能夠讓我們更加清晰地了解自己的優(yōu)勢和劣勢。為了更好地解決這個問題，我們需要借鑒一些較為成功的經驗和做法?？偨Y范文展示了不同人在總結過程中的思考方法和應對策略，對我們的總結有很大的啟發(fā)。
安檢員服務心得篇一
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。
我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結：
一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性。
服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障安全，贏得聲譽。
二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。
如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態(tài)。
只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
四、要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。
只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批評、指正。
安檢員服務心得篇二
20_年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質，培訓完畢經考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20_年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的20_年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的'職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
一、思想方面。
20_年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。
在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。首先要善于發(fā)現先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。然后，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面。
這半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。根據指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)定。俗話說的好：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。
20_年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20_年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范，更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻!
安檢員服務心得篇三
本人來自康樂部的客房領班____x，現階段主要負責酒店開業(yè)之前的客房各區(qū)域的計劃籌備工作。自入職至今已有兩個月?，F對近期工作總結如下：
1、認真準確積極的完成上級交派的各項任務。
2、熟練掌握管轄區(qū)域內的設施設備和硬件措施。
3、完善本部門的詳細培訓計劃和培訓時間并及時與領導溝通。
4、、巡視現場熟悉場地的進度和變化，檢查本部門存在的工程問題和漏洞及時上報，并及時跟蹤解決所記錄的問題。
5、與各部門做好溝通協調工作，積極主動參加酒店組織的各種培訓。
在芭堤雅的兩個月里我憑借著自己對工作的熱愛和責任心、踏實肯干、好學讓我再這里學到很多東西，認識了很多同事和朋友，在這個和諧友好的氛圍中我自身各方面得到了進一步提高，從心里感謝這個企業(yè)給我這么好的一個自我提升的平臺，感謝這里的領導和同事給我熱心的幫助和指導使我更有信心做好自己的工作時刻準備好迎接芭堤雅酒店的開業(yè)。
在自我提高的同時，我要盡我所能的改正和克服自身的缺點。加強人際交流方面的能力，凡事多學多問，豐富自己的專業(yè)知識。
今后工作方向：
1、克服自身缺點，提高工作效率，更好的完成工作。
2、熟練掌握本部門的培訓資料并合理運用。
3、對即將入職的新員工做好培訓工作，并樹立正面榜樣。
4、認真完成領導傳達的各項工作對客服務流程并做出榜樣。
安檢員服務心得篇四
安全檢查的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品，以確保航空器及乘客的人身、財產安全。安全檢查必須在旅客登機前進行，拒絕檢查者不準登機，對破壞民航安全者，依照民航安全保衛(wèi)條例，進行處罰。下面給大家分享一些關于安檢員實習心得總結，供大家參考。
時間如流水，我的見習期一晃即逝，在這過去的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我在西安鐵路局西安工務段進行了學習。在整個見習過程中，通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時間的工作學習作如下總結：
一、積極調整心態(tài)、快速適應身份的轉變。
剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務段的基本情況，并參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業(yè)務，并處理好人際關系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。
二、安?！F路之路的開端。
1守護著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。
三、客貨運業(yè)務學習，熱情、耐心、一絲不茍的精神。
在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束后，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業(yè)務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持著微笑，熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運業(yè)務的學習，讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
四、虛心向師傅們學習，注重理論聯系實際。
結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，2010年初，我來到了洛滿站進行行車業(yè)務的學習。后面7個月的時間里，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全責任的重大，這是我在見習過程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長給了我車站的《站細》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區(qū)，并帶我參觀了站場。
