最新物流主管上半年工作總結范文(16篇)

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最新物流主管上半年工作總結范文(16篇)
時間:2023-11-06 08:36:15     小編:GZ才子

總結是對過去一段時間內的經驗和成果進行回顧和總結的過程??偨Y需要注意邏輯性和條理性,確保整篇文字流暢且一氣呵成。以下是一些優(yōu)秀的總結范文,供大家參考學習。

物流主管上半年工作總結篇一

20_年上半年即將度過,我們充滿信心地迎來20_年下半年。過去的半年,是促進酒店“安全、經營、服務”三大主題的半年,也是酒店營收及利潤指標完成得較為理想的半年。值此辭舊迎新之際,有必要回顧總結過去半年的工作、成績、經驗及不足,以利于揚長避短,奮發(fā)進取。

一、引進品牌管理,抓好客房工作

酒店通過引進品牌管理,強化《員工待客基本行為準則》關于“儀表、微笑、問候” 等 20 字內容的培訓,加強管理人員的現場督導和質量檢查,逐步完善前臺待客部門及崗位的窗 口形象,不斷提高員工的優(yōu)質服務水準。因而,今年 5 月份由市旅游局每年一次組織對星級飯店明查暗訪的打分評比,我店僅扣 2 分,獲得優(yōu)質服務較高分值,在本地區(qū)同星級飯店中名列前茅。此外,在大型活動的接待服務中,我店銷售、前廳、客房、物業(yè)、餐廳等部門或崗位,分別收到了來自活動組委的表揚信,信中皆贊揚道:“酒店員工熱情周到的服務,給我們的日常 生活提供了必要的后勤保障,使我們能夠圓滿地完成此次活動?!?/p>

二、以質量為前提,抓好客房工作

1、班組晨會。為保證酒店基本產品“客房”質量的優(yōu)質和穩(wěn)定,客房部根據酒店要求,設立了長包及散客班組的晨會制度,對當日的工作進行布置,對每個員工的儀表儀容不整進行規(guī)范,從而使全體員工在思想上能夠保持一致,保證了各項工作能夠落實到位。在班組的周例會中對上周工作進行總結,對下周的工作進行布置并形成文字,同時將酒店相關文件的內容納 入其中,充分體現了“嚴、細、實”的工作作風。

2、安全檢查。除部門設立專職安全保衛(wèi)分管負責人外,將安全知識培訓開成系統(tǒng)在全年展開,體現不同層次、內容。從酒店相應的防范措施、突發(fā)事件的處理辦法到各項電器的檢查要求等等,從點滴入手。明確各區(qū)域的安全負責人,以文字形式上墻,強調“誰主管、誰負責”“群策群力”的工作原則。對于住店客人、會客人員、過往人員進行仔細觀察、認真核對,做 到無疏漏。全年散客區(qū)共查出住客不符的房間 間,不符人員 人。

3、部門培訓。在酒店組織培訓的同時,每月有計劃對本部門員工進行“20 字”準則內容和崗位業(yè)務的培訓。例如銷售部前廳,抓好對各崗位的培訓工作,做到“日日有主題,天天有培訓”。分階段、分內容對前廳員工進行培訓和考核。前臺的接待、收銀每天早班后利用業(yè)余時間進行培訓;主管、領班每兩周進行一次培訓,前廳全體員工每月一次的培訓。培訓內容包括業(yè)務知識、接待外賓、推銷技巧、案例分析、應急問題處理等。通過培訓,員工的整體素質提高了,英語水平提高了,業(yè)務水平提高了,客人的滿意度也提高了。一年來,各部門共自行組織培訓批,約人次參加。酒店與部門相結合的兩級培訓,提高了員工整體的思想素質、服務態(tài)度 和業(yè)務接待能力。

物流主管上半年工作總結篇二

上半年,我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標,堅持以安全和服務為中心,認真組織開展出城入園搬遷調研工作,加強企業(yè)成本管理,努力提高管理水平,較好的完成了各項經營任務,實現了企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的局勢。根據蘭石集團(20xx)10號文件的要求,現將我公司今年上半年各項工作完成情況作匯報如下:

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元,6月銷售收入預計30萬元,貨款回收預計225萬。

(一)上半年主要工作

1、行政管理方面

做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設有限公司對運輸安全和服務的要求,開展安全教育和服務意識的培訓,認真做好日常安全管理以及服務質量考核,并制定績效管理制度,積極引導員工的服務意識和創(chuàng)新意識。

2、安全管理方面

上半年,我公司大力加強安全監(jiān)督管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實安全管理責任,重點對車輛車況、油路、電路等情況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查,針對出現設備故障和存在安全隱患的,及時研究維修方案,對其進行維修,消除了故障,確保車輛安全運行。二是結合"安全生產月"活動,開展了班組安全自查工作,并制作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實現。

3、生產經營方面

公司上半年完成鋼結構"出城入園"整體搬遷任務,安裝重工公司5000噸鍛壓機,以及裝備工廠內吊裝和運輸等,為下半年的搬遷和大型設備安裝打下了良好的基礎,并深入調研出城入園搬遷情況,制定下半年搬遷計劃。

4支會管理方面

運輸公司支會在黨支部的領導下,組織了多項有益員工身心健康的活動。如:參加了蘭石集團愛心一日捐、建言獻策及新廠區(qū)道路征名、員工技術比武等活動。

(二)、取得的成績

1.安全管理方面:針對集團出城入園搬遷計劃,詳細既定安全計劃和運輸方案,首次承接鋼結構"出城入園"整體搬遷運輸,做到了搬遷工作安全無誤,并且在上半年的運輸和大型設備吊裝工作中,未出現安全事故和紕漏,完成了防范安全隱患,確保安全服務的目標。

2,服務質量方面:在繼續(xù)緊抓服務質量的基礎上,提升優(yōu)質服務水平。服務工作前制定方案給客戶,并根據客戶要求及時調整方案實施內容。任何時候,客戶有需求,我公司所有人員隨叫隨到,并且有時加班工作至深夜。我公司的服務態(tài)度和質量得到了客戶的好評。

2,管理工作方面。配合蘭石集團績效管理制度,認真編制績效管理辦法,并將此辦法及時與工作人員溝通。積極配合集團各項規(guī)定,并及時做好人員溝通工作,確保信息溝通順暢,避免不實信息的傳播,提升員工對企業(yè)管理的滿意度。

(一)、存在的問題

1、由于市場萎縮、訂單不足,運輸、吊裝任務少,仍處在保本經營。

2、資金方面存在的問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產資金周轉難度。

3、設備老化問題突出。目前公司現有可使用吊車3臺﹑貨車6臺并已陳舊、老化,其中兩臺設備已到報廢期仍在延期使用,其余設備也將陸續(xù)達到延審期,設備不足,嚴重影響生產。

(二)、措施

1、積極開闊市場。深入調研其他公司出城入園搬遷計劃,利用自身優(yōu)勢,積極開展運輸、吊裝物流一體化,主動走出去開展營銷,與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議,擴大運輸與吊裝的服務范圍,擴大業(yè)務量,增強公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

2,加大資金管理力度。繼續(xù)強化對資金的管理和使用,嚴格流動資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度,及時回收貸款上來,堅持每月核對到期應收賬款,并努力將其進行清理,及時對回款情況進行分析,制定清欠計劃,采取各種辦法,確保清欠效果。

3、加強設備保養(yǎng)和維護。針對設備老化嚴重,增強設備保養(yǎng),提升設備使用率,確保其能完成工作任務。

1、深入調研出城入園搬遷計劃、確保全年經營指標順利完成。繼續(xù)緊盯裝備公司訂貨信息,加大出城入園搬遷調研力度和了解其他單位的訂單信息,確保承接更多的搬遷任務和安裝設備的訂單,最大努力完成全年經營指標。

