無論是對于個人成長,還是對于團(tuán)隊協(xié)作,總結(jié)都具有重要的意義。總結(jié)的篇章結(jié)構(gòu)要合理,開頭要有明確的引子,中間部分要有清晰的層次和邏輯,結(jié)尾要有感言和展望。下面是一些實用的建議,希望可以為大家提供一些思路。
不安全行為檢討書篇一
企業(yè)工傷事故的主要根源是人的不安全行為,人的不安全行為是無法完全消滅的,但能夠而且務(wù)必最大程度地減少它?,F(xiàn)實中,絕大多數(shù)企業(yè)是透過不斷完善規(guī)章制度和操作規(guī)程以及嚴(yán)格貫徹執(zhí)行這些規(guī)定等行政手段來消除不安全行為,但效果不明顯。而且,大多數(shù)企業(yè)在事故分析中往往只看到一些表面現(xiàn)象,很少研究事故發(fā)生時操作者心理狀態(tài)和不安全行為出現(xiàn)的原因。分析結(jié)果大多以職責(zé)心不強(qiáng)、紀(jì)律松懈、思想麻痹、制度不嚴(yán)、管理不善、違章作業(yè)為結(jié)論。
要想不發(fā)生或減少事故的發(fā)生,實現(xiàn)安全生產(chǎn),關(guān)鍵是要控制和約束人的不安全行為,筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面著手。
(1)企業(yè)及基層領(lǐng)導(dǎo)對安全工作要在思想上重視、行動上落實、工作上求實。在現(xiàn)有國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制下,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)個性是“一把手”是抓好安全工作的關(guān)鍵。我們說安全第一,其實就是第一在主要領(lǐng)導(dǎo)抓安全到位。只要主要領(lǐng)導(dǎo)把所有的組織資源充分運用和調(diào)動起來,親自動手抓策劃、抓推動、抓落實,安全生產(chǎn)局面就必須能夠控制住。
覺遵章守紀(jì),把人的不安全行為減少至最低限度,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的飛躍。
(3)要深層次地分析事故原因,采取追究制度。
企業(yè)務(wù)必建立和完善各級人員安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、安全教育制度、事故隱患整改制度、安全獎懲和事故職責(zé)追究規(guī)定等各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,從而規(guī)范人的安全行為。企業(yè)在制定安全生產(chǎn)目標(biāo)時要結(jié)合企業(yè)實際狀況,要針對不同的階段,分別制定具體目標(biāo)和獎勵辦法,并且制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過努力能夠?qū)崿F(xiàn)的,不要期望值過高。考核時要根據(jù)安全生產(chǎn)中的貢獻(xiàn)或事故損失的職責(zé)大小分別給予重獎或重罰。
對違章行為處罰要堅決、公正,一視同仁,不能因為是生產(chǎn)骨干、甚至是勞模或領(lǐng)導(dǎo)就遷就袒護(hù)。處罰要有力度,要使受罰者“心疼”,甚至下崗,不能搞象征性。促使員工要想滿足自己的經(jīng)濟(jì)需求,就務(wù)必遵守規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè)。
(4)加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查。各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是前人用生命和鮮血換來的教訓(xùn),遵章守紀(jì)首先應(yīng)是每名員工的自覺行為,而不能靠他人來督促。但是,由于員工安全意識和素質(zhì)的差異,再加上其它各種因素的影響,在實際生產(chǎn)作業(yè)過程中,有些員工就不能自覺地去遵章守紀(jì),出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)和安全人員在現(xiàn)場與不在現(xiàn)場時不一樣,管與不管又不一樣。因此,加強(qiáng)對員工作業(yè)行為的檢查和監(jiān)督是十分有必要的。首先是各級領(lǐng)導(dǎo)和安全人員應(yīng)對每個員工的作業(yè)進(jìn)行檢查和監(jiān)督;其次是員工之間建立聯(lián)?;ケV?,相互之間要監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章要及時糾正和制止。為了更好地檢查和監(jiān)督員工的作業(yè)行為,還要及時了解和掌握每名員工的生理和心理狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常要采取措施,以防各種意外。此外,對各種故意違章行為要給予嚴(yán)肅處理,以防類似現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生,以強(qiáng)制手段培養(yǎng)員工自覺遵章守紀(jì)的習(xí)慣。
(5)利用行政手段根據(jù)人的狀態(tài)合理調(diào)整工作。由于人的生理狀況和個性不同,每個人能夠適應(yīng)的工作資料與工作環(huán)境也不同,在安全管理工作中,應(yīng)高度重視這一點,合理運用行政手段安排不同類型的人從事不同的工作,并在工作中注重觀察人的情緒和生理狀態(tài)變化,必要時做出合理的調(diào)整,避免因人的狀態(tài)不佳發(fā)生行為意外。
(6)創(chuàng)造良好的現(xiàn)場工作環(huán)境。在很多場合,由于制定的安全措施、預(yù)防措施比較煩瑣,人在僥幸心理的作用下選取捷徑,這往往就是產(chǎn)生安全事故的根源。創(chuàng)造一個良好的現(xiàn)場工作環(huán)境則能夠使人主動避免僥幸心理,同時還能夠令人感到情緒舒暢,緩解工作壓力,提高人的工作用心性和工作效率。
企業(yè)過去及此刻的事故案例,給員工敲警鐘,提高員工的安全意識,把安全生產(chǎn)要求變?yōu)閱T工的自覺行動。
(8)加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),倡導(dǎo)共同的安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范。企業(yè)安全文化是企業(yè)員工安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范的總和,是以安全價值觀為核心的企業(yè)員工的內(nèi)在素質(zhì)及其外在表現(xiàn)。
推行企業(yè)安全文化,塑造和提高員工的安全文化素質(zhì),珍惜生命,彼此關(guān)愛,互相尊重,關(guān)注安全,自律安全,禮貌生產(chǎn),使員工能夠處于一種相對寬松、安全舒適和以人為本的人文大環(huán)境之中,能夠使每位員工都能夠有一種穩(wěn)定、用心和體面的情緒,都能夠以一種平和、自尊、互敬的心態(tài)投入到工作中去,這樣就能夠有效地消除由于社會因素而誘發(fā)的人因事故。
(9)開展企業(yè)安全風(fēng)險評估工作。安全風(fēng)險評估是指對生產(chǎn)活動存在的危害因素進(jìn)行分析和辨識,找出可能導(dǎo)致人身傷害和人員職責(zé)事故的各種危害因素;對各種危害因素導(dǎo)致事故的可能性和嚴(yán)重程度給出定性或定量描述;實施危害監(jiān)控和預(yù)防,將安全風(fēng)險控制在可理解的程度,從而到達(dá)預(yù)防事故、確保人身安全的目的。其理論依據(jù)是風(fēng)險控制理論和風(fēng)險管理理論,對防范事故、確保安全有著重要指導(dǎo)好處。從制度和制度執(zhí)行入手識別風(fēng)險,從可能導(dǎo)致事故的嚴(yán)重程度來進(jìn)行風(fēng)險評估,透過提示、預(yù)警和強(qiáng)制整改來化解風(fēng)險,力求把預(yù)防工作的關(guān)口前移到事故源頭,把制度和執(zhí)行制度作為抓好安全管理工作的著力點,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控和能控。因此,大力倡導(dǎo)安全文化建設(shè),提高全員的安全文化素質(zhì),是企業(yè)安全生產(chǎn)管理靈魂的建設(shè),對安全生產(chǎn)管理理論和具體的安全生產(chǎn)管理方法和技術(shù)會產(chǎn)生十分重要的影響。
4結(jié)語。
企業(yè)發(fā)生傷亡事故的原因是多方面的,主要有違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律;教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全操作知識;生產(chǎn)設(shè)備不貼合安全要求;安全防護(hù)設(shè)施缺少或有缺陷。事故原因的根源是人的不安全行為,企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是改善人的行為方式,最大限度地減少人的不安全行為。建立企業(yè)安全文化是提高人的安全文化素質(zhì)的好辦法,它能營造企業(yè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序,提高人的安全價值觀念,有效地調(diào)節(jié)和控制人的安全行為,使人們的思維方式和行為規(guī)范貼合企業(yè)安全生產(chǎn)的客觀要求。
總結(jié)精選(8):
不安全行為檢討書篇二
是指有目的、有意圖,明知故犯的不安全行為,是故意的違章行為。如酒后駕車、無證駕駛、超速超載等。這些不安全行為盡管表現(xiàn)形式不同,卻有一個共同的特點,即“冒險”。進(jìn)一步分析可見,之所以要冒險,是為了實現(xiàn)某種不適當(dāng)?shù)男枰е@些心理的人為了獲得利益而甘愿冒受到傷害的風(fēng)險。由于不恰當(dāng)?shù)毓烙嬃宋kU發(fā)生的可能性,心存僥幸,在避免風(fēng)險和獲得利益之間作出了錯誤的選取。
是指無意識的、或非故意的不安全行為。人們一旦認(rèn)識到了,就會及時地加以糾正。造成這類錯誤的原因是復(fù)雜的。概括起來能夠分為下列幾方面:
外界事物信息本身有誤或人無法感知信息的刺激;
人體的生理機(jī)能有缺陷;
因知識和經(jīng)驗缺乏而造成思維決定失誤;
因技能欠缺而造成行為反應(yīng)失誤;
大腦意識水平低下。
上述因素可能單獨導(dǎo)致不安全行為,也可能共同作用導(dǎo)致不安全行為的發(fā)生。
當(dāng)?shù)男枰蛢r值觀)和某些不良的性格(如任性、懶惰、粗魯、狂妄)往往會引起有意的不安全行為;潛力低下和某些不良的性格(如粗心、怯懦、自卑、優(yōu)柔寡斷)往往導(dǎo)致無意的不安全行為;而良好的個性心理(如堅強(qiáng)的意志)有助于克服不安全行為。
忽視或違反規(guī)章制度;
安全意識不強(qiáng);
決定、操作錯誤;
安全裝z失效;
缺乏安全知識;
身體缺陷。
不安全行為檢討書篇三
個體人經(jīng)常地穩(wěn)定表現(xiàn)的潛力、性格等心理特點的總和,稱為個性心理特征。這是在人的先天條件基礎(chǔ)上,受到社會條件影響,經(jīng)過具體實踐活動,理解教育而逐漸構(gòu)成、發(fā)展的。人的個性心理特征,不會完全相同。人的性格是個性心理的核心,因此,性格能決定人對某種狀況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產(chǎn)生不安全行為的原因。
