企業(yè)物流成本控制研究論文（優(yōu)質(zhì)14篇）

環(huán)境保護(hù)不僅僅是為了我們自身的利益，更是為了我們后代子孫的未來(lái)。論證是總結(jié)文章中通過(guò)邏輯推理和證據(jù)支持論點(diǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？偨Y(jié)范文的多樣性和獨(dú)特性，展示了不同人的理解和歸納能力。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇一

繼節(jié)約原材料是企業(yè)的“第一利潤(rùn)源泉”，降低人力資源成本是企業(yè)的“第二利潤(rùn)源泉”之后，降低物流成本被譽(yù)之為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”?！段锪餍g(shù)語(yǔ)》中對(duì)物流成本（logisticscost）的定義是：指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，是指在企業(yè)物流活動(dòng)中，物品在空間位移（包括靜止）過(guò)程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和，即在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需求預(yù)測(cè)、選址、采購(gòu)、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、訂單處理、客戶服務(wù)、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動(dòng)等環(huán)節(jié)中所支出的人力、物力、和財(cái)力的總和。包括：企業(yè)向外部企業(yè)支付的物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用、企業(yè)材料物流費(fèi)用、銷售物流費(fèi)用等。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)《中國(guó)物流年鑒》報(bào)道，我國(guó)自1992年以來(lái)，物流成本均占到整個(gè)gdp的20%以上，相比而言，目前我國(guó)的物流成本占gdp的比重大大超出其他國(guó)家和地區(qū)，因此具有巨大的降低成本和提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的空間。要想降低物流成本，就首先要樹(shù)立物流戰(zhàn)略成本的意識(shí)，掌握戰(zhàn)略成本管理的方法，嚴(yán)格實(shí)施戰(zhàn)略成本控制措施，以真正實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約，提高物流綜合效率。

一、物流戰(zhàn)略成本意識(shí)的培育戰(zhàn)略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點(diǎn)表明它突破了傳統(tǒng)成本控制僅僅局限于“節(jié)約性生產(chǎn)成本”的狹隘范圍，明確了企業(yè)的成本降低在全員降低的指導(dǎo)思想下、在科學(xué)技術(shù)的配合使用下可至“無(wú)窮”的一種管理理念。把物流過(guò)程中運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、儲(chǔ)存、配送、流通加工、信息處理等各個(gè)功能要素合理協(xié)調(diào)，使得物流總成本最低而非功能要素個(gè)體最優(yōu)的特征決定了企業(yè)必須：

（3）建立物流成本信息數(shù)據(jù)庫(kù)。信息數(shù)據(jù)庫(kù)以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制為核心，通過(guò)設(shè)計(jì)企業(yè)物流成本控制的理想運(yùn)作模式，提供滿足成本預(yù)測(cè)和決策、計(jì)劃和控制、考核和分析等各方面的信息，不斷優(yōu)化結(jié)果，實(shí)現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。

二、物流戰(zhàn)略成本方法的應(yīng)用

1.價(jià)值鏈成本管理。價(jià)值鏈分析為企業(yè)成本分析提供了一種基本工具，其戰(zhàn)略定位為：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異領(lǐng)先戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略促使企業(yè)取得成本優(yōu)勢(shì)，獲取優(yōu)于平均水平的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)；差異領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)提供的服務(wù)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟，通過(guò)價(jià)格溢價(jià)或增加銷量來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；倘若兩者能夠完美地結(jié)合即目標(biāo)集聚戰(zhàn)略，企業(yè)將取得巨額的回報(bào)。具體應(yīng)用價(jià)值鏈成本管理時(shí)可采用作業(yè)成本法從界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)、確認(rèn)物流系統(tǒng)涉及的資源、確認(rèn)資源動(dòng)因，將資源分配到作業(yè)、確認(rèn)成本動(dòng)因?qū)⒆鳂I(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中等四個(gè)步驟來(lái)具體核算并提供企業(yè)的物流成本信息以及改善作業(yè)的非財(cái)務(wù)信息。

2.供應(yīng)鏈成本管理。供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流管理的核心，它不僅要求追求本企業(yè)物流的效率化，而且也應(yīng)該考慮從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程的物流成本效率化，因此企業(yè)內(nèi)部物流的效率仍然難以使企業(yè)在不斷激化的競(jìng)爭(zhēng)中取得成本上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)，企業(yè)必須與其他交易企業(yè)之間形成一種效率化的交易關(guān)系，分享優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本所帶來(lái)的利益。具體應(yīng)用供應(yīng)鏈成本管理時(shí)可采用生命周期成本法，確定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、使用、周期結(jié)束所產(chǎn)生的所有成本，并據(jù)此識(shí)別生命周期和供應(yīng)鏈中成本驅(qū)動(dòng)因素和其悖反關(guān)系，以開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)最小總成本的產(chǎn)品。

3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理，就是通過(guò)成本去管理物流。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇二

近年來(lái)，我國(guó)紡織服裝企業(yè)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)份額不斷縮小的同時(shí)，勞動(dòng)力、原材料和能源成本持續(xù)上升，出口產(chǎn)品紡織服裝的成本在近幾年也隨之不斷攀升。因此，我國(guó)出口導(dǎo)向型紡織服裝出口企業(yè)為了提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力紛紛進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，而搞好成本控制是出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)考慮的重要因素，這既關(guān)系到企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和議價(jià)能力，也關(guān)系到企業(yè)銷售利潤(rùn)的大小。在此背景下，深入研究出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)的成本控制問(wèn)題，通過(guò)科學(xué)的方法將企業(yè)成本控制到更具有競(jìng)爭(zhēng)力的低水平，對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

一、出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的成本現(xiàn)狀

紡織服裝業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，人力成本在總成本中占比大。近幾年，日益高漲的人力成本讓“中國(guó)制造”優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在，年均增長(zhǎng)超10%的工資使中國(guó)的人力成本遠(yuǎn)高于東南亞地區(qū)甚至東歐地區(qū)的水平。工資增長(zhǎng)還帶動(dòng)職工福利等間接費(fèi)用的支出，在人力成本中除了直接工資之外，還有一部分間接福利費(fèi)并不是受市場(chǎng)份額大小、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好壞所決定的。由于法定制度成本隨著工資增長(zhǎng)而上升，我國(guó)出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)人力總成本比以前支出也有明顯增加。

除了人力成本上升之外，原料價(jià)格在這幾年也是不斷攀升，高品質(zhì)棉花供應(yīng)嚴(yán)重不足，其價(jià)格連續(xù)三年超過(guò)國(guó)際同等級(jí)棉花價(jià)格的30%，8月份。新疆阿克蘇地區(qū)的手摘籽棉零星成交價(jià)格在5.8—6元/公斤，9月下旬國(guó)家七部委及新疆將陸續(xù)公布新年度棉花政策細(xì)則，屆時(shí)新疆新機(jī)采棉預(yù)計(jì)銷售價(jià)格每噸將在12500元和13000元之間，為此紡織服裝出口企業(yè)原料成本將要增加。

我國(guó)紡織服裝業(yè)制造技術(shù)仍然達(dá)不到國(guó)際一流水平，尤其是化纖開(kāi)發(fā)應(yīng)用嚴(yán)重不足，再生纖維的加工技術(shù)及回收渠道發(fā)展相對(duì)落后。現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)也正出于轉(zhuǎn)型時(shí)期，節(jié)能減排要求越來(lái)越嚴(yán)格，這都明顯地增加紡織企業(yè)的環(huán)保費(fèi)用支出，這些費(fèi)用也最終轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品的成本中，進(jìn)而抬高了紡織服裝產(chǎn)品的定價(jià)，削弱了紡織服裝出口商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

傳統(tǒng)紡織服裝企業(yè)對(duì)本行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、工藝流程、供應(yīng)鏈管理和營(yíng)銷方式等認(rèn)知相對(duì)落后，生產(chǎn)過(guò)程中的資源消耗和污染都很嚴(yán)重，企業(yè)生產(chǎn)的紡織服裝產(chǎn)品有的含有害物質(zhì)超標(biāo)，沒(méi)有達(dá)到國(guó)際市場(chǎng)要求的安全標(biāo)準(zhǔn)，因此我國(guó)紡織服裝出口產(chǎn)品近幾年來(lái)一直面臨著“綠色壁壘”的挑戰(zhàn)。企業(yè)對(duì)成本控制僅僅局限在人工、原料、物流等傳統(tǒng)顯性成本，而忽視了資源配置到其他產(chǎn)品中的機(jī)會(huì)成本，忽視產(chǎn)品貿(mào)易過(guò)程中可能出現(xiàn)的低于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的訴訟費(fèi)、賠償費(fèi)等隨機(jī)成本。

迫于當(dāng)前紡織服裝企業(yè)對(duì)外貿(mào)易面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，加上新疆擁有政策優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)等因素，內(nèi)地紡織服裝企業(yè)紛紛搬遷到新疆。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到今年6月底，已經(jīng)有118家內(nèi)地紡織服裝企業(yè)在新疆投資新項(xiàng)目，其中紡織類項(xiàng)目58個(gè)，總投資267.5億元，服裝家紡類項(xiàng)目60家，總投資29.29億元。然而，新疆與內(nèi)地距離遙遠(yuǎn)，其搬遷成本也是一筆很大的開(kāi)支。當(dāng)前紡織服裝企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不是單純依靠原料和勞動(dòng)力，而是越來(lái)越依靠高素質(zhì)勞動(dòng)力組成的技術(shù)性人才資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新疆紡織產(chǎn)業(yè)的高級(jí)技工以上技術(shù)人員只占整個(gè)職工隊(duì)伍的0.8%，中級(jí)技工也只有3%，初級(jí)技工占6.2%，同比之下內(nèi)地有些紡織企業(yè)和國(guó)外的同類企業(yè)高級(jí)技工、中級(jí)技工和初級(jí)技工分別占45%、50%和5%，因此搬遷到新疆的紡織服裝企業(yè)又要面臨一部分高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人的培訓(xùn)、考核費(fèi)用。

二、出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的成本壓力上升

（一）制造設(shè)備大都缺少更新，產(chǎn)出成本仍然居高不下

由于紡織服裝業(yè)屬于典型傳統(tǒng)行業(yè)，行業(yè)入門檻相比較低，我國(guó)出口型紡織服裝企業(yè)多數(shù)還依靠廉價(jià)勞動(dòng)力成本賺取利潤(rùn)?，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)人力成本急劇上升，傳統(tǒng)制造設(shè)備能源消耗大、生產(chǎn)效率低，大量的成本開(kāi)支嚴(yán)重削弱了出口紡織服裝商品的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)生產(chǎn)制造設(shè)備需要的生產(chǎn)操作人員數(shù)量也多，人力開(kāi)支成本較大。以傳統(tǒng)紡織制造設(shè)備為例，一臺(tái)普通絡(luò)筒機(jī)需要35個(gè)工人操作，這些工人的工資、福利支出和普通絡(luò)筒機(jī)的電力耗費(fèi)、維護(hù)支出占用了產(chǎn)品大部分成本比例，與此形成鮮明對(duì)比的是一臺(tái)智能絡(luò)筒機(jī)僅需要兩名工人操作就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。單位時(shí)間內(nèi)普通絡(luò)筒機(jī)耗費(fèi)多、生產(chǎn)效率低下分?jǐn)偟狡髽I(yè)單一產(chǎn)品中的費(fèi)用多，生產(chǎn)設(shè)備落后是導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品的成本水平居高不下的重要原因。

（二）電子商務(wù)利用程度不高，中間環(huán)節(jié)成本支出大

近幾年跨境電商貿(mào)易在我國(guó)發(fā)展迅速，并保持年均30%的增長(zhǎng)率。艾瑞咨詢公司研究預(yù)測(cè)我國(guó)的跨境電商貿(mào)易額在20xx年將達(dá)到進(jìn)出口貿(mào)易總額的18.9%。從整體來(lái)看紡織服裝出口企業(yè)的跨境電商利用率還是不高，多數(shù)中小外貿(mào)企業(yè)依然依托貿(mào)易代理公司讓企業(yè)產(chǎn)品順利通過(guò)海關(guān)到達(dá)國(guó)際客戶手中。外貿(mào)代理商除了替出口企業(yè)報(bào)關(guān)收取費(fèi)用外，還在代理收取國(guó)外貨款，幫助企業(yè)辦理出口退稅等環(huán)節(jié)收費(fèi)。除此之外，去年5月份國(guó)務(wù)院出臺(tái)穩(wěn)外貿(mào)政策之后，一些外貿(mào)代理公司紛紛注冊(cè)成立，他們除虛報(bào)出口額騙取出口退稅外，還以回扣方式與企業(yè)分享出口利潤(rùn)。出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)中間代理環(huán)節(jié)成本控制不好，會(huì)增加企業(yè)開(kāi)支，減少企業(yè)利潤(rùn)。

（三）國(guó)內(nèi)制造成本不斷攀升，企業(yè)承受巨大開(kāi)支

在原料成本方面，紡織企業(yè)的原料——高品質(zhì)棉花仍然需求大于供給，價(jià)格一直居高不下。化纖開(kāi)發(fā)技術(shù)成本較高，且沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)對(duì)其進(jìn)行回收和處理，這又制約了紡織服裝企業(yè)原料供應(yīng)。在能源成本方面，我國(guó)電價(jià)依然處在國(guó)際較高水平之上，紡織服裝企業(yè)是傳統(tǒng)用電大戶，耗費(fèi)的電力成本較高。從企業(yè)生產(chǎn)成本構(gòu)成看，紡織企業(yè)能源資源消耗占成本的比重超過(guò)70%，多數(shù)出口企業(yè)只能被動(dòng)接受高電價(jià)負(fù)擔(dān)。尤其是到夏季用電高峰，電價(jià)更是居高不下，例如江蘇省物價(jià)局針對(duì)當(dāng)?shù)赜秒姶髴粼?月和8月實(shí)施高溫錯(cuò)峰用電，導(dǎo)致該地區(qū)工業(yè)用電價(jià)格比峰期電價(jià)高出0.1元/千瓦時(shí)。在人力成本方面，我國(guó)工人工資過(guò)去十年間增長(zhǎng)了3倍，紡織服裝企業(yè)除了承擔(dān)較高的工人工資成本之外還要承擔(dān)“用工荒”的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在我國(guó)制造業(yè)整體產(chǎn)品制造成本已經(jīng)和美國(guó)相差在5%以內(nèi)。

（四）企業(yè)管理模式粗放，產(chǎn)品成本控制薄弱

當(dāng)前我國(guó)紡織服裝出口企業(yè)尚處于管理模式轉(zhuǎn)型階段，受原料成本、人力成本和政府出臺(tái)棉花進(jìn)口限額影響，企業(yè)產(chǎn)品成本一直持續(xù)增加。在紡織服裝商品出口下滑背景下，不少企業(yè)仍然堅(jiān)持“薄利多銷”“走量獲利”的傳統(tǒng)道路。企業(yè)在接受訂單之后，僅把成本控制重點(diǎn)放在每筆訂單的整體成本，生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有具體計(jì)量到對(duì)每一件出口商品成本。還有不少企業(yè)一味的追求訂單加工速度，忽視生產(chǎn)過(guò)程中隱性成本的計(jì)量，沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的人力、原料額外消耗采取措施進(jìn)行有效控制，這都無(wú)形中增加了出口商品的成本。出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)依靠消耗大量的物質(zhì)資源支撐企業(yè)發(fā)展，且普遍存在重外延、輕內(nèi)涵的現(xiàn)象。

