心得體會(huì)的總結(jié)可以幫助我們將碎片化的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)化的知識(shí)和智慧。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意語言簡(jiǎn)練，避免啰嗦和冗長(zhǎng)，使讀者能夠簡(jiǎn)單明了地理解你的觀點(diǎn)。有了這些心得體會(huì)范文作為參考，我們可以更好地準(zhǔn)備自己的心得體會(huì)寫作。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇一
通過學(xué)習(xí)，我明白了只有堅(jiān)持率先發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、集約發(fā)展和一體化發(fā)展的原則，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會(huì)關(guān)系；同時(shí)使新型城鎮(zhèn)化建設(shè)常態(tài)化，秉持以人為本、大力實(shí)施民生工程，解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題；才可以切實(shí)提高群眾的幸福感，下面將近一年的學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)心得體會(huì)：
本期學(xué)習(xí)辦請(qǐng)到了浙江大學(xué)知名的教授授課，機(jī)會(huì)難得，在理論上接收到了很多很多寶貴的新知識(shí)，新思想，教授們從我國(guó)的具體情況，從理論上授課了很多新知識(shí)，還列舉了很多內(nèi)地城鎮(zhèn)化的經(jīng)驗(yàn)，從我們相聚的實(shí)際出發(fā)，如何搞好兵團(tuán)的城鎮(zhèn)化建設(shè)，提出了很多建設(shè)性的思考的探討問題，對(duì)我們以后的實(shí)際工作有很大的幫助和指導(dǎo)和借鑒。
在國(guó)家大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的前提下，如何結(jié)合我?guī)焾F(tuán)場(chǎng)現(xiàn)搞好團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)規(guī)劃和建設(shè)，專家們豐富的知識(shí)使我們大開眼界，我?guī)煹哪Ｊ角∨c專家悶得思路有共同實(shí)處，如何利用西部廣闊的土地資源搞好小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，我認(rèn)為我?guī)煹哪Ｊ角∏》袭?dāng)前人們對(duì)美好生活的向往：我?guī)熥プ×藝?guó)家大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的機(jī)遇，結(jié)合團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)的規(guī)劃，將團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)置于大阿拉爾規(guī)劃之內(nèi)，導(dǎo)入秀水、綠心、花香、田園、安居、樂業(yè)六大元素，構(gòu)筑可觀可感、靈動(dòng)的城鎮(zhèn)景觀，著力構(gòu)建中心鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)，形成功能互補(bǔ)、相互支持、協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)化發(fā)展格局，將沙漠戈壁打造了江南水景和園藝，將中心連隊(duì)居住區(qū)，突出花園式別墅樓房布局，綠化、亮化、路面硬化配套完善，一團(tuán)一色，一連一景，相得益彰。利用軍墾文化為內(nèi)涵，打造小而精，秀而美的生態(tài)、宜居現(xiàn)代園林城鎮(zhèn)?；蜃鳛閳@林式小城鎮(zhèn)示范區(qū)，按照江南風(fēng)格進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、配套、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美，立面造型新穎，水泊、石魂、花韻盡收眼底，讓人賞心悅目。
我們要發(fā)揮兵團(tuán)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，著力培育招商引資的亮點(diǎn)。按照統(tǒng)一規(guī)劃、集約開發(fā)、構(gòu)筑優(yōu)勢(shì)、形成特色思路，推出優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，形成招商引資整體優(yōu)勢(shì)。整合資源，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，精心組織項(xiàng)目編制，建立全區(qū)農(nóng)業(yè)招商引資項(xiàng)目庫(kù)，著力對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行廣泛推介，團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)、團(tuán)場(chǎng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是依托，團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)是構(gòu)成師市乃至兵團(tuán)城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)，也是推進(jìn)兵團(tuán)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的主題。
以團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃打造團(tuán)場(chǎng)科技示范園區(qū)，打造團(tuán)場(chǎng)新型工業(yè)化，加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，完善和提升基地功能，吸引更多的投資，提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。當(dāng)前我們的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)已成為農(nóng)業(yè)招商引資和外向農(nóng)業(yè)的主力軍，成為農(nóng)業(yè)招商引資的產(chǎn)業(yè)高地、政策洼地、投資福地。就是緊緊依托城鎮(zhèn)化的優(yōu)勢(shì)，圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，著眼于將有限的資源充分挖掘延伸，招商引資，打造產(chǎn)業(yè)鏈和集群產(chǎn)業(yè)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
還可以發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、增加農(nóng)民收入、完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展農(nóng)村社會(huì)事業(yè)，對(duì)于縮小城鄉(xiāng)差距、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)具有重要意義，對(duì)我?guī)焷碚f。團(tuán)場(chǎng)是我?guī)煹母?、是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，沒有團(tuán)場(chǎng)，就沒有完美的事業(yè)，過去我們強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)是我?guī)煹母境雎?，但隨著改革開放的深入，內(nèi)地經(jīng)驗(yàn)告訴我們，任何單一的經(jīng)濟(jì)是沒有發(fā)展出路的，因此，城鎮(zhèn)化，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，新型工業(yè)化全面發(fā)展是擺在我們面前的緊迫任務(wù)，當(dāng)務(wù)之急是加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從我們自身實(shí)際出發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力形成結(jié)構(gòu)客觀，效益顯著，前景廣闊的產(chǎn)業(yè)興旺格局。城鎮(zhèn)化與二、三產(chǎn)業(yè)緊密相連，城鎮(zhèn)作為人口集中的地區(qū)，將有力推動(dòng)二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加快小城鎮(zhèn)建設(shè)，不僅能推動(dòng)教育、醫(yī)療、社會(huì)保險(xiǎn)、就業(yè)等為主要內(nèi)容的公共服務(wù)業(yè)的發(fā)展，也能推動(dòng)商貿(mào)、旅游、餐飲等消費(fèi)服務(wù)業(yè)和金融、保險(xiǎn)、物流等生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
（一）制約城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、新型工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的因素。團(tuán)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)還是以農(nóng)業(yè)為主題，勞動(dòng)分散且較少，不易集中，年輕一代外流的多，現(xiàn)流入的人口大部分文化水平較低，是制約農(nóng)業(yè)信息技術(shù)整體推廣的主要因素，這樣嚴(yán)重制約了團(tuán)場(chǎng)農(nóng)業(yè)發(fā)展，也是城鎮(zhèn)建設(shè)管理質(zhì)量整體提升的因素。
（二）大量蓋房，過度城鎮(zhèn)化，給團(tuán)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也給基層設(shè)施更不上配套帶來一系列的社會(huì)問題，同時(shí)，給團(tuán)場(chǎng)農(nóng)業(yè)職工也帶來很多的不便。兵團(tuán)是黨政軍企合一的特殊體制，具有政府職能，但又不是真正意義上的政府，轄地空間小較分散，人口難以真正意義上的集中，不但制約了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，制約了小城鎮(zhèn)的發(fā)展，因此應(yīng)探索一條城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展、共同發(fā)展的有效途徑。總之，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，我們要搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，創(chuàng)新發(fā)展，積極主動(dòng)建設(shè)具有現(xiàn)代氣息，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，職工富裕，文化繁榮，團(tuán)連容貌整潔，管理民主，社會(huì)和諧的現(xiàn)代化新城鎮(zhèn)。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇二
學(xué)號(hào)：081001010006。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年7月6日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：金陽(yáng)新區(qū)花溪青巖古鎮(zhèn)。
三、實(shí)習(xí)目的和意義：
通過這次實(shí)習(xí)，使我們了解了城市體系；在現(xiàn)有體制下，如何規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來。使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。雖然只有短短一天的實(shí)習(xí)，我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí)，從中學(xué)到了書本上沒有的知識(shí)，極大的開闊了自己的視野。為今后的教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次實(shí)習(xí)，了解金陽(yáng)新區(qū)的規(guī)劃，同時(shí)，也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：（1）金陽(yáng)新區(qū)。
金陽(yáng)新區(qū)建設(shè)概況：
金陽(yáng)新區(qū)位于貴陽(yáng)市中心區(qū)西南北面,距中心僅5公里,時(shí)空距離10—15分鐘，是與中心區(qū)聯(lián)系最便捷的片區(qū)。東臨黔靈山脈，南接三橋馬王廟，西靠百花山脈，北與白云區(qū)相接。交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，貴遵、貴黃高等級(jí)公路及321、210國(guó)道穿境而過，貴陽(yáng)環(huán)城高速公路全面覆蓋，黔靈山路、北京西路等讓新區(qū)與老城實(shí)現(xiàn)無縫鏈接，已經(jīng)開工的貴廣快速鐵路和正在規(guī)劃修建的滬昆、成貴、渝黔、湘黔、黔桂等快速鐵路在此匯集，貴陽(yáng)城際快速鐵路、城市輕軌等從金陽(yáng)始發(fā)，快捷、高效的現(xiàn)代交通道路網(wǎng)絡(luò)正在形成。貴陽(yáng)新客站和客運(yùn)站的建設(shè)及啟用，將使金陽(yáng)新區(qū)成為一個(gè)縱貫?zāi)媳?、橫接?xùn)|西的交通樞紐和運(yùn)輸重鎮(zhèn)。9年來，新區(qū)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度投入、高效能管理，建設(shè)發(fā)展取得了重大突破。截止2009年底，通過市場(chǎng)化運(yùn)作，累計(jì)完成投資545億元。17平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面完成，正向40平方公里拓展；隨著貴陽(yáng)奧體中心、貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心等一大批城市配套設(shè)施擬于2010年建成使用，城市功能正在完善。（2）了解貴陽(yáng)新一輪總體規(guī)劃內(nèi)容：
在金陽(yáng)新區(qū)的開發(fā)建設(shè)過程中，按照先規(guī)劃后建設(shè)的思路，在貴陽(yáng)城市總體規(guī)劃、金陽(yáng)新區(qū)分區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)下，先后完成了金陽(yáng)文化商貿(mào)區(qū)、實(shí)施建設(shè)區(qū)17平方公里的城市設(shè)計(jì)和金陽(yáng)新區(qū)然氣、給水、排水、消防、公共交通、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、城市道路、電力、電訊等專業(yè)規(guī)劃的編制和審批工作，通盤考慮建筑、綠化、雕塑、環(huán)境、生態(tài)、交通、信息等各個(gè)方面的綜合協(xié)調(diào)，強(qiáng)化精品意識(shí)，為金陽(yáng)新區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)和規(guī)劃管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
