鐵路局安全培訓(xùn)心得（精選21篇）

通過總結(jié)，我們可以更好地規(guī)劃和安排未來的學習和工作。在總結(jié)中要突出重點，展示自己的發(fā)現(xiàn)和收獲。這是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)例子，供大家參考和借鑒。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇一

從8月3日開始，變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解，對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認識，對自己的職責有了更深刻的感悟。通過這堂課，給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘，也在這個炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時雨”，調(diào)整了大家的狀態(tài)，平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學到的東西，談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點心得和體會。

我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點：

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣：機器防護缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的，可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進安全生產(chǎn)的人性化治理，把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來，在工作中突出職工自身價值，引導(dǎo)職工樹立安全新理念，養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習慣，創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境，增強職工保安全的內(nèi)動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，安不忘危，預(yù)防為主，是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故可以預(yù)防，首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候，安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中，嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責任制，打牢思想基礎(chǔ)，提高認識，狠抓落實，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故可以預(yù)防，還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面，法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗，那是血的教訓(xùn)，警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?！?安全第一，預(yù)防為主”方針的貫徹實施，監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故可以防治”，與我們電力的“安全第一，預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中，方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外，更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性，幫助大家樹立安全意識。

責任觀——安全源于責任心

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責任之前的不良表現(xiàn)。

增強安全生產(chǎn)責任心，首先樹立安全防范意識。其次，制定安全責任制，以增強每一位員工的責任心。第三，還要不斷通過學習來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責紀律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個，便是永遠的失職。在我們看來，這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說，百無一失是極為必要的。

同樣的道理，電力安全涉及到各行各業(yè)，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，影響到社會的安定團結(jié)，影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩(wěn)定性，也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失，大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全，全家幸福

馬斯洛認為，人的需要可以歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要，他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義，在實際應(yīng)用時，要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況，注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化，為安全管理提供科學的依據(jù)。

在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下，就產(chǎn)生了安全的需要，包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責任重大，因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后，我想提的一個建議就是，希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動：“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來，從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經(jīng)驗分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學習借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準則，增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩(wěn)定，用安全促發(fā)展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠的主旋律!

以上是我的一點淺見，還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

安全培訓(xùn)體會

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇二

在如今這個快速發(fā)展的社會中，持續(xù)學習變得愈加重要。作為一名鐵路工作者，我不斷地追求著新的知識和技能，以適應(yīng)行業(yè)不斷變化的需求。最近，我有幸參加了濟南鐵路局的一次培訓(xùn)課程，并得到了許多有用的經(jīng)驗和知識。在本文中，我將分享我的心得體會，以便與大家共同探討。

第二段：課程概述

培訓(xùn)課程覆蓋了廣泛的主題，例如職業(yè)道德、溝通技巧、領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展等等。其中，最有價值的課程之一是如何有效地管理與領(lǐng)導(dǎo)團隊。同時，課程也提供了一些實用的工具，例如轉(zhuǎn)變思維方式、以團隊為重等等，這些工具能夠幫助我們更好地理解溝通的本質(zhì)以及如何在個人和專業(yè)層面上取得成功。

第三段：學到的技能和經(jīng)驗

通過培訓(xùn)課程，我學到了許多能夠幫助我更好地處理復(fù)雜工作的技能和經(jīng)驗。例如，我了解到領(lǐng)導(dǎo)力并不只是指在職場上“掌控大權(quán)”，而實際上涉及到如何在工作中與他人合作，以實現(xiàn)共同的目標。此外，課程還強調(diào)了解決問題的重要性，幫助我們明確了問題的輕重緩急，并提供了一些實用的解決方法，例如SWOT分析，來幫助我們在項目和任務(wù)中更好地推進。

第四段：影響

參加這個培訓(xùn)課程對我產(chǎn)生了深遠的影響。它讓我重新理解并深入探索了領(lǐng)導(dǎo)力、溝通技巧和解決問題的本質(zhì)。同時，它還激勵和鼓舞了我，讓我更有信心去面對未來的挑戰(zhàn)。此外，課程還讓我受益匪淺，幫助我思考如何在個人和團隊層面上更好地管理和領(lǐng)導(dǎo)，進而提高我的技能和職業(yè)能力。

第五段：結(jié)論

總體而言，我認為這個培訓(xùn)課程是對我的職業(yè)和個人成長具有深遠而積極的影響。它不僅讓我思考了解了職業(yè)道德、領(lǐng)導(dǎo)力和溝通技巧等方面的關(guān)鍵問題，還讓我學習了更廣泛的知識和技能，以幫助我更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。因此，我強烈推薦此類培訓(xùn)課程給其他鐵路工作者，以便他們也能夠從中受益。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇三

鐵路局培訓(xùn)班是我參加的一次難得的學習機會，通過這次培訓(xùn)，我深刻體會到了鐵路工作的重要性和責任。以下是我在鐵路局培訓(xùn)班中的心得體會。

第二段：學習內(nèi)容與收獲。

在鐵路局培訓(xùn)班中，我們學習了鐵路運輸?shù)幕局R、相關(guān)政策法規(guī)及應(yīng)急處理措施。通過授課和實踐演練，我對鐵路運輸?shù)倪\作流程有了更為全面的了解。在模擬實踐中，我們學會了如何正確使用各類設(shè)備和工具，掌握了應(yīng)對突發(fā)情況的技巧。這些學習內(nèi)容讓我更加明確了自己在鐵路工作中的角色，并使我意識到即使是一項看似簡單的工作，也需要我們付出努力和時刻保持高度的責任心。

第三段：與同事的交流與合作。

在鐵路局培訓(xùn)班中，我還與來自各地的優(yōu)秀同事進行了交流與合作。通過與他們的互動，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和方法。我們相互幫助，相互學習，共同解決問題。這種合作與交流不僅使我在技術(shù)上得到了提升，更加增強了團隊意識和協(xié)作能力。與同事們一起度過的時光讓我感受到了鐵路大家庭的溫暖與凝聚力，我相信只有團結(jié)合作，才能更好地完成鐵路的使命。

第四段：培訓(xùn)班對個人成長的影響。

鐵路局培訓(xùn)班不僅對我的專業(yè)能力提升起到了重要作用，更對我個人的成長產(chǎn)生了深遠的影響。在長時間的學習和實踐中，我深刻感受到了堅持、毅力和耐心的重要性；在解決各類實際問題的過程中，我逐漸養(yǎng)成了細心、沉著和冷靜的習慣。這些品質(zhì)的培養(yǎng)對我今后的發(fā)展起到了積極的推動作用，也讓我有了更全面的人生目標。

第五段：展望未來。

通過參加鐵路局培訓(xùn)班，我深深熱愛上了這個行業(yè)，并且下定決心努力發(fā)展自己，為鐵路事業(yè)貢獻力量。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的專業(yè)技能，爭取在鐵路事業(yè)的發(fā)展中做出更大的貢獻。同時，我還將不斷完善自己的品質(zhì)，成為一個對鐵路事業(yè)充滿熱忱、富有責任心的人。我相信，通過自己的不斷努力和全力以赴，一定能夠在鐵路事業(yè)中實現(xiàn)自己的理想。

總結(jié)：

通過這次鐵路局培訓(xùn)班，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了正確的職業(yè)態(tài)度和價值觀。我將用學到的知識和經(jīng)驗，努力工作，不斷進取，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。感謝這次培訓(xùn)班給我?guī)淼某砷L和啟示！

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇四

我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學校的一名語文教師，兼學前班班主任工作。在我沒有培訓(xùn)學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?2014年8月21日至25日，我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓(xùn)班”，通過這幾天的培訓(xùn)學習，使我學到了很多的安全知識和預(yù)防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此，我一天比一天學的有勁。

學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎(chǔ)。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質(zhì)量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應(yīng)該抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個人認為應(yīng)該從以下幾個方面考慮：

1、 班級安全教育應(yīng)該由學校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。

2、 學校領(lǐng)導(dǎo)在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

3、 班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

4、 任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都可以對學生進行安全教育。

5、 班級安全教育，應(yīng)該針對不同的對象，選用的內(nèi)容也應(yīng)該有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。

6、 班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

7、 班級安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。

8、 班級安全教育應(yīng)該建立預(yù)案，建立完善的制度，明確分工和責任以及善后措施。

我們學校的班級安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題?！弊鳛榘嘀魅卫蠋?，安全工作任重而道遠。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責任感和使命感。安全工作，責任重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。

培訓(xùn)安全心得5

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇五

第一段：介紹參加鐵路局培訓(xùn)班的背景和目的（100字）。

我很榮幸有機會參加鐵路局的培訓(xùn)班，這是一個為期三個月的專業(yè)培訓(xùn)項目。作為一名鐵路局的職員，我深知在鐵路行業(yè)培訓(xùn)的重要性，這不僅有助于提升我的專業(yè)技能，還能擴充我的視野，增加我的管理能力。我期待通過這個培訓(xùn)班，進一步提升自己在鐵路局的職業(yè)發(fā)展。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容及相關(guān)體驗（300字）。

在鐵路局培訓(xùn)班的三個月中，我們接受了各種專業(yè)課程的培訓(xùn)。首先是相關(guān)技術(shù)方面的課程，如鐵路線路維修和設(shè)備操作等，這些課程幫助我們更加熟悉和掌握鐵路運營的各個環(huán)節(jié)。此外，還有一些管理課程，如領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)和團隊合作等，這些課程提升了我們的管理能力和團隊合作意識。培訓(xùn)課程注重實踐操作，我們通過模擬實驗和實地考察，加深了對知識的理解和掌握。

在培訓(xùn)期間，我特別深受一次模擬實驗的啟發(fā)。我們被分成小組進行一個線路維修的模擬實驗，需要在有限時間內(nèi)實現(xiàn)線路功能的恢復(fù)。這個實驗讓我深刻體會到團隊合作的重要性和有效溝通的必要性。通過與隊員的密切配合，我們成功地完成了任務(wù)，獲得了最佳成績。這次實驗不僅提升了我的技術(shù)能力，還增加了我的團隊意識，這對我以后的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。

第三段：與同仁的交流與分享（300字）。

在培訓(xùn)班中，我有幸結(jié)識了來自全國各地的其他鐵路局的同仁。我們在課堂上進行了積極的互動，交流了各自的經(jīng)驗和問題。這種交流不僅可以拓寬自己的視野，了解其他地區(qū)的運營情況和管理模式，還可以從他人的成功案例中汲取經(jīng)驗。此外，我們還組織了一些小組活動和討論會，分享自己的心得和體會。這種交流和分享的機會對我來說非常寶貴，讓我學到了很多新的東西，也加深了我對鐵路運營的理解。

