通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以更好地整理和歸納我們的思路和觀(guān)點(diǎn)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，注意用詞的精準(zhǔn)和恰當(dāng)。范例心得體會(huì)供參考
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇一
在城市的繁忙街道上，出租車(chē)是一種重要的公共交通工具。然而，隨著城市交通的日益擁堵和司機(jī)素質(zhì)的參差不齊，出租車(chē)安全事故時(shí)有發(fā)生。近日，我遭遇了一次出租車(chē)安全事故，這讓我對(duì)出租車(chē)安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在此，我將分享一下我在事故中的所思所想與心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)極其重要。在事故發(fā)生前，我的安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈，對(duì)危險(xiǎn)情況缺乏警覺(jué)性。在車(chē)內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，我一度被嚇得無(wú)法反應(yīng)。然而，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，時(shí)刻準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。不能因?yàn)槠饺绽锇踩珕?wèn)題少發(fā)生而放松了警惕，只有時(shí)刻保持對(duì)安全的認(rèn)知和預(yù)警，才能更好地保護(hù)自己。
其次，和諧的交通環(huán)境對(duì)于出租車(chē)安全至關(guān)重要。事故發(fā)生時(shí)，我注意到道路上的車(chē)輛擁堵嚴(yán)重，車(chē)輛之間相互搶道，司機(jī)們駕駛技術(shù)良莠不齊。這些交通環(huán)境的問(wèn)題無(wú)疑加劇了出租車(chē)的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，要保證出租車(chē)安全，建設(shè)和諧的交通環(huán)境至關(guān)重要。政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理，提高駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和道路交通安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)道路規(guī)則的執(zhí)行力度，為出租車(chē)行業(yè)創(chuàng)造更安全的環(huán)境。
再次，出租車(chē)公司要承擔(dān)起責(zé)任。我在事故后聯(lián)系了出租車(chē)公司，并告知了他們事故的情況和我的受傷情況。然而，出租車(chē)公司的回應(yīng)卻讓我感到失望。他們只是簡(jiǎn)單地道歉，沒(méi)有提到任何賠償或者疏散我去醫(yī)院治療。這讓我感受到，出租車(chē)公司對(duì)于乘客的安全和健康并不關(guān)心。因此，出租車(chē)公司應(yīng)該增加培訓(xùn)和管理力度，保證駕駛員的素質(zhì)和服務(wù)水平。同時(shí)，對(duì)于乘客遭遇事故，出租車(chē)公司應(yīng)該及時(shí)處理和解決，并提供相應(yīng)的賠償和協(xié)助。
最后，加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳和執(zhí)行。在事故后，我意識(shí)到自己對(duì)法律知識(shí)的匱乏。對(duì)于事故產(chǎn)生的責(zé)任和維權(quán)等問(wèn)題，我無(wú)法妥善處理。因此，我呼吁加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)的宣傳和普及，提高公眾的法律意識(shí)，讓每個(gè)人都能了解自己的權(quán)益和義務(wù)，并知道如何在遇到事故時(shí)保護(hù)自己的合法權(quán)益。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)更加嚴(yán)格地執(zhí)行交通法規(guī)，提高違法行為的成本，以便減少交通事故的發(fā)生。
總之，出租車(chē)安全事故引發(fā)了我對(duì)交通安全的深思和認(rèn)識(shí)。我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，提高安全意識(shí)，為自己的安全負(fù)責(zé)。同時(shí)，政府、出租車(chē)公司和相關(guān)部門(mén)也應(yīng)該加強(qiáng)管理和監(jiān)督，創(chuàng)造更安全的交通環(huán)境。只有通過(guò)共同努力，才能減少出租車(chē)安全事故的發(fā)生，保障人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇二
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
事故，相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè)，讓原本充滿(mǎn)生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我的努力，把安全事故降到最低。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇三
8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團(tuán)公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。