新區(qū)的居住區(qū)建設(shè)、大型公建項(xiàng)目，在規(guī)劃上采取招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式，按照建筑布局和建筑物要求體現(xiàn)時(shí)代性、地方性，注重藝術(shù)風(fēng)格，展示生態(tài)型、園林式城市要求，獲取最優(yōu)方案，用于指導(dǎo)建設(shè)。
概況：青巖古鎮(zhèn)，位于貴陽(yáng)市南郊，距市區(qū)約29公里。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一，一座建于600年前的軍事古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)計(jì)精巧、工藝精湛的明清古建筑交錯(cuò)密布，寺廟、樓閣畫棟雕梁、飛角重檐相間。悠悠古韻，被譽(yù)為中國(guó)最具魅力小鎮(zhèn)之一。
青巖鎮(zhèn)始建于明洪武十年（1378年），至今已有六百多年歷史。明初，天啟四年至七年（1624～1627），布依族土司班麟貴建青巖土城，領(lǐng)七十二寨，控制八番十二司。作為軍事要塞和所占的特殊地理位置，其后數(shù)百年，經(jīng)多次修筑擴(kuò)建，土城垣改為石砌城墻，街巷用石鋪砌。四周城墻用巨石筑于懸崖上，有東、西、南、北四座城門。城內(nèi)3平方公里范圍，文物景點(diǎn)近百處。九寺（九泉寺、慈云寺、觀音寺、朝陽(yáng)寺、迎祥寺、壽福寺、圓通寺、鳳皇寺、蓮花寺）、八廟（藥王廟、黑神廟、川主廟、雷祖廟、財(cái)神廟、火神廟、孫臏廟、東岳廟）、五閣（奎光閣、文昌閣、云龍閣、三宮閣、玉皇閣）、二祠（班麟貴土司祠、趙國(guó)澍祠），以及青巖書院、萬壽宮、水星樓、牌坊等，多為明清建筑，設(shè)計(jì)精巧，工藝精湛。青巖古鎮(zhèn)人文薈萃，有歷史名人周漁璜、清末狀元趙以炯（貴州歷史上第一個(gè)文狀元）。鎮(zhèn)內(nèi)有近代史上震驚中外的青巖教案遺址、趙狀元府第、平剛先生故居、紅軍長(zhǎng)征作戰(zhàn)指揮部等歷史文物。周恩來的父親、鄧穎超的母親、李克農(nóng)等革命前輩及其家屬均在青巖秘密居住過。
該鎮(zhèn)是省級(jí)文物保護(hù)單位、歷史文化名鎮(zhèn)，國(guó)家級(jí)文明市場(chǎng)。具有深厚的歷史文化、建筑文化、宗教文化、農(nóng)耕文化、飲食文化、革命傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)，多民族聚居。全鎮(zhèn)總?cè)丝谥?，漢族占總?cè)丝跀?shù)的61％，少數(shù)民族占總口數(shù)的39％。少數(shù)民族人口中，苗族、布依族占絕大多數(shù)。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，林業(yè)為輔。以磷化工、建材、保健三大支柱產(chǎn)業(yè)為龍頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展快速。2003年，全鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入43063萬元。依托豐富的歷史文物資源和區(qū)域優(yōu)勢(shì)，旅游經(jīng)濟(jì)收入上升趨勢(shì)明顯，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)互為補(bǔ)充，行成該鎮(zhèn)兩大經(jīng)濟(jì)支柱。
青巖古鎮(zhèn)在貴陽(yáng)市花溪南12公里處的213國(guó)道旁。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一。古鎮(zhèn)四周筑有城墻，分內(nèi)城和外城，用方塊巨石壘砌，城墻上筑有敵樓、垛口、炮臺(tái)。氣勢(shì)宏偉的定廣門城樓與石板古道、古牌坊交相輝映。其實(shí)小鎮(zhèn)有特色且有著深厚歷史背景的建筑還有很多。爬上鎮(zhèn)邊一側(cè)不算太高的山坡（當(dāng)?shù)厝朔Q黃家坡）可以鳥瞰小鎮(zhèn)的全景，由于小鎮(zhèn)并不是建造在一個(gè)平面上而是建造在高低不平的山坡面上，所以從高處望去，整個(gè)小鎮(zhèn)的格局給人一種在別的古鎮(zhèn)中難以看到的立體美感。寺廟、城門，這些主體建筑在裊裊炊煙繚繞中屹立著，向人們?cè)V說著一個(gè)又一個(gè)的古老故事。讓人詫異的是，小鎮(zhèn)中除了眾多的寺廟，竟然還保留著一座基督堂和一座天主堂。保護(hù)和利用方式：
編制規(guī)劃，理清保護(hù)內(nèi)容。規(guī)劃是有序發(fā)展的龍頭，是古鎮(zhèn)建設(shè)保護(hù)的關(guān)鍵，是解決可持續(xù)發(fā)展，正確處理好保護(hù)原有古鎮(zhèn)風(fēng)貌與發(fā)展經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)古鎮(zhèn)資源的合理配置的重大問題。地方政府委托貴州省建筑設(shè)計(jì)院編制《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》，進(jìn)一步明確了古鎮(zhèn)保護(hù)的內(nèi)容和具體對(duì)象，采取分級(jí)分區(qū)，“點(diǎn)、線、面”結(jié)合的方法進(jìn)行?！包c(diǎn)”是指對(duì)分散于古鎮(zhèn)范圍的歷史建筑、文化古跡、革命名人住址、典型民居；“線”是今后的發(fā)展計(jì)劃即城鎮(zhèn)新區(qū)用地發(fā)展方向；“面”是將古鎮(zhèn)劃分為絕對(duì)保護(hù)區(qū)、嚴(yán)格控制區(qū)和環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū))編制《青巖古鎮(zhèn)區(qū)旅游區(qū)規(guī)劃》以及《花溪區(qū)青巖鎮(zhèn)總體規(guī)劃》等。依據(jù)《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》，地方政府投資2069多萬元，對(duì)12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行修繕與搶救性修建，促進(jìn)了古鎮(zhèn)保護(hù)與旅游發(fā)展。
搞好建設(shè)，實(shí)施保護(hù)工程。青巖古鎮(zhèn)現(xiàn)有5座城門、4條正街、26條小街巷，朝陽(yáng)寺前的大坪為場(chǎng)壩，以此為中心向四周輻射，整座城在布局設(shè)計(jì)上保持了我國(guó)古城的建筑風(fēng)貌。因歲月滄桑，古鎮(zhèn)許多文化建筑破壞嚴(yán)重，有的危在旦夕。按照規(guī)劃搶救修復(fù)，強(qiáng)調(diào)“遵照規(guī)劃、樹立精品、機(jī)制創(chuàng)新”的原則，投資1600萬元完成了萬壽宮、定廣門、慈云寺、壽佛寺、趙公專祠、文昌閣、北城樓等具有歷史價(jià)值的文物景點(diǎn)的修復(fù)工程；投資500多萬元分批實(shí)施了南街古驛道、北街、狀元街、背街、下寨山步道及南出口古驛道等古街道的恢復(fù)建設(shè)工作；從2003年開始，每年安排一定資金用于古鎮(zhèn)典型民居和南北明清街的民居搶救修復(fù)工作。嚴(yán)格規(guī)劃審批程序，采取以點(diǎn)帶面，政府補(bǔ)助的方式，逐步進(jìn)行了10多戶民居修復(fù)改造工程，今年計(jì)劃完成50戶民居改造工作，“點(diǎn)”的保護(hù)工作取得了階段性的成果。
發(fā)掘文化內(nèi)涵，提升保護(hù)價(jià)值。作為貴州省的一個(gè)歷史文化名鎮(zhèn)，青巖融中西文化于一地，有保存完好的明清古建筑群以及獨(dú)特的人文生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過收集整理，提煉出青巖古鎮(zhèn)獨(dú)具魅力的三大文化現(xiàn)象：一是“全”，古鎮(zhèn)雖小，但文化豐富，既有傳統(tǒng)儒家的文化，又有“四教并存”的宗教文化；既有來自中原、江南的漢族文化，又有貴州世居的布依、苗族文化，此外還有匯集華夏諸多省份的建筑文化、飲食文化、民俗文化以及長(zhǎng)征、抗戰(zhàn)留存下來的革命文化等。另外，青巖古鎮(zhèn)人才輩出：有《康熙字典》編撰之一，詩(shī)作傳世的清翰林大學(xué)士周漁潢；有名振京華的貴州狀元第一人趙以炯；有投身舊民主主義革命的先驅(qū)者、辛亥革命先驅(qū)平剛等。二是“神”，古鎮(zhèn)選址布局看似自然隨意，實(shí)為用心獨(dú)具，九寺八廟五閣二祠一宮一樓五門八座(現(xiàn)存三座)牌坊法天像地，立城像理，是中國(guó)古代風(fēng)水營(yíng)城理論的現(xiàn)實(shí)典范，充滿著神秘的色彩，是研究我國(guó)古代傳統(tǒng)建筑學(xué)的活教材。三是“霸”，古城墻用巨石依山而建，易守難攻，是貴陽(yáng)市南部最近的最佳軍事防御點(diǎn)，格局合理，鎮(zhèn)外防御體系渾然天成，充分發(fā)揮了雄霸貴陽(yáng)南大門的軍事堡壘作用。文化是古鎮(zhèn)保護(hù)的靈魂，將進(jìn)一步收集整理材料，讓更多的市民和游客認(rèn)識(shí)古鎮(zhèn)的文化內(nèi)涵，充分動(dòng)員全社會(huì)關(guān)注和保護(hù)古鎮(zhèn)。
合理開發(fā)，發(fā)揮保護(hù)作用。開發(fā)與保護(hù)是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體，古鎮(zhèn)恢復(fù)建設(shè)伊始，鎮(zhèn)黨委、政府確定了以旅游產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，帶動(dòng)全鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思路，將旅游放在優(yōu)先產(chǎn)業(yè)的位置上作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。圍繞旅游服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、文物管理、民族產(chǎn)品開發(fā)等項(xiàng)目，按市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的模式，合理開發(fā)古鎮(zhèn)的旅游資源。近年來，以政府主辦、公司承辦、社會(huì)參與的方式，利用“黃金周”、古鎮(zhèn)民俗節(jié)氣等時(shí)間，舉辦“古鎮(zhèn)民間藝術(shù)游”、“民俗文化周”、“古鎮(zhèn)廟會(huì)”、“元宵古鎮(zhèn)燈會(huì)”、“中秋古鎮(zhèn)賞月游”等旅游文化活動(dòng)；借助電影《尋槍》的市場(chǎng)效應(yīng)，組織《尋槍》原班劇組重游古鎮(zhèn)活動(dòng)等。旅游產(chǎn)業(yè)的興起，促進(jìn)二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鎮(zhèn)財(cái)政收入年均遞增20個(gè)百分點(diǎn)。群眾得到了實(shí)惠，正逐漸意識(shí)到“增加收入靠旅游，旅游發(fā)展靠古鎮(zhèn)”。因此，古鎮(zhèn)保護(hù)與我們的切身利益相關(guān)，道出了保護(hù)工作的真諦，也只有更好地保護(hù)，古鎮(zhèn)才更有希望發(fā)展。
強(qiáng)化管理，經(jīng)營(yíng)保護(hù)發(fā)展古鎮(zhèn)。管理是保護(hù)的具體體現(xiàn)，建設(shè)與管理的同步推進(jìn)是古鎮(zhèn)保護(hù)的又一個(gè)重要原則。城鎮(zhèn)管理對(duì)于我們而言，是一場(chǎng)新的考驗(yàn)，如何從農(nóng)村管理向城鎮(zhèn)綜合管理轉(zhuǎn)變，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)古鎮(zhèn)內(nèi)違法違規(guī)建筑、文物景點(diǎn)、城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生等實(shí)行綜合治理。與此同時(shí)，繼續(xù)堅(jiān)持保護(hù)與開發(fā)并重，規(guī)劃先行的原則，在嚴(yán)格保護(hù)古鎮(zhèn)的同時(shí)，開發(fā)新區(qū)，抓好配套，以新區(qū)的開發(fā)來解決古鎮(zhèn)保護(hù)工作中面臨的社會(huì)發(fā)展帶來的壓力，合理布局旅游文化區(qū)、配套服務(wù)區(qū)、居民生活區(qū)、行政辦公區(qū)等城鎮(zhèn)分區(qū)，有效保護(hù)古鎮(zhèn)；抓投入，著力改善歷史街區(qū)的道路建設(shè)和管線下埋等工作，搞好污水排放治理的實(shí)施工作，多渠道爭(zhēng)取資金，全方位籌措資金，搞好文物景點(diǎn)陳列和搶救修復(fù)工作，積極完善停車場(chǎng)、公廁、垃圾清運(yùn)站等市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施；在管好、建好、保護(hù)好古鎮(zhèn)建筑的同時(shí)，注重古鎮(zhèn)整體空間尺度的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌格局的整體保護(hù)；抓機(jī)制創(chuàng)新，逐步實(shí)現(xiàn)管理權(quán)、所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，各負(fù)其責(zé)的管理經(jīng)營(yíng)模式，變建設(shè)歷史文化名鎮(zhèn)為經(jīng)營(yíng)保護(hù)古鎮(zhèn)，促進(jìn)發(fā)展。
五、實(shí)習(xí)心得。
通過這次實(shí)習(xí)，使我們了解了城市體系；在現(xiàn)有體制下，如何規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來。通過城市與區(qū)域綜合實(shí)習(xí)，使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。通過一天的實(shí)習(xí)，我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市旅游、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí)，從中學(xué)到了書本上沒有的知識(shí)。城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，人們的生活水平大幅提高，低矮，破舊的棚房被大量拆除，取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開發(fā)的腳步，城市的面貌被一天天地改變，直到面目全非，步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國(guó)幾千年來發(fā)展的城市文明一下子湮沒在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇三
找一座自己熟悉的城市,結(jié)合它的發(fā)展歷程及目前正在進(jìn)行的規(guī)劃建設(shè)，發(fā)現(xiàn)這座城市發(fā)展過程中的一些規(guī)律，并用圖文圖文形式表達(dá)出來。
提交截止日：2009年4月30日。
要求：