2、做好運輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計運輸公司現有的生產資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置,確保按時搬遷。

3、做好車輛的維護保養(yǎng)工作,確保生產經營正常運行。一是切實使車輛管理工作達到規(guī)范化,避免輕保養(yǎng)和以修代保的現象,我公司從加強維護保養(yǎng)著手,重點進行換季保養(yǎng),確保投入運營的車輛保持良好狀態(tài),使用戶得到安全運輸服務,圓滿完成用戶的運輸任務,確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護和管理工作,及時消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。

4、加強安全生產經營工作,層層落實安全責任目標,保證全年無重大安全事故發(fā)生。一是進一步加大安全生產監(jiān)管力度,嚴格執(zhí)行各項制度,嚴格遵守安全操作規(guī)章,確保安全生產,為公司的生產經營進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

5控制成本,降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚不嫌少不嫌小的工作作風,針對運營車輛的使用特點,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時,加強車輛的維護保養(yǎng),督促駕駛員及時了解車輛運行狀況,發(fā)現問題及時解決,盡量降低維修成本費用。

公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀,以黨的十八大精神為指導,以進一步提高黨組織的凝聚力,并且圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營開展黨員思想交流,發(fā)揮黨組織服務保障工作。

(一)、黨建工作取得的成績

1,加強基層組織建設方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查找、分析黨組織和全體共產黨員自身存在的影響個人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,尤其在集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營的大環(huán)境下,起到黨員模范帶頭作用。

2、創(chuàng)建"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團黨委的正確領導下,緊密圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,堅持以"安全至上、服務優(yōu)先"為核心,以創(chuàng)建學習型黨支部為載體,不斷加強黨建和思想政治工作,深入開展"創(chuàng)先爭優(yōu)"活動,深入學習實踐科學發(fā)展觀,增強黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使隊伍建設得到健康穩(wěn)定發(fā)展,各項工作均取得了較好成績。

(二)、黨建工作存在的不足

黨支部黨員人數較少,各項制度還不是特別完善,黨員主動學習的積極性還不夠高,各項黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強,職工主動入黨的意識還不夠強烈。

(三)、黨建工作整改措施

1、繼續(xù)加強基層組織建設。不斷完善各項制度,加強宣傳力度,做好新黨員發(fā)展工作,做到成熟一個發(fā)展一個,確保發(fā)展質量。

2、加強與其他黨支部以及工會的聯系。加強與其他黨支部以及工會的聯系,充分發(fā)揮黨支部和工會的橋梁紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動,開展群眾性創(chuàng)建活動,爭創(chuàng)青年文明號,黨員示范崗活動,充分調動全休職工的工作積極性。

3、認真貫徹黨總支工作安排,積極開展各項工作。對工作中出現的新情況、新問題及時與黨總支進行反饋,推動黨建工作不斷取得新成效。

(四)、黨建工作下半年計劃

(一)健全落實黨建工作責任機制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程,切實加強對公司黨建工作的組織領導和督促指導。黨建任務分工明確,責任到人,形成支部書記是第一責任人、分管領導是直接責任人、領導班子其他成員都是責任人的齊抓共管黨建工作格局。

(二)認真制定支部理論學習計劃和安排。圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作計劃,采取集中研討、座談交流等形式組織學習,全面把握公司中心工作部署,提高思想認識,充分發(fā)揮黨員帶頭作用。

(三)、加強支部參與生產經營協(xié)調工作。黨支部圍繞"1333"戰(zhàn)略,深入學習"集團兩會"精神,切實把干部員工的思想統(tǒng)一到黨的十八屆三中全會精神以及集團的重大決策部署上。加強支部參與經營協(xié)調工作,把黨員干部普遍關心、涉及切身利益的各類事務公開討論和解答,落實工作責任,使黨務工作支持經營建設,確保下半年的"出城入園"計劃順利執(zhí)行。

物流主管上半年工作總結篇三

2019年上半年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將2019年上半年度工作總結以及工作打算報告如下:

半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,實現收入xxxxx元,同比增長xx%,完成總進度的xx%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的xx%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

1、穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè)務。

上半年,xx項目完成收入xxxx元,占總收入的xx%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

上半年,xx收入xxxx元,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xxx元;xx營業(yè)部收入xx元。上半年度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xxx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx,xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。

上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xxx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領導經過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤xxx),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流主管上半年工作總結篇四

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了2019上半年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行半年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在2019年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1).原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達xx%甚至xx%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2).在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3).在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署半年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結上半年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

物流主管上半年工作總結篇五

今年以來,我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設好,作用發(fā)揮好,社會形象好”的目標和“以人為本、內強素質;創(chuàng)新務實,外樹形象”的工作思路,秉承“誠信為本”的企業(yè)經營理念,注重公司品牌建設,堅持特色經營,不斷改革創(chuàng)新,開拓進取,創(chuàng)造性地開展工作,順利的完成了上半年的各項經營管理工作。對促進公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

今年以來,我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,以市場為導向,根據市場變化合理制定和調整經營銷售戰(zhàn)略,外樹形象,內創(chuàng)價值,不斷擴大經營規(guī)模,切實加強物流管理,搞好服務工作,提升服務質量。1-6月份完成的工作任務數。

能夠超額完成今年上半年的各項生產經營銷售任務目標,我們主要從以下幾個方面著手,采取了較為行之有效的工作措施:

一是切實增強全體員工的服務理念。

誠信經營、優(yōu)質服務是公司的經營之本。也是我們一貫推行的經營宗旨。今年以來,我們進一步加大了對員工的思想教育,不斷強化誠實守信的服務理念。積極倡導管理為經營服務、后臺為前臺服務、全員為客戶服務的大服務理念,梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程,并制定了新的標準。

通過規(guī)范化管理不斷提高服務質量,不斷提升以客戶為中心的經營理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務宗旨。形成艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、奉獻社會的企業(yè)精神。以責任心培養(yǎng)為核心,強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質高、服務能力強、能打硬仗的員工隊伍。

我們圍繞內創(chuàng)價值,外樹形象的服務管理重點,建立健全各項服務制度,確定明確的服務工作標準,每月按時召開工作例會,對服務質量進行量化考核,總結服務工作,查找服務工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學習活動,學習有關服務禮儀知識,提升我們的服務工作水平。使學習真正起到學以致用的目的。在全體員工共同努力下,今年上半年實現了服務質量零投訴的目標,切實維護了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費者心目當中贏得了良好的口碑。

二是嚴格業(yè)務管理。

“求木之長者,必固其根本,欲流之遠者,必浚其源泉”。一個企業(yè)的制度,就是其根本源泉,就是它發(fā)展的內在動力。沒有一個好的現代企業(yè)管理制度,就談不上大的發(fā)展。為此我們在有關部門的配合下,今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,激勵競爭機制的實施從根本上調動了所有員工的工作積極性,增強了大家的主人翁責任感。為生產銷售工作的順利開展提供了制度保障。

在具體的工作中,我們根據實際需要,新成立了物流客服服務部,主要負責對所有貨物進行全程跟蹤,確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關規(guī)定妥善保管,每日進行庫存清點,保證商品帳貨相符,商品入庫、出庫嚴格把關,嚴格落實實物負責制,堅決杜絕假冒商品的流入,商品保證先進先出,后進后出,防止商品霉變,保證商品質量。

我們按照現代財務管理模式,建立物流數據庫,通過對數據的分析,完善物流的各項服務指標,實現了科學化、精細化管理。對貨物的理賠做了相應的規(guī)定,如理賠時間的節(jié)點等,使各項工作都有章可循。

上半年我部各項工作任務得以順利完成,離不開公司領導的關心和指導,離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問題,需要進一步加以完善和改進。

下半年,我部決心百尺竿頭更進一步,發(fā)揚成績,克服困難。以更加飽滿的工作熱情,以更加奮發(fā)有為的工作精神,努力開拓進取,創(chuàng)優(yōu)爭先。信守誠信服務、優(yōu)質服務的服務理念,以提升品牌服務質量為目標,全年力爭確保商品、服務兩項工作無投訴。我部要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,狠抓人員行為規(guī)范,確保各項經營工作順暢。為公司全年營銷任務的順利完成再立新功!

