智能鎖設(shè)計報告(匯總18篇)

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智能鎖設(shè)計報告(匯總18篇)
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報告是一種常見的書面資料,經(jīng)常用于對某個事件、研究結(jié)果或工作進展進行詳細(xì)陳述和說明。報告的結(jié)論應(yīng)該緊密圍繞問題進行闡述,有力地回答問題,并提出可行的建議或解決方案。當(dāng)然,這些報告范文只是參考,大家在實際寫作中仍然需要根據(jù)具體情況進行調(diào)整和改進。

智能鎖設(shè)計報告篇一

三維動畫場景中,對角色造型進行梳理時,多采用擬人化的手法,如大家熟知的《海底總動員》中的尼莫以及《獅子王》中的辛巴等。孩子大多較喜歡動物,采用擬人化的手法,賦予角色生命,可以很好地展現(xiàn)出一種與實際生活截然不同的世界奇景,大多動畫作品中都喜歡采用這種夸張式工藝。擬人化造型的調(diào)試工藝必須具備兩個細(xì)化特征,首先外形必須要與動植物的顯性特征基本吻合,其次要精細(xì)角色的面部以及手部的特寫,從而符合人們的正常審美習(xí)慣。

1.2寫意類的造型

這種造型主要是對個性化特征較為顯著的角色造型進行基本強調(diào),其造型處理結(jié)果沒有過多的要求,在影片活動中,只需要適當(dāng)激發(fā)觀影人員的思路,使其能夠產(chǎn)生適度聯(lián)想;同時寫意類造型在設(shè)計工作上較為隨性,散發(fā)的隨意性色彩較為濃厚,對于影片的整體風(fēng)格,能夠精良把握能效。一般定義這種類型的動畫作品時,將其定義為藝術(shù)片。

智能鎖設(shè)計報告篇二

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動應(yīng)用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展,全球化工業(yè)革命開始提上日程,工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進入實質(zhì)階段。在中國,智能制造、中國制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺,表明國家開始積極行動起來,把握新一輪工發(fā)展機遇實現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實踐模式,已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。到底什么是智能工廠?智能工廠的核心架構(gòu)是怎樣的?能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐?這都是企業(yè)比較關(guān)心的話題。

本文以三一重工18號工廠為例,分析智能工廠的主要特點還有其智能化的框架。

1 數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造

1.1 數(shù)字化工廠

對于數(shù)字化工廠,德國工程師協(xié)會的定義是:數(shù)字化工廠(df)是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò),包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實可視化,通過連續(xù)的沒有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過程和工廠模型數(shù)據(jù)庫,通過先進的可視化、仿真和文檔管理,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動態(tài)性能:

智能工廠

智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強信息管理服務(wù),提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù),以及合理計劃排程。同時,集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體,構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。

圖2

智能制造

智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級版,但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作,去擴大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化擴展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng),而是人機一體化智能系統(tǒng),是混合智能。系統(tǒng)可獨立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù),突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時在智能機器配合下,更好發(fā)揮人的潛能。機器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質(zhì)是人機一體化。

國內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造,但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段,少數(shù)企業(yè)也只是實現(xiàn)了信息集成,也就是可以達(dá)到數(shù)字化工廠的水平;極少數(shù)企業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)人機的有效交互,也就是達(dá)到智能工廠的水平[1]。

圖3 2 從大廠房到智能工廠

在全球科技革命的大背景下,工程機械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè),要想向高端制造發(fā)展,必須依靠信息化建立先進的制造和管理系統(tǒng)[2]。

18號廠房是三一重工總裝車間,有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線,是工程機械領(lǐng)域內(nèi)頗負(fù)盛名的智能工廠。

在18號廠房,廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕,它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人,通過電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導(dǎo),可以學(xué)習(xí)和了解整個裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場指導(dǎo)模式,成為了著名3d技術(shù)開發(fā)公司達(dá)索的全球最佳案例。

廠房更像是一個大型計算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設(shè)備的智慧體,每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個工人勞動量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。

當(dāng)有班組需要物料時,裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機,將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時,agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動行駛至液壓臺取貨[5]。取完貨后,采用激光引導(dǎo)的agv小車,將根據(jù)運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,計算出車輛當(dāng)前的位置以及運動的方向,從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一重工18號廠房有15臺。

智能背后的生產(chǎn)模式進化

2013年8月,三一重工集團啟動新一輪制造變革。在大會上,三一重工董事長梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍(lán)圖:“所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造,車間內(nèi)只有機器人和少量作業(yè)員工在忙碌,裝配線實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn),物流成本大幅降低,制造現(xiàn)場基本沒有存貨?!?/p>

制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,這使得生產(chǎn)效率低下的同時,生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開始借助信息化,在生產(chǎn)車間導(dǎo)入自動化制造模式?!安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個嘗試。

所謂“部件島”,即單元化生產(chǎn),將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個區(qū)域內(nèi),猶如在一個獨立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn),故稱為部件島,將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中,這是三一重工重機制造人員的首創(chuàng)。

3 三一重工:智能工廠實踐

三一重工18號廠房是亞洲最大的智能化制造車間,有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條裝配線,是三一重工總裝車間。2008年開始籌建,2012年全面投產(chǎn),總面積約十萬平方米。從2012年開始,以三一18號廠房為應(yīng)用基礎(chǔ),由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報的“工程機械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應(yīng)用示范項目”.經(jīng)過3年精心建設(shè),目前,三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心(pcc)中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng),完成了國家批復(fù)的項目建設(shè)內(nèi)容[6]。

圖4 同時,三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、智能化立體倉庫與agv運輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設(shè)備及無線傳感網(wǎng)絡(luò)的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級計劃排程系統(tǒng)(aps)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)、物流執(zhí)行系統(tǒng)(les)、在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)(spc)、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關(guān)鍵核心智能裝置,實現(xiàn)了對制造資源跟蹤、生產(chǎn)過程監(jiān)控,計劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn),智能化功能和系統(tǒng)性能指標(biāo)達(dá)到國家批復(fù)要求[7]。

3.1 智能加工中心與生產(chǎn)線

3.1.1 智能化加工設(shè)備

到了管理設(shè)備上,相對而言,管理設(shè)備要容易很多。3.1.2

智能刀具管理

在實際加工中,有多種因素會對加工刀具產(chǎn)生影響,首先是加工工件本身的因素,如加工工件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式、工件剛度等對刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝,定位基準(zhǔn)、壓緊方式、結(jié)構(gòu)型式以及工裝剛度等都會影響刀具使用效果。再次加工工藝方案,如加工順序、切削三要素(切深、進給、切削速度)對刀具使用效果影響更大。最后是加工機床,設(shè)備的切削功率、設(shè)備的剛度、設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式、切削冷卻介質(zhì)對加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。

dnc

dnc是計算機與具有數(shù)控裝置的機床群使用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對用戶來說就像一個統(tǒng)一的整體,系統(tǒng)對多種通用的物理和邏輯資源整合,可以動態(tài)的分配數(shù)控加工任務(wù)給任一加工設(shè)備,是提高設(shè)備利用率,降低生產(chǎn)成本[9]。

圖5

3.2.1 智能化立體倉庫

立體倉庫后臺運作的自動化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制,通過這套系統(tǒng),三一打造了批量下架、波次分揀,單臺單工位配送模式,實現(xiàn)了從頂層計劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務(wù)貫通,大大提高了配送效率及準(zhǔn)確率,準(zhǔn)時配送率超95%。

三一智能化立體倉庫總投資6000多萬元, 分南北兩個庫,由地下自動輸送設(shè)備連成一個整體,總占地面積9000平方米,倉庫容量大概是16000個貨位。從南邊倉庫可以看到,這個庫區(qū)有幾千種物料,主要是泵車、拖泵、車載泵物料,能支持每月數(shù)千臺產(chǎn)品的生產(chǎn)量。

智能化立體倉庫的核心是agv智能小車,當(dāng)有班組需要物料時,裝配線上的物料員就會報單給立體倉庫,配送系統(tǒng)會根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開啟堆高機,將容器自動輸送到立體庫出庫端液壓臺上。此時,agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動行駛至液壓臺取貨。取完貨后,由于agv小車采用激光引導(dǎo),小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,在運行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束,然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束,車載計算機計算出車輛當(dāng)前的位置以及運動的方向,通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進行對比來校正方位,從而將物料運送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一18號廠房有15臺。在18號廠房南北智能化立體倉庫,不僅有這樣的agv自動小車,其后臺配送也是自動化系統(tǒng)完成的。

圖6

3.2.3 公共資源定位系統(tǒng)

智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制

3.3.

1高級計劃排程

執(zhí)行過程調(diào)度

系統(tǒng)除了通過各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外,其設(shè)置在生產(chǎn)現(xiàn)場的mes終端機,給一線工人生產(chǎn)制造帶來了極大的便利。

目前,三一在質(zhì)檢信息化方面,通過gsp、mes、csm及qis的整合應(yīng)用,實現(xiàn)涵蓋供應(yīng)商送貨、零件制造、整機裝配、售后服務(wù)等全生命周期的質(zhì)檢電子化,并實現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。

三一自動化立體倉儲配送系統(tǒng)實現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能,并與agv配套實現(xiàn)工位物料自動配送至各個工位。

根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置,北自所設(shè)計了兩個庫區(qū),1#庫負(fù)責(zé)泵車物料的儲存、揀配功能,2#庫負(fù)責(zé)拖泵、車載泵物料的儲存、揀配功能,兩個庫區(qū)共用一個設(shè)置1#庫區(qū)的入庫組盤區(qū)域,2#庫入庫的物料在入庫組盤區(qū)完成組盤后通過地下輸送通道自動輸送進入2#庫庫區(qū)存儲。

倉儲模式采用自動化立體倉庫存儲(主要儲存中小件為主)+垂直升降庫存儲(主要儲存小件為主)+平面?zhèn)}庫儲存(主要儲存大件等其他特殊物資)。自動化立體倉庫和垂直升降庫的數(shù)據(jù)采用一套軟件進行統(tǒng)一管理,集中配送。通過垂直升降庫的應(yīng)用,解決了將近總量30%的物料種類的儲存和出入庫作業(yè)模式,很大程度地緩和了自動化立體倉庫的出入庫作業(yè)壓力,有效地提高了整個系統(tǒng)的作業(yè)能力。

揀配模式采用提4臺套提前一班(8小時)揀配模式,按照工位進行配送。在兩個庫區(qū)分別設(shè)置了兩層的配盤區(qū)域,根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況,對配盤區(qū)域的揀配托盤位置進行分配,揀配過程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況,配合用戶設(shè)計了多種不同的配送容器,采用多層存放,提高容器使用效率,減少線邊容器數(shù)量,最終提高了agv系統(tǒng)的搬運效率。

智能化生產(chǎn)控制中心

3.4.

1中央控制室

1.生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)

計圖;

2.智能計劃系統(tǒng)操作界面;

3.生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控、看板展示及異常報警; 4.各區(qū)域監(jiān)控信息;

5.設(shè)計部日常操作(支持10路信號同時切

入);

6.各區(qū)域監(jiān)控信息;

7.物流部日常操作(支持10路信號同時切

入);

8.質(zhì)量部日常操作(支持10路信號同時切

入)。3.4.2

現(xiàn)場監(jiān)視裝置

全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)對生產(chǎn)過

程的全面監(jiān)控和記錄,保證生產(chǎn)現(xiàn)場的安全,以及現(xiàn)場事故的追溯和回放。3.4.3 現(xiàn)場andon andon系統(tǒng)能夠為操作員停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上,如果發(fā)生故障,整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后,一旦發(fā)生問題,操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕,觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點亮相應(yīng)的指示燈,提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來說,不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題,因而可以減少停工時間同時又提高了生產(chǎn)效率。

andon系統(tǒng)的另一個主要部件是信息顯示屏。每個顯示面板都能夠提供關(guān)于單個生產(chǎn)線的信息,包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設(shè)備狀況。顯示器同時還可以顯示實時數(shù)據(jù),如目標(biāo)輸出、實際輸出、停工時間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息,操作員可以更加有效的開展工作。

4 智能工廠理念

“工業(yè)4.0”被認(rèn)為是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法,而智能工廠將是構(gòu)成未來工業(yè)體系的一個關(guān)鍵特征。在智能工廠里,人、機器和資源如同在一個社交網(wǎng)絡(luò)里自然地相互溝通協(xié)作,生產(chǎn)出來的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細(xì)節(jié)以及將如何使用,能夠回答“哪組參數(shù)被用來處理我”、“我應(yīng)該被傳送到哪里”等問題。同時,智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務(wù)中解放出來,使他們能夠?qū)W⒂趧?chuàng)新、增值的活動;靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實現(xiàn)更好地結(jié)合,個體顧客的需求將得到滿足。德國工業(yè)4.0、美國ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范,但中國有自己特殊的國情,中國制造企業(yè)打造智能工廠,不能完全照搬國外模式,而是既要緊跟國際先進理念,還要符合中國企業(yè)的實際情況[13]。

4.2

概念內(nèi)涵

美國與德國的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps(cyber-physical system)系統(tǒng),是典型的二元戰(zhàn)略。美國是c(cyber,包括:數(shù)字、信息、網(wǎng)絡(luò)等虛擬世界)+p(physical,包括機器、設(shè)備、設(shè)施等實體世界),德國是p+c,兩國均是基于高素質(zhì)勞動者、國家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎(chǔ)之上而提出的戰(zhàn)略;而中國裝備水平較美國和德國有一定差距,數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限,但中國具有人力資源優(yōu)勢,所以應(yīng)該充分挖掘人的作用。因此,中國制造企業(yè)推進工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達(dá)國家的二元戰(zhàn)略,更宜采用cpps(cyber-person-physical system)人機網(wǎng)三元戰(zhàn)略,充分體現(xiàn)人的能動作用。

圖7

所謂“三元戰(zhàn)略”,包括勞動者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等,cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本,繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國在人力資源方面的優(yōu)勢,揚長補短,實現(xiàn)人與賽博、物理虛實兩世界的融合和迭代發(fā)展,構(gòu)建以賽博智能為目的的人機網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國國情[14]。

所謂“六維智能理論”,就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制,從6個方面打造適合中國國情的智能工廠,這6個方面包括:

1.智能計劃排產(chǎn),是從計劃源頭上集成erp,進行aps高級排產(chǎn)。

2.智能生產(chǎn)協(xié)同,從生產(chǎn)準(zhǔn)備過程上,實現(xiàn)

物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準(zhǔn)備。3.智能的設(shè)備互聯(lián)互通,是cps信息物理系

統(tǒng)的典型體現(xiàn),實現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備的分布式網(wǎng)絡(luò)化通訊、程序集中管理、設(shè)備狀

態(tài)的實時監(jiān)控等。4.智能資源管理,包括對物料、設(shè)備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進行精益化管理、庫存智能預(yù)警等。

5.智能質(zhì)量過程管控,是對影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進行實時采集、控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

6.智能決策支持,是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持,形成管理的閉環(huán),以實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高效生產(chǎn)模式。

