引用是一種通過引述他人的觀點、論據(jù)或文獻(xiàn)等來支持自己的論述和觀點的引證手法。宏觀和微觀的角度結(jié)合，可以讓總結(jié)更全面、準(zhǔn)確?？偨Y(jié)是一個反思和總結(jié)的過程，我們要通過總結(jié)來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進(jìn)一步提高自己的能力和水平。
收費站工作的感想與體會篇一
今年為全面對標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量!
收費站工作的感想與體會篇二
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務(wù)”我想每個收費員都有自己的認(rèn)識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務(wù)窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務(wù)在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務(wù)”應(yīng)該是收費員的一種服務(wù)意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務(wù)，要有對工作的熱忱，有認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當(dāng)清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當(dāng)然不能否認(rèn)，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務(wù)的'體現(xiàn)。
文明服務(wù)無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務(wù)意識，思想上就不會形成一種服務(wù)理念。要真正做好文明服務(wù)，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務(wù)水平，增強文明服務(wù)意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作的感想與體會篇三
第一天來到這個小小的崗?fù)?，有點緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務(wù)，還要有耐心，細(xì)心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認(rèn)真判斷車型，細(xì)心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚！
收費站工作的感想與體會篇四
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認(rèn)識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認(rèn)為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進(jìn)步。
1、重新認(rèn)識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點，對自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作的感想與體會篇五
20xx年12月16日，是我到八角寨收費站報道的日子，算算時間離現(xiàn)在也有一個多月了。與站部同事相處的日子里，我學(xué)習(xí)到了征費工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，懂得了收費操作流程。雖然進(jìn)站的時間很短，但我感覺受益匪淺，因為這些是我在其他地方學(xué)不到的，在這里的點點滴滴都記錄著我的進(jìn)步與成長。
收費工作其實就是窗口服務(wù)工作，而微笑服務(wù)是窗口服務(wù)的重點，也是提升窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。收費員要始終保持微笑，既是對司乘人員的尊重，也是愛崗敬業(yè)的表現(xiàn)。每天都要和不同性格的司機打交道，個別司機對收費標(biāo)準(zhǔn)不滿時，會抱怨會故意刁難，甚至?xí)R人，我的`心情確實會不好，但我依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心講解收費政策和收費標(biāo)準(zhǔn)。我們用真誠的服務(wù)去感染他們，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。有些司機也會讓我內(nèi)心感到無比溫暖，每次到崗?fù)ご翱跁r，都會面帶微笑地說："謝謝，你辛苦了。"瞬間我的心就酥化了，讓我更加熱愛這份工作。
生活就是這樣，無論遇到什么事情，用真誠對待別人，就能化解一切抱怨和誤解。每天都是嶄新的生活，我們要以積極的態(tài)度對待工作，充滿激情地服務(wù)司乘。我相信在收費工作中始終堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的送語，讓過往司乘人員感受到我們的熱情，就一定能讓廣大司機滿意，樹立邵陽高速一流形象。
收費站工作的感想與體會篇六
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學(xué)習(xí)活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺。現(xiàn)場觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細(xì)節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務(wù)，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點鈔點卡練習(xí)、班務(wù)會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用，有所改善，我將這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團(tuán)隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團(tuán)隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團(tuán)隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團(tuán)結(jié)問題非常重要，在團(tuán)隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團(tuán)隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團(tuán)隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達(dá)成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任?wù)。