按照見習計劃，首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，他都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，并認真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。
3的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調車作業(yè)辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業(yè)務知識要求最全面的。剛開始進行車站值班員學習時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據行車日志計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內接發(fā)列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務知識，在學習的過程中，師傅不僅教導我業(yè)務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
五、見習小結。
7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
我較好的完成了見習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進步，作為一名入黨積極分子，不斷的學習，按時進行思想匯報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
一、實習單位及地址。
名稱：南京地鐵。
地址：南京地鐵寧天城際。
公司簡介：南京地鐵s8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，于20__年x月x日開通運營，標志色為橙色。
地鐵s8號線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米;共設置17座車站，其中地下站6座、高架站11座;列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。
二、實習時間。
20__年x月x日——20__年x月x日。
三、實習目的。
這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學習了地鐵管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識。
地鐵作為公路運輸的一種工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實習單位南京地鐵，實習地點是南京地鐵s8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之余，學習了解了地鐵車站的工作運營管理的相關知識，了解了地鐵車站的運營服務牽涉到的物流部分。
我實習的內容可以分成了以下幾個階段：
1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應用物流知識疏導乘客接受安檢。
3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認識對于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認識生產物料搬運系統。
五、實習體會。
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業(yè)實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業(yè)知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業(yè)運營管理也有了更多的體會。
5.1在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力。
相信作為一個物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態(tài)，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產品不進倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業(yè)的管理是有高要求的。對于大部分的企業(yè)是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個方法。
庫存不能使用，但它代表了真正的資產;第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。
5.2關于控制的經濟性原則。
地鐵的自動售檢票系統，簡稱afc系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網絡通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。
該系統的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
南京地鐵規(guī)定從同一個站進出，收費2元。進站后120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。
5.3商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本。
物料和服務的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使采購成本降低6%～12%，運輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10%～30%，供應鏈運作費用降低5%～15%。
如今市場競爭激烈，產品生產周期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低采購成本會是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購。
是必須考慮到商品采購的物流成本。
采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯合采購、詢價采購和即時即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。
5.4認識生產物料搬運系統。
現代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業(yè)所重視，隨著我國第三方物料的快速發(fā)展，越來越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業(yè)務外包，轉而將注意力專注于提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業(yè)生產過程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。