（五）綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)苛，檢驗(yàn)檢疫技術(shù)投入增加

近幾年，發(fā)達(dá)國(guó)家一方面對(duì)綠色紡織品的需求增加，另一方面綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升。例如，20xx年4月國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)頒布新的環(huán)保紡織品檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及限量值，壬基酚和辛基酚的限量就50毫克/千克加嚴(yán)到10毫克/千克，使用環(huán)保型助劑需要大量的設(shè)備升級(jí)，導(dǎo)致企業(yè)投入不斷增加。歐盟也將五氯苯酚、生物殺蟲劑的要求從生產(chǎn)延伸到了運(yùn)輸、采購(gòu)等環(huán)節(jié)，這對(duì)質(zhì)量體系不成熟的出口企業(yè)來(lái)說(shuō)壓力巨大。紡織服裝出口企業(yè)在爭(zhēng)取產(chǎn)品獲得一個(gè)綠色認(rèn)證過(guò)程中，必須改變企業(yè)原有的生產(chǎn)方式，加大企業(yè)檢驗(yàn)檢疫資金投入；同時(shí)，企業(yè)在綠色標(biāo)識(shí)測(cè)試、認(rèn)證、評(píng)估、審計(jì)等方面的也要投入一部分資金，獲取綠色認(rèn)證之后，又要拿出一部分資金投入到企業(yè)產(chǎn)品的包裝、標(biāo)識(shí)、廣告等。企業(yè)突破“綠色壁壘”方面的資金投入，也是不能忽視的成本。

三、出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型中成本控制措施

（一）加大技術(shù)投入，實(shí)現(xiàn)智能制造

從現(xiàn)有階段看，實(shí)現(xiàn)紡織服裝企業(yè)的低成本制造必然要走智能制造之路。從企業(yè)的智能設(shè)備升級(jí)開(kāi)始，逐漸形成產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工序和供應(yīng)鏈的智能化，并將企業(yè)中的生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)算機(jī)和操作人員結(jié)合起來(lái)進(jìn)行低成本生產(chǎn)。佛山愛(ài)斯達(dá)服飾有限公司就通過(guò)自主研發(fā)智能激光雕刻裁剪一體機(jī)，能夠在18秒內(nèi)裁剪好一條牛仔褲，3分鐘內(nèi)完成水洗效果，這種智能設(shè)備投入到企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)之后，生產(chǎn)效率大大提升，成本有了顯著下降。同時(shí)企業(yè)還要積極探索新型生產(chǎn)方式，結(jié)合紡織行業(yè)高度自動(dòng)化生產(chǎn)流程的特點(diǎn)，推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)智能制造應(yīng)用示范，不斷探索云制造等新型制造模式。應(yīng)當(dāng)注意的是，隨著企業(yè)智能生產(chǎn)設(shè)備推廣范圍擴(kuò)大，生產(chǎn)人員的素質(zhì)要求也越來(lái)越高，只有實(shí)現(xiàn)操作人員和智能生產(chǎn)設(shè)備的有效配合，讓智能生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生最大效能，才會(huì)最大程度降低紡織服裝企業(yè)的產(chǎn)品成本。

（二）融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用跨境電商出口

出口導(dǎo)向型紡織服裝企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升企業(yè)的精準(zhǔn)制造能力和優(yōu)化供應(yīng)鏈能力?？缇畴娮由虅?wù)模式下企業(yè)與客戶省去中間貿(mào)易代理商環(huán)節(jié)，這樣企業(yè)的產(chǎn)品承擔(dān)成本會(huì)更低，增加了企業(yè)利潤(rùn)。例如，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)以“阿里巴巴一達(dá)通”和“敦煌網(wǎng)”為代表的外貿(mào)服務(wù)平臺(tái)，企業(yè)可以在此平臺(tái)注冊(cè)賬號(hào)直接與國(guó)際市場(chǎng)客戶進(jìn)行貿(mào)易，節(jié)省中間貿(mào)易代理商的代理費(fèi)用。今年5月，阿里巴巴更是面向出口外貿(mào)企業(yè)推出免費(fèi)出口代理服務(wù)，同時(shí)還給予成功訂單的出口加工企業(yè)補(bǔ)貼。過(guò)去三年，跨境電商貿(mào)易在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇下大幅上漲，有些紡織服裝出口企業(yè)已開(kāi)始從事跨境電商貿(mào)易，大幅省掉中間代理成本，把自身的產(chǎn)品成本盡可能限度降低。如報(bào)喜鳥企業(yè)在今年5月12日宣布與多家互聯(lián)網(wǎng)金融公司合作，參與到供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)之中，加快了產(chǎn)品資金流通速度，也降低產(chǎn)品生產(chǎn)資金再利用的機(jī)會(huì)成本。

（三）設(shè)立境外制造分廠，降低制造成本

據(jù)國(guó)際紡織制造商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)紗線生產(chǎn)的成本已經(jīng)高于美國(guó)30%。企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，可以考慮將制造工廠設(shè)在低制造成本國(guó)家，降低自身產(chǎn)品的制造成本。20xx年4月，浙江航民科爾棉紡廠在美國(guó)產(chǎn)棉區(qū)設(shè)立，美國(guó)擁有廉價(jià)的能源和棉花原料，當(dāng)?shù)囟愂諆?yōu)惠力度大，算上節(jié)省掉的物流運(yùn)輸成本，科爾棉紡的制造成本大大下降，其生產(chǎn)的產(chǎn)品除了供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)之外，還能低價(jià)銷往墨西哥。企業(yè)在境外設(shè)立制造基地，還能更早的接觸國(guó)際先進(jìn)制造工藝，加快企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備更新速度，實(shí)現(xiàn)低成本生產(chǎn)和高技術(shù)制造良性發(fā)展。在海外設(shè)立制造廠，除了能維持低成本的制造價(jià)格之外，還能讓企業(yè)更及時(shí)了解國(guó)際市場(chǎng)需求變化，讓企業(yè)生產(chǎn)出更適合國(guó)際市場(chǎng)上的產(chǎn)品。

（四）實(shí)行精細(xì)化管理，控制成本費(fèi)用

企業(yè)在轉(zhuǎn)型中的成本控制，要將精細(xì)化成本控制貫穿到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程始終，在接受訂單開(kāi)始就要編制成本預(yù)算計(jì)劃，并制定每類產(chǎn)品的目標(biāo)成本。企業(yè)成本精細(xì)化管理就是要將這一部分可控成本降到最低，給予具體的定額消耗數(shù)據(jù)，在生產(chǎn)一段時(shí)間后將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行考核評(píng)估，與開(kāi)始接受訂單時(shí)做出的目標(biāo)成本預(yù)算對(duì)比，并不斷完善成本指標(biāo)。管理成本的控制方面，企業(yè)要規(guī)范自身的管理制度，改進(jìn)組織管理模式，降低管理成本，對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備，企業(yè)要將生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)細(xì)化到具體產(chǎn)品種類生產(chǎn)中，提高設(shè)備生產(chǎn)的使用效率；對(duì)于人員精細(xì)管理，企業(yè)要提高生產(chǎn)人員的操作技能，減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)，減少人員不當(dāng)操作造成的原料、能量消耗。

（五）立足綠色低碳生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

紡織服裝企業(yè)要加大綠色研發(fā)技術(shù)，注重綠色技術(shù)積累，以綠色環(huán)保為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品的“綠色采購(gòu)”、“綠色生產(chǎn)”和“綠色出口”。紡織服裝出口企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，緊緊抓住國(guó)際綠色標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展機(jī)遇，加大自身產(chǎn)品的研發(fā)投入，積極完成iso9000質(zhì)量管理體系、is014000環(huán)境管理體系和oshms18000職業(yè)安全健康管理體系的認(rèn)證。企業(yè)還要積極參與國(guó)際認(rèn)證，以便企業(yè)產(chǎn)品盡早符合國(guó)際市場(chǎng)需求，應(yīng)對(duì)國(guó)際綠色壁壘體系和相關(guān)貿(mào)易保護(hù)措施。所以，企業(yè)還要與行業(yè)同類企業(yè)共同建立“綠色壁壘”信息平臺(tái)，及時(shí)獲取國(guó)際綠色壁壘信息，提高綠色壁壘預(yù)警。同時(shí)，企業(yè)在日常生產(chǎn)過(guò)程也要提高自身產(chǎn)品綠色出口標(biāo)準(zhǔn)，盡快與國(guó)際綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相一致。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇三

隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，對(duì)于物流成本的關(guān)心日漸濃厚。但是，我們對(duì)于物流成本的認(rèn)識(shí)還是比較粗淺的，用以指導(dǎo)物流成本管理的理論和方法還十分缺乏，對(duì)于物流成本的某些認(rèn)識(shí)存在偏差。

物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，其由三部分構(gòu)成：

1、伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用；

2、物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用；

3、對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。

由于缺乏對(duì)物流成本的準(zhǔn)確把握，給企業(yè)的物流管理帶來(lái)許多障礙，不利于發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)作中存在的非效率活動(dòng)，也難以對(duì)物流成本進(jìn)行縱向和橫向比較。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，還必須對(duì)物流成本的統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)算方法，以及物流成本分析方法等有一個(gè)全面的掌握。

物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”、“物流是第三利潤(rùn)源”，以及“物流成本冰山說(shuō)”等觀點(diǎn)都說(shuō)明了物流成本問(wèn)題是物流管理初期人們關(guān)心的主要問(wèn)題。所謂“物流是第三利潤(rùn)源”，是指通過(guò)物流合理化降低物流成本，成為繼降低勞動(dòng)力資源和物質(zhì)資源消耗之后企業(yè)獲取利潤(rùn)的第三種途徑。正是由于在物流領(lǐng)域存在著廣闊的降低成本的空間，物流問(wèn)題才引起企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的重視。

物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，降低物流成本與提高物流服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)物流管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于，通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

1、樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制。企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行。要有專司物流管理的部門，實(shí)現(xiàn)物流管理專門化。樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作方式，吸收先進(jìn)的物流管理方法，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，尋找改善物流管理、降低物流成本的最佳途徑。

2、樹(shù)立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)?，F(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征是追求物流總成本的最小化。隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)和來(lái)自降低成本的壓力，不少企業(yè)開(kāi)始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是，在實(shí)踐中，不少企業(yè)把降低物流成本的努力只是停留在某一項(xiàng)功能活動(dòng)上，而忽視了對(duì)物流活動(dòng)的整合。其結(jié)果，一是由于忽視了物流功能要素之間存在的效益背反關(guān)系，雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上支付的費(fèi)用降低了，但總體物流成本并沒(méi)有因此下降，甚至反而出現(xiàn)增加；二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場(chǎng)的供求關(guān)系，向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果物流服務(wù)供應(yīng)商無(wú)法承受、而又可以拒絕的話，降低物流成本的努力便無(wú)功而返。

3、加強(qiáng)物流成本核算，建立成本考核制度。物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算，物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù)，物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。因此，要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本，首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。

傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì)，并沒(méi)有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來(lái)，也沒(méi)有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本，以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問(wèn)題的途徑是采用近年來(lái)日益受到重視的物流作業(yè)成本法（物流abc）。

按照物流理論，物流服務(wù)與物流成本之間存在著效益背反關(guān)系，物流管理部門的任務(wù)是尋找二者的平衡點(diǎn)。但是，現(xiàn)實(shí)中要做到這一點(diǎn)是不大可能的。物流部門的任務(wù)是滿足銷售部門提出的物流需求，物流服務(wù)水準(zhǔn)的決策權(quán)掌握在對(duì)方手里。這里的問(wèn)題不是費(fèi)用的大小，而是上升的這部分物流費(fèi)用是由于什么原因、哪個(gè)部門的責(zé)任導(dǎo)致的。物流部門具有降低物流成本的責(zé)任，而引起物流成本上升的原因來(lái)自于單價(jià)和數(shù)量?jī)蓚€(gè)方面。物流部門只能對(duì)單價(jià)，即單位作業(yè)成本負(fù)責(zé)，而數(shù)量責(zé)任則應(yīng)歸咎于物流的需求部門。物流部門雖然無(wú)權(quán)干涉銷售部門的決定，但可以通過(guò)向銷售部門提供詳實(shí)的成本數(shù)據(jù)來(lái)促使銷售部門考慮物流成本。銷售部門根據(jù)物流部門提供的成本資料，會(huì)重新考慮物流服務(wù)水準(zhǔn)的設(shè)定，或是從戰(zhàn)略的角度考慮維持現(xiàn)在服務(wù)水準(zhǔn)，或是出于盈利的`考慮降低物流服務(wù)水準(zhǔn)。

4、優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的切入點(diǎn)。對(duì)企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，尋找一個(gè)恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\(yùn)作方式。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問(wèn)題，應(yīng)該得到企業(yè)上層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時(shí)，要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使各個(gè)部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過(guò)程中相互配合。

物流管理部門作為直接對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)的部門，應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者。優(yōu)化物流系統(tǒng)不僅是物流部門自身的工作，還涉及到生產(chǎn)、銷售等部門，物流部門在企業(yè)的地位的高低直接關(guān)系到物流系統(tǒng)化工作的質(zhì)量。從物流部門的角度出發(fā)，作為優(yōu)化物流系統(tǒng)的基本方法之一，應(yīng)從改善物流作業(yè)效率入手，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。還要將企業(yè)的物流活動(dòng)與生產(chǎn)銷售活動(dòng)連為一體，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售和物流一體化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過(guò)程的一體化。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的物流系統(tǒng)優(yōu)化，降低物流成本。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇四

摘要：企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)高素質(zhì)人才的支撐，人才戰(zhàn)略的實(shí)施當(dāng)然也會(huì)引起成本的攀升。如何有效地控制人力成本，是人力資源管理的重要內(nèi)容，是事關(guān)效率與公平的問(wèn)題。文章從人力資源成本概述出發(fā)，闡述企業(yè)人力資源成本控制中存在的問(wèn)題并提出有效控制企業(yè)人力資源成本的方法。

關(guān)鍵詞：人力資源；成本控制；具體措施

21世紀(jì)，隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，尤其是人類社會(huì)開(kāi)始向知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，企業(yè)之間的人力資源競(jìng)爭(zhēng)更為劇烈。有效的人力資源管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展與成功的關(guān)鍵。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)用于人力資源方面的資金越來(lái)越多，但資金使用的效益不高，數(shù)額龐大的人力資源管理成本與有限的利潤(rùn)形成了顯明的對(duì)比，它已成為現(xiàn)代企業(yè)快速發(fā)展的一大障礙。降低人力資源成本對(duì)國(guó)內(nèi)許多企業(yè)具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

一、人力資源成本的含義及構(gòu)成

人力資源成本有廣義和狹義的區(qū)別，廣義的人力資源成本，包括勞動(dòng)力受雇前成本和勞動(dòng)力受雇后成本；狹義的人力資源成本是企業(yè)支付給勞動(dòng)者的工資費(fèi)用，是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所支付的各種人工費(fèi)用的總和。

當(dāng)前，企業(yè)人力資源成本主要由取得成本、使用成本、開(kāi)發(fā)成本和離職成本組成。一是取得成本，即在整個(gè)招聘、選取、錄用、安置過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用。二是使用成本，即公司在使用職工過(guò)程中發(fā)生的成本。包括維持費(fèi)、激勵(lì)成本、交換成本等。三是開(kāi)發(fā)成本，即企業(yè)為了提高管理能力、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力和技術(shù)水平，對(duì)職工進(jìn)行的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、能力培訓(xùn)等所發(fā)生的費(fèi)用。四是離職成本，即由于員工離開(kāi)企業(yè)而產(chǎn)生的成本，包括離職補(bǔ)償成本、離職前低效成本等。

二、人力資源管理成本管理過(guò)程中存在的問(wèn)題

第一，招聘機(jī)制不合理導(dǎo)致的聘用成本上升。人才競(jìng)爭(zhēng)是新時(shí)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素，招聘到優(yōu)秀的、合適的員工是企業(yè)人力資源管理工作者夢(mèng)寐以求的。企業(yè)在人才招聘中招聘機(jī)制不合理也可能使得企業(yè)的人力資源取得成本上升。很多企業(yè)特別是中小企業(yè)常常憑借人際關(guān)系，而不是根據(jù)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能進(jìn)行人員招聘。企業(yè)中論資排輩現(xiàn)象嚴(yán)重，沒(méi)有專業(yè)才能的人占據(jù)管理崗位，一些優(yōu)秀人才無(wú)法發(fā)揮專長(zhǎng)，使得工作的整體效率下降，從而導(dǎo)致人力資源成本相對(duì)上升。同時(shí)，這些優(yōu)秀員工潛能得不到發(fā)揮，也看不到職業(yè)發(fā)展的前景，所以優(yōu)秀員工大量離職，從而加劇了企業(yè)的人力資源離職成本。

