經(jīng)過(guò)部門(mén)全體員工的共同努力，開(kāi)展一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，在此對(duì)一年的工作做以簡(jiǎn)要總結(jié)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，找出不足，為20xx年的工作打好基礎(chǔ)。
1）成立保潔部后，員工的情緒波動(dòng)，開(kāi)展工作十分困難，為此和員工多方溝通，穩(wěn)定員工的情緒，沒(méi)有影響到工作質(zhì)量。_。根據(jù)工作的需要，重新調(diào)整了保潔員所在的樓號(hào)，基本滿家政行業(yè)足了保潔的要求?，F(xiàn)在12名女保潔，6名男保潔。
2）對(duì)新入職的保潔員由班長(zhǎng)進(jìn)行清潔培訓(xùn)，并針對(duì)不同崗位進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)，使保潔員掌握保潔工作常識(shí)。達(dá)到小區(qū)樓內(nèi)保潔的工作要求。
3）加強(qiáng)了員工考核制度的培訓(xùn)。建立了員工工作的責(zé)任心。目前，員工已經(jīng)能夠努力工作按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成。但在遵守工作紀(jì)律行為舉止等方面，還需要監(jiān)督管理，下一步將加強(qiáng)這方面的培訓(xùn)，并使之成為習(xí)慣。
1）因水源和冬季冰雪路面等客觀困難，公司領(lǐng)導(dǎo)體恤員工，要求隔一天一拖樓道。然而根據(jù)樓道內(nèi)的實(shí)際狀況，我和班長(zhǎng)商量后，幾乎都能堅(jiān)持每天拖擦，樓道里的窗臺(tái)，窗框，樓梯邊緣，管道井，外露管道的錫紙，電表箱，基本都能堅(jiān)持擦拭，讓樓道達(dá)到清爽干凈，樓內(nèi)的小廣告也能達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。
2）清雪的過(guò)程中，大家也是齊心協(xié)力，在完成本職務(wù)的情況下，不辭辛苦，幫助他人完成任務(wù)，使我們的團(tuán)隊(duì)增加了凝聚力和向心力。男保潔參與物業(yè)全體員工的清雪任務(wù)以外，還要每天上午清運(yùn)生活垃圾后，下午繼續(xù)完成清理整個(gè)園區(qū)的`硬覆蓋和個(gè)別支道的清雪工作。
3）在新樓陸續(xù)開(kāi)盤(pán)之后，c區(qū)的樓道衛(wèi)保潔市場(chǎng)混亂生清理也能在領(lǐng)導(dǎo)的督促下，積極的完成日常的維護(hù)。
4）b11和13開(kāi)盤(pán)后，外部保潔將樓宇門(mén)前的積雪和垃圾能夠及時(shí)的清理。
隨著省物業(yè)辦對(duì)小區(qū)的認(rèn)可，保潔在工作中，加強(qiáng)了工作質(zhì)量監(jiān)督，完成表格的填寫(xiě)，用各種記錄和制度來(lái)控制工作質(zhì)量，并對(duì)工作中的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步改正，取得了較好的效果。
女保潔洗衣粉每月每人一袋，膠皮，線手套，每月一副，口罩一個(gè)，鋼絲球每月2個(gè)，膩刀每人一個(gè)，男保潔掃帚每月一把，線手蘇州保潔公司套一副，冬季棉襖一件，口罩一個(gè)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇四
隨著年終工作的開(kāi)展，20xxxx年的工作已經(jīng)接近尾聲?；厥?0xxxx年本班的工作有好的地方也有不足，在這一年的工作當(dāng)中，我們班在完成軍事訓(xùn)練以及完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)上取得了一定成績(jī)，得到了大(中)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但也存在的一些不足，同時(shí)這些不足將是我們班今后如何提高和怎樣提高必須解決的問(wèn)題。下面我代表本班對(duì)20xxxx年的工作從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)同時(shí)也有本班存在的不足以及今后改正的措施。
本班思想工作方面全班人員思想穩(wěn)定，能夠安心部隊(duì)服役，我們班對(duì)全班的兵齡層次進(jìn)行了調(diào)整，老兵的比例和新兵的比例基本上達(dá)到了同等。同時(shí)也發(fā)揮了這一優(yōu)勢(shì)對(duì)本班的人員合理搭配，結(jié)成“一幫一”的隊(duì)子，保證了以后的工作正常開(kāi)展。
充分運(yùn)用“三互”活動(dòng)拉近了新老兵之間的關(guān)系，為新兵如何*穩(wěn)的度過(guò)“第二適應(yīng)期”做好了保證，由于本班在春季防火期擔(dān)負(fù)了駐防任務(wù)，本班人員分散不利于管理和駐防點(diǎn)的生活條件較差，人員的思想比較活躍，我與副班長(zhǎng)積極的想對(duì)策，找方法。解決了這一時(shí)期容易產(chǎn)生的各類(lèi)思想問(wèn)題，杜絕了一些問(wèn)題的發(fā)生，同時(shí)在治沙以及拉練當(dāng)中適時(shí)的開(kāi)展政治教育，牢牢地掌握全班人員思想，在解決思想問(wèn)題的同時(shí)也提高了本班的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
在下半年的工作中本班依然以思想工作為主，積極的落實(shí)在國(guó)慶的安保期間我班全班人員積極服從大局樹(shù)立大局觀念保證國(guó)慶期不出現(xiàn)問(wèn)題，于此同時(shí)在考核上我們?nèi)嗳藛T積極備考為中隊(duì)能取的好的成績(jī)到貢獻(xiàn)。在老兵退伍期間：積極間退伍老兵談心談話。掌握思想對(duì)有存在的思想矛盾的老兵積極化解使其正確面對(duì)來(lái)與留。
本班在今年的訓(xùn)練工作也取得了一定的成績(jī)，在新兵下連之后對(duì)各項(xiàng)訓(xùn)練也逐步開(kāi)展。對(duì)于新兵我們班采取一幫一育分運(yùn)用五小練兵等方面對(duì)全班人員進(jìn)行訓(xùn)練不但提高了訓(xùn)練的質(zhì)量以提高了訓(xùn)練熱情，由其在駐防期間，利用大塊的時(shí)間。保證訓(xùn)練質(zhì)量為考核提前做好了保障，在今年全年頒布了新的考核大綱。這就對(duì)班長(zhǎng)以及戰(zhàn)士的`考驗(yàn)，其中加入了很多以前從未接觸的東西。本班全班人員從班長(zhǎng)到戰(zhàn)士積極投身到訓(xùn)練當(dāng)中去達(dá)到新的水*，使全班的訓(xùn)練成績(jī)提高新的層次。
本班今年，積極落實(shí)條例條令和規(guī)章制度，以及一日生活制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的管理。做到令行禁止，全班加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。積極完成上級(jí)交給的任務(wù)。學(xué)習(xí)滅火技術(shù)，提高本職戰(zhàn)斗力，為保障中心任務(wù)的完成做好保障。預(yù)防事故案件發(fā)生，落實(shí)安全規(guī)定，確保各項(xiàng)任務(wù)完成。
1本班在思想管理上還存在不足具體體現(xiàn)在“嚴(yán)新兵，松老兵”管理出現(xiàn)了漏洞，總以為問(wèn)題出現(xiàn)常常出在新兵身上的錯(cuò)誤思想放松了老兵的管理導(dǎo)致一些問(wèn)題發(fā)生。針對(duì)情況我首先對(duì)自身的缺電進(jìn)行改正，同時(shí)也加強(qiáng)對(duì)老兵的管理，對(duì)戰(zhàn)士一視同仁，靈活運(yùn)用管理方法保證全班團(tuán)結(jié)。
2在全年的工作中我發(fā)現(xiàn)本班對(duì)工作的認(rèn)真程度不夠，總是在于工作時(shí)敷衍了事的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，下一步將對(duì)這一方面進(jìn)行整改加強(qiáng)思想教育，賞罰分明，調(diào)動(dòng)全班的積極性。
以上就是我對(duì)20xxxx年本班工作的總結(jié)，以及一些問(wèn)題，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出。
物流裝卸工工作總結(jié)篇五
按照蓬萊港公司勞務(wù)改革的思路，辦事處工作重心重點(diǎn)放在自主管理能力的培育上。4月份，蓬萊港建立起了勞務(wù)考核評(píng)價(jià)體系，勞力調(diào)配中心與人力資源部共同建立《勞務(wù)考核評(píng)價(jià)辦法》并發(fā)布實(shí)施。辦事處面對(duì)新的管理模式和要求，制定了一系列規(guī)章制度。規(guī)范了勞務(wù)報(bào)工程序，建立起了獨(dú)立的報(bào)工表，建立了勞務(wù)工流進(jìn)流出流程圖，規(guī)范勞務(wù)工流進(jìn)流出管理。
4月份，蓬萊港委派的管理員撤出，辦事處選撥了自己的管理員，形成了相對(duì)獨(dú)立的裝卸管理隊(duì)伍，為辦事處自主管理奠定了基礎(chǔ)。辦事處完善規(guī)章制度建設(shè)，建立自己的《員工管理手冊(cè)》，目前已建立起相對(duì)全面的勞務(wù)管理體系。為了更好地提高班組自主管理能力，提高工人生產(chǎn)效率，7月份參加了蓬萊港舉行的鋁錠打包技術(shù)大比武，此次比武，成為勞務(wù)體制改革以來(lái)最大一次技術(shù)比武活動(dòng)，4家勞務(wù)公司14個(gè)班組參加了比賽。我辦事處取得了第二、三的好成績(jī)。
針對(duì)勞務(wù)體制改革以前遺留下來(lái)的“松、垮、懶、酒”四大陋習(xí)，我們?cè)?月份召開(kāi)了半年工作整頓會(huì)議，集中解決工人、管理人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、管理作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題，要求班組實(shí)現(xiàn)工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，組織紀(jì)律明顯增強(qiáng)，工作效率明顯提高“三個(gè)明顯”，真正形成良好的工作作風(fēng)和團(tuán)結(jié)奮斗的團(tuán)隊(duì)精神。
面對(duì)勞務(wù)體制改革后出現(xiàn)的新形勢(shì)，我們強(qiáng)化了對(duì)工人的歸屬感教育，辦事處加強(qiáng)與工人交流和企業(yè)文化建設(shè)，強(qiáng)化工人的安全感和歸屬感，組織工人進(jìn)行拔河比賽，與生產(chǎn)業(yè)務(wù)部等部門(mén)開(kāi)展籃球比賽等系列活動(dòng)，取得了較好的效果。
目前，辦事處自主管理能力和自主管理意識(shí)明顯增強(qiáng)。二、搞好安全管理工作。