結(jié)合上半年前幾起事故，對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)、沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒(méi)有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng)，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗(yàn)電就掛接地線(xiàn)，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱(chēng)編號(hào)相互掛錯(cuò)；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作；靖邊局“4.29”事故，站長(zhǎng)違反安規(guī)，單人操作，無(wú)人監(jiān)護(hù)，掛地線(xiàn)未進(jìn)行驗(yàn)電；鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線(xiàn)路明明有電而他卻用手觸摸。
只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“三不放過(guò)”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過(guò)”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇四
出租車(chē)是我們生活中必不可少的交通工具之一，然而，在乘坐出租車(chē)的過(guò)程中，我們也不可避免地面臨著安全隱患。近年來(lái)，出租車(chē)安全事故頻發(fā)，給乘客和司機(jī)帶來(lái)了巨大的財(cái)產(chǎn)和人身?yè)p失。因此，我們不僅需要重視交通安全，還需要從安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，做到因材施教，防患于未然。
在分析出租車(chē)安全事故時(shí)，我們首先要掌握出租車(chē)事故的原因。出租車(chē)安全事故多由以上四個(gè)原因造成：一是道路行駛規(guī)則不規(guī)范。場(chǎng)所繁忙、道路擁擠時(shí)，部分司機(jī)會(huì)采取超速?zèng)_刺、違章駛過(guò)，致使車(chē)禍發(fā)生；二是司機(jī)駕駛技術(shù)不佳，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不注重車(chē)距、方向反應(yīng)慢，從而導(dǎo)致撞車(chē)或失控；三是車(chē)輛技術(shù)問(wèn)題，在雨雪、大風(fēng)等惡劣氣候下，車(chē)輛的制動(dòng)靈敏度、制動(dòng)距離等會(huì)發(fā)生變化，加劇了車(chē)禍發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；四是乘客途中出現(xiàn)不可預(yù)知的情況，如突然暈倒、攔路搶劫等，造成交通事故嚴(yán)重后果。
要確保出租車(chē)安全出行，我們需要采取一系列措施來(lái)保障出租車(chē)的安全和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。首先，出租車(chē)公司應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛履歷檔案和司機(jī)資格審查，盡可能篩選合格、穩(wěn)定的從業(yè)人員。其次，出租車(chē)公司應(yīng)提高車(chē)輛維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)、頻率，保證車(chē)輛安全、舒適；另外，加強(qiáng)出租車(chē)駕駛員的安全教育及發(fā)放安全裝備，如安全帶、滅火器等；對(duì)于乘客，應(yīng)明確車(chē)內(nèi)安全出行的要求，如佩戴安全帶、不亂扔雜物等，同時(shí)提高文明出行、安全意識(shí)。
第四段：個(gè)人出租車(chē)安全規(guī)范行為。
對(duì)于乘客本身，我們也應(yīng)該要提高安全意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人安全保護(hù)。首先，選擇正規(guī)出租車(chē)公司和車(chē)輛，注意檢查車(chē)輛的安全檢測(cè)標(biāo)志；其次，在車(chē)內(nèi)務(wù)必佩戴安全帶，并將包、物品放置在儲(chǔ)物箱或掛在座椅后面；另外，要時(shí)刻注意車(chē)輛周?chē)男袆?dòng)，不要隨意上下車(chē)或?qū)で竽吧藥椭?/p>
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在日常出行中，我們不僅要充分認(rèn)識(shí)到出租車(chē)安全的重要性，而且還要時(shí)刻提醒自己、督促、鼓勵(lì)身邊的人，并共同行動(dòng)起來(lái)，從多角度維護(hù)出租車(chē)安全這個(gè)大家庭。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己和家人的生命財(cái)產(chǎn)安全，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和傷害。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇五
第一段：導(dǎo)言（150字）。
近年來(lái)，隨著出租車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，出租車(chē)安全事故也頻頻發(fā)生。作為一名出租車(chē)司機(jī)，我親身經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的交通事故，受到了很大的打擊。在經(jīng)歷了醫(yī)療救治和恢復(fù)期后，我深深地反思了自己的駕車(chē)行為和安全意識(shí)。通過(guò)這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到出租車(chē)安全事故的嚴(yán)重性，也悟出了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，并提出一些對(duì)策以減少出租車(chē)安全事故的發(fā)生。
第二段：事故發(fā)生前的原因（250字）。