生產企業(yè)內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區(qū)域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模塊，一個子系統的最佳優(yōu)化，并不表示是整個系統最優(yōu)，只有通過從整個系統全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結。
通過這次實習，我不但鞏固了專業(yè)知識，對物流服務有了更深刻的了解，并且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
一、思想方面這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20__年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。
20__年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質，培訓完畢經考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。
特別將20__年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過去的20__年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
一、思想方面20__年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是標記下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用三、作風方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的___穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。回首20__年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20__年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范，更好地保留。
安檢員服務心得篇五
作為當代的青年，我們應該有為人民服務的理想，我決定，在大學的第一個寒假中參加社會實踐——參加服務老人的社會實踐，去給予老人呵護和關懷。讓自己的寒假假期過得更加豐富和有意義。
這個寒假雖然短暫，但我過得很充實。經村委的介紹，我有幸和村上的獨孤老人接觸，并向他們了解了一些生活情況，還帶給他們一些生活用品，最重要的是豐富了他們的精神家園。這次假期社會實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐年能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會調查，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。在這次實踐過程中，我獲益匪淺。我學到了在書本上學不到的知識。讓我深入生活的每個角落里，真正體會到老人們的生活的艱辛。同時也認識到農村存在的問題。
由于老人們身體都不是很好，行動也不怎么方便，為他們打掃，整理房間成為了我第一個工作。過程中雖然挺煩挺累的，但看到老人們可愛又可親的臉龐，我又有動力了，而且想想做這些也挺有意思的。在整理房間的時候我發(fā)現以普遍的問題，那就是他們的家都缺少生氣，本來房子就挺舊了，所以就更應該裝飾一些東西來使房間里充滿活力和朝氣。這樣老人的生活條件改善了，那么身體狀況也會有所好轉的?？墒俏遗龅搅艘粋€很棘手的問題，者買東西的錢從哪來啊?于是我思考了一番之后，我準備去向村委干部商量，向他們要錢。在我娓娓道來之后我順利的拿到了錢并置辦了一些好彩頭的物品以及一些盆栽。老人東夸我們呢!最后我們在村委的幫助下為老人辦了一場精彩的“交談會”，大家都圍著一圈邊吃瓜果點心邊暢所欲言，“會”間還有同學自愛唱歌表演，真正讓老人感受到我們的愛。
雖然這次實踐我沒有用到我所學的專業(yè)知識，但增強了我的辦事能力與交往能力，同時也讓我懂得了前來之不易，而且作為子女的人們應該多多想想在家的父母親們，要常回家看看。
在實踐的這段時間里我穿街走巷，接觸了各種各樣的人和事，做著自己計劃好的事。在學校里也許有老師分配說今天要做什么明天做什么，但這次的實踐中不會有人告訴我這些，我必須要知道什么時候要做什么，而且要自己做，并盡自己最大的努力做到最好。同時也培養(yǎng)了我獨立思考的能力，也鍛煉了我的思維，讓我思想更深一層。
在與老人交談中我了解到他們的很多生活趣事，也知道了他們最需要的不是什么物質財富，而是精神上的滿足。從他們身上我還學到了挺多生活經驗和為人處世的方法。同時我也和他們交流了我所學到的一些知識。
當然這次我學到的更重要的還是如何與他人溝通。一直以來我的口語交際能力東不是很好，與別人對話時不會隨機應變，往往會使談話時有冷場，這是非常尷尬的事情。在實踐中我深刻的體會到了這一點，所以我抓住這次機會努力與他人交談，效果真的很不一樣。
通過這次活動，讓我感受到親情的可貴，當感觸最深刻的是看望孤寡老人，讓我深深地感到他們需要關懷需要愛，也許他們脾氣有點壞，也許他們對我愛理不理，也許他們頭腦不清醒，也許他們耳朵不好使，我便耐心地和他們慢慢地說，關切地問他們的生活狀況，親切地叫他們一聲“爺爺、奶奶”，長時間的孤獨讓他們有一些封閉，要融化這層隔閡需要時間，我們給他們單調的生活送去一份歡笑、一點溫暖。
安檢員服務心得篇六
__年已經接近尾聲，在這一年中，通過自身的不懈努力，在領導和同事的幫助下，取得了一定的成績，得到了鍛煉，但也存在了諸多的不足。現對__年的工作做如下工作總結：
今年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：
1、認真負責，物流碼頭。
崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監(jiān)督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。
在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質，發(fā)揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。
這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監(jiān)督下，物料安全和保密制度已經深入人心，各部門努力抓細節(jié)，學習各種與工作相關的法規(guī)、制度、專業(yè)技術、專業(yè)知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。
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安檢員服務心得篇七
暑假，我到我所在的社區(qū)居委會幫忙，進行社區(qū)服務。從8.10。到8.17，一個七天，我每日都去居委會服務，幫那里的工作人員整理資料和文件，走訪人民群眾，了解社區(qū)居民的生活情況。