物流主管上半年工作總結篇六

酒店部分設備設施進行了更新和改造,荒廢多年的三樓經過裝修營業(yè),彌補了酒店娛樂項目的空缺,使酒店的服務項目更加完善,針對客房異味的問題,通過打開窗戶通風得到了根本的解決,同時對客房舊電視進行了更新……所有的這些給酒店帶來了生機和希望。酒店設備的更新、服務項目的完善、員工服務水準的進一步提高,使__大酒店在20_年上半年的星評復核中取得有史以來的最好成績第二名,使__大酒店在酒店業(yè)有了較高的聲譽。所有的這些都是店級領導的有效管理和酒店各部門員工的努力是分不開的。所以酒店較注重員工的精神文明建設,給員工創(chuàng)造了良好的生活空間,將酒店的洗衣房改造成一個寬敞的員工餐廳和員工活動的兩用室,并添置了桌球、乒乓球桌、等娛樂項目,并多次開展各項比賽,即增強了員工的體質又豐富了員工的業(yè)余生活,酒店還將太陽能熱水安裝到了員工宿舍,解決了員工冬天洗澡的問題。所有的這些員工只能通過認真工作來回報酒店。今年上半年來前廳部在人員不斷更換的情況下,所有的員工仍然能夠克服困難、團結進取,圓滿的完成酒店交給的各項接待任務,全年共接待了vip團四個,會議無數次,在整個接待過程中受到客人的好評,半年來前廳部做好了以下幾項工作:

一、加強業(yè)務培訓,提高員工素質

前廳部作為酒店的門面,每個員工都要直接的面對客人,員工的工作態(tài)度和服務質量反映出一個酒店的服務水準和管理水平,因此對員工的培訓是我們的工作重點,今年來針對五個分部制定了詳細的培訓計劃:針對總機,我們進行接聽電話語言技巧培訓;針對行李處的行李運送和寄存服務進行培訓;接待員的禮節(jié)禮貌和售房技巧培訓;特別是今年_月份對前廳部所有員工進行了長達一個月的外語培訓,為今年的星評復核打下一定的基礎,只有通過培訓才能讓員工在業(yè)務知識和服務技能上有進一步的提高,才能更好的為客人提供優(yōu)質的服務。

二、給員工灌輸“開源節(jié)流、增收節(jié)支”意識,控制好成本

“開源節(jié)流、增收節(jié)支”是每個企業(yè)不矢的追求,前廳部員工積極響應酒店的號召,開展節(jié)約、節(jié)支活動,控制好成本。為節(jié)約費用,前廳部自己購買塑料籃子來裝團隊的鑰匙,減少了鑰匙袋和房卡的使用量,給酒店節(jié)約了費用(原來不管是團隊還是散客,每間房間都必須填寫房卡和使用鑰匙袋,通過團隊房不使用房卡和鑰匙袋后,大大節(jié)省了費用,房卡_元/張,鑰匙袋_元/個,每天團隊房都___間以上,可節(jié)約一筆較大的費用);商務中心用過期報表來打印草稿紙;督促住宿的員工節(jié)約用水電;控制好辦公用品,用好每一張紙、每一支筆。通過這些控制,為酒店創(chuàng)收做出前廳部應有的貢獻。

三、加強員工的銷售意識和銷售技巧,提高入住率

前廳部根據市場情況,積極地推進散客房銷售,今年來酒店推出了一系列的客房促銷方案如:球迷房、積分卡、代金券、千元卡等促銷活動,接待員在酒店優(yōu)惠政策的同時根據市場行情和當日的入住情況靈活掌握房價,前臺的散客有了明顯的增加,入住率有所提高,強調接待員:“只要到前臺的客人,我們都要想盡辦法讓客人住下來”的宗旨,爭取更多的入住率。

