通過總結(jié)，我們可以更清晰地認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)勢、不足和成長的方向。在總結(jié)中，我們要注重語氣的把握，既要客觀真實(shí)地反映事實(shí)，又要積極向上的情緒。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域的工作和學(xué)習(xí)，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫作方法和技巧。
鐵路員工自我總結(jié)篇一
20xx年_月我進(jìn)入公司經(jīng)核科，成為公司預(yù)算人員之一。20xx年即將過去，我對自己進(jìn)入公司以來的工作情況做如下總結(jié)：
今年_月有幸成為公司的預(yù)算人員，我能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，我平時(shí)注意自我加壓，利用好時(shí)間多看建筑行業(yè)的相關(guān)書籍，多像業(yè)務(wù)精湛的同事請教。
“用心工作踏實(shí)做人”半年來，我努力學(xué)習(xí)，以求能把預(yù)算工作做到盡善盡美，工作能力得到很大提升，現(xiàn)在基本可以獨(dú)立完成一項(xiàng)工程的預(yù)算工作，但是，也無可否認(rèn)的我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，所以希望下一步能夠多去工地現(xiàn)場，理論結(jié)合實(shí)際，以期業(yè)務(wù)能力能夠更上一層樓。
半年來的工作學(xué)習(xí)，讓我深深的體會(huì)到，勞動(dòng)出智慧和團(tuán)結(jié)就是力量這兩句話，只有親手去做過才能學(xué)習(xí)的更加深刻，不去做，就不可能真正的了解，更不可能很好的運(yùn)用。##工程的預(yù)算是我第一個(gè)工程預(yù)算，算量過程中發(fā)現(xiàn)很多平時(shí)的不足之處，幸好有同事幫助與支持，最后合格的完成了任務(wù)。通過計(jì)算這些工程量，大大提高了我對圖紙的閱讀能力，也提高了我的計(jì)算能力以及對廣聯(lián)達(dá)軟件的熟練應(yīng)用程度。由此，我更加深刻的`認(rèn)識(shí)到，動(dòng)手去做的重要性，以及同事之間的團(tuán)隊(duì)合作精神的可貴。
“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個(gè)人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識(shí)到一個(gè)人最難戰(zhàn)勝的其實(shí)就是自己，我們的行動(dòng)有時(shí)就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進(jìn)還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā);選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會(huì)喪失斗志，人就沒有動(dòng)力前進(jìn)，甚至與機(jī)遇擦肩而過，因?yàn)闄C(jī)遇只會(huì)留給有準(zhǔn)備的人。
總結(jié)過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：
一是希望能夠有更多的機(jī)會(huì)，到工地現(xiàn)場，了解施工過程及施工工藝，以便更好的做好預(yù)算以及工程結(jié)算工作。
二是自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時(shí)刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點(diǎn)。
歲月無聲，步履永恒。我邁過一道道坎走向明天，只要認(rèn)認(rèn)真真踏踏實(shí)實(shí)的工作，我想我的明天定將更美好。
鐵路員工自我總結(jié)篇二
通過近一段時(shí)間的工作，反省自身，還存在許多不足和缺點(diǎn)，現(xiàn)將近期的工作、學(xué)習(xí)中存在的不足和缺點(diǎn)簡要總結(jié)如下：
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，事故應(yīng)急處理潛力不強(qiáng)。
雖然通過學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，在業(yè)務(wù)水平上有了必須的提高，但業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重于日常生產(chǎn)工作，也忽視了自身思想素質(zhì)的提高，工作中爭強(qiáng)當(dāng)先的意識(shí)不強(qiáng)。
2、工作上滿足于正?；?，
缺乏開拓和主動(dòng)精神，有時(shí)心浮氣躁，急于求成平穩(wěn)有余，創(chuàng)新不足;處理問題有時(shí)思考得還不夠周到，心中想得多，行動(dòng)中實(shí)踐得少。工作中總習(xí)慣從壞處著想，缺乏敢于打破常規(guī)、風(fēng)風(fēng)火火、大膽開拓的勇氣和魄力。另外，政策理論水平不夠高。雖然平時(shí)也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的資料不夠全面、系統(tǒng)。對公司政策理論鉆研的不深、不透。有時(shí)候也放松了對自己的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
3、全局意識(shí)不夠強(qiáng)。
有時(shí)做事情、干工作只從自身出發(fā)，對公司及車間作出的一些的重大決策理解不透，盡管也按領(lǐng)導(dǎo)要求完成了要做的工作，心理上還是有一些其他的想法。在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒做到的狀況，還需要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。
在今后的工作中，我決心從以下幾方面進(jìn)行改善：
1、繼續(xù)拓寬自己的理論知識(shí)面，加強(qiáng)自己對理論知識(shí)的應(yīng)用，在日常工作中，遇問題多查閱文獻(xiàn)，熟悉相關(guān)知識(shí)，從而提高自己解決實(shí)際問題的潛力。
2、在思想工作方面，深化學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想理論水平，加強(qiáng)自己的事業(yè)心和職責(zé)感，用新理念武裝自己的頭腦，增長自己的`才干，提高駕馭工作的潛力，并堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，注重學(xué)以致用。
3、在實(shí)際工作中，要更加用心主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進(jìn)行溝通，學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問題的方法及工作經(jīng)驗(yàn)。通過多學(xué)、多問、多想來不斷提高自己的實(shí)際工作潛力。
怎樣寫工作中的不足以及自我評(píng)價(jià)
一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，也受到了部門的認(rèn)可，但還存在必須差距，具體有：
5、工作中遇見困難不明白與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通，尋求幫忙，導(dǎo)致工作積壓、拖拉，最終影響整個(gè)部門的工作進(jìn)度。
6、工作細(xì)心度仍有所欠缺，工作效率雖有所提高但感覺有時(shí)與各部門之間的配合仍有所欠缺，工作效率并非最快。
7、自身的專業(yè)水平不夠高，事故應(yīng)急處理潛力不強(qiáng)，雖然通過學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，在專業(yè)水平上有了必須的提高，但是專業(yè)水平和工作經(jīng)驗(yàn)與其他同事相比還是比較低。在日常工作中忽視了自身思想素質(zhì)的提高，工作中爭強(qiáng)當(dāng)先的意識(shí)不強(qiáng)。
8、工作上滿足正常化，缺乏開拓和主動(dòng)精神，有時(shí)心浮氣躁，急于求成，平穩(wěn)有余，但創(chuàng)新不足;處理問題有時(shí)思考得還不夠周到，心中想得多，行動(dòng)中實(shí)踐的少。工作重習(xí)慣從壞處著想，缺乏敢于打破常規(guī)、風(fēng)風(fēng)火火、大膽開拓的勇氣和魄力。另外政策理論水平不夠高。雖然平時(shí)也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的東西不夠全面、系統(tǒng)。對學(xué)院的政策理論鉆研的不深、不透。有時(shí)候也放松了對自己的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
9、全局意識(shí)不夠強(qiáng)，有時(shí)做事情、干工作只從自身出發(fā)，對學(xué)院及部門作出的一些重大決策理解不透，盡管也按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成了要做的工作，心理上還是有一些其他的想法。在工作中還存在看到、聽到、想到但是還沒做到的狀況，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)、增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。
