另外，報告需要包含充分的資料和信息支持，以增強(qiáng)其可信度和可靠性。報告的各個部分應(yīng)該有邏輯性，要能夠清晰地陳述問題、分析解決方案并得出結(jié)論。讓我們一起來看看下面這份報告，它詳細(xì)介紹了某一事件的背景和影響。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇一
認(rèn)識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ?，深入到建筑施工單位，在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后，我們順利完成了一周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
（一）、__圖書館實習(xí)
1、__圖書館簡介
__市市立__圖書館位于文德路。原為__學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款２５萬元興建。林克明建筑師設(shè)計，１９__年１２月動工，1９__年１０月建成。該建筑布局緊湊，功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上，四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式，構(gòu)成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺階，以紅墻綠瓦襯托，具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格，古樸雅致，豐富多采。整個工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點，充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價值觀。
2、實習(xí)內(nèi)容：安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試
1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度的方法簡稱回彈法?；貜椃ㄊ菬o損檢測的一種，采用回彈儀操作，可快速測出混凝土的抗壓強(qiáng)度，設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，因此使用最廣泛，在現(xiàn)場直接測定中使用較多，但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測混凝土強(qiáng)度時，采用抽檢的方法，在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點。所選測區(qū)相對平整和清潔，沒有蜂窩和麻面，也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個檢測區(qū)測取16個回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時，回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點所在面。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度
混凝土內(nèi)，與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說，碳化會使混凝土的堿度降低，同時，增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量，因而會使混凝土對鋼筋的保護(hù)作用減弱，影響建筑物的使用。
在有代表性的測區(qū)進(jìn)行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔，加入酸堿指示劑，觀察顏色的變化，記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中，取出樣品，然后在試驗機(jī)上進(jìn)行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中，但在實際應(yīng)用中也遇到了許多問題，如取樣部位不當(dāng)，輕則削弱構(gòu)件承載力，重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度，一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位，并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率，選取適當(dāng)?shù)男緲映叽?。只有做好了這些基礎(chǔ)工作，才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結(jié)構(gòu)留下缺陷，試驗完后需要修補(bǔ)。
2、__工程
1）建筑概況
計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓，總建筑面積為739，157平方米。擁有電梯，消防排煙，消火栓，自動報警，消防水泵，通風(fēng)系統(tǒng)，給排水管件、泵房，發(fā)電機(jī)房等。
2）實習(xí)內(nèi)容
1由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。
2鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力，增加機(jī)械強(qiáng)度。
鋼筋加工制作時，結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、__超市停車場——工程加固
1在工程中，由于維修、改建、擴(kuò)建、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因，常常要對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固處理，其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種，一種是增大截面法，一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱，后一種既適用于磚柱，也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法：增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先，在柱子底部挖好大小合適的洞，圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后，用木板做成柱子的模板，在木板內(nèi)澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結(jié)后，拆下木板，就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。
2建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴(kuò)建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù)；新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時，可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力，適合邊距、間距空間狹小處使用。
3自動噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動，將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域，撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成。這極大加強(qiáng)了停車場的消防水平。
三、總結(jié)和感想
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的，他將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，特別是檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的實習(xí)生活結(jié)束了，在這段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過實習(xí)，我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程，學(xué)到了很多很實用的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的知識。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗是受益匪淺的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！為實現(xiàn)個人的全面發(fā)展而努力！將來為實現(xiàn)社會的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻(xiàn)力量
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇二
本次實習(xí)是對我們學(xué)習(xí)土木工程理論知識的鞏固和深化，同時，也是對我們實踐能力的鍛煉和提高。在實習(xí)過程中，我們通過觀察、學(xué)習(xí)和實踐，深刻地認(rèn)識到了土木工程的重要性和復(fù)雜性，也深刻地認(rèn)識到了自己的不足和需要提高的地方。
實習(xí)地點位于某大型公共建筑項目中，由項目經(jīng)理帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊進(jìn)行施工圖的審查和修改，同時，我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。在實習(xí)期間，我們主要的工作是協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行施工圖的審查和修改，同時，我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。
通過這次實習(xí)，我們深刻地認(rèn)識到了土木工程的重要性和復(fù)雜性。在現(xiàn)場工作中，我們看到了土木工程對建筑質(zhì)量的影響，也看到了土木工程對建筑進(jìn)度的控制。同時，我們也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識上的不足，需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力。
通過實習(xí)，我們也獲得了一些實用的技能和經(jīng)驗。首先，我們學(xué)會了如何審查和修改施工圖紙，也學(xué)會了如何與施工隊溝通和協(xié)調(diào)。其次，我們學(xué)會了如何管理施工現(xiàn)場，如何控制施工進(jìn)度和質(zhì)量。最后，我們還學(xué)會了如何與甲方和監(jiān)理方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
通過這次實習(xí)，我們深刻地認(rèn)識到了自己的不足和需要提高的地方。首先，我們需要在理論知識上進(jìn)一步加強(qiáng)，需要更加深入地學(xué)習(xí)土木工程的理論知識。其次，我們需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力，需要更加努力地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和經(jīng)驗。最后，我們需要進(jìn)一步提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，需要更加努力地與各方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
總之，這次實習(xí)對我們來說是一次寶貴的機(jī)會，讓我們更加深入地了解了土木工程的理論和實踐，也讓我們更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我們相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我們會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的能力和水平。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇三
拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，鍛煉和提高自己的能力。
為了培養(yǎng)自己各方面能力，以便以后能適應(yīng)社會，決定暑假參加社會實踐活動。學(xué)校放假后我并沒有直接回家，而是到了介紹在一家機(jī)電工程公司上班，開始我的社會實踐生活，感受生活。這次實踐與我的專業(yè)課程無關(guān)，但是，仍然學(xué)到了許多寶貴的知識。最開始那幾天是在辦公室里工作，幫忙接電話，打印復(fù)印資料，整理文件，開發(fā)票等等倒還比較輕松，但是做起來是比較累的，后來我和在工作人員在工作現(xiàn)場工作，搬運器械等等，也相當(dāng)于是個幫手，這做起來辛苦多了。干了大半月，整個實踐活動中工作確實比較辛苦，但是苦中有甜。本次社會實踐使我明白了許多道理，培養(yǎng)和提高了我辦事的能力，到了許多在學(xué)校書本上學(xué)不到的知識.
