制定計劃是實現(xiàn)目標和實現(xiàn)夢想的第一步。制定計劃時，要考慮自己的資源和能力，合理安排任務的時間和順序。通過參考這些計劃范文，我們可以更好地理解和掌握編寫計劃的技巧和方法。
公交工作計劃篇一
1、認真開展產(chǎn)品質量監(jiān)督抽查，一是按照省局和市局的監(jiān)督抽查計劃，完成好對轄區(qū)內(nèi)的食品、建材、農(nóng)資、油氣等產(chǎn)品的抽樣任務。二是對監(jiān)督抽查的產(chǎn)品有質量不合格和質量問題的，要依照相關法律法規(guī)進行及時進行查處，嚴格履行稽查職能。
2、結合當?shù)貙嶋H組織開展專項整治行動，要對一些區(qū)域性和經(jīng)常性的重點違法問題進行嚴厲打擊，按照上級部門的專項行動要求，認真組織計劃，精心實施，確保專項行動取得實效。
3、突出專案和大案要案的查處，對涉案貨值金額巨大、性質惡劣、上級部門督辦、社會影響較大的案件，嚴格深入查處。一是要深化大案要案的組織方式和力度，嚴格工作程序。二是要加強對重點企業(yè)，重點行業(yè)的查處力度，充分發(fā)揮懲辦和警示效應，維護好行業(yè)的健康發(fā)展。三是對需要移送其他相關部門和上報上級部門重大案件及時移送和上報。
二、確保“兩個安全”，落實投訴舉報。
1、確保食品安全和特種設備安全是質監(jiān)稽查的重要工作職責和任務。稽查科的工作重點放在對兩個安全的違法行為做到先知先覺，早發(fā)現(xiàn)，早整改，早查處上，力爭在萌芽狀態(tài)有效消除安全事故的發(fā)生，確?！皟蓚€安全”違法行為預防和糾正，使企業(yè)不敢有非分之想，僥幸心理，做到未雨綢繆。對已查實的違法行為，堅決按照相關《食品安全法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)嚴格查處。
2、對受理的投訴舉報認真落實，做到有報必查，對舉報屬實的違法行為予以查處，切實履行打假治劣的質監(jiān)稽查職能。
三、加強同相關部門的聯(lián)系，案件辦理規(guī)范，信息上報及時。
1、加強聯(lián)系，對在案件辦理過程當中所受理符合移送公安司法機關要求的案件要及時進行移送。在由其他部門牽頭成立的相關專項行動中，積極加強同相關部門的聯(lián)系和配合，對需要匯報地方政府或者其他部門的案件及時報告。
2、案件辦理程序要符合相關法律法規(guī)的規(guī)定，做到每一個案子在辦理的過程當中做到行政主體和客體合法，事實證據(jù)清楚。嚴格執(zhí)行案件辦理“四會一書”規(guī)定，規(guī)范制作案件文書。案件調查、取證、審理、告知、決定等每一個程序都合乎法律規(guī)定。
3、及時上報各類執(zhí)法信息和報表。對各類專項行動以及日常的月、季度、年度稽查工作及時統(tǒng)計和上報。在平時的稽查工作中認真收集工作材料，總結材料函蓋政治業(yè)務學習心得、辦案技巧心得、黨風廉政心得等。
四、加強自身建設，擴寬稽查思路，強化責任落實。
做好稽查工作需要通過不斷的學習提升自身能力素質，強化責任感和危機感才能跟上時代的步伐，一是要認真學習和稽查工作相關的各項法律法規(guī)知識，二是學習上級部門和其他地區(qū)的先進稽查打假經(jīng)驗，三是落實案件承辦主體責任，堅定不移的把各項工作任務落實到實處，促進執(zhí)法和服務的和諧發(fā)展。
公交工作計劃篇二
堅持以黨的__大精神為指針，以強化管理為主線，以科學管理、規(guī)范管理為基礎，以營運服務為中心，以優(yōu)先發(fā)展為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業(yè)發(fā)展。為此，我們要做好如下幾個方面工作：
一、努力打造企業(yè)形象。
深入學習貫徹黨的__大精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，著力增強自主創(chuàng)新能力，提高經(jīng)濟增長的質量和效益，努力搞好公交的發(fā)展工作，切實推動我市公共交通事業(yè)再上新臺階。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務行為。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風貌，努力提高我市公交的地位和形象。
二、抓好營運服務工作。
三、完善經(jīng)營核算管理辦法，加強成本控制和管理。
在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
四、堅持物質文明、政治文明、精神文明一起抓，協(xié)調推進經(jīng)濟、政治、文化三大建設，促進公司經(jīng)濟的飛躍。
積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進一步加強法制教育，社會主義道德教育，加強政治思想工作，努力轉變作風，認真落實社會服務承諾制，實施“窗口形象工程”，扎實開展“青年文明號”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”活動，進一步提高規(guī)范化優(yōu)質服務水平，努力為廣大市民提供優(yōu)質服務。
五、認真抓好安全生產(chǎn)。
我們要從實踐“三個代表”的高度，切實提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認識，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，把人民群眾的生命安全放在首位，切實負起安全生產(chǎn)的領導和管理責任。實行標本兼治，加強監(jiān)督管理，加強對創(chuàng)安工作的領導，加強對職工的安全教育和法制教育，加強對營運車輛的安全技術檢查，常抓勤督，一抓到底，堅決剎住超載、超速、違章超車等違規(guī)行為，為廣大市民提供一個準點、方便、快捷、安全的乘車環(huán)境。
六、繼續(xù)加大投資力度，努力做好車輛更新工作，進一步增強公司的競爭實力。
要根據(jù)我市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點，在現(xiàn)有的基礎上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調中巴，同時繼續(xù)加大對公交基礎設施建設的投入，滿足市民出行的需求，以適應城市發(fā)展的需要。
我們要緊密地團結在以__同志為的_周圍，高舉_理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，求真務實，銳意進取，艱苦奮斗，扎實工作，繼續(xù)奪取全面建設小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新勝利。
公交工作計劃篇三
控煙是國家權衡煙草稅收與國民健康、煙廠生產(chǎn)銷售等煙草所帶來的利弊問題而被迫采取的政策、措施的簡稱，是為了國家強盛、國民身體素質的提高而采取強制禁煙的第一步。
一、指導思想。
吸煙是當今世界最嚴重的公共衛(wèi)生問題之一，是人類健康所面臨的最大的又是可以預防的危險因素。我們要以黨的十六大精神為指導，以招商引資為動力，全面貫徹黨的方針，堅持科學招商引資發(fā)展方向，結合實際，根據(jù)《不吸第一支煙》等教材內(nèi)容，大力開展控制吸煙活動，并積極宣傳吸煙的危害性，讓廣大群眾全面了解國際國內(nèi)控制吸煙的歷史與現(xiàn)狀，所采取的措施以及在中國歷史上吸煙對人們帶來的痛苦和災難，從而進一步認識吸煙對健康的危害，提高廣大群眾控煙的自覺性，保證我區(qū)招商系統(tǒng)控煙活動通過各級的達標驗收。
二、領導小組。
招商局成立以文慧局長為組長，吳浩誼、李娜為副組長的控煙領導小組，由局辦公室負責分工，全體成員緊密配合積極開展控煙工作，制訂年度控煙計劃和措施，定期召開領導小組會議，安排布置控制吸煙活動的檢查和落實工作，及時對工作中出現(xiàn)的問題進行通報批評，限期整改。
三、控制吸煙的教育宣傳。