總之,通過以上6個方面智能的打造,可極大提升企業(yè)的計劃科學(xué)化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、生產(chǎn)設(shè)備與信息化的深度融合,并通過基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對企業(yè)進行透明化、量化的管理,可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的智能生產(chǎn)模式。

圖8 4.3

應(yīng)用前景

“六維智能”分別從計劃源頭、過程協(xié)同、設(shè)備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個方面著手實現(xiàn)智能工廠,這6個方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個重要環(huán)節(jié),可實現(xiàn)全面的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、自動化、信息化智能化管理與控制,通過底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段,實現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設(shè)備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持,從而全方位達(dá)到智能化的生產(chǎn)過程管理與控制[15]。

具定制的,是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分,系統(tǒng)以生產(chǎn)設(shè)備為核心,從設(shè)備底層層面實現(xiàn)了機床、對刀儀等設(shè)備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析,從生產(chǎn)管理層面實現(xiàn)了協(xié)同準(zhǔn)備并行作業(yè),從展現(xiàn)層面實現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實施本系統(tǒng)后,操作工的作業(yè)效率從原來1個人管理3臺設(shè)備提升到7~8臺設(shè)備,設(shè)備利用率提升25%以上,使生產(chǎn)管理更加透明、科學(xué)、高效,應(yīng)用效果比較明顯,在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。

5 工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略

近期,隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡(luò)上越炒越熱,我國也推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略,在國家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動下,中國對于制造大國向制造強國的邁進之路也陡然提速,這將對中國制造轉(zhuǎn)型升級打通主動脈。就企業(yè)層面來說中國版工業(yè)4.0如何落地將成為重點,如何通過信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合,打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設(shè)的目標(biāo)[16]。

工業(yè)4.0是什么?每個人站在不同的角度會有不同的理解,是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務(wù)、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標(biāo)。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個網(wǎng)絡(luò)、三項集成、大數(shù)據(jù)分析、八項計劃和研究兩個主題。

5.1

建一個網(wǎng)絡(luò):信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(cps)

cps是英文cyberphysical system的縮寫,就是講物理設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上,讓物理設(shè)備具有計算、通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)和自治等五大功能,從而實現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實物理世界的融合,將網(wǎng)絡(luò)空間的高級計算能力有效的運用于現(xiàn)實世界中,從而在生產(chǎn)制造過程中,與設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進行分析,形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。

圖9 5.2

三個集成工業(yè)4.0中的三項集成包括:橫向集成、縱向集成與端對端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過cps形成一個智能網(wǎng)絡(luò),使人與人、人與機器、機器與機器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián),從而實現(xiàn)橫向、縱向和端對端的高度集成,集成是實現(xiàn)工業(yè)4.0的重點也是難點。5.2.1 縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成,即解決信息孤島的問題,解決信息網(wǎng)絡(luò)與物理設(shè)備之間的聯(lián)通問題。5.2.2 橫向集成橫向集成主要實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間(如車聯(lián)網(wǎng))的協(xié)同,將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息向企業(yè)以外的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶進行延伸,實現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設(shè)備之間的集成,從而形成一個智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個典型的橫向集成應(yīng)用場景。5.2.3 端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭(點)都集成互聯(lián)起來,通過價值鏈上不同企業(yè)資源的整合,實現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務(wù),它以產(chǎn)品價值鏈創(chuàng)造集成供應(yīng)商(一級、二級、三級??)、制造商(研發(fā)、設(shè)計、加工、配送)、分銷商(一級、二級、三級??)以及客戶信息流、物流和資金流,在為客戶提供更有價值的產(chǎn)品和服務(wù)同時,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價值體系。

端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容,也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容,關(guān)注點在流程的整合上,比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程,將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的端到端集成。

大數(shù)據(jù)分析利用

“工業(yè)4.0”時代,制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會呈現(xiàn)爆炸式增長態(tài)勢。隨著信息物理系統(tǒng)(cps)的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用,將會帶來無所不在的感知和無所不在的連接,所有的生產(chǎn)裝備、感知設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)終端,包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將會滲透到企業(yè)運營、價值鏈乃至產(chǎn)品的整個生命周期,是工業(yè)4.0和制造革命的基石。

總體來說,工業(yè)4.0關(guān)注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類: 5.3.1

產(chǎn)品數(shù)據(jù)

運營數(shù)據(jù)

運營包括組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)設(shè)備、市

價值鏈數(shù)據(jù)

包括經(jīng)濟運行、行業(yè)、市場、競爭對手等數(shù)據(jù)。為了應(yīng)對外部環(huán)境變化所帶來的風(fēng)險,企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強自身的應(yīng)變能力。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在宏觀經(jīng)濟分析、行業(yè)市場調(diào)研中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場應(yīng)變能力的重要手段。

工業(yè)4.0落地中國企業(yè),工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,可以找出隱性的問題并預(yù)測未知情況的發(fā)生,有助于及時地做好預(yù)防,避免故障和偏差。

6 結(jié)論

以三一重工18號工廠作為研究對象.對其運作方式、運作特點進行了較為詳細(xì)地分析與討論,從而得出工廠的智能化基因。并且進一步得出了智能工廠的框架,為系統(tǒng)化建設(shè)智能工廠打下了基礎(chǔ)。主要的研究結(jié)論如下:

1.在理論上對數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進行了分析指出,要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設(shè)好數(shù)字化工廠。

2.對比三一重工18號工廠實現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升,直觀地反映了智能化對制造業(yè)帶來的好處。

3.通過對18號工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進行分析,找到了工廠可實現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程管理與控制,從6個方面打造適合中國國情的智能工廠(1)。

4.概括了智能工廠的框架,提出了運用大數(shù)據(jù)分析,做好cps和三個集成是實現(xiàn)智能工廠的前提條件,而智能工廠的標(biāo)志就是生產(chǎn)流程智能化,生產(chǎn)設(shè)備動態(tài)適應(yīng)個性化的產(chǎn)品需求。

參考文獻

[1] 李夢迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)

智能鎖設(shè)計報告篇三

選題依據(jù):

一般0-2歲的嬰幼兒不可用大紅大綠等刺激性強的色彩去傷害視覺神經(jīng);淺淡色不僅能避免染料對皮膚的毒害,還可襯托出嬰幼兒清澈的雙眸和粉嫩的皮膚。

兒童在2~3歲可認(rèn)識顏色,善于捕捉和凝視鮮亮的色彩。

歲兒童可以認(rèn)識4種以上的顏色,能從渾濁暗色中判別明度較大的色彩。~12歲是兒童德智體全面發(fā)展的關(guān)鍵時期,色彩的應(yīng)用會直接影響到兒童的心理素質(zhì)。

本次的設(shè)計是以童裝色彩設(shè)計為重點,結(jié)合現(xiàn)代時尚以及相關(guān)元素的基本使用法則,進行具有時代特點的童裝設(shè)計碩士畢業(yè)論文開題報告最佳范文工作報告。

研究意義:

制作一系列童裝,鞏固專業(yè)知識,學(xué)會靈活運用專業(yè)所學(xué)。選擇好童裝的色彩是做好童裝銷售的重要環(huán)節(jié)。

文獻綜述(對已有相關(guān)代表性研究成果的綜合介紹與評價)。

《服裝材料學(xué)》朱松文等編。

這本書系統(tǒng)的介紹了服裝用纖維原料、紗線、織物、皮革等各類服裝材料的種類、結(jié)構(gòu)和形態(tài),以及它們的各種性能對服裝的影響。同時他還介紹了服裝的各種輔料的種類、性能和選用方法,國際服裝新材料及其流行趨勢,各類服裝對材料的要求和選用方法。

本文最大的難度在于資料的搜集上,國內(nèi)相關(guān)資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候,而由于我院互聯(lián)網(wǎng)情報系統(tǒng)的不完善和出于對技術(shù)保密的考慮,也很難從互聯(lián)網(wǎng)上得到理想的資料。作者只能從書店,圖書館和其他專業(yè)的老師和同學(xué)手中求取所需要的信息。當(dāng)然本研究方向的直接信息是很缺少的,更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是一個涉及面很廣的課題,也需要從很多領(lǐng)域進行比較分,探索總結(jié)。而從一個學(xué)科到另一個學(xué)科的跳躍性研究,需要迅速轉(zhuǎn)換思維及反復(fù)調(diào)整視點,這也對作者的思維技能,思考方式,學(xué)術(shù)視野及知識積累等方面的研究素質(zhì)提出了很大的挑戰(zhàn)。

3.研究方案的可行性和合理性。

由于國際設(shè)計交流間的局限和我國設(shè)計界的特殊情況,尤其是國內(nèi)設(shè)計教育上的某種封閉性和滯后性,我國業(yè)界對設(shè)計計劃方法的認(rèn)知尚不夠深入,還缺乏一套完整的,在教學(xué)和實踐中簡明且易于操作的設(shè)計計劃方法。經(jīng)初步調(diào)查,當(dāng)前學(xué)界內(nèi)僅有的幾本相關(guān)著作,也僅限于對西方某些設(shè)計方法與程序的簡單的介紹,沒有很專業(yè)地從計劃的層面進行系統(tǒng)闡述,而市場上連篇累牘的相關(guān)書籍主要是從市場營銷和工商管理方面著手,對設(shè)計類諸專業(yè)的設(shè)計計劃,并不具備現(xiàn)實指導(dǎo)作用。所以亟待有這么一套專業(yè)性較強的設(shè)計計劃方法及其論著出現(xiàn)。在某種程度上,本書的出現(xiàn)將對設(shè)計計劃這一門新興學(xué)科,起到填補教學(xué)用書空白的作用。而從技術(shù)的角度而言,本書的完成也有相當(dāng)?shù)目尚行?,在分院近幾年來的設(shè)計策劃課程的教學(xué)中,已為之積累了大量新鮮的實踐性,經(jīng)驗性資料。而分院的教育架構(gòu),亦為這個跨專業(yè)的研究項目做好了充分的人力物力資源上的準(zhǔn)備。

4.預(yù)期成果。

本書預(yù)期字?jǐn)?shù)為12萬字,分為理論與方法兩大版,僅闡述設(shè)計計劃的相關(guān)內(nèi)容,更重要是推出設(shè)計計劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學(xué),決策學(xué),認(rèn)識論,方法論,創(chuàng)造學(xué),心理學(xué),行為組織學(xué),人類學(xué),社會學(xué),設(shè)計學(xué),史學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域,最終將完成一本集科學(xué)有效的方法程序,大量生動案例及實際操作指導(dǎo)于一身的,具有教學(xué)指導(dǎo)作用的專業(yè)書籍?,F(xiàn)在本書工作已大致完成資料收集階段任務(wù),在下階段三個月的時間內(nèi),我將就所收資料進行分析總結(jié),完成方法程序的完善工作。

智能鎖設(shè)計報告篇四

智能制造是一種高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識驅(qū)動的新型制造模式,有利于實現(xiàn)可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經(jīng)濟效益發(fā)展?!吨袊圃?025》明確提出“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線,以推進智能制造為主攻方向”“實現(xiàn)制造業(yè)由大到強的歷史性跨越”。

在新一輪制造業(yè)革命浪潮中,基礎(chǔ)良好的湖南應(yīng)如何以建設(shè)智能制造強省為重點乘勢而上?《湖南日報》特約請專家學(xué)者、實務(wù)工作者建言獻策。

黨的十九大報告明確指出,“加快建設(shè)制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合”,明確了先進智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點。湖南作為制造業(yè)大省,必須適應(yīng)新時代發(fā)展要求,加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合,由“制造大省”向“智造強省”轉(zhuǎn)型。

湖南建設(shè)智能制造強省勢在必行

一是適應(yīng)新時代人民美好生活需要的內(nèi)在要求。中國特色社會主義進入新時代,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進制造業(yè)發(fā)展,必須貫徹人民至上的價值理念,推動制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,打造智能制造強省,提供更多更好的智能產(chǎn)品和服務(wù),滿足消費者多樣化的價值追求。

二是適應(yīng)新時代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)不斷滲透融合,推動制造業(yè)生產(chǎn)組織方式、要素配置方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)服務(wù)模式深入變革,促進制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運輸、銷售的智能化轉(zhuǎn)型,催生了大量新業(yè)態(tài),個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、遠(yuǎn)程維護將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競爭市場中搶占制高點,必須大力實施“互聯(lián)網(wǎng)+制造”工程。

三是適應(yīng)新時代建設(shè)美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省,湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造,可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗,是順應(yīng)新時代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求,建設(shè)美麗湖南的有效舉措。

湖南建設(shè)智能制造強省有基礎(chǔ)機遇好

一是具有較好基礎(chǔ)。近年來,湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展,長株潭獲批“中國制造2025”試點示范城市群后,在流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能化服務(wù)等領(lǐng)域?qū)嵤┝酥悄苤圃煸圏c示范及應(yīng)用推廣,建設(shè)形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產(chǎn)線及智能化運營新模式。以高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、增材制造為代表的智能裝備,以新型傳感器、智能測量儀表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置,以智能化軌道交通裝備、智能化工程機械、智能化電力設(shè)備等為代表的智能產(chǎn)品得到快速發(fā)展;機械、船舶、汽車等行業(yè)基礎(chǔ)制造裝備的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化改造步伐加快;鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進的過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng),關(guān)鍵工藝流程數(shù)字化率不斷提高。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數(shù)為82.22,位居全國第十,比全國平均水平高9.54。2016年湖南這一指數(shù)高達(dá)98。

二是面臨難得的機遇。根據(jù)“中國制造2025”戰(zhàn)略實施要求,國務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,為湖南智能制造強省建設(shè)帶來新的歷史性機遇。湖南據(jù)此積極組建“對接《中國制造2025》建設(shè)制造強省協(xié)調(diào)推進小組”,編制《貫徹〈中國制造2025〉建設(shè)制造強省五年行動計劃(2016-2020)》,爭取國家試點示范政策平臺,發(fā)布實施12個重點產(chǎn)業(yè)、7大專項行動、4大標(biāo)志性工程的配套政策,以及20個工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展行動計劃,成為了全國少數(shù)“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強國戰(zhàn)略中,湖南有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢、有特色、有潛力,更有機遇。

切實推進,加快智能制造強省建設(shè)

以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化智能制造業(yè)建設(shè)。既把智能制造作為新形勢下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口,更要重視智能制造業(yè)建設(shè)中人的就業(yè)和現(xiàn)代化發(fā)展,最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。

全面推進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術(shù)對制造業(yè)的支撐能力為手段,以加快新一代技術(shù)與制造業(yè)更深更廣融合為目標(biāo),以制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合為重點,全面推進兩化融合管理體系貫標(biāo)。要廣泛開展工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)電子商務(wù)等制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)試點示范,推廣個性化定制、協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運維服務(wù)新模式,深化智能化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷、服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用,不斷提高智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)水平。

大力實施“智能制造工程”專項行動。近年來,湖南積極制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平明顯提升,應(yīng)進一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈,大力實施“智能制造工程”專項行動,突出新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、先進軌道交通裝備、工程機械等重點領(lǐng)域,建設(shè)一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間;提升智能裝備和產(chǎn)品水平,推動智能服務(wù)創(chuàng)新;加快智能制造推廣平臺建設(shè),支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國際市場,推動實現(xiàn)全省智能制造重點突破、面上提升。

