2023年地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)(熱門15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 15:32:13
2023年地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)(熱門15篇)
時(shí)間:2023-11-07 15:32:13     小編:念青松

總結(jié)是對自己學(xué)習(xí)的一個(gè)檢視和總結(jié),可以提高學(xué)習(xí)效果。挑選適合的寫作風(fēng)格和語言表達(dá)方式,使總結(jié)更具吸引力和說服力。以下是我為大家整理的一些總結(jié)范文,希望能給大家提供參考和借鑒。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇一

按照中國中鐵關(guān)于《吸取江西鳳城電廠“11.24”特備重大事故教訓(xùn)開展“兩節(jié)”前安全生產(chǎn)大檢查方案》的通知精神要求,項(xiàng)目部立即部署開展了冬季施工工地安全大檢查。首先集中全體員工傳達(dá)學(xué)習(xí)文件,使員工認(rèn)識到安全事故的殘酷無情,給家庭和國家造成生命和財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。

廈門地鐵機(jī)電安裝項(xiàng)目部正在掀起大干60天,完成年度施工任務(wù)的施工繁忙階段,安全管理責(zé)任十分重大。雖然南方的冬季與北方冬季氣候條件相差較大,沒有北方寒冷,但是我們項(xiàng)目部也依據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蜃兓?,施工工地的?shí)際進(jìn)展情況,結(jié)和實(shí)際,重點(diǎn)進(jìn)行庫房、食堂電用氣洗澡用熱水、宿舍用電等安全規(guī)范用電、用氣方面的檢查;組織勞務(wù)隊(duì)作業(yè)人員冬季安全常識教育宣傳培訓(xùn)。杜絕違章,防止安全事故發(fā)生。

項(xiàng)目部安質(zhì)部對施工勞務(wù)隊(duì)已進(jìn)場的火炬園、塘邊、殿前三個(gè)車站的加工區(qū)進(jìn)行了“防軌行車輛傷害、防火、防盜、防觸電、防墜落”等隱患排查工作,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,高度重視,認(rèn)真開展工作。利用投影儀、微信、qq等多種方式多頻次發(fā)送隱患圖片、整改要求;使員工必須認(rèn)識到施工大干期間,同時(shí)也是安全事故多發(fā)時(shí)間窗口期。安全工作尤為重要?,F(xiàn)將大檢查情況做匯報(bào)如下:

一、組織部署、自查階段。

長:荊廣波副組長:田志剛、黃俊偉、付玉良。

組員:潘永剛、張福祥、李宛龍、任亞峰、吳文琪、孫長征。

二、檢查重點(diǎn)。

1、機(jī)械設(shè)備情況檢查:重點(diǎn)檢查吊車、鏟車、電焊機(jī),電動(dòng)葫蘆、攪拌機(jī)等功能是否正常。安全保護(hù)裝置是否有效齊全,限位銷是否缺失等。

2、駐地電器、食堂用氣用火檢查:檢查宿舍用電插排是否連接保護(hù)地線、宿舍床鋪吸煙現(xiàn)象情況。

4、消防安全檢查:駐地是否設(shè)置消防通道和水源,是否配備消防設(shè)施滅火器、滅火器是否按時(shí)檢查填寫記錄、是否落實(shí)消防安全管理制度和操作規(guī)程,是否落實(shí)《項(xiàng)目部消防安全管理規(guī)定》等內(nèi)容進(jìn)行了檢查。

5、地鐵軌行區(qū)安全方面:嚴(yán)格執(zhí)行廈門軌道交通公司軌行區(qū)管理辦法,檢查是否嚴(yán)格按照作業(yè)令規(guī)定區(qū)域、時(shí)間進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員是否正確佩戴防護(hù)用品,施工機(jī)具和剩余材料是否在軌行區(qū)存放等。三.隱患整改治理情況:

這次檢查共查出問題4項(xiàng),對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改完畢,項(xiàng)目部要求嚴(yán)格排查整改。確保廈門地鐵施工大干期間不發(fā)生任何任何責(zé)任安全事故。按照業(yè)主的要求安全優(yōu)質(zhì)完成年度投資計(jì)劃。項(xiàng)目部安全檢查小組成員盡職盡責(zé)。組長領(lǐng)隊(duì)檢查堅(jiān)持橫向到邊,縱向到底,不遺漏任何死角。保證檢查有目的有措施有落實(shí)人。有效的保證了項(xiàng)目部良好的安全生產(chǎn)態(tài)勢。