剛開始，我并不適應那里的工作，覺得很無聊，很沒用。但是，通過與當地居民和工作人員的接觸，我逐漸了解到了這個社區(qū)服務的樂趣。我知道了如何整理資料，如何照顧老人，如何體貼他人，也知道了成年人的艱辛、努力――這一切的一切，若是沒有走出家門，參與服務，就不會體會到的。
通過這次社區(qū)服務，我提高了社會適應能力和運用知識解決實際問題的能力，增強了社會責任感和使命感，也擴大了視野，對自己有了清醒的定位，不僅發(fā)現了自己知識結構中欠缺的一面，也感受到了現實和理想的差距，這對我們的學習、生活和工作都有很大的啟發(fā)。
比如說，居委會的資料總是井井有條，分類整齊，通過居委會大媽的言傳身受，我知道了學習應該也像整理資料一樣，每天都應該按門按科地把知識梳理一遍，這樣，不僅有利于查找，而且還有利于記憶。不只是學習，家里的一切也應當是這樣，書籍、衣服、玩具等等。
其中感受最深的是到社區(qū)里的老人那里慰問。臘月寒冬，劉爺爺的孩子都去外地打工了。劉爺爺年輕的時候喝酒喝得太多，導致了中風，現在，每天他都會推著嬰兒車在院子里練習走動。我和王大叔到他家?guī)退帐巴昙抑?，就和他一起去散步。一般的老人上了年紀都不會像他這樣日日不停，風雨不住地鍛煉，可見他的毅力有多么堅韌了。我以前曾經問過他，為什么要天天鍛煉，他告訴我說，這是必須的，如果不天天鍛煉的話，就永遠走不動了。他還告訴我說，自己年輕時貪杯好飲才導致了現在這個結果，現在社會上，好多小孩13。4歲就開始吸煙、喝酒。他們的這些做法都是對自己對父母對社會的不負責任的行為。希望我不要重蹈他的覆轍，要健健康康的成長。聽了這些話，我受益匪淺。
參加社區(qū)服務，對我是種鍛煉，也是種磨礪。雖然今后的學業(yè)會加重，但是在節(jié)假日，我一定會抽出時間參加這些服務。
暑假的社會實踐活動已經結束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。半個月的社會實踐雖然比較辛苦。是慶幸？還是依戀？回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知 識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
機遇只偏愛有準備的頭腦 ” ，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
安檢員服務心得篇八
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自我完美的期望和從零開始的心態(tài)，20xx年我加入了xx公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新征程，也是在這樣一個全新的開始中，迎來了我20多天的新工作。在這段時間里，我學到了很多東西，比如怎樣做密封、怎樣清洗水包，還有如何巡檢和如何確定設備是否正常等一系列的知識。使我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。
在學習和實踐中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在實際工作中，無論我們在哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水僅有在大海中才能生存。既然需要配合，就必須需要溝通，僅有不一樣崗位之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，提高更快。
我進入公司的第一天，就清楚的認識到我已經是公司的一名員工，我要經過努力工作來改變自我。不僅僅豐富自我的知識面，更要提升自我的素質和道德，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>
從學校到企業(yè)，所接觸的人和事一切都是新的，我需要時間來適應，公司聘用了我，證明我在某些方面已經得到了認可，但作為公司的新員工，我要踏實肯干，在榮耀面前退一步、在困難面前進一步。理解并堅持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，因為細節(jié)決定成敗。
以上是我的一些體會，在此十分感激領導和各位師傅們給我這個新員工的關懷和照顧，使我慢慢的成長起來。我會將這段時間所學到的知識進行再消化，融合到今后的工作實踐中。我會把我的特長展現給公司，時刻堅持高昂的學習活力，不斷地補充知識，使我成為一名適應公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最終，我期望各位同事和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理，我們一起奮進，去感受成功后的自豪；讓我們齊心協力，為xx公司再創(chuàng)輝煌而奮斗。
安檢員服務心得篇九
基層行政辦事效率低下不是個別現象，竊以為，辦事效率低下的瓶頸之一就是宣傳工作不到位。
比如某單位辦理社會養(yǎng)老保險退休審批，對于有些文化較低的老百姓，需要反復交待幾遍，結果還辦不好，他們就會認為是政府部門要他多跑路。特別是住在偏遠地區(qū)的老百姓，來回有的可能要跑幾十到上百公里，對于本來經濟就不寬裕的他們，花了不少冤枉路費，讓老百姓心里有怨氣。對于這樣的現象，很多人都碰到過，我們到某一個部門去辦事，往往并不清楚具體的辦事程序，要跑好幾遍才辦好。那么問題到底出現在哪里呢，瓶頸之一就是宣傳工作不到位。
一是給基層百姓發(fā)放宣傳冊的時候，厚厚的一大本一股腦兒發(fā)下去，很多老百姓哪有時間看，就算看了也很快就忘記了。
二是發(fā)放的宣傳冊面面俱到，或者用語不通俗化，老百姓看半天不明就里，或者不知所云。
三是宣傳冊沒有真正到每家每戶百姓手中，有的積壓在倉庫里沒有及時下發(fā)，或者發(fā)放的時候老百姓沒在家就算了。
四是網絡宣傳不到位，信息量太少，或者辦事程序公開不夠，政府的網站缺乏專門人員管理，缺乏硬性考核指標和監(jiān)督制度。
一是把宣傳冊制成便于攜帶的卡片書，主要講辦事程序，并配上辦事網絡圖，老百姓需要辦某件事的時候，隨身帶上卡片書，可以隨時查閱。
二是一事一宣，不要集中發(fā)一大摞冊子，一事一宣老百姓才有耐心看下去。
三是用語要簡潔明了，語言盡量做到通俗化大眾化，讓老百姓看得懂知道怎么做。
四是宣傳冊發(fā)放的同時，基層宣傳員要到每家每戶去給他們講解清楚，及時解答老百姓的疑問。
五是建立宣傳冊發(fā)放登記制度，確保每家每戶都領到，而且也應作為考核基層工作的內容之一。
六是網絡宣傳要建立制度，作為考核基層工作的指標，確保宣傳內容完備、辦事程序清楚、信息公開透明。這一點之所以重要，就算基層老百姓有的文化低不懂上網，他的家人中的年輕人懂得上網，同樣可以告知他們如何辦事。
安檢員服務心得篇十
在最開始的新人培訓中，給我們培訓的公司營銷總監(jiān)說過：服務是有瑕疵的，溝通是萬能的。董事長也說：感動服務第一，完美服務第二。我們不可能讓客戶完全認同我們的服務，在為客戶服務的過程中，會出現各種各樣的問題，可能會讓客戶對我們的服務出現質疑，可是我相信，經過溝通必須能夠讓客戶理解我們，相信我們能夠為他供給她最需要的服務。