第四段：對職業(yè)發(fā)展的影響（300字）。

通過參加鐵路局培訓(xùn)班，我對自己的職業(yè)發(fā)展有了全新的認識和期待。首先，培訓(xùn)班提升了我的專業(yè)技能和知識水平，我能夠更加熟練地應(yīng)對工作中的各種情況。其次，培訓(xùn)班加強了我的團隊合作和溝通能力，我能夠更好地與同事和下屬配合，提升整個團隊的績效。最重要的是，培訓(xùn)班拓寬了我的職業(yè)發(fā)展方向，讓我對鐵路局其他部門的工作有了更深入的了解，為將來的晉升和轉(zhuǎn)崗提供了更多的機會。

第五段：總結(jié)心得（200字）。

參加鐵路局培訓(xùn)班是我職業(yè)生涯中寶貴的一段經(jīng)歷。通過培訓(xùn)班的學習，我不僅提升了專業(yè)技能，還拓寬了眼界，增強了團隊合作和管理能力。培訓(xùn)期間的交流與分享，讓我受益匪淺。這段經(jīng)歷對我職業(yè)發(fā)展有著重要的影響，使我對工作更加有自信和動力。我將努力將所學應(yīng)用于實際工作中，為鐵路局的發(fā)展貢獻自己的力量。

注：本文為人工智能生成文章，1200字的段落書寫有可能不夠完美匹配示例文意。請參考以上文章結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進行修改。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇六

對于人們來說,安全需要是重中之重。安全關(guān)系到千家萬戶。每個人心中都應(yīng)該有安全意識。安全培訓(xùn)就是為了提高人們安全意識，防止安全事故的發(fā)生。下面就是本站小編給大家整理的安全培訓(xùn)心得，希望大家喜歡。

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。

安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設(shè)備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務(wù)。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行?/p>

每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，19xx年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

青少年的健康成長，關(guān)系到社會的穩(wěn)定，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的意義。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關(guān)系到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現(xiàn)的問題。現(xiàn)在正值人口高峰期，各地中學的辦學規(guī)模不斷擴大，在校學生增多，校園周邊環(huán)境日趨復(fù)雜，給中學生安全教育管理帶來許多新的問題，中學生安全事故時有發(fā)生。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產(chǎn)安全，促進中學生身心健康發(fā)展，是擺在我們面前的一個突出課題。

一、對中學生進行安全教育的必要性

1、普及九年義務(wù)教育的需要和提高民族素質(zhì)的需要

義務(wù)教育法規(guī)定：“義務(wù)教育是依照法律規(guī)定，適齡少年兒童必須接受的，國家、社會、學校、家庭必須予以保證的國民教育?！狈惨讶雽W的適齡兒童、少年，必須按照當?shù)貙W制的規(guī)定，學習到畢業(yè)，而不能中途輟學。只有做好學生的安全教育工作，才能使一些學生不中途輟學，保證九年義務(wù)教育制度的實施，從而提高我國的民族素質(zhì)。

2、開展素質(zhì)教育的需要

社會發(fā)展到今天，從現(xiàn)代教育理論的角度要求我們必須由“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，[蓮~山

課件

3、正確引導(dǎo)特殊中學生的需要

現(xiàn)在的中學生，絕大多數(shù)與生俱來就有優(yōu)越感，攀比之風日盛。當愿望不能實現(xiàn)時，少數(shù)自我約束能力差的學生便動起了歪腦筋，把手伸向了周圍的同學。造成許多學生宿舍內(nèi)盜竊事件時有發(fā)生，有許多學生的錢物也被搶劫。有些女生為了錢，結(jié)交社會上不三不四的人為“友”。同時，單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多，其心理往往存在障礙。由于心理狀態(tài)不好，導(dǎo)致個別學生面對繽紛的世界不能自恃，面對突發(fā)的意外事故及人身傷害等束手無策。

4、復(fù)雜的社會治安形勢的需要

隨著社會改革的不斷深入和教育的不斷發(fā)展，在校中學生數(shù)量不斷上升，校園社會化現(xiàn)象日益明顯，校內(nèi)和校外周邊環(huán)境日趨復(fù)雜。學生被攔路搶劫或被他人傷害，學生宿舍內(nèi)錢物丟失、女生宿舍內(nèi)遭流氓滋擾、酒后滋事、斗毆事 件等屢屢發(fā)生。大量事實說明，安全問題不僅是學生在校學習、生活中經(jīng)常遇到的問題，也是今后走向社會要遇到的問題。中學生在校學習文化知識的同時，學習、了解、掌握一些法律知識和安全常識，不僅可以做到在校期間自己不受傷害，也不傷害他人，自己不違法違紀并能同違法違紀行為作斗爭，而且還可以依靠法律法規(guī)的力量保護自己，維護自己的正當權(quán)益。

5、提高中學生安全意識的需要

當前中學生安全意識普遍比較淡薄，自身安全意識不強，主要表現(xiàn)為：學校一再三令五申宣讀《學生校內(nèi)外安全公約》及處罰辦法，給學生發(fā)放并學習《安全事故手冊》，但在學?？傆袑W生追逐打鬧、滑行樓梯扶手的，有翻越校門、圍墻的，有體育課上不聽從老師要求的，實驗課上未經(jīng)老師允許，擅自觸摸藥品進行違章操作的，在校外有不遵守交通規(guī)則和公共秩序的，有私自闖入施工現(xiàn)場的，有結(jié)伙斗毆、盜竊的，有滋事尋非的，在自身財物管理上，思想麻痹，錢物隨意亂放，離開宿舍不關(guān)門窗，給犯罪分子以可乘之機。另外缺乏自我保護意識，對社會了解不夠，一些社會上的犯罪分子、“小混混”利用中學生在校內(nèi)學習、生活，接觸社會少，辨別是非能力差等，騙取中學生財物。還有的中學生不注意用電、用火安全，不注意交通安全，夏天不注意游泳安全，冬天不注意滑冰安全，平常不注意飲食安全，購買廉價過期食品和飲料，心存僥幸心理，往往容易造成安全事故。一些中學生缺乏社會責任感，看到違法違紀事件，沒有關(guān)系到自身利益，裝作視而不見。認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、學校會帶來什么樣的危害，不采取有效的制止措施。因此，要切實加強中學生的安全教育，提高中學生安全的防范意識。

二、對中學生進行安全教育的主要內(nèi)容

安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。安全教育涉及的內(nèi)容非常廣泛，應(yīng)與學校的一切教育活動相聯(lián)系，應(yīng)與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規(guī)教育、心理健康教育相結(jié)合。

1、進行遵紀守法的教育

生上專題法制課。通過多種形式的法制教育，使學生深切感受到法就在身邊。這不僅對中學生健康、安全成長有益，而且對其走向社會乃至一生都有益。

2、網(wǎng)絡(luò)安全教育

場就是青少年學生。一些學生迷上網(wǎng)絡(luò)游戲后，便欺騙家長和老師，設(shè)法籌資，利用一切可利用的時間上網(wǎng)。蓮~山 課件有許許多多原先是優(yōu)秀的學生，因誤入黑色網(wǎng)吧，整日沉迷于虛幻世界之中，學習之類則拋之腦后，并且身體健康狀況日下。黑色網(wǎng)吧不僅有學生幾天幾夜也打不“出關(guān)”的游戲，更有不健康、不宜中學生觀看的黃色網(wǎng)頁。針對這種情況，一是要與學生家長配合管好自己的學生，二是向有關(guān)執(zhí)法部門反映，端掉這些黑色網(wǎng)吧，三是加強網(wǎng)絡(luò)法律法規(guī)宣傳教育，提高中學生網(wǎng)絡(luò)安全意識，在思想上形成一道能抵御外來反動、邪惡侵蝕的“防火墻”。

3、消防安全教育

當前中學生消防安全意識淡薄，缺乏必要的消防常識和自救逃生技能，有的學生遇到火災(zāi)發(fā)生時驚慌失措，不知道如何報警，由于沒有掌握簡單救火常識，往往小火釀成大災(zāi);也有的學生在大火發(fā)生時，因缺乏自防自救的知識和能力，喪失了逃生的最佳時間，最終被火魔無情地吞噬。針對上述問題，一是組織中學生學好、用好消防法規(guī)，提高依法治火的觀念。二是要大力普及消防安全知識，增強滅火技能和火災(zāi)發(fā)生時逃生、自救、互救本領(lǐng)。學?？刹捎孟乐R講座、圖片展覽、演示各種滅火器材的使用，常見火災(zāi)的撲救方法和不同情況下逃生自救方法，讓學生熟悉防火、滅火全過程，從而使他們熟練地掌握“三知”(知防火知識，知滅火知識，知防火制度)、“四會”(會報警，會使用滅火器材，會撲滅初起火災(zāi)，會疏散自救)。

4、進行安全防范和自我保護教育

安全是做好工作、搞好學習的基本條件，沒有安全一切都無從談起。因此，人人都應(yīng)樹立安全第一的思想，并懂得一些安全知識，學會一些安全防范和自我保護的技能。例如：社會交往中要防止上當受騙;遇到險情、看到犯罪行為要及時采取適當方式報警;正確處理同學、宿友之間的糾紛;夜間一人不外出;不吃霉變食物和過期食品;注意保護好自己的錢物;不能酗酒、參與賭博;不攜帶易燃易爆、有毒的物品;不拉幫結(jié)派，不打群架，不惹是生非，不染社會不良習氣，不參與社會惡勢力等非法組織;不進卡廳、歌舞廳、游戲室等娛樂場所;遵守交通規(guī)范，注意交通安全，不橫穿馬路，不搶道、不強行爬車、超車;既要防止性騷擾、性攻擊，也要自尊、自重、自愛。當有困惑時應(yīng)向老師、同學傾訴，聽取別人勸說;當受到傷害時，要防身自衛(wèi)和尋求法律保護等等。只有有了安全意識，自覺遵紀守法，處處注意安全防范，并學會自我保護，才能按照正常的秩序工作和學習。

5、心理安全教育

學校對學生的教育培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如焦慮、強迫、恐怕、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等。中學生的心理正在發(fā)育之中，尚未成熟，其心理上的不良反應(yīng)和適應(yīng)障礙伴有強烈的情緒色彩和偏激的行為特征。近幾年發(fā)生在學生中的打架斗毆、偷盜、染上不良習氣等行為，相當一部分是由心理問題引起的。因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，應(yīng)采取普遍教育與個別教育相結(jié)合的辦法、有針對性地進行人際關(guān)系的和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、性教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折教育以及心理疾病預(yù)防教育，優(yōu)化心理素質(zhì)，促成健康人格的發(fā)展和完善，從而避免各類安全問題的發(fā)生。