1、用簡(jiǎn)圖和文字描述結(jié)合表達(dá)，文字可以用word；
2、平時(shí)作業(yè)每位學(xué)生都必須按時(shí)交寄，交寄時(shí)間（按周歷表）可以提前，但不得遲交。遲交者最后總平分成績(jī)扣30分；(平時(shí)作業(yè)占考試總分的30％。)。
揚(yáng)州未來城市布局調(diào)整的現(xiàn)實(shí)分析。
未來一二十年，是揚(yáng)州城市化飛速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。在城市布局的問題上如何深謀遠(yuǎn)慮、未雨綢繆，是關(guān)系到未來城市發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的重大戰(zhàn)略課題?！笆弧の濉逼陂g，市委、市政府已明確將推進(jìn)城市化作為揚(yáng)州發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，提出要“牢牢抓住各種機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，把揚(yáng)州建設(shè)得更加富裕、文明、秀美”。在新的歷史時(shí)期，積極探索、研究揚(yáng)州城市化發(fā)展路徑，充分發(fā)揮揚(yáng)州“沿江、沿河、沿線”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以“一區(qū)五園”為支撐，增強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力；以“一體兩翼”為依托，拉開城市發(fā)展框架；以“一湖兩古”為重點(diǎn)，提升城市文化品位，實(shí)現(xiàn)“古樸宜賞、生態(tài)宜居、秀美宜游”的“魅力古城”的城市化發(fā)展目標(biāo)，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。
一、加快揚(yáng)州城市布局調(diào)整的有利條件。
觀上也產(chǎn)生了城市布局調(diào)整的沖動(dòng)。
第一輪區(qū)劃調(diào)整，解決了市縣同城、市區(qū)面積過小、城市發(fā)展受限的問題。區(qū)劃調(diào)整前，揚(yáng)州市市區(qū)面積是全?。保硞€(gè)省轄市中最小的，多年來，揚(yáng)州市區(qū)與邗江縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相互滲透，邗江的一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)成為揚(yáng)州市的重要組成部分。99年11月批準(zhǔn)的揚(yáng)州城市總體規(guī)劃，確定城市規(guī)劃區(qū)面積420平方公里，邗江蔣王、瓜洲等１1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，是揚(yáng)州市城市發(fā)展“西進(jìn)南下”和實(shí)施沿江地區(qū)開發(fā)的重要方向。2001年，為加快揚(yáng)州市城市化步伐，促進(jìn)揚(yáng)州市區(qū)和邗江縣共同發(fā)展，決定撤銷邗江縣，設(shè)立邗江區(qū)。調(diào)整后，揚(yáng)州轄4縣（市）3區(qū)?？偯娣e6638平方公里，其中市區(qū)面積973平方公里，建成區(qū)面積53平方公里。第一輪區(qū)劃調(diào)整，解決了區(qū)域劃分不合理的矛盾，為揚(yáng)州做大、做強(qiáng)和下一步經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市布局調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、揚(yáng)州城市布局調(diào)整應(yīng)注意的幾個(gè)問題。
（一）、“東聯(lián)西接”，拓展城區(qū)發(fā)展空間。
江都和儀征分屬東西，猶如兩翼，揚(yáng)州要騰飛，必須插上這兩只翅膀。所以，季書記曾經(jīng)說過，揚(yáng)州就是要“左右逢源、東西聯(lián)動(dòng)”。決定揚(yáng)州城區(qū)走向的主要原因有三條，一是交通構(gòu)造現(xiàn)狀使然。揚(yáng)州業(yè)已形成的“四橫兩縱”交通體系，決定了揚(yáng)州城區(qū)未來的發(fā)展格局是“東連西接”，其中：寧啟鐵路揚(yáng)州段、寧通高速橫臥主城區(qū)，猶如雙杠，東挑江都、西擔(dān)儀征，加上逶迤東西的沿江高等級(jí)公路，三條交通干線，猶如三根骨架，把江都、儀征連接成一個(gè)不可分割的整體。西北繞城南接潤(rùn)揚(yáng)大橋，一路北上東進(jìn)，穿江都全境，其揚(yáng)州境內(nèi)部分與寧通高速一起成不出頭“井”字狀，構(gòu)成揚(yáng)州、江都、儀征境內(nèi)主骨架，并且在江都境內(nèi)與京滬線相交，如果未來能打通京滬高速和西北繞城西延伸線，則揚(yáng)州城區(qū)交通脈絡(luò)十分清晰，撇開江都，則揚(yáng)州交通失去重要的一縱，猶如斷腿，同時(shí)失去儀征、江都，則揚(yáng)州猶如自斷“左膀右臂”，而“東連西接”則揚(yáng)州伸展自如，滿盤皆活。第二、“東聯(lián)”是揚(yáng)州的現(xiàn)實(shí)需要。江都與揚(yáng)州文脈相連，地域相接，特別是資源優(yōu)勢(shì)明顯，其中，水系水網(wǎng)密布，京杭大運(yùn)河穿境而過，這里有聞名世界的引江水利樞紐工程和中國(guó)南水北調(diào)的源頭。這里有豐富的石油資源，已探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量3000萬噸，是江蘇省石油和天然氣主要產(chǎn)區(qū)。關(guān)鍵是這里有發(fā)達(dá)的水陸交通體系，京杭運(yùn)河、通揚(yáng)運(yùn)河、鹽邵河縱橫交錯(cuò)，京滬高速公路、寧通高速公路等國(guó)家級(jí)和省級(jí)公路四通八達(dá)；正在擴(kuò)建的江都港雄踞長(zhǎng)江之濱，目前，江都城區(qū)已經(jīng)與市區(qū)接壤，揚(yáng)州對(duì)江都的政治、經(jīng)濟(jì)影響十分廣泛，已經(jīng)成為事實(shí)上的城區(qū)，接軌是遲早的事。第三、西接是揚(yáng)州城區(qū)拓展的戰(zhàn)略需要。如今的儀征不但是一個(gè)全國(guó)重要的化纖、汽車、化工工業(yè)基地。更是寧、鎮(zhèn)、揚(yáng)“銀三角”地區(qū)的幾何中心，區(qū)域內(nèi)有寧揚(yáng)直達(dá)的三條快速交通系統(tǒng)和27公里的長(zhǎng)江岸線，西氣東輸、魯寧輸油等兩條管道在此過江。未來?yè)P(yáng)州要借勢(shì)六合機(jī)場(chǎng)，還要規(guī)劃建設(shè)寧揚(yáng)快速城際軌道交通，儀征如果不能在區(qū)域上整合進(jìn)來，就成為橫亙?cè)趯帗P(yáng)之間的一道檻，不但揚(yáng)州向西發(fā)展的腹地不夠，岸線資源也遭到分割。所以出于對(duì)未來城市架構(gòu)的戰(zhàn)略考慮，必須把儀征整合進(jìn)來。
（二）、“西接南延”，策應(yīng)南京經(jīng)濟(jì)圈。
揚(yáng)州交通區(qū)位變化與長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化走向暗合，這促使揚(yáng)州重新考慮在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域中的定位。不少人把揚(yáng)州的發(fā)展寄希望于上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，著眼于接軌上海，但是，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，南京與上海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度指數(shù)僅為5.6，而蘇州則高達(dá)19.5。上海輻射最好的地區(qū)是在100到200公里之內(nèi)。上海對(duì)蘇南地區(qū)的輻射前幾年有明顯的顯現(xiàn)，近年來已經(jīng)明顯衰弱，對(duì)蘇中、蘇北地區(qū)尤其如此，實(shí)際上，蘇南走的是外向型經(jīng)濟(jì)之路，蘇中地區(qū)還沒來得及接受上海的輻射，就已經(jīng)成為商務(wù)成本的高地了。2001年，上海將虹橋機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)轉(zhuǎn)移到上海浦東機(jī)場(chǎng)，對(duì)蘇南的制造業(yè)的影響相當(dāng)大，其物流成本平均上升了20%。03年4月，上海推出“173計(jì)劃”，圍繞松江等郊縣173公里范圍內(nèi)建低商務(wù)成本制造業(yè)基地，用以吸引外資。這被視為是上海阻擋外資向蘇錫常地區(qū)流入的信號(hào)。接著，寧杭高速一通，滬寧杭“大三角”基本形成并產(chǎn)生極化效應(yīng)，蘇南地區(qū)已經(jīng)感受到壓力并力圖建立環(huán)太湖圈經(jīng)濟(jì)圈以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。省政府也提出規(guī)劃建設(shè)“南京都市圈”，意在發(fā)展蘇中、帶動(dòng)蘇北。但蘇中好像并不領(lǐng)情，而相反，更多的城市熱衷于擠進(jìn)長(zhǎng)三角。
寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)城市歷來山水相連、習(xí)俗相近、文脈相通、經(jīng)濟(jì)相系，特別是隨著城市間高速公路的建成，城市間的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)交往更加頻繁。揚(yáng)州重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集中在石化、汽車、紡織、電子信息和船舶等行業(yè)，而這幾個(gè)產(chǎn)業(yè)，相鄰的南京、鎮(zhèn)江都各有千秋。汽車產(chǎn)業(yè)，揚(yáng)州有12家整車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)能力達(dá)12萬輛(含底盤)。但是，僅以一兩個(gè)企業(yè)為龍頭，不可能形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。離揚(yáng)州僅1個(gè)多小時(shí)車程的南京，現(xiàn)有南汽、南京福特、南京長(zhǎng)安、南京春蘭、南京菲亞特等產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，政府亦在加大對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持，力爭(zhēng)到2010年實(shí)現(xiàn)100萬輛整車生產(chǎn)規(guī)模。僅20分鐘車程的鎮(zhèn)江，也擁有汽車及零部件生產(chǎn)廠家近110家，年汽車銷售達(dá)到58億元，其規(guī)劃面積6000余畝、總投資近60億元的精功汽車工業(yè)園也正在建設(shè)中。此外，揚(yáng)州的化纖、化工與揚(yáng)子乙烯、南京石化等企業(yè)也關(guān)聯(lián)密切。在城市架構(gòu)上，潤(rùn)揚(yáng)大橋的開通使鎮(zhèn)江、揚(yáng)州成為一座實(shí)實(shí)在在的雙子城，寧揚(yáng)之間沿江高速、寧通高速、長(zhǎng)江三橋四橋的陸續(xù)開通，使得寧揚(yáng)兩地連成一體，“寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊”在空間聯(lián)系上更加緊密。這意味著，揚(yáng)州很難跳出“寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊”自成體系。揚(yáng)州要加快發(fā)展，南京都市圈要提升經(jīng)濟(jì)能級(jí)，寧鎮(zhèn)揚(yáng)板塊的整合顯得尤為迫切。寧鎮(zhèn)揚(yáng)如果分崩離析，各打各的小算盤，則很可能在新一輪經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中被各個(gè)擊破。
（二）、“沿江布局”，呼應(yīng)沿江開發(fā)。
先”的重大戰(zhàn)略舉措。
揚(yáng)州新一輪規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的是組團(tuán)式的發(fā)展，而不是簡(jiǎn)單的攤大餅，即形成揚(yáng)州城區(qū)與儀征、江都兩市“一體兩翼”的發(fā)展格局。一是在產(chǎn)業(yè)分工上要有明確的定位，要制定產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，明確發(fā)展重點(diǎn)，力爭(zhēng)錯(cuò)位發(fā)展，不搞重復(fù)建設(shè)，達(dá)到調(diào)整和優(yōu)化沿江生產(chǎn)力布局的目的。二是交通架構(gòu)上要相互融合，互相對(duì)接，加快立體化道路交通體系建設(shè)，且具有前瞻性。三是城市功能分配上要相互協(xié)調(diào)，互為補(bǔ)充，各區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須依托中心城區(qū)，加強(qiáng)與中心城區(qū)的聯(lián)系，接受中心城區(qū)的輻射。四是要從城市組團(tuán)的目標(biāo)出發(fā)，深入開展相關(guān)規(guī)劃工作：要編制全市沿江開發(fā)詳細(xì)規(guī)劃，并加強(qiáng)與全省沿江開發(fā)總體規(guī)劃和南京、鎮(zhèn)江等地的對(duì)接，深入研究沿江產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、岸線利用、港口經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)等重點(diǎn)內(nèi)容，力爭(zhēng)在詳細(xì)規(guī)劃中對(duì)沿江地區(qū)、重點(diǎn)是臨江地區(qū)的每段岸線、每塊土地使用性質(zhì)做出具體規(guī)劃；要編制岸線利用專項(xiàng)規(guī)劃，建立岸線資源與利用的數(shù)據(jù)庫(kù)，科學(xué)劃分岸線利用功能區(qū)，促進(jìn)岸線和港口資源整合，提高和放大岸線利用效率，帶動(dòng)縱深腹地發(fā)展；要打破“諸侯規(guī)劃”，推動(dòng)分區(qū)規(guī)劃編制工作。各區(qū)縣在規(guī)劃時(shí)必須置身?yè)P(yáng)州主城區(qū)的發(fā)展，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，通盤考慮，立足揚(yáng)州的大城市圈來進(jìn)行各區(qū)縣的規(guī)劃；要明確分區(qū)發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)，保證沿江開發(fā)各項(xiàng)規(guī)劃上下銜接、左右銜接、總體與專項(xiàng)銜接。揚(yáng)州是有條件成為區(qū)域中心城市的，但需要將規(guī)模做大，從而輻射并帶動(dòng)周邊的地區(qū)。沿江開發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略可以使城市建設(shè)重心從老城區(qū)向外移動(dòng)，使產(chǎn)業(yè)和人才等要素的空間布局更加合理，建設(shè)新城，形成“1+4”的發(fā)展模式。
（三）、區(qū)劃調(diào)整，推進(jìn)城區(qū)合理布局。
