木棧道施工方案(專業(yè)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 12:36:08
木棧道施工方案(專業(yè)17篇)
時間:2023-11-07 12:36:08     小編:BW筆俠

方案的制定通常需要考慮多個因素,包括資源、成本、時間等。制定方案的過程中,需要明確目標和任務,以確保方案的針對性和有效性??纯聪旅娴姆段?,你可能會發(fā)現(xiàn)一些在制定方案時容易犯的錯誤。

木棧道施工方案篇一

素地要求:

2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例(設計標準)施工;

4.表面含水率在8%以下,方可進行環(huán)氧地坪施工。

1.基層處理:

1-1、技術人員在進入現(xiàn)場前進行含水率測試,確定地面含水率達到施工標準(8%以下)后方可以進行以下工序。

1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。

1-3、確定局部落差較大處,使用打磨機打磨凸起部分。

1-4、使用打磨機打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。

1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。

1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況,如果有裂縫并超過1.0㎜的,使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫,切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜,使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。

1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。

2-1.材料:環(huán)氧樹脂底涂材料。

2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩子材料批刮于裂縫開槽及需修補處,要求平整;

2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。

2-4.注意事項:要求材料反應時間5分鐘后使用,環(huán)氧底涂要滾涂均勻,個別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍,確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩子時要均勻,局部較差點要施工兩遍以上。

3-1.材料:環(huán)氧樹脂中涂材料。

3-3.施工方法:將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分攪拌,使用專用工具抹刀均勻地鋪設在處理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。

4-1.材料:環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法:將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分攪拌,使用專用工具鏝刀均勻鋪設在固化后的中涂表面。

4-4.注意事項:施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈,門窗封閉完好,確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應較少,施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子,以便保證人員在作業(yè)時不能產(chǎn)生較多的灰塵,減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時內(nèi)人員不得進入,七天后方可重壓。

5.結(jié)構(gòu)圖:

面涂。

中涂。

底涂。

木棧道施工方案篇二

(1)耐候鋼:耐腐蝕性能優(yōu)于一般結(jié)構(gòu)用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護層,以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結(jié)構(gòu)用鋼好。標準為《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》(gb4172-84)。

(2)熱浸鋅:熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點是耐久年限長,生產(chǎn)工業(yè)化程度高,質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現(xiàn)的輕鋼結(jié)構(gòu)體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結(jié)構(gòu)設計者,應該避免設計出具有相貼合面的構(gòu)件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現(xiàn)象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構(gòu)件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內(nèi)積存。

(3)熱噴涂鋁(鋅)復合涂層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當?shù)拈L效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹,使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設備的熱源(乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等)將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,并用壓縮空氣吹附到鋼構(gòu)件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80μm~100μm)。最后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔,以形成復合涂層。此法無法在管狀構(gòu)件的內(nèi)壁施工,因而管狀構(gòu)件兩端必須做氣密性封閉,以使內(nèi)壁不會腐蝕。這種工藝的優(yōu)點是對構(gòu)件尺寸適應性強,構(gòu)件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優(yōu)點則是這種工藝的熱影響是局部的,受約束的,因而不會產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業(yè)化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動強度大。

(4)涂層法:涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法(但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年)。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對易于維護的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低,但用于戶外時維護成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污。現(xiàn)場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆(層)和面漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強,與面漆結(jié)合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護底漆不受大氣腐蝕,并能抗風化。不同的涂料之間有相容與否的問題,前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當?shù)臏囟龋?~38℃之間)和濕度(相對濕度不大于85%)。涂層的施工環(huán)境粉塵要少,構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm,室內(nèi)工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中,干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。

(5)陰極保護法:在鋼結(jié)構(gòu)表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。

(1)摩擦系數(shù):,其中f為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),為與f對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。

(2)扭矩系數(shù):,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),m為施加扭矩值(n﹒m),p為螺栓預緊力。10、9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)k的平均值為0、110~0、150。其標準偏差應小于等于0、010。

(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。

(4)終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。

3、鋼結(jié)構(gòu)的驗收。

(1)保證項目:保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無論質(zhì)量等級評定合格或優(yōu)良,均必須全部滿足規(guī)定指標要求。對于不同的分項工程gb5021-95明確規(guī)定了保證項目內(nèi)容,保證項目只要求滿足,無優(yōu)良、合格之分。

(2)基本項目:基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目,其指標分“合格”和“優(yōu)良”兩級,是評定分項工程質(zhì)量等級的條件之一。

(3)允許偏差項目:允許偏差項目是分項工程實測檢驗中規(guī)定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差范圍。

(4)觀感質(zhì)量評分:觀感質(zhì)量由三人以上共同檢驗評定。鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的檢驗項目及標準如下表。觀感質(zhì)量評定時對每個項目抽10個點進行評定,按合格率評級,標準見觀感質(zhì)量評定標準表。

工件在加工、運輸、存放等過程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對工件表面進行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能,而且還會使基體金屬在即使有涂層防護下也能繼續(xù)腐蝕,使涂層剝落,影響工件的機械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量優(yōu)良的防護層,延長產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。

為提供良好的工件表面,涂漆前對工件表面的處理有以下幾點:

1、無油污及水分。

2、無銹跡及氧化物。

3、無粘附性雜質(zhì)。

4、無酸堿等殘留物。

5、工件表面有一定的粗糙度。

手工處理:如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮,但手工處理勞動強度大,生產(chǎn)效率低,質(zhì)量差,清理不徹底。

化學處理:主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學反應,使其溶解在酸性或堿性的溶液中,以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的.目的?;瘜W處理適應于對薄板件清理,但缺點是:若時間控制不當,即使加緩蝕劑,也能使鋼材產(chǎn)生過蝕現(xiàn)象。對于較復雜的結(jié)構(gòu)件和有孔的零件,經(jīng)酸性溶液酸洗后,浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除,若處理不當,將成為工件以后腐蝕的隱患,且化學物易揮發(fā),成本高,處理后的化學排放工作難度大,若處理不當,將對環(huán)境造成嚴重的污染。隨著人們環(huán)保意識的提高,此種處理方法正被機械處理法取代。

機械處理法:主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差,受場地限制,清理工件時有些盲目性,在工件內(nèi)表面易產(chǎn)生清理不到的死角。設備結(jié)構(gòu)復雜,易損件多,特別是葉片等零件磨損快,維修工時多,費用高,一次性投入大。

噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產(chǎn)生變形,由于fe3o4和fe2o3沒有塑性,破碎后剝離,而油膜與基材一同變形,所以對帶有油污的工件,拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械,建設費用高,維修工作量及維修費用極大,噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除,嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。

隨著科學技術不斷的提高,隨著人們對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷要求,隨著高科技的設備不斷在企業(yè)中產(chǎn)生應用,隨著人們環(huán)境意識的提高,環(huán)保部門的嚴格要求,治理揚塵污染及噪聲環(huán)境已是刻不容緩。企業(yè)的競爭越來越激烈,那么如何在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢,就成為決定企業(yè)發(fā)展的關鍵。事實告訴我們,嚴把生產(chǎn)環(huán)節(jié),是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的前提,控制環(huán)境污染是我們每個人的責任。

木棧道施工方案篇三

金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據(jù)規(guī)范其主要工序見表7~3?,F(xiàn)將金屬面油漆的有關要點分述如下:。

底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節(jié)金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。

金屬構(gòu)件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現(xiàn)剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。

對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1~2個月使鋅面風化。

刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結(jié)構(gòu)零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。

鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業(yè)時要系上安全帶。

對于鋼結(jié)構(gòu)中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內(nèi)不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。

防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。

為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。

磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。

調(diào)配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內(nèi),一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內(nèi)用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。

涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。

施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發(fā)白。

磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。

磷化液的配比:工業(yè)磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。

如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。

一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。

刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等??稍诠S進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。

一般金屬構(gòu)件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構(gòu)件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構(gòu)件刷面較多,常有漏刷現(xiàn)象發(fā)生,因此,一個構(gòu)件刷后要反復觀察是否有漏刷現(xiàn)象。

刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經(jīng)打磨清掃后才能刷調(diào)合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。

注:。

1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。

2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據(jù)涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。

3.金屬構(gòu)件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。

4.鋼結(jié)構(gòu)施涂涂料,應符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定。

金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數(shù)工程量,按油漆種類套用定額項目.

(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(shù)(多面涂刷按單面計算工程量):。

(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數(shù):。

(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(shù)(單面涂刷按單面計算工程量):。

(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數(shù),直接套用相應項目.

上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質(zhì)量好的金屬油漆。

木棧道施工方案篇四

1、砌體要分層進行,層間豎縫要錯開,每層以大石塊為骨干,大面朝下。

2、不平穩(wěn)部位應用小石塊墊穩(wěn),不得有松動石塊。

3、層面應經(jīng)常用厚薄不同的石塊調(diào)整高度,以便始終保持各層呈基本水平上升。

4、砌體應表里一致,不得以大塊石砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石;外砌石塊要互壓1/2以上,并用大塊石封頂。

5、干砌石砌筑施工護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下,一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌,墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行,隨鋪隨砌,護底表面砌縫的寬度不大于25mm,砌石邊緣順直、整齊、牢固,砌體外露面的頂面和側(cè)邊,選用較為整齊的塊石砌筑平整,所有明縫均用小片石料填塞緊密。護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后,進行干砌石砌筑,施工時,塊石層面垂直于坡面,一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌,墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑,隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固,砌縫的寬度不大于25mm,所有明縫用小片石料填縫緊密。

6、干砌石施工應符合以下要求:石塊要用手錘加工,打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊,連續(xù)使用不得超過4塊,且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑,不得順長使用。

7、面石用料應大小均勻、質(zhì)地堅硬,不得使用風化石料,單塊重量不小于25kg,最小邊長不小于20cm。

8、腹石砌筑必須排緊填嚴,無淤泥雜質(zhì)。

9、面石砌筑禁止使用小石塊,不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。

10、坡面平整度用2m靠尺測量,凹凸不超過5cm。

xx市xx鎮(zhèn)xx村xx加固工程。

20xx年xx月xx日。

木棧道施工方案篇五

為了加強建筑工程冬期施工管理,保證工程質(zhì)量,結(jié)合施工技術不斷發(fā)展的特點,特編制本冬期施工方案。

《建筑工程冬期施工技術規(guī)程》(jgj104—1997)規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃即解除冬期施工。

建筑工程冬期施工,應遵守國家現(xiàn)行有關標準、規(guī)范和規(guī)程。

1、各級施工管理人員應從思想上高度重視冬期施工準備工作,對冬期施工的各項準備工作應納入生產(chǎn)計劃,應及早安排,抓好落實,確保冬期施工的順利進行。

2、對冬期施工項目應統(tǒng)籌安排,盡量減少不利氣候?qū)κ┕さ挠绊憽?/p>

3、現(xiàn)場臨時道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。

4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設備、燃料及外加劑,應按施工進度計劃的要求備足,以滿足施工的需要,所有材料應分別堆放,對易燃品和有毒外加劑應專人保管。