三、對中學生進行安全教育的途徑和措施

1、切實提高對中學生安全教育工作重要性的認識

目前，個學校雖然重視安全教育，樹立了 安全重于泰山的意識，也采取了一些安全教育措施，但是安全教育工作遠未達到有計劃、有目標、規(guī)范化教育的層次。安全教育是維護中學生安全的一項基本教育，是中學生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學生安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的問題，還會牽動學生家長，涉及其他學生的情緒，影響學校正常的教育教學秩序，甚至還會影響到部分地區(qū)的社會穩(wěn)定。因此，我們要把做好中學生安全教育工作提高到能不能營造優(yōu)良育人環(huán)境|、能不能維護校園和社會的穩(wěn)定、能不能實現(xiàn)學校的教育培養(yǎng)目標這一高度來認識，時刻把學生安全教育工作擺在重要位置。

2.充分調(diào)動各方面力量開展宣傳教育活動，形成齊抓共管的局面。

事實證明，對學生的安全教育，僅靠保衛(wèi)部門和學校是遠遠不夠的，還要依靠學生管理工作者和學生組織及學生家長等有關(guān)部門和人員共同參與，形成齊抓共管的局面，才能收到良好的效果。特別是要發(fā)揮思想教育陣地的作用，利用學校思想政治教育的工作體系和優(yōu)勢。根據(jù)實際情況和需要，因人因事有針對性的進行安全教育。此外要發(fā)揮課堂教學的主渠道作用，在有關(guān)課程和教學環(huán)節(jié)中由任課老師結(jié)合課程內(nèi)容適時地對學生進行安全教育和法制教育，如在化學、物理實驗課中講授有關(guān)防火防爆方面的內(nèi)容等。

3.突出重點、注意提高教育實效

加強學生的安全教育，既要全面展開，更要有重點地進行。做到點面結(jié)合，以點帶面。一是教育的內(nèi)容要以防人身傷害、防財務(wù)受損、防心理失常、防違法犯罪、保學業(yè)完成為重點。二是針對不同的教育對象開展不同內(nèi)容的教育。如對有不良行為的“后進生”要以防違法犯罪為主要內(nèi)容，幫助、引導(dǎo)他們健康成長，成為一個遵紀守法的好學生;對喜愛運動，行為又過于冒險的學生，要加強防運動損傷教育，教育他們做好安全防護工作;對有心理失常表現(xiàn)的學生要加強心理健康教育，幫助他們消除心理障礙，等等。

4.組織學生積極參與學校的安全管理工作

讓中學生參與學校的安全管理工作是提高中學生安全防范意識的有效途徑。學校要十分注意激發(fā)學生的參與意識，蓮~山 課件提高他們的自我教育、自我管理、自我服務(wù)能力，引導(dǎo)他們積極主動參與校園安全管理工作。如經(jīng)常召開各班學生干部會，討論安全管理問題，查學生宿舍，召開學生宿舍辦公會，聽取學生意見，解決學生提出的問題;還可以利用校團委的組織活動，各個課外小組活動進行學生安全教育，提高學生的安全防范意識和自我安全管理能力。建立健全和完善從校到班、從大的團隊組織到小的興趣小組的學生自我管理組織，讓學生參與學校各方的日常管理工作。建立激勵機制，通過經(jīng)常開展創(chuàng)“文明班級”、“創(chuàng)三好”、“模范團員”、“優(yōu)秀班干部”和“出色興趣小組”等活動，充分發(fā)揮學生在校園安全管理工作中的模范榜樣作用，調(diào)動學生的積極性，增強師生的凝聚力和向心力。

5、爭取相關(guān)部門協(xié)作，整治校園周邊環(huán)境，優(yōu)化育人環(huán)境

學校在加大對校園安全保衛(wèi)力量的投入、提高保衛(wèi)人員素質(zhì)和學校安全教育水平的同時，要積極爭取地方政府、公安機關(guān)的支持，嚴厲打擊危害學校及中學生安全的不法行為，切實改善校園周邊治安狀況，優(yōu)化育人環(huán)境。對校門口的一些攤點，校園附近的一些黑色網(wǎng)吧，對中學生存有安全隱患的一切問題，該取締的取締，該打擊的打擊，該解決的盡快解決。對校內(nèi)發(fā)生的治安事件或安全事故，要依法處理，及時通報。對違反安全規(guī)章的學生應(yīng)予以批評教育，甚至必要的紀律處分，對已發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取有效的防范措施，以此創(chuàng)造一個安全、文明的育人環(huán)境，為提高教育教學質(zhì)量和我國教育事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。

綜上所述，對中學生進行安全教育是一項系統(tǒng)工程，在外部，需要社會、學校、家庭緊密配合;在內(nèi)部，需要學校的各個部門通力合作、齊抓共管，組織學生積極參與，這樣才能達到對中學生進行安全教育的目的。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇七

自2019年起，我開始在濟南鐵路局工作，在這里，我走遍了山東各地的火車站，見識了許許多多的火車員工。因此，為了進一步提升自己的專業(yè)能力，我有幸參加了濟南鐵路局組織的一次為期兩周的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。

【正文】。

1.課堂上的收獲。

在課堂上，我們學習了很多實用的火車運營知識，掌握了一些新技能，并且還結(jié)識了許多來自不同鐵路局的同行，進行了深入的交流。其中，我印象最深刻的是關(guān)于客運安全管理的課程。有一次，我們在模擬演練時遇到了一個意外情況，由于我們平常學習的知識儲備，我們很快就制定了適當?shù)膽?yīng)急預(yù)案，并保障旅客安全平穩(wěn)的到站就位。這次模擬演習不僅讓我深刻體會到了千里鐵路安全，也讓我在實踐中更好地掌握了理論知識。

2.實地參觀的啟示。

除了課堂學習，我們還有機會到一些基層單位進行實地參觀、觀摩和交流。這些拓展了我的視野，了解了鐵路局的生產(chǎn)、服務(wù)過程，深刻領(lǐng)會了鐵路員工為維護安全、高效運營所做出的不懈努力。有一次，我們到了一處水利工程觀摩，當時工人們正在艱苦打井。這里的經(jīng)歷讓我體會到只有對職業(yè)工作充滿熱情，才能讓自己發(fā)揮更大的價值。

3.我在課堂上的個人收獲。

我在課堂上獲得的知識、技能和交流機會，讓我感到十分滿足。我認為，在課堂上，我們應(yīng)該認真聽講，做好筆記，盡可能多地思考和提問，這樣才能更好地掌握知識和技能。同時，我認為，我們要勇于表達自己的想法和看法，有時候不同的聲音可以提高我們的思維深度，它可以做到“贈人玫瑰，手留余香”。

4.我在實踐中的收獲。

在實踐中，我學會了怎樣更好地協(xié)調(diào)各方面資源，如何更好地與當?shù)卣?、乘客和供?yīng)商協(xié)商，以及如何更好地組織和管理火車員工。通過這些實踐，我逐漸提高了自己的綜合素質(zhì)，也更好地理解了我自己和鐵路行業(yè)的發(fā)展需求和趨勢。

5.后續(xù)的計劃。

通過這次培訓(xùn)，我認為我的職業(yè)生涯有了更清晰的方向和追求，我會更加認真地學習和實踐，將所學所掌握的知識、技能應(yīng)用到實踐中。另外，我還將向同行和前輩學習更多的知識和技能，也嘗試為鐵路行業(yè)做出自己的貢獻。

【結(jié)語】。

這次培訓(xùn)讓我成為了更加專業(yè)的鐵路工作者。我感謝濟南鐵路局給我提供了這樣一個機會。同時，我也要感謝我的同事、老師和領(lǐng)導(dǎo)們在這次培訓(xùn)中給我的幫助和指導(dǎo)，希望我們共同為提高鐵路運營水平和為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)而努力。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇八

安全，一向以來，我們關(guān)注的問題，在我們的生活，無論發(fā)生什么樣的安全事故都會讓我們膽戰(zhàn)心驚，想到萬一發(fā)生在我們的身上會是什么情景，尤其是出現(xiàn)安全問題的原因多種多樣，簡直讓人防不勝防，我們也只能加強教育。

經(jīng)過這次的學習讓我明白就算是擺在人面前的數(shù)據(jù)還是會有人不會引起警惕，只要沒有發(fā)生在自我身上或者是發(fā)生在身邊親人的身上就萬事大吉，而學生尤為明顯，他們的膽子大，對很多東西沒有敬畏之心，所以在很多事情敢想敢做，并且不會研究會造成什么樣的后果，在這樣的情景下我們只能制定一些措施，讓他們了解到觸碰一些危險自我會受到的懲罰。

在這次的學習中我了解到學校組織的大型集會，邀請擁有專業(yè)知識的人員來舉辦講座，效果也不會太好，學生在聽得過程入了耳，可是入不了心。還不圖組織一些取其活動讓人明白在遭遇危險時，我們能做的是什么，空談還是比不了實際的操作方法吸引人。

舉一個例子，在我們遇到發(fā)生火災(zāi)時，能夠做什么，都能夠說的出來，聽從專業(yè)人員的指揮有序的逃離現(xiàn)場，還有一些緊急措施等等，可是真正做起來就有一點難度，人的行動是難以控制的，在遭遇危險人的恐慌感就不可抑制的冒出來，什么行動都會做的出來。在學習的過程中，我有幸參與一次學校的演習，不提前給予提示，各個班級的人員聽從班主任的調(diào)派，可是在這樣的演習過程中速度是極慢的，學生不聽教師的話，一股腦的往下頭的操場上頭沖，如果不是還有人在樓梯間維護秩序，有很大的可能會發(fā)生踩踏事故。從這次的事情來看，學校對于安全教育上頭還有很大的漏洞，尤其是在實際演習上頭有很多不足之處。

在任何時候我們對于安全的警惕都不能放松，在我們的生活中只要細心一點，提前做好準備，很多時候就不會發(fā)生讓人感到悲傷的事情，所以在學校中要抓緊對于安全的教育，尤其是不能就是簡簡單單的話語和理論的學習，還應(yīng)當有實際的演習，防范于未然，讓學生明白未知的危險并不可怕，我們有足夠的本事去避免，遇到安全問題時要冷靜應(yīng)對，才會有解決問題的辦法。

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鐵路局安全培訓(xùn)心得篇九

安全無小事，事事皆生命。一切工作的首要條件都是安全，生活的完美容易讓人忘卻危險的存在，可是近期，公司上下開展的“安全百日賽”活動，以身邊真實發(fā)生的案例，警示著安全隱患無處不在，安全意識不足、懶惰僥幸心理、風險辨識意識差事故發(fā)生的原因。