四、復(fù)查核實(shí)整改情況:

項(xiàng)目部對發(fā)現(xiàn)的安全檢查提出整改問題及意見要求整改,問題及整改如下:

問題1:在食堂檢查檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)操作間滅火器未按要求位置,存在安全隱患整改前:。

整改后:

整改情況:檢查人員現(xiàn)場當(dāng)場要求食堂負(fù)責(zé)人領(lǐng)取兩只新滅火器,經(jīng)檢查壓力表、手柄、保險(xiǎn)栓、皮管等正常,放置規(guī)定位置,禁止隨意挪動(dòng)。

問題2:廚房外窗防盜網(wǎng)被“莫蘭蒂”刮壞,應(yīng)加裝牢固的防盜設(shè)施,確保食堂及整個(gè)駐地環(huán)境安全。

整改前。

整改后:項(xiàng)目部已安排防盜網(wǎng)制作店家來人測量尺寸,安裝材料正在制作中。等制作好以后及時(shí)安裝,消除樓宇安全隱患。

2016年12月6日。

檢查照片:文件學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

駐地檢查:滅火器材配置齊全,消防水桶滿水。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇二

以人為本,強(qiáng)化管理水平地鐵項(xiàng)目部管理提升活動(dòng)工作總結(jié)**地鐵7305標(biāo)項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長,項(xiàng)目部副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)為副組長的管理提升活動(dòng)小組,從項(xiàng)目實(shí)施的多個(gè)方面進(jìn)行管理提升。開展各項(xiàng)管理提升活動(dòng),全面提升項(xiàng)目部管理水平。在整個(gè)管理提升活動(dòng)中,貫穿以人為本,提高項(xiàng)目部整體素質(zhì),強(qiáng)化管理能力。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,以便更好適應(yīng)特區(qū)復(fù)雜的外部宏觀環(huán)境的現(xiàn)實(shí)需要。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的整體規(guī)劃,體現(xiàn)企業(yè)人文精神。加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)素質(zhì)的提升,每個(gè)員工以最佳狀態(tài)參入到項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理工作中,向外界體現(xiàn)了**地鐵7號線7305標(biāo)項(xiàng)目部吃苦、耐勞、現(xiàn)代的管理精神。展現(xiàn)了水電建設(shè)者在不同領(lǐng)域的別樣風(fēng)采。調(diào)整優(yōu)化組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理的平臺(tái)化、市場化,加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),使項(xiàng)目部整體系的營銷管理能力得到進(jìn)一步提升。

2、現(xiàn)代化管理理念得到拓展建立了現(xiàn)代化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)管理水平的整體提高。有效利用現(xiàn)有資源,不斷增強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)代化管理理念,使每位員工的集體榮譽(yù)感不斷增加,將工作由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)。在人員安排中做到人盡其才,充分發(fā)揮每個(gè)員工不同才能,有效應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)的管理理念、技術(shù)和方法,進(jìn)一步提升項(xiàng)目部的管理效率。暢通溝通渠道,借助現(xiàn)代化管理技術(shù),有效提升項(xiàng)目部的客戶服務(wù)質(zhì)量和綜合運(yùn)營管理水平。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇三

xx年1月4日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我踏出校門那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的、不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展才華,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的'挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到廣州時(shí),我們被帶到了中鐵三局的項(xiàng)目部,展現(xiàn)在我們面前只是一排又一排的活動(dòng)板房,很多人埋怨說當(dāng)時(shí)不是說在廣州地鐵頂崗實(shí)習(xí),為什么又變成了中鐵三局,但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了中鐵三局之后,他們首先幫我們安排了食宿問題,之后開始了為期4天的安全教育培訓(xùn)。

安全培訓(xùn)完了之后我被分到了廣佛線廣佛一班,第一次跟師傅們下隧道作業(yè)的時(shí)候也沒什么事做,感覺好輕松,也不用他們教我們什么??墒堑搅撕髞聿虐l(fā)現(xiàn)我們好多東西都不會(huì),只有虛心接受他們的教育學(xué)習(xí)他們的技能。此次頂崗實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇四

