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園林景觀工程施工管理技術論文篇一
摘要:當今社會是信息化年代,計算機技術、網(wǎng)絡技術在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,有效地進步了公司的競賽實力,推進社會的健康開展。電氣工程是中國一項公益性工作,為了使之與社會經(jīng)濟完成同步開展,咱們也需要將自動化技術使用在其間,然后進一步構建工業(yè)化社會,完成社會經(jīng)濟的健康開展,進而進步大家的日子水平與日子質量。這篇文章就電氣工程及其自動化建造與開展進行全部剖析,以供參考。
自改革開放以來,中國社會經(jīng)濟開展可謂是翻天覆地,電氣工程作為社會開展中的一項重要根底工程,其開展必然遭到大家的高度重視。為了完成電氣工程的自動化水平,咱們將很多的自動化技能、信息技能應用在其間,進一步推動了工業(yè)化社會的健康開展,也提高了大家的日子水平與日子質量?？墒窃獾礁鞣矫娴挠绊?電氣工程自動化的建造仍然存在一些問題,這篇文章從電氣工程自動化技能的開展現(xiàn)狀動身,淺要論說了電氣工程自動化建造中存在的問題,并提出了相應的處理措施。
所謂電力自動化技術，即是在電力工程中融合現(xiàn)代的電子技術、網(wǎng)絡通信技術及相關的信息處理技術，最終形成一個綜合性的、自動化的管理系統(tǒng)。對于電力系統(tǒng)而言，通過自動化系統(tǒng)可以有效實現(xiàn)遠程監(jiān)控與管理，提高電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性。具體而言，電力工程自動化技術主要功能包括以下幾個方面：首先，保證電力系統(tǒng)中相關設備運行的安全性及經(jīng)濟性，使其可以滿足系統(tǒng)整體的技術要求;以設備的實際運行情況為依據(jù)，輔助操作人員完成系統(tǒng)的控制與協(xié)調;其次，自動化技術可以有效改善電力系統(tǒng)的安全性能，減少事故的發(fā)生與發(fā)展;而且自動化技術可以大大提升電力系統(tǒng)的運行效率，節(jié)約人力資源成本;最后，通過自動化系統(tǒng)可以實現(xiàn)對電力系統(tǒng)相關數(shù)據(jù)及參數(shù)的搜集、整理及分析，通過數(shù)據(jù)分析可以實時掌握系統(tǒng)的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題可以及時采取措施，降低系統(tǒng)的安全事故發(fā)生率。
(一)設備選型。
在電力工程運行過程中，繼電保護裝置對整個系統(tǒng)的安全運行起到?jīng)Q定性作用，因此在自動化系統(tǒng)建設過程中，要保證繼電保護裝置的質量與性能，選擇技術成熟、設計完善且性能穩(wěn)定的產品，保證自動化系統(tǒng)在硬件設計方面的穩(wěn)定性與安全性。要基于系統(tǒng)整體的角度選擇繼電保護裝置，遵循設計科學、配置合理的原則，實現(xiàn)繼電保護、計量、測量、信號控制及遠動等各項功能的科學配置，保證電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
(二)配網(wǎng)自動化終端。
配電網(wǎng)自動化終端的主要作用是實時監(jiān)控對應區(qū)域內的柱上開關、開閉所、環(huán)網(wǎng)柜以及配電變壓器等，自動終端不僅要具備對ftu、ttu的三遙功能，而且還要能準確識別、控制故障，從某種程度上講，自動化終端系統(tǒng)是主站系統(tǒng)與子站系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，三者相輔相成互相配合，實現(xiàn)配電網(wǎng)的運行管理與監(jiān)控，包括工況檢測、網(wǎng)絡重構、故障隔離以及恢復非故障線路的正常供電等。
當今社會是信息化時代,知識經(jīng)濟已替代了農業(yè)、工業(yè)經(jīng)濟而不斷開展起來,計算機技能、網(wǎng)絡技能、通訊技能在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,促進了社會經(jīng)濟的疾速開展。電氣工程是社會開展中的一項根底工程,其開展必定遭到大家的廣泛重視,因而我們也將各種自動化技能使用在其間,在很大程度上拉近了與世界之間的間隔。目前,跟著技能水平的不斷提高,技能人員開端將各種領先的體系、網(wǎng)絡技能使用在其間,此刻各行各業(yè)之間的溝通日益頻繁,有效地促進了社會經(jīng)濟的疾速開展,完成了資本數(shù)據(jù)的同享,提高了電氣工程自動化技能的開展。另外,跟著各種自動化技能的使用也加速工業(yè)化社會的構建,并且節(jié)省了本錢,提高了社會經(jīng)濟效益。自動化技能在電氣工程中的使用無疑是一次嚴重的革新。
(一)電氣工程及其自動化建造功率相對較低。
在現(xiàn)代化社會開展中,公司、個人的生活節(jié)奏日益加速,這也闡明現(xiàn)代化社會是一個高功率的社會,只要在實踐工作中不斷進步功率,加速開展速度,這樣才能夠習慣社會的開展。別的,在電氣工程自動化建造過程中,技能人員更需求選用一種簡略、快捷的方法進行操作,這樣才能夠進步其自動化水平,但是因為許多技能人員并沒有對此進行高度重視,或許遭到各種因素的影響,在建造電氣工程自動化的過程中沒有進行合理的剖析,這就導致出產的電氣工程自動化商品存在各種疑問,影響到其正常開展,不利于社會經(jīng)濟的疾速開展。
(二)公司實踐需要不一樣,致使本錢添加,無法合理操控。
在現(xiàn)代化社會開展中,技術人員并沒有根據(jù)實踐情況對電氣工程自動化體系進行建造,也就是說,在建造過程中,其底子沒有認可參閱根據(jù),沒有針對性,這樣建造的商品也就不能夠滿意現(xiàn)代化公司的實踐需要,乃至還會添加本錢,給公司形成無窮的經(jīng)濟損失,不利于公司的正常開展,影響到社會經(jīng)濟的可持續(xù)開展。
(一)根據(jù)實際情況樹立一個一致而又體系的渠道。
在電氣工程及其自動化體系建造與設計過程中,首要需要技術人員具有準確的思想觀念,在開發(fā)軟件之前,應當對客戶的實際情況、需要加以了解,然后經(jīng)過科學合理的計劃編制作業(yè)流程,這樣也就能夠進步其建造的功率,而且能夠將其建造本錢控制在可控的規(guī)模以內。別的,因為各個公司的開展形勢不一樣,技術人員應當對他們的需要進行全部剖析,并歸納起來樹立一個一致而又體系的渠道,這樣也就能夠在很大程度上為公司節(jié)省運轉本錢,進步公司的經(jīng)濟效益,推進公司的健康開展。
(二)施行數(shù)據(jù)傳輸接口標準化建設。
電氣工程及其自動化體系可以高效、方便、安全的進行數(shù)據(jù)傳輸,實則徹底得益于其體系程序接口的標準化。要利用現(xiàn)代科技趕快處理程序接口的問題,在詳細操作和詳細使用中完成程序接口的完美對接,然后削減開發(fā)工程的時刻和費用,變成電氣工程及其自動化體系和辦公自動化體系之間的數(shù)據(jù)交流及同享的強有力的保證。
(三)在電氣工程及其自動化體系中樹立通用的網(wǎng)絡結構。
通用的`網(wǎng)絡結構可以在各公司施行工業(yè)范疇自動化過程中,關于出產公司中的設備控制體系、技能監(jiān)管體系、公司辦理體系等各個體系之間的數(shù)據(jù)可以完成高效、方便、安全的進行交流。網(wǎng)絡結構是電氣工程及其自動化體系中最為重要的部分。通用的網(wǎng)絡結構還可以對中間控制體系及其他通訊辦理體系進行網(wǎng)絡資源的裝備,可以使信息及時準確的傳輸,做到真正的網(wǎng)絡結構互通。
(四)注重培育電氣工程自動化的專業(yè)人才。
電氣工程已然作為了一門傳統(tǒng)學科和國民經(jīng)濟的根底產業(yè)之一,并且也得到了極好的開展和注重。跟著世界經(jīng)濟的不斷開展和動力的緊缺的現(xiàn)狀,因而就持續(xù)人才來滿意社會的需求。專業(yè)培育人才的基本要求就需要厚實地學好自然科學根底知識,把握好人文社會科學和必定的辦理科學知識,并具有較強的計算機應變才能。還要經(jīng)過理論學習、時刻練習和社會實習,培育出全部的人才來。表現(xiàn)實習的重要性,培育開發(fā)職工的立異才能創(chuàng)作力是一種非常重要的才能,一起也是一種歸納的才能。別的,有關專業(yè)實習練習,是一種全新開展形式,其目的即是增強職工的實習和立異才能,將本來專業(yè)的根底試驗分成了認知,根底,進步,立異這四個期間,使得職工可以聯(lián)系電工電子的丈量和試驗技能,電子工程實習,微機控制和eda試驗,單片機的使用歸納技能,電子線路的歸納規(guī)劃等等歸納的規(guī)劃加以試驗練習。
總歸,二十一世紀是科技年代的年代,無論是國家的前進仍是自己的開展,只要依托科技的前進和知識的力氣。因此,咱們有必要站在年代和社會開展的高度,順應年代開展,多方位的利用領先的技術,只要這樣看,才干立足于國際,在社會中謀得一席之地,使自己得到全部的開展,使公司取得更多的經(jīng)濟效益。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇二
水利工程在我國是一個傳統(tǒng)的行業(yè)。目前我國市場經(jīng)濟發(fā)展迅速，一些水利工程企業(yè)沒能緊跟時代步伐，仍在沿用傳統(tǒng)的管理方法，難以擺脫我國傳統(tǒng)經(jīng)濟歷史管理模式的影響。具體表現(xiàn)從以下兩個方面分析：一是政企劃分不清。目前水利工程企業(yè)中，一些實體企業(yè)和管理部門共同辦公，需自己設立質量監(jiān)督部門，到指定地點購買原材料，同時還要在指定地點完成所有檢測工作。這種做法非常不負責任，工程質量管理部門和質量監(jiān)督部門職責劃分不清楚，難以保證工程質量，違反建筑業(yè)相關規(guī)定，將會造成嚴重損失和后果。二是管理人員素質低。受傳統(tǒng)因素影響，當前許多水利工程施工管理人員看重企業(yè)和各部門職能，管理人員經(jīng)驗淺、技術不嫻熟、沒有專業(yè)財務管理知識。同時，受成本、進度、質量等因素限制，管理人員力不從心。另外，水利施工管理過程中，很多管理人員仍在使用陳舊的管理方式，難以發(fā)揮出水利工程應有效益?？傮w來說，管理人員綜合素質偏低，管理觀念落后，對水利工程項目管理的發(fā)展造成嚴重制約。
1.2立項不科學，設計不合理。
立項在水利工程施工建設中是重中之重，也是水利工程建設的第一步。立項是一項非常復雜且綜合性很強的工作，涉及各個方面各個領域的理論知識。滿足相關條件的立項，能使水利工程項目發(fā)揮出其應有的經(jīng)濟效益。因此，立項的科學性將決定水利工程施工管理的成功與否。深入調查研究是完成立項工作的第一步。立項前相關單位需對水利工程項目涉及地區(qū)的社會、水資源及其經(jīng)濟狀況等進行詳細的調查。政府有時為做面子工程，贏得輿論而干涉立項，不僅使資源白白浪費，還使立項失去科學性，導致水利工程施工管理出現(xiàn)問題。當前施工出現(xiàn)問題的主要原因是設計不合理或不規(guī)范。設計是影響工程建設的重要環(huán)節(jié)，同時也是施工的準備工作。這一項工作做不好，施工管理會出現(xiàn)很多問題。
1.3管理不嚴肅。
目前農村是水利工程施工的主要地區(qū)，受管理人員因素影響，在實際管理過程中常存在有法不依、執(zhí)法不嚴等現(xiàn)象。一是對成本不進行合理的控制，使成本管理得不到落實。二是在管理的安全問題上，沒有科學依據(jù)，僅憑借經(jīng)驗行事。三是在質量管理方面，本末倒置。只顧表面形式和結果，不顧本質和管理過程。四是沒有進行合理、科學的工期控制，現(xiàn)場施工情況與合同規(guī)定相悖，毫無科學性和規(guī)范性。
2.1改變施工管理觀念，提高管理人員素質。
水利工程施工管理過程中，管理人員是第一能動因素。當前管理人員的管理理念保守陳舊，難以適應當代社會發(fā)展需求。因此，需改變、更新施工管理人員觀念，跳出傳統(tǒng)管理模式的老套路，保證管理觀念緊跟時代步伐，使水利工程得到良性發(fā)展。水利工程施工建設每一階段都需得到水利管理部門的重視，同時要管控好每個環(huán)節(jié)的工作。管理人員要創(chuàng)新，提高自己專業(yè)管理水平，轉變陳舊管理理念；同時，提高施工管理的效率和資源配置，制定科學管理計劃。必要時對施工管理人員進行綜合技能培訓，使其掌握科學管理技能。加強管理人員自身素質，激發(fā)責任心。
2.2明確立項程序，加強設計管理。