非理智行為在引發(fā)為事故的不安全行為中,所占比例相當(dāng)大,在生產(chǎn)中出現(xiàn)的違章、違紀(jì)現(xiàn)象,都是非理智行為的表現(xiàn),冒險蠻干則表現(xiàn)的尤為突出。非理智行為的產(chǎn)生,多由于僥幸、逞能、逆反、湊興等心理所支配。在安全管理過程中,控制非理智行為的任務(wù)是相當(dāng)重的,也是十分嚴(yán)肅、十分細(xì)致的一項工作。
(1)馬虎心理:做事情心不在焉,沒有經(jīng)過大腦思考就進(jìn)行工作。
(2)僥幸心理:制度設(shè)計或?qū)嶋H操作嫌麻煩,總想走“捷徑”,違背了事物的運行規(guī)律。
(3)自滿心理:對重復(fù)的事情不重視,犯經(jīng)驗主義錯誤。
(4)浮躁心理:心理處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
(5)投機(jī)心理:沒有科學(xué)的頭腦,耍小聰明。
(6)逆反心理:不尊重科學(xué)或不滿意管理,做事情與你對著干。
(7)莽撞心理:做事情不計后果。
(8)懶散心理:不愿意動腦,刪減安全操作程序。
(9)盲從心理:跟隨別人,不動自己的頭腦。
因此,及時發(fā)現(xiàn)工作人員存在的不健康心理因素,并采取對策加以消除,是安全生產(chǎn)管理者值得注意的一種行之有效的工作方法。
安全第一”的方針在生產(chǎn)經(jīng)營活動中早已構(gòu)成共識。安全既是企業(yè)的目標(biāo),又是各項工作的基礎(chǔ)。人的因素是生產(chǎn)中的決定性要素,安全生產(chǎn)的目的就是使從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中避免或減少意外傷害,保證員工的人身安全和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動正常有序的進(jìn)行。
善,由人的不安全行為造成的事故比例越來越高。因此,消除人的不安全行為是避免人身傷害事故發(fā)生的基本保證。
人的不安全行為包括現(xiàn)場管理者(工作負(fù)責(zé)人)的不安全行為和工作人員的不安全行為。工作負(fù)責(zé)人的不安全行為主要表此刻:現(xiàn)場查活不細(xì),對工作現(xiàn)場的電源和周圍環(huán)境未查清;制定安全措施不完善,存在漏洞;現(xiàn)場管理混亂,分工不明確。工作人員的不安全行為主要表此刻:習(xí)慣性違章,忽視安全,采取不正確的動作,使用安全防護(hù)用具不正確等。
根據(jù)傳統(tǒng)事故學(xué)理論的分析,人的不安全行為產(chǎn)生的原因主要是:
1、安全意識不強(qiáng),采取不正確的態(tài)度。個別職工忽視安全,甚至故意采取不安全行為;。
2、技術(shù)、知識不足。缺乏安全生產(chǎn)知識、缺乏經(jīng)驗,或技術(shù)不熟練。
當(dāng)然產(chǎn)生不安全行為的原因還有工作人員身體不適、工作環(huán)境惡劣以及不可避免的失誤等因素,但主要是上述兩條。
不安全行為檢討書篇四
為規(guī)范井下人員操作,防止發(fā)生人身事故,提高職工在工作中的安全意識和自我防護(hù)意識,特制定本管理制度:
1、安全部作為本礦的安全管理專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)對全礦生產(chǎn)過程中各類人員不安全行為進(jìn)行有效的監(jiān)督檢查管理。各級管理人員對人員不安全行為都負(fù)有監(jiān)督檢查、糾正的義務(wù)。
2、檢查執(zhí)行定期檢查和動態(tài)檢查相結(jié)合的辦法,定期檢查是每周兩次,可適當(dāng)增加檢查頻次;動態(tài)檢查由小班安檢工對各作業(yè)頭面進(jìn)行頂崗,對所頂頭面進(jìn)行實時管控。
3、對人員不安全行為的監(jiān)督檢查要依據(jù)本單位安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、崗位標(biāo)準(zhǔn)、崗位責(zé)任制等。
4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全作業(yè)行為,應(yīng)現(xiàn)場予以糾正,并根據(jù)情節(jié)對當(dāng)事人進(jìn)行處理,情節(jié)嚴(yán)重的不安全行為進(jìn)行責(zé)任追究,提出相關(guān)考核意見。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大不安全行為,涉及人身安全或者作業(yè)區(qū)域存在無法保證人員安全的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員、暫時停產(chǎn)或者停止一切作業(yè)。
6、各級管理人員對人員不安全行為等日常檢查要使用文明用語,檢查要遵循平等、尊重員工的原則,不能給被檢違章人員造成心理壓力,避免因心理因素引發(fā)二次違章造成事故。
7、各單位由單位正職牽頭組織負(fù)責(zé)對本單位井下現(xiàn)場人員的不安全行為進(jìn)行的'糾查。
8、班組長為本班安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,()要隨時掌握本班員工的工作生活情況,班前會上對職工的安全情況進(jìn)行檢查,超前控制不安全行為和事故發(fā)生。
9、對每次檢查出的人員不安全行為,由安全部建立臺帳,具體要對“三違”人員姓名、所在單位、違章時間、違章情況等情況詳細(xì)登記。
1、所有員工有制止違章、拒絕違章指揮的權(quán)利,在生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不安全行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不安全行為必須立即制止,及時匯報。
2、接到舉報后,安全部必須核查舉報的情況是否屬實,并追究相應(yīng)的責(zé)任。
3、對由于不安全行為造成一定后果且隱瞞不報的單位,根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重的,由安全部進(jìn)行追查并通報處理。
4、對不安全行為舉報實行獎勵制度,對于舉報一般的不安全行為一次獎勵100元,對于舉報的嚴(yán)重的不安全行為或制止避免了事故的發(fā)生,經(jīng)查證屬實根據(jù)實際情況給予舉報人500--元的獎勵。
5、對不安全行為的舉報人,受理單位要為其嚴(yán)格保密。舉報各類事件要實事求是,不得隨意夸大或編造事實。
1、發(fā)生一般不安全行為的人員,按照《晉煤集團(tuán)古書院礦三位明碼標(biāo)價處罰標(biāo)準(zhǔn)》一般三違進(jìn)行處理,扣款200元,并過1125幫教程序。
2、發(fā)生嚴(yán)重不安全行為的人員,按照《晉煤集團(tuán)古書院礦三位明碼標(biāo)價處罰標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)重三違進(jìn)行處理,扣款300元,并過13363幫教程序。
3、發(fā)生典型嚴(yán)重不安全行為的人員,按照《晉煤集團(tuán)古書院礦三位明碼標(biāo)價處罰標(biāo)準(zhǔn)》典型嚴(yán)重三違進(jìn)行處理,扣款500元,并過13363幫教程序。
4、不安全行為造成非人身或人身事故的人員,按照《晉煤集團(tuán)古書院礦事故報告和調(diào)查處理暫行規(guī)定》,根據(jù)情節(jié)情況給予責(zé)任者開除礦井、留用察看、撤職、降級、記大過、記過、警告處分。
201*年8月20日。
不安全行為檢討書篇五
不安全行為指的是可能導(dǎo)致超出人們理解界限的后果或可能導(dǎo)致不良影響的行為。按行為的主體來分類,不安全行為能夠劃分為組織的不安全行為和個體的不安全行為。
組織的不安全行為指的是在組織的經(jīng)營宗旨、政策、措施等經(jīng)營戰(zhàn)略中沒有把安全放在應(yīng)有的位置上,沒有制訂或者沒有完善安全生產(chǎn)的規(guī)劃和措施,在具體的經(jīng)營過程中,忽視安全管理,給安全生產(chǎn)帶來不良影響的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為過分強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全投入;在技術(shù)和設(shè)計上沒有完善的安全設(shè)施;對員工的教育和培訓(xùn)不夠;勞動組織不合理;對安全生產(chǎn)工作缺乏檢查和指導(dǎo);沒有建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度;對事故隱患沒有及時進(jìn)行整改。
個體的不安全行為指的是個體從事的導(dǎo)致事故或不良影響的行為。具體表現(xiàn)為違反規(guī)章制度,違反操作規(guī)程,違反勞動紀(jì)律。
個體的不安全行為不僅僅受人的思想、動機(jī)的支配,而且受政治、經(jīng)濟(jì)、社會、家庭環(huán)境的影響,同時又與行為人的工作經(jīng)驗、技術(shù)水平、安全素質(zhì)、身體條件等有關(guān),有必須的隨機(jī)性和偶然性,表現(xiàn)出明顯的個性特征,有時難以預(yù)測和控制。事實證明,人出現(xiàn)一次不安全行為,不必須就會發(fā)生事故、造成傷害。然而不安全行為,必須會導(dǎo)致事故。
等有缺陷,很大程度上是這些設(shè)備的管理人員忽視安全,沒有消除事故隱患造成的。生產(chǎn)場地環(huán)境不貼合安全要求在很大程度上又是人的不安全行為的結(jié)果。這些都反映出人的不安全行為對企業(yè)的安全生產(chǎn)構(gòu)成極大的威脅。
個體人經(jīng)常地穩(wěn)定表現(xiàn)的潛力、性格等心理特點的總和,稱為個性心理特征。這是在人的先天條件基礎(chǔ)上,受到社會條件影響,經(jīng)過具體實踐活動,理解教育而逐漸構(gòu)成、發(fā)展的。人的個性心理特征,不會完全相同。人的性格是個性心理的核心,因此,性格能決定人對某種狀況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產(chǎn)生不安全行為的原因。
非理智行為在引發(fā)為事故的不安全行為中,所占比例相當(dāng)大,在生產(chǎn)中出現(xiàn)的違章、違紀(jì)現(xiàn)象,都是非理智行為的表現(xiàn),冒險蠻干則表現(xiàn)的尤為突出。非理智行為的產(chǎn)生,多由于僥幸、逞能、逆反、湊興等心理所支配。在安全管理過程中,控制非理智行為的任務(wù)是相當(dāng)重的,也是十分嚴(yán)肅、十分細(xì)致的一項工作。
(1)馬虎心理:做事情心不在焉,沒有經(jīng)過大腦思考就進(jìn)行工作。
(2)僥幸心理:制度設(shè)計或?qū)嶋H操作嫌麻煩,總想走“捷徑”,違背了事物的運行規(guī)律。
(3)自滿心理:對重復(fù)的事情不重視,犯經(jīng)驗主義錯誤。
(4)浮躁心理:心理處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
(5)投機(jī)心理:沒有科學(xué)的頭腦,耍小聰明。
(6)逆反心理:不尊重科學(xué)或不滿意管理,做事情與你對著干。
