心得體會(huì)是一種自省和反思的過(guò)程，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己。首先，在撰寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要清晰地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感受。請(qǐng)大家共同欣賞以下的心得體會(huì)范文，相信會(huì)給您帶來(lái)一些新的啟發(fā)和思考。
汽車燈光心得體會(huì)篇一
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車燈光的重要性變得越來(lái)越凸顯。作為汽車的“眼睛”，汽車燈光不僅能增加駕駛安全性，還能提升車輛美感。我曾經(jīng)有過(guò)一次駕車經(jīng)歷，深刻體驗(yàn)到了汽車燈光的重要性。通過(guò)這次經(jīng)歷，我對(duì)汽車燈光有了更深的理解和感悟，下面我將從四個(gè)方面來(lái)分析和探討。
首先，汽車燈光在夜間行車中的重要性無(wú)法忽視。夜晚視線模糊，行車安全隱患增加，這時(shí)候汽車燈光成為了我們的守護(hù)者。合理使用遠(yuǎn)光燈和近光燈，能夠提供足夠的照明，使我們看清道路和前方的行車情況，從而避免潛在的危險(xiǎn)。當(dāng)我在山區(qū)行車時(shí)，曲線道路陽(yáng)光來(lái)不及照射，路上沒(méi)有路燈的情況下，汽車前燈的明亮照明成為了我前方行駛基本的保障。同時(shí)，當(dāng)遇到對(duì)向來(lái)車時(shí)，合理切換近光燈，避免對(duì)方駕駛員的視線干擾，提升交通安全。
其次，汽車燈光設(shè)計(jì)在提升車輛美感方面起著重要作用。燈光作為汽車外觀的一部分，不僅是為了照明，更是為了突出車輛的個(gè)性?，F(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)越來(lái)越注重獨(dú)特的燈光樣式和炫酷的燈光效果，以吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。當(dāng)看到一輛流光溢彩的豪車在夜間駛過(guò)，整個(gè)車身輝映著迷人的色彩，不禁讓人心生向往。在這個(gè)時(shí)代，汽車燈光已經(jīng)成為一種獨(dú)特的藝術(shù)表達(dá)方式，通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和燈光效果，為車輛增加了獨(dú)特的魅力。
再次，合理利用汽車燈光能夠提高駕駛效果和體驗(yàn)。不同地形和駕駛環(huán)境下，合理利用霧燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助燈光，能夠提醒其他道路上的用戶和行人，減少潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。例如在霧天行駛時(shí)，打開(kāi)霧燈能夠提高自己的視線同時(shí)也提醒其他車輛注意到自己。此外，一些高端車型還配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)頭燈燈光亮度和方向的功能，根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛情況、天氣情況智能調(diào)節(jié)燈光的亮度和方向，為駕駛員提供更好的光線環(huán)境，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛的安全性和舒適度。
最后，我還對(duì)汽車燈光的未來(lái)發(fā)展充滿期待。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，未來(lái)的汽車燈光將會(huì)呈現(xiàn)出更多的可能性。例如，目前一些新款車輛已經(jīng)開(kāi)始使用LED燈光，這種燈光不僅亮度更高，壽命更長(zhǎng)，還能根據(jù)駕駛環(huán)境改變顏色和亮度。另外，隨著人工智能的發(fā)展，未來(lái)的汽車燈光可能會(huì)與其他車輛進(jìn)行互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)更智能的交通協(xié)調(diào)和交互功能。這些創(chuàng)新的特性將為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和安全保障。
總之，作為汽車的“眼睛”，汽車燈光不僅在夜間行車中起著重要作用，還具有提升美觀、提高駕駛效果和與未來(lái)技術(shù)發(fā)展等方面的潛力。今后，希望人們能夠更加重視汽車燈光的設(shè)計(jì)和智能化發(fā)展，充分發(fā)揮其在駕駛安全和舒適度方面的作用，為我們帶來(lái)更美好的駕車體驗(yàn)。
汽車燈光心得體會(huì)篇二
近年來(lái)，隨著汽車的普及和道路交通的繁忙，汽車燈光的重要性日益凸顯。作為駕駛員，我們應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到汽車燈光對(duì)于駕駛安全的重要作用，并且不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為我們今后的駕駛之路提供參考。下面，我將分享一些個(gè)人在駕駛過(guò)程中對(duì)汽車燈光的心得體會(huì)和感悟。
第一段：正確使用遠(yuǎn)光燈
遠(yuǎn)光燈是在夜間或者能見(jiàn)度較低的情況下，確保我們能夠足夠遠(yuǎn)地看清前方道路狀況的關(guān)鍵。然而，在實(shí)際駕駛中，有不少駕駛員對(duì)于遠(yuǎn)光燈的使用卻存在誤區(qū)。他們把遠(yuǎn)光燈當(dāng)作護(hù)身符，常年不熄滅，不僅影響其他司機(jī)的正常視線，還可能造成交通事故。因此，我們?cè)谑褂眠h(yuǎn)光燈的時(shí)候要注意，必須在沒(méi)有來(lái)車和前方有足夠的距離的情況下使用，并且及時(shí)切換為近光燈，保證自己和他人的安全。
第二段：警示燈的合理運(yùn)用
警示燈是在汽車出現(xiàn)故障或者意外狀況時(shí)發(fā)出警告信號(hào)的重要裝置。在日常駕駛中，遇到道路阻塞、追尾、突然剎車等情況，我們應(yīng)當(dāng)迅速啟動(dòng)雙閃警示燈以提醒后方車輛注意，并避免再次發(fā)生事故。此外，在高速行駛中，如果遇到降雨、霧氣等低能見(jiàn)度情況，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)打開(kāi)霧燈，為自己和他人提供更好的視線。
第三段：燈光的調(diào)節(jié)與調(diào)試
對(duì)于汽車燈光的調(diào)節(jié)與調(diào)試，很多駕駛員往往并不重視。然而，恰當(dāng)?shù)臒艄庹{(diào)節(jié)和調(diào)試對(duì)于駕駛行車的安全至關(guān)重要。在開(kāi)車之前，我們應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查車燈的照明效果，確保燈光調(diào)節(jié)正確。此外，還可以根據(jù)天氣和路況更改對(duì)應(yīng)的燈光照明模式，比如使用黃色光線提高霧天的能見(jiàn)度。通過(guò)定期維護(hù)和調(diào)試燈光，我們不僅能夠提高行車安全性，還能夠避免因?yàn)闊艄馐ъ`而被警察處罰。
第四段：夜間行車的策略
夜間行車是相對(duì)危險(xiǎn)的，特別是在沒(méi)有路燈照明的偏遠(yuǎn)道路上。為了確保駕駛安全，我們需要制定一些夜間行車的策略。首先，不要直視對(duì)面車輛的遠(yuǎn)光燈，可以調(diào)節(jié)反光鏡或通過(guò)眼睛斜視來(lái)避免眩光。其次，要時(shí)刻保持注意力集中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方可能存在的不利因素，并采取相應(yīng)的防范措施。最后，要遵守規(guī)定，保持最低限度的車距，盡量避免猛踩剎車或者急剎車造成危險(xiǎn)。
第五段：做文明駕駛員，樹(shù)立榜樣