保證立項的科學性需要做到以下兩點：一是在立項審批過程中做好嚴格的控制。水利管理部門要注重水利工程實際情況，以社會經(jīng)濟效益為首，確保立項的可行性和科學性。成立專門的考察小組，對工程進行實地考查，仔細調查研究后再進行審批，形成科學的審批管理機制。一旦發(fā)現(xiàn)與實際情況不符或虛報情況，核實后立即懲處。二是設計對水利工程質量管理起著關鍵性作用，而水利工程質量管理工作主要由施工管理人員負責。因此，對施工企業(yè)來說，需先做好施工招聘環(huán)節(jié)，然后對管理人員進行相關培訓，從而保證管理人員的能力和素質、保證施工監(jiān)管水平，使保證設計合理、規(guī)范。
2.3完善管理體制。
水利工程施工管理過程中，由于管理體制不完善導致管理不嚴肅。首先，為提高管理的實際效率，在保證工程質量的前提下、我國法律法規(guī)允許范圍內，建立更加嚴格的規(guī)章制度和管理辦法。其次，依照合同規(guī)范并嚴格執(zhí)行。在水利工程施工管理過程中，建立健全招投標制度，規(guī)范管理體制，保證合同的嚴格執(zhí)行。同時，建立完善的檢查流程，確保施工設備和建筑材料的質量。最后，加強水利工程建設管理中的安全管理工作，及時對施工人員進行安全教育，豐富安全生產知識，落實安全生產責任制。建立規(guī)章制度，明確施工人員責任，制定合理的管理體制，提高管理水平。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇三
引言。
眾所周知，水利工程是一項繁瑣復雜的系統(tǒng)性工程，施工周期長、在施工期間非常容易受到自然環(huán)境的影響，這在水利工程施工周期方面表現(xiàn)的尤其明顯。水利工程建設施工一般開始于河水汛期結束之后，這是最有利于施工的時期，為工程施工帶來了很大的便利條件。然而，因為水利工程建設需要長時間的施工，因而在冬季施工是不可避免的，而在冬季施工，又會在一定程度上影響著混凝土的質量。因此，如何在保障混凝土質量不受到破壞的基礎上，又使水利工程施工時間符合規(guī)定要求，是對混凝土冬季施工技術的巨大挑戰(zhàn)，有效利用混凝土冬季施工技術是保證水利工程施工質量的關鍵?；诖?，有關水利部門的首要工作內容就是熟練掌握以及使用水利工程冬季施工技術的能力，以此為工程冬季施工的正常、有序進行奠定堅實的基礎。
為了更好地使工程建設順利施工，在水利工程施工之前要進行準備工作，比如設計施工方案、施工技術準備等等。在選則施工技術方案時，除了要以確保工程質量為前提以外，還要滿足施工安全進度的要求，盡可能地不延誤施工期限，保證施工技術具備可行性、科學性，以及合理性，既要降低工程施工成本，也要滿足在惡劣條件下施工的基本要求。具體的施工技術準備工作表現(xiàn)在如下幾個方面：首先，水利工程施工的具體內容包括對工程進行整體規(guī)劃、確定施工順序、明施工方法、選取施工原材料等方面，需要注意的是，在選取材料時，要以保證工程質量和工程成本為原則。其次，對于水利工程施工具有重要作用的機械設備，要特別注意，因為施工機械設備是保證水利工程施工工期按期完成的基本條件。在確定施工技術人員時，要確保其具備較高的專業(yè)技術水平以及高度的責任感，只有這樣，才能在發(fā)現(xiàn)施工問題時，及時提出解決措施，保證工程施工的順利進行。由于是在惡劣的條件下施工，所以材料的質量一定要滿足施工要求，避免在施工后期出現(xiàn)問題，導致工程返工，從而造成不必要的資源浪費?？偠灾诠こ淌┕で斑M行準備工作是確定水利工程施工質量以及順利運行的有效保證。
1.2施工前的生產準備工作。
與水利工程施工前進行技術準備工作相比，施工前的生產準備工作也同樣重要。施工前生產工作要配合技術準備工作開展，根據(jù)技術要求進行合理分配和安排，并對工程施工現(xiàn)場進行科學合理的布局。首先要做的就是對水利工程施工現(xiàn)場中的基礎性設施進行保溫防護，其中最需要保暖的就是施工現(xiàn)場的供水管道，只有將其做好保溫工作，才能順利進行下一環(huán)節(jié)的施工。此外，還要保證施工場地的平整性，以及施工原材料運輸通道的暢通，以便提高工程施工的效率。1.3水利工程施工前的資源準備工作在水利工程施工前將資源準備充足，可以加快工程施工的步伐，提高施工速率。按照工程施工的需求，在條件惡劣的環(huán)境下施工，必須要將生產資料資源的準備工作做好。例如，要對水利工程施工必需的外加劑和保溫材料等進行選取和準備，確保各種各樣的生產資料滿足惡劣條件下施工的要求，以此提高水利工程施工質量和標準。
水利工程施工包括很多工程，其中基礎工程施工是其重點工程，在水利工程中占有重要地位，對水利工程施工質量有著重要影響。一般情況下，基礎施工都是在凍土之前進行施工，避免惡劣環(huán)境對基礎工程施工的負面影響，即使不可避免的要在凍土之后進行施工，就必須要制定健全完善的施工方案，對施工總體進行規(guī)劃，選擇科學合理的施工技術，針對不同的影響施工質量的因素，要事先做好管理和準備工作，在最大程度上保證基礎工程施工質量滿足相關規(guī)范標準的同時，還要盡量加快施工速度，在最短時間內完成基礎工程施工，以此提高工程效益。此外，還要保證施工現(xiàn)場的材料運輸通道的通暢性，避免因為材料不到位而耽誤施工的情況發(fā)生，同時，還要做好各種通道的防滑措施。做好基坑槽內排水工作，以防由于槽內堵塞而產生積水，從而造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)的原因而形成塌方，最后降低了水利工程施工的總體質量。在開挖好的基坑底部要做好保溫措施，可以采取保留腳泥或者鋪設草包等措施進行保暖。在進行土方回填工作之前，應將基坑底部的冰雪以及保溫材料清理干凈。
鋼筋工程施工是水利工程施工中的關鍵性工程，要想完成鋼筋工程施工，就要進行冷拉技術。鋼筋在低溫度下進行冷拉的'過程中，可以采用控制應力法或者控制冷拉率法，針對不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，采用控制冷拉率法是不適合的。在低溫度下，鋼筋進行焊接時必須要保證焊接的質量。因此，從事鋼筋焊接施工的技術人員必須具有專業(yè)的施工水平，且持有焊工上崗證，只有滿足以上要求，才可以進行焊接工作。
相比于鋼筋工程施工以及土方工程施工，在冬季這種惡劣的天氣下進行施工，混凝土工程施工更具有難度?；炷凉こ潭臼┕さ幕疽筝^多，只有在進行施工前做好準備工作，才能順利將其完成。冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或者是普通硅酸鹽水泥，且有較高的標號，并加入早強劑，如果有必要，還要在混凝土的水泥中加入防凍劑，降低混凝土的水泥中水的配合比，以減少凍害，這可以通過加入減水劑來實現(xiàn)。對于工程中的模板和保溫層，應在混凝土冷卻到適合的溫度時才可以拆除。當混凝土與外界環(huán)境溫度差異較大時，在拆模后，注意將混凝土表面進行臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。另外，還要重視混凝土的拌制工作。拌制混凝土所用的骨料必須保持清潔，禁止冰雪和凍塊、易凍裂的物質等摻雜其中，需要注意的是，在摻有含鉀、鈉離子等外加劑的過程中，不得使用活性骨料。如果條件允許，砂石篩洗工作應在溫度較高時進行，之后還要用塑料紙、油布蓋好。當施工溫度較低時，可以在混凝土中添加早強劑，但是摻量必須要符合相關規(guī)范標準，在添加前做好模擬試驗，根據(jù)試驗結果確定施工技術。
3結束語。
水利行業(yè)是提升我國國民經(jīng)濟的重要行業(yè)，人們愈加關注水利工程施工質量。水利工程施工質量是水利行業(yè)生存和發(fā)展的前提，同時也是保障人們生命財產安全的依據(jù)。水利工程在惡劣條件下施工，很容易受到自然環(huán)境的影響，會降低工程施工質量。因此，為了提高水利工程施工質量，防止冬季施工對工程施工質量產生負面影響，相關施工單位要在工程施工前進行技術、生產、資源等的準備工作。同時，按照實踐化、開放化的要求，加強對水利工程如何在惡劣的環(huán)境下正常、有序施工的研究，根據(jù)不同施工方法采取相應的施工技術手段，為我國水利工程施工質量的有效性提供保障。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇四
摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設的不斷深入，建筑業(yè)在市場競爭中也顯得愈來愈激烈，因此，要注重技術管理，培養(yǎng)技術人才，合理運用管理的職能與科學的方法，才能在市場競爭中占有一席之地。
關鍵詞：建筑工程;技術管理;施工階段
工程技術管理指在科學方法和管理職能的基礎上，開展技術工作，按照國家、行業(yè)、地方的標準，科學、合理的組織各項技術工作，以構建科學的技術秩序，確保整個生產過程，滿足技術規(guī)程、規(guī)律和規(guī)范的要求，完成和實現(xiàn)企業(yè)既定的工程項目目標，合理安排工程施工計劃進度，以保證建筑工程現(xiàn)場施工過程安全有序的進行，從而達到確保項目工程質量、控制造價及縮短工期的目的。
1、施工人員的管理
施工人員作為施工行為的主體，對保證工程質量，加快施工進度，降低生產成本等起重要作用，施工人員素質是保證工程質量的前提，只有擁有一支富有創(chuàng)造力的，紀律嚴明的施工隊伍才能完成一項質量優(yōu)良的工程項目。要做好對施工人員的管理：應在項目部全體職工中樹立質量意識，只有管理人員在工作中嚴字當頭，才能帶動施工人員施工畔一絲不茍，應確保項目部施工現(xiàn)場人員和投標文件中保持一致，避免高資深的優(yōu)秀項目經(jīng)理和高水平的技術負責人僅僅掛個名，流于形式，在施工過程中，建立健全行之有效的管理制度和質量獎罰政策，結合分項工程的技術交底，做好質量教育。
2、材料質工得控制
材料控制主要包括原材料、成品、半成品、構配件等的控制，材料是工程施工的物質條件，材料質量是工程質量的基礎，材料質量不符合要求，工程質量就不可能達到預期的目標.所以，加強材料的質量控制，是提高工程質量的重要保證。
3、資料的管理
對工程項目管理，除材料、機械設備、人員管理外，還有個非常重要的問題就是資料管理，任何項目的驗收，都必須有完整的竣工資料，竣工資料包括材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單及有關技術參數(shù)測定驗收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，在整個項目施工過程中要對這些資料歸類存檔，如有遺漏，應及時采取彌補措施，避免給項目竣工驗收工作帶來不必要的麻煩。
4、工程進度與質量控制
施工的關鍵是進度和質量，對于進度，原則上按原施工組織計劃執(zhí)行，但現(xiàn)場情況復雜多變，如材料供應，設計變更等在所難免，絕對不能模式化，必須根據(jù)實際情況進行調整安排。施工質量主要依靠嚴格按照國家相關的規(guī)范和標準要求來完成每一工序，嚴禁偷工減料，貫徹執(zhí)行三檢，即自檢，專檢，聯(lián)檢，通過層層檢查，驗收后方可允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質量。
1、技術管理反應整體管理水平
施工單位的技術管理水平高低直接決定著該企業(yè)的經(jīng)濟效益高低，因為一個企業(yè)若想長盛不衰，就須要打造現(xiàn)代型的施工企業(yè)，配備高技術的管理與裝備等，由此可以顯著提升企業(yè)的施工水平，確保企業(yè)可以在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現(xiàn)長足發(fā)展。建筑的風格類型種類繁多，并且不同規(guī)模的要求也有差別，天氣狀況也會嚴重影響施工作業(yè)的進度，特別是給需要多工種交叉施工、運用多項綜合技術、工序搭結環(huán)節(jié)多的作業(yè)增加了難度。在進行這些生產工作當中，不僅要加強技術管理，而且要保障施工有條不紊的運行，方可實現(xiàn)預期的質量標準，完成低成本、高質量、綜合功能完善的建設目標。
技術管理工作的主要職責是促使技術工作有效開展，科學地組織每項技術工作，確保整個生產流程符合技術規(guī)范，技術管理在整個建筑工程管理當中，其作用主要體現(xiàn)下三方面，其一是確保施工按照科學技術及其規(guī)律要求來進行，實現(xiàn)正確規(guī)范的施工程序;其二是利用技術管理，提升企業(yè)管理水平及其員工的專業(yè)素質與技術，在工作中能夠有預見性，及早處理潛在問題，消滅質量或技術隱患，保障工程順利進行;其三是挖掘并發(fā)揮施工人員、材料設備的能力，以工程質量為前提，合理縮減工程成本，相對提高經(jīng)濟效益，增強自身的市場競爭力。
2、技術管理能夠提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益
有效的技術管理可以部門間的推諉、迅速找到問題出現(xiàn)的原由，增強了企業(yè)解決問題的效率。當發(fā)生因為供應商或外委施工問題引起的質量事故時，適宜的技術管理可以在談判中直指問題原由，通過對合同管理中技術問題一項的事先審核等工作，確保企業(yè)的切身利益。