在辦公室工作搬運機(jī)械類貨物體驗生活學(xué)習(xí)收獲。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間大2的生活就結(jié)束了。走進(jìn)了大學(xué)距離工作就不遠(yuǎn)了，找工作也就成了我們最關(guān)心的問題，為處在學(xué)校、社會半邊緣化的大學(xué)生，社會實踐對我們來說的重要性無可置疑，面對日趨嚴(yán)重的就業(yè)壓力，大學(xué)生就業(yè)舉步維艱。圍繞在我們身邊人人論到的熱門話題也是就業(yè)問題，可謂牽一發(fā)而動全身。一人就業(yè)，全家焦點！每每看見那勢如長龍的應(yīng)聘大隊，真可謂深深撼動我們這些“深深"學(xué)子的心，使之不寒而栗！畢竟學(xué)校不是永遠(yuǎn)避風(fēng)的理想港灣，時代的大趨勢總要將我們無情的推在風(fēng)尖浪口之上——畢業(yè)！對于如今身處象牙塔里面的我們，不能再如“一心只讀圣賢書，兩耳不聞窗外事”那般了，學(xué)習(xí)之中的尋尋漸進(jìn)，找到理論與實踐的完美結(jié)合點才是我們學(xué)以致用最精華的詮釋與突出部分！在這即將屬于我們的時代中，提前接受時代的考驗，未雨綢繆，有備無患，才能取得競爭的勝利！現(xiàn)在的招聘市場很突出的一種現(xiàn)象——有經(jīng)驗者優(yōu)先，就是這很簡單的字眼，不知讓多少剛畢業(yè)的學(xué)子泫然淚下，錐心泣血，一種眩暈的感覺，說不出的滋味，如同絆腳石阻擋我們前進(jìn)的道路，這更加堅定了暑假去參加社會實踐的決心！為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，適應(yīng)社會要求，在大一結(jié)束后的暑假里我決定去親身體驗一下真正的社會。雖然這次社會實踐我干的時間并不長，但是我學(xué)到了在學(xué)校，家里永遠(yuǎn)都學(xué)不到的知識。放假后我到了成都，而沒有直接回家，和朋友們一起在電工程有限公司從事我的社會實踐活動。這次的社會實踐工作的工作量，條件都很不錯，看起來挺好干，但是很辛苦。
這次實踐分兩個階段：先在辦公室工作，在室外活動。開始在辦公室里工作，條件很不錯，幫他們打印文件，整理資料等等。但是干了幾天，由于安電梯缺人手，后來我和在工作人員在工作現(xiàn)場工作，搬運器械等等，相當(dāng)于幫個人手。就這樣開始了我的暑假實踐生活。每天清早起床，吃了早點到公司工作，剛來還不適應(yīng)，經(jīng)過那里的工作人員細(xì)心解釋指導(dǎo)，我才明白我要干什么。我?guī)兔与娫?，?fù)印資料，整理文件，開發(fā)票等，感受著工作的氛圍，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作。在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。就那打印文件來說，那真是看，有時還把字打錯了，這一份文件打印下來我是腰酸背痛；對于的接聽電話時，對人說話要有禮貌，耐心回答，而且每天電話都很多，接聽起來確實很煩。有時我做的確實有欠妥，幸好工作人員及時幫我糾正我的這些缺點，沒有造成會的影響?？梢娢覀冞@些學(xué)生面對這個社會確實有很多不足，還需要進(jìn)一步了解和學(xué)習(xí)。就這樣干了好幾天，確實有點累，短短幾天就讓我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗由于安電梯那邊缺少人手，我就被安排到那邊幫他們。這可是個苦差事，做起來是很難受的。比如一車的機(jī)械要我們幾個完全卸下來，然后還要搬運到指定地點。有的器械很重，一個人根本就扛不動需要兩個人，甚至好幾個人才能搬動。有時跑來跑去，腿都跑麻了，也許有時候為了一個零件要忙活很大功夫！做才干了三天我是累的腰酸悲痛，一下干三天這樣的粗活，對于我這學(xué)生來說根本就吃不消。這也從側(cè)面說明我們大學(xué)生要需要吃苦，不能衣來伸手，飯來張口，否則很難適應(yīng)這個社會。也不知為什么，這段時間天氣很熱，給他們當(dāng)搬運工也確實很難干，大熱的天上上下下，左左右右，那時又累又熱，早上開工，下午才忙完，第二天又接著干?？傊蛇@真不容易！俗話說“吃得苦中苦，方為人上人”但是我并沒有氣餒，仍然堅持下來直到完成我的社會實踐。堅持堅持再堅持！盡管很累，我還是堅持了下來，真是度日如年啊！安電梯的工作人員也很辛苦，他們在工作中還要思考怎樣做才能保障所安地電梯使用安全，小心翼翼，仔仔細(xì)細(xì)，我干這點小事根本沒法和他們相比。想到這，我似乎又有了信心，繼續(xù)干我的。就這樣我連續(xù)干了九天，宣告我短暫的暑假社會實踐結(jié)束了。拿到第一筆工資時，我并沒有感到特別開心，只覺得全身心的累。不過我總算領(lǐng)悟到了打工的“真諦”：真的要學(xué)會吃苦。如果有人問我以后還愿不愿意接受這樣的工作，我會毫不猶豫地說：“會”！回想這次社會實踐活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
結(jié)論：在社會上要善于與別人溝通.溝通是一座橋梁，連接彼此，語言上的藝術(shù)性，可以助你事半功倍！面帶微笑，更是你溝通中不可缺少的行動標(biāo)志！經(jīng)過這一段時的工作讓我認(rèn)識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會不多，有時使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在社會中要有自信?！白孕湃松倌辏瑫?dāng)擊水三千尺”。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在這段時間工作中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經(jīng)驗并不要緊，重要的是你的能力不比別人差，相信自己比別人做得好。社會工作經(jīng)驗是可以積累出來的，但自信卻不能，有自信會使你更有活力更有精神。做事一定要學(xué)會主動主動。我們面前有很多平等的機(jī)會，就是要看你主動與否抓住這些散落在眼前的機(jī)會！不怕跌倒的自信，永遠(yuǎn)是日后成功的鋪墊！抱著一顆積極向上的心，是如今身處校園之中的我們最易遺失的！所以說一定要把握著身邊的每一個機(jī)會。要學(xué)會勤勞。作為初出茅廬的我們，相比經(jīng)驗不能和其他在職人員相比，那么就用就上天賜給我們的勤勞來解決這些問題。用一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，有時候一些細(xì)微的東西可以讓你得到別人的青睞！屬于自己分內(nèi)的事情，百分之百做好，不屬于自己分內(nèi)的事情，我們要盡心做好！這對于我們大學(xué)生甚為重要。到親人打工掙錢的辛苦。干了這段時間我也領(lǐng)到了我的工資，它的分量很重，是我辛辛苦苦這么多天的辛勤勞動所換來的。工資的多少現(xiàn)在對我們來說并不是多重要，重要的是親自參加社會實踐，學(xué)習(xí)在學(xué)校家里學(xué)不到的知識，明道理。干了這段時間確實很累，當(dāng)拿到了工資就聯(lián)想到了父母，親戚朋友們在社會上掙錢的辛苦。那種辛苦并不是我們簡簡單單一段社會實踐經(jīng)歷能完全體會到的，。社會實踐讓我知道了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會再浪費錢了。
在學(xué)校學(xué)習(xí)的都是理論上的知識，而在社會上需要的是理論與實踐相結(jié)合。所以我們在學(xué)習(xí)理論知識的同時也要注重能力的培養(yǎng)，把理論與實踐結(jié)合起來。我們這個專業(yè)在學(xué)校就是學(xué)習(xí)理論知識，以后真正參加工作就要理論與實踐了，這對于我們來說毫無疑問是至關(guān)重要的！在此次實踐過程中我學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識，它讓我開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。雖然在這假期我沒有在我的專業(yè)知識，專業(yè)能力上有所提升·但是我感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西，假期實踐，增強(qiáng)了我的辦事能力交往能力，叫我懂得許多做人做事的道理。我非常感激這次打工機(jī)會，雖然其中有偶心酸負(fù)氣，但是我長大了，明白了很多，收獲許多，學(xué)會了堅持學(xué)會了承擔(dān)，相信在以后的歲月里，我會更好的明白人生，明白生活，明白自己的責(zé)任，并為之努力著！
時光荏苒，我們緊握年華匆匆！暑假的實踐如一筆無形的財富，豐富著我們的課余生活，充實著我們的心靈世界，積淀著我們的社會經(jīng)歷，相助著我們的成功人生！像霡霂的細(xì)雨滋潤一片芳菲！格物致知伴我們一路成長！社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干。社會和大學(xué)一樣也是一個學(xué)習(xí)和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們?yōu)閷砀蛹ち业母偁幋蛳铝烁鼮閳詫嵉幕A(chǔ)。社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收獲，付出，就一定會有收獲。在社會實踐中可以學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識，它讓我開闊視野，了解社會，深入生活，無限回味。更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。社會實踐是一種動力，是體味人生的"百味筒"，是驗證實力的"試金石"，它讓我體味到生活的酸甜苦辣咸，懂得了各種滋味只有親身參與才能體會的到。走出校門融入社會的大舞臺，我們才真正體驗到自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結(jié)合，才能真正發(fā)揮它的價值。社會實踐是艱苦的，但收獲是巨大的。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇四
畢業(yè)開題報告是大部分大學(xué)生都需要寫一份的，這可以鍛煉我們的各方面能力。其實大學(xué)生剛畢業(yè)的時候最欠缺的就是工作能力和實踐能力，不過只要我們努力學(xué)習(xí)，這些都是可以克服的。小編整理了一篇土木工程施工畢業(yè)設(shè)計開題報告范文，各位讀者可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