著力夯實智能制造強省建設(shè)保障。進一步加強頂層設(shè)計和組織領(lǐng)導(dǎo),加強智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項、重大行動、重大問題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào);建立智能制造強省戰(zhàn)略任務(wù)落實情況第三方評估和督查獎懲機制;加大財稅金融支持力度,強化人才支撐,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);切實轉(zhuǎn)變政府職能,營造公平公正的市場環(huán)境,不斷激發(fā)智能制造活力。

智能鎖設(shè)計報告篇五

摘要:當(dāng)前世界經(jīng)濟復(fù)蘇艱難曲折、全球航運市場持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能面臨著嚴(yán)重過剩,市場競爭激烈。在這種形勢下,振興制造業(yè),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型升級、推動產(chǎn)業(yè)快速邁向高端,已成為全行業(yè)的共識。當(dāng)前,我國船舶制造行業(yè)處于一個變革的時代。新一輪的工業(yè)變革已經(jīng)開始,而其中,制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化作為革命的核心力量。這場“智”造革命所帶來的風(fēng)暴,將深刻影響著我國造船業(yè)的未來。

關(guān)鍵詞:船舶;智能制造;數(shù)字化;自動化 1.引言

西方發(fā)達(dá)國家振興制造業(yè)走的是一條新路子,主要是依靠科技創(chuàng)新,搶占國際產(chǎn)業(yè)競爭制高點、增強經(jīng)濟發(fā)展核心競爭力,謀求未來發(fā)展的主動權(quán)。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變,正推動著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。

德、英、日等國家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措,力圖在知識技術(shù)密集的高端制造業(yè)重塑競爭優(yōu)勢。如“工業(yè) 4.0”是德國政府推出的《高技術(shù)戰(zhàn)略 2020》十大未來項目之一。作為一個風(fēng)靡全球的概念,“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維,被稱為是繼蒸汽機應(yīng)用、規(guī)模化生產(chǎn)和電氣、電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命,其特征是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以預(yù)測技術(shù)為核心的智能制造使用,目的是大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈運行的質(zhì)量和效率,推動實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外,美國提出了“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”,日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟,英國提出了“工業(yè) 2050”。最近,中國也公布了中國版的“工業(yè) 4.0”,即“中國制造 2025”規(guī)劃,并提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃。

專家表示,我國要著力改變造船業(yè)“大而不強”的局面,就要依靠創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,推動中國造船業(yè)盡快實現(xiàn)智能化。而“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和“中國制造 2025”戰(zhàn)略的提出,為我國造船業(yè)實現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機遇,同時也帶來重大挑戰(zhàn)。

2.智能制造介紹

“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機應(yīng)用(機械時代)、電子信息技術(shù)(電氣時代)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)(信息時代)之后的第四次工業(yè)革命,最早在2013年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出,與美國通過程序提升“先進制造業(yè)”、推進“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?!肮I(yè)4.0”為中國經(jīng)濟特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了發(fā)展方向?!肮I(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)服務(wù),通過大數(shù)據(jù)分析和云計算,以預(yù)測技術(shù)為核心來指導(dǎo)高效高品質(zhì)生產(chǎn)的智能制造和應(yīng)用,目的是大幅度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)、運行的質(zhì)量和效率,實現(xiàn)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能生產(chǎn)和流通消費相融合的革命性方法,將徹底推動傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級。

智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)以及人工智能的基礎(chǔ)上,通過感知、人機交互、決策、執(zhí)行和反饋,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計過程、制造過程和企業(yè)管理及服務(wù)的智能化,是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合與集成。

智能化和自動化的最大區(qū)別在于知識的含量。智能制造是基于科學(xué)而非僅憑經(jīng)驗的制造,科學(xué)知識是智能化的基礎(chǔ)。因此,智能制造包含物質(zhì)的和非物質(zhì)的處理過程,不僅具有完善和快捷響應(yīng)的物料供應(yīng)鏈,還需要有穩(wěn)定且強有力的知識供應(yīng)鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,源源不斷地提供高素質(zhì)人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果,發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,促進產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。

“船舶工業(yè)4.0”,需要在現(xiàn)有信息化、自動化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實體融合架構(gòu),通過適應(yīng)于各類用戶需求的評估、分析、預(yù)測和優(yōu)化體系,以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評估與預(yù)測、實現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心,形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導(dǎo)向,以智能船舶為紐帶,走向定制規(guī)模化、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化,以更好地創(chuàng)造和實現(xiàn)新價值?!按肮I(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來船舶工業(yè)的根基,徹底使我國由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索,但新的變革浪潮必然會席卷而來,企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

智能船舶不是單指船舶實體本身,而是一套完整的系統(tǒng),其核心技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務(wù)體系。智能船舶系統(tǒng)是通過設(shè)計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)和服務(wù)企業(yè)之間的信息共享,構(gòu)建一個“網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化和服務(wù)化”的網(wǎng)絡(luò)和智能船舶的融合架構(gòu),實現(xiàn)從設(shè)計、生產(chǎn)、運營到服務(wù)的全流程體系的協(xié)同,建立船舶全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈,通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘,為企業(yè)創(chuàng)造新的價值。智能船舶系統(tǒng)主要包括:智能設(shè)計、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運營、智能服務(wù)以及云計算平臺七大模塊,如圖1 所示。

圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建在云計算平臺之上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的云存儲以及大數(shù)據(jù)的分析與挖掘,系統(tǒng)以智能船舶實體為核心,涉及智能船舶的設(shè)計、制造、操縱、運營以及服務(wù)各功能模塊,涵蓋了智能船舶從設(shè)計制造到報廢淘汰的整個生命周期數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。

圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期

智能船舶系統(tǒng)具有以下特點:

1)系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實體本身,它是由多個子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務(wù)體系,主要包括船舶設(shè)計、制造、操作、運營、服務(wù)等系統(tǒng)。

2)網(wǎng)絡(luò)性。系統(tǒng)的基礎(chǔ)是基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),借鑒傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進技術(shù),實現(xiàn)船舶設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),實現(xiàn)信息共享、遠(yuǎn)程控制與通信交流等。

3)智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個多智能體系統(tǒng),通過云計算平臺對船舶相關(guān)大數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測、評估、推理等,實現(xiàn)正確的決策,通過傳感技術(shù)、虛擬技術(shù)、識別技術(shù)等理論方法,實現(xiàn)船舶設(shè)計、制造、操縱、運營、服務(wù)過程的智能化。

4)協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設(shè)計企業(yè)、制造企業(yè)、運營企業(yè)以及服務(wù)企業(yè),實現(xiàn)信息共享,企業(yè)之間可以相互提出請求和提供服務(wù),實現(xiàn)協(xié)調(diào)運作與競爭,共同發(fā)展。5)柔韌性。系統(tǒng)能夠適應(yīng)快速變化的船舶設(shè)計、制造、運營和服務(wù)需求,通過大數(shù)據(jù)分析和溝通交流,能夠?qū)ψ兓氖袌鲂枨笞龀黾皶r的反應(yīng),具有較強的適應(yīng)性。

6)追溯性。系統(tǒng)對船舶從設(shè)計、制造、使用、淘汰的全過程進行跟蹤,對船舶出現(xiàn)的問題能夠及時的追溯和處理。

3.2.1數(shù)據(jù)集成平臺技術(shù)

船舶平臺信息集成系統(tǒng)是進行數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行的平臺,它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運行標(biāo)準(zhǔn)及接口定義等,為業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運行環(huán)境和嚴(yán)格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示,其中處理機、智能傳感器和帶有數(shù)字化接口的設(shè)備物理地分布于船上的各個部位,各自獨立運行,它們通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接,構(gòu)成一個分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過集成支撐環(huán)境將各個獨立的系統(tǒng)連通集成進行信息交換和消息傳遞,形成一個有機的整體。船舶平臺信息集成系統(tǒng)負(fù)責(zé)除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過船舶平臺信息集成系統(tǒng)控制完成。

圖3船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

虛擬現(xiàn)實技術(shù)最早由美國vpl research inc.公司提出的,涉及計算機、微電子、仿真與傳感測量等眾多高新技術(shù),它是利用計算機在電腦上構(gòu)造出一個與現(xiàn)實世界相同或相似的環(huán)境,人們通過虛擬設(shè)備就可以與虛擬環(huán)境進行交流互動,就像在現(xiàn)實世界中一樣。人們不僅能從視覺上感知虛擬世界,同時也可以從嗅覺、聽覺甚至觸覺等方面來感知虛擬世界。在計算機中構(gòu)造的虛擬世界是一個開放的環(huán)境,不僅能夠?qū)θ藗兺ㄟ^虛擬設(shè)備傳遞給它的信息做出反饋,還能夠讓人們“真實”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實物。

虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)主要由五方面組成:虛擬引擎、輸入/輸出設(shè)備、軟件和數(shù)據(jù)庫、用戶以及任務(wù),其中虛擬引擎和i/o設(shè)備是虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的核心,他們之間是通過以下組成關(guān)系來完成虛擬任務(wù)的,如圖3所示:

圖3 虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)組成部分

vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位,通過讀取輸入設(shè)備中的數(shù)據(jù)信息,訪問與任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫并進行實時計算,完成相應(yīng)工作任務(wù),最后通過輸出設(shè)備反饋任務(wù)結(jié)果。

i/o設(shè)備是實現(xiàn)虛擬環(huán)境交互性的基礎(chǔ)。人們通過專門的數(shù)據(jù)接口給計算機發(fā)送命令,同時計算機也會將實時的模擬信息反饋給用戶。比較常見的i/o設(shè)備有三維位置跟蹤器,即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數(shù)據(jù)傳感手套等。

軟件和數(shù)據(jù)庫,根據(jù)各個領(lǐng)域的應(yīng)用側(cè)重點不同,目前虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的vr仿真軟件

有很多種,軟件和數(shù)據(jù)庫的主要功能有兩部分:

1)建立虛擬對象的幾個模型,根據(jù)需要也可以加入物理屬性和行為特性,同時構(gòu)造虛擬對象層次結(jié)構(gòu),建立i/o設(shè)備到虛擬場景的映射。

2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境,創(chuàng)建連通應(yīng)用程序與虛擬世界的數(shù)據(jù)接口,從而實現(xiàn)人機交互。任務(wù)指的是虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)主要運用在教育、娛樂、醫(yī)療和軍事,新型的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)主要運用在機器人、制造業(yè)和信息可視化等領(lǐng)域。

虛擬現(xiàn)實技術(shù)的特點主要通過四個方面來表現(xiàn),他們之間的關(guān)系如圖4所示:

圖4虛擬現(xiàn)實技術(shù)的特點

多感知性:所謂多感知性就是除了一般計算機所具有的視覺感知之外,還擁有其他方面的感知,比如聽覺感知、觸覺感知、嗅覺感知、味覺感知、甚至運動感知等。沉浸感:沉浸感是指計算機生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實的存在感,猶如身臨其境,所有感知就像在真實世界一樣。要有沉浸感,除了逼真的三維模型,還必須有人機交互作用才能夠?qū)崿F(xiàn)。

想象性:在進入虛擬環(huán)境時,不僅僅是依靠外設(shè)的一些虛擬設(shè)備,像數(shù)據(jù)手套之類的來提供沉浸感,同時也要通過想象把虛擬的環(huán)境構(gòu)造出來,想象性從一方面也表達(dá)了作者的設(shè)計思路。

交互性:虛擬環(huán)境是一個開放的環(huán)境,它能通過人們輸入的信息感知人們的意愿,并做出相應(yīng)的反饋,交互性的優(yōu)劣主要由實時性和自然性來體現(xiàn)。

在經(jīng)濟全球化的今天,國際市場競爭非常激烈,尤其是工程制造領(lǐng)域。新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異,這對新產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)和制造提出了更高的要求,企業(yè)要在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展,就必須有全新的、強有力的技術(shù)支撐,虛擬現(xiàn)實技術(shù)就是工程制造領(lǐng)域未來發(fā)展的技術(shù)力量。

4.1南通中遠(yuǎn)川崎船舶智能制造項目案例

南通中遠(yuǎn)川崎的船舶制造智能車間建設(shè),實現(xiàn)了各加工系列的智能制造,達(dá)到工裝自動化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化,保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,縮短了加工周期,極大地提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質(zhì)量和建造效率達(dá)到世界先進水平。

南通中遠(yuǎn)川崎在船舶智能化制造方面,率開國內(nèi)先河,高度自動化的流水作業(yè)生產(chǎn)線加上柔性化的船舶生產(chǎn)工藝流程,實現(xiàn)了船舶制造的自動化操作和流水式作業(yè)。

1.型鋼生產(chǎn)線

型鋼是船體常川部材之一,原先的生產(chǎn)方式.從畫線、寫字到切割、分料.完全采用手工作業(yè),效率低。周期長.勞動強度大,且難免出現(xiàn)誤操作。型鋼自動化生產(chǎn)線建成后.實現(xiàn)了從進料一切割一自動分揀一成材分類疊放全過程的智能制造.包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化.配員由原來的20人減少為7人.有效減少了人工成本,縮短了生產(chǎn)周期.降低了勞動強度,為后續(xù)擴大機器人應(yīng)用積累了經(jīng)驗。

2.條材機器人生產(chǎn)線

盡管造船中厚板電弧焊接實現(xiàn)機器人作業(yè)困難很多,但南通巾遠(yuǎn)川崎還是從最簡單的先行小組材開始,推進機器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是,鋼板在定盤上全面鋪開。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒,占用面積大,制造周期長.效率低。先行小組立機器人生產(chǎn)線投產(chǎn)后.實現(xiàn)了工件傳輸和焊接智能化,以及自動背燒、自動工件出料.整條生產(chǎn)線僅配一名員員操作,配員減少一半以上。流水線生產(chǎn)方式是工業(yè)化大生產(chǎn)的必然要求.對造船業(yè)而言.車間內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)的流水線化將是今后實施船舶智能制造的一個重要發(fā)展方向。目前南通中遠(yuǎn)川崎已實施了大艙肋骨生產(chǎn)線、y龍筋生產(chǎn)線、焊接裝置等數(shù)個半自動化生產(chǎn)線技改項目,取得了良好的效果。

4.智能物流系統(tǒng)

采用“橫向到邊、縱向到底”的設(shè)計原則,建立了功能完善的智能物流系統(tǒng),并與設(shè)計系統(tǒng)高度集成,從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設(shè)備、時間、方法等各方面資源充分調(diào)配和平衡,為企業(yè)加強財務(wù)管理、提高資金運營水平、減少庫存、提高生產(chǎn)效率、降低成本等提供強有力的支持。

4.2金海重工打造智能船廠之路

船舶制造是一項傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),近年來,金海重工股份有限公司對其進行數(shù)字化和智能制造的改造,以期把企業(yè)打造成先進的智能船廠。目前,這項工作取得了一定進展和成效。

攻堅重點

金海重工在開始打造智能化船廠時,非常重視數(shù)字化基礎(chǔ)工作的落地。目前,金海重工主要圍繞以下3個核心開展工作:一是生產(chǎn)計劃管理與實施核心;二是物流核心;三是設(shè)計核心。

