設(shè)備管理年度工作總結(jié)（匯總19篇）

進行總結(jié)可以促進團隊成員之間的交流和分享，形成良好的合作氛圍。在寫總結(jié)時，要注意邏輯清晰、文字流暢，結(jié)構(gòu)合理，確保文字內(nèi)容有條理。通過這些總結(jié)范文的參考，我們可以更有信心地寫好自己的總結(jié)。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇一

在20xx年的工作中，堅持以設(shè)備點檢為中心，加強設(shè)備管理，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強了制度落實和考核，促進了設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：

一、設(shè)備零故障管理。

設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下工夫：

1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查，隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改，要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。

（1）重視保養(yǎng)，減少維修。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃，對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時保養(yǎng)。

（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時。

要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。

（3）特種設(shè)備管理。

對于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進行報廢。對于行車維修人員，車間對其進行責(zé)任分布，明確各個車輛的負責(zé)人，并抽出專業(yè)且負責(zé)任的人員，每天進行點檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。

（4）重點設(shè)備的管理。

完善了aod爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對aod爐進行保養(yǎng)和潤滑，對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對于aod爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。

對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責(zé)公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、積極對設(shè)備合理化改造，排除安全隱患。

按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改，對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。

4、配件管理。

對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào)，隨時保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，及時調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護。

由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵?，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。

二、6s管理與績效考核。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。

為了充分調(diào)動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高?？冃Э己藢⒚磕赀M行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。

三、降低維修費用。

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。

其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。

四、設(shè)備安全運行。

安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運行細化到個人，誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

五、存在的問題。

1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊，又經(jīng)過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂；第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。

六、工作思路：

在20xx年工作中，我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心，加強設(shè)備管理，增強員工素質(zhì)，促進設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障！

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇二

總結(jié)過去，展望未來，20xx年的工作經(jīng)驗與教訓(xùn)，20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明了了方向，確定了工作重點：

1、細化設(shè)備點檢與檢修保養(yǎng)，注重點檢工作的實效。車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運行了5、6年了，已經(jīng)進入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設(shè)備維護人員加強設(shè)備的日常點檢、巡檢工作，對設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流于形式，要對其需要進行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進一步培訓(xùn)，培訓(xùn)之后需要嚴格執(zhí)行；維修人員及車間管理人員對其日常保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查與考核；保證設(shè)備日常點檢工作內(nèi)容對，做到位。

2、維修人員的巡檢工作的深入。維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設(shè)備運行的第一手資料，盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。通過全體人員的日檢與巡檢，對現(xiàn)場設(shè)備做好潤滑保養(yǎng)，爭取杜絕設(shè)備因潤滑不良，螺絲松動等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。

3、加強人員培訓(xùn)，提高操作人員及維修人員的能力。崗位的操作人員對設(shè)備了解程度，處理設(shè)備小問題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點及關(guān)鍵點的認識這些對其正常使用設(shè)備有著極大的影響；維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓(xùn)，相互學(xué)習(xí)以及專業(yè)的培訓(xùn)。20xx年要加大對人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的.業(yè)務(wù)能力。

4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理，存放的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫存成本。對于舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。

5、建立良好的溝通機制，鼓勵進行設(shè)備的技術(shù)革新與改造，進一步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決設(shè)備存在的問題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇三

春風(fēng)辭舊歲，充滿收獲的2019年即將過去，總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理。

工作計劃。

和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標(biāo)，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下。

今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時，我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設(shè)備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。

報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。

設(shè)備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設(shè)備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調(diào)思想意識的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。

總之，源于狠抓落實設(shè)備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風(fēng)，腳踏實地，穩(wěn)步前進，才是正確的選擇。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇四

分廠設(shè)備及工具使用部門負責(zé)相關(guān)設(shè)備及工具的.日常維護、保養(yǎng)和管理工作。設(shè)備日常維護保養(yǎng)應(yīng)做到：班前有設(shè)備責(zé)任人及操作人員認真檢查設(shè)備及工具各個部位，按規(guī)定加油潤滑，做到潤滑“5定”即定點、定質(zhì)、定量、定期、定人;正確、合理使用設(shè)備，班中嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作;發(fā)生故障，應(yīng)及時給予排除;下班前認真、清掃擦拭設(shè)備，符合設(shè)備維護的“四項要求”，即清潔、整齊、潤滑、安全。

設(shè)備管理員會不定期檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的視情節(jié)嚴重，按照分廠制定的工作考核制度對操作者及責(zé)任人扣分(1分50元罰款)。

2操作過程。

2.1如果一切正常即可開啟設(shè)備。

2.2接通電源(1.軸流引風(fēng)機2.冷凍式干燥機3.空氣壓縮機，電源開關(guān)從左到右依次排列在電控箱內(nèi))。

2.3啟動操作面板上的紅色開關(guān)，

2.4啟動3-5分鐘后觀察操作面板上的儀表讀數(shù)是否正常(經(jīng)冷干機處理后的空氣可達到使用要求，而此時冷媒低壓表指示在0.3-0.5mpa之間,冷媒高壓指示在1.2-1.6mpa范圍，漏點溫度指示在2-10℃之間)。

2.5進行冷凝液手動排污(排污閥位置：冷干機的右下側(cè))。

2.6以上操作結(jié)束后，如一切正常方可離開。

3操作結(jié)束。

3.1停機，操作面板上的紅色開關(guān)。指示燈熄滅。

3.2關(guān)閉進氣閥、排氣閥，切斷電源。

3.3打開冷凝液手動排污閥，進行排污，排凈后關(guān)閉。

4注意事項。

4.1不得攜有毒的氣體和易燃氣體進入壓縮機操作間，設(shè)備運行期間，操作間的門應(yīng)關(guān)閉，以免粉塵進入操作間內(nèi)。

4.2不得玩耍干燥機隨機佩帶的風(fēng)壓槍，不準(zhǔn)將其對準(zhǔn)皮膚或人體，不得吹掃衣服。若用風(fēng)壓槍向下吹掃設(shè)備時務(wù)必謹慎并戴好防護眼鏡。