車站在管理過程中要對現(xiàn)金安全情況進(jìn)行保證,現(xiàn)金在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運(yùn)送的情況,因此,要采取必要的安全措施?,F(xiàn)金安全除了要對外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,同時(shí)對內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進(jìn)行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對現(xiàn)金進(jìn)行安全管理時(shí),要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問題?,F(xiàn)金防盜制度要進(jìn)行落實(shí),在對現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),要保證環(huán)境的安全性,同時(shí)要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對票款進(jìn)行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問題。

2.1票卡流程自動(dòng)售票系統(tǒng)。

出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿足人們不同的需求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)紀(jì)念票以及驗(yàn)工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個(gè)票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運(yùn)行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對于車站而言,票卡安全管理的重點(diǎn)是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機(jī)票箱。制定車票回收、清點(diǎn)、存放、保管及交接制度。加強(qiáng)對出站閘機(jī)鑰匙的管理,清點(diǎn)好的車票可2人加封,并注明票卡種類、數(shù)量、加封人及加封日期。對加封的車票交接時(shí)可按加封數(shù)進(jìn)行交接。車站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤點(diǎn),盤點(diǎn)應(yīng)將車站所有的票卡回收、拆封進(jìn)行逐一清點(diǎn)。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。

3.1加強(qiáng)票務(wù)技能培訓(xùn)。

城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報(bào)表填寫等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過測驗(yàn)、評估、技能競賽等形式檢驗(yàn)員工的業(yè)務(wù)水平。車站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識十分重要。通過會(huì)議、交心談心的方式加強(qiáng)對員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工危險(xiǎn)思想的苗頭。總之,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀(jì)、誠實(shí)可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。

3.2票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理。

票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)卡機(jī)、便攜式查詢機(jī)、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強(qiáng)保管,正確使用,定期維護(hù)保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報(bào)銷憑證應(yīng)加強(qiáng)管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車站的票務(wù)報(bào)表是票務(wù)運(yùn)作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。

3.3票務(wù)管理室標(biāo)準(zhǔn)化。

票務(wù)管理室是車站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號線按照“6s”管理標(biāo)準(zhǔn)對票務(wù)管理室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。6s運(yùn)用于車站票務(wù)室的管理包括:對票務(wù)管理室進(jìn)行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對有關(guān)資料、書籍、文件等應(yīng)歸類定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標(biāo)準(zhǔn)化管理形成長效機(jī)制,定期進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標(biāo)準(zhǔn)化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇五

20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來到了昆明東部汽車站,帶著無限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來。

我們本次的主要目的是:深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)。

主要內(nèi)容:教會(huì)市民如何使用自助購票機(jī)購買地鐵車票、如何去乘坐地鐵、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時(shí)間、所到站點(diǎn)。熱情耐心的回答游客的問題,除此之外,我們還會(huì)攙扶行動(dòng)不便的人乘坐無障礙電梯,幫助乘客提行李。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我們都還不熟悉,都缺乏經(jīng)驗(yàn),但是我們并沒有退縮,第一天一開始我們就認(rèn)真聽站長的安排、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來進(jìn)行我們的工作、對于乘客的咨詢,都能做到認(rèn)真回答和講解,對于不太清楚的我們都會(huì)指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難,我映像最深的就是幫助那些老人時(shí),他們的夸獎(jiǎng)和眼神讓我瞬間充滿了自信,覺得很有成就感。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線,但來到這以后,很多乘客都詢問公交路線,我就自己下去查,只要乘客液體問我都能回答,聽著他們的一聲聲謝謝,心里真的無比高興,一天的疲勞就都忘了,我們總共有十五個(gè)人在東站這邊服務(wù),每天我們都交換工作崗位,每一個(gè)崗位我們都嘗試過,并且都有不一樣的收獲,尤其是在電梯處的崗位是很考驗(yàn)我們的耐心的,因?yàn)榈罔F對于昆明的市民來說是一種很新鮮的東西,尤其是老人,他們都覺得地鐵進(jìn)昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大門,也想感受一下信息時(shí)代的氣息,因此那幾天來乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人,再加之那個(gè)電梯的速度比較快,有一些老人經(jīng)常摔倒,所以我們就必須引導(dǎo)他們走樓梯額,對于那些行動(dòng)不便的我們就會(huì)主動(dòng)扶著他們乘電梯下去。