5、冬期施工前,項目經(jīng)理應對工長、實驗員、材料員、主要工種的班組長、測溫員、電焊工進行冬期施工任務、特點、技術、質(zhì)量檢測和安全要求的教育。

1、項目部要切實做好冬期施工的各項技術管理工作,在執(zhí)行常溫施工所必須的各項技術管理制度的基礎上,明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責。

2、要切實加強對施工的組織領導和施工管理,建立健全冬期施工技術責任制、崗位責任制、質(zhì)量檢驗制、氣象預報與保溫測溫制、技術交底制及外加劑使用管理等項制度。要認真做好各分部、分項工程的技術交底,使各工序都能按照規(guī)范和冬期技術措施組織施工,消除質(zhì)量、安全隱患,確保工程質(zhì)量。

3、對冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養(yǎng)護及試塊的制作以及熱源設備的管理的等項冬期施工措施應專人負責,并做好各項記錄備查。

4、在冬期施工期間,應有專人負責天氣預報工作,隨時掌握氣溫變化和寒流侵襲情況,及時傳遞氣象信息,遇有災害性天氣,應及時項技術負責人匯報,采取防凍措施,并應做好逐日氣象記錄。

5、冬期施工所有外加劑、要求嚴格執(zhí)行質(zhì)量認證制度,其技術指標必須符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)程》(gb50119—20xx)的質(zhì)量標準,并應有產(chǎn)品合格證和省級以上級別的技術鑒定證書。未通過鑒定或質(zhì)量不符合標準要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應符合《混凝土外加劑應用技術規(guī)程》(gb50119—20xx)的有關規(guī)定,計量應準確。

(一)土方工程。

2、對于土方回填,應將回填用土進行覆蓋保溫,回填前應將基底的冰雪清除干凈。

3、應嚴格控制回填厚度,采用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10-15cm;采用機械夯實時,每層鋪土厚度不得超過30cm,夯實厚度為20-25cm。

(二)砌筑工程。

1、冬期施工所有的材料應嚴格按照設計要求和施工質(zhì)量驗收規(guī)范選用。

2、砌筑采用抗凍砂漿法,并按照“三一”砌筑法進行操作,在常溫條件下砌筑時磚應適當澆水濕潤,在負溫條件下澆水有困難時,應適當增大砂漿稠度,砂漿稠度比常溫下睜大1~3cm,但最大稠度不應超過13cm.

3、應在砌筑前,消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土,下班時砌體的表面不應鋪砂漿,同時應用草簾將砌體表面加以覆蓋。

4、砌筑施工以摻防凍劑為主,防凍劑摻量,應嚴格按試驗室確定的摻量為準。

5、砂漿應在暖棚內(nèi)用熱水攪拌,并做好運輸和使用過程中的保溫,砂漿的使用溫度不應低于5℃,砌筑時,砂漿的鋪漿長度不宜過長。

6、拌制砂漿的水溫應控制在70~80℃,加料順序為砂—水泥—水,砂漿應隨拌隨用,嚴禁使用隔夜砂漿砌筑。

7、冬期施工時應將砂漿強度等級提高一級。

(三)鋼筋混凝土工程。

1、鋼筋工程。

a、對有負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗,鋼筋在運輸、加工過程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。

b、鋼筋在負溫條件下進行冷拉、冷彎時,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,且冷拉后的鋼筋應逐根進行外觀檢查,其表面不得有缺陷和局部頸縮。

木棧道施工方案篇六

1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種,有明裝式和暗裝式兩類,其箱體必須完好無缺。

2、家庭配電箱的箱體內(nèi)接線匯流排應分別設立零線、保護接地線、相線,且要完好無損,具良好絕緣。

3、空氣開關的安裝座架應光潔無阻并有足夠的空間,應安裝在干燥、通風部位,且無妨礙物,方便使用。

4、家用配電箱不宜安裝過高,一般安裝標高為1.8米,以便操作;進配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。

5、若家庭配電箱配電箱需開孔,孔的邊緣須平滑、光潔,配電箱埋入墻體時應垂直、水平,邊緣留5~6毫米的縫隙,配電箱內(nèi)的接線應規(guī)則、整齊,端子螺絲必須緊固。

6、各回路進線必須有足夠長度,不得有接頭,安裝后標明各回路使用名稱,家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內(nèi)的殘留物。

1、首先家用配電箱接線的時候,要看清楚家用配電箱接線圖的設計,不要把零線和火線搞混淆了,如果兩者一旦接錯了的話,就會短路,造成不必要的麻煩。

2、配電箱應用的范圍不同,那么接線的方法就是不同的,如果安裝家用的配電箱,則需要購買進戶線,選用六到十平方左右。

通過漏電開關中的火線連接到家用的總開關電閘,在通過火線連接到各個房間的開關,因為零線是公用的,分開到每個房間就行了。

3、在安裝家用的配電箱之前,一定要把所涉及的設備買齊全,測量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少,按照家用的電路的電源進行配置一個相近的配電箱。

1)、質(zhì)量通病:高低壓成排柜垂直度超差,表面不平齊,接縫間隙超差。

防治措施:安裝前檢驗柜(盤)的幾何尺寸并進行適當調(diào)整,認真拼裝,使垂直度偏差不超過1.5mm/m,柜(盤)面平整度成盤排面不超過5mm,柜(盤)面接縫不超過2mm。

2)、質(zhì)量通?。簩?盤)不標記柜號、簡圖,導線號牌不標或標識不清,開關功能標注不清。

防治措施:對柜(盤)的編號、功能、簡圖、柜內(nèi)導線、電纜的標牌、線號均應永久性地標記清楚;開關標注功能或控制項目。

3)、質(zhì)量通?。号潆娤?柜內(nèi)接地線不能多跟接在一個端子上;軟線未塘錫加線鼻。

防治措施:應單獨分開壓接;軟線要燙錫并且要加相應規(guī)格的開口鼻壓接。

4)、質(zhì)量通?。?/p>

a、箱內(nèi)配線零亂不堪;

b、箱內(nèi)接地端子卡太低;

c、bv線壓接不標準。

防治措施:

a、箱內(nèi)配線橫平豎直、整體美觀;

b、按圖集安裝高度執(zhí)行;

c、bv線壓接按圖集執(zhí)行。

木棧道施工方案篇七

1、勞動力準備:為確保工程質(zhì)量、工期,我項目部將在長期在冊的專業(yè)施工隊伍中,優(yōu)選出技術過硬、管理嚴格、組織規(guī)范的市政工程施工專業(yè)隊,投入到本工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術工人均接受過崗位培訓,并考核合格。

2、材料準備:工程開工前根據(jù)施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃,選擇講質(zhì)講信的供應商,做好各種材料的采購與供應工作。進場材料加強質(zhì)量檢查驗收,不合格的不能進場,進場后按要求存放,保證材料的完好。

3、機械準備:工程開工前編制機械使用計劃,機械做到提前進場,確保工程需要。

4、技術準備:編制施工階段施工組織設計。施工前組織技術人員及施工人員進行現(xiàn)場勘察,組織學習招標文件及施工技術規(guī)范,編制測量實施大綱。根據(jù)本工程工期緊的特點,項目部技術人員隨時針對現(xiàn)場實際情況及時編制相對應的施工方案。

5、其他準備:根據(jù)現(xiàn)場勘察:(1)調(diào)查施工范圍內(nèi)的地理環(huán)境,水文與地質(zhì)情況;(2)臨時道路;(3),積極主動與各有關方面的高位協(xié)調(diào),使得工程盡早進入實質(zhì)性施工階段。

項目經(jīng)理部設專人負責:(a)地方矛盾協(xié)調(diào);(b)加強與地方政府及各有關部門的高位協(xié)調(diào),為工程順利施工創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。

調(diào)查周圍單位、居民區(qū)的情況,協(xié)同指揮部調(diào)解沿線的地方矛盾,并與當?shù)卣?、主要交通、電力、供水、通訊、公安、市容、環(huán)衛(wèi)等部門搞好協(xié)調(diào)。

1、臨時用水:施工前與有關部門召開現(xiàn)場配合會,充分利用周邊的給水設施,并局部埋設臨時上水管線,以滿足施工臨時用水。

2、臨時用電:架設臨時線路提供施工用電。

3、辦公、生活區(qū)設置:建立辦公、生活設施點。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研需現(xiàn)場搭設現(xiàn)場辦公室、職工宿舍。

三、主要施工技術措施。

3、技術準備:

在各項工序施工前進行技術方案編制和交底,提交監(jiān)理工程師確認。

(1)了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量,棄方堆放場地,掌握淤泥的界定標準。清淤前應設法探明淤泥厚度,估算淤泥量。對于施工圖中未標明的河塘(含暗塘),應在處理前先探明,上報監(jiān)理組,由監(jiān)理組通知項目工程師,會同設計代表現(xiàn)場確認。

(2)清淤可采用挖掘機清淤,對于采用挖機清淤的應輔以人工清淤。

(3)河、塘、溝清淤必須界定土質(zhì),應將腐殖質(zhì)土徹底清除干凈。

(4)項目部人員應在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖,以確定淤前高程。

1、進行各河塘抽水工作,由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大,需要合理組織,避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染環(huán)境。清淤時根據(jù)淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥,兩臺挖掘機同時作業(yè)時,互相應保持一定的安全距離,防止臂架相互碰撞。

3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高,并繪制相對應的平面圖和斷面圖,由監(jiān)理復核,必要時由業(yè)主指定的測量中心派專人進行復測。其中,河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置;河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程,繪制出河塘清淤斷面圖,并利用河塘清淤數(shù)量計算表計算出該塘的清淤量,由監(jiān)理簽認后作為質(zhì)保資料及設計變更的依據(jù)。

4、清淤時,原則上不得超過設計深度,如果清至設計深度后存在不良土質(zhì),必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設計代表會同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗作出判別,確屬淤泥的再往下清。

5、清淤前后的現(xiàn)場影像資料,內(nèi)業(yè)資料應及時整理,完善,上報監(jiān)理組。

1、建立質(zhì)量保證檢體系,細化工作到人,保證各個工序的責任人一一對應。

2、明確質(zhì)量目標,嚴格執(zhí)行質(zhì)檢程序。

積極響應業(yè)主號召,創(chuàng)優(yōu)良工程,認真組織施工人員和質(zhì)檢人員學習業(yè)主提供的技術規(guī)范,明確全優(yōu)工程的各項要求。按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量,上一道工序不驗收,下一道工序不準施工。

3、提高、強化全體施工人員的質(zhì)量思想意識。使職工牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上,信譽第一”的思想。

