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二手車事故車的鑒定與評估篇一
品牌：飛度型號：at。
車輛類型：國產(chǎn)/進口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：vin號：lhggd854162******。
發(fā)動機號：s687788***發(fā)動機型號：vtec。
車身顏色：灰色燃油種類：汽油。
排量/功率：1.5l出廠日期：2006年8月
手續(xù)、費用情況。
費用齊，到2013年5月。
配置。
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時候動力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評定。
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場的行情分析，這款車的成交價格應該在6.3萬元。
基準日期：2012-6-11
評估人：xxx。
二手車事故車的鑒定與評估篇二
1.汽車分類。汽車報廢年限標準（離報廢年限有一年的，禁止進入二手車交易市場）、車輛識別代碼。車輛送修的標準：以發(fā)動機為主。
2.汽車主要性能----------二手車評估師應掌握的性能有（動力性，燃油經(jīng)濟性，制動性，操縱穩(wěn)定性）。通過性（接近角、離去角）.........3.汽車使用壽命。技術(shù)使用壽命經(jīng)濟使用壽命=合理使用壽命。
4.二手車鑒定評估的特點(以技術(shù)鑒定為基礎，單臺為評估對象，考慮稅、費附加值)。
5.二手車鑒定評估的目的。（二手車鑒定評估采用哪一種評估方法，取決于該目的），評估的業(yè)務類型（交易類和咨詢服務類）。
8.二手車技術(shù)狀況鑒定：分清主次，不必為細微的瑕疵斤斤計較。
（1）靜態(tài)檢查——識偽檢查：走私車、拼裝車、盜搶車。外觀檢查：事故車的種類、方法。發(fā)動機艙、車艙的檢查內(nèi)容。
（2）動態(tài)檢查：無負荷時工況檢查，路試檢查。汽油機排氣顏色（白色，藍色，黑色）、柴油機排氣顏色。檢查四漏：漏水、漏油、漏氣、漏電。
（1）現(xiàn)行市價法：方法、前提條件。參照物車輛的市場價格（實際交易價格）。
（3）清算價格法：適用范圍——企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理。現(xiàn)行市場價格決定清算價格的高低。
（4）重置成本法：重置成本——復原重置成本，更新重置成本。陳舊性貶值因素：實體，功能（一次性功能貶值，營運性功能貶值），經(jīng)濟性貶值。有形損耗和無形損耗。被評估車輛若已被淘汰或是進口車輛查詢不到現(xiàn)實市場價格時，確定重置成本——物價指數(shù)法。
（5）重置成本法計算——綜合成新率。已使用年限確定方法（評估基準日）。二手車鑒定評估報告書：遵循原則、評估基準日的重要性。有效期。
10.二手車交易。二手車交易檢查的手續(xù)。查驗稅費繳訖憑證是在車輛使用過程中。二手車交易中車輛相關(guān)憑證（駕駛證需要嗎？）。二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構(gòu)成的無形價值。
二手車事故車的鑒定與評估篇三
新車包牌價格：國產(chǎn)最新款相似配置65萬元。
表征行駛里程：10.3萬公里。
用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格25萬元。
該車配置和手續(xù)：
發(fā)動機v型6缸3.0升汽油發(fā)動機。
變速箱5擋自動變速箱。
養(yǎng)路費繳納至2008年12月。
車船稅繳納至2008年。
保險全部保險到2009年8月。
登記證、發(fā)票登記證有效、正規(guī)發(fā)票。
其他大貿(mào)進口關(guān)單、稅費手續(xù)齊全。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身顏色略顯陳舊，車身有多處輕微的劃痕，打開車門后車身骨架檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞修復痕跡，副駕駛側(cè)面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風擋玻璃有5厘米左右的直線裂痕，車燈老化痕跡出現(xiàn)。底盤系統(tǒng)良好，懸掛系統(tǒng)沒有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損明顯。發(fā)動機艙內(nèi)線路正常，轉(zhuǎn)向助力泵有輕微滲油痕跡，發(fā)動機和變速箱沒有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動態(tài)檢查：車輛啟動低速噪音略高，抖動不明顯，噪音不高。各類電子部件顯示正常，換擋行駛過程中車輛的穩(wěn)定性不錯，動力儲備充足，全車操控非常好，四驅(qū)系統(tǒng)工作正常，相關(guān)部件工作良好。
第一評估師李巖意見：轎車擁有四驅(qū)系統(tǒng)一直是高擋運動車所標榜的特征之一。二手車市場這類車輛的購買用戶多用來改裝，銷售情況不錯，保值率較好，奧迪a4系列、斯巴魯還有保時捷系列都有四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)市場近期行情這款車的成交價格應該在20-21萬元左右比較合理。
第二評估師王萌意見：奔馳c系列、寶馬3系列、奧迪a4系列三款車型在國內(nèi)的豪華入門級別車型中競爭非常激烈，尤其是今年隨著改款的開始，寶馬3系列、奧迪a4系列最低配置甚至到了25萬元左右，緊逼豐田銳志等標榜運動的車型，市場內(nèi)的成交價格一落千丈，尤其是04年之前的老款車型更是低迷不振，根據(jù)市場近期行情分析，這款車的成交價格應該在20.5萬-21萬元左右比較合理。
總評估師劉愛軍意見：雖然全球金融危機開始，但是對于北京地區(qū)目前的二手車交易情況分析，成交量相對比較穩(wěn)定，甚至小排量車出現(xiàn)增長趨勢，不過經(jīng)銷商為了促進銷售降低風險，紛紛調(diào)整了策略，采取薄利多銷的策略，進一步拉開與新車的價格競爭，增加吸引力，因此目前的二手車成交價格比較低，根據(jù)市場行情分析這款車的成交價格應該在21萬-22萬元之間比較合理。
評估車型：一汽大眾寶來登記日期：2003年10月
行情評估價格：12.7萬元。
新車包牌價格：20.1萬元左右。
評估電話：51118858。
表征行駛里程：4.2萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：2005年12月，車船使用稅：2005，保險到期。
該車配置：直列四缸1.8升發(fā)動機、多點電子燃油噴射、dohc雙頂凸輪軸、5擋手動變速箱、轉(zhuǎn)向助力、方向盤可調(diào)方向高度、四輪盤式剎車、電動門窗等。
評估說明：寶來系列轎車隨著市場占有率的提高和價格的下降，在二手車市場的性價比逐漸提高，供需增長都比較快，基本上成為大眾系列二手車中僅次于捷達的高成交車型，與帕薩特形成10萬元至20萬元中最重要的交易車型。相對來說寶來汽車秉承了大眾汽車一貫的皮實、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟，所以寶來二手車將逐漸成為市場的新主流車型。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀非常完整，沒有明顯的碰撞修復痕跡，金屬漆沒有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒有。打開車門檢查車架連接，沒有發(fā)現(xiàn)彎曲、變形的痕跡，車輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒有使用過，證明車輛沒有出現(xiàn)過“路上故障”。車輛內(nèi)部略出現(xiàn)一些使用過的陳舊痕跡，但是經(jīng)過美容整備應該能夠煥然一新。發(fā)動機艙內(nèi)布置整齊，沒有明顯的改動痕跡，各部件位置正常。底盤有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后動力感覺良好，發(fā)動機噪聲略大，尤其是空調(diào)開啟后噪聲明顯有所增加，發(fā)動機抖動程度不明顯，短暫熱車之后發(fā)動機噪聲明顯下降，行駛中車輛動力結(jié)合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結(jié)合良好，但是開車之后的噪聲還是比較明顯的。轉(zhuǎn)向比較靈活，剎車工作正常，駕駛員操控感覺良好，但是乘坐舒適性一般。