四、注重各部門之間的協(xié)調工作

酒店就像一個大家庭,部門與部門之間在工作中難免會發(fā)生磨擦,協(xié)調的好壞在工作中將受到極大的影響。前廳部是整個酒店的中樞部門,它同餐飲、銷售、客房等部門都有著緊密的工作關系,如出現問題,我們都能主動地和該部門進行協(xié)調解決,避免事情的惡化,因為大家的共同目的都是為了酒店,不解決和處理好將對酒店帶來一定的負面影響。

物流主管上半年工作總結篇七

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了2018上半年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在第x年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結上半年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

物流主管上半年工作總結篇八

2019年上半年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到x月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x,x月份出現的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

x月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節(jié),并向專業(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨直接聯系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。

部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這里,發(fā)現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習,比如應對突發(fā)情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在2019年下半年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

物流主管上半年工作總結篇九

據介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州連接?;鼐o靠滬杭甬高速公路,104國道線,并連接省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10千米內就容集了四個國度級經濟開辟區(qū),具有精良的交通圈和經濟圈優(yōu)勢,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個緊張的大家物流運營基地,是一個有著開放與互助理念的企業(yè)。

1、進步物流理念落地開花構成宏偉財產利潤。

在這里,每天都可以看到大小貨車絡繹連續(xù)地列隊進入,8.7萬平方米的泊車場內約有七八百輛貨車出入。如今,總面積1萬多平方米的交易大樓內,已有近300家客戶在這里展開了新的奇跡六合。

川流不息的省表里工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地到處查看,他們想知道我省首個當代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

進步的運行理念和符合實際的運行方案,在物流基地同仁的竭力下,獲得了切當的成績。在傳化集體的精確帶領下,經過議定傳化物流基地合體上下的同等竭力,理念在基地這片熱土上,經過議定汗水灌溉,匯成了宏偉的利潤源。上半年,傳化物流基地自動推出各項有力營銷辦法,加大宣揚力度,使物流基地的各項策劃指標急劇增加,特別是告成進行開業(yè)典禮以來,不但進一步加強了廣大客戶對物流基地的決議信念,鼓動了士氣,且極大地增進了傳化物流基地品牌的構筑。固然經歷了非典疫情的龐大感化,但經公司上下的互助竭力,全部克服了重重堅苦,使得各項策劃指標呈現鞏固上揚趨勢。

2、信息技巧參與基地當代物流兌現多方共贏。

從事貨運的企業(yè)和車主們,幾乎都領教過貨運市場內的人聲吵鬧、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部德律風便是掃數的交易東西。正朝著當代物流業(yè)成長的企業(yè)主和車主們急迫盼望從小、散、亂、差的死板貨運中擺脫出來。變化這一近況的緊張伎倆之一是信息技巧。站在傳化物流基地的交易大廳內,會覺得來到了證券交易廳。與證券交易信息呈現屏平常大小的兩塊貨運信息呈現屏,聚焦了大廳內掃數人的眼球。來來每每的車主和尋找交易的各種代辦商,在動彈呈現的發(fā)貨目標地、貨品名稱、數量、車輛要求等欄目里,打算著本身可以成交的一個個公約。只要找到一條符合的信息,便可以循著同時呈現的信息公告者在大樓內的房號與另外一個代辦商會商、簽約,誰也舍不得錯過“有隙可乘”的每一次機遇。

據基地當真人介紹,傳化物流基地如今的運行模式告成后,還會在其他處所進行復制。最終使整張物流網闡揚潛伏的資本整合本領。比方,構成一張覆蓋全國的高速信息收集,滲入滲出從運輸、倉儲、信息到配送、流暢加工、電子結算的一系列物流關鍵,最終及時在線履行交易處理這些當代物流的高級效用。我們也祝賀傳化物流能具有更好的成長前景。