10、以上由于經(jīng)驗(yàn)不足，對突發(fā)事件處理不夠完善，思考問題不夠深入，在今后的工作中我會(huì)努力改正，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)我的不足。
總的來說20__年的工作是盡職盡責(zé)的，雖然亦存在著些許的不足，工作的確也不夠飽和，時(shí)有不明白該干什么的感覺，但這一切的一切相信也會(huì)隨著20__年的到來而逝去。十分感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定?相信20__年的我，在這個(gè)崗位上會(huì)做得更好，發(fā)揮得更加出色。
鐵路員工自我總結(jié)篇三
1、本人喜歡挑戰(zhàn)自我，勇于開拓創(chuàng)新。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有吃苦精神！追求永無止境，奮斗永無窮期。我要在新的起點(diǎn)、新的層次、以新的姿態(tài)、展現(xiàn)新的風(fēng)貌，書寫新的記錄，創(chuàng)造新的成績，我的自信，來自我的能力，您的鼓勵(lì)；我的希望寄托于您的慧眼。如果您把信任和希望給我，那么我的自信、我的能力，我的激情，我的執(zhí)著將是您最滿意的答案。
2、因?yàn)槟贻p，本人身上昂揚(yáng)著熱情，為做好工作全力以赴。系統(tǒng)的管理培訓(xùn)和積極的思考讓我在以往的工作中取得了讓公司和自己滿意的成就。另外本人深受中國傳統(tǒng)文化熏陶，在工作中以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對人律己，以自己的行為作為員工的表率。在這個(gè)百舸爭流的時(shí)代，本人希望以良好的職業(yè)素養(yǎng)和身上所學(xué)到的技術(shù)為服務(wù)的企業(yè)增添一分動(dòng)力。對此本人充滿信心！
3、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，熟練coreldraw,photoshop及服裝cad等專業(yè)制圖軟件和辦公室軟件，具有敏銳的市場潮流觸覺，能夠獨(dú)自完成系列化的設(shè)計(jì)，熟悉中大布料市場，能夠獨(dú)自進(jìn)行面料樣板及色卡的采購，具有團(tuán)隊(duì)精神，謙虛誠懇。
4、本人性格開朗具親和力，樂觀耿直，誠實(shí)守信，有良好的心理素質(zhì)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，有吃苦的精神，做事有毅力，喜歡挑戰(zhàn)，行事積極認(rèn)真富有責(zé)任心；能夠注意統(tǒng)籌安排，進(jìn)行有效的自我管理；注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，善于溝通協(xié)調(diào)；學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，并喜歡學(xué)習(xí)和接受新事物，深信有耕耘就會(huì)有收獲。憑著年輕，我會(huì)不懈努力，讓自己做得更好。給我一個(gè)舞臺(tái)，我會(huì)給你滿意的表現(xiàn)。相信年輕，相信自己！您的信任與我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功！
6、本人個(gè)性開朗、自信穩(wěn)重，待人真誠，具有良好的人際交往、溝通及應(yīng)變能力。善于接受新知識(shí)，興趣愛好廣泛，喜歡寫作。在學(xué)習(xí)上，刻苦努力，順利完成各學(xué)科課程。其中，對工作責(zé)任心強(qiáng)、勤懇踏實(shí)、能吃苦耐勞、勇于迎接新挑戰(zhàn)。能積極主動(dòng)參加學(xué)校及班級(jí)舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，有較強(qiáng)的活動(dòng)組織策劃能力，語言表達(dá)能力及較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融合其中，注重合作精神和集體觀。
鐵路員工自我總結(jié)篇四
在繁忙的工作中不知不覺又一個(gè)月過去了，回顧這一個(gè)月的工作歷程，作為寧陽電力企業(yè)的每一名員工，我們深深感到寧陽電力企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，寧陽電力人之拼搏的精神。
先對1月份工作作自我總結(jié)如下：
這個(gè)月業(yè)績不好，機(jī)床與配件銷售量都沒上。去主要原因是：自己工作沒有做好，客戶回訪不太及時(shí)，對信息的管理不明確一些常買普通設(shè)備交貨期太長，合同簽訂到貨期又不能太短導(dǎo)致一些合同不能簽客戶群太小，能百分之百買設(shè)備找我的客戶太少。這主要是沒能取得客戶的足夠信任手里沒有大客戶，許多大客戶都能夠建立關(guān)系，在多次的回訪后客戶依然冷淡導(dǎo)致自己信心不足。但是我會(huì)一直堅(jiān)持下去，在發(fā)掘大客戶這塊一定會(huì)下大力氣。
由于自己的銷售量不好，資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清，我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。
能較好的做的公司多規(guī)定的制度，態(tài)度端正。對自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。
每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來，但是沒有往奧丁軟件里輸，我會(huì)盡快買臺(tái)電腦以免在這方面掉隊(duì)。但是對客戶的分類管理做的不好，對于一些客戶的信息沒有等級(jí)的分類安排。對即將過去的八月份我深感自責(zé)，為了把自己的業(yè)績做上去，完成公司的業(yè)務(wù)量，體現(xiàn)自己的價(jià)值。
所以對以后的工作做如下安排：
加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，多想辦法，建立起良好的合作關(guān)系;工作要到位，服務(wù)要跟上，及時(shí)了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競爭對手的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反饋給有關(guān)部門，并加強(qiáng)與橫向部門的溝通協(xié)作，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能滿足客戶的需要;集中精力攻效益較好的大客戶，爭取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)鞏固下來，且越做越大;積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力，提升自己的工作熱忱，絕不掉隊(duì)!希望我們的寧陽電力越來越強(qiáng)大!
鐵路員工自我總結(jié)篇五
xx年于我，是關(guān)鍵而忐忑的一年。新的單位，新的崗位，新的責(zé)任與挑戰(zhàn)。“畫眉深淺入時(shí)無?”細(xì)細(xì)回顧，發(fā)現(xiàn)自己一年來的工作，竟可以用幾個(gè)“有”來概括一下自我總結(jié)：
從未做過編輯工作，初到出版中心的我有些摸不著頭腦。記得剛剛接手傳媒版的時(shí)候，有一次，領(lǐng)導(dǎo)要求給頭題的稿件配發(fā)表格，我手忙腳亂、張牙舞爪地弄了一個(gè)多小時(shí)，還是沒有弄好，汗順著兩頰流了下來。而交清樣的時(shí)間已過，沒辦法，只好求助老編輯幫忙，勉強(qiáng)過關(guān)。
還有一次，是紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年的專版，主任安排我和張武兩個(gè)人共成一塊版。正式組版從晚上7點(diǎn)開始，我倆你看看我，我看看你，誰也沒有思路。硬著頭皮在版心上一頓亂劃亂比，文字和圖片卻腳勁一樣的不聽使喚。我們大眼瞪小眼，沒了主意。最后，還是抓了技術(shù)部馬云鵬做勞工，整個(gè)版面從頭到尾都是他一個(gè)人在操作。也就是從那時(shí)候開始，馬云鵬成了我隱形的翅膀，情急之下召喚，總能幫我度過難關(guān)。
至于工作之初的更多窘境窘態(tài)，就無須一一陳列了，它們儼然是我實(shí)習(xí)工程中的一次次考試，每過一關(guān)，成長一分。到今日，這種考試已經(jīng)越來越少了，然而曾經(jīng)摔過的跤、出過的錯(cuò)、幫助過我的`人，共同組成了一條青澀的風(fēng)景線，回味時(shí)感慨無限。
還是上崗之初，我代替同事排民生版。那天處理的是《丈夫賣房換腎感天動(dòng)地》的稿子，版面配發(fā)的是一張哈市迎春花剛剛開放的圖片。感動(dòng)就來自于給社長看清樣的時(shí)候。通讀了整篇稿件后，社長親自操刀改寫了導(dǎo)語和結(jié)束語，“大愛夫妻”、“百年修得同船渡，千年修得共枕眠”，不多的句子和詞匯，然而讓原本平淡的情感敘述升華了，稿件因而平添了很強(qiáng)的感染力，讓我驚訝不已。也就是從這篇稿件開始，我意識(shí)到以前關(guān)于“新聞的散文化寫法在南方吃香，在北方不被認(rèn)同”說法很武斷，更加深了對稿件要敢于改、善于改的認(rèn)識(shí)。