在踏入這個行業(yè)時，最先接觸的就是安全教育，每一天早上上崗前的安全誦讀，都在提醒著我們安全的重要性。

班組的安全培訓(xùn)讓我明確了本崗位防火職責區(qū)、明白本崗位有哪些火災(zāi)危險，懂預(yù)防火災(zāi)的措施，加強處理事故的本事，了解潛在的危險因素:比如高溫、易燃、強酸強堿、機械傷害等。這就更要求我們工作中做到專心、細心、職責心，避免工作中粗枝大葉的毛病，嚴格遵守制度，做到按章操作，保證所做數(shù)據(jù)的真實可靠，為產(chǎn)品質(zhì)量把好關(guān)。

不僅僅在工作中，在生活中也要時刻重視安全，增強自我保護意識，只要作業(yè)規(guī)范一點，安全意識再強一點，事故完全能夠避免，愿我們每一個人都遠離事故，讓安全相伴。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十

安全培訓(xùn)心得

安全培訓(xùn)心得（一）：

安全生產(chǎn)學習心得體會

安全生產(chǎn)是一種職責，不僅僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是煤礦發(fā)展的前提和根本，與煤礦的生存發(fā)展息息相關(guān)，煤礦要想尋求更大發(fā)展，就務(wù)必切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)職責制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

作為一名科室負責人，深知肩上職責重大，對施工區(qū)隊的安全生產(chǎn)工作負有職責。因此，從自身角度就要牢固樹立安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想和安全第一，生產(chǎn)優(yōu)先，以人為本的正確理念，堅決克服重生產(chǎn)，輕安全的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，切實做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行，確保生產(chǎn)安全。

從前輩以及自己多年工作的經(jīng)驗來看，抓好區(qū)隊施工安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：

一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢：從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相比較較穩(wěn)定，但基層的生產(chǎn)安全工作依然嚴峻，綜合管理潛力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全生產(chǎn)工作，將各項安全生產(chǎn)工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防潛力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

二、提高思想認識：近幾年，公司對安全生產(chǎn)工作越來越重視，要求也越來越嚴，能夠說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的職責，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產(chǎn)工作的認識，增強抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責意識。深刻理解安全是否決性指標，經(jīng)營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全生產(chǎn)工作。

要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，個性是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，務(wù)必認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使生產(chǎn)安全管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產(chǎn)職責制：安全生產(chǎn)工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一職責人，要切實履行第一職責人的職責，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的安全生產(chǎn)職責，并將職責目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與的職責體系和工作局面。同時，建立完善生產(chǎn)安全獎懲約束機制，把生產(chǎn)安全職責目標落實狀況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使職責由全員共擔。

四、加大執(zhí)行力度：抓安全生產(chǎn)工作，務(wù)必注重執(zhí)行潛力建設(shè)，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全生產(chǎn)的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置潛力，樹立安全生產(chǎn)工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念，時刻持續(xù)對各類風險和隱患持續(xù)高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

五、切實抓好風險管理：風險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。

透過這次學習《習總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要講話精神》，我認識到，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作務(wù)必全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)要我安全到我要安全，我會安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全培訓(xùn)心得（二）：

安全培訓(xùn)心得體會

為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。

其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行；二是宣傳教育要到位，透過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救潛力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能持續(xù)安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

安全培訓(xùn)心得（三）：

安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律職責的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

透過學習，現(xiàn)體會如下：

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

安全培訓(xùn)心得（四）：

這次培訓(xùn)的地點是在科技樓二樓的會議室，培訓(xùn)人是安全環(huán)保部的周老師，周老師語言幽默、知識豐富，對公司的安全狀況可謂了如指掌，首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共創(chuàng)平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例，讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復(fù)合肥生產(chǎn)的基本流程，主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解：火災(zāi)爆炸事故是如何發(fā)生的，遇到了該怎樣處理等等。

透過這次安全培訓(xùn)，我認識到了安全的重要性，個性是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識，比如進入生產(chǎn)區(qū)必須要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開安全，安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的，安全問題是一個永但是時的話題，關(guān)于怎樣做到安全，我覺得首先必須要有安全意識，時刻不忘安全才能有效及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患。另外就是預(yù)防為主，明確崗位所有操作可能存在的隱患，做好防范措施，盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關(guān)安全規(guī)定，嚴格要求自己，從自己做起，然后推及他人，爭做美豐勞動模范。

安全培訓(xùn)心得（五）：

媒礦安全學習心得體會

安全是社會禮貌和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，個性是煤礦企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，也是踐行十七大重要思想的具體體現(xiàn)。在我們的企業(yè)中，生產(chǎn)設(shè)備只要投入了足夠的資金，透過設(shè)備的完善、技術(shù)的改善，危險和風險是處于可控、能控狀態(tài)的，但是人的意識和行為的可變性、差異性太強，透過對多起安全事故原因的分析，發(fā)現(xiàn)職工的安全意識與領(lǐng)導(dǎo)的職責意識問題占了很大比例，一些事故的發(fā)生并非職工不明白《安規(guī)》，也并非技術(shù)潛力和水平不夠，而是在關(guān)鍵的時刻失去了事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果意識，失去了對自己生命、他人生命的保護和職責意識，失去了自我控制，是一種對安全的僥幸心理。抓安全生產(chǎn)，務(wù)必一手抓設(shè)備、技術(shù)的改善，一手抓人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。作為靖煤集團公司的職工，我們要以生命無價，安全至上的安全理念，力所能及的就是培養(yǎng)與提高自身安全文化素質(zhì)與思想行為。安全零理念，即設(shè)備零缺陷，管理零失誤，質(zhì)量零劣質(zhì)，行為零違章，安全零事故。具體來講，能夠透過以下零一二三四五來指導(dǎo)我們自身安全意識的提高：

零：心態(tài)歸零。要有空杯思想，在安全工作中做到全員為師，全員為徒，新老工人互教互學，要向老工人學習豐富的工作經(jīng)驗，向新工人學習科學文化知識，取長補短，共同提高。

一：一心一意做好安全生產(chǎn)工作。要做到專心致志、有始有終，要做到事故隱患不整改、安全目的不達標。

二：兩條腿走路。依靠各級領(lǐng)導(dǎo)，廣泛發(fā)動職工，突出全員性、群眾性特點，充分發(fā)揮群眾團結(jié)戰(zhàn)斗的力量，齊心協(xié)力共同搞好安全生產(chǎn)。

三：三會。會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。

四：四懂。懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂工藝流程。設(shè)備過硬，要熟悉各種設(shè)備、工具和安全裝置的用途；操作過硬，不耽誤工作進度；質(zhì)量過硬，要保規(guī)格，不留隱患；復(fù)雜的狀況下過硬，具備決定和預(yù)防潛力，做到防患于未然。

五：五勤。腿要勤，多走動以搞好安全巡查；眼要勤，多觀察以杜絕事故的發(fā)生；手要勤，多整改以把事故隱患消滅于萌芽之中；口要勤，多宣傳各項法規(guī)以加強安全意識；腦要勤，多學習并掌握安全知識以搞好安全管理。

作為煤礦企業(yè)的一名員工，我必須要以用心做事，追求卓越為理念，透過利用多種形式進行理念及模式宣傳貫徹，進一步統(tǒng)一全員安全理念，增強了全員安全意識。意識決定行動。解決職工的思想觀念和意識問題是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本。逐步提煉構(gòu)成以安全零理念為指導(dǎo)、以班組安全文化為支撐、以人的安全、設(shè)備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將安全生產(chǎn)銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

只有各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工齊心協(xié)力，安全這桿帆才會為我們的航母保駕護航，駛向更廣闊。

安全培訓(xùn)心得（六）：

交通安全學習心得體會

在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規(guī)范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視！必須要嚴格遵守交通法規(guī)，真正做到珍愛生命，安全出行。

遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環(huán)境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。

透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。

安全培訓(xùn)心得（七）：

安全知識學習心得體會

透過這次對安全知識系統(tǒng)的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

一、安全工作應(yīng)做到安全第一，預(yù)防為主，把安全作為頭等大事來抓

不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，就應(yīng)以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行為。

二、加強安全知識培訓(xùn)，提高防范意識

不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也個性要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保設(shè)備和技術(shù)人員的安全，還要準確地把握項目安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都就應(yīng)定期理解相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

三、安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙

第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風險較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。

第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。就應(yīng)從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

安全培訓(xùn)心得（八）：

安全事故學習心得體會

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更就應(yīng)加強安全技術(shù)培訓(xùn)學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變潛力。

透過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查

報告

認真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對潛力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，透過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

安全培訓(xùn)心得（九）：

消防安全培訓(xùn)

心得體會

這天下午，全體教師在一年二班進行了消防安全培訓(xùn)。透過這次學習，讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下幾點體會:

一、認清消防安全的重要性?；馂?zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見的、最突出，也是危害最大的一種災(zāi)難，所以我們要時刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，在消防安全中要警長鳴，做到居安思維，防患于未然。

二、加強消防常識的學習。災(zāi)害無情，火更無情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用保護自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是十分必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動變?yōu)橹鲃樱o自己生存和逃脫一些生機，要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點，及時采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財產(chǎn)損失。

三、持續(xù)良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境”。當你應(yīng)對、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要持續(xù)鎮(zhèn)靜，冷靜，認真客觀的對待面前所發(fā)生一切。首先，要看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，是否需要及時撥打報警電話119。其次，如果自己能夠逃生的話，要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話，要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要持續(xù)冷靜態(tài)度，不能慌亂。

透過這次學習培訓(xùn)，讓我學到了很多，也收獲了很多。在以后的生活和工作中，我會不斷加強自我消防意識，不斷增強自己的安全意識感和使命感。

安全培訓(xùn)心得（十）：

從8月3日開始，變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解，對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認識，對自己的職責有了更深刻的感悟。透過這堂課，給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘，也在這個炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時雨”，調(diào)整了大家的狀態(tài)，平靜了大家的情緒。下面我結(jié)合在方主任課堂上學到的東西，談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點心得和體會。

我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作務(wù)必樹立下列幾種正確的觀點：

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣：機器防護缺陷因素、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的，能夠說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是透過推進安全生產(chǎn)的人性化治理，把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人用心作用的工作方法結(jié)合起來，在工作中突出職工自身價值，引導(dǎo)職工樹立安全新理念，養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習慣，創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境，增強職工保安全的內(nèi)動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

預(yù)防觀——一切事故都是能夠控制和避免的

孔子說過“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，安不忘危，預(yù)防為主，是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故能夠預(yù)防，首先是體此刻樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候，安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中，嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全職責制，打牢思想基礎(chǔ)，提高認識，狠抓落實，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故能夠預(yù)防，還體此刻安全管理機制的建立和執(zhí)行方面，法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗，那是血的教訓(xùn)，警示人們不要重蹈覆轍。為此務(wù)必確?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”方針的貫徹實施，監(jiān)督一線生產(chǎn)人員務(wù)必遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故能夠防治”，與我們電力的“安全第一，預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中，方主任特意透過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外，更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性，幫忙大家樹立安全意識。

職責觀——安全源于職責心

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為:僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作職責之前的不良表現(xiàn)。

增強安全生產(chǎn)職責心，首先樹立安全防范意識。其次，制定安全職責制，以增強每一位員工的職責心。第三，還要不斷透過學習來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責紀律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個，便是永遠的失職。在我們看來，這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說，百無一失是極為必要的。

同樣的道理，電力安全涉及到各行各業(yè)，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，影響到社會的安定團結(jié)，影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩(wěn)定性，也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一齊事故的發(fā)生造成的損失，大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全，全家幸福

馬斯洛認為，人的需要能夠歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要，他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置，由此能夠看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有必須的指導(dǎo)好處，在實際應(yīng)用時，要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況，注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化，為安全管理帶給科學的依據(jù)。

在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的狀況下，就產(chǎn)生了安全的需要，包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全職責重大，因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后，我想提的一個推薦就是，期望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動：“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來，從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。透過進行安全經(jīng)驗分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學習借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準則，增強安全意識。同樣這也不失為幫忙新進員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩(wěn)定，用安全促發(fā)展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠的主旋律!