1、加強宣傳，創(chuàng)造良好的控煙氛圍。為了提高招商局全體機關干部對吸煙有害健康的.認識，首先組織全體職工認真學習《不吸第一支煙》、《保護不吸煙者免受煙害》、《中國控制吸煙有關法規(guī)匯編》等書中的有關內(nèi)容，認真學習“守則”“規(guī)范”，通過學習，提高群眾對控煙的認識，人人參與控煙活動，自覺抵制煙害，創(chuàng)造良好的控煙氛圍。
2、開設健康教育課、舉辦健康教育講座、辦好健康教育專欄、健康小報、展板等，利用黑板報宣傳禁煙法規(guī)，通報吸煙狀況，介紹吸煙對健康的危害，對社會的不良影響。
3、加強培訓工作。各校加強培訓全體機關干部，提高他們對控煙工作的認識，提高機關干部對控煙工作的認識，增強責任感，使命感。
4、建立單位、家庭、社會三結合的控煙網(wǎng)絡，單位在凈化社會環(huán)境的同時，將控煙活動逐步延伸到家庭、社會。
四、控制吸煙禁示性規(guī)定。
1、嚴禁機關干部在辦公室、會議室等公共場合吸煙。
2、不給客人敬煙，不勸煙，客人遞煙婉言謝絕。
3、要求吸煙的機關干部盡早戒煙。
4、辦公室和會議室擺放禁煙標志。
五、控制吸煙獎罰措施。
1、機關干部在規(guī)定的禁煙場合吸煙一次者罰款20元，吸煙兩次以上者，除了罰款以外，還要在會上通報批評。
2、積極開展無煙辦公室的評選活動，對評選出的無煙辦公室進行表彰獎勵。
3、局機關全體工作人員對來訪客人要轉告單位的控煙規(guī)定，并要求客人不準在單位禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
六、簽訂禁煙協(xié)議書。
與吸煙干部簽訂“禁煙協(xié)議書”，如有違犯，按照單位有關制度進行處罰。
一、領導高度重視建立健全組織機構。
為了加強控煙健康教育工作，我局成立控煙工作領導小組，明確控煙工作職責，并責成專人負責不定期的巡視、檢查，全面組織開展控煙工作。建立嚴格的禁煙規(guī)章制度，制定專門禁煙規(guī)定。
二、加強宣傳教育提高個人思想認識。
充分利用健康教育、宣傳欄、宣傳櫥窗、控煙海報等多種形式，開展吸煙有害健康的宣傳教育，充分利用“世界無煙日”等重大活動大力開展吸煙危害性的宣傳教育，組織觀看吸煙引發(fā)疾病的病例和造成的后果，邀請專業(yè)人員講解吸煙危害身體的原理和如何采取有力的戒煙措施，吸煙的同志在做好自身戒煙的同時，也要做好他人的勸煙工作，不吸煙的同志要積極監(jiān)督、幫助吸煙的同志做好戒煙工作，全體干部一致投入到控煙工作中去。
大力倡導機關吸煙的干部有計劃的戒煙或減少吸煙，控制吸煙的場所，禁止在公共場所和人群密集的地方、辦公場所吸煙，全力營造衛(wèi)生、健康的工作和生活環(huán)境，將吸煙的人群控制在最小程度，各個科室開展創(chuàng)建無煙辦公室活動，對外來人員的敬煙、吸煙行為婉言謝絕，同時動員他們早日戒煙，及早遠離煙魔的毒害，全面開展控煙工作。
四、采取有力措施保證控煙工作正常開展。
局辦公樓、活動室等公共場所，禁止吸煙，并設醒目標志，不設煙具，從而在機關形成控煙、戒煙、遠離吸煙的工作氛圍，動員不吸煙的同志對吸煙人員進行監(jiān)督教育，開展一系列的措施確?？責煿ぷ鞯捻樌_展。
在做好日?？責煿ぷ鞯耐瑫r，加強對此項工作的檢查、監(jiān)督，實行嚴格的考核管理，開展常規(guī)性檢查，發(fā)現(xiàn)違反控煙標準的及時予以糾正和制止，在重點部位、重點場合開展重點督察，確保無抽煙行為發(fā)生，加強考核，把控煙工作納入年終崗位責任制考核，結合衛(wèi)生檢查制度予以獎懲，對反復勸戒不能達到要求的人員進行警告，切實將控煙工作落到實處，爭取在較短時間內(nèi)建成無煙單位。
公交工作計劃篇四
緊張、充實的20xx年即將過去。一年來，在站領導的的支持和領導下，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會精神，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加強依法執(zhí)政能力建設，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己稽查工作的能力，為稽查室的征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了應有的貢獻?；仡櫩偨Y一年工作，重點做了以下幾項工作：
為了使稽查工作更進一步，由今年的8月份開始制定，10月份正式實行《員工考核辦法》，并替代原先的《百分考核辦法》。
原先的稽查工作對治超的業(yè)務方面相對較少，經(jīng)過我們研究討論，制定了夜查工作制度，不定時抽查夜間的治超工作情況，盡力全面的督促超限治理本職工作。
借助7月份開始的政風行風大檢查活動，開展自糾自查活動，并出具了整改報告。
一個單位的精神面貌體現(xiàn)在對外的儀表和各方面的展示上，加強衛(wèi)生督查，提高個人素質。
針對稽查工作情況，切實加強了稽查時的安全防護措施。做到稽查時選擇視線良好、路面寬闊的地段，充分注意車輛、人身安全，確保道路通暢。通過學習，自覺遵守有關制度，強化了稽查安全工作。
20xx年，在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協(xié)助的結果，是全體員工團結一致、努力奮斗的結果。但是，我們員工的個人能力、個人素質還需進一步加強，這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以解決。在今后的工作中，我們將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為超限站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公交工作計劃篇五
實現(xiàn)經(jīng)營收入10億元，新增融資到位資金15億元，完成政府投資項目58個，投資總額億元。重點建設好西北環(huán)線、道吾西路、瀏陽河六橋等重大工程項目，大力推進浦梓港片區(qū)、新屋嶺片區(qū)、教師進修學校等重大項目經(jīng)營。
二、工作舉措。
為確保上述目標任務實現(xiàn)，我公司將重點抓好以下四個方面的工作：
（一）建立實施預算和計劃體系，增強企業(yè)發(fā)展質效。
1、突出戰(zhàn)略發(fā)展研究作用。圍繞“城市更新、城市產(chǎn)業(yè)、城市生活、城市動力”四大功能,深化戰(zhàn)略發(fā)展研究，充實項目庫,強化項目儲備，科學制定城建集團20__年至20__年重大項目戰(zhàn)略發(fā)展計劃，將瀏陽河西段休閑旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)、醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)、高端商務總部經(jīng)濟區(qū)等項目納入其中。
2、突出財務預算控制。以計劃為龍頭，以預算為核心，以經(jīng)營為目標，加強部門聯(lián)動，在公司投資經(jīng)營和財務管理全過程貫穿預算指導作用。對建設項目、開發(fā)項目從宏觀層面把好技術關，確保方案實施最優(yōu)，經(jīng)濟效益和社會效益最大化。
3、突出審計監(jiān)督職能。以全面預算及財政雙控為契機，健全部門內(nèi)控體系，增強審計監(jiān)督職能和風險防控能力，為建立現(xiàn)代企業(yè)制度提供堅強保障。
（二）科學策劃和包裝一批項目，推廣公私合營（ppp）模式。
一是科學策劃，加強與優(yōu)企強企合作。綜合20__年我市國有土地出讓情況及20__年政府投資項目計劃，全年計劃圍繞重點圍繞新屋嶺片區(qū)開發(fā)、教師進修學校、浦梓港片區(qū)開發(fā)等13個項目，鎖定高端客商，提高招商工作的針對性和時效性。
三是轉變思維，豐富招商方式。第一，堅持“走出去，引進來”戰(zhàn)略，建立“主題活動推介、組團定向對接、新聞媒體宣傳”多層次立體宣傳，打開招商工作新局面。第二，把招商與ppp融資方式相結合，加強與銀行對接，探索新的合作方式。
（三）緊緊圍繞民生保障和經(jīng)濟發(fā)展，提升項目推進水平。
公交工作計劃篇六
為了做好2008年車隊安全服務管理工作，總結分析2007年度車隊在安全服務方面存在的問題及管理的漏洞，結合公司在安全服務管理的要求與目標，特制定布吉車隊2008年度安全服務工作計劃。
一、車隊明年安全服務工作計劃目標。