(7)莽撞心理:做事情不計后果。
(8)懶散心理:不愿意動腦,刪減安全操作程序。
(9)盲從心理:跟隨別人,不動自己的頭腦。
因此,及時發(fā)現(xiàn)工作人員存在的不健康心理因素,并采取對策加以消除,是安全生產(chǎn)管理者值得注意的一種行之有效的工作方法。
不安全行為檢討書篇六
不安全行為是人表現(xiàn)出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在生產(chǎn)活動中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。
人出現(xiàn)一次不安全行為,不必須就婁發(fā)生事故,造成傷害。然而不安全行為,必須會導(dǎo)致事故。既使物的因素作用是事故的主要原因,也不能排除隱藏在不安全狀態(tài)背后的,人的行為失誤的轉(zhuǎn)換作用。
事故致因中,人的因素指個體人的行為與事故的因果關(guān)系。個體人的行為就是個體人遵循自身的生理原理而表現(xiàn)的行動。任何人都會由于自身與環(huán)境因素影響,對同一事故的反應(yīng)、表現(xiàn)與行為出現(xiàn)差異。
不同的個體人在必須動機(jī)驅(qū)動下,為了某些單純目的,表現(xiàn)的處理行為很不一致。然而,不同的個體人都遵循同一程序,即行為起因(動機(jī)),激勵(因素影響,目的目標(biāo))。
人的自身因素是人的行為根據(jù)、內(nèi)因。
環(huán)境因素是人的行為外因,是影響人的行為的條件,甚至產(chǎn)生重大影響。
(一)人的信息處理過程。
人在自身因素基礎(chǔ)上,處理環(huán)境因素的刺激程度,是決定人的行為性質(zhì)的關(guān)鍵。人對環(huán)境因素或外界信息刺激的處理過程,稱為人的信息處理過程。可簡單編成輸入(知覺、選取、記憶處理(識別比較、決定、決策,輸出(行為指導(dǎo))程序。
信息輸入大腦,經(jīng)處理后構(gòu)成決策。透過神經(jīng)向相應(yīng)的器官傳達(dá)決策指令,轉(zhuǎn)化為行為。行為構(gòu)成后,器官又透過神經(jīng)把行為反饋給大腦,以對行為的正確程度進(jìn)行監(jiān)測。
人能夠正確的執(zhí)行決策所確定的行為,對創(chuàng)造良好的人機(jī)控制條件是十分重要的。
(二)人失誤。
人失誤指人的行為結(jié)果,偏離了規(guī)定的目標(biāo)或超出可理解的界限,并產(chǎn)生了不良影響的行為。在生產(chǎn)作業(yè)中,往往人失誤是不可避免的副產(chǎn)物。
1.人失誤具有與人潛力的可比性。
工作環(huán)境可誘發(fā)人失誤,以及反映高崗位人員職責(zé)缺陷等特性。由于人失誤是不可避免的,因此,在生產(chǎn)中憑直覺、靠僥幸,是不能長期成功的維持安全生產(chǎn)的。
當(dāng)編制操作程序和操作方法時,側(cè)重地思考了生產(chǎn)和產(chǎn)品條件,忽視人的潛力與水平,有促使發(fā)生人失誤的可能。
2.人失誤的類型。
在各種性質(zhì)、類型的生產(chǎn)活動中,從事生產(chǎn)活動的各類操作人員,都可能發(fā)生人失誤。而操作者的不安全行為,則能導(dǎo)致人失誤而發(fā)生事故。能夠認(rèn)為事故也是人失誤直接導(dǎo)致的結(jié)果。發(fā)生于管理者的人失誤,表現(xiàn)為決策或管理失誤,這種人失誤具有更大的危險性。
人失誤在不同條件下,不同的起因所引發(fā)的人失誤、不屬于同一類型。
(1)隨機(jī)失誤。由人的行為、動作的隨機(jī)性質(zhì)引起的人失誤,屬于隨機(jī)失誤。與人的心理、生理原因有關(guān)。隨機(jī)失誤往往是不可預(yù)測,也不重復(fù)出現(xiàn)的。操作時用力的大小,時間差,遺忘等現(xiàn)象,屬于隨機(jī)失誤范圍的不同表現(xiàn)。
(2)系統(tǒng)失誤。由系統(tǒng)設(shè)計不足或人的不正常狀態(tài)引發(fā)的人失誤屬于系統(tǒng)失誤。系統(tǒng)失誤與工作條件有關(guān),類似的條件可能引發(fā)失誤再出現(xiàn)或重復(fù)發(fā)生。在人構(gòu)成習(xí)慣后,不能適應(yīng)操作程序變化或偶然狀況時,系統(tǒng)失誤會明顯出現(xiàn)。改善工作條件,加強(qiáng)職業(yè)訓(xùn)練能夠克服系統(tǒng)失誤。
3.人失誤的表現(xiàn)。
一般是出現(xiàn)失誤結(jié)果以后,是很難預(yù)測的。比如遺漏或遺忘現(xiàn)象,把事弄顛倒,沒按要求或規(guī)定的時間操作,無意識動作,調(diào)整錯誤,進(jìn)行規(guī)定外的動作等。
4.人的信息處理過程失誤。
能夠認(rèn)為,人失誤現(xiàn)象是人對外界信息刺激反應(yīng)的失誤,與人自身的信息處理過程與質(zhì)量有關(guān),與人的心理緊張度有關(guān)。
人在進(jìn)行信息處理時,必然要出現(xiàn)失誤,是客觀的傾向。信息處理失誤的表現(xiàn)較復(fù)雜,一般表現(xiàn)為簡單化,依靠性,選取性,經(jīng)驗主義,簡單推斷,粗枝大葉等。
信息處理失誤傾向,都可能導(dǎo)致人失誤。在工藝、操作、設(shè)備等進(jìn)行設(shè)計時,采取一些預(yù)防失誤傾向的措施,對克服失誤傾向是極為有利的。
5.心理緊張與人失誤的關(guān)聯(lián)。
人大腦意識水平降低,直接引起信息處理潛力的降低,影響人對事物注意力的集中,降低警覺程度。意識水平的降低是發(fā)生人失誤的內(nèi)在原因。
工作要求與人的信息處理潛力相適應(yīng)時,人處在最仇的心理緊張狀態(tài),此時,人的心理緊張程度最優(yōu),大腦意識水平處于能動狀態(tài),處理信息的潛力極高而失誤最少。
飲酒、疲勞等生理因素,不安、焦慮等心理因素,溫度、噪聲等物理因素,以及技能、經(jīng)驗等,都能使人的心理緊張度改變,表現(xiàn)為人失誤數(shù)量的變化。操作不熟練、經(jīng)驗缺乏的人,其心理緊張度要比操作熟練、經(jīng)驗豐富的人高。
經(jīng)常進(jìn)行教育、訓(xùn)練,合理安排工作,消除心理緊張因素,有效控制心理緊張的外部原因,使人持續(xù)最優(yōu)的心理緊張度,對消除人失誤現(xiàn)象是十分重要的。
6.人失誤的致因。
造成人失誤的原因是多方面,有人的自身因素對過負(fù)荷的不適應(yīng)原因,如超體能、精神狀態(tài)、熟練程度、疲勞、疾病時的超荷操作,以及環(huán)境過負(fù)荷,心理過負(fù)荷,人際立場負(fù)荷等都能使人發(fā)生操作失誤。也有與外界刺激要求不一致時,出現(xiàn)要求與行為的偏差的原因,在這種狀況時,可能出現(xiàn)信息處理故障和決策錯誤。此外,還由于對正確的方法不清,有意采取不恰當(dāng)?shù)男袨榈龋霈F(xiàn)完全錯誤的行為。
人的潛力是感覺、注意、記憶、思維和行為潛力等的綜合信息處理潛力。人的潛力直接影響活動效率,具有使活動順利完成的個性心理特征。人的潛力隨其自身的硬件、心理、軟件的狀態(tài)變化而改變。
人機(jī)系統(tǒng)中的一切因素,都能從不同的方面,對人失誤產(chǎn)生影響,使人出現(xiàn)失誤。
個體人經(jīng)常、穩(wěn)定表現(xiàn)的潛力、性格、氣庚等心理特點的總和,稱為個性心理特征。這是在人的先天條件基礎(chǔ)上,受到社會條件影響和具體實踐活動;理解教育與影響而逐漸構(gòu)成、發(fā)展的。一切人的個性心理特征,不會完全相同。人的性格是個性心理的核心,因此,性格能決定人對某種狀況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產(chǎn)生不安全行為的原因。
非理智行為在引發(fā)為事故的不安全行為中,所占比例相當(dāng)大,在生產(chǎn)中出現(xiàn)的違章、違紀(jì)現(xiàn)象,都是非理智行為的表現(xiàn),冒險蠻干則表現(xiàn)的尤為突出。非理智行為的產(chǎn)生,多由于僥幸、省能、逆反、湊興等心理所支配。在安全管理過程中,控制非理智行為的任務(wù)是相當(dāng)重的,也是十分嚴(yán)肅、十分細(xì)致的一項工作。
總結(jié)精選(3):
不安全行為檢討書篇七
如何控制人的不安全行為呢?能夠從以下幾方面入手。
1、用安全知識充實員工。
我們要緊緊抓住提升員工安全素質(zhì)這一“牛鼻子”工作,要改善安全培訓(xùn)方式,本著“干什么學(xué)什么”,“干什么精什么”,“缺什么補(bǔ)什么”的原則,強(qiáng)化對員工的安全培訓(xùn),加大培訓(xùn)考核力度,激勵員工學(xué)文化、學(xué)知識、學(xué)技術(shù)、增本領(lǐng),打造本質(zhì)安全員工隊伍,做到知行合一,人、機(jī)、物、環(huán)協(xié)調(diào)、和諧。
2、用安全理念引領(lǐng)員工。
理念,即人的理想與信念。一個人生活在世,不僅僅為了自己而活,同時也承擔(dān)著十分艱巨的家庭職責(zé)和社會職責(zé)。家庭幸福首先是建立在親人安康的基礎(chǔ)上的,因此我們要教育員工樹立正確的人生觀、價值觀、安全觀,使員工珍愛生命講安全,真正做到為自己、為親人、為企業(yè)、為社會而安全工作。
3、用安全文化浸潤員工。
我們要不斷完善安全文化制度,做到與時俱進(jìn),逐步構(gòu)成與企業(yè)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展相適應(yīng)的制度文化,提高文化的執(zhí)行力,規(guī)范員工安全行為,弘揚安全工作正氣,發(fā)揮安全工作正能量,構(gòu)成遵章守紀(jì)光榮、違章蠻干可恥的良好風(fēng)氣,使員工置身于濃厚的安全文化氛圍中慢慢浸潤,以養(yǎng)成良好的安全工作作風(fēng),爭做本質(zhì)型安全員工。
4、用安全制度規(guī)范員工。
不講規(guī)矩,不成方圓,我們要建立健全安全生產(chǎn)管理制度,用制度管人,在制度面前人人平等,使大家自覺養(yǎng)成遵章守紀(jì)的好習(xí)慣。與此同時要強(qiáng)化制度執(zhí)行考核,透過具體規(guī)范制度的落實和剛性考核,促使員工養(yǎng)成良好的安全行為,做到不違章、不蠻干。
5、強(qiáng)化監(jiān)管、約束員工。
有效的現(xiàn)場安全監(jiān)督是規(guī)范員工安全行為,確保各項安全制度措施執(zhí)行到位,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)基層安全監(jiān)管隊伍建設(shè),加大動態(tài)巡查監(jiān)察力度,消除各類“三違”現(xiàn)象,尤其是要對班組、崗位基層作業(yè)單元的重點監(jiān)管,從而扎實有效地規(guī)范員工行為,實現(xiàn)員工行為安全和作業(yè)安全。
6、用安全績效激勵員工。
我們要進(jìn)一步完善安全獎懲機(jī)制,逐步變“以罰為主”向“罰獎并舉”至“以獎為主”的格式,在員工工資中加大安全考核權(quán)重,加大安全工資比重,使員工感到獎的動心、罰的痛心,心服口服,構(gòu)成人人為安全工作出力,個個為安全工作爭光的氛圍。
人是生產(chǎn)力中最活躍的因素,是社會實踐的主體,是社會財富的創(chuàng)造者。
人的安全行為是生產(chǎn)安全工作中的核心環(huán)節(jié),只要人的行為在生產(chǎn)經(jīng)營活動中貼合規(guī)范、貼合要求,生產(chǎn)安全事故將會大大減少。
以上是本人多年來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)部門工作中的一點體會,不足之處指正!