以上是我的一點淺見，還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

安全培訓(xùn)心得（十一）：

生命安全教育培訓(xùn)總結(jié)

我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學校的一名語文教師，兼學前班班主任工作。在我沒有培訓(xùn)學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎2014年8月21日至25日，我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓(xùn)班”，透過這幾天的培訓(xùn)學習，使我學到了很多的安全知識和預(yù)防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，透過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，如果一旦放松警惕，那么就必須會有不安全事故出現(xiàn)。因此，我一天比一天學的有勁。

學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎(chǔ)。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質(zhì)量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先就應(yīng)抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢我個人認為就應(yīng)從以下幾個方面思考：

1、班級安全教育就應(yīng)由學校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。

2、學校領(lǐng)導(dǎo)在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

4、任課老師在不同的學科教學中也能夠滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都能夠?qū)W生進行安全教育。

5、班級安全教育，就應(yīng)針對不同的對象，選用的資料也就應(yīng)有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。

6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

7、班級安全教育能夠采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。

8、班級安全教育就應(yīng)建立預(yù)案，建立完善的制度，明確分工和職責以及善后措施。

我們學校的班級安全工作，能夠說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。”作為班主任老師，安全工作任重而道遠。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的職責感和使命感。安全工作，職責重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的職責。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。

安全培訓(xùn)心得（十二）：

網(wǎng)絡(luò)安全管理培訓(xùn)學習體會

6月20至24日，經(jīng)學校領(lǐng)導(dǎo)批準，本人參加中科院計算機技術(shù)研究所教育中心在石家莊舉辦“黑客威脅防范、高級病毒查殺與網(wǎng)絡(luò)安全管理”高級研修班，中科院教育中心特約講師同時也是微軟、思科認證專職講師商宏圖、周濤由淺入深用敏捷的思維、精練的話語、真實的案例和生動的攻防演練進行培訓(xùn)。透過培訓(xùn)，增長見識并提高了技能，突破了思想瓶頸，真正明白“網(wǎng)絡(luò)安全三分技術(shù)七分管理”的含義。就本次培訓(xùn)談?wù)勎业母惺芎腕w會。

一、制定嚴格有效管理規(guī)范和措施并納入學校管理體系。

在此次培訓(xùn)中，商老師談到針對網(wǎng)絡(luò)攻擊可能存在的攻擊源大致能夠分為四種：國外政府、競爭對手、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部、黑客入侵。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的攻擊占到了80%以上，在局域網(wǎng)里如果有些人為了滿足好奇心或別有用心來攻擊別人或惡意破壞，網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定就很難保證，6月16號下午三點，學校資源庫里完全共享的近60g教師資源被人惡意刪除，老師辛辛苦苦下載或制作的資源化為烏有。教室里網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備也會時常被人破壞。因此一個安全穩(wěn)定、暢通高速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，要用制度來規(guī)范管理和帶給保障。

二、提高網(wǎng)管員專業(yè)技能，用技術(shù)保障網(wǎng)絡(luò)暢通運行

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，能夠喻為一間房，有門有窗有墻。學校資金投入，帶給的是堅實可靠的門、窗，但是會不會鎖、鎖好鎖不好、鎖有沒有毛病、墻是不是有破損，那只有網(wǎng)管清楚，所以只有提高網(wǎng)管技術(shù)水平，才能看好并鎖好門，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，用高超的技能保障網(wǎng)絡(luò)暢通運行。在這次培訓(xùn)中，針對校園網(wǎng)絡(luò)安全防范，周老師用各種的攻防工具，實現(xiàn)了遠程登錄，遠程控制，操縱對方電腦，竊取機密文件，破解各種密碼，鎖定攻擊目標，阻截對方攻擊等，透過案例分析和實際的攻防演練，發(fā)現(xiàn)以為固若金湯的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，竟然有那么的漏洞，那么的不堪一擊，這說明我們的水平還有待提高，如果還在原地踏步，不思進取，就會落伍，也必將被淘汰出局。身為一名網(wǎng)管，你受到別人的表揚嗎同樣在努力付出，但受到指責最多也許就是網(wǎng)管，所以做網(wǎng)管很辛苦，務(wù)必加強理論和實踐學習，抓住一切學習機會，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)，透過不斷的實習和提高來實現(xiàn)網(wǎng)管最高的境界——不明白網(wǎng)管是誰，因為的網(wǎng)絡(luò)一向就很正常。

三、提高網(wǎng)絡(luò)安全防范意識，人人皆是網(wǎng)絡(luò)安全維護者。

雖然在加強安全教育，加大治安力度，騙子行騙手段有時相當?shù)土?，可總會有人上當受騙，為什么因為他們沒有安全防范意識和存在僥幸心里。同理，我校電腦裝有殺毒軟件，老師們是否注意病毒庫升級是否經(jīng)常進行硬盤殺毒不升級、不殺毒，防毒軟件形同虛設(shè)，就會給病毒和木馬創(chuàng)造傳播和入侵機會，且如今病毒相當厲害，能夠把防毒軟件屏蔽掉，給老師帶來不必要的麻煩。

一個無毒的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，能夠制定嚴格的管理制度和措施，安裝防毒防木馬入侵軟件，提高網(wǎng)管技術(shù)水平，其實最重要的一點是提高全體老師的安全防范意識，只有推行人人都是網(wǎng)絡(luò)維護者，常升級查殺打補丁防漏洞才能真正實現(xiàn)“天下無毒”。相信各位老師就不會很氣勢的對信息中心人員說，我的電腦又中毒了，怎樣回事呀，趕快來修。

引用商老師一句話結(jié)尾：網(wǎng)絡(luò)安全是一個整體安全，任何一個網(wǎng)絡(luò)行為的參與者都是一個安全的主體，而任何一個安全主體的失敗都將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)的整體失敗。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十一

第一段：引出青藏鐵路局培訓(xùn)的重要性以及對青藏鐵路建設(shè)的意義。

青藏鐵路局作為我國重點的鐵路建設(shè)項目之一，連接起青海和西藏兩個高原地區(qū)，經(jīng)歷了漫長的高難度建設(shè)過程。為了保證青藏鐵路的安全運行和高效管理，青藏鐵路局開展了一系列的培訓(xùn)，培養(yǎng)并提升鐵路局管理人員的素質(zhì)和能力。本文就以我參與的一次青藏鐵路局培訓(xùn)為例，總結(jié)一下我的心得體會。

第二段：談?wù)勄嗖罔F路局培訓(xùn)的主題和內(nèi)容，以及培訓(xùn)的形式和方法。

青藏鐵路局的培訓(xùn)主要以提升管理人員的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力為目標。首先，培訓(xùn)的主題包括鐵路安全管理、運營維護、應(yīng)急處理等等。培訓(xùn)的內(nèi)容兼顧理論和實踐，除了傳授相關(guān)知識和技能，還進行案例分析和模擬演練。培訓(xùn)的形式主要以講座、討論、實踐操作等多種方式結(jié)合，使學員們能夠更好地理解和掌握所學內(nèi)容。

第三段：介紹和討論培訓(xùn)對我個人的影響和收獲。

參加青藏鐵路局的培訓(xùn)對我個人而言，是一次難得的機會。通過這次培訓(xùn)，我深刻地意識到鐵路安全管理的重要性，學到了很多專業(yè)知識和應(yīng)急處理技巧。同時，培訓(xùn)中的案例分析和模擬演練讓我能夠更好地應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種狀況，培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和決策能力。培訓(xùn)還提供了與其他學員的交流機會，我從他們身上學到了很多寶貴的經(jīng)驗和觀點。

青藏鐵路局的培訓(xùn)在很多方面表現(xiàn)出了亮點。首先，培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)置非常全面和系統(tǒng)，能夠全面提升學員的素質(zhì)和能力。其次，培訓(xùn)形式的多樣化使得學員更易于理解和掌握所學內(nèi)容。同時，培訓(xùn)中注重理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)了學員的實際操作能力。然而，我們也發(fā)現(xiàn)了培訓(xùn)中的一些不足之處，比如培訓(xùn)時間過短、師資力量不足等。希望在今后的培訓(xùn)中能夠進一步完善這些方面，提升培訓(xùn)質(zhì)量。

第五段：總結(jié)全文，強調(diào)青藏鐵路局培訓(xùn)對青藏鐵路建設(shè)的積極影響。

通過參加青藏鐵路局的培訓(xùn)，我不僅積累了更多的鐵路安全管理知識和技能，也認識到青藏鐵路的重要性和建設(shè)對西藏和青海地區(qū)的帶來的巨大改變。同時，培訓(xùn)中遇到的一些問題也給我提供了很好的學習機會，我會繼續(xù)努力學習和提升自己，為青藏鐵路的建設(shè)和運營貢獻自己的力量?？傊?，青藏鐵路局的培訓(xùn)是一次珍貴的經(jīng)歷，我相信它對我個人和青藏鐵路的建設(shè)都會產(chǎn)生積極的影響。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十二

今年5月份，我有幸參加了國家局組織的安全知識專題培訓(xùn)班。培訓(xùn)內(nèi)容豐富，專家、教授不但介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進的安全管理理念，而且還列舉了大量安全案例。經(jīng)過培訓(xùn)，可謂是受益非淺、感觸頗深，使我對各項安全法律、法規(guī)有了更深的理解，對各種安全防護科技有了更為詳細的了解，對自己的職責有了全新的認識。