城市化是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化過程中，結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí)在地域空間上的一種必然反映。在推進(jìn)城市化的體制安排和政策取向中，行政區(qū)劃的調(diào)整更帶有全局性、聯(lián)動(dòng)性。對(duì)揚(yáng)州來說，由于歷史原因，市轄區(qū)的劃分不很合理，有的區(qū)面積過大，有的區(qū)面積過小，而且布局犬牙交錯(cuò)，不利于城市建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃和城市管理，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)事務(wù)管理任務(wù)的進(jìn)一步加重，矛盾和問題越來越突出，需要在新增兩個(gè)市轄區(qū)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展規(guī)模過小的區(qū)，調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局過于分散的區(qū)，重新合理劃分各市轄區(qū)地域面積，逐步形成完善合理的城市體系。
首先，要明確揚(yáng)州主城區(qū)的特色定位。揚(yáng)州主城區(qū)，除了政治、交通、商貿(mào)、文化、金融、會(huì)（博）展中心外，應(yīng)主要承擔(dān)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的功能，其中特別重要的是城市旅游和文化保護(hù)的功能，要立足創(chuàng)造多樣化的環(huán)境和景觀，統(tǒng)籌保護(hù)有價(jià)值的文物古跡、人文景觀和傳統(tǒng)的街區(qū)格局和地段、生態(tài)景觀和濕地資源、水資源等，發(fā)展和豐富具有地方特色的城市文化。“一湖兩古”是揚(yáng)州城區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源，古城保護(hù)，古運(yùn)河和瘦西湖-蜀崗風(fēng)景名勝區(qū)的打造，需要區(qū)域上的整合，景區(qū)資源以及京杭運(yùn)河南北端的水系資源也需要一體化經(jīng)營(yíng)和管理，地域分割不利于古城、古跡和生態(tài)景觀資源的整體利用和保護(hù)。
其次、要超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造。揚(yáng)州經(jīng)過近些年大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障能力大幅度提高。但由于過去城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠賬較多，發(fā)展水平仍然比較低，有待進(jìn)一步建設(shè)完善，尤其是綜合基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)得到加強(qiáng)，更加注重城市資源的優(yōu)化配置，更加注重為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由適應(yīng)型向基地化、網(wǎng)絡(luò)化、功能化方向轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)建設(shè)“兩網(wǎng)”(快速交通網(wǎng)、信息通信網(wǎng))，完善和利用“兩港”(現(xiàn)代化內(nèi)河港和區(qū)域性航空港)，顯著提升城市物流、文化、旅游及其它諸方面綜合功能。要有應(yīng)對(duì)區(qū)劃調(diào)整的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)案，注意與江都、儀征兩地基礎(chǔ)設(shè)施的融合。要改善揚(yáng)州城市基礎(chǔ)設(shè)施的“瓶頸”，包括當(dāng)前和今后的電力問題、水資源、土地資源等要素。揚(yáng)州特別要注意以國(guó)際化的眼光超前建設(shè)揚(yáng)州的城市基礎(chǔ)設(shè)施,就揚(yáng)州而言，有以下幾個(gè)重點(diǎn)：寧揚(yáng)、寧鎮(zhèn)之間的交通通信建設(shè)進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)化（延伸一橫:西北繞城、打通一縱：京滬和潤(rùn)揚(yáng)二橋）、高速化（城際軌道、江底隧道）；覆蓋寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)的集疏運(yùn)體系；城市內(nèi)部交通的大外環(huán)（區(qū)劃調(diào)整后）和現(xiàn)在城區(qū)小內(nèi)環(huán)（重點(diǎn)完善北環(huán)—瘦西湖湖底隧道，有條件預(yù)留輕軌）；以生態(tài)景觀資源、人文古跡、湖泊、江河水體保護(hù)為核心內(nèi)容的環(huán)境保護(hù)設(shè)施。
第三、要充分利用中心城市對(duì)人口聚集作用。城市化本質(zhì)上就是農(nóng)民市民化，從近五年來全國(guó)人口遷移情況統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，地級(jí)以上城市人口遷入率最高，平均凈遷入率在千分之八以上，而縣級(jí)市的凈遷入率不足千分之二，所以近年來，揚(yáng)州的一些小城鎮(zhèn)發(fā)展速度明顯降低，一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至出現(xiàn)衰退的跡象，一些縣城由于城市基礎(chǔ)設(shè)施的落后以及就業(yè)機(jī)會(huì)不多，也出現(xiàn)了“空殼”現(xiàn)象，大量的農(nóng)民愿意在揚(yáng)州市區(qū)置業(yè)，這是一個(gè)值得注意的現(xiàn)象，要適時(shí)、科學(xué)、穩(wěn)妥地調(diào)整行政區(qū)劃設(shè)置，構(gòu)建適應(yīng)我市城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的體制框架，逐步把城市規(guī)模做大，從各地成功的經(jīng)驗(yàn)看，有利于市區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的比較好的市轄區(qū)結(jié)構(gòu)模式是扇形放射式。相對(duì)于同心圓模式而言，扇形放射模式更好，各市轄區(qū)既有中心城區(qū)，也有外圍郊區(qū)，都有可以進(jìn)一步向外發(fā)展的空間。所以兼并鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點(diǎn)圍繞城市中心區(qū)布點(diǎn)，有目的的建立衛(wèi)星城和衛(wèi)星鎮(zhèn)，促進(jìn)人口迅速向主城區(qū)和各城市副中心聚集。
三、揚(yáng)州城市布局調(diào)整的幾點(diǎn)建議。
四、方巷、甘泉三鎮(zhèn)收入版圖；邗江北進(jìn)西延，將高郵的送橋、天山、郭集、菱塘，儀征的大儀、劉集、新集、樸席劃歸邗江，先把高郵湖部分湖面圈進(jìn)市區(qū)，使高郵湖、邵泊湖連成一體，提前謀劃“省管縣”后邵泊湖以北出口問題，同時(shí)，儀征的大儀、劉集、新集、樸席劃進(jìn)后，既可以解決現(xiàn)有的腹地不夠問題，也可以整合部分長(zhǎng)江岸線，一旦儀征設(shè)區(qū)計(jì)劃落空，也可把損失降到最低，如果近期還能把新城整合進(jìn)來，則為最佳；為便于市區(qū)旅游資源的整合，打造中心城區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力，可將邗江的泰安、原屬維揚(yáng)的平山、城北、雙橋劃歸廣陵，與原屬?gòu)V陵區(qū)的老城區(qū)一帶統(tǒng)一組合，設(shè)立旅游專屬區(qū)。把維揚(yáng)境內(nèi)的瘦西湖、大明寺、觀音山、鑒真紀(jì)念堂、漢廣陵王墓、史可法紀(jì)念館等名勝古跡與古邗溝、漕河、竹西公園、茱夷灣公園等，連同原屬?gòu)V陵的老城區(qū)，原屬邗江的鳳凰島等生態(tài)、景觀資源統(tǒng)一納入旅游區(qū)管委會(huì)。
（二）、中期：以揚(yáng)州主城為核心，把江都、儀征整合到揚(yáng)州中心城市來，真正形成“一體兩翼”的大城市發(fā)展格局，如果儀征、江都撤市建區(qū)可行，則可撤銷維揚(yáng)區(qū)，將現(xiàn)在的開發(fā)區(qū)、合并汊河、蔣王、瓜州、樸席、新集，成立瓜州區(qū)（暫定名），維揚(yáng)區(qū)機(jī)構(gòu)與現(xiàn)在的開發(fā)區(qū)合并，行政中心遷往瓜州，原維揚(yáng)區(qū)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃歸邗江區(qū)管轄，原維揚(yáng)區(qū)駐地劃歸旅游區(qū)管委會(huì)，這樣，城市布點(diǎn)基本靠南，既呼應(yīng)沿江開發(fā)，又利于下一步大交通格局形成，而一旦江都、儀征撤市設(shè)區(qū)成功，則需要對(duì)幾個(gè)區(qū)原來的區(qū)域作進(jìn)一步調(diào)整，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要作適當(dāng)?shù)幕卣{(diào)，以保證幾個(gè)區(qū)的人口、土地面積、經(jīng)濟(jì)總量整體相當(dāng)，有效提高行政管理效能，形成競(jìng)相發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
（三）、遠(yuǎn)期、與鎮(zhèn)江組建跨江組合型特大城市。揚(yáng)州地處滬寧發(fā)展主軸邊緣，規(guī)劃中的五條城際軌道交通線沒有一條與揚(yáng)州相連，但如果跨江軌道交通打通，潤(rùn)揚(yáng)二橋（連接京滬、公鐵兩用）得以實(shí)施，沿江“寧、通、滬高速（蘇通與上海對(duì)接）”連通，則揚(yáng)州可以盡得南北兩條主軸之便利，成為兩條主發(fā)展軸的端點(diǎn)城市，寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊的中心城市，長(zhǎng)三角輻射蘇北、皖北經(jīng)濟(jì)腹地以及聯(lián)系中原地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市，雙子城的格局既有必要也成為一種可能，那么，南京如果直轄，則可考慮儀征部分并入（近期目標(biāo)已有闡述），使其成為揚(yáng)州與南京之間的緩沖帶，江都則融入主城區(qū)，建立潤(rùn)揚(yáng)大都市應(yīng)成為首選。
總之，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，城市在成長(zhǎng)。揚(yáng)州從20年前到現(xiàn)在，建成區(qū)發(fā)展了10倍，及早謀劃、科學(xué)布局，將會(huì)對(duì)揚(yáng)州城未來的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。揚(yáng)州的古、文、水、綠、秀是特色，16.8平方公里的古城與古跡，自然風(fēng)光與生態(tài)園林是未來主城區(qū)的靈魂，不可偏離；200多萬畝的水面、143公里的古運(yùn)河、南水北調(diào)源頭密布的水網(wǎng)、80多公里的深水岸線和良港是優(yōu)勢(shì)，不可或缺；四橫三縱的交通網(wǎng)、水公鐵聯(lián)運(yùn)的交通優(yōu)勢(shì)是我們起跳的平臺(tái)，不可忽視；汽車、化纖、化工、船舶、集裝箱、電子、電力、紡織、服裝是我們發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不可偏廢。在確定我們未來的城市框架時(shí)，要充分利用現(xiàn)有的區(qū)內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)、充分利用現(xiàn)有的長(zhǎng)江岸線和江、湖、河水系，充分考慮主城區(qū)戰(zhàn)略定位，充分發(fā)展沿江城市群和產(chǎn)業(yè)帶，為我們城市的未來提供嶄新的發(fā)展空間，插上騰飛的翅膀。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇四
城市規(guī)劃是指對(duì)城市內(nèi)部和城市之間的空間布局與功能安排進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和調(diào)整，以達(dá)到提升城市質(zhì)量、改善城市環(huán)境和提供優(yōu)良居住條件的目標(biāo)。城市規(guī)劃對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展和改善至關(guān)重要，我在參與城市規(guī)劃過程中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，城市規(guī)劃需要全面考慮城市的需求。城市的需求包括居民的生活和工作需求、市場(chǎng)需求以及城市自身的發(fā)展需求。在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，我們不能只關(guān)注一方面的需求，而是要全面考慮各方面的因素。例如，一個(gè)城市需要有足夠的居住區(qū)和商業(yè)區(qū)，以滿足居民的日常需要，同時(shí)還要考慮到工業(yè)和交通的布局需求，以及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。只有全面考慮城市的各種需求，才能制定出科學(xué)合理的城市規(guī)劃方案。
其次，城市規(guī)劃需要注重環(huán)境保護(hù)。隨著城市人口的不斷增加和城市面積的擴(kuò)大，城市環(huán)境受到了越來越多的負(fù)面影響。因此，在城市規(guī)劃過程中，我們要注重環(huán)境保護(hù)，以保護(hù)大自然的生態(tài)平衡。我們不能將城市規(guī)劃僅僅理解為建筑物的排列和道路的布局，而是要將環(huán)境保護(hù)作為城市規(guī)劃的重要內(nèi)容。例如，我們可以在城市規(guī)劃中增加綠化帶和公園，以提高城市的空氣質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境，為居民提供一個(gè)良好的休閑場(chǎng)所。
第三，城市規(guī)劃要注重綠色可持續(xù)發(fā)展。城市規(guī)劃不僅僅要滿足當(dāng)前的需求，更要考慮到城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。綠色可持續(xù)發(fā)展是城市規(guī)劃的一個(gè)重要方向。在城市規(guī)劃中，我們要注重節(jié)約能源、減少污染、降低碳排放，提倡低碳生活和綠色出行。例如，我們可以在城市規(guī)劃中增加自行車道和人行道，鼓勵(lì)居民步行和騎行，以減少對(duì)汽車的依賴，減少環(huán)境污染。
第四，城市規(guī)劃要注重社會(huì)公平。城市規(guī)劃不僅僅是為了滿足少數(shù)人的需求，更要考慮到整個(gè)城市的利益。在城市規(guī)劃中，我們要注重社會(huì)公平，以滿足不同層次和不同需求的人群。例如，在城市規(guī)劃中，我們可以增加公共交通設(shè)施，改善交通狀況，以方便居民的出行；還可以促進(jìn)教育和醫(yī)療資源的均衡分布，以提高所有居民的生活水平。
最后，城市規(guī)劃要注重文化保護(hù)與傳承。城市是一個(gè)文化的載體，城市規(guī)劃也應(yīng)該注重保護(hù)和傳承城市的文化遺產(chǎn)和歷史文化。在城市規(guī)劃中，我們可以將傳統(tǒng)建筑和文化元素融入到現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，使城市既保留了自己的傳統(tǒng)特色，又具備了現(xiàn)代化的功能。例如，在城市規(guī)劃中可以設(shè)置文化廣場(chǎng)和文化街區(qū)，以展示和傳承城市的文化和傳統(tǒng)。