在客服部，從最開始的學習，到自我獨立操作單子，一路磕磕絆絆，像一個蹣跚學步的孩子，會摔到，會犯錯誤，發(fā)生問題完全手足無措，跟著師傅學習的時候覺得，完全沒問題，可是一到自我去獨立操作，問題全都來了，簡直到了舉步維艱的地步，幸好有師傅和同事的幫忙，慢慢的了解到這樣一個個的問題要如何去解決。在我的理解中，作為一個好的客服，所要做的工作并不是只要將手里的單子操作完成就能夠的，我們能夠經過我們不一樣于別家的服務來構成自我的忠實客戶，經過自我的努力來留住客戶。在這個過程中不能嫌麻煩，不能推卸職責，要站在客戶的角度去想，怎樣的服務是他們所需要的，我們的服務能夠為客戶創(chuàng)造什么樣的便利，帶來怎樣的效益，我們需要的是創(chuàng)新，需要自我的特色，獨一無二才能讓別人看到我們的不一樣。
感激我的師傅，同事們給我的幫忙，讓我一步步成長起來，我相信，經過不懈的努力，經過對專業(yè)知識的進一步掌握，我必須能夠做好這份工作，必須能夠做出自我的獨一無二。
我做了半年的客服工作，有的時候感覺很累有的時候感覺蠻開心的，累是因為要應對有些很難纏的顧客，開心是因為我能夠幫顧客解決問題。在客服的這半年時間我學到了很多，也看清了一些在學校里學不到的人生哲理。明天就要離開那里了，我不后悔雖然在今年異常難找工作的時候，因為感覺心太累了，我還沒有適應這種生活。
剛來到那里就因為那邊的網點缺人把我調過去了，到了那里被大家稱為天才，想想哪來的天才，只是自我不懂多花了點時間而以。上頭這樣夸你了，你不做好能行嗎只好加倍的努力去做，老板永遠不會說自我的員工已經夠好。
應對客戶你必須微笑，朋友說感覺自我好假，可是這個沒有辦法啊，客戶不滿意，老板就不滿意，對你就更不滿意了，對你不滿意的直接你的工資就等于要被剝削掉一點了，其實在客服里你做的再好，有些事情上客戶還是會對你不滿意的。上頭有上頭的規(guī)定，客戶有客戶的想法，就像銷售者和消費者的思想永遠只會停留在對峙的畫面，而不會相交，偶爾的相交也是被銷售者蒙的。而客服和銷售者又不一樣了，他們只看到賣出去的量有多少，而客服就是售后服務，要保證客戶對產品的使用，“有問題找客服”這是銷售者甩給顧客的話，要吵架什么的都由客服來頂，客服的前臺壓力好大，職責也好大，外面要應對客戶，要是好說話點的還好，不好說話的就是破口大罵，動手摔東西的也有。想進來緩解一下心境吧，經理看到了又要說“你怎樣怎樣，連這點事都解決不了x”她們拿著微薄的薪水，不但要受顧客的氣有時還要接到投訴，哎呀，難啊。自從做了這行，很能理解做客服的難處，一般有什么問題我不愿去說，如果遇到真的要解決的，我也不愿和前臺吵架，直接找經理，因為她們太不容易了。
大概寫的有點亂了，我這次的決定離開不是因為別的，而是因為不開心，因為老板。也許每個老板都是一樣的，也許等我自我也成了老板的時候也會這樣，可是我起碼有一點不會是這樣，我不會總是說別人的不好，讓自我的心境去左右自我做事情，這是不成熟的表現，一個人不能控制好自我的心境，就算你做到很高的職位又能怎樣樣，那里是因為有人罩你，當你自我出去闖的時候呢。
收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領導，期望您能夠理解我誠懇的謝意!祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
安檢員服務心得篇十一
作為一個從事個人服務行業(yè)的從業(yè)者，多年來，我積累了不少寶貴的經驗和心得體會。個人服務是一門需要細心、耐心和熱心的工作，只有真正熱愛并用心去服務，才能給客戶帶來滿意的體驗。在這個過程中，我逐漸發(fā)現了一些有效的方法和策略，通過不斷的實踐，逐漸提高了自己的服務水平。以下是我個人的心得體會。
首先，善于傾聽和理解客戶需求是提供個人服務的核心。每個客戶都有不同的需求和期望，而我們要做的就是確保能夠真正理解并滿足這些需求。在與客戶交流時，我盡量減少說話，多傾聽，通過與客戶的交談來了解他們的需求和期望。只有充分理解了客戶的想法，我們才能提供更加貼心的服務。
其次，靈活性和適應能力是成功的關鍵。在個人服務行業(yè)中，客戶需求可能會隨時發(fā)生變化，因此我們需要具備靈活性和適應能力。有時客戶可能會有臨時需求或變更要求，這時我們要盡力滿足并提供幫助。只有在變化中保持平靜并提供相應的解決方案，我們才能贏得客戶的信任和滿意。
第三，細節(jié)決定成敗，專注細節(jié)是必不可少的。在個人服務行業(yè)中，細節(jié)決定著整個服務的品質。一個小小的差錯可能會對客戶的體驗產生重大影響。因此，我們必須不斷關注細節(jié)，并盡力確保每個環(huán)節(jié)都做到完美。當客戶發(fā)現我們對細節(jié)非常注重時，他們會更加滿意并信任我們的服務。
第四，積極溝通是關鍵。在個人服務的過程中，及時與客戶進行溝通非常重要。在服務過程中，我們要對客戶的問題和需求做出回應，并提供清晰的解釋和建議。通過積極的溝通，我們可以更好地與客戶進行合作，滿足他們的需求，并及時解決他們可能遇到的問題。
最后，不斷學習和改進是提高服務質量的必由之路。個人服務行業(yè)發(fā)展迅速，客戶的需求和期望也在不斷變化。作為從業(yè)者，我們必須保持學習的態(tài)度，并及時更新自己的知識和技能，以跟上潮流。通過不斷學習和改進，我們可以提供更優(yōu)質、更個性化的服務，贏得客戶的長期支持和忠誠。
總之，個人服務需要細心、耐心和熱心，只有真正用心去服務，才能給客戶帶來滿意的體驗。通過傾聽和理解客戶需求、靈活適應變化、注重細節(jié)、積極溝通和不斷學習改進，我們可以提高自己的服務水平，為客戶創(chuàng)造更好的體驗。我相信，只要我們始終堅持這些原則和方法，個人服務行業(yè)的未來一定會更加輝煌。
安檢員服務心得篇十二
2020年，在銀行領導和上級有關部門的關心、指導、幫助下，本人始終堅持從我行發(fā)展的大局出發(fā)，以科學的發(fā)展觀為指導，以服務群眾為工作中心，以樹立我行良好的形象為工作手段，愛崗敬業(yè)，不斷進去，提高了柜面工作效率，全面完成了年度部門既定的工作目標，受到領導和同事的充分肯定?，F本人將2020年柜面工作總結如下：
一、愛崗敬業(yè)，創(chuàng)一流服務
在工作中，我時刻要求自己對待客戶要做到輕聲細語、文明熱情、認真細致，要如一陣清風撲面而來。從事柜面授權工作以來，我給自己的工作中心是：“一切為了顧客，為了一切顧客，為了顧客的一切。”以良好的工作態(tài)度對待每一個人，做到和氣、關心、體貼、溫暖。工作中承擔自己的責任，對每一件事和每一項工作，負責到底，做好任何工作。
對自己做到業(yè)務精、作風硬、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，全心全意做好自己的工作。我深知，與客戶直接打交道既累又繁瑣，但是我喜歡看到客戶帶著希望而來、滿意而去的表情。
在工作中我堅持以服務至上的原則，對待每一位顧客都是微笑服務，良好的服務態(tài)度受到了顧客們的一致好評。急客戶所急、想納客戶所想，滿腔熱情、全心全意地為他們提供各種優(yōu)質服務，以其特有的真誠贏得了高度評價。
每當客戶對我說：“謝謝你的認真負責，解決了我的問題”我感到一切的付出都是那么值得，客戶的肯定讓我一切的辛勞都一掃而空。因為我找到了我價值的所在---為人民群眾服務在工作中堅持做好“三聲服務”，所謂“三聲”指的就是客戶“來有迎聲”，客戶“問有答聲”以及客戶“走有送聲”。
二、愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流
(一)立足崗位，爭創(chuàng)一流成績
堅持立足崗位、踏實工作、愛崗敬業(yè)，把做好本職工作作為實現自身社會價值的必經之路，讓理想和信念在崗位上熠熠發(fā)光。