綜合評定：這款寶來1.8屬于市場需求比較大的車型，相對來說排量最合適，同時價格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車輛唯一缺憾就是排放標準只能滿足歐洲二號標準，在將來可能受到限制，不過政府承諾老車老辦法，所以相對價格也算比較合適。根據(jù)市場行情，這款車的價格應該在12.7萬元左右。
03年自動擋威馳。
購車時間：2003年1月。
行駛里程：4萬公里。
配置：豐田4缸直列發(fā)動機，4速自動變速箱，goa安全車身，安全氣囊,前排三點預緊限力式安全帶,帶ebd的abs,多功能投影式中央數(shù)字儀表盤，真皮桌椅，電動門窗，單碟cd。
報價：9.38萬元。
評估師點評：車身各處接縫自然，白色漆面養(yǎng)護良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒有大的事故。底盤及懸掛部件完好無損，由此推斷該車一直是在良好路面行駛，公里數(shù)不到4萬公里，估計平時也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門包、頂棚、儀表臺沒有明顯的磨損，車輛內(nèi)部干凈整潔，空調(diào)、cd、數(shù)字儀表顯示等電器元件工作良好。
啟動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有任何異音和振動；急加油，發(fā)動機反應靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車試駕，踩住剎車，掛入各擋，變速箱沒有明顯振動和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開方向盤，沒有跑偏現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎后方向能自動回正，說明定位數(shù)據(jù)正確。急踩剎車，車輛迅速制動，無跑偏和甩尾的現(xiàn)象，表明帶ebd的abs工作良好。車身、發(fā)動機、底盤、電器系統(tǒng)等成色很好。
該車原車價為14.5萬元，加上購置和保險，總價為16萬多元，即便按現(xiàn)在價格11.97萬元來算,手續(xù)全部辦完也要接近14萬元；另外，豐田車極低的故障率使得豐田車主除了維護保養(yǎng)費用外，不會增加其他額外的費用。該車報價9.38萬元，買下來應該比較合算。
二手車事故車的鑒定與評估篇四
發(fā)動機：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發(fā)動機。
車身顏色：藍色初登日期：2003年10月
已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。
配置說明：五擋手動變速器、前后盤式制動器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動車窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。
靜態(tài)檢查：該車車身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內(nèi)飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。動態(tài)檢查：啟動發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)該車怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門做提速測試，感覺該車爆發(fā)力很好。另外，該車有較先進的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會有報警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
總評：polo轎車作為德國大眾旗下享有盛譽的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過四次升級換代，這款2003年的polo為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經(jīng)濟型轎車中少有的安全性能。相對三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點，卻已經(jīng)逐漸成為市場的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量優(yōu)勢，在市場上更是表現(xiàn)不俗。
綜上所述，該車在新車市場價格為9.8萬元，估計其成新率為67%，因此其基準日評估價格為71500元。
二手車事故車的鑒定與評估篇五
2004 年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標志著國家正在在積極推動、培育、引導和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟增長點。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄
職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細查保險記錄
細查違章記錄
職業(yè)前景職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細查保險記錄
細查違章記錄
職業(yè)前景
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟的不斷完善和國民經(jīng)濟的發(fā)展，每年需要進行二手車鑒定估價的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費者了解二手車的技術(shù)狀況、價格、行駛里程、修復經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計，為適應不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機動車進行鑒定估價，總價值逾200億元，而且這個數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個背景下，二手車評估師成了時代催生的新職業(yè)之一。
國家政策
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達當前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務商都紛紛上馬二手車業(yè)務，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價格評估。由于二手車價格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學、統(tǒng)一的鑒定估價標準和方法來客觀反映舊機動車的現(xiàn)時價格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機動車鑒定估價人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價職業(yè)標準，規(guī)范舊機動車鑒定估價行為，將對舊機動車鑒定估價人員進行職業(yè)技能鑒定，實行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價值鑒定職業(yè)的'，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理條例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴大，當前人才缺口已達30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務院批準的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴展到二手車的納稅、保險、抵押、典當、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴張，人才需求也日益膨脹。