作為駕駛員，我們不僅要關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)心他人的安全。因此，我們應(yīng)當(dāng)以身作則，做一個(gè)文明駕駛員，守法駕駛。在道路上，我們不僅要正確使用燈光，還要遵守交通規(guī)則，尊重行人和其他交通參與者。我們可以主動(dòng)禮讓行人，遵守交通信號(hào)燈，提高自己的駕駛素質(zhì)，樹(shù)立一個(gè)良好的駕駛榜樣。
通過(guò)對(duì)汽車燈光的心得體會(huì)和感悟的總結(jié)，我們可以更好地應(yīng)對(duì)駕駛中遇到的各種情況，提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)。只有正確使用汽車燈光，文明駕駛，我們才能在道路上行駛得更加安全、順暢。
汽車燈光心得體會(huì)篇三
隨著交通工具的發(fā)展與進(jìn)步，汽車作為一種重要的交通工具，已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。而汽車燈光作為汽車的必備裝置之一，對(duì)于保障行車安全起著至關(guān)重要的作用。在我多年的駕車經(jīng)驗(yàn)中，我深深體會(huì)到了汽車燈光的重要性，并對(duì)其功能和使用方法有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
首先，汽車燈光提供了可靠的照明功能。在夜間或復(fù)雜氣候情況下，汽車燈光能夠提供足夠的照明，使駕駛者清晰地看到道路和周圍環(huán)境。尤其是在夜間行車時(shí)，汽車的前大燈起到了先行車輛的引導(dǎo)作用，保障了行車安全。而尾燈則能讓后方駕駛者明確知道前方有車輛行駛，避免碰撞事故的發(fā)生。在霧天、雪天或雨天等復(fù)雜氣候條件下，霧燈和雨刷燈也能提供額外的照明幫助，確保駕駛者能夠清晰地看到前方道路。
其次，汽車燈光能夠傳遞相關(guān)信息和駕駛意圖。在行車過(guò)程中，通過(guò)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，駕駛者向其他車輛和行人傳達(dá)自己的駕駛意圖，提醒周圍的人們自己即將轉(zhuǎn)彎或變道。這種交通禮讓和預(yù)警作用能夠避免許多交通事故的發(fā)生。此外，汽車的前后防撞燈以及警示燈可以提醒其他車輛和行人注意到駕駛者的存在，避免潛在的危險(xiǎn)。通過(guò)合理運(yùn)用汽車燈光，駕駛者不僅提高了自己的駕駛安全性，也為他人行車安全創(chuàng)造了一個(gè)安全的環(huán)境。
然而，在實(shí)際駕駛中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和困惑。首先，某些駕駛者在行駛過(guò)程中誤用或忽略了汽車燈光。有人在日間不開(kāi)啟行車燈，導(dǎo)致其他駕駛者難以察覺(jué)并造成危險(xiǎn)。還有人在夜間駕駛時(shí)不調(diào)整大燈的亮度，導(dǎo)致對(duì)向車輛被強(qiáng)光照射影響駕駛視線。這些錯(cuò)誤的操作不僅危及自己和他人的安全，也違反了交通規(guī)則和道德規(guī)范。其次，某些駕駛者濫用汽車燈光，如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，不僅干擾他人駕駛，也給他人造成困擾。這種不文明的行為不僅需要相關(guān)法律法規(guī)的制定和監(jiān)督，也需要全社會(huì)的共同努力來(lái)倡導(dǎo)良好的駕駛行為。
因此，為了更好地發(fā)揮汽車燈光的作用，我們需要加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的制定和執(zhí)行，同時(shí)也要加強(qiáng)駕駛者的教育和引導(dǎo)。駕駛培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)加大對(duì)使用汽車燈光的培訓(xùn)力度，使駕駛者深刻認(rèn)識(shí)到汽車燈光對(duì)行車安全的重要性。同時(shí)，加強(qiáng)警察、交通巡邏等執(zhí)法力度，加大對(duì)不文明駕駛行為的處罰力度，讓駕駛者養(yǎng)成正確使用汽車燈光的習(xí)慣。此外，媒體和公眾組織可以加大對(duì)駕駛者的宣傳教育力度，讓更多的人了解和認(rèn)識(shí)到汽車燈光的作用以及正確使用方法。
總之，汽車燈光在駕駛中起到了至關(guān)重要的作用。它不僅提供了足夠的照明，保障了駕駛者的行車安全，也傳遞了駕駛者的駕駛意圖和信息，提醒他人注意。然而，汽車燈光的使用也存在一些問(wèn)題和困擾，需要駕駛者和社會(huì)各界的共同努力來(lái)解決。只有充分認(rèn)識(shí)到汽車燈光的重要性，正確使用和維護(hù)好汽車燈光，才能更好地保障行車安全，提高駕駛的文明素質(zhì)。
汽車燈光心得體會(huì)篇四
在駕駛中，汽車燈光起到了至關(guān)重要的作用。無(wú)論是在白天還是夜晚，汽車燈光能夠明確顯示車輛的位置和行駛方向，幫助其他車輛和行人更好地預(yù)判和規(guī)避潛在危險(xiǎn)。因此，保持車輛燈光功能良好不僅是一項(xiàng)法定要求，也是每一位司機(jī)的責(zé)任。
第二段：正確使用車燈的技巧與擔(dān)憂。
但是，在日常駕駛中，我們能夠注意到許多司機(jī)并不能正確地使用汽車燈光。例如，有些司機(jī)在天黑之后依然不開(kāi)啟車頭大燈，導(dǎo)致夜間視野受限，降低了行車安全。此外，也有一些司機(jī)經(jīng)常使用遠(yuǎn)光燈，甚至是與對(duì)向車輛交替使用遠(yuǎn)光燈，給其他司機(jī)和行人帶來(lái)較大的不適或危險(xiǎn)。這些不正確的使用行為不僅是道路文明的缺失，也可能給自己和他人的生命安全埋下隱患。
第三段：對(duì)燈光使用規(guī)范的理解和實(shí)踐。
對(duì)于汽車燈光的正確使用，我有自己的一些心得體會(huì)。首先，白天行車應(yīng)該開(kāi)啟近光燈，使車輛更易被其他道路使用者察覺(jué)，確保行車安全。夜間行車時(shí)，應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈提高行車視野，而在有其他車輛或行人出現(xiàn)在前方時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換為近光燈避免對(duì)其他駕駛員或行人產(chǎn)生干擾和危險(xiǎn)。此外，在夜間行駛時(shí)，可以將一段時(shí)間的遠(yuǎn)光燈切換頻率增加，以保證視野更加通透，并及時(shí)切換為近光燈避免對(duì)其他駕駛員產(chǎn)生干擾。通過(guò)不斷的理解和實(shí)踐，我逐漸掌握了正確使用車燈的技巧，并將其應(yīng)用于自己的駕駛中。
第四段：燈光對(duì)道路文明的貢獻(xiàn)。
除了對(duì)個(gè)體駕駛員的安全而言，燈光的合理使用也對(duì)整體道路安全文明做出了貢獻(xiàn)。準(zhǔn)確使用車燈能夠提高道路使用者的可見(jiàn)性，降低事故發(fā)生的概率，并且能夠建立起交通信號(hào)的秩序和規(guī)范，幫助其他車輛和行人更好地判斷和操作。當(dāng)每個(gè)駕駛員都遵守規(guī)范使用汽車燈光時(shí)，整個(gè)道路上的流動(dòng)將更加有序，交通事故的發(fā)生將大大減少，最終達(dá)到提高道路文明程度的目標(biāo)。
第五段：對(duì)燈光使用的深刻認(rèn)識(shí)和總結(jié)。
通過(guò)對(duì)汽車燈光使用的積極實(shí)踐和觀察，我對(duì)燈光的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。合理使用車輛燈光不僅是自己的安全責(zé)任，也是為他人的生命安全負(fù)責(zé)。在日常駕駛中，我們要時(shí)刻牢記使用近遠(yuǎn)光燈的時(shí)機(jī)，避免對(duì)其他駕駛員和行人造成不必要的困擾和危險(xiǎn)。通過(guò)正確使用車燈，我相信我們能夠共同建設(shè)一個(gè)更安全和文明的道路環(huán)境。
汽車燈光心得體會(huì)篇五
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。而在夜晚行駛的時(shí)候，車輛的燈光就顯得尤為重要。作為駕駛者，我深刻地體會(huì)到了汽車燈光的重要性。下面，我將從燈光的種類、使用方法、注意事項(xiàng)以及個(gè)人心得體會(huì)四個(gè)方面來(lái)談?wù)勎覍?duì)汽車燈光的體會(huì)與思考。