科學的技術管理不單是對施工過程中對影響施工質量的參數(shù)進行控制，更多的是對施工過程中的技術管理。通過對人員技術技能管理與培訓，提高施工設備操作人員技術水平，降低設備故障與事故，減少施工故障費用，降低由于設備故障造成的進度減緩，在一定程度上降低了停工幾率。減少了費用的增加，促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
3、技術管理可以提高施工質量
通過施工技術管理，強化工程測景，放線工作。強化施工過程中材料的監(jiān)控，強化施工技術問題解決能力、強化施工技術參數(shù)控制能夠有效保障工程質量。以施工技術監(jiān)督監(jiān)控為例，在進行高層建筑沖孔灌注樁施上過程中?？茖W的技術管理從測量方向、沖扎位置選擇、混凝土灌注時間等多方面管理有效保障了灌注樁的施上質量。技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段，施工組織設計等都對工程施工質量有著重要的影響。這些工作作為技術管理的重要內容，其有效實施是工程質鼉的基礎保障。
結合工程實際，從技術、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析、綜合考慮，力求方案技術可行、經(jīng)濟合理，工藝先進、措施得力、操作方便，有利于提高質量、加快進度、降低成本。同時，應當大力推進采用新技術、新工藝、新方法，不斷提高工藝技術水平，以保證工程質量提高。管理作為永恒的話題，是關系到企業(yè)成敗興衰的關鍵。要提高企業(yè)的競爭能力，提高經(jīng)濟效益，必須抓“管理”這個關鍵。而技術管理則是企業(yè)管理的重要組成部分。通過技術管理，可以逐步改變施企業(yè)的生產和管理面貌，改變施工企業(yè)的形象，提高競爭能力。因此，企業(yè)管理者必須對技術管理工作予以足夠的重視。
1、認真貫徹各項技術管理制度
貫徹好各項技術管理制度是搞好技術管理工作的核心，是科學地組織企業(yè)各項技術工作的保證。技術管理制度的主要內容有：施工圖的熟悉、閱讀和會審制度;編制施工組織設計與施工場地總平面圖施工圖技術交底制度;工程技術變更聯(lián)系單管理制度;施工質量管理制度;材料及半成品試驗、檢驗制度;隱蔽工程的檢查和驗收制度，工程質盛檢驗與評定制度;工程結構檢查、驗收與竣工驗收制度，工程技術檔案與竣工圖管理制度。
2、不斷加強對技術工作的管理
技術管理工作需持之以恒.因此，要不斷地加強技術管理組織機構和技術責任制，充分發(fā)揮好技術人員，技術工人的才干和作用。工作重點主要依據(jù)國家和上級主管部門頒發(fā)的各項規(guī)范、規(guī)程、標準和規(guī)定，并針對企業(yè)特點，適時地制訂、修訂和貫徹各項技術管理制度，在生產實踐中不斷地完善和補充。嚴格做到技術工作有章可循，有法可依。
對項目的技術管理給予必要的重視才能使其發(fā)揮出良好的管理效用，使技術管理為項目施工過程提供技術、質量方面的保證。項目技術管理水平的不斷提高需要項目部內部的努力，也需要公司層面的管理機構有力支持。
參考文獻：
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[2]蔣學勤.也論建筑工程施工技術管理的重要性[j].價值工程，2010，29
園林景觀工程施工管理技術論文篇五
合分人
復核人
鄭州商學院
土木工程施工
題 目 建筑工程技術論文
學 院 建筑工程學院
班 級 20建筑2班
姓 名 陳亮
學 號 200083080232
指導教師 李軒花
完成時間 2022年 6月 20 日
建筑工程技術論文
——建筑工程技術管理的重要性
單位：鄭州商學院 省份：河南 城市：鄭州 郵編：451200
摘要： 房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關，但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質量問題已經(jīng)嚴重影響百姓的住房安全和生活質量，因此加強房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術存在的問題進行分析，并提出幾點措施進行討論。
關鍵詞：房屋建筑 施工技術 施工質量
一、房屋建筑施工技術的重要性
隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國城市化進程不斷加快，各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現(xiàn)出來，促進了建筑行業(yè)的發(fā)展，作為基礎設施的重要組成成分，房屋建筑工程在建筑工程中所占據(jù)的比重越來越大。房屋建筑工程關系著人們生產生活的環(huán)境及安全，并對社會穩(wěn)定及國計民生有著直接的影響，同時也是個城市現(xiàn)代化建設的體現(xiàn)，因此其施工質量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會運用到各種施工技術，這些施工技術決定著房屋建筑工程的施工質量，也直接影響著房屋建筑工程的整體水平，如果施工人員缺乏專業(yè)的施工技術，就不能對房屋建筑工程的施工質量作保障，達不到房屋建筑工程使用性能的要求，甚至還會給房屋建筑工程埋下安全隱患，直接威脅著人們的生命財產安全。作為房屋建筑施工企業(yè)，必須對施工技術提起足夠的重視，嚴格要求施工人員的技術操作，如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質量和使用性能，才能保證施工企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，才能促進國民經(jīng)濟的長遠發(fā)展。
1、房屋建筑施工中的安全隱患問題
在現(xiàn)實生活中，安全隱患問題普遍存在各個行
業(yè)，當然房屋建筑施工工程也不例外，施工過程中不同的問題都能導致安全事故的發(fā)生，這讓人們十分擔憂。房屋建筑施工過程中出現(xiàn)安全隱患問題大多數(shù)都是施工企業(yè)沒有完善的管理制度，導致施工現(xiàn)場混亂，施工人員也沒有安全意識，且不具備良好的專業(yè)技術，導致在施工過程中操作的不規(guī)范，這些都可能導致房屋建筑施工工程出現(xiàn)安全隱患的問題。
2、施工技術管理問題
在房屋建筑施工過程中，無論是建設單位還是
施工單位往往總客觀地重視施工技術水平，而忽視施工企業(yè)的經(jīng)濟管理與組織管理。然而，在現(xiàn)實生活中房建施工企業(yè)普遍存在施工技術水平低，導致施工過程中的操作不規(guī)范性，影響工程的質量，容易造成安全事故的發(fā)生。
3、施工過程中造成的環(huán)境污染問題
在房屋建筑施工中，由于施工設備操作聲音過
大，容易引起噪音污染，施工材料如水泥等可能造成灰塵污染，這些問題都嚴重影晌著城市環(huán)境污染，影響施工附近居民的正常生活秩序。
4、解決方法
房屋建筑施工企業(yè)針對房屋建筑施工技術中存
在的問題，結合工程實際情況，提出有效的解決對策，主要有三個方面：一是無論是建設單位還是施工單位都要對建筑材料進行嚴格把關，不可為了利益偷工減料，導致工程質量存在安全隱患問題。是施工單位加強施工安全監(jiān)督管理工作，嚴格要求施工作業(yè)人員按照施工操作規(guī)范進行施工，多用-些真正懂施工技術的專業(yè)人才，并給他們提供相應的技術指導，有利于提高工程質量與性能。三是施工單位結合工程的實際情況，配上先進的施工技術，合理地進行房屋建筑施工，適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，滿足人們的需求。
三、
房屋建筑施工技術的創(chuàng)新1、加強施工技術創(chuàng)新人才培養(yǎng)
科學技術是第一生產力，人才是技術創(chuàng)新的第
一生產力。所以施工企業(yè)為了在市場競爭中得以發(fā)展，提高工程質量與性能，必需培養(yǎng)施工技術人員的創(chuàng)新思維。房屋建筑施工企業(yè)加大對施工技術人員的培養(yǎng)，提高施工技術人員專業(yè)技能，豐富施工技術人員的專業(yè)知識，將施工技術與實際環(huán)境相結合，合理選用施工技術。此外，加強施工企業(yè)對施工技術人員的培養(yǎng)，還可以為施工企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新人才，提高房建施工企業(yè)在施工技術中的創(chuàng)新能力，對提高房屋建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益有一定的幫助，還可以對增強房屋建筑企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。
2、施工技術的創(chuàng)新
房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發(fā)展
建立完善的獎懲制度，有利于提高施工人員工
作的積極性，提高工程質量。所以房建施工企業(yè)應結合自身情況，建立完善的獎懲制度是十分必要的。完善的獎懲制度能為企業(yè)的施工技術人員提供創(chuàng)新動力。
房屋建筑工程在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的地位，同時關系著社會的穩(wěn)定和人們的生命財產安全，這對房屋建筑工程的施工質量提出了更高的要求。因此，房屋建筑施工企業(yè)對此要提起足夠的重視，以提高房屋建筑工程的施工質量為主要目的，積極采取有效措施優(yōu)化并完善施工技術．從而促進我國建筑事業(yè)的繁榮。
建筑工程技術自我鑒定
建筑工程技術求職信
建筑工程技術自薦信
建筑工程技術心得體會
建筑工程技術專業(yè)求職信
園林景觀工程施工管理技術論文篇六
1.企業(yè)結構的轉變。
建筑企業(yè)必須堅持勞務層和管理層的分離，由勞務密集型向管理密集型轉變。由于建筑產品固定性與施工生產的相對流動性，決定了建筑施工企業(yè)必然要走向兩層(管理層和勞務層)的分離和轉化。這在更深層次上是因為建筑產品雖然具有固定性的特點，但組織施工生產中必需的生產要素以及他們的占有方式和支配方式都是相對流動的本質所決定的。建筑施工企業(yè)必須要按照不同地域，不同的項目需求來合理配置生產要素以及各種資源。與此同時，項目構成的層次性，投入產出的經(jīng)濟性，組織施工的社會性更確定了項目本身必然要求項目部構成人員相對穩(wěn)定，施工隊伍視需要隨進隨出。所謂“鐵打的'營盤流水的兵”就是這個意思。
兩層分開的目的是形成機制靈活，形式多樣，適應性強，有競爭能力的新的企業(yè)組織業(yè)態(tài)，力爭使建筑施工企業(yè)結構進一步優(yōu)化，逐步形成“項目管理科學化、勞務管理基地化、施工隊伍專業(yè)化、后勤服務社會化”這樣一種新的組織結構框架，完成企業(yè)由勞務密集型向管理密集型的轉變，使各類企業(yè)通過對建筑市場的細分，以不同層次進入市場的不同領域，占領市場，向專業(yè)化方向不斷發(fā)展。
2.企業(yè)各結構層的關系。
深入研究企業(yè)層，項目層，作業(yè)層三者之間的關系，是建立企業(yè)新型項目管理機制的理論基礎。不管是國有建筑施工企業(yè)，還是新型的民營企業(yè)，都必須深入研究企業(yè)層，項目層，作業(yè)層三者之間的關系，建立適應市場經(jīng)濟新形勢下項目管理的新型項目管理機制。即：公司總部為企業(yè)戰(zhàn)略決策管理層，項目經(jīng)理部為建筑產品的項目管理層，勞務分包和專業(yè)施工者為施工作業(yè)層。
企業(yè)層的主要功能是：研究制定企業(yè)的戰(zhàn)略，建立實現(xiàn)這種戰(zhàn)略的管理體系，提高企業(yè)的核心競爭力，培育企業(yè)的核心資源，建立企業(yè)的核心價值觀，塑造企業(yè)的核心文化，獲得生存和可持續(xù)發(fā)展的能力。項目層的主要功能是：依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略要求，實施建筑產品施工主體的管理，實現(xiàn)項目的目標。
作業(yè)層的主要功能是：依據(jù)自身資源優(yōu)勢，專業(yè)化特征，貫徹執(zhí)行項目管理的具體要求，接受項目層領導和控制，實現(xiàn)項目的具體目標。實踐中，必須要正確處理三者之間關系，建立新的適應企業(yè)發(fā)展的項目管理機制。
3.項目經(jīng)理部的組織結構形式及其定位。