車隊在安全服務控制在：無死亡事故;無機械事故;無車廂服務事故;無治安事故;無消防事故;事故率控制在2.5宗/百萬公里以下;傷人率控制在1宗/百萬公里以下;經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下;車輛整潔率控制在96%以上;服務合格率控制在96%以上;違章率控制5宗/百萬公里以下;服務投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團投訴率;安全基礎工作96分以上。
二、為使安全服務目標計劃的順利進行，車隊采取具體的措施。
(一)車隊加強有效的安全服務管理，落實崗位責任制，推動安全服務工作計劃的有序進行。
建立以車隊長為安全服務管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會由何競東為組長，全面的指導與監(jiān)督隊長助理的工作，分工管理，責任到人。對隊長助理、機務助理、調度員的監(jiān)督與指導;組織各項會議、培訓和各項活動的舉行。
(二)隊長助理分工協(xié)作具體項目：
主要負責：u車隊服務工作;v車輛年審及匯總記錄; w分管車隊xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負責：u全車隊外勤;v南嶺車輛年審及匯總記錄; w分管車隊xxx線員工; 后勤伙食管理工作; 綜合治理。
主要負責： 車隊安全工作; 車輛用品; 車隊員工培訓; xxx線服務; 職工之家。
主要負責： 車隊內(nèi)勤; 6s管理; 車隊辦公用品; 助理內(nèi)務協(xié)調。
(三)共同管理協(xié)作項目：
2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾;
3.注意成本控制，營運生產(chǎn)情況;
4.落實每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題用時與機務管理董銀元溝通解決。
5.協(xié)調調度員工作;
6.當班的一般事故處理及投訴答復。
三、明年安全服務計劃的具體措施：
(一)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控，復雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導。
(二)以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓。
(三)加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
(四)細化員工的分類管理，責任到人。
(五)認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導和監(jiān)督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題。
(六)定期對交通事故、服務事故的案例分析。
(七)組織員工觀看安全學習vcd，每季度進行再培訓工作。
(八)加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
(九)季度計劃分解。
1.第一季度計劃：
(2)提高駕駛員的服務技巧，減少服務投訴率，重點對投幣、?？空镜姆占记蓪ｍ椗嘤柌⑦M行測試。
(3)學習駕駛員《目標管理責任書》。
(4)積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。
2.第二季度計劃：
(1)結合“安全周”和“反三違月”活動;
(2)舉辦安全服務業(yè)務知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度;
(4)實施“黨員文明示范崗”活動，全面推動車隊服務水平的提高。
3、第三季度計劃：
(1)根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調整安全培訓教育質量;
(2)進行組織有針對性的培訓工作;
(3)增加預防車廂服務事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓方案;
4、第四季度計劃：
(2)計劃實施09年“春運”相應培訓計劃。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽為契機，全體隊管人員對年度計劃的認真落實與總結，不斷地完善安全基礎及內(nèi)勤資料;只有全面提升員工的安全服務知識與各項安全的預防工作，才能營造良好的安全、優(yōu)質服務氛圍。
公交工作計劃篇七
兩節(jié)即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務；為此，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神......要做到萬無一失的確?！眱晒?jié)“安全、順利的進行。
我在節(jié)假期間努力做到。
（一）堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規(guī)，嚴格的執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度，積極的投入生產(chǎn)運營工作，團結協(xié)作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，熱情的為廣大乘客服務！
（二）理論聯(lián)系實際的開展好各項工作，努力完成各項生產(chǎn)指標，以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來.
（三）行車中，嚴格遵守《_道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業(yè)有關《安全行車方面的各項管理規(guī)章制度》，嚴格執(zhí)行《機動車進出站七必須、七不準》的規(guī)定，嚴格執(zhí)行《機動車通過路口時》的安全相關管理規(guī)定，克服麻痹大意的思想，端正好個人心態(tài)，確保安全行車。
（四）做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶”病“車上路，服從交通民警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。
（五）搞好車輛衛(wèi)生，杜絕臟車上路，衛(wèi)生標準做到：”車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內(nèi)、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位“等。
（六）樹立首都公交良好的形象，堅持”一心為乘客服務最光榮“的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧”老、幼、病、殘、孕“五種人安全乘車，努力營造和諧的氛圍。
（七）做好日常的運營工作，服從調度指揮，消滅人為大間隔，堅持順序進出站，堅持二次進站，做到跑來等，不私自甩站，準點運營。
（八）堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通”十大陋習“和”十大危險行為“杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和”三超一疲勞_的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。（九）統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規(guī)范服務，文明用語，報站規(guī)范，杜絕新聞批評，努力實現(xiàn)乘客投訴零指標。
公交工作計劃篇八
控煙是一項長期而艱巨的群眾性工作，我社區(qū)成立以任東琳為組長，徐寶成為副組長的控煙工作領導小組，具體負責，定期或不定期檢查各種禁煙工作，提倡開展戒煙活動。
二、加大宣傳教育工作力度。
充分利用5月31日第19個世界無煙日，向群眾宣傳吸煙的危害。采取宣傳欄、張貼標語、橫幅的多種形式，廣泛宣傳，提高居民知曉率和參加率。