首先，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車燈光的種類。一輛車上有很多個(gè)燈泡，分別有不同的使用場(chǎng)景。最常見(jiàn)的就是前大燈，它在夜晚亮起來(lái)照亮前方道路，使我們能夠清晰地看到前方的情況，從而避免潛在的危險(xiǎn)。另外，夜間行駛時(shí)還需要開(kāi)啟示寬燈和尾燈，使其他車輛能夠看清自己的位置和方向。除此之外，還有霧燈、閃光燈等特殊燈光，用于特定的路況和情況下，幫助駕駛者更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
其次，我們來(lái)談?wù)務(wù)_使用汽車燈光的方法。首先，駕駛者需要對(duì)各個(gè)燈光的功能有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，并且能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的燈光。在夜晚行駛時(shí)，一定要打開(kāi)前大燈，確保能夠看清前方的路況。而在有特殊天氣情況下，如雨雪天氣，就需要打開(kāi)霧燈提高能見(jiàn)度。另外，在通過(guò)拐彎、變道等動(dòng)作時(shí)，及時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈來(lái)提醒其他車輛自己的行駛動(dòng)作。
接下來(lái)，還需要注意一些使用燈光的細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。首先，燈泡的亮度需要保持良好并定期進(jìn)行檢查和更換。亮度不足的燈光會(huì)降低我們的能見(jiàn)度，增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。其次，要注意保持汽車燈光的清潔。尤其是前大燈和鏡面燈，因?yàn)榛覊m和污垢會(huì)降低燈光的透明度，影響照明效果。此外，使用遠(yuǎn)光燈和近光燈時(shí)要注意與其他車輛的距離，確保不會(huì)對(duì)其他駕駛者造成困擾和干擾。
最后，我要分享一下我對(duì)汽車燈光的個(gè)人心得體會(huì)。作為一名長(zhǎng)期駕駛者，我深刻地認(rèn)識(shí)到燈光對(duì)我們行車安全的重要性。當(dāng)我第一次開(kāi)夜車時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)路況的判斷能力下降了許多，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，后來(lái)我意識(shí)到是因?yàn)闆](méi)有打開(kāi)前大燈。從那之后，我在夜間行駛時(shí)一定會(huì)第一時(shí)間打開(kāi)前大燈，讓燈光照亮前方。通過(guò)使用汽車燈光，我感受到了燈光帶給我的安全和信心，也更加珍惜了生命與安全。
綜上所述，汽車燈光的種類、使用方法、注意事項(xiàng)和個(gè)人心得體會(huì)都是我們駕駛者需要掌握的重要知識(shí)。正確使用汽車燈光不僅可以提高我們的駕駛安全性，還能為其他車輛提供清晰的視覺(jué)信息，共同維護(hù)交通秩序和安全。同時(shí)，個(gè)人的心得體會(huì)也是我們行車過(guò)程中的一筆財(cái)富，通過(guò)不斷總結(jié)和分享，我們可以互相學(xué)習(xí)，不斷提高自己的駕駛水平和安全意識(shí)。在未來(lái)的行車中，我將繼續(xù)遵守交通規(guī)則，正確使用汽車燈光，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
汽車燈光心得體會(huì)篇六
近年來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。而在夜間行駛時(shí)，汽車燈光則顯得尤為重要。作為駕駛員，我深刻體會(huì)到了汽車燈光的必要性和重要性。在這兒，我想就汽車燈光對(duì)于行車安全的作用、正確使用汽車燈光的方法以及燈光維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行一番總結(jié)和體會(huì)。
首先，汽車燈光對(duì)于行車安全起著不可忽視的作用。夜間行車時(shí)，通過(guò)合理使用汽車燈光，我們可以增加自己的能見(jiàn)度，提高自己的行車安全。尤其在惡劣天氣條件下，如雨霧天氣，更需要用到遠(yuǎn)光燈、霧燈等。這些燈光的使用可以有效地減少事故的發(fā)生率，避免碰撞等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。同時(shí)，行駛時(shí)適當(dāng)使用轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等，對(duì)身后的車輛和行人起到了預(yù)警作用，提醒他人注意。這些燈光的正確使用，有效地提高了行車過(guò)程中的安全性，為駕駛員和其他道路行人創(chuàng)造了一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。
其次，正確使用汽車燈光是駕駛員的基本素養(yǎng)之一。駕駛者在行車過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)不同的情況和需要來(lái)進(jìn)行燈光的選擇和使用。例如，在城市道路上行駛時(shí)，應(yīng)使用近光燈，以避免給前方行駛的車輛和行人造成不必要的干擾和困擾。行駛在高速公路上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，以保證更遠(yuǎn)的視距。同時(shí)，駕駛者在需要拐彎或變道時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，提醒其他駕駛員自己的行駛意圖。此外，在通過(guò)人行橫道等地方時(shí)，駕駛者應(yīng)當(dāng)停下來(lái)，禮讓行人并打開(kāi)示寬燈，以便行人更好地辨認(rèn)自己的車輛，為行人安全提供保障。因此，正確合理地使用汽車燈光，已經(jīng)成為每名駕駛員應(yīng)具備的基本技能和行車素養(yǎng)。
最后，燈光的維護(hù)保養(yǎng)也是汽車燈光使用中不可忽視的方面。首先，定期檢查汽車燈泡是否亮度正常，是否存在松動(dòng)或損壞的情況，并及時(shí)更換。其次，注意清理燈罩的污跡或灰塵，以保證光線的正常穿透，減少光線的衰減。此外，還需定期檢查電路連接是否良好，確保燈光的供電正常，避免因電路問(wèn)題導(dǎo)致燈光出現(xiàn)故障。合理的維護(hù)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)汽車燈光的使用壽命，保證其正常工作一直持續(xù)。
總之，汽車燈光對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用，合理使用汽車燈光是駕駛員應(yīng)該具備的基本素養(yǎng)，而燈光的維護(hù)保養(yǎng)則是保證汽車燈光長(zhǎng)時(shí)間有效工作的重要環(huán)節(jié)。身為一名駕駛員，我深感在實(shí)際行車過(guò)程中要充分發(fā)揮燈光的作用，并在學(xué)習(xí)和工作之余要注重對(duì)車燈的保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)正確使用和及時(shí)維護(hù)汽車燈光，我們將能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全、可靠的行車環(huán)境，并為其他駕駛員和行人提供良好的行車保障。讓我們牢記這些心得體會(huì)，將其融入到自己的日常駕駛中，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全與有序的道路交通環(huán)境。
汽車燈光心得體會(huì)篇七