4.3每天早晨開機前要對設(shè)備表面進行清潔。

4.4保持操作間內(nèi)地面的衛(wèi)生。

4.5為經(jīng)培訓(xùn)的人員禁止操作設(shè)備。

4.6設(shè)備運行期間每1小時觀測一次設(shè)備儀表顯示值,如有異常，需切斷電源，上報管理人員。

4.7如操作面板上的冷媒低壓保護指示燈亮(黃色)，說明冷媒低壓過低，需反復(fù)啟動紅色的復(fù)位按鈕(復(fù)位按鈕位置：操作面板的左下方)，直至冷媒指示燈不在亮啟，說明已正常。

4.8以上操作規(guī)程一經(jīng)違反，給予相應(yīng)的罰款處理(1、未進行衛(wèi)生清潔罰款10元，2、操作間門未關(guān)罰款10元，冷媒低壓指示燈亮，未進行處理罰款20元)，以上違章操作，管理人員會做相應(yīng)的罰款記錄，累計三次或三次以上，罰款金額將雙倍罰款。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇五

今年新設(shè)備、設(shè)施及工具的增加，設(shè)備管理組工作的重新分配，專項工作中又有多項涉及面較大，實際工作中遇到了許多困難和問題，但設(shè)備管理組全體成員通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自己提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿并超額完成了全年的工作。

由于我公司設(shè)備、工具種類繁多，相當(dāng)一部分設(shè)備、工具都是目前科技前沿的產(chǎn)品，作為維修校驗人員要對所屬的各種設(shè)備、工具的原理、性能熟悉了解，才能更好的管好、用好、修好設(shè)備和工具，保證生產(chǎn)順利進行，設(shè)備管理組從學(xué)習(xí)最基本的機械設(shè)、電氣、液壓等基礎(chǔ)知識、原理入手，先后完成了電工作業(yè)培訓(xùn)、鉗工基礎(chǔ)培訓(xùn)、液壓檢測培訓(xùn)、tes校驗流程、安全管理培訓(xùn)等一系列相關(guān)培訓(xùn)，每天堅持至少1個小時左右的學(xué)習(xí)，在業(yè)余時間認真的向老師傅探討經(jīng)驗，掌握匯總他們在生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)，認真的查閱各種使用說明書，讓盡可能多地了解一些設(shè)備、工具的性能、保養(yǎng)規(guī)程和操作規(guī)程等方面的知識，邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的知識運用到工作的實踐過程中，編制了常見故常排除方法，提高了整體的工作素養(yǎng)。

設(shè)備工具能否正常、高效的運行，是能否順利完成生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵因素。操作人員操作技能高、低是設(shè)備能否正常、高效運行的關(guān)鍵。為了保證生產(chǎn)的順利進行，保證按照時間節(jié)點完成交付任務(wù)，讓現(xiàn)場操作人員更好地了解設(shè)備工具，對生產(chǎn)設(shè)備工具進行切實有效的維護保養(yǎng)，所以只有提高操作者的設(shè)備維護保養(yǎng)、操作技能，是使設(shè)備更有效工作。我們按照部門、現(xiàn)場的要求，制定了所有故障率高設(shè)備工具的日常保養(yǎng)流程。

加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備工具隱患，確保設(shè)備工具良好運行。設(shè)備管理組每周五對現(xiàn)場設(shè)備、工具實行定期巡檢，對設(shè)備、工具的使用情況進行檢查、分析，加強檢查和通報的力度，通過一系列獎懲措施的實施，有效地降低了因使用不當(dāng)和日常維護保養(yǎng)不及時造成的設(shè)備工具的損壞。

20xx年度設(shè)備管理組嚴格按照時間節(jié)點完成《設(shè)備校驗、檢驗計劃》、《工具校驗計劃》、《年锪窩鉆校驗計劃》、《工裝車檢修計劃》、《壓力表校驗計劃》等工作計劃，完成了49套堵蓋的裝配，滿足現(xiàn)場的生產(chǎn)所需，為公司機翼的交付保駕護航。

根據(jù)我公司的規(guī)定，設(shè)備管理組組織并參與了“提高風(fēng)動工具完好率降低備件采購成本”、“提供工藝設(shè)備完好率降低工藝設(shè)備維修成本”及“鉆頭刃磨”的專項計劃，設(shè)備管理組整理了報廢的備件，針對有可利用價值廢舊備件建立廢舊備件臺賬，在維修前分析利用廢舊備件的可行性。

統(tǒng)計易于制作的非關(guān)鍵備件，列出可自制備件的清單，自制設(shè)備工具上易于制作的非關(guān)鍵備件，保證使用自制備件或可重新利用的備件后，不會影響設(shè)備工具的使用壽命和性能。在維修中，若該部分備件損壞，優(yōu)先使用該類備件；在維修的同時加強設(shè)備工具的日常保養(yǎng)，重點設(shè)備工具每架次進行一次保養(yǎng)，減少了設(shè)備工具非常規(guī)損壞了磨損，為公司節(jié)省維修費用。

在鉆頭刃磨計劃中，設(shè)備管理組配合工藝人員對設(shè)備進行改進、調(diào)試，客服磨鉆頭需重復(fù)對刀的重重困難，在沒有標(biāo)準(zhǔn)的對刀方法及只能靠手感靠經(jīng)驗的情況下，積極研究、學(xué)習(xí)，在共同努力下大大的.加快了鉆頭的刃磨速度以及刃磨質(zhì)量，項目開始時1/8鉆頭每月刃磨50根，如今在人員充沛的情況下，每月刃磨鉆頭數(shù)量可達600余根。