然而，更大的感動(dòng)卻不在于此，是迎春花的圖片。因?yàn)椴磺宄D片中的花色花卉是迎春花中的哪一種，我只好把題目作成“人面春花相映開”，文中所有關(guān)于花卉名稱的地方都用春花代替。社長審過之后說：這樣不準(zhǔn)確，因?yàn)橛夯ㄊ莻€(gè)大概念，它包括很多種類，而我們應(yīng)該精確到最準(zhǔn)確的定義。然后，他打開網(wǎng)頁，按文中交代的花的特征，親自幫我搜索資料。大概半個(gè)小時(shí)之后，突然接到社長的電話，告訴我那種花可能是連翹，然而不能最終確定。我于是搜索了連翹的相關(guān)資料和圖片，感覺和我所采用的圖片和文字內(nèi)容都比較吻合，經(jīng)請示后，正式把文中花的名字都改成了連翹。從此，“連翹”這兩個(gè)字就刻在了我的腦海里，自然，它代表的已不僅僅是一種迎春花卉而已。
此外，身邊的感動(dòng)也處處存在。正式接手第19版，劉朋會(huì)把當(dāng)天要用的稿件找好存在文件夾里給我，并明確指明每條稿件的位置和篇幅，甚至側(cè)重點(diǎn);獨(dú)立完成組版，對于剛剛正式工作的我來說困難隨時(shí)可見，很多同事就成了我緊急時(shí)刻的“救命稻草”，不推不吝等等。有的時(shí)候我會(huì)感覺，如果要衡量這一年的時(shí)間里我收獲的價(jià)值，感動(dòng)的比例應(yīng)該超過金錢，并持久于金錢。
首先要從每天的編輯例會(huì)說起。幸運(yùn)的很，初入報(bào)社，剛好趕上編輯例會(huì)制度的啟動(dòng)，竊喜之余，格外珍惜每一次總編輯耳提面命的機(jī)會(huì)，記錄下每一個(gè)品評(píng)要點(diǎn)。印象最深的是一些稿件的特殊處理，比如對一張毛驢車與寶馬車并行于大街上的圖片的講授。社長說：在現(xiàn)代都市里，這種狀況是可遇而不可求的。遇到了，沒有處理好，就是資源浪費(fèi)，就象對待一個(gè)杯子。
大家都知道，一個(gè)杯子看起來很普通，可是從熔煉到成型到剖光再到成品，它需要很多個(gè)環(huán)節(jié)，需要工人付出很多的勞動(dòng)。如果你走進(jìn)一個(gè)制造杯子的車間，拿起一個(gè)成品的杯子當(dāng)著工人的面摔到地上，碎了，工人的感覺，相信大家都能體會(huì)。新聞稿件就是個(gè)杯子。從發(fā)生、發(fā)現(xiàn)到成稿、上版，也需要一系列的過程，如果編輯沒有處理好，沒有發(fā)掘出它本身的價(jià)值，就象杯子的剖光，那和當(dāng)著工人的面摔碎杯子沒有什么區(qū)別，都是資源和勞動(dòng)的浪費(fèi)。就這張圖片而言，它可以有很多想象空間：寶馬與寶驢、城市與農(nóng)村等等，都比眼下這個(gè)題目好……諸如此類，在場的人無不嘆服。
鐵路員工自我總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間6個(gè)月試用期已接近尾聲,首先感謝公司能給我展示才能、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì)。我于20xx年x月成為公司的試用員工，安排在財(cái)務(wù)部擔(dān)任會(huì)計(jì)一職,現(xiàn)將我的工作及學(xué)習(xí)生活情況作自我鑒定。
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，積極向同事學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己。6個(gè)月的磨練，使我以前在大學(xué)學(xué)習(xí)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)與實(shí)際業(yè)務(wù)有了良好的結(jié)合。
2、團(tuán)結(jié)同事，共同努力。同事關(guān)系融洽，團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重。
3、由于自己工作經(jīng)驗(yàn)不足，在處理某些復(fù)雜業(yè)務(wù)的過程中遇到了一些困難，不能做到完全的獨(dú)擋一面。還需要在工作中加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，講究方法，講究策略。
作為財(cái)務(wù)部中的一員，我深深覺到自己身肩重任。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)。朝夕耕耘，圖春華秋實(shí)。相信在貴司的培養(yǎng)和自我的奮斗下，我定會(huì)勝任本職工作。
鐵路員工自我總結(jié)篇七
時(shí)間飛逝，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到黃陵甲醇廠已經(jīng)一年多了，在這一年多的時(shí)間里，在廠相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心和幫助下，在相關(guān)同事的大力支持和配合下，經(jīng)過自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)和努力工作，在轉(zhuǎn)化崗位上，盡到了自己應(yīng)盡的職責(zé)，我由一個(gè)對工作空白的學(xué)生變成一名合格的員工。
工作中，我積極主動(dòng)，盡職盡責(zé)。盡管自己只是一名普通的工人，但我明白，再大的機(jī)器設(shè)備，一顆螺絲釘松動(dòng)了也不行，在堅(jiān)定的信念下，我每每上班期間，深入崗位了解和查看設(shè)備運(yùn)行、工藝狀況。及時(shí)有效地排除各種隱患和問題，保證了生產(chǎn)的安生順利進(jìn)行。同時(shí)，還主動(dòng)地跟同事們交流和探討工作中碰到的新問題，查詢有關(guān)的資料和信息，不定期地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)個(gè)人的工作情況。保證工作的質(zhì)量和效率穩(wěn)中有進(jìn)，向著更高的方向發(fā)展。
“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”，為了更好的服務(wù)于工作，不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步是我汲取知識(shí)和提高個(gè)人素質(zhì)的主要方法。正確地對待工作，培養(yǎng)積極、樂觀、向上的“陽光心態(tài)”和“陽光思維”。正確處理好人際關(guān)系，做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，協(xié)助、配合好團(tuán)隊(duì)工作，盡可能站在全局角度考慮問題，主動(dòng)出謀劃策，分憂解愁。時(shí)刻以有文化、有思想的的先進(jìn)員工來嚴(yán)格要求自己。
回想這一年多在工作中既有辛酸也有快樂，過去的一年風(fēng)風(fēng)雨雨似乎都浮現(xiàn)在眼前，我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的信任、支持和栽培了我，讓我在人生中得到了最寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)人與人之間的`溝通讓明白了很多的做人道理，在工作中不斷的完善自我。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真的做好每天的工作，積極主動(dòng)，不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改正方法，廣泛汲取各種知識(shí)，并把所學(xué)運(yùn)用到工作中，在時(shí)間中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，為我公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量和智慧。
謝謝大家！
鄧少蘭
二〇xx年x月
鐵路員工自我總結(jié)篇八
我于xx年8月9日成為公司的試用員工，到今天3個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我在公司工作已經(jīng)三個(gè)多月了，回想起當(dāng)初面試的場景還歷歷在目，從進(jìn)公司的第一天起我就告訴自己要好好工作，在如今大學(xué)生就業(yè)難的情況下我非常真誠的感謝公司給我這次工作機(jī)會(huì)，我倍感珍惜。
作為一名剛參加工作應(yīng)屆畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在公司經(jīng)過兩周的前期學(xué)習(xí)后我在八月二十四號(hào)出差進(jìn)入云南項(xiàng)目組進(jìn)行普爾三臺(tái)合一的項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)施在前期的20天內(nèi)，我和梅工先后完成思茅、瀾滄、孟連、西蒙、墨江、寧洱、鎮(zhèn)沅、景東八個(gè)地方的硬件安裝工作，后在思茅在秦文的耐心教導(dǎo)下后配合劉文新先后完成思茅的九縣一區(qū)中的8個(gè)縣的三臺(tái)合一開通工作。
在十一月十一號(hào)我被調(diào)到昭通三臺(tái)合一的項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施的工作，到今天配合項(xiàng)目經(jīng)理盧波先后完成昭通市朝陽區(qū)、大關(guān)縣、彝良縣的三臺(tái)合一開通工作。