20xx年，蓬萊港的港口形勢(shì)不是很好，尤其是第三季度，蓬萊港貨源嚴(yán)重不足，工資水平較低，給工人穩(wěn)定造成了一定的困難，工人流失較為嚴(yán)重。為了更好地穩(wěn)定工人，增加工人收入，辦事處積極想辦法，與勞力調(diào)配中心協(xié)調(diào)溝通，爭(zhēng)取到了鋪設(shè)連鎖塊、聯(lián)系外代到后場(chǎng)清掃樹(shù)皮等任務(wù)。為進(jìn)一步加強(qiáng)班組穩(wěn)定，辦事處采取主任、管理員每個(gè)人“班組包干”，每個(gè)人包干一個(gè)班組穩(wěn)定人員。二是制定了“關(guān)于穩(wěn)定工人隊(duì)伍的特別措施”，有針對(duì)性的出臺(tái)了利用老工人帶新工人的方法，給老工人印制專門(mén)的招工名片，加大招工力度;加強(qiáng)以師帶徒管理，建立班長(zhǎng)帶新工人補(bǔ)貼，提高班長(zhǎng)待遇，建立指揮手補(bǔ)貼四項(xiàng)措施。多渠道、多方式為穩(wěn)定隊(duì)伍起到了積極的作用。由于措施得力，辦事處務(wù)工人員在四家勞務(wù)公司所占比例一直名列前茅。四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
1、做好工時(shí)核對(duì)及工人工資的發(fā)放工作。
2、所屬工人登輪證的辦理工作。
3、工人勞保用品的領(lǐng)取及發(fā)放工作。
4、宿舍管理工作。下步打算。
一、20xx年，是蓬萊港“勞務(wù)基礎(chǔ)管理提升年”，辦事處要在加強(qiáng)班組規(guī)范化建設(shè)上再提升。下一步我們要繼續(xù)抓牢抓好隊(duì)伍建設(shè)，加大對(duì)管理員、班長(zhǎng)、班組的考核力度。一是繼續(xù)抓好管理員的管理，管理員工資與工時(shí)，安全，班組建設(shè)等掛鉤，調(diào)動(dòng)管理員的積極性和主動(dòng)性，提升他們的管理意識(shí)和管理能力;二是牢牢抓好班長(zhǎng)隊(duì)伍，制定了班長(zhǎng)職責(zé)和權(quán)限及考核辦法，提高其帶隊(duì)伍的能力;三是完善班組規(guī)范化建設(shè)，從安全、質(zhì)量、效率、人員穩(wěn)定、基礎(chǔ)管理、宿舍衛(wèi)生、治安等方面制定了嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展班組規(guī)范化達(dá)標(biāo)工作，培育班組掌控力;四是加強(qiáng)與工人交流和企業(yè)文化建設(shè)，強(qiáng)化工人的安全感和歸屬感，共建和諧家園。
二、加大對(duì)安全的管理力度。20xx年共發(fā)生六起工傷(機(jī)械隊(duì)3起，裝卸隊(duì)3起)這說(shuō)明我們的管理還存在很大的漏洞，我們要加強(qiáng)管理，制定更為合理的規(guī)章制度。根據(jù)蓬萊港生產(chǎn)形勢(shì)和辦事處的實(shí)際情況，20xx年第一季度組織“深入開(kāi)展安全百日活動(dòng)”。辦事處堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和“安全發(fā)展”的理念，扎實(shí)開(kāi)展好百日安全活動(dòng)，認(rèn)真分析和把握冬春季節(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律和特點(diǎn)，深入查找和整改存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真搞好防范工作，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)始終堅(jiān)持從零開(kāi)始”的理念，做到思想認(rèn)識(shí)上再提高，責(zé)任分工上再明確，措施落實(shí)上再?gòu)?qiáng)化，管理水平上再提升，確保今冬明春安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。20xx年，辦事處準(zhǔn)備每月出一期黑板報(bào)，主要內(nèi)容為港口安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)管理規(guī)定，工傷事故分析，下步注意事項(xiàng)及整改措施，讓工人時(shí)刻繃緊安全這根玄。每個(gè)季度召開(kāi)一次安全例會(huì)，各班組長(zhǎng)認(rèn)真查找本季度本班組存在的安全隱患，習(xí)慣性違章等問(wèn)題，并提出下步整改措施，對(duì)好的班組進(jìn)行表?yè)P(yáng)，差的班組，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)，連續(xù)兩個(gè)季度較差的，考慮班長(zhǎng)人選的重新調(diào)整。認(rèn)真搞好新工人崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)與機(jī)械隊(duì)的溝通，降低工傷事故發(fā)生率。
三、進(jìn)一步抓好招工和穩(wěn)定工作。20xx年辦事處人員穩(wěn)定率不是很高，辦事處要根據(jù)蓬萊港的生產(chǎn)情況，抓好招工，繼續(xù)推行以師帶徒政策，切實(shí)搞好后勤服務(wù)工作，提高工人穩(wěn)定率。搞好對(duì)辭職人員的跟蹤管理，建立資料數(shù)據(jù)庫(kù)，時(shí)常與他們保持聯(lián)系，為以后的招工打下基礎(chǔ)，確保任務(wù)的順利完成。
物流裝卸工工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的所有工作令人欣慰，在公司老總指導(dǎo)和大力支持下在xx經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下按照公司的工作要求本著“服務(wù)第一、客戶至上”的服務(wù)宗旨，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力開(kāi)展了一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)任務(wù)。為了能夠更好地完成20xx年的工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況做以下總結(jié)：
我是20xx年3月份來(lái)到中心醫(yī)院擔(dān)任代班班長(zhǎng)的。沒(méi)來(lái)之前就聽(tīng)說(shuō)中心醫(yī)院的保潔工作是個(gè)爛攤子，不好開(kāi)展工作。工作起來(lái)也遇到了這樣那樣的難題。我知道，要想把工作開(kāi)展下去，單憑良好的愿望和埋頭苦干是不夠的，必須上、下、左、右各個(gè)環(huán)節(jié)有效溝通，協(xié)調(diào)共處，才能確保各科室保潔工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我在工作中注意協(xié)調(diào)與上級(jí)和同下屬之間的關(guān)系，和院方勤溝通、勤請(qǐng)示，并下到各科室征求護(hù)士長(zhǎng)的意見(jiàn)。當(dāng)有護(hù)士長(zhǎng)提出意見(jiàn)時(shí)及時(shí)改正，本著一切為甲方服務(wù)的原則，兢兢業(yè)業(yè)工作。通過(guò)一段時(shí)間的工作后，不管是院方還是各科的護(hù)士長(zhǎng)都認(rèn)可了我們公司的員工，我們所做的工作也獲得了贊許。
進(jìn)一步建全了各項(xiàng)規(guī)章制度及工作職責(zé)等，如：《保潔員工作職責(zé)》，以形成文字的規(guī)章制度來(lái)嚴(yán)格規(guī)范每位員工的日常工作、行為準(zhǔn)則，做到“定人定崗責(zé)任到人”。并實(shí)行檢查監(jiān)督制度，確保衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任制的貫徹執(zhí)行和落實(shí)，確保保潔的管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。制訂日常、每周、每月、每季、每年的保潔計(jì)劃，嚴(yán)格依據(jù)計(jì)劃實(shí)施保潔工作。每天我都會(huì)到管片科室進(jìn)行巡查，帶頭和員工一起做衛(wèi)生死角，定期對(duì)崗位進(jìn)行全面的檢查，同時(shí)結(jié)合檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)反饋。合理安排工作班次，分配工作，掌握各科室員工的工作狀態(tài)和工作質(zhì)量。以前在醫(yī)院衛(wèi)生評(píng)比時(shí)，我們家興物業(yè)總是在三家物業(yè)公司中排名倒數(shù)第一。自從我上任后，通過(guò)和其他員工的不懈努力，在今年上半年的工作評(píng)比中獲得了第一名的好成績(jī)。
在工作中我狠抓員工的服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立“客戶至上、服務(wù)第一”的思想，讓每位員工在服務(wù)中都能設(shè)身處地的為甲方著想。在這一年里出現(xiàn)了很多感人的事情：腎內(nèi)病房的保潔員邊華在做衛(wèi)生時(shí)，從被單里拾到了患者遺留的7000元現(xiàn)金和一個(gè)存折，而當(dāng)時(shí)患者并沒(méi)有察覺(jué)到。邊華立即將錢(qián)交給了護(hù)士長(zhǎng)，送到了患者手中，受到了患者的高度贊揚(yáng)并寫(xiě)了表?yè)P(yáng)信進(jìn)行感謝；內(nèi)分泌科保潔員姜春在洗漱間做衛(wèi)生時(shí)拾到了蘋(píng)果手機(jī)一部，價(jià)值近5000元及時(shí)送到了患者手中；腎內(nèi)病房保潔員劉淑珍發(fā)現(xiàn)科室一個(gè)老年患者沒(méi)錢(qián)買(mǎi)飯便主動(dòng)買(mǎi)來(lái)午飯送到了老人手中；內(nèi)分泌科住了一位孤寡老人沒(méi)有人照顧，三位保潔員為了讓老人能感受到一種住院猶如到家的感覺(jué)，每天為她打水、買(mǎi)飯、洗衣服，出院的時(shí)候老人感動(dòng)地流下了眼淚。
我們員工還做了很多好事就不一一列舉了，正是這些可親可敬的員工們用她們熱情周到的服務(wù)、不怕苦不怕累，盡心盡職，為醫(yī)院整潔、清新的環(huán)境做出了自己的辛勤勞動(dòng)。在今年不論是省衛(wèi)生廳的檢查，還是控?zé)煓z查和創(chuàng)衛(wèi)的檢查工作都得到了院領(lǐng)導(dǎo)和各科主任、護(hù)士長(zhǎng)的一致好評(píng)。而這些都是我和員工們共同努力的結(jié)果。如果說(shuō)今年的工作還有一些可取之處的話，那絕不是因?yàn)槲覀€(gè)人有多大的能力，而應(yīng)歸功于這一支高素質(zhì)的保潔隊(duì)伍，這一群有熱情、肯于奉獻(xiàn)的保潔人員。在20xx年的工作中我還要投入更多的時(shí)間、更大的熱情，完成公司布置的各項(xiàng)工作，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。