4、加強人員組織和機械投入,配備足夠的管理和施工人員,以利于工程質(zhì)量的管理和控制。

5、具體保證措施如下。

5.1測量工作。

(1)對所有測量儀器,先標定再使用,施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發(fā)現(xiàn)有誤差,效驗糾正至滿足要求后再使用。對設計單位交付的測量資料先復核再使用,如果發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師匯報,并會同設計單位補測。

(2)定期對水準、導線控制點復核,復核結(jié)果報監(jiān)理工程師認可。各工序開工前,應校核所有的測量點。加密的控制點需經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再使用。

5.2試驗工作。

(1)所有用于該項目的試驗儀器均先標定再使用。

(2)對原材料按規(guī)范要求做好檢測工作,保證項目施工使用合格材料,不合格的材料堅決清退出場。

(3)加強施工過程試驗檢測工作,每道施工工序均按規(guī)范要求的頻率自檢,合格后報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師批準后再進入下一道工序施工。

(4)做好試驗資料并分類歸檔保存,為工程的質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。

1、安全目標。

安全目標:零傷亡事故。

2、安全保證措施。

2.1建立安全領導小組。

在項目經(jīng)理、總工的直接領導下,成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師及安全部負責人為副組長,現(xiàn)場施工員為組員的安全領導小組,各施工隊配備專職安全員,狠抓安全管理。

2.2建立安全生產(chǎn)責任制。

建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,落實安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理部設專職安全員,作業(yè)班組設兼職安全員,做到分工明確,責任到人。

2.3加強安全生產(chǎn)教育。

工程開工前,對所有參加本工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育,提高全體施工人員的安全思想意識,組織學習《安全技術操作規(guī)程》,并結(jié)合本工程,制定詳細安全生產(chǎn)措施。

2.4加強施工現(xiàn)場的安全管理。

安全科專職安全員應堅持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應跟班作業(yè)做好安全檢查。整個施工現(xiàn)場應配備規(guī)范的安全標志、標牌,并做到隨時維修和補充。

2.5搞好交通行車安全管理。

2.6施工路段指定專人進行交通管制和疏導,作業(yè)區(qū)域設立各種安全警示標志,在保證安全施工的前提下,盡量滿足通車要求。

2.7機械、施工運輸車輛的安全措施。

機械、施工運輸車輛的操作人員需經(jīng)過正規(guī)培訓,持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養(yǎng)工作,保證其在運行中處于良好的狀態(tài)。加強駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理,固定運輸行車路線,杜絕交通事故的發(fā)生,設定行車標志。車輛在公路上行駛,要遵守交通規(guī)則。

2.8臨時用電。

2.8.1現(xiàn)場用電必須采用tn-s系統(tǒng),中性點接地應規(guī)范。

2.8.2保護零線(pen)與工作零線(n)分開單獨敷設,不作它用,并采用黃/綠雙色線。保護零線必須在總配電箱處作重復接地,線路較長時在線路的中間和末端作重復接地。保護零線截面不得小于工作零線,且應具有必要的機械強度。

2.8.3保護零線應由第一級漏電保護器電源測的零線引出。

2.8.4電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應作保護接零。

2.8.5同一系統(tǒng)供電系統(tǒng)中不得一部分用電設備作保護接零,另一部分用電設備作保護接地。

2.8.6使用漏電保護器:施工用電總配電箱和現(xiàn)場三級配電箱設兩級電流動作型漏電保護器。

2.8.7現(xiàn)場用電實行一機一閘一箱一漏電保護。

2.8.9配電系統(tǒng)線路選用絕緣導線或電纜敷設,埋地敷設應有地面標志牌,應選擇無地下建筑,無重型機械移動的線路敷設。局部路段過路無法埋地敷設時,應穿鋼管保護。

2.8.10系統(tǒng)應由檢修電工進行定期檢修。

2.8.11根據(jù)需要設置警衛(wèi)和紅色信號照明的和事故照明,其電源由現(xiàn)場電源開關電源側(cè)引出。

八、文明施工與環(huán)境保護。

1、文明施工的主要措施:

1.1組織管理措施。

(1)建立健全管理組織機構(gòu)。施工現(xiàn)場成立經(jīng)理項目負責人為組長,生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。

(2)健全管理制度,包括:個人崗位責任制、經(jīng)濟責任制、獎懲制度、會議制度和各項專業(yè)管理制度等。

(3)健全管理資料。

(4)開展競賽。

(5)加強教育培訓工作。

(6)積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現(xiàn)代化管理方法,提高機械化作業(yè)程度。

2.2現(xiàn)場管理措施。

(1)施工現(xiàn)場的布置,生產(chǎn)、生活房修建整齊有序,機具、材料堆碼整齊、場地整潔,無臟亂差現(xiàn)象。

(2)合理堆放材料,料場整潔,料具堆碼整齊、穩(wěn)定、各類物資分類堆放,并有明顯標牌。儲備數(shù)量適宜,做到工完料凈。

(3)施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。

(4)文明施工,做到著裝整齊,掛牌上崗,防止野蠻作業(yè)。

(5)加強施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進入。

(6)在工程施工前,要事先向業(yè)主和有關部門詳細咨詢,擬施工影響范圍內(nèi)的公用設施和民用設施的設置、拆遷情況。在其未拆遷前,對其采取一切必要措施,加以妥善保護,以免這些設施在工程施工時遭受損壞。

(7)臨時工程或永久工程施工,可能對靠近道路用地的公共設施和民用設施產(chǎn)生影響,則事先必須通知這些設施的代表,并在他們在場的情況下才能施工作業(yè)。

(8)積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?,了解當?shù)孛耧L民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習慣,處理好當?shù)卣腿罕姷年P系,不與百姓發(fā)生沖突。教育職工嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。

2、環(huán)境保護。

(1)建立文明施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理體系,完善管理制度。

(2)項目部成立施工環(huán)保、水土保持領導小組,指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土和文明施工工作,結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細則,上報業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實施。

(3)制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則,并認真落實,將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員資金分別掛鉤。項目經(jīng)理部每十日執(zhí)行一次施工環(huán)保、水土保持和文明施工檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

(4)施工期間保護環(huán)境,保護綠化,保護好已成建筑物、路面、不損壞、不污染,完成時徹底清場,恢復原有道路、設施并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈,達到一次順利交付。

2.2污染防止措施。

(1)棄土堆、施工棄碴按業(yè)主或監(jiān)理員和工程師指定位置放棄,嚴禁倒入水庫、河道,農(nóng)田,防止造成污染。

(2)路基排水系統(tǒng)要盡早完成,邊坡盡早防護,減輕水土流失。

(3)橋涵基坑棄碴要及時運走,盡快恢復河道原貌。

(4)臨時工程的土石方運輸通過正式公路時,汽車要加高車廂擋板,在公路上和居民區(qū)周圍不掉碴、無揚塵。規(guī)劃區(qū)棄土也要平整,加設防護設施。

(5)各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放,必須按經(jīng)處理后再排放。

(6)各住地、工點、設垃圾貯運站,生活垃圾集中收集后,與當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商處理。

(7)所有因施工需要而修建的臨時設施,必須在簽發(fā)交工證書后,要及時清除,運出設備和剩余材料,并保持現(xiàn)場和施工場地整潔,達到監(jiān)理工程師滿意的狀況。

2.3噪音控制措施。

(1)合理分布動力機械工作場所,盡量避免同處運行轉(zhuǎn)多的運力機械設備。

(2)對空壓機、發(fā)電機等噪音超標的機械設備,采用裝**器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業(yè),影響當?shù)厝罕娦菹ⅰ?/p>

2.4減少粉塵措施。

作業(yè)場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾廢棄物。

2.5水土保持措施。

(1)永久用地按設計要求,及時進行綠化、漿砌片石等防護工程,防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場做好排水和綠化,修建擋土墻,避免土沖入農(nóng)田、河道等。

(2)其它永久用地范圍內(nèi)的裸露地表都用植被覆蓋進行綠化。

(3)施工垃圾嚴禁傾瀉于河床,擠占河道中其它排灌、排水設施,以防止洪水、泥石流等災害發(fā)生。

木棧道施工方案篇八

樁帽混凝土強度c30;樁的完整性檢測采用數(shù)量100%小應變動力檢測,且按總樁數(shù)的5%應補小于5根的大應變方法檢測單樁的豎向承載力值。

2、本工程基礎現(xiàn)采用機械打孔,樁端持力層范圍擴大頭灌注樁,建筑場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。

3、樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。

4、建筑場地和鄰近區(qū)域的地下管線(管道、電纜)、地下構(gòu)筑物等的調(diào)查資料。

5、水泥、砂、石、鋼筋等原材料及其制品的質(zhì)檢報告。

6、灌注樁施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝置、工具配件及個人勞保用品檢查,平時施工也經(jīng)常檢查,確保完成和使用安全。

7、項目部對作業(yè)人員進行技術、安全技術交底,組織學習技術操作規(guī)程、施工組織設計、專項方案文明施工、施工規(guī)范等。

定位軸線采取在地面設十字控制網(wǎng)、基準點院測設的基準點引伸至工程龍門樁,由測繪院設的定位軸線樁拉弦線,用經(jīng)緯儀復核并對各分軸線定位,在龍門樁上做好標志,并編寫上軸號,待各軸線均定好位,由項目部進行復核,確認合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理單位復核過軸線、標高并確認合格同意下道工序施工后,我項目部再進行孔樁定位,定好孔樁的位置后同樣進行項目部、公司、監(jiān)理三方復核后才進行下道工序施工,打孔過程中由施工員與孔樁班組長專門負責樁心、樁位、樁徑、垂直度的復核工作。

1、根據(jù)地質(zhì)勘察報告查得,持力層是泥巖,使用機械打孔成孔。為解決土方塌方,加快施工進度,保障工人安全,在打孔樁的過程中采用護筒護壁。

2、打孔施工由機械自上而下逐層,挖巖次序為先挖中間部分后挖周邊,允許尺寸誤差3cm。

3、孔內(nèi)有地下水滲出時,應用潛水泵予以抽排。

4、樁孔挖土達到設計擴大頭處每次10cm至20cm的鉆孔近行擴孔進行擴孔至設計要求,并立即進行清洗、驗槽工作。樁底清孔時,必須把所有的軟土、淤泥和雜質(zhì)等清理干凈。

5.機械開始擴空的尺寸每一次擴孔的寬度是10cm見附圖。

5、驗槽時,要對樁端情況逐根進行檢查,并作好隱蔽記錄;其內(nèi)容包括樁的入中風化巖深度、基底尺寸、標高、垂直偏差等。清孔和驗槽完畢后,應立即進行混凝土澆注工作。

1、由于樁身的鋼筋架,主要承受結(jié)構(gòu)的豎向荷載和水平推力,配筋的豎筋較多。為此應保證豎筋位置的準確。由于樁孔一般較深,鋼筋在孔內(nèi)操作不便,應先在地面上加工制作綁孔成型,然后一次起吊就位。