總結(jié)精選(2):
探求事故成因,人、物和環(huán)境因素的作用,是事故的根本原因。從對人和管理兩方面去探討事故,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),都是釀成事故的直接原因。
不安全行為檢討書篇八
在交通安全管理的實際工作中,以下的方法被證明是行之有效的:
1.普及教育提高全社會的知識水平。
文化知識的掌握是進(jìn)行一切社會活動的基礎(chǔ),是決定一個國家興衰成敗的關(guān)鍵。沒有科學(xué)文化知識,就沒有人類的進(jìn)步和繁榮,更談不上安全教育的普及與執(zhí)行。因此,加強(qiáng)教育事業(yè)、提高全民族的整體素質(zhì)是長遠(yuǎn)大計,政府及有關(guān)職責(zé)部門應(yīng)把其放在首位,當(dāng)成大事來抓。
2.安全教育和安全訓(xùn)練。
安全教育和安全訓(xùn)練是消除不安全行為最基本的措施。只有樹立正確的安全態(tài)度,透過安全教育和訓(xùn)練,才能使駕駛?cè)藛T自覺遵守交通安全法規(guī),養(yǎng)成正確操作,提高注意、反應(yīng)的潛力,學(xué)會在異常狀況下處理意外事件的潛力,提高了安全技能就能減少事故的發(fā)生。
安全教育和安全訓(xùn)練的資料包括四個方面,即:安全法規(guī)教育、安全知識教育、安全技能教育和安全態(tài)度教育。
安全教育的最終目的就是要使人們進(jìn)行有目的的安全行為,而安全態(tài)度教育的目的是給人灌輸進(jìn)行安全行為的愿望。
正確進(jìn)行安全態(tài)度教育就要研究事故發(fā)生前的各種心理狀態(tài)。如認(rèn)為自己經(jīng)驗豐富,能絕對安全駕駛;雖然在行駛上有一些危險,但認(rèn)為問題不大而繼續(xù)進(jìn)行;根本沒有感到實際存在的危險;受外界條件影響,沒有意識到有危險,或沒估計到有危險;認(rèn)為駕駛很簡單,放松警惕;駕車前飲酒或過于疲勞。
對于認(rèn)識不足,或經(jīng)常違章的駕駛員,應(yīng)給予嚴(yán)重處罰;對視力不好、反應(yīng)慢及患有先天疾病而影響駕駛安全性的駕駛員應(yīng)禁止領(lǐng)照開車。
另外,進(jìn)行安全態(tài)度教育可采取各種方式,以確保在思想上提高安全認(rèn)識,確保安全行駛。
3.加強(qiáng)交通巡邏,加大執(zhí)法力度。
亦以危險駕駛論罪,最高可判處兩年有期徒刑,罰金也沒有上限。我國治安管理處罰條例和道路交通管理條例對醉酒后駕車也做了規(guī)定:醉酒的人駕駛機(jī)動車輛,處十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告。相比之下,我國對飲酒駕車的人處罰較輕,應(yīng)加大處罰力度。
4.改善駕駛工作條件。
從人類工效學(xué)角度對駕駛工作條件進(jìn)行全面的檢查并進(jìn)行必要的修訂和補(bǔ)充.如改善操作方法;重新設(shè)計不合行車標(biāo)準(zhǔn)的道路;改善不良的環(huán)境條件如溫度濕度、濕度、噪聲等;更換或增加必要的防護(hù)設(shè)施(包括車內(nèi)、車外);完善道路交通信息交流與聯(lián)絡(luò),如全球定位系統(tǒng)(gps),地理信息系統(tǒng)(gis)等,在高等級公路上設(shè)z電視監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)和處理信息,向駕駛員提前預(yù)報,減少不安全行為的發(fā)生;采用多種檢測設(shè)備,如酒精檢測器、疲勞儀等提前發(fā)現(xiàn)駕駛員的不安全狀態(tài),避免飲酒、疲勞的駕駛員發(fā)生事故。
5.合理使用安全標(biāo)志。
正確運用交通安全標(biāo)志能夠在無人監(jiān)督下提醒駕駛員注意如何行車,這是防止駕駛員產(chǎn)生不安全行為的有效措施,并了解發(fā)生危險的具體地點,從而引起注意。我國道路交通標(biāo)志(主標(biāo)志)共149個,其中警告標(biāo)志33個、禁令標(biāo)志35個、指示標(biāo)志56個、指路標(biāo)志25個(包括高速公路)。標(biāo)志設(shè)z務(wù)必思考駕駛員的視覺和心理需求、最大限度地減少駕駛員不安全行為的發(fā)生。
合理調(diào)節(jié)人的心理功能。
人的失誤與人的心理狀態(tài)有關(guān),合理調(diào)節(jié)人的心理功能,有利于減少人的失誤,促進(jìn)人的行為的安全化。為此,務(wù)必做好以下工作:
一、完善人的信息處理功能。
在人機(jī)系統(tǒng)中,人本身是一個信息處理系統(tǒng)。人透過眼、耳、皮膚等感覺器官理解外部信息、由于人的信息處理器的潛力有限,人的感覺過程中存在著信息減少的現(xiàn)象。因而,務(wù)必做到:
強(qiáng)化信息接收、識別、存儲功能;
改善信息的顯示,以貼合人的習(xí)慣;
合理分配人機(jī)功能,使人能夠揚長避短。
二、避免精神緊張。
工作時的精神負(fù)擔(dān)直接影響人的行為。在中等的激勵狀態(tài)時,人的行為潛力處于最高點,完成工作時人的精神緊張程度最低。
避免精神緊張,持續(xù)適當(dāng)激勵的方法有:
避免單調(diào)的工作;
必要的監(jiān)督、檢查;
避免過度激勵。
三、持續(xù)警覺。
“警覺”,是指人從外界理解信息,經(jīng)處理并透過感覺運動協(xié)調(diào),把信息傳遞到其它部位的最佳狀態(tài),警覺水平的下降會使人們忽視危險的存在,低估事故隱患的危險性,以致于不能及時采取措施,有效地避免交通事故的發(fā)生。因此提高人的警覺性十分必要。
總結(jié)精選(5):
不安全行為檢討書篇九
企業(yè)工傷事故的主要根源是人的不安全行為,人的不安全行為是無法完全消滅的,但能夠而且務(wù)必最大程度地減少它。現(xiàn)實中,絕大多數(shù)企業(yè)是透過不斷完善規(guī)章制度和操作規(guī)程以及嚴(yán)格貫徹執(zhí)行這些規(guī)定等行政手段來消除不安全行為,但效果不明顯。而且,大多數(shù)企業(yè)在事故分析中往往只看到一些表面現(xiàn)象,很少研究事故發(fā)生時操作者心理狀態(tài)和不安全行為出現(xiàn)的原因。分析結(jié)果大多以職責(zé)心不強(qiáng)、紀(jì)律松懈、思想麻痹、制度不嚴(yán)、管理不善、違章作業(yè)為結(jié)論。
要想不發(fā)生或減少事故的發(fā)生,實現(xiàn)安全生產(chǎn),關(guān)鍵是要控制和約束人的不安全行為,筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面著手。
(1)企業(yè)及基層領(lǐng)導(dǎo)對安全工作要在思想上重視、行動上落實、工作上求實。在現(xiàn)有國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制下,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)個性是“一把手”是抓好安全工作的關(guān)鍵。我們說安全第一,其實就是第一在主要領(lǐng)導(dǎo)抓安全到位。只要主要領(lǐng)導(dǎo)把所有的組織資源充分運用和調(diào)動起來,親自動手抓策劃、抓推動、抓落實,安全生產(chǎn)局面就必須能夠控制住。
覺遵章守紀(jì),把人的不安全行為減少至最低限度,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的飛躍。
(3)要深層次地分析事故原因,采取追究制度。
企業(yè)務(wù)必建立和完善各級人員安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、安全教育制度、事故隱患整改制度、安全獎懲和事故職責(zé)追究規(guī)定等各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,從而規(guī)范人的安全行為。企業(yè)在制定安全生產(chǎn)目標(biāo)時要結(jié)合企業(yè)實際狀況,要針對不同的階段,分別制定具體目標(biāo)和獎勵辦法,并且制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過努力能夠?qū)崿F(xiàn)的,不要期望值過高??己藭r要根據(jù)安全生產(chǎn)中的貢獻(xiàn)或事故損失的職責(zé)大小分別給予重獎或重罰。
對違章行為處罰要堅決、公正,一視同仁,不能因為是生產(chǎn)骨干、甚至是勞?;蝾I(lǐng)導(dǎo)就遷就袒護(hù)。處罰要有力度,要使受罰者“心疼”,甚至下崗,不能搞象征性。促使員工要想滿足自己的經(jīng)濟(jì)需求,就務(wù)必遵守規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè)。