第二，企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度不合理使得使用成本上升。人力資源的使用成本主要是直接支付給員工的工資。企業(yè)如果不能給員工支付合理報(bào)酬，員工的工作積極性會(huì)受到影響，從而影響企業(yè)的正常運(yùn)行。有些企業(yè)的績(jī)效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及過(guò)程不合理，科學(xué)評(píng)估系統(tǒng)異常缺乏。大多數(shù)企業(yè)的考核機(jī)制表現(xiàn)為高度集中的方式。而企業(yè)的薪酬制度也偏重傳統(tǒng)的物質(zhì)激勵(lì)，忽視非物質(zhì)激勵(lì)，這樣的薪酬制度對(duì)于一些具有成就需要的員工能起到的激勵(lì)作用有限，造成企業(yè)人力資源的浪費(fèi)和成本的相對(duì)增加。

第三，員工培訓(xùn)機(jī)制不健全導(dǎo)致開(kāi)發(fā)成本的上升。一方面，目前國(guó)內(nèi)的許多企業(yè)內(nèi)部并沒(méi)有建立專門的培訓(xùn)體系，對(duì)員工的培訓(xùn)行為基本上都是委托外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行，這些行為都存在短期性。而且許多企業(yè)將員工的培訓(xùn)資金作為一種費(fèi)用，而不是作為一種投資看待，因此在資金的安排使用中，用于員工培訓(xùn)方面的經(jīng)費(fèi)很少。委托外部機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的員工培訓(xùn)很難根據(jù)員工的需求提供個(gè)性化的服務(wù)，因此這部分培訓(xùn)費(fèi)用實(shí)際使用的效益較低，導(dǎo)致人力資源培訓(xùn)成本的相對(duì)上升。另一方面，有一些企業(yè)在內(nèi)部設(shè)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但在對(duì)員工培訓(xùn)過(guò)程中注重對(duì)高管人員的培訓(xùn)，而忽略了基層員工的需求，因此出現(xiàn)管理者決策效率高，但基層員工因?yàn)榧寄懿蛔愕纫蛩貓?zhí)行效率低的狀況，從而導(dǎo)致人力資源成本的相對(duì)上升。

第四，忽視企業(yè)員工的流動(dòng)率導(dǎo)致離職成本上升。企業(yè)員工離職分為兩種，員工自愿離職；員工非自愿離職，不論是哪種離職方式，企業(yè)都要為此付出成本。經(jīng)過(guò)研究顯示，員工離職率如果超過(guò)10%，特別是企業(yè)，非自愿離職情況增加時(shí)，則會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)不利影響。首先，員工在離職前，工作效率會(huì)毫無(wú)疑問(wèn)地降低，或者缺勤增加，或者工作量減少。其次，對(duì)于離職的員工，企業(yè)要支付離職的工資，失業(yè)的工資。如果管理者對(duì)離職處理不當(dāng)而導(dǎo)致員工的訴訟，還會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)地訴訟費(fèi)用。然后，職位的空缺會(huì)導(dǎo)致一系列的問(wèn)題，例如可能喪失銷售的機(jī)會(huì)和潛在的客戶，可能支付其他加班人員的工資，這些問(wèn)題都需要企業(yè)付出空缺成本。

三、企業(yè)人力資源成本控制的措施

（一）取得成本的控制措施

對(duì)員工的招聘、選拔其實(shí)是為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供人才儲(chǔ)備，因此在進(jìn)行招聘時(shí)應(yīng)考慮企業(yè)制訂的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，不應(yīng)該為了追求低成本而降低對(duì)應(yīng)聘人員的要求。對(duì)取得成本的控制應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手：

第一，做好企業(yè)的人力資源規(guī)劃。任何企業(yè)的員工招聘行為都應(yīng)該是有計(jì)劃、有目的的。企業(yè)要想降低人力資源取得成本，就應(yīng)該做好人力資源規(guī)劃。企業(yè)首先要做好工作分析，在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)設(shè)計(jì)的每個(gè)職位都應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明工作內(nèi)容、權(quán)力和責(zé)任、任職條件等，人力資源部門在招聘前，就可以根據(jù)崗位說(shuō)明書的要求明確所要招聘人員的條件，在甄選中就可以找到適合的人選，避免發(fā)生其他費(fèi)用。其次，人力資源管理部門要根據(jù)企業(yè)所處的生命周期，確定各個(gè)階段的人力資源需求狀況，做好各階段的招聘計(jì)劃，以確保員工招聘工作有條不紊地進(jìn)行。

第二，選擇合適的招聘隊(duì)伍。招聘人員素質(zhì)的高低直接影響到所聘用人員的質(zhì)量。招聘人員首先要對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)相當(dāng)熟悉，在招聘前清楚地知道企業(yè)所需要的人員類型，而且在招聘過(guò)程中要做到無(wú)私，這樣才能在最短時(shí)間內(nèi)招聘到合適的人才，從而降低企業(yè)人才的甄選費(fèi)用。

第三，選擇合適的招聘渠道。企業(yè)進(jìn)行招聘有多種招聘渠道供選擇，比如：網(wǎng)絡(luò)招聘、獵頭公司、校園招聘等等。不同的招聘渠道在招聘信息的發(fā)布成本上存在較大差異，企業(yè)可以通過(guò)削減搜索費(fèi)用和尋求合作，參加免費(fèi)的人才招聘會(huì)，利用網(wǎng)站、論壇、博客等渠道發(fā)布免費(fèi)招聘信息。企業(yè)在選擇招聘渠道時(shí)同時(shí)也要考慮企業(yè)所要招聘的崗位、時(shí)間等，不能一味地要求降低成本。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同職位的任職要求、不同階段對(duì)人才層次的需求來(lái)選擇并開(kāi)辟多種不同的招聘渠道。

（二）使用成本的控制措施

企業(yè)人力資源的使用成本主要是企業(yè)支付給員工的報(bào)酬，而報(bào)酬則是一般員工在工作過(guò)程中相當(dāng)關(guān)注的內(nèi)容，如果報(bào)酬減少，則會(huì)造成員工的工作積極性下降，生產(chǎn)效率就會(huì)受到直接影響。所以，企業(yè)要想降低使用成本，提高這部分資金的使用效率，就可以通過(guò)有效激勵(lì)來(lái)提高員工工作積極性，以此來(lái)提高人力資源使用成本的投入產(chǎn)出比。

第一，設(shè)計(jì)合理的薪酬制度。根據(jù)復(fù)雜人假設(shè)，同一個(gè)人在不同時(shí)期的需求是不同的，不同的人需求也有很大差異，所以企業(yè)的同一種薪酬制度對(duì)不同員工的激勵(lì)作用的大小是不同的。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的外在薪酬體系都采取“底薪+獎(jiǎng)金+各項(xiàng)福利”的模式，也可以看成是“基本薪酬十可變薪酬”的模式?；拘匠旮鶕?jù)各職位的工作強(qiáng)度、職責(zé)的大小確定，可變薪酬可以根據(jù)企業(yè)員工的特點(diǎn)及需求來(lái)設(shè)計(jì)，這樣就能夠提高員工的滿意度，充分發(fā)揮薪酬制度的激勵(lì)作用。

第二，建立科學(xué)公正的績(jī)效考評(píng)制度。企業(yè)的績(jī)效考評(píng)制度應(yīng)該盡量追求客觀、公平。首先，企業(yè)對(duì)員工的績(jī)效考評(píng)應(yīng)該是全方位、多角度的；其次，管理人員在績(jī)效考評(píng)的過(guò)程中，要與員工保持持續(xù)溝通，針對(duì)企業(yè)設(shè)立的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)、員工工作中的表現(xiàn)等進(jìn)行反復(fù)溝通，盡量確?？荚u(píng)結(jié)果的客觀性；再次，在績(jī)效考評(píng)結(jié)束后，管理者要將考評(píng)結(jié)果進(jìn)行反饋，與員工進(jìn)行面對(duì)面交談，聽(tīng)取員工的看法，并針對(duì)前一階段員工工作中的失誤提出相應(yīng)的改進(jìn)方法?？茖W(xué)合理的績(jī)效考評(píng)制度，考評(píng)結(jié)果讓員工覺(jué)得滿意，讓員工覺(jué)得自己的付出能夠得到客觀的評(píng)價(jià)，會(huì)在一定程度上激發(fā)員工的工作積極性。

第三，采取多樣化的激勵(lì)方式。對(duì)員工的激勵(lì)除了薪酬激勵(lì)外，在有許多方式可供選擇，如榮譽(yù)激勵(lì)、目標(biāo)管理、工作內(nèi)容豐富化或擴(kuò)大化、授權(quán)、職業(yè)生涯規(guī)劃等。企業(yè)要根據(jù)不同層次員工的特征，從上述的激勵(lì)方式中選擇一種或幾種進(jìn)行合理搭配，最大限度地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。

（三）開(kāi)發(fā)成本的控制措施

首先，建立科學(xué)的培訓(xùn)體系。企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)有崗前培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等。不同種類的培訓(xùn)涉及到的內(nèi)容是不同的，因此在培訓(xùn)過(guò)程中具體采用的培訓(xùn)方式是不同的。企業(yè)要建立科學(xué)、合理的培訓(xùn)體系，針對(duì)不同種類的培訓(xùn)設(shè)計(jì)一套完整的制度，使培訓(xùn)達(dá)到相應(yīng)的目的。如技能培訓(xùn)，就可以針對(duì)受訓(xùn)者即將要擔(dān)任的職位，通過(guò)擔(dān)任助理、秘書等方式，讓受訓(xùn)者跟在管理者身旁，通過(guò)觀察及具體解決問(wèn)題，獲得相應(yīng)的技能。在企業(yè)的培訓(xùn)體系里，還應(yīng)該注意靈活性，應(yīng)該要根據(jù)受訓(xùn)員工的特點(diǎn)選擇相應(yīng)的培訓(xùn)方式。這樣，才能在最大程度上使培訓(xùn)內(nèi)容與受訓(xùn)者要求獲得的知識(shí)、能力和技巧協(xié)調(diào)一致，提高培訓(xùn)的質(zhì)量。企業(yè)也可以通過(guò)建立“學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)”的方式，來(lái)達(dá)到集體培訓(xùn)、相互學(xué)習(xí)的目的。

其次，合理安排培訓(xùn)內(nèi)容。企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)的目的之一便是適應(yīng)知識(shí)的更新?lián)Q代。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中要時(shí)刻關(guān)注國(guó)內(nèi)外管理知識(shí)、所使用的技術(shù)的最新發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)，在培訓(xùn)中要引導(dǎo)員工注意新知識(shí)、新技術(shù)，使得所有的培訓(xùn)要跟上新的發(fā)展趨勢(shì)。而且，企業(yè)在對(duì)員工培訓(xùn)中，要設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)個(gè)性的培訓(xùn)方案，根據(jù)員工的需求、根據(jù)員工工作過(guò)程中所使用的技術(shù)等對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容及方式作相應(yīng)調(diào)整，使得培訓(xùn)達(dá)到目的，從而相對(duì)降低培訓(xùn)成本，提高培訓(xùn)投資的收益。

最后，對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行有效地評(píng)估。管理者不僅要關(guān)注企業(yè)員工參加培訓(xùn)的數(shù)量，而且更要注重培訓(xùn)的結(jié)果。因此，企業(yè)不僅要在事前做好培訓(xùn)計(jì)劃，而且要在培訓(xùn)結(jié)束后做好培訓(xùn)結(jié)果的評(píng)估。企業(yè)可以通過(guò)對(duì)受訓(xùn)者培訓(xùn)結(jié)束后的工作行為進(jìn)行連續(xù)觀察的方式，確認(rèn)培訓(xùn)效果。根據(jù)培訓(xùn)效果的評(píng)估，確定培訓(xùn)計(jì)劃的調(diào)整或修改。這樣，就可以節(jié)約下一輪的培訓(xùn)成本。

（四）離職成本的控制措施

近年來(lái)，企業(yè)員工流失情況越來(lái)越嚴(yán)重，尤其是核心員工的流失。據(jù)調(diào)查顯示，員工的離職有很大一部分是因?yàn)樵衅髽I(yè)的激勵(lì)力度不足、企業(yè)管理制度不公平等因素導(dǎo)致的。

根據(jù)法約爾的14條管理原則，企業(yè)內(nèi)部要保持適度員工的流動(dòng)，讓員工在各崗位之間進(jìn)行輪換，這樣可以提高員工的工作技能，有利于員工的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，能夠有效激發(fā)員工的工作積極性。但企業(yè)員工頻繁的向外流動(dòng)則會(huì)給企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響，導(dǎo)致企業(yè)機(jī)密、客戶等方面的損失。因此，企業(yè)應(yīng)該采取各種方法降低員工的離職率，從而降低離職成本。

控制離職成本就要讓員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生“歸屬感”。企業(yè)中的一部分員工工作的目的是為了實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，獲得社會(huì)、企業(yè)和他人的認(rèn)同，而許多企業(yè)往往會(huì)忽視這一點(diǎn)。在越來(lái)越強(qiáng)調(diào)人性化管理的今天，企業(yè)尤其需要注意那些具有高成就需要的員工。企業(yè)在設(shè)計(jì)各項(xiàng)制度時(shí)，就應(yīng)該為這些員工考慮，認(rèn)真聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，確保企業(yè)的各項(xiàng)制度在執(zhí)行中以滿足員工的高成就需要為目標(biāo)。從而讓員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生“歸屬感”，打消“離開(kāi)”的念頭，這是降低離職成本最有效辦法。

總之，現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)所提供的產(chǎn)品差異化越來(lái)越小，要想在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，降低成本是企業(yè)可以選擇的一種方式。而在企業(yè)的成本中，人力資源成本是很關(guān)鍵的一部分內(nèi)容，因此，加強(qiáng)企業(yè)人力資源成本的管理，對(duì)現(xiàn)代企業(yè)有著重要的戰(zhàn)略意義。

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企業(yè)物流成本控制研究論文篇五

物流成本其含義是指產(chǎn)品在空間中的移動(dòng)或倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用總計(jì)，物流成本也就是在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的成本。具體來(lái)說(shuō)，它是產(chǎn)品在空間移動(dòng)活動(dòng)中，例如產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中相關(guān)費(fèi)用的總損耗。物流成本管理就是對(duì)物流活動(dòng)中的人、財(cái)、物力進(jìn)行的科學(xué)的控制過(guò)程。

物流成本主要包含了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。其中，運(yùn)輸成本主要包含了車輛購(gòu)置費(fèi)用、車輛保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)修理費(fèi)用、車輛燃油費(fèi)用以及員工工資等。倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括倉(cāng)儲(chǔ)用地成本、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備成本、倉(cāng)庫(kù)日常營(yíng)運(yùn)成本以及倉(cāng)庫(kù)管理人員的人工成本等。流通加工費(fèi)用主要包括流通加工設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、日常加工耗材費(fèi)用以及加工人員的工資費(fèi)用。包裝成本主要包括包裝設(shè)施設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、包裝材料的購(gòu)置費(fèi)用、包裝人員的工資費(fèi)用等。裝卸與搬運(yùn)主要包括大型自動(dòng)化裝卸設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、人工搬運(yùn)的勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

物流冰山效應(yīng)和物流效益背反效應(yīng)是物流成本相較其他企業(yè)成本突出的兩個(gè)特點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，物流冰山理論認(rèn)為在企業(yè)中，物流中所產(chǎn)生的很大一筆費(fèi)用是和其他費(fèi)用混淆在一起的，其中能被人所見(jiàn)以及單獨(dú)羅列出來(lái)的只是非常小的一部分，人們常常覺(jué)得這一小部分費(fèi)用就是物流所產(chǎn)生的全部費(fèi)用，事實(shí)只是海面上的冰山而已，大部分被隱藏在海面以下；物流中的效益背反現(xiàn)象又有交替損益現(xiàn)象一稱，物流成本產(chǎn)生的因素很多，產(chǎn)生物流成本的地方經(jīng)常是企業(yè)中不同的部門所管理，因此不同部門的制約，就使得很大一部分物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。