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進(jìn)取精神、集體榮譽感，責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識、奉獻(xiàn)意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進(jìn)行明確分工，落實責(zé)任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律 首先，要認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風(fēng)，在自己的崗位上盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認(rèn)真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律的同時，也要對班組成員在紀(jì)律方面嚴(yán)格要求，在工作中必須指出不足，督促其認(rèn)真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習(xí)點鈔點卡，學(xué)習(xí)收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務(wù)意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費站面臨的長期任務(wù)，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。
在收費站的跟班學(xué)習(xí)期間，當(dāng)班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進(jìn)，才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務(wù)必須堅持按照標(biāo)準(zhǔn)做到規(guī)范準(zhǔn)確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務(wù);同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習(xí)慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務(wù)，而不是機械化、虛假的服務(wù)。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓(xùn)為契機，將自己在對標(biāo)學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用，并不斷改進(jìn)工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標(biāo)為指導(dǎo)，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站工作的感想與體會篇七
“紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行?！痹谏现艿膶I(yè)課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關(guān)于收費的基本操作，但是還是覺得心里很懸，因為理論很多時候?qū)τ谖覀儊碚f，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然后收費站的班長溫柔地笑著說：“第一次都這樣，沒什么大不了的，放開做?！焙芏鄷r候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之后，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這么一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當(dāng)然還有我們可愛的站長。
當(dāng)然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心里擔(dān)心的.要死，然后他們總是告訴我：“沒關(guān)系，下次你會更好的?！泵總€人都有犯錯的權(quán)利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現(xiàn)在我已經(jīng)能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格。看到自己一步一步從零開始成長，我為自己感到開心，當(dāng)然我需要學(xué)習(xí)的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始，我越來越知道要做的事不管是什么樣，都要認(rèn)真踏實地做好。
學(xué)習(xí)的日子總是過得很快，一轉(zhuǎn)眼就接近了尾聲，希望以后我也可以和你們一樣，做一個認(rèn)真專業(yè)的收費員。
收費站工作的感想與體會篇八
學(xué)習(xí)是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學(xué)，學(xué)以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學(xué)習(xí)，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務(wù)行業(yè)的一員，我深感要做好服務(wù)，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務(wù)就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓(xùn)快結(jié)束了，在培訓(xùn)的這一周里，我學(xué)到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學(xué)習(xí)了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認(rèn)真對待，虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程，只有定好位，充分認(rèn)識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務(wù)工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務(wù)，把標(biāo)準(zhǔn)化落實到每一個工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站工作的感想與體會篇九