(4)加強(qiáng)安全監(jiān)督和檢查。各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是前人用生命和鮮血換來的教訓(xùn),遵章守紀(jì)首先應(yīng)是每名員工的自覺行為,而不能靠他人來督促。但是,由于員工安全意識和素質(zhì)的差異,再加上其它各種因素的影響,在實際生產(chǎn)作業(yè)過程中,有些員工就不能自覺地去遵章守紀(jì),出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)和安全人員在現(xiàn)場與不在現(xiàn)場時不一樣,管與不管又不一樣。因此,加強(qiáng)對員工作業(yè)行為的檢查和監(jiān)督是十分有必要的。首先是各級領(lǐng)導(dǎo)和安全人員應(yīng)對每個員工的作業(yè)進(jìn)行檢查和監(jiān)督;其次是員工之間建立聯(lián)?;ケV?,相互之間要監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章要及時糾正和制止。為了更好地檢查和監(jiān)督員工的作業(yè)行為,還要及時了解和掌握每名員工的生理和心理狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常要采取措施,以防各種意外。此外,對各種故意違章行為要給予嚴(yán)肅處理,以防類似現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生,以強(qiáng)制手段培養(yǎng)員工自覺遵章守紀(jì)的習(xí)慣。
(5)利用行政手段根據(jù)人的狀態(tài)合理調(diào)整工作。由于人的生理狀況和個性不同,每個人能夠適應(yīng)的工作資料與工作環(huán)境也不同,在安全管理工作中,應(yīng)高度重視這一點,合理運用行政手段安排不同類型的人從事不同的工作,并在工作中注重觀察人的情緒和生理狀態(tài)變化,必要時做出合理的調(diào)整,避免因人的狀態(tài)不佳發(fā)生行為意外。
(6)創(chuàng)造良好的現(xiàn)場工作環(huán)境。在很多場合,由于制定的安全措施、預(yù)防措施比較煩瑣,人在僥幸心理的作用下選取捷徑,這往往就是產(chǎn)生安全事故的根源。創(chuàng)造一個良好的現(xiàn)場工作環(huán)境則能夠使人主動避免僥幸心理,同時還能夠令人感到情緒舒暢,緩解工作壓力,提高人的工作用心性和工作效率。
企業(yè)過去及此刻的事故案例,給員工敲警鐘,提高員工的安全意識,把安全生產(chǎn)要求變?yōu)閱T工的自覺行動。
(8)加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),倡導(dǎo)共同的安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范。企業(yè)安全文化是企業(yè)員工安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范的總和,是以安全價值觀為核心的企業(yè)員工的內(nèi)在素質(zhì)及其外在表現(xiàn)。
推行企業(yè)安全文化,塑造和提高員工的安全文化素質(zhì),珍惜生命,彼此關(guān)愛,互相尊重,關(guān)注安全,自律安全,禮貌生產(chǎn),使員工能夠處于一種相對寬松、安全舒適和以人為本的人文大環(huán)境之中,能夠使每位員工都能夠有一種穩(wěn)定、用心和體面的情緒,都能夠以一種平和、自尊、互敬的心態(tài)投入到工作中去,這樣就能夠有效地消除由于社會因素而誘發(fā)的人因事故。
(9)開展企業(yè)安全風(fēng)險評估工作。安全風(fēng)險評估是指對生產(chǎn)活動存在的危害因素進(jìn)行分析和辨識,找出可能導(dǎo)致人身傷害和人員職責(zé)事故的各種危害因素;對各種危害因素導(dǎo)致事故的可能性和嚴(yán)重程度給出定性或定量描述;實施危害監(jiān)控和預(yù)防,將安全風(fēng)險控制在可理解的程度,從而到達(dá)預(yù)防事故、確保人身安全的目的。其理論依據(jù)是風(fēng)險控制理論和風(fēng)險管理理論,對防范事故、確保安全有著重要指導(dǎo)好處。從制度和制度執(zhí)行入手識別風(fēng)險,從可能導(dǎo)致事故的嚴(yán)重程度來進(jìn)行風(fēng)險評估,透過提示、預(yù)警和強(qiáng)制整改來化解風(fēng)險,力求把預(yù)防工作的關(guān)口前移到事故源頭,把制度和執(zhí)行制度作為抓好安全管理工作的著力點,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控和能控。因此,大力倡導(dǎo)安全文化建設(shè),提高全員的安全文化素質(zhì),是企業(yè)安全生產(chǎn)管理靈魂的建設(shè),對安全生產(chǎn)管理理論和具體的安全生產(chǎn)管理方法和技術(shù)會產(chǎn)生十分重要的影響。
4結(jié)語。
企業(yè)發(fā)生傷亡事故的原因是多方面的,主要有違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律;教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全操作知識;生產(chǎn)設(shè)備不貼合安全要求;安全防護(hù)設(shè)施缺少或有缺陷。事故原因的根源是人的不安全行為,企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是改善人的行為方式,最大限度地減少人的不安全行為。建立企業(yè)安全文化是提高人的安全文化素質(zhì)的好辦法,它能營造企業(yè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序,提高人的安全價值觀念,有效地調(diào)節(jié)和控制人的安全行為,使人們的思維方式和行為規(guī)范貼合企業(yè)安全生產(chǎn)的客觀要求。
總結(jié)精選(8):
不安全行為檢討書篇十
找和治理安全隱患工作,取得了顯著的成績,總結(jié)出作業(yè)過程中的人不安全行為主要有如下幾種表現(xiàn)形式:
一、僥幸心理。其特征是:碰運氣,認(rèn)為操作違章不必須會發(fā)生事故;往往認(rèn)為“動機(jī)是好的”,不會受到責(zé)備;自信心很強(qiáng),相信自己有潛力避免事故發(fā)生。
即便傷害了也不必須很重。因此容易容忍人的不安全行為的存在。但久而久之,隨著不安全行為的構(gòu)成便成了職工的作業(yè)習(xí)慣,這樣必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生。所謂不怕一萬,就怕萬一,就是這個道理。因此,務(wù)必從第一次違章抓起,堅決予以糾正,決不允許人的不安全行為的存在。
二、冒險心理。其特征是:一是爭強(qiáng)好勝,喜歡逞能;二是私下與人打賭;三是有違章行為但沒有造成事故的經(jīng)歷;四是為爭取時間,不按規(guī)程作業(yè);五是企圖挽回某種影響等。有冒險行為的人,一般只顧眼前一時得失,自以為能一舉成名,而不顧客觀效果,盲目行動,蠻干且不聽勸阻,把冒險當(dāng)作英雄行為。
三、麻痹心理。其特征有:一是由于是經(jīng)常干的工作,所以習(xí)以為常,并不感到有什么危險;二是此項工作已干過多次,因此滿不在乎;三是沒有注意反?,F(xiàn)象,照常操作;四是職責(zé)心不強(qiáng),得過且過。在這種心理的支配下,沿用習(xí)慣性的方式進(jìn)行作業(yè),并憑借“老年感的經(jīng)驗”行事,從而放松了對危險因素的警惕,最終釀成了事故。
四、貪便宜、走捷徑心理。其特征是:把必要的安全規(guī)定、安全措施、安全設(shè)備認(rèn)為是其實現(xiàn)目標(biāo)的障礙。這種貪便宜、走捷徑的心理是職工在長期的工作中養(yǎng)成的一種心理習(xí)慣。例如為了圖涼快不戴安全帽,為了省時間而擅闖危險區(qū)域,為了多生產(chǎn)而拆掉安全裝置。這種心理造成的事故舉不勝舉。
五、逆反心理。逆反心理是指,在某種特定的狀況下,某些職工的言行在好勝心、好奇心、求知欲、思想偏見、對抗情緒之類的意識作用下,產(chǎn)生一種與常態(tài)行為相反的對抗心理反映。主要表現(xiàn)為:不理解正確的、善意的規(guī)勸和批評,堅持其錯誤行為。例如,要求他按操作規(guī)程操作,結(jié)果是他自恃技術(shù)頗佳,偏不按規(guī)程操作;要他在不了解機(jī)器性能及注意事項的狀況下不要動手,他卻在好奇心的驅(qū)使下偏要去動去摸等。
透過湊興行為發(fā)泄剩余精力,它有增進(jìn)人們團(tuán)結(jié)的用心作用,但也有導(dǎo)致一些無節(jié)制的不理智行為。
七、從眾心理。主要是指職工們在適應(yīng)大眾生活中產(chǎn)生的一種反映,不從眾則感到有一種精神壓力。由于從眾心理,人的不安全行為或行動就會被他人效仿。如果有些職工不遵守安全操作規(guī)程并未發(fā)生事故,那么同班組的其職工也就跟著不按規(guī)程操作。否則就有可能被別人說技術(shù)不行或膽小鬼。這種從眾心理嚴(yán)重地威脅著安全生產(chǎn)。因此,要大力提倡和扶植班組內(nèi)遵章守紀(jì)的正氣,在違章行為剛剛產(chǎn)生之時就予以糾正,以防止從眾違章行為的發(fā)生和蔓延。
八、自私心理。這種心理與人的品德、職責(zé)感、修養(yǎng)、法制觀念有關(guān)。它是以自我為核心,只要我方便而不顧他人,但是后果。俗話說,違章不反,事故難免。要保證安全就得遠(yuǎn)離違章,遠(yuǎn)離違章就務(wù)必從源頭遏制人的不安全行為的發(fā)生??v觀歷史,往往發(fā)生事故的源頭都在于人的不安全行為和因素的發(fā)生,所以務(wù)必持之以恒的強(qiáng)化職工的安全意識,不斷提升職工的安全素養(yǎng),加大職工的安全教育力度,豐富職工的安全教育資料,真正的構(gòu)成安全預(yù)警思維和提高安全防范意識,使每一名職工都能認(rèn)識到違章的危害性,讓每一名職工都能在工作中自覺遵章守紀(jì),一切以安全為中心,作業(yè)做到標(biāo)準(zhǔn)化,安全做到意識化,思想做到職責(zé)化,真正的到達(dá)“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的要求。這樣,人的不安全行為和因素的發(fā)生就會被拋于九霄云外,各種事故源頭也會自然蒸發(fā)!