我國(guó)大部分生產(chǎn)企業(yè)成本管理中，大多數(shù)并未確定標(biāo)準(zhǔn)的物流成本計(jì)算體系，并且不能準(zhǔn)確地計(jì)算出物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中所占的比例，日常統(tǒng)計(jì)的向外支付的物流費(fèi)用，只不過(guò)是企業(yè)物流活動(dòng)所產(chǎn)生費(fèi)用中很小的一部分，因此不能準(zhǔn)確計(jì)算企業(yè)物流的總費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)物流成本的控制更無(wú)從談起。

如今，在物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期的背景下，快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式，促使政府對(duì)大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理，物流企業(yè)對(duì)自身的科學(xué)管理還不成熟，很多問(wèn)題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場(chǎng)，我國(guó)物流企業(yè)面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場(chǎng)占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國(guó)物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問(wèn)題，其中的原因是我國(guó)物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的，但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全，是影響我國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最大原因。

（一）物流成本控制意識(shí)不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對(duì)于企業(yè)物流的重要性不言而喻，但是目前我國(guó)企業(yè)對(duì)物流成本控制的意識(shí)淡薄，企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒(méi)有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動(dòng)交給不同的企業(yè)部門管理，并沒(méi)有對(duì)物流成本管理成立專門的管理部，因此企業(yè)沒(méi)有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。

（二）企業(yè)物流整體水平相對(duì)落后。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及相配套的物流信息平臺(tái)，企業(yè)自身沒(méi)有整套的科學(xué)物流程序，因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少，單個(gè)企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)，再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后，在物流運(yùn)輸、物流配送等沒(méi)有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對(duì)策略，致使企業(yè)對(duì)物流成本的管理十分不規(guī)范，導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。

（三）企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國(guó)目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過(guò)時(shí)，企業(yè)中物流成本的分塊化計(jì)算并不能對(duì)物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的把控。在物流成本信息的核算及控制中，傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計(jì)算物流各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無(wú)形成本，大多只計(jì)算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒(méi)有對(duì)物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理，不能準(zhǔn)確計(jì)算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切，存在虛假的物流成本。

我國(guó)企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問(wèn)題有：掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本，沒(méi)有明細(xì)計(jì)算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本不重視，對(duì)于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開(kāi)物流成本與制造成本，物流成本與產(chǎn)品促銷費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有先進(jìn)的物流成本核算體系，并且不同的企業(yè)，在物流成本核算中的方法也不盡相同。

（一）以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來(lái)降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中對(duì)供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率，而且對(duì)供應(yīng)鏈上所涉及的各個(gè)企業(yè)各個(gè)職能部門的效率化運(yùn)作有很大要求，尤其采購(gòu)部門與供應(yīng)部門的相配合，采購(gòu)部門與物流部門的相配合，以及現(xiàn)代化信息平臺(tái)的搭建對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化，對(duì)整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對(duì)物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。

（二）優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)，降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺(tái)的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易，并在物流全過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制，對(duì)產(chǎn)品制造端到客戶端中間過(guò)程進(jìn)行控制。既可以對(duì)物流各個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制，也可以在戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本進(jìn)行管理。

（三）通過(guò)高效率的配送降低成本。以最短的時(shí)間來(lái)滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低，尤其是特殊批量的配送要求，企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送，比如制定科學(xué)的配車計(jì)劃、科學(xué)裝載率以及車輛最優(yōu)路徑的選擇。制定科學(xué)的配送計(jì)劃，構(gòu)建信息處理平臺(tái)，讓配送端與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)，科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車計(jì)劃或進(jìn)貨計(jì)劃相協(xié)同，更好地提高配送效率，降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。

（四）削減退貨，降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個(gè)較特殊的組成部分，便是退貨成本，它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會(huì)產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用，退貨商品的運(yùn)輸及存儲(chǔ)而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷給企業(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)損失是不可小覷的。在退貨的情況下，企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失，而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來(lái)，消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個(gè)重要途徑。

（五）引進(jìn)專業(yè)物流人才，提高物流成本管理水平?，F(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高，高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問(wèn)題作出優(yōu)化，所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識(shí)又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任，才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略，致使企業(yè)的成本控制問(wèn)題得到有效解決。

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，以及物流行業(yè)的蒸蒸日上，物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法已經(jīng)人盡皆知，我國(guó)物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視，技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才，才能與國(guó)際上的知名物流公司在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中，降低的成本就是企業(yè)的利潤(rùn)，企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本，提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門人才等五個(gè)對(duì)策，企業(yè)物流管理部門應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念，有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。

[1]毛慶。降低物流成本的有效途徑研究[j].中國(guó)商貿(mào)，2011.12.

[2]陳正林。企業(yè)物流成本生成機(jī)理及其控制途徑——神龍公司物流成本控制案例研究[j].會(huì)計(jì)研究，2011.2.

[3]李散綿。降低企業(yè)物流成本的新思路[j].中國(guó)市場(chǎng)，2011.19.

[4]羅真，陳正林。企業(yè)綠色物流成本控制途徑研究[j].財(cái)政監(jiān)督，2011.32.

企業(yè)物流成本控制研究論文篇六

摘要：制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)部門，也是我國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道。制造企業(yè)物流是企業(yè)為提供產(chǎn)品而進(jìn)行的對(duì)原料、中問(wèn)庫(kù)存、產(chǎn)品及相關(guān)信息，從原材料地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個(gè)過(guò)程。其物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項(xiàng)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本有其特殊的特性，使得物流成本的核算與控制難度加大，也是制造全業(yè)物流成本控制的主要問(wèn)題所在。本文針對(duì)制造企業(yè)物流成本的概念及構(gòu)成，探討制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，提出相應(yīng)對(duì)策建議，以對(duì)制造企業(yè)物流成本管理提供理論框架及決策依據(jù)。

關(guān)鍵詞：制造企業(yè)物流成本管理控制

（一）制造業(yè)物流成本概念

制造企業(yè)物流成本指的是物流活動(dòng)(如運(yùn)輸，包裝，倉(cāng)儲(chǔ)，配送等)在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(如供應(yīng)，生產(chǎn)，銷售，回收等)過(guò)程中所發(fā)生的各種費(fèi)用。目前，對(duì)于物流成本的內(nèi)涵，是很清晰的，但是在制造企業(yè)對(duì)于物流成本的管理實(shí)踐中，對(duì)于物流成本的核算，物流成本控制等方面。還缺乏很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

（二）制造業(yè)物流成本的構(gòu)成

要對(duì)制造業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算模式以及有關(guān)賬戶的設(shè)置進(jìn)行一個(gè)正確有效的選擇，必須首先對(duì)制造行業(yè)的物流成本進(jìn)行分類界定。制造企業(yè)物流成本按成本范圍分類主要包括以下幾個(gè)方面：

1.供應(yīng)物流成本，將企業(yè)所需生產(chǎn)材料通過(guò)采購(gòu)從供給方輸送回企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。

2.生產(chǎn)物流成本，產(chǎn)品在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所發(fā)生的一系列物流費(fèi)用

3.銷售物流成本，從產(chǎn)成品包裝一人庫(kù)一銷售網(wǎng)點(diǎn)一客戶，及其反向的退貨物流活動(dòng)過(guò)程所發(fā)生的成本。

4.回收物流成本，退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。

5.廢棄物流成本，將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。

（一）制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀

現(xiàn)行的會(huì)計(jì)報(bào)表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止，我國(guó)制造企業(yè)成本仍分為生產(chǎn)成本、銷售成本和管理費(fèi)用等，物流成本是銷售成本的一部分。制造企業(yè)物流活動(dòng)貫穿從原材料采購(gòu)到銷售的整個(gè)過(guò)程，物流成本不僅發(fā)生在銷售環(huán)節(jié)，還發(fā)生在供應(yīng)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié)，物流成本的各個(gè)項(xiàng)目實(shí)際分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中。顯然，這樣簡(jiǎn)單的歸并并不科學(xué)，直接導(dǎo)致難以了解和控制企業(yè)物流成本。現(xiàn)有會(huì)計(jì)報(bào)表中所能體現(xiàn)的“物流成本”并不全面。在我國(guó)大多企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中，物流成本為可視成本開(kāi)支，屬顯性成本。但物流環(huán)節(jié)中實(shí)際還存在很多隱形成本，如庫(kù)存積壓降價(jià)處理、庫(kù)存呆滯產(chǎn)品、回程空載缺貨損失等。

由于制造企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表都必須遵循現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，直接導(dǎo)致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷，因此難以按照其內(nèi)涵完整地計(jì)算出來(lái)，使企業(yè)物流成本管理無(wú)從下手。

（二）制造企業(yè)物流成本存在的問(wèn)題

1、企業(yè)重視不夠目前

我國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流成本管理的認(rèn)識(shí)不足，甚至存在誤解。重生產(chǎn)輕流通在我國(guó)是一種普遍現(xiàn)象，很多生產(chǎn)制造企業(yè)重視對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的更新，但對(duì)與此相關(guān)的生產(chǎn)物流路線優(yōu)化、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及商品與物料的庫(kù)存控制等方面，卻關(guān)注甚少，降低成本的視角很少落在物流環(huán)節(jié)，更不會(huì)投資建設(shè)與改進(jìn)物流系統(tǒng)，導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生過(guò)多的車問(wèn)物流費(fèi)用、采購(gòu)費(fèi)用以及銷售物流費(fèi)用，增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。受輿論影響，當(dāng)前雖然有一些大中型制造企業(yè)逐步建立了企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，但也還處于摸索階段，從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到員工對(duì)物流管理的理論和方法的認(rèn)識(shí)還不清楚，從而也影響了物流管理對(duì)生產(chǎn)總成本的降低作用。

2、管理模式不當(dāng)

物流管理模式直接影響制造企業(yè)物流成本管理的效果。根據(jù)對(duì)物流設(shè)施的所有權(quán)，物流管理模式一般分為自營(yíng)物流模式、物流聯(lián)盟模式和第三方物流模式。制造企業(yè)在選擇物流管理模式時(shí)，應(yīng)該以物流總成本最小化為最終目標(biāo)，從企業(yè)的戰(zhàn)略定位、管理能力、資金實(shí)力、交易成本等四個(gè)方面進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇合理物流模式。除此之外，還須慎重考慮不同物流模式的互補(bǔ)性，應(yīng)用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來(lái)提高物流管理的效益和服務(wù)水平，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，由于多種原因，我國(guó)很多制造企業(yè)對(duì)物流模式的選擇存在問(wèn)題，如過(guò)于相信自營(yíng)物流，或物流模式過(guò)于單一，或選擇的物流模式過(guò)于超前等，導(dǎo)致物流成本居高不下。

3、管理手段落后

我國(guó)物流各個(gè)環(huán)節(jié)勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，而綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家，主要原因之一就是物流各環(huán)節(jié)信息化、自動(dòng)化程度低，管理手段落后，造成運(yùn)力浪費(fèi)、庫(kù)存大，物流費(fèi)用高。長(zhǎng)期以來(lái)，由于我國(guó)制造企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念，一些現(xiàn)代化的物流手段如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、無(wú)線射頻技術(shù)、gps、管理信息系統(tǒng)(mis)等的使用還不是很廣泛。特別是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)很多中小企業(yè)物流信息化建設(shè)剛剛起步，大多企業(yè)對(duì)物流信息化建設(shè)認(rèn)識(shí)不清、重視不夠，發(fā)展緩慢。雖有一些制造企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入，但因?yàn)槿瞬湃狈驔](méi)有合適的信息管理軟件系統(tǒng)，使用效果欠佳。與國(guó)外大型制造企業(yè)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比，管理手段差距很大。

（一）明確找國(guó)制造企業(yè)物流成本核算目的

明確物流成本核算口的，是選擇物流成本核算對(duì)象、確定物流成本的核算內(nèi)容以及選擇物流成本核算方法的基礎(chǔ)。其次，通過(guò)計(jì)算，進(jìn)行對(duì)比分析，掌握物流成本管理中存在的問(wèn)題，并找出原因，為企業(yè)內(nèi)部提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息，為物流管理預(yù)測(cè)、決策做準(zhǔn)備。同時(shí)，按照物流成本訓(xùn)一算的口徑訓(xùn)一算各期物流的實(shí)際成本，為企業(yè)外部提供可比信息；最后，通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本的全而核算，掌握不同成本核算對(duì)象物流成本的大小，從而提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)物流成本管理的重視程度。

(二)改進(jìn)物流管理手段，提高物流成本管理效率

在傳統(tǒng)管理模式下，制造企業(yè)的各環(huán)節(jié)物流成本不可能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制?，F(xiàn)代物流的特征就是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，通過(guò)借助現(xiàn)代化的物流手段是改進(jìn)物流成本管理的一個(gè)重要措施。一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理更準(zhǔn)確、迅速；另一方面，通過(guò)物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總、分析與預(yù)測(cè)，可提前控制不必要的物流費(fèi)用發(fā)生。例如，通過(guò)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，可以將企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的物流信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，使相關(guān)企業(yè)或部門得以共享，從而共同、充分應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)物流成本的供應(yīng)鏈管理。

（三）做好物流成本費(fèi)用的歸集分配

對(duì)于訓(xùn)入物流成本的內(nèi)容，企業(yè)根據(jù)取得或填制的原始憑證，做相應(yīng)的賬務(wù)處理，及時(shí)登記物流成本賬戶及相應(yīng)的二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)和費(fèi)用專欄，歸集物流成本，分別反映物流成本項(xiàng)口、物流范圍和物流支付形態(tài)作為歸集動(dòng)因的物流成本數(shù)額。凡能直接訓(xùn)一入物流成本計(jì)算對(duì)象、不能分清受益對(duì)象的成本，按因果關(guān)系及受益原則，選擇合理的方法，分配訓(xùn)入各成本計(jì)算對(duì)象相應(yīng)的成本項(xiàng)目。對(duì)于間接費(fèi)用的分配，比較理想的分配方法是作業(yè)成本法。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高，提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，使產(chǎn)品或服務(wù)所耗費(fèi)的作業(yè)情況及相應(yīng)的成本情況能清晰地顯示出來(lái)。

對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本管理是一項(xiàng)需要持續(xù)進(jìn)行的，細(xì)致而意義深遠(yuǎn)的工作。歸根到底，物流服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，不能簡(jiǎn)單地以物流成本的大小來(lái)評(píng)判企業(yè)物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術(shù)的變化而變化的。相信對(duì)物流管理的進(jìn)一部科學(xué)化，物流成本控制會(huì)面臨更復(fù)雜的計(jì)算和評(píng)判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發(fā)展而發(fā)展。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇七

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，以及物流行業(yè)的蒸蒸日上，物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法已經(jīng)人盡皆知，我國(guó)物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視，技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才，才能與國(guó)際上的知名物流公司在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中，降低的成本就是企業(yè)的利潤(rùn)，企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本，提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門人才等五個(gè)對(duì)策，企業(yè)物流管理部門應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念，有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇八

摘要:煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設(shè)對(duì)于物流效率與成本的要求的進(jìn)一步提升,同樣也促進(jìn)了定額管理制度在企業(yè)物流成本控制過(guò)程中的應(yīng)用。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行積極有效的定額管理制度,不僅可以節(jié)約使用原材料,還可以通過(guò)合理的組織勞動(dòng)來(lái)調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此研究定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用,具有非常積極的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞:定額管理;煙草企業(yè);物流成本;內(nèi)部控制