綜上所述，城市規(guī)劃是一個(gè)復(fù)雜而又重要的工作。在城市規(guī)劃中，我們要全面考慮城市的需求，注重環(huán)境保護(hù)、綠色可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)公平和文化保護(hù)與傳承。只有這樣，我們才能制定出科學(xué)合理的城市規(guī)劃方案，為居民提供一個(gè)宜居、宜業(yè)的城市環(huán)境。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇五
“護(hù)城河畔，梅花嶺，傳唱絲絲慈母情，春風(fēng)，春雨，行徑耕耘的身影，握手，相擁，傳遞陽(yáng)光般話音，尚德謀新，堅(jiān)定每一個(gè)足印，靜靜呵護(hù)花一般，花一般成長(zhǎng)的生命，春天期待我們的笑容，成為梅嶺最美的風(fēng)景”。
春光明媚的四月，我銘記著此次教師交流的主要目的，懷著激動(dòng)而緊張的心情來到了位于揚(yáng)州城區(qū)梅花嶺畔的梅嶺小學(xué)。激動(dòng)的是，我可以借此機(jī)會(huì)走進(jìn)名校，走近名師。緊張的是，對(duì)新的工作環(huán)境有種陌生感，生怕自己不能很好地適應(yīng)新的崗位。
初到梅小，我看到的是精致美麗的校園，聽到的是學(xué)生朗朗的讀書聲。感受到的是校領(lǐng)導(dǎo)的親切和同事們的熱情。在這短短的兩周跟崗學(xué)習(xí)生活中，我漸漸地體會(huì)到了梅小獨(dú)特的魅力。而這種魅力是在梅嶺小學(xué)所有成員追夢(mèng)途中無形之中形成的。
雖然為期兩周的城區(qū)與農(nóng)村教師交流活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，但回想起在梅小工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，所見所聞，我仍然記憶深刻，感觸良多。
精致玲瓏、以人為本的校園。
梅嶺小學(xué)的校園并不是很大，綠草如茵，窗明幾凈，特別精致。學(xué)校的建筑物以紅白兩色為主，白色的楠苑樓與紅色的梅苑樓相對(duì)而立，風(fēng)格迥異。正對(duì)學(xué)校大門的是一個(gè)小花圃，每天清晨，花圃中央的小噴泉都以全新的姿態(tài)歡迎全校的師生。學(xué)校的塑膠操場(chǎng)不大，卻是孩子們運(yùn)動(dòng)的樂園。
校園內(nèi)充滿了濃厚的文化氣息。但給我留下深刻印象的是比較人性化的校園設(shè)計(jì)。教師辦公室設(shè)于每層樓內(nèi)，這樣既方便教師管理學(xué)生，也給學(xué)生提供了便利。每個(gè)教室和辦公室內(nèi)都設(shè)有洗手池。我覺得這樣不僅有助于師生勤洗手習(xí)慣的養(yǎng)成，而且節(jié)約了時(shí)間。教室內(nèi)的洗手池下面是一個(gè)小小的儲(chǔ)物柜，里面擺放著班級(jí)的衛(wèi)生潔具。有的班級(jí)在洗手池旁放上幾盆綠色植物，不僅讓這個(gè)小角落變得美觀整潔，也陶冶了師生們洗手時(shí)的心情。我辦公室在楠苑樓，每層樓上有兩個(gè)廁所。廁所門上的男孩女孩卡通形像代替了文字，這樣的設(shè)計(jì)更貼近兒童的心理，更生動(dòng)有趣。校園內(nèi)是不允許擺放任何車輛的，車庫(kù)設(shè)于地下室，這樣不僅安全美觀，而且給學(xué)生們讓出了更多的活動(dòng)空間。
文明自主、陽(yáng)光自信的學(xué)生。
印象一：優(yōu)雅文明。我在梅嶺小學(xué)見到了這樣一群有禮貌的學(xué)生：早晨，見到老師，主動(dòng)行隊(duì)禮問早;課間，無論在何處見到老師都會(huì)主動(dòng)問好;中午就餐，遞餐盤給老師時(shí)會(huì)說“請(qǐng)”，接過餐盤會(huì)說“謝謝”，就餐時(shí)不會(huì)你爭(zhēng)我搶，而是文明有序地排好隊(duì)，安靜地等待;進(jìn)老師辦公室，先敲門，得到老師同意后才進(jìn)入;放學(xué)后，會(huì)和老師主動(dòng)道別……校園里的花，在陽(yáng)光和春風(fēng)的沐浴下，顯得格外的美，但梅嶺小學(xué)的文明之花更美。
印象二：獨(dú)立自主。梅小的學(xué)生的自主組織能力很強(qiáng)。有天早晨，我剛到教學(xué)樓下，就聽見了學(xué)生朗朗的讀書聲。經(jīng)過教室時(shí)卻發(fā)現(xiàn)每個(gè)班只有小干部在前面領(lǐng)讀，沒有老師。中午，學(xué)生有約一個(gè)小時(shí)的閱讀時(shí)間。值班的那一周里我觀察到，班級(jí)圖書角書籍借閱活動(dòng)每天都在小干部的組織下有序的進(jìn)行。想要換書必須先舉手，得到小干部的同意后才能到圖書角更換圖書。學(xué)生們安靜地做自己的事情，而我仿佛是“多余”的。
印象三：習(xí)慣良好。走進(jìn)梅嶺小學(xué)的課堂，我注意到：學(xué)生上課前會(huì)將整潔的書本有序地?cái)[放在桌角，課上積極舉手發(fā)言，認(rèn)真工整地書寫老師布置的課堂作業(yè)。有次上完課布置好回家作業(yè)，我在教室里幫一名學(xué)生答疑解惑，不經(jīng)意間看到了這般景象：學(xué)生們不約而同地拿出他們的英語回家作業(yè)本，抄寫黑板上回家作業(yè)的內(nèi)容。這點(diǎn)值得我們農(nóng)村小學(xué)的學(xué)生學(xué)習(xí)，更值得我反思。我可能在記錄作業(yè)這方面沒有指定要求，所以常會(huì)出現(xiàn)學(xué)生隨便記在紙上或書上，然后遺忘丟失，最終成為沒有按時(shí)完成作業(yè)的緣由。作為三(5)班的臨時(shí)配班，我時(shí)常會(huì)在放學(xué)后去班級(jí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，檢查門窗和電源。我有感于這樣的一幕：教室無人打掃，但很干凈。學(xué)生的桌椅擺放整齊，窗臺(tái)上靜靜地排列著班級(jí)小主人們從家里帶來的各式各樣的綠色植物。
站在這樣的教室里，我既感到舒適，又感到溫馨。同時(shí)，我也很困惑：從最后一節(jié)課下到整隊(duì)放學(xué)離校，只有短短十分鐘的時(shí)間，值日生們?cè)鯐?huì)如此神速?直到有次我向班主任請(qǐng)教后，才知曉答案。這都?xì)w于學(xué)生養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣。值日生每天利用課間對(duì)自己的值日區(qū)域進(jìn)行保潔，其他同學(xué)也會(huì)自覺地?fù)焓白约鹤恢車睦?。到放學(xué)時(shí)，自然不需要再打掃教室，節(jié)省了放學(xué)清校的時(shí)間?？吹竭@些，我想我應(yīng)該把在這里見到的，回去和學(xué)生們分享一下。作為班主任，我曾經(jīng)多次到孩子家去家訪，走進(jìn)室內(nèi)，很多孩子家里的衛(wèi)生狀況是無法言說的，這樣的成長(zhǎng)環(huán)境可能對(duì)孩子的衛(wèi)生習(xí)慣造成了一定的影響，固然農(nóng)村的孩子也有能吃苦，也不怕臟特點(diǎn)。但我覺得在現(xiàn)代社會(huì)中有必要讓孩子們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。一旦養(yǎng)成良好的習(xí)慣，他們將受益終身，所以我們還需要做得更多更好。
印象四：真誠(chéng)可愛。剛來交流工作的第一天，我就收到了一位同學(xué)畫的畫，上面寫著“歡迎您，湯老師!”我特別的感動(dòng)，也從那一刻起，我覺得自己融入了這個(gè)班級(jí)，這所小學(xué)。為了進(jìn)一步的了解這里的學(xué)生，我在課前都會(huì)抽點(diǎn)時(shí)間和學(xué)生們進(jìn)行英語的freetalk。他們很大方地進(jìn)行著自我介紹，我能感受到他們說英語時(shí)的自信和快樂。而我們農(nóng)村小學(xué)的學(xué)生們可能缺少了那么一點(diǎn)自信，在英語課上有點(diǎn)膽怯。我也在思考，怎樣逐步幫學(xué)生樹立信心。梅小的學(xué)生也很好學(xué)，下課后，常有學(xué)生到我辦公室來請(qǐng)教。“老師，請(qǐng)問這個(gè)單詞怎么讀?”“老師，這個(gè)單詞的意思，我還不太清楚，麻煩您再講一遍，好嗎?”“老師，這道題為什么不能選a?”在和學(xué)生的交流中，我感受到了他們的純真和快樂。有時(shí)候我們能在學(xué)生身上學(xué)到很多。
學(xué)生的成長(zhǎng)，離不開教師的悉心教導(dǎo)。教師就是一盞指路明燈，他們?yōu)閷W(xué)生指明了前進(jìn)的方向。在梅嶺小學(xué)，教師用心呵護(hù)著每一位如花的生命，引導(dǎo)學(xué)生做一棵“真”的種子。由此，我想到了我們公道小學(xué)校園屏幕上時(shí)常滾動(dòng)的一句話“用六年影響一生，讓童年奠基未來”。我要努力學(xué)習(xí)反思，盡自己的力量，培養(yǎng)農(nóng)村小學(xué)生“帶得走”的能力。
愛生敬業(yè)、細(xì)致入微的教師。
孜孜不倦，一絲不茍是梅嶺小學(xué)教師敬業(yè)的寫照。每天中午，都有老師主動(dòng)放棄休息時(shí)間，為少數(shù)學(xué)生進(jìn)行個(gè)別化輔導(dǎo)，有時(shí)學(xué)生遇到較難的題目，老師會(huì)不厭其煩地講解，直到學(xué)生弄懂為止。課間，我常看到令人感動(dòng)的瞬間：老師站在走廊上，一邊負(fù)責(zé)學(xué)生課間的游戲安全，一邊拿著課本在聽學(xué)生背書。有的老師在辦公室里，埋頭認(rèn)真的批改作業(yè)。與我換崗交流的徐彤老師桌上有著一本作業(yè)情況記錄本。里面有每個(gè)班學(xué)生作業(yè)上交和完成情況，學(xué)生的作業(yè)問題基本上都是當(dāng)天清掉的。小學(xué)生天性愛玩，有時(shí)候可能會(huì)偷點(diǎn)懶，不按時(shí)完成作業(yè)，但是老師總是會(huì)耐心地提醒學(xué)生及時(shí)補(bǔ)好作業(yè)，認(rèn)真訂正好作業(yè)上的錯(cuò)誤。我要向梅小老師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們這種愛崗敬業(yè)的精神——不怕苦，不怕累，對(duì)學(xué)生盡心盡力。
主動(dòng)思索，勇于探究是梅嶺小學(xué)教師研修的特質(zhì)。在梅小交流學(xué)習(xí)的兩周里，我參加了英語四年級(jí)組內(nèi)的教研活動(dòng)，聽了兩節(jié)教研課。馬天明老師的《unit6let’sgobytaxi》和徐婷婷老師的《unit8openday》。教研活動(dòng)時(shí)，兩位老師都虛心地請(qǐng)大家多提寶貴意見和建議，不說優(yōu)點(diǎn)。我覺得那是一種真誠(chéng)的態(tài)度。同時(shí)也是一種方法，通過集體的智慧，更為有效地提升自己對(duì)文本再構(gòu)和情景教學(xué)的認(rèn)識(shí)。聽課的老師在一起交流著聽同一節(jié)課的不同感受，甚至在一些課的細(xì)節(jié)處理上還提出自己的想法。他們更多的是從學(xué)生的角度出發(fā)，基于兒童的年齡特征，行為特點(diǎn)，共同探討如何設(shè)計(jì)一些提高效率，切實(shí)可行的英語課堂游戲。我在梅嶺參與教研活動(dòng)的感受是，每個(gè)聽課老師都要發(fā)表自己的看法，對(duì)執(zhí)教者提出過程性和綜合性的評(píng)價(jià)。然后是大家圍繞共同問題的探討和研究。我感受到了梅小教師濃濃的學(xué)習(xí)教研氛圍。當(dāng)然，我還有幸聽了名師高倩老師的課，收獲頗多。印象最深的是，高老師在課上非常注重學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的夯實(shí)。在處理新授單詞時(shí)，她通過設(shè)計(jì)一些卡片，先呈現(xiàn)學(xué)生易接受的部分，然后由易到難，并用紅筆標(biāo)記出重難點(diǎn)。同時(shí)，我也體驗(yàn)到了梅嶺小學(xué)“為帶得走而教”的教學(xué)模式，一切教育教學(xué)都基于兒童的生長(zhǎng)。我也能想象到梅嶺小學(xué)教師為了給學(xué)生帶的走的能力所付出的努力和艱辛。
樂于助人，真誠(chéng)無私是梅嶺小學(xué)教師為人的標(biāo)桿。在交流學(xué)習(xí)的這兩周里，梅小的老師也給了我不少的幫助。三年級(jí)的英語教材是新教材，而且我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不多，在教學(xué)過程中時(shí)常有這樣那樣的困惑。有次在與辦公室的孫老師交流時(shí)，我向她表達(dá)了自己目前在教學(xué)中的困惑，請(qǐng)她給我點(diǎn)建議。孫老師主動(dòng)讓我聽了她三年級(jí)的一節(jié)隨堂課《unit5howoldareyou?》在聽課學(xué)習(xí)的過程中，我真正體驗(yàn)到了生本教學(xué)課堂模式的核心在于調(diào)動(dòng)、發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體作用，更好地展開師生互動(dòng)和生生互動(dòng)，這使得整個(gè)課堂變得有效且更具生命力。隨后，我反思了自己的課。我也在教同樣的單元，但我感覺我在課上更多的是向?qū)W生輸送知識(shí)，注重了教，卻忽視了學(xué)生的學(xué)。課后，孫老師先讓我談?wù)劼犨@節(jié)課的感受，然后向我仔細(xì)講解了她所設(shè)計(jì)的每個(gè)步驟以及目標(biāo)達(dá)成度。在孫老師的幫助下，我不斷完善自己的備課教案，在一個(gè)班上完之后，我就進(jìn)行反思，不斷總結(jié)。在另一個(gè)班上同樣內(nèi)容時(shí)，我從學(xué)生的課堂反應(yīng)中感受到了課的點(diǎn)滴進(jìn)步。我想，在今后的教學(xué)中，我要做到真正把學(xué)習(xí)的自主權(quán)還給學(xué)生，引導(dǎo)他們自己去探索，去發(fā)現(xiàn)，使他們真正的成為學(xué)習(xí)的主人。同時(shí)，我也要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，從而讓自己的課堂更加有魅力!
在這里我還感受到了榜樣的力量。梅小的老師總是能以身作則，注重點(diǎn)滴細(xì)節(jié)。當(dāng)學(xué)生不認(rèn)真做廣播操時(shí)，老師什么也不說，只是站在前面，認(rèn)認(rèn)真真地給學(xué)生做示范，陪著學(xué)生做操。我行，你也行!在管理學(xué)生時(shí)，老師們也常常蹲下身子來看孩子。他們善于捕捉孩子的每一個(gè)細(xì)小的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)學(xué)生有了一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步時(shí)，立刻給予肯定以及表?yè)P(yáng)。學(xué)生在老師的表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)聲中變得更加自信，越來越規(guī)范自己的言行，逐漸改正自己的缺點(diǎn)。
教師是實(shí)施教育理想的執(zhí)行者，是梅嶺文化的傳遞者，他們對(duì)教育的態(tài)度及發(fā)展的狀態(tài)將直接影響到孩子們的發(fā)展。無論是孩子的“真”還是教師的“美”，都閃爍著人性“善”的光輝，都茁壯于梅嶺小學(xué)這座“善的家園”。
行走在追夢(mèng)的路上，我在梅小看到了堅(jiān)定的腳步，最美的微笑。我會(huì)珍惜這次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更會(huì)將我在這里所見到的，所學(xué)到的，所反思到的一切，帶到公道小學(xué)，我將和我的同事們一起共同努力，共同拼搏，攜手行走在追夢(mèng)的路上!