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當(dāng)有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當(dāng)然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛 車型， 仔細(xì)打票， 仔細(xì)驗票， 仔細(xì)驗鈔， 小心放竿抬竿， 認(rèn)真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細(xì)心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細(xì)細(xì)琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實際中去，以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn)，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴(yán) 格收費標(biāo)準(zhǔn)，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作的感想與體會篇十
收費站作為現(xiàn)代化交通運輸?shù)闹匾M成部分，其信訪工作顯得尤為重要。本文將從我的個人角度出發(fā)，結(jié)合近年來的工作實踐與收獲，總結(jié)出一些心得體會，以期與各位分享。
第二段：加強組織領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)作配合。
信訪工作需要多個部門協(xié)作配合，因此加強組織領(lǐng)導(dǎo)是非常重要的。在開展信訪工作前，我們需要將相關(guān)部門和人員組織到位，明確責(zé)任分工并確保各項工作有序推進(jìn)。此外，加強各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)信息共享和資源互補，提高工作效率。
第三段：重視信訪工作的信息化建設(shè)。
信息化建設(shè)是目前全國各個行業(yè)的共同發(fā)展趨勢，信訪工作也不例外。利用信息化手段實現(xiàn)信訪工作的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化，可以提高信訪處理工作的效率和質(zhì)量。同時，信息化手段可以使信息共享更加便利，對于收費站管理和規(guī)范化運營具有重要促進(jìn)作用。
第四段：注重正面引導(dǎo)與群眾溝通。
在處理信訪工作中，正面引導(dǎo)和群眾溝通是非常重要的。有些信訪事項并非收費站管轄范圍內(nèi)，但應(yīng)該盡可能多向信訪人耐心解釋，引導(dǎo)其普及交通政策法規(guī)、切實了解自身權(quán)益。此外，在與信訪人接觸中，需要注重表達(dá)思想理念，積極傾聽群眾心聲，及時反饋情況，增強信訪工作的公信力和群眾滿意度。
第五段：加強人才培訓(xùn)和經(jīng)驗交流。
信訪工作是一項與社會聯(lián)系緊密的綜合性工作，需要相關(guān)工作人員具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。為此，我們需要加強人才培訓(xùn)和專業(yè)知識教育，提高工作水平。此外，在工作中還要積極開展經(jīng)驗交流，汲取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，豐富自己的工作思路。
結(jié)語：
通過以上的總結(jié)，我相信收費站信訪工作會變得更加規(guī)范、高效和優(yōu)質(zhì)，同時得到更多群眾的認(rèn)可和支持。相信我們在不斷探索和總結(jié)中，能夠取得更加突出的成果。
收費站工作的感想與體會篇十一
第一段：引言（150字）
收費站站長是高速公路管理的重要一環(huán)，其責(zé)任不僅僅是負(fù)責(zé)收取過路費，更包括了管理收費站的運營、維護(hù)和安全保障等各個方面。多年來，我擔(dān)任收費站站長的經(jīng)歷使我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力提升自己的能力。我相信，通過這篇文章，能夠與讀者分享我的工作心得體會，展示收費站站長的使命感和責(zé)任感。
第二段：管理與服務(wù)（250字）
作為一名收費站站長，我的首要任務(wù)是確保車輛的正常通行和過路費的正常收取。為此，我注重管理和服務(wù)的提升。首先，我建立了一套完善的管理制度，對值班人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保他們熟練掌握各項操作規(guī)程。其次，我與志愿者多次開展交流和培訓(xùn)，提高他們的服務(wù)意識和服務(wù)水平。另外，我還注重合理安排崗位，科學(xué)分配任務(wù)，確保各個崗位的工作協(xié)調(diào)有序。通過這些努力，我不僅提高了站點的管理水平，還增強了服務(wù)質(zhì)量，受到了交通管理部門的好評。
第三段：安全管理（250字）
在收費站工作中，安全是十分重要的。作為一名站長，要時刻保證收費站的安全和秩序。為此，我付出了很多努力。首先，我注重設(shè)備的維護(hù)和安全性能的檢查，確保設(shè)備的正常運行和安全使用。其次，我與相關(guān)部門緊密合作，加強了站區(qū)的巡邏和監(jiān)控，提高了安全防范意識。另外，我還注重事故預(yù)防和處理，常年無事故的錄像和書面記錄都?xì)w功于嚴(yán)格的安全管理和及時的處置。通過這些努力，我保證了收費站的安全和秩序，獲得了交通部門的肯定。
第四段：團(tuán)隊建設(shè)（250字）
站長工作中團(tuán)隊的建設(shè)和管理是十分重要的。我始終堅持“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、互信、奮進(jìn)”的原則，努力打造一支高效的團(tuán)隊。首先，我注重員工的培訓(xùn)和激勵，通過開展培訓(xùn)班和舉辦表揚活動，提升員工的業(yè)務(wù)水平和工作積極性。其次，我注重與員工的溝通和交流，傾聽他們的意見和建議，不斷改善工作環(huán)境和待遇，促進(jìn)團(tuán)隊凝聚力的提升。另外，我還注重團(tuán)隊分工和合理安排，充分發(fā)揮每個員工的優(yōu)勢，提高整個團(tuán)隊的工作效率和成果。通過這些努力，我團(tuán)隊的凝聚力和執(zhí)行力大大提高，圓滿完成了各項任務(wù)。
第五段：展望與總結(jié)（300字）
在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為更好地完成工作任務(wù)做好準(zhǔn)備。首先，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的管理理論和技術(shù)知識，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。其次，我將進(jìn)一步加強團(tuán)隊建設(shè)，培養(yǎng)和發(fā)掘團(tuán)隊中的骨干力量，促進(jìn)團(tuán)隊的進(jìn)步和發(fā)展。另外，我還將加強與上級部門的聯(lián)系和交流，緊密跟蹤行業(yè)動態(tài)，不斷改善工作方法和手段。通過這些努力，我相信自己能夠更好地履行站長的職責(zé)，為高速公路管理事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總而言之，作為收費站站長，我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。通過努力改進(jìn)管理與服務(wù)、加強安全管理、打造高效團(tuán)隊等方面的工作，我取得了一定的成績和經(jīng)驗。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為更好地完成工作任務(wù)做出新的貢獻(xiàn)。