3個核心中有一個靈魂,就是生產(chǎn)計劃管理與實施。這項計劃管理工作不是一個數(shù)據(jù)管理,而是一個行為管理。它的里面包括了計劃的制訂和計劃實施的監(jiān)控,以及可控化的計劃的落實。此項工作是金海重工眾多數(shù)字化項目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復(fù)雜,不僅廠外供應(yīng)商物流復(fù)雜,而是廠內(nèi)各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此,金海重工搭建了一套完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。這套供應(yīng)鏈系統(tǒng)從設(shè)計環(huán)節(jié)開始,包括設(shè)計、預(yù)算/規(guī)劃、供應(yīng)商、詢價/合同、送貨/質(zhì)檢、廠區(qū)物流、領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、托盤集配、倉諸管理等子項目。

金海重工十分重視設(shè)計工作,無圖紙化設(shè)計是其目前大力推廣的一項內(nèi)容。與設(shè)計相關(guān)的各種工作,都離不開數(shù)據(jù)的支撐。為此,金海重工重點實施了把行為變成數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)變成可控狀態(tài)的一項工作。這項工作緊要,卻十分艱巨,僅其中一項編碼工作,就花了6個月的時間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬緒,若要做好工作,必須加強協(xié)同。

計劃生產(chǎn)

計劃生產(chǎn)這項工作,既涉及到銷售環(huán)節(jié),又涉及到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),而且它最后要落實到工人的崗位——金海重工采用的是給每個工人發(fā)派工作包的形式。這個工作包就是每名工人在作業(yè)開始的時候就必須要明確的落實的工作內(nèi)容,包括工作對象、工作量、工作場地和工作中需要注意之處。

供應(yīng)鏈

金海重工的供應(yīng)鏈很長,包括從供應(yīng)商開始,經(jīng)計劃調(diào)度、項目管理到進庫,及進庫后的模塊化出庫。出庫兩個含義,一是外來產(chǎn)品組裝件的組合,另一個是廠內(nèi)產(chǎn)品和外來產(chǎn)品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)等供應(yīng)鏈中間充分地組合好?!巴斜P管理”中可能要涉及到上千個零部件,所以,這項工作的內(nèi)容也是數(shù)字化集成和邏輯關(guān)系的一種表現(xiàn)。

生產(chǎn)過程智能化

智能船廠的生產(chǎn)過程必須用自動化和數(shù)據(jù)化來完成,以實現(xiàn)產(chǎn)品的成本降低、質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)。目前,金海重工對此領(lǐng)域進行積極而成功的探索。

鋼板自動標(biāo)記

這項工作遠(yuǎn)非一般人認(rèn)為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡單。船廠在生產(chǎn)過程中會遇到一個很大的困難,鋼板進廠后,必須進行高溫高壓條件下的預(yù)處理。如果事先把二維碼貼在上面,那么鋼板預(yù)處理結(jié)束后,二維碼肯定消失了。所以,這就要求廠方加強鋼板預(yù)處理前的一個編碼控制。金海重工經(jīng)過大量實驗,解決了這個難題。鋼板在預(yù)處理之后,編碼也會留在上面,而且經(jīng)過多少道工序,都會被找到,甚至它與其他原配料結(jié)合一起成為一個零件,都會留有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

數(shù)控聯(lián)合集成數(shù)控設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用了幾十年,傳統(tǒng)方式下都是單機操作,金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進行了成功的應(yīng)用。汽車行業(yè)是用機器人進行切割,而金海重工根據(jù)自身生產(chǎn)的特點和需求,用了焊接組合的方式來進行代替,取得了不錯的效果。這種通過對現(xiàn)有設(shè)備以適應(yīng)智能制造要求的模式,在以后還有很大的發(fā)展空間。

柔性模具

船體的形狀多變,不同的船型,所以要根據(jù)實際情況運用冷加工和熱加工。所以,船廠就要設(shè)計一個柔性模態(tài)。用同一個模態(tài)應(yīng)對所有船舶曲線、平面的加工。這其中數(shù)據(jù)的采集點和數(shù)據(jù)量,包括有線源的控制,金海重工投入很大精力才完成。

自動涂裝系統(tǒng)

船舶智能制造,需要在現(xiàn)有信息化、自動化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實體融合架構(gòu),通過適應(yīng)于各類用戶需求的評估、分析、預(yù)測和優(yōu)化體系,以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評估與預(yù)測、實現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心,形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,從而使得中國船舶工業(yè)未來能夠更好地以市場為導(dǎo)向,以智能船舶為紐帶,走向定制規(guī)模化、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化,以更好地創(chuàng)造和實現(xiàn)新價值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來船舶工業(yè)的根基,徹底使我國由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變。雖然船舶智能制造還在探索,但新的變革浪潮必然會席卷而來,企業(yè)只有占得先機才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

[1]劉偉.智能制造與社會經(jīng)濟發(fā)展[j].學(xué)術(shù)探索.2014(4).[2]張馳.智能化引領(lǐng)船舶制造業(yè)變革[n].中國水運報.2015(5).[3]湯天浩.船舶智能化信息系統(tǒng)的探討[j].上海造船.2007(3)[4]李光正,宋新剛,徐瑜.基于“工業(yè)4.0”的智能船舶系統(tǒng)探討[j].2015(11).[5]程敬云,張圣坤,陸蓓.基于智能體的造船供應(yīng)鏈[j].2000(6).[6] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].船舶工程.2006,28(3).[7] 邱立強,楊劍征,趙川.國外數(shù)字化造船技術(shù)發(fā)展趨勢研究[j].艦船科學(xué)技術(shù).2015,37(7).[8] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].2006,28(3).[9] 楊國兵,李柏洲,甘志霞.應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)推進數(shù)字化造船[j].2008,5.[10] 胡可一.數(shù)字化造船在造船業(yè)中的應(yīng)用[j].上海造船.2011,1.

智能鎖設(shè)計報告篇六

作為現(xiàn)代化城市中的一種新型智能家居產(chǎn)品,智能門鎖在近年來逐漸走進了普通家庭。智能門鎖在傳統(tǒng)門鎖的基礎(chǔ)上加入了更多的科技元素,通過密碼、指紋識別以及無線遠(yuǎn)程控制等功能,為人們提供了更加安全便捷的生活方式。在使用了智能門鎖一段時間之后,我深切地感受到了這種產(chǎn)品的種種優(yōu)勢,并對其進行了一定的調(diào)整和優(yōu)化,現(xiàn)在分享一下我的心得和體會。

首先,在使用智能門鎖的過程中,我發(fā)現(xiàn)密碼識別功能是最常使用的。相比傳統(tǒng)的物理鑰匙,密碼識別功能明顯更便捷,更加安全。不管是家人還是朋友,只需要將注冊好的密碼輸入,便可輕松進入家門,不必再攜帶鑰匙,避免了隨身攜帶鑰匙的不便。此外,密碼識別功能還可根據(jù)使用者的需求隨時更改,一旦發(fā)生安全問題或者換租房等情況下,只需更改密碼即可。然而,我也發(fā)現(xiàn)了一個問題,即密碼過于簡單容易被猜測,為了提高密碼的安全性,我將密碼設(shè)置為特殊字符、字母和數(shù)字的組合,以增加密碼的復(fù)雜度,提高安全性。

其次,指紋識別功能是我非常喜愛的一項功能。將家人的指紋注冊到智能門鎖中后,只需將手指放到指紋識別器上,門鎖便會自動解鎖。相較于密碼識別功能,指紋識別更加方便快捷,不需要記憶復(fù)雜的密碼。同時,指紋作為個體的獨有特征,具有相對較高的安全性,使我更加放心使用智能門鎖。但是,指紋識別也有一定的不便之處,例如手指濕潤或者受傷時指紋識別可能會失敗。此外,一些老年人和兒童的指紋可能無法完全被識別,因此在使用時還需保留備用的鑰匙或者密碼。

第三,通過手機App實現(xiàn)無線遠(yuǎn)程控制是智能門鎖的一大亮點。當(dāng)我不在家時,只需要打開手機上的App,便可以實現(xiàn)對智能門鎖的遠(yuǎn)程控制。無論是開鎖還是鎖門,都可以輕松完成。這一功能對于忘記關(guān)門的人來說非常方便,只需在手機上點擊一下,門鎖便會自動關(guān)閉,省去了特地返回家中的麻煩。此外,遠(yuǎn)程控制還可以隨時查看家中的開關(guān)狀態(tài),確保家門的安全。然而,需要留意的是,遠(yuǎn)程控制需要手機和門鎖相連接,如遭遇網(wǎng)絡(luò)問題或者手機丟失,可能會帶來一定的風(fēng)險,因此在使用之前需進行一定的安全設(shè)置。

最后,智能門鎖的外觀設(shè)計也是我非??粗氐囊稽c。門鎖是作為家居的重要組成部分,它的外觀不僅需要美觀大方,還需要與房間的整體裝修風(fēng)格相協(xié)調(diào)。在選擇智能門鎖時,我特意挑選了一款金屬質(zhì)地的門鎖,其與房間內(nèi)的金屬元素相得益彰。同時,門鎖的大小也需與門體相匹配,既不能太過笨重,也不能影響到正常的使用。在安裝門鎖時,我還加入了一些有趣的裝飾物,如可愛的門貼和門鈴,使得門鎖更加具有個性化特點,也增添了生活的樂趣。

綜上所述,智能門鎖憑借其密碼識別、指紋識別、無線遠(yuǎn)程控制和外觀設(shè)計等特點,給家庭的進出方式帶來了便捷與安全。然而,使用過程中也遇到了一些問題,如密碼的安全性、指紋識別的便利性等。因此,在選購和使用智能門鎖時,需要兼顧其功能和安全性,合理設(shè)置密碼、備用鑰匙,并熟練掌握遠(yuǎn)程控制的方法,以充分體驗智能門鎖帶來的便利與安全。智能家居的發(fā)展離不開對用戶需求的關(guān)注和不斷的創(chuàng)新,相信未來的智能門鎖將會越來越智能化、人性化,并帶給我們更美好的生活體驗。

智能鎖設(shè)計報告篇七

設(shè)計計劃學(xué)是一門新興的綜合性邊緣學(xué)科,它研究的是如何保證設(shè)計的優(yōu)良度和高效性,以及如何指導(dǎo)設(shè)計的展開。在設(shè)計需要科學(xué)計劃這一概念已成為現(xiàn)代設(shè)計界共識的情況下,我國業(yè)界內(nèi)部對設(shè)計計劃學(xué)的認(rèn)識與研究,還沒有跟上設(shè)計發(fā)展需要的步伐。針對我國設(shè)計教育現(xiàn)狀,本書將就該學(xué)科的教學(xué)方面,提出一套科學(xué)的行之有效的設(shè)計計劃方法。以期為設(shè)計類學(xué)生深入理解設(shè)計,更好地掌握設(shè)計的方法提供必要的指導(dǎo)。

二.學(xué)術(shù)價值分析。

1.選題依據(jù)。

計劃在今天已逐漸成為一門顯學(xué),大至國家事務(wù),小至個人日常生活,社會各個領(lǐng)域都離不開計劃,各類大大小小的成功項目,很大程度上都自覺或不自覺地導(dǎo)入,實施了相應(yīng)的計劃活動。計劃學(xué)的興起是知識經(jīng)濟時代資源整合化的大勢所趨。而反映到藝術(shù)設(shè)計學(xué)的領(lǐng)域,我們可以發(fā)現(xiàn),計劃同樣有極大的發(fā)展空間:如何設(shè)計,如何保證優(yōu)良的設(shè)計,這都需要科學(xué)的調(diào)查研究,需要精準(zhǔn)的分析定位,需要詳實的設(shè)計依據(jù),需要合理的組織安排,這些與我們通常理解的形式,風(fēng)格的賦予層面的“設(shè)計”相異而相成的工作,就是設(shè)計計劃的內(nèi)容。而如何正確進行設(shè)計計劃,存在著一個方法論的問題。在學(xué)科間的交叉融合成為當(dāng)前學(xué)術(shù)主流的大環(huán)境下,設(shè)計計劃應(yīng)該可以打通各設(shè)計專業(yè)間的藩籬,為取得成功的設(shè)計提供行之有效的方法上的支持。

在設(shè)計先進國家,對設(shè)計計劃方面已有一定程度的研究。尤其在設(shè)計方法研究方面,已取得比較成熟的結(jié)果,出現(xiàn)了一些有效的方法,如技術(shù)預(yù)測法,科學(xué)類比法,系統(tǒng)分析設(shè)計法,創(chuàng)造性設(shè)計法,邏輯設(shè)計法,信號分析法,相似設(shè)計法,模擬設(shè)計法,有限元法,優(yōu)化設(shè)計法,可靠性設(shè)計法,動態(tài)分析設(shè)計法,模糊設(shè)計法等。這些方法側(cè)重于不同的專業(yè)設(shè)計方向,而設(shè)計計劃面臨不同設(shè)計專業(yè),更需要的是一種整合的靈活的解決問題的計劃方法。這就需要我們針對計劃自身的學(xué)科特點,從現(xiàn)有的成型的方法群中進行提煉,總結(jié)出一套適應(yīng)現(xiàn)在情況的設(shè)計計劃方法來。

2.創(chuàng)新性及難度。

本文將參考管理決策方法與相關(guān)設(shè)計方法研究的成果,試圖尋找一套對于我國設(shè)計師來說,明確可行的跨專業(yè)設(shè)計計劃的方法體系。

本文致力于從簡明實效的角度,為設(shè)計計劃人員提供易于操控,而且便于和各個專業(yè)設(shè)計師進行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對專業(yè)設(shè)計團隊的計劃環(huán)節(jié)有用,對個體設(shè)計人員的的設(shè)計工作也應(yīng)具有指導(dǎo)作用。這就需要針對我國設(shè)計現(xiàn)狀,從國內(nèi)外各學(xué)科領(lǐng)域名目眾多的相關(guān)方法中進行精心挑選,合理安排,科學(xué)綜合的處理,創(chuàng)造出一套高效的計劃方法來。雖然國外的相關(guān)成果業(yè)已成熟,但如何在眾多不同側(cè)重角度的方法中總結(jié)出理想的計劃方法,需要我們對所有已知方法深入地認(rèn)識和理解,同時明了我們設(shè)計各專業(yè)的工作規(guī)律,以期做到跨專業(yè)的有效性。

本文具有一定的難度。首先在對計劃的理論性分析與研究中,需要樹立對計劃的正確理解與認(rèn)識,進而廓清設(shè)計計劃的概念。接著將在設(shè)計計劃方法論層面的研究上,對設(shè)計計劃及其方法論進一步闡述。鑒于國內(nèi)現(xiàn)在并沒有對設(shè)計計劃有深入的的系統(tǒng)的研究,該書內(nèi)容基本上屬此方面問題的首次討論,面臨著缺乏大量相關(guān)經(jīng)驗及理論借鑒的景況,所以需要作者在目前積累的實踐性資料和相關(guān)學(xué)科的研究成果中加以總結(jié)與深化。