利用各種形式宣傳青少年吸煙危害，讓他們積極參加“拒吸第一支煙，做永不吸煙新一代”活動，配合家長，教育青少年樹立從小遠離煙草的信念。
四、在單位內(nèi)部開展創(chuàng)建無煙辦公室活動首先創(chuàng)建無煙會議室，其他辦公室開展無煙競賽活動，養(yǎng)成不隨意亂扔煙蒂的良好習慣，“改陋習，樹新風”，為創(chuàng)建無煙單位做貢獻。
一、廣泛學習宣傳《煙草控制框架公約》，加大控煙與健康知識的傳播力度。
1、結合世界無煙日主題，組織開展學習宣傳《煙草控制框架公約》活動。開展控煙主題宣傳，提高全社會對吸煙危害的認識，及時報道和宣傳各部門的控煙活動情況，營造健康、清潔、禁煙的良好社會環(huán)境。
2、社區(qū)于5月31日世界無煙當日，設立宣傳點，采用板報、櫥窗、有線廣播、電子顯示屏、懸掛醒目橫幅等宣傳形式，開展控煙咨詢、義診等健康教育活動。
3、利用社區(qū)學校，組織學生開展“拒吸第一支煙，做不吸煙的新一代”的簽名、“勸阻家長戒煙行動”、控煙小組評比等活動，倡導健康的生活方式，提高健康水平。
4、要深入開展控煙綜合干預工作，向群眾反復宣傳吸煙的危害和戒煙的方法。
二、落實公共場所禁煙措施。
本單位應把公共場所控煙工作納入創(chuàng)建全國文明城市工作內(nèi)容，列入本部門工作計劃，制定控制吸煙的規(guī)章制度，做到有考核、有獎懲。辦事處、社區(qū)應有醒目的禁煙標志、有專(兼)職人員勸阻、有滅煙沙盤;做到無吸煙現(xiàn)象、無煙草廣告、無煙具、無煙頭。
三、嚴格檢查督促。
按照屬地管理的原則，深入駐街單位開展控煙工作的指導督促，推介好的典型經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)問題督促整改。
公交工作計劃篇九
我們要以黨的十七大精神為指導，以教育改革為動力，全面貫徹黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向，結合實際，宣傳煙草危害，開展學?？責煿ぷ鳎O(jiān)督制止不良吸煙行為，凈化校園空氣，以創(chuàng)建“無煙學校”為目標，進一步創(chuàng)建和諧文明校園。
二、領導小組。
學校成立以校長為組長，副校長、工會負責人為副組長，教導處、總務處、年級組長為組員的控制吸煙領導小組，明確分工，各處室緊密配合積極開展控煙工作，制訂控煙計劃和措施，定期召開領導小組會議，安排布置控制吸煙活動的檢查和落實工作，及時對工作中出現(xiàn)的問題進行通報批評，限期整改。
三、控制吸煙的教育宣傳。
1、學習和宣傳控煙有關法律、法規(guī)，如《中華人民共和國未成年人保護法》《中華人民共和國廣告法》《中華人民共和國煙草專賣法》等法律、法規(guī)。
2、充分利用健康教育課、班隊活動、主題班會、板報、廣播等多種形式，對師生開展吸煙有害健康的宣傳教育，提高師生的控煙知識，培養(yǎng)師生不吸煙行為的好習慣，增強師生自我保健意識和能力。同時，利用政治學習及教研活動，開展教職工的控煙、戒煙、控煙教育，進一步提高教職工的控煙能力。
3、在學校的教室、實驗室、圖書館、電化教室、會議室、辦公室等公共場所，禁止吸煙，并設醒目標志，不設煙具。
4、加強培訓工作。培訓班主任，提高班主任對控煙工作的認識，班主任是教育學生最直接的實施者，提高班主任對控煙工作的認識是搞好控煙工作的有力保證，為此，學校對班主任每學期培訓一次，一是明確怎樣組織學生開展控煙活動，二是提高班主任對控煙工作的認識，增強責任感，使命感。
5、建立學校、家庭、社會三結合的控煙網(wǎng)絡，學校要在凈化學校環(huán)境的同時，將控煙活動逐步延伸到家庭、社會。
(1)學生抄寫吸煙有害健康的文章，讀給家長聽，監(jiān)督家長不吸煙，并讓家長簽字、寫保證。
(2)父母要以身作則，學生在班會上匯報家長的戒煙情況。
(3)召開家長會，向家長通報學?？責煹倪M展情況，并向家長宣傳吸煙的危害，并與家長簽訂控煙協(xié)議書，要求家長不當著孩子的面吸煙，及早戒煙，教育學生不吸煙，卡住學生買煙經(jīng)濟來源。
(4)呼喚社會監(jiān)督。通過宣傳，讓更多的人知道學校是控煙學校。商店不能將香煙買給學生。共同為學生創(chuàng)造優(yōu)美舒適的學習環(huán)境，關心學生的健康成長。
(5)組織學生觀看一次吸煙有害健康的教育影片。
四、控制吸煙禁示性規(guī)定。
1、嚴禁學生在校內(nèi)外任何場所吸煙。
2、嚴禁教師在學校內(nèi)吸煙。
3、要求吸煙的教師盡早戒煙。
4、不給客人敬煙，不勸煙，客人遞煙蜿蜒謝絕。
5、擺放禁煙標志，不設煙具。
學?？責煿ぷ黝I導小組每學期召開兩次會議，研究學?？責煿ぷ鬟M展情況并結合平時控煙執(zhí)行情況的檢查和監(jiān)督員的監(jiān)督意見進行評估。學?？責煿ぷ黝I導小組的評估意見列為學校文明辦公室和個人考核的重要指標。
公交工作計劃篇十
堅持以黨的xx大精神為指針，以強化管理為主線，以科學管理、規(guī)范管理為基礎，以營運服務為中心，以優(yōu)先發(fā)展為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業(yè)發(fā)展。為此，我們要做好如下幾個方面工作：
一、努力打造企業(yè)形象。
深入學習貫徹黨的xx大精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，著力增強自主創(chuàng)新能力，提高經(jīng)濟增長的質量和效益，努力搞好公交的發(fā)展工作，切實推動我市公共交通事業(yè)再上新臺階。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務行為。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風貌，努力提高我市公交的地位和形象。
二、抓好營運服務工作。
一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結合城市發(fā)展和道路建設情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是加大對運營秩序和服務質量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、車隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度，進一步完善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制，形成適應市場經(jīng)濟的經(jīng)營機制。立足覆蓋城市客運市場的方針，把工作的重點繼續(xù)放在鞏固發(fā)展市內(nèi)營運，根據(jù)市區(qū)的拓展，合理調整好線路的布局，努力做好線路的有效延伸以及新線路的開辟工作。同時做好市郊各線的營運和旅游專線以及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)新線的開辟工作。堅持同步并舉，形成網(wǎng)絡，以適應形勢發(fā)展的需要，力爭較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
三、完善經(jīng)營核算管理辦法，加強成本控制和管理。
在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
四、堅持物質文明、政治文明、精神文明一起抓，協(xié)調推進經(jīng)濟、政治、文化三大建設，促進公司經(jīng)濟的飛躍。
積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進一步加強法制教育，社會主義道德教育，加強政治思想工作，努力轉變作風，認真落實社會服務承諾制，實施“窗口形象工程”，扎實開展“青年文明號”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”活動，進一步提高規(guī)范化優(yōu)質服務水平，努力為廣大市民提供優(yōu)質服務。
五、認真抓好安全生產(chǎn)。