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概念介紹
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標準中的職業(yè)定義，二手車評估師是運用目測、路試及借助相關(guān)儀器設備對二手車的技術(shù)狀況進行綜合檢驗和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標準和方法進行二手車價格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡單，其實對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標、汽車構(gòu)造、運用電子商務收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價格。
三等級：相比于四級，有更強的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務，做好前期準備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認二手車收購估價和銷售價格，能對特殊車輛價格進行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔現(xiàn)場教案準備、試講培訓，部門組織管理等職能。
一般來說，二手車評估師是一項看重經(jīng)驗的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機會通過學習培訓成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務、市場營銷、汽車運用、汽車維修與檢測、汽車運用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(提供汽車金融、汽車保險、汽車租賃及汽車市場需求信息服務)、汽車運用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實施后，給二手車流通領域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當程度的了解。
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二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴格檢查車輛手續(xù)和繳費情況，通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養(yǎng)路費單據(jù)、保險卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運、非營運等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運用路測、目視及借助相關(guān)儀器設備對二手車的技術(shù)狀況進行綜合檢驗和檢測;
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進行鑒定;
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標準和方法進行二手車價格評估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓相關(guān)
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓班：
申報《二手車評估師》(*)需要同時具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報《二手車評估師》(二級)需要同時具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;
3、熟悉汽車相關(guān)知識;
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報考條件
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)職業(yè)資格培訓人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標準》對本職業(yè)所規(guī)定的申報條件：
持有《中華人民共和國機動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
2、中等專科學校非機動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
3、中等?？茖W校機動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
4、大專以上非機動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
5、大專以上機動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
《舊機動車鑒定估價師/二手車鑒定評估師》
證書分中級和高級兩個級。每本證書上蓋三個章(全國證)：
1. 中華人民共和國勞動和社會保障部
2. 勞動和社會保障部培訓就業(yè)司
3. 勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心
注：由地方勞動保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機動車鑒定估價師)證書鋼印和紅章
是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車事故車的鑒定與評估篇六
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。那么，下面是小編為大家分享二手車鑒定評估對二手車交易中意義，歡迎大家閱讀瀏覽。
由鑒定估價機構(gòu)的鑒定估價人員按照交易的目的'，選擇鑒定估價的方法，確定汽車的評估。評估的價格作為買賣雙方成交的參考底價。
涉及企業(yè)或者個人的產(chǎn)權(quán)變動，汽車鑒定估價機構(gòu)的評估將作為轉(zhuǎn)讓汽車所有權(quán)的財產(chǎn)依據(jù)。
當事人遇到機動車輛訴訟時，可以委托鑒定估價師對車輛進行評估，有助于把握事實真相;同時，法院判決時也可以依據(jù)鑒定估價師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù)。
對于執(zhí)法機關(guān)罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、抵債車輛、公物車輛和海關(guān)獲得的抵稅等車輛，都需要對車輛進行鑒定估價，以在預期之日為拍賣車輛提供底價。
銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以機動車輛作為貸款抵押物。放貸者為回收貸款安全起見，要對車輛進行鑒定估價。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對抵押評估的準確性。
狹義的置換業(yè)務就是以舊換新，經(jīng)銷商通過二手車的收購與其舊車或新車的對等銷售獲取利益。在汽車置換業(yè)務過程需要依靠鑒定估價的手段。
車輛涉及國有資產(chǎn)時，將按國家有關(guān)規(guī)定，國有資產(chǎn)占用單位在委托評估之前須向國有資產(chǎn)管理部門辦理評估立項申請，待批準后方可委托評估機構(gòu)進行評估。汽車鑒定估價機構(gòu)的評估將作為國有資產(chǎn)的財產(chǎn)依據(jù)。