設(shè)備管理組積極響應(yīng)我公司的規(guī)定，提出了“一種翼面角度數(shù)據(jù)自動采集儀”及“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”專利項目的專項計劃，本年度已經(jīng)完成“一種翼面角度數(shù)據(jù)自動采集儀”項目申請的提交以及實物的制作，經(jīng)102所校驗符合檢測要求，已經(jīng)用于現(xiàn)場使用，僅此項目為公司節(jié)省人民幣14463元整。“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”項目已經(jīng)完成專利圖紙，目前還在審批。

在公司內(nèi)控體系建設(shè)推進工作中，設(shè)備管理組認真履行職責(zé)，先后完成了《固定資產(chǎn)管理規(guī)定》及《在建工程管理規(guī)定》的文件評審下發(fā)，按時并保質(zhì)保量的完成了內(nèi)控合規(guī)診斷表的編制、流程框架的編寫、流程圖的編制，流程風(fēng)險點的填寫。

本年度完成了電瓶重型叉車、電葫蘆起重機、監(jiān)控弱電系統(tǒng)、管道檢漏維修工程、機庫大門、新物流庫房設(shè)備設(shè)施等驗收工作，完成了公司所有新刀具以及備品備件的驗收，設(shè)備管理組嚴格依據(jù)相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)協(xié)議及合同要求等進行驗收，以公司利益為重，在驗收標(biāo)準(zhǔn)與到貨實物存在差異時，設(shè)備管理組能積極主動的與供應(yīng)商聯(lián)系，要求供應(yīng)商維修、整改、退換或者索賠等，最大程度爭取公司利益。

設(shè)備管理組按照部門要求，嚴格依照公司績效考核辦法約束每一位員工，做到公平公正，每一位員工能積極樂觀的融入公司，善于與團隊員工溝通，團隊凝聚力好，在團隊能和同事融洽相處，樂于幫助同事，對不良的現(xiàn)象能夠主動抵制或不參與，能積極促進團隊正能量的提升，在本部門臨時任務(wù)繁重時能積極協(xié)助完成非本崗位工作，無越級反映問題現(xiàn)象。齊心協(xié)力完成公司安排的每一項任務(wù)。

設(shè)備管理組應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)、修養(yǎng)和設(shè)備管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)；工作中應(yīng)做到忙而不亂，緊抓影響現(xiàn)場生產(chǎn)和機翼交付的設(shè)備工具問題，提前做好各項準(zhǔn)備工作；在外部維修、校驗工作中存在流程效率低，下一步應(yīng)與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商怎么提高維修效率。

1、繼續(xù)將安全管理放在第一位，樹立安全生產(chǎn)永遠是我們的薄弱環(huán)節(jié)的思想，牢固樹立“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識。

2、加緊籌備20xx年預(yù)防性維修工作，綜合公司目前設(shè)備工具的使用現(xiàn)狀，把被動維護變?yōu)橹鲃宇A(yù)防，做好預(yù)防性維修，避免突發(fā)設(shè)備工具的事故發(fā)生，從源頭入手，進一步提高設(shè)備工具的完好率。

3、加強專業(yè)知識的培訓(xùn)，重要操作實現(xiàn)可控化管理和作業(yè)程序化，任何重大工作都要有預(yù)案。

4、做好關(guān)鍵設(shè)備工具的特護及故障分析，進一步優(yōu)化操作，確保設(shè)備工具平穩(wěn)持續(xù)運行。

5、樹立成本觀念，提高節(jié)能意識，規(guī)范班組經(jīng)濟分析及作業(yè)控制，繼續(xù)加強設(shè)備管理組費用明細的控制，合理安排各種費用，將有限資金用在刀刃上。

6、積極采用新材料、新技術(shù)、新方法等對現(xiàn)有制約生產(chǎn)發(fā)展的技術(shù)難題進行公關(guān)和改造，提高設(shè)備工具的生產(chǎn)效率，降低設(shè)備工具的能耗和維修成本，保證設(shè)備工具持續(xù)運行和平穩(wěn)安全生產(chǎn)。

7、重視維修校驗技術(shù)人員和班組操作骨干的培訓(xùn)，創(chuàng)造機會到周邊單位學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗及新技術(shù)的應(yīng)用情況。

總之，只有心系公司，處處為工作著想，才能進一步抓好設(shè)備工具管理工作，提升作業(yè)水平，進一步調(diào)動設(shè)備管理組的主動性、積極性，提升執(zhí)行力度，落實盡職的班組文化。隨著公司的快速發(fā)展，對設(shè)備管理組的要求也將更高。在今后的工作中我要積極學(xué)習(xí)各類知識，努力提高設(shè)備管理組全員素質(zhì)，做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，提高業(yè)務(wù)技能，管好、用好、維護保養(yǎng)好設(shè)備工具，把設(shè)備工具的故障和隱患消除在萌芽之中，保證生產(chǎn)正常順利進行，為公司更好、更快的發(fā)展作出自己的貢獻。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇六

?春風(fēng)辭舊歲，充滿收獲的2013年即將過去，總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標(biāo)，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié)：

一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率

今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設(shè)備，安全系數(shù)較低，設(shè)備比較落后，但是職工對這套設(shè)備比較熟悉，使用起來比較得心應(yīng)手，且老設(shè)備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講，每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時，對提出整改的問題當(dāng)日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效率發(fā)揮設(shè)備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機在

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二、項目嚴格巡回檢查確保設(shè)備看管到位

12月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊設(shè)備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的

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今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時，我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設(shè)備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。

三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋

報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。

四、提高職工思想意識，從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想

設(shè)備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設(shè)備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調(diào)思想意識的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題。

總之，源于狠抓落實設(shè)備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風(fēng)，腳踏實地，穩(wěn)步前進，才是正確的選擇。

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設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇七

上半年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有_個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月__日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目__多項，截止_月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長__以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證。

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。

1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。

二、搞好特護設(shè)備的操作與維護。

特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。

三、采用先進的erp管理模式，提高tpm設(shè)備管理效率。

車間tpm設(shè)備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。

四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)。

隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平。

為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間__條線__多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在___元，__帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。