這次事故的發(fā)生給我上了一堂生動(dòng)的安全教育課。首先，我意識(shí)到自己在駕駛過(guò)程中存在的安全隱患和駕駛技術(shù)不足。平時(shí)，我總是過(guò)于依賴(lài)導(dǎo)航系統(tǒng)，不善于觀(guān)察路況，并且常常超速行駛。這次事故發(fā)生時(shí)，我正加班疲勞駕駛，沒(méi)有認(rèn)真休息。其次，乘客的行為也是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。他在車(chē)內(nèi)大聲喧嘩、分神玩手機(jī)，我因?yàn)橄胍浦顾稚?，?dǎo)致沒(méi)有及時(shí)避讓前方的障礙物。綜上所述，事故的發(fā)生是多種因素疊加所致，提醒我要加強(qiáng)對(duì)自身駕駛技術(shù)和乘車(chē)環(huán)境的注意。
第三段：事故發(fā)生后的反思（250字）。
在康復(fù)期間，我開(kāi)始反思并總結(jié)了事故的原因。首先，我深感自身駕駛技術(shù)的薄弱，應(yīng)該加強(qiáng)練習(xí)和學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛能力。其次，對(duì)于乘客的管理，我應(yīng)當(dāng)更加及時(shí)、堅(jiān)定地制止他們不良行為的發(fā)生，確保駕駛安全。最重要的是，我要時(shí)刻提醒自己遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛，確保自身安全和乘客安全。在此過(guò)程中，我明白了駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，并下決心做一個(gè)安全駕駛員。
第四段：改進(jìn)措施和經(jīng)驗(yàn)分享（300字）。
為了減少出租車(chē)安全事故的發(fā)生，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)改進(jìn)措施是必要的。首先，加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)，提高其駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。此外，出租車(chē)公司應(yīng)加大對(duì)駕駛員的監(jiān)管力度，對(duì)違規(guī)駕駛的駕駛員進(jìn)行紀(jì)律處理，并提供良好的工作休息環(huán)境，減少疲勞駕駛的情況。同時(shí)，鼓勵(lì)乘客參與到安全管理中，對(duì)乘車(chē)過(guò)程中的不良行為進(jìn)行制止和舉報(bào)。此外，政府應(yīng)加大道路交通安全宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)行業(yè)的監(jiān)管和執(zhí)法力度，確保出租車(chē)行業(yè)的安全。
第五段：總結(jié)（250字）。
通過(guò)這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到出租車(chē)安全事故的嚴(yán)重性，也從中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。駕駛員的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)是保障乘客安全的重要因素。出租車(chē)公司、乘客和政府都應(yīng)該共同努力，通過(guò)培訓(xùn)、監(jiān)管和宣傳等多種手段來(lái)減少出租車(chē)安全事故的發(fā)生。只有大家齊心協(xié)力，才能讓乘客和駕駛員在道路上得到更好的保護(hù)，確保出租車(chē)行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。在未來(lái)，我將不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和練習(xí)，以做到安全駕駛，為乘客和自己的安全負(fù)責(zé)。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇六
20xx年8月20日，集團(tuán)公司召開(kāi)了8月份安全視頻會(huì)議。會(huì)議上通報(bào)了集團(tuán)近期發(fā)生的四起安全事故，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)李董事長(zhǎng)、翟總、吳總和唐總對(duì)近期集團(tuán)嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對(duì)下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排。會(huì)議強(qiáng)調(diào)到年底前集團(tuán)安全“零容忍”，實(shí)現(xiàn)“零工亡”。
為認(rèn)真貫徹和落實(shí)本次視頻會(huì)議的精神我部門(mén)也積極組織召開(kāi)貫徹安全科務(wù)會(huì)，結(jié)合實(shí)際，分析工作中存在的不足和問(wèn)題，對(duì)涉及到本專(zhuān)業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行討論，及時(shí)找出管理不到位的.地方，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實(shí)，保證礦井的安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)狀況：
1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司239號(hào)文的規(guī)定，根據(jù)我礦實(shí)際情況，各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個(gè)。每次鉆探實(shí)施開(kāi)鉆驗(yàn)收、單孔驗(yàn)收和循環(huán)驗(yàn)收制度。
2、地質(zhì)預(yù)報(bào)：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報(bào)月報(bào)，遇特殊情況發(fā)放臨時(shí)預(yù)報(bào)，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
1、巷道進(jìn)尺日?qǐng)?bào)：每天八點(diǎn)班我部門(mén)聯(lián)合施工單位對(duì)所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗(yàn)收，劃定巷道剩余可掘距離。對(duì)剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開(kāi)始對(duì)巷道的貫通距離實(shí)施日?qǐng)?bào)，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時(shí)用釬子打透，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通。