2、鋼筋的下料長度根據(jù)實際孔深制作,并根據(jù)孔深和垂直運輸能力分成幾段(一般每段6—9m),豎筋的接頭位置相互錯開,并優(yōu)先采用對焊或搭接焊,由于鋼筋籠較長,成型時可制作幾種簡單的工具,如先焊幾個三條支承架,然后將鋼筋平放在三角架上對稱地進行綁扎,這樣就以保證豎筋相對位置的準確。

3、鋼筋籠吊入孔內(nèi)就位時,要保證骨架的整體性。由于骨架剛度較差,起吊時易發(fā)生變形和扭曲,為此可采取增加整體剛度的措施。如在鋼筋籠中捆綁鋼管;也右適當加密兩端及中間鋼筋的間距,并將部分鋼筋與豎筋進行焊接。

4、鋼筋籠起吊時,應先扶直,然后對準樁孔徐徐下落,這樣可避免碰撞護壁。

5、為控制好鋼筋籠在砼中的保護層厚度,必須按規(guī)定做1:2水泥砂漿墊塊,按規(guī)定與立筋綁扎牢固,并且分布均勻,應在鋼筋吊放洞孔內(nèi)就位后,安排專人在孔中綁扎墊塊。鋼筋籠就位后復中,中心偏位不大于10mm保護層厚度不小于7cm。

(一)砼灌注樁在成孔、安放鋼筋籠驗收后及時進行。由于樁孔較深,砼的下料可根據(jù)具體情況,采用漏斗和串捅下料,這樣可防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。混凝土的坍落度為80~100mm。同時樁身混凝土應采取邊澆筑分段搗的方法施工,每段振搗厚度不得超過0.5m。混凝土要垂直落入樁孔內(nèi),大直徑挖孔樁應分層搗實,第一次澆注到擴底部位的頂面,隨即隨搗密實,再分層澆筑樁身,直至樁頂。在混凝土初凝前抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂縫或橫向干縮裂縫。表面500mm按設計要求有浮漿層應鑿除,以保證與上部承臺或底板的良好連接。

本工程基礎,對樁應按設計要求進行低應變動力檢測,檢測樁身質(zhì)量。

(二)成孔樁在施工中有地下水或地表水涌入的樁應進行水下施工工藝,具體做法:

1、操作人員應穿戴好防護膠鞋,絕緣手套等防護用品。

2、抽水泵經(jīng)測試運轉(zhuǎn)正常,無漏電現(xiàn)象后方可放進洞中使用,絕緣線無破損,并“一機一閘一?!睓z查保安器靈敏度。

3、清好樁孔及時安排有關人員驗收,四小時內(nèi)澆灌砼,以免地下水浸泡巖層軟化地基。

4、當孔底積水小于10cm時,可采用常規(guī)砼澆方法,但應采用串筒下砼,串筒下口距澆注面不得大于2m,并應振搗其密實,尤其是上部6m范圍內(nèi),必須認真振搗,確保其密實性。

5、當孔底積水大于10cm時,且難以抽排疏干,應采用水下砼的導管法進行砼灌注,并嚴格按照水下砼的施工操作規(guī)程進行。

2、在開挖過程中每1m要檢查一次成孔的垂直度情況,如發(fā)現(xiàn)。

偏斜應立即停止鉆孔采取措施進行糾偏,對于彎層處和易于發(fā)生偏斜的部位。

3、平面位置及垂直的允許偏差:

(1)沿垂直于樁基軸線方向50mm;

(2)沿順樁基軸線方向35mm。

11、樁身截面有效直徑的允許偏差:

(1)樁身截面有效直徑允許偏+50mm-0。

(2)樁底截面有效直徑允許偏差+50mm-0。

12、樁基底面允許高差100mm。

13、樁孔底沉渣的允許厚度對于中風化基巖為50mm。

1、挖出的土方必須及時運走,井孔口周邊1m范圍內(nèi),禁止堆放土石方,且堆土高度不應大于0.8m。

2、井孔周邊必須設置安全防護圍欄,高度不低于1.2m,圍欄須采用鋼筋牢固焊制,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,必須設置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內(nèi)。

3、施工人員必須帶戴安全帽,穿絕緣膠鞋,孔內(nèi)有人時,孔上必須有人監(jiān)督防護;井孔周邊作業(yè)人、監(jiān)護人員,必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。

4、井孔內(nèi)必須設置應急時使用的安全繩和軟爬梯。

5、井內(nèi)人員必須乘專用吊籠上下,不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。

6、井孔內(nèi)外設置對講機或低壓電鈴,便于上下聯(lián)系,確保通訊暢通。

7、井底照明須用低壓電源,防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。

8、當孔深大于5m以上時,應向孔下通風,加強空氣對流。必要時輸送氧氣,防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況,預防安全事故發(fā)生。

9、當?shù)叵滤坎淮髸r,隨挖隨將泥水用吊桶運出,地下滲水量較大時,吊桶滿足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,嚴禁人機同坑作業(yè)。隨時觀察井壁變化,遇到險情,全部人員應立即撤離井孔。

10、孔內(nèi)人工鑿巖時,應有防止坍孔的措施,如采取護筒護壁等,必須戴防塵口罩。

11、施工現(xiàn)場電源線路,必須按“三相五線”制,tv-s系統(tǒng)要求布置,并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護。

12、各孔井用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。

13、孔上電線、電纜必須架空。

14、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,電箱應有嚴密的防雨措施,安裝位?置合適,安裝牢固,進出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其它物品。

15、現(xiàn)場電源線路及電氣設備,由持證電工負責安裝維護,經(jīng)驗收合格后,方準投入使用。

16、施工現(xiàn)場所有設備和機具必須做好保護接零。

17、所有機械設備的傳動部位,必須裝設防護罩。

18、垂直起重設備必須經(jīng)常性檢修維護,保證機件能夠運轉(zhuǎn)正常,操作靈活,按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等,不得帶病作業(yè)。

19、垂直起重設備支架應牢固,應能承受一定的沖擊力不至翻倒,垂直起重設備必須經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用。

20、孔樁開挖應交叉進行,正在開挖或已成孔而尚未澆灌砼的樁孔相鄰孔樁不得同時開挖其它樁孔。

21、施工人員下入井孔前,先用鼓風機通過輸風管向孔底強制送入空氣或氧氣。還需經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣中是否含有可燃、有毒氣體,土壤中是否含有有毒物質(zhì),如有應查明其危害程度。

木棧道施工方案篇九

本次工程施工,各施工隊以提高質(zhì)量,保證工期,降低成本,提高效益為原則,選派有經(jīng)驗的施工技術人員,合理組織,精心安排,各施工隊應根據(jù)現(xiàn)場條件,按計劃,分階段進入工地,杜絕有閑散人員現(xiàn)象的發(fā)生;施工機具在確保滿足工程需要的前提下合理配臵,避免閑臵浪費。物資供應要有計劃、有步驟進行,嚴格管理,嚴格控制材料消耗降低材料成本。

(一)土工膜施工。

1、土工膜施工前的準備工作。

(1)檢查場內(nèi)的`雜物清除,按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清理干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。對所有雜物要清理干凈,防止土工膜被雜物刺破。

(2)檢查場內(nèi)基層的密實度,對基層需要鋪設土工膜的地方一定要強夯處理,達到基層密實度一致,防止在以后人工湖使用過程中因密實度不均勻,造成滲漏。

(3)鋪設工人應穿軟底鞋,以免損傷土工膜。

(4)土工膜鋪好后,應避免受日光直接照射,隨鋪隨填。

(5)回填時,不得破壞土工膜,土工膜上至少有50cm的松土墊層方允許輕碾壓縮,不得使用重型機械或振動碾壓實。

(6)回填料的壓實度應符合設計要求。

2、土工膜鋪設。

鋪膜時,一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜太多,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。

3、土工膜的施工。

(1)施工員施工時須先用帶三插接地保護的插座(10a容量插座、電源線),確認外線已接好,將本機壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處于分離狀態(tài)。然后,插上電源插頭。

選擇溫度時可先選一參考速度(約2m/min),再從低到高(約250℃—350℃)慢慢調(diào)節(jié)。

(3)焊接溫度的判斷,對透明的eva材料,可直接觀察,焊痕平整并帶有透明玻璃狀,表明速度與溫度合適,焊痕出現(xiàn)嚴重破折,表明溫度過高或速度偏慢,如焊痕不透明并帶有白色狀,表明溫度偏低或速度偏快,對于不透明材料觀察其有無明顯的焊接痕跡,也可等其全部冷卻后進行抗拉測試。

(4)將需焊接的材料邊緣修整平直,面朝前方,左下、右上重疊,搭接寬度5—7cm。

(5)在確定好溫度和速度后,將需焊接的材料插入兩膠輪間,使機身與母材邊緣平行,將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下,操作人員只需觀察其焊痕與母材邊緣有無偏差,并及時作小范圍內(nèi)糾正。

(6)在材料焊到盡頭,及時將壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處于分離狀態(tài),以免時間過長、燒壞膠輪。

(7)由于熱惰性的原因,在焊接過程中,如出現(xiàn)溫度過高或過低,可在小范圍內(nèi)調(diào)整速度來彌補溫度的偏差。

4、保護層及護面。

靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證干容重在1.5以上,并隨時取樣檢驗。

(二)駁岸施工。

其施工工序為:測量放樣——土方開挖———基礎施工———駁岸施工——回填濾料土方。

1.測量放樣:人員及機械進場后,首先按設計圖紙進行總體上的放樣,并用石灰線放出駁岸的土方開挖樣線,并按施工規(guī)范引測水準測量點,沿線每50-100米即設一臨時水準點。

2.對駁岸沿線的土方采用挖掘機開挖,并留出30cm的保護層,在施工底板前采用人工突擊開挖?;舆吰乱话悴捎?:0.67,并在管道基礎外放出每邊50cm以上的工作面,工作面外側(cè)處設排水溝及集水坑,以保證基槽不受水浸泡。對于土質(zhì)差的地段,考慮到易塌方,一方面加大坡比,另外還可采用擋土板進行支撐,以策安全。

由于部分駁岸位于河道中,故需在駁岸外側(cè)筑圍堰,擬采用圓木樁圍堰,即采用挖機開挖土方時,盡時將土向河中甩,在離駁岸外邊線0.5米外開始進行筑堰,堰邊坡采用1:1.5,頂高高出現(xiàn)河水位80cm,頂寬150cm以上,在機械開挖基坑土方結(jié)束后,再用人工對堰邊坡及堰頂進行修正,以保證其坡度及不漏水。

還有施工產(chǎn)生的施工水及雨水,也需抽出基坑外,故在施工時,在基底開挖排水垅溝及集水坑,采用五臺2.8kw的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。