為了嚴肅經(jīng)濟秩序，確保交通和人民生命安全，在汽車鑒定估價過程中要鑒定、識別非法拼裝車、走私車、報廢車等，防止這些車輛流入二手車交易市場。
針對目前二手車市場的存在的問題，科學準確的對二手車進行鑒定評估，充分借鑒發(fā)達國家的二手車交易經(jīng)驗，對于促進汽車工業(yè)的進步，有效擴大需求，乃至保障國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會的安定和諧都有極其長遠的意義。
二手車進入市場流通，按照國家有關(guān)規(guī)定，應繳納一定的稅費。對這一塊稅費的征收，基本上都是以交易額為計征依據(jù)，而交易額基本上就是評估的價格。評估價是交易的參考價，但一般買方不會以比評估價高的價格來購買。故二手車交易專用發(fā)票開的價基本上就是評估價。所以，二手車鑒定評估的準確與否，直接關(guān)系到國家稅收的多少，及其公正、合理性。但現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)人，心生邪念，私下隱瞞實際交易價格，而故意在專用發(fā)票上填寫虛假的成交價格，以逃避稅收。
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。所以，有人說，評估師是國有資產(chǎn)的“守護神”，是有一定道理的。
二手車事故車的鑒定與評估篇七
評估車型：豐田佳美2.2(進口)。
登記日期：3月
行情評估價格：14.5萬-15萬元。
新車包牌價格：該款停止生產(chǎn)，國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：9月，第三者保險繳至3月。正規(guī)海關(guān)進口，關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動機。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備獨立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動門窗、8向電動座椅。
評估說明：豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級車型之一，隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進的推動下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。其實這款車早在就在國內(nèi)有著比較高的知名度，質(zhì)量相對穩(wěn)定性能可靠都推動了這一品牌型號在二手車市場的較高人氣。
靜態(tài)檢查：我們評估的這款車總體外觀良好，車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險杠有明顯的車漆修補痕跡。車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車架連接部分沒有修補痕跡。車輛內(nèi)飾雖然裝飾風格屬于比較中規(guī)中舉的.商務化，但是做工的精細以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復痕跡，總體損傷面積不大，對車輛價值影響不大。發(fā)動機艙內(nèi)線路本身沒有改變，發(fā)動機和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡，剎車盤有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動的噪音和抖動都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過程中車輛的動力結(jié)合一般，4擋變速箱雖然沒有動力充沛的感覺，但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。轉(zhuǎn)向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車距離正常。
綜合評定：我們評估的這款車因為國產(chǎn)凱美瑞價格的下壓所以二手車價格有一定的下降，但是相比較進口車的認知程度還是比較高的，根據(jù)市場行情這款車的價格應該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
登記日期：9月
行情評估價格：17.5萬-18萬元。
新車包牌價格：新款車型包牌價格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：209月，全險繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機直列4缸2.4升汽油發(fā)動機。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備三點式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉(zhuǎn)向助力、自動空調(diào)等。
評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價直至前一段時間的瘋狂經(jīng)銷行“降價”最高時期降價幅度達到車輛標價的7%，從加價3萬元到降價3萬元，可以說激烈的市場競爭導致了價格變化。綜觀5年時間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風雪鐵龍凱旋、東風日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復痕跡，前后保險杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復痕跡。車輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動機艙內(nèi)線路正常，發(fā)動機和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機抖動和噪聲都不是很明顯，整體的穩(wěn)定感正常，自動空調(diào)運轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補充制冷劑。變速箱結(jié)合動力基本順暢，行駛過程中動力供應良好，轉(zhuǎn)向、制動性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價格一路走低，但是二手車只要價格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價格調(diào)整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會有明顯的價格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價格應該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車事故車的鑒定與評估篇八
隨著二手車行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的人打算從事這個行業(yè)，其中最火熱的職位就屬二手車鑒定評估師了。由于此職位本來就出于一個稀缺狀態(tài)，導致眾多有興趣者投入這個行業(yè)，可以說這是一個巨大的市場等著我們?nèi)ネ诰?。而如果你想從事這個職業(yè)，不管你是打算就業(yè)還是自己注冊創(chuàng)業(yè)，你必須要做的第一步就是考取二手車鑒定評估師證書，只有拿到證書后，你才能夠在此行業(yè)發(fā)展。對于剛開始有想法的人，肯定對這方面還根本不了解，那么，大學網(wǎng)來為您介紹關(guān)于這個職位所需知的具體內(nèi)容。