收費站工作的感想與體會篇十二
作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我在過去的幾年中積累了豐富的工作經(jīng)驗和心得體會。在這個崗位上，我不僅學(xué)到了許多的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的管理和溝通能力。在本文中，我將通過五個方面來分享我的心得體會，包括準(zhǔn)備工作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)效果以及個人成長。
首先，準(zhǔn)備工作對于一次成功的內(nèi)訓(xùn)非常重要。在進(jìn)行內(nèi)訓(xùn)前，我會詳細(xì)研究收費站的運營規(guī)則和工作流程，以便更好地理解員工的崗位職責(zé)和需求。同時，我也會對自己的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行充分準(zhǔn)備和調(diào)整，確保與實際工作緊密結(jié)合。此外，我會提前進(jìn)行溝通，并與收費站的管理層和員工進(jìn)行交流，以了解他們的期望和需求，為培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計提供指導(dǎo)。
其次，內(nèi)訓(xùn)的內(nèi)容需要與實際工作密切結(jié)合。我深知理論知識的重要性，但更加強調(diào)實踐和經(jīng)驗。因此，在進(jìn)行內(nèi)訓(xùn)時，我會盡量通過案例分析、角色扮演和實際操作等方式來引導(dǎo)員工參與互動，讓他們能夠真正理解和掌握所學(xué)知識。同時，我還會根據(jù)員工的不同層次和需要，有針對性地設(shè)置培訓(xùn)課程，幫助他們提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
第三，培訓(xùn)方法對于內(nèi)訓(xùn)的效果至關(guān)重要。通過多年的實踐經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)互動式和個性化的培訓(xùn)方法更具有效性。在內(nèi)訓(xùn)過程中，我會充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如PPT演示、視頻教學(xué)和在線問答等，使培訓(xùn)內(nèi)容更加生動和易于理解。此外，我也會鼓勵員工積極參與討論和分享，通過集體智慧來解決工作中的難題，增強培訓(xùn)的實際效果。
第四，培訓(xùn)效果是內(nèi)訓(xùn)工作的核心目標(biāo)。對于一次成功的內(nèi)訓(xùn)來說，培訓(xùn)效果的評估是必不可少的。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我會通過考試、測評和實際操作來評估員工在培訓(xùn)后的掌握程度和應(yīng)用能力。同時，我也會與收費站的管理層保持密切的溝通和反饋，了解培訓(xùn)效果的實際情況，并根據(jù)反饋意見進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。
最后，作為一名內(nèi)訓(xùn)師，我經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和困難，但我也在這個過程中不斷成長和進(jìn)步。通過每一次的培訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還鍛煉了自己的管理和溝通技巧。在與員工的交流中，我也學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗和人生智慧。因此，我認(rèn)為內(nèi)訓(xùn)師的工作不僅是一種責(zé)任和使命，也是一次寶貴的成長和學(xué)習(xí)的機會。
綜上所述，作為一名收費站內(nèi)訓(xùn)師，我通過準(zhǔn)備工作、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)效果以及個人成長五個方面的經(jīng)驗總結(jié)，不斷提升自己的能力和培訓(xùn)效果。在今后的工作中，我將更加注重培訓(xùn)創(chuàng)新和個性化，努力提高員工的工作素質(zhì)和服務(wù)水平，為收費站的發(fā)展和提升做出更大的貢獻(xiàn)。
收費站工作的感想與體會篇十三
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。而且，收費站是服務(wù)窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)司乘人員;如何在收費與服務(wù)之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務(wù)過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務(wù)。二是微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當(dāng)重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務(wù)的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務(wù)，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴(yán)寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作的感想與體會篇十四
近年來，隨著交通事故的頻繁發(fā)生，收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者，站長不僅要確保交通流暢，還要確保安全穩(wěn)定的運營。在這個特殊的工作崗位上，站長們積累了豐富的經(jīng)驗，并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度，總結(jié)和分享一些重要的心得，以期對今后的工作有所幫助。
首先，站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上，車流量大，任何一個疏忽都有可能引發(fā)事故。站長作為現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人，必須時刻保持清醒的頭腦，保持警覺，能夠迅速發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)狀況。同時，站長還要關(guān)注天氣變化，做好應(yīng)對準(zhǔn)備，及時采取措施，防止道路結(jié)冰、積雪等情況導(dǎo)致的交通事故。