后來我要求換到購票機(jī)那里,以后的幾天我就一直在那,剛開始我只會(huì)站在那,看到有人來購票也不會(huì)主動(dòng)尋問,但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了,他一看到有人過來就主動(dòng)迎上去詢問他們有沒有需求,后來我也就學(xué)著他改變了好多,以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客,看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感,一天的疲憊也不見了。

但在售票過程中也遇到了一些難題,因?yàn)槭蔷o接機(jī)場,所以外國人比較多,有幾次他們來買票,當(dāng)時(shí)我就急了,因?yàn)槲业挠⒄Z水平根本達(dá)不到溝通的程度,那一刻我充滿了無限的自卑感,并且也在心里告訴自己一定要學(xué)好英語。

工作體會(huì):在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來了,堅(jiān)持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,有時(shí)被組長批了,我也都忍過來了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會(huì)端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對,我會(huì)不斷給自己充電,豐富自己的知識和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),多融入社會(huì),了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。

班級:11212。

學(xué)號:1121231。

姓名:劉妍。

專業(yè):電氣自動(dòng)化。

20xx年9月1日。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇六

實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)、實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,這個(gè)暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的李科長學(xué)習(xí),我收獲了許多,懂得了許多,也成長了許多、以下是我本次實(shí)習(xí)的一些收獲、通過本次實(shí)習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,同公司人員一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實(shí)習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性,深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%,即2根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)、在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,且要有拉結(jié)筋。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等、在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實(shí)際的應(yīng)用中、下面我就本次的實(shí)習(xí)做以下總結(jié):

1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的建筑規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),和公司的有關(guān)制度,認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

2、做好施工監(jiān)督管理,與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問題。

3、聯(lián)系并辦好設(shè)計(jì)變更,及時(shí)發(fā)放有關(guān)資料,嚴(yán)把工程技術(shù)關(guān)。

4、安排、督促工程進(jìn)度,參加工程的驗(yàn)收,審查施工單位材料等報(bào)表,并及時(shí)上報(bào)。

5、負(fù)責(zé)辦理施工現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證工作。

6、聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等部門,做好工程檢測各環(huán)節(jié)。

(一)房屋構(gòu)造。

3、了解了建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);

4、了解了建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造;

(二)建筑材料。

1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;

2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;

3、了解了各種鋼筋加工情況;

(三)建筑施工。

1、了解了各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

3、模板應(yīng)涂刷脫模劑,以保護(hù)混凝土構(gòu)件,方便拆模;

(四)其他。

1、在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施、

2、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程、

3、施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作,預(yù)設(shè)管道埋件、

第一、真誠待人。我剛來報(bào)到時(shí),公司的人對我來說都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項(xiàng)目區(qū)、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會(huì)做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。

第二、踏實(shí)做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來實(shí)習(xí),并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),這種機(jī)會(huì)十分難得,我必須好好把握,認(rèn)真的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。只有踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中也是只有踏實(shí)做事才能有所成就,有所發(fā)展。

第三、勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí),我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學(xué)好問。

第四、講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會(huì)忘記或忽略一些事情,在李科長的悉心教導(dǎo)下我學(xué)會(huì)每天寫工作日記,記錄當(dāng)天完成的事。并做好明天的'計(jì)劃,每天都有收獲,每天都有總結(jié),這樣才能快速的成長。

1、在用autocad繪制戶型圖的過程中,經(jīng)過李科長的指導(dǎo),我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外,還應(yīng)注意其美觀性和人性化。

2、通過打印一些報(bào)表、文件,我學(xué)到了在其中字體選用,排版等方面應(yīng)注意到問題,這些都是以前不成聽說過的。

3、實(shí)習(xí)期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范,對建筑標(biāo)準(zhǔn)有了更多的了解。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富、更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實(shí)習(xí)更加的有意義、俗語說:紙上得來終覺淺、沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。我相信通過這三十多天時(shí)間的實(shí)習(xí),在工作過程中所獲得的經(jīng)驗(yàn)將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去,充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇七

地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。

1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場.

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).

通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然.

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.

總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇八

從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時(shí)光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。

在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的'每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!