1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行五定落實(shí)，并到期復(fù)查。
2、礦井涌水量觀(guān)測(cè)：每旬進(jìn)行一次水量觀(guān)測(cè)，及時(shí)掌握井下各淋水點(diǎn)水量變化。
3、巷道積水和水溝情況：每次技術(shù)人員下井對(duì)各工作面的巷道積水情況和水溝的通暢情況進(jìn)行檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題對(duì)施工單位進(jìn)行考核。
存在的問(wèn)題和隱患：
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時(shí)，也給安全造成較大的問(wèn)題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問(wèn)題就是風(fēng)泵揚(yáng)程不夠，對(duì)于距離較長(zhǎng)的下山巷道不能滿(mǎn)足排水要求；備有潛水泵的工作面只有一臺(tái)，沒(méi)有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時(shí)，導(dǎo)致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。
整改措施：
2、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查，督促各施工單位對(duì)井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補(bǔ)充。
1、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗(yàn)收工作的開(kāi)展，對(duì)井下各類(lèi)情況能夠及時(shí)掌握，防止超掘。
2、井下物探的實(shí)施，巷道掘進(jìn)到位后，先物探后鉆探，對(duì)前方區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè)，同時(shí)指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行，使鉆探更有目的性，真正達(dá)到物探先行鉆探驗(yàn)證的目的。
事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
李村煤礦建設(shè)管理處地測(cè)部。
20xx年8月26日。
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出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇七
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自我的職責(zé)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵(lì)職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管少“三違”的有效手段，經(jīng)過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管二是宣傳教育要到位，經(jīng)過(guò)開(kāi)展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠(chǎng)實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇八
當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話(huà)會(huì)議，我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。
本人按照集團(tuán)公司的安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話(huà)，通知及一些相關(guān)的事故案例，對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題，結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任，對(duì)日常工作進(jìn)行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題：
1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程，每一項(xiàng)管理制度，做到全方位的執(zhí)行。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中，主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如：在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等；辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉；門(mén)窗不反鎖等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行，公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)，公司改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高安全意識(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的.學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心?？傊乙ㄟ^(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇九