開題目的。
土木工程從遠(yuǎn)古時期就已經(jīng)存在,由原始的伐木采石,建造出模仿天然掩蔽物的人類居住場所,到新時期的超高層建筑、水利工程、超高長跨度橋梁,土木工程的發(fā)展與變化,代表了人類發(fā)展的歷程。在歷史的發(fā)展過程中,土木工程的理論、分析手段、施工技術(shù)、地基處理都有了更多的發(fā)展與突破。21世紀(jì)人們生活水平不斷提高,而經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展為土木工程帶來了更多的要求,所以根據(jù)土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,分析未來土木工程發(fā)展方向,是非常重要的工作。
土木工程發(fā)展意義。
土木工程的根本含義是征服大自然,通過人力實現(xiàn)自然界帶來的效果。隨著各項土木工程技術(shù)的發(fā)展,各種高層建筑拔地而起,橋梁、水利工程、公路使人們的生活更加便利。土木工程是提高人類居住環(huán)境與交通的核心產(chǎn)業(yè),提高土木工程建設(shè)水平,完善土木工程發(fā)展體系,實現(xiàn)社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的根本性目標(biāo),是土木工程發(fā)展的重點。人類需要良好的生存空間,舒適的生活環(huán)境,為了獲得更好的.居住環(huán)境,更加優(yōu)秀的土木工程技術(shù)將不斷出現(xiàn)。
為了明確土木工程未來發(fā)展趨勢,必須明確土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,通過現(xiàn)狀分析出土木工程的特點。
土木工程設(shè)計擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的缺陷,全面分析了土木工程的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、安全等因素。新型材料、結(jié)構(gòu)、工藝、施工方法不斷出現(xiàn),人類可以將土木工程的規(guī)模擴(kuò)大化,高層建筑也在不斷增長,超高層、超跨度復(fù)合結(jié)構(gòu)體施工技術(shù)也在不斷成熟,土木工程設(shè)計逐漸向長、高、柔方向發(fā)展。土木工程設(shè)計建立在基礎(chǔ)理論上,隨著土建項目要求更加復(fù)雜,土木工程設(shè)計也需要更加多樣化,只有及時吸收新技術(shù),把握住新優(yōu)勢,才能使土木工程設(shè)計更加優(yōu)秀。目前,土木工程設(shè)計已經(jīng)得到了很好的發(fā)展,在受力、形式方面比較成熟。
施工發(fā)展主要體現(xiàn)在材料、設(shè)備、工藝這三個方向,其中材料中發(fā)明了復(fù)合高強(qiáng)鋼材、碳纖維、玻璃纖維、雙層玻璃、鎂合金、鍍膜玻璃、鋁合金、節(jié)能混凝土等新型建筑材料,新型材料在許多建筑中得到應(yīng)用,也為大型土木工程建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。工程實施設(shè)備更加自動化、科學(xué)化、機(jī)械化,通過新型施工機(jī)械,可以使大規(guī)模土木工程得以實現(xiàn),有效提高土木工程建設(shè)發(fā)展速度。在城市地下工程中,也出現(xiàn)了各種不同的施工工藝,例如明挖、暗挖、蓋挖、盾構(gòu)、沉管、凍結(jié)、注漿等工藝技術(shù),為地下空間開發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然我國土木工程在理論、設(shè)計、施工中得到了很好的發(fā)展,但是技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家相比還存在一定不足,為了提高我國土木工程發(fā)展水平,必須加強(qiáng)新型結(jié)構(gòu)、新型材料、新型技術(shù)的研究與應(yīng)用,將土木工程理論與技術(shù)完美結(jié)合,幫助土木工程收獲更大的成果。
社會經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,大型城市與超大型城市數(shù)量飛速增長,人們對生活空間的作用提出了許多要求,寸土寸金已經(jīng)成為城市居民的共識。為了應(yīng)對日益增長的人口基數(shù),高層、超高層建筑數(shù)量不斷增加,有限的城市空間得到了極大的應(yīng)用,已經(jīng)成為城市發(fā)展的主要建筑體系,受到社會各界的重視。城市飛速擴(kuò)張的同時,不僅僅對生存空間提出了要求,也對電力、能源提出了許多要求。大型水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、石油、天然氣的運輸,都是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響因素。所以在我國建設(shè)大型公共土木工程,是非常重要的國家建設(shè)項目。我國能源分布較廣,一般在西南地區(qū)存在較多的能源儲備,所處地區(qū)地形特征較為復(fù)雜,并且山區(qū)、高原、丘陵等環(huán)境較多,導(dǎo)致資源開發(fā)較為困難。為了提高大型土木工程建設(shè)速度,實現(xiàn)水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)等工程項目,采取大跨度橋梁與隧道是工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。
從以上幾種發(fā)展形式來看,未來的土木工程將逐漸應(yīng)用于高層建筑施工、水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、能源運輸?shù)裙こ讨?通過大跨度橋梁與超長隧洞,改變自然環(huán)境帶來的阻礙,實現(xiàn)更加快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過精密的理論研究、新型工程材料、先進(jìn)施工工藝,實現(xiàn)大跨、復(fù)雜結(jié)構(gòu)、高層的土木工程建設(shè),逐漸將大型土木工程普及到工程建設(shè)中,這就是未來土木工程的發(fā)展方向。
結(jié)語:。
我國土木工程部分領(lǐng)域已經(jīng)在世界中名列前茅,但是土木工程理論、設(shè)計、施工中還存在一些問題。為了提高我國土木工程建設(shè)水平,需要積極學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家土木工程技術(shù),合理運用土木工程技術(shù),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛發(fā)展。在未來的土木工程研究中,需要加強(qiáng)結(jié)構(gòu)形式、建筑材料、施工工藝等探索與研究,也需要加強(qiáng)土木工程理論與技術(shù)的融合,實現(xiàn)更大的突破。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇五
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實訓(xùn)機(jī)會。自到達(dá)xx工地起實訓(xùn)40余日，所學(xué)所得頗多，應(yīng)要求攢此報告。
實訓(xùn)項目：xx市xx立交橋。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道（此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
2、工程實地情況。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓(xùn)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
實訓(xùn)其間的主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的`高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實訓(xùn)中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇六
實踐是認(rèn)識的來源，的確不錯，通過此次實訓(xùn)，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實訓(xùn)活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會?？傊?，通過此次實訓(xùn)，受益頗多。
在實訓(xùn)的第一天，我們充滿了好奇，在沒有開始之前，對以前學(xué)過的東西進(jìn)行了回顧，溫習(xí)了《土木工程概論》，《建筑制圖》等相關(guān)教材，熱切希望并相信能夠在此次實訓(xùn)中能夠有相當(dāng)大的收獲，使自己真正地投入到實際中去，不犯教條主義錯誤，做到理論與實際相結(jié)合。具體的實訓(xùn)內(nèi)容如下：
一、參觀院里實驗室
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時也是科學(xué)實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，通過老師的講解，我們初步認(rèn)識了一些實驗儀器及其用法，及在使用過程中的注意事項，其中有測量小梁彎曲，評定瀝青性能的儀器，還有萬能實驗儀，四聯(lián)直剪儀，輕便固結(jié)儀等儀器。它們在實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。有些儀器很先進(jìn)，如混凝土實驗室里的測定鋼筋抗拉，抗壓，抗扭，抗剪強(qiáng)度及輕便固結(jié)儀等儀器，通過設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了!十分方便。在實驗室里我們還看到一些做成的工件，如條形水泥塊等。另外通過參觀實驗室老師還結(jié)合實驗儀器生動地給我們介紹了幾個實驗，如純彎曲實驗，評定瀝青伸縮及軟化點實驗，測定砂的最 大(小)干密度實驗等。