雖然我在校期間成績優(yōu)異年年都能拿到二等以上獎(jiǎng)學(xué)金，開始自認(rèn)為自己專業(yè)知識(shí)學(xué)的還不錯(cuò)，然而到工作當(dāng)中才明白自己以前學(xué)的都是皮毛，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)庫軟硬件都是如此到如今我能基本熟練掌握三臺(tái)合一軟硬件的知識(shí)非常感謝我的同事和領(lǐng)導(dǎo)對我的照顧和幫助，在這三個(gè)月中項(xiàng)目經(jīng)理盧波先生對我細(xì)心的教導(dǎo)和對我犯錯(cuò)的包容，同事劉文新對我的幫助我都感恩在心，還有公司知道我們剛畢業(yè)沒什么錢在資金上解決我們后顧之憂，感謝在公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我們的關(guān)心。
現(xiàn)在說說我在試用期期間存在的問題和不足的地方：首先我對自己最不滿意的地方就是有時(shí)候做事不是太細(xì)心，個(gè)人覺得自己學(xué)習(xí)能力還是蠻強(qiáng)的但是從小到大好像就是有點(diǎn)做事不太細(xì)心，所以有時(shí)候因?yàn)檫@個(gè)讓項(xiàng)目經(jīng)理生氣，我知道我我錯(cuò)了，前事不忘后事之師所以我對自己的沒遇到問題錯(cuò)一次可以原諒，但我決不會(huì)在相同的錯(cuò)誤上犯兩次以上。還有我開始有點(diǎn)不敢和客戶溝通但經(jīng)過三個(gè)月的工作后我覺得自己進(jìn)步很大，和客戶溝通沒多大問題，但可能因?yàn)樽约旱慕?jīng)驗(yàn)和閱歷還不是很豐富，有時(shí)候遇到突然的問題不太知道怎么辦，但我明白只要自己用心做事，沒有解決不了的困難，虛心的向同事領(lǐng)導(dǎo)請教，懷著感恩的心對待周圍的人我覺得我會(huì)做的更好的，我會(huì)加油的。
鐵路員工自我總結(jié)篇九
讀了此書，使我懂得了用事業(yè)心、進(jìn)取心、責(zé)任心、專注心、感恩心、寬容心、公正心、平常心去工作的重要意義。用心工作不僅可以成為我工作的方法和行動(dòng)指南，也可以成為我工作的準(zhǔn)則。我作為一名重慶農(nóng)村商業(yè)銀行的一名分理處的主辦會(huì)計(jì)，我覺得不僅要做好本職工作，并且一定要對上下游的工作也有一定的關(guān)注，會(huì)想結(jié)合自身崗位的工作體會(huì)，讓上游工作做得更聲快，更好，也會(huì)把自身崗位工作做得更完美，給下游工作提供便利。用心工作是提升自身價(jià)值的前提，同時(shí)也是干好本職工作的前提。有時(shí)候我在工作中會(huì)犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，并不是我目前掌握的知識(shí)和技能干不好這件事，而是沒用心去做。
我們是企業(yè)的主人翁，理應(yīng)用心工作用心學(xué)習(xí)，苦練技能，在崗位上不斷提升自身價(jià)值，成為企業(yè)發(fā)展不可或缺的人物，但實(shí)事上我們有些人是占著崗位不干事，占著職務(wù)不作為，或掉以輕心，或漫不經(jīng)心，或無所用心，不把自己擁有的工作不當(dāng)回事，脫崗、睡崗、酒后上崗，雖有禁令，仍有人我行我素。公司召集的會(huì)議，任憑你辦公室的電話打爆，總有人遲遲不見露面;明文規(guī)定開會(huì)期間關(guān)閉手機(jī)，可常常是音樂鈴聲不絕于耳。領(lǐng)導(dǎo)分派任務(wù)，遲遲不見動(dòng)靜;雖這些都要是一些小事，但卻能折射出一個(gè)人的素質(zhì)，一個(gè)人對工作的態(tài)度。人的素質(zhì)，并不是與生俱來的，也不是個(gè)整體的概念，而是每一個(gè)具體的細(xì)枝末節(jié)的堆砌和累積，如果既無閱歷又無背景，只有自己可以依靠。那么，他最好的起步方法是：
首先獲得一份工作;
第二，珍惜你的第一份工作;
第三，培養(yǎng)勤奮、敬業(yè)的習(xí)慣;
第四，認(rèn)真學(xué)習(xí)和觀察，獲取真經(jīng);
第五，要努力成為不可或缺、舉足輕重的人;
第六，成為一個(gè)謙虛、有修養(yǎng)的人。
用心工作，最大的受益者是自己;敷衍工作，最大的受害者也必定是自己。大部分人總是在渴望自己得到提升，得到加薪，但卻在工作中依舊抱著做一天和尚，撞一天鐘的思想上班，只是完成任務(wù)，甚至敷衍、馬馬虎虎的工作態(tài)度，似乎他們并不知道職位的晉升是建立在忠實(shí)履行日常工作，用心做好每一件事的基礎(chǔ)上的。只有盡職盡責(zé)、盡善盡美、用心做好目前的工作，才能使你獲得價(jià)值的提升。用心工作是對人生和生活的尊重，因?yàn)楣ぷ魇侨松谑狼蟮蒙婧桶l(fā)展的前提條件，一個(gè)人要想得到企業(yè)和社會(huì)的承認(rèn)唯一有效的途徑就是用心對待自己擁有的工作。只有今天的認(rèn)真工作，明天才不努力找工作。
鐵路員工自我總結(jié)篇十
10個(gè)月里，完成項(xiàng)目30余個(gè)，計(jì)算單體50多棟，體情況如下：
預(yù)算方面工作：xx道等;
結(jié)算方面工作：xx城市中心
全過程項(xiàng)目：xx一、二、三期;
3月中旬上班后，經(jīng)歷了半個(gè)月的淡季，沒什么特別忙的活，覺得不像人家說的一樣，忙的不可開交。進(jìn)入四月后開始發(fā)現(xiàn)，原來真的很忙，這一忙就是到了年底，雖然很累，可數(shù)的真的很充實(shí)，覺得以前在其他單位度日如年，在xx真的殊陰似箭。
通過與xx等幾個(gè)業(yè)主的接觸后，發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問題，工作做得不夠仔細(xì)，重復(fù)勞動(dòng)很多，原因是沒有先閱讀業(yè)主發(fā)過來的要求及預(yù)算模板的內(nèi)容，經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法，并自己覺得很滿意。
7月份開始正式接受xx全過程，一開始不是很適應(yīng)，本人心粗，沒做過這么仔細(xì)的工作，剛開始給業(yè)主留下的印象不是很好，經(jīng)過高輝的提醒與指導(dǎo)，決定改進(jìn)自己。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，得到了xx業(yè)主的認(rèn)可。
新的一年即將開始，我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中，認(rèn)真準(zhǔn)確的完成每一個(gè)工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多，像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下：
1、熟悉定額，撐握其計(jì)算規(guī)則與各項(xiàng)劃分分類并且了解與市場價(jià)格的差別;
2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范，了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，撐握更多知識(shí);
3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準(zhǔn);
4、努力立去完成一個(gè)全過程業(yè)務(wù)，全面提升自己;
5、準(zhǔn)備考取相關(guān)職稱。
鐵路員工自我總結(jié)篇十一
尊敬的主管、副理：
您好!在公司工作一年中，學(xué)到了很多知識(shí)，公司的營業(yè)狀態(tài)也是一直表現(xiàn)良好態(tài)勢。非常感激公司給予了我這樣的機(jī)會(huì)在良好的環(huán)境工作和學(xué)習(xí)。雖然在公司里基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)知識(shí)及專業(yè)知識(shí)已經(jīng)基本掌握，但俗話說“學(xué)無止境”，有很多方面還是需不斷學(xué)習(xí)。提出辭職我想了很久，公司的環(huán)境對于業(yè)務(wù)員很照顧很保護(hù)(至少對于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來說)，鑒于我的個(gè)性，要在公司自我提升及成長為獨(dú)擋一面的能手，處于保護(hù)的環(huán)境下可能很難。我自己也意識(shí)到了自己個(gè)性傾于內(nèi)向，你們也有經(jīng)常提醒我這一點(diǎn)，其實(shí)，這不管是對于公司培育人才或是我自身完善都是突破的難點(diǎn)。雖然我的觀念是：人需要不斷的發(fā)展、進(jìn)步、完善。我也一直在努力改變，變得適應(yīng)環(huán)境，以便更好的發(fā)揮自己的作用。但是我覺得自己一直沒什么突破，考慮了很久，確定了需要變換環(huán)境來磨礪。
公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大，因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊，如果實(shí)施上有太多困難，我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解，現(xiàn)臨近年底，如果能給予我支配更多的時(shí)間來找工作我將感激不盡!
我希望在我提交這份辭程的時(shí)候，在未離開崗位之前，是我的工作請主管盡管分配，我一定會(huì)盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。另外，希望主管不要挽留我，其實(shí)，離開是很舍不得，原因自不用說明。但是既已決定，挽留會(huì)讓我最終離開的時(shí)候更為難。謝謝!最后，希望公司的業(yè)績一如既往一路飆升!主管及各位同仁工作順利!