六、進一步完善維修成本核算機制。

為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。

七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作。

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有__多個項目，其中自修項目有__—__個，外委項目有__多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準(zhǔn)備工作。

1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。_月__日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2、認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。_月__日，長絲車間__多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由__市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長__的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了__個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長__與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。__一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。

6、做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全tpm管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動。

在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇八

為認真貫徹市委{宿辦發(fā)(20xx)17號｝《宿州市創(chuàng)建全省文明城市工作方案》的通知精神，按照市委、市政府提出的用三年左右的時間爭創(chuàng)省級文明城市的目標(biāo)要求，結(jié)合第三屆靈璧奇石文化節(jié)市容整治工作要求，根據(jù)城管局市容環(huán)境整治工作的具體部署，結(jié)合我單位實際，進一步加強市政基礎(chǔ)設(shè)施的維護和管理，改善城市環(huán)境，維護市容市貌，切實改進工作作風(fēng)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以促進人與社會、自然的和諧發(fā)展，加快經(jīng)濟建設(shè)，完善城市管理，提升文化品味，保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)創(chuàng)建“省級文明城市”的目標(biāo)。

二、工作原則。

全面落實市委在創(chuàng)建安徽省文明城市工作方案中提出的“以人為本、群眾主體、講求實效、注重創(chuàng)新”的工作原則。

三、工作機制及整治標(biāo)準(zhǔn)。

為進一步強化對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立創(chuàng)建省級文明城市活動領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：劉松林。

副組長：吳長林蔡文增高杰。

成員：潘志湯馬浩瀚揚峰耿溪萬杰。

馬海軍淡漢東劉朝陽孟衛(wèi)東穆湯華史廣瀅。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)八個專項工作組。

1.道路管理維護工作組(含下水)：組長：高杰，

副組長：耿溪。責(zé)任人：馬海軍。

2.路燈管理維護工作組：組長：蔡文增。

責(zé)任人：劉朝陽孟衛(wèi)東。

3.橋梁管理維護(含立交橋)組組長：潘志湯。

責(zé)任人：潘志湯。

4.設(shè)施管理組：組長：萬杰。

責(zé)任人：萬杰。

5.材料組：組長：張學(xué)海責(zé)任人：張學(xué)海。

6.設(shè)備保障、安全組：組長吳長林，副組長楊峰。

責(zé)任人：穆湯華。

7.工程督導(dǎo)組：組長：劉松林;。

副組長：吳長林蔡文增高杰。

成員：楊峰耿溪張學(xué)海劉朝陽。

8.人員保障組：組長：吳長林。

責(zé)任人：路俊峰魏本勇。

四、道路、下水管理及維護。

1、要進一步加大宣傳工作力度，提高全體市民對維護城市基礎(chǔ)設(shè)施的意識。

2、加強對城市道路的檢查巡視工作，確保其完好率。

3、確保主要道路無積水。

4、保證道路損壞修復(fù)率達到98%以上。

5、挖掘道路及時恢復(fù)率達到100%以上。

6、維修工程驗收合格率達95%以上。

具體工作標(biāo)準(zhǔn)。

1、路面無坑槽、無龜裂、無沉陷、無積水。

2、對沉陷扭曲的溝沿石、臺階坡道、破損的人行道板、慢道、龜裂、坑洼;溝槽的路面、橋面，應(yīng)及時整修。維護時間為發(fā)現(xiàn)或接到報告的五日內(nèi)。

3、處理熱線投訴應(yīng)及時，一般不得超過二十四小時，小型以上的維護不得超過一周。

4、對城市排水設(shè)施出現(xiàn)的損壞、堵塞、冒溢的，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)或接到報告的三日內(nèi)搶修完畢。

五、城市照明設(shè)施的管理和維護。

1、應(yīng)加大管理力度，保持照明設(shè)施的完好和正常、安全使用，并按時開啟和關(guān)閉照明開關(guān)。

2、禁止損壞道路照明設(shè)施的一切行為。不得擅自在道路照明設(shè)施上拉接照明線及安裝其它照明設(shè)備;不得擅自在道路照明線桿上拉接、懸掛廣告、宣傳橫幅。

3、道路照明設(shè)施出現(xiàn)倒桿、斷線、短路等異?，F(xiàn)象，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)或接到報告后立即檢修，不得延誤。

4、道路照明設(shè)施維護人員應(yīng)實行二十四小時工作制，晝夜巡查，搶修。白班由劉朝陽同志負責(zé)，夜班由孟衛(wèi)東同志負責(zé)。

5、處理群眾投訴應(yīng)快速、及時，不得超過二十四小時。

6、確保道路照明設(shè)施完好率達到95%以上。

7、確保道路照明設(shè)施損壞檢修率達到100。

8、確保道路照明設(shè)施亮燈率達到95以上。

六、橋梁的管理及維護。

1、要定期對市區(qū)橋梁進行安全使用的檢查，確保發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、加強對市區(qū)三座立交橋的衛(wèi)生保潔工作。

3、加強對立交橋的管理，定期檢查，檢修抽水機械，確保機械的正常運轉(zhuǎn)，保證無積水現(xiàn)象。

4、加強衛(wèi)生保潔工作，確保橋面的衛(wèi)生，并要在奇石文化節(jié)前對全市橋梁進行一次清洗粉刷，以維護市容市貌。同時要確保安全無事故。

設(shè)施管理隊是城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、監(jiān)察的責(zé)任單位，負責(zé)對城市的道路、橋梁、下水、路燈等進行監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行記錄并將情況及時上報管理處，以便及時安排處理解決。

七、具體措施及工作目標(biāo)。

一是要從思想上，意識上進一步強化管理工作重要性的認識，高度重視并切實抓好城市管理工作。同時，要不斷汲取并借鑒外地先進的管理工作經(jīng)驗，創(chuàng)新機制、拓寬思路、更新觀念、完善辦法。