通過老師的講解，我們對平時在工地上見到的一些儀器有了一個比較清晰的認(rèn)識，了解了它們的用途，工作原理，及在使用過程中應(yīng)當(dāng)注意的問題，真正地做到了嘴上能說出名字，心里知道用途的要求。
二、參觀設(shè)計制圖室及工藝研究所
圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術(shù)資料，所有從事工程技術(shù)的人員，都必須掌握制圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設(shè)計意圖;不會畫圖，就無法表達(dá)自己的構(gòu)思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言?？梢妶D紙的重要性非同一般?；诖?，____老師認(rèn)真詳細(xì)地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細(xì)地給我們介紹圖紙的流程(設(shè)計——校對——審核——修改等)，一套完整的圖紙應(yīng)該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標(biāo)準(zhǔn)，建筑施工圖(總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等)，結(jié)構(gòu)施工圖(地基平面圖，基礎(chǔ)平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖等)，設(shè)備施工圖，電算圖等。個別老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最 后老師拿出畢業(yè)設(shè)計讓我們觀看，并給我們講解在做畢業(yè)設(shè)計時所應(yīng)該注意的問題。最 后給我們提出了忠告，要我們平時學(xué)好專業(yè)知識，這樣才能較好地完成畢業(yè)設(shè)計。
通過老師的講解，我們對圖紙的重要性又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，讓我們走近了這個被稱為世界工程的語言。為我們今后在工程中讀準(zhǔn)圖紙打下了牢固的基礎(chǔ)。
要真正了解土木工程，還必須與施工進(jìn)行零距離接觸，否則要真正了解只能是空談。鑒于此，我們到校區(qū)醫(yī)療保健中心及學(xué)術(shù)交流中心施工現(xiàn)場來深入認(rèn)識。施工現(xiàn)場的危險性比較大，因此，在進(jìn)入醫(yī)保中心施工現(xiàn)場之前，我們都帶上了安全帽，另外為了保證施工的安全，工地用磚墻圍護(hù)起來了，只有經(jīng)過負(fù)責(zé)人的同意才能進(jìn)入。另外為了保證工人的安全，在模板和支架周圍用綠色的窗紗圍了起來。在主體工程前方，有一個很大的牌子，上面有工程的管理人員名單及其分工，還有文明施工保證體系，質(zhì)量保證體系，施工平面布置圖等。老師逐個給我們講解，同學(xué)們遇到不懂的地方積極地問。進(jìn)入施工區(qū)，我們看到了樓的主體，主體前方有一塊很大的空地，供堆放建筑材料之用，這些材料主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
我們跟著老師進(jìn)邊上樓邊聽講解，先是在墻體前給我們講墻的柱，板，梁等，之后，給我們講樓梯的種類，及各個類型的適用范圍。我們走到一個拐角處，看到墻體中有伸出的幾條鋼筋，老師告訴我們是為了防止后來砌的墻體與主墻體之間出現(xiàn)裂縫，之后，我們認(rèn)識了施工縫的留設(shè)和處理方法(溫度縫，沉降縫，抗振縫)，混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，最 后老師講了屋頂防水(油性防水，剛性防水)及屋頂排水的天溝及坡度。最 后老師又講了一些其它方面的問題。
通過這些實訓(xùn)活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次實訓(xùn)之后，情況就大有改變。
通過實訓(xùn)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇七
實訓(xùn)目的：將所學(xué)的知識用到實際的工作中，做到學(xué)與知用。用實際的例子引導(dǎo)學(xué)生，使知識得到鞏固并從實際中學(xué)到書本中沒有的知識。
我們的實訓(xùn)分三部分。星期一我們先到花都的流溪河再到從化（新校區(qū)）吃飯并且參觀正在建的禮堂等。星期三來到大塘觀看水閘。星期四我們到工地，就是正在建的樓房觀看。
筋的多少直接影響到建筑物的堅固和抗應(yīng)力的強(qiáng)度，還有就是鋼筋的粗細(xì)，直接影響房屋的質(zhì)量好壞，抗震的強(qiáng)度等。使我影響最深的應(yīng)該就是來到花都的流溪河，正在建的水閘，規(guī)模還是比較大的，河寬280左右。正在建的是第一期工程，在老師和一些技術(shù)人員的帶領(lǐng)之下還真的認(rèn)識了不少東西。據(jù)介紹：這個水閘一共分八節(jié)制造，每節(jié)用鋼筋70噸，混凝土700噸左右，因始這個水閘是不用打樁的，只是利用水閘（鋼筋和混凝土）的自重就能夠承受起水流的沖刷，和洪水時的分流作用。
在花都可以說我學(xué)到了好多課外的知識。有老師和專業(yè)人士的講解和補(bǔ)充，在這樣的氛圍下學(xué)習(xí)真的很有趣，而且很快就可以弄懂（這就是重點）。我喜歡在這種環(huán)境下學(xué)習(xí)，所以我喜歡出去外面實訓(xùn)，因為這些都是活生生的例子。
星期三我們來到了大塘的一個公園。因為里面也有水閘，但這些都是建好的而不同于在花都那時候所看見的（建好的和在建的做對比）。這天我覺得也學(xué)到不少知識。公園里頭的水閘都是比較小規(guī)模的，所以在起吊閘門的時候是要在現(xiàn)場進(jìn)行操作，而在花都流溪河的那個水閘（規(guī)模算比較大，好像花了不少錢，大概多少忘記了）是用電腦控制的，而操縱的地方則在室內(nèi)。
以說這是我第一次真正的接觸大型樓房的建筑，當(dāng)時是比較興奮，因為這是比較符合我們所學(xué)的專業(yè)，而且我也比較喜歡房屋建筑這一塊。我們等了老師足足一個小時（實際超過一個小時）老是才千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮臉而出現(xiàn)在我們面前，害得我足足吃了一個小時的塵，但我知道這些都是其次的最重要的是能夠?qū)W到東西。在這最后一站里，我還真學(xué)到不少東西。在我們經(jīng)過艱辛而且危險的樓梯路程之后，我們終于爬到了頂層十二層。在這之前我們是在老師的帶領(lǐng)之下熟悉了這棟建筑的布局，結(jié)構(gòu)和一些理論知識。在頂層時，老師給我們介紹了鋼筋的綁扎，鋼筋的規(guī)格，編號和一些關(guān)于鋼筋造假的新聞。在這最后一次的實地實訓(xùn)里，我學(xué)到鋼筋的編號是定期改變的，還有一些在建筑里的一些通用符號，腳架搭法，房屋的結(jié)構(gòu)設(shè)計等等。
經(jīng)過這次實訓(xùn)，我真正的深入的去理解一些在書本里頭表達(dá)不出的知識，時間加上理論才是最重要的，所以我認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該多讓我們?nèi)ソ佑|和觀看有關(guān)我們專業(yè)的東西，不但能夠?qū)W到知識還能夠親身去感受我們以后做這一行所需要的…….，總的來說，受益良多，希望日后能夠有多點機(jī)會像這樣的實訓(xùn)。
10計測2班，趙宏達(dá)
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇八
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。在這次認(rèn)識實訓(xùn)中，主要包括對土木各個方面的講座，還有學(xué)校綜合實驗樓，大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀，雖然我們的專業(yè)知識還不到位，但卻加深了我們對土木工程的整體認(rèn)識。工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中，會有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題，但卻決定著整個工程的成敗，所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。
各個方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識實訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段，難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位，總體規(guī)模長度排世界第一，在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理，目前為止，已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料，為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度，設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高，空氣稀薄，對施工人員極具挑戰(zhàn)性，由于其地處青藏高原的特定環(huán)境，使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程，這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實訓(xùn)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識，還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語，并了解了其意義。
例如剪力墻和承重墻的區(qū)別，剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體，主要特點是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向)，但是空間分布不靈活。