此致
敬禮
辭職人：
日期
鐵路員工自我總結(jié)篇十二
____鐵路工程建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段，工程施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。隨著工程建設(shè)逐漸接近尾聲，協(xié)調(diào)服務(wù)工作難度進(jìn)一步加大，面臨更尖銳的矛盾和更嚴(yán)重的困難，縣鐵路辦堅(jiān)持在縣委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在州鐵路辦的指導(dǎo)下，加大力度，強(qiáng)化措施，扎實(shí)工作，盡職盡責(zé)，切實(shí)搞好支持____鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，努力為____鐵路建設(shè)營造良好環(huán)境。
一、主要工作情況。
（一）全年工作早安排、早部署。
一是及時(shí)召開全縣協(xié)調(diào)工作會(huì)議。春節(jié)剛過，縣人民政府于2月11日在野三關(guān)召開了全縣“兩路”建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作會(huì)議?？h政府領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上對全縣支持服務(wù)“兩路”建設(shè)提出了明確的要求，縣鐵路辦在會(huì)上總結(jié)了過去五年的工作情況，對工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署安排。二是及時(shí)下發(fā)了工作要點(diǎn)?？h鐵路辦下發(fā)了工作要點(diǎn)，對全年工作進(jìn)行了安排部署，使全年工作任務(wù)具體，目標(biāo)明確，重點(diǎn)突出，有的放矢。
（二）切實(shí)做好矛盾化解和維護(hù)穩(wěn)定工作。
工程后期，一些深層次的矛盾和比較復(fù)雜的問題逐漸凸顯，特別是涉及到群眾利益的一些問題比較多，解決起來難度大，往往要做大量的工作，而且更多的主要是解釋、說服和疏導(dǎo)工作。
一是關(guān)于失地農(nóng)戶問題。截止底，____鐵路巴東段完全失地農(nóng)民29戶102人；人平不足0.3畝的失地農(nóng)民10戶37人。失地農(nóng)戶的問題是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，也是一個(gè)目前還沒有很好的辦法解決的問題。此前，我們努力地做了一些穩(wěn)控工作，保證了施工的正常進(jìn)行。在4月進(jìn)行了調(diào)查摸底，向縣政府上報(bào)了方案，主要有實(shí)行農(nóng)轉(zhuǎn)非，享受城市低保，扶貧異地搬遷，勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)，小額貼息貸款等，但因我縣國家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多，類似情況普遍，加之政策性強(qiáng)，未能有效實(shí)施；今年2月代縣政府向州政府上報(bào)了解決失地戶生活保障的請示，主要是參照我縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的模式提出了建議。截至目前，一直還沒有明確的政策出臺(tái)，面對要求解決問題的群眾我們只有詳細(xì)的解釋，耐心的疏導(dǎo)，繼續(xù)盡全力做好穩(wěn)控工作。
二是臨時(shí)用地復(fù)墾問題。我縣境內(nèi)鐵路臨時(shí)用地共350畝，臨時(shí)用地補(bǔ)償資金由施工單位支付。我縣臨時(shí)用地復(fù)墾退地嚴(yán)格按照縣政府辦巴政辦發(fā)〔〕97號(hào)、縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文件執(zhí)行，基本都是采用貨幣補(bǔ)償方式，目前已退地結(jié)束。耕地是按主線征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)扣除原在使用期每年已補(bǔ)償?shù)牟糠趾?，一次性給農(nóng)戶補(bǔ)償；林地施工單位使用結(jié)束后，退還給農(nóng)戶。但現(xiàn)農(nóng)戶要求林地亦按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，與縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文不相符，同時(shí)施工單位原已繳納森林植被恢復(fù)費(fèi)?，F(xiàn)還在做解釋疏導(dǎo)工作。
三是炮損問題。炮損是指“兩路”在施工期間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，對周圍農(nóng)戶的房屋有一定震動(dòng)，帶來一定損失。到目前為止，大多數(shù)施工單位已進(jìn)行處理，委托房管部門進(jìn)行鑒定，估價(jià)部門估價(jià)，然后對農(nóng)戶進(jìn)行補(bǔ)償。中鐵十六局施工地段待爆破作業(yè)結(jié)束后開展上述工作。但現(xiàn)在的問題是部分原已鑒定并補(bǔ)償維修費(fèi)的農(nóng)戶要求進(jìn)行二次鑒定補(bǔ)償，施工單位難以接受，且第一次補(bǔ)償后農(nóng)戶是否維修，無法界定。此問題尤以中隧集團(tuán)二處所涉地段最突出，已向縣、州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)信訪。目前也還在進(jìn)一步做解釋疏導(dǎo)工作。
四是日常的`矛盾糾紛調(diào)解處理和上訪群眾的接待工作。在具體問題處理上做到既堅(jiān)持原則，嚴(yán)肅政策，又因地制宜，從實(shí)際出發(fā)，能靈活的靈活，能變通的變通，具體問題具體分析，具體情況具體對待，力求圓滿解決問題。同時(shí)始終堅(jiān)持熱情服務(wù)，注意工作方法。即使是對纏訪滋事的人，也堅(jiān)持做耐心細(xì)致的規(guī)勸解釋工作，想盡千方百計(jì)，道盡千言萬語，循循善誘，苦口婆心，以誠心換取誠服。
（三）認(rèn)真完成上級(jí)交辦的任務(wù)。
一是對取土棄渣場的驗(yàn)收移交工作及時(shí)向縣政府匯報(bào)，并爭取縣直有關(guān)部門的支持配合，提出了意見和建議，縣政府辦公室下發(fā)專門文件進(jìn)行了安排，縣鐵路辦召開專題會(huì)議進(jìn)行了部署；二是完成了邊（夾）角地的調(diào)查；三是協(xié)調(diào)有關(guān)單位協(xié)助鐵路建設(shè)業(yè)主重新選定了牽引變電所地址；四是向州鐵路辦上報(bào)了我縣因鐵路建設(shè)的失地農(nóng)戶情況。
二、當(dāng)前主要問題。
（一）失地農(nóng)戶的后續(xù)生活保障問題。失地農(nóng)戶生活保障問題由來已久，是一個(gè)必須解決而又難以解決的問題，鄂政辦發(fā)〔〕39號(hào)文件出臺(tái)后，此問題更加突出，現(xiàn)已成為一個(gè)重大的不穩(wěn)定因素。雖然過去各級(jí)都做過一些調(diào)查研究，但至今尚無具體政策出臺(tái)。
（二）協(xié)調(diào)工作難點(diǎn)問題。____鐵路工程接近尾聲，協(xié)調(diào)工作面臨的難度逐漸加大，一些棘手的問題難以解決。一是臨時(shí)用地中的林地補(bǔ)償問題，農(nóng)戶要求按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，但與相關(guān)政策不符，施工單位難以接受，但大部分林地?zé)o法恢復(fù)，至少在短時(shí)間內(nèi)不能使用也是客觀事實(shí)，國家、集體、個(gè)人三者利益難以統(tǒng)一；二是部分農(nóng)戶要求進(jìn)行二次炮損鑒定補(bǔ)償，施工單位不接受，有無損失、損失程度認(rèn)定難，且牽一發(fā)動(dòng)全身，容易引起全線反彈。
（三）牽引變電所征地標(biāo)準(zhǔn)問題。牽引變電所將征地27畝，現(xiàn)在再用原來的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)戶肯定不會(huì)同意。一是有新的土地征用補(bǔ)償政策；二是在用地村所涉的其它項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都高于____鐵路原補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
（四）縣鐵路辦經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺。____鐵路建設(shè)五年之久，縣鐵路辦只有州鐵路辦下?lián)艿?0萬元經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重的入不敷出，運(yùn)轉(zhuǎn)艱難。
鐵路員工自我總結(jié)篇十三
宜萬鐵路工程建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段，工程施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。隨著工程建設(shè)逐漸接近尾聲，協(xié)調(diào)服務(wù)工作難度進(jìn)一步加大，面臨更尖銳的矛盾和更嚴(yán)重的困難，縣鐵路辦堅(jiān)持在縣委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在州鐵路辦的指導(dǎo)下，加大力度，強(qiáng)化措施，扎實(shí)工作，盡職盡責(zé)，切實(shí)搞好支持宜萬鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，努力為宜萬鐵路建設(shè)營造良好環(huán)境。
一、主要工作情況。
（一）全年工作早安排、早部署。
一是及時(shí)召開全縣協(xié)調(diào)工作會(huì)議。春節(jié)剛過，縣人民政府于2月11日在野三關(guān)召開了全縣“兩路”建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作會(huì)議?？h政府領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上對全縣支持服務(wù)“兩路”建設(shè)提出了明確的要求，縣鐵路辦在會(huì)上總結(jié)了過去五年的工作情況，對工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署安排。二是及時(shí)下發(fā)了工作要點(diǎn)?？h鐵路辦下發(fā)了工作要點(diǎn)，對全年工作進(jìn)行了安排部署，使全年工作任務(wù)具體，目標(biāo)明確，重點(diǎn)突出，有的放矢。
（二）切實(shí)做好矛盾化解和維護(hù)穩(wěn)定工作。
工程后期，一些深層次的矛盾和比較復(fù)雜的問題逐漸凸顯，特別是涉及到群眾利益的一些問題比較多，解決起來難度大，往往要做大量的'工作，而且更多的主要是解釋、說服和疏導(dǎo)工作。