二是進一步建立、健全和完善一整套科學(xué)、規(guī)范的管理工作的規(guī)章制度，細化管理工作標(biāo)準(zhǔn)，強化管理工作責(zé)任追究。實行分值式管理和數(shù)字化管理。使我們的管理工作更科學(xué)、規(guī)范和有效。

三是盡快促使《城市基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法》的出臺，使之有法可依，有章可循。

四是加大城市基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護資金的投入，滿足城市基礎(chǔ)設(shè)施量的管理維護需求。建議20xx年增加設(shè)施維護資金投入80萬元，20xx年增撥100萬元，20xx年增撥120萬元，使城市基礎(chǔ)設(shè)施年度維護資金總量達400萬元左右，與現(xiàn)有城市設(shè)施量成一定比例(依我市現(xiàn)有設(shè)施量，按部頒標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有年度維護資金600萬元，而目前僅有108萬元，資金缺口過大)。從而在資金上滿足設(shè)施維護暨創(chuàng)建工作要求。

五是要進一步深入、廣泛的開展宣傳和教育工作，把愛護公共設(shè)施，維護環(huán)境秩序變成每一個市民自覺的行為，形成一個良好的設(shè)施管理工作環(huán)境。

六是要求獲取城市新建工程的知情權(quán)并參與新建工程的質(zhì)量監(jiān)管，完善新建工程的驗收、交接制度，確保新建工程的質(zhì)量以便于投入使用后的管理。

七是要進一步加強設(shè)施管理人員的素質(zhì)教育和培訓(xùn)，打造一支作風(fēng)優(yōu)良、素質(zhì)過硬、文明高效的設(shè)施管理隊伍。

八是要繼續(xù)推進改制進程，以明晰建、管職責(zé)，理順建、管關(guān)系，強化管理職能。

2.2017年城市精細化管理工作實施方案。

3.2017年鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理實施方案。

4.學(xué)校精細化管理實施方案。

5.2017年學(xué)校班班通工作實施方案。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇九

縱觀xxx20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：

鎮(zhèn)成立了以黨委書記為組長，鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)組;并以供電所為牽頭單位，抽調(diào)精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案，明確了“五包”責(zé)任制，即書記、鎮(zhèn)長包到片，班子成員包到村，駐點干部包到組，村干部包到戶，突出隊員包到臺區(qū);形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作局面，確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。

我鎮(zhèn)及時啟動了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳單等多種形式，進行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責(zé)”的良好氛圍。同時于20xx年12月4日召開了全體鎮(zhèn)村干部動員大會，要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責(zé)任制扎實開展電力清障工作，明確了具體工作目標(biāo)，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節(jié)。

在清障工作期間，鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調(diào)，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負責(zé)搞好清障及供電恢復(fù)，由司法部門負責(zé)糾紛調(diào)解，由林業(yè)部門負責(zé)落實樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負責(zé)所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負責(zé)配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。

為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調(diào)度力度，一星期召開一次調(diào)度會，及時研究解決工作中出現(xiàn)的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項工作依法有序開展，全鎮(zhèn)無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動中，對工作落實好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負責(zé)任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現(xiàn)。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十

回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是tdi產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設(shè)備的管理和維修帶來不便。現(xiàn)將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報：

1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責(zé)任到人。對tdi界區(qū)來說，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，我每天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和工藝人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決，如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結(jié)和協(xié)作，同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責(zé)任感增強了，對設(shè)備的維護細心了，并且發(fā)現(xiàn)了ap機和p7102泵的兩個重大設(shè)備隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患，為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過20xx噸提供了強有力的保證。

2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改進。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況，有利于對設(shè)備的管理。

3、嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我對拆檢的設(shè)備仔細檢查，對損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。

1、積極實施設(shè)備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗?？梢哉f，20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度最大的一年，因為tdi界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，我們對重要設(shè)備p5408和p3102進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、積極進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造，從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達進行了修復(fù)，對驅(qū)動銅套進行了改進，效果良好。

自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機械技術(shù)員積極學(xué)習(xí)“二改三”資料，對所變動設(shè)備做到心中有數(shù)，特別是對動設(shè)備，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項。

在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。

1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗不足，有待學(xué)習(xí)和改進。如每月的預(yù)修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預(yù)修計劃形成應(yīng)付上級的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃，當(dāng)然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。

2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視，以致造成設(shè)備突然損壞，如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學(xué)習(xí)，爭取在20xx年有所改進。

3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十一

進入20xx年以來，本部門全體員工，在我公司集團化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標(biāo)指引下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門員工積極團結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅持本部門“對外強調(diào)服務(wù)、對內(nèi)加強管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。

二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問題處理不夠及時、徹底;。

六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對每個人的情況左右盲目;。

九、每月對設(shè)備保養(yǎng)評分，檢查工作落實不好，監(jiān)督檢查不細致、考核機制跟進不力，結(jié)果未能達到預(yù)期。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十二

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，和經(jīng)過清心無雨個人的不斷努力下，在20__年我做了一些工作，現(xiàn)在總結(jié)如下：

1、組織好全廠的設(shè)備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導(dǎo)車間進行設(shè)備管理工作，確保生產(chǎn)的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo);合理安排生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作。加強了對__車間設(shè)備巡回檢查，加強對__車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作。5月份后重點對__車間狠搶現(xiàn)場管理，不定期檢查反應(yīng)爐的重要指標(biāo)“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設(shè)備的跑冒滴漏工作，使車間設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。

2、設(shè)計7#反應(yīng)爐擴建項目的圖紙、設(shè)備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設(shè)備安裝。

3、設(shè)計__車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。

4、設(shè)計__車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。在設(shè)計建設(shè)過程中，做到能利用舊的設(shè)備就盡量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達到了設(shè)計要求。