新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇九

地鐵項(xiàng)目是近年來城市交通建設(shè)中頗受關(guān)注的重要項(xiàng)目之一。地鐵的建設(shè)不僅能夠改善城市交通擁堵的問題,還能提高人民的出行效率,減少環(huán)境污染,改善城市形象等。我有幸參與了地鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作,深深體會(huì)到了地鐵建設(shè)的重要性和挑戰(zhàn)性。

在整個(gè)地鐵項(xiàng)目的建設(shè)過程中,我主要負(fù)責(zé)了工程進(jìn)度的把控和協(xié)調(diào)工作。我與各個(gè)施工單位保持了良好的溝通合作,及時(shí)解決了工程中出現(xiàn)的各種問題。同時(shí),我還與政府部門進(jìn)行了充分的協(xié)調(diào),共同推動(dòng)了項(xiàng)目的進(jìn)展。

在項(xiàng)目的初期,我們首先進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。為了確保地鐵線路的準(zhǔn)確性和高效性,我們與專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了密切的合作,經(jīng)過多次的討論和優(yōu)化,最終確定了地鐵線路的走向和站點(diǎn)設(shè)置。

接下來,我們開始了地鐵隧道的施工工作。地鐵隧道的施工是整個(gè)地鐵項(xiàng)目中最為關(guān)鍵和復(fù)雜的環(huán)節(jié)之一。我們采用了先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,確保了地鐵隧道的質(zhì)量和安全。在施工過程中,我們嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和質(zhì)量要求進(jìn)行施工,加強(qiáng)了對工人的安全教育和培訓(xùn),保證了工程的順利進(jìn)行。

最后,我們進(jìn)行了地鐵站點(diǎn)的建設(shè)和配套設(shè)施的安裝工作。地鐵站點(diǎn)的建設(shè)是地鐵項(xiàng)目中最能夠展現(xiàn)城市形象和文化內(nèi)涵的部分。我們注重了站點(diǎn)的藝術(shù)設(shè)計(jì)和功能布局,力求給乘客提供舒適便捷的出行體驗(yàn)。

通過參與地鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作,我深刻體會(huì)到了地鐵建設(shè)的重要性和挑戰(zhàn)性。地鐵不僅帶來了出行便利,還能夠緩解城市交通擁堵狀況,改善居民生活質(zhì)量。但是地鐵建設(shè)也面臨著很多挑戰(zhàn),如施工難度大、投資成本高、施工期間對周邊環(huán)境的影響等。因此需要各方面的積極配合和合作,才能成功完成地鐵項(xiàng)目。

同時(shí),地鐵項(xiàng)目還需要注重人性化設(shè)計(jì)和服務(wù)。地鐵站點(diǎn)是人們出行的重要場所,應(yīng)該注重站點(diǎn)的舒適性和便捷性,提供良好的乘車環(huán)境和服務(wù)設(shè)施。另外,地鐵站點(diǎn)的藝術(shù)設(shè)計(jì)和文化內(nèi)涵也體現(xiàn)了城市形象和文化特色,應(yīng)該充分利用地鐵站點(diǎn)的空間進(jìn)行城市文化的展示。

四、項(xiàng)目帶來的影響。

地鐵項(xiàng)目的建設(shè)對城市的發(fā)展有著重要的影響。首先,地鐵建設(shè)改善了城市交通狀況,緩解了交通擁堵現(xiàn)象,提高了人們的出行效率。其次,地鐵的建設(shè)也帶動(dòng)了周邊地區(qū)的發(fā)展,吸引了更多的人口和資金流入,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮。此外,地鐵的建設(shè)還能夠減少汽車的使用,減少了環(huán)境污染和能源消耗,對于改善城市環(huán)境和空氣質(zhì)量有著積極的作用。

五、項(xiàng)目建設(shè)的展望。

地鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作雖然已經(jīng)取得了較好的成績,但還有很大的發(fā)展空間和潛力。未來,我們應(yīng)該進(jìn)一步完善地鐵線路的布局和站點(diǎn)的建設(shè),提高乘客的出行體驗(yàn)。同時(shí),在地鐵建設(shè)中還要注重環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排,采用更加環(huán)保和可持續(xù)的施工技術(shù)和設(shè)備。

總之,地鐵項(xiàng)目的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜而充滿挑戰(zhàn)的過程,要求各方面的積極配合和合作。通過參與地鐵項(xiàng)目,我深刻認(rèn)識到了地鐵建設(shè)的重要性和影響,對地鐵項(xiàng)目的未來發(fā)展充滿期待。我相信,隨著地鐵項(xiàng)目的不斷發(fā)展,我國的城市交通將會(huì)更加便捷和宜居。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十