二手車鑒定評估師的職業(yè)定義：運用目測、路試，借助相關(guān)的儀器設備對二手車的技術(shù)狀況進行綜合檢驗和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料，對二手車的技術(shù)狀況進行鑒定;并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標準和方法，進行二手車價格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
二手車鑒定評估師采用的鑒定方式：《二手車評估師》(四級)采用非一體化鑒定方式，分為理論知識考試和技能操作考核兩部分。理論知識考試采用閉卷筆試/機考方式;技能操作考核采用現(xiàn)場實際操作和實踐課題方式。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制，成績皆達60分以上者為合格。
二手車鑒定評估師有關(guān)新聞報道：中央電視臺財經(jīng)頻道曾在10月對二手車評估師職業(yè)做過相關(guān)報道，在專業(yè)人才密度最高的北京，二手車評估師也十分稀缺，高級評估師月收入可達2萬元以上。隨著全國對二手車評估規(guī)范的推動和落實，二手車鑒定評估師職業(yè)將越來越受到重視，職業(yè)發(fā)展?jié)摿⒃絹碓酱?。為滿足汽車行業(yè)對二手車評估人才的'迫切需求，《二手車鑒定評估師》全國職業(yè)資格課程體系的研究和培訓認證服務。經(jīng)過數(shù)年的實踐和積累，中南汽車教育網(wǎng)在課程體系、師資力量、教學經(jīng)驗、通過率等方面，都走在行業(yè)前列。目前我國每年需要對400萬輛機動車進行鑒定評估，總價值超過800億元，并且還在以20%的速度逐年遞增。在這個背景下，該職業(yè)已經(jīng)成為市場稀缺的熱門職業(yè)之一。
二手車鑒定評估師培訓對象：開展以舊換新業(yè)務的汽車經(jīng)銷商;各二手車鑒定評估機構(gòu)、二手車交易中心(市場);資產(chǎn)評估機構(gòu);企事業(yè)單位有關(guān)車輛檢測鑒定、抵押、典當、理賠、維修等相關(guān)從業(yè)人員，各職業(yè)院校的高中，大專及本科畢業(yè)生等。
二手車鑒定評估師證書的頒發(fā)：由人力資源和社會保障部頒發(fā)的osta證書，全國通用，聯(lián)網(wǎng)可查。
根據(jù)中南汽車教育網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，中南汽車教育網(wǎng)的學員通過率高達百分之九十幾。以高通過率吸引著眾多有意向者前來報考，也是業(yè)內(nèi)口碑最好的一家培訓機構(gòu)。中南汽車教育網(wǎng)一直致力于為學員提供全面、專業(yè)、貼心的服務，幫助學員以最快的速度，最舒服的狀態(tài)拿到證書。
二手車事故車的鑒定與評估篇九
一、緒言。
（鑒定評估機構(gòu)）接受的委托，根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定本著客觀、獨立、公正、科學的原則，按照公認的資產(chǎn)評估方法，對（車輛）進行了鑒定評估。本機構(gòu)鑒定人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進行了實地查勘與市場調(diào)查，并對其在年月日所表現(xiàn)的市場價值作了公允反映?，F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報告如下：
二、委托方與車輛所有方簡介。
（一）委托方，委托方聯(lián)系人，聯(lián)系電話：
（二）根據(jù)機動車行駛證所示，委托車輛車主。
三、評估目的。
根據(jù)委托方的要求，本項目評估目的。
口交易口轉(zhuǎn)籍口拍賣口置換口抵押口擔?？谧稍兛谒痉ú脹Q。
四、評估對象。
評估車輛的廠牌型號（）；號牌號碼（）；發(fā)動機號（）；車輛識別代號/車輛號（）；登記日期（）；年審檢驗合格至年月日；公路規(guī)費交至年月；購置附加稅（費）證（）；車船使用稅（）。
六、評估原則。
嚴格遵循“客觀性、獨立性、公正性、科學性”原則。
七、評估依據(jù)。
（一）行為依據(jù)。
（二）法律、法規(guī)依據(jù)。
1、《國有資產(chǎn)評估管理辦法》（國務院令第91號）；
2、《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》（國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號）；
6、其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)。
（四）評定及取價依據(jù)。
技術(shù)標準資料：gb7258----2004《機動車運行安全技術(shù)條件》等相關(guān)技術(shù)標準。
二手車事故車的鑒定與評估篇十
5、因受托方不能按協(xié)議的時間提出鑒定評估報告，而造成違約委托方負責，適當減評估費。
第六條合同在履行過程中的變更及處理。
合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應及時書面通知對方，并征得對方的同意后，在約定的期限_______天內(nèi)，簽訂補充條款，注明變更事項。未書面告知對方或未征得對方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟損失，有責任方承擔。
本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補充協(xié)議及其他書面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。
第七條違約責任。
甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和本合同有關(guān)條款追償。
第八條其他規(guī)定。
1、甲方提供的資料真實性由甲方負責。
2、乙方只評估經(jīng)車輛管理部門登記注冊的機動車。
3、若啟用日期與原機動車行駛證登記日期不符，甲方應提供相關(guān)證明材料的正本。若不提
供，乙方按車輛行駛證登記的日期進行評估。
4、甲方如對評估結(jié)論有異議，可于收到結(jié)論書之日起10天內(nèi)向乙方提出重新評估。
5、價格評估基準日即為甲方委托之日。
6、甲方委托拍賣評估、收購評估，需分別提供有效的委托拍賣合同和收購協(xié)議。
第九條發(fā)生爭議的解決方法。
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請二手車交易市場或二手車交易管理協(xié)會調(diào)解，調(diào)解成功的，雙方應當履行調(diào)解協(xié)議;調(diào)節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項進行解決：
1、向仲裁委員會申請仲裁();。
2、向法院提起訴訟()。
第十條合同效力和訂立數(shù)量。
本合同內(nèi)，空格部分填寫文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱“日”,均指工作日。
本合同經(jīng)雙方當事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。
委托方代表簽字(蓋章)。
受托方代表簽字(蓋章)。
二手車事故車的鑒定與評估篇十一
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國務院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認定事項，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計，以來，國務院已先后分五批取消了272項職業(yè)資格許可和認定事項，本次再取消47項。至此，國務院公布取消的職業(yè)資格達到319項，占國務院部門設置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當然，在清理的過程中，對于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機會，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報名、考試!