我們要從實踐“三個代表”的高度，切實提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認識，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，把人民群眾的生命安全放在首位，切實負起安全生產(chǎn)的領導和管理責任。實行標本兼治，加強監(jiān)督管理，加強對創(chuàng)安工作的領導，加強對職工的安全教育和法制教育，加強對營運車輛的安全技術檢查，常抓勤督，一抓到底，堅決剎住超載、超速、違章超車等違規(guī)行為，為廣大市民提供一個準點、方便、快捷、安全的乘車環(huán)境。
六、繼續(xù)加大投資力度，努力做好車輛更新工作，進一步增強公司的競爭實力。
要根據(jù)我市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點，在現(xiàn)有的基礎上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調中巴，同時繼續(xù)加大對公交基礎設施建設的投入，滿足市民出行的需求，以適應城市發(fā)展的需要。
我們要緊密地團結在以為的黨中央周圍，高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，求真務實，銳意進取，艱苦奮斗，扎實工作，繼續(xù)奪取全面建設小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新勝利。
公交工作計劃篇十一
為豐富群眾文化生活，營造濃厚的節(jié)日氛圍,在春節(jié)期間形成全市群眾文化活動高潮,市委、市*定于20xx年2月11日（農(nóng)歷正月十五）舉行社火進城表演活動。為確保社火進城活動圓滿成功，特制定以下實施方案：
20xx年2月x日（農(nóng)歷正月十五）上午7:30報到，9時開始表演。
排鼓、獅子、腰鼓、嗩吶、高蹺、旱船、犟驢、舞龍、剪紙、吹糖人等民間傳統(tǒng)文藝形式。
1、本次活動設指揮臺一個：民主路聯(lián)通公司家屬樓上。
2、簽到地點：槐新街道辦事處門口。各表演隊伍要在8：30以前簽到完畢，并于9點準時開始表演。
3、表演行進路線為：民主路自西向東。
表演點為：民主路文化大廈（原西劇院）門口、市*門口、市民主路與槐新路交叉口、市委門口、商務局門口。表演結束后，從汽車站路口向南出城。
為確?；顒拥囊?guī)模和質量，活動組委會將組織專家評委根據(jù)表演單位的隊伍規(guī)模、精神狀態(tài)、表演水*等情況進行綜合打分，評出一等獎1名，二等獎2名，三等獎若干名。
評獎標準（采用百分制）。
l陣容大小30分（不低于150人30分，不低于100人20。
分，不低于50人10分）。
l編排新穎20分（節(jié)目編排5分、形式新穎5分、指揮精。
彩5分、情緒飽滿5分）。
l表演精彩30分。
l服裝整齊10分。
l服從指揮10分。
1、各鎮(zhèn)(辦事處)要精心組織，挑選優(yōu)秀的表演隊伍，由主管領導帶隊，按要求到市區(qū)指定地點進行表演。
2、每個鎮(zhèn)(辦事處)參演3—5個項目，隊伍總人數(shù)不得少于100人。
3、參加踩街表演的隊伍在每個表演點的表演時間為20分鐘，要聽從指揮人員的指揮，做到令行禁止。
4、各表演隊伍領隊要增強安全意識，注意路上的交通安全及社火表演期間的人員安全，嚴禁在人群中燃放鞭炮和火銃，嚴禁打架斗毆、尋釁滋事，保證表演活動安全有序進行。
公交工作計劃篇十二
堅持以黨的精神為指針，以強化管理為主線，以科學管理、規(guī)范管理為基礎，以營運服務為中心，以優(yōu)先發(fā)展為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業(yè)發(fā)展。為此，我們要做好如下幾個方面工作：
深入學習貫徹黨的精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，著力增強自主創(chuàng)新能力，提高經(jīng)濟增長的質量和效益，努力搞好公交的發(fā)展工作，切實推動我市公共交通事業(yè)再上新臺階。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業(yè)改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監(jiān)督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務行為。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進事跡，展示企業(yè)風貌，努力提高我市公交的地位和形象。
一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結合城市發(fā)展和道路建設情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是加大對運營秩序和服務質量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、車隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度，進一步完善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制，形成適應市場經(jīng)濟的經(jīng)營機制。立足覆蓋城市客運市場的方針，把工作的重點繼續(xù)放在鞏固發(fā)展市內(nèi)營運，根據(jù)市區(qū)的拓展，合理調整好線路的布局，努力做好線路的有效延伸以及新線路的開辟工作。同時做好市郊各線的營運和旅游專線以及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)新線的開辟工作。堅持同步并舉，形成網(wǎng)絡，以適應形勢發(fā)展的需要，力爭較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進一步加強法制教育，社會主義道德教育，加強政治思想工作，努力轉變作風，認真落實社會服務承諾制，實施“窗口形象工程”，扎實開展“青年文明號”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”的活動，進一步提高規(guī)范化優(yōu)質服務水平，努力為廣大市民提供優(yōu)質服務。
我們要從實踐“三個代表”的高度，切實提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認識，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，把人民群眾的生命安全放在首位，切實負起安全生產(chǎn)的領導和管理責任。實行標本兼治，加強監(jiān)督管理，加強對創(chuàng)安工作的領導，加強對職工的安全教育和法制教育，加強對營運車輛的安全技術檢查，常抓勤督，一抓到底，堅決剎住超載、超速、違章超車等違規(guī)行為，為廣大市民提供一個準點、方便、快捷、安全的乘車環(huán)境。
要根據(jù)我市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點，在現(xiàn)有的基礎上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調中巴，同時繼續(xù)加大對公交基礎設施建設的投入，滿足市民出行的需求，以適應城市發(fā)展的需要。
我們要緊密地團結在黨中央周圍，高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，求真務實，銳意進取，艱苦奮斗，扎實工作，繼續(xù)奪取全面建設小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新勝利。
公交工作計劃篇十三
xx年春運工作已結束，今年我司春運期間的整體旅客運輸工作，是根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
一、運輸情況。
xx年春運期間，春運期間投入營運的公交車共計350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運班次18萬余班次。