一、緒言

定額管理具體是指利用定額制度來(lái)對(duì)人力、物力、財(cái)力使用進(jìn)行安排的一種管理方法,定額是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所必須要遵守的一種標(biāo)準(zhǔn)或者說(shuō)必須要達(dá)到的水平,它具體的應(yīng)用在對(duì)人力、物力、財(cái)力的配備、使用以及消費(fèi)上。定額管理主要依靠以下幾種方式來(lái)實(shí)現(xiàn):建立或健全定額體系;通過(guò)對(duì)技術(shù)或者管理方法的革新來(lái)制定與修改相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額;采取積極有效的措施來(lái)保證定額制度的貫徹與執(zhí)行;通過(guò)對(duì)定額制度完成情況的分析與檢查,來(lái)詳細(xì)的總結(jié)定額管理經(jīng)驗(yàn)等。定額管理是企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中計(jì)劃管理、成本的核算、控制與分析的基礎(chǔ)。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行積極有效的定額管理制度,不僅可以節(jié)約使用原材料,還可以通過(guò)合理的組織勞動(dòng)來(lái)調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性,或者提高設(shè)備的利用率以及相應(yīng)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,從而在最終降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的具體作用

近些年來(lái),煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設(shè)對(duì)于物流效率與成本的要求的進(jìn)一步提升,同樣也促進(jìn)了定額管理制度在企業(yè)物流成本控制過(guò)程中的應(yīng)用。在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),定額管理這種運(yùn)營(yíng)模式必定會(huì)廣泛的應(yīng)用于煙草企業(yè)物流管理的消耗控制、作業(yè)時(shí)間控制、操作效率控制、貨物移動(dòng)距離控制以及成本費(fèi)用控制等一系列的管理環(huán)節(jié)之中,從這個(gè)角度來(lái)看,定額管理對(duì)于煙草企業(yè)來(lái)說(shuō),具有非常重要的作用,而研究定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用,也同樣具有非?，F(xiàn)實(shí)和積極的意義。具體說(shuō)來(lái),在煙草企業(yè)的物流管理過(guò)程中,定額管理主要在下列幾個(gè)方面有著非常重要的積極作用:

(一)物流資源消耗控制

眾所周知的是,綠色物流一直是包括煙草行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)物流發(fā)展的方向,而節(jié)能降耗則是發(fā)展綠色物流的最為基本的要求。在現(xiàn)時(shí),通過(guò)對(duì)物流運(yùn)行過(guò)程中的包裝過(guò)程的投入與回收、能源消耗、燃油消耗、辦公消耗和相應(yīng)的卷煙裝載量以及各種設(shè)備的使用時(shí)間進(jìn)行定額化的管理,不僅可以降低物流成本,還能在一定程度上減少不必要的資源消耗,從而節(jié)省大量的物流資源,不斷地推進(jìn)行業(yè)物流朝綠色物流的方向發(fā)展。

(二)物流作業(yè)效率控制

煙草企業(yè)可以通過(guò)對(duì)物流作業(yè)效率的各個(gè)有效的環(huán)節(jié)進(jìn)行精確到位的控制,從而明確每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間,從而使物流的管理者能夠夠非常準(zhǔn)確而有效的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)效率低下的各個(gè)環(huán)節(jié),并利用定額的時(shí)間來(lái)對(duì)具體的原因進(jìn)行查找與分析,從而不斷地改善工作狀況,提高系統(tǒng)的效率以及物流的速度,最終為客戶提供迅捷而又高質(zhì)量的物流服務(wù)。

(三)物流人員崗位設(shè)置

在煙草企業(yè)的物流成本控制的過(guò)程中,人員的費(fèi)用通常占據(jù)了很大的比重,但是很多的煙草企業(yè)物流的人員非常之多,很大一部分又沒(méi)有實(shí)際工作崗位,人力資源浪費(fèi)的狀況非常的普遍化,這也在一定程度上極大的增加了人力成本。石市定額管理就是通過(guò)對(duì)物流中心的各項(xiàng)工作的作業(yè)效率、工作量以及勞動(dòng)強(qiáng)度,來(lái)核定物流崗位人員的具體編制情況,從而為企業(yè)確立合乎編制的用工數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),也可以為空閑的人員進(jìn)行分流與轉(zhuǎn)崗,補(bǔ)充進(jìn)缺的崗位。這樣不僅可以發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢(shì),避免了閑置浪費(fèi)情況的發(fā)生,又杜絕了一人多崗、超負(fù)荷工作的狀況,真正意義的實(shí)現(xiàn)了以崗定人、人盡其責(zé)。

(四)物流費(fèi)用管理控制

在物流費(fèi)用管理控制的環(huán)節(jié)中,通過(guò)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的每一項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行管理與控制,特別是一些變動(dòng)費(fèi)用的各部分更要加以嚴(yán)格的管理與控制,通過(guò)這樣來(lái)使每一個(gè)管理人員對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)所需要的費(fèi)用都能夠了解與掌握,可以很容易的從中找到存在問(wèn)題或者管理比較薄弱的環(huán)節(jié),采取有效的措施進(jìn)行改正與修護(hù),從而將成本控制活動(dòng)有效的貫穿在物流活動(dòng)的事前、事中以及事后,從而在最終提升物流成本的控制能力。

三、定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的具體應(yīng)用策略

雖然定額管理對(duì)與煙草企業(yè)的物流運(yùn)行具有非常大的輔助作用,但是它的實(shí)施過(guò)程卻非常復(fù)雜,對(duì)于從上到下的各級(jí)員工的執(zhí)行力也有著非常嚴(yán)格的要求,具體來(lái)說(shuō),會(huì)遇到以下幾個(gè)問(wèn)題:首先是數(shù)據(jù)很難定,這其中的主要原因是由于定額的標(biāo)準(zhǔn)的`制定過(guò)程對(duì)于指定人員的素質(zhì)要求非常之高,同時(shí)也涉及到了很多人的利益問(wèn)題,很難做到公正科學(xué);其次是數(shù)據(jù)很難做到完整無(wú)缺,這主要是由于,定額標(biāo)準(zhǔn)制定涉及的人員比較多,企業(yè)要想整理出所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的相關(guān)數(shù)據(jù),很難在短時(shí)間內(nèi)完成,一般都要經(jīng)過(guò)與形形色色的人進(jìn)行反復(fù)的溝通與交流之后才可能確定下來(lái),工作量非常大;最后一個(gè)難點(diǎn)則是數(shù)據(jù)很難改變,這其中的主要原因則是由于定額標(biāo)準(zhǔn)本身就是一個(gè)動(dòng)態(tài)性的指標(biāo),它會(huì)隨著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平以及經(jīng)營(yíng)管理的具體環(huán)境的改變而不斷的改變。在這個(gè)過(guò)程中,由于定額標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中涉及的人員非常多,而人員的各種利益也非常廣泛,協(xié)調(diào)起來(lái)難度非常大,定額標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際情況不斷變化的難度也就會(huì)相應(yīng)的增加了。要想順利解決這些難題,就需要積極的對(duì)現(xiàn)時(shí)的定額制度進(jìn)行改革,改革的方向主要應(yīng)該包含以下幾個(gè)方面:

(一)結(jié)合整體預(yù)算,積極的推行定額管理制度

定額管理是在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中對(duì)包括人力、物力、財(cái)力等資源的有效配置、利用以及消耗所應(yīng)該遵循的標(biāo)準(zhǔn)或者達(dá)到的具體水準(zhǔn)。煙草企業(yè)在進(jìn)行定額編制的過(guò)程中,能夠有效的對(duì)企業(yè)的技術(shù)以及經(jīng)營(yíng)管理水平等因素進(jìn)行較為準(zhǔn)確的測(cè)算和控制,從而預(yù)測(cè)出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。從某種角度我們可以講,定額使企業(yè)編制預(yù)算的重要的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn),如果沒(méi)有定額的支持,預(yù)算就只能是“無(wú)本之源”。定額管理也能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化、成本代價(jià)誒額曰和能耗的降低,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。鑒于定額管理的重要性以及它和企業(yè)預(yù)算編制的密不可分的關(guān)系,煙草企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想,將定額管理與預(yù)算編制過(guò)程有效的結(jié)合起來(lái),切實(shí)加強(qiáng)定額管理制度,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

(二)要有一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

煙草企業(yè)要想在物流過(guò)程中順利的實(shí)現(xiàn)定額化管理,就必須在事先成立起一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),企業(yè)高層要認(rèn)真的關(guān)注此事,在思想上高度認(rèn)同實(shí)行定額管理制度的有效性,給于必要的鼓勵(lì)與支持,從而成立起一個(gè)強(qiáng)有力的、負(fù)責(zé)定額管理的推行組織,任命具備較強(qiáng)和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)能力的人員來(lái)?yè)?dān)任領(lǐng)導(dǎo)者,結(jié)合本單位的具體情況,制定和開(kāi)展具體的實(shí)施方案,要做到責(zé)任到人,積極的督促各部門管理人員以及員工配合小組工作,并下達(dá)考核控制指標(biāo),加強(qiáng)對(duì)定額標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù),努力總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)來(lái)提升物流人員的職業(yè)素養(yǎng)。

(三)在企業(yè)整體預(yù)算的基礎(chǔ)上制定合理的標(biāo)準(zhǔn)

制定合乎實(shí)際的定額指標(biāo)是開(kāi)展具體的定額管理工作的基礎(chǔ)和前提,管理者要分清哪些指標(biāo)是可以研究與控制的對(duì)象,杜絕那種一刀切和片面化的處理方式,根據(jù)某一個(gè)關(guān)鍵性的控制點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)設(shè)置,從而形成一個(gè)完整而有效的體系,將最低的級(jí)別或者說(shuō)是最小的單元來(lái)作為研究控制的主要對(duì)象,繼而確定為定額指標(biāo)。在這個(gè)過(guò)程中還要講究指標(biāo)的可控制性,同時(shí)要弱化一些不可控制的環(huán)節(jié),保證最終確定的指標(biāo)要是那些有控制性和操作性的指標(biāo),指標(biāo)選定之后就可以開(kāi)始著手來(lái)研究定額標(biāo)準(zhǔn)的確定與配備,從而為煙草企業(yè)的物流活動(dòng)制定出合理的定額指標(biāo)和定額標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,鑒于定額管理與全面預(yù)算的關(guān)系,在標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中,必須認(rèn)真考慮整體預(yù)算的具體情況,在預(yù)算的基礎(chǔ)上和相關(guān)的要求下,制定定額管理的標(biāo)準(zhǔn)。

(四)健全各項(xiàng)制度保障措施

要實(shí)施有效的定額管理,就必須在定額管理制度的基礎(chǔ)上,來(lái)建立定額標(biāo)準(zhǔn)的制定、管理與改進(jìn)的流程與制度,并將責(zé)任明確到人,與績(jī)效考核進(jìn)行掛鉤處理,提高定額管理實(shí)施者的積極性和生產(chǎn)效率,也只有這樣才會(huì)刺激他們運(yùn)用各種新方法挖掘自身潛力,從而提高他們的工作效率。要積極的引入激勵(lì)體制,建立開(kāi)放性的管理流程,改變以往的那種以控制為中心的管理方式,督促員工將自己的工作收益與企業(yè)的效益相結(jié)合、相掛鉤,使定額管理真正的起到提高煙草企業(yè)效率以及效益的有效作用。也只有通過(guò)這種方式,才能促使定額管理工作以及定額管理水平不斷的呈現(xiàn)出螺旋式上升的趨勢(shì),最終促進(jìn)煙草企業(yè)流成本控制的有效推行。

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企業(yè)物流成本控制研究論文篇九

關(guān)鍵詞：物流成本管理會(huì)計(jì)信息

目前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下，各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合，在一定程度上，推動(dòng)了我國(guó)物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。2012年，我國(guó)商務(wù)部有關(guān)信息顯示：我國(guó)物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬(wàn)億元，占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%；按可比價(jià)格計(jì)算，與2011年相比，增幅達(dá)2.7％，同比增長(zhǎng)12.3%。

從以上信息可以看出，目前我國(guó)物流行業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國(guó)物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究會(huì)計(jì)信息在物流成本管理中的應(yīng)用，給出相關(guān)建設(shè)性措施，對(duì)于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、物流成本控制的主要內(nèi)容

（一）物流成本的定義

結(jié)合物流發(fā)展，物流成本概念也不斷更新。時(shí)至今日，較為普遍的看法是：目前中國(guó)物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過(guò)程中所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和?？梢哉f(shuō)，物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。概括講,物流總成本=運(yùn)輸成本+庫(kù)存費(fèi)用+物流管理費(fèi)用。

1財(cái)務(wù)管理

財(cái)務(wù)管理（financialmanagement）是指在一定整體目標(biāo)的指導(dǎo)下，基于一定的法律法規(guī)，關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)的購(gòu)置、資本的融通和經(jīng)營(yíng)中現(xiàn)金流通，即投資、籌資、營(yíng)運(yùn)資金以及利潤(rùn)分配管理的過(guò)程。具體而言，財(cái)務(wù)管理具有以下三大基本功能：

1.1資金管理功能

資金是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展必不可少的條件。財(cái)務(wù)管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展的分析，綜合各方面的信息資料，來(lái)支配企業(yè)的資金，并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.2成本控制功能

有很多因素可以影響企業(yè)的利潤(rùn)，如原材料費(fèi)用、員工工資的變化、市場(chǎng)供求關(guān)系的變化等等，但成本因素是影響企業(yè)利潤(rùn)的主要因素。財(cái)務(wù)管理人員采用科學(xué)的方法，對(duì)企業(yè)的不合理支出嚴(yán)格控制，保證企業(yè)的正常運(yùn)行，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤(rùn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.3管理監(jiān)督功能

企業(yè)的正常運(yùn)作，需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，財(cái)務(wù)管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營(yíng)，確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進(jìn)。在不斷完善監(jiān)管體系中，企業(yè)可以有效地利用各種資源，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理，以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟(jì)效益。

2物流管理會(huì)計(jì)存在的問(wèn)題

2.1無(wú)法取得完整的物流成本資料

事業(yè)單位存在財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度方面的問(wèn)題

事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）專項(xiàng)資金的管理。一是供應(yīng)范圍過(guò)寬、把關(guān)不嚴(yán)。資金和應(yīng)辦的項(xiàng)目脫節(jié)，在專項(xiàng)資金核撥前，有關(guān)項(xiàng)目費(fèi)由于上級(jí)單位或者財(cái)政部門缺乏必要的論證，從而在各級(jí)財(cái)政的預(yù)算、決算中缺少“度”的限定，基本上所有的支出科目都列有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性；（2）年終清理結(jié)算和財(cái)務(wù)結(jié)賬的財(cái)務(wù)管理的制度不健全。年度對(duì)全部會(huì)計(jì)核算進(jìn)行清理結(jié)算和賬務(wù)結(jié)賬是是保證單位決算報(bào)表準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，這是一項(xiàng)編報(bào)年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全突出表現(xiàn)在：往來(lái)款項(xiàng)往往由于跨年度，再加上單位財(cái)務(wù)沒(méi)有及時(shí)清理結(jié)算，形成呆賬、壞賬，同時(shí)責(zé)任模糊，難以歸咎責(zé)任。

2.2物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄

近年來(lái)，雖然很多事業(yè)單位加大了對(duì)財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育工作，財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)有了明顯提升，但也有部分財(cái)會(huì)人員沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)訓(xùn)練，學(xué)歷層次較低、文化水平低，理不清賬簿、科目、報(bào)表之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，同時(shí)平時(shí)工作中不注重學(xué)習(xí)提高；也有一些財(cái)會(huì)人員總按自己的習(xí)慣進(jìn)行帳務(wù)處理，他們雖有一定的業(yè)務(wù)水平，但由于長(zhǎng)期忽視學(xué)習(xí)新的會(huì)計(jì)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，同時(shí)，由于自身的限制，不了解新出臺(tái)的會(huì)計(jì)制度及核算要求，或者理解不準(zhǔn)確，極大程度上阻礙了單位財(cái)務(wù)管理應(yīng)發(fā)揮的作用。