——個(gè)人年終總結(jié)。
個(gè)人年終總結(jié)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇七
20xx年的工作有成功也有失落，回顧一年的情況：政治思想穩(wěn)定，工作踏實(shí)，遵守部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度、條令條例及;國(guó)家的法律法規(guī)，生活作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、注重*時(shí)的生活中的小節(jié)，為使領(lǐng)導(dǎo)和同志的能更好的了解我班的工作情況總結(jié)如下：
在一年組織的學(xué)習(xí)中，自覺(jué)站在班長(zhǎng)這個(gè)角度學(xué)習(xí)看待問(wèn)題，并使自己融入到榮辱觀中，做到知謙恥而懂禮儀，在工作中，以一名為黨為國(guó)效力的戰(zhàn)士考慮問(wèn)題，在學(xué)習(xí)各種先進(jìn)事跡時(shí)，以他們?yōu)榘駱?，努力修煉自身素養(yǎng)，以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對(duì)待各項(xiàng)事情，并堅(jiān)決以四個(gè)教育精神磨練人生。
工作期間，擔(dān)任班長(zhǎng)職務(wù)，對(duì)管理工作做到粗中有細(xì)，抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)每一項(xiàng)能力，提高每一項(xiàng)技能。具體做法，首先從生活制度嚴(yán)格要求，培養(yǎng)在學(xué)習(xí)訓(xùn)練中遵守紀(jì)律，做到令行禁止，注重培養(yǎng)養(yǎng)成生活中關(guān)心照顧戰(zhàn)友。在工作中不斷學(xué)習(xí)，如軍事素質(zhì)，工作能力，管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)糾正總結(jié)，在工作中對(duì)自身所負(fù)責(zé)的工作面，認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。俗話說(shuō)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，所以本人也努力跟戰(zhàn)友們學(xué)習(xí)各種經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的工作程序是相輔相成的，程序環(huán)環(huán)相扣，任何一處出了問(wèn)題，都有可能牽扯整個(gè)系統(tǒng)的停產(chǎn)，因此本人必須注重各個(gè)環(huán)節(jié)的情況，包括人員的思想，責(zé)任心問(wèn)題等等，思想工作跟上，增強(qiáng)全體人員的責(zé)任心，自身做到不無(wú)故缺勤，盡職盡責(zé)干好每一項(xiàng)工作，并抓好每個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。
作為一名班長(zhǎng)，應(yīng)該做到的是以身作則，嚴(yán)格生活制度及行政管理上的自身養(yǎng)成，以自己的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)戰(zhàn)士，感染戰(zhàn)士，影響戰(zhàn)士，嚴(yán)格要求自己的形象，嚴(yán)謹(jǐn)生活作風(fēng)，也時(shí)時(shí)提醒自己注重形象，嚴(yán)格遵守一日生活制度的養(yǎng)成。
(一)存在的不足。
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水*不高，技術(shù)性問(wèn)題實(shí)踐少。
2、管理偶爾存在畏難思想，力度還不夠，方法欠缺。
3、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅(jiān)持。
(二)改進(jìn)方向。
1、努力學(xué)習(xí)各種科學(xué)文化知識(shí)，在*時(shí)工作中實(shí)踐每一項(xiàng)工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水*。
2、加強(qiáng)管理工作力度，克服自身管理上的畏難情緒。為實(shí)踐方法提高管理能力及力度。
3、要鍛煉自身堅(jiān)強(qiáng)的意志及毅力，做一個(gè)有始有終的人。
物流裝卸工工作總結(jié)篇八
xx年，我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個(gè)率先為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)xxx萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬(wàn)人公里，分別比去年同期增長(zhǎng)xx和xx，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值xxx萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)xxx?；仡檟x年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車(chē)站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門(mén)也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車(chē)輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車(chē)輛提前報(bào)廢更新，車(chē)輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車(chē)xx輛，投入xxx萬(wàn)元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客xxx輛、中巴xxx輛、普貨xx輛，其中旅游客車(chē)xx輛，車(chē)輛總數(shù)已達(dá)xxx輛。隨著車(chē)輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：
2、并線車(chē)輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營(yíng)運(yùn)車(chē)輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召集各線長(zhǎng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的xx、xx、xx三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng)，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門(mén)開(kāi)辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫(huà)廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體，畫(huà)廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次，3月份我們通過(guò)省經(jīng)濟(jì)頻道專門(mén)制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫(xiě)作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門(mén)也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn)；11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開(kāi)，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
2012年，我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷。
下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?；仡?012年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
1、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛上路。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車(chē)輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，gps平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。
1、通過(guò)gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車(chē)上人員，有效的保障了行車(chē)安全。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過(guò)去，展望未來(lái)，2013年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。2013年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
濰坊遠(yuǎn)通貨物運(yùn)輸有限公司2013年5月18日。
2011年度我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項(xiàng)工作開(kāi)展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了2011年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項(xiàng)安全管理制度。
我司在2011年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案，對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車(chē)輛管理工作的制度化進(jìn)程。
二、加強(qiáng)安全管理，營(yíng)造平安和諧環(huán)境。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)調(diào)度車(chē)輛，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車(chē)輛，及時(shí)向交通管理部門(mén)調(diào)度。