1、成都地鐵五號線安裝調(diào)試四組車門。

2、大豐車輛段處理車門刮車體專項(xiàng)。

3、蓉二號線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容。

4、回龍車輛段完成車輛不符合項(xiàng)問題處理。

5、五號線車輛調(diào)試試運(yùn)行。

(創(chuàng)新與成績)。

1、配合班長完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度。

2、提前完成大豐車輛段專項(xiàng)任務(wù)。

3、蓉二號線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。

4、向各個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí),請教各項(xiàng)問題。

5、完成車輛不符合項(xiàng)整改處理。

1、做好日常工作記錄。

2、配合調(diào)度做好日常故障。

3、向各個(gè)供應(yīng)商了解各個(gè)備件的用途和功能。

4、確?;佚堒囕v段能正常工作。

備注:此表用于季度績效考核員工個(gè)人工作總結(jié),由主管領(lǐng)導(dǎo)評價(jià)打分,滿分20分。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十一

地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.

安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。

1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場.

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).

通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長鳴,防患于未然.

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.

經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的`作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任感.

事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.

總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十二

xxxx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xxxx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xxxx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識。

根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xxxx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十三

20xx年3月份以來,昌平地鐵項(xiàng)目創(chuàng)爭工作,嚴(yán)格按照公司創(chuàng)爭指導(dǎo)委員會(huì)的部署和要求,以構(gòu)建和諧、促進(jìn)文明、提升效益、打造一流項(xiàng)目為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,目標(biāo)管理,從嚴(yán)抓實(shí),在選好著力點(diǎn)、突破口上下功夫,在創(chuàng)新載體、突出實(shí)效上做文章,加大人力、物力和資金的投入,較好地開展了“抓管理、創(chuàng)效益”、“安全文明工地”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“文明工區(qū)”四個(gè)專項(xiàng)創(chuàng)爭活動(dòng),有力地促進(jìn)了項(xiàng)目部兩個(gè)文明建設(shè)的健康發(fā)展。

20xx年上半年,昌平地鐵項(xiàng)目在建筑市場復(fù)雜、內(nèi)外競爭加劇、房屋管線拆遷多、斷路封閉施工困難等嚴(yán)峻形勢下,廣大干部職工弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)真誠,永攀新高 ”的項(xiàng)目精神和“秉持誠信、追求卓越”的經(jīng)營理念,心系項(xiàng)目、攻堅(jiān)克難、敢為人先、勇攀高峰,使項(xiàng)目繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。二季度完成施工產(chǎn)值3000萬元。優(yōu)良率100%,安全、質(zhì)量、利潤等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)同類工程最好水平,其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京屬于首次,在城南站圍護(hù)樁工程施工中創(chuàng)出了多項(xiàng)新紀(jì)錄。職工凝心聚力、士氣高昂,企業(yè)信譽(yù)卓著,聲名遠(yuǎn)播,成為公司地鐵項(xiàng)目領(lǐng)域中的一支王牌勁旅,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)?,F(xiàn)把項(xiàng)目二009年上半年創(chuàng)爭工作總結(jié)如下:

今年項(xiàng)目部進(jìn)一步加強(qiáng)對創(chuàng)爭工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是根據(jù)項(xiàng)目部的實(shí)際和人員的變動(dòng)情況的,重新調(diào).了項(xiàng)目部創(chuàng)爭指導(dǎo)委員會(huì),選齊配強(qiáng)各專項(xiàng)創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組成員。二是建立了創(chuàng)爭工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,明確了各自的分工和職責(zé)。制定了各專項(xiàng)創(chuàng)爭考評實(shí)施細(xì)則,定期召開創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),切實(shí)加強(qiáng)各專項(xiàng)小組之間的協(xié)調(diào)與配合,使各專項(xiàng)創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,同時(shí)還做到了目標(biāo)同向、工作同步,提高了公司創(chuàng)爭工作的.體水平。