此次的觀光練習不但讓我們在實踐中更透辟地明白了物流的深入內涵,并且進步了我們兵戈社會、融入社會的本領,成果頗多,廣大同學反響廣泛精良。在此特別感謝學院帶領、專業(yè)教授在此進程中所做的大量工作,我們將更加自動地投入到專業(yè)表面知識的進修中去,為下一次更進一步社會練習打下堅固的表面根本。

物流主管上半年工作總結篇十

20xx年上半年,市口岸物流辦深入貫徹落實市委市政府做大做強“十大千億產業(yè)”決策部署,統(tǒng)領各區(qū)縣物流牽頭部門,不斷完善物流產業(yè)鏈,打造物流產業(yè)集群,促進物流業(yè)新動能加快壯大,助推全市物流業(yè)高質量發(fā)展,濟南市現代物流產業(yè)招商引資工作取得一定成效。

上半年,我辦外資項目5個,合同金額32100萬美元,已到位外資6900萬美元;新招引內資項目4個,合同金額27.13億元,已到位內資5.2億元。

第一,“借力”助招商。與中國交通運輸協(xié)會、中國倉儲與配送協(xié)會等業(yè)內知名機構開展深度合作,在物流產業(yè)招商引資旗艦平臺舉辦線上、線下招商引資推介活動,發(fā)揮其企業(yè)資源優(yōu)勢、媒體資源優(yōu)勢、平臺資源優(yōu)勢、人才資源優(yōu)勢,高質量、高標準促進濟南市現代物流業(yè)招商引資項目落地。與中國交通運輸協(xié)會城市物流分會開展多次線上招商引資活動;入選中交協(xié)出版的《中國城市物流政策解讀與招商項目大全》,刊登我市物流產業(yè)政策、營商環(huán)境介紹和重點項目等;在中交協(xié)"物流+網站”園區(qū)招商引資推廣服務窗口推介濟南國際內陸港等片區(qū);在第八屆中國(國際)綠色倉儲與配送大會上推介我市物流業(yè)投資環(huán)境。有效促進了我市現代物流業(yè)招商引資工作的開展。

第二,“借勢”促招商。利用龍頭企業(yè)的帶動作用,促進以商招商。與日本通運國際物流(中國)有限公司舉辦“山川異域、風月同天”共建“一帶一路”濟南國家物流樞紐研討會,促進中日企業(yè)合作,共建濟南國家物流樞紐,共同開拓第三國市場,切實提升濟南物流業(yè)發(fā)展外向度。通過普洛斯、瑞豐物流等重點企業(yè)的聯系,與咨詢機構對接,推介濟南物流項目落地。

第三,“一把手”定向招商。辦主要領導親自帶隊,主動上門定向招商,督導推進了東航物流、復星國藥、河北新發(fā)地等重點項目落地,取得良好效果。

第四,“一號工程”夯實招商基礎。堅持把加強現代物流項目招引作為加快現代物流業(yè)發(fā)展的重要舉措,不斷完善促進我市物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策和出臺“十四五”物流業(yè)專項規(guī)劃,更新了物流業(yè)招商引資宣傳手冊。

下半年,市口岸物流辦將進一步加大現代物流業(yè)招商引資力度,提升招商引資實效,著力推進招商引資實現新突破。從需求和供給兩個方面培育和引進產業(yè)鏈條長、物流集散帶動力強的領先領軍企業(yè),促進兩業(yè)聯動,跨界融合,積極承接京津冀協(xié)同區(qū)轉移的知名物流企業(yè)和大項目落地發(fā)展,著力推進行業(yè)領先領軍物流企業(yè)區(qū)域總部落地見效。重點做好以下三方面的工作。一是著力提升信息服務水平。暢通企業(yè)信息交流平臺,為企業(yè)提供相關政策信息、一帶一路、新舊動能轉換戰(zhàn)略實施情況等,幫助企業(yè)及時掌握信息動態(tài)、把握商機。二是積極做好招商項目包裝,吸引京津冀、央企、境外的資金、產業(yè)投資。邀請參與相關國家、地區(qū)的企業(yè)、人士來我市洽談考察,增進共識、深化合作,在引進來上下功夫。三是謀劃組織參加項目推介會,積極利用境內外媒體全方位宣傳濟南,提高濟南物流知名度和影響力,吸引物流產業(yè)鏈項目落地。