作為煙草物流的一位部門負責人，擔負做巨額國家財產(chǎn)安全和從業(yè)人員健康、生命安全的責任，要求我們要做一個“更加有良心，更加負責任”的煙草人。在安全管理方面，我們倡導(dǎo)以“三心”思想抓安全，即抓安全要有仁愛之心，要將安全當成對自己最親、最愛親人、朋友們的呵護，工作中當想視而不見的時候，想沖動操作的時候，想放松警惕的時候，就想想自己的親人、朋友，關(guān)心自己，關(guān)心愛他人；抓安全要有細心，細節(jié)決定安全的成敗，時刻牢記“千里之堤潰于蟻穴”的安全工作特點，要像對待自己的飲食起居一樣，不放過任何一個小隱患；抓安全要有一顆恒心，安全工作長治才能久安，不可能一戳而就，需要行動起來，持之以恒，落實好安全責任。

落實是一種意識觀念、是一種責任、是一種意志、也是一種文化。要落實就要立足崗位，履行職責，從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好做實，把每一件事做細做精，不辱使命。所謂落實的意志就是要瞄準目標，堅定信念，增強毅力，“不達目的決不收兵”，沒有這股堅定的意志力，工作往往會半途而廢或功虧一簣。落實要成為一種企業(yè)文化，就需要我們?nèi)w員工在工作實踐中長期堅持落實的觀念、責任和意志，并養(yǎng)成一種職業(yè)行為習慣。

那如何把履行好我們的安全責任呢？還是落實。

規(guī)章制度。

安全案例安全常識操作技能的教育培訓(xùn)。這就要求單位或部門要制定科學合理周密的的安全教育培訓(xùn)計劃，即要堅持培訓(xùn)的知識性科學性，還有兼顧培訓(xùn)的趣味性形式的多樣性，要讓全體員工積極主動參與培訓(xùn)，自覺提高安全素質(zhì)及技能，同時，培訓(xùn)組織者還要牢記，安全教育培訓(xùn)一定要堅持經(jīng)?；L期化制度化，要以持之以恒常抓不懈的培訓(xùn)，保證全體員工安全的專注度。

制度措施再好，如果不去貫徹落實，或者貫徹得不堅決、不到位，那么制度就成了一紙空文，不會收到應(yīng)有的效果。從實際情況看，確實有一些人對規(guī)章制度的落實不在意，抓得不夠有力，他們往往把規(guī)章制度掛在嘴上、貼在墻上、寫在本子上，許多規(guī)章制度在走過場中完成了它的歷史使命。必須轉(zhuǎn)變工作作風！要以更實的措施抓好制度落實，要把現(xiàn)有的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策措施和規(guī)章制度認真進行梳理，看哪些落實了，哪些還沒有落實，哪些落實還不到位，對沒有落實和落實不到位的，要逐條逐項制定落實計劃，采取有效辦法，確保落實到位。制度的落實關(guān)鍵在日常工作，要通過“壓力傳遞”效應(yīng)，強化職工安全生產(chǎn)意識，讓職工牢記法規(guī)，依規(guī)行事。

抓責任落實是根本。所謂“責任”，可以表述為“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。責任制不能一定了之，責任狀也不能一簽就完，“責任”僅僅寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上，而不落實到行動上，就等于沒有落實責任。具體到安全，必須建立和完善目標管理體系，切實加強對安全生產(chǎn)責任目標的量化考核，加大目標考核力度，強化安全生產(chǎn)責任追究。對發(fā)生的安全事故，要一查到底；對嚴重忽視安全生產(chǎn)的單位和個人，要依法進行責任追究。追究責任必須有法必依，執(zhí)法必嚴。

抓組織落實是基礎(chǔ)。安全管理是一個系統(tǒng)工程，涉及到方方面面、上上下下,工作量多、任務(wù)重、責任大。能否實現(xiàn)安全生產(chǎn)，取決于人、物、環(huán)境及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)，而抓好各方面關(guān)系的協(xié)調(diào)和工作落實，就需要有一個強有力的組織。有人抓，是一個最基本的前提。組織機構(gòu)的完善是抓好安全生產(chǎn)工作的首要條件，只有組織完善了，安全生產(chǎn)的各項工作才能落到實處。抓好安全生產(chǎn)各項工作的落實，關(guān)鍵要看組織的運行狀態(tài)和運行效果。要定期召開會議，研究部署安全生產(chǎn)工作，切實解決安全生產(chǎn)的重大問題，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)安全管理職責履行情況，切忌滿足于一般化要求、一般化號召，切忌以文件來貫徹文件，切忌以會議來落實會議，切忌把安全生產(chǎn)管理流于形式化。

對于我企業(yè)從主要的、關(guān)鍵的角度來講，司機必須堅持落實“三檢”，必須中速行駛，必須保障行車安全，必須保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)；站務(wù)員必須提醒司機注意安全，必須堅守營運現(xiàn)場，履行主要監(jiān)護責任；安全統(tǒng)計員必須及時報送報表，全面準確地反映公司的安全情況；線長必須履行檢查、監(jiān)督的責任，樹正氣，倡新風，糾違章，剎歪風；公司、車隊兩級管理人員要切實堅持落實各項檢查考核制度，查看線長的作用是否發(fā)揮，規(guī)范操作的風氣是否形成，違章現(xiàn)象是否減少，工作目標是否能如期實現(xiàn)。管理人員和一般員工雖然各有分工，各司其職，但要發(fā)揚協(xié)作精神，增強團隊意識，要在增強員工個體“落實意識”的同時增強整體協(xié)作的落實氛圍......

同事們、朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，落實好我們的安全工作,遠離事故，讓“更加有良心，更加負責人”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個二汽人的腦海！

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十三

安全是公司正常生產(chǎn)的前提條件，污水處理工作也不例外。污水處理廠進行污水處理，運行中需要運用機械設(shè)備、生產(chǎn)時需要人員進行巡視，故障時需要維修工進行維修，這些活動都有可能產(chǎn)生安全隱患，可以說，沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線。通過這次安全培訓(xùn)，我更加深刻的了解了這個道理。

本次安全員培訓(xùn)中電大的老師為我們講解了許多關(guān)于安全的知識，其中包括新安全法的宣講，安全事故案例的展示，如何預(yù)防安全事故的發(fā)生以及國內(nèi)外先進安全管理和技術(shù)的發(fā)展，這些知識都由老師通過ppt展示以及結(jié)合圖片和視頻的方法進行傳授，生動形象，令人印象深刻。

通過老師的講解以及考核，我對公司生產(chǎn)中的安全工作有了更深層次的認識，首先，一切生產(chǎn)需以國家頒布的新生產(chǎn)安全法為前提，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障職工的.生命安全和公司的財產(chǎn)安全，始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

其次，對廠內(nèi)員工進行安全教育和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行三級教育培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必須的安全生產(chǎn)知識，并對上崗人員進行相應(yīng)崗位操作規(guī)程的培訓(xùn)，確保職工懂操作，會操作，安全操作，采用新型技術(shù)和工藝時需事先了解材料的性能以及危險性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

最后，加強廠內(nèi)特種人員和重大危險源的管理工作，特種人員需取得特種作業(yè)操作資格證書方能上崗，進行特種作業(yè)時需要進行特種作業(yè)批準，取得領(lǐng)導(dǎo)部門批準的許可證之后方能進行操作，并且在操作過程中需有專人進行監(jiān)護，保證操作人員佩戴好安全防護用具后方能操作，保證安全工作。同時對廠內(nèi)的重大危險源進行定期巡檢，并做好記錄，提前為危險源制定安全防護措施并做好演練，使廠內(nèi)員工了解事故發(fā)生時的應(yīng)急措施以及逃生通道，減少及杜絕安全生產(chǎn)隱患可能帶來的損失，保證職工安全，做到安全生產(chǎn)。

通過安全管理培訓(xùn)后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓(xùn)把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓(xùn)工作，努力執(zhí)行：安全是員工第一權(quán)益的理念。

貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理，完善責任制度，確保安全生產(chǎn)。這次學習培訓(xùn)，給了我們引了一條安全之路，在今后的安全生產(chǎn)工作中我會不斷的學習多方面的安全知識，在工作中找準自己所要工作的目標，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在學習中在工作中不斷提高“自我安全”知識、技能、技術(shù)和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十四

20xx年5月18日下午，謝志東教授《依法治校與學校安全管理》的講座，整個講座的內(nèi)容，是我們期盼已久的，也是我們迫切需要的理論依據(jù)，使我受益匪淺。整個講座使我體會較深的是：

在學校的日常教育教學生活中，一旦發(fā)生突發(fā)事件時，我們要注意的是快講事實，慎講原因，我們一定要及時向上匯報請示口徑，了解實情，對外統(tǒng)一口徑，并且及時搜集有利于學校的證據(jù)。及時的證據(jù)非常重要，它涉及到一旦發(fā)生官司的話，這些證據(jù)將是一把巨大的“保護傘”。

教師不得沒收學生的物品長時間不予發(fā)還，妥善保管。這一點在學校工作中經(jīng)常碰到，例如，現(xiàn)在的學生經(jīng)常拿手機上學，特別是用手機在課堂上玩游戲，一且被老師發(fā)現(xiàn)，很可能會沒收，沒收后，如果長時間不發(fā)還，這個老師就侵犯了學生合法財產(chǎn)的權(quán)益，這種做法是錯誤的。如果是危險品、有毒有害物品，要上報有關(guān)部門按法律程序進行處理。

最高人民法院〈關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋〉第七條第一款“對未成年人負有教育、管理、保護義務(wù)的學校戓者其他教育機構(gòu)，未盡職責范圍內(nèi)的相關(guān)義務(wù)致使未成年人遭受人身損害，或者未成年人致他人人身損害的，應(yīng)當承擔與其過錯相應(yīng)的賠償責任?！?/p>

《侵權(quán)責任法》中規(guī)定中規(guī)定“無民事行為能力人在幼兒園、學?；蛘咂渌逃龣C構(gòu)學習、生活期間受到人身損害的，幼兒園、學?；蛘咂渌逃龣C構(gòu)應(yīng)當承當責任，但能夠證明盡到教育、管理職責的，不承擔責任。

從法律的依據(jù)中不難看出，如果未成年人在學校中受到傷害，或者致他人人身傷害的，學校要承擔相對應(yīng)的賠償責任。但話又說回來，只要學校能夠證明已盡到責任了，就不承擔責任。這一點非常重要，意思就是只要學校管理到位，責任到人，各方面防范措施都俱備了，這個責任就無需承擔。

學校的安全工作重于泰山，謝教授引用了這樣的一句話“當我們做對了，沒有人會記得，當我們做錯了，沒有人會忘記”。這句話說出了我們教育管理者的心聲，為了防范于未然，學校對安全管理要完善制度，要有領(lǐng)導(dǎo)安全工作分工制度；學校安全工作檢查制度；教職工安全責任制度；學生應(yīng)遵守的安全制度；安全教育制度；傷害事故記錄報告制度等。通過不斷地完善各種安全管理制度，把責任層層化解，使人人都重視安全工作。有了制度，還要注意管理到位，經(jīng)常對校園隱患進行排查，重視校園暴力等，一旦發(fā)生安全事故，立即組織人員按預(yù)案進行及時處理。