為提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部和職工群眾對開展創(chuàng)爭工作的重要性的認(rèn)識,我們一是從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想認(rèn)識入手,組織各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是項(xiàng)目部黨政班子成員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)在創(chuàng)爭動(dòng)員會(huì)上的重要講話,增強(qiáng)了各級領(lǐng)導(dǎo)抓好創(chuàng)爭工作的自覺性和主動(dòng)性。二是層層動(dòng)員,營造創(chuàng)爭氛圍。項(xiàng)目部召開了創(chuàng)爭動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真總結(jié)了項(xiàng)目部開展創(chuàng)爭工作4個(gè)月來取得的成績,查找了差距,分析了原因,提出了.改方案和措施,明確了下步工作目標(biāo)、方法和措施。各部門、作業(yè)隊(duì)按照項(xiàng)目部的要求,分別召開黨員和職工大會(huì),充分利用板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語等形象化宣傳工具,認(rèn)真宣傳貫徹集團(tuán)和公司創(chuàng)爭動(dòng)員會(huì)精神,提高了廣大黨員以及職工群眾對開展創(chuàng)爭工作重要性和必要性的認(rèn)識,為抓好今年的創(chuàng)爭工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年項(xiàng)目部“抓管理、創(chuàng)效益”專項(xiàng)創(chuàng)爭工作,突出五個(gè)重點(diǎn):

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力。

圍繞提高管理人員素質(zhì),制定培訓(xùn)計(jì)劃,.取以會(huì)代訓(xùn)、脫產(chǎn)輪訓(xùn)、定期組織管理人員到相應(yīng)的部室培訓(xùn)等形式,加大專業(yè)培訓(xùn)力度,其中財(cái)務(wù)部每月.中培訓(xùn)時(shí)間達(dá)到8至12小時(shí),確保了在崗財(cái)會(huì)人員都能熟練地運(yùn)用最新財(cái)務(wù)軟件,都能夠按要求編制高質(zhì)量的會(huì)計(jì)報(bào)表。物質(zhì)供應(yīng)部堅(jiān)持正常學(xué)習(xí)制度,6月份以來已經(jīng)舉辦了5期培訓(xùn)班,大家在一起學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),探討新模式,交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),互相取長補(bǔ)短,管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了進(jìn)一步提高,受到集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評介。

二是堅(jiān)持目標(biāo)管理,提高工作質(zhì)量。

為保證會(huì)計(jì)資料的信息準(zhǔn)確,我們首先加強(qiáng)了財(cái)務(wù)監(jiān)督,堅(jiān)持對會(huì)計(jì)人員實(shí)行目標(biāo)管理和月度打分考核制度,提高了會(huì)計(jì)人員的責(zé)任心,為經(jīng)營決策提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。其次是把好分包工程關(guān),在分包工程招標(biāo)時(shí),優(yōu)選資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績好的施工隊(duì)伍,控制風(fēng)險(xiǎn),把好工程款的支付關(guān)。

三是完善監(jiān)督機(jī)制,確保經(jīng)營健康有序進(jìn)行。

針對項(xiàng)目部施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的特點(diǎn),對項(xiàng)目部的人力資源、材料.購及非生產(chǎn)性開支,以施工預(yù)算為基礎(chǔ),以承包合同為依據(jù),以取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為目的,實(shí)施全過程監(jiān)控。對設(shè)備及大宗材料,實(shí)行.中批量、.購招標(biāo)等形式,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān),較好地發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。為加強(qiáng)對基層零星材料.購的管理,項(xiàng)目部建立了輔助材料.購管理辦法,物機(jī)供應(yīng)部每季發(fā)布一次輔助材料信息指導(dǎo)價(jià),基層單位在指導(dǎo)價(jià)以下自行.購,不僅增加.購的透明度,降低了成本,還有效地堵塞了漏洞,提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。對報(bào)銷工傷、醫(yī)藥費(fèi)等職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題,.取多個(gè)部門聯(lián)合審批的方法,堅(jiān)持全過程公開公示,有效地防止了虛報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生,受到廣大職工群眾的歡迎。

四是切實(shí)抓好清欠工作。

項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視清欠工作,充分認(rèn)識到清欠就是.財(cái),清欠就是效益。從工程動(dòng)土開始,項(xiàng)目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程,對各類債權(quán)摸底排隊(duì),建立臺(tái)帳,下達(dá)指標(biāo),責(zé)任到人,限期清欠。將重難點(diǎn)清欠任務(wù)落實(shí)到主要領(lǐng)導(dǎo)身上,由他們親自督導(dǎo)清欠,并同項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂清欠責(zé)任書,清欠成效顯著。