物流主管上半年工作總結篇十一

轉眼間20xx年已經走過了一半的時間,這半年里,在公司領導、各部門同事的關心與幫助下,我科室作為一個剛剛成立的部門正在慢慢的成長。為了協(xié)調企業(yè)的銷售和生產,不斷的提高服務水平和降低企業(yè)成本,在過去的時間里,我科室取得了一定的成績,但還有很多不足之處,現將20xx年上半年工作總結如下:

一、在公司領導的正確指揮、各部門的積極配合下,物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、熱情服務的高質量目標開展工作,通過學習“5s”管理理念,員工素質有了一定的提高。

二、倉庫各項管理功能的提升:

1、在保證在庫貨品質量的同時,依據部門制定的貨品安全保管流程,保證了貨品的先進先出。

2、通過及時了解庫存信息,綜合銷售科的銷售計劃,保證了倉庫面積的最大利用,減少了死角造成的空間損失,大大提升了倉庫面積的利用率。

3、結合14001環(huán)境管理體系的要求,加強了倉庫的安全管理工作,倉庫加大力量宣傳和引導倉庫安全管理,訓練部門人員熟悉倉庫安全法則,特別是倉庫“防火、防水、防盜”。杜絕粗暴作業(yè)和不安全的操作作業(yè)方式,貨品的超量、超大、超高的存放方式等,保證了倉庫人員及貨品安全零風險。

三、針對顧客需求及物流升級的準備,物流科積極投入到周轉器具的維護與更換中。

20xx年上半年應經在忙忙碌碌中過去了,20xx年下半年任重道遠,為提高公司的整體運作效率,保證物流科信息溝通順暢,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,多征求各部門的相關人員對物流科工作的建議,以將物流科利益最大化。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流科規(guī)模也得以壯大。我部門將從全局利益出發(fā),繼續(xù)堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本,保證物流體系的有效運行。

物流主管上半年工作總結篇十二

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:__、__成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

物流主管上半年工作總結篇十三

自2022年春節(jié)入職,先后在物流崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名保安人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一、服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二、工作中的不足。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識處處留心皆學問的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三、團隊。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信xxx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四、業(yè)務。

要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。

五、時間觀念。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說沒有規(guī)矩不成方圓,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

物流主管上半年工作總結篇十四

20xx年上半年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到x月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在x萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x,x月份出現的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

x月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節(jié),并向專業(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨直接聯系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。

部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這里,發(fā)現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習,比如應對突發(fā)情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年下半年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

物流主管上半年工作總結篇十五

(1)運費結算情況:

20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力。

根據集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

20xx年的下半年工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習系統(tǒng),熟悉系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

物流主管上半年工作總結篇十六

20xx年已過半,問問自己,今年的心愿與計劃上半年實現了多少?做到的,請不要停止腳步,差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光,用最少的悔恨面對過去,用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣,競爭激烈,面對這些我們物流部門全體員工經過不懈的努力、團結合,營造了一個良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。

首先我積極配合其它部門,做好了協(xié)調工作,合理分工,責任到人,經常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質周到的服務,大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的,克服重重困難,能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作的最大回饋。

我經常提醒庫管人員對購進的產品,合理利用庫房,按產品不同類型分別堆放,嚴格把關,堆放整齊、一目了然,嚴格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯,確保了物流管理體系的正常運行。

我們物流部門的人員各負其責,各盡所能。倉庫庫管員經常仔細查看,發(fā)現了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中,我時刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實現了上半年來安全無隱患,把公司的損失降到了最低點,順利地完成了公司領導下達的各項任務。

回顧上半年來所取得一點成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結,不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應有的貢獻,我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

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