在日常的工作中，我積極提高自身履行職責的能力，把奉獻在崗位看作是自己天經地義的事情，勤勤懇懇地做好本職工作。
在工作中做到正確的認識自己，真誠的對待她人，認真的對待工作，公平的對待管理。嚴格遵守柜面服務要求，禮儀規(guī)范，熱情周到，規(guī)范作業(yè)，推行“三個一”服務：一杯水、一個微笑、一聲問候。工作日清日結，日事日畢?！皼]有最好，只有更好”，服務不單單要有意識，還要有技術。將“以從容之心為平常之事”一如既往地做好服務工作，將“打造服務最好的銀行形象”的服務理念帶給廣大客戶。用真誠的服務、真心的微笑、嚴謹的工作態(tài)度贏得客戶的滿意。
(二)擴寬客源，爭創(chuàng)一流成績
隨著社會經濟的不斷發(fā)展，面對新的形勢和激烈的競爭環(huán)境，我們不能有任何松懈，應該以嶄新的服務態(tài)度從社會的各個層次、各個領域用敏銳的觀察力去捕捉各種信息，開展各種形式的客戶的營銷方案。有效的推進新客戶的營銷工作;另一方面，提高客戶服務的水平，不斷提高老客戶的忠誠度。
可以將我行的大廳的管理工作作為提高客戶服務質量的第一道關鍵，充分發(fā)揮客戶引導分流和識別中高端客戶的關鍵作用，使vip客戶來到就能感受到我行的服務態(tài)度，從而帶動更多的客戶來辦理各種業(yè)務，提高我行的營業(yè)額。
(三)當好幫手，爭創(chuàng)一流成績
在平時的工作中，除了要做一些自身崗位所應盡的職責外，還積極協助會計主管、副主管以及銀行的行長的工作，對上級領導下達的各項任務不遺余力的去完成。在每周開展的例會工作中，仔細做好會議中的重點內容。
三、愛崗敬業(yè)，不斷提升自我
(一)加強學習，提高自己的專業(yè)知識
“學無止境”，只有通過不斷學習，不斷提高，才能讓自己在日新月異的時代不被淘汰，才能真正為做好保險理賠工作盡一份自己的力量。
為此，在工作中，我始終把學習放在重要的位置，利用課余時間不僅學習跟柜面授權相關的知識，認真學習交通銀行的規(guī)章制度;積極參加銀行舉行的各類培訓班和培訓活動，向身邊的優(yōu)秀工作人員學習。
在學習方法上堅持做到三個結合：集中學習與個人自學相結合、學習理論與深入調研相結合、專題教育與參觀學習相結合。不僅如此，我還積極參與銀行舉辦的各項活動。
(二)加強授權隊伍建設，提升整體形象
__銀行各項工作的順利開展，離不開一支強有力的隊伍做后盾。加強授權隊伍建設，要嚴格執(zhí)行紀律，做到全面細心處理各項業(yè)務，根據銀行的各項規(guī)定予以授權。加強硬件設施建設，建立健全維修、救援以及配件為一體的服務網絡，本著互利互惠、控制風險的原則，對客戶進行考核，只有符合要求的才進一步給予授權。
(三)加強合規(guī)意識，防范風險隱患
在今年，我不斷加強金融風險防范，把合規(guī)管理、合規(guī)經營、合規(guī)操作落到工作實處，使內控意識和內控文化滲透到自己的思想深處，使內控成為自己的自覺行為，切實做好內控工作，確保不發(fā)生任何差錯。我深化對合規(guī)操作的認識，學習和理解規(guī)章制度，增強執(zhí)行制度的能力和自覺性，形成事事都符合工作標準，理解和掌握內控要點，及時發(fā)現并消除存在的風險隱患。
2020年，是忙碌的一年，更是收獲的一年。雖然在即將過去的一年取得了一些成績，但是時代在變、環(huán)境在變，銀行的工作也時時變化著，天天都有新的東西出現、新的情況發(fā)生，這就需要我跟著形勢而改變。
學習新的知識，把握新的技巧，適應四周環(huán)境的變化，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個綜合能力高的交行人，更好地規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，使我所努力的目標。
當然，在一些細節(jié)的處理和操作上我還存在一定的欠缺，我會在今后的工作、學習中磨練自己，在領導和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足。
餐廳服務員服務心得
安檢員服務心得篇十三
高速公路服務區(qū)是現代化交通基礎設施建設的必要組成部分，是行車過程中必須的休息和觀光場所。在這樣一個公共場所，服務人員的素養(yǎng)和服務質量往往能夠左右著人們的體驗和對服務區(qū)的評價。為了提高服務區(qū)的服務質量和文明程度，我在多次高速出行的過程中，認真觀察、反思，并總結出來了一些服務區(qū)文明服務的心得和體會。
第二段：禮貌和敬業(yè)
服務區(qū)的工作人員應該具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，在服務過程中表現出禮貌和熱情。他們應該學會微笑、問好、表示感謝，并且隨時保持親和的態(tài)度，讓人們感到溫暖而舒心。同時，在服務過程中，服務人員應該做好自己的本職工作，認真負責、主動熱心；在應對問題時，應快速反應、耐心解決，以提供更好的服務體驗。
第三段：文明習慣
服務區(qū)服務的品質不僅受服務人員的水平，還受到游客自身的素質和行為的影響。作為服務區(qū)的客人，我們應該遵守公德心，尊重和維護公共環(huán)境衛(wèi)生；在排隊等候時，要有秩序、不要插隊；在就餐過程中要保持文明用餐習慣，不亂扔餐具、不挑食；離開服務區(qū)時，要保持場所整潔，不隨意亂扔垃圾或娛樂設施，遵守道路交通法規(guī)等。
第四段：貼心服務
在服務區(qū)中，服務人員不僅需要對游客表現出禮貌和熱情，而且更需要提供貼心周到的服務。比如，對于老年人、病患者、殘疾人或有孩子及嬰幼兒的旅客，服務人員應該主動為他們提供一些方便服務，比如提供輪椅、幫助他們搬運行李、溫馨提示等；另外，在服務過程中，游客有任何方面的需要應該得到有效的響應，例如車輛故障、路線咨詢、交通管制等，服務人員都應該為他們提供及時有效的幫助。
第五段：服務區(qū)的未來
服務區(qū)是公共汽車、汽車、自駕游等出行方式中不可或缺的停車休息點。要提高服務區(qū)的服務品質和文明程度，靠的不僅是服務區(qū)工作人員的素質，更需要廣大車友的支持和配合。未來的服務區(qū)要以綠色、便捷、舒適、科技創(chuàng)新為方向，創(chuàng)新服務形式和內容，通過文明服務促進高速公路的綠色發(fā)展。同時，我們也要共同努力，通過文明的自身行為，營造更加文明、和諧、愉快的服務區(qū)環(huán)境。
結尾：總結
服務區(qū)文明服務是服務行業(yè)的重要一環(huán)，提升服務區(qū)服務品質和文明程度不僅保障車友的生命財產安全，同時也是促進公路交通事業(yè)繁榮發(fā)展的重大舉措。每個人都有責任，也有義務去創(chuàng)造文明、和諧的服務區(qū)環(huán)境。讓我們每一個人從自身做起，為文明服務貢獻自己的一份力量。
安檢員服務心得篇十四
_年主要工作如下：
1、加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時整改。
3、做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。
存在的不足。
1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題，
2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，
5、_年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著_年的到來，今后在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。