不安全行為檢討書篇十一
安全與不安全是相對的概念。如果把安全描述為平靜、正常、沒有事故,那么,發(fā)生了事故必須是不安全的。事故總是要構(gòu)成人體傷害或造成財產(chǎn)損失的。雖然,人們并不期望發(fā)生任何事故,但是,事故卻總是在人們對危險因素控制不力時而突然發(fā)生。
從事施工過程中,隨時隨地都會遇到、接觸多方面的危險因素。一旦對危險因素失控,必將導(dǎo)致事故。因此,探求事故成因,人的不安全行為是釀成事故的直接原因。
不安全行為是人表現(xiàn)出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業(yè)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。人出現(xiàn)一次不安全行為,不必須就會發(fā)生事故,造成傷害。然而不安全行為,必須會導(dǎo)致事故。
人在自身因素基礎(chǔ)上,處理環(huán)境因素的刺激程度,是決定人的行為性質(zhì)的關(guān)鍵。人能夠正確的執(zhí)行決策所確定的行為,對造成良好的施工安全是十分重要的,然而人的失誤將造成施工的不安全。人的失誤是由多方面因素造成的。
一、人失誤具有與人潛力的可比性。
工作環(huán)境可誘發(fā)人失誤,以及反映高崗位人員職責(zé)缺陷等特性。由于人失誤是不可避免的,因此,在施工中憑直覺、靠僥幸是不能長期成功維持安全生產(chǎn)的。當(dāng)編制操作程序和操作方法時,若側(cè)重思考生產(chǎn)和產(chǎn)品條件,忽視人的潛力與水平,則有促使發(fā)生人失誤的可能。
二、人失誤的類型。
在各種性質(zhì)、類型的施工作業(yè)中,從事施工作業(yè)的各類操作人員,都可能發(fā)生人失誤。而操作者的不安全行為,則能導(dǎo)致人失誤而發(fā)生事故。能夠認(rèn)為,事故也是人失誤直接導(dǎo)致的結(jié)果。在不同條件下,不同的起因所引發(fā)的人失誤不屬于同一類型。
1、隨機(jī)失誤。由人的行為、動作的隨機(jī)性質(zhì)引起的人失誤,屬于隨機(jī)失誤,與人的心理、生理原因有關(guān)。隨機(jī)失誤往往是不可預(yù)測,也不重復(fù)出現(xiàn)的。
2、系統(tǒng)失誤。由系統(tǒng)設(shè)計不足或人的不正常狀態(tài)引發(fā)的人失誤屬于系統(tǒng)失誤。系統(tǒng)失誤與工作條件有關(guān),類似的條件可能引發(fā)失誤再出現(xiàn)或重復(fù)發(fā)生。在人構(gòu)成習(xí)慣后,不能適應(yīng)操作程序變化或偶然狀況時,系統(tǒng)失誤會明顯出現(xiàn)。
三、人失誤的表現(xiàn)。
一般要出現(xiàn)失誤結(jié)果以后,是很難預(yù)測的。比如遺漏或遺忘現(xiàn)象,把事弄顛倒,沒按要求或規(guī)定的時間操作,無意識動作,調(diào)整錯誤,進(jìn)行規(guī)定外的動作等。
四、心理緊張與人失誤的關(guān)聯(lián)。
人大腦意識水平降低,直接引起信息處理潛力的降低,影響人對事物注意力的集中,降低警覺程度。意識水平的降低是發(fā)生人失誤的內(nèi)在原因。飲酒、疲勞等生理因素,不安、焦慮等心理因素,溫度、噪音等物理因素,以及技能、經(jīng)驗等,都能使人的心理緊張度改變,表現(xiàn)為人失誤數(shù)量的變化。操作不熟練、經(jīng)驗缺乏的人,其心理緊張度要比操作熟練、經(jīng)驗豐富的人高。因此,經(jīng)常進(jìn)行教育、訓(xùn)練,合理安排工作,消除心理緊張因素,有效控制心理緊張的外部原因,使人持續(xù)最優(yōu)的心理緊張度,對消除人失誤現(xiàn)象是十分重要的。
一切從事施工作業(yè)中的工作人員,只有理解嚴(yán)格的安全教育與訓(xùn)練,提高安全施工知識,才能有效防止人的不安全行為,減少事故的發(fā)生。
總結(jié)精選(4):
人的不安全行為是指不貼合交通安全規(guī)范,有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的人的行為。人的不安全行為能夠分為有意的和無意的兩類。
人的行為是人的有機(jī)體對于刺激的反應(yīng),是人透過一連串動作實現(xiàn)其預(yù)定目的的過程。
1.人的行為的一般過程。
外界事物的變化(刺激)作用于人的有機(jī)體,人體做出行為反應(yīng),到達(dá)改變外界事物的目的。
人從理解外界刺激到做出行為反應(yīng),實際上經(jīng)歷了一個復(fù)雜的心理過程。外界事物(刺激物)作用于人的感官(眼、耳、鼻、舌、身),引起神經(jīng)沖動,沿著傳人神經(jīng)到達(dá)中樞神經(jīng)(主要是大腦)。中樞神經(jīng)對其進(jìn)行加工處理后發(fā)出指令,透過傳出神經(jīng),指揮運動器官(手、腳、聲帶等)做出行為反應(yīng)。
2.人的心理過程及其對安全的影響。
人的意識水平能夠分為五個階段,各階段的特點和對人的安全的影響如下:。
階段一——人處于沒有意識的狀態(tài),如睡眠中。
階段二——人處于意識不清醒或朦朧狀態(tài),如酒肌、瞌睡、極度疲勞,從事單調(diào)工作時出現(xiàn)的無精打采等。這是一種不安全的意識狀態(tài)。
階段三——大腦活動松馳的意識狀態(tài),如休息、進(jìn)餐、從事很熟悉順手的工作。人在這一意識狀態(tài)下注意力不集中,思維消極,只能從事比較一般的工作。
階段四——大腦活動用心敏捷的意識狀態(tài),此時頭腦清醒,思維活躍,注意力集中,且范圍寬廣,反應(yīng)迅速,決定果斷,是較為可靠的意識狀態(tài)。
階段五——過度緊張,恐慌,如在出現(xiàn)意外危險狀況時的意識狀態(tài)。此時盡管大腦的活動高度興奮,但注意力、決定力只集中于眼前,思維潛力下降,很容易出現(xiàn)誤操作,是一種不安全的意識狀態(tài)。
人的行為是人的有機(jī)體對外界事物刺激做出行為反應(yīng)的過程,人的行為反應(yīng)有時是無意識的,多數(shù)狀況下是有意識的。無論是有意識的,還是無意識的行為反應(yīng)都要經(jīng)歷一個復(fù)雜的心理過程,人的不安全行為是與這一心理過程的狀況密切相關(guān)的。
不安全行為檢討書篇十二
不安全行為指的是可能導(dǎo)致超出人們理解界限的后果或可能導(dǎo)致不良影響的行為。按行為的主體來分類,不安全行為能夠劃分為組織的不安全行為和個體的不安全行為。
組織的不安全行為指的是在組織的經(jīng)營宗旨、政策、措施等經(jīng)營戰(zhàn)略中沒有把安全放在應(yīng)有的位置上,沒有制訂或者沒有完善安全生產(chǎn)的規(guī)劃和措施,在具體的經(jīng)營過程中,忽視安全管理,給安全生產(chǎn)帶來不良影響的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為過分強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全投入;在技術(shù)和設(shè)計上沒有完善的安全設(shè)施;對員工的教育和培訓(xùn)不夠;勞動組織不合理;對安全生產(chǎn)工作缺乏檢查和指導(dǎo);沒有建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度;對事故隱患沒有及時進(jìn)行整改。
個體的不安全行為指的是個體從事的導(dǎo)致事故或不良影響的行為。具體表現(xiàn)為違反規(guī)章制度,違反操作規(guī)程,違反勞動紀(jì)律。
現(xiàn)出明顯的個性特征,有時難以預(yù)測和控制。事實證明,人出現(xiàn)一次不安全行為,不必須就會發(fā)生事故、造成傷害。然而不安全行為,必須會導(dǎo)致事故。
產(chǎn)生不安全行為的.主要原因:一是由于技術(shù)不熟練,對現(xiàn)場不熟悉、或因狀況緊急、時間緊迫,慌亂而產(chǎn)生誤決定;二是由于標(biāo)準(zhǔn)不完備,制度不健全,操作上的經(jīng)驗主義,認(rèn)識和確認(rèn)的失誤,因狀況復(fù)雜而決定錯誤;三是由于領(lǐng)導(dǎo)掌握知識不足、對員工安全教育不夠,或因其它事件干擾,分散了領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的注意力,以致決定失誤,導(dǎo)致違章指揮。
有的學(xué)者根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)員工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(gb6442-86)的十一項事故原因,設(shè)計了有針對性的調(diào)查表,對近幾年來發(fā)生的事故原因進(jìn)行了分類和總結(jié),透過分析得出:企業(yè)發(fā)生傷亡事故的主要原因是員工違反操作規(guī)程和勞動紀(jì)律,由此發(fā)生的事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)占全部事故傷亡人數(shù)的35.8%;其次是企業(yè)的設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷,構(gòu)成事故隱患,由此發(fā)生的事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)占全部傷亡人數(shù)的12.8%;三是企業(yè)的安全防護(hù)措施缺少或有缺陷,由此造成的傷亡人數(shù)占全部事故傷亡人數(shù)的9.6%;四是企業(yè)的生產(chǎn)場地環(huán)境不良,由此造成的傷亡人數(shù)占全部事故傷亡人數(shù)的7.1%。上述四方面原因造成的傷亡人數(shù)占全部總傷亡人數(shù)的65.3%。其中企業(yè)員工違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律是直接的不安全行為,而其它原因中,有些與人的不安全行為有密切的關(guān)系。如設(shè)備、設(shè)施、工具、附件等有缺陷,很大程度上是這些設(shè)備的管理人員忽視安全,沒有消除事故隱患造成的。生產(chǎn)場地環(huán)境不貼合安全要求在很大程度上又是人的不安全行為的結(jié)果。這些都反映出人的不安全行為對企業(yè)的安全生產(chǎn)構(gòu)成極大的威脅。