（二）與駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》。為了順利完成2011年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車(chē)駕駛員簽訂《安全責(zé)任書(shū)》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書(shū)》。要求參加春運(yùn)的車(chē)輛經(jīng)“春檢”合格，證照齊全，方可參加春運(yùn)；樹(shù)立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為；嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開(kāi)車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生；強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)（含三級(jí)）以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車(chē)輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
（三）加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來(lái)臨之際，我們與縣交警部門(mén)共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時(shí)傳達(dá)交通主管部門(mén)的安全指示精神，確保安全行車(chē)，文明服務(wù)。
（四）嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車(chē)輛技術(shù)關(guān)。我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無(wú)重特大交通事故記錄、安全意識(shí)強(qiáng)，沒(méi)有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營(yíng)運(yùn)，不準(zhǔn)將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證或與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符的人員駕駛。車(chē)主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車(chē)前或收班后，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修理，確保無(wú)“病”車(chē)上路。及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)禁“只交錢(qián)不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生，確保車(chē)輛運(yùn)行安全。一年中氣候變化很大，要求大家做好“防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車(chē)輛難以行走時(shí)，車(chē)輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車(chē)輛的安全。
（五）多險(xiǎn)種、足額的參加車(chē)輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車(chē)主只投保車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，根本沒(méi)有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問(wèn)題，我們多次與車(chē)主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí)，主動(dòng)增加了車(chē)輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬(wàn)元，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬(wàn)元，全部車(chē)輛還投保了車(chē)身險(xiǎn)，大大的提高了車(chē)輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
四、加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛管理，提升客運(yùn)車(chē)輛的整體形象。
我司大部分車(chē)輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級(jí)交通管理部門(mén)的支持下，我們對(duì)這部分車(chē)輛進(jìn)行了報(bào)廢更新，總共更新了6臺(tái)，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車(chē)輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車(chē)輛的整體形象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。
物流裝卸工工作總結(jié)篇九
來(lái)xxx總部正式上班，至今已經(jīng)一年了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)。
在xx部門(mén)學(xué)習(xí)的這些天，我對(duì)盛豐的彈性管理深有體會(huì)，但同時(shí)覺(jué)得盛豐還有改進(jìn)的空間。對(duì)盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個(gè)月來(lái)做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題，并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、一級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)組織構(gòu)架在了解xx區(qū)域一級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)組織架構(gòu)中，我深入了解了xx總部托運(yùn)部和運(yùn)營(yíng)的相關(guān)組織情況，其中包括了托運(yùn)部和運(yùn)營(yíng)各崗位人員設(shè)置及工作職責(zé)和工作安排情況。在此，我先說(shuō)明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題。
1）xx總部托運(yùn)部在日常工作中運(yùn)行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。
具體表現(xiàn)在，運(yùn)營(yíng)部調(diào)度和托運(yùn)部目分離在了不同的部門(mén)；xx區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)直接從事了具體崗位的工作，而沒(méi)有充分發(fā)揮對(duì)福州的領(lǐng)導(dǎo)作用。
2）托運(yùn)部下轄的崗位人員過(guò)多（搬運(yùn)工、現(xiàn)場(chǎng)管理、開(kāi)單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠），存在管理幅度過(guò)寬的情況，這也嚴(yán)重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3）存在人力資源浪費(fèi)嚴(yán)重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：
1）重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)和員工的崗位職責(zé)，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調(diào)整托運(yùn)部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進(jìn)日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_(kāi)單業(yè)務(wù)組作為營(yíng)業(yè)部獨(dú)立出來(lái)。
3）剔除不必要崗位設(shè)置，精簡(jiǎn)人員，同時(shí)改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵(lì)工作。
二、自送流程在自送流程中，主要對(duì)客戶上門(mén)發(fā)貨時(shí)的驗(yàn)貨、開(kāi)單、貼標(biāo)簽到貨物入庫(kù)的整個(gè)流程進(jìn)行了梳理介紹。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。
1）找人卸貨和看貨耽誤時(shí)間，造成客戶發(fā)貨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因?yàn)槭亲谵k公室里面，很多時(shí)候都實(shí)在客戶進(jìn)來(lái)叫人卸貨了，才出去叫搬運(yùn)工，順便看下貨。這在不忙得時(shí)候當(dāng)然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時(shí)候，就不能及時(shí)去看貨和開(kāi)現(xiàn)有的單子。
2）貼標(biāo)簽時(shí)找貨耽誤時(shí)間，還可能造成標(biāo)簽貼錯(cuò)的情況由于在客戶集中的時(shí)候，存在小件貨客戶自己卸下來(lái)、搬運(yùn)工過(guò)磅單給的不及時(shí)和擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒(méi)有明顯區(qū)分標(biāo)志等原因，貼標(biāo)簽的時(shí)候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問(wèn)誰(shuí)，這樣都會(huì)浪費(fèi)時(shí)間且還有可能貼錯(cuò)標(biāo)簽，還有責(zé)任人不明確等問(wèn)題。