國務院決定取消的職業(yè)資格許可和認定事項目錄。
(共計47項)。
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認定事項(共計9項，其中準入類8項，水平評價類1項)。
序號。
項目名稱。
實施部門（單位）。
資格類別。
設定依據(jù)。
處理決定。
備注。
1
價格鑒證師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準入類。
《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院令第412號）。
《價格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號）。
取消。
2
招標師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準入類。
《中華人民共和國招標投標法實施條例》。
《招標師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號）。
取消。
3
國土資源部、人力資源社會保障部。
準入類。
《礦產(chǎn)儲量評估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號）。
取消。
4
物業(yè)管理師。
住房城鄉(xiāng)建設部、人力資源社會保障部。
準入類。
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號）。
取消。
5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部。
準入類。
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號）。
取消。
6
棉花質(zhì)量檢驗師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部。
準入類。
《棉花質(zhì)量檢驗師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號）。
取消。
7
計量檢定員。
質(zhì)檢總局。
準入類。
《中華人民共和國計量法實施細則》。
《計量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號）。
取消。
與注冊計量師合并實施。
8
地震安全性評價工程師。
中國地震局、人力資源社會保障部。
準入類。
《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院令第412號）。
《地震安全性評價工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號）。
取消。
9
水利工程造價工程師。
水利部。
水平評價類。
《水利工程造價工程師注冊管理辦法》（水建管〔〕83號）。
取消。
作為一個專業(yè)納入造價工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實施。
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認定事項(共計38項，均為水平評價類)。
序號。
項目名稱。
實施部門（單位）。
資格類別。
設定依據(jù)。
處理。
決定。
小類。
細類（職業(yè)）。
1
其他社會服務和居民生活服務人員。
災害信息員。
民政部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補本）。
取消。
2
林業(yè)工程技術(shù)人員。
花藝環(huán)境設計師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補本）。
取消。
3
安全工程技術(shù)人員。
安全防范設計評估師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
4
電影電視制作及舞臺專業(yè)人員。
錄音師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
5
廢舊物資回收利用人員。
輪胎翻修工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
6
商品監(jiān)督和市場管理人員。
市場管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
7
河道、水庫管養(yǎng)人員。
水域環(huán)境養(yǎng)護保潔員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
8
電子設備裝配調(diào)試人員。
集成電路測試員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
9
電氣工程技術(shù)人員。
照明設計師、霓虹燈制作員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
10。
廣播電影電視工程技術(shù)人員。
數(shù)字視頻合成師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
11。
環(huán)境保護工程技術(shù)人員。
室內(nèi)環(huán)境治理員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補本）。
取消。
12。
編輯。
網(wǎng)絡編輯員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補本）。
取消。
13。
采購人員。
采購師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
14。
其他飯店、旅游及健身娛樂場所服務人員。
水生哺乳動物馴養(yǎng)師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補本）。
取消。
15。
檢驗人員。
合成材料測試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗員、玻璃分析檢驗員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補本）。
取消。
16。
機泵操作人員。
混凝土泵工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
17。
美術(shù)品制作人員。
裝飾美工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
18。
廣播影視舞臺設備安裝調(diào)試及運行操作人員。
音響師。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
19。
日用機電產(chǎn)品維修人員。
照相器材維修工、鐘表維修工。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
20。
物業(yè)管理人員。
物業(yè)管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
21。
旅游及公共游覽場所服務人員。
插花員。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
22。
推銷、展銷人員。
營銷師、服裝模特。
人力資源社會保障部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