5、提出了第三生產(chǎn)線二段爐加裝一套抽風(fēng)收塵系統(tǒng)的方案，多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。

6、將二號反應(yīng)爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式，減少了二號反應(yīng)爐故障停機次數(shù)。

7、參與污水處理設(shè)備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問題有一定好轉(zhuǎn)。

8、組織生產(chǎn)車間設(shè)備大修，對制酸車間的反應(yīng)爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，并得到車間的支持。為20__年度設(shè)備的完好率提高打下了基礎(chǔ)。

9、加強了設(shè)備的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行的故障隱患，通知車間及時處理。使得設(shè)備故障沒有進一步發(fā)展，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。

11、努力響應(yīng)公司的號召，積極參加培訓(xùn)工作，把自己的知識技術(shù)無保留地傳給職工。開展設(shè)備培訓(xùn)班1次。

12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導(dǎo)職工與公司保持一致，保持生產(chǎn)的穩(wěn)定和正常發(fā)展。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十三

2017年即將過去，在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化，新增了設(shè)備，新進了人員。在全體人員的共同努力下，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績，現(xiàn)將2017年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

1、全年新增設(shè)備及對設(shè)備大的改造：

凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機;。

水針車間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng);。

年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進行了改造，增加了多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機一臺(還未安裝到位)。

2、設(shè)備的運行維護保養(yǎng)：

3、設(shè)備的大修;。

利用停產(chǎn)期間對所有的設(shè)備進行了檢修保養(yǎng)，其中：

公用系統(tǒng)：對所有空調(diào)機組加注潤滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點對空調(diào)漏水的問題進行了處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常。對微丸空壓機的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對特靈冷機冷凝器進行清理口服車間：對口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機的潤滑油進行了更換;對軸承進行潤滑或更換;對設(shè)備的配電系統(tǒng)進行清理;清理所有除塵機組。

另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機的壓縮機等。

20xx年在在全員的努力下，設(shè)備運行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過幾次大的設(shè)備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機的調(diào)試，新貼標(biāo)機的調(diào)試使用等。

由于對設(shè)備的維護保養(yǎng)不到位，做得不細，設(shè)備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除;維修人員、操作人員對設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運行時的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。

總結(jié)過去，展望未來，2017年的工作經(jīng)驗與教訓(xùn)，2017年工作的不足之處也恰恰為我們2018的工作指明了了方向，確定了工作重點：

1、細化設(shè)備點檢與檢修保養(yǎng)，注重點檢工作的實效。

車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運行了5、6年了，已經(jīng)進入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設(shè)備維護人員加強設(shè)備的日常點檢、巡檢工作，對設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流于形式，要對其需要進行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進一步培訓(xùn)，培訓(xùn)之后需要嚴格執(zhí)行;維修人員及車間管理人員對其日常保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查與考核;保證設(shè)備日常點檢工作內(nèi)容對，做到位。

2、維修人員的巡檢工作的深入。

維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設(shè)備運行的第一手資料，盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

通過全體人員的日檢與巡檢，對現(xiàn)場設(shè)備做好潤滑保養(yǎng)，爭取杜絕設(shè)備因潤滑不良，螺絲松動等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。

3、加強人員培訓(xùn)，提高操作人員及維修人員的能力。

崗位的操作人員對設(shè)備了解程度，處理設(shè)備小問題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點及關(guān)鍵點的認識這些對其正常使用設(shè)備有著極大的影響;維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓(xùn)，相互學(xué)習(xí)以及專業(yè)的培訓(xùn)。2014年要加大對人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的業(yè)務(wù)能力。

4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。

目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理，存放的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以2014年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫存成本。

對于舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。

5、建立良好的溝通機制，鼓勵進行設(shè)備的技術(shù)革新與改造，進一步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決設(shè)備存在的問題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十四

辭舊迎新，充滿收獲的20xx即將過去，在這一年里，保證了設(shè)備穩(wěn)定、安全、長周期運行。經(jīng)過一年來的努力，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在我們的不懈努力和各部門的積極配合下，在全廠職工的共同努力下，基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標(biāo)，順利完成了各項技改和檢修任務(wù)，完善了設(shè)備管理制度，提高了設(shè)備管理水平?；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足。在接下來的工作中，我們將更加努力，爭取更大的成績，現(xiàn)將有關(guān)設(shè)備管理工作情況報告如下：

一直以來，設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作有些滯后，設(shè)備臺帳更新不夠完善，設(shè)備的點檢、潤滑等工作沒有做到條條落實、步步到位。針對以上問題，設(shè)備管理部今年逐漸完善了設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作：

1、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，而是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上，設(shè)備管理部依據(jù)《湖北山水化工有限公司設(shè)備管理制度》逐條考核落實，使公司設(shè)備管理工作有章可循，不斷提高管理質(zhì)量。2、完善設(shè)備臺帳，對之前舊的設(shè)備臺帳進行核對、更新，建立了新、老設(shè)備的設(shè)備數(shù)據(jù)庫。

3、對設(shè)備進行三級劃分，包括公司級、部級、工段級，利用包機牌、設(shè)備卡片，對特種、重點設(shè)備加強監(jiān)管力度，責(zé)任落實到人。

4、完成本年度液氯充裝證特種設(shè)備、壓力容器及安全閥的取證工作，對起重設(shè)備、壓力容器等特種設(shè)備進行定期檢查，對有問題、有隱患的及時督促各部門進行整改。

5、每月定期出臺材料計劃，對維修費用進行分析，積極督促物管部采購所需材料，依據(jù)剩余月份額定維修費控制各部門的維修費使用情況，。

6、參加大修、技改及設(shè)備更新等設(shè)備的到貨驗收，歸檔相關(guān)資料，填寫設(shè)備到貨驗收單。

1、堅持每天進行現(xiàn)場巡檢，檢查設(shè)備衛(wèi)生、潤滑情況，設(shè)備維護保養(yǎng)情況，各部門設(shè)備巡回檢查記錄，跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，若存在隱患則及時指出并積極同生產(chǎn)部門協(xié)商解決。