1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋，這時(shí)車內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮，車頭和車尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場(chǎng)等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
2、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用，以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時(shí)，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈，對(duì)面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
3、遠(yuǎn)光燈：遠(yuǎn)光燈亮起時(shí)，車內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈，但要記住會(huì)車的時(shí)候應(yīng)該換回近光，以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時(shí)最好切換到近光模式，這樣可以減少對(duì)前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時(shí)喜歡按喇叭，其實(shí)由于在車速較快時(shí)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大，按喇叭前車是很難聽(tīng)到的，尤其是那些貨車，所以在超車時(shí)按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下，用遠(yuǎn)光燈提示前方的車輛。
4、近光燈：夜間在市區(qū)行車時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車時(shí)造成對(duì)方車輛眩目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下，不僅能見(jiàn)度非常低，而且車輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多，所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈，讓其他車輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號(hào)，主要是用來(lái)提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，二是牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)，牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈，不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào)，霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi)，認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn)，其實(shí)這樣效果并不好，由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈：倒車的時(shí)候車尾會(huì)有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時(shí)的盲區(qū)，另一方面也是對(duì)車尾行人的提醒。倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨(dú)操作，不過(guò)倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)修理，以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
8、緊急報(bào)警燈：一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
使用范圍，緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了，因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報(bào)警燈，一般來(lái)說(shuō)，后車就不會(huì)狂按喇叭了，因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”，一般會(huì)繞過(guò)你，或是等你啟動(dòng)。另外，根據(jù)交法，當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí)，也應(yīng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個(gè)約定俗成的用法，就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行，特別是彼此之間對(duì)車不太熟的車隊(duì)(如車友會(huì)外出fb)，常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈，以此確認(rèn)，避免跟車跟錯(cuò)了。
汽車燈光心得體會(huì)篇八
交通法里的規(guī)定看起來(lái)比較寬泛，實(shí)際上雨天行車對(duì)燈光的使用是非常講究的，我們應(yīng)該根據(jù)能見(jiàn)度去決定到底開(kāi)什么燈。比如在剛開(kāi)始下雨的時(shí)候，天色比較陰暗，但能見(jiàn)度還不錯(cuò)，這時(shí)我們應(yīng)該使用示寬燈。
2、雨量較大應(yīng)該開(kāi)啟大燈或者前霧燈。
雨比較大的時(shí)候，雨水本身會(huì)阻礙我們的視線，同時(shí)路面的積水會(huì)被前車滾動(dòng)的輪胎帶起來(lái)，形成一片水霧，也會(huì)對(duì)視線造成很大的影響，這時(shí)我們就應(yīng)該開(kāi)啟大燈或者前霧燈。有人認(rèn)為開(kāi)啟霧燈會(huì)晃到前邊的車，其實(shí)只要你的霧燈設(shè)計(jì)合理就不會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)殪F燈本身在設(shè)計(jì)時(shí)就不是用來(lái)照明的，它們的光束都很散，所以看起來(lái)很亮卻不會(huì)晃眼。
3、暴雨可開(kāi)啟后霧燈。
只有在雨非常非常大的時(shí)候才開(kāi)啟后霧燈，因?yàn)槲覀兗t色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，后霧燈的亮度非常高，是用來(lái)穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到后車，如果后車司機(jī)的視線受影響，那么我們自己的安全也就無(wú)從保障了。
汽車燈光心得體會(huì)篇九
如何做到高高興興出門(mén)去，平平安安回家來(lái)，今天和大家聊一聊怎樣安全使用汽車燈光，希望能給大家的出行帶來(lái)一些幫助。
近兩天霧霾天氣嚴(yán)重，夜間行車安全第一，即使夜間車輛減少，也要保持中速行駛。同時(shí)，注意增加與前車的距離，以便準(zhǔn)備隨時(shí)剎車，防止前后車相碰發(fā)生事故。
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在城市里行車時(shí)，也要注意橫穿馬路的行人，有些行人會(huì)從車隊(duì)的車縫中跑出來(lái)過(guò)馬路，如果是在白天，發(fā)現(xiàn)他們并不難，但要是在有霧的夜間，想要看清楚車縫中的行人是十分困難的。如果霧氣非常大，車主可以將雙閃燈打開(kāi)，開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用，這是為了讓其他車輛司機(jī)和行人能更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