3.1堅持以矩陣式為主的項目組織結構形式。矩陣式組織結構是指項目管理與專業(yè)職能部門的矩陣關系。即按照“精干、高效、優(yōu)化組合、動態(tài)管理”的原則，設立強有力的項目經(jīng)理和精干有效的項目經(jīng)理部。矩陣式組織結構的兩個方面是企業(yè)總部的常設專業(yè)職能部門和項目部。這兩個方面的工作目標是一致的：即項目經(jīng)理是從項目管理的角度來保證項目目標的實現(xiàn)，各專業(yè)職能部門是從業(yè)務管理的角度來保證項目目標的實現(xiàn)。
施工合同簽訂，企業(yè)法人確定項目經(jīng)理人選后，項目經(jīng)理根據(jù)項目的需要設置項目經(jīng)理部各崗位人選。在組織過程中，項目經(jīng)理和部門協(xié)商，在項目實施過程中，受二者的雙重領導。在項目結束后視情況決定留用，解聘等。
3.2項目經(jīng)理部的定位。項目經(jīng)理部的定位應該根據(jù)項目的需要，企業(yè)的項目管理機制來定位。在實行項目經(jīng)理責任制的企業(yè)中，應該堅持“一次性”的定位，項目經(jīng)理部是一次性的施工生產臨時性組織機構;項目是一次性的成本中心;項目經(jīng)理是一次性的授權管理者。這三個“一次性”的目的是真正做到組織機構層次減少，人員配備精干高效，管理對象直接到位。
4.項目經(jīng)理負責制。
不論是實行項目經(jīng)理責任制，還是采用項目經(jīng)營承包的管理機制，項目經(jīng)理都居于項目管理的主導地位，因此，實行項目經(jīng)理負責制是十分必要的。就實行項目經(jīng)理負責制的企業(yè)來說：項目經(jīng)理負責制是以項目經(jīng)理為主體的施工項目管理制度，是項目管理的基本制度，也是實施項目管理的關鍵。項目經(jīng)理負責制的內容包括：企業(yè)各層之間的關系，項目經(jīng)理的地位和素質要求，項目經(jīng)理的責、權、利，項目管理的目標管理體系等。項目經(jīng)理對項目管理的基本要求：根據(jù)企業(yè)法人的授權范圍，時間和內容對施工項目自開工準備之竣工驗收，按照工程項目管理的內在規(guī)律和現(xiàn)代管理方法，實施全過程，全面的管理。
5.項目經(jīng)理職業(yè)化建設。
5.1加強知識更新和繼續(xù)教育的力度。為適應我國加入wto和國際工程項目管理知識方面的需要，今后將重點搞好項目經(jīng)理的培訓和繼續(xù)教育，特別是wto基本知識，國家新版法律法規(guī)和強制性條文，信息化管理，計算機應用，以及國際工程承包與國際項目管理等的培訓。目的是不斷提高項目經(jīng)理的知識層次和整體管理素質，使其真正成為具有一定技術水平，懂法律，會管理，善經(jīng)營的復合型高層次，與國際接軌的管理人才。
5.2使項目經(jīng)理的職業(yè)化建設向市場化發(fā)展。實施項目管理者市場準入制度，填補了工程建設領域執(zhí)業(yè)資格體系的空白，符合市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，有利于項目管理人才與國際接軌和實現(xiàn)項目經(jīng)理的職業(yè)化建設向市場化、專業(yè)化發(fā)展，按照規(guī)定我國建造師分為兩級：一級和二級。
6.項目成本核算制度的發(fā)展。
項目成本核算制是有關成本核算的原則、范圍、程序、方法、內容、責任、成本要求的管理制度。建立和完善工程項目成本核算制度，這是企業(yè)推行項目管理的一個重點核心問題。推行項目管理必須堅持“企業(yè)是利潤中心，項目是成本中心”的原則，合理劃分企業(yè)與項目的職責、權限和經(jīng)濟利益。
項目部要加強現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行《建筑法》，《安全生產法》等法律法規(guī)的要求。施工現(xiàn)場管理與質量和安全管理都是項目管理的重要內容，也是企業(yè)管理的基點，它是直接反映企業(yè)管理水平的窗口，是項目經(jīng)理進行生產要素優(yōu)化配置和管理形成建筑工程產品的重要場所。把企業(yè)形象戰(zhàn)略的基點定位于現(xiàn)場，把施工現(xiàn)場管理視為企業(yè)的“窗口”，是市場競爭的需要。
8.企業(yè)項目管理機制發(fā)展的主要途徑。
企業(yè)項目管理機制發(fā)展的基本途徑包括：強化項目管理，堅持三個結合，實現(xiàn)企業(yè)運營主體的三個升級。
8.1堅持與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結合。從本質上講，企業(yè)改制和項目管理體現(xiàn)了生產關系的調整和生產力發(fā)展的要求。項目管理的調整和生產力發(fā)展關系，項目管理的推行將為企業(yè)項目管理機制改革創(chuàng)造條件，并鞏固和發(fā)展企業(yè)改革成果;企業(yè)機制改革將為項目管理注入動力，促進項目管理水平的小斷提高，二者相輔相成，互為保證。
8.2堅持項目管理與企業(yè)管理有機結合。項目管理是企業(yè)管理的重要部分，要服從于企業(yè)管理的總體目標，綜合協(xié)調與監(jiān)督控制;但又由于企業(yè)的基點是項目，企業(yè)必須為項目創(chuàng)造良好的運作條件，提供優(yōu)質服務，促進項目管理的目標的實現(xiàn)。
參考文獻。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇七
林業(yè)工程實施過程中，應加強林業(yè)工程技術管理，從而促進我國林業(yè)工程的可持續(xù)發(fā)展。林業(yè)工程技術管理應主要從以下幾方面入手：第一，引進先進品種，促進林業(yè)工程發(fā)展。林業(yè)工程的宗旨是保護生物多樣性、遏制生態(tài)環(huán)境惡化，促進我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展；林業(yè)工程的根本目的是維護生態(tài)環(huán)境，滿足社會發(fā)展對于林業(yè)產品的需求；林業(yè)發(fā)展的措施是以重新分類區(qū)劃天然林，對森力資源的經(jīng)營方向進行調整，從而促進天然林資源的保護和培育。第二，種植樹木，執(zhí)行退耕還林政策。為保護和改善我國的生態(tài)環(huán)境，針對那些已造成水土流失的坡耕，要停止耕種，根據(jù)適地適樹的原則，植樹造林，將森林植被全部恢復。退耕還林工程建設包括宜林荒山荒地造林和坡耕地退耕還林兩個方面的內容。第三，建設重點的防護體系工程。第四，重點地區(qū)速生豐產用材林基地建設。作為我國投資最大生態(tài)工程的天然林資源保護工程，將黃河上中游地區(qū)和長江上游地區(qū)解決。目前我國的經(jīng)濟迅速發(fā)展，資源消耗量也相對較大，建設林業(yè)工程是非常有必要的，并且具有重要意義。
3林業(yè)工程具體管理工作。
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，林業(yè)工程投資力度也隨之不斷增加，體質改革也發(fā)生了很大的變化，部門對林業(yè)工程建設越來越重視，林業(yè)工程技術管理水平需要不斷的提升。林業(yè)工程技術管理的好壞，會對林業(yè)工程建設的整體水平產生直接的影響。加強林業(yè)工程技術管理，筆者認為應從以下幾方面工作入手：
3.1建章立制。
國家相關部門出臺的相關法律法規(guī)，使得林業(yè)工程項目資金管理規(guī)章制度更加的完善，各政府部門也根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況制定了法律法規(guī)，其中包括林業(yè)建設項目資金管理辦法、林業(yè)項目管理辦法等等。建立林業(yè)工程項目建設和資金管理規(guī)章制度，使內部管理機制更加規(guī)范，明確林業(yè)工程項目的相關監(jiān)督檢查權力和決策權力，林業(yè)工程建設中要對項目事項全程的跟蹤建設，通過跟蹤建設時刻林業(yè)工程資金的`實際使用情況，實行互相牽制、相互配合的措施，從而建設出高品質的林業(yè)工程。
3.2實行項目責任制。
林業(yè)工程項目在實施前，項目的負責人一定要明確，并實行項目法人責任制，建立項目行政領導制，落實各相關負責人的工作范圍和責任。例如在林業(yè)工程建設中，工程項目責任法人是不可缺少，其對整個林業(yè)工程項目起到總負責的作用，其所負責的內容有項目前期的項目策劃和資金籌措，中期的建設實施，后期的管理、債務償還和資產增值等等。
3.3實行招投標制度。
根據(jù)我國與林業(yè)相關的法律法規(guī)，在林業(yè)工程建設前，可進行招投標管理，這使得我國林業(yè)工程項目管理更加的現(xiàn)代化、規(guī)范化。在林業(yè)工程項目中引入招投標競爭機制，對招投標負責人要實行優(yōu)勝劣汰的原則，優(yōu)秀的承包單位更利于林業(yè)工程項目的有效管理，優(yōu)化配置各個生產要素。從而減少了林業(yè)工程實施中各消耗費用，將林業(yè)工程總造價降低。實行公平、公正、公開的招投標管理制度，有利于林業(yè)工程項目吸引優(yōu)秀的施工隊伍。
4.結束語。
綜上所述，隨著我國林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，傳統(tǒng)的林業(yè)發(fā)展方式已無法滿足現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展需求。因此，我們應加大對林業(yè)技術和勘探技術的保護，這樣可以為林區(qū)居民帶來實實在在的經(jīng)濟效益，并創(chuàng)造出價值。我們要不斷的探索新林地，研究科學先進的林業(yè)技術，提高林業(yè)管理，從而確保我國林業(yè)工程健康可持續(xù)發(fā)展。
園林景觀工程施工管理技術論文篇八
【第一篇】論文題目:高速公路工程軟土路基施工技術相關分析
摘要:軟土在我國分布范圍非常廣,可以說是當前我國高速公路常見的一種路基,軟土路基的處置方法和高速公路路基整體質量及使用壽命有著非常緊密的聯(lián)系.高速公路對于建設質量有著非常高的要求,作為公路主要基礎的路基,其自身須擁有極高的穩(wěn)定性,但軟土有其特性,故如何處理軟土,使路基自身的穩(wěn)定性得到保證,提升高速公路當前整體施工質量十分主要.基于此,針對這一問題進行了詳細的分析與總結.
關鍵詞:高速公路;軟土路基;技術應用;
軟土路基在設計與施工階段,其自身會遇到許多常規(guī)的施工問題和狀況,其施工形式已成為當前人們進行研究與分析的主要內容.由于當前軟土路基容易變形,很多區(qū)域的路基若施工不到位,就會產生各種道路病害,不但浪費物質資源,還使道路的使用效率降低.為能更好地解決這一問題,本文針對以下幾方面對軟土路基的施工技術進行了分析.
1高速公路軟土路基的特性
軟土按成分上的差異分類,其含水量在30%~100%之間,所以在形態(tài)上,許多軟土都表現(xiàn)為流體.軟土的孔隙比一般在1~2之間,使當前土壤自身的壓縮與其他土質相比有非常大的強化.盡管軟土其本身的孔隙比較大,可在垂直水平的滲透系數(shù)與普通土壤相比而言有所減小.
軟土中還有非常多且較為復雜的成分,如粉土、腐殖生物及細砂等成分都會對軟土本身的滲透性和固結程度造成影響,即使在進行試驗時選擇壓力荷載的方式對其給予促進,也不能將軟土本身的固結效果大幅提升.
軟土本身的壓縮性質與其中的天然水含量成正比的關系,其自身還與土壤的形成過程有一定的聯(lián)系.若壓縮能力較高,就會直接對路基本身的沉降速度造成影響,使建成公路出現(xiàn)變形,同時也會產生不穩(wěn)定的問題.
軟土在進行不排水實驗過程中,其抗剪程度會極速減小,在自身排水的情況下,其抗剪能力也會不斷提高.按照其自身的.荷載能力進行判斷,在荷載能力減少到軟土自身排水能力時,就會使土壤自身的抗剪能力持續(xù)降低,因此也會對土壤自身強度產生十分嚴重的危害.
2高速公路軟土路基的沉降相關的計算分析
2.1分層合力公式法
公式法是經(jīng)典土力學的基礎上進行引申的,是假設軟土作為直線變形體,只在一定程度的氛圍中產生轉變,同時把壓縮后的土壤完成分層,求出每層應力的數(shù)值,并對變形量進行推斷,最后對沉降量進行分析的過程.
分層法主要是對在計算土壤里的產生應力的路基是均勻材質進行判斷,并且相同性質各向的半無限體.
軟土在進行壓縮時并未除了垂直方向外的膨脹形式,計算時從側面得到路基被壓縮之后的技術指標.
最后,需在土壤打地基的中心點周圍對工程可能出現(xiàn)的變形量進行計算.從一維的角度對軟土固結理論完成計算,同時也是通過對土壤不發(fā)生側向變形的這種假設才可完成的,所以經(jīng)過分層法計算出來的結果與具體的多種方向出現(xiàn)形變的實際值有一定的差異.