其次，站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局，做出正確的判斷和決策，就需要與工作人員保持緊密的聯(lián)系和溝通。站長應(yīng)該建立一個良好的團(tuán)隊氛圍，讓工作人員能夠暢所欲言，表達(dá)自己的觀點和建議。同時，站長還要加強對工作人員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)，確保工作的順利進(jìn)行。
第三，站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中，站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如，有時候車輛出現(xiàn)故障需要停在站內(nèi)，這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應(yīng)對這些問題，站在公正的角度，尋找解決問題的方法，維護(hù)好收費站的良好秩序和形象。
第四，站長要注意自我調(diào)節(jié)和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位，站長要時刻保持良好的身體狀態(tài)，以應(yīng)對緊急情況。站長要經(jīng)常進(jìn)行身體鍛煉，增強體能，保持健康的體魄。此外，站長還要學(xué)會釋放壓力，保持良好的心理狀態(tài)，以便更好地應(yīng)對工作中遇到的各種挑戰(zhàn)。
最后，站長應(yīng)該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作，但只有對工作充滿熱情和追求，才能夠堅持下去，并取得更好的成績。站長應(yīng)該做好自我反思和總結(jié)，不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在這個崗位上發(fā)揮更大的作用，為保障道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，作為收費站站長，工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結(jié)，形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經(jīng)驗，更是珍貴的財富，對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠?qū)φ鹃L們今后的工作有所幫助，使道路交通安全事業(yè)不斷取得更好的成績。
收費站工作的感想與體會篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經(jīng)過去。
在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。
彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責(zé)任重大。
一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴(yán)抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù)；以加強團(tuán)支部建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風(fēng)建設(shè)為契機，樹立窗口形象。
下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)提高素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作意識，促進(jìn)了班子的凝聚力。
二、嚴(yán)管理，挖內(nèi)潛，超額完成收費任務(wù)。
20xx年，我站的'收費任務(wù)是1600萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成管理處下達(dá)的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細(xì)的工作計劃，有準(zhǔn)備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務(wù)分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。
做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長。
實行班長負(fù)責(zé)制。
強化目標(biāo)，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。
做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導(dǎo)，培養(yǎng)業(yè)務(wù)熟練技術(shù)全面的收費員。
3、進(jìn)一步擴大稽查的范圍，除嚴(yán)查崗上工作紀(jì)律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進(jìn)一步健全票證管理。
規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴(yán)格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進(jìn)行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)常化，每周組織各收費班組召開班務(wù)會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。
組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)、政策及收費文件，定期進(jìn)行考核、測試。
然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進(jìn)行調(diào)整。
開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣。
6、熱情為過往司機服務(wù)，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導(dǎo)，主動為司機做好事，做實事。
妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達(dá)的收費任務(wù)，截止到12月30日，通行費征收達(dá)1755萬元，同比增長22%。
三、加強行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。
收費站是窗口單位，反映交通形象。
而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”兩項文明服務(wù)規(guī)范。
“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”。
“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務(wù)規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團(tuán)支部建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