因此,能夠推出如下結(jié)論:發(fā)生事故的原因是多方面的,而人的不安全行為則是這些事故原因的主要根源。改善人的不安全行為,將會根本改變目前企業(yè)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀。
不安全行為檢討書篇十三
不良安全習(xí)慣就是不符合安全規(guī)范的行為和習(xí)慣,是事故發(fā)生的誘導(dǎo)原因,是長時間積累的,自己認(rèn)為符合要求的操作行為、方法和習(xí)慣做法。形成的原因是多方面的,是一個復(fù)雜的演變過程。本人認(rèn)為有以下幾個方面原因:
首先是主觀因素,即人的行為是人的內(nèi)心世界的外部表現(xiàn)形式,來源于人的心理、來源于思想意識、安全道德觀。在現(xiàn)場我們常聽到的作業(yè)者的一句話是“沒事”這句口頭禪,咋看好像很有把握,仔細(xì)推敲則是一個導(dǎo)致習(xí)慣性不安全行為的因素。具體有以下的原因:
僥幸心理。從管理者到作業(yè)人員有相當(dāng)一部分人存在,認(rèn)為在現(xiàn)場具體工作時,嚴(yán)格按照規(guī)章制度和規(guī)范執(zhí)行是過于繁瑣或機(jī)械操作,即使偶爾出現(xiàn)一點不安全行為,不會做成事故的發(fā)生,也不會造成嚴(yán)重后果。
偷懶心理。作業(yè)人員存在的較多,一些員工往往存在少付出勞動而多得報酬的思想,還有就是管理人員或負(fù)責(zé)人暫時不在工作現(xiàn)場時,擅自將幾項作業(yè)程序合并操作,違章低質(zhì)量完成工作。
自負(fù)心理。管理者和作業(yè)人員存在,一些員工往往自以為是,無依據(jù)自我判斷,以為“喝點酒不過量”到現(xiàn)場沒有大礙、“抽支煙不會出事”、“警示牌不用看也知道,牌子是多余”的。
從眾心理。作業(yè)人員較多,有法不責(zé)眾的觀點,有些員工違章工作和有不安全行為時沒有出事,照樣完成了工作。大家就會對這些不安全行為習(xí)以為常,互相模仿,大家都這樣做,我也這樣不會有事,也就產(chǎn)生了習(xí)慣性不安全行為。
盲從心理。主要存在于新員工中,新員工對規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)掌握不牢固,經(jīng)驗不足,多數(shù)是 向老師傅學(xué)習(xí),老員工的一些不安全習(xí)慣在新員工中繼承了下來,續(xù)傳下來。
機(jī)械心理。如果一個人多次運用同樣的方法去解決某類問題而奏效時,會形成“總是這樣操作,沒事的,沒有什么危險的經(jīng)驗?!被蜻@樣作業(yè)“迄今為止并沒有出過什么事故,證明這是對的,這就是合理的?!庇谑蔷托纬闪藱C(jī)械習(xí)慣定向心理,從而用積累的經(jīng)驗來判斷現(xiàn)在客觀存在的危險事實。
省事心理。一些員工到了工作場地,不及時更換工作服,對工具不檢查,對環(huán)境不檢查,不開早會,不講今天的工作危險就直接到現(xiàn)場作業(yè)。
二是客觀因素主要是管理因素和環(huán)境因素。主要包括:
生產(chǎn)組織不當(dāng)。有些管理人員在組織生產(chǎn),安排工作和選派人員時,不按科學(xué)的態(tài)度而按人際關(guān)系的好壞進(jìn)行安排,致使班組成員之間不和-諧,合不來,員工各自獨立意識太強(qiáng),導(dǎo)致習(xí)慣性不安全行為難以糾正。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度不健全。在落實安全生產(chǎn)制度在過程中,說的多、做的少、罰的多、獎的少、檢查多、整改少、表面多、實際少,沒有建立環(huán)環(huán)相扣的安全生產(chǎn)責(zé)任制,甚至“安全行為說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的思想時有發(fā)生。
缺乏引導(dǎo)和監(jiān)督。員工在缺乏引導(dǎo)和監(jiān)督的氛圍中,不知不覺會產(chǎn)生習(xí)慣性不安全行為。
違章指揮。有些管理人員自身素質(zhì)不高,就容易在工作過程中違章指揮,導(dǎo)致習(xí)慣性不安全行為發(fā)生。
人機(jī)界面設(shè)計不合理。作業(yè)人員使用的設(shè)備、設(shè)施和器具,人機(jī)界面設(shè)計不適應(yīng)操作安全、高效、宜人等要求,也容易引發(fā)員工產(chǎn)生習(xí)慣性不安全行為。
外界環(huán)境影響。惡劣氣候的影響和作業(yè)空間受限,員工多數(shù)是只想自己的生理、身體不受影響忽視安全規(guī)章制度,會引發(fā)員工的習(xí)慣性不安全行為。
糾正習(xí)慣性不安全行為的對策
千里之堤,潰于蟻穴。每人只錯一點點,最后結(jié)果為0。其他人都完美,但一人瀆職,結(jié)果為0。其他人都完美執(zhí)行,就一個人的嚴(yán)重錯誤致使任務(wù)發(fā)生方向性扭轉(zhuǎn),結(jié)果是負(fù)數(shù)。安全問題尤其如此,要做到未雨綢繆,防患未然,就必須從員工的不良習(xí)慣抓起,從小事做起,要養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣,從管理者到作業(yè)人員都有良好的安全行為習(xí)慣,才能確保安全生產(chǎn)。
一是要建立完善的安全激勵機(jī)制。實行重獎重罰,以獎為主,以罰為輔,既有利于員工樹立良好的工作動機(jī),自覺除掉“沒事”的口頭禪,事事謹(jǐn)慎小心,控制不安全行為。企業(yè)獎勵向生產(chǎn)一線傾斜、向高風(fēng)險工種傾斜,使責(zé)、權(quán)、利實現(xiàn)統(tǒng)一,培養(yǎng)良好的安全行為。
二是要完善安全教育培訓(xùn)制度。安全教育培訓(xùn)制度應(yīng)包括員工安全意識教育、安全文化教育、安全技術(shù)教育及在生產(chǎn)中的安全行為教育等。讓員工既懂安全,又會安全,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
三是要正確干預(yù)和引導(dǎo)。良好的安全行為要得到正面的積極的引導(dǎo)。習(xí)慣性不安全行為需要早發(fā)現(xiàn)早干預(yù)早糾正,將不良安全行為堵截在萌芽狀態(tài)之前。以免日積月累而根深蒂固。
四是要強(qiáng)化安全管理。消除員工的習(xí)慣性不安全行為是安全管理工作面臨的一項長期的任務(wù),在逐步實現(xiàn)物的本質(zhì)安全的同時,要利用科學(xué)管理的辦法,正確規(guī)范人的安全行為,并通過不斷的滲透和影響,逐步糾正習(xí)慣性不安全行為,這正是一個不斷發(fā)展和持續(xù)改進(jìn)安全業(yè)績的組織所需要的。
一、目的
2、保證企業(yè)規(guī)章制度貫徹落實,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
二、責(zé)任
1、公司安全科是組織實施安全檢查的主管部門。
2、公司及各職能部門下車間、班組檢查工作時,必須將安全生產(chǎn)列入重點檢查范圍。
三、檢查重點
2、造成職業(yè)中毒或職業(yè)病的塵毒點及其作業(yè)人員;
3、直接管理重要危險點和有害點的.部門及其負(fù)責(zé)人。
四、檢查方法
必須嚴(yán)格堅持專職檢查與群眾檢查相結(jié)合,日常檢查與定期檢查相結(jié)合普遍檢查與重點檢查相結(jié)合。做到層層把關(guān),堵塞漏洞。實行公司、車間、班組相結(jié)合三級安全檢查制度。
五、檢查內(nèi)容
(一)查軟件系統(tǒng):查思想、查管理。
1、查規(guī)章制度、操作規(guī)程規(guī)程執(zhí)行情況,有無違章作業(yè)現(xiàn)象;
2、查有職工是否未經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè),特種作業(yè)人員有否無證上崗作業(yè);
3、查職工是否正確穿戴勞動防護(hù)用品。
(二)查硬件系統(tǒng):查隱患、查整改、查事故處理。
1、查設(shè)備、作業(yè)環(huán)境安全防護(hù)設(shè)施是否健全;
2、查電器設(shè)施是否符合定,電線有否亂拉亂接;
3、查消防設(shè)施是否按規(guī)定配備、健全有效;
4、查作業(yè)場所通道是不暢通無阻;
5、查”三違”作業(yè),事故隱患是否及時查處整改.