2.2有限元分析法
有限元分析法主要是把整體路基部分作為一個系統(tǒng)進行詳盡的網(wǎng)格劃分,從而構成一種離散式的建筑工程系統(tǒng),完成荷載作用以下的任何階段路基的應力及位移.
路基垂直位移可以說是構成路基沉降的核心因素,所以這種方式要求對土壤自身的線性彈性與粘塑彈性給予分析,然后在能夠測得的數(shù)據(jù)里去得到變形對沉降量造成的實際影響.
在現(xiàn)代工程里經(jīng)常使用的是鄧肯長雙曲線模型,因為有限元的形式能獲得側面應力出現(xiàn)的沉降量,所以這一模型能夠從二維乃至三維的角度對實驗進行分析.
這一模型能夠添加的變量非常多,不但有軟土發(fā)雜多變的邊界條件、土體荷載出現(xiàn)的應力以及非線性特征,同時還有土壤環(huán)境歷史原因,水和骨架彼此作用出現(xiàn)的耦合效應等.
使用計算機完成數(shù)據(jù)分析,并把土壤酌量進行疊加,即可得出沉降和位移及應力之間的變化與聯(lián)系,從而獲得計算所需的結論與規(guī)律.
3高速公路軟土路基可能產生的危害
3.1路基沉降
在軟土路基對公路產生的全部危害中,路基沉降是非常嚴重,同時也是比較常見的一種道路危害.若施工人員在施工過程中并未選擇科學的施工技術,且在路基處置上并未真正做到位,就會使軟土路基產生變動,從而對路基自身的穩(wěn)定性產生影響.軟土路基沉降產生的危害無法估量,如高速公路產生大面積的路基沉降,不但會對交通安全產生非常大的危害,同時還會對交通發(fā)展起到一定的抑制作用.
3.2路堤滑坡
在當前高速公路的路堤里,軟土路基可算是其中非常重要的構成部分,路堤須有較高的強度才能保證公路的整體穩(wěn)定性.由于軟土自身含水量較高的特性,令路堤自身強度不能獲得非常有效且合理的保障,因此可能會使路堤出現(xiàn)滑坡問題.路堤滑坡不但會對高速公路自身施工產生極大影響,還會延誤工期,使施工成本不斷增加.
4高速公路軟土路基具體的處理方法分析
4.1擠密技術
擠密法也是當前高速公路軟土路基處理過程中常使用一種處理技術,其工作原理是使用擠密或振動的形式對高速公路軟土層的深層土給予處理,從而使土層密度不斷提升.在進行擠密或是完成振動時,施工人員應持續(xù)向土層中回填石灰、砂石及碎石等物質,從而構成碎石樁、砂樁與石灰樁等,這些樁體會與樁附近的樁完成合理的配合,從而形成復合基礎.
在樁的作用下,軟土其自身的沉降量也會得到科學的控制,從而使軟土路基自身的承載力得到提升,還可消除軟土自身的濕陷性與液化性.擠密法一般會被使用在雜填土和松軟的沙土等軟土路處置中.
4.2墊層換填法
在路基工程區(qū)域軟土層并不非常厚的情況下,可把軟土屬性部分去除,同時使用強度相對較大的土壤對其進行替換和填充.此形式最為經(jīng)濟的厚度是保持在2~3m,若軟土厚度過大,再進行替換就會消耗非常多的工程成本,會對工程自身的運營效率產生極大影響.
換填法原理是把使用強度較高的土壤去對原本路基區(qū)域的軟土進行替換,使其能夠提升路基荷載力,加固方式主要有拋石擠淤與換填墊層及強夯擠淤等.墊層所使用的材質也非常多,其中主要有砂礫、碎石、干渣與煤灰等,其中比較常用的是砂礫墊層與拋石擠淤兩種.
砂礫墊層主要是把路基的基地與填土部分設置1個合理的排水面,使其能讓路基在填土層完成荷載的過程中在排水孔被排出,使土壤在自身固結速率得到提升的同時還能使路基自身的使用承載力得到提升,減少其自身可能會產生的沉降量,從而真正提高路基穩(wěn)定性并預防出現(xiàn)局部變形.這種形式比較適合使用于不厚的軟土層及雨季需要排水環(huán)境的施工過程.
4.3深層加固法
選擇夯實和爆破等擠壓土壤的形式能夠達到深化土壤密度及抗剪強度的施工效果,這種針對軟土密度給予強化及加固的形式也被叫做深層加固法.
這種方法適用于土壤有超出3m軟土的路基工程中,按照實際的施工環(huán)境,能進行加固并給予拓展的空間能達到30m左右.
深層加固法中比較有代表性的一種方式是強夯法.強夯法主要是使軟土在強烈的沖擊下能被壓力與沖擊波所影響,從而構成區(qū)域中的土體壓縮情況,沖擊點的范圍一定深度要構成1個較好的排水區(qū),使其能讓壓力排除的水能夠快速排除,使土體在壓力下能夠快速固結.
通常軟土工程經(jīng)過強夯法后能承擔自身4倍的承載力,壓縮性也能減少200%,甚至被降低到1000%左右.這種形式的處置條件與工程進行施工的范圍比較廣泛,但對于夯實設備的使用強度有著很高的要求,并且對附近環(huán)境會產生較大的影響.在對軟土進行處置過程中,粘土自身過高的情況也并不十分明顯.
4.4排水加固法
排水加固法是軟土路基建設過程提升土壤自身的負荷量使內部能夠快速排水,從而使土體的排水效率提高并且加快固結的方式.這種方式適用于軟土淤泥和粘土相對較多及飽和充填的土壤中.其主要原理是在進行壓力施加過程中使地基沉降速度得到提升,并且事先完成路基的沉降量與排水效應.
當前使用的排水加固法主要是預壓處理法、真空預壓法及塑料的排水法等.其中,預壓處置法主要使用不同荷載形式對土壤進行超載預壓、欠載預壓及等載預壓等,其自身效果非常顯著,工藝也比較簡單的特點使預壓這種處置方式獲得了普遍使用,但其工期較長且搬運復雜,通常與排水加固方式共同使用.
袋裝砂井法與塑料排水板法的原理基本一致,也有相對成熟的工藝與設計經(jīng)驗,其能科學地提升軟土路基在垂直方向的上排水能力,減少橫向排水距離,結合加載預壓方式的效果也更好.
適合的土壤情況也非常廣泛,沙袋與塑料排水板都是經(jīng)過量產的,因此不管是在質量上或運輸上都非常便捷與穩(wěn)定.塑料排水板與沙袋相比,還有質量輕,吸水性較強的優(yōu)勢,從勞動力及延伸率角度看,其使用所需消耗的費用也不高,但從土體抗剪的能力上看,其并沒有與袋裝砂共同進行的效果好.
5結束語
綜上所述,對軟土路基進行適當處置是提升高速公路建設質量與整體穩(wěn)定性的主要部分之一,其能預防路基沉降與路堤滑坡等情況對人們出行安全造成危害的情況產生，在高速公路軟土基層進行施工的過程中,施工人員應能用適合的形式對其進行處置,使其能提升軟土路基自身穩(wěn)定性,從而合理地提升工程施工質量,能充分保障人們的出行安全.
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園林景觀工程施工管理技術論文篇九
摘要：隨著城市化進程的加快，城市建設快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，城市人口急劇膨脹，許多城市都不同程度地出現(xiàn)了建筑用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、基礎設施落后、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等城市病，給人們居住生活帶來很大影響，也制約城市經(jīng)濟與社會的進一步發(fā)展，成為我國現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的障礙。在這樣的背景下，我國城市地下空間發(fā)展由九十年代前的人防工程建設轉變到九十年代以“城市可持續(xù)發(fā)展”為目標的地下空間開發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略上來。這時，地下工程的建設顯得尤為重要，本文通過對地下工程的施工技術方法的簡要論述，揭示了未來我國的地下工程的發(fā)展前景，以及未來的施工工藝。
引言。
在我國隨著我國城市化進程的不斷發(fā)展、進步，人民的物質生活水平的不斷提高，城市出現(xiàn)了用房擁擠的情況，開發(fā)地下工程已成為城市發(fā)展壯大的必然，也是一個城市發(fā)展的亮點。苔羅阿尼先生認為:所謂地下工程是指在開挖深度不到6m時，單憑經(jīng)驗施工也不會遭到失敗，即使地基土質略差，用一般方法也能安全施工。在設計中過分保守是不經(jīng)濟的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力學方面的一些問題。根據(jù)一些專家的建議，處理開挖時擋土墻周圍地基的穩(wěn)定問題。
園林景觀工程施工管理技術論文篇十
摘要：隨著我國經(jīng)濟的不時開展壯大，根底設備的建立和完善則是經(jīng)濟開展時更為需求的，其中公路是社會不時開展的一個重要條件，同時公路工程的質量是建立項目的命脈，是維持社會調和、人生平安的重要保證，公路工程技術計劃不只要契合當?shù)氐匦蔚脑O計，還有在質量監(jiān)控上增強管理。近年來，公路工程項目的數(shù)量不時增加，很多限制公路工程順利展開的要素日益突顯出來，經(jīng)過從工程管理的角度動身，剖析公路工程技術計劃和質量控制呈現(xiàn)的問題，對公路工程質量管理及其控制停止相關討論。
關鍵詞：公路工程；技術計劃；質量控制；問題；對策
引言：公路工程是國度重要的根底設備，還同人們日常生活出行有著親密關系，現(xiàn)代公路建立施工受科學技術進步的影響，工程速度快，更多注重美觀性。一項公路工程的施行，由于遭到自然條件、天文環(huán)境、施工技術、施工隊伍素質、監(jiān)管制度等方面要素的影響和限制，招致大量施工質量問題的存在，很多建立項目質量不合格，公路質量斷裂、坍塌更是讓人驚心動魄，為此，公路工程質量控制不得不惹起國度、各級政府和人民大眾的高度注重，同時，公路工程質量問題不只僅是質量管理單位的問題，還包括建立監(jiān)理單位、質量監(jiān)視單位和施工單位的人員等，為此，在公路工程施行過程中，必需要嚴抓質量關，增強監(jiān)視管理工作，克制公路工程中遇到的主客觀障礙，及時采取積極的應對措施。
一、公路工程的特殊性
公路工程是一項大工程，其特殊性主要表現(xiàn)三個方面，一是，施工過程觸及到得部門很多，不只僅是簡單的有技術計劃部門、施工部門，而是工種分配細，并且每個部門單位擔任的任務穿插作業(yè)，正如這種復雜性的存在招致對工程質量控制難度大，詳細問題的施行都需求施工企業(yè)之間的諧和分歧，任何一個部門和環(huán)節(jié)忽略都會給公路工程形成限制。二是，公路工程施工過程中干擾要素多，很多大型公路工程中，由于施工漫長，很容易遭到不肯定要素的干擾，同時工程中觸及的征地、拆遷、環(huán)保等問題也會限制工程建立的停頓速度。三是，基于公路工程建立是屬于線形工程，其作業(yè)過程時間長，作業(yè)面大的特性，讓整個公路工程場地活動性大，給施工人員及其質量控制單位帶來很多的艱難。
二、公路工程質量控制存在問題
公路工程施工浩蕩，不只要有投入的財力、人力、物力多，而且觸及的施工單位部門也是復雜繁多的，給公路工程質量控制形成很大攪擾，公路工程質量控制存在問題，將給公路工程順利展開停止帶來障礙。
（一）公路工程管理體系不完善
通常公路工程施工是由當?shù)卣徒煌ㄟ\輸部門停止管理，但是政府和交通部的管理經(jīng)歷依然存在缺乏之處，在對公路工程施工的管理理念沒有創(chuàng)新，仍有傳統(tǒng)的方式管理，招致政府和交通部在公路工程管理中不夠盡其職能，給工程質量監(jiān)視形成無視。
（二）公路工程施工隊伍素質不高
公路工程施工人員絕大多數(shù)以外地打工者為主，其對施工的技術并不通曉，近視憑仗施工經(jīng)歷作業(yè)，招致正式施工時科學的理論和實驗數(shù)據(jù)無法實在的傳給施工者，同時也就不能實在可行到公路工程施工計劃中，沒有明白的技術計劃，必然會障礙了工程停頓速度。
（三）公路工程質量問題危害大
公路施工的質量問題中，有兩大問題危害最大，給工程質量控制帶來艱難，主要是路基沉降和縱向裂痕，一旦在公路施工過程中沒有及時處置好這兩種問題，對將來公路上行車產生很大影響，還會降低行車的平安性，以至還會給車輛本身帶來磨損。
三、公路工程設計計劃和質量控制的對策討論
（一）公路工程設計計劃要準繩保證
公路工程是個利民工程，不只僅是政府的形象工程，更是個技術工程，隨著科學技術的不時進步，公路工程設計計劃中運用了更多的先進技術手腕，使公路工程技術計劃遵照了“平安、順應、經(jīng)濟、諧和”的準繩，技術規(guī)范不只要保證根本的行車平安，還有滿足當?shù)亟?jīng)濟建立的請求，工程造價不可鋪張糜費，把投入資金實在運用到實踐中，同時技術計劃的制造還有把公路工程觸及的各個部門的工作諧和好，讓各部門各盡其責，諧和分歧促進公路工程的展開。
（二）公路工程質量控制要保證“質量第一”準繩
影響公路工程的質量問題要素很多，為此，一個好的公路工程的'建立必需要保證施工項目的質量。
1、質量控制的準繩。整個公路工程施工的質量控制過程中，必需遵照“質量第一、預防為主”的準繩，絕大多數(shù)的質量呈現(xiàn)在與人為的監(jiān)視，在質量控制中必需充沛調發(fā)動工的積極性和義務感，樹立“質量第一”觀念，盡責其職。同時對工程整個施工過程中，要做到對質量問題的時辰監(jiān)控，一切以數(shù)據(jù)為根底，確保質量問題有理可據(jù)。
2、質量控制的措施。在公路工程項目施工之前，做好技術準備，讓施工過程確保誤差要契合規(guī)范，停止重復丈量、勘察，確保到達設計請求，保證施工質量，對選擇承包商，必需核實嚴厲，具有良好信譽的施工企業(yè)，項目的管理者還要有較強的專業(yè)素質，豐厚的工程經(jīng)歷，不時增強質量控制，施工中掃除一切干擾，對工程施工資料的請求更是要嚴，增強資料的質量控制、嚴厲資料規(guī)格，資料質量不契合請求，工程質量也就不可能契合規(guī)范。一旦呈現(xiàn)施工遇到的違法行為，質量控制部門要依法加以懲辦，對工程單位，擔任部門要量化到每個細節(jié)的質量控制，及時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)缺陷問題，并疾速予以掃除，確保在缺陷未掃除前不準停止下一道工序的施工，做到防患于已然。在工期完畢后，要對工程整體停止嚴厲驗收檢查，確保毫無質量問題在適時對外開放公路，確保運用公路車輛可以平安行駛。
三、結語