2、出現(xiàn)問題即刻前往現(xiàn)場，爭取在最短的時間內(nèi)解決問題，保證生產(chǎn)不受影響。3、培養(yǎng)員工的設(shè)備知識、設(shè)備意識，廣泛聽取員工的意見，調(diào)動員工的積極性，提高設(shè)備的安全運行能力，保障生產(chǎn)安全有序運行。

對各部門的備機備泵進行不定期檢查，督促各部門做好備機的定期盤車、潤滑，保證備機時刻處于良好狀態(tài)。

為加強精細化管理，保證設(shè)備的安全穩(wěn)定和正常運行，為了更加合理的使用維修費，決定將電氣儀表維修費用由原先所在部門承擔(dān)變更為由動力生產(chǎn)部承擔(dān)。

另外，建立了公司常用配件庫存表，減少了常用配件庫存量，使庫存合理。

20xx年，公司進行了一次大修，隨著20xx大修的.臨近，我部將對各部門的。

檢修內(nèi)容、檢修進度、材料計劃、新購設(shè)備等進行嚴格審核，爭取做到檢修項目無遺漏，檢修進度不拖拉，材料計劃充分而不浪費，新購設(shè)備能夠順利安裝并符合工藝要求。

為加強特種設(shè)備設(shè)備管理，做到知法、懂法，設(shè)備管理部于20xx年4月舉辦了工段長以上干部特種設(shè)備安全法的學(xué)習(xí)。

1、各生產(chǎn)部維修人員緊缺，新生力量補充不足，熟練師傅有所流失。2、操作水平不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備狀況不佳，影響了生產(chǎn)增加了維修費用。3、工作積極性、工作效率有待提高，普遍有拖拉現(xiàn)象。

公司的設(shè)備管理部雖然人員很少，但我們?nèi)蝿谌卧?，顧全大局，在工作中積極主動，一絲不茍，認真負責(zé)，作風(fēng)上遵章守紀，謙虛謹慎，團結(jié)員工，務(wù)實求真。

20xx即將過去，嶄新的20xx即將到來，在新的一年里，設(shè)備管理部將更加努力，落實工作任務(wù)，加大工作強度，加強考核力度，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、加強基礎(chǔ)工作，進一步完善設(shè)備臺帳，落實各部門設(shè)備點檢、潤滑工作，定期檢查壓力容器、起重設(shè)備。

2、堅持每天進行現(xiàn)場巡檢，檢查設(shè)備維護保養(yǎng)、設(shè)備衛(wèi)生情況，檢查設(shè)備巡檢記錄，重點針對設(shè)備跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，加大考核力度。

3、提高設(shè)備部及各生產(chǎn)部設(shè)備員的設(shè)備知識掌握能力及設(shè)備操作能力，定期進行培訓(xùn)、考核。

總之，20xx年我部全體員工將會更加努力，在高質(zhì)量、高效率完成各項工作的基礎(chǔ)上，加強設(shè)備技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，了解設(shè)備性能，培養(yǎng)新生力量，提高維修和操作設(shè)備的技能，提高事故應(yīng)對能力，搞好設(shè)備管理工作，為生產(chǎn)和擴建做好自己的工作。

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設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十五

在一年多的設(shè)備管理工作中，我深刻體會到：設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。

在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下：

1.對攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。

2.建立攪拌站的設(shè)備臺帳，設(shè)備月購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備維修申請等。

3.配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設(shè)備63臺次，查出不合格項25項，監(jiān)督整改合格25項。

4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。

控止到10月25號共計修理費為59771.2元，其中包括材料費.

在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西，比較深刻的就是有關(guān)蘇a96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因：

1、前輪定位精度變化(前束變化)。

a.前束過量(單側(cè)過量或單偏負前束)。

車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而影響到車輪方向。對4×2的車輛，行駛時前束有變小的趨勢，4×4則相反。

b.前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時前束變化量會加大。

c.過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形，將嚴重影響到前束的變化量。

d.隱性前束，如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測時，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會使車輛跑偏。

2.前輪定位精度變化(外傾變化)。

a.外傾角左右差過大。

外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動，外緣滑動(負外側(cè)則相反)。外傾過大，輪胎的側(cè)向剛度變小，向前行駛時，側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等，向前行駛的側(cè)偏角不一致，車輛會向側(cè)偏角大的一方跑偏。

b.左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時)，內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產(chǎn)生較大的外傾變化。

c.上下臂支撐點的變形，懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。

d.車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

3.前輪定位精度變化(后傾變化)。

a)大的主銷后傾角，車輪接地后移距(或?qū)д?也會增大，來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過大，使車輪自動導(dǎo)正的力矩就會不平衡，車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。

b)車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，松曠等都會改變前輪定位角。

c)主銷內(nèi)傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會影響到重力引起的導(dǎo)正力。

4.車胎。

a.輪胎的線束層繞偏了會使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。

b.兩側(cè)的線束層不一致，會使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角，從而改變車輛的行駛方向。

c.車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產(chǎn)生錐形滾動。

d.氣壓過低會造成側(cè)偏剛度變差。

e.不同型號的輪胎也不能混用。

5.偏置矩不一致。

偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

6.推力矩。

a.單側(cè)前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。

b.兩側(cè)前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)。

c.前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。

d.單側(cè)車輪滯后，形成前軸中心傾斜。

e.半軸側(cè)向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。

f.車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(或一大一小)，直線行駛時必須打轉(zhuǎn)向(或方向修正)。后傾對轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。

g.車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。

h.車架下陷，造成后傾角增大。

7.彈簧元件松弛會改變前輪定位。

8.轉(zhuǎn)向元件磨損，能形成前束間斷性變化。

4×2驅(qū)動車輛加速時，前束變大(或某一側(cè))，減速時則相反。減速時會恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動車輛則相反，因前輪驅(qū)動時，前輪上的作用力是向前的。