通過(guò)對(duì)事故的研討，我對(duì)他感到遺憾和憐憫，不僅想到事故的原因，我們還應(yīng)當(dāng)從中吸取什么教訓(xùn)，以免重蹈復(fù)轍呢？從這次和從前的事故來(lái)看，雖然事故現(xiàn)象不同，但事故的原因與當(dāng)事人的主觀(guān)因素有關(guān)。坦率地說(shuō)，它是存在的三個(gè)敵人。做些奇怪的事。在人們的實(shí)際工作中，存在著違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象。當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或要求更嚴(yán)格時(shí)，較低的部分會(huì)收斂。否則，聚光燈會(huì)放松警惕。主觀(guān)上，一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識(shí)的冷淡和疏忽造成的?？陀^(guān)原因如下：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)，答應(yīng)人的答應(yīng)是任意的，監(jiān)護(hù)不在位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析缺乏等。
為了保證安全，首先必需嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提。假如我們?cè)诿恳豁?xiàng)工作中都遵守規(guī)章制度，事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大降低。例如，在某項(xiàng)詳細(xì)工作中，在工作前，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)，處理工作票，實(shí)行安全措施，并召開(kāi)課前會(huì)議。實(shí)施全部系統(tǒng)意味著盡量削減環(huán)境不確定性、擔(dān)心全狀況和擔(dān)心全的人類(lèi)行為造成事故的可能性。
第二，要提高思想覺(jué)悟，這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不能說(shuō)是不豐富，技術(shù)水平也不能說(shuō)是低（聽(tīng)說(shuō)他是高級(jí)技師），但仍然存在問(wèn)題，也就是說(shuō)，由于他的思想松懈，他犯了這樣一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤，下水道翻了。提高思想認(rèn)識(shí)，即開(kāi)展多種形式的安全思想教育，堅(jiān)定樹(shù)立安全第一、預(yù)防第一的思想，把三不危害放在工作中，將要我安全改為要我安全，使安全深深扎根于人心，在平常工作中提高警惕，多留意觀(guān)看工人的精神狀態(tài)，找出不利因素，按時(shí)調(diào)整。
此外，強(qiáng)化學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)學(xué)問(wèn)，努力提高商業(yè)技能，這是安全的重要保障，安全條令、兩票三制是保證工作安全順當(dāng)進(jìn)行的'法寶，要做到管理者和員工自覺(jué)自覺(jué)學(xué)習(xí)和把握。商業(yè)學(xué)問(wèn)的重要性不言而喻。沒(méi)有它，我們的工作就會(huì)像一個(gè)剛誕生的孩子，不能走路，不行防止地會(huì)撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加便利，防止盲人觸摸大象，我們必需不斷地學(xué)會(huì)順應(yīng)改變得更快的學(xué)問(wèn)需求。
二是營(yíng)造良好的工作氣氛。相互合作，相互照料，相互幫忙，為大家工作，安全檢查。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十
在學(xué)校綜治委和保衛(wèi)處的正確指導(dǎo)下，按照承包責(zé)任狀考評(píng)細(xì)則的要求，認(rèn)真開(kāi)展工作，較好地完成了20xx年度各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)后勤黨總支對(duì)治安綜合治理和消防安全工作十分重視，作為一項(xiàng)經(jīng)常性的重要工作常抓不懈?？傊瘑T會(huì)定期召開(kāi)治安綜合治理會(huì)議，研究和布置有關(guān)工作，做到工作有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)、有獎(jiǎng)罰。由于加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各中心非常重視并切實(shí)做好有關(guān)具體工作。
二、齊抓共管，層層落實(shí)責(zé)任制后勤系統(tǒng)事雜、面廣、部門(mén)多、人員分散，單靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)去抓這項(xiàng)工作很難收到實(shí)效。為此，我們采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，同各中心簽訂了承包責(zé)任狀，增強(qiáng)了各中心的責(zé)任感和工作積極性、主動(dòng)性。促使各中心管好自己的人、做好自己的事，形成齊抓共管、人人負(fù)責(zé)的良好局面。把各項(xiàng)控制指標(biāo)落到實(shí)處，把工作責(zé)任落實(shí)到人頭，推動(dòng)各項(xiàng)具體工作扎扎實(shí)實(shí)的順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)職工法制觀(guān)念做好綜合治理和防火安全工作，不僅要有規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰措施，更重要的是要堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)職工的法制觀(guān)念和安全防范意識(shí)。我們?cè)诙啻螘?huì)議上強(qiáng)調(diào)搞好綜治和防火工作的重要性，進(jìn)行法制宣傳教育，提出各項(xiàng)具體要求，促使廣大干部職工自覺(jué)遵紀(jì)守法。對(duì)于某些矛盾和糾紛做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，解決于萌芽狀態(tài)，防止矛盾激化釀成事端。