此外，由于存在手寫(xiě)標(biāo)簽，難免會(huì)存在標(biāo)簽寫(xiě)錯(cuò)和多件貨寫(xiě)多少標(biāo)簽的問(wèn)題。開(kāi)單時(shí)遇到的問(wèn)題就更多了其一，公司運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)細(xì)的同時(shí)又存在價(jià)格彈性過(guò)大的情況，很多時(shí)候都是憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定貨物運(yùn)費(fèi)。其二，送貨費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過(guò)細(xì)。而日常開(kāi)單送貨時(shí)，送貨費(fèi)確定存在問(wèn)題。其三，對(duì)于以體積計(jì)費(fèi)，還是以重量計(jì)費(fèi)不好確定，基本憑經(jīng)驗(yàn)憑感覺(jué)來(lái)確定。
由于并不是每票貨都有詳細(xì)的重量和體積，客戶來(lái)發(fā)貨會(huì)存在拋貨讓重量計(jì)費(fèi)和重貨按體積計(jì)費(fèi)的情況，這無(wú)形中件減少了公司的收入。
此外，客戶還會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生不信任感。
其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開(kāi)單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒(méi)有專門(mén)的crm客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1）針對(duì)客戶發(fā)貨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和貼標(biāo)簽時(shí)遇到的問(wèn)題在外場(chǎng)要有人專門(mén)負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛到達(dá)、引導(dǎo)客戶開(kāi)單、安排搬運(yùn)工裝卸貨、過(guò)磅單的記錄（過(guò)磅單讓和客戶開(kāi)單信息一起帶入開(kāi)單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開(kāi)單員貼標(biāo)簽，不至于造成標(biāo)簽貼錯(cuò)）。
業(yè)務(wù)員開(kāi)完單后并貼好標(biāo)簽后，將貨物從待入庫(kù)區(qū)拉到對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域。
注：近期會(huì)制定標(biāo)準(zhǔn)的貼標(biāo)簽規(guī)范和收獲制度，并給相應(yīng)人員培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行。
2）針對(duì)開(kāi)單時(shí)運(yùn)雜費(fèi)及送貨費(fèi)的確定的問(wèn)題公司嚴(yán)格制定發(fā)往各網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，和送貨費(fèi)單價(jià)，要是單價(jià)，不是那中分得過(guò)細(xì)的價(jià)格表。具體操作可以不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分別制定相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)和送貨費(fèi)單價(jià)，可對(duì)老客戶、大客戶制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策。并在日常營(yíng)業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。
3）針對(duì)辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問(wèn)題公司應(yīng)該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級(jí)系統(tǒng)。
當(dāng)然這包括日常開(kāi)單使用的erp系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應(yīng)資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應(yīng)的客戶升級(jí)，開(kāi)發(fā)新客戶的同時(shí)防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問(wèn)題。
其實(shí)除此之外，還有一些日常的小問(wèn)題。比如，日常的辦公室和倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生問(wèn)題。沒(méi)有嚴(yán)格要求員工進(jìn)行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來(lái)良好的形象，不利于公司將來(lái)的做大做強(qiáng)。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設(shè)備老化缺乏等問(wèn)題。
三、接貨流程在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對(duì)客戶報(bào)貨、安排車(chē)輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個(gè)流程進(jìn)行了梳理介紹。
目前xx區(qū)域內(nèi)的貨物統(tǒng)一由調(diào)度負(fù)責(zé)安排車(chē)輛接貨。
大票貨物由總部運(yùn)營(yíng)部的調(diào)度負(fù)責(zé)安排接貨，小票貨物由下院配送調(diào)度安排接貨。統(tǒng)一調(diào)度存在整合車(chē)輛資源的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問(wèn)題。由此可能造成提貨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，車(chē)輛資源得不到充分利用。針對(duì)此，xx區(qū)域的營(yíng)業(yè)部安排貨物到達(dá)切可適當(dāng)配備接送貨車(chē)輛，方便到達(dá)客戶的提貨的同時(shí)也有利于靈活安排車(chē)輛提送貨，也更有針對(duì)性的做好客戶維護(hù)工作。
在接貨存在最大的問(wèn)題應(yīng)該就是貨物交接和單證交接。在司機(jī)接貨回來(lái)后，雖然有《接貨費(fèi)用每日結(jié)算單》作為交接確認(rèn)依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場(chǎng)與搬運(yùn)工確認(rèn)貨物交接。司機(jī)只有在車(chē)尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運(yùn)工卸貨核對(duì)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇十
20xx年，我隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)的重要指示精神，堅(jiān)持“安全第一，強(qiáng)化崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，確保了全年安全無(wú)事故生產(chǎn)。為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，現(xiàn)將裝卸工20xx年工作總結(jié)如下：
1、安全管理達(dá)到公司要求。20xx年裝卸工沒(méi)有發(fā)生任何事故，在遵章守紀(jì)方面也走在前面，對(duì)于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對(duì)堆肥管理維護(hù)基本達(dá)到公司預(yù)定的目標(biāo)。20xx年從元月份至今沒(méi)有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯(cuò)發(fā)貨現(xiàn)象；對(duì)于自然損耗也接近于0%，每月公司盤(pán)存帳實(shí)與帳表都相符。這與整個(gè)部門(mén)的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開(kāi)的。
3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20xx年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫(kù)堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
注意政治理論的學(xué)習(xí)，能夠深刻領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的精神實(shí)質(zhì)，身體力行地踐行并將其溶合到實(shí)際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)，向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作。
1、強(qiáng)化員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)新進(jìn)員工加強(qiáng)鍛煉，特別是裝半掛車(chē)與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓(xùn)練，力爭(zhēng)每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節(jié)要強(qiáng)化人手，不在因人手夠而影響銷(xiāo)售任務(wù)。
3、強(qiáng)化管理，整個(gè)部門(mén)要對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行，對(duì)裝卸任務(wù)無(wú)條件地完成。增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神，每個(gè)成員要對(duì)自身要求更加嚴(yán)格，努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的裝卸隊(duì)伍。
物流裝卸工工作總結(jié)篇十一
甲方：
乙方：
鑒于甲方在糧食出入庫(kù)工作中需要乙方提供一定的裝卸服務(wù)，根據(jù)《^v^合同法》和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同：
第一條服務(wù)內(nèi)容。
乙方承包甲方小麥、玉米、稻谷等糧食的出庫(kù)、入庫(kù)裝卸勞務(wù)作業(yè)。
第二條服務(wù)地點(diǎn)：
第三條服務(wù)期限。