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土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇九
摘要：建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱就是土木工程。
建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施等這些工程建設(shè)對象都是土木工程，它也包含建設(shè)中的各種技術(shù)。
文章通過對土木工程概念和特點的介紹，對土木工程施工的具體技術(shù)進(jìn)行了探討。
基本建設(shè)中所需材料、設(shè)備或者是在進(jìn)行中的勘測設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等。
無論是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，還是人民的生活中，土木工程都對其都影響很大，可以說，在人們的生活活動里，處處有土木工程的影子。
離不開土木工程的各項事業(yè)有工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、通訊、教育等。
基本建設(shè)包括工程建設(shè)中的公路、橋梁、工廠、礦井、醫(yī)院、學(xué)校、鐵路、商店、住宅、農(nóng)田水利等建設(shè)都需要土木工程。
對于人類的生產(chǎn)、生活，土木工程不僅提供了最基本的物質(zhì)保障，而且土木工程是不斷發(fā)展的學(xué)科，它不斷的促進(jìn)了相應(yīng)的科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步。
把基礎(chǔ)工程、砌筑工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、防水工程、裝飾工程等各種工種工程的施工技術(shù)，土木工程以此為研究對象，以此分析他們的施工工藝和施工方法，以保證能夠選擇適合具體施工對象的施工方案和制定保證質(zhì)量、安全的技術(shù)組織措施。
當(dāng)今社會，科技越來越日新月異，經(jīng)濟(jì)也迅猛發(fā)展，新材料、新結(jié)構(gòu)不斷更新，土木工程結(jié)構(gòu)的規(guī)模不斷的擴(kuò)大，技術(shù)也越發(fā)的復(fù)雜化，以此對應(yīng)的施工技術(shù)的發(fā)展規(guī)模也在擴(kuò)大。
目前，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于高峰期，有數(shù)量眾多，規(guī)模較大的工程建設(shè)，這對于我國的施工技術(shù)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。
土木工程的生產(chǎn)組織跟平常的工廠生產(chǎn)組織是不一樣的，這取決于其特點，根據(jù)工程性質(zhì)和特點，每項工程會單獨進(jìn)行施工組織。
而工程項目的成敗是取決于施工組織是否科學(xué)合理。
通常情況下，固定性和流動性，多樣性和單件性，協(xié)作性和綜合性，復(fù)雜性和易受干擾性是土木工程施工所具有的特點。
其中，施工隊伍的流動和在同一工程上工人在作業(yè)空間上的流動都屬于流動性的范圍。
而不同的工程，巨大的工程量等等這些都屬于多樣性。
而協(xié)作性則是需要建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、材料供應(yīng)商等多家不同單位配合協(xié)作完成。
對于技術(shù)、管理復(fù)雜，受到氣候、周圍環(huán)境等外界因素的影響大等，干擾大、投資大、生產(chǎn)周期長等等都屬于復(fù)雜性和易受干擾性。
2.1軟土地基施工與石方爆破施工。
承載能力和變形能力的要求無法被滿足，這是軟土地基施工的一個很明顯的特點。
在施工作業(yè)的時候，如果操作不當(dāng)，那么路基或建筑物的地基會產(chǎn)生失穩(wěn)或嚴(yán)重下沉，這時候，建筑物會被破壞，嚴(yán)重者甚至無法正常使用，就必須對其進(jìn)行加固措施。
砂樁擠密法、深層攪拌法、堆載預(yù)壓法、強(qiáng)夯法、振沖法、化學(xué)法、換土墊層法等方法都是加固的方法。
對于在開挖的時候遇到了巖石這種環(huán)境時，土石方爆破施工是最適合不過的。
這種施工方式是針對施工現(xiàn)場地下障礙物的清除、舊建筑物和構(gòu)筑物的拆除等。
打孔放藥、引爆、排渣是土石方爆破施工的工序。
對于這種施工方式，其特點是低費用，高效率，但也有震動和粉塵危害等特點。
采用靜力破碎等配合施工工藝可以拆除舊建筑物和構(gòu)筑物，此拆除是在低震動、低粉塵、無公害的情況下進(jìn)行。
2.2灌注樁施工與墩式基礎(chǔ)施工。
2.2.1在施工現(xiàn)場的樁位處用機(jī)械或人工成孔，接著把鋼筋籠、澆筑混凝土(或者直接澆筑混凝土)放進(jìn)孔內(nèi)，這種施工方法是灌注樁施工。
人工成孔、爆擴(kuò)成孔、泥漿護(hù)壁成孔、套管成孔、干作業(yè)成孔等都是其成孔工藝。
此種工藝能適應(yīng)地層的變化、施工時振動小、噪聲低、工藝要求較高、施工后混凝土需要養(yǎng)護(hù)且不能立即承受荷載等都是其特點。
2.2.2大直徑基礎(chǔ)是由人工或機(jī)械成孔的大直徑孔中澆筑混凝土(或者放鋼筋籠、澆筑混凝土)而形成的，這是墩式基礎(chǔ)。
現(xiàn)階段，在我國，挖孔經(jīng)常是采用人工的，所以又有另一個稱呼此工程，叫做大直徑人工挖孔樁。
端部直接支撐在巖石或堅硬土層上，樁的強(qiáng)度和剛度都很大，有較大的承載能力這些都是墩式基礎(chǔ)的特點。
2.3沉井基礎(chǔ)施工。
刃腳、井筒、內(nèi)隔墻等組成的呈圓形或矩形的筒狀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)就是沉井，一般是用在水泵站、超高層建筑物、橋墩、取水結(jié)構(gòu)、重型設(shè)備基礎(chǔ)等。
首先會制作井筒，接著在井筒內(nèi)挖土，讓井筒靠其自重沉入土中，這是它的施工過程。
形狀如刀刃的刃腳位于井筒的最下端，在沉井下沉過程中使沉井切入土中。
沉井的外壁為井筒，在下沉過程中起擋土作用，同時靠其自重可以克服筒壁與土之間的摩阻力和刃腳底部的土阻力，使沉井能在自重作用下逐步下沉。
2.4預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工。
截面小、剛度大、抗裂性和耐久性好是預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)特點。
它能充分發(fā)揮鋼材和混凝土各自的性能，在土木工程中得到了廣泛的應(yīng)用。
先張法施工、后張法施工和粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工是預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工的三種具體方法。
先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后再澆筑混凝土構(gòu)件的一種施工方法主要施工過程是在澆筑混凝土構(gòu)件之前，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并將其臨時錨固在臺座或鋼模上，然后澆筑混凝土構(gòu)件，待混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度、混凝土與鋼筋之間有足夠的粘結(jié)力后，放松預(yù)應(yīng)力鋼筋，借助混凝土與預(yù)應(yīng)力鋼筋之間的粘結(jié)，使混凝土產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。
后張法施工：是先制作混凝土構(gòu)件后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的一種施工方法，要施工過程：先制作混凝土構(gòu)件并預(yù)留孔道，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋傳入孔道，利用張拉機(jī)具張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，然后用錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固在構(gòu)件端部，最后進(jìn)行孔道灌漿。
粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工：是在后張法基礎(chǔ)上發(fā)展起來，要施工過程：采用表面有涂料、外面包有塑料套管的預(yù)應(yīng)力筋，鋪設(shè)在模板內(nèi)，然后澆筑混凝土，待混凝土到達(dá)設(shè)計要求的強(qiáng)度后，再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉、錨固。
3結(jié)語。
綜上所述，在近幾十年里，雖然土木工程施工技術(shù)迅猛的發(fā)展，但是目前仍以手工操作、半機(jī)械作業(yè)為主的土木工程進(jìn)行施工，相比其他產(chǎn)業(yè)的部門，勞動效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低下，仍然是屬于勞動力密集型的產(chǎn)業(yè)。
對于發(fā)展現(xiàn)代土木工程施工技術(shù)的方向，不僅要滿足當(dāng)前土木工程建設(shè)的需要和相匹配的施工技術(shù)的需要，而且要向機(jī)械化、智能化、高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高效率、無公害、信息化的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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[4]丁大鈞.土木工程的發(fā)展和未來.第十屆結(jié)構(gòu)工程會議.工程力學(xué)增刊，2001(10).