智能鎖設(shè)計報告篇八

1、調(diào)研背景概述

隨著技術(shù)進步和全球新能源、分布式能源的發(fā)展,智能電網(wǎng)已成為未來世界電力系統(tǒng)發(fā)展的方向,為滿足未來能源發(fā)展的需要,2009 年國家電網(wǎng)公司專門制定了“統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備(系統(tǒng))研制規(guī)劃”,提出了智能電網(wǎng)發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度環(huán)節(jié)及通信信息平臺的關(guān)鍵設(shè)備分階段研制目標(biāo),南方電網(wǎng)也在制定有關(guān)智能電網(wǎng)的研發(fā)計劃,研制智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備已成為當(dāng)前電力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的熱點和新方向。

結(jié)合所從事的水利水電自動化專業(yè)領(lǐng)域和當(dāng)前水電廠智能化建設(shè)的實際需求,本項目將水電廠智能化技術(shù)發(fā)展動態(tài)作為跟蹤調(diào)研的重點。根據(jù)電力系統(tǒng)智能化發(fā)展趨勢,目前正在開展智能化水電廠建設(shè)方面的研究工作,著重反映研究方向、研發(fā)內(nèi)容、主要觀點和重點課題/項目的進展及成果等。以反映學(xué)科發(fā)展動向和新技術(shù)信息。

通過調(diào)研分析,歸納總結(jié)智能化水電廠建設(shè)方面的主要進展和成果,指出當(dāng)前國際具有創(chuàng)新性、前沿性及前瞻性的成果和值得關(guān)注的新動向等,并分析在我國深入(推廣)研究及應(yīng)用的前景,同時對新技術(shù)要進行適當(dāng)?shù)氖袌龇治觥?/p>

2、調(diào)研的原因、必要性及意義 水電廠智能化建設(shè),代表了當(dāng)前國際水利水電自動化技術(shù)的發(fā)展方向。由于國內(nèi)外在智能化水電廠自動化技術(shù)方面的研究剛剛起步,智能水電廠的概念、目標(biāo)、功能、系統(tǒng)配置及系統(tǒng)間互動等方面均亟需進一步研究,目前開展水電廠智能化技術(shù)發(fā)展動態(tài)跟蹤調(diào)研,有利于推動水電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)、機組狀態(tài)檢修、經(jīng)濟運行等方面智能化研究的展開。

智能水電廠是智能電網(wǎng)的重要組成部分,但又與智能電網(wǎng)關(guān)注的重點不同,智能水電廠的總體目標(biāo)應(yīng)該是通過智能化建設(shè),進一步提高水電廠生產(chǎn)管理和設(shè)備的安全運行水平,實現(xiàn)全廠各系統(tǒng)之間的無縫連接與互操作,進一步提高機組的可觀性、可控性和可調(diào)性,提升電網(wǎng)與電廠之間的智能協(xié)調(diào)水平,提高全廠設(shè)備故障診斷與優(yōu)化運行的智能化水平,并最終提高水電廠的經(jīng)濟效益。

另外,隨著智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備研制工作的展開,國內(nèi)部分研究機構(gòu)、設(shè)計院和水電廠已開始智能水電廠建設(shè)的前期規(guī)劃設(shè)計和研究工作,但在智能化水電站建設(shè)方面還缺乏共識,因此有必要開展智能水電廠自動化技術(shù)調(diào)研,選擇智能水電廠自動化技術(shù)作為重點專題進行調(diào)研主要意義包括:

(1)通過開展智能水電廠自動化技術(shù)發(fā)展中熱點和重點問題的專題調(diào)研,可以跟蹤并全面、系統(tǒng)了解和掌握相關(guān)學(xué)科技術(shù)的國際發(fā)展態(tài)勢,對我國水利水電行業(yè)未來的發(fā)展和增長點進行分析,為各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門提供具有前瞻性的咨詢意見或技術(shù)支撐。

(2)通過對新技術(shù)的調(diào)研和市場分析,為本專業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和實現(xiàn)科研成果產(chǎn)業(yè)化和市場化提供技術(shù)參考。為我國水利水電行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和建設(shè)提供技術(shù)信息和咨詢意見。

(3)通過本專題的調(diào)研分析,歸納匯總編寫成《國際水利水電科技發(fā)展動態(tài)調(diào)研報告(2015年度)》。為各學(xué)科的科學(xué)、健康及可持續(xù)發(fā)展,為保持在國內(nèi)學(xué)科建設(shè)和發(fā)展的領(lǐng)先地位,并為在2020年建設(shè)成世界一流的水利水電科學(xué)研究提供技術(shù)支持。

3、發(fā)展新動向和值得關(guān)注點

3.1 國內(nèi)外智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展動態(tài)

我國是統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)建設(shè)的倡導(dǎo)者,近年來,國家電網(wǎng)公司一直在努力打造以信息化、自動化、互動化為特征的統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng)。我國堅強智能電網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架,采用先進的設(shè)備技術(shù)和控制方法,研制堅強智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備(系統(tǒng)),實現(xiàn)電網(wǎng)的安全、高效運行,以解決我國能源主要分布地與主要消費地不一致和可再生能源發(fā)展的問題。

在智能電網(wǎng)建設(shè)初期,我國主要是對以電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)和數(shù)字化變電站為主的二次設(shè)備進行更新。智能電網(wǎng)是電力工業(yè)的未來發(fā)展方向,已在國內(nèi)外形成共識。目前智能電網(wǎng)建設(shè)已在變電環(huán)節(jié)獲得較大進展,主要技術(shù)問題已基本解決,智能化數(shù)字化變電站將成為新建變電站的主流。而智能化建設(shè)在發(fā)電領(lǐng)域還處于剛剛起步階段,主要是因為發(fā)電環(huán)節(jié)涉及的設(shè)備與系統(tǒng)更多更復(fù)雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范還需完善,智能化建設(shè)遇到的問題技術(shù)難度較大。

從2004 年iec正式發(fā)布iec61850以來,abb、siemens、areva、ge等國外主要公司都推出了支持iec61850標(biāo)準(zhǔn)的新一代變電站自動化系統(tǒng)。并在2006年8月就組織了13個廠商進行iec61850產(chǎn)品的互聯(lián)展示。目前已經(jīng)形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

一、二次設(shè)備技術(shù)的過程層與國外仍有較大差距,可靠性方面等還有待進一步驗證與完善。

在發(fā)電環(huán)節(jié),隨著計算機監(jiān)控、保護測控、機組狀態(tài)監(jiān)測等自動化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,為智能化建設(shè)打好了良好的基礎(chǔ),但有關(guān)研究工作還處于剛剛起步階段。國內(nèi)水電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)的主要研發(fā)企業(yè)北京中水科水電科技開發(fā)有限公司和南京南瑞集團公司均開展了相關(guān)的研究開發(fā)工作,另外成都勘測設(shè)計研究院、西北勘測設(shè)計研究院、東北勘測設(shè)計研究院等設(shè)計單位和白山電廠、葛洲壩電廠等發(fā)電企業(yè)均開展了智能化水電站的規(guī)劃設(shè)計工作。由于目前水電站智能化建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范還不夠完善,技術(shù)發(fā)展方向還缺乏共識,同時缺少適合水電廠的大量一次智能設(shè)備,這些都決定了開展發(fā)電環(huán)節(jié)智能化建設(shè),研制關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)將需要一個相當(dāng)長的時期。

綜合調(diào)研情況分析,在適合水電廠的一次智能設(shè)備難以獲得突破的情況下,水電廠智能化建設(shè)研究,研制發(fā)電環(huán)節(jié)智能化建設(shè)關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng),應(yīng)將重點放在提升發(fā)電站的安全穩(wěn)定與經(jīng)濟運行水平、提高機組的可觀可控可調(diào)性,實現(xiàn)并網(wǎng)接入快速化、安全化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化方面,以強化電廠對電網(wǎng)的支撐能力,提升電網(wǎng)與發(fā)電廠智能協(xié)調(diào)水平。在智能化水電廠自動化系統(tǒng)建設(shè)方面,重點是進行水電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)、水電機組狀態(tài)檢修、梯級水電站群經(jīng)濟運行等二次 系統(tǒng)的智能化研究。

3.2 本項目發(fā)展的新方向和值得關(guān)注點

3.2.1 水電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)智能化發(fā)展趨勢及研究內(nèi)容 經(jīng)過 20 多年的發(fā)展和技術(shù)進步,基于計算機監(jiān)控系統(tǒng)的綜合自動化系統(tǒng)在水電廠獲得了廣泛應(yīng)用,顯著提高了水電廠自動化水平及安全運行水平。但由于缺少統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型,使得各自動化設(shè)備和系統(tǒng)間接口復(fù)雜,難以相互兼容與互操作,為實現(xiàn)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)共享帶來困難。對水電廠生產(chǎn)管理和自動化系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了不利的影響。

國際電工委員會第57技術(shù)委員會(iectc57)制定了有關(guān)自動化系統(tǒng)通信的國際標(biāo)準(zhǔn) iec61850,目前新標(biāo)準(zhǔn)已改名為—電力企業(yè)自動化通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng),并將 iec 61850 標(biāo)準(zhǔn)推廣 應(yīng)用于水電廠自動化,并正式出版發(fā)行了水電廠監(jiān)控通信標(biāo)準(zhǔn) iec61850-7-410 :hydroelectric power plants--communication for monitoring and control。智能化、數(shù)字化代表了自動化系統(tǒng)未來發(fā)展方向。

雖然目前還沒有嚴(yán)格的有關(guān)智能化水電站的定義,但已有基本共識,智能化水電站是指在硬 件上由智能化一次設(shè)備(電子式互感器、智能化開關(guān)等)和網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的二次設(shè)備組成;軟件上以 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)作為通信協(xié)議,實現(xiàn)設(shè)備間充分的信息共享和互操作。

隨著技術(shù)的發(fā)展,電子式電流電壓互感器、智能化開關(guān)等各種一次智能化設(shè)備的完善,最終 從技術(shù)層面實現(xiàn)全數(shù)字化的智能水電廠是可能的。在全數(shù)字化的智能化水電廠,各種智能設(shè)備均遵循 iec61850 標(biāo)準(zhǔn),所有數(shù)據(jù)均具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)并按標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議互聯(lián),保證了站內(nèi)的各個智能設(shè)備之間具有良好的互操作性,同時因采用智能化的一次設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的二次設(shè)備,數(shù)據(jù)的采集、傳輸和設(shè)備控制均基于光纖,節(jié)約了大量二次電纜,并可徹底解決電站抗干 擾問題,提高系統(tǒng)設(shè)計、施工效率,從而減少電站投資。

(7)開展符合 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控、保護等系統(tǒng)及測控二次設(shè)備的研制開發(fā),以滿足智能 化水電站的要求。

3.2.2 狀態(tài)檢修系統(tǒng)智能化

實施機組故障診斷狀態(tài)檢修決策自動化系統(tǒng)是建設(shè)智能水電廠的主要目標(biāo)之一。

近年來,狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)在國外發(fā)展迅速,特別是在在線監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與遠(yuǎn)程訪問等方面進步明顯。但由于水電廠現(xiàn)場設(shè)備眾多、各類故障原因復(fù)雜,故障診斷、設(shè)備狀態(tài)評估等技術(shù)還存在一些不確定性,需要在實踐中不斷完善,實現(xiàn)水電廠設(shè)備的故障診斷與狀態(tài)檢修是當(dāng)前智能水電廠建設(shè)的主要研究內(nèi)容。

從水電行業(yè)發(fā)展來看,設(shè)備狀態(tài)檢修代替定期檢修是發(fā)展的必然趨勢,但需經(jīng)歷一個逐步發(fā)展完善的過程。在這個過程中,狀態(tài)檢修還不能完全取代定期檢修方式,而是形成一套融故障檢修、定期檢修和狀態(tài)檢修為一體的優(yōu)化檢修方式。同時,要實現(xiàn)真正的狀態(tài)檢修,僅有技術(shù)支持系統(tǒng)是不夠的,還需要水電廠整體水平的提升,包括高素質(zhì)的管理人員、健全的設(shè)備管理體制、先進的配套設(shè)備與技術(shù)等。

目前水電廠狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)涉及的設(shè)備及子系統(tǒng)眾多,且多來自不同的廠家,亟需通過智能化建設(shè),采用開放的通信規(guī)約、統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)模型,使系統(tǒng)各個部分之間能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的無縫通信,最終實現(xiàn)“即插即用”的環(huán)境,為最終實現(xiàn)水電廠設(shè)備的故障診斷與狀態(tài)檢修創(chuàng)造技術(shù)條件。

水電廠狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)正向全廠聯(lián)網(wǎng)與建立遠(yuǎn)方診斷中心的方向發(fā)展,智能水電廠 狀態(tài)檢修決策系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般采用分層分布式結(jié)構(gòu),系統(tǒng)由電站監(jiān)測層-中心診斷層-用戶訪問層組成。

電站監(jiān)測層由站級數(shù)據(jù)服務(wù)器和機組監(jiān)測設(shè)備組成。站級數(shù)據(jù)服務(wù)器用于監(jiān)測、存儲各電站機組的狀態(tài)數(shù)據(jù),并向中心診斷層發(fā)送設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。其中機組監(jiān)測設(shè)備包括在線監(jiān)測設(shè)備和離線設(shè)備。在線監(jiān)測設(shè)備由多個監(jiān)測模塊組成,其監(jiān)測范圍涵蓋機組振動與擺度、壓力脈動、噪聲、空化、機組效率、發(fā)電機氣隙、發(fā)電機局部放電、變壓器油色譜、gis 局部放電等。

中心診斷層是系統(tǒng)的核心,主要負(fù)責(zé)監(jiān)測設(shè)備日常維護、日常監(jiān)測與報告,簡單故障分析等;進行故障診斷、機組維修建議、組織各個領(lǐng)域?qū)<視\疑難故障,以及系統(tǒng)維護和升級等。主要由中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、通訊服務(wù)器、web 服務(wù)器、故障診斷服務(wù)器以及中心工作站等組成。

用戶訪問層包括電站內(nèi)部用戶和 internet 網(wǎng)上授權(quán)用戶等,如電網(wǎng)內(nèi)部用戶、經(jīng)過授權(quán)的高 等院校、科研院所的診斷專家等。這些用戶可以遠(yuǎn)程對設(shè)備運行狀態(tài)進行監(jiān)測、診斷和維護。對于設(shè)備疑難故障,可組織不同專業(yè)的專家進行網(wǎng)上會診。

3.2.3 信息統(tǒng)一平臺智能化

隨著計算機技術(shù)、自動化技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,在水電站獲得了廣泛應(yīng)用的計算機監(jiān)控系統(tǒng)、水情水調(diào)自動化系統(tǒng)、機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、繼電保護、故障錄波、大壩監(jiān)測自動化系統(tǒng)、計量、自動裝置等二次系統(tǒng)和設(shè)備技術(shù)日趨成熟,為提高水電站的安全運行管理水平發(fā)揮了重要作用。但當(dāng)前各個應(yīng)用系統(tǒng)存在相互接口繁多、難以有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享的現(xiàn)實情況,嚴(yán)重制約了系統(tǒng)綜合應(yīng)用效益的發(fā)揮,隨著智能化水電站的建設(shè),建設(shè)全廠信息統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)信 息資源整合共享,集中管理并綜合運用的應(yīng)用需求越來越強烈。