其實(shí)在山路行駛的過(guò)程中，我們可以通過(guò)車燈投射在地面上的距離和遠(yuǎn)近來(lái)判斷當(dāng)前的路況。當(dāng)本車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;當(dāng)車燈光離開(kāi)路面時(shí)，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí)，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當(dāng)對(duì)向車射出光線較短時(shí)，表明來(lái)車將接近坡道;當(dāng)對(duì)向車射出的光線與路基脫離時(shí)，表示來(lái)車已接近坡頂;當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時(shí)，表明前車在遠(yuǎn)處;當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處;當(dāng)前車尾燈左右間距較大時(shí)，表明前車為大型車;當(dāng)前車尾燈左右間距較小時(shí)，表明前車為小型車。知道了這些，晚上在復(fù)雜的山路都可以應(yīng)對(duì)自如了。
有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。
同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
當(dāng)然，也有的時(shí)候外部燈光對(duì)駕駛員有干擾，因此，我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小炫目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射，視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降，可見(jiàn)度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。
有的司機(jī)會(huì)以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好，其實(shí)不然，遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟后會(huì)讓視線變得更加不好，而且害人害己，因此建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)作信號(hào)燈使用，以確保會(huì)車時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你，但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短，以免影響對(duì)方視線釀成事故。
如遇會(huì)車，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打轉(zhuǎn)，要切實(shí)注意行人和自行車。因?yàn)樵谟龅綄?duì)向車時(shí)，由于害怕心理會(huì)使駕駛員一邊轉(zhuǎn)向一邊踩制動(dòng)踏板，從而與右邊的行人或自行車相碰，因而發(fā)生交通事故。
夜間應(yīng)盡量避免夜間超車，不要疲勞駕駛，不要酒后駕駛，更不要開(kāi)斗氣車、激情車。由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，道路上對(duì)駕駛員興奮性刺激物少，因此夜間行車容易產(chǎn)生駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。
汽車燈光心得體會(huì)篇十
在駕校學(xué)車的時(shí)候，更多人把精力放在了如何鉆桿、如何駕駛，對(duì)于如何正確使用燈光，很多人并不在意。事實(shí)，在我們的生活中，確實(shí)存在著一些人，不會(huì)正確使用燈光。那么，如何正確使用汽車燈光呢？下面本站小編告訴你。
燈光開(kāi)關(guān)右扭兩下，打開(kāi)的是大燈。
所謂大燈，也就是遠(yuǎn)近光燈，原車的遠(yuǎn)近光不可以同時(shí)打開(kāi)，也就是遠(yuǎn)近燈光的切換，切換手柄在方向盤(pán)左下側(cè)，上下?lián)軇?dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。經(jīng)改裝了的燈，打開(kāi)近光時(shí)近光亮，打開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)遠(yuǎn)近光同時(shí)亮。
使用范圍，按照要求，車燈的開(kāi)啟隨同路燈的開(kāi)啟，也就是當(dāng)路燈打開(kāi)時(shí)，必需開(kāi)啟近光燈。如遇沒(méi)有路燈的路段，應(yīng)當(dāng)在晚七點(diǎn)開(kāi)啟燈光。根據(jù)要求，有路燈的路段只可以開(kāi)啟近光燈，不可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈(因?yàn)檫h(yuǎn)光燈晃人眼睛)。如遇沒(méi)有路燈的路段，原則上可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，但我一般也不開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。因?yàn)榇蜷_(kāi)遠(yuǎn)光燈后會(huì)晃前方車輛、對(duì)面車輛前排人員的眼睛，也會(huì)晃對(duì)面行人的眼睛。相信很多人都被晃過(guò)，真的很難受。所以，在這種路段上我的做法一般是打開(kāi)遠(yuǎn)光看清楚前方路段的情況就切換到近光，走一段，如有必要，就再小開(kāi)一下遠(yuǎn)光，然后及時(shí)關(guān)掉。
燈光開(kāi)關(guān)右扭一下，打開(kāi)的是示廓燈。
打開(kāi)此燈，在前面，有兩個(gè)小燈會(huì)亮，在后面，尾燈會(huì)亮，在車內(nèi)，儀表盤(pán)燈會(huì)亮，音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用并不是車外照明，而是車內(nèi)照明，如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等，另外，根據(jù)規(guī)定，如果車輛在夜間出現(xiàn)事故，停在路邊時(shí)，應(yīng)設(shè)立警示牌，打開(kāi)此燈及緊急報(bào)警燈。
把燈光開(kāi)關(guān)向上拔(ba，不是bo)一節(jié)，開(kāi)啟前霧燈。
打開(kāi)此燈，前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
使用范圍，故名思義，霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開(kāi)啟，當(dāng)沒(méi)有霧的晴天夜晚，不應(yīng)開(kāi)啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣，就是一開(kāi)燈就把前后霧燈一起打開(kāi)了，其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明，但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對(duì)面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句，霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用，而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候，越是開(kāi)遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，這時(shí)，穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。