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十
隨著科技的發(fā)展，施工技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新、發(fā)展。目前發(fā)展比較成熟的施工技術(shù)主要有三個：深基坑施工技術(shù)、鉆孔灌注樁技術(shù)施工技術(shù)、新型預(yù)應(yīng)力技術(shù)。
深基坑施工技術(shù)是通過對基坑周邊環(huán)境的加固和支檔從而保證整個工程的地下結(jié)構(gòu)的安全和基坑周邊環(huán)境的安全。深基坑施工技術(shù)普遍應(yīng)用于高層建筑的施工過程中。雖然現(xiàn)階段的深基坑施工技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的重視，但是關(guān)于深基坑支護(hù)設(shè)計的軟件由于造價較高仍然沒有被施工單位接受。因此對深基坑施工技術(shù)仍然要繼續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)，爭取早日研究出一款造價低、功能全的設(shè)計軟件。
鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的發(fā)展仍然是以我國高層建筑的數(shù)量增多為基礎(chǔ)的。這項技術(shù)雖然在設(shè)計圖紙中得以體現(xiàn)，但是相應(yīng)的施工設(shè)備和涉及到的材料仍然是需要施工單位自己確定的。因而在對鉆孔灌注樁基礎(chǔ)進(jìn)行施工時要做到三點：第一點，施工單位對這一新技術(shù)足夠的重視;第二點，選取材料和設(shè)備要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);第三，在施工過程中每一個操作步驟都要符合規(guī)范。
新型的預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要指的就是體外預(yù)應(yīng)力。體外預(yù)應(yīng)力是預(yù)應(yīng)力體系的重要一部分，是以傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力為基礎(chǔ)通過創(chuàng)新和改進(jìn)形成的，已經(jīng)在施工中得到了廣泛的應(yīng)用。體外預(yù)應(yīng)力是指使鋼筋設(shè)置在混凝土截面之外的力和在混凝土截面內(nèi)部的預(yù)應(yīng)力筋實現(xiàn)無粘接對應(yīng)。這種技術(shù)操作的過程十分簡單，并且可以減少摩擦損失。這種新型的預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要應(yīng)用于結(jié)構(gòu)特殊或者建筑跨度大的預(yù)應(yīng)力橋梁之中。
5結(jié)語。
總而言之，現(xiàn)階段的土木工程施工中已經(jīng)廣泛的應(yīng)用了深基坑施工技術(shù)等新技術(shù)，并且為社會創(chuàng)造力良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。實踐證明，對現(xiàn)有技術(shù)的創(chuàng)新是非常有必要的。通過對施工工藝的創(chuàng)新減少建設(shè)過程中的污染物，通過對建筑材料加工工藝的創(chuàng)新提升材料質(zhì)量，同時通過對節(jié)能環(huán)保等方面的施工技術(shù)創(chuàng)新，充分利用各種可再生自然資源，減少對不可再生資源的消耗，從而使整個施工過程真正做到可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十一
實訓(xùn)時間：
實訓(xùn)地點：
實訓(xùn)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實訓(xùn)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點：
首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十二
這次寒假，我并沒有像往常一樣回家，而是報名參加了寒假帶薪實訓(xùn)。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到這是為數(shù)不多的實訓(xùn)機(jī)會，為了給以后工作打下必須的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機(jī)會，到單位上去感受一下。
我們這次在一齊實訓(xùn)的小組共有五人，20xx年xx月xx日，我們來到了本次實訓(xùn)的地點――重慶北碚復(fù)興鎮(zhèn)的悅復(fù)大道施工現(xiàn)場。公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人很熱情的接待了我們，并很快給我們安排了住宿和實訓(xùn)任務(wù)。
去單位報到的當(dāng)天下午，我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在校園學(xué)了不少理論知識，校園也給我們安排了超多的實驗來提高我們的實踐潛力，但校園畢竟是校園，和施工現(xiàn)場比起來有著天壤之別。我們從校園學(xué)來的理論知識要和真正的工程相結(jié)合起來還是需要一個過程的。在測量的`現(xiàn)場，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會慢慢的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經(jīng)驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的，但總的來說還是覺得受益匪淺。
在接下來的幾天，只要有測量任務(wù)，我們就會跟著一齊出去。漸漸地，我們對測量開始懂得了一點了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務(wù)。我們才出來，使用儀器自然不是很嫻熟，對現(xiàn)場估計偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會時不時的換一些錯誤。但是老師在場，會很快給我們糾正過來。
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼離這次實訓(xùn)結(jié)束只有一周了?？偟膩碚f，我覺得我沒有選取回家而參加這次實訓(xùn)是對的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識的源泉，但我們大多數(shù)出來畢竟不在校園工作，我們不會一輩子呆在校園。校園是一個教我們掙錢謀生本領(lǐng)的地方，但也是一個花錢的地方，我們總有一天會離開校園。去尋找一個能施展我們從校園學(xué)來本領(lǐng)的地方，這個地方就是我們將來工作的地方。當(dāng)我們還在校園的時候，提前利用實訓(xùn)的機(jī)會到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。
在這次實訓(xùn)中，我們是辛苦的，也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風(fēng)的時候，也有穿著水膠鞋到田溝里立標(biāo)桿的時候，還有過冒著牛毛細(xì)雨搞測量的時候，當(dāng)然最累人的還是拿著標(biāo)桿從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中，發(fā)現(xiàn)自己在校園養(yǎng)得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個干繭，貌似有點心疼，但是我不后悔，因為我在這次實訓(xùn)中卻是學(xué)到了很多在校園學(xué)不到的東西。校園學(xué)到的理論知識很多，但要到實際運用中還得靠在工作現(xiàn)場慢慢磨練。此刻懂得了三國當(dāng)中的馬謖為什么只會紙上談兵，因為失街亭還是他第一次上戰(zhàn)場呢，如果他跟到孔明多在戰(zhàn)場上學(xué)學(xué)，想必必須會成為一個不可多得的將才!
總之，我覺得我們在校園學(xué)的理論知識很重要，而把所學(xué)知識運用到實際需要一個過程，而這個過程就是實訓(xùn)，我們就應(yīng)抓住并珍惜每一次實訓(xùn)的機(jī)會來呢增強(qiáng)我們的實踐潛力為以后的工作做一個良好的鋪墊。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十三
實習(xí)目的使學(xué)生對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時，通過實習(xí)得實際生產(chǎn)知識和安裝技能，掌握照明線路和常用儀表的使用與測量，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的精神。
二、?時間安排
星期一上午領(lǐng)教材，閱實習(xí)材料學(xué)習(xí)觸電急救的知識測試施行人工呼吸和胸
??外心臟擠壓的搶救
?下午使用滅火器
星期二上午常用儀器儀表使用的講解自己練習(xí)測試
?下午測試萬用表（測試電阻，直流，交流電，電池）
星期三全天
??照明安裝電路一燈一控制
星期四全天
??電動機(jī)控制電路包括：按鈕聯(lián)鎖的正轉(zhuǎn)同反轉(zhuǎn)控制線路（常弊和常開按鈕）
星期五上午練習(xí)雙重聯(lián)鎖控制線路圖和復(fù)習(xí)按鈕聯(lián)鎖的正轉(zhuǎn)同反轉(zhuǎn)控制線路
??記住如何接線路
?下午測試按鈕聯(lián)鎖的正轉(zhuǎn)同反轉(zhuǎn)控制線路
部分學(xué)生全面打掃實習(xí)場所衛(wèi)生（可加10分呵呵）寫實訓(xùn)報告（每人一份1000字）卑老師仲要寫實訓(xùn)報告卑學(xué)校，保存......
三、?實習(xí)內(nèi)容
1.老師進(jìn)行用電安全教育
老師講述了電是現(xiàn)代化生產(chǎn)和生活中不可缺少的重要能源。若用電不慎，就可能造成電源中斷、設(shè)備損壞、人身傷亡，將給生產(chǎn)和生活造成很大的影響，因此進(jìn)行安全教育具有特殊重要的意義。老師給我們講述了有關(guān)觸電的基本知識，觸電急救知識和電氣消防知識等等。