我站現(xiàn)有團(tuán)員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團(tuán)支部本著從實、從細(xì)、從嚴(yán)的原則，堅持不懈的抓好團(tuán)支部的制度和班子建設(shè)，充分體現(xiàn)團(tuán)支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進(jìn)典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識；
收費站工作的感想與體會篇十六
隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，汽車已成為人們出行的主要方式，而高速公路將人們的出行效率大大提高。然而，在通行高速公路中，每到收費站可能會出現(xiàn)交通堵塞，讓人感到煩躁甚至有些失望。而管理單位如何解決這些問題，如何做到更好的服務(wù)和管理？收費站信訪工作的性質(zhì)和工作方式不同于其他工作，其獨特性也使得對信訪工作的管理和處理提出了更高的要求。在擔(dān)任收費站信訪工作的一段時間后，我深深地感受到了信訪工作的重要性，也總結(jié)出了許多寶貴的經(jīng)驗。
信訪工作可以說是高速公路收費站管理的重要組成部分。首先，信訪工作是重要的調(diào)解平臺，收費站正是高速公路的經(jīng)濟信息樞紐，其擁有了無數(shù)交通旅游資訊，同時也承擔(dān)著很多公共服務(wù)職能，如藥品網(wǎng)點、公交車站、信息咨詢等，均有可能因此發(fā)生引起用戶不滿的問題。及時處理用戶的訴求和疑問，滿足用戶需求，可以有效地避免各類矛盾和糾紛的發(fā)生。
其次，在收費站信訪工作中，管理人員也可以更好地了解用戶對服務(wù)的追求和不滿，在管理工作中及時做出調(diào)整，以提高服務(wù)品質(zhì)。在本職工作中，除了必備的專業(yè)知識，管理人員還應(yīng)具備良好的服務(wù)意識、準(zhǔn)確的口頭表述能力和語音技巧，能夠通過自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和專業(yè)業(yè)務(wù)的知識，來改善用戶對我們工作的評價。
對于管理人員來說，信訪工作的處理需要具備一定的能力，這些能力包含諸如較強的責(zé)任感、強烈的溝通能力、專業(yè)的知識技能，以及細(xì)致耐心的服務(wù)態(tài)度等等。這些能力的協(xié)作互補，能夠使信訪工作更加順暢、高效、完美。
其中，責(zé)任感是保證信訪工作能夠有效進(jìn)行的重要前提條件。管理人員應(yīng)明確工作目標(biāo)，肩負(fù)清晰明確的責(zé)任和義務(wù)，以保證自己對工作內(nèi)容和進(jìn)展的把握。而強烈的溝通能力則是聯(lián)系和溝通用戶的最重要的技能要求。通過了解用戶反映的意見和要求，進(jìn)行措施的調(diào)整，達(dá)到更加客觀和合理的結(jié)果。
在收費站信訪工作的過程中，我經(jīng)常與不同的用戶進(jìn)行溝通交流，并根據(jù)他們的需求，提供相關(guān)的解決方案。同時，在工作中遇到各種問題時，也學(xué)會了合理地運用專業(yè)知識和技巧進(jìn)行應(yīng)對。這些經(jīng)驗給我留下深刻的記憶。
首先，溝通是無論發(fā)生什么情況下保持工作順暢進(jìn)行的關(guān)鍵。當(dāng)用戶有任何疑問或反饋問題時，經(jīng)常通過電話、郵件去獲取用戶體驗和意見信息，并耐心解答解決用戶的煩惱。有時還需要幫用戶解決實際的疑難問題，以保持用戶滿意。
其次，熟知相關(guān)專業(yè)知識、法規(guī)、流程和標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的。只有當(dāng)我們掌握了這些，才能更好地解決客戶提出的問題。因此，在工作時間外，稍加學(xué)習(xí)，為專業(yè)能力的增強奠定基礎(chǔ)十分必要。
最后，用戶體驗和滿意是一切工作的核心要素。通過為用戶提供一流的服務(wù)，為他們提供高質(zhì)量的信息和相應(yīng)的幫助，讓用戶感到愉悅，這是接下來隨著時代的發(fā)展不可或缺的一部分。
第五段：結(jié)論。
在收費站信訪工作中，我們要不斷積累經(jīng)驗，學(xué)習(xí)目前的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及充分了解用戶的需求和想法。通過逐步摸索并堅實地發(fā)現(xiàn)與解決問題，我們可以為用戶提供更高質(zhì)量的服務(wù)，為高速公路、公交、旅游和交通的事業(yè)做出更加杰出和有價值的貢獻(xiàn)。信訪工作是非常重要的管理工作之一，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待，并為其持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的前景。
收費站工作的感想與體會篇十七
收費站是每個駕車人都必須經(jīng)過的地方，在這里，我們都會看到一群職業(yè)司機們忙碌的身影。他們是保障交通安全的守護(hù)者，也是車輛順利通過的保證。作為一名收費站司機，我從事這份職業(yè)已經(jīng)有三年了。在這段時間內(nèi)，我深切感受到了這份工作的艱辛與責(zé)任。今天，我想分享我個人的一些心得體會。
第二段：了解工作職責(zé)。
收費站司機的工作職責(zé)主要包括：查驗車輛證件、收取過路費、指引車輛通過等，這些看似簡單的工作在實際操作過程中卻要做到高效、準(zhǔn)確。每天要面對的車流量極大，司機必須時刻保持警惕和專注，以及準(zhǔn)確無誤地處理各種意外情況，這是一份需要高度職業(yè)素養(yǎng)的工作。
第三段：感受工作所帶來的挑戰(zhàn)。
在日復(fù)一日的工作中，我發(fā)現(xiàn)不同的車輛、不同的駕駛員習(xí)慣、不同的路況和天氣都會對我們的工作帶來挑戰(zhàn)。例如，雨天收費站往往會淹水，這時，我們要迅速處理，確保車輛通過不受任何影響，還有突然出現(xiàn)的車禍和故障車輛也需要及時處置。這一切都需要我們具備豐富的經(jīng)驗和處理情況的能力。
第四段：學(xué)習(xí)和成長。
在這份工作中，我不斷學(xué)習(xí)和成長。每完成一次任務(wù)，我都會反思和總結(jié)，尋找問題和不足，以便在下次的工作中避免犯同樣的錯誤。同時，我也會積極參加培訓(xùn)和進(jìn)修課程，不斷拓寬自己的知識和技能，提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：收獲與感悟。
在我的工作生涯中，我不僅學(xué)到了職業(yè)技能，也體會到了自己對于這份工作的熱情和堅持的信念。通過無數(shù)次的接觸和交往，我和每一位來往的駕車人都建立了深厚的感情，這是一份讓人感到欣慰和自豪的收獲。我深信，只有付出足夠的心血和汗水，我們才能真正體會這份工作的美好和意義。
結(jié)尾：
收費站司機這份職業(yè)雖然看似平淡，但其背后卻有無數(shù)的不易和艱辛。在我看來，這是一份需要勇氣、毅力和責(zé)任感的工作。我將一如既往地堅守這份工作，并希望能夠為更多的駕車人提供更好和更安心的服務(wù)。我相信，無論在哪里，在這份工作中，我們都會收獲真正的快樂和自豪感！
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