最新安全員工作心得體會(huì)(實(shí)用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 14:26:20
最新安全員工作心得體會(huì)(實(shí)用8篇)
時(shí)間:2023-11-07 14:26:20     小編:QJ墨客

心得體會(huì)是對(duì)所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式,是對(duì)自身成長(zhǎng)和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

安全員工作心得體會(huì)篇一

作為列車安全員,要保證乘客的安全出行,工作重要而又充滿挑戰(zhàn)。這一職位需要高度的責(zé)任感和細(xì)心的工作態(tài)度,下面將從密切關(guān)注列車運(yùn)行狀況、熟練掌握操作技能、及時(shí)處理突發(fā)事件、與乘客保持良好溝通以及不斷學(xué)習(xí)提高等幾個(gè)方面,總結(jié)列車安全員的工作心得體會(huì)。

【正文】

第一段:密切關(guān)注列車運(yùn)行狀況

作為列車安全員,最重要的工作之一是密切關(guān)注列車運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。在日常工作中,我始終保持警惕,觀察列車是否正常運(yùn)行,始終保持對(duì)車門關(guān)閉、轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客搖晃過(guò)大以及制動(dòng)系統(tǒng)是否正常的關(guān)注。同時(shí),還要關(guān)注乘客的行為舉止,及時(shí)采取措施維護(hù)車廂秩序,保障乘客的安全出行。

第二段:熟練掌握操作技能

作為列車安全員,優(yōu)秀的操作技能是必不可少的。每天,我都會(huì)通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練,確保操作技能得以提高。在工作中,我要熟悉車內(nèi)各種設(shè)備的使用方法,熟練掌握緊急停車、緊急疏散等操作流程,以防發(fā)生突發(fā)情況時(shí)能迅速應(yīng)對(duì),并保障乘客的安全。

第三段:及時(shí)處理突發(fā)事件

作為列車安全員,面對(duì)突發(fā)事件,及時(shí)處理是必不可少的。在工作中,我始終保持冷靜的頭腦,第一時(shí)間判斷情況,采取正確的指導(dǎo)措施。例如,當(dāng)乘客突發(fā)身體不適時(shí),我會(huì)立刻通知列車長(zhǎng)、駕駛員等工作人員進(jìn)行協(xié)助;當(dāng)車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),我會(huì)及時(shí)觸發(fā)列車消防系統(tǒng),幫助乘客疏散。只有及時(shí)應(yīng)對(duì)和處理,才能最大限度地保障乘客的安全。

第四段:與乘客保持良好溝通

作為列車安全員,與乘客保持良好的溝通是很重要的。我們要時(shí)刻關(guān)注乘客的需求和反饋,主動(dòng)地解答他們的問(wèn)題,幫助他們解決困難。在乘車過(guò)程中,我會(huì)做好乘客服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng),關(guān)心乘客的出行需求,提供幫助和指導(dǎo)。通過(guò)良好的溝通,可以增加乘客的滿意度,也能更好地提升服務(wù)質(zhì)量。

第五段:不斷學(xué)習(xí)提高

作為列車安全員,要不斷學(xué)習(xí)和提高,不僅要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),熟悉列車安全相關(guān)規(guī)定,還要學(xué)習(xí)運(yùn)用新技術(shù)提升工作水平。我會(huì)主動(dòng)參加崗前培訓(xùn)以及其他相關(guān)培訓(xùn)課程,積極參與模擬演練,不斷提升應(yīng)急處理的能力。同時(shí),加強(qiáng)與其他同行的交流互動(dòng),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和工作方法,不斷拓寬自己的知識(shí)面和技能。

【結(jié)論】

作為列車安全員,工作心得體會(huì)是多方面的,從密切關(guān)注列車運(yùn)行狀況、熟練掌握操作技能、及時(shí)處理突發(fā)事件、與乘客保持良好溝通以及不斷學(xué)習(xí)提高等方面,都需要我們不斷努力和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。只有始終保持責(zé)任感和細(xì)心的工作態(tài)度,才能更好地保障乘客的安全出行,為構(gòu)建安全、舒適的行車環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。