春運期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認識了春運安全面臨的嚴峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好安全預防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前，我司設備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進行全面的技術檢查，確保了參營車輛的技術狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強了gps的動態(tài)監(jiān)管工作，強化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強了易燃、易爆、危險品的檢查工作，對旅客隨身行李的.檢查，嚴禁了易燃、易爆、危險品上車。
三、優(yōu)化運力組織、確保運輸有序。
根據(jù)“xx年春運旅客運輸工作安排”的計劃，對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署，根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調整和安排，確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?/p>
四、嚴格執(zhí)行了物價和行業(yè)管理部門制定的收費標準。
落實優(yōu)質文明的服務要求，春運期間乘客投訴和質量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起，其中30起為無責投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認領，現(xiàn)金已認領1302元。
五、加強節(jié)假日值班，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準備性。
節(jié)日期間，客運科堅持24小時值班，針對各項經(jīng)營指標進行全面分析和統(tǒng)計，確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準確性。
公交工作計劃篇十四
20xx年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)*和市交通運輸局的`要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運工作方案如下：
按照《交通運輸部關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務質量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務。
按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作，嚴格落實各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線，以提高運輸服務品質，查隱患、找問題、促整改為目標，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產(chǎn)責任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運服務水*，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
同時成立3個工作小組：
（一）公路組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的`搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負責春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）。
（三）水上交通組：
負責春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強領導，強化責任。
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此，各股室要加強領導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育，進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度，切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任，層層落實各項安全管理措施，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強宣傳，營造春運氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
（三）落實措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作，加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調相關部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)*開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務，做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，制定春運專項應急預案，落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進行春運工作總結，并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時值班電話：）。
公交工作計劃篇十五
為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，樹立良好的安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識，按照上級有關部門安全生產(chǎn)文件精神，結合我司的實際工作，特制定如下工作計劃：
要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年為實現(xiàn)安全生產(chǎn)少事故、無事故這一目標，要繼續(xù)深入地學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學習領會其精神實質，用政策統(tǒng)領全體職工的頭腦，用法規(guī)規(guī)范分公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責,建立行之有效的規(guī)章制度,從分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、安檢員、財務、站務、機修、駕乘、門衛(wèi)等人員落實安全生產(chǎn)職責。同時要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標的順利實現(xiàn)。
20xx年安全生產(chǎn)仍堅持總公司有關規(guī)定，“誰主管誰負責，上下責任連帶利益風險互掛”的原則。分公司貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)防范工作實行主要領導是第一責任人負總責主抓，分管領導向正職負責積極配合側重抓，其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產(chǎn)責任狀，為保證20xx年安全生產(chǎn)目標的如期完成提供了可靠保障。
20xx年按上級主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案，并制定出科學的應急體系，組織機構，職責，責任追究及要求到位到人，目標任務細化、量化達到上級主管部門及總公司的要求的標準。