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇六
城市規(guī)劃是指對(duì)城市進(jìn)行綜合性、系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織的過程，旨在使城市具有良好的居住、工作、生活和環(huán)境條件，以及可持續(xù)發(fā)展的潛力。在我參與城市規(guī)劃實(shí)踐中的經(jīng)歷中，我深刻地認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃的重要性，并從中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。
首先，城市規(guī)劃需要綜合考慮多方因素。城市規(guī)劃不僅僅是規(guī)劃固定的建筑物或道路，還需要考慮到城市的環(huán)境、歷史遺產(chǎn)、文化傳承等多個(gè)方面的因素。在城市規(guī)劃過程中，我們需要充分了解城市的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)還要尊重城市居民的需求和意見。只有將這些因素綜合考慮，才能制定出科學(xué)合理的城市規(guī)劃方案。
其次，城市規(guī)劃需要注重可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)代城市面臨的一個(gè)重要問題是資源的有限性和環(huán)境的破壞。城市規(guī)劃要引導(dǎo)合理利用資源，減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。在我參與城市規(guī)劃的項(xiàng)目中，我們積極推動(dòng)低碳、環(huán)保的城市建設(shè)理念，采取生態(tài)建設(shè)、節(jié)能減排等措施，促使城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。通過合理的用地規(guī)劃和交通組織，我們成功地實(shí)現(xiàn)了城市交通擁堵的緩解，提高了居民的生活質(zhì)量。
第三，城市規(guī)劃需要注重人文關(guān)懷。城市是由人構(gòu)建和居住的，因此在城市規(guī)劃中，我們必須注重滿足居民的需求和提升他們的生活質(zhì)量。在城市規(guī)劃中，我們鼓勵(lì)公共空間的建設(shè)，例如公園、廣場(chǎng)等，為居民提供休閑和娛樂的場(chǎng)所。同時(shí)，我們也注重發(fā)展社區(qū)，提供完善的教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)設(shè)施，滿足居民的基本需求。通過這些措施，我們使城市成為人們樂于居住的地方。
第四，城市規(guī)劃需要注重保護(hù)和傳承歷史遺產(chǎn)。城市的歷史遺產(chǎn)是城市的獨(dú)特之處，也是城市的文化底蘊(yùn)和魅力所在。在城市規(guī)劃中，我們要保護(hù)并合理利用歷史遺產(chǎn)，以此為依托，打造具有獨(dú)特魅力的城市形象。在我所參與規(guī)劃的項(xiàng)目中，我們注重修繕和保護(hù)歷史建筑，并將其與現(xiàn)代建筑相結(jié)合，形成和諧、有特色的城市景觀。這不僅保留了城市的歷史記憶，也提升了城市的文化品位。
最后，城市規(guī)劃需要注重社會(huì)參與。城市規(guī)劃不應(yīng)是專家和政府的單方面決策，而應(yīng)該是居民共同參與和決策的過程。在城市規(guī)劃中，我們鼓勵(lì)廣大居民積極參與，表達(dá)自己的意見和建議。在一次規(guī)劃中，我們組織了居民代表會(huì)議，聽取了他們的意見和建議，最終形成了廣泛的共識(shí)。通過這種社會(huì)參與，我們不僅得到了更多的想法和建議，也增強(qiáng)了居民的參與感和歸屬感。
總結(jié)來說，城市規(guī)劃是一項(xiàng)綜合性的任務(wù)，需要綜合考慮多方因素，注重可持續(xù)發(fā)展、人文關(guān)懷和歷史傳承，同時(shí)也需要廣泛的社會(huì)參與。通過我的參與和體會(huì)，我逐漸明白了城市規(guī)劃的重要性，并認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃需要綜合考慮多個(gè)因素，注重社會(huì)參與，以實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展和居民的幸福感。只有這樣，我們才能建設(shè)出更加美好的城市。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇七
姓名：班級(jí)：學(xué)號(hào)：專業(yè)：
學(xué)院：
指導(dǎo)老師：
日期：2013年4月20日
中國(guó)城鎮(zhèn)化道路的選擇。
摘要：城鎮(zhèn)化既是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然，又是經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的推動(dòng)力；在加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中存在種種誤區(qū)，并因此帶來諸多后遺癥，必須來取相應(yīng)措施進(jìn)行綜合治理。
關(guān)鍵詞：小城鎮(zhèn)化；小城鎮(zhèn)化道路選擇。
發(fā)展小城鎮(zhèn)是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合清理。由于在當(dāng)前小城鎮(zhèn)化建設(shè)中缺乏必要的理論支持，在小城鎮(zhèn)化道路的選擇上，陷人了種種誤區(qū)應(yīng)當(dāng)予以澄清，并采取相應(yīng)對(duì)策。
一、誤區(qū)之一：建設(shè)小城鎮(zhèn)就是農(nóng)田變作坊，瓦房變樓房由此產(chǎn)生了小城鎮(zhèn)建設(shè)出現(xiàn)的以下幾種現(xiàn)象：
（一）亂占耕地，盲目建廠。
有些鄉(xiāng)村不考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源和人口素質(zhì)等狀況，把耕地都建成了廠房；而廠房又建得像小作坊，建成后又無法良好運(yùn)作。更有甚者，大搞運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫農(nóng)民出工出勞，“創(chuàng)造”城鎮(zhèn)，結(jié)果是毀了農(nóng)業(yè)又造不起工業(yè)。
（二）不顧實(shí)際，拔苗助長(zhǎng)。
（二）布局混亂，規(guī)劃滯后。
城鎮(zhèn)建設(shè)必須堅(jiān)持規(guī)劃先行的原則，用今天的眼光來建設(shè)小城鎮(zhèn)，還不等小城鎮(zhèn)建設(shè)起來就已經(jīng)落后。當(dāng)前有不少地方的小城鎮(zhèn)建設(shè)仍然缺少規(guī)劃，甚至沒有規(guī)劃隨處可見“三無”城鎮(zhèn)，即規(guī)劃無特色、建筑無風(fēng)格、環(huán)保無舉措。小城鎮(zhèn)建設(shè)成了“大雜燴”,生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、休閑區(qū)全都在一塊商業(yè)區(qū)、娛樂區(qū)都往一個(gè)中心擠，垃圾無人清理，這對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。
二、誤區(qū)之二小城鎮(zhèn)建設(shè)就是把人口集中，讓農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)。
由于這種片面思想使某些鄉(xiāng)政府不用間接手段調(diào)節(jié)農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)數(shù)量和速度，而是直接命令式的搬遷和盲目地鼓動(dòng)、誤導(dǎo)結(jié)果又導(dǎo)致了下列現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(一)盲目進(jìn)城,大批失業(yè)。
小城鎮(zhèn)建設(shè)需要大批農(nóng)民進(jìn)城,有些地方在城建時(shí)大力建市場(chǎng),使農(nóng)民進(jìn)城后各就其位。但是也有一些地方人為造城,硬性指派遷人城鎮(zhèn)追求“聚集效應(yīng)”。既沒有考慮農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)后的就業(yè)問題,又不在改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境、培育市場(chǎng)主體、舉辦實(shí)業(yè)上下功夫,而僅僅在造聲勢(shì)上做文章。造成進(jìn)城農(nóng)民生計(jì)無著落，成為影響社會(huì)安定的潛在因素或出現(xiàn)農(nóng)民退鎮(zhèn)返村。
（二）浪費(fèi)土地，耗費(fèi)資金。
離土不離鄉(xiāng)的農(nóng)村“農(nóng)民工”,一旦被劃成市民，就在自家地上建起了住宅，占地少則七八分，多則一畝，大大浪費(fèi)了可居住面積，而住宅一旦建成，便是積重難返，阻礙了小城鎮(zhèn)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，盲目進(jìn)鎮(zhèn)的農(nóng)民自發(fā)興辦的非農(nóng)產(chǎn)業(yè)，由于資金分散難以形成一定的規(guī)模效益，從而使資金的使用成本增高，增值率降低。所以興辦小城鎮(zhèn)應(yīng)是在政策推動(dòng)下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集中到一定程度，農(nóng)村自覺有序地流人城鎮(zhèn)，而不應(yīng)當(dāng)是利用行政手段“建鎮(zhèn)”。
（三）保險(xiǎn)滯后，缺乏保障。
農(nóng)民離開土地進(jìn)人小城鎮(zhèn)面臨務(wù)工經(jīng)商的壓力。一方面，勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移制度不健全，現(xiàn)行政策，戶籍制度，土地經(jīng)營(yíng)制度等改革不配套，使本來就脆弱的農(nóng)民承擔(dān)了完全的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，對(duì)小城鎮(zhèn)的社會(huì)保障和生活服務(wù)體系，如住房制度、醫(yī)療制度、就業(yè)制度、教育制度和社會(huì)保障制度等，都還存在一定的缺陷，造成進(jìn)城農(nóng)民的社會(huì)保障“斷檔”。農(nóng)民的后顧之憂不能較好地解除，是小城鎮(zhèn)建設(shè)中一個(gè)亟待解決的問題。
三、誤區(qū)之三：效率的“絕對(duì)”優(yōu)先。
一切以經(jīng)濟(jì)建設(shè)先行,其它的以后再慢慢考慮,于是忽略得最多、政府最無暇顧及的是—環(huán)境。如果在發(fā)展小城鎮(zhèn)的一片呼聲中，引進(jìn)嚴(yán)重污染的項(xiàng)目，雖然工廠暫時(shí)“冒了煙”,機(jī)器“轉(zhuǎn)了圈”,一旦造成污染影響了生態(tài)平衡，達(dá)到人們無法接受程度，再反過來治理污染那就要花很大的代價(jià)，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過污染項(xiàng)目本身所產(chǎn)生的效益。
四、走出誤區(qū)的若千思路。
由“村落”改變?yōu)闃?biāo)志人類文明的“城市”是一種巨大的進(jìn)步，是自然與人類，落后與文明，“自在”與“他在”的激烈碰撞，須正確處理好各種碰撞和沖突。先哲先賢有“天時(shí)，地利，人和”之說，小城鎮(zhèn)建設(shè)也應(yīng)“天時(shí)”之要求，擇“地利”而為之，更為重要的是，人作為小城鎮(zhèn)建設(shè)的主體，必須樹立人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念，探索實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化的正確道路，避免再現(xiàn)城市發(fā)展以破壞自然生態(tài)環(huán)境為代價(jià)的悲劇。
（一）應(yīng)該明確村鎮(zhèn)發(fā)展的方向不能是絕對(duì)城市化。
因?yàn)橄鄬?duì)城市而言，村鎮(zhèn)均是地域范圍較小的居民點(diǎn)，它不可能具備多元化的現(xiàn)代功能。更主要的是它負(fù)有人類生存不可缺少的種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的經(jīng)營(yíng)任務(wù)。小城鎮(zhèn)的根本目的在于在鄉(xiāng)村和城市間建起技術(shù)，信息、資金流通的渠道和橋梁，為農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化提供動(dòng)力。
小城鎮(zhèn)能否持續(xù)發(fā)展主要取決于三個(gè)因素：（1）能否同當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件相適應(yīng)；(2)能否吸引城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素的適當(dāng)集中；(3)能否帶動(dòng)周邊地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這就決定了小城鎮(zhèn)建設(shè)必須結(jié)合各地的實(shí)際情況統(tǒng)籌規(guī)劃。從宏觀上講，小城鎮(zhèn)的布局必須科學(xué)合理，應(yīng)根據(jù)本地的實(shí)際情況，諸如人口、資源、交通、通訊、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及市場(chǎng)發(fā)展前景等建設(shè)小城鎮(zhèn)，不能根據(jù)現(xiàn)在的行政區(qū)劃,鄉(xiāng)鄉(xiāng)建鎮(zhèn)，一哄而上，遍地開花，不切實(shí)際地貪多求快，否則會(huì)造成資源的浪費(fèi)和效益的下降。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)修訂設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)，增加對(duì)建鎮(zhèn)的外部環(huán)境、服務(wù)設(shè)施等指標(biāo)的考核。根據(jù)以前設(shè)鎮(zhèn)中出現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施滯后和盲目攀比等問題，需要增加硬環(huán)境指標(biāo)，以便依法對(duì)設(shè)鎮(zhèn)質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行調(diào)控。同時(shí)制定產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展，限制重工業(yè)和帶污染項(xiàng)具的開發(fā)。
（二）改革投融資體制，實(shí)行主體多元化。
以前的小城鎮(zhèn)主要依靠政府的投人，但由于財(cái)政壓力大，各級(jí)政府用于小城鎮(zhèn)建設(shè)的資金非常有限，因而難以支撐大范圍的小城鎮(zhèn)發(fā)展，在今后的小城鎮(zhèn)建設(shè)中，各級(jí)政府給予資金支持仍是必要的。但政府資金的投放重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)集中到諸如供水、供電、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上，以使有限的財(cái)政資金得到集中利用。除政府支持之外，解決小城建設(shè)資金問題的根本之道是要逐步建立小城鎮(zhèn)建設(shè)的多元投資體制，吸收各種投資主體參與小城鎮(zhèn)的綜合開發(fā)。其中包括各類開發(fā)公司、工商企業(yè)和城市廣大居民尤其要注意吸引農(nóng)民參與進(jìn)來。
（三）小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同體制改革結(jié)合起來。
小城鎮(zhèn)的建設(shè)從一開始就應(yīng)注意使經(jīng)濟(jì)和社會(huì)管理的方方面面都按新體制運(yùn)作，避免出現(xiàn)“新城鎮(zhèn)，舊體制”的現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改革：（1）改革土地制度杜絕土地?zé)o償使用。一方面要從保護(hù)耕地出發(fā)，制定農(nóng)村非農(nóng)用地規(guī)劃，以利于小城鎮(zhèn)發(fā)展過程中土地的集約使用。另一方面還要探索農(nóng)民進(jìn)城身份轉(zhuǎn)變后原有耕地使用權(quán)的流轉(zhuǎn)制度，以利于提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率。（2）城鎮(zhèn)戶籍制度改革。應(yīng)大力推進(jìn)小城鎮(zhèn)的戶籍改革，對(duì)于有穩(wěn)定收人、穩(wěn)定就業(yè)和穩(wěn)定居住場(chǎng)所的遷移人口應(yīng)允許登記本地常住人口，并逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)戶口的一體化管理，取消就業(yè)的歧視性政策限制，為農(nóng)民進(jìn)入城鎮(zhèn)創(chuàng)造條件。（3）社會(huì)保障制度改革。目前全面實(shí)行社會(huì)保障的條件尚不成熟，現(xiàn)實(shí)的最佳選擇是對(duì)進(jìn)人城鎮(zhèn)而無城鎮(zhèn)戶口的農(nóng)民的耕地承包權(quán)進(jìn)行一定時(shí)限的保留，以此作為他們的基本生活保障，為進(jìn)入城鎮(zhèn)的農(nóng)民解決后顧之優(yōu)。
（四）小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程相協(xié)調(diào)小城鎮(zhèn)的發(fā)展離不開農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的主要推動(dòng)力量來自鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。因此應(yīng)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和發(fā)展小城鎮(zhèn)結(jié)合起來，制定相應(yīng)的政策措施，鼓勵(lì)分散在村里的企業(yè)逐步搬遷到城市來，吸引社會(huì)各方面的力量到鎮(zhèn)上來辦企業(yè)。
（五）小城鎮(zhèn)建設(shè)與發(fā)展必須走可持續(xù)發(fā)展道路。
要與自然環(huán)境，資源環(huán)境友好相處，使之步人良性循環(huán)、協(xié)調(diào)發(fā)展的軌道，最根本的就是要確立“人是自然之子”的現(xiàn)代生態(tài)觀念，承認(rèn)自然界本身具有發(fā)展權(quán)。人類社會(huì)的發(fā)展必須充分考慮自然成本。進(jìn)一步說，在行為準(zhǔn)則方向上應(yīng)當(dāng)要求一個(gè)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要注意代際平等和代內(nèi)平等，體現(xiàn)整體長(zhǎng)期發(fā)展。代際平等指當(dāng)代人的發(fā)展不能以損害后代人的發(fā)展為代價(jià)；代內(nèi)平等是指任何地區(qū)的發(fā)展不能以損害別的地區(qū)的發(fā)展為代價(jià)。小城鎮(zhèn)作為開發(fā)的熱點(diǎn)，在保持一個(gè)比較高的發(fā)展速度的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)考慮小城鎮(zhèn)的發(fā)展后勁和發(fā)展的均衡性問題。具體地來說，要建立一個(gè)資源節(jié)約型的經(jīng)濟(jì)體系，包括：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以節(jié)地節(jié)水為中心；工業(yè)生產(chǎn)以節(jié)能節(jié)材為中心；生活服務(wù)以適度消費(fèi)為中心。
環(huán)境保護(hù)方面要加強(qiáng)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理，改造現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)，走“潔凈生產(chǎn)”和“綠色技術(shù)”的道路，謀求資源開發(fā)，加工，消費(fèi)與還原的良性循環(huán)；大力值樹造林，推廣生態(tài)農(nóng)業(yè)；保護(hù)水資源，控制大氣污染和防止噪聲污染，引進(jìn)治理污染工程和凈化技術(shù)。
總之，小城鎮(zhèn)發(fā)展方向的主導(dǎo)因素是人，當(dāng)人的發(fā)展目標(biāo)與自然發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)時(shí)，人才能最終享受到文明的生活環(huán)境，才能健康地生活下去。所以，在城鎮(zhèn)建設(shè)中必須樹立起一種生態(tài)理念，即：系統(tǒng)內(nèi)耗的最小化系統(tǒng)擴(kuò)張的理性化，系統(tǒng)與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)化。
參考文獻(xiàn)。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇八
開學(xué)之后，我們進(jìn)行了兩周的課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、鐘鼓樓廣場(chǎng)、大雁塔廣場(chǎng)、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術(shù)館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經(jīng)歷代王朝興衰，城市規(guī)劃布局也日見完善。自從公元前11世紀(jì)，周原地區(qū)的周人把活動(dòng)中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京，統(tǒng)一華夏，開創(chuàng)了西安長(zhǎng)期作為中國(guó)古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的歷史。到唐代整個(gè)城市布局已經(jīng)很嚴(yán)整，分區(qū)也明確，并充分體現(xiàn)了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工，設(shè)集中的東西兩市。整個(gè)城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對(duì)稱布局。坊里制在唐長(zhǎng)安得到了進(jìn)一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會(huì)活動(dòng)和寺廟用地。唐以后，長(zhǎng)安城不復(fù)為都，發(fā)展受到一定影響，但仍不失為一個(gè)重要的地方性都會(huì)。明初改奉元路為西安府，“西安”由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長(zhǎng)安城向北、向東加以擴(kuò)展，形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對(duì)稱的東南西北四條大街，市內(nèi)規(guī)劃分為九個(gè)區(qū)、四個(gè)縣，進(jìn)行了多次規(guī)劃，城市布局日益成熟。通過實(shí)習(xí)，使我們城市規(guī)劃有所認(rèn)識(shí)，對(duì)所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。