安全員工作心得體會(huì)篇二

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,人們對(duì)于交通工具的需求也愈發(fā)迫切。地鐵作為一種快捷、便利的交通工具,越來(lái)越被人們所青睞。然而,隨著地鐵乘客量的不斷增加,地鐵安全也愈發(fā)重要。在這個(gè)過(guò)程中,安全員們的作用顯得尤為重要。我作為一名地鐵安全員,下面就將談一下我在工作中的心得與體會(huì)。

第一段,崗位使命

地鐵安全員的首要職責(zé)就是確保乘客的人身安全。在保證地鐵正常運(yùn)營(yíng)的情況下,我們需要隨時(shí)對(duì)乘客的行為進(jìn)行監(jiān)管。在日常工作中,我們需要維護(hù)地鐵的規(guī)矩秩序,遏制各種不文明行為。當(dāng)然,如果發(fā)生緊急情況,我們也需要快速響應(yīng)并進(jìn)行有效的處置。

第二段,工作技能

地鐵安全員在日常工作中,需要具備較高的工作素質(zhì)。對(duì)于常規(guī)的糾紛處理,我們需要沉著冷靜,細(xì)心耐心。對(duì)于特殊情況,我們需要分秒必爭(zhēng),迅速、準(zhǔn)確地判斷并采取相應(yīng)措施。在工作中,我們還需要具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力,與其他工作人員合作完成任務(wù)。

第三段,工作感悟

在我做地鐵安全員的這幾年中,我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和職業(yè)使命。工作中,我身負(fù)百姓的安全,沒(méi)有一個(gè)輕松的時(shí)刻。我們需要隨時(shí)策劃好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的方案,以保證能夠在短時(shí)間內(nèi)做出正確的判斷,采取相應(yīng)的措施,處置事件,保障乘客安全。

第四段,工作存在的困難

地鐵安全員工作是一項(xiàng)為社會(huì)、為人民服務(wù)的神圣職業(yè),但也存在不少困難。工作風(fēng)險(xiǎn)大,操作重要崗位,唯一性的工作信仰和保密工作,時(shí)間長(zhǎng)等等,我們需要保證自己的身體素質(zhì)良好,時(shí)刻保持清醒,接受新技術(shù)和思想以及在工作中需要重新定義自我。

第五段,工作的收獲

崗位重、責(zé)任大,在工作中,我不斷感受到自我提升和成長(zhǎng)。這種成長(zhǎng)感讓我倍感榮耀。還有,更能讓我體會(huì)到的就是那些給我的生命帶來(lái)重要性和價(jià)值的瞬間。與乘客之間的多次交流、成功防范各種安全事故和能及時(shí)幫助有困境的乘客等,讓我倍感驚喜之余,也讓我認(rèn)識(shí)到自己作為地鐵安全員的重要性和存在價(jià)值,鼓舞著我更加積極地去奮斗,去努力,去服務(wù)到更多的需要幫助的人。

安全員工作心得體會(huì)篇三

隨著航空業(yè)的蓬勃發(fā)展,民航安全問(wèn)題備受關(guān)注。作為民航安全員,我有幸參與了這一重要工作,并且積累了一些寶貴的工作心得。以下是我個(gè)人對(duì)民航安全員工作的一些體會(huì),希望能夠與大家分享。

首先,專業(yè)知識(shí)的不斷積累是民航安全員不可或缺的一部分。作為安全員,我們需要熟悉民航安全法律法規(guī)、國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)以及航空公司的安全規(guī)章制度。這些知識(shí)的掌握不僅能夠幫助我們更好地了解民航安全工作的要求和標(biāo)準(zhǔn),還能夠幫助我們?cè)诠ぷ髦屑皶r(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。因此,我認(rèn)為不斷學(xué)習(xí)和積累專業(yè)知識(shí)是我們民航安全員必須要做好的一項(xiàng)工作。