轉(zhuǎn)向燈光組合。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)，向右撥是右轉(zhuǎn)，上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光，向上抬一下，是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下)。說(shuō)說(shuō)使用范圍，拐彎的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的，不過(guò)好多路上的司機(jī)好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道，必須打轉(zhuǎn)向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補(bǔ)充一點(diǎn)，就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道，也就是一次只能并一個(gè)道，不能一下并兩個(gè)道。同時(shí)，再補(bǔ)充一點(diǎn)左轉(zhuǎn)向的作用，這個(gè)不是交法的規(guī)定，而是司機(jī)們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車，但有時(shí)最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要并到對(duì)面車道上去，而是在讓你給他讓路。當(dāng)然，如果你開(kāi)得的確夠慢，遇到后車在打左燈，你應(yīng)該向右并道，給人家讓路。同時(shí)，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉(zhuǎn)向，請(qǐng)求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會(huì)給你讓路的。再說(shuō)一下變換遠(yuǎn)近燈光的使用范圍，就是提醒對(duì)方車輛注意。
一般來(lái)說(shuō)，遇到會(huì)車的時(shí)候，如果對(duì)方持續(xù)開(kāi)著遠(yuǎn)光，晃了你的眼，你就應(yīng)該變換遠(yuǎn)近光燈，提醒對(duì)方注意，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)方看到后，就會(huì)改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī)，你應(yīng)該靠邊變成近光，讓他過(guò)去。當(dāng)然了，這里面會(huì)有一口氣的問(wèn)題。我的做法也不是這樣，如果對(duì)方是遠(yuǎn)光，我會(huì)晃兩次，給對(duì)方個(gè)時(shí)間改成近光，如果對(duì)方不改，我也改成遠(yuǎn)光，讓他也知道一下被人晃的感覺(jué)。雖然交法規(guī)定不是這樣做的，但感覺(jué)生活中好多人都是這樣做的。
把燈光開(kāi)關(guān)向上拔兩節(jié)，開(kāi)啟后霧燈。
打開(kāi)此燈，后霧燈同時(shí)亮起，使用范圍同前霧燈。不過(guò)補(bǔ)充一點(diǎn)，好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用(就是會(huì)晃后面車輛的人的眼睛)，所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈，但像寶來(lái)的大眾車型，都只有一個(gè)后霧燈，在左側(cè)。
緊急報(bào)警燈。
一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
汽車燈光心得體會(huì)篇十一
汽車燈光使用有什么注意事項(xiàng)？對(duì)于燈光的使用有以下明確的規(guī)定，不按規(guī)定使用燈光的將被扣罰1分，所以請(qǐng)司機(jī)朋友們正確使用你的車燈。
一、夜間路燈開(kāi)啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時(shí)應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。
三、機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈。
四、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
五、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。
六、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。
七、機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
首先前照燈要有足夠的亮度及強(qiáng)度，汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度高、亮度充分，才能保證駕駛員夜間行車時(shí)辨認(rèn)道路情況，才能使我們?cè)诘谝粫r(shí)間觀察到道路突發(fā)情況，使我們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)每行駛五萬(wàn)公里或者兩年左右，大燈燈泡的亮度就會(huì)減弱，此時(shí)如果發(fā)現(xiàn)車燈亮度不夠，便需要及時(shí)更換燈泡。在更換汽車燈泡時(shí)要注意的是，切勿使用劣質(zhì)產(chǎn)品，而應(yīng)該選擇原廠配套的車燈，因?yàn)橹挥性瓘S配套車燈，其品質(zhì)與安全性才能有保障。
其次，要注意照射的方向(前照燈主光軸方向)問(wèn)題。前照燈照射方向不僅為本車駕駛員提供可靠的照明，而且還要防止夜間會(huì)車時(shí)給對(duì)方駕駛員造成眩目。因此，前照燈的照射方向，是也是影響汽車夜間行車安全的因素之一。
為此，您或許需要對(duì)自己愛(ài)車的燈光進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，如果不打算開(kāi)到4s店進(jìn)行調(diào)整的話，也可以自己對(duì)愛(ài)車燈光方向做調(diào)整。具體方法如下：調(diào)整的時(shí)候，車內(nèi)載重不能太重，也不能太輕，這樣車燈才能夠被調(diào)得比較均衡，在載重一個(gè)人的狀態(tài)下調(diào)整比較合適。車主可以根據(jù)汽車使用手冊(cè)中的提示，用螺絲刀來(lái)適當(dāng)調(diào)整車燈光束的高度。一般來(lái)說(shuō)，右車燈應(yīng)該完全地水平直射，而左車燈則應(yīng)該向上調(diào)高10厘米。需要注意的是，車燈調(diào)校不能過(guò)高，以免照花對(duì)面來(lái)車司機(jī)的眼睛。除了高度，車燈光照的寬度也可以適當(dāng)調(diào)節(jié)，建議車主將右車燈光束調(diào)得略微向右，這樣即便在能見(jiàn)度很低的雨天和霧天也可以對(duì)右側(cè)路面看得較為清楚。
汽車燈光心得體會(huì)篇十二
1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋，這時(shí)車內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮，車頭和車尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場(chǎng)等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
2、近光燈：夜間在市區(qū)行車時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車時(shí)造成對(duì)方車輛眩目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下，不僅能見(jiàn)度非常低，而且車輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多，所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈，讓其他車輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