公路工程是關系國計民生，關系到企業(yè)的生存和人民的生活質量的進步，因而，在工程施行過程中不要無視任何環(huán)節(jié)，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能形成質量隱患。公路工程技術計劃則要充沛思索到工程的各個細節(jié)處置，保證在日后車輛行駛的平安性，到達充足的承載才能，同時還要保證建成后的公路不但要滿足當前經(jīng)濟建立請求,還應該思索將來經(jīng)濟開展。公路工程施工質量控制就是在建立施工過程中，采取積極的應對施工問題的措施，同時增強對一切工程技術人員的請求，在質量監(jiān)控問題上，做到任何細節(jié)的分配都要有人擔任，確保一旦呈現(xiàn)問題有據(jù)可查，增強公路工程過程控制，使其在最終工期完成托付時，公路建立能到達法規(guī)、標準、合同等請求。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇十一
一、概述
電力工程施工項目主要指和電能的生產、輸送和分配等電力配套設施的建設工程和電能使用相關的工程。隨著社會和經(jīng)濟的迅速發(fā)展，電力工程建設項目越來越多，范圍越來越廣，項目規(guī)模也也愈發(fā)龐大。電力工程施工中所涉及的施工技術較多，電力工程的施工管理關系著項目的質量和項目的整體效益，做好電力工程項目的施工管理是十分必要的。本文參考以往的工作經(jīng)驗，對電力工程的施工技術進行了介紹，并對電力工程施工的技術管理提出了自己的一些建議，希望對電力工程施工的管理水平的提高具有一定的促進作用，進而提升電力工程項目的質量和經(jīng)濟效益。
二、電力工程施工的相關技術
2.電纜敷設施工在進行電纜敷設施工工作前，施工人員要仔細核對電纜的規(guī)格和型號是否正確，其外觀、截面積以及絕緣等性能是夠符合相關規(guī)定。尤其是在敷設低壓電纜前要對其絕緣水平進行測量，通?？梢圆捎?00v的搖表進行測量，而高壓電纜在敷設前則須進行耐壓和泄漏試驗。電纜接線頭和中間接頭的制作要嚴格按照相關的操作規(guī)程進行，電纜頭子的制作應一次性完成，電纜剝切時應注意不要損傷絕緣層和內部芯線，在進行包纏時還應注意采取必要的防塵防潮措施，避免電纜的污損。電力敷設施工應盡量避免在惡劣氣象條件下進行。
4.電纜接線以及照明設備的施工往往在土建施工完成以后就會進行照明設備的施工。在施工過程中，單股導線和照明設備可以直接進行連接，而多股導線則需進行搪錫或者壓接線鼻子之后才可和照明設備連接。插座的相序通常為左零右火，上部為接地線，照明開關應設置在火線上。另外，對于有特殊要求的燈具要做好減震、接地等保護措施。
三、電力工程管理工作的創(chuàng)新思路
1.電力工程前期的管理工作在施工開始前，現(xiàn)場施工人員要提前熟悉設計圖紙，現(xiàn)場施工嚴格按照圖紙進行，在施工中需要對圖紙進行修改的，應和設計單位進行協(xié)商，意見達成一致以后，在對工程項目的施工特點、項目需求以及現(xiàn)場環(huán)境等信息進行充分了解的前提下，對設計方案進行合理改動，并做好歸檔。同時，設備的準備管理工作也要做好，應根據(jù)項目的行業(yè)特點，考慮其經(jīng)濟性，盡可能提高項目的經(jīng)濟效益。[3]其具體做法包括如下幾點。
(1)電力工程的合同管理。項目施工單位要嚴格按照設計圖紙進行施工，根據(jù)客戶的項目需求，對具體的施工方法、施工設備、施工材料、項目工期、施工人員配置以及資金消耗等合同約定條件進行評審，從而制定合理的施工預算方案，預估項目的費用支出。
(2)施工設備和材料管理。施工設備和施工材料是工程建設的物質保障，其中主要包括設備和材料的購買、質量檢測、存儲、使用以及余料回收等。在設備和材料選擇過程中，應綜合考慮廠家的生產資質和能力，去報施工所需的設備和材料保質保量的供應，設備和材料在進入施工現(xiàn)場前，應檢查產品的合格證明等資料，并組織專人檢查設備和材料的技術參數(shù)和質量，對不符合施工要求的設備和材料堅決不用，對有疑問的設備材料進要行復檢。
2.電力工程施工工作的管理
(2)工程進度管理要加強。施工設備和施工人員的調配以及工序配合都要配合進度管理進行調配和協(xié)調。施工方要根據(jù)工程工期計劃分解整個工程施工，按照日、周、月，根據(jù)時間斷編制工程進度計劃。明確施工班組和項目負責人的責任，定制合理的獎懲制度，獎勵保質保量提前完工的人員，對拖延工期的人員進行適當處罰，從而確保項目按時完工。
(3)施工界面的管理。電力施工的界面管理主要包括電氣工程施工項目在界面的協(xié)調分配。如電力設備在智能管理系統(tǒng)中應用時，由于存在較多的接口界面，項目的協(xié)調管理工程通常由子系統(tǒng)工程負責人員組織召開調度會議進行統(tǒng)一協(xié)調，最終通過文字方式進行下發(fā)和存檔。
(4)施工人員的調配管理。電力施工質量的優(yōu)劣決定了整個項目的使用效果和經(jīng)濟效益。在項目質量管理過程中，施工單位要緊抓施工人員的素質監(jiān)督和培訓工作，提高施工人員的素質，明確項目的質量目標和人員的責任，落實項目質量責任制。(5)加強項目施工質量監(jiān)督。電力項目的施工設備的選取要嚴格按照國家的相關規(guī)定進行。制定相關的質量監(jiān)督體系和制度規(guī)范，堅決避免劣質原料、偷工減料以及不安規(guī)范施工的情況出現(xiàn)。
3.項目竣工后的管理
(1)項目驗收。根據(jù)國家相關標準規(guī)范，施工項目必須經(jīng)過驗收之后并達到標準之后才能進行資料存檔。施工項目應經(jīng)過施工方自檢、監(jiān)理部門的復檢以及業(yè)主方的最終竣工驗收。
(2)項目的竣工結算。電力工程竣工后應根據(jù)法律規(guī)定進行驗收和資料交接，并由項目負責人進行簽字驗收，然后根據(jù)合同的支付細則，向施工單位支付項目余款。
四、結論
電力工程建設施工管理決定了項目的質量和效果，關系著人們的日常生活和生產活動。隨著可續(xù)技術的迅速發(fā)展和日趨激烈的市場競爭，電力工程建設正朝著自動化、智能化以及電氣化等方面發(fā)展，人們對電力工程項目的建設質量要求也逐漸升高，因此，電力施工單位必須對施工技術和管理工作進行不斷的創(chuàng)新，不斷加強工程項目的管理，確保電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
園林景觀工程施工管理技術論文篇十二
我國在地下空間開發(fā)過程中，發(fā)展了非常成熟的地下工程技術，其中具有代表性的是下列三項技術。
明挖技術（基坑技術）隨著我國地下空間的發(fā)展，地下工程建設項目的數(shù)量和規(guī)模也迅速增大，產生了大量的深基坑工程，并形成了種類齊全的多種基坑圍護開挖技術。從支撐技術上形成并發(fā)展了重力式、支撐式、土錨式、土釘式等多種技術，從圍護工法上形成并發(fā)展了簡易圍護墻法、木板樁法、鋼板樁法、鋼管樁法、灌注樁法、地下連續(xù)墻法、逆作法（又叫蓋挖法）等多種工法?；庸こ痰脑O計理論、計算方法也得到不斷改進，基坑工程的設計規(guī)范也有一定的發(fā)展。
九十年代以來，基坑工程規(guī)模不斷加大，深度不斷加深，與建筑物等已有設施距離越來越近，推動了深基坑工程的設計向更高水平邁進，使我國基坑工程的設計施工進入環(huán)境設計階段，促進了時空效應基坑工法的生產與應用，并達到國際領先水平。
該方法考慮時空效應，科學地利用土體自身的控制地層位移的潛力，以解決軟土深基坑穩(wěn)定和變形問題。這種方法的主要特點是設計與施工密切結合。在設計中，設計參數(shù)（如被動區(qū)水平抗力系數(shù)k）的取值從現(xiàn)場反應來確定；施工中，開挖與支撐的施工工序基本是按分塊、分層、分步、對稱、平衡的原則制定，并以科學的施工工藝，有效地控制基坑的變形。
暗挖技術（以隧道設計施工技術為代表）在我國，大量的線形地下空間均是以暗挖法形成的。其中兩項關鍵技術，適于軟土（巖）地區(qū)的盾構法與適于硬土（巖）地區(qū)的新奧法（及礦山法）在我國均有較大的應用與發(fā)展。
盾構法我國自六十年代研究開發(fā)盾構技術以來，已成功地采用盾構施工技術修建了幾十條車行和水工隧道，盾構機械裝備從早先的機械式盾構、網(wǎng)格擠壓式盾構，在引進和消化國外技術的基礎上，發(fā)展到今天的上壓平衡盾構（epb）、泥水加壓式平衡盾構。隧道襯砌設計及計算機理論大致經(jīng)歷了起步階段（主要是借鑒國外的設計原理進行剛性襯砌設計）、柔性襯砌階段和目前正在進行的`以地層移動理論研究為主的階段，其集中在對隧道的縱向變形及隧道縱橫向內力、變形的影響問題、襯砌厚度偏大問題、管片寬度偏小問題、縱向拼裝錯縫問題等方面的研究和開發(fā)。從礦山法到新奧法我國在硬巖中開發(fā)地下空間取得舉世矚目的成就，擁有世界上最多的山嶺隧道。在近幾年的成昆鐵路、京九鐵路及秦嶺隧道建設與開發(fā)中，通過對國內外各種設計施工的招投標及研發(fā)，使得我國的硬巖地下空間開發(fā)技術達到世界先進水平，形成設計理論先進、施工技術完備的硬巖中地下空間開發(fā)技術。從設計方法上，從巖體松散壓力控制設計的礦山法發(fā)展到巖體變形壓力控制設計的新奧法，并且利用各種計算機數(shù)值法，對巖體中的變形受力機理能夠進行比較準確的計算與預測。在施工技術上，由鉆孔爆破法發(fā)展到tbm機法，施工機械化程度越來越高，噴錨與混凝土支護技術得到極大進步，開挖斷面靈活多樣，同時其他輔助技術，如巖爆預測技術、開挖面前方巖性與地下水探測技術等都有巨大進步。
托換技術我國城市的密集與空間的緊張，在地下空間開發(fā)利用中，遇到大量的設施沖突、空間交叉及文物和環(huán)境等需要保護的情況，由此促進了托換技術的發(fā)展。托換技術是解決對原有建筑的地基需要處理和基礎要加固的問題，和解決在原有建筑基礎下需要修建地下工程以及鄰近需要建造新工程而影響到原有建筑物的安全等問題的技術總稱。
在我國大量的地下工程實踐中，發(fā)展了基礎擴大托換、坑式托換、預試樁托換、壓入樁托換、打入樁或灌注樁托換、樹根樁托換、錨桿靜壓樁托換、基礎加壓糾偏法托換、基礎減壓和加強剛度法托換、化學加固法托換、地下鐵道穿越托換和結構物的遷移等門類齊全的多種托換技術，在城市建設和地下空間開發(fā)中發(fā)揮著不可替代的重大作用。
2地下空間開發(fā)利用展望。
隨著我國經(jīng)濟、科學技術水平發(fā)展、城市化水平的提高及城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹，開發(fā)利用城市地下空間越來越表現(xiàn)出巨大效益和潛力，我國城市地下空間開發(fā)利用必將向現(xiàn)代化、國際化、科學化的方向發(fā)展。具體說來，我國城市地下空間開發(fā)利用事業(yè)將出現(xiàn)下述幾個發(fā)展趨勢：
綜合開發(fā)利用的趨勢。城市地下空間開發(fā)利用將不再是滿足某一單項功能，將立足于城市的整體建設與功能要求，是多項城市功能的整合共容，如滿足交通、商業(yè)、供給與環(huán)境等的大型綜合體。同時，也不再是一種空間形態(tài)的孤立，而是由點、線、面、體等多種形態(tài)的空間靈活組合貫通的有機的、豐富的空間整體。
規(guī)劃與設計理論的發(fā)展。建立在城市可持續(xù)發(fā)展與城市三維立體發(fā)展的戰(zhàn)略思路上，將地下空間作為城市三維發(fā)展的一個維度，地下空間規(guī)劃與設計理論將會逐步充實完善，其將指導城市科學地向地下延伸。
開發(fā)技術的發(fā)展。我國目前的地下空間開發(fā)的土木技術已接近或處于世界先進水平，但涉及到一些關鍵輔助設備等技術，如機具技術、計算機與電氣控制技術、自動化技術等等，與世界先進水平還有大的差距，會影響到地下空間開發(fā)的規(guī)模與成本，將來隨著對引進技術的消化吸收和加大研制開發(fā)的投入，將會逐步縮小這些差距。
法規(guī)與管理維護越來越完善。不僅有完備的法規(guī)、政策及管理措施和先進的維護技術水平，還將形成一整套推動地下空間綜合開發(fā)利用的實體和管理部門。
環(huán)境要求與環(huán)境控制將被更加重視，相應技術工藝日益成熟。無人的城市地下空間設施會更加安全、高效，有人的城市地下空間設施會更加舒適、美觀，地下空間內環(huán)境中的造景、幻境及地面環(huán)境模擬等技術會大大發(fā)展。同時，將更多地從環(huán)境保護、城市景觀保護和歷史文物保護的角度開發(fā)利用城市地下空間。
新工藝與新材料不斷涌現(xiàn)。為了降低城市地下空間開發(fā)的成本與難度，并適應多種形態(tài)的地下空間的組合，滿足多種設施功能的交叉與共容，高效、經(jīng)濟的施工工藝將會不斷產生，尤其是機械挖掘技術與施工自動化技術會有較大進步。同時，新的建筑裝飾材料尤其是地下防水與環(huán)境改善的材料也會不斷涌現(xiàn)。
參考文獻：
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園林景觀工程施工管理技術論文篇十三
摘要：隨著我國建筑市場的不斷擴大，建筑行業(yè)的改革有了很大的變化，國家出臺了很多有關建筑方面的政策及文件。因此我國的建筑市場逐漸規(guī)范起來，對建筑業(yè)的要求也越來越高。對于一些新工藝、新技術的應用更加推動了我國建筑市場的運行速度。其中，建筑工程施工的要求逐步細致化，從基礎施工階段開始，經(jīng)過主體階段、裝飾裝修階段，一直到屋面施工階段，每一步都必須按照相應的施工工序和要求進行施工，不斷尋找新方法來提高施工質量和進度，為社會帶來更多的經(jīng)濟效益。
關鍵詞：屋面防水；施工技術；建筑工程；應用研究。
引言。
隨著社會的不斷發(fā)展進步，建筑市場的競爭逐漸加劇，施工單位也在不斷改進自身條件，采用新的方法改變這一現(xiàn)狀，使之能夠在激烈的競爭中立于不敗之地。屋面工程是建筑工程施工中的重點和難點，尤其是屋面的防水工作，無論是防水施工技術，還是防水材料的選擇，都必須嚴格按照設計要求和國家規(guī)范要求，保證建筑工程的安全性和建筑物的正常使用功能，為人們提供舒適的生活環(huán)境和工作環(huán)境。本文就屋面工程易出現(xiàn)的防水滲漏以及防水施工的結構進行綜合闡述。