其次,良好的溝通能力是民航安全員工作中必不可少的一項(xiàng)素質(zhì)。我們需要與航空公司的相關(guān)部門、機(jī)組人員以及旅客進(jìn)行有效的溝通與協(xié)調(diào)。只有通過(guò)良好的溝通,我們才能更好地了解客戶的需求和反饋,及時(shí)解答和處理相關(guān)問(wèn)題,確保航空公司的安全運(yùn)營(yíng)。另外,良好的溝通能力也能夠幫助我們與同事之間的密切合作,形成團(tuán)隊(duì)合作精神,提高工作效率。

再次,統(tǒng)籌安排和組織能力是民航安全員工作中非常重要的一項(xiàng)能力。在航空業(yè)中,我們需要協(xié)調(diào)和處理大量的安全事務(wù),涉及到各個(gè)環(huán)節(jié)和部門。因此,我們需要具備良好的時(shí)間管理和組織能力,能夠合理安排工作任務(wù)和時(shí)間表,確保工作進(jìn)展的順利進(jìn)行。此外,我們還需要善于處理突發(fā)事件和緊急情況,迅速做出決策,并采取相應(yīng)的措施,及時(shí)解決問(wèn)題。

最后,堅(jiān)守崗位和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度是民航安全員必須要具備的品質(zhì)。民航安全工作的特殊性和重要性決定了我們必須對(duì)工作負(fù)起全部責(zé)任。我們需要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),確保航班的安全運(yùn)營(yíng)。同時(shí),我們也需要時(shí)刻保持警惕,隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)各種緊急情況的準(zhǔn)備,保障旅客的安全和舒適。

總之,作為民航安全員,我們面臨著巨大的責(zé)任和挑戰(zhàn),但同時(shí)也有著無(wú)比榮耀和成就感。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們可以不斷提高自身的能力和素質(zhì),為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在未來(lái)的工作中,我將繼續(xù)努力,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做好民航安全工作,為旅客提供更加安全舒適的旅行體驗(yàn)。

安全員工作心得體會(huì)篇四

假如我是一名安全員,我就要讓人人都來(lái)重視安全,絕對(duì)的 遵章守法,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認(rèn)識(shí)到違章的重要性,就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

假如我是一名安全員,我會(huì)深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛,所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員,我會(huì)把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互保”體系真正落實(shí)。

假如我是一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個(gè)職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起,就能筑起安全大堤。

無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。

假如我是一名安全員,我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級(jí)多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心,去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

安全員工作心得體會(huì)篇五

一個(gè)合格的安全員首先在自己的心目中建立一個(gè)框架,知道每天干什么工作,為什么去干這些工作……..,比如檢查滅火器,檢查那些內(nèi)容,怎樣才算合格的,為什么去檢查滅火器;比如做一個(gè)危險(xiǎn)因素辨識(shí)、安全隱患辨識(shí),應(yīng)該知道怎么做,那些才是危險(xiǎn)因素、安全隱患,為什么去辨識(shí)這些東西。這需要我們從一個(gè)宏觀的角度去建立一個(gè)框架。

橫向就是,首先知道你所在的工廠有那些危險(xiǎn)物質(zhì)、危險(xiǎn)物質(zhì)的危險(xiǎn)因素是什么,危險(xiǎn)物質(zhì)在工藝過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)可能會(huì)有什么安全隱患,進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生什么事故,把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來(lái)包括火災(zāi)、爆炸、中毒、高處墜落、機(jī)械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹和事故樹的'原理,逆向找出造成這些事故的原因是什么,這里面包括主干原因和枝節(jié)原因,我們平時(shí)在工作當(dāng)中,首先把主干原因檢查并排除,然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。

縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全員平時(shí)比較注重檢查職業(yè)安全,也是比較好查的好掌握的,對(duì)工藝安全基本不涉及,工藝安全的側(cè)重的就是工藝系統(tǒng)和設(shè)施本身,而安全員對(duì)工藝知之甚少,無(wú)法檢查工藝安全隱患,所以我們?cè)诩訌?qiáng)勞保用品穿戴、勞動(dòng)紀(jì)律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時(shí),必須熟悉掌握本工廠的工藝,知道工藝過(guò)程當(dāng)中的安全員隱患和可能發(fā)生的事故,安全員要從設(shè)施、管道出現(xiàn)的跑冒滴漏等小問(wèn)題就能根據(jù)事故樹的原理推算出整個(gè)工藝過(guò)程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,繼而推算出可能發(fā)生的事故,而不是簡(jiǎn)單的如易燃物料泄露遇到明火能產(chǎn)生火災(zāi)這么簡(jiǎn)單的事故的推算。

如果一個(gè)安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全,在心中有一個(gè)清晰框架,知道每天應(yīng)該干什么,為什么這么干。

安全員在完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示的工作之外,還應(yīng)保持一個(gè)清醒的頭腦,知道每天應(yīng)該干什么、怎么干,對(duì)待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場(chǎng),又要置身事外,從大局、宏觀上考慮問(wèn)題,避免出現(xiàn)熟視無(wú)睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。

這是我的工作感想,自己覺得很有道理,希望與大家共勉,推敲真正的安全真理。

安全員工作心得體會(huì)篇六

公交車安全員是公交車公司中不可或缺的一份力量,他們的工作職責(zé)是確保公交車上乘客的安全。本文將分享我作為公交車安全員的心得體會(huì)。

第二段:工作職責(zé)

公交車安全員的工作職責(zé)相當(dāng)廣泛,包括監(jiān)察乘客的安全乘車、起到警示作用,驗(yàn)證車票并提供服務(wù)和協(xié)助駕駛員確保安全駕駛。必須做好這些職責(zé),才能確保乘客的安全。

第三段:業(yè)務(wù)技能

作為公交車安全員,必須掌握一定的業(yè)務(wù)技能,包括準(zhǔn)確的乘車流程和車票信息等。這些技能都來(lái)自于培訓(xùn)和不斷地實(shí)踐。但是,在實(shí)踐中,需要時(shí)刻保持警惕和注意力,以確保安全和快速的解決問(wèn)題。

第四段:責(zé)任與榮譽(yù)

作為公交車安全員,我們必須時(shí)刻保持高度警覺,確保乘客的安全。如果因?yàn)樽陨碓驅(qū)е鲁丝驮馐軅蜇?cái)產(chǎn)損失,必須承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。相反的,如果表現(xiàn)突出,將獲得上級(jí)的表?yè)P(yáng),這是我們放松警惕的一種動(dòng)力。

第五段:總結(jié)

總之,作為公交車安全員,我們必須時(shí)刻保持職業(yè)精神。我們的職責(zé)是確保乘客的安全,這不僅是我們自己的責(zé)任,而且也是對(duì)社會(huì)的責(zé)任。只有時(shí)刻警惕和努力學(xué)習(xí)提高,才能達(dá)到我們的目標(biāo)。

安全員工作心得體會(huì)篇七

剛來(lái)到南港項(xiàng)目部,一切都還不太熟悉,在一切工作的頭緒還未理清的時(shí)候,楊主任主動(dòng)找到我進(jìn)行工作幫扶交談,通過(guò)楊主任對(duì)我的悉心交談,我更加細(xì)致深刻地理解了施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的意義,了解了更多在現(xiàn)場(chǎng)開展安全工作的方式方法,這些對(duì)我將要開展的工作起到了很大的幫助。首先,我想談?wù)剬?duì)安全工作的認(rèn)識(shí)理解:

一、作為一名專職安全員是最基層的生產(chǎn)組織,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),因?yàn)槭┕ぐ嘟M是一個(gè)企業(yè)的細(xì)胞,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最小單位,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到施工班組的安全建設(shè),是大幅降低傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。施工班組的安全工作的好壞,直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,而施工班組安全建設(shè)的成效大小,取決于施工班組長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度及所具備的安全技術(shù)知識(shí)水平和實(shí)際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對(duì)施工班組的安全教育工作。在抓各施工班組安全工作中除切實(shí)加強(qiáng)施工班組建設(shè)每提高作業(yè)人員安全素質(zhì)外,還要有三種意識(shí)。