一、城市基礎(chǔ)服務(wù)用地規(guī)劃——曲江水廠
城市基礎(chǔ)上設(shè)施是指為城市服務(wù)的各種市政公用的設(shè)施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)獾仍O(shè)施，水廠作為供水的設(shè)施，對(duì)城市有著重要的意義。城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃，對(duì)整個(gè)城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價(jià)172元/米3；設(shè)計(jì)水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網(wǎng)，都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設(shè)，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調(diào)節(jié)功能，原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān)，暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁，二期工程黑河建庫(kù)，原水經(jīng)水庫(kù)自然沉淀，水質(zhì)常年變情。根據(jù)一、二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn)，一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主；二期工程采用直接過濾的工藝，設(shè)計(jì)中有意將一期工程中的'沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡(jiǎn)單將沉淀池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規(guī)模達(dá)到80萬米3/日，并將一、二期工程有機(jī)地結(jié)合起來，體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路。曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì)；而且對(duì)振興西安市經(jīng)濟(jì),改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象,以及在西部大開發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進(jìn)先進(jìn)的氣水反沖洗濾池及工藝技術(shù)與設(shè)備，出廠水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)名列首榜，并有顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。總體效果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的水平，為國(guó)內(nèi)同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。
二、城市對(duì)外交通規(guī)劃——咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是1984年批準(zhǔn)建設(shè)，1991年9月1日投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)家一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于陜西省西安市西北、咸陽(yáng)市東北面的黃土塬上，經(jīng)機(jī)場(chǎng)專運(yùn)線至西安市中心47公里，距離咸陽(yáng)市13公里。場(chǎng)區(qū)占地500公頃，地勢(shì)平坦，凈空良好。
機(jī)場(chǎng)一期工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量200萬人次，目前已處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。12月，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正式奠基，8月開工建設(shè)，9月16日正式投入運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬平方米，客機(jī)坪面積32萬平方米，停機(jī)位32個(gè)，共有15座登機(jī)廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機(jī)起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸?？晒┎ㄒ?47等大型飛機(jī)安全起降，滿足前陜西省航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇九
理，小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，新農(nóng)村規(guī)劃建設(shè)。
3、規(guī)劃管理：規(guī)劃地方立法研究，規(guī)劃實(shí)施，規(guī)劃評(píng)估，城市治理，城市規(guī)劃職業(yè)資格制。
度，近期建設(shè)規(guī)劃，城市“大事件”
5、公共參與：公共利益，物權(quán)與城市規(guī)劃，規(guī)劃公開，規(guī)劃監(jiān)督，城市拆遷，包容性發(fā)展。
7、住房建設(shè)規(guī)劃：居住區(qū)規(guī)劃，城市規(guī)劃與房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障性住房規(guī)劃與建設(shè)，社區(qū)。
管理。
8、城市基礎(chǔ)設(shè)施與公共安全：城市能源規(guī)劃，城市水資源規(guī)劃，城市防災(zāi)規(guī)劃。
9、城市交通：城際交通與城市交通樞紐，機(jī)動(dòng)化與城市發(fā)展，城市軌道交通，城市公共交。
通規(guī)劃。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十
1.人類第一次大分工：原始群落中產(chǎn)生了從事農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的分工。
2.3.4.5.人類第二次大分工：商業(yè)與手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來。有了剩余產(chǎn)品就產(chǎn)生私有制，原始社會(huì)的生產(chǎn)關(guān)系也就逐漸解體，出現(xiàn)了階級(jí)分化，人類開始進(jìn)入奴隸社會(huì)。城市是伴隨著私有制和階級(jí)分化，在原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過度時(shí)期出現(xiàn)的城市是有著商業(yè)交換職能的居民點(diǎn)。
6.城鎮(zhèn)化是農(nóng)業(yè)人口和農(nóng)用土地向非農(nóng)業(yè)人口和城市用地轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象和過程。
7.城鎮(zhèn)化水平指城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎亍?/p>
8.人口按從事的職業(yè)一般可以分為農(nóng)業(yè)人口和非農(nóng)業(yè)人口（第二第三產(chǎn)業(yè)人口），按目前的戶籍管理辦法分為城鎮(zhèn)人口和農(nóng)業(yè)人口。
9.城鎮(zhèn)化分為起步，加速和穩(wěn)定三個(gè)階段。
亡率，低自然增長(zhǎng)率）。
加速階段：當(dāng)城鎮(zhèn)化超過30%時(shí)，進(jìn)入了快速提升階段，經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增加，城鎮(zhèn)化的速度加快，在不長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，城市人口占總?cè)丝诘?0%或以上（高出生率，低死亡率，高自然增長(zhǎng)率）。
術(shù)的進(jìn)步，一部分工業(yè)人口又轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)（低出生率，低死亡率，低自然增長(zhǎng)率）。
10.截止2009年，全國(guó)城鎮(zhèn)人口按統(tǒng)計(jì)口徑已達(dá)6.22億，城鎮(zhèn)化水平46.6%。
11.中國(guó)城鎮(zhèn)化已經(jīng)步入城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的第二階段。
12.直到2030~2040年，中國(guó)的城鎮(zhèn)化才會(huì)真正達(dá)到穩(wěn)定階段，屆時(shí)中國(guó)的城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到城鎮(zhèn)化穩(wěn)定期70%~80%的一般水平。
第二章。
13.春秋戰(zhàn)國(guó)之際的《周禮考工記》記述了周代王城的建設(shè)布局：“匠人營(yíng)國(guó)，方九里，旁三門。國(guó)中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌。左祖右社，前朝后市，市朝一夫”
15.在中國(guó)古代城市規(guī)劃和建設(shè)中，大量可見“天人合一”的思想，體現(xiàn)的是人與自然和諧共存的觀念。16.17.18.19.中國(guó)古代城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)整體觀念和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，強(qiáng)調(diào)人工環(huán)境和自然環(huán)境的和諧，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格有序的城市等級(jí)制度?？障肷鐣?huì)主義的烏托邦是馬托斯。莫爾在16世紀(jì)提出的。“田園城市”的理論是英國(guó)人霍華德在1898年提出的。今天的規(guī)劃界一般都把霍華德“田園城市”理論的提出作為現(xiàn)代城市規(guī)劃的開端。
20.29頁(yè)。
21.31也。
22.城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩和交通四大城市功能的正常運(yùn)行。
23.鄰里單位是美國(guó)人佩里提出的。
24.全球城市區(qū)域是在高度全球化下以經(jīng)濟(jì)聯(lián)系為基礎(chǔ)，有全球城市及其腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較雄厚的二級(jí)大中城市擴(kuò)展聯(lián)合而形成的獨(dú)特空間現(xiàn)象。
25.城市規(guī)劃面臨的城市發(fā)展趨勢(shì)：城市全球化、區(qū)域一體化、信息網(wǎng)絡(luò)化、全球城鎮(zhèn)化。
第三章。
26.規(guī)劃法規(guī)系統(tǒng)是規(guī)劃行政體系、規(guī)劃技術(shù)系統(tǒng)和規(guī)劃運(yùn)作系統(tǒng)的法律固化總和。
27.城市規(guī)劃的法規(guī)體系包括主干法及其從屬法規(guī)、專項(xiàng)法和相關(guān)法。
28.“一書兩證”制度：建設(shè)項(xiàng)目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
第四章。
列決策保證既定目標(biāo)在未來能夠得到實(shí)現(xiàn)。
30.近20年來，永續(xù)發(fā)展正在逐漸成為城市規(guī)劃的基本價(jià)值觀。
31.永續(xù)發(fā)展：既滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。
32.三個(gè)和諧：人與自然的環(huán)境和諧、人與人的社會(huì)和諧、歷史與未來的發(fā)展和諧。
模式。在這種模式下，不僅基本生存與發(fā)展的條件能夠得到滿足，人類還可以在物質(zhì)層面和精神層面得到更大的愉悅。
34.當(dāng)個(gè)方面沖突最小化到一定的程度，這樣的城市可以稱之為“永續(xù)城市”。永續(xù)城市構(gòu)成了“和諧城市”的基本面，也就是社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)各自發(fā)展，不相沖突。當(dāng)三大要素之間的關(guān)系從不沖突上升到相互協(xié)同，、實(shí)現(xiàn)了人與人的社會(huì)和諧，人與自然的環(huán)境和諧、以及歷史與未來的發(fā)展和諧，這樣的城市可以稱之為“和諧城市”
第五章。
35.城市發(fā)展及其空間規(guī)劃受到生態(tài)。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、技術(shù)等基本要素的共同影響。
36.城市生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)：1，城市生態(tài)系統(tǒng)是人類其主導(dǎo)作用的人工生態(tài)系統(tǒng)。
2，城市生態(tài)系統(tǒng)是物質(zhì)和能量的流通量大、運(yùn)轉(zhuǎn)快、高度開放的生態(tài)系統(tǒng)。
3，城市生態(tài)系統(tǒng)是不完整的生態(tài)系統(tǒng)。（缺生產(chǎn)者和分解者）。
4，城市生態(tài)系統(tǒng)的人為性，開放性和不完整性決定了它的脆弱性。
37.城市生態(tài)系統(tǒng)的功能：生產(chǎn)功能、能量流動(dòng)、物質(zhì)循環(huán)、信息傳播。
第六章。
38.規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)（103頁(yè)）。
39.城市人口是指城區(qū)（鎮(zhèn)區(qū)）的常住人口，即停留在該城市（鎮(zhèn)）半年以上，使用各項(xiàng)城市設(shè)施的實(shí)際居住人口。
第七章。
活品質(zhì)的提高。
之和便是城市人口的增長(zhǎng)值。（119頁(yè)）。
第八章。
42.城市文化：廣泛的文化指普遍的物質(zhì)生產(chǎn)、社會(huì)關(guān)系和精神生活：生產(chǎn)力（經(jīng)濟(jì)活動(dòng)）。
43.文化的三個(gè)層次：物質(zhì)文化、制度文化、精神文化。
44.文化的類型：物質(zhì)環(huán)境、制度環(huán)境、人文環(huán)境。
第十章。
45.一般城市規(guī)劃分為城市發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)控制引導(dǎo)兩個(gè)方面。
46.建設(shè)控制引導(dǎo)性的規(guī)劃根據(jù)不同的需要、任務(wù)、目標(biāo)和深度要求，可分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和建設(shè)性詳細(xì)規(guī)劃。
47.城市規(guī)劃的內(nèi)容（3）劃定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)。
第十一章。
外，由于人的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)而賦予的土地特性）。
49.影響城市規(guī)劃與建設(shè)的自然條件是多方面的，如物理的、化學(xué)的、生物的等、組成的自然環(huán)境要素有地質(zhì)、水文、氣候、地形、植被以及地上地下的自然資源等。
50.用地評(píng)定的分類：一類用地，是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件下比較優(yōu)越，能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要，一般不需或只需稍加工程措施既可用于建設(shè)用地。二類用地，指需要采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。三類用地，指不適于修建的用地。
類。
第十三章。
重點(diǎn)和戰(zhàn)略措施等內(nèi)容。
作的要求。（259頁(yè)）。
用是城市職能的基礎(chǔ)，城市與外部（區(qū)域或其他城市）的聯(lián)系和作用是城市職能的集中體現(xiàn)，城市是外部作用于內(nèi)部功能相統(tǒng)一的整體。
55.城市性質(zhì)指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所負(fù)擔(dān)的主要職能。
城市性質(zhì)代表了城市的個(gè)性、特點(diǎn)和發(fā)展方向。
56.城市規(guī)模指以城市人口總量和城市用地總量所表示的城市的大小，包括人口規(guī)模和用地規(guī)模兩個(gè)方面。
布局的城市可劃分為組團(tuán)狀、帶狀、星狀、環(huán)狀、衛(wèi)星狀、多中心與組群城市等多種形態(tài)。
第十四章。
58.容積率：是衡量土地使用強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo)，英文縮寫far。
60.容積率=建筑密度*建筑平均層數(shù)。
行控制。主要包括退線距離和腿界距離兩種。
擾。擴(kuò)大到整個(gè)城市，通過對(duì)各個(gè)地塊的交通活動(dòng)控制，可以正確引導(dǎo)城市的交通需求和影響城市的整體出行結(jié)構(gòu)。（2）通過對(duì)城市環(huán)境保護(hù)相關(guān)指標(biāo)的控制，可以維護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng)，提升城市整體環(huán)境容量，為人們的優(yōu)質(zhì)生活提供良好的外部自然環(huán)境。（3）在控制中通過對(duì)行為活動(dòng)的控制，可以促使人們形成良好的生活習(xí)慣。降低城市整體運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)城市的永續(xù)發(fā)展。
第十五章。
路系統(tǒng)。（2）按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路。（3）充分利用地形，減少工作量。（4）要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求。（5）要滿足各種敷設(shè)管線及與人防工程相結(jié)合的要求。
64.大部分城市道路的三級(jí)劃分：（1）主干道全市性干道（2）次干道區(qū)干道（3）支路街坊道路。
65.城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。
66.路幅寬度指道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。道路寬度指包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度，主要由道路的功能來決定。
67.城市道路橫斷面的基本形式：一塊板、兩塊板好三塊板。
68.城市客運(yùn)交通由步行、自行車、摩托車、小汽車以及公共交通幾部分組成。
69.公共交通、自行車、步行是我國(guó)城市客運(yùn)的只要交通方式。
了加速物資流通而發(fā)展起來的新型運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。可分為地區(qū)性貨物流通中心、生產(chǎn)性貨物流通中心、生活型貨物流通中心。
第十六章。
71.城市大氣環(huán)境污染控制方案：可以從宏觀戰(zhàn)略。中觀戰(zhàn)略和圍觀戰(zhàn)略控制三個(gè)層次制定城市大氣環(huán)境保護(hù)措施。1，宏觀戰(zhàn)略首先是調(diào)整城市能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，其次從改變觀念、革新技術(shù)以及建立相關(guān)機(jī)構(gòu)等方面著手，加強(qiáng)清潔生產(chǎn)意識(shí)，提高清潔能源使用率，推進(jìn)新能源及可再生能源的發(fā)展，從而減少大氣環(huán)境污染。2，中觀管理主要是對(duì)本地經(jīng)濟(jì)格局、工業(yè)布局、景觀格局等方面的調(diào)整優(yōu)化，最終建立生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。3，圍觀控制主要是加強(qiáng)大氣環(huán)境污染的末端治理，特別是重點(diǎn)污染工業(yè)、企業(yè)的末端治理。
棄物-再生資源”組成的循環(huán)反饋型流程，使物質(zhì)和能源在這個(gè)不斷進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中得到合理和持久的利用，從而把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響降低到盡可能小的程度。
產(chǎn)和消費(fèi)過程的物質(zhì)量，從源頭節(jié)約資源和減少污染物的排放；再利用原則屬于過程性方法，目的在于提高產(chǎn)品和服務(wù)的利用效率，要求產(chǎn)品和包裝容器以初始形式多次使用，減少一次用品的污染；再循環(huán)原則屬于輸出端方法，要求物品完成使用功能后重新變成再生資源。
他綠地g5。
76.城市綠化率=（城市建成區(qū)綠地面積之和*城市的用地面積）*100%。
第十七章。
78.城市基礎(chǔ)設(shè)施是為物質(zhì)生產(chǎn)和人民生活提供一般條件的公共設(shè)施，是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。