服務(wù)期自20xx年1月1日至20xx年12月31日。
第四條服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
1、乙方保證為甲方提供全天候裝卸服務(wù)，根據(jù)甲方生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度安排，及時(shí)安排工作人員，保質(zhì)保量按時(shí)完成出入庫(kù)裝卸工作任務(wù)。
2、乙方應(yīng)做到裝卸整齊、整潔，保證糧食出入庫(kù)作業(yè)的質(zhì)量和安全。
3、其他標(biāo)準(zhǔn)：
（1）乙方在入倉(cāng)結(jié)束后及時(shí)布設(shè)測(cè)溫線、平整糧面、清掃衛(wèi)生、鋪設(shè)走道板，達(dá)到甲方精細(xì)化管理要求。
（2）乙方在出倉(cāng)結(jié)束后及時(shí)將各種器材、機(jī)械設(shè)備歸放到位，倉(cāng)房整理干凈。
第五條甲方權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方根據(jù)生產(chǎn)情況向乙方下達(dá)任務(wù)，并監(jiān)督乙方人員工作。
2、甲方提供裝卸任務(wù)所必需的機(jī)械設(shè)備和工具，并提供技術(shù)性指導(dǎo)。
3、乙方提供的裝卸服務(wù)不符合甲方要求的，甲方有權(quán)制止并要求乙方返工；有權(quán)要求乙方限期整改。
4、甲方對(duì)乙方所完成的糧食裝卸數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，對(duì)裝卸質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)后，開(kāi)具《裝卸作業(yè)單》，按商定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間，支付乙方裝卸報(bào)酬。
5、甲方有權(quán)對(duì)乙方人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和作業(yè)前安全事項(xiàng)告知。
第六條乙方權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方應(yīng)在簽訂合同前向甲方出具工商部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照（經(jīng)工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)年檢（審）），并將營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、負(fù)責(zé)人身份證的復(fù)印件留存甲方。
2、乙方嚴(yán)格按照甲方要求完成裝卸作業(yè)任務(wù)，包括地角糧整理歸倉(cāng)、作業(yè)場(chǎng)地的清掃，物資器材整理歸倉(cāng)等。
3、乙方在工作過(guò)程中應(yīng)保證不損害甲方、第三方的人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)利。如因乙方原因給甲方或第三方造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)予賠償，并承擔(dān)一切責(zé)任。
4、乙方派到甲方處作業(yè)的人員應(yīng)能滿足作業(yè)量需要，能勝任裝卸工作，并由專人負(fù)責(zé)管理。乙方必須為所有作業(yè)人員購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)，并報(bào)甲方備案。
5、乙方對(duì)裝卸作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的各種人身傷亡事故負(fù)全部責(zé)任，并承擔(dān)法律責(zé)任及一切費(fèi)用。
6、乙方應(yīng)愛(ài)護(hù)糧食、機(jī)械、電氣設(shè)備等財(cái)產(chǎn)，由于各種不正常的人為因素，造成的機(jī)械、機(jī)電設(shè)備損壞、糧食損失等，須照價(jià)賠償。
7、乙方必須對(duì)所派人員進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)、規(guī)章制度的教育，保證嚴(yán)格遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，確保安全。
8、乙方應(yīng)按照甲方要求做好防火、防盜、防觸電等工作，做到文明裝卸，保證裝卸質(zhì)量。嚴(yán)禁違規(guī)使用操作機(jī)械設(shè)備；必須按照操作規(guī)程切斷電源后移動(dòng)機(jī)械設(shè)備；嚴(yán)禁拉扯電源線；嚴(yán)禁利用機(jī)械進(jìn)行登高作業(yè)；嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備下停留或通行；嚴(yán)禁機(jī)械載人移動(dòng)；嚴(yán)禁打架斗毆；嚴(yán)禁酒后作業(yè)；嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)隨意大小便；嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)和倉(cāng)內(nèi)動(dòng)用煙火。如乙方違反上述約定，則每違反一次，乙方應(yīng)向甲方支付違約金，違反多次的，甲方有權(quán)解除合同。
9、乙方在裝卸作業(yè)前要及時(shí)備好各種機(jī)械、工具，并妥善保管，作業(yè)結(jié)束后及時(shí)歸還，丟失損壞照價(jià)賠償；入倉(cāng)結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)整理，達(dá)到甲方精細(xì)化管理的要求。
10、作業(yè)中遇到機(jī)械和電器故障或其他原因造成不能正常作業(yè)的，應(yīng)及時(shí)通知甲方安全巡查人員或值帶班人員，乙方不得擅自處理，否則產(chǎn)生的后果由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，同時(shí)乙方還應(yīng)賠償因此給甲方造成的損失。
11、在裝卸作業(yè)中，如遇下雨等可能危及糧食安全的情況時(shí)，乙方必須提前清理場(chǎng)地并做好防范工作，如遇有不可抗拒的情況，乙方必須無(wú)條件積極參與糧食搶救，確保糧食安全，否則甲方有權(quán)要求乙方賠償因此給甲方造成的損失。
12、乙方有按合同本合同約定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間規(guī)定，取得裝卸費(fèi)用的權(quán)利。
第七條違約責(zé)任。
1、因乙方人員不遵守甲方規(guī)章制度，違規(guī)操作出現(xiàn)延誤裝卸，或作業(yè)質(zhì)量達(dá)不到要求的，造成的損失由乙方承擔(dān)。
2、由于乙方原因延誤甲方糧食出入庫(kù)正常進(jìn)行，甲方可另行委托其他裝卸隊(duì)作業(yè)，所產(chǎn)生一切額外費(fèi)用由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)解除合同。甲方解除合同的，乙方應(yīng)賠償因此給甲方造成的全部損失。
3、甲方不按約定的時(shí)間支付乙方裝卸費(fèi)用的，每延誤一天，按應(yīng)支付金額的1‰向乙方支付違約金。
第八條其它。
發(fā)生糾紛雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，甲乙雙方任何一方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
本合同一式三份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，一份報(bào)中儲(chǔ)糧山東分公司備案。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：
物流裝卸工工作總結(jié)篇十二
甲方：
乙方：
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
甲方：
乙方：
物流裝卸工工作總結(jié)篇十三
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運(yùn)、堆碼和保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，從裝卸工的勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求，特制定本管理辦法。
二、如有頂撞上司，不服從安排的每次給予50元的罰款；
四、當(dāng)班時(shí)間不得隨便外出，擅離崗位，離開(kāi)時(shí)要向組長(zhǎng)打招呼，經(jīng)同意后方可離開(kāi)；
七、嚴(yán)禁在車(chē)上吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元；
八、不得亂放個(gè)人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾；
九、裝卸工一律留短發(fā)，著裝整潔，作業(yè)后要及時(shí)做好個(gè)人衛(wèi)生，不準(zhǔn)灰頭土臉的；
十三、協(xié)助好叉車(chē)司機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確的叉貨；
十五、每位員工必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及每月15號(hào)發(fā)工資的制度；
十六、參加公司、運(yùn)作部的培訓(xùn)和相關(guān)活動(dòng)；
十七、協(xié)助班長(zhǎng)做好出入庫(kù)以及在庫(kù)貨質(zhì)量與數(shù)量方面的查驗(yàn)和在庫(kù)安全保管措施；
十八、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，認(rèn)真吸取教訓(xùn)；
十九、辭職者必須在半月前提出申請(qǐng)，否則扣除當(dāng)月工資；
二十、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的做作任務(wù)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇十四
1.要保守公司生產(chǎn)、工藝、技術(shù)的秘密，不向外泄露。2.裝卸工衣著要整潔干凈，禁止穿拖鞋，文明禮貌，嚴(yán)禁嬉戲、打鬧、喧嘩，樹(shù)立“冠球”良好形象。