超前性。如果現(xiàn)場(chǎng)安全員沒(méi)有這種超前意識(shí),就抓不住安全工作的要害,一要吃透上頭,弄清上級(jí)對(duì)安全工作的要求,把握安全工作的方向;二要吃透下頭,要掌握施工班組的安全狀況,分析施工班組成員的思想動(dòng)態(tài),注意情緒變化,對(duì)容易發(fā)生事故的危險(xiǎn)源及特殊工種做到心中有數(shù)。

(二)要有監(jiān)督意識(shí),一要加強(qiáng)對(duì)周圍環(huán)境和設(shè)備狀況的監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)處理,

把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員上崗前安全防護(hù)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時(shí)制止。三要加強(qiáng)各施工班組成員在生產(chǎn)過(guò)程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個(gè)施工作業(yè)人員是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督。

(三)要有事后總結(jié)意識(shí)。安全員抓好安全工作,一要總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),找出成功的秘訣;

二要總結(jié)失敗教訓(xùn),找準(zhǔn)失敗的原因,使二者上升為理論,指導(dǎo)今后的安全工作。

二、要以崗位安全操作作為重點(diǎn)抓安全教育。這是因?yàn)閸徫话踩僮饕?guī)程十分具體,明確的規(guī)定了施工作業(yè)人員的安全作業(yè)規(guī)范,每一個(gè)職工不但要牢記,更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。要一次為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對(duì)施工作業(yè)人員的返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。三、要在班前做好確認(rèn)。一定要想全局,做好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn),這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。

四、要對(duì)危險(xiǎn)因素的預(yù)知預(yù)防。對(duì)施工班組中可能發(fā)生或?qū)е挛:Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)等情況,要對(duì)施工作業(yè)人員做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動(dòng)時(shí)間及工前較短時(shí)間進(jìn)行的群眾性的危險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。此類活動(dòng)是控制人為失誤,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì),落實(shí)安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,進(jìn)行崗位安全教育,真正實(shí)現(xiàn)三不傷害的重要手段。只要抓好以上各項(xiàng)工作的落實(shí),安全管理工作就能更上一層樓,就會(huì)有效控制各類事故的發(fā)生。

無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全管理是我們施工企業(yè)管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我是一名安全員,我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級(jí)多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心,去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。安全,從你我身邊的小事做起。

安全員工作心得體會(huì)篇八

什么是安全?安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失,這就是安全。加油站作為一個(gè)特殊行業(yè),安全問(wèn)題本來(lái)就非常突出,由于車多人雜,它的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視安全就會(huì)給加油站造成巨大的損失。對(duì)于加油站來(lái)說(shuō),安全是天,安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障。

但是要做到時(shí)時(shí)牢記安全,按章操作,說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人,他時(shí)刻都在觀察著我們的違章行為,伺機(jī)想侵吞我們的企業(yè)財(cái)產(chǎn)和生命。所以說(shuō),"人"是加油站安全管理的第一要素。

故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想,一個(gè)加油站,無(wú)論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎(jiǎng)罰力度多大,責(zé)任制不落實(shí),員工不重視,仍舊會(huì)是廢紙一張。因此,我們?cè)趶?qiáng)調(diào)對(duì)加油站安全管理的同時(shí),要加強(qiáng)加油站安全管理責(zé)任制的落實(shí),因?yàn)橹挥新鋵?shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障,而落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對(duì)"人"的管理。

正是基于此,加油站的安全工作應(yīng)該從管理人的規(guī)范操作行為,時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來(lái)檢查了,安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn),等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會(huì)釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時(shí)時(shí)提高警惕、天天警鐘長(zhǎng)鳴,要象在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng),因?yàn)槟阋苍S一不小心,就會(huì)血染沙場(chǎng)。也許只有這樣持之以恒,堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能真正確保加油站的長(zhǎng)治久安,才能真正的做到警鐘長(zhǎng)鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,畢竟,安全出效益。

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