五是加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督和效能監(jiān)察。

創(chuàng)爭領(lǐng)導(dǎo)小組對項(xiàng)目部及公司經(jīng)營實(shí)體,堅(jiān)持以合同的形式,規(guī)范了內(nèi)部承包經(jīng)營行為,對各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況的進(jìn)行全面考核評價(jià),根據(jù)績效獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。公司效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持把企業(yè)管理的難點(diǎn)作為效能監(jiān)察的重點(diǎn),認(rèn)真選題立項(xiàng),把安全生產(chǎn)、從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開支作為監(jiān)督監(jiān)察的重點(diǎn),堵漏增效,源頭防腐,提升了管理效能,促進(jìn)了項(xiàng)目部的黨風(fēng)正氣和經(jīng)濟(jì)效益的全面提高。

一是召開了各級領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、專職安全員參加的大型安全生產(chǎn)工作會(huì),針對近年來出現(xiàn)的安全問題,認(rèn)真分析事故產(chǎn)生的根源,查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),深刻吸取了事故教訓(xùn),對抓好今后的安全工作進(jìn)行了規(guī)劃,出臺(tái)了措施,提出了目標(biāo)和要求。

二是抓好安全宣傳月活動(dòng)。6月份,我們牢牢把握“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”這一主題,扎扎實(shí)實(shí)地開發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),向項(xiàng)目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問信》200張,懸掛20多條大型安全橫幅,張?zhí)麕资畯垬?biāo)語,發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條、綠豆多斤,向高溫期間奮斗在一線的全體將士表示慰問。同時(shí),我們還利用施工間隙,舉辦了安全知識有獎(jiǎng)問答和猜謎活動(dòng),掀起了職工學(xué)習(xí)安全知識的熱潮,營造了濃厚的安全氛圍。

三是我們結(jié)合ci達(dá)標(biāo)活動(dòng),著力加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。項(xiàng)目部購置了大量的安全警示標(biāo)志牌,按要求統(tǒng)一制作了安全生產(chǎn)方針、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程圖片展板,放置在施工現(xiàn)場和職工生活的小區(qū)顯著位置;充分利用板報(bào)、櫥窗、內(nèi)刊、光盤錄像、多媒體技術(shù)、編印了安全警示格言小冊子,.取以會(huì)代訓(xùn)等多種形式,開展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針以及抓好安全工地的重大意義。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十四

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在其他同志的協(xié)作與協(xié)助下,我立足本職,扎實(shí)工作,參照既定的工作打算和量化考核細(xì)那么,踴躍主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順當(dāng)?shù)赝瓿闪俗约核鶕?dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魅蝿?wù),現(xiàn)將這一年的工作狀況總結(jié)如下:

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益,增加時(shí)間觀念,聽從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克制困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的`正常開展。愛崗敬業(yè),干好本職工作,作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們效勞,促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

為了保證車輛行駛中的平安,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),馬上入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。謹(jǐn)慎做好平安防范措施,消退平安隱患,時(shí)刻提高警覺,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

定期對汽車進(jìn)展保養(yǎng),保持車身光滑。每天下班收車后,把車輛徹底清掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格遵照保養(yǎng)日程表的工程,對車輛進(jìn)展正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增加平安性。另外,我還謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)汽車學(xué)問,駕馭汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)覺異樣,盡量找出故障并剛好解除。

為了節(jié)約燃油,我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路途,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。幸免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回憶以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成果,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成果,彌補(bǔ)缺乏,一心一意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車平安、加強(qiáng)節(jié)約、留意防盜的根底上,進(jìn)一步做到熱忱效勞、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在同志們的協(xié)助下,堅(jiān)信通過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺(tái)階。

地鐵項(xiàng)目工作總結(jié)篇十五

地鐵工作總結(jié)時(shí)間如白駒過隙,經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在這幾個(gè)星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),我對平安操作意識更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意平安,只有平安才能確保一切工作順利的開展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識,如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和平安工作,幫助乘客解決疑問,在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車平安以及列車進(jìn)站的平安??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的.檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識。

經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對車站運(yùn)作有一定的了解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的開展有所認(rèn)識,在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是效勞乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。

總結(jié)這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教,每天回憶自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。

感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底,以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對待每一天的實(shí)習(xí)工作。

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