觸電是指人體觸及帶電后，電流對人體造成的傷害。它分為兩種類型，即電擊和電傷。電擊是指電流通過人體內(nèi)部，破壞人體內(nèi)部組織，影響呼吸系統(tǒng)、心臟及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能，甚至危及生命。電擊致傷的部位主要在人體內(nèi)部，它可以使肌肉抽搐，內(nèi)部組織損傷，造成發(fā)熱發(fā)麻，嚴(yán)重時將引起昏迷、窒息,甚至心臟停止跳動而死亡。而電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)及電流本身作用造成的人體傷害。電傷會使人體皮膚表面留下明顯的傷痕，常見的有灼傷、烙傷和皮膚金屬化等現(xiàn)象。
觸電急救的知識是一旦發(fā)生觸電事故時，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行急救。急救時必須做到果斷、動作迅速、方法正確?；驹瓌t是動作迅速、方法正確。當(dāng)通過人體的電流較小時，僅產(chǎn)生麻感，對機(jī)體影響不大。當(dāng)通過人體的電流增大，但小于擺脫電流時，雖可能受到強(qiáng)烈打擊，但尚能自己擺脫電源，傷害可能不嚴(yán)重。當(dāng)通過人體的`電流進(jìn)一步增大，至接近或達(dá)到致命電流時，觸電人會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟跳動停止等征象，外表上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài)。這時，不應(yīng)該認(rèn)為是死亡，而應(yīng)該看作是假死，并且迅速而持久地進(jìn)行搶救。有觸電者經(jīng)4小時或更長時間的人工呼吸而得救的事例。有資料指出，從觸電后三分鐘開始救治者，90％有良好效果；從觸電后6分鐘開始救治者，10％有良好效果；而從觸電后12分鐘開始救治者，救活的可能性很小。由此可知，動作迅速是非常重要的.必須采用正確的急救方法。施行人工呼吸和胸外心臟擠壓的搶救工作要堅持不斷，切不可輕率停止，運送觸電者去醫(yī)院的途中也不能中止搶救。在搶救過程中，如果發(fā)現(xiàn)觸電者皮膚由紫變紅，瞳孔由大變小，則說明搶救收到了效果；如果發(fā)現(xiàn)觸電者嘴唇稍有開、合，或眼皮活動，或喉嗓門有咽東西的動作，則應(yīng)注意其是否有自主心臟跳動和自主呼吸。觸電者能自主呼吸時，即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后，觸電者仍不能自主呼吸，則應(yīng)立即再做人工呼吸。急救過程中，如果觸電者身上出現(xiàn)尸斑或身體僵冷，經(jīng)醫(yī)生做出無法救活的診斷后方可停止搶救。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十四
土木工程施工技術(shù)不僅僅應(yīng)用于建筑業(yè)，還廣泛應(yīng)用于眾多的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于我國的土建行業(yè)發(fā)展起步較晚，因而我國的土建施工技術(shù)雖然得到了很大的發(fā)展但是仍然不能滿足現(xiàn)階段的綠色施工的要求，特別是在市區(qū)的土木工程施工過程，不僅僅對環(huán)境造成很大的影響還因為施工噪聲給周圍的居民生活帶來不良影響。
1傳統(tǒng)的施工技術(shù)。
1.1基礎(chǔ)施工技術(shù)。
目前主要的基礎(chǔ)施工技術(shù)是樁基基礎(chǔ)。在施工過程中按照有關(guān)部門的制定的施工規(guī)范進(jìn)行施工。樁基主要有兩種：摩擦型樁、端承型樁。摩擦型樁是指在承載力極限狀態(tài)下由樁頂承受豎向荷載由樁側(cè)承受摩擦阻力。在實際的施工過程中需要綜合考慮各方面的因素，比如莊群基礎(chǔ)、單樁施工質(zhì)量以及可能發(fā)生的不均勻沉降等。
1.2混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。
傳統(tǒng)的施工過程中的混凝土澆筑方法主要是預(yù)制法和現(xiàn)澆法。預(yù)制混凝土的性能良好成本低廉因此在被廣泛應(yīng)用在施工當(dāng)中，現(xiàn)澆法是在施工現(xiàn)場根據(jù)提前支好的模板進(jìn)行澆筑，雖然預(yù)制法的應(yīng)用越來越廣泛但現(xiàn)澆法仍然是應(yīng)用最為廣泛的施工方式。
1.3鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。
鋼結(jié)構(gòu)在施工前要做好場地清理、基礎(chǔ)準(zhǔn)備等前期準(zhǔn)備工作。鋼結(jié)構(gòu)的主要工作是對構(gòu)件進(jìn)行吊裝。由于在施工過程中要按照鋼構(gòu)件運送的先后順序進(jìn)行施工，因此進(jìn)場的構(gòu)件順序要嚴(yán)格按照施工工藝流程規(guī)定的順序。并且在進(jìn)場之后要存放在起吊位置，在進(jìn)行吊裝之前要再次核對構(gòu)件的'型號等基本情況核對無誤后對構(gòu)件表明進(jìn)行清潔和干燥處理。在施工時由于需要氧氣、乙炔等助燃?xì)怏w的輔助因此要提前造好防火措施。
2我國的施工現(xiàn)狀。
2.1施工方法和施工工藝現(xiàn)狀。
現(xiàn)階段我國在深基礎(chǔ)的施工過程中主要使用的施工技術(shù)有五種分別是：對現(xiàn)有地基進(jìn)行加固、降水與回灌、土壁支護(hù)、逆作法、托換技術(shù)。
在對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑的過程中主要用到的施工技術(shù)有五種分別是：大模技術(shù)、滑模技術(shù)、爬模技術(shù)、鋼筋連接技術(shù)、混凝土真空吸水技術(shù)。
在對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工過程中使用的施工技術(shù)主要有兩大類：框架整體提升、網(wǎng)架安裝。
2.2在新材料的使用方面。
現(xiàn)階段我國的土木工程施工過程中已經(jīng)開始采用高性能的新材料來提升工程質(zhì)量、改進(jìn)工程技術(shù)、減少工程污染。對于混凝土來說，很多高性能的混凝土和防水混凝土被應(yīng)用于很多有特殊要求的工程中，此外混凝土外加劑和輕骨料的使用使混凝土的性能得到提升。隨著人們對建筑美的要求，很多高檔金屬和薄型石材以及其他的新型涂料和復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于房屋后期的裝飾修正。針對現(xiàn)階段對建筑防水的需求，很多合成高分子卷材、高聚物改性瀝青卷材、涂膜等防水材料都在不斷的進(jìn)行改進(jìn)和使用，很多堵漏技術(shù)也在進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。
2.3施工機(jī)械化科技化和工業(yè)化。
現(xiàn)階段在我國使用的施工機(jī)械化包含的技術(shù)主要有：自動化攪拌站、混凝土輸送泵、塔吊、鋼筋連接技術(shù)。此外現(xiàn)代的施工過程中也應(yīng)用了計算機(jī)、激光技術(shù)、自動化控制和衛(wèi)星定位等現(xiàn)代化高科技。建筑的工業(yè)化方面的施工技術(shù)主要包括了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、施工機(jī)械化、生產(chǎn)專業(yè)化以及建筑體系化。
3.1管理體制不完善。
我國的土木管理領(lǐng)域本身就起步晚，尚未形成一套完整的、科學(xué)的管理體系。在土木工程施工的過程中的工作量大、施工周期長對材料和設(shè)備的需求量很大，因此完善現(xiàn)有的管理體制是更好的預(yù)防和處理施工過程中的各種問題的關(guān)鍵。管理體制不完善，施工單位在施工時沒有明確的管理人員和監(jiān)督人員的責(zé)任，因而不能對工期、進(jìn)度、成本和安全等有效的進(jìn)行控制。完善的管理體制也可以更好地促進(jìn)推動土木工程施工技術(shù)創(chuàng)新。
3.2土木工程的研究和實踐不充分。
土木工程涉及到的領(lǐng)域很廣泛，而我國的土木工程研究還僅僅局限于某個特別的領(lǐng)域或者某個特別的技術(shù)，并沒有對土木工程涉及的科學(xué)理論進(jìn)行系統(tǒng)的科學(xué)的研究。在實際的施工過程中很多施工工藝都沒有系統(tǒng)的科學(xué)的理論的指導(dǎo)，這就大大限制了施工技術(shù)的完善和發(fā)展。
3.3驗收標(biāo)準(zhǔn)不完善。
土木工程施工過程中要進(jìn)行很多次的驗收，很多工序都是前一工序驗收合格之后才能進(jìn)行施工的。由于相關(guān)的研究不夠深入，指導(dǎo)理論不夠完善，因而在驗收過程中缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性，有的施工技術(shù)已經(jīng)隨著時代的發(fā)展更先進(jìn)了，但驗收標(biāo)準(zhǔn)并未發(fā)生改變，因此很多規(guī)范中的內(nèi)容已經(jīng)不能滿足施工技術(shù)的發(fā)展需求。不完善的驗收標(biāo)準(zhǔn)，不能對施工過程中的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗，因而很多工序的質(zhì)量不能得到保障。
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十五
總的來說，土木工程施工具有固定性、流動性、多樣性、協(xié)作性和綜合性等特點。
固定性是指施工地點相對固定，施工地點被選定后就不會發(fā)生較大的變動;流動性指的是施工隊伍和施工人員的流動;而多樣性則是指不同的工程，在建筑類型、施工設(shè)施及施工方法方面也都各自有不同;協(xié)作性和綜合性是指工程施工需要由多家不同單位，包括建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理、材料供應(yīng)商等來配合協(xié)調(diào)完成。