事業(yè)單位一般對(duì)爭(zhēng)取國(guó)家財(cái)政資金投入表現(xiàn)積極，對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理提高資金使用效益的研究相對(duì)不足，造成投資的所有者缺位，資金使用管理薄弱，導(dǎo)致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，超標(biāo)購(gòu)買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進(jìn)行高檔消費(fèi)，致使單位的會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、車輛燃修費(fèi)居高不下，嚴(yán)重影響了政府部門的公眾形象。

預(yù)算執(zhí)行缺乏有效的嚴(yán)肅性和約束力。例如支出控制不嚴(yán)格，仍然存在超支浪費(fèi)現(xiàn)象；基本支出和項(xiàng)目支出時(shí)常打打“擦邊球”，界定不清，用于維持日常公用支出，基本支出經(jīng)費(fèi)的不足由用項(xiàng)目支出來(lái)彌補(bǔ)，缺少計(jì)劃性的經(jīng)費(fèi)支出，沒(méi)有真正做到專款專用，超范圍支出時(shí)有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是，在項(xiàng)目資金使用過(guò)程中，對(duì)項(xiàng)目資金實(shí)際績(jī)效使用重使用而輕管理，沒(méi)有樹(shù)立講求效益的理財(cái)理念，缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。

二、樹(shù)立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)

現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識(shí)的增強(qiáng),許多企業(yè)已開(kāi)始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨(dú)停留某一項(xiàng)功能上,而忽視了對(duì)所有物流活動(dòng)的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關(guān)系,使得雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒(méi)有因此下降,甚至有時(shí)反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場(chǎng)的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果物流服務(wù)供應(yīng)商無(wú)法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。

三、加強(qiáng)物流成本核算,建立物流成本考核制度

物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí),為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計(jì)算的口徑。

傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì),并沒(méi)有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來(lái),也沒(méi)有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問(wèn)題的途徑是采用近年來(lái)日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過(guò)不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計(jì)算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說(shuō)明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責(zé)任部門。

（1）提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)

對(duì)那些不稱職，工作能力差的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)會(huì)計(jì)隊(duì)伍建設(shè)，這是提高會(huì)計(jì)工作質(zhì)量，加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的根本。在新形勢(shì)下，財(cái)會(huì)人員必須熱愛(ài)本職工作，樹(shù)立新觀念，保證國(guó)家財(cái)經(jīng)制度的貫徹和實(shí)施。財(cái)會(huì)人員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的職業(yè)習(xí)慣，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的完整，從而使各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作都符合會(huì)計(jì)工作規(guī)范。

四、結(jié)束語(yǔ)

管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息，為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ)；還能動(dòng)地參與經(jīng)營(yíng)決策，為決策者提供有用信息；最后通過(guò)對(duì)內(nèi)部責(zé)任單位的績(jī)效考評(píng)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。因此，發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著社會(huì)發(fā)展，管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。

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企業(yè)物流成本控制研究論文篇十

定額管理具體是指利用定額制度來(lái)對(duì)人力、物力、財(cái)力使用進(jìn)行安排的一種管理方法,定額是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所必須要遵守的一種標(biāo)準(zhǔn)或者說(shuō)必須要達(dá)到的水平,它具體的應(yīng)用在對(duì)人力、物力、財(cái)力的配備、使用以及消費(fèi)上。定額管理主要依靠以下幾種方式來(lái)實(shí)現(xiàn):建立或健全定額體系;通過(guò)對(duì)技術(shù)或者管理方法的革新來(lái)制定與修改相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額;采取積極有效的措施來(lái)保證定額制度的貫徹與執(zhí)行;通過(guò)對(duì)定額制度完成情況的分析與檢查,來(lái)詳細(xì)的總結(jié)定額管理經(jīng)驗(yàn)等。定額管理是企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中計(jì)劃管理、成本的核算、控制與分析的基礎(chǔ)。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行積極有效的定額管理制度,不僅可以節(jié)約使用原材料,還可以通過(guò)合理的組織勞動(dòng)來(lái)調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性,或者提高設(shè)備的利用率以及相應(yīng)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,從而在最終降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的具體作用

近些年來(lái),煙草企業(yè)的現(xiàn)代化物流建設(shè)對(duì)于物流效率與成本的要求的進(jìn)一步提升,同樣也促進(jìn)了定額管理制度在企業(yè)物流成本控制過(guò)程中的應(yīng)用。在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),定額管理這種運(yùn)營(yíng)模式必定會(huì)廣泛的應(yīng)用于煙草企業(yè)物流管理的消耗控制、作業(yè)時(shí)間控制、操作效率控制、貨物移動(dòng)距離控制以及成本費(fèi)用控制等一系列的管理環(huán)節(jié)之中,從這個(gè)角度來(lái)看,定額管理對(duì)于煙草企業(yè)來(lái)說(shuō),具有非常重要的作用,而研究定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用,也同樣具有非?，F(xiàn)實(shí)和積極的意義。具體說(shuō)來(lái),在煙草企業(yè)的物流管理過(guò)程中,定額管理主要在下列幾個(gè)方面有著非常重要的積極作用:

(一)物流資源消耗控制

眾所周知的是,綠色物流一直是包括煙草行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)物流發(fā)展的方向,而節(jié)能降耗則是發(fā)展綠色物流的最為基本的要求。在現(xiàn)時(shí),通過(guò)對(duì)物流運(yùn)行過(guò)程中的包裝過(guò)程的投入與回收、能源消耗、燃油消耗、辦公消耗和相應(yīng)的卷煙裝載量以及各種設(shè)備的使用時(shí)間進(jìn)行定額化的管理,不僅可以降低物流成本,還能在一定程度上減少不必要的資源消耗,從而節(jié)省大量的物流資源,不斷地推進(jìn)行業(yè)物流朝綠色物流的方向發(fā)展。

(二)物流作業(yè)效率控制

煙草企業(yè)可以通過(guò)對(duì)物流作業(yè)效率的各個(gè)有效的環(huán)節(jié)進(jìn)行精確到位的控制,從而明確每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)所需要的時(shí)間,從而使物流的管理者能夠夠非常準(zhǔn)確而有效的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)效率低下的各個(gè)環(huán)節(jié),并利用定額的時(shí)間來(lái)對(duì)具體的原因進(jìn)行查找與分析,從而不斷地改善工作狀況,提高系統(tǒng)的效率以及物流的速度,最終為客戶提供迅捷而又高質(zhì)量的物流服務(wù)。

(三)物流人員崗位設(shè)置

在煙草企業(yè)的物流成本控制的過(guò)程中,人員的費(fèi)用通常占據(jù)了很大的'比重,但是很多的煙草企業(yè)物流的人員非常之多,很大一部分又沒(méi)有實(shí)際工作崗位,人力資源浪費(fèi)的狀況非常的普遍化,這也在一定程度上極大的增加了人力成本。石市定額管理就是通過(guò)對(duì)物流中心的各項(xiàng)工作的作業(yè)效率、工作量以及勞動(dòng)強(qiáng)度,來(lái)核定物流崗位人員的具體編制情況,從而為企業(yè)確立合乎編制的用工數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),也可以為空閑的人員進(jìn)行分流與轉(zhuǎn)崗,補(bǔ)充進(jìn)缺的崗位。這樣不僅可以發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢(shì),避免了閑置浪費(fèi)情況的發(fā)生,又杜絕了一人多崗、超負(fù)荷工作的狀況,真正意義的實(shí)現(xiàn)了以崗定人、人盡其責(zé)。

(四)物流費(fèi)用管理控制

在物流費(fèi)用管理控制的環(huán)節(jié)中,通過(guò)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的每一項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行管理與控制,特別是一些變動(dòng)費(fèi)用的各部分更要加以嚴(yán)格的管理與控制,通過(guò)這樣來(lái)使每一個(gè)管理人員對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)所需要的費(fèi)用都能夠了解與掌握,可以很容易的從中找到存在問(wèn)題或者管理比較薄弱的環(huán)節(jié),采取有效的措施進(jìn)行改正與修護(hù),從而將成本控制活動(dòng)有效的貫穿在物流活動(dòng)的事前、事中以及事后,從而在最終提升物流成本的控制能力。

三、定額管理在煙草企業(yè)物流成本控制中的具體應(yīng)用策略

雖然定額管理對(duì)與煙草企業(yè)的物流運(yùn)行具有非常大的輔助作用,但是它的實(shí)施過(guò)程卻非常復(fù)雜,對(duì)于從上到下的各級(jí)員工的執(zhí)行力也有著非常嚴(yán)格的要求,具體來(lái)說(shuō),會(huì)遇到以下幾個(gè)問(wèn)題:首先是數(shù)據(jù)很難定,這其中的主要原因是由于定額的標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程對(duì)于指定人員的素質(zhì)要求非常之高,同時(shí)也涉及到了很多人的利益問(wèn)題,很難做到公正科學(xué);其次是數(shù)據(jù)很難做到完整無(wú)缺,這主要是由于,定額標(biāo)準(zhǔn)制定涉及的人員比較多,企業(yè)要想整理出所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的相關(guān)數(shù)據(jù),很難在短時(shí)間內(nèi)完成,一般都要經(jīng)過(guò)與形形色色的人進(jìn)行反復(fù)的溝通與交流之后才可能確定下來(lái),工作量非常大;最后一個(gè)難點(diǎn)則是數(shù)據(jù)很難改變,這其中的主要原因則是由于定額標(biāo)準(zhǔn)本身就是一個(gè)動(dòng)態(tài)性的指標(biāo),它會(huì)隨著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平以及經(jīng)營(yíng)管理的具體環(huán)境的改變而不斷的改變。在這個(gè)過(guò)程中,由于定額標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中涉及的人員非常多,而人員的各種利益也非常廣泛,協(xié)調(diào)起來(lái)難度非常大,定額標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際情況不斷變化的難度也就會(huì)相應(yīng)的增加了。要想順利解決這些難題,就需要積極的對(duì)現(xiàn)時(shí)的定額制度進(jìn)行改革,改革的方向主要應(yīng)該包含以下幾個(gè)方面:

(一)結(jié)合整體預(yù)算,積極的推行定額管理制度

定額管理是在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中對(duì)包括人力、物力、財(cái)力等資源的有效配置、利用以及消耗所應(yīng)該遵循的標(biāo)準(zhǔn)或者達(dá)到的具體水準(zhǔn)。煙草企業(yè)在進(jìn)行定額編制的過(guò)程中,能夠有效的對(duì)企業(yè)的技術(shù)以及經(jīng)營(yíng)管理水平等因素進(jìn)行較為準(zhǔn)確的測(cè)算和控制,從而預(yù)測(cè)出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。從某種角度我們可以講,定額使企業(yè)編制預(yù)算的重要的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn),如果沒(méi)有定額的支持,預(yù)算就只能是“無(wú)本之源”。定額管理也能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化、成本代價(jià)誒額曰和能耗的降低,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。鑒于定額管理的重要性以及它和企業(yè)預(yù)算編制的密不可分的關(guān)系,煙草企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想,將定額管理與預(yù)算編制過(guò)程有效的結(jié)合起來(lái),切實(shí)加強(qiáng)定額管理制度,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

(二)要有一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

煙草企業(yè)要想在物流過(guò)程中順利的實(shí)現(xiàn)定額化管理,就必須在事先成立起一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),企業(yè)高層要認(rèn)真的關(guān)注此事,在思想上高度認(rèn)同實(shí)行定額管理制度的有效性,給于必要的鼓勵(lì)與支持,從而成立起一個(gè)強(qiáng)有力的、負(fù)責(zé)定額管理的推行組織,任命具備較強(qiáng)和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)能力的人員來(lái)?yè)?dān)任領(lǐng)導(dǎo)者,結(jié)合本單位的具體情況,制定和開(kāi)展具體的實(shí)施方案,要做到責(zé)任到人,積極的督促各部門管理人員以及員工配合小組工作,并下達(dá)考核控制指標(biāo),加強(qiáng)對(duì)定額標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù),努力總結(jié)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)來(lái)提升物流人員的職業(yè)素養(yǎng)。

(三)在企業(yè)整體預(yù)算的基礎(chǔ)上制定合理的標(biāo)準(zhǔn)

制定合乎實(shí)際的定額指標(biāo)是開(kāi)展具體的定額管理工作的基礎(chǔ)和前提,管理者要分清哪些指標(biāo)是可以研究與控制的對(duì)象,杜絕那種一刀切和片面化的處理方式,根據(jù)某一個(gè)關(guān)鍵性的控制點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)設(shè)置,從而形成一個(gè)完整而有效的體系,將最低的級(jí)別或者說(shuō)是最小的單元來(lái)作為研究控制的主要對(duì)象,繼而確定為定額指標(biāo)。在這個(gè)過(guò)程中還要講究指標(biāo)的可控制性,同時(shí)要弱化一些不可控制的環(huán)節(jié),保證最終確定的指標(biāo)要是那些有控制性和操作性的指標(biāo),指標(biāo)選定之后就可以開(kāi)始著手來(lái)研究定額標(biāo)準(zhǔn)的確定與配備,從而為煙草企業(yè)的物流活動(dòng)制定出合理的定額指標(biāo)和定額標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,鑒于定額管理與全面預(yù)算的關(guān)系,在標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中,必須認(rèn)真考慮整體預(yù)算的具體情況,在預(yù)算的基礎(chǔ)上和相關(guān)的要求下,制定定額管理的標(biāo)準(zhǔn)。

(四)健全各項(xiàng)制度保障措施

要實(shí)施有效的定額管理,就必須在定額管理制度的基礎(chǔ)上,來(lái)建立定額標(biāo)準(zhǔn)的制定、管理與改進(jìn)的流程與制度,并將責(zé)任明確到人,與績(jī)效考核進(jìn)行掛鉤處理,提高定額管理實(shí)施者的積極性和生產(chǎn)效率,也只有這樣才會(huì)刺激他們運(yùn)用各種新方法挖掘自身潛力,從而提高他們的工作效率。要積極的引入激勵(lì)體制,建立開(kāi)放性的管理流程,改變以往的那種以控制為中心的管理方式,督促員工將自己的工作收益與企業(yè)的效益相結(jié)合、相掛鉤,使定額管理真正的起到提高煙草企業(yè)效率以及效益的有效作用。也只有通過(guò)這種方式,才能促使定額管理工作以及定額管理水平不斷的呈現(xiàn)出螺旋式上升的趨勢(shì),最終促進(jìn)煙草企業(yè)流成本控制的有效推行。

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企業(yè)物流成本控制研究論文篇十一

（一）以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來(lái)降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中對(duì)供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率，而且對(duì)供應(yīng)鏈上所涉及的各個(gè)企業(yè)各個(gè)職能部門的效率化運(yùn)作有很大要求，尤其采購(gòu)部門與供應(yīng)部門的相配合，采購(gòu)部門與物流部門的相配合，以及現(xiàn)代化信息平臺(tái)的搭建對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化，對(duì)整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對(duì)物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。

（二）優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)，降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺(tái)的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易，并在物流全過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制，對(duì)產(chǎn)品制造端到客戶端中間過(guò)程進(jìn)行控制。既可以對(duì)物流各個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制，也可以在戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本進(jìn)行管理。

（三）通過(guò)高效率的配送降低成本。以最短的時(shí)間來(lái)滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低，尤其是特殊批量的配送要求，企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送，比如制定科學(xué)的配車計(jì)劃、科學(xué)裝載率以及車輛最優(yōu)路徑的。選擇。制定科學(xué)的配送計(jì)劃，構(gòu)建信息處理平臺(tái)，讓配送端與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)，科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車計(jì)劃或進(jìn)貨計(jì)劃相協(xié)同，更好地提高配送效率，降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。

（四）削減退貨，降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個(gè)較特殊的組成部分，便是退貨成本，它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會(huì)產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用，退貨商品的運(yùn)輸及存儲(chǔ)而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷給企業(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)損失是不可小覷的。在退貨的情況下，企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失，而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來(lái)，消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個(gè)重要途徑。

（五）引進(jìn)專業(yè)物流人才，提高物流成本管理水平?，F(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高，高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問(wèn)題作出優(yōu)化，所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識(shí)又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任，才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略，致使企業(yè)的成本控制問(wèn)題得到有效解決。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇十二