23。
水上運輸服務人員。
港口客運員。
交通運輸部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
24。
公路道路運輸服務人員。
汽車貨運理貨員。
交通運輸部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
25。
水產(chǎn)品加工人員。
水產(chǎn)品原料處理工。
農(nóng)業(yè)部。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
26。
人造板生產(chǎn)人員。
人造板飾面工。
國家林業(yè)局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
27。
原煙復烤人員。
打葉復烤工、煙葉回潮工。
國家煙草局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
28。
卷煙生產(chǎn)人員。
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。
國家煙草局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
29。
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。
濾棒工。
國家煙草局。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
30。
其他機械制造加工人員。
電焊條、焊絲制造工。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
31。
五金制品制作裝配人員。
鋁制品制作工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
32。
塑料制品加工人員。
塑料制品配料工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
33。
搪瓷制品生產(chǎn)人員。
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
34。
日用機械電器制造裝配人員。
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機裝配工、小型家用電器裝配工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
35。
印染人員。
坯布檢查處理工。
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
36。
合成橡膠生產(chǎn)人員。
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。
中國石油化工集團公司。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
37。
基本有機化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工。
中國石油化工集團公司。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
38。
化學纖維生產(chǎn)人員。
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。
中國石油化工集團公司。
水平評價類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
二手車事故車的鑒定與評估篇十二
車市場的確有一些不良商家為了賺錢有問題的車輛后進行修復翻新后再賣出的，買的時候看著好好的，買回家就到了顏值、車況的低谷，給車主帶來嚴重的安全隱患。無論是新車市場還是二手車行業(yè)都存在“翻新車”的身影。今天二手車鑒定評估師小編來跟大家介紹，如何辨別翻新車。
檢查車身漆面。
找色差：假如是由剮蹭事故造成的小塊車身漆面損壞，一般都采用局部做漆的辦法修復，漆面的顏色多少會有點色差。重點要檢查的部位是車門、腰線和前后翼子板外表面的車漆情況。表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡。
看弧度:如果看不出來色差，那就換個角度看看兩側(cè)表面弧度是否平滑。以30°至45°角看漆面反光是否合理，一輛沒掉過漆的車子整個的反光是整體而自然的。受過傷害的的車漆無論如何修補，修復完好如初的幾率幾乎不可能。
聽聲音:果車輛是鈑金修復過的，那么噴漆過程中一定會填充膩子。這時候，加了膩子的厚度就和原廠車漆的厚度不一樣了，敲擊時發(fā)出悶悶的聲音，就說明經(jīng)過了膩子填充。
檢查車輛架構(gòu)。
看車肩：骨架有問題，整車給人的感覺就不是很“正”。觀察車肩最好站在距車3-5米的正前方，如果兩側(cè)有所不同，就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。
試車門：測試車門是否開關(guān)順暢也可以看出汽車的骨骼是不是沒有問題。可以先開關(guān)幾次看看車門在開關(guān)過程中有無不順暢的現(xiàn)象，然后將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴，聲音大小是否相同。別忘了扒一扒密封條看有無損壞，拆裝過的車門一般都不太嚴實。
a/b/c柱：事故撞擊對于車輛兩側(cè)a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會像原廠漆面那么光滑平整，一檢查就可以發(fā)現(xiàn)或多或少的修復焊接痕跡或是敲打痕跡。如果可以的話，盡量把車門密封條拉下來看看門框與門柱處。如果焊點粗糙且排列不均，或者發(fā)現(xiàn)a柱、b柱、c柱的兩側(cè)油漆存在色差，那就悲劇了。
檢查透明部位。
查車燈：買二手車時，如果車輛記錄上沒有前車主更換過大燈的描述，一般就是事故導致的大燈損壞。大燈損壞的話一般不會兩個同時壞掉，更換過大燈的車過一段就會出現(xiàn)一個新一個舊的情況，檢查車燈是否換過重點注意前保險杠和固定燈體的螺絲有無擰動痕跡。
看玻璃：車子遭到了大的事故，基本上車玻璃就沒有幸免于難的可能。如果車輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車輛的出廠日期相差都很遠，那就要留心對翻車事故的檢查了。標識位于玻璃的左或右下角，在檢查玻璃的時候可要上點心。
檢查發(fā)動機艙。
市場上大部分車型都是發(fā)動機前置，檢查發(fā)動機艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點檢查發(fā)動機艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點焊圓點存在。此外，防火墻是否有切割的痕跡，翼子板內(nèi)側(cè)和輪璇有無被修復的痕跡都要仔細看清楚，最后別忘了再看下水箱框架。
檢查車后備箱。
可別小看了后備箱，里面可檢查的也不少。先掀開備胎箱底板檢查是否有過翻新維修的痕跡，然后看看后備箱閉合縫隙處的弧線，翻新過的一般都不會特別平滑自然。然后一定也要檢查一下后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條，是否有無燒焊痕跡。
檢查車輛細節(jié)。