一是關(guān)于失地農(nóng)戶問題。截止底，宜萬鐵路巴東段完全失地農(nóng)民29戶102人；人平不足0.3畝的失地農(nóng)民10戶37人。失地農(nóng)戶的問題是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，也是一個(gè)目前還沒有很好的辦法解決的問題。此前，我們努力地做了一些穩(wěn)控工作，保證了施工的正常進(jìn)行。在4月進(jìn)行了調(diào)查摸底，向縣政府上報(bào)了方案，主要有實(shí)行農(nóng)轉(zhuǎn)非，享受城市低保，扶貧異地搬遷，勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)，小額貼息貸款等，但因我縣國家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多，類似情況普遍，加之政策性強(qiáng)，未能有效實(shí)施；今年2月代縣政府向州政府上報(bào)了解決失地戶生活保障的請示，主要是參照我縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的模式提出了建議。截至目前，一直還沒有明確的政策出臺(tái)，面對要求解決問題的群眾我們只有詳細(xì)的解釋，耐心的疏導(dǎo)，繼續(xù)盡全力做好穩(wěn)控工作。
二是臨時(shí)用地復(fù)墾問題。我縣境內(nèi)鐵路臨時(shí)用地共350畝，臨時(shí)用地補(bǔ)償資金由施工單位支付。我縣臨時(shí)用地復(fù)墾退地嚴(yán)格按照縣政府辦巴政辦發(fā)〔〕97號(hào)、縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文件執(zhí)行，基本都是采用貨幣補(bǔ)償方式，目前已退地結(jié)束。耕地是按主線征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)扣除原在使用期每年已補(bǔ)償?shù)牟糠趾?，一次性給農(nóng)戶補(bǔ)償；林地施工單位使用結(jié)束后，退還給農(nóng)戶。但現(xiàn)農(nóng)戶要求林地亦按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，與縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文不相符，同時(shí)施工單位原已繳納森林植被恢復(fù)費(fèi)?，F(xiàn)還在做解釋疏導(dǎo)工作。
三是炮損問題。炮損是指“兩路”在施工期間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，對周圍農(nóng)戶的房屋有一定震動(dòng)，帶來一定損失。到目前為止，大多數(shù)施工單位已進(jìn)行處理，委托房管部門進(jìn)行鑒定，估價(jià)部門估價(jià)，然后對農(nóng)戶進(jìn)行補(bǔ)償。中鐵十六局施工地段待爆破作業(yè)結(jié)束后開展上述工作。但現(xiàn)在的問題是部分原已鑒定并補(bǔ)償維修費(fèi)的農(nóng)戶要求進(jìn)行二次鑒定補(bǔ)償，施工單位難以接受，且第一次補(bǔ)償后農(nóng)戶是否維修，無法界定。此問題尤以中隧集團(tuán)二處所涉地段最突出，已向縣、州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)信訪。目前也還在進(jìn)一步做解釋疏導(dǎo)工作。
四是日常的矛盾糾紛調(diào)解處理和上訪群眾的接待工作。在具體問題處理上做到既堅(jiān)持原則，嚴(yán)肅政策，又因地制宜，從實(shí)際出發(fā)，能靈活的靈活，能變通的變通，具體問題具體分析，具體情況具體對待，力求圓滿解決問題。同時(shí)始終堅(jiān)持熱情服務(wù)，注意工作方法。即使是對纏訪滋事的人，也堅(jiān)持做耐心細(xì)致的規(guī)勸解釋工作，想盡千方百計(jì)，道盡千言萬語，循循善誘，苦口婆心，以誠心換取誠服。
（三）認(rèn)真完成上級(jí)交辦的任務(wù)。
一是對取土棄渣場的驗(yàn)收移交工作及時(shí)向縣政府匯報(bào)，并爭取縣直有關(guān)部門的支持配合，提出了意見和建議，縣政府辦公室下發(fā)專門文件進(jìn)行了安排，縣鐵路辦召開專題會(huì)議進(jìn)行了部署；二是完成了邊（夾）角地的調(diào)查；三是協(xié)調(diào)有關(guān)單位協(xié)助鐵路建設(shè)業(yè)主重新選定了牽引變電所地址；四是向州鐵路辦上報(bào)了我縣因鐵路建設(shè)的失地農(nóng)戶情況。
二、當(dāng)前主要問題。
（一）失地農(nóng)戶的后續(xù)生活保障問題。失地農(nóng)戶生活保障問題由來已久，是一個(gè)必須解決而又難以解決的問題，鄂政辦發(fā)〔〕39號(hào)文件出臺(tái)后，此問題更加突出，現(xiàn)已成為一個(gè)重大的不穩(wěn)定因素。雖然過去各級(jí)都做過一些調(diào)查研究，但至今尚無具體政策出臺(tái)。
（二）協(xié)調(diào)工作難點(diǎn)問題。宜萬鐵路工程接近尾聲，協(xié)調(diào)工作面臨的難度逐漸加大，一些棘手的問題難以解決。一是臨時(shí)用地中的林地補(bǔ)償問題，農(nóng)戶要求按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，但與相關(guān)政策不符，施工單位難以接受，但大部分林地?zé)o法恢復(fù)，至少在短時(shí)間內(nèi)不能使用也是客觀事實(shí)，國家、集體、個(gè)人三者利益難以統(tǒng)一；二是部分農(nóng)戶要求進(jìn)行二次炮損鑒定補(bǔ)償，施工單位不接受，有無損失、損失程度認(rèn)定難，且牽一發(fā)動(dòng)全身，容易引起全線反彈。
（三）牽引變電所征地標(biāo)準(zhǔn)問題。牽引變電所將征地27畝，現(xiàn)在再用原來的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)戶肯定不會(huì)同意。一是有新的土地征用補(bǔ)償政策；二是在用地村所涉的其它項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都高于宜萬鐵路原補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
（四）縣鐵路辦經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺。宜萬鐵路建設(shè)五年之久，縣鐵路辦只有州鐵路辦下?lián)艿?0萬元經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重的入不敷出，運(yùn)轉(zhuǎn)艱難。
三、下步工作打算。
（一）及時(shí)協(xié)助建設(shè)業(yè)主完成牽引變電所的征地，確保工程順利開工。
（二）督促施工單位按要求完成取土棄渣場的治理整修，確保年內(nèi)移交完畢。
鐵路員工自我總結(jié)篇十四
20__年上半年，山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)項(xiàng)目部二分部一班人在公司、局指的領(lǐng)導(dǎo)和各部門的關(guān)懷下，通過辛勤努力，克服了工程變更頻繁、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響，基本完成了本區(qū)段上半年施工計(jì)劃?，F(xiàn)將本項(xiàng)目部工作情況匯總?cè)缦?，總結(jié)過去，找出不足，為以后的施工積累更多的經(jīng)驗(yàn)。
一、項(xiàng)目基本情況。
1、進(jìn)展情況。
截至6月14日我項(xiàng)目總計(jì)完成投資__萬元，具體橋梁、涵洞、路基工程完成情況如下：
2、工期要求。
根據(jù)晉豫魯鐵路股份有限公司鋪架進(jìn)度要求，20__年12月21日鋪架進(jìn)入我分部管區(qū)由小里程向大里程開始鋪架，20__年6月12日鋪完孫家溝特大橋，鋪架出我項(xiàng)目分部管區(qū)。由此看來我項(xiàng)目主體工程施工工期需由小里程至大里程的順序依次完成，依不影響鋪架為最底底限。
3、本項(xiàng)目施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析。
由鋪架進(jìn)度來看，我項(xiàng)目分部工期壓力最大的是前岔河特大橋，需在20__年11月底前全部完成，而且此橋有一處（40+64+40）m的連續(xù)梁施工，工期壓力較大。其它橋梁的完工時(shí)間依次為黃家宅特大橋20__年12月10日，沭河特大橋完工時(shí)間為20__年2月，本橋較長達(dá)__米，且有3處（32+48+32）m連續(xù)梁施工，目前圖紙還沒有到全，工期壓力較大。別的橋梁及路基主體工程都需要在鋪架前一個(gè)月完成。
4、圖紙到位情況。
截至目前橋梁方面還有沭河特大橋連續(xù)梁圖紙沒有到位，莒縣車站路基及結(jié)構(gòu)物圖紙沒有到位，框架橋、框架涵圖紙還有30座沒有到位，公跨鐵5座圖紙均沒有到位。
我項(xiàng)目部目前正在積極同局指以及設(shè)計(jì)院聯(lián)系，爭取盡早拿到施工圖紙，確保早日將這些工程項(xiàng)目開工。
二、合理組織施工，創(chuàng)造條件趕工期。
本施工區(qū)段地上、地下障礙物復(fù)雜，地上房屋、大棚、果園拆遷，地下水管、電纜等拆改工作尚未完成，工作面無法全面展開，只能見縫插針，給施工造成了困難，一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。面對困難項(xiàng)目部迎難而上，不等不靠，主動(dòng)出擊，一方面積極與當(dāng)?shù)卣?、拆遷辦及村民聯(lián)系，從中協(xié)調(diào)做工作保證重點(diǎn)項(xiàng)目優(yōu)先開工；另一方面主動(dòng)與局指、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，有效地保證了工程的連續(xù)性。尤其在結(jié)構(gòu)施工中現(xiàn)在己完成重點(diǎn)排水涵洞及沭河特大橋、前岔河特大橋水中墩柱的基礎(chǔ)施工，為汛期到來做好了準(zhǔn)備。
三、抓好工程質(zhì)量，保障工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
把實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目部一項(xiàng)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，作到人盡其責(zé)。
2、把項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)貫穿在分部分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定及具體實(shí)施中。在每一個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況寫出詳盡的有針對性、可操作性的施工技術(shù)交底。并書面交接到班組施工層面，最終監(jiān)督落實(shí)到施工過程中。
3、輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障：項(xiàng)目部用完善的質(zhì)量管理制度，約束各級(jí)施工人員的施工狀態(tài)和管理方法，而不僅僅是靠管理人員的即興要求來管理施工，讓所有現(xiàn)場施工人員都能明確制度，并在制度的軌引下來完成工作，解決施工中的質(zhì)量問題。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準(zhǔn)繩，也是激勵(lì)創(chuàng)優(yōu)的一種動(dòng)力。