3、遠(yuǎn)光燈：遠(yuǎn)光燈亮起時(shí)，車內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈，但要記住會(huì)車的時(shí)候應(yīng)該換回近光，以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時(shí)最好切換到近光模式，這樣可以減少對(duì)前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時(shí)喜歡按喇叭，其實(shí)由于在車速較快時(shí)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大，按喇叭前車是很難聽(tīng)到的，尤其是那些貨車，所以在超車時(shí)按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下，用遠(yuǎn)光燈提示前方的車輛。
4、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用，以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時(shí)，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈，對(duì)面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號(hào)，主要是用來(lái)提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，二是牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)，牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈，不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào)，霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi)，認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn)，其實(shí)這樣效果并不好，由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈：倒車的時(shí)候車尾會(huì)有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時(shí)的盲區(qū)，另一方面也是對(duì)車尾行人的提醒。倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨(dú)操作，不過(guò)倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)修理，以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
汽車燈光心得體會(huì)篇十三
不同的車輛，汽車燈光的設(shè)計(jì)和控制操作是不同的，但是功能大致相同。汽車的燈組大致分為自動(dòng)調(diào)節(jié)式大燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈等等。
車燈按照分布方位來(lái)為大家做簡(jiǎn)單的介紹，主要分為車輛前方、車輛后方以及轉(zhuǎn)向燈。
小燈的作用主要是顯示車輛的寬度，這也是示寬燈這個(gè)名詞的由來(lái)。夜晚行車時(shí)，路面燈光不好是在所難免的，此時(shí)開(kāi)啟小燈可以讓其余車輛或行人分辨出汽車的寬度來(lái)近一步避免事故的發(fā)生。
大燈就是通常所說(shuō)的照明燈，其作用是在光線不好或是黑天里為車主提供良好的視野。另外，在交通法規(guī)里對(duì)大燈的光度、照射范圍都有明確要求，因?yàn)槠湔彰鞯男Ч麜?huì)直接影響到駕駛員以及他人和其他人的安全。時(shí)下，隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的家用車都裝備了氙氣大燈、自動(dòng)可調(diào)式大燈等等。
相比于大燈來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)光燈所投射出的光束更遠(yuǎn)、更亮。但是，對(duì)于遠(yuǎn)光燈的使用在道路交通安全法里有明確的規(guī)定，簡(jiǎn)單的`說(shuō)就是在會(huì)車、轉(zhuǎn)彎、惡劣天氣下、路面照明較好等情況下禁止使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈容易造成對(duì)面司機(jī)瞬間失明，從而引起交通事故的發(fā)生。
霧燈其實(shí)很好理解，就是在霧天里輔助照明的。霧燈一般安裝在裝在低于大燈組的位置，霧天里能見(jiàn)度很低，駕駛員的視線會(huì)受到嚴(yán)重影響，由于霧燈穿透力較強(qiáng)，因此開(kāi)啟霧燈后可以有效提高霧天駕駛時(shí)的能見(jiàn)度。不過(guò)，要注意的是，天氣良好的情況下不要開(kāi)啟，因?yàn)楹箪F燈容易影響后車司機(jī)視線。
剎車燈安裝在車尾，一般由左右兩個(gè)剎車燈以及一個(gè)高位剎車燈組成，其主體顏色為紅色。
剎車燈的作用是降低車輛追尾事故的發(fā)生。一般情況下，在車輛減速、停止或是前方遇到突發(fā)事故時(shí)都會(huì)踩下制動(dòng)踏板，此時(shí)剎車燈就會(huì)亮起，起到警示的作用。
在掛入倒檔之后，倒車燈會(huì)亮起，其作用有二：一是提醒后車或是在車輛后方的人，表明意圖;另一方面則是為車后方提供照明，因?yàn)榈管嚐艟鶠榘咨?，可以為車輛后方提供很好的視線，便于安全倒車。
牌照燈一般是在夜間或是天色不好的時(shí)候開(kāi)啟的，其作用是用來(lái)照亮車輛牌照的。因?yàn)樵诘缆方煌ò踩ㄖ忻鞔_規(guī)定，夜間行車時(shí)必須開(kāi)啟牌照燈，并且要求在20米之內(nèi)可以看清牌照號(hào)碼。另外，按規(guī)定要求牌照燈與小燈必須由一個(gè)開(kāi)關(guān)控制。
轉(zhuǎn)向燈比較容易理解，當(dāng)車輛變道或是轉(zhuǎn)變方向時(shí)需要開(kāi)啟，轉(zhuǎn)向燈是斷斷續(xù)續(xù)閃亮的，為的是提醒前后左右的車輛或行人注意。一般情況下，一輛車最起碼有六個(gè)轉(zhuǎn)向燈，車輛前方兩個(gè)、車側(cè)一邊一個(gè)、車輛后方兩個(gè)。
汽車燈光心得體會(huì)篇十四
如何合理的使用汽車燈光是每一個(gè)駕駛員都必須了解和掌握的技巧，汽車燈光就相當(dāng)于車的語(yǔ)言，在行車過(guò)程中，人們都是看車燈來(lái)辨別駕駛員的駕駛意圖以及做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。為此，小編采訪了專業(yè)人士，來(lái)和大家分享一下車燈的那些技巧。
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后依次打開(kāi)小燈、大燈近光燈，之后打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈才可以起步;。
2、夜間正常行駛時(shí)，近光燈和遠(yuǎn)光燈合理使用;。
3、進(jìn)入城鎮(zhèn)等光線良好的地方時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈使用近光燈;。
4、同方向近距離跟車時(shí)使用近光燈減速跟車;。
8、低能見(jiàn)度道路情況下使用近光燈、霧燈及四閃燈減速通過(guò)，車多的情況下依次通過(guò)上述道路。
9、夜間停車時(shí)選擇路況平直地段打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠邊減速，之后變遠(yuǎn)光為近光燈靠邊停車，停車之后關(guān)閉全部燈光。臨時(shí)停車需要打開(kāi)四閃燈示意臨時(shí)停車。