此外，每個工程都會涉及很多專業(yè)，具有很強(qiáng)的綜合性;工程的施工技術(shù)比較復(fù)雜，工程投資大。
(1)驗收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不夠。
有的領(lǐng)域在控制施工方面缺少概念和思維方式，更談不上標(biāo)準(zhǔn)。
還有的領(lǐng)域有一般性的標(biāo)準(zhǔn)，但是對大多的創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程沒有做足夠的科研準(zhǔn)備。
要提出什么樣的施工控制標(biāo)準(zhǔn)也將關(guān)系到工程的長期發(fā)展，同時也將涉及可操作性問題。
但是，要注意的是全面控制好沒有經(jīng)驗借鑒的工程，這樣才能在一定程度上避免發(fā)生錯誤決策。
(2)理論研究與工程建設(shè)的實際需要不相適應(yīng)。
因施工控制要涉及多個領(lǐng)域，尤其是非線性分析、最優(yōu)控制、反饋分析及材性分析等。
從當(dāng)前情況來看，主要有一般性基礎(chǔ)理論的研究和應(yīng)用性理論的研究，卻沒有系統(tǒng)的集成和有價值的應(yīng)用，這是土木工程施工技術(shù)存在的一大弊端。
土木工程的廣泛興建，也使施工技術(shù)日趨成熟、豐富，無論是在設(shè)計階段，或是在施工開展階段，為了滿足工程建設(shè)需要，提高工程質(zhì)量，施工技術(shù)所起的作用都不可忽視。
對于任何一項工程來說，施工開展都會受地質(zhì)條件、現(xiàn)場條件、資源狀況、材料性能等多方因素的限制。
因此，要從施工技術(shù)著手，實現(xiàn)創(chuàng)新，突破制約，尋求高效的技術(shù)工藝，推動工程的進(jìn)展。
1、新型深基坑施工技術(shù)，該技術(shù)是對建筑地基建設(shè)周邊環(huán)境的加固、支檔措施。
在城市化進(jìn)程中，越來越多的民用建筑已經(jīng)開始向高層建筑轉(zhuǎn)變，這已經(jīng)是一個普遍趨勢。
深基坑支護(hù)包括的有：深基坑支護(hù)樁和地下連續(xù)墻。
其中，土釘墻具有費用低，施工方便等優(yōu)點，適用于對環(huán)境研究不高的工程。
基于這一點，土釘墻的發(fā)展相對比較迅速。
深基坑施工技術(shù)既能確保土木工程地下結(jié)構(gòu)的安全，也能使建筑質(zhì)量得到保證，其創(chuàng)新之處體現(xiàn)在以下幾點：
(1)樁錨支擋體系。
通常是針對地質(zhì)條件差、開挖深度大的情況才采用的，此外，引進(jìn)套管水沖法成錨技術(shù)也是必要的，在使用范圍上比較廣泛，各種類型的土層都可以運用該技術(shù)。
但是從另一方面看，實際產(chǎn)生的效果和施工效率還是要進(jìn)一步研究的，有待于提升。
(2)支擋和支重結(jié)構(gòu)的一體化。
該工藝多被應(yīng)用于起臨時支擋作用的地下支撐強(qiáng)、加固樁，也可以作為充分發(fā)揮永久支擋作用的支擋柱或支擋樁。
總之，運用該技術(shù)，不僅能滿足土木深基坑工程對承重和支擋性能的要求，也能加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量。
目前，旋挖工藝已經(jīng)被投入使用中，通過大量實踐證明，它可以從根本上減少人為因素給施工質(zhì)量帶來的影響。
既保證了質(zhì)量，同時也減少了施工過程中的很多不確定因素對工程質(zhì)量造成的影響，它是土木工程技術(shù)的創(chuàng)新。
所以，要重視起鉆孔灌注樁施工技術(shù)中的旋挖工藝，并對施工材料、機(jī)械設(shè)備等做出明確的機(jī)械設(shè)備，從未促使該工藝日趨成熟，更好的應(yīng)用于施工進(jìn)程中。
2、新型預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)，新型預(yù)應(yīng)力混凝土能避免過早出現(xiàn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫，并充分利用好高強(qiáng)度的鋼筋和混凝土，再對其施加外力，從而減小構(gòu)件受到的拉應(yīng)力。
一般新型預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有剛度大、截面小、耐久性好等優(yōu)點，也能發(fā)揮出混凝土和鋼材的性能。
施工技術(shù)分為以下兩種：
(1)先張法施工。
指的是混凝土澆筑前所進(jìn)行的新型預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉的施工方法。
混凝土構(gòu)件在澆筑前，要先對新型預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行張拉，隨后再將張拉后的鋼筋臨時錨固在臺座或鋼模上，最后開始真正的澆筑過程，直到混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度便可以適當(dāng)借助于新型預(yù)應(yīng)力鋼與筋混凝土兩者之間產(chǎn)生的黏結(jié)力，產(chǎn)生新型預(yù)應(yīng)力效果。
(2)后張法施工。
這種施工方法是先制作混凝土構(gòu)件，之后再進(jìn)行新型預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉。
施工的整個過程為：澆筑混凝土構(gòu)件時應(yīng)預(yù)留張拉孔道，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后再將鋼筋拉近孔道，新型預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時我們可以借助于張拉機(jī)具，在構(gòu)件端部錨固好新型預(yù)應(yīng)力鋼筋，最后一步是孔道灌漿。
結(jié)束語。
綜上所述，土木工程施工是一項比較復(fù)雜的工作，涉及的內(nèi)容多，同時也需要很強(qiáng)的技術(shù)性。
因此，施工質(zhì)量和使用效益都與施工技術(shù)有直接關(guān)系，基于這一點，我們就必須不斷改進(jìn)施工技術(shù)，結(jié)合工程實際情況，推動土木工程更好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
土木施工技術(shù)實訓(xùn)報告篇十六
（一）工程材料
1、工程材料按其性能可分為結(jié)構(gòu)材料和功能材料。前者通常以力學(xué)性能為主，兼有一定的物理、化學(xué)、性能。而后者是以特殊物理化學(xué)性能為主的功能材料。工程上通常按化學(xué)分類法對工程材料進(jìn)行分類，可分為金屬材料、陶瓷材料、高分子材料、復(fù)合材料。
2、組成合金的結(jié)構(gòu)形式有固溶體、金屬化合物、機(jī)械混合物三種。剛和鐵的基本組成元素是鐵和碳，統(tǒng)稱為鐵碳合金，其中碳含量大于2.11%為鐵，小于2.11%為鋼。
3、何為碳素鋼、合金鋼和鑄鐵？分別說明其特點？
碳素鋼是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、錳、硫、磷等雜質(zhì)元素所組成的鐵碳合金，簡稱碳鋼；合金鋼是在碳鋼的基礎(chǔ)上加入其它金屬（如硅、錳、鉻、鎳等）元素的鐵碳合金；鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金。
碳素鋼價格低廉，工藝性好，廣發(fā)應(yīng)用與機(jī)械制造中；合金鋼按加入合金元素的不同，具有不同的.性能（高耐磨性、耐蝕性、耐低溫、高磁性等），按用途可分為結(jié)構(gòu)鋼、特殊性能鋼；鑄鐵按其碳的存在形態(tài)可分為灰口鑄鐵和百口鑄鐵。
4、常用的非金屬材料有哪幾類？各有何性能特點？
常用的非金屬材料有種：工程塑料、復(fù)合材料、工業(yè)橡膠、工業(yè)陶瓷等。
復(fù)合材料具有較高的比強(qiáng)度和比模量、較好的疲勞強(qiáng)度、耐蝕、耐熱、耐磨、減震的特點；
合成橡膠:耐熱、耐磨、耐老化；耐寒；耐臭氧。
（二）材料處理技術(shù)
1、熱處理工藝主要是通過控制加熱、保溫、冷卻，從而改變材料的表面或內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，最終達(dá)到改善工件的工藝性能和使用性能的目的。常用的熱處理方法有：退火、正火、回火、淬火、調(diào)質(zhì)。
2、說明一下熱處理工藝的主要目的：
退火：降低硬度，改善切削加工性能；消除殘余應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸；減少變形與裂紋傾向細(xì)化晶粒，調(diào)整組織，消除組織缺陷。
回火：消除工件淬火產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，防止變形與開裂，調(diào)節(jié)性能獲得工藝所求力學(xué)性能和加工性能，穩(wěn)定組織與尺寸，保證精度。
淬火：提高試件的硬度、強(qiáng)度以及耐磨性。
表面淬火：通過快速加熱對表面處理，獲得硬度高耐磨的表面層，內(nèi)部組織仍保持原來的塑性和韌性。
3、更具下圖給定的鋼的加熱、保溫、冷卻情況，指出他們各自的熱處理工藝。
1）退火
2）正火
3）淬火
4）回火
4、解釋
1）調(diào)質(zhì)處理：淬火加高溫回火結(jié)合的熱處理。
2）化學(xué)熱處理：把材料放入一定的介質(zhì)內(nèi)加熱，介質(zhì)中的原子擴(kuò)散到材料表面。
5、一下工件分別采用森么最終熱處理工藝？
重在齒輪（40cr）：淬火、高溫回火、調(diào)質(zhì)；
彈簧（60si2mn）：淬火、中溫回火；
銼刀（t12）：淬火、低溫回火。
6、什么是轉(zhuǎn)化膜處理？鋼的氧化處理是如何進(jìn)行的？其主要目的是什么？
轉(zhuǎn)化膜處理是將工件浸入某些溶液中，在一定條件下使其產(chǎn)生一層致密的氧化膜，提高工件防腐蝕的能力；鋼的氧化處理是：將鋼件在空氣—水蒸氣或化學(xué)藥物中加熱到適當(dāng)溫度，使其表面形成藍(lán)色的氧化膜。這種工藝又叫作發(fā)藍(lán)處理。主要目的是：提高氧化膜的防腐蝕能力和潤滑性能。
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