四、做好服務(wù)工作，消除不穩(wěn)定因素后勤工作關(guān)系到師生的切身利益，關(guān)系到學(xué)校正常的教學(xué)和生活秩序，服務(wù)工作搞不好，出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，就可能造成罷餐、罷課、集體上訪(fǎng)，由生活問(wèn)題轉(zhuǎn)化成政治事件，成為學(xué)校不穩(wěn)定的因素。我們加強(qiáng)對(duì)各中心服務(wù)工作的檢查、指導(dǎo)、考核，努力提高服務(wù)質(zhì)量，廣大師生對(duì)后勤服務(wù)工作比較滿(mǎn)意，較好地維護(hù)了學(xué)校的正常生活和教學(xué)秩序。
五、密切配合，協(xié)助保衛(wèi)處做好有關(guān)工作綜合治理和防火工作涉及學(xué)校的方方面面，保衛(wèi)處在進(jìn)行校園及周邊治安環(huán)境整治和整改消防隱患過(guò)程中，后勤處及有關(guān)中心都能密切配合，大力支持，積極參予。在“校園路”的規(guī)劃、修建及周?chē)h(huán)境治理和15棟宿舍樓電氣線(xiàn)路火險(xiǎn)隱患改造工程過(guò)程中，做了大量具體實(shí)際工作，取得了良好的效果。學(xué)校其它部門(mén)凡涉及安全、防范方面的維修工作，我們都能優(yōu)先安排、及時(shí)處理。
六、加大防范力度，防止各類(lèi)案件、事故發(fā)生在綜合治理和防火工作中，我們堅(jiān)持以防為主的原則，加大防范力度。在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育的基礎(chǔ)上，重視并切實(shí)抓好檢查指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取得力措施進(jìn)行整改。我們對(duì)學(xué)校用電安全管理進(jìn)行了多次檢查，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了處理，對(duì)餐飲中心液化氣罐采取了集中安全存放、安全使用的管理措施，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)隊(duì)的安全教育等。由于防范工作及時(shí)，主動(dòng)而富有成效，一年來(lái)，后勤系統(tǒng)在20xx年學(xué)校治安綜合治理承包責(zé)任狀和防火安全責(zé)任狀上所規(guī)定的'責(zé)任指標(biāo)，沒(méi)有一項(xiàng)超標(biāo)，都達(dá)到了規(guī)定的要求，獲得了90分以上的成績(jī)，較好地履行了承包責(zé)任。
后勤黨總支在20xx年綜合治理和消防安全工作中做了大量的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些不足，如有些情況的記錄還存在缺欠，有主題的開(kāi)展綜合治理宣傳活動(dòng)還需加強(qiáng)。在新的一年里我們要再接再厲，努力把各項(xiàng)工作做的更好。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十一
xx年8月31日，在我們碳素廠(chǎng)，發(fā)生一起安全事故，組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀(guān)存在的，還有一些主觀(guān)上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的'原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專(zhuān)心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十二
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀(guān)因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師），但還是出了問(wèn)題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對(duì)此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。提示語(yǔ)大全
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十三
近期以來(lái)，我局連續(xù)出現(xiàn)了幾起電力事故，引起了個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也在安全這個(gè)問(wèn)題上再次敲響了警鐘。而對(duì)于我班而言，最近也出現(xiàn)了幾次監(jiān)控機(jī)損壞，監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的問(wèn)題，雖然最后都有所補(bǔ)救，但是在這問(wèn)題上我們出現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)備份認(rèn)識(shí)不夠重視的情況，以至于問(wèn)題來(lái)臨時(shí)手忙腳亂。
今天在各位同事領(lǐng)導(dǎo)的談話(huà)中有一次深刻感覺(jué)到了作為一名自動(dòng)化工所面臨嚴(yán)峻的安全意識(shí)問(wèn)題。電氣設(shè)備帶高電壓，如不對(duì)人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)進(jìn)行有效控制，勢(shì)必造成人身傷害事故，而且出現(xiàn)較大的設(shè)備損壞事故其結(jié)果也直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。電力安全生產(chǎn)是十分復(fù)雜的工作，涉及到許多工作的方方面面，要全過(guò)程共同做好才能保證安全。只有通過(guò)提高職工隊(duì)伍高度的事業(yè)心，增強(qiáng)職工隊(duì)伍的責(zé)任感，才能有良好的安全意識(shí)造，努力提高安全管理水平，使每一個(gè)崗位人員都時(shí)時(shí)處處考慮到安全，落實(shí)好安全保證措施。在工作中各種暗礁潛伏，稍有不慎便有“觸礁”危險(xiǎn)，使設(shè)備乃至人身受到損害。而且職工的情緒有積極與消極，正常與不正常之分。每個(gè)人的反應(yīng)是不同的愉快而平穩(wěn)的情緒能使大腦處于最佳狀態(tài)，大大提高人的工作與學(xué)習(xí)的效率和耐久力，而消極不健康的情緒反應(yīng)會(huì)使人沒(méi)精打采，萎靡不振，大大降低工作學(xué)習(xí)的效率，在平時(shí)工作中雖然我們一心說(shuō)不把情緒帶到工作上來(lái)，然而在真正有不利于工作時(shí)我們更應(yīng)該以工作中的安全為重，認(rèn)真審視自己。