系統(tǒng)承擔(dān)共給城市各類供水、排澇除漬、治污環(huán)保的職能；城市能源工程系統(tǒng)承擔(dān)共給城市高能、高效、衛(wèi)生可靠、的電力、燃?xì)?、集中供熱等清潔能源的職能；城市通信工程系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著城市各種信息交流、物品傳遞等職能；城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著處理污廢物、潔凈城市環(huán)境的職能；城市防災(zāi)工程系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著防、抗自然災(zāi)害和人為災(zāi)害，減少災(zāi)害損失，保障城市安全等職能。
81.城市給水水源可分為地下水源和地表水源兩大類。
82.選擇城市給水水源的原則：1，水源具有充沛的水量，滿足城市近、遠(yuǎn)期的發(fā)展需要。2，水源具有良好的水質(zhì)。3，堅(jiān)持開源節(jié)流的方針。4，水源選擇要密切結(jié)合城市近、遠(yuǎn)期規(guī)劃和發(fā)展的布局。5，選擇水源還應(yīng)考慮取水工程本身與其他各種條件。6，保證安全供水。
方，否則應(yīng)考慮防洪措施。3，水廠周圍應(yīng)具有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件和安全防護(hù)條件，并考慮沉淀池、料泥及濾池沖洗水的排除方便。4，水廠應(yīng)盡量設(shè)在交通方便、靠近電源的地方，以利于施工管理和降低輸電線路的造價(jià)。5，水廠選址應(yīng)考慮近、遠(yuǎn)期發(fā)展的需要，為新增附加工藝和未來規(guī)模擴(kuò)大發(fā)展留有余地。6，當(dāng)取水地點(diǎn)與用水地點(diǎn)較近時(shí)，水廠一般設(shè)在取水設(shè)施附近。通常與取水設(shè)施在一起。
84.管網(wǎng)的布置一般有兩種形式：樹枝狀和環(huán)狀。
敷設(shè)成環(huán)狀，在允許間斷用水的地方，可敷設(shè)樹枝狀管網(wǎng)。
制和不完全分流制）。
87.排水體制的優(yōu)缺點(diǎn)：447頁(yè)。
88.污水處理設(shè)施的選址要點(diǎn)448頁(yè)。
89.城市排水管網(wǎng)規(guī)劃要點(diǎn)449頁(yè)。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十一
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
無照片
姓名：
國(guó)籍：
中國(guó)
目前所在地：
荔灣區(qū)
民族：
漢族
戶口所在地：
惠州
身材：
170cm?60kg
婚姻狀況：
未婚
年齡：
29歲
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
工作年限：
職稱：
無職稱
求職類型：
均可
可到職日期：
隨時(shí)
月薪要求：
2000--3500
希望工作地區(qū)：
廣州惠州
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程
擔(dān)任職務(wù)：
工程助理
工作描述：
工程項(xiàng)目跟進(jìn)、cad繪圖
離職原因：
教育背景
畢業(yè)院校：
惠州商業(yè)學(xué)校
最高學(xué)歷：
中專
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
國(guó)土規(guī)劃與管理
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
起始年月
終止年月
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）
專業(yè)
獲得證書
證書編號(hào)
惠州商業(yè)學(xué)校
國(guó)土規(guī)劃與管理
語言能力
外語：
英語一般
國(guó)語水平：
精通
粵語水平：
精通
工作能力及其他專長(zhǎng)
從事過采購(gòu)和銷售工作，熟悉采購(gòu)和銷售流程。有3年的'室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)和工程客理經(jīng)驗(yàn)，特別對(duì)商用廚具、廚房設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的見解和經(jīng)驗(yàn)。重視團(tuán)隊(duì)合作、合理安排工作。精通各流行設(shè)計(jì)軟件，例如：aotucad、coreldraw、potoshop等。
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城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十二
實(shí)習(xí)目的：運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備，于是，本學(xué)期我們進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段：
1、通過這次實(shí)習(xí)，使我們較全面、深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義，熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對(duì)城市規(guī)劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認(rèn)識(shí)。
2、通過這次實(shí)習(xí)，使我們進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐技能，檢查我們對(duì)學(xué)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐技能，也檢查了我們對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。
3、通過這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我們實(shí)踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動(dòng)手操作和計(jì)算機(jī)繪圖技能，培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
4、通過此次實(shí)習(xí)，不僅提高我們思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，還培養(yǎng)了我們事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年2月—20xx年7月
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx有限公司
實(shí)習(xí)的部門或崗位：規(guī)劃設(shè)計(jì)部規(guī)劃實(shí)習(xí)生
實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過程：
一、實(shí)習(xí)概述：
但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用，做些實(shí)際項(xiàng)目，那我們也會(huì)是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng)，計(jì)算機(jī)繪圖能力比較熟練，設(shè)計(jì)也如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò)，規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)可以借鑒一些成功的案例，那么，當(dāng)一名合格的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員應(yīng)該沒問題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結(jié)合性和可操作性。離開現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，其它一切都為零，設(shè)計(jì)不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
自從2月開始，我在北京先后進(jìn)入兩家公司進(jìn)行工作，均是在規(guī)劃設(shè)計(jì)部以實(shí)習(xí)生的職位在崗工作。在了解城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作后，對(duì)城市規(guī)劃有更深入的認(rèn)識(shí)和接觸，也使我意識(shí)到自己的缺點(diǎn)與不足。
其實(shí)剛出去實(shí)習(xí)的心態(tài)是浮躁的。過完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作過獨(dú)立的生活?；蛟S是因?yàn)樽约汉?jiǎn)歷準(zhǔn)備充足，工作找起來并不麻煩，第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴，失去了才知道其價(jià)值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況，這樣就和幾個(gè)差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中聯(lián)城建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所開始的。面試的時(shí)候，我們boss親自面試，問了很多關(guān)于專業(yè)的問題后，開始了一個(gè)重要的環(huán)節(jié)——兩小時(shí)快題設(shè)計(jì)。其實(shí)手繪是自己的弱項(xiàng)，這個(gè)我也很清楚，但是功夫不負(fù)有心人，表達(dá)不好，我就盡量用語言來說服他。規(guī)劃設(shè)計(jì)，其實(shí)并不完全在于你是否會(huì)手繪，好的設(shè)計(jì)思路也是一個(gè)亮點(diǎn)，但是需要的是能夠表達(dá)出來并且讓對(duì)方接受這才是一個(gè)不錯(cuò)的方案。否則，也只有自己的水平，跟著boss也只能繪圖(手繪和語言表達(dá)都不怎么樣的)。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十三
學(xué)院：
班級(jí)：
老師：
學(xué)號(hào)：
姓名：時(shí)間：
概述：
昆明市，由于早期城市規(guī)劃存在問題，隨著城市化發(fā)展速度加快，現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問題和交通問題。如何解決好城市交通問題是政府和相關(guān)專業(yè)的人急需解決的問題。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系，才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
正文：
昆明市海拔746米至4247米，面積15942平方公里，建成區(qū)98平方公里，直轄盤龍、五華、西山、官渡四個(gè)區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個(gè)縣，人口363萬多人。從公元13世紀(jì)起，昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開放以來，昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，經(jīng)過多年的發(fā)展，成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大國(guó)際航空港之一，約40條航線國(guó)際航線，以及省內(nèi)的7條航線。昆明的公路四通八達(dá)，有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國(guó)。以滇池為中心，實(shí)施“環(huán)湖交通”，實(shí)行以往的龜城交通路線。昆明市內(nèi)現(xiàn)有滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線。昆明市內(nèi)道路總長(zhǎng)10000余千米，京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線路290多條，日運(yùn)量250萬人次，共有6951輛出租車。云南80%的運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸，昆明因而擁有多達(dá)17個(gè)汽車客運(yùn)站，在2010年新建完成投入使用六大汽車客運(yùn)站，原來17個(gè)汽車客運(yùn)站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車客運(yùn)站內(nèi)。
昆明市交通存在的若干問題。
昆明城市化進(jìn)程呈現(xiàn)出明顯的“圈層擴(kuò)展”模式，這一模式導(dǎo)致的交通擁堵、交通安全、環(huán)境污染等問題日益突出，由此引發(fā)了對(duì)交通發(fā)展與城市空間關(guān)系這一論題的長(zhǎng)期探討，而交通與土地利用互動(dòng)作用關(guān)系是城市生長(zhǎng)、變化的重要內(nèi)因，這一點(diǎn)已經(jīng)成為規(guī)劃界的共識(shí)。不同的交通方式對(duì)城市發(fā)展的不相同,直接影響著城市的布局形態(tài)?？焖偎饺私煌ㄊ钩鞘杏蟹稚l(fā)展的傾向,而公共交通與慢速交通使城市布局緊湊。公共交通線路站式布局及與步行交通的大量聯(lián)系,決定了城市高密度帶狀、簇狀的布局形態(tài)。昆明現(xiàn)在的交通問題主要有四個(gè)方面：
第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高，私家車的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢，加上城市空間的限制，主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長(zhǎng)時(shí)間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問題還有：因主城區(qū)規(guī)劃不合理，建筑物密度過大，加上自身的地形因素影響，導(dǎo)致城市道路狹窄，致使人流車流擁擠、交通擁堵；駕駛員交通安全意識(shí)缺乏，超車擠道導(dǎo)致交通混亂等。
第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車擁有量的增加，而交通發(fā)展的相對(duì)落后，我國(guó)交通事故發(fā)生的頻率大幅增加，這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年，我國(guó)交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢(shì)。
第三、共交通存在的問題。（1）因?yàn)槌鞘械牡缆芬?guī)劃大多滯后，甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況，造成了多種交通方式運(yùn)轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。（2）公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中，公交車數(shù)量的增長(zhǎng)落后于人口增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致公交車系統(tǒng)無法滿足市民的需求。另外，因?yàn)閷?duì)公共交通的調(diào)度不夠，在高峰期，公交車不能滿足市民需求；而非高峰期時(shí)又無法有效使用，就造成了資源和成本的浪費(fèi)。
第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶，軌道交通較少，進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運(yùn)輸，這也就很大程度上增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫?，增加了公路擁堵、事故的頻發(fā)率。
解決城市發(fā)展與交通矛盾的對(duì)策。
第一、展公交系統(tǒng)。公交車是城市居民主要的乘行工具，發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線，避免交通路線的重復(fù)建設(shè)、過度聚集；城市交通實(shí)施立體覆蓋，增開公交線路和車輛緩解上下班高峰期對(duì)公交的需求，以分解人流和緩解擁堵；根據(jù)城市情況，開辟公交專用路線，路線內(nèi)只可行駛公交車輛其他車輛不得駛?cè)?，以保證公交車行駛速度，提高運(yùn)輸效率，這樣可吸引更多乘客，也減輕了交通壓力。
第二、制私家車的數(shù)量。城市交通擁堵的一個(gè)原因即是私家車數(shù)量過多。在城市里，私家車往往與公交車互相占道。因此可通過限制車牌單雙號(hào)來控制私家車出行數(shù)量，還可通過提高停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車數(shù)量；另外提高汽車購(gòu)買的稅收、調(diào)控油價(jià)、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費(fèi)者的買車欲望。這樣對(duì)緩解交通壓力也有很好的幫助。
第三、理規(guī)劃停車。理規(guī)劃停車是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源是有限的，而汽車數(shù)量卻在日益增加。所以停車規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場(chǎng)所，公共停車庫(kù)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€路和規(guī)劃來合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車庫(kù)以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時(shí)也可適當(dāng)劃定路邊停車區(qū)?？傊?，做好車輛停放工作，也是對(duì)緩解交通壓力的有力支持。
第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會(huì)消耗資源，而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一，所以發(fā)展節(jié)能交通是對(duì)城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車對(duì)汽油的消耗問題。汽油是非再生資源，如果要可持續(xù)發(fā)展，則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外，加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料，如壓縮的天然氣、乙醇汽油等，以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動(dòng)汽車。這些都是對(duì)節(jié)能環(huán)保有利的。
必出站即可到達(dá)全國(guó)任何太中城市．由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明，城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個(gè)方向?yàn)橹?，遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明，以南北向發(fā)展主軸，北翼以昆曲高速公路為主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成，是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——海口，昆明——晉寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接，并逐漸向東南亞擴(kuò)展，完善各個(gè)城市之間的各種交通聯(lián)系。
城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系，而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究，提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展，從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
文獻(xiàn)檢索：
《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)。
《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊。
城市規(guī)劃原理心得體會(huì)篇十四
城市規(guī)劃實(shí)習(xí)目的：運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。于是，本學(xué)期我們進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段：
1、通過這次實(shí)習(xí)，使我們較全面、深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義，熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃實(shí)務(wù)操作技能，使學(xué)生對(duì)城市規(guī)劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認(rèn)識(shí)。
2、通過這次實(shí)習(xí)，使我們進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐技能，檢查我們對(duì)學(xué)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐技能，也檢查了我們對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。
3、通過這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我們實(shí)踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動(dòng)手操作和計(jì)算機(jī)繪圖技能，培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
4、通過此次實(shí)習(xí)，不僅提高我們思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)，還培養(yǎng)了我們事實(shí)求是的'工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。
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