3.準(zhǔn)時(shí)上下班，早上7：30必須到公司，上班時(shí)間不得隨意外出，擅自離崗，有事需請(qǐng)假，領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)，有裝卸任務(wù)時(shí)隨叫隨到，不能有任何推脫，聽(tīng)從發(fā)貨人員指揮，對(duì)特殊裝卸任務(wù)要特殊完成。4.不能亂放個(gè)人物品，水杯、衣服禁止放在成品跺上，嚴(yán)禁在成品跺上躺著睡覺(jué)。愛(ài)護(hù)公司環(huán)境衛(wèi)生，不得隨地吐痰，亂丟垃圾，崗前禁止喝酒，抽煙必須在抽煙區(qū)域，煙頭集中存放。
5.裝車(chē)前檢查裝貨車(chē)輛的衛(wèi)生情況（不干凈的及時(shí)清理）并鋪上衛(wèi)生薄膜，車(chē)上人員應(yīng)根據(jù)噸位及客戶要求擺放整齊，車(chē)下人員根據(jù)傳輸帶的承載能力合理有序的傳輸，要輕拿輕放，不能拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拽等野蠻裝卸行為，因人為原因造成經(jīng)濟(jì)損失的，追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任，上下車(chē)輛時(shí)禁止乘坐傳輸帶，注意安全。
6.裝卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有破包，漏包，重量缺少和其他質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反應(yīng)給發(fā)貨人員，避免造成嚴(yán)重后果。7.裝集裝箱時(shí)要做到整齊，緊密的排放，最頂層的貨物必須塞滿，塞緊，確保重量不少于24.3噸。8.嚴(yán)禁刁難客戶或司機(jī)，不得向司機(jī)索要錢(qián)、物。9.裝完后要打掃干凈裝卸區(qū)域，不得留下任何異物垃圾，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，下班前必須做好檢查工作，斷開(kāi)電源，關(guān)閉門(mén)窗，放好擋鼠板。
10.愛(ài)護(hù)保養(yǎng)好裝車(chē)輔助設(shè)施，有故意損壞者，照價(jià)賠償，工作之余禁止動(dòng)用其他和裝卸崗位不符合的機(jī)械設(shè)備。
11.卸原糧車(chē)時(shí)要時(shí)刻關(guān)注原糧的雜質(zhì)，色澤，溫度，霉變等，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知質(zhì)檢員，卸完后要協(xié)助質(zhì)檢員稱量雜質(zhì)。
12.裝卸工辭職需提前15天提交辭職報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)審批后方可憑辭職報(bào)告結(jié)算工資，不提前提交辭職報(bào)告的扣發(fā)全額工資。
13.在不裝車(chē)的情況下完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇十五
程承包人(*方):。
勞務(wù)分包人(乙方):。
第一條：勞務(wù)承包工作對(duì)象及提供勞務(wù)內(nèi)容。
工程名稱：
工程地點(diǎn)：
承包范圍：
第二條：承包工作期限。
開(kāi)始工作日期：年月日，結(jié)束日期：年月日；總施工天數(shù)為：天。
第三條:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
工作質(zhì)量：
物流裝卸工工作總結(jié)篇十六
甲方：
乙方：
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《^v^民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力。
甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。
乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元天，由甲方支付。
運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶名：物流有限公司。
開(kāi)戶行：_________。
賬號(hào)：___________。
如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)、四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜______-次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜________-次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲__________小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民管轄，訴訟解決。
本合同自簽訂之日起生效，有效期至________年____月____日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方：
乙方：
物流裝卸工工作總結(jié)篇十七
乙方在試用期間的勞務(wù)報(bào)酬為轉(zhuǎn)正后的80%-90%或雙方約定。
甲乙雙方對(duì)勞務(wù)報(bào)酬的其他約定__________________________。
甲方在以下情況有權(quán)扣除乙方相應(yīng)額度的勞務(wù)報(bào)酬：
1、因乙方的過(guò)失給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的;2、乙方違反公司管理制度的;3、雙方約定的其他情況。
四、合同的終止與解除。
第十一條合同期滿如未續(xù)簽，則視為《勞務(wù)合同書(shū)》自行終止，雙方應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。
第十二條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十三條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;。
(二)嚴(yán)重違反甲方有關(guān)規(guī)定及按照本合同約定可以解除勞務(wù)合同的;。
(三)嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
(四)被依法追究刑事責(zé)任的。
五、雙方約定的其他內(nèi)容。
第十四條甲乙雙方約定本合同增加以下內(nèi)容：
(一)、乙方有義務(wù)向甲方提供真實(shí)的個(gè)人信息與相關(guān)證明，并如實(shí)填寫(xiě)《勞務(wù)人員登記表》，否則甲方有權(quán)隨時(shí)解除本合同，并且不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
(二)、甲方有權(quán)對(duì)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改、完善。修改后的內(nèi)容對(duì)本合同具有同等效力。
(三)、甲方可以在合同有效期內(nèi)，根據(jù)需要調(diào)整乙方的崗位職責(zé)和工作范圍，勞務(wù)報(bào)酬等事項(xiàng)也將做出相應(yīng)調(diào)整。乙方愿意服從甲方的安排。
(四)、乙方在合同期內(nèi)承擔(dān)的甲方工作任務(wù)中的工作及責(zé)任的，在該任務(wù)未結(jié)束前，乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職，否則甲方有權(quán)扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)報(bào)酬。
(五)、甲方將定期或不定期對(duì)乙方進(jìn)行工作績(jī)效考核，考核不合格者，甲方有權(quán)解除或終止本合同。
(六)、本合同到解除日期時(shí)，乙方應(yīng)按照離職制度辦理離職手續(xù)，否則甲方有權(quán)扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)報(bào)酬。
(七)、非作業(yè)期間，乙方不得進(jìn)入鐵路，凡因此發(fā)生的一切問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，與甲方及鐵路無(wú)關(guān)。
第十五條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：乙方(簽字)：
法人或委托代理人電話:。
(簽字或蓋章)：_________________________。
簽訂日期：年月日
簽訂日期：年月日
甲方：
乙方：
住址：
身份證號(hào)碼：
根椐《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂本勞動(dòng)合同。
第一條：本合同期限年月日起至年月日止。
第二條：乙方的責(zé)任和義務(wù)。
1、甲方將倉(cāng)庫(kù)貨物的裝卸工作承包給乙方，由乙方(承包人)自行組織工人進(jìn)行裝卸工作，乙方特種作業(yè)人員須持有相關(guān)有效證件上崗。
2、乙方必須遵守甲方《裝卸工安全操作規(guī)程》《安全責(zé)任制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，如有違章作業(yè)造成的安全事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方若因違反上述規(guī)章制度而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或乙方個(gè)人人身及財(cái)產(chǎn)損失由乙方承擔(dān)。
第三條：乙方每天的工作時(shí)間按照配送任務(wù)確定，工作職責(zé)保證完成甲方規(guī)定的工作和任務(wù)。不得影響倉(cāng)庫(kù)裝卸的正常運(yùn)作，如有違反將給予一定的處罰。
第四條：勞務(wù)報(bào)酬。
1、乙方勞務(wù)報(bào)酬多勞多得，按噸位計(jì)件，甲方每月方勞務(wù)報(bào)酬，計(jì)件工資標(biāo)準(zhǔn)元/噸，遇節(jié)、假日順延。
2、甲乙雙方對(duì)勞務(wù)報(bào)酬的其它約定。
第五條：乙方在工作期間若發(fā)生意外傷亡安全事故，根椐政策只能享有甲方給相關(guān)福利保險(xiǎn)待遇，不再享有另外的賠償。
第六條：甲乙雙方約定本合同相關(guān)內(nèi)容;。
1、乙方有義務(wù)向甲方提供真實(shí)的個(gè)人信息和相關(guān)證明，并如實(shí)填寫(xiě)《勞務(wù)人員登記表》，否則甲方有權(quán)隨時(shí)解除合同。
2、甲方有權(quán)對(duì)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，完善。修改后的合同具有同等效力。
3、甲方可以在合同有效期內(nèi)，根椐需要調(diào)整乙方的崗位職責(zé)和工作范圍，勞務(wù)報(bào)酬等事項(xiàng)也將做出相應(yīng)調(diào)整。乙方愿意服從甲方安排。