通過聽了謝教授的報告，使我從法律層面，管理層面，責任承擔層面等都有了清晰的認識，從而對學校的安全管理工作支撐起完整的理論框架，為學校的安全工作指明方向。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十五

青藏鐵路是連接青海和西藏的一條重要鐵路線，其修建和運營涉及到許多專業(yè)知識和技術(shù)，對于鐵路局的工作人員來說，進行培訓(xùn)是必不可少的。我有幸參加了青藏鐵路局的培訓(xùn)活動，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。

第一段：培訓(xùn)前的準備工作。

首先，參加培訓(xùn)前，我們需要做好充分的準備工作。我提前學習了有關(guān)鐵路建設(shè)和運營的課程，熟悉了相關(guān)的專業(yè)知識和技術(shù)。此外，我還通過查閱資料和與資深工程師交流，了解了青藏鐵路的特點和需求。這些知識為我參加培訓(xùn)奠定了堅實的基礎(chǔ)，提高了我在培訓(xùn)中的學習效果。

第二段：培訓(xùn)中的實踐訓(xùn)練。

在培訓(xùn)中，我們進行了豐富多樣的實踐訓(xùn)練活動。我們實地考察了一些青藏鐵路的重要節(jié)點，并對鐵路設(shè)備進行了實際操作。通過這些實踐訓(xùn)練，我們學習到了許多與課本上不同的知識和技術(shù)，提高了我們的動手能力和解決問題的能力。此外，我們還進行了模擬演練，模擬出現(xiàn)各種突發(fā)情況，并探討了應(yīng)對措施。這樣的實踐訓(xùn)練使我深刻認識到了在鐵路工作中的挑戰(zhàn)和困難，也增強了我的應(yīng)變能力和團隊合作意識。

第三段：培訓(xùn)中的理論課程。

在培訓(xùn)中，我們還參加了一系列的理論課程。這些課程涵蓋了鐵路建設(shè)、維護和管理的方方面面，包括工程測量、線路建設(shè)、機電設(shè)備、安全管理等。通過這些課程的學習，我系統(tǒng)地掌握了青藏鐵路的各項專業(yè)知識和技術(shù)，了解了鐵路局的工作流程和管理制度。這些理論課程的學習使我增加了自信心和認同感，也為我今后在鐵路局的工作提供了堅實的理論支持。

第四段：培訓(xùn)中的交流學習。

在培訓(xùn)中，我們有幸與來自全國各地的青藏鐵路局的同事們進行了交流學習。通過與他們的交流，我了解了不同地區(qū)的鐵路建設(shè)和運營的差異和特點，學習到了許多寶貴的經(jīng)驗和智慧。這樣的交流學習使我開闊了眼界，拓寬了思路，也增進了我與他人的相互理解和合作意識。

通過參加青藏鐵路局的培訓(xùn)，我獲益良多。首先，我掌握了許多專業(yè)知識和技術(shù)，提高了自己的綜合素質(zhì)和能力。其次，我通過與同事們的交流學習，了解了全國各地的鐵路建設(shè)和運營的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，為我今后在鐵路局的工作提供了重要的參考和借鑒。最后，我在培訓(xùn)中結(jié)識了許多優(yōu)秀的同行，與他們建立起了良好的人際關(guān)系和合作關(guān)系。這將對我今后的職業(yè)發(fā)展和個人成長產(chǎn)生積極的影響。

在這次青藏鐵路局的培訓(xùn)中，我深刻體會到了培訓(xùn)對于工作人員的重要性。通過系統(tǒng)的理論學習、實踐訓(xùn)練和交流學習，我提高了自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，也獲得了寶貴的知識和經(jīng)驗。我相信，這將為我今后在鐵路局的工作提供強大的支持和助力，幫助我更好地為青藏鐵路的建設(shè)和運營做出貢獻。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十六

近年來，隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，鐵路扮演著越來越重要的角色。鐵路部門作為國家交通運輸?shù)闹匾M成部分，機務(wù)段的人員要承擔起保障各種火車運行的任務(wù)，因此必須具備豐富的專業(yè)知識和實際操作能力。為此，我們機務(wù)段組織了一次集中為期三個月的崗前培訓(xùn)，本文將對培訓(xùn)的過程及收獲做出詳細總結(jié)。

第二段：培訓(xùn)目的以及內(nèi)容。

本次崗前培訓(xùn)主要分為理論知識學習和實際操作技能的培訓(xùn)兩個板塊。

在理論知識學習中，我們學習了諸如車輛構(gòu)造、維修保養(yǎng)、安全管理、故障處理等多個方面的知識。這些內(nèi)容主要由機務(wù)段主管人員授課，同時也會安排一些外部的培訓(xùn)課程，以提供更為權(quán)威的專業(yè)知識。

在實際操作技能培訓(xùn)中，我們主要對火車的各種組件進行了接觸和試用，比如機車電控系統(tǒng)、機車調(diào)車、機車受電弓調(diào)整、機車非計劃檢修等，并通過主管人員的操作演示指導(dǎo)，每個人都實踐操作了多次才算完成。

第三段：培訓(xùn)方式及師資力量。

為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，機務(wù)段將培訓(xùn)劃分為課堂教學和實踐操作兩個環(huán)節(jié)，保證受訓(xùn)人員在學習過程中既要注重理論知識的學習，同時也要重視理論知識與實際操作的結(jié)合體現(xiàn)。

師資力量方面，機務(wù)段計劃了一些外部的培訓(xùn)課程，以便提供更為權(quán)威的專業(yè)知識。此外，其內(nèi)部還設(shè)有優(yōu)秀員工互相交流，不同崗位相互磨合，共同促進逐漸熟練實踐操作技能。

第四段：培訓(xùn)成果及收獲。

此次機務(wù)段的培訓(xùn)集中于崗前培訓(xùn)，主要目的是讓每個新入職的員工都能和以前的經(jīng)驗較少的員工一樣能夠更快地適應(yīng)工作環(huán)境。

通過三個月的集中培訓(xùn)，我們基本上把理論知識學習和實際操作技能的兩個板塊都進行了全面學習，對我們自己的學習狀況進行了詳細總結(jié)，也交流了各自的學習、操作中的問題和困惑。

第五段：結(jié)語。

總的來說，鐵路局機務(wù)段的這次崗前培訓(xùn)給我們提供了很好的學習機會，在知識結(jié)構(gòu)和實際操作技能的全面提高上起到了巨大的促進作用。相信在今后的工作中，我們會更加堅定自己的砥礪前進，不斷增強自己的實際操作能力，為鐵路運營起到更為優(yōu)秀的貢獻。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十七

作為一名鐵路局車輛段的新員工，我有幸參加了為期一個月的培訓(xùn)。這段時間里，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還深刻體會到了培訓(xùn)的重要性以及與同事們的團隊合作。下面我將分享我在培訓(xùn)中得到的心得體會。

第一段：培訓(xùn)前期準備工作的重要性。

在培訓(xùn)開始之前，我們首先進行了一系列的準備工作。這包括了解培訓(xùn)目標、調(diào)查培訓(xùn)需求和收集培訓(xùn)材料等。這些準備工作的目的是確保我們能夠根據(jù)實際情況進行培訓(xùn)，并為培訓(xùn)提供專業(yè)的教材和工具。通過這些準備工作，我們能夠更好地理解培訓(xùn)的內(nèi)容，提前充實自己的知識體系，為接下來的學習做好準備。

第二段：專業(yè)知識和技能的學習。

在培訓(xùn)過程中，我們學習了大量的專業(yè)知識和技能，這對我們未來的工作非常重要。例如，我們學習了車輛的構(gòu)造、維修和檢修等技術(shù)，學習了車輛維修的流程和方法，還學習了如何操作各種工具和設(shè)備。這些知識和技能不僅使我們可以更好地了解車輛的工作原理和故障處理方法，還提高了我們的工作效率和質(zhì)量。

第三段：實踐操作和技能訓(xùn)練。

除了理論學習，我們還進行了大量的實踐操作和技能訓(xùn)練。這些訓(xùn)練包括了車輛的實際操作和各種維修和檢修技能的模擬訓(xùn)練。通過實踐操作，我們能夠更好地掌握和應(yīng)用所學知識和技能，并鍛煉了我們的實際操作能力。通過模擬訓(xùn)練，我們能夠在真實的環(huán)境中模擬各種工作場景，提高了我們的應(yīng)變和處理問題的能力。

第四段：團隊合作的重要性。

在培訓(xùn)中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在一些培訓(xùn)項目中，我們需要分組合作，共同完成任務(wù)。通過與同事們的緊密合作，我們能夠互相借鑒經(jīng)驗和知識，共同解決問題，提高解決問題的效率和質(zhì)量。團隊合作不僅能夠提高個人的能力，還能夠促進團隊的凝聚力和合作精神，為未來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

第五段：培訓(xùn)總結(jié)和感想。

通過一個月的培訓(xùn)，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了良好的學習習慣和團隊合作意識。我深刻體會到了培訓(xùn)的重要性以及持續(xù)學習的必要性。我將會將所學的知識和技能運用到實際工作中，不斷提高自己的能力和水平。同時，我也會與同事們繼續(xù)保持良好的合作關(guān)系，共同努力，為鐵路局車輛段的發(fā)展做出貢獻。

總之，鐵路局車輛段的培訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和成長。通過培訓(xùn)，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團隊合作精神和實踐操作能力。我相信這些培訓(xùn)經(jīng)歷將會對我未來的工作產(chǎn)生積極的影響，并幫助我在職業(yè)生涯中取得更好的發(fā)展。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十八

鐵路交通是我國長距離客運、貨運交通的主要形式之一，機務(wù)段負責鐵路機車和車輛的檢修、維護和保養(yǎng)。在這個崗位上，員工必須具備高超的技能和專業(yè)素質(zhì)。如何更好地提高員工的技能和素質(zhì)，使員工能夠快速適應(yīng)工作，是鐵路局機務(wù)段一直在探索和推進的一個問題。在加強員工培訓(xùn)的背景下，我有幸參加了機務(wù)段的培訓(xùn)活動。在這次活動中，我深刻體會到了培訓(xùn)的重要性和對我個人的意義。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。