針對(duì)自己而言，在平時(shí)工作中仍不夠細(xì)心，比較浮躁等性格都不利于工作安全、優(yōu)質(zhì)的開(kāi)展，在通過(guò)以上認(rèn)識(shí)后，在平時(shí)工作中應(yīng)該：
1．小心警慎，對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題、各種設(shè)備都仔細(xì)觀(guān)察，想清楚；
2．切忌浮躁，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待每個(gè)細(xì)節(jié)；
3．認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極向各位同事學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)；
在平時(shí)工作中，牢記自己的認(rèn)識(shí)，在做每項(xiàng)工作前都將這些認(rèn)識(shí)細(xì)想一遍，把工作做好，在工作中完善自己，改造自我。
出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十四
當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話(huà)會(huì)議，我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。
本人按照集團(tuán)公司的安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話(huà)，通知及一些相關(guān)的事故案例，對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題，結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任，對(duì)日常工作進(jìn)行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題：
1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程，每一項(xiàng)管理制度，做到全方位的執(zhí)行。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中，主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如：在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等；辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉；門(mén)窗不反鎖等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行，公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)，公司改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高安全意識(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
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出租車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十五
作為一名機(jī)車(chē)司機(jī)，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命，從踏上崗位的第一天起，我就接受安全教育，“安全第一 預(yù)防為主”我們天天學(xué)，時(shí)時(shí)講，可我們總能看到或大或小的安全事故。
前段時(shí)間我一同事，由于某種原因發(fā)生了事故，值得慶幸的是在這次事故中，沒(méi)有造成太大的人身傷害事故，只是一點(diǎn)扭傷，但這一點(diǎn)事故讓我們聯(lián)想到的卻是可怕的，不敢也無(wú)法去想象的。
同事們，當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)，違章指揮，違犯勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)，有沒(méi)有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近?當(dāng)您稍有疏忽被“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”占據(jù)了頭腦時(shí)，有沒(méi)有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有，當(dāng)您在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章制度時(shí)是否想到別人有血的教訓(xùn)凝結(jié)而成，是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演。
安全就像一個(gè)圓，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，活生生的事例警示我們安全工作，任重道遠(yuǎn)，只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛(ài)自己，關(guān)愛(ài)他人，才能讓災(zāi)難走開(kāi)，所以我們將安全緊握手中，記在心中吧，因?yàn)槟鞘瞧桨?，那是?ài)，也是福。
過(guò)去的2007年是我在sbe職業(yè)經(jīng)歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續(xù)發(fā)生兩起工傷事故，這是我從來(lái)沒(méi)有過(guò)的教訓(xùn)，使我一度產(chǎn)生過(guò)辭職的想法。但這顯然不能解決問(wèn)題，哪里跌倒就在哪里站起，下定決心，為零事故目標(biāo)重新開(kāi)始努力。不規(guī)范的操作，心不在焉的態(tài)度，現(xiàn)場(chǎng)管理的松懈，注意力的不集中，這些都會(huì)使事故發(fā)生看似偶然，其實(shí)都有其必然性。