4、甲方將定期或不定期對(duì)乙方進(jìn)行工作績(jī)效考核，考核不合格者，甲方有權(quán)解除勞動(dòng)合同。
第七條：甲方在以下情況有權(quán)扣除乙方相應(yīng)額度的勞務(wù)報(bào)酬。
1、因乙方過(guò)失給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的。
2、違反乙方公司制度的。
3、雙方約定的其它內(nèi)容。
第八條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：乙方(簽字)：
法人或委托人：電話：
(簽字或蓋章)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
物流裝卸工工作總結(jié)篇十八
二、監(jiān)督或合理使用貨物倉(cāng)儲(chǔ)和搬運(yùn)設(shè)施、設(shè)備并對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓堋?/p>
理；
四、組織正確、安全地執(zhí)行貨物裝卸、搬運(yùn)、堆碼與保護(hù)等作業(yè)指令，協(xié)調(diào)各部門(mén)的關(guān)系；
五、負(fù)責(zé)卸完貨后向開(kāi)單員報(bào)告貨物重量及件數(shù)等信息；
六、組織與參加運(yùn)作部的培訓(xùn)與活動(dòng)；
七、向經(jīng)理報(bào)告裝卸組的運(yùn)作和管理情況，落實(shí)相關(guān)改進(jìn)措施；
八、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作任務(wù)。
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運(yùn)、堆碼和保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，從裝卸工的勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求，特制定本管理辦法。
二、如有頂撞上司，不服從安排的每次給予50元的罰款；
三、嚴(yán)禁上班時(shí)間喝酒，上班嚴(yán)禁溜崗，每晚必須在12點(diǎn)前歸宿休息，如。
有沒(méi)打招呼不按時(shí)歸宿的每次給予20元罰款；
四、當(dāng)班時(shí)間不得隨便外出，擅離崗位，離開(kāi)時(shí)要向組長(zhǎng)打招呼，經(jīng)同意后。
方可離開(kāi)；
五、同事之間應(yīng)團(tuán)結(jié)合作，避免發(fā)生沖突，如有嚴(yán)重爭(zhēng)吵、辱罵、打架的現(xiàn)。
六、樹(shù)立尊客愛(ài)貨思想，確保貨物完好無(wú)損，杜絕蠻干以免造成事故，如有。
發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)或押貨者每次給予100元的罰款并向發(fā)貨客戶道歉；
七、嚴(yán)禁在車(chē)上吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元；
八、不得亂放個(gè)人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準(zhǔn)亂扔雜物。
與垃圾；
九、裝卸工一律留短發(fā)，著裝整潔，作業(yè)后要及時(shí)做好個(gè)人衛(wèi)生，不準(zhǔn)灰頭。
土臉的；
十、自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，不違章和冒險(xiǎn)，并及時(shí)制止其他人的違章。
行為，對(duì)無(wú)視安全，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行，并向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)；
十二、每次作業(yè)結(jié)束后腰立即做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位理，以及。
現(xiàn)場(chǎng)的清潔，裝車(chē)完畢，腰將篷布疊好收回，如有余貨，要用篷布蓋好；
十三、協(xié)助好叉車(chē)司機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確的叉貨；
十四、公司將給予勞動(dòng)積極，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡職盡責(zé)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工。
作無(wú)怨無(wú)悔的完成者，獎(jiǎng)勵(lì)100元以此獎(jiǎng)勵(lì)；
十五、每位員工必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及每月15號(hào)發(fā)工資的制度；十。
六、參加公司、運(yùn)作部的培訓(xùn)和相關(guān)活動(dòng)；
十七、協(xié)助班長(zhǎng)做好出入庫(kù)以及在庫(kù)貨質(zhì)量與數(shù)量方面的查驗(yàn)和在庫(kù)。
安全保管措施；
十八、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，認(rèn)真吸取。
教訓(xùn)；
十九、辭職者必須在半月前提出申請(qǐng)，否則扣除當(dāng)月工資；
二
十、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的做作任務(wù)。
以上條款閱讀完之后請(qǐng)?jiān)诖撕灻?/p>
葫蘆島天寶化工有限公司。
2010年10月10日。
物流裝卸工工作總結(jié)篇十九
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運(yùn)、堆碼與保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象。裝卸工的勞動(dòng)紀(jì)律，作業(yè)流程、著裝、言行方面進(jìn)行規(guī)范與要求，特制定本制度。
1、積極服從組長(zhǎng)、當(dāng)班人員的安排，動(dòng)作要迅速按要求裝卸，搬運(yùn)、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工。嚴(yán)格服從當(dāng)班、配送人員的安排和調(diào)遣。
2、嚴(yán)禁上班時(shí)間喝酒、打牌、打瞌睡、溜崗、擅離崗位。離開(kāi)時(shí)要向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)打招呼，經(jīng)同意后方可離開(kāi)。
3、樹(shù)立尊客愛(ài)貨思想，確保貨物完好無(wú)損，杜絕蠻干以免造成事故。如有與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)或摔貨者，每次給于50元處罰并向客戶道歉。
4、裝卸作業(yè)時(shí)，要輕拿輕放、堆碼穩(wěn)固、大不壓小、重不壓輕、標(biāo)簽向外、箭頭向上、嚴(yán)禁倒置。
5、一般情況下不得拋扔、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動(dòng)作，如有貨物在裝卸、搬運(yùn)時(shí)損壞的，裝卸人員自行承擔(dān)。
6、叉車(chē)作業(yè)時(shí)，一定要有人員在旁指揮與協(xié)助，其他人員不得在旁圍觀，要特別注意人員與貨物的安全。
7、協(xié)助配送、當(dāng)班點(diǎn)貨人員做好出入庫(kù)貨物與數(shù)量方面的查驗(yàn)和在庫(kù)安全保管措施。
8、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、每次裝卸作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位整理，以及現(xiàn)場(chǎng)的清潔。
10、裝車(chē)完畢后要協(xié)同理貨員迅速查看倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要裝車(chē)的貨物是否已經(jīng)裝車(chē)，不能有遺漏或錯(cuò)裝。
11、辭職者必須在半月前提出申請(qǐng)，完成當(dāng)天裝卸貨的工作任務(wù)。
物流裝卸工工作總結(jié)篇二十
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運(yùn)、堆碼和保護(hù)，維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，從裝卸工的勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求，特制定本管理辦法。
2、如有頂撞上司，不服從安排的每次給予50元的罰款；
6、嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；
7、嚴(yán)禁破壞貨物，不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾；
8、裝卸工一律留短發(fā)，著裝整潔，作業(yè)后要及時(shí)做好個(gè)人衛(wèi)生。
10、裝卸工作業(yè)時(shí)，要輕拿輕放，一般情況下不得拋擲、翻滾、腳踢、在地。
上拖拉貨物等野蠻裝卸動(dòng)作；
11、每次作業(yè)結(jié)束后要立即做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位理，以及現(xiàn)場(chǎng)的清潔。
12、協(xié)助好叉車(chē)司機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確的叉貨；
13、配合倉(cāng)管進(jìn)行拉車(chē)皮工作，并負(fù)責(zé)車(chē)皮剎車(chē)及放鐵鞋。如因工作失誤而造成鐵路部門(mén)的罰款，公司不負(fù)責(zé)任。
14、協(xié)助倉(cāng)管做好出入庫(kù)質(zhì)量與數(shù)量工作和倉(cāng)庫(kù)安全工作；
15、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，認(rèn)真吸取訓(xùn)；
16、辭職者必須在半月前提出申請(qǐng)，否則扣除當(dāng)月工資；
17、參加公司的培訓(xùn)和相關(guān)活動(dòng)；
18、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的做作任務(wù)。
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20xx年7月20日。
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