1防水工程易出現(xiàn)的問題。
屋面工程是建筑工程的頂層部位施工，長期接觸外界環(huán)境，防水的材料很容易受到外界的影響，再加上外力的破壞，使得屋面防水的效果得不到有效的保障。屋面防水材料通常出現(xiàn)的問題有屋面裂縫，防水材料開裂，滲漏等質量問題，因此屋面防水應注重施工前、施工中和施工后的保護工作。
2屋面防水結構的布置。
屋面作為建筑物的防護結構，具有保溫、隔熱、防水、承重等多個功能。因此，屋面的布置必須合理化。屋面的防水結構主要有基層、柔性防水層、隔離層、剛性防水層等結構層次。只有確保每一道施工工序的正確施工，各層結構之間相互配合，才能達到屋面防水的效果。
3屋面防水結構及施工技術的研究。
當建筑物屋面澆筑完混凝土并達到一定的強度后，必須對屋面的基層進行防護、清理工作，確保下一步施工條件符合設計和規(guī)范要求。屋面的基層清理方式主要是人工清理，當屋面結構混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面等常見質量通病時，必須進行修補、清理等工作，保證防水施工時的工序正常進行。
柔性防水技術施工屋面防水施工的關鍵部分。因此柔性防水材料的合理選擇對屋面工程質量有很大的影響。目前，我國建筑工程普遍采用的卷材是sbs、app等高分子卷材。防水施工時，必須確保所用的材料符合規(guī)范要求和設計要求。作業(yè)人員要掌握施工中的要點，防水施工溫度、搭接長度、鋪貼方向以及施工所采用的設備都必須嚴格按照設計施工圖紙進行施工。另外，施工作業(yè)人員的技術水平也是影響防水工程質量的一個重要因素。施工時，有經(jīng)驗的技術人員可以快速、準確的進行施工作業(yè)，在屋面的陰角處設置附加層及正確的上翻高度，防止屋面工程發(fā)生滲漏現(xiàn)象。讓每一道工序的施工都能很好的配合完成。避免施工時易出現(xiàn)的質量問題，使屋面防水的效果達到最佳，為工程建設節(jié)約成本。
3.3隔離層施工技術。
屋面工程隔離層的施工是防水工程中不可缺少的一道工序。由于屋面防水的作用是及時排除屋面積水，所以隔離層施工時布置排水管，并對管道做好保護措施。同時，對隔離層的保溫施工要按照先后順序施工，保證與防水施工的一致性。對隔離層的厚度，施工坡度都應符合圖紙要求和國家標準進行施工，為屋面剛性防水層的'施工打好基礎。
剛性防水施工是屋面防水施工中的很重要的一道工序。剛性防水材料主要是防水細石混凝土，而這種材料的要求也很高。無論是施工溫度、濕度，運輸方式，還是施工方法都必須有詳細的施工方案，保證細石混凝土的強度能夠達到一定的標準要求。同時，細石混凝土施工時對其進行分段施工，從一邊向另一邊進行或同時進行，施工時及時測量標高，有助于準確的完成施工任務。對防水工程跟蹤控制，及時糾偏，保證屋面防水施工質量。細石混凝土防水施工后，及時進行養(yǎng)護，確?；炷吝_到設計要求的強度后方可上人。施工時，作業(yè)人員要嚴格按照屋面的坡度進行找坡，保證正確的水流方向。另外，設置雨水漏斗為順利的排水屋面積水提供了有利的條件。
4小結。
隨著我國建筑規(guī)模的不斷擴大，建筑市場的競爭也越來越激烈。施工單位為了能賺取更多的經(jīng)濟利益，不斷提高自身的施工技術，增強經(jīng)濟實力。而屋面防水施工作為建筑工程一個重要的分部工程，其施工技術需要不斷的改善和進步。有效的提高屋面防水，避免屋面滲漏水現(xiàn)象，維護屋面的正常使用功能、防護功能，給人們帶來更多的服務，推動了我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展。
參考文獻。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇十四
摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設的不斷深入，公路工程施工的市場競爭也顯得愈來愈激烈，因此，我們只有注重技術管理，培養(yǎng)技術人才，合理運用管理的職能與科學的方法，才能在市場競爭中立于不敗之地，為此，我們必須堅定信心，應用先進的管理思想和方法，結合本企業(yè)的具體實際去開拓一條技術管理的路子，大膽地實踐與創(chuàng)新，必將在公路建設實踐中收到良好的效果，本文就將對公路工程施工技術方面予以簡單的闡述。
關鍵詞：公路工程；施工技術
改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通行業(yè)的發(fā)展也非常迅速，而我國公路施工技術的進步是理論與實踐相結合的成果，在理論方面，不少業(yè)內人士已經(jīng)做了很多且很深刻的研究與探討，這是毋庸置疑的，本文不再贅述，下面我們主要從實踐方面對公路施工技術的進步作簡要的分析。
一、公路施工技術存在的問題
一方面后張法是橋梁預應力結構施工的旅要部分，在施工過程中會產生施加的預應力或高或低的偏差，雖然對結構的承載力彭響并不大，但會直接影響到預應力結構的使用性能，國內外的預應力結構使用情況已經(jīng)表明，在實際預應力結構使用中，由于各種因紊的影響，就使得預應力結構的使用年限大大地低于人們所預期的年限，所以預應力工程從設計到施工必須認真精確，并且也應采取措施解決鋼束的銹蝕問題；一方面是在中低等級的公路上，公路與橋梁過渡段的橋頭跳車病害對車輛行駛的舒適性影響并不明顯，這主要是因為中低等級公路上車速慢、橋粱數(shù)贊較少、道路路面平核度相對較差，人們對行車的舒適性要求一般也較低，但是在高速公路和城市快速路上這種現(xiàn)象就非常明顯，由于施工現(xiàn)場狹窄不利一護操作以及人為的硫忽，過渡段與路墓銜接處往往是橋頭的薄弱環(huán)節(jié)，容易發(fā)生裂縫和橋頭沉陷現(xiàn)象，而在實際施工中還有可能因為路面結構層和橋面結構層的施工不同步，在標高拎制上產生誤差。
二、公路工程施工技術
1、公路路基施工技術。公路路基所使用的填料性質及其壓實的效果將直接關系到事后的路基施工質量，目前，改進填土要求和壓實工藝是改善路基施工質量的最有效、最經(jīng)濟的方法，對路基填料的選用應采用cbr值表征路基上的強度并引入路床等概念，我國的地基夯實技術得到了很大的發(fā)展，目前的路基壓實施工普遍采用大噸位的壓路機，碾壓效果也有了明顯改善，為提高路基的壓實施工起到了顯著的作用；而對于特殊潮濕地區(qū)的路基壓實，在施工時還是有一定的難度的，所以必須做出相應的調整；在軟土路基的處理方面采用了灰土擠密樁、輕質路堤、土工合成材料加固等方法，而且我國的路基防護工程技術也日趨成熟，包括坡面防護（如石砌圬工防護、護面墻、植草等）、沖刷防護（如傳統(tǒng)的砌石、擋土墻等）、支擋防護（如石砌的重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、板柱擋土墻等）。
2、公路路面施工技術。隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展，水泥混凝土路面因其具有很大的剛性、良好的穩(wěn)定性以及抗疲勞性能，且線型順暢、美觀，不僅在交通繁重的城市出口路段優(yōu)先應用，而且在提高山區(qū)的公路路面等級施工方面也表現(xiàn)出良好的適應性，對于路面施工的技術要求，主要表現(xiàn)在材料的各項指標符合規(guī)范、施工機械的配備以及施工工藝的連續(xù)性，而工程材料是公路橋梁施工的物質、技術基礎，也是直接影響公路橋梁技術應用和發(fā)展的關鍵性因素，所以在公路路面施工過程中，我們推廣使用的是干硬性混凝土，它是節(jié)約水泥、減少混凝土硬化收縮的正確途徑；精平提漿輥的正確使用及收光作業(yè)能在很大程度上提高路面的平整度，而隨著科學技術的不斷發(fā)展，許多新技術、新材料都得到了實際的應用和推廣，在材料采購方面也應注重材料的量，這是決定瀝青混凝土路面質量好壞的重要因素，材料的數(shù)量是否充足將直接影響到工期及路面鋪筑的質量，所以應對采購的材料進行檢驗，以便選用符合技術標準要求的材料，通常選用的瀝青標號為ah一90、ah一110；另外對于拌和設備的選用也很重要，因為它直接影響著瀝青混合料的拌和質量及產量，所以拌和設備應滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求；瀝青混凝土路面的平整度主要取決于攤鋪機，所以要求其效率高；壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業(yè)，而且在公路路面施工過程中，一定要嚴格檢測各項指標，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，以保證路面的質量。
3、預應力混凝土結構施工技術。我國的預應力混凝土的知識來源于20世紀50年代初期蘇聯(lián)的規(guī)范與教材，由于采用冷處理普通鋼筋作為預應力筋，生產工藝設備簡單，符合我國當時的國情，有利于促進我國預應力混凝土的迅速發(fā)展，但是由于當時蘇聯(lián)的設計規(guī)范主要是針對構件的截面核算，而很少涉及構件和結構的設計，雖然我國在各方面進行了改進，但是由于種種原因還是沒能擺脫原蘇聯(lián)預應力混凝土規(guī)范的實質，但自改革開放以來，我國在公路工程中的預應力混凝土技術也得到了很大的發(fā)展，其不僅表現(xiàn)在發(fā)展了多種預應力混凝土結構體系，而且在材料方面研究和發(fā)展了高強度的鋼材、高強高性能的混凝土應用技術，并且在研究和應用后張法、先張法預應力施工工藝的基礎上，總結和形成了適合我國國情的預應力施工的成套技術，包括先張、后張、有粘結、無粘結、后張自錨等方法以及配套的各類錨夾具和張拉設備，并且在公路工程的應用中，預應力混凝土技術的優(yōu)點發(fā)揮了重大的作用，預應力混凝土的結構類型在不斷發(fā)展中也日漸豐富，預應力混凝土技術是當前國際上最主要的一種土建結構技術，也是衡量一個國家工程技術水平的重要標志之一。
結語
綜上所述，公路工程施工技術的應用是一項復雜的工作，其不僅決于人，同時也取決于具體的社會地理和地質環(huán)境，所以我們不僅要做好技術管理人員和施工人員的施工技術培訓工作，使其認識和了解施工中各個分項、分部工程施工的技術要求、施工方法和質峨標準等要求，還要因地制宜，適時進行技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，以促進公路工程施工技術在公路建設中的推廣應用。
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園林景觀工程施工管理技術論文篇十五
采用多樣化的以林養(yǎng)林方式，有的以發(fā)展經(jīng)濟果林楊林、有的發(fā)展林木加工養(yǎng)林、還有的發(fā)展苗木養(yǎng)林。農民還可以采取林果結合、林菜結合、林禽結合和林苗結合等方式，從而通過多樣化的以林養(yǎng)林方式，提高林地的經(jīng)濟效益。經(jīng)過這些年的實踐，林業(yè)工程發(fā)展取得了理想的成績。
1.2引進先進品種，促進林業(yè)發(fā)展。
林農結合方式是促進林發(fā)展的有效手段。引進和推廣國外先進的成果和技術，采用科學的管理方法和生產技術，以林為主，通過林農結合，多種經(jīng)營方式相結合，建設具有社會、生態(tài)和經(jīng)濟效益的林業(yè)發(fā)展新模式。推行具有經(jīng)濟價值和生態(tài)價值的經(jīng)濟生態(tài)兼作，例如可以事項喬灌混交、林藥間作、林草間作等生態(tài)兼作種植模式，使調整后的農村產業(yè)結構為退還林，從而創(chuàng)建更多可以增加收入的機會，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益和生態(tài)效益綜合效果。
1.3實行工程實施地方負全責，保證工程順利進行。
在林業(yè)工程技術管理中推行工程實施地方負全責的原則，受國務院的委托，國家林業(yè)部門具有監(jiān)督管理權力，主要負責林業(yè)工程實施中的監(jiān)督、指導、檢查、調控和協(xié)調工作。指導是指林業(yè)部門根據(jù)國家各項政策，對林業(yè)工程實施相關法規(guī)、原則、辦法、政策和規(guī)程等進行指點，并加以正確的引導，確保林業(yè)工程項目順利進行。檢查是指根據(jù)相應法律法規(guī)和一定的標準和辦法對林業(yè)工程實施任務完成的資金、質量和數(shù)量等問題審核與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)林業(yè)工程實施中存在問題要及時的糾正，并從中總結經(jīng)驗教訓，并加以推廣。地方主要負責工程實施的各項組織工作，其中包含工程實施的規(guī)劃、任務、落實以及完成項目管理等等，地方工作的方法、態(tài)度和方式會對工程實施的效果產生直接的影響，因此，作為工程實施主要責任主體的地方，要對林業(yè)工程項目實施負全部責任。
園林景觀工程施工管理技術論文篇十六
摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進行塢修。全面具體的塢修準備工作，規(guī)范準確的維修和驗收工作，保證了塢修項目順利完成，使設備的技術狀態(tài)達到最佳。
隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運轉計時達6500小時，約為74%的使用率。如此大負荷的運轉，對設備和輪機管理人員都是不小的考驗，單憑執(zhí)行日常基礎的維護保養(yǎng)是不能保障設備安全運行的。定期的塢修工程對拖輪設備進行檢測、調整、維修更顯重要。遵循船級檢驗標準，拖輪應在5年內進行不少于2次的塢內檢驗，約間隔10000～15000h運轉時間，根據(jù)設備說明書要求，大部分運轉部件都已經(jīng)達到檢測或更換的時限，因此，充分利用塢修時間，進行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。
拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設備及系統(tǒng)進行一次比較全面的檢查，修復已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設備和系統(tǒng)安全運轉;臨時塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗項目。(3)說明書規(guī)定的設備檢修時限。(4)拖輪運行中的技術狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機長的技術水平和管理水平，制定的修理項目既要全面具體又要突出重點，合理安排時間和人員，盡量避免臨時追加項目，以較低的修船費用完成塢修工程。
輪機長通過審查分管輪機員所報維修項目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計劃和備件申領單，對每項修理工程的內容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機械設備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報表一式三份，一份留船，兩份上報機務部門;機務部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進行報價詢價，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結合船廠技術水平、修理質量及管理水平并在比較的基礎上來進行廠家選擇，若遇特殊工程，有關船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機務部門要及時通知拖輪進行準備工作。輪機長接到通知后，要進行以下三方面的準備：(1)備件和物資的準備：根據(jù)機務部門最終確定的修理單，準確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實備件申領單的訂購情況，提前申領在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術資料的準備：在準備專用工具時，如主機吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點件數(shù)，還應確認其使用狀態(tài)良好。關于維修設備的技術資料，輪機長應提前復印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應急預案，明確相關人員的應急職責，標明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設備安全。
在進塢前，船方要與廠方確認進塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進塢，但要與廠方確認進入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時要前傾10°左右，因此輪機長要提前調整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機長、機務代表要與塢修主管核對修船計劃表，標定細節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預定出塢時間、塢修期間安全責任等。確認船方、廠方的責任范圍，簽注相關文件。
拖輪塢修常規(guī)項目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導流罩的檢修;(4)旋回機尾軸封和大回轉密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進塢后，輪機長應及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因為進塢時海底閥都關閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時要重點檢查;檢查旋回機水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導流罩是否出現(xiàn)電化學腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機長協(xié)助機務代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補焊，并做靜平衡試驗;如需更換旋回機的大回轉密封或尾軸封，準備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
在進行結合特別檢驗的塢修工程時，輪機長要根據(jù)驗船師的`要求，安排對拖輪的主機、輔機、發(fā)電機、旋回機進行拆解、測量、調整工作;對空氣系統(tǒng)、動力管系、主副機操縱系統(tǒng)、配電板的保護裝置、發(fā)電機主開關、報警和警報系統(tǒng)的效能進行檢查、試驗和調整。要在驗船師上船前，將拆解的設備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗船師。
在每天早上的碰頭會上，輪機長要將工程的進展狀況與修船主管對應落實。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標定維修中需要追加的項目，以免在簽收完工單時發(fā)生分歧。
自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計劃展開，對不停航無法解決的項目進行集中解決，如主、付機吊缸檢修工作，輪機長要給主管輪機員指派得力人員協(xié)助，在技術上給予適時的指導，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機人員的拆裝和維修技能，細致地進行設備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動手能力，而且增長了準確查找故障技術水平。在節(jié)省了修理費用的同時，也達到了鍛煉人員的目的。
塢修期間的安全工作也十分重要。結合每日的維修工作，輪機長在講解技術要領的同時，要明確指出維修操作過程中應注意的安全問題，提醒相關人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進行明火作業(yè)或油艙清洗時，要嚴格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強通風和降溫，完工后，確認無火災隱患，杜絕火災和爆炸發(fā)生的可能。
3.1水線下項目的檢驗
3.1.1海底閥箱內防銹漆工藝質量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認格柵固定的同時，要仔細檢查閥箱內一定沒有遺留物，以免導致海水系統(tǒng)失壓故障。
3.1.2螺旋槳槳葉修補、拋光，靜平衡試驗合格。螺旋槳修補后，要進行滲透實驗，檢查焊接質量。安裝螺旋槳時，輪機長要監(jiān)督維修人員嚴格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。
3.1.3旋回機大回轉密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達到規(guī)定壓力，靜置12小時，仔細檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動付泵進行轉舵操作，以檢查回轉密封的跟隨性是否良好。
3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質量重點把關。一般的檢驗方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進行水壓試驗。
3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進行壓力試驗，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時。仔細確認密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
3.2廠修項目的驗收
3.2.1拆裝修理項目：維修后的各測量值達到說明書規(guī)定的使用范圍，確認所使備件的型號和數(shù)量。
3.2.2控制、警報等系統(tǒng)的能效檢驗項目：如主輔機的遙控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、火警報警系統(tǒng)、風油切斷系統(tǒng)、配電板保護功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗數(shù)據(jù)表逐項檢查合格。
3.2.3檢查與維修設備相關聯(lián)的管路及閥門回裝質量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認防護罩、隔溫棉等防護裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。
3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗，輪機長簽署合格項目，對未達到要求的項目，報請機務代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。
在塢內放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動主輔機，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會同廠方維修人員仔細檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動主輔機，確認設備正常后，將控制位置轉為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。
塢修是對拖輪進行一次集中的維護保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進程;在塢修過程中，加強監(jiān)督檢查，及時糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項目要充分考慮其必要性，盡量降低費用，嚴格檢驗維修項目，使拖輪設備達到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關文件進行整理建檔，對重點部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標注部件損壞的原因及相關的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
[1]丁春葵，等.輪機長手冊[m].大連：大連海事大學出版社，2000.
[2]吳曉光.實用外派輪機長業(yè)務[m].大連：大連海事大學出版社，2006.
園林景觀工程施工管理技術論文篇十七
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運輸?shù)确矫娴幕A理論和基本技能，符合國際或國家頒布的相關職業(yè)標準，能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術應用性專門人才。
主要課程：航海學、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學、船舶管理、船舶結構與設備、水上貨物運輸、業(yè)務與海商法、船藝訓練、積載訓練、航線設計、gmdss訓練、救生、消防、急救、安全實訓、水手實習和畢業(yè)綜合實訓等，以及各學校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：船舶工程技術專業(yè)船用機械制造企業(yè)從事船舶設備的安全與技術管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機電設備的制造、技術開發(fā)和管理等技術工作。
隨著世界造船中心的轉移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和加入世貿組織后對外貿易量的大幅增加，中遠、中海、中外運等國內主要船東對新船的需求也十分旺盛。此外，海軍建設需要提供大量艦船裝備、海洋漁業(yè)、海洋運輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)海洋產業(yè)也得多到了進一步發(fā)展，勘探平臺及浮式生產儲油船等海洋工程船舶的市場需求十分強勁。目前我國的“長江三角洲”、“珠江三角洲”、“環(huán)渤海灣”區(qū)域三個現(xiàn)代化大型造船基地每年對船舶工程技術專業(yè)人才的需求量非常大，且薪酬較高。
船舶工程技術專業(yè)船用機械制造企業(yè)從事船舶設備的安全與技術管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機電設備的制造、技術開發(fā)和管理等技術工作。主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設計、船舶制造、船舶檢驗等單位，從事船舶電工工藝設計、電氣設備安裝及調試、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作。經(jīng)過一段時間的鍛煉，可以成為生產管理骨干。
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