通過統(tǒng)一信息平臺建設(shè),建立全廠一體化的信息支撐平臺,各應(yīng)用系統(tǒng)只需與信息平臺接口進行數(shù)據(jù)交換即可獲得所需的全廠所有數(shù)據(jù),滿足水電運行、維護管理、調(diào)度智能化目標(biāo)及各類應(yīng)用需求。統(tǒng)一信息平臺建設(shè)是智能電站的關(guān)鍵,涉及全廠各應(yīng)用系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換、共享和統(tǒng)一管理,應(yīng)針對按照 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范通信接口與數(shù)據(jù)模型,根據(jù)各應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特點及其相互關(guān)系,統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計研發(fā)建立全廠一體化信息支撐平臺,提升電廠的智能化水平。目前水電廠統(tǒng)一信息平臺建設(shè)一般與全廠三級安全區(qū)域內(nèi)各應(yīng)用系統(tǒng)的智能化建設(shè)協(xié)調(diào)進 行,結(jié)合計算機監(jiān)控系統(tǒng)的智能化升級改造,建設(shè)安全 i 區(qū)的數(shù)據(jù)平臺;結(jié)合水情水調(diào)系統(tǒng)的智能化升級改造,建設(shè)安全 ii 區(qū)的數(shù)據(jù)平臺;結(jié)合 web 發(fā)布功能和門戶網(wǎng)站的建設(shè),建設(shè)安全 iii 區(qū)的數(shù)據(jù)平臺。并通過網(wǎng)絡(luò)安全防護設(shè)備,實現(xiàn)全廠三級安全區(qū)域數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)交換和共享。

根據(jù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)情況,水電廠統(tǒng)一信息平臺建設(shè)也采用分步實施的方式,在完成計算機通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、統(tǒng)一信息平臺運行實體環(huán)境等基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)的建設(shè)和升級改造的基礎(chǔ)上,通過 配置全廠數(shù)據(jù)交換和中心存儲設(shè)備,采用統(tǒng)一規(guī)范的傳輸規(guī)約和網(wǎng)絡(luò)接口,進行全廠各應(yīng)用系統(tǒng)智能化升級改造,整合離散的各業(yè)務(wù)子系統(tǒng),建立滿足全廠二次安全防護要求的信息統(tǒng)一平臺。

通過全廠通信網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控、水情水調(diào)、信息、監(jiān)測等跨安全分區(qū)的各應(yīng)用系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的統(tǒng)一交換與存儲共享,消滅信息孤島,實現(xiàn)信息資源整合互動,形成全廠數(shù)據(jù)信息中心,在此基礎(chǔ)上開展數(shù)據(jù)挖掘、優(yōu)化調(diào)度、故障診斷、狀態(tài)檢修等智能化應(yīng)用技術(shù)的研究,為智能化水電廠提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)支撐管理開發(fā)應(yīng)用環(huán)境,逐步滿足流域梯級電站遠(yuǎn)方集控、水庫聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度、經(jīng)濟運行、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測與故障診斷、調(diào)度決策等智能應(yīng)用需求,全面提升電站自動化運行管理 水平和綜合經(jīng)濟效益。

3.2.4 經(jīng)濟運行與智能調(diào)度

智能水電廠建設(shè)的一個主要目標(biāo)是有效實現(xiàn)全廠經(jīng)濟運行與智能調(diào)度,通過智能水電廠建設(shè),實現(xiàn)水電廠機組之間的優(yōu)化運行,提升電網(wǎng)與電廠智能協(xié)調(diào)控制及電站優(yōu)化運行的智能化決策水平。根據(jù)智能化水電廠的特點,目前主要開展以下幾方面的實用化研究:

(1)智能調(diào)度實用化數(shù)學(xué)模型及求解算法。(2)綜合考慮水輪發(fā)電機組工況,水庫入庫流量與水量情況,電站運行約束,以及智能電網(wǎng) 運行的要求,實現(xiàn)水電廠智能化最佳運行。

(3)研究水電廠優(yōu)化調(diào)度與電網(wǎng)聯(lián)合智能協(xié)調(diào)控制技術(shù),水電廠自動發(fā)電控制(agc)與電網(wǎng)調(diào)度ems系統(tǒng)的自動發(fā)電控制(agc)功能實施合理信息交互,提高遠(yuǎn)方負(fù)荷控制精度和自動化程度,實現(xiàn)更智能化的協(xié)調(diào)互動調(diào)度、控制。

3.3 專家點評和對水平的分析目前水電廠自動化系統(tǒng)越來越多,變送器重復(fù)設(shè)置,信號重復(fù)采集,結(jié)構(gòu)繁雜,信息源多,易受到電磁干擾,同時由于缺少統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型,沒有從根本上解決信息化孤島問題,且各自動化設(shè)備和系統(tǒng)間接口復(fù)雜,難以相互兼容與互操作,不同廠家設(shè)備或系統(tǒng)間的互操作性更難以實現(xiàn),對水電廠生產(chǎn)管理和自動化技術(shù)的進一步提高形成制約。

智能水電廠通過采用先進的傳感器、電子、信息、通信、控制、智能分析軟件等技術(shù),建立全站所有信息采集、傳輸、分析、處理的數(shù)字化統(tǒng)一應(yīng)用平臺,實現(xiàn)了自動化功能的整合,簡化現(xiàn)有的水電廠監(jiān)測設(shè)備,系統(tǒng)更為經(jīng)濟、可靠。僅用一套間隔層測控裝置實現(xiàn)保護、測控、錄波、測距、選線等自動化功能,使現(xiàn)場設(shè)備大大減少和簡化,顯著降低了一次性設(shè)備成本和運行維護成本;同時由于裝置減少和消除了復(fù)雜的電纜接線,大大提高整個系統(tǒng)的可靠性。

智能水電廠自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),在物理上可分為兩類,即智能化的一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化的二次設(shè)備。在邏輯結(jié)構(gòu)上可分為3 個層次,根據(jù)iec61850 通信協(xié)議定義,這 3 個層次分別稱為“過程層”、“間隔層”、“站控層”。各層次內(nèi)部及層次之間采用高速網(wǎng)絡(luò)通信。其中,站控層與間隔層網(wǎng)絡(luò)采用交換式以太網(wǎng),介質(zhì)可選雙絞線。間隔層與過程層的網(wǎng)絡(luò)也采用交換式以太網(wǎng),介質(zhì)應(yīng)采用光纖。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示。

智能水電廠結(jié)構(gòu)圖

目前在iec61850 的應(yīng)用上二次廠家進展較快,一次廠家的技術(shù)水平落后于二次廠家,而智能化水電廠涉及的自動化系統(tǒng)和設(shè)備更多更復(fù)雜,因此實現(xiàn)真正的智能化水電廠將是一個長期、復(fù)雜和困難的過程,需要研究和解決的問題很多,iec61850 標(biāo)準(zhǔn)作為一個先進龐大的體系,提供了開放的通信協(xié)議、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型,信息的集成化應(yīng)用,代表了當(dāng)今這個領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的方向,值得深入研究。

3.2.5 水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)研究

南瑞集團水利水電技術(shù)分公司承擔(dān)的“水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項目通過中國電機工程學(xué)會科技鑒定。專家組一致認(rèn)為該項研究成果創(chuàng)新顯著,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與研發(fā)、系統(tǒng)的集成創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用,總體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用以一體化管控平臺為核心,以智能設(shè)備為基礎(chǔ),以廠網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的“無人值班”(少人值守)模式為基本要求,可自動完成信息采集、測量、控制等基本功能,實現(xiàn)水電廠各自動化或信息化系統(tǒng)的整合,支持經(jīng)濟運行、水壩安全監(jiān)測與評估、防汛決策支持等高級應(yīng)用。

截止目前,項目成果已在白山、松江河水電廠成功應(yīng)用。通過該項目的研究,完善了傳統(tǒng)水電廠業(yè)務(wù)系統(tǒng),進一步提升了水電廠運行水平,改善了管控模式,提高了運營效率,同時還將統(tǒng)籌水電聯(lián)調(diào)、加強廠網(wǎng)協(xié)調(diào),進一步促進電網(wǎng)安全,提高水電廠綜合效益。蓄電池測試儀武漢中試高測電氣有限公司,國家電網(wǎng)指定品牌。

3.4 對本專題發(fā)展的若干建議

水電廠智能化建設(shè),涉及生產(chǎn)、運行、維護管理的方方面面,通過實現(xiàn)全廠一次設(shè)備智能化,二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化與數(shù)字化,數(shù)據(jù)的采集和傳輸光纖化,全廠各系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享互動化,減少設(shè)備重復(fù)建設(shè),全面提升水電廠的安全和經(jīng)濟運行水平。具體體現(xiàn)在一系列高度智能化的生產(chǎn)過程控制、運行決策和生產(chǎn)輔助管理自動化系統(tǒng),這些系統(tǒng)有機互聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享互動配合,完成全廠智 能化的目標(biāo)。具有系統(tǒng)規(guī)模大,技術(shù)難度高,需研究開發(fā)的內(nèi)容眾多,涉及學(xué)科范圍廣的特點,是一項需經(jīng)過長期研究開發(fā)與建設(shè)完善的系統(tǒng)工程。

1、或者 iec61850-9-2 采樣值接收以及 goose 跳閘報文的發(fā)送。

由于相關(guān)技術(shù)尚待完善,目前智能水電廠一次設(shè)備一般不進行更換,仍采用傳統(tǒng) pt/ct,因此智能水電廠建設(shè)也應(yīng)分階段進行,并與未來技術(shù)水平的發(fā)展相適用。以水電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)智能化改造為例,智能水電廠監(jiān)控系統(tǒng)改造目前可按以下兩個階段進行。

(1)監(jiān)控智能化改造階段一

對現(xiàn)有電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)進行軟件升級改造,在站控層和間隔層增加 iec61850 通信接口,實現(xiàn) iec61850 的 ied 設(shè)備接入,同時保留各種常規(guī)通訊接口,保留主要計算機設(shè)備和 plc,進行軟件和少量硬件升級,可顯著提升系統(tǒng)的智能化水平,優(yōu)化系統(tǒng)性能。對于現(xiàn)地層智能設(shè)備數(shù)據(jù)通訊,優(yōu)先采用 iec61850 通信規(guī)約和現(xiàn)場總線方式實現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)交換,其他數(shù)據(jù)可通過常規(guī)方式實現(xiàn)接入。

在這個階段,系統(tǒng)采用兩層結(jié)構(gòu)設(shè)計,即一次設(shè)備仍采用傳統(tǒng)的 pt/ct,機組 lcu、開關(guān)站 lcu、公用 lcu 的plc不更換,數(shù)據(jù)采集及控制以硬接線為主的形式實現(xiàn)。站控層和 lcu 通信仍采用 plc 廠家的網(wǎng)絡(luò)規(guī)約。

在lcu 的plc中配置相應(yīng)的iec61850通信接口模塊,實現(xiàn)間隔層 iec61850-8-1 通信的 ied 設(shè)備接入。

在監(jiān)控系統(tǒng)站控層增加 iec61850 網(wǎng)關(guān),完成 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)接口開發(fā),支持 iec61850 的有關(guān)系統(tǒng)和 ied 設(shè)備接入,網(wǎng)關(guān)將從 ied 設(shè)備接收的實時數(shù)據(jù)放入監(jiān)控系統(tǒng)實時庫,監(jiān)控系統(tǒng)通 過網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)對 iec61850 有關(guān)設(shè)備的控制。

(2)監(jiān)控智能化改造階段二

實現(xiàn)計算機監(jiān)控系統(tǒng)對 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)的全面支持,系統(tǒng)采用兩層結(jié)構(gòu),站控層和間隔層采用 iec61850-8-1 通信。一次設(shè)備仍可采用傳統(tǒng)的 pt/ct。plc 更換為支持 iec61850 的 plc,具有接入非常規(guī) pt/ct 和開關(guān)控制器的能力,lcu 與站控層通信采用 iec61850-8-1 通信規(guī)約。

間隔層設(shè)備(包括機組 lcu、開關(guān)站 lcu、公用 lcu)的數(shù)據(jù)來自合并單元,合并單元可以 iec61850-9-1,iec61850-9-2 發(fā)送采樣值。間隔層設(shè)備對開關(guān)量的控制可通過向開關(guān)控制器發(fā)送 goose 報文實現(xiàn)。

綜上所述,智能水電廠建設(shè)以信息化、自動化、互動化為特征,其建設(shè)目標(biāo)是實現(xiàn)我國水電廠向安全、高效、經(jīng)濟、互動的現(xiàn)代智能電廠方向發(fā)展,滿足智能電網(wǎng)的發(fā)展需要。

參考文獻

智能鎖設(shè)計報告篇九

坐便器和每個人的生活息息相關(guān)。擁抱自然,最重要的是要讓人感覺輕松舒適。根據(jù)人體工程學(xué)來設(shè)計的馬桶自然是上選,輕盈、舒適、時尚的設(shè)計可以讓你感覺到輕松無負(fù)擔(dān)。

沒有任何矯揉造作的裝飾,洗臉盆造型圓潤,流水打在壁上,讓人聯(lián)想到嬉鬧于山間瀑布的感覺。自然流行風(fēng)超越單純的另類造型,實用和手感才是更為重要的.。

透明的材質(zhì)在視覺效果上給人以一種輕快的感覺。簡約因為符合現(xiàn)代人的生活方式而成為設(shè)計中的經(jīng)典潮流。線條、留白,簡約的風(fēng)格里少有零星的裝飾。寬敞的空間里,一切的用具設(shè)置都是以人為本。

大面積的落地窗,讓這個空間有個整體感覺。寬敞的空間里,每個設(shè)計都按部就班地裝配在那里。渾然的棕色讓衛(wèi)浴間也顯得十分大氣。

金屬總是給人以時尚、干練的感覺,很適合在簡約的風(fēng)格中使用?,F(xiàn)代工藝可以賦予金屬各種優(yōu)美的造型。一個弧度、一個曲線,在毫厘之間都可以顯示設(shè)計的功力。簡單的幾何造型在適度的空間里體現(xiàn)出非凡的魅力。

四平八穩(wěn)的浴缸很“扎實”地擺放在衛(wèi)浴間里,給人以安穩(wěn)的感覺,把身體交給它你絕對可以放心。

智能鎖設(shè)計報告篇十

智能設(shè)計是一種以人為中心、注重用戶體驗的設(shè)計理念,通過融入人工智能和數(shù)據(jù)分析技術(shù),為用戶提供更加智能化、便捷高效的產(chǎn)品與服務(wù)。在我參與智能設(shè)計項目的過程中,我對智能設(shè)計有了更多的了解與體會。在這篇文章中,我將分享我的心得體會,希望能夠?qū)χ悄茉O(shè)計的理解有更多的啟示。