3、靠邊停車時(shí)要觀察右后視鏡確認(rèn)安全之后打右轉(zhuǎn)向燈之后減速靠邊停車。
汽車燈光心得體會(huì)篇十五
也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋，這時(shí)車內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮，車頭和車尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場(chǎng)等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用，以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時(shí)，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈，對(duì)面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
遠(yuǎn)光燈亮起時(shí)，車內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈，但要記住會(huì)車的時(shí)候應(yīng)該換回近光，以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時(shí)最好切換到近光模式，這樣可以減少對(duì)前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時(shí)喜歡按喇叭，其實(shí)由于在車速較快時(shí)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大，按喇叭前車是很難聽(tīng)到的，尤其是那些貨車，所以在超車時(shí)按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下，用遠(yuǎn)光燈提示前方的車輛。
夜間在市區(qū)行車時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車時(shí)造成對(duì)方車輛眩目，而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下，不僅能見(jiàn)度非常低，而且車輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多，所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈，讓其他車輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號(hào)，主要是用來(lái)提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，二是牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)，牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈，不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的`燈光信號(hào)，霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi)，認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn)，其實(shí)這樣效果并不好，由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
倒車的時(shí)候車尾會(huì)有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時(shí)的盲區(qū)，另一方面也是對(duì)車尾行人的提醒。倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨(dú)操作，不過(guò)倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)修理，以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
使用范圍，緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了，因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報(bào)警燈，一般來(lái)說(shuō)，后車就不會(huì)狂按喇叭了，因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”，一般會(huì)繞過(guò)你，或是等你啟動(dòng)。另外，根據(jù)交法，當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí)，也應(yīng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個(gè)約定俗成的用法，就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行，特別是彼此之間對(duì)車不太熟的車隊(duì)(如車友會(huì)外出fb)，常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈，以此確認(rèn)，避免跟車跟錯(cuò)了。
一、夜間路燈開(kāi)啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時(shí)應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。
三、機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈。
四、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
五、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。
六、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。
七、機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
汽車燈光心得體會(huì)篇十六
1.夜間城市道路照明條件很好的情況下，使用近光燈。
2.夜間照明條件不好的道路開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，但是會(huì)車時(shí)候要及時(shí)變換近光燈。
3.經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài)：當(dāng)遇到對(duì)面來(lái)車頻繁切換燈光照射自己時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無(wú)意中開(kāi)啟。
4.大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差，燈光會(huì)在空氣中形成漫反射效果，不僅不會(huì)讓你看得更遠(yuǎn)，反而會(huì)加大對(duì)來(lái)車的影響。
車型如果可以調(diào)節(jié)大燈高度請(qǐng)調(diào)節(jié)下。不少suv車型由于車身較高，即便開(kāi)啟近光燈也會(huì)對(duì)來(lái)車造成一些類似于遠(yuǎn)光燈的視覺(jué)影響，建議經(jīng)常在城市中使用的車主，如果有大燈調(diào)節(jié)功能的，盡量將大燈角度調(diào)低，以盡可能地避免干擾其他車輛。
6.如果對(duì)方開(kāi)了遠(yuǎn)光燈你也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來(lái)提醒對(duì)方車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
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