3.施工基礎前,進行人工突擊開挖保護土方,然后進行復測基面高程,由于本工程都是塊石或碎石基礎的,因此直接進行基礎填筑施工。

(1)在砼基礎上放出砌漿石的邊線,并在兩端架設木制漿砌石斷面的樣架。

(2)按事先試驗確定的配合比拌制砌筑砂漿,并運至現(xiàn)場備用。

(3)前后邊線,再填墻腹的順序施工。砌筑時,采用座漿法進行施工,先將石塊對在樣線處,修去不平之處,再座漿,砌塊石,在縫處用漿及石塊填塞緊,對兩塊石間進行灌漿填實。

(4)在施工時要求基本一層一層地砌,但不能產(chǎn)生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致,并保證外露面基本平整,砌漿后要進行灑水養(yǎng)護。每天砌筑的高度不能超過1.5米,以防沉降過大。

(5)在墻體砌筑至頂后,在墻前搭設1.5米寬的雙排腳手,對壓頂進行立模澆筑砼及安裝欄桿,并對外露面勾凸縫。

4.回填土根據(jù)設計要求采用好土回填,并在排水孔下填筑一層粘土,再做好孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收,排除盡積水、雜物、淤泥等,再進行填土作業(yè)。

對構(gòu)造物的回填土進行分層填筑,每層虛厚不大于25cm,并在填筑時不得碰傷構(gòu)筑物。填土面必須使雨水及時排出。每層碾壓時采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法,并觀測每層的壓實度和高程數(shù)據(jù),以利測算本標段工程的松鋪經(jīng)驗系數(shù),達到設計壓實度后方可進行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25cm。

1、勞動力組織。

根據(jù)現(xiàn)場實際,人工湖中的土工膜和駁岸工程施工時采取交叉作業(yè),平行流水施工,人員初進施工場地時不宜采用一哄而上,而應采用根據(jù)施工量、進度、增減施工人員,避免勞動力浪費,各施工隊確保按質(zhì)按量按時完成任務。

各施工隊施工進度保證按絕對工期進行按排,做好各項準備工作,采取倒排計劃,卡住退路,嚴格操作規(guī)程進行施工,交工資料應齊全、規(guī)范,按期交付甲方。

3、保證工期措施。

(1)組織措施:各施工隊必須將人工湖土工膜和駁岸工程施工工程作為一號重點工程,項目經(jīng)理蹲點現(xiàn)場辦公,建立例會制度,強化公司的協(xié)調(diào)控制職能,及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題,選派有經(jīng)驗的施工管理人員,確保按期保質(zhì)完成該項防水工程。

(2)物資供應措施:所有施工機具配臵,前10天準備齊全,易損工具應備有足夠的庫。

存,并進行現(xiàn)場保管,隨時更換,施工材料嚴格按物資采購合同控制到貨時間,并運至施工現(xiàn)場。

(3)施工措施:項目部按照倒排工期的方法詳細按排日作業(yè)計劃,做到當日計劃當日完成,同時積極組織交叉作業(yè),平行流水施工,掌握好每天的氣象信息,做好必要的防護工作,并在時間上留有余地。保證施工計劃的按期完成。

四、工程技術管理。

1、本工程施工除編制詳細施工方案外,單項工程開工前,應組織施工人員進行設計,施工技術交底,施工過程中實行工序交接制度,上道工序不合格,下道工序不得施工。

2、工程施工前應對土建方完成的防水基層工程是否達到防水層施工要求予以確認,并取得監(jiān)理工程師確認合格的工序交接記錄。

五、實現(xiàn)優(yōu)良工程目標的措施。

1、建立工程質(zhì)量保證體系根據(jù)公司規(guī)定,建立項目質(zhì)量保證體系,項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人,明確各部門及施工人員的質(zhì)量職責,制定質(zhì)量控制點,并采取有效的質(zhì)量控制手段,運用行之有效的施工方法,使施工過程的工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

2、根據(jù)公司規(guī)定,建立項目部質(zhì)量保證體系,項目部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人。

3、施工前做好對全體施工人員質(zhì)量計劃,施工方案及技術措施的交流工作。

4、質(zhì)檢員要按質(zhì)量控制點及質(zhì)量檢查工序?qū)κ┕と^程嚴格控制,上道工序不合格決不交下道工序施工。

5、執(zhí)行一票否決權(quán),對不符合質(zhì)量要求工程,質(zhì)檢員有權(quán)對當事人或施工班組執(zhí)行。

六、文明施工與安全管理。

現(xiàn)場文明施工是體現(xiàn)一個施工隊伍素質(zhì)的窗口,充分反映一個企業(yè)的形象,也是我們站穩(wěn)市場的必要條件,因此在本次施工過程中,我們一定要下大力氣抓好文明施工。

(1)現(xiàn)場材料,機具應按甲方指定地點規(guī)范擺放,保證安全通道暢通。

(2)現(xiàn)場施工人員按規(guī)定佩戴好防護用品。

(3)搞好宣傳教育工作,樹立為甲方服務的思想,尊重甲方人員,爭創(chuàng)文明職工,文明隊伍的新形象。

(4)維護現(xiàn)場清潔,對廠內(nèi)的各種設施不得隨意亂動。

(5)施工完畢要對現(xiàn)場進行清理,做到“工完料凈場地清”。

2、安全管理。

安全管理在施工中必須執(zhí)行《建筑安全操作規(guī)程》以及甲方安全操作規(guī)定,建立健全以項目經(jīng)理為第一安全責任人的安全保證體系,落實人員明確職責。

(1)建立安全保證體系。

(2)做好日常安全管理工作,施工班組每天堅持召開班前安全會,安全員堅持每天巡檢,項目部要實行周檢。

(3)材料在運輸、貯存、保管過程中,需嚴禁煙火,應存放在遠離火種,通風干燥處,并設專人保管。

木棧道施工方案篇十

參加人員:。

建設單位:xx。

監(jiān)理單位:xx。

主持人:xx。

會議主要議題:xx,會議內(nèi)容形成紀要如下:

1、方案項目標題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;。

2、編制、審核、批準欄無相關人員簽名;。

3、封面無施工組織設計報審表;。

4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng),對設備安裝及工藝標準無具體文字闡述,概念模糊。

5、施工組織機構(gòu)人員配置情況不明確;。

6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;。

7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。

該方案需補充一下內(nèi)容:

1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術規(guī)范要求;。

2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術要求;。

3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術要求;。

4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術要求;。

5、根據(jù)施工進度提前做好甲供設備到貨時間安排計劃;。

6、防腐標準及施工技術要求。

1、針對上述問題進行了收集并記錄,同時將對方案進行重新修正報批,并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關負責人。

2、先期準備工作做好安排,施工電源及場地整理接洽,以及后續(xù)材料、構(gòu)件進場準備工作開展。

3、相關材料質(zhì)保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。

1、勞動保護用品的正確佩戴與使用,嚴禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;。

2、工器具及專業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關規(guī)范做好擺放;。

3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調(diào)整和安排;。

4、做好文明施工,保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。

淮北市建設工程監(jiān)理有限公司。

池州冠華黃金冶煉工程項監(jiān)理部。

20xx年7月28日。

木棧道施工方案篇十一

本工程外墻及底板sbs卷材防水施工面積共有9100㎡,做法為sbs卷材橡膠防水卷材兩遍,第一遍鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材,第二遍鋪貼1.2㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材;其余部位鋪貼1.5㎜厚sbs卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側(cè)用泡沫塑料板做保護層,平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。

1、材料準備:

(1)sbs卷材防水卷材:厚度為1.2、1.5㎜兩種,寬度為1200㎜。

(2)基層處理劑:即聚氨脂底膠,按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分,提高水泥砂漿或混凝土基層粘結(jié)性。

(3)基層膠粘劑:用于基層與防水卷材之間的粘結(jié)。采用以氯丁橡膠為主體的cx-404膠,為黃色混濁膠體。

(4)卷材接縫膠粘劑:用于粘結(jié)卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑,為a液(黃色膠體)、b液(黑色膠體),分別包裝,使用時須按1:1的比例混合攪拌均勻即可。

進場材料應附有產(chǎn)品使用說明書,出廠合格證和產(chǎn)品檢測報告,并按規(guī)范要求抽樣送檢。

1、水泥砂漿基層應牢固,無空鼓、開裂和起砂等缺陷。

2、基層表面應平整光滑、均勻一致,用2米直尺檢查時,直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。

3、基層應干燥,含水率小于9%,測定方法是:將1米見方的sbs卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內(nèi)不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.

涂布cx-404膠后,需靜置10~20min,待膠膜基本干燥(以手感不粘手為準)時,將卷材用原紙筒芯重新卷起,要注意兩端平直,不得折皺,并防止粘上砂子或塵土等污物。

3、先立面后平面鋪貼順序:

立面鋪貼前先根據(jù)高度將卷材裁好,基層刷膠粘劑到離底板80㎝處,當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結(jié)面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,,另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結(jié)面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼,待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接,要求立面卷材壓平面卷材。

應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質(zhì)量。

4、卷材搭接縫及收頭處理。

卷材搭接縫及收頭是防水層密封質(zhì)量的關鍵,因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理,此外,卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下:

卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時,先將搭接部分每擱50~100㎝以cx-404膠臨時固定,大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫,用丁基橡膠膠粘劑的a組份:b組份=1:1配合攪拌均勻,再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結(jié)面上(涂膠量以0.5~0.8kg/m為宜),然后干燥20~30min,待手感不粘手時即可粘合,從一端開始邊壓合邊驅(qū)除空氣,使之無氣泡及折皺存在,最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍,然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條,用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固,卷材膠條兩側(cè)邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。

卷材收頭處理:卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉,封閉處固化后,在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料,在其尚未完全固化時,即可用107膠水泥砂漿(水泥:砂:107膠=1:3:0.20)壓縫封閉。

5、房外墻在第一遍sbs卷材防水卷材施工完畢,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后,開始鋪貼第二遍sbs卷材防水卷材,施工方法與第一遍做法相同。

卷材防水層質(zhì)量驗收分兩次,立面卷材驗收和平面卷材驗收。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗收合格后,即可分別做保護層。

1)立面做泡沫塑料保護層。

在立面卷材防水層外側(cè)用氯丁系膠粘劑直接粘貼5~6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。

2)底板細石混凝土保護層。

先以氯丁系列粘劑(如404膠等)花貼虛鋪一層石油瀝青紙?zhí)ビ蜌肿鞅Wo隔離層,再油氈隔離層上澆筑50厚的c20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層,否則,必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固,再繼續(xù)澆注細石混凝土。

1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底,其中包括項目部制定的一系列的規(guī)章制度。做到規(guī)范作業(yè),文明施工。