這次機務(wù)段的培訓(xùn)主要以理論教學和實際操作為基礎(chǔ)，主題涵蓋了機車、車輛、信號、運輸?shù)确矫娴闹R，講解了各種檢修技術(shù)和應(yīng)對各種突發(fā)情況的方法。我們學習了機車和車輛的結(jié)構(gòu)、用途、保養(yǎng)、檢修以及新型車輛的基本知識，深入了解了機車和車輛技術(shù)維修需求變化、新技術(shù)應(yīng)用等方面的內(nèi)容。在實際操作環(huán)節(jié)中，我們實地操作了各種機車和車輛的檢修工具，對調(diào)查和處理一些故障現(xiàn)場以及理清檢修流程有了更加深刻的認識。

第三段：培訓(xùn)收獲。

通過參加這次培訓(xùn)，我不僅學到了許多具體操作的技能和知識，而且對鐵路業(yè)務(wù)流程也有了更深刻的了解。同時，這次培訓(xùn)也給我提供了與其他機務(wù)員合作的機會，共同解決實際工作中的問題，增強了我們之間的交流，更好地提升了團隊協(xié)作能力。因此，我覺得這次培訓(xùn)對我的職業(yè)發(fā)展很有幫助。

第四段：培訓(xùn)反思。

雖然這次培訓(xùn)讓我得到了很多有用的信息和知識，但我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先，我學會的操作技能和知識僅限于基礎(chǔ)層面，還需要長期不斷地實踐才能熟練掌握。其次，我發(fā)現(xiàn)自己在培訓(xùn)中表現(xiàn)較為被動，沒有積極參與討論和提出問題。這也提醒我要更勇敢地發(fā)言，積極思考，探索問題的深層原因，從而更好地應(yīng)對和解決實際問題。

第五段：結(jié)語。

在這次機務(wù)段的培訓(xùn)中，我不僅獲得了相關(guān)技術(shù)和知識，還提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作能力，感受到了企業(yè)的關(guān)愛和支持。我相信通過不斷的學習和實踐，我能夠更好的投身到鐵路事業(yè)中去。同時，我也希望這次培訓(xùn)能夠成為我職業(yè)生涯中的一個新起點，讓我在以后的工作中，更加自信、自主、自強。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇十九

鐵路交通是我國重要的交通運輸方式之一，鐵路局車輛段承擔著維護和管理機車車輛的重要職責。為了提高車輛段工作人員的維修技能和管理水平，我參加了一次為期一個月的鐵路局車輛段培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的目的是幫助我們更好地了解和掌握維修技術(shù)，提高維修效率，增強安全意識，為鐵路運輸?shù)目煽啃院桶踩宰龀鲐暙I。

第二段：對培訓(xùn)內(nèi)容的總結(jié)和回顧

在培訓(xùn)期間，我們接受了一系列課堂培訓(xùn)和實踐操作的訓(xùn)練。課堂培訓(xùn)包括了機車車輛的結(jié)構(gòu)、原理和常見問題及維修方法等方面的知識，實踐操作則鍛煉了我們的動手能力和維修技能。通過培訓(xùn)，我對機車車輛的各個部位有了更深入的了解，并且學會了許多維修技巧，像更換輪對、修復(fù)電路故障等。并且，培訓(xùn)中還注重我們的安全意識培養(yǎng)，強調(diào)了維修過程中的各種安全措施，讓我們懂得了維修工作的危險性，并學習如何正確使用個人防護裝備以及事故應(yīng)急處理的方法。

第三段：培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@和啟示

通過培訓(xùn)，我不僅提高了自己的維修技能，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。在實踐操作中，我們需要和其他同學一起配合完成任務(wù)，這要求大家要有效地進行溝通和協(xié)作，共同解決問題。同時，培訓(xùn)期間，我們還參觀了其他車輛段，了解了不同地區(qū)的維修工作現(xiàn)狀和經(jīng)驗。這讓我認識到維修工作不僅是個人技能的體現(xiàn)，更是一個團隊協(xié)作的過程。只有團結(jié)合作，才能更好地完成任務(wù)并提高工作效率。

第四段：反思自身的不足和需要改進的地方

通過培訓(xùn)，我也意識到自己存在一些不足之處，需要加以改進。首先，我發(fā)現(xiàn)了自己在部分細節(jié)方面的馬虎態(tài)度，這對于維修工作來說是不可接受的。因此，我需要更加嚴謹和細致地對待每一個任務(wù)和維修過程。其次，我在團隊合作中還需要更好地發(fā)揮自己的作用，增加與他人的溝通和協(xié)調(diào)能力。同時，我還需要進一步學習和熟悉新技術(shù)和新設(shè)備，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

第五段：對未來發(fā)展的展望和期望

參加這次鐵路局車輛段培訓(xùn)，讓我深感鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性。我希望借此機會，能夠不斷學習、提高自己，將所學到的知識和技能運用于實際工作中，為鐵路交通的安全運營貢獻一份力量。同時，我也期望能夠繼續(xù)接受更多的培訓(xùn)和學習機會，不斷提升自己的能力和專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路交通事業(yè)做出更大的貢獻。

總結(jié)：

通過這次鐵路局車輛段培訓(xùn)，我對于機車車輛的維修和管理有了更深入的了解，同時也增強了自己的安全意識和團隊合作能力。在未來的工作中，我將不斷努力學習和提高自己，爭取為鐵路交通的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇二十

第一段：培訓(xùn)前的期待和準備（200字）

作為一名鐵路局車輛段的新晉員工，我對即將進行的培訓(xùn)充滿了期待。在參加培訓(xùn)前，我為了更好地融入新環(huán)境，提前做好了一系列準備工作。例如，我積極學習相關(guān)鐵路知識，研究了車輛段的工作流程和操作規(guī)范，以便能夠更快地適應(yīng)新角色。同時，我也在心理上做好了積極向上的心態(tài)準備，希望在這次培訓(xùn)中能夠收獲更多的知識和技能，為未來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的學習與實踐（300字）

培訓(xùn)正式開始后，我們學習了很多關(guān)于鐵路車輛運行原理、裝備維護和安全操作等方面的知識。我們不僅僅是被灌輸理論知識，更是通過實際操作、模擬演練等方式進行了實踐。例如，我們學習了機電設(shè)備的基本維護和故障排查，掌握了緊急修復(fù)車輛故障的技巧。我們還參觀了車輛段的各個設(shè)施，了解了不同車型的特點和運營要求。通過這樣的學習和實踐，我們逐漸積累了寶貴的經(jīng)驗，更加熟悉了車輛段的工作流程，掌握了實際操作中的技巧和注意事項。

第三段：培訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)（300字）

在培訓(xùn)過程中，我們也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，理論知識的學習和掌握需要時間和精力的投入，有時難免出現(xiàn)一些難以理解或者掌握的內(nèi)容。我們還遇到了一些復(fù)雜的裝備操作和維修任務(wù)，需要我們加倍努力和耐心，才能夠熟練掌握和運用。此外，培訓(xùn)中的時間緊、任務(wù)重，也對我們的心理和體力提出了一定的要求。但是，通過團隊的合作和老師的指導(dǎo)，我們最終克服了這些困難和挑戰(zhàn)，取得了可喜的進步。

第四段：培訓(xùn)心得和收獲（300字）

通過這次車輛段培訓(xùn)，我不僅收獲了豐富的鐵路知識和實際操作經(jīng)驗，更重要的是培養(yǎng)了團隊合作意識和解決問題的能力。在培訓(xùn)中，我們時常需要和同事一起合作完成任務(wù)，通過默契的配合和無聲的信任，我們不僅順利完成了各項訓(xùn)練任務(wù)，還培養(yǎng)了良好的工作習慣和團隊精神。此外，培訓(xùn)中老師們的耐心指導(dǎo)和精心安排，讓我們感受到了他們對我們的關(guān)心和辛勤付出，更激發(fā)了我們學習的熱情和動力。這次培訓(xùn)不僅讓我更加了解了鐵路運輸行業(yè)，也讓我在團隊合作、問題解決和自我發(fā)展方面有了更多的思考和認識。

第五段：展望未來的工作（200字）

在結(jié)束培訓(xùn)后，我對未來的工作充滿了信心和期待。我相信通過這次培訓(xùn)，我已經(jīng)具備了應(yīng)對車輛段工作的基本能力，能夠勝任起初級職位的工作任務(wù)。同時，我也將積極地參與到實際工作中，不斷學習和提高自己的專業(yè)能力和工作技巧，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。我希望通過自己的努力和奮斗，能夠逐步實現(xiàn)人生和事業(yè)的價值，為鐵路事業(yè)的繁榮和進步做出自己的貢獻。

鐵路局安全培訓(xùn)心得篇二十一

為全面貫徹落實國家食品藥品監(jiān)督管理局與教育部《關(guān)于深入開展學校食堂食品安全專項整治工作的通知》要求，根據(jù)上級安排，我參加成都市舉辦的為期五天的培訓(xùn)，聆聽了專家們的講座，受益匪淺。

一、食堂工作人員與食堂從業(yè)人員簽訂層層安全責任書，形成健全的學校食品安全管理組織機構(gòu)。管理人員及從業(yè)人員分工明確、責任到人。學校定期或不定期的對學校食堂進行全面的安全檢查工作。

二、嚴格按照《餐飲服務(wù)許可管理辦法》的規(guī)定辦理《餐飲服務(wù)許可證》。并嚴格按照《餐飲服務(wù)許可管理辦法》的規(guī)定開展工作。

三、制訂并嚴格落實食品安全管理制度。每日兩次對工作環(huán)境進行清潔并保持使食堂工作環(huán)境經(jīng)常性的清潔衛(wèi)生。嚴格執(zhí)行食堂“四防”，有消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其他有害昆蟲及孳生條件的防護措施。

四、建立從業(yè)人員健康管理檔案，定期進行健康查體并領(lǐng)取健康證書，做到了從業(yè)人員持有有效的體檢合格證上崗。按照規(guī)范，食堂從業(yè)人員當患有妨礙食品安全的疾病時及時上報，食堂管理人員及時調(diào)整工作崗位。

五、積極開展食品安全知識和技能培訓(xùn)，從業(yè)人員掌握必要的食品安全知識。對食堂從業(yè)人員定期進行食品安全知識教育和食品安全技能培訓(xùn)，并建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案。

六、落實索證、索票制度。采購食品及原料嚴格按照上級主管部門的要求，實行食品及原料的準入制度。堅決杜絕國家禁止使用的或來歷不明的食品及原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品，嚴把好進貨渠道關(guān)。對蔬菜原料進行農(nóng)藥殘留檢測，合格后方可使用。學校食堂采購食品及原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品時，及時索要其衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告等。建立健全食品及原料進貨臺賬。建立嚴格的進貨檢查驗收制度，進貨驗收后，檢驗人員要簽字負責，并注意產(chǎn)品保質(zhì)期，原料、食品儲存必須在保質(zhì)期內(nèi)使用，嚴格避免出現(xiàn)過期食品及原料。食品及原料的存放，嚴格按照管理要求進行分類存放。

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