1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安檢員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。
總之，近半年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
安檢員服務心得篇十五
首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在_年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經病。。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。
安檢員服務心得篇十六
__年我公司“加大組織領導力度，加大監(jiān)督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防范事故發(fā)生，實現安全年工作目標”為指導思想，通過健全完善有關制度，狠抓規(guī)章制度落實，加強員工思想教育，強化風險管理及監(jiān)督檢查機制，實現了安全無事故的工作目標、員工隊伍不亂，人心不散，士氣不減，各項業(yè)務得到發(fā)展。
一、安全綜合治理工作采取的主要工作措施及取得的成效。
1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度。
安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此，我公司認識到加強安全生產工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業(yè)務發(fā)展與安全生產、安全穩(wěn)定的關系。繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點，大力提高員工的防范意識，扎實有效做好安全綜合治理工作，制訂了安全生產突發(fā)事件應急預案，并下發(fā)各部門，各車主本著“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，年初繼續(xù)與各部門簽訂“安全生產工作責任書”，使安全工作責任到人，落實到位。
2、做好安全生產工作，制度是保證。
面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規(guī)章制度。加強事中、事后的監(jiān)督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規(guī)范和約束員工的行為。
二、加大安全監(jiān)督檢查工作密度，狠抓規(guī)章制度的落實。
1、開張經常性的安全檢查，嚴格落實安全生產規(guī)章制度。做好安全生產工作，落實制度是關鍵。為使各項規(guī)章制度真正落到實處，公司加大了安全監(jiān)督檢查工作的密度，對監(jiān)督檢查工作做到形式多樣化、內容公開化、監(jiān)督層次網絡化。監(jiān)督檢查中堅持綜合檢查與專項檢查、常規(guī)檢查與突擊檢查、現場檢查與非現場檢查相結合，互為補充。同時念好“嚴、細、實”三字經，檢查監(jiān)督做到嚴格規(guī)范;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，并力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規(guī)定執(zhí)行。
2、堅持以人為本，強化內部管理，加強風險防范，化解矛盾，消除風險隱患，切實保障安全生產穩(wěn)健運行有著十分重要的意義。堅持以人為本的指導思想，堅持人性化的方式方法，加強各層次員工的溝通與交流，廣泛開張談心活動，進行思想交流，通過此形式，及時了解掌握員工的思想動態(tài)，采取針對性的措施，化解矛盾，將各類風險隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、為提高員工的安全防范意識，堅持開展經常性的安全防范教育，加強了對員工的學習教育，將學習教育活動貫徹風險防范的全過程。一是及時將上級部門匯報關于安全生產工作情況，組織員工進行專題學習討論，進行經常性的安全教育，警鐘長鳴，使員工認清形式，克服麻痹思想和僥幸心理。為提高學習教育效果，在學習討論中組織員工認真分析案例，深入研究案件成因、教訓、后果，結合學習有關規(guī)章制度，進一步增強按規(guī)操作和防范事故的意識?；顒拥拈_展將安全教育活動推向了高潮，使員工認識到加強管理、按章辦事的重要性，從而自覺愛崗敬業(yè)、遵紀守法，杜絕了各類案件發(fā)生，確保了我公司的安全生產。
4、各職能部門密切配合，加強溝通與合作，發(fā)揮部門聯動防范功能。加強各類檢查，排除風險隱患，堅持不定期召開案件分析會，共同研究分析防范工作中存在的問題和漏洞，提出整改建議，深入持久地開張員工的安全防范意識教育，教育員工牢固樹立安全就是效益、效益必須安全的觀念，進一步提高員工做好安全工作的自覺性。
5、要建設隊伍，提高素質。做好全公司的安全保衛(wèi)工作，關鍵在人，關鍵在責任心，為此我公司要加強保衛(wèi)隊伍建設與管理，提高全體員工的素質，堅持以人為本，密切聯系群眾，全面加強思想政治工作，認真做好安全生產，綜合治理的考核工作，切實把住重要崗位人員合格的關口，加強安全生產管理，杜絕事故發(fā)生。
安檢員服務心得篇十七
在崗位上擔任服務顧問已經有一段時間了，通過這段時間的工作經歷，我不僅對自己的工作有了更深的理解，也對服務顧問這一職業(yè)有了更全面的認識。在這個過程中，我體驗到了工作的歡樂和挑戰(zhàn)，積累了一些心得體會。以下是我工作的體會和感悟。
首先，作為服務顧問，我認為最重要的一點就是要真心關注客戶的需求并且始終保持耐心。有時候客戶可能會因為一些問題或者困惑而情緒激動，這時候我們作為服務顧問，要冷靜下來，并理解他們的情緒。我們需要傾聽他們的需求，細心解答他們的問題，讓他們感受到我們的關心和尊重。有時候，客戶可能會重復提問或者是解釋自己的需求，我們不能讓自己心生煩躁，而是要持續(xù)保持耐心和專注，直到問題都得到解答。只有真心關心客戶，才能更好地提供高質量的服務。
其次，作為服務顧問，溝通能力是非常重要的。與客戶的溝通不僅僅是一種語言的交流，更是一種彼此理解、尊重的過程。在與客戶交流的過程中，服務顧問需要運用言辭表達清晰的思路，讓客戶明白我們所提供的幫助以及解決問題的方式。有時候，客戶可能會不太懂得表達自己的需求，我們需要通過耐心的詢問和引導，幫助他們找到他們真正需要的服務。良好的溝通能力不僅能提高服務的效率，還能增進與客戶之間的互信和合作。
第三，作為服務顧問，我們需要時刻保持學習的心態(tài)。服務行業(yè)的需求是不斷變化的，我們必須不斷地學習新的知識和技能，以適應客戶的需求和市場的變化。隨著科技的不斷進步和發(fā)展，客戶對服務的要求也越來越高。所以，我們要時刻關注行業(yè)的變化和趨勢，積極參加培訓和學習，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有不斷學習和進步，才能跟上時代的步伐，更好地服務客戶。