2、施工準備過程中,要仔細檢查操作架的穩(wěn)定性,必須確保架體的牢固可靠,每層竹笆要滿鋪設,并且每道竹笆要綁扎穩(wěn)固。

3、由于卷材是易燃物品,再加上竹笆也容易燃燒,所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

4、發(fā)現(xiàn)安全隱患,要及時通知現(xiàn)場管理人員,采取有效措施,消除隱患,確保安全施工。

5、要嚴格服從項目部管理人員的統(tǒng)一安排和調(diào)度。

木棧道施工方案篇十二

目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。

巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。

有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機,二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發(fā)展趨勢。

1.鉆眼爆破。

(1)鉆眼工作。

1)氣腿式鑿巖機打眼,采用7665、26、28型風動鑿巖機。實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

2)鑿巖臺車打眼:不能實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺車進出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。

(2)爆破作業(yè)。

1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。

2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺車為1.8~3.0m。

3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

4)炮眼數(shù)目應綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來進行實際布置。

5)炸藥消耗量應結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進行確定。

6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。

8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區(qū)域爆破時,總延期時間不超過130ms。

2.出渣釘?shù)馈?/p>

(1)裝渣設備。

裝渣設備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

(2)調(diào)車工作。

當鋪設單軌且用耙斗機出渣時,鋪設一個臨時循環(huán)車場;或鋪臨時軌道采用調(diào)車器調(diào)車。當鋪雙軌出渣時,用浮動道岔調(diào)車。

2.出渣釘?shù)馈?/p>

(3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現(xiàn)快速掘進的有效途徑。

(4)在施工多次變坡的巷道,使用無極繩絞車牽引礦車運輸。

3.巷道支護。

巷道掘進在爆破安全檢查后,包括臨時支護和永久支護兩個方面。

(1)臨時支護。

1)臨時支護一般緊跟工作面,同時臨時支護又是永久支護的一部分。

2)錨噴支護巷道,打護頂錨桿只允許使用錨桿鉆機,嚴禁使用風動鑿巖機。

3)金屬支架支護巷道的臨時支護,一般使用前探梁,長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

(2)永久支護。

目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護,砌碹支護已很少采用。

1)錨噴支護:可選擇用單一錨桿支護、噴射混凝土支護、錨桿與噴射混凝土支護、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護。

2)金屬支架支護時,傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。

3)整體式支護主要是砌碹支護和現(xiàn)澆混凝土支護。

4)在巖石較為破碎及地壓較大時,采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復合支護。大斷面硐室一般采錨噴支護,然后現(xiàn)澆混凝土復合支護方式。

(二)巖巷綜掘機施工。

巖巷綜掘機械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實現(xiàn)了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機能實現(xiàn)長距離連續(xù)運輸,其能力大于掘進機的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進機的潛力,提高開機率,實現(xiàn)連續(xù)掘進。適用于距離較長,巖石硬度適中,后配套運輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時,其優(yōu)越性更為明顯。

巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。

1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時施工,一次成巷,不留收尾工程。

2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。

3.《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應一次成巷。

分三類,即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。

硐室高度不超過4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。

(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。

(2)正臺階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。

(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

對地質(zhì)條件復雜或斷面特大的硐室,可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐),一般反向施工交叉點時宜采用導硐施工法。

長距離平巷施工一般采用一次成巷技術進行施工,地質(zhì)條件適宜時優(yōu)先采用掘進機綜合機械化作業(yè)線進行施工。對于長距離平巷施工關鍵是解決好后運配套系統(tǒng),為了加快運輸速度,一般采用皮帶運輸機作業(yè)主要運輸設備,同時配套的要有較大容量的矸石倉,在無法實現(xiàn)矸石倉儲矸的情況下,可人工形成水平矸石倉,以提高運輸能力,實現(xiàn)快速掘進。

1.快速掘進技術基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

(1)生產(chǎn)系統(tǒng)。

從礦井設計、采區(qū)設計、巷道設計入手,進行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運輸通過的連續(xù)性和緩沖能力。掘進矸石盡量直接進入主運輸系統(tǒng),當無法滿足排矸直接進入主運輸系統(tǒng)時,應建立大容量的移動水平矸石倉。

破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。

(3)施工管理:加強設備維修人員和操作人員培訓。

2.目前國內(nèi)長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業(yè)緩沖為主。長距離平巷施工的關鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運,其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統(tǒng)為最快。

木棧道施工方案篇十三

通過開展專項治理,嚴肅查處環(huán)境污染違法違規(guī)行為,有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問題,提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制,提高城市管理能力和水平,有效遏制建筑施工揚塵對城市空氣質(zhì)量的影響。

為切實加強建筑施工揚塵專項治理工作的領導,市城鄉(xiāng)建委成立建筑施工揚塵專項治理領導小組。由委分管領導任領導小組組長,委建管處、市安全總站有關負責人任領導小組副組長,各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委分管負責人為領導小組成員。領導小組辦公室設在市安全總站,具體負責建筑施工揚塵專項治理工作。

(一)部署階段(4月20日前)。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位根據(jù)工作實際,對本地區(qū)施工揚塵治理工作進行安排部署,制定工作方案,對轄區(qū)房屋市政工程進行摸排,建立項目清單、臺帳,確保全覆蓋、無遺漏。

(二)實施階段(4月21日至11月30日)。要認真按照本方案要求,結(jié)合市級安全文明工地、揚塵示范工地創(chuàng)建工作,全面開展施工揚塵治理,建立健全信息報送制度,并于每月底前向市城鄉(xiāng)建委報送工作進展情況。

(三)總結(jié)階段(12月1日至12月31日)。要對本地區(qū)建筑施工揚塵專項治理工作開展情況進行總結(jié)分析,認真總結(jié)施工揚塵治理的經(jīng)驗、成效,研究提出有效控制揚塵的措施和建議,并及時按照要求報送市城鄉(xiāng)建委。

市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位要按照“預防為主,綜合治理”原則,根據(jù)職責分工,結(jié)合工作實際,采取切實有效措施,完善監(jiān)督管理機制,做好施工揚塵治理工作。

(一)監(jiān)督工程建設各方主體責任落實情況。

1﹒建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責,將施工揚塵治理費用列入工程造價,在工程承包合同中明確相關內(nèi)容,并及時足額支付。

2﹒施工單位的主要責任。施工單位應建立施工揚塵治理責任制,編制揚塵控制專項方案,并嚴格實施。施工單位應在施工現(xiàn)場公示揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息,并及時向當?shù)刂鞴懿块T報送施工揚塵治理措施落實情況。

3﹒渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土(建筑垃圾)運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施,使用合規(guī)車輛,加強對車輛、人員管理。

(二)監(jiān)督施工現(xiàn)場揚塵治理措施落實情況。

按照《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實施意見》(渝建發(fā)〔20xx〕64號)及施工揚塵治理有關標準、規(guī)范和文件為依據(jù),全面落實“全封閉施工、場地坪硬化、車輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質(zhì)處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業(yè)、視頻監(jiān)控”等揚塵污染防治十項強制性規(guī)定,并重點強化以下工作:

1﹒市政府發(fā)布空氣污染預警信息后,各有關單位、在建工程項目要迅速反應,立即采取應對措施,加強控塵降塵工作力度。

2﹒在空氣污染預警期間勸告施工會導致?lián)P塵污染的在建工程主動停工;對工藝上的連續(xù)性或者其他特殊原因暫不能停工的重點工程,要嚴格落實施工揚塵污染防治“十項”強制性措施。

3﹒施工現(xiàn)場土方集中堆放,裸露的場地和集中堆放的土方,露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料必須使用綠色防塵網(wǎng)進行不留死角的全覆蓋。

4﹒施工場內(nèi)道路、砂漿攪拌場所以及土方開挖、爆破、拆除、切割等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)或工序必須采取灑水降塵措施或設置噴淋設施。

5﹒建筑工地的建筑垃圾運輸車輛離場前必須按照要求進行沖洗作業(yè),特別是車身、擋泥板、底盤等部位,不得帶泥駛離工地。

6﹒新開工項目場內(nèi)車行道路、高層建筑水平防護棚設置噴淋裝置;砂漿攪拌場等固定作業(yè)場所設置安全美觀的隔塵房;土方開挖和基坑工程必須配備霧炮降塵設備。

(一)高度重視、周密部署。市安全總站、各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委和有關單位要站在推進生態(tài)文明建設的高度,充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性,統(tǒng)籌部署,將工作落到實處。

(二)廣泛宣傳,增強意識。要在建筑行業(yè)廣泛開展施工揚塵控制宣傳教育活動,特別是對建設、施工、監(jiān)理單位的有關人員進行教育培訓,使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性,切實增加自律意識,主動做好防塵降塵工作。

(三)加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監(jiān)控等手段,加強監(jiān)管,嚴格執(zhí)法。必要時可依據(jù)《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起,按照原處罰數(shù)額按日連續(xù)處罰,對產(chǎn)生揚塵污染的工地,在進行經(jīng)濟處罰的同時,還要結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)許可、誠信評價、評優(yōu)評先等進行嚴肅處理。

(四)健全長效機制。要逐步建立執(zhí)法聯(lián)動機制,保證揚塵控制監(jiān)管工作的常態(tài)化,將建筑施工揚塵治理作為日常工作,常抓不懈,進一步鞏固治理取得的成果。

(五)加強信息報送。各區(qū)縣城鄉(xiāng)建委、有關單位要做好信息報送工作,每月25日前將《建筑工地施工揚塵專項治理工作進展情況統(tǒng)計表》報送市城鄉(xiāng)建委揚塵專項治理領導小組辦公室。

木棧道施工方案篇十四

隨著清明節(jié)的臨近,新一輪野外用火高峰就要到來,加上近幾年山區(qū)植被豐富,累積的枯草樹枝較多,極易引起森林火災。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和相關部門要采取非常手段和非常措施,突出“預防為主、積極撲滅”的方針,制定清明節(jié)期間森林防火工作方案,切實抓好森林防火工作。

1、區(qū)森林防火指揮部、區(qū)教育局聯(lián)合印發(fā)“致全體學生家長的一封信”,宣傳教育對象為全體學生和家長。

2、市、區(qū)森林防火指揮部聯(lián)合致全體市、區(qū)機關干部的一封信,宣傳教育對象為全體市、區(qū)機關干部及其家屬。

3、從3月8日起,組織宣傳車不間斷地到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道宣傳森林防火工作。

4、3月21日下午召開全區(qū)森林防火工作專題會議,對森林防火工作進行再動員、再部署。

5、組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道分管領導、林業(yè)站長、森林消防隊長、森林消防隊伍骨干舉辦森林防火知識培訓。

6、通過電視、報刊、廣播等新聞媒體,加強宣傳。

1、清明節(jié)期間,區(qū)森林防火指揮部組織二十三個巡查組深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道巡查,制止野外違章用火行為。

2、清明節(jié)前后,區(qū)幾大班子領導到所聯(lián)系的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道督查森林防火工作。