4、從質(zhì)量通病容易引起的因素著手，抓實(shí)施過程，重質(zhì)量結(jié)果。針對本工程的具體情況，以路基軟基處理、橋涵基礎(chǔ)施工以及連續(xù)梁施工做為本項(xiàng)目的施工作重點(diǎn)。
四、重視安全生產(chǎn)，狠抓不松懈。
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，是工程順利進(jìn)行的有力保障。越是工期緊，任務(wù)重，越要重視安全工作。我項(xiàng)目部自進(jìn)場以來就明確把安全工作擺到日常議事日程上來，在安全生產(chǎn)上狠抓落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)，認(rèn)真檢查，踏踏實(shí)實(shí)的做好安全生產(chǎn)工作。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保障體系，明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，管生產(chǎn)必須管安全，營造一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓安全，人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍。
二是分健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，俗話說的好“沒有規(guī)矩不成方圓”，所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對安全管理行為進(jìn)行規(guī)范，做到有法可依，有章可循。
三是加強(qiáng)施工安全檢查，安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少因安全問題而造成不必要損失的有效力法。開展定期不定期的專項(xiàng)檢查活動(dòng)，按照三不放過的原則，嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，分析原因，消除隱患，限期整改。
五、目前工程施工中存在的主要問題。
1、圖紙到位不及時(shí)，到目前為止還有大量的圖紙沒有到位，嚴(yán)重影響了我項(xiàng)目部的施工進(jìn)度。
2、取土場征用困難，因我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工地段大部分為填方，全線需借方173.5萬方?，F(xiàn)在國家政策不允許征用基本農(nóng)田，允許征用的地方往往不是運(yùn)距太遠(yuǎn)就是需要爆破，且當(dāng)?shù)乩习傩找獌r(jià)較高，現(xiàn)在取土場也己成為我項(xiàng)目施工的一大制約。
3、征地和拆遷工作目前還有一部分沒有完成，紅線征地總量為1793畝，目前征用了1620畝，還剩143畝沒有征下來。房屋拆遷總計(jì)258戶，目前拆遷190戶，還剩68戶沒有拆遷。
4、業(yè)主同高速及公路管理部門的協(xié)議還沒有簽下來，致使我項(xiàng)目部靠近日東高速公路的橋墩、和s336省道以及三條普通公路交叉的施工項(xiàng)目不能正常開工。
5、資金緊張，目前業(yè)主撥付資金不是很及時(shí)，造成我項(xiàng)目施工資金相對緊張。
六、下半年施工安排。
（一）統(tǒng)籌安排，抓好后續(xù)工程施工。
項(xiàng)目部針對施工任務(wù)情況，進(jìn)行詳細(xì)研究，對下半年的工程施工作。
了全面部署和安排。我們要站在企業(yè)信譽(yù)和發(fā)展的高度，抓好工程的施工組織，深入宣傳和廣泛動(dòng)員，樹立廣大職工的主人翁精神和責(zé)任感，激發(fā)大家的積極性和主動(dòng)性，動(dòng)員一切力量，持續(xù)大干高潮，多完成投資和實(shí)物工作量，確保年度生產(chǎn)任務(wù)的完成。
（二）確保重難點(diǎn)工程的施工進(jìn)度。
堅(jiān)持重點(diǎn)突出,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)的原則，突出抓好沭河特大橋、跨日東高速公路特大橋以及前岔河特大橋連續(xù)梁施工等重點(diǎn)控制性工程的施工組織和管理,確保施工進(jìn)展與施工計(jì)劃同步。創(chuàng)造有利條件,充分發(fā)揮人員、設(shè)備的作用，做到科學(xué)組織,科學(xué)管理,科學(xué)施工。
（三）突出抓好安全、質(zhì)量工作。
嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全、質(zhì)量規(guī)定，落實(shí)各級(jí)安全、質(zhì)量責(zé)任制。堅(jiān)決杜絕等級(jí)安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。認(rèn)真開展安全、質(zhì)量大檢查活動(dòng)，針對安全、質(zhì)量工作中存在的突出問題，制定整改措施。突出抓好橋梁施工安全、交通運(yùn)輸安全和危爆物品的安全管理。杜絕事故的發(fā)生，把各類事故減少到最低限度，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)步發(fā)展。要突出重點(diǎn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場質(zhì)量控制，廣泛開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，爭創(chuàng)名牌工程。堅(jiān)持樣板引路，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，做到工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu)。
（四）具體工程項(xiàng)目施工計(jì)劃如下：
1、路基土石方目前剩余填方135萬方，挖方11.5萬方，下月計(jì)劃完成路基填方27萬方，路塹挖方計(jì)劃完成7萬方。全部路基土石方計(jì)劃12月10日前全部完成，具體進(jìn)度視莒縣車站圖紙到位情況再詳細(xì)劃分。
部分的樁基優(yōu)先施工完成，為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件。
3、前岔河特大橋連續(xù)梁施工計(jì)劃于20__年11底前完成；沭河特大橋三處連續(xù)梁由小里程到大里程計(jì)劃分別于20__年1月10日、20__年2月10日、20__年2月15日前完成。
4、框架橋、框架涵全線總計(jì)79座，目前己施工完成35座，剩余44座（還有30座圖紙沒有到位），下月圖紙到位的計(jì)劃全部完成，其余涵洞視圖紙到位情況再詳細(xì)計(jì)劃。
山西中南部鐵路通道項(xiàng)目進(jìn)場以來，項(xiàng)目部正確處理了進(jìn)度、安全、質(zhì)量的關(guān)系，目前安全質(zhì)量均處于正常受控狀態(tài)?？v觀山西中南部鐵路通道工程進(jìn)場以來的工作現(xiàn)狀，我們有成績也有不足。在接下來的時(shí)間里，我們將發(fā)揚(yáng)成績，繼續(xù)一如繼往的干好本職工作，抓好施工安全、質(zhì)量管理，保證施工進(jìn)度，全力以赴繼續(xù)建設(shè)好山西中南部鐵路通道工程。
鐵路員工自我總結(jié)篇十五
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的xxxxxxxxxx工務(wù)段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求。
此致
敬禮！
申請人：
鐵路員工自我總結(jié)篇十六
三年來，在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下，通過辛勤努力的工作，我能夠勝任本職工作工作，并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，取得的單位和領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將這三年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
探傷工，是鐵軌的診斷醫(yī)生，又是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種。探傷工作容不得丁點(diǎn)馬虎，更是需要百倍耐心。
在成為一名鐵路探傷工人后，我深知責(zé)任重大。擔(dān)任探傷班長，被任命為探傷工長，我更是深深的體會(huì)到了探傷工人的責(zé)任關(guān)系著千家萬戶的幸福。
從擔(dān)任探傷班長后，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，工作中我以身作則，從思想上嚴(yán)格要求自己，要求別人做到的，自己必須首先做到。在管理工作中，時(shí)時(shí)處處起到模范帶頭作用，以勤懇的工作態(tài)度，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，奮勇搏擊的精神，影響和帶動(dòng)全體同志一次次圓滿完成自己的任務(wù)。
二、工作能力。
我知道自己知識(shí)有限，但我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?。為此我向技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí)，不斷鉆研工作技能，提高自己的`業(yè)務(wù)素質(zhì)。從一名不懂不會(huì)的門外漢迅速成長為探傷的行家里手，成為領(lǐng)導(dǎo)和同事信任的專家，于20被任命為探傷班長，這是領(lǐng)導(dǎo)對我的肯定，更是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在工作中我更是不斷學(xué)習(xí)，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己。在擔(dān)任探傷班長后，我不僅鉆研探傷技術(shù)，更努力學(xué)習(xí)體會(huì)管理知識(shí)，并在工作中檢驗(yàn)提高。20領(lǐng)導(dǎo)信任我，任命我為探傷工長，我愈發(fā)感覺責(zé)任重大。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
(這一部分自己填，參加的重大活動(dòng)、工程、保障項(xiàng)目以及取得的榮譽(yù))。
四、存在的不足。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)下，在同事們的幫助下，取得了一定的成績，但是我也深深認(rèn)識(shí)到了自己工作上存在的不足，如工作中性格急躁，容易發(fā)火，又時(shí)說話不注意方式方法，容易傷害同志的情面。
這就是我對自己三年來的工作總結(jié)，今后我將不斷鞭策自己，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，為公司出一份綿薄之力，更希望不辜負(fù)培養(yǎng)我?guī)椭?，讓我成長起來的人!