第一段,我將談?wù)撝悄茉O(shè)計的優(yōu)勢與應(yīng)用范圍。智能設(shè)計的優(yōu)勢主要在于其對用戶需求的了解和滿足能力。通過對用戶行為的記錄和分析,智能設(shè)計可以更加精準(zhǔn)地識別用戶的需求,并為用戶提供個性化的服務(wù)和推薦。例如,智能音箱通過語音識別和人工智能技術(shù),能夠根據(jù)用戶的口味和喜好,為用戶推薦適合其品味的音樂、電影和新聞,極大地增強了用戶的體驗感受。此外,智能設(shè)計在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,如智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等,可以提高生活的便利性和舒適度,提高工作效率和安全性。

接下來,我將探討如何做好智能設(shè)計。智能設(shè)計需要深入了解用戶需求和使用場景,并將科技與設(shè)計融合,以創(chuàng)造出更好的用戶體驗。首先,需要進行用戶研究,了解用戶的生活方式、習(xí)慣和偏好,進而定位產(chǎn)品的核心功能和創(chuàng)新點。其次,需要將智能技術(shù)與設(shè)計思維相結(jié)合,從用戶的角度出發(fā),提供更加智能、個性化和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。最后,還要進行功能的迭代和優(yōu)化,不斷提高產(chǎn)品的可用性和用戶滿意度。

第三段,我將分享智能設(shè)計的一些挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略。智能設(shè)計涉及多個領(lǐng)域的知識和技術(shù),對設(shè)計師的要求也較高。首先,智能設(shè)計需要設(shè)計師具備良好的技術(shù)背景和跨學(xué)科的思維能力,使其能夠有效地與開發(fā)人員和數(shù)據(jù)科學(xué)家合作,共同解決技術(shù)和設(shè)計上的問題。其次,智能設(shè)計還需要設(shè)計師關(guān)注隱私和安全問題,確保用戶的數(shù)據(jù)得到合法、安全的處理和保護。最后,智能設(shè)計需要持續(xù)的改進和創(chuàng)新,不斷追求更好的用戶體驗和技術(shù)性能。

第四段,我將探討智能設(shè)計對社會的影響。智能設(shè)計的發(fā)展不僅對個人用戶有著直接的影響,也對社會整體產(chǎn)生了積極的變化。智能設(shè)計可以提高生活和工作的效率,減少人們的負(fù)擔(dān)和時間浪費。例如,智能家居可以實現(xiàn)家電設(shè)備的自動化控制,使人們更加輕松和便捷地管理家庭事務(wù)。此外,智能設(shè)計還可以為企業(yè)和政府部門提供更好的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù),幫助其更好地實現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)和社會發(fā)展。

最后一段,我將總結(jié)我的心得體會。智能設(shè)計作為一種新興的設(shè)計理念和方法,具有廣闊的應(yīng)用前景和深遠(yuǎn)的社會影響。在參與智能設(shè)計項目的過程中,我深刻體會到智能設(shè)計在提升用戶體驗和滿足用戶需求方面的獨特優(yōu)勢,并面臨著技術(shù)、隱私和創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我們能夠更好地解決這些問題,推動智能設(shè)計的發(fā)展,為用戶和社會帶來更大的福祉和利益。

智能鎖設(shè)計報告篇十一

智能設(shè)計是指利用先進的科技手段和智慧性的思維方式,對產(chǎn)品進行創(chuàng)新設(shè)計的過程。在這個技術(shù)飛速發(fā)展的時代,智能設(shè)計成為了各大企業(yè)競相追逐的焦點之一。在我參與智能設(shè)計項目的過程中,我深刻感受到了智能設(shè)計的諸多優(yōu)勢和挑戰(zhàn),并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗與教訓(xùn)。

首先,智能設(shè)計的最大優(yōu)勢在于提升產(chǎn)品的功能性和便利性。通過引入智能技術(shù),產(chǎn)品不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動化操作,還能夠與用戶進行智能交互。例如,我參與設(shè)計的智能燈具可以通過語音控制,智能調(diào)節(jié)光線和顏色,提供更加舒適和個性化的照明體驗。這種智能化的設(shè)計不僅節(jié)省了用戶的時間和精力,也提高了產(chǎn)品的使用價值。

其次,智能設(shè)計能夠為用戶提供更加個性化和精準(zhǔn)的服務(wù)。通過挖掘用戶的需求和行為數(shù)據(jù),智能設(shè)計可以根據(jù)用戶的喜好和習(xí)慣,提供更加精準(zhǔn)的推薦和定制化的建議。例如,我參與設(shè)計的智能音箱可以根據(jù)用戶的音樂喜好和心情,智能推薦相應(yīng)的曲目和播放列表。這種個性化的設(shè)計滿足了用戶的需求,提升了用戶的使用體驗。

然而,智能設(shè)計也面臨著一些挑戰(zhàn)和困惑。首先,智能設(shè)計需要充分考慮用戶的隱私和安全問題。在智能設(shè)備普及的背景下,用戶的個人信息和隱私可能會被濫用。因此,在智能設(shè)計的過程中,保護用戶的隱私和信息安全是至關(guān)重要的。其次,智能設(shè)計需要平衡人機關(guān)系,避免過多依賴技術(shù)而疏遠(yuǎn)人的情感和互動。雖然智能設(shè)計可以提供更多便利和個性化的功能,但過度的智能化也可能導(dǎo)致用戶與產(chǎn)品之間的隔閡和冷漠。

鑒于以上的體會,我對智能設(shè)計有了更深刻的理解和思考。首先,智能設(shè)計必須以人為本,滿足用戶的真實需求和情感體驗。通過深入了解用戶的需求和期望,智能設(shè)計可以真正創(chuàng)造出有價值的產(chǎn)品和服務(wù)。其次,智能設(shè)計要注重技術(shù)與人文的結(jié)合,讓科技與人的情感和互動相融合。只有這樣,智能設(shè)計才能真正發(fā)揮其價值和作用。

綜上所述,參與智能設(shè)計項目的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了智能設(shè)計的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。智能設(shè)計不僅提升了產(chǎn)品的功能性和便利性,還為用戶提供了更加個性化和精準(zhǔn)的服務(wù)。然而,智能設(shè)計面臨著保護用戶隱私和平衡人機關(guān)系的挑戰(zhàn)。因此,在智能設(shè)計過程中,我們應(yīng)該以人為本,滿足用戶的真實需求,注重技術(shù)與人的結(jié)合,創(chuàng)造出有價值的產(chǎn)品和服務(wù)。只有這樣,智能設(shè)計才能真正實現(xiàn)其潛力和價值。

智能鎖設(shè)計報告篇十二

智能:是指能隨內(nèi)、外部條件的變化,具有運用知識解決問題和確定正確行為的能力。表現(xiàn)形式:觀察、記憶、想像、思考、判斷 智能可分為低級智能和高級智能:

低級智能——感知環(huán)境、做出決策和控制行為

智能的基本要素

三個基本要素:推理、學(xué)習(xí)、聯(lián)想

聯(lián)想——通過與其它知識的聯(lián)系,能正確地認(rèn)識客觀事物和解決實際問題

智能應(yīng)具備的條件(能力)

三個基本能力:感知、思維、行為

感知能力——就是能感知外界變化和獲取感性知識的能力

思維能力——就是具有記憶、聯(lián)想、推理、分析、比較、判斷、決策、學(xué)習(xí)等能力

行為能力——就是對外界刺激(輸入信號)做出反應(yīng)(輸出信息)并采取相應(yīng)動作的能力

2)設(shè)備的某些性能參數(shù)達(dá)不到設(shè)計要求,超出允許范圍;

3)設(shè)備的某些零部件發(fā)生磨損、斷裂、損壞等,致使設(shè)備不能正常工作; 4)設(shè)備工作失靈,或發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞,導(dǎo)致嚴(yán)重事故甚至災(zāi)難性事故。

故障的性質(zhì)

1)層次性——系統(tǒng)是有層次的,故障的產(chǎn)生對應(yīng)于系統(tǒng)的不同層次表現(xiàn)出層次性。一般可分為系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、部件級、元件級等多個層次;高層故障可由低層故障引起,而低層故障必定引起高層故障。診斷時可采用層次診斷模型和診斷策略。

2)相關(guān)性——故障一般不會孤立存在,它們之間通常相互依存和相互影響,如系統(tǒng)故障常常由相關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)傳播所致。表現(xiàn)為,一種故障可能對應(yīng)多種征兆,而一種征兆可能對應(yīng)多種故障。這種故障與征兆間的復(fù)雜關(guān)系導(dǎo)致了故障診斷的困難。

3)隨機性——故障的發(fā)生常常是一個與時間相關(guān)的隨機過程,突發(fā)性故障的出現(xiàn)通常都沒有規(guī)律性;再加上某些信息的模糊性和不確定性,就構(gòu)成了故障的隨機性。4)可預(yù)測性——設(shè)備大部分故障在出現(xiàn)之前通常有一定先兆,只要及時捕捉這些征兆信息,就可以對故障進行預(yù)測和防范。

在設(shè)備發(fā)生故障之后,要對故障的原因、部位、類型、程度等做出判斷; 并進行維修決策。故障診斷的基本思想:

;反之,一定的特征y也對應(yīng)確定的狀態(tài)s,即存在映射

。狀態(tài)與特征空間這一關(guān)系可表述為:

故障診斷的實質(zhì)

結(jié)論:故障診斷的實質(zhì)——模式識別(分類)問題

故障診斷的過程有三個主要步驟:

第一步是檢測設(shè)備狀態(tài)的特征信號,即信號測??;

第二步是從檢測到的特征信號中提取征兆,即征兆提??;

第三步是根據(jù)征兆和其它診斷信息來識別設(shè)備的狀態(tài),從而完成故障診斷,即狀態(tài)識別。

——這是整個診斷過程的核心。

什么是智能故障診斷? 智能故障診斷:是人工智能和故障診斷相結(jié)合的產(chǎn)物,主要體現(xiàn)在診斷過程中領(lǐng)域?qū)<抑R和人工智能技術(shù)的運用。它是一個由人(尤其是領(lǐng)域?qū)<遥?、能模擬腦功能的硬件及其必要的外部設(shè)備、物理器件以及支持這些硬件的軟件所組成的系統(tǒng)。

從傳統(tǒng)故障診斷到智能故障診斷 故障診斷技術(shù)經(jīng)歷的三個階段:

第一階段對診斷信息只作簡單的數(shù)據(jù)處理

第二階段將信號處理和建模處理應(yīng)用于數(shù)據(jù)處理

缺乏推理能力,不具備學(xué)習(xí)機制;

對診斷結(jié)果缺乏解釋,診斷程序的修改和維護性差。智能故障診斷的優(yōu)越性:

發(fā)展出基于知識的診斷推理機制,能模擬人類的邏輯思維和形象思維的推理過程; 能解釋自己的推理過程,并能解釋結(jié)論是如何獲得的。

智能故障診斷的研究意義:

研究如何及時發(fā)現(xiàn)故障和預(yù)測故障并保證設(shè)備在工作期間始終安全、高效、可靠地運行

——故障診斷技術(shù)為提高設(shè)備運行的安全性和可靠性提供了一條有效途徑

——傳統(tǒng)故障診斷方法已不能滿足現(xiàn)代設(shè)備的要求,必須采用智能故障診斷方法

針對故障的不同部位、類型和程度,給出相應(yīng)的控制和處理方案,并進行技術(shù)實現(xiàn);

自動對故障進行削弱、補償、切換、消除和修復(fù),以保證設(shè)備出現(xiàn)故障時的性能盡可能地接近原來正常工作時的性能,或以犧牲部分性能指標(biāo)為代價來保證設(shè)備繼續(xù)完成其規(guī)定功能; 進行維修決策,減少維修費用,提高設(shè)備利用率。

智能故障診斷的國內(nèi)外研究概況

20世紀(jì)60年代末開始,已歷經(jīng)三個階段:

目前智能故障診斷的幾個重要研究方向 1)集成化智能故障診斷研究:

現(xiàn)代設(shè)備復(fù)雜性和故障不確定性,單一方法不能滿足要求;集成多種方法進行診斷,取長補短,提高診斷智能化水平。2)網(wǎng)絡(luò)化智能故障診斷研究:

現(xiàn)有診斷大都面向單臺或單類設(shè)備,可擴充性、靈活性、通用性差,信息不能有效交互和共享;分布式智能診斷能充分發(fā)揮各專家的特點,做到資源共享、協(xié)調(diào)診斷。3)適應(yīng)型智能故障診斷研究:

利用智能結(jié)構(gòu)、智能agent的特性,構(gòu)建滿足現(xiàn)場需要,并對故障具有自修復(fù)、自補償、自抑制、自消除等適應(yīng)型智能故障診斷,也是一個很有前途的研究方向。

智能鎖設(shè)計報告篇十三

以人為本”的設(shè)計理念,了解消費者對智能化家具的認(rèn)識情況和潛在需求,有助于智能化家。

查。

此次調(diào)查經(jīng)過:

(1)調(diào)查問卷表設(shè)計;

(2)小范圍的預(yù)調(diào)查;

和定性分析。

一、被調(diào)查對象類型統(tǒng)計。

50%。

被調(diào)查人群的人口統(tǒng)計特性。

年齡段~20歲20~29歲30~39歲40~49歲50。

所占百分比(%)161249。

5學(xué)歷初中高中/中專大專本科研究生。

所占百分比(%)5.120.226.932.715.7。

家庭年收入一萬以下1~3萬3~5萬5~10萬10萬。

以上。

所占百分比(%)144027145。

被調(diào)查人員中,中青年居多,涵蓋的職業(yè)范圍比較廣泛,由此帶來的調(diào)查結(jié)果具有一。

定的參考價值。

二、智能化家具需求定位分析。

1、家具產(chǎn)品需求分析。

對于消費者購買家具時比較關(guān)注的問題,我們進行了重點調(diào)查。消費者在購買家具時。

最關(guān)注的三個問題依次是質(zhì)量、價格與環(huán)保。與預(yù)期相反,人們對家具的安全性、造型、材。

料以及功能的因素并不十分關(guān)注,分析其原因,前面一些是市場要素,而后面都是些設(shè)計要。

素,設(shè)計要素最終體現(xiàn)在市場要素中。

我們就調(diào)查對象最希望擁有的智能家具進行調(diào)查,統(tǒng)計結(jié)果顯示排在前四位的分別是。

上度過,因此床已經(jīng)成為人們最需要的家具產(chǎn)品之一;衣柜是現(xiàn)代家庭中所必需的儲存衣物。

器具,自然也成為大眾的選擇。

我們重點對普通衣柜尊在問題以及智能化衣柜的功能需求進行調(diào)查。結(jié)果表明,目前家用衣柜存在的最突出的問題是衣柜功能分區(qū)不夠全、不夠細(xì);內(nèi)部空間利用率不高以及皮毛或羊毛織物易生蟲發(fā)霉等。在我們所構(gòu)思的智能衣柜的一些新功能中,消費者對衣柜功能需求程度依次是防霉防蟲、自動消毒、衣柜內(nèi)裝有保險鎖的抽屜以及自動照明等,而對保健穿衣提示、驅(qū)蚊、灑香、自動取衣、可以聯(lián)網(wǎng)及自動開關(guān)門等功能的需求并不高。這些數(shù)據(jù)為新產(chǎn)品的功能開發(fā)提供了有利的設(shè)計依據(jù)。