每月至少對員工進行一次安全教育，對特殊工種重點崗位的員工重點教育，反復教育，要有針對性，實效性。安全教育由分公司經(jīng)理主抓，要實現(xiàn)“安全第一，預防為主”，提高安全防范自我防護能力和素質，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監(jiān)察力度，一是對分公司內(nèi)部實行經(jīng)常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除，責任措施到人。二是對交通事故隱患實行定領導、定管理、定車組，落實考核目標獎罰措施，工資與風險緊密掛勾，增強責任感、緊迫感、使命感。以實現(xiàn)分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標。
消防工作歷來是保衛(wèi)工作的重點，過去經(jīng)過大量的工作，未發(fā)生過大的火險隱患，我們將在16年的工作中，切實加強消防檢查和宣傳工作，其中將集中開展一到兩次消防培訓和演練，以提高員工的消防意識和防范能力。
要搞好消防器材的檢查、保養(yǎng)、維護工作，及時對設備進行檢測，對不符合條件的設備及時予以整改，以保證足夠的滅火器材，應付突發(fā)事件。
在16年的工作中，分公司將配合有關部門及總公司加強防汛工作，進行一次防汛演習，充分做到人員關鍵時刻拉上去，確保正常的生產(chǎn)經(jīng)營。
組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產(chǎn)活動：“春運生產(chǎn)安全學習”、“安全月生產(chǎn)競賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學習活動中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營運生產(chǎn)中確保安全，保證正常的營運生產(chǎn)工作。
嚴格按照總公司對運輸任務工作要求、特點，以制定具體安全生產(chǎn)方案，加強運輸安全管理，保證運輸生產(chǎn)任務的順利完成“春運”、“兩/會”期間及“五一”、“十一”黃金周的.運輸任務。
公交工作計劃篇十六
一、目標：
實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設備事故，無重大險肇事股，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標。
二、指導思想：
以公司對安全工作指示為指導，以廠部安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎，以預防轉爐重大事故為重點，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉。
三、安全防護重點及部位：
轉爐爆炸事故、噴火事故、鋼包車漏鋼事故、行車吊運鐵水罐的避障、合金烘烤煤氣中毒、道軌檢修和lf爐檢修砸傷事故。
四、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設安全知識競賽，安全謎語，安全演講，班前提問等活動，同時抓好新員工的安全教育。
2、加強易出事故崗位工聯(lián)?；ケ＜奥毠さ呢熑胃校攸c是操槍、搖爐、合金工、爐前工等，不定時檢驗對突發(fā)事故的處理方法。
3、對檢修區(qū)進行重點防護，設立危險區(qū)域警示標志，有人監(jiān)護現(xiàn)場，掛牌上鎖提示檢修、檢修人員注重安全，教育工人不在危險物下站立，不隨便向平臺下仍東西。
4、加強安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到基層小組，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故“0”的目標。
5、把握各非常時期員工的思想動向，重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗，員工的疲憊上崗，青年員工的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護組織，對個大組、各爐座、各負責領導實行指標掛鉤考核，要求跟班、技術員、值班長，對生產(chǎn)、安全、環(huán)境衛(wèi)生實行三位一體全面治理。
7、解決職工具體生活問題，及時聯(lián)絡各崗位空調修繕，夏季增設冰糕、綠豆湯解決防暑降溫問題，積極向上級反映除塵問題，希望得到解決。
8、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。
9、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。
轉爐二車間（甲班）。
20xx年10月19日。
公交工作計劃篇十七
20xx年春運從x月13日起到x月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣*的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副*、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副*吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
(二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責任制；
(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
鎮(zhèn)*及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會*穩(wěn)有序、安定和諧。
公交工作計劃篇十八
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾*安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省*廳和市委、市*的要求，結合我市實際，荊州市*交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副*、政法委副*、*局長周振武任指揮長，市局黨委副*、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違*態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的`，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應用*臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布*臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市*交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造*安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
公交工作計劃篇十九
2009年即將過去，又要迎來新的一年，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真。
總結。
今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及車隊的各項任務，在2006年即將結束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面.我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照車隊領導的安排和要求準時安全地完成各項生產(chǎn)任務，努力做好自己的本職工作。作為一名先進車組成員，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將更加努力工作，在車隊領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