具體按廠級、車間、班組三級《安全檢查細(xì)則表》執(zhí)行。
六、廠級例行安全檢查
具體由廠部安全主管部門組織安委會和有關(guān)業(yè)務(wù)部門實施。
1、每年安排二次(6月\12月)全廠性的安全檢查。主要檢查內(nèi)容:查隱患、查制度、查措施、查事故處理情況。
2、每年安排一次專業(yè)性的安全檢查。組織有關(guān)技術(shù)人員對電氣、起重設(shè)備及吊具、壓力容器、易燃易爆重點危險部位進(jìn)行檢查。
3、新產(chǎn)品、新項目投產(chǎn)前,除車間組織自查外,廠部要組織有關(guān)人員對車間的重點危險部位和設(shè)備進(jìn)行檢查,并現(xiàn)場落實解決有關(guān)問題,否則不能投產(chǎn)。
4、在“五一、十一、元旦、春節(jié)”等重大節(jié)日前組織節(jié)前安全檢查。在各單位全面自查的基礎(chǔ)上,廠部組織有關(guān)人員對各單位易燃易爆、重點危險部位進(jìn)行檢查。
5、廠部安全管理人員要經(jīng)常到各車間生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。
七、車間檢查
1、各車間除配合廠部組織的安全檢查外,車間領(lǐng)導(dǎo)每月(20日左右)要安排一次組織有關(guān)技術(shù)人員對本車間的設(shè)備設(shè)施使用情況,消防器材、各項安全制度執(zhí)行情況重點檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時反饋安全科,并作好檢查記錄。
2、新產(chǎn)品、新項目投產(chǎn)前車間領(lǐng)導(dǎo)要組織有關(guān)人員對生產(chǎn)用的吊具、主要設(shè)備、儀器儀表及環(huán)境的安全條件進(jìn)行檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題立即反饋有關(guān)部門進(jìn)行解決,否則不能投產(chǎn)。
3、在“五一”、“十一”、“元旦”“春節(jié)”等重大節(jié)日前,車間領(lǐng)導(dǎo)要組織有關(guān)人員有針對性的進(jìn)行節(jié)前檢查。需入庫的成品、半成品、貴重工具及工裝等是否放好,門窗是否完好,用電設(shè)備是否斷電,是否有漏汽、漏水等問題。
4、車間安全管理人員應(yīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查有無違章操作,防護(hù)用品穿戴是否齊全,各種安全防護(hù)設(shè)施是否完好,安全通道是否暢通,使用的工具、吊具是否安全可靠,吊裝、搬運是否符合安全要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時制止、糾正。
八、班組檢查
1、班組每周(周一)由組長組織一次安全檢查。重點檢查作業(yè)現(xiàn)場是否整潔,各種設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常,吊具有無磨損、銹蝕、斷裂、變形。鋼絲繩卡子是否松動,安全防護(hù)設(shè)施是否完好,安全制度執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)問題及時車間領(lǐng)導(dǎo),并作好檢查記錄。
2、組長在每次生產(chǎn)前要進(jìn)行安全檢查。危險部位和要害設(shè)施要重點檢查,生產(chǎn)過程中要隨時檢查有無違章操作等不安全行為。
3、操作者在工作前必須進(jìn)行安全檢查。倒班生產(chǎn)人員要嚴(yán)格執(zhí)行交接-班檢查制度,并認(rèn)真作好交接-班記錄。在生產(chǎn)操作過程中要集中精力,隨時注意安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題要立即報告班長或車間領(lǐng)導(dǎo)。
九、隱患整改
1、三級安全檢查必須按規(guī)定做好書面記錄,并對違反安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的行為必須按規(guī)定給予處罰。對當(dāng)場能整改的隱患必須責(zé)令立即整改,對存在的事故隱患等不安全因素的下達(dá)“隱患整改通知書”。
2、檢查中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,必須及時報告廠部主管領(lǐng)導(dǎo)或安全科,隱患未排除,嚴(yán)禁進(jìn)行生產(chǎn)。
3、對查出的不安全隱患,要按“三定四不推”的原則處理.
改的不推到車間;車間能整改的不推到廠;廠里能整改的不推到公司。
4、車間能解決的安全隱患,車間領(lǐng)導(dǎo)要及時安排人員解決。對安全生產(chǎn)不重視,發(fā)現(xiàn)安全隱患無故拖延不解決的單位,廠安全部科將根據(jù)有關(guān)規(guī)定發(fā)出隱患通知單限期落實解決。在期限內(nèi)仍未解決,由此發(fā)生事故或影響生產(chǎn),廠部將追究單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。
? ? ? 5、安全檢查情況和表彰、獎懲結(jié)果分別用“通報"、“簡報”、“板報”方式定期公布。不安全行為檢討書篇十四
尊敬的鐵路管理局:
非常抱歉,對于我在鐵路上行走的行為給你們的管理帶來了非常大的不便。在此,我認(rèn)認(rèn)真真地向您做出檢討。
回顧我的錯誤經(jīng)過,源于我跟女朋友在感情上發(fā)生了一些糾紛、爭執(zhí)。我一時間有些想不開,產(chǎn)生了沖動的想法。其實我也完全沒有想要尋短見的想法,只是鐵路離我家里近,我也沒有什么地方可以去走。
經(jīng)過認(rèn)真回顧,我意識到我這樣行為的原因較多。其中主要的一點是我幼稚地以為在鐵路上走走比較浪漫,顯得唯美與傷感,所以就行了這樣的蠢事。
現(xiàn)如今,經(jīng)過貴局領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)肅批評教育,我深刻地意識到我這樣的行為是非常危險的。一來我在鐵路上行走很可能讓行駛來的火車壓扁,那可真是一灘血一灘肉,慘狀是難以目睹的。二來就算火車沒有壓我,搞得火車剎車制定就要浪費很多電力能源,這對于國家的資源就算一大浪費。三來,我如此幼稚的行為反映出我腦子不好,將來出社會工作也沒有人會要我,我生計就成了大問題。
終上所悟!我徹底反省了,我認(rèn)真改正。向貴局保證,我今后絕對不做這樣幼稚、無知、“沖動”不計后果、毫無意義的舉動了。
不安全行為檢討書篇十五
尊敬的xxx:
今天我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對吸煙這種不良行為的深刻認(rèn)識以及再也不吸煙的決心。
吸煙就危害自己的健康,這是十分不利于青少年的成長的,雖然我吸煙的時候并沒有感覺到什么太大的不適,但是我知道這種危害是有潛伏期的。其次,作為一個在校生而言,我的吸煙行為實在愧對于學(xué)生這個代名詞,要做一個新世紀(jì)人才,從小就要嚴(yán)于規(guī)范自己的行為,所以這種行為實為愚蠢。再次,吸煙也有害身邊人的健康,對于受到過我危害的同學(xué),我深感愧疚,而且吸煙對于學(xué)校的工作管理,也實為大不敬。我深刻的認(rèn)識到了自己的錯誤。
吸煙,損害健康之物也!煙中含有大量尼古丁,吸煙過量會得肺病,肺結(jié)核,還會導(dǎo)致死的早,每個煙盒上都會寫著“吸煙有害健康”六個大字,我這樣做實在對不起親愛的同學(xué),親愛的父母,還有關(guān)心我的老師,這樣做實在有愧于心??!老師嚴(yán)禁我抽煙之事,實乃關(guān)心我的健康,我的幸福!雖然別人說,我被管得太嚴(yán),但我不這樣想,我想老師這樣做是為了我的健康,我的未來,實在是我的幸福?。∪松谑?,知己難逢,但一好的老師更加難求。老師要我戒煙之事,我今后一定謹(jǐn)記于心,一定要這句話看得比我的座右銘還重要!就算這個陋習(xí)再難改,我也要改掉,記得李嘉誠說過這樣一段話:“栽種思想,成就行為,栽種習(xí)慣,成就性格,栽種性格,成就命運?!睘榱宋业奈磥恚乙欢ㄒ牡袈?xí)。
我知道,對于學(xué)生,不吸煙是一項最基本的責(zé)任,也是最基本的義務(wù)。但是我卻連最基本的都沒有做到。事后,我冷靜的想了很久,我漸漸的認(rèn)識到自己將要為自己的沖動付出代價了。老師反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻的認(rèn)識到事已至此的重要性。如今,大錯既成,我深深懊悔不已。深刻檢討,認(rèn)為在本人的思想中已深藏了致命的錯誤:思想覺悟不高,本人對他人的尊重不夠,以后我將對老師有更多的尊重.對重要事項重視嚴(yán)重不足。平時生活作風(fēng)懶散,如果不是因為過于懶散也不至于如此。為了更好的認(rèn)識錯誤,也是為了讓老師你能夠相信學(xué)生我能夠真正的改正自己的錯誤,保證不再重犯!
“人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉?!毕M蠋熃o我改過自新的機(jī)會。我向老師保證,我肯定不會在抽煙了。
本人做出以下保證:
1.堅決不在學(xué)校吸煙。
2.愿意接受同學(xué)的監(jiān)督。
3.如果有吸煙行為愿意接受學(xué)校的一切處罰包括退學(xué)。
我向老師保證:以后絕對不會抽煙,請老師相信我。
檢討人:xxx。
20xx年x月xx日。
不安全行為檢討書篇十六
尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):
我叫xxx,職務(wù)是掘進(jìn)二隊xxx,10月24日二班,在工作中,我不僅沒有認(rèn)真投入工作,還在上班睡覺,并被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時代要求背道而行。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。在工作時睡崗,給其他同事帶來了惡劣的影響,雖然自己未能造成安全事故??墒?,由于自己的失職,給礦井帶來了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。
記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,煤炭行業(yè)班組長是一個班的領(lǐng)頭羊,是現(xiàn)場安全責(zé)任第一人,而我卻在工作中出現(xiàn)睡崗現(xiàn)象,這充分說明,我從思想上沒有把安全生產(chǎn)重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起,服務(wù)也只是紙上談。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
不安全行為檢討書篇十七
今天上午,我遲到了5分鐘,雖然領(lǐng)導(dǎo)說,說出遲到的理由,可是我覺得現(xiàn)在說理由,都只是托詞,我不想再為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。
所以,我只想為上午的遲到行為表示歉意和檢討。
對于準(zhǔn)時上班,我一直都沒有特別重視,經(jīng)常遲到幾分鐘到辦公室,覺得這沒有什么,其實這是一種非常不好的習(xí)慣。
一方面,這反應(yīng)了一個員工的對于公司規(guī)章制度的重視程度,對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)程度,另一方面,這會給同事和部門帶來了不好的影響。尤其我是一個xxxxxxx員,平時更應(yīng)該在工作中起模范帶頭作用,更應(yīng)該杜絕遲到的行為。其實,我只要將鬧鐘調(diào)早10分鐘,就可以避免遲到,可是我卻沒有這么做,歸根到底還是思想上的問題。
我決心,從思想上重視公司的規(guī)章制度,保證以后準(zhǔn)時上下班?!?/p>
此致
敬禮!
檢討人:
20xx年x月x日
不安全行為檢討書篇十八
尊敬的班主任老師:
我對于自己行為不檢點的錯誤供認(rèn)不諱,我在昨天下午放學(xué)后在學(xué)校門口擅自大小便,嚴(yán)重地?fù)p壞了學(xué)校的形象與榮譽(yù)。給老師給學(xué)校造成了極大的負(fù)面影響,給校長造成了困擾與無奈。
為此,我感到深深地愧對老師愧對家長,我表示深深的歉意。回顧我的錯誤,我主要是在思想上放松了對自己的要求,在行動上沒有嚴(yán)肅地約束自己,此外我還很不懂事很不成熟。
現(xiàn)如今,面對錯誤我深深地懊悔。當(dāng)然,光懊悔是不夠的,我還是應(yīng)該端正態(tài)度,努力的改造錯誤:
第一,我將徹底糾正錯誤行為,今后徹底改正自己,絕不會再犯同樣錯誤。
第二,我將認(rèn)真遵守學(xué)校規(guī)章規(guī)則,遵守《中學(xué)生日常行為規(guī)范》、《中學(xué)生自律守則》等經(jīng)典名著。
第三,我將就這個錯誤在全班同學(xué)面前道歉,并且給校長送上這份檢討書與道歉信。
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