關(guān)鍵詞：物流成本管理會(huì)計(jì)信息

目前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時(shí)期，在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動(dòng)下，各個(gè)地區(qū)不斷加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合，在一定程度上，推動(dòng)了我國(guó)物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。，我國(guó)商務(wù)部有關(guān)信息顯示：我國(guó)物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬(wàn)億元，占當(dāng)年的gdp的比值高達(dá)17.8%；按可比價(jià)格計(jì)算，與相比，增幅達(dá)2.7％，同比增長(zhǎng)12.3%。

從以上信息可以看出，目前我國(guó)物流行業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)較好，發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是，單從數(shù)據(jù)上看，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，但是在幾十年的發(fā)展中，物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范，與行業(yè)發(fā)展速度相比，中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的在我國(guó)物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天，研究會(huì)計(jì)信息在物流成本管理中的應(yīng)用，給出相關(guān)建設(shè)性措施，對(duì)于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、物流成本控制的主要內(nèi)容

（一）物流成本的定義

結(jié)合物流發(fā)展，物流成本概念也不斷更新。時(shí)至今日，較為普遍的看法是：目前中國(guó)物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過(guò)程中所耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和?？梢哉f(shuō)，物流成本就是完成各種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。概括講,物流總成本=運(yùn)輸成本+庫(kù)存費(fèi)用+物流管理費(fèi)用。

1財(cái)務(wù)管理

財(cái)務(wù)管理（financialmanagement）是指在一定整體目標(biāo)的指導(dǎo)下，基于一定的法律法規(guī)，關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)的購(gòu)置、資本的融通和經(jīng)營(yíng)中現(xiàn)金流通，即投資、籌資、營(yíng)運(yùn)資金以及利潤(rùn)分配管理的過(guò)程。具體而言，財(cái)務(wù)管理具有以下三大基本功能：

1.1資金管理功能

資金是企業(yè)發(fā)展的根本，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展必不可少的條件。財(cái)務(wù)管理人員和企業(yè)管理人員要基于市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展的分析，綜合各方面的信息資料，來(lái)支配企業(yè)的資金，并利用有限的資金最大限度地提高產(chǎn)出，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.2成本控制功能

有很多因素可以影響企業(yè)的利潤(rùn)，如原材料費(fèi)用、員工工資的變化、市場(chǎng)供求關(guān)系的變化等等，但成本因素是影響企業(yè)利潤(rùn)的主要因素。財(cái)務(wù)管理人員采用科學(xué)的方法，對(duì)企業(yè)的不合理支出嚴(yán)格控制，保證企業(yè)的正常運(yùn)行，降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤(rùn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.3管理監(jiān)督功能

企業(yè)的正常運(yùn)作，需要一整套完善的管理與監(jiān)督體系。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，財(cái)務(wù)管理中的管理和監(jiān)督體系使得企業(yè)步步為營(yíng)，確保企業(yè)總是朝著正確的方向前進(jìn)。在不斷完善監(jiān)管體系中，企業(yè)可以有效地利用各種資源，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理，以獲得低成本的投入和更大的經(jīng)濟(jì)效益。

2物流管理會(huì)計(jì)存在的問(wèn)題

2.1無(wú)法取得完整的物流成本資料

事業(yè)單位存在財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度方面的問(wèn)題

事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）專項(xiàng)資金的管理。一是供應(yīng)范圍過(guò)寬、把關(guān)不嚴(yán)。資金和應(yīng)辦的項(xiàng)目脫節(jié)，在專項(xiàng)資金核撥前，有關(guān)項(xiàng)目費(fèi)由于上級(jí)單位或者財(cái)政部門缺乏必要的論證，從而在各級(jí)財(cái)政的預(yù)算、決算中缺少“度”的限定，基本上所有的支出科目都列有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，使用范圍帶有極大的`不確定性和模糊性；（2）年終清理結(jié)算和財(cái)務(wù)結(jié)賬的財(cái)務(wù)管理的制度不健全。年度對(duì)全部會(huì)計(jì)核算進(jìn)行清理結(jié)算和賬務(wù)結(jié)賬是是保證單位決算報(bào)表準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，這是一項(xiàng)編報(bào)年度決算的重要環(huán)節(jié)。事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理的制度不健全突出表現(xiàn)在：往來(lái)款項(xiàng)往往由于跨年度，再加上單位財(cái)務(wù)沒(méi)有及時(shí)清理結(jié)算，形成呆賬、壞賬，同時(shí)責(zé)任模糊，難以歸咎責(zé)任。

2.2物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄

近年來(lái)，雖然很多事業(yè)單位加大了對(duì)財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育工作，財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)有了明顯提升，但也有部分財(cái)會(huì)人員沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)訓(xùn)練，學(xué)歷層次較低、文化水平低，理不清賬簿、科目、報(bào)表之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，同時(shí)平時(shí)工作中不注重學(xué)習(xí)提高；也有一些財(cái)會(huì)人員總按自己的習(xí)慣進(jìn)行帳務(wù)處理，他們雖有一定的業(yè)務(wù)水平，但由于長(zhǎng)期忽視學(xué)習(xí)新的會(huì)計(jì)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，同時(shí)，由于自身的限制，不了解新出臺(tái)的會(huì)計(jì)制度及核算要求，或者理解不準(zhǔn)確，極大程度上阻礙了單位財(cái)務(wù)管理應(yīng)發(fā)揮的作用。

事業(yè)單位一般對(duì)爭(zhēng)取國(guó)家財(cái)政資金投入表現(xiàn)積極，對(duì)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理提高資金使用效益的研究相對(duì)不足，造成投資的所有者缺位，資金使用管理薄弱，導(dǎo)致資源缺乏有效的控制和監(jiān)督。少數(shù)單位超支浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，超標(biāo)購(gòu)買小汽車、公款旅游、公款吃喝、公款進(jìn)行高檔消費(fèi)，致使單位的會(huì)議費(fèi)、招待費(fèi)、車輛燃修費(fèi)居高不下，嚴(yán)重影響了政府部門的公眾形象。

預(yù)算執(zhí)行缺乏有效的嚴(yán)肅性和約束力。例如支出控制不嚴(yán)格，仍然存在超支浪費(fèi)現(xiàn)象；基本支出和項(xiàng)目支出時(shí)常打打“擦邊球”，界定不清，用于維持日常公用支出，基本支出經(jīng)費(fèi)的不足由用項(xiàng)目支出來(lái)彌補(bǔ)，缺少計(jì)劃性的經(jīng)費(fèi)支出，沒(méi)有真正做到?？顚Ｓ?，超范圍支出時(shí)有發(fā)生。資金使用效益低下。值得注意的是，在項(xiàng)目資金使用過(guò)程中，對(duì)項(xiàng)目資金實(shí)際績(jī)效使用重使用而輕管理，沒(méi)有樹(shù)立講求效益的理財(cái)理念，缺乏有效的考核和監(jiān)督體系。

二、樹(shù)立物流總成本觀念,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)

現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征,是追求物流總成本的最小化,這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng),尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流意識(shí)的增強(qiáng),許多企業(yè)已開(kāi)始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是,不少企業(yè)卻只是把降低物流成本的努力單獨(dú)停留某一項(xiàng)功能上,而忽視了對(duì)所有物流活動(dòng)的整合。這樣,由于忽視了物流功能要素之間的效益背反關(guān)系,使得雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上的成本下降了,但整體的物流成本卻并沒(méi)有因此下降,甚至有時(shí)反而出現(xiàn)增加;而且,將降低物流成本的努力變成只是利用市場(chǎng)的供求關(guān)系,向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果物流服務(wù)供應(yīng)商無(wú)法承受而又可以拒絕的話,降低物流成本的努力便前功盡棄。

三、加強(qiáng)物流成本核算,建立物流成本考核制度

物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算,物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù),物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本,首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。同時(shí),為了保證企業(yè)物流成本的可比性,需要確定一個(gè)物流成本計(jì)算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計(jì)算的口徑。

傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類別統(tǒng)計(jì),并沒(méi)有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來(lái),也沒(méi)有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計(jì)算物流成本,以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問(wèn)題的途徑是采用近年來(lái)日益受到重視的物流作業(yè)成本法,利用它可以掌握有效的數(shù)據(jù)。通過(guò)不同作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本的計(jì)算獲得的成本數(shù)據(jù),可以清晰地說(shuō)明物流成本增加的具體原因,從而為降低物流成本提供思路,明確降低物流成本的責(zé)任部門。

（1）提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)

對(duì)那些不稱職，工作能力差的財(cái)會(huì)人員進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)會(huì)計(jì)隊(duì)伍建設(shè)，這是提高會(huì)計(jì)工作質(zhì)量，加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的根本。在新形勢(shì)下，財(cái)會(huì)人員必須熱愛(ài)本職工作，樹(shù)立新觀念，保證國(guó)家財(cái)經(jīng)制度的貫徹和實(shí)施。財(cái)會(huì)人員具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，培養(yǎng)一絲不茍、工作嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的職業(yè)習(xí)慣，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的完整，從而使各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作都符合會(huì)計(jì)工作規(guī)范。

四、結(jié)束語(yǔ)

管理會(huì)計(jì)不僅全面提供物流管理信息，為科學(xué)合理地進(jìn)行物流管理奠定基礎(chǔ)；還能動(dòng)地參與經(jīng)營(yíng)決策，為決策者提供有用信息；最后通過(guò)對(duì)內(nèi)部責(zé)任單位的績(jī)效考評(píng)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。因此，發(fā)揮好管理會(huì)計(jì)的作用，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會(huì)計(jì)科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著社會(huì)發(fā)展，管理會(huì)計(jì)的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。

參考文獻(xiàn)

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企業(yè)物流成本控制研究論文篇十三

一、物流成本控制的基本內(nèi)容

成本管控是物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，通過(guò)對(duì)企業(yè)自身現(xiàn)狀以及經(jīng)營(yíng)情況、目標(biāo)等的分析所進(jìn)行的成本管理和控制行為。由成本主體管控成本消耗、預(yù)防各種不利于節(jié)約成本的因素和現(xiàn)象，對(duì)所出現(xiàn)的不利因素進(jìn)行調(diào)節(jié)和解決，以保證企業(yè)完成預(yù)期的成本管理目標(biāo)。成本管控是物流企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展必不可少的管理手段之一，能降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高物流企業(yè)的利潤(rùn)，從而提升物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和生存能力。

1.合法原則

物流企業(yè)進(jìn)行成本控制所制定的規(guī)章制度，所進(jìn)行的管控行為活動(dòng)都應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律的規(guī)定，不得違法進(jìn)行管控活動(dòng)。

2.科學(xué)合理原則

企業(yè)進(jìn)行成本控制需遵循科學(xué)合理的原則，結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況，采取科學(xué)合理的，與企業(yè)現(xiàn)狀相適應(yīng)的管理措施，提高成本控制活動(dòng)的效果。

3.效益原則

遵循效益原則，在眾多成本控制方案中選擇科學(xué)合理且能帶給企業(yè)最大經(jīng)濟(jì)效益的方案，使物流企業(yè)自身能從中獲取更大的利潤(rùn)，使企業(yè)具有更廣闊的發(fā)展空間和更強(qiáng)的生存能力。

二、物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

1.物流企業(yè)成本控制機(jī)制不完善

一直以來(lái)，物流就在物品運(yùn)輸方面起著舉足輕重的作用，隨著網(wǎng)上購(gòu)物的熱潮襲來(lái)，物流企業(yè)更是在短時(shí)間內(nèi)飛速發(fā)展和壯大起來(lái)，物流運(yùn)輸成為網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代人們不可缺少的一種物品運(yùn)輸方式。然而，我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)依然遵循了傳統(tǒng)粗放型模式，以數(shù)量為單一追求目標(biāo)和評(píng)價(jià)手段，忽視了成本控制對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要意義。同時(shí)，物流行業(yè)的`入門要求較低，對(duì)入門企業(yè)的規(guī)范和限制不夠，這造成了物流行業(yè)的整體服務(wù)水平和專業(yè)素質(zhì)良莠不齊，一些企業(yè)魚目混珠，甚至出現(xiàn)一些物流企業(yè)投機(jī)取巧的現(xiàn)象。而物流企業(yè)自身也缺乏健全完善的企業(yè)內(nèi)部成本控制機(jī)制和體系，成本管理的規(guī)章、規(guī)范沒(méi)有建立起來(lái)，成本控制的管理部門和人員沒(méi)有得到明確分工，成本控制管理人員的專業(yè)技術(shù)不過(guò)關(guān)等都成為了阻礙物流企業(yè)成本控制的重要因素。此外，部分物流企業(yè)缺乏成本控制的意識(shí)，沒(méi)有了解和掌握現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型管理模式，這將導(dǎo)致物流企業(yè)與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)不相適應(yīng)的現(xiàn)象。

2.會(huì)計(jì)核算時(shí)對(duì)物流成本的核算不明確

企業(yè)要對(duì)自身經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)行控制，就應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行定期核算，從財(cái)務(wù)報(bào)表中了解和分析企業(yè)的收支狀況，以此來(lái)進(jìn)行成本控制的決策。然而，由于我國(guó)會(huì)計(jì)制度的漏洞，導(dǎo)致物流企業(yè)在進(jìn)行成本核算過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題：會(huì)計(jì)制度中設(shè)立的會(huì)計(jì)科目并沒(méi)有單獨(dú)的物流成本一欄。而物流企業(yè)的大部分支出都在物流成本中，這提高了財(cái)務(wù)人員的工作難度，也增加了財(cái)務(wù)人員工作出現(xiàn)失誤的可能性。同時(shí)，這樣的財(cái)務(wù)報(bào)表將無(wú)法反映出真實(shí)的物流成本支出情況，而由于物流成本被分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)部門中去，這份財(cái)務(wù)報(bào)表也將無(wú)法反映出整個(gè)企業(yè)中各部門的真實(shí)收支情況。這對(duì)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展都將造成不利影響，而企業(yè)進(jìn)行成本控制的難度也將增大。

3.物流企業(yè)的運(yùn)輸速度不夠快

物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)大致由五個(gè)方面組成：倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存、裝卸貨物和搬運(yùn)、包裝貨物、配送貨物和運(yùn)輸物品。每一部分消耗的時(shí)間增多都將使物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本加大。在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存過(guò)程中，物資所存儲(chǔ)的時(shí)間越長(zhǎng)，倉(cāng)庫(kù)的租用成本就將增加。而且，物流企業(yè)作為服務(wù)客戶性質(zhì)的企業(yè)，物資在倉(cāng)庫(kù)所存儲(chǔ)的時(shí)間越長(zhǎng)，一些易碎易壞物品很可能受到損害，從而降低用戶享受服務(wù)的滿意度，對(duì)物流企業(yè)形象產(chǎn)生不良影響。而在物品包裝環(huán)節(jié)，包裝工人的工作效率低，工作速度慢、時(shí)間長(zhǎng)的話，將增加聘請(qǐng)工人所需的費(fèi)用，增加物流運(yùn)營(yíng)成本。在裝卸貨物和搬運(yùn)貨物時(shí)，如果搬運(yùn)裝卸貨物的人員工作速度慢，將影響后期的運(yùn)輸時(shí)間，延誤規(guī)定到達(dá)時(shí)間，同時(shí)，也將增加雇傭人員的費(fèi)用；而駕駛?cè)藛T如果在運(yùn)輸途中駕駛速度慢，導(dǎo)致時(shí)間變長(zhǎng)，不但將導(dǎo)致物流企業(yè)無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成計(jì)劃的運(yùn)輸目標(biāo)，而且增加了運(yùn)輸物品所消耗的燃油量，這也是運(yùn)營(yíng)成本中的重要組成部分。大部分物流企業(yè)的資金都運(yùn)用在成本支出之中，對(duì)物流企業(yè)自身的信息系統(tǒng)的完善方面不夠重視。物流企業(yè)的公共信息平臺(tái)不完善，將無(wú)法對(duì)企業(yè)自身的資金狀況和信息綜合起來(lái)進(jìn)行成本評(píng)估。而缺乏科學(xué)合理的評(píng)估環(huán)節(jié)，物流信息的傳遞過(guò)程很容易發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象，信息共享活動(dòng)被阻礙，信息利用的程度與預(yù)期目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，科學(xué)化的成本控制管理無(wú)法順利進(jìn)行下去，物流企業(yè)的發(fā)展將受到不良影響。