3、視天氣情況,區(qū)政府頒發(fā)森林防火戒嚴令。

1、區(qū)森林警察大隊加大火災案件查辦力度,對肇事者給予刑事、行政、經(jīng)濟的處罰。

2、區(qū)法院、檢察院要加強對森林火災案件的起訴及審判工作,從重從快處理。

1、抓好全區(qū)森林消防隊伍的組建和培訓工作。

2、重點抓好區(qū)屬五支森林消防隊伍的裝備更新、保險等工作。

1、做好上級有關森林防火文件、會議精神的傳達、貫徹和落實。

2、配合區(qū)里宣傳車的巡回宣傳,做好兩封“公開信”的發(fā)放工作,有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道也可自己組織宣傳車巡回宣傳。

3、組織全體干部走村串戶宣傳森林防火工作。

4、在主要路口設卡,勸導、收繳火種,杜絕火源。

5、組織人員做好森林防火重點地段、重點監(jiān)控的人群(老、弱、癡、殘)的排摸和監(jiān)管工作,落實專人對重點地段和重點人群的監(jiān)控。

6、建立巡查員制度,要求每個村都要配好防火巡查勸導人員。

木棧道施工方案篇十五

考慮本工程弱電工程工程量大、交叉控制點多,擬組織和抽調(diào)高素質(zhì)、具有弱電工程施工經(jīng)驗的人員經(jīng)再培訓后,在弱電主管工程師的統(tǒng)一安排下科學組織施工。

1、電氣線路安裝。

本項內(nèi)容包括施工準備、熟悉圖紙,配合土建預留預埋,配管及橋架敷設,線纜敷設。施工基本參照強電。

需特別注意的是:

c、共用電視天線系統(tǒng)線纜置于單獨的橋架內(nèi),以保證傳輸信號不受干擾;

d、有特異性的線纜敷設方法詳見各子系統(tǒng)安裝方法。

2、保安自動化系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)。

a、工藝流程。

b、視頻電纜的接線。

視頻電纜任意一個接頭點都會導致阻抗的不均勻性,接線時嚴格按內(nèi)導體接線、屏蔽層連接、護套層恢復三步驟進行。

c、云臺及攝像機、防護罩安裝。

安裝前對云臺、攝像機作單機試驗,性能符合要求方可施工。云臺支架及底座固定平穩(wěn)、牢固。攝像機安裝前檢查防護罩加溫刷動作、云臺水平垂直轉(zhuǎn)角和定值控制、支架固定性和安裝高度、電纜余度等,合格后固定在云臺底座或支吊架上。

d、監(jiān)控臺、柜、監(jiān)視器安裝。

集中監(jiān)控室環(huán)境符合要求后方可安裝。臺柜安裝平穩(wěn),立面垂直。臺柜就位后,按設備裝配圖將監(jiān)視器、控制器、切換器裝入相應位置,固定于臺面上。對設備做保護接地。

e、單機調(diào)試。

確認線路正常、接線準確后方可進行。

逐一對電動云臺、攝像機、防護罩、控制器、監(jiān)視器進行單機測試,調(diào)整至運行正常,作好記錄。

f、系統(tǒng)調(diào)試。

單機運行正常后,依照施工圖對每臺攝像機、電動云臺編號。逐一開通每一攝像機回路,調(diào)整攝像機監(jiān)視方向、監(jiān)視區(qū)域照明燈具方位,排除視頻接頭處虛焊引起的雜波干擾,調(diào)整至回路工作正常。

在操作臺做圖像切換定時連續(xù)切換功能試驗及錄像試驗,調(diào)整至系統(tǒng)完全符合設計要求。

3、綜合布線系統(tǒng)安裝、調(diào)試。

智能建筑綜合布線包括水平子系統(tǒng)、工作子系統(tǒng)、垂直子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、設備間子系統(tǒng)。施工嚴格遵照《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范cecs89:97》執(zhí)行。

a、工藝流程。

b、線纜敷設。

鑒于綜合布線系統(tǒng)信息電纜材質(zhì)的特殊性,布放時注意以下事宜:

(1)布放信息電纜光纜時保持平直,不產(chǎn)生扭絞、打圈現(xiàn)象,不受到外力的擠壓和損傷;

(2)布放纜線的牽引力,嚴格禁止超過纜線允許張力的80%;

c、纜線終端。

(1)數(shù)據(jù)對絞電纜與插接件及信息插座連接時,嚴格按色標和線對順序卡接;

(2)數(shù)據(jù)對絞電纜終端時每對對絞線盡量保持扭絞狀態(tài),五類線非扭絞長度不大于13mm,避免形成線間串擾。

(3)對絞電纜跳線長度符合設計要求,不超過5米。

d、設備安裝。

(1)設備房及通訊機房安裝前,檢查環(huán)境,確認外裝修工程已符合要求;

(2)機架安裝牢固平直,按施工圖防震要求加固,水平、垂直度符合廠家規(guī)定;

(3)接線模塊設備完整,安裝就位標志齊全,面板保持在同一水平面上;

(4)信息插座安裝位置準確,安裝水平、美觀;

(5)信息插座安裝好后加上標簽,以顏色、圖形、文字表示所接終端設備類型;

(6)設備間、交接間進線終端設備兩側(cè)的線路均采用行業(yè)規(guī)定的色標標識。

(7)數(shù)字程控交換機采用中國深圳華為技術有限公司產(chǎn)品,屆時由深圳華為專業(yè)工程師負責安裝調(diào)試。

e、工程電氣測試及系統(tǒng)調(diào)試。

系統(tǒng)安裝完后,采用局域網(wǎng)電纜測試儀對信息電纜的長度、接線圖、衰減、近端串擾值、光纜的衰減、反射值等進行測試。

如有未達標準項,調(diào)整至合乎標準。

填寫測試報告,作為網(wǎng)絡文檔保存。

基本連接圖:

4、衛(wèi)星電視和有線電視系統(tǒng)安裝、調(diào)試。

電視信號通過vhf和uhf天線、衛(wèi)星接收用拋物面天線接收下來,然后經(jīng)濾波放大調(diào)制處理后送到主傳輸分配系統(tǒng),傳輸分配系統(tǒng)不失真地將信號傳送至各用戶終端。

a、天線的安裝。

共用天線的安裝位置依照施工圖標定的`位置和高度選定,按基座制安、天線組裝、天線架設三步驟進行。為使安裝好的天線能承受大風的侵襲,豎桿應加固,用拉繩把拉桿加固在已預埋好的拉線耳環(huán)上。

b、前端設備安裝。

箱體安裝應穩(wěn)固、垂直端正,箱內(nèi)布線整潔美觀,預留電纜整齊地盤繞在箱內(nèi)。

c、系統(tǒng)調(diào)試。

(1)接收天線的調(diào)試。

通過場強的測試找出信號最強、反射雜波最弱的最佳點來調(diào)整天線方向,如調(diào)整中出現(xiàn)無法擺脫的天線輸出重影,采用升高天線或在天線背后加反射器或反射網(wǎng)的方法消除。

(2)前端部分的調(diào)試。

用場強儀或電平儀實際測量前端各設備電視頻道輸出電平,調(diào)整至正常值。通過彩色電視機實際收看前端輸出圖像,調(diào)整至圖像層次清晰且明亮。

(3)系統(tǒng)調(diào)試。

把天線、前端和傳輸分配系統(tǒng)全部連接起來進行系統(tǒng)調(diào)試。

a、將多道電視信號輸入共用天線系統(tǒng),由干線、分區(qū)、各用戶端測量電平進行調(diào)整。

b、調(diào)整各頻道信號平衡,克服由傳輸分配系統(tǒng)所產(chǎn)生的交、互調(diào)現(xiàn)象。

c、調(diào)整各補償單元、延長放大器等,使uhf頻段各頻道與vhf頻段各頻道電平輸出基本一致,且有一定梯度,達到用戶電平各頻道平衡。

d、通過實地收看進一步調(diào)整各補償單元、延長放大器,調(diào)整前端及前端設備,直至每個用戶達到滿意的圖像為止。

5、會議系統(tǒng)、會議中控系統(tǒng)、視頻顯示系統(tǒng)安裝調(diào)試。

a、線路工程。

除按常規(guī)線路施工,對機房線溝和設備的電線電纜按不同回路,分別進行排線、整理、綁扎,防止引起干擾和反饋。配線做到正確、可靠、整齊,所有接線焊接或壓接,使用焊劑后清理干凈焊劑殘留物。

b、設備安裝。

在土建頂棚施工完成后,利用腳手架或活動梯按照設計要求的供聲角度對揚聲器、紅外線輻射器、攝像機等進行安裝。對于已安裝的揚聲器做好相位檢查。支吊架要能在適當范圍進行角度的調(diào)整,調(diào)試后對可調(diào)部位做封閉處理。

機房設備在機柜設備組合就位后,對單機設備分別加電檢查,按機柜設備組合安裝圖逐臺裝入各機柜,上好螺絲,固定平整。按設計系統(tǒng)繪制接線圖,校對無誤后進行系統(tǒng)組裝接線。

所有接口要注意電平配合及相位問題。接插件上機前,進行質(zhì)量檢查,清理接點污跡后方可使用,以防止短路或接觸不良損壞設備等事故。

c、調(diào)試。

6、樓宇自控系統(tǒng)。

本系統(tǒng)將對各區(qū)高低壓配電系統(tǒng)、應急母線配電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯等系統(tǒng)進行綜合監(jiān)視及控制管理,以最經(jīng)濟的運行提供給大廈最高效、舒適、安全的環(huán)境。

a、工藝流程。

b、傳感器安裝。

傳感器安裝前繪制局部安裝詳圖。安裝要求定位準確、平穩(wěn)、接線牢固,以保證采樣的準確性。

c、直接數(shù)字控制器安裝、中央管理工作站設備安裝。

設備安裝前確認施工環(huán)境已達標準?,F(xiàn)場控制器應針對現(xiàn)場環(huán)境選擇合適的地點安裝,以便于采樣和控制。設備安裝好后做好保護接地。

d、監(jiān)控設備測試、接線。

對監(jiān)控設備的控制接點做短接試驗,調(diào)整至設備控制運作正常。

e、系統(tǒng)調(diào)試。

(1)對整個系統(tǒng)進行線路測試,排除線路短路、斷路故障,填寫絕緣電阻測試報告;

(3)給系統(tǒng)主機輸入已調(diào)試好的系統(tǒng)軟件,再次檢查線路正常后,對照設計做系統(tǒng)性能測試,逐步調(diào)整至系統(tǒng)完全符合要求。