公交工作計劃篇二十
20xx年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度，嚴格外聘人員三證審驗制度，設法提升中巴車的服務水*。
一是統(tǒng)一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。
二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關系的調整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。
三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協(xié)調和配合，加快改制進程。
四是嚴格按照國家政策和省、市有關規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理調度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。
三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。
四是加大對運營秩序和服務質量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。
一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。
二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。
在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
20xx年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的無縫隙管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。
一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕小金庫現(xiàn)象，嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務制度落實。
二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調整好職工的勞動關系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。
三是加強車輛與設備管理，嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設備的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結合，排放合格率要達87%以上。結合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創(chuàng)新和技術改造，努力提高行業(yè)科技含量。
二是組織開展科技創(chuàng)新和技術攻關。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好投幣箱偽幣鑒別器研制工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。
抓緊南二環(huán)停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質量的監(jiān)督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，布局合理，運轉順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現(xiàn)。
公交工作計劃篇二十一
為以一流的服務，一流的保障，努力為推進交通港航行業(yè)的新一輪發(fā)展，作出更大的貢獻。根據(jù)上海公交行業(yè)創(chuàng)優(yōu)工作要求，本公司開展新一輪創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
20xx年圍繞“十二五”上海城市交通發(fā)展的總體要求和“美好生活、美好城市”的主題，以乘客滿意為標準，以提高行業(yè)文明程度，提升行業(yè)服務水平為目標。積極開展行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，鞏固公交行業(yè)建設成果，努力為市民提供快捷、安全、方便、舒適交通出行。
為扎實推進公交行業(yè)文明創(chuàng)建工作，特成立由公司總經(jīng)理等有關部門人員組成的創(chuàng)建工作領導小組。
繼續(xù)以人、線、站、公司為主線的創(chuàng)先爭優(yōu)活動，大力提升公交從業(yè)人員素質，倡導文明行車，優(yōu)質服務，促進營運服務質量的提高。
開展安全駕駛員、優(yōu)秀售票員評選活動。安全行車累積公里“無違法、無違紀、無事故”安全駕駛員，20xx年評選優(yōu)秀售票員2名、安全駕駛員2名。
在各線路開展優(yōu)勝線路評選活動，20xx年評選2條優(yōu)勝線路。
開展青浦盈港站、朱家角站、徐涇樞紐站、普安路站文明創(chuàng)建工作。
積極參與市誠信企業(yè)的創(chuàng)建活動。召開創(chuàng)建“誠信企業(yè)”推進會，開展創(chuàng)建誠信工作，提高企業(yè)誠信創(chuàng)建意識。做好20xx年“市誠信企業(yè)”的申報工作。
公司組織人員做好先進人物、先進經(jīng)驗的總結交流工作。通過服務展示、服務演講、服務交流等形式，廣泛開展先進思想、先進理念、先進經(jīng)驗的宣傳、傳授。組織企業(yè)開展個人間“一幫一”、線路間“一帶一”的“傳幫帶”結對活動，營造爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍。
結合工作中的一些服務要求、好的做法和經(jīng)驗，對照《公交客運服務規(guī)范》要求，完善評選方案，提升評選標準，鞏固創(chuàng)建成效，推進落實公交客運服務規(guī)范。
（1）根據(jù)公交行業(yè)的服務要求，通過各種形式，開展公交行業(yè)服務管理和服務技能培訓，通過加強技能培訓，提高隊伍素質。
（2）以新編制的《公交從業(yè)人員業(yè)務手冊》為教材，公司組織開展從業(yè)人員規(guī)范操作、禮儀服務、業(yè)務知識的強化培訓。
（3）對從業(yè)人員開展業(yè)務輔導，組織行業(yè)勞模、服務明星到相關的公交企業(yè)傳授先進的服務理念、服務經(jīng)驗，幫助從業(yè)人員提高優(yōu)質服務意識和技能，營造學習先進、爭當先進的氛圍。
（4），舉辦公交從業(yè)人員優(yōu)質服務培訓班，提升公交管理水平和服務質量，推進公交行風建設。
（1）結合公交行業(yè)第六屆服務明星評選活動。組織企業(yè)開展崗位練兵、服務知識技能的測試等競賽活動，提高從業(yè)人員的業(yè)務能力。
（2）以“當好科學發(fā)展主力軍，打好創(chuàng)新轉型攻堅戰(zhàn)主題實踐活動”為載體，開展公交行業(yè)從業(yè)人員技能大賽。提高公交行業(yè)從業(yè)人員的素質和技能。
（3）不定期的開展公交營運服務質量的互查和綜合、專項檢查活動，加強動態(tài)管理和現(xiàn)場服務質量的檢查考評，鞏固創(chuàng)先爭優(yōu)成果。
（4）開展公交行業(yè)窗口服務特色的示范日、安全服務月等活動，提高規(guī)范用語、微笑服務、特色服務、安全運營率。
（5）開展公交行業(yè)的文明禮儀服務示范活動，倡導文明進車廂，滿意在乘客的服務理念，大力推進世博期間好的做法，鞏固世博成果，確保創(chuàng)建成效。
（6）鞏固公交站點志愿者服務優(yōu)秀項目，樹立行業(yè)職工和市民文明意識和服務意識。
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