亡羊補(bǔ)牢可貴，但防患于未然更好。對(duì)事故的通報(bào)、處理和分析，是為吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止再次發(fā)生;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)察、發(fā)現(xiàn)和管理，是為隱患的查找、預(yù)防和消除。從日常設(shè)備及人員安全行為觀(guān)察入手，讓“三不傷害”概念深入頭腦，轉(zhuǎn)化為日常行為準(zhǔn)則，并貫穿于日常操作中，安全才有良好的開(kāi)端和一半的成功。
“細(xì)節(jié)決定成就，視野成就高度”，現(xiàn)場(chǎng)管理從細(xì)節(jié)抓起。根據(jù)事故金字塔法則，每三百次無(wú)傷害事故總會(huì)伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎，難道生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須付出血的代價(jià)嗎?sbe有過(guò)三次全年無(wú)事故的紀(jì)錄，中國(guó)區(qū)兄弟單位也有過(guò)更多或更長(zhǎng)的紀(jì)錄。答案顯然是“不”!安全生產(chǎn)，我們能做到!我開(kāi)始不斷完善更新自己的安全管理系統(tǒng)和方法。
jsa崗位風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估讓操作員看到了不同操作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)，明白了如何自我保護(hù)和規(guī)范操作的重要性;安全建議匯總與激勵(lì)讓全員投入并有持久的動(dòng)力去發(fā)現(xiàn)安全隱患，安全部門(mén)能夠及時(shí)盡早的整改，創(chuàng)造良好工作環(huán)境;日?，F(xiàn)場(chǎng)安全檢查和定期班組會(huì)讓我們發(fā)現(xiàn)不足之處，走在隱患之前，并有了溝通平臺(tái)，及時(shí)探討和落實(shí)改進(jìn)方法。
勞防用品評(píng)估與完善;日常安全點(diǎn)檢;高溫防暑降溫;組員性格行為特征分析;設(shè)備及行為安全觀(guān)察檢查表;安全是最大的效益和人性化……，更多的方法工具和理念被應(yīng)用在日常管理與操作執(zhí)行中，這一切的努力只為一個(gè)共同的目標(biāo)“零安全事故”。
“一分耕耘，一份收獲”，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視與指導(dǎo)下;經(jīng)過(guò)全體同事的努力，sbe迎來(lái)了連續(xù)安全無(wú)事故一周年。 08年全年，09年……未來(lái)更高的.目標(biāo)，需要我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)腳踏實(shí)地，再創(chuàng)安全佳績(jī)，讓值得喜慶的日子一直延續(xù)。
試想一下，當(dāng)我們的產(chǎn)品在全球各地美化生活，繁榮文明之時(shí)，當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)蒸蒸日上，個(gè)人業(yè)績(jī)穩(wěn)定發(fā)展之際，這一切只是我們付出汗水和智慧，而不需要血肉，難道我們會(huì)不感到自豪，并為之持久努力嗎?這不正是貝卡爾特“攜手共贏(yíng)”理念的最好體現(xiàn)嗎!!! 安全讓生命之花更燦爛，讓美好生活更和諧?！案吒吲d興上班，平平安安回家”，這樸素的語(yǔ)言是安全工作永恒不變的最高境界。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀(guān)因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師)，但還是出了問(wèn)題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚福欧噶诉@樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對(duì)此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
8月31日，在我們碳素廠(chǎng)，發(fā)生一起安全事故，組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀(guān)存在的，還有一些主觀(guān)上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專(zhuān)心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車(chē)間8號(hào)爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個(gè)方面:
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須接受?chē)?yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，因?yàn)檫@不僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作責(zé)任心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話(huà)深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
通過(guò)此次事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無(wú)小事。安全的事情無(wú)大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不要認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來(lái)致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，只有滿(mǎn)分。
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