我將以一個(gè)嶄新的面貌投入到今后的工作中，和公司一起成長，共同進(jìn)步!
鐵路員工自我總結(jié)篇十七
上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客x人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成x元?，F(xiàn)就本人的工作來作。
如下：
在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款x元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員。
應(yīng)急預(yù)案。
來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作列車長堅(jiān)持查驗(yàn)車票往往一次查票就要4、×個(gè)小時(shí)堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)活動(dòng)中，我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了×個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到部隊(duì)的錦旗和。
感謝信。
光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！
7月份開始，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的x次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評(píng)。
鐵路員工自我總結(jié)篇十八
我是____，于20__年7月畢業(yè)于____大學(xué)，參加工作至今的年來，無論是在見習(xí)期間，還是在任工班技術(shù)員，都能堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨的工作態(tài)度，多次圓滿的完成了上級(jí)部門交給的各項(xiàng)任務(wù)。通過幾年的工作、學(xué)習(xí)和總結(jié)，我感觸尤深，現(xiàn)就個(gè)人各方面總結(jié)如下:。
一、技術(shù)學(xué)習(xí)方面。
通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)結(jié)合自身摸索和積累，截至目前基本上掌握了部分基礎(chǔ)知識(shí)，主要有以下幾方面：
1、車站聯(lián)鎖：主要以6502電氣集中為主，對它的設(shè)備組成、電路原理、動(dòng)作程序、配線、結(jié)合電路等都有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。6502大站電站電氣集中主要由15條網(wǎng)絡(luò)線構(gòu)成，其中1～6為選路電路，7～15線為執(zhí)行電路。所有的列車進(jìn)路，調(diào)車進(jìn)路電路的動(dòng)作原理同性質(zhì)的相同，即15條網(wǎng)絡(luò)線為定型電路。牢記每條線的送電規(guī)律（kz、kf）、用途、動(dòng)作程序便不難掌握其動(dòng)作原理，對故障的分析和處理做出準(zhǔn)確判斷。尤其是6502電氣集中調(diào)試，要多處理故障，積累經(jīng)驗(yàn)，而且還要做詳盡的分析記錄，這樣才會(huì)更加熟悉網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)記憶；在熟練掌握zd、jd型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝、電路工作原理、調(diào)試的基礎(chǔ)上，還在施工中不斷學(xué)習(xí)掌握了國內(nèi)先進(jìn)zyj7、s700k（四機(jī)牽引可動(dòng)心軌）型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝、電路工作原理及調(diào)試。主要參加了____。
zpw-2000制式國產(chǎn)化設(shè)備，室外為無絕緣移頻軌道電路，室內(nèi)設(shè)有發(fā)送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網(wǎng)絡(luò)，這些先進(jìn)的設(shè)備安裝類似于um71制式。在學(xué)校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，我很快在施工中學(xué)會(huì)了zwp-2000新設(shè)備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理，其它的便不難掌握。
3、拿到施工圖后，認(rèn)真審核圖紙文件，對既有設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，對設(shè)計(jì)中存在的問題以及圖實(shí)不符部分做好記錄，聯(lián)系設(shè)計(jì)單位或妥善處理。
4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件，驗(yàn)標(biāo)，施工規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，做到有理有據(jù)，認(rèn)真聽取甲方的合理化見意，態(tài)度端正，平時(shí)做好記錄資料，可取得豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，杜絕返工，嚴(yán)禁盲目亂干。
5、在電氣化區(qū)段施工：要特別注意確保牽引回流的暢通，嚴(yán)格按照先通后斷的原則施工或接觸網(wǎng)停電，防止出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。
6、施工期間應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)認(rèn)真填好隱蔽工程檢查證和分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，并及時(shí)找監(jiān)理簽字，確保工程質(zhì)量，工程與資料同步，工完資料完。
7、既有線過渡施工：認(rèn)真做好施工前的現(xiàn)場調(diào)查工作，對倒接配線部分做明顯標(biāo)識(shí)，而且點(diǎn)前要點(diǎn)試驗(yàn)一次，制定可行的施工方案，落實(shí)到人，人員、材料、工機(jī)具提前1小時(shí)到位；施工過渡嚴(yán)禁破壞聯(lián)鎖，不得留有事故苗頭，確保安全、質(zhì)量、正點(diǎn)開通。
二、工作作風(fēng)方面。
堅(jiān)持下級(jí)服從上級(jí)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，不對著干、不搞小團(tuán)體、不犯自由主義。二是盡力做到現(xiàn)場管理對象滿意，我覺得只有取得職工的信任和支持，工作才能得以正常開展。三是工作中實(shí)事求是，不貪功不諉過，不做只報(bào)喜不報(bào)憂之事，因?yàn)槿绻@樣一做就會(huì)影響上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，導(dǎo)致的后果也是不可估計(jì)。
三、組織協(xié)調(diào)方面。
經(jīng)過幾年的現(xiàn)場學(xué)習(xí)鍛煉，摸爬滾打。學(xué)習(xí)了不少關(guān)于項(xiàng)目施工管理的知識(shí)并積累了一些經(jīng)驗(yàn)，作為現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人基本上做到了以下幾方面：一是具備了現(xiàn)場管理能力，能適應(yīng)現(xiàn)場情況變化和緊要情況下的應(yīng)變能力；能根據(jù)上級(jí)的安排，抓住重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任、提出思路，并制定相應(yīng)的實(shí)施方案。二是具備了一定的協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系和處理問題的`能力，對外在不增加成本的前提下能婉轉(zhuǎn)的處理關(guān)系，通過工程的實(shí)施加深了解，使業(yè)主有項(xiàng)目想著我們單位并讓我們干。三是能有效的控制工程成本，使自己所在的項(xiàng)目能夠完成上級(jí)部門下達(dá)的利潤目標(biāo)。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力，能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動(dòng)力完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
鐵路員工自我總結(jié)篇十九
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的鐵路安全工作的自我總結(jié)，希望對大家有所幫助。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項(xiàng)整治活動(dòng)的平臺(tái)，合理評(píng)估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn)，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)。
2、嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動(dòng)車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對規(guī)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實(shí)際，通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)研判和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)等一系列活動(dòng)來防范和消除風(fēng)險(xiǎn)。
1、對安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果分類為，然后映射到表格中進(jìn)行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從而認(rèn)識(shí)到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)機(jī)，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進(jìn)行分析討論，引導(dǎo)職工對事故原因進(jìn)行深入思考，把握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的.首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時(shí)段、力度及影響大小制定風(fēng)險(xiǎn)防范卡控措施，是強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理宣傳，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。利用職工大會(huì)、宣講會(huì)與職工進(jìn)行座談，通報(bào)鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念。同時(shí)將鐵路近期事故通報(bào)等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，使職工充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際操作技能和安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
3、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵卡控，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè)、勞動(dòng)安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進(jìn)一步完善和細(xì)化各項(xiàng)安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別較高的崗位、時(shí)間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進(jìn)行重點(diǎn)卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處。
在“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”、推行“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風(fēng)險(xiǎn)有力地夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路員工自我總結(jié)篇二十
您好!
首先，非常感謝您這一年來對我的信任和關(guān)照。
這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來的工作情況，覺得來xxxx工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事xxxx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。
在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
此致
敬禮
xxx。
xx年xx月xx日。
鐵路員工自我總結(jié)篇二十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。來到公司差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照顧，是你們給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了其實(shí)，在這段時(shí)間里，每天都很忙碌，雖然也有過抱怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很充實(shí)的生活，讓我變得開始慢慢享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和待人處事的技巧。
現(xiàn)在因?yàn)橐恍┘彝ズ蛡€(gè)人的緣由，我需要重新確定自己未來的方向，最終選擇了離開公司，離開這里。
在此，我祝公司事事順利!
辭職人：
日期
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