實際施工時將編制詳細的ba系統(tǒng)調(diào)試方案。

后方可做系統(tǒng)通電試驗。

7、火災自動報警系統(tǒng)安裝及調(diào)試。

本系統(tǒng)有火災自動探測、自動聲光報警、自動和手動聯(lián)動相關消防設備、自動和手動進行疏散廣播及獨立的消防通信對講系統(tǒng)等功能。消防控制中心設在塔樓首層,與保安監(jiān)空中心合用,內(nèi)設火災報警控制主機、圖文顯示終端、聯(lián)動控制柜、模擬顯示屏、火災應急廣播設備、消防對講電話總機和電梯顯示系統(tǒng)等,可顯示各消防設備的狀態(tài),控制和指揮滅火、疏散。

公共廣播系統(tǒng):

在樓內(nèi)公共區(qū)域設置一套公共廣播系統(tǒng),系統(tǒng)主要由前端設備和揚聲器組成,前端設備包括音源、前級控制設備、調(diào)音設備和功率放大器等,設在消防保安控制中心。再公共區(qū)域、電梯轎廂、入口大廳、設備房等處社揚聲器。部分房間帶有音量控制器,如會議室、貴賓休息室、領導休息室等。在火災或其他緊急狀況下,系統(tǒng)主機和各區(qū)域控制器均切換到緊急廣播狀態(tài)。

a、工藝流程。

b、元器件、末端裝置安裝。

輸入輸出模塊因其進出線多,接線前做好線的標識,接線準確、牢固。探頭、揚聲器安裝牢固、美觀,遇到燈具、風口等避開。

c、設備安裝。

安裝前逐項檢查消防中心外裝工程已達設計要求。設備機柜安裝牢固美觀,水平度、垂直度符合廠家規(guī)定。搬運和安裝時,小心輕放,以免損壞設備內(nèi)部元件。

逐項對照產(chǎn)品說明進行設備性能測試,調(diào)整至各項均符合要求。在主機中輸入系統(tǒng)程序,調(diào)整至正常。

d、線路測試。

對整個系統(tǒng)線路進行測試,排除線路短路、斷路故障,填寫線路絕緣電阻測試報告。

e、控制設備性能測試、接線。

對需控制的相關設備,如水泵、閥、配電箱等首先進行手動測試,功能符合要求后,短接其控制接點,確認正常后接入控制線,接線準確牢固。

f、系統(tǒng)手動調(diào)試。

確認線路正常、接線準確后調(diào)試方可進行。調(diào)試前把消防主機手動/自動開關置于手動檔。

(1)對消防報警探頭進行噴煙、加溫實驗,調(diào)整至報警正常;

(2)模擬手動報警按鈕、消火栓按鈕動作狀態(tài),調(diào)整至報警正常;

(3)模擬水流指示器、濕式報警閥火災報警狀態(tài),調(diào)整至報警正常;

(4)逐一啟動控制設備按鈕,調(diào)整至控制設備動作正常。

g、系統(tǒng)自動調(diào)試。

置消防主機手動/自動開關于自動檔,對照消防控制系統(tǒng)設計模擬火情發(fā)生狀態(tài),調(diào)整至各控制系統(tǒng)動作正常。

實際施工時編制詳細的消防報警控制系統(tǒng)調(diào)試方案。

8、弱電系統(tǒng)調(diào)試。

逐一檢查各子系統(tǒng)功能,調(diào)整至子系統(tǒng)運行正常。

接弱電系統(tǒng)間接口,請系統(tǒng)軟件工程師輸入系統(tǒng)軟件,對照系統(tǒng)功能進行系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試,調(diào)整至弱電整個系統(tǒng)正常。

具體施工時將編制詳細的弱電系統(tǒng)調(diào)試方案。

木棧道施工方案篇十六

1、管道組焊。

(1)施工前,應對參加管道焊接的焊工按(gbj236—82)焊工資格考試要求進行考試,考試合格后,須持上崗證方可施焊,然后制訂詳細的焊接工藝指導書,并對焊接工藝進行評定。

(2)組焊中,必須按焊接工藝規(guī)程及焊接工藝指導書中進行施焊,并執(zhí)行(cjj33—89)的規(guī)定。

(3)組焊過程中要做好焊工鋼印號、焊口編號等詳細的焊接施工記錄,為編制竣工資料做好準備。

2、管道焊接完成后,應對焊口進行x射線探傷。檢驗的方法和質(zhì)量分級標準應符合現(xiàn)行有關規(guī)定,拍片率為30%,爭取合格率為100%。一級片為80%。

3、溝槽開挖。

3.1溝槽開挖與管道組焊可同時進行,采取人工和機械兩種開挖方式。開挖前須按圖進行放線。

3.2溝槽開挖后,須經(jīng)質(zhì)檢人員按標準檢查合格,并做好管溝開挖記錄方能下管。

4、管道防腐。

本工程所用管材,由于出廠前已對除焊口外的管段按設計要求進行了防腐,現(xiàn)場防腐施工主要是對管道在裝卸、運輸、排管下溝時防腐曾損傷部位進行補傷及對焊口的防腐。防腐前應對焊縫進行清污除銹,露出金屬本色,按照防腐操作規(guī)程進行防腐。防腐完畢下溝前要對所有焊口及全部管道進行全方位電火花檢測,下溝后回填前應再做一次電火花檢測,按規(guī)范要求合格并經(jīng)監(jiān)理方認可后,方能回填。

5、管道下溝及回鎮(zhèn)。

5.1采用塔架下管和吊車下管兩種方式,下管時,應做好防腐層的保護,使用尼龍絲專用吊裝帶進行吊裝。管道高程及中心位置應符合圖紙設計要求,管道應邊敷設邊回填,土方分層回填密實度符合施工規(guī)范及設計要求。土方回鎮(zhèn)至管頂0.3m處時,應在管道正土方鋪設警示帶。

5.2溝槽的回填應先填實管底,再同時投填管道兩側(cè),然后回填至管頂以上0.5m處(未經(jīng)檢驗的接口應留出)。如溝內(nèi)有積水,必須全部排盡后,再行回填。溝槽未填部分在管道檢驗合格后及時回填。

5.3溝槽的支撐應在保證施工安全的情況下,按回填進度依次拆除,拆除擋板樁后,應以砂土填實縫隙。

5.4管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土,不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距管頂0.5米以上部分回填不得有大于要求的碎石等硬物。

5.5回填土應分層夯實,每層厚度0.15—0.2m,管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的填土必須人工夯實。

5.6回填土應分層檢查密實度。溝槽各部位的密實底應符合下列要求:

(1)胸腔填土(i)95%。

(2)管頂以上0.5m范圍內(nèi)(ii)90%。

(3)管頂0.5m以上至地面(iii)。

6、管道的吹掃和試壓。

6.1管道的吹掃。

管道的吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣。吹掃口宜設在開闊地帶并加固,吹掃壓力為0.3mpa,長度一般不超過3km,流速一般不小于20s。吹掃應反復進行多次,確認管道無污物。吹出的氣體用白布檢查無變色為合格。

6.2管道的試壓。

(1)開始試壓前,要檢查試壓段兩端的封頭、放散閥、壓力表、試壓管等,做好試壓前的準備工作。

(2)強度試驗用空氣壓縮機向管道系統(tǒng)內(nèi)緩慢注氣,當升至試驗壓力時,應仔細檢查試壓管接頭焊縫、絲扣連接、法蘭等部位是否滲漏,如出現(xiàn)漏點要重新處理合格后再注氣。再次注氣升壓要緩慢,壓力升至0.6mpa時,停止升壓,穩(wěn)定10分鐘后觀察表的壓力值,開始計算穩(wěn)壓時間,穩(wěn)壓時間為1小時。

(3)氣密性試驗在強度試驗合格后,將壓力降至0.45mpa穩(wěn)定10分鐘后開始計算穩(wěn)壓時間,穩(wěn)壓時間為24小時。無滲漏,無降壓為合格。

6.3閥門的試壓。

對閥門本身的試壓在出庫前根據(jù)要求進行水壓實驗合格后出具試壓合格證。聯(lián)網(wǎng)試壓時嚴格執(zhí)行市區(qū)管網(wǎng)閥門的試壓工序。

7、重要地段的.施工技術措施。

7.1本工程要穿過多條市區(qū)馬路,若需要采用頂管法穿越。根據(jù)施工圖對穿越段進行測量,核對特殊點標高,然后放出管道穿越中心線,在穿越段兩端打木樁,以便在施工期間校核穿越方向。

7.2開挖操作坑。

在放置頂管機一側(cè),對應于穿越中心點挖一個操作坑,規(guī)格為6m(長)×3m(寬),深度根據(jù)現(xiàn)場情況定,超出穿越點中心線以下500mm,以滿足頂管設備的放置需要。如地下水位高,還應考慮降水措施。

7.3穿越。

啟動頂管機械進行穿越,開始時速度要緩慢,第一節(jié)套管的水平必須控制好,才能為后面的穿越創(chuàng)造良好的條件。每個行程完成后,停止頂進,退回原位,更換縱向頂鐵,然后繼續(xù)頂進,直至完成。

7.4穿越主管段組裝焊接。

焊接前,嚴格執(zhí)行鋼管質(zhì)量檢查的有關質(zhì)量要求,確保鋼管不存在任何影響工程質(zhì)量的缺陷。組裝焊接后對焊口進行100%探傷。

7.5管道穿越。

燈光檢查,經(jīng)檢查確認合格才能穿越,以保證穿越順利且不損傷管道。

2.準備工作做好后,用吊車下管穿越主體管道,穿入套管中,完成主管穿越。

木棧道施工方案篇十七

噴繪門頭招牌的.特點是價格便宜,制作簡單快捷,在早期的廣告招牌中,占壟斷地位,單有其顯著的劣勢,噴繪褪色快,幾乎一兩年年半左右,就需要更換門頭,因此在現(xiàn)代的的廣告招牌市場中,程快速下降趨勢。

最常見也是市場占有率最高的招牌制作形式,主要特點節(jié)能環(huán)保,經(jīng)久耐用,性價比高。

霓虹燈招牌在4-5年前,還是很有“地位”的,隨著led的發(fā)展與應用,霓虹燈已經(jīng)退役,現(xiàn)在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢就是,太脆弱,不耐用,白天不夠美觀,光衰大等。

led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的招牌制作形式,主要特點就是白天就像普通招牌一樣,但是到了夜間,他就是一塊顯示屏,可以顯示屏圖片,文字,視頻等內(nèi)容。而價格卻遠遠低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲,ktv,娛-樂會所,酒吧等場所較多。

其特點是,價格適中,制作相對簡單,顏色經(jīng)久耐用,如果配上合適的字,加上精細施工,門頭招牌會成為漂亮的感官圖片,在現(xiàn)代的招牌制作種,站60%的市場。但是這類招牌最關鍵的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以,其二者最關鍵,要不就像大街上很多門頭一樣,有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個門頭不得不更換重做,浪費人力物力。

制作簡單快捷,單效果一般,因材料材質(zhì)因素,褪色較快,如果好的扣板,配上合適的字也可以達到好效果的,這類招牌很較為常見。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/8827772.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