9.懸架元件磨損變形。

a.方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。

b.方向抗干擾能力變差;(路面上側(cè)風(fēng)干擾)。

c.方向準(zhǔn)確性變差;。

d.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。

除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器;君若利其器，首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的tpm，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無故障地運行并生產(chǎn)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計劃外故障而停機。

tpm所涉及到的不僅僅是設(shè)備，而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設(shè)備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設(shè)備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān)，設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。

tpm理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是說：為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機整體的效率，tpm決不應(yīng)該停止。

設(shè)備管理的演化過程是：事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修，要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應(yīng)該把重點放在全員生產(chǎn)維修上，如何動員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問題，首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養(yǎng)設(shè)備，所以要經(jīng)常進行檢查，并且把每次檢查的結(jié)果進行評比，給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質(zhì)來激勵設(shè)備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設(shè)備評比活動，評比周期為一周，每周進行評比，并給一定的獎勵。這樣做的效果反應(yīng)很好，大家的積極性提高了不少。

管機必先管人，想要把設(shè)備管理好，必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關(guān)設(shè)備的狀況，除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應(yīng)的問題一定要認真解決，而且要及時，讓他們感覺自己被重視了，那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設(shè)備，這是我這一年多來設(shè)備管理的切身感受。

在這一年的學(xué)習(xí)過程中，感覺自己的專業(yè)知識還需要多學(xué)習(xí)，要提高自身的業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中能不斷充實自己。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十六

進入20xx年以來，本部門全體員工，在我公司集團化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標(biāo)指引下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門員工積極團結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅持本部門“對外強調(diào)服務(wù)、對內(nèi)加強管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。

二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問題處理不夠及時、徹底；

六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對每個人的情況左右盲目；

九、每月對設(shè)備保養(yǎng)評分，檢查工作落實不好，監(jiān)督檢查不細致、考核機制跟進不力，結(jié)果未能達到預(yù)期。

針對本部門15年度存在的以上不足，15年度下半年應(yīng)該采取以下措施：

一、在電力上保證生產(chǎn)安全用電的基礎(chǔ)上，杜絕電能在不合理電壓上不可能的可靠性上的浪費，減少因停電不確定性，保護定值不科學(xué)性的對生產(chǎn)及設(shè)備所產(chǎn)生的損失，充分利用好各巡查工作及時發(fā)現(xiàn)安全用電隱患，做好生產(chǎn)服務(wù)：

2、又增加一處京泰重工試驗的大電流對電網(wǎng)的沖擊，與鑄造、搶排試驗以生產(chǎn)調(diào)度為中心，切實做好安全用電調(diào)度的合理性。

二、在提高服務(wù)質(zhì)量上？加大對每人工作力不從心的方面學(xué)習(xí)，在熟練維修知識的基礎(chǔ)上，能及時保質(zhì)的讓需修機械投入生產(chǎn)：

1、對于重點設(shè)備，明確責(zé)任人（包括維修、使用、監(jiān)管等），落實責(zé)任制；

2、對為什么設(shè)備上出的產(chǎn)品問題，對設(shè)備本身要做到四不放過原則；

3、加強設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，避免因為設(shè)備損壞而延長生產(chǎn)時間，加班、加點的情況；

4、定期設(shè)備的精度檢查及各種附件的完好統(tǒng)計；

5、做好合理庫存，設(shè)備備件充足，杜絕殘次備件，并定置放置及明確標(biāo)識；

6、加強思想及技術(shù)指導(dǎo)，堅持杜絕野蠻拆裝，二次故障的出現(xiàn)；

7、努力提高自身技能，增強各項工作的協(xié)調(diào)，協(xié)作意識；

8、跟蹤考核機制，確保工作質(zhì)量。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十七

20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

1、基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項)造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。

2、切實展開了新版達標(biāo)細則的各項工作。

2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)。

2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。

2.3為了便于管理(責(zé)任落實到個人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。

2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時間、庫存積壓等)。

2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。

2.6組織制定了績效考核指標(biāo)(含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。

2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實施，使工作有效開展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達標(biāo)項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)。

3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。

4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細的點檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備，并詳細記錄點檢結(jié)果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動)該活動是有效的。

5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)。

6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率)，每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達近期文件精神等)。

8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。

9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等。

10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細;購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。

10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。

10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。

11、20xx年主要工作思路。

20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理。

11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。

11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備，維護設(shè)備，切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。

11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本)。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十八

2017年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行?，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

1、基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項)造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍2015年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。

2、切實展開了新版星級達標(biāo)細則的各項工作。

2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)。

2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。

2.3為了便于管理(責(zé)任落實到個人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。

2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時間、庫存積壓等)。

2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。

2.6組織制定了績效考核指標(biāo)(含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。

2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實施，使工作有效開展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達標(biāo)項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)。

3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。

4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細的點檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備，并詳細記錄點檢結(jié)果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動)該活動是有效的。

5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動是有效的2015年設(shè)備管理工作總結(jié)2015年設(shè)備管理工作總結(jié)。

6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率)，每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達近期文件精神等)。

8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。

9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等。

10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細;購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。

10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。

10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。

11、20xx年主要工作思路。

20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理。

11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。

11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備，維護設(shè)備，切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。

11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本)。

設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十九

領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果?；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、堅持設(shè)備完好運行，保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1.解決設(shè)備隱患。

在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。

2.進行計劃檢修。

根據(jù)設(shè)備運行記錄，及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。

3.應(yīng)用新技術(shù)。

我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展。

一個社會的發(fā)展進步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。

1.創(chuàng)文明車間，執(zhí)行tpm全員管理。

兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施，為在全車間內(nèi)實行點檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

2.完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合"動之以情、曉之以理"的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。

3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。

三、總結(jié)今年工作不足，確立明年整改計劃。

1.思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。

3.新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。

5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。

以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。

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