第四，作為服務顧問，我們要注重團隊合作，積極與同事之間進行交流和合作。雖然我們每個人都有自己的工作職責，但是只有團結一心，互相支持，才能提供更好的服務和解決問題。在與同事的合作過程中，我們可以相互借鑒和學習，共同進步。另外，我們還要相互幫助和支持，共同應對困難和挑戰(zhàn)。團隊合作不僅能提高工作效率，還能增進同事之間的友誼和凝聚力。
最后，作為服務顧問，我們要時刻保持積極的心態(tài)。服務工作會遇到各種各樣的問題和困難，但是只要我們保持積極的心態(tài)，勇于面對困難，就能夠克服這些困難，取得成功。在解決問題的過程中，我們要善于發(fā)現問題的根源，思維靈活，尋找切實可行的解決辦法。同時，我們要相信自己的能力和價值，充滿信心地面對工作和生活中的挑戰(zhàn)。
通過這段時間的工作經歷，我深刻體會到了服務顧問的重要性和挑戰(zhàn)。作為服務顧問，我們需要具備真誠關注客戶、良好的溝通能力、持續(xù)學習的心態(tài)、團隊合作和積極的心態(tài)等多種能力和素質。只有不斷努力學習和提高自己，才能更好地為客戶提供優(yōu)質的服務，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
安檢員服務心得篇十八
__年已經接近尾聲，在這一年中，通過自身的不懈努力，在領導和同事的幫助下，取得了一定的成績，得到了鍛煉，但也存在了諸多的不足?，F對__年的工作做如下工作總結：
今年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的'原則，認真的做好各項工作：
1、認真負責，物流碼頭。
崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監(jiān)督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。
在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質，發(fā)揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。
安檢員服務心得篇十九
個人服務是指為他人提供各種幫助和服務的行為，涵蓋了眾多領域，如餐飲、酒店、旅游、醫(yī)療等。個人服務的質量直接關系到顧客的滿意度和公司的聲譽，因此，提供高質量的個人服務是至關重要的。個人服務需要細心、耐心和專業(yè)知識，能夠滿足客戶的需求并超越他們的期望。本文將分享我在個人服務工作中的體會和心得。
在提供個人服務時，有幾個關鍵的技巧和方法可以提高服務質量。首先，積極主動地與客戶建立聯系和溝通，了解他們的需求和期望。其次，耐心地傾聽客戶的問題和意見，并及時采取行動解決問題。再次，提供準確的信息和專業(yè)的建議，使客戶能夠做出明智的選擇。最后，熱情友好地對待客戶，傳遞積極的態(tài)度和愉快的體驗。這些技巧和方法可以提高顧客的滿意度，并加強與客戶的關系。
第三段：個人服務中的困難和挑戰(zhàn)。
個人服務工作中經常面臨一些困難和挑戰(zhàn)。其中一個挑戰(zhàn)是客戶的不滿和抱怨。在面對這種情況時，我必須冷靜下來，傾聽客戶的問題，并向他們道歉。同時，我也會盡力解決問題，提供合理的解決方案，以確保客戶滿意。另一個挑戰(zhàn)是高峰時段的工作壓力。在這種情況下，我必須保持高效和組織性，合理分配工作，確保每個客戶都能得到及時和優(yōu)質的服務。
第四段：個人服務帶來的成就和滿足感。
盡管個人服務工作充滿了各種困難和挑戰(zhàn)，但它也給我?guī)砹嗽S多成就和滿足感。首先，當我看到客戶因為我的幫助而感到滿意和開心時，我感到自豪和滿足。其次，個人服務工作讓我學到了很多新知識和技能，提高了我的專業(yè)水平。再次，通過與各種不同背景的人打交道，我拓寬了自己的視野，增加了人際交往的能力。這些成就和滿足感激勵著我繼續(xù)提供高質量的個人服務。
第五段：繼續(xù)提高和發(fā)展個人服務技能。
個人服務是一個需要持續(xù)發(fā)展和提高的領域。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高個人服務技能。首先，我會尋求反饋和意見，了解客戶對我的服務的評價，并根據反饋意見進行改進。其次，我會持續(xù)學習和提升自己的專業(yè)知識，了解最新的行業(yè)趨勢和發(fā)展。再次，我會加強自己的溝通和人際交往能力，以更好地與客戶建立良好的關系。通過不斷學習和發(fā)展，我相信我能夠成為一名更出色的個人服務提供者。
總結：
個人服務是一項重要而必要的工作，它要求我們具備良好的技巧和方法來提供高質量的服務。面對各種困難和挑戰(zhàn)，我們需要保持耐心和專業(yè)，積極解決問題。個人服務不僅給予我們成就感和滿足感，還為我們提供了學習和發(fā)展的機會。通過持續(xù)提高和發(fā)展個人服務技能，我們將不斷提升自己，成為更出色的個人服務提供者。
安檢員服務心得篇二十
服務區(qū)是我們旅途中不可或缺的存在，它給了我們衛(wèi)生間、加油、美食等必要的便利服務。但是，在我們享受服務區(qū)便利的同時，也要遵守一定的規(guī)定，文明服務區(qū)，從自己做起，形成良好的服務區(qū)文明氛圍，為大家出行提供更好的服務。下面，我就講述一下自己在服務區(qū)過程中的文明服務心得體會。
第二段：出行前在心中就要樹立文明服務區(qū)的觀念。
出發(fā)前，在心中就應該樹立文明服務區(qū)的觀念，從自己做起，從小事做起，做到有序停車，文明用餐，不亂扔垃圾等。在車輛進入服務區(qū)的時候，要注意下車速度，開閃燈標識，遵守交通規(guī)則。在加油的時候，要注意環(huán)境衛(wèi)生，不要亂扔煙蒂和垃圾。在用餐的時候，要遵守隊伍紀律，不要插隊，不要浪費食物，說話要注意音量，不要影響其他人的用餐。總的來說，文明觀念是根本，只有我們理解了它，才能更好地實踐它。
第三段：文明服務區(qū)從自己做起，嚴格自律做好個人行為。
文明服務區(qū)，從自己做起。首先，要嚴格自律，注意個人行為，做到不亂扔垃圾，遵守環(huán)保規(guī)定，不侵犯他人權益，積極維護服務區(qū)設施設備。其次，要愛護公共設施，能用不浪費，用完即走人，不隨意摔東西，不刻意破壞服務區(qū)相關設施。再次，對于功能區(qū)的使用要規(guī)范，如衛(wèi)生間、休息室、餐廳等，要遵守區(qū)域規(guī)定，盡量減少噪音，保持區(qū)域整潔干凈，做到有序使用設施。通過嚴格自律，我們會讓自己做到文明服務區(qū)中的一份子。
第四段：文明服務區(qū)不僅是道德實踐，也是社會公德的表現。
文明服務區(qū)是道德實踐，也是社會公德的表現。文明服務區(qū)是用文明的行為去推動社會公德的表現，讓我們從一個小細節(jié)中看到大的社會價值所在。通過讓自己變得更好，我們自然能夠引領更多人跟隨文明的服務區(qū)過程中。當我們看到通過文明服務區(qū)，我們不僅可以互相幫助，更能夠讓我們更好地推動社會進步，提高我們行為的價值。這是我們所有人都應該共同努力的方向，帶動更多的人跟隨我們的服務區(qū)過程中。
第五段：總結。
文明服務區(qū)不僅是我們的道德依據，更是我們行為的價值所在。我們需要從小事做起，秉持文明服務觀念，從自己做起，不斷提高自己的道德水平。做到嚴格自律，不侵犯他人權益，積極推動服務區(qū)的文明化進程。只有我們每個人都做好自己的分內事，把文明服務區(qū)的觀念遵循到底，才能夠構筑起更加良好的服務區(qū)文明氛圍，讓我們在旅途中得到最好的服務，更好地享受旅途的愉悅。
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