細節(jié)決定成敗，在檢查完了車身各個比較大的部分之后，最主要的還是觀看車身的邊緣接縫處、密封件、裝飾條及橡膠條等細節(jié)部位是否留下補漆的痕跡。特別要注意查看發(fā)動機蓋處的車漆，如果發(fā)現(xiàn)漆層豐滿度不如原車油漆或者表面出現(xiàn)橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩子印等，車況就堪憂了。
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二手車事故車的鑒定與評估篇十三
申請二手車鑒定評估的企業(yè)，應向所在地市州商務行政主管部門提出申請，市州商務主管部門審查后，將審查意見及申請報省商務廳，由省商務廳決定是否給予二手車評估機構(gòu)經(jīng)營資格。下面是小編為大家分享申請二手車鑒定評估機構(gòu)指南，歡迎大家閱讀瀏覽。
辦件類型 承諾件
項目類型 行政許可
許可對象 法人和公民
1.《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令第412號)
2.《二手車流通管理辦法》(商務部、公安部、國家工商總局、國家稅務總局2005年第2號令)
3.《xx省人民政府令》(第xx號令xxx項)
4.《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》(商務部)
是否收費 否
收費標準 無
收費依據(jù) 無
許可數(shù)量 有限制，限制數(shù)量 符合設置規(guī)劃
法定期限 20個工作日
承諾期限 13個工作日
1、符合所在地城市發(fā)展及城市商業(yè)發(fā)展有關(guān)規(guī)定;
2、從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的合法中介機構(gòu);
3、具有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設施設備;
5、有符合法律、法規(guī)規(guī)定的章程。
(一)受理
1、申辦人應按要求提交規(guī)定的申報材料;
2、崗位責任人：政務大廳工作人員，電話：xxxxxxxx
3、崗位職責及權(quán)限：
(1)申請事項依法不需要取得行政許可的，應當即時告知申請人不受理;
(3)申請材料存在可以當場更正的錯誤的，應當允許申請人當場更正;
(6)受理或者不予受理行政許可申請，應當出具加蓋本行政機關(guān)行政許可專用章和注明日期的書面憑證。
(二)審查
1、初審
(2)簽署初審意見，交市場體系建設處分管副處長復審。
時限：3個工作日
2、復審
(1)分管副處長按照審批條件及標準，對申報材料和初審意見進行復審;
(2)對符合條件的'，提出書面復審意見;對不符合條件的，簽署書面復審意見;并交處長進行審核。
時限：3個工作日
3、審核
(1)處長按照審批條件及標準，對申報材料和復審意見進行審核;
(2)對符合條件的，簽署書面審核意見;并交分管副廳長進行審批;
(3)對不符合條件的，簽署書面審核意見;交承辦人退檔。
時限：3個工作日
(三)決定
分管副廳長按照審批條件及標準對申報材料和審核意見進行審定。對符合審批條件及標準的，簽署同意的意見;對不符合審批條件及標準的，簽署不同意的意見及理由，申報材料交市場體系建設處退檔。
(四)辦結(jié)告知
承辦人根據(jù)審批意見制作相關(guān)文書和證書交廳政務大廳，由廳政務大廳工作人員即時通知申請人。辦理工作結(jié)束后，將申報材料按有關(guān)要求存檔。
時限：1個工作日
監(jiān)督部門及投訴電話 xx省商務廳紀檢組監(jiān)察室 xxxxxxxx
窗口地點 xxxxxxxx
交通到達線路 xxxxxxx
業(yè)務咨詢電話 xxxxxxxx
聯(lián)系人及聯(lián)系電話 xxx xxxxxx
單位網(wǎng)址 xxxxxxxxxxxx
1、所在地市州商務主管部門意見;
2、全體股東簽名的申請報告;
4、當?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān)核發(fā)的《企業(yè)名稱預先核準通知書》復印件;
6、符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的二手車鑒定評估規(guī)則和程序;
11 、相關(guān)的設施設備：
(1)汽車舉重設備;
(3)車輛外觀缺陷測量工具、漆面厚度檢測儀;
(4)照明工具、照相機、螺絲刀、板手等常用操作工具;
(5)電腦等辦公設施和鑒定評估軟件。
14、提供場地、設施設備、消防器材等照片;
15、填報《二手車鑒定評估機構(gòu)審批表》一式二份;
16、申請人將申報材料按順序用a4紙裝訂成冊，附目錄、編頁碼，原件一份。
二手車事故車的鑒定與評估篇十四
2009年04月16日18:15:29來源：第一車網(wǎng)作者：楊曉晨二手車鑒定評估，在職業(yè)標準中被稱作“舊機動車鑒定估價”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實反映被鑒定車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況，估價則是針對車輛現(xiàn)時價格的評估，通過固定程序如實計算與反映被評估車輛的市場交易參考價格，是估價工作的重點。
1999年4月30日國家勞動和社會保障部頒布并執(zhí)行了《舊機動車鑒定估價師國家職業(yè)標準》（以下簡稱：職業(yè)標準），給我國舊機動車鑒定評估制定了行業(yè)規(guī)范。自此，形成了舊機動車鑒定評估這個行當。
在1999年－2005年間，我國二手車交易管理辦法規(guī)定了車輛過戶交易時，必須由國家注冊的舊機動車鑒定估價機構(gòu)進行車輛評估，并且需按照評估價格的固定百分比來收取交易費用。這一硬性規(guī)定，從側(cè)面肯定了二手車鑒定估價的重要性，但從政策的合理性和收費金額方面又嚴重的阻礙了二手車交易市場的發(fā)展。
2005年10月，商務部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車流通管理辦法》，辦法中嚴格規(guī)定了非國有資產(chǎn)車輛的交易過戶取消強制評估。交易費用按照排量及使用年限收取，并設定上下限額。這一舉措無疑在政策上給二手車交易打開了一道大門，交易費用的下降，交易環(huán)節(jié)手續(xù)的簡化，都促進了二手車交易量的猛增。
但就專業(yè)角度來講，二手車的鑒定估價還是有其存在的理由。目前在我國市場上活躍的二手車鑒定估價機構(gòu)的主體業(yè)務分為兩部分。一是國有資產(chǎn)及公司機構(gòu)資產(chǎn)在產(chǎn)權(quán)清算等業(yè)務中的鑒定估價工作，二是抵押貸款、法律訴訟、拍賣及交易的咨詢評估工作。鑒定估價的目的也由實際交易及收取費用演變成了中立資產(chǎn)評估、輔助交易、據(jù)實反映標的物狀況。二手車經(jīng)營、經(jīng)紀機構(gòu)的二手車鑒定評估工作也成為了注冊評估師的另一大業(yè)務內(nèi)容。
二手車鑒定評估是一個比較復雜的過程，涉及到財務、市場、機械工程、汽車制造等學科領域。希望通過此節(jié)內(nèi)容向讀者簡單介紹目前我國二手車市場上日趨活躍的鑒定評估工作，使大家了解真正的二手車鑒定評估。
二手車鑒定評估，在職業(yè)標準中被稱作“舊機動車鑒定估價”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實反映被鑒定車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況，估價則是針對車輛現(xiàn)時價格的評估，通過固定程序如實計算與反映被評估車輛的市場交易參考價格，是估價工作的重點。
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