三、物流企業(yè)對(duì)自身成本進(jìn)行控制的相關(guān)措施

1.健全成本控制體系

物流企業(yè)的成本控制活動(dòng)需要在一個(gè)擁有健全管理體系的環(huán)境之下進(jìn)行，因此，物流企業(yè)應(yīng)盡快建立起系統(tǒng)完善的成本控制管理體系。首先，在國(guó)家法規(guī)政策允許的條件下，結(jié)合企業(yè)自身的具體情況，制定出一套嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、合理的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，要求企業(yè)員工嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)設(shè)立成本控制管理部門，引入先進(jìn)成本控制技術(shù)，引進(jìn)專業(yè)型高素質(zhì)人才作為管理人員進(jìn)行成本控制管理活動(dòng)，對(duì)企業(yè)全體員工定期進(jìn)行成本控制知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)員工的成本控制意識(shí)，將成本控制落實(shí)到每一個(gè)人身上。此外，企業(yè)應(yīng)積極實(shí)行績(jī)效考評(píng)制度，從成本控制管理部門派遣監(jiān)督考評(píng)小組對(duì)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的每一環(huán)節(jié)實(shí)行監(jiān)督與考核，對(duì)成本控制工作完成良好的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對(duì)資源浪費(fèi)、無(wú)視成本控制的人員和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行懲罰。此外，成本控制管理部門應(yīng)分工明確，追責(zé)到人，以保證成本控制活動(dòng)的高效性。全體員工都有權(quán)利對(duì)成本控制管理人員的管理活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)工作懶散、管理不合理現(xiàn)象可以予以指出并要求其改正。

2.健全企業(yè)成本核算相關(guān)制度體系

為了物流企業(yè)的良性運(yùn)行和長(zhǎng)久發(fā)展，針對(duì)企業(yè)當(dāng)前分析中出現(xiàn)的問(wèn)題，健全物流企業(yè)財(cái)務(wù)分析制度，強(qiáng)化成本核算力度非常關(guān)鍵，解決成本核算問(wèn)題主要從三方面進(jìn)行。一方面，建立健全的成本核算管理體系，選擇出最佳的財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人，對(duì)財(cái)務(wù)分析處理活動(dòng)起領(lǐng)導(dǎo)掌舵作用；挑選出綜合能力特別是具備財(cái)務(wù)分析敏感性較強(qiáng)，對(duì)企業(yè)總體情況掌握度較高的財(cái)務(wù)分析人員，共同進(jìn)行企業(yè)財(cái)務(wù)分析報(bào)表的編制工作。另一方面，明確成本核算工作的目的，確定成本核算的基本流程，規(guī)范報(bào)表的編制時(shí)間段、定期對(duì)資料進(jìn)行收集整理、明確財(cái)務(wù)分析的目的和要求、對(duì)財(cái)務(wù)信息進(jìn)行保密等。第三，合理設(shè)置財(cái)務(wù)分析報(bào)表的傳遞和運(yùn)用流程，保證財(cái)務(wù)分析結(jié)論和改進(jìn)措施有利于物流企業(yè)成本控制相關(guān)決策的制定和企業(yè)的健康高效發(fā)展。

3.提升物流的速度

要降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，保證企業(yè)對(duì)成本的控制成效，努力提升物流速度是關(guān)鍵。物流速度得以提升，可以在原有的時(shí)間內(nèi)做更多的事情，縮短了物流運(yùn)輸?shù)闹芷?。物品在倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的時(shí)間將得以縮短，降低了儲(chǔ)藏費(fèi)用，同時(shí)也保證了物品的品質(zhì)，增加用戶使用的滿意度，提升了企業(yè)形象和信譽(yù)。要縮短裝卸貨物和搬運(yùn)、配送貨物和運(yùn)輸物品的時(shí)間，提升該環(huán)節(jié)的效率，企業(yè)可以采用現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的方式激發(fā)工人的勞動(dòng)熱情，加快物流運(yùn)輸中的速度，縮短各環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。而包裝環(huán)節(jié)，企業(yè)可以采用計(jì)件方式使工人們多勞多得，提升勞動(dòng)工人的工作積極性。物流的周期縮短，資金消耗量減少，在相同的時(shí)間內(nèi)，企業(yè)可以進(jìn)行更多的服務(wù)，得到更多利潤(rùn)，這種提升物流速度降低成本的方式不但能有效控制企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，還能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展提供更多可能性。

四、結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流企業(yè)對(duì)其運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行控制是迫在眉睫的，企業(yè)應(yīng)盡快建立系統(tǒng)完善的成本控制體系；加強(qiáng)成本核算的力度；提升物流的速度，使物流企業(yè)不斷進(jìn)步和發(fā)展。

企業(yè)物流成本控制研究論文篇十四

當(dāng)前，作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重要方面，成本管控與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)展有著密切的關(guān)系。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，需要在成本管控方面制定科學(xué)的舉措，重視起定額管理的重要性。筆者主要針對(duì)相關(guān)問(wèn)題，提出了定額管理在企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中運(yùn)用的科學(xué)手段，希望能夠有效幫助企業(yè)贏得相應(yīng)的利潤(rùn)。

一、定額管理的內(nèi)涵與組成

所謂定額，主要是針對(duì)企業(yè)自身的現(xiàn)實(shí)情況，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)制定的標(biāo)準(zhǔn)額度，以此來(lái)對(duì)參與生產(chǎn)的人、物、財(cái)?shù)冗M(jìn)行合理分配，這樣的手段能夠?qū)ιa(chǎn)中的現(xiàn)實(shí)需要進(jìn)行客觀反映，以此可以使一些不必要的損耗得以減少，在保證生產(chǎn)成本降低的基礎(chǔ)上，提升利潤(rùn)。這是企業(yè)進(jìn)行成本控制管理的重要手段，可以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。而對(duì)于企業(yè)的定額管理來(lái)說(shuō)，主要由三方面內(nèi)容組成。首先，就是對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的定期考察，在運(yùn)用具有針對(duì)性的手段的同時(shí)，對(duì)經(jīng)營(yíng)手段進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，以此使其與既定的標(biāo)準(zhǔn)相符，保證企業(yè)的成本管控。其次，就是企業(yè)預(yù)算的管理。企業(yè)需要合理審查立項(xiàng)項(xiàng)目，考察期投資可行性與收益情況，這樣有助于企業(yè)更好地進(jìn)行資金預(yù)算，保證成本得到科學(xué)的管控。最后，就是定額標(biāo)準(zhǔn)的制定。作為定額管理的基礎(chǔ)，定額標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行科學(xué)的制定。企業(yè)的成本控制具有相應(yīng)的變化性，所以在制定定額標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中應(yīng)該注重時(shí)效性。此外，還要從自身企業(yè)的類型出發(fā)，從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā)，積極落實(shí)好定額管理工作，從而能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

二、企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中定額管理的重要意義

作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本控制是非常重要的。尤其是定額管理這一環(huán)節(jié)。針對(duì)一些具有大規(guī)模、管理架構(gòu)復(fù)雜的企業(yè)，定額管理也會(huì)被單獨(dú)設(shè)計(jì)成一個(gè)部門，并且還注重對(duì)其管理體制的完善等。因此，首先定額管理能夠增加成本經(jīng)營(yíng)的透明度。借助定額管理部門的作用，能夠使企業(yè)的定額管理質(zhì)量得以提高，使其具有相應(yīng)的科學(xué)性與合理性。在定額標(biāo)準(zhǔn)制定完成后，各個(gè)不同部門會(huì)依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施工作。這也能為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展，行業(yè)以及市場(chǎng)現(xiàn)狀等的分析提供重要依據(jù)，具有相應(yīng)的公開(kāi)性、透明性等，促進(jìn)部門競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的提升，保證競(jìng)爭(zhēng)的公平性與透明性。此外，還能積極完善事前成本控制。作為財(cái)會(huì)部門工作的重要內(nèi)容，分析、總結(jié)與評(píng)析一筆支出是非常重要的。然而，這屬于一種事后核算，而且不能實(shí)現(xiàn)事前監(jiān)督的目標(biāo)，這會(huì)造成相應(yīng)的損失。因此，制定定額標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，能夠合理改善這一狀況，可以借助財(cái)會(huì)部門的作用，轉(zhuǎn)變這種單純的事后核算，使其成為事前、事中與事后共同管理，以此能夠更好地實(shí)現(xiàn)成本管理。最后，作為企業(yè)的管理來(lái)說(shuō)，應(yīng)該積極區(qū)分開(kāi)事前控制與事后管理。對(duì)于事前控制來(lái)說(shuō)，主要是借助定額指標(biāo)的形式，系統(tǒng)管控成本開(kāi)支，從而以此為指導(dǎo)來(lái)工作，以此促進(jìn)企業(yè)成本管控質(zhì)量的提升。

三、當(dāng)前定額管理在企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀

從目前來(lái)看，企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中，定額管理方面存在著一些不盡如人意的方面。因?yàn)槠髽I(yè)的生產(chǎn)成本與經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)，而要在保證質(zhì)量的前提下，更好地降低成本已經(jīng)成為企業(yè)最為重視的問(wèn)題。當(dāng)前，很多企業(yè)的成本控制比較混亂，存在著不清晰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況，而且反饋不夠，缺乏完善的管理體系，而且管理隊(duì)伍水平不高；不能人情管理主體，成本控制水平不高，以及沒(méi)有構(gòu)建科學(xué)的成本管理激勵(lì)體系等等，這都會(huì)在成本控制方面造成較大的問(wèn)題，以此不能為企業(yè)帶來(lái)更高的效益，對(duì)企業(yè)未來(lái)的健康發(fā)展造成不良影響。另一方面，企業(yè)中的會(huì)計(jì)從業(yè)人員水平不高，管理水平較低，這不利于會(huì)計(jì)成本的良好控制。對(duì)于企業(yè)中會(huì)計(jì)成本控制工作，定額管理程度的高低會(huì)對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展造成直接影響，因此應(yīng)該培養(yǎng)良好的會(huì)計(jì)管理隊(duì)伍。但是，當(dāng)前盡管高等院校中對(duì)會(huì)計(jì)人才的培養(yǎng)比較多，但是整體上會(huì)計(jì)人才的職業(yè)素養(yǎng)較低，而且一些會(huì)計(jì)人員缺乏相應(yīng)的實(shí)踐水平與能力，在現(xiàn)實(shí)工作中不能承擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé)，這也不利于企業(yè)做出合理的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，會(huì)計(jì)成本預(yù)算的科學(xué)性也較低，決策不夠科學(xué)，不利于企業(yè)的積極健康發(fā)展。

四、企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制中定額管理的合理對(duì)策

（一）定額管理方向的合理明確

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想能夠使會(huì)計(jì)成本得到最大化的控制，進(jìn)行成本的定額管理，需要對(duì)成本定額管理的環(huán)節(jié)進(jìn)行良好把握。一方面，能夠保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；另一方面，還要提升企業(yè)的利潤(rùn)。因此，首先，主要借助核算會(huì)計(jì)成本中相關(guān)的對(duì)象項(xiàng)目，進(jìn)行采集與控制企業(yè)會(huì)計(jì)成本的'基礎(chǔ)臺(tái)賬數(shù)據(jù)；其次，需要在會(huì)計(jì)工作中，攤銷會(huì)計(jì)成本費(fèi)用，定額管理企業(yè)攤銷費(fèi)用的期限與比例等。最后，還要合理采集各個(gè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)，針對(duì)企業(yè)中出現(xiàn)的會(huì)計(jì)成本進(jìn)行科學(xué)的定額管理控制。

（二）定額管理流程的積極優(yōu)化

會(huì)計(jì)成本的控制工作需要企業(yè)對(duì)自身財(cái)務(wù)資源的合理整合，對(duì)會(huì)計(jì)成本控制流程進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化，以此使資源消耗降到最低，借助不同的資源，合理樹(shù)立工作流程，將會(huì)計(jì)成本控制定額管理點(diǎn)確定下來(lái)，使冗余的管理環(huán)節(jié)得以減少，降低會(huì)計(jì)成本消耗。所以，首先，可以積極按照企業(yè)會(huì)計(jì)的直接成本與間接成本，將會(huì)計(jì)成本定額標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)算制定出來(lái)，將其當(dāng)做成本控制的標(biāo)準(zhǔn)；其次，基于企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行綜合歸納考慮，制定企業(yè)會(huì)計(jì)成本的定額標(biāo)準(zhǔn)，合理對(duì)比會(huì)計(jì)目標(biāo)成本與現(xiàn)實(shí)成本等，并且根據(jù)兩者的差距找到相應(yīng)的關(guān)鍵點(diǎn)；最后，將成本控制的業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)加以制定，將定額管理的成本與收入作為企業(yè)效益的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從而能夠保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本定額管理的科學(xué)性。

（三）構(gòu)建科學(xué)的人才管理機(jī)制

企業(yè)的會(huì)計(jì)成本控制工作離不開(kāi)會(huì)計(jì)工作人員，而會(huì)計(jì)工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與能力直接關(guān)乎企業(yè)資源的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，針對(duì)當(dāng)前企業(yè)中會(huì)計(jì)工作人員素質(zhì)較低的現(xiàn)狀，需要努力改善這一現(xiàn)狀。首先，應(yīng)該提升企業(yè)會(huì)計(jì)管理人員的能力素質(zhì)，可以合理借助團(tuán)隊(duì)合作的形式，促使會(huì)計(jì)人員的相互進(jìn)步與發(fā)展，促進(jìn)職業(yè)道德的提升。其次，作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以向外聘請(qǐng)專業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)人員，從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā)，積極指導(dǎo)相關(guān)工作人員，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的培訓(xùn)，能夠在鞏固會(huì)計(jì)人才理論知識(shí)的同時(shí)，提升會(huì)計(jì)人員的實(shí)際能力與水平，以此更好地為企業(yè)的成本控制工作作出貢獻(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)會(huì)計(jì)人員實(shí)踐能力的提升。最后，還需要構(gòu)建科學(xué)合理的人才管理機(jī)制，并且需要對(duì)激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行不斷完善與發(fā)展，能夠吸引更多的優(yōu)秀會(huì)計(jì)人才，從而能夠?yàn)槠髽I(yè)儲(chǔ)備優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人才。

（四）定額管理水平的科學(xué)評(píng)審

企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)成本控制與核算的依據(jù)主要是企業(yè)將要開(kāi)展的項(xiàng)目，而借助與分配率結(jié)合的形式，能夠科學(xué)計(jì)算項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用以及總和，以此可以對(duì)企業(yè)項(xiàng)目預(yù)算成本目標(biāo)進(jìn)行合理測(cè)算。定額管理能夠基于成本預(yù)算，對(duì)成本控制的方向進(jìn)行合理明確，針對(duì)定額管理中會(huì)計(jì)成本控制的問(wèn)題，需要實(shí)施科學(xué)的舉措來(lái)解決，以此保證企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制定額管理效率的提高。另外，需要積極了解企業(yè)會(huì)計(jì)成本控制管理的現(xiàn)實(shí)情況，在對(duì)企業(yè)成本進(jìn)行認(rèn)真分析與核算的基礎(chǔ)上，以此能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)計(jì)成本控制的精細(xì)化管理。

五、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，作為企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中的重要內(nèi)容，定額管理能夠?yàn)槠髽I(yè)未來(lái)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)計(jì)劃提供重要依據(jù)，能夠幫助企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算。因此，作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，制定相應(yīng)的定額管理策略是非常重要的，以此能夠積極適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)發(fā)展的需求，有助于企業(yè)積極抓住機(jī)遇，能夠在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境中獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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