2、潛在市場分析。

為了了解智能化家具的潛在市場,分別就消費者對新產(chǎn)品是否有購買欲望進行了調(diào)查。

新產(chǎn)品上市時,消費者多有購買欲望(占62。2%)。知道智能化家具的人站37.8%,竟調(diào)查了解,大多數(shù)人是通過電視、廣播、報紙互聯(lián)網(wǎng)等途徑知道智能化家具的。因此,在信息時代,新產(chǎn)品在各地的上市時間也會邊短,競爭日益激烈。正如所期望的那樣,大多數(shù)人對智能化家具產(chǎn)品感興趣并認(rèn)為擁有智能化家具是件快樂的事情,也是提高生活質(zhì)量的象征,多數(shù)被調(diào)查對象(64%)在不同程度上想擁有智能化家具。另外對智能化家具價格也做了預(yù)期調(diào)查,經(jīng)統(tǒng)計,16%的人認(rèn)為智能化家具比普通家具最多高出300~500元可以接受,44%認(rèn)為高500~1000可以接受,33%認(rèn)為高1000~2000可以接受,還有7%的人認(rèn)為只要喜歡,高多少都可以。因此,智能化家具具有廣闊的前景。

3、潛在消費群體分析。

經(jīng)統(tǒng)計,半數(shù)以上的人購買家具是為了方便自己使用,其次是為了方便老人、孩子使用。購買家具的理由有很多,23%的人認(rèn)為有錢時會購買智能化家具,6%的人是為了追求時尚,8%的人是等家里有足夠的空間是考慮加以添加,還有些人是為了給家中一些弱勢人群購買。比如嬰兒、老人、病人等。最后我們還對調(diào)查者的年齡與購買欲望之間的關(guān)系進行分析,發(fā)現(xiàn)其中并未有很大的關(guān)系。

三、結(jié)論。

由于人力、時間所限,調(diào)查樣本大小有限,所以本次調(diào)查結(jié)果存在一定局限性。但從本次調(diào)查和統(tǒng)計中,大致可以得出以下結(jié)論:(1)智能化家具是提高生活水平和生活品位的必然選擇;(2)智能化家具有著廣闊的市場前景和廣泛的消費人群;(3)智能化的電腦桌、床、衣柜與辦公椅之所以手消費者歡迎,與他們的生活、工作環(huán)境密切相關(guān)。

智能鎖設(shè)計報告篇十四

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國,上個世紀(jì)90年代中期開始在我國出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國的智能樓宇從無到有,從2003年逐漸開始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時出現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

二.智能樓宇系統(tǒng)基本框架 智能樓宇的核心是5a系統(tǒng),智能樓宇就是通過通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將此5個系統(tǒng)進行有機的綜合,集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,使建筑物具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點。智能樓宇是一個邊沿性交叉性的學(xué)科,涉及計算機技術(shù)、自動控制、通訊技術(shù)、建筑技術(shù)等,并且有越來越多的新技術(shù)在智能樓宇中應(yīng)用。

三.智能樓宇在我國的發(fā)展現(xiàn)狀

我國的智能樓宇起源于20世紀(jì)90年代,起步較晚,但發(fā)展迅速,特別是在大中型城市如上海、北京、廣州、深圳、杭州、寧波等,高檔寫字樓、智能小區(qū)建設(shè)速度很快,在大中城市,智能化系統(tǒng)已相當(dāng)普及,成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。

四.行業(yè)需求

我國尚處在發(fā)展時期。國內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,最近,國家勞動保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),即將出臺“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評。隨著我國大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來愈高。其從業(yè)人員約100萬左右,目前主要集中在上海、北京、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、寧波、大連等大中城市。其中90%以上從事建筑智能化設(shè)施的安裝、調(diào)試、運行與維護工作。目前,這類專業(yè)人才極其匱乏。

五.

總結(jié)

與感想

智能鎖設(shè)計報告篇十五

1、調(diào)研目的

目前,我院正積極進行以培養(yǎng)適合社會需求的高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo)的專業(yè)改革和建設(shè),專業(yè)建設(shè)的核心是課程建設(shè),專業(yè)課程體系的建設(shè)成為關(guān)鍵。為了培養(yǎng)適合社會需求的高技能應(yīng)用型人才,我院智能化工程系組織人員對樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)進行調(diào)研。以下是本次樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)調(diào)研報告。

本次調(diào)研的主要目的是:

(1)培養(yǎng)適合社會需求的高技能應(yīng)用型人才;

(2)為專業(yè)人才培養(yǎng)、課程建設(shè)和改革、實踐教學(xué)、校企合作教學(xué)方案的制定提供依據(jù);

(3)準(zhǔn)確把握本專業(yè)人才培養(yǎng)的方向、內(nèi)容和質(zhì)量。

2、調(diào)研方法

調(diào)研研究過程中,我們采用了實地考察、訪談、問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)資料收集等方法。

3、調(diào)研內(nèi)容

(1)樓宇智能化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟狀況和發(fā)展前景?

(2)樓宇智能化人才數(shù)量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量需求?

(3)如何深化樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)改革與建設(shè)?

4、調(diào)研安排

首先了解教育部職業(yè)教育與成人教育司編寫的高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行),宏觀把握國家教育主管部門對樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)的要求;然后我們將了解樓宇智能化企業(yè)、安防工程企業(yè)以及高校樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)(尤其是高職院校)不少于10家,其中實地考察不少于2家;訪談(含電話訪談)專業(yè)技術(shù)人員和從業(yè)人員不少于10位,還配合應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資料收集的方法進行專業(yè)調(diào)研。

1、引言

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國,上個世紀(jì)90年代中期開始在我國出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國的智能樓宇從無到有,從20xx年逐漸開始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時出現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

樓宇智能化技術(shù)的水平標(biāo)志著一個國家綜合國力和科技水平的具體體現(xiàn)。它是計算機技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與建筑技術(shù)密切結(jié)合的結(jié)晶。是對建筑物的四個基本要素即結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理進行了最優(yōu)化設(shè)計和組合。它的存在拉動了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,也促進了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機械、自動化、計算機、通信等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我國尚處在發(fā)展時期。國內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,近幾年,國家勞動保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),已經(jīng)出臺“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評。隨著我國大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來愈高。

2、專業(yè)特征

(1)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線,適應(yīng)社會主義經(jīng)濟建設(shè)第一線需要的,

德、智、體、美等全面發(fā)展的,從事建筑電氣技術(shù)、智能建筑與樓宇自動化技術(shù)方面的高等工程技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

畢業(yè)生應(yīng)具有堅實的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和工程實踐能力,能適應(yīng)現(xiàn)代化建

筑電氣工程的要求,能從事智能建筑與樓宇自動化以及建筑電氣工程的設(shè)計、安裝、運行維護與調(diào)試等工作。

(2)應(yīng)該具備的能力

1)具有建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)工程的規(guī)劃設(shè)計工作的能力;

2)具有配合完成建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)工程招投標(biāo)工作的能力;

3)具有數(shù)字化與智能化系統(tǒng)設(shè)備選型和確定系統(tǒng)工程預(yù)算的能力;

4)具有建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝、調(diào)試、維護工作的能力;

5)具有常見樓宇電氣設(shè)備的使用和簡單電氣控制電路的設(shè)計、安裝維修工作;

6)具有建筑供配電系統(tǒng)的方案設(shè)計施工和日常維護工作的能力;

7)具有建筑照明系統(tǒng)、給排水、暖通系統(tǒng)的電控部分安裝和日常維護工作能力;

10)具有建筑電氣系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)工程的一線施工能力、各種設(shè)備的安裝、調(diào)試工作的能力。

3、人才需求分析

2。4%,技師不足1%,高級技師不足0。3%。同時,樓宇智能化涉及專業(yè)多、配套產(chǎn)品和技術(shù)繁雜,且產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速,但這又是樓字和住宅建設(shè)中的新亮點。資料顯示,我國建筑智能化技能型專業(yè)人才極其匱乏,尤其缺乏各個層次的智能建筑設(shè)計施工建設(shè)、運行管理的專業(yè)化人才,目前全國此方面的人才缺口達(dá)40萬。在樓宇智能化高速發(fā)展的今天,這個缺口有可能會進一步擴大。

1)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)人才需求的層次性分析

從我們這次對樓宇智能化行業(yè)的公司的調(diào)查,了解到企業(yè)對樓宇智能化人才的需求是有層次性的,且對不同層次的員工需要他們具備的知識、能力、素質(zhì)也是不樣的。從樓宇智能化設(shè)備的安裝、操作、維護、管理到樓宇智能化系統(tǒng)的專業(yè)設(shè)計、開發(fā)、工程驗收,從樓宇智能化企業(yè)的老總、經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人到智能樓宇管理員,助理智能樓宇管理師,智能樓宇管理師等各個類型和層次的人才社會都有需求,大體上可以把對樓宇智能化人才的需求劃分成五個層次。

第一個層次也是數(shù)量需求最多的一個層次就是管理員層,這一個層次就是從事各系統(tǒng)的施工安裝和值機操作,如:綜合布線系統(tǒng)的施工、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的運行值機操作、安全防范系統(tǒng)線路及設(shè)備安裝,控制室內(nèi)運行值機操作等。這個層次的員工主要突出個人技能,具備一定的操作能力,工作經(jīng)驗,???、中專及其以下文化程度即可。

第二個層次就是助理管理師層,這個層次負(fù)責(zé)各系統(tǒng)的測試、維護、故障排查,如:綜合布線系統(tǒng)纜線端接與系統(tǒng)測試、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的測試與維護、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵探測器、出入口系統(tǒng)調(diào)試與管理維護等。這個層次側(cè)重于綜合能力,注重知識面和知識程度,在就技能上要求更高。這個層次必須具備專科及其以上文化層次。

第三個層次就是管理師層,主要負(fù)責(zé)專業(yè)設(shè)計、開發(fā)、工程驗收,如:綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計、驗收,建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計、選型、功能配置、驗收,安全防范系統(tǒng)方案設(shè)計、選型、功能配置、驗收,培訓(xùn)與管理等。這個層次必須具備本科及其以上文化層次,個別優(yōu)秀的??粕部蛇M到這個層次。

第四個層次就是高級樓宇智能化管理人才,這個層次的人才必須擅長戰(zhàn)略規(guī)劃,顧客關(guān)系,人力資源,系統(tǒng)決策等,本科及其以上文化層次。

第五個層次就是樓宇智能化的研究型人才,戰(zhàn)略規(guī)劃人才,研究生其以上文化層次。

高職高專的人才培養(yǎng)目標(biāo)主要應(yīng)定位于第一和第二個層次,即管理員層和助理管理師層

2)樓宇智能化行業(yè)就業(yè)崗位群分析

電梯、消防、供配電設(shè)備等的年度安全檢查等工作;物業(yè)管理公司,從事樓宇智能化系統(tǒng)和建筑機電設(shè)備的運行、維護、維修、物業(yè)管理等工作;樓宇機電設(shè)備專業(yè)安裝及維護公司,從事電梯或空調(diào)設(shè)備的安裝及維修工作;樓宇機電設(shè)備國內(nèi)外廠家銷售公司的技術(shù)代表或辦公室高級職員,從事產(chǎn)品推介、市場開拓與產(chǎn)品售后服務(wù)工作。

3)企業(yè)對樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)人才的素質(zhì)要求

樓宇智能化行業(yè)是一個集計算機技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)等技術(shù)于一體的行業(yè),涉及的知識領(lǐng)域十分寬泛,它要求我們培養(yǎng)出來的人才必須是復(fù)合型的技能人才,樓宇智能化行業(yè)的過程涉及的環(huán)節(jié)很多,崗位很多,需要打交道的人、機構(gòu)、事、儀器、設(shè)備也很多,它的專業(yè)性、技術(shù)性、綜合性、還有靈活性都很強,概括起來,一個合格的樓宇智能化人才必須具備廣博的知識,良好的專業(yè)技能,較強的溝通協(xié)調(diào)能力,良好的職業(yè)操守。它要求人才的專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)都必須要高。

1)職業(yè)目標(biāo)定位

依托在福建內(nèi)有相當(dāng)業(yè)務(wù)量的福建保羅智能科技有限公司、廈門鑫科安安全系統(tǒng)工程有限公司等施工及工程管理企業(yè),以樓宇智能化專業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)為主線,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為途徑,主要面向福建城市化智能建筑施工企業(yè),培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)一線,能夠勝任智能樓宇技術(shù)崗位的高技能人才。

2)課程設(shè)置定位

智能鎖設(shè)計報告篇十六

智能設(shè)計,作為一種發(fā)展迅速的設(shè)計理念和方法,已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中,我深深感受到智能設(shè)計的獨特魅力和豐富內(nèi)涵。下面,我將從學(xué)習(xí)智能設(shè)計的過程、智能設(shè)計的價值、智能設(shè)計的挑戰(zhàn)以及智能設(shè)計的發(fā)展趨勢等幾個方面,來分享我的一些心得體會。

首先,學(xué)習(xí)智能設(shè)計的過程是一次充滿挑戰(zhàn)和樂趣的旅程。智能設(shè)計是一個涉及到技術(shù)、心理學(xué)、社會學(xué)等多個領(lǐng)域的綜合性設(shè)計概念,需要我們不斷學(xué)習(xí)和積累知識。在學(xué)習(xí)智能設(shè)計的過程中,我不僅增加了對設(shè)計原則和方法的理解,還學(xué)會了如何運用先進的技術(shù)工具和軟件進行設(shè)計創(chuàng)作。同時,我還通過與行業(yè)內(nèi)的專家和同行交流,了解到智能設(shè)計在不同領(lǐng)域的應(yīng)用案例和實踐經(jīng)驗,為我拓寬了視野。

其次,智能設(shè)計的價值不僅僅體現(xiàn)在美學(xué)上,更是一種增強用戶體驗的方法。智能設(shè)計在產(chǎn)品、建筑、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用,極大地提升了用戶的便利性和舒適度。例如,在智能家居領(lǐng)域,通過人機交互系統(tǒng)和智能化設(shè)備的結(jié)合,我們可以實現(xiàn)智能燈光、智能溫控、智能安防等功能。這些功能的實現(xiàn)不僅為用戶帶來了便利,還提供了更加舒適和安全的生活環(huán)境。同時,智能設(shè)計還可以滿足用戶個性化和多樣化需求,讓用戶能夠享受到個性化定制的產(chǎn)品和服務(wù)。

第三,智能設(shè)計也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術(shù)的限制。雖然智能設(shè)計憑借著先進的技術(shù)和工具實現(xiàn)了很多令人驚嘆的創(chuàng)新,但是仍然受限于技術(shù)發(fā)展的瓶頸。尤其是在某些特定領(lǐng)域,如人工智能、虛擬現(xiàn)實等方面,目前的技術(shù)還不夠成熟。其次是用戶隱私和安全問題。隨著智能設(shè)計的發(fā)展,用戶數(shù)據(jù)的收集和使用也變得更加頻繁和普遍。如何保護用戶的隱私和安全成為了一個亟待解決的問題。因此,在智能設(shè)計的推動下,我們需要不斷研究和探索如何在技術(shù)發(fā)展和隱私保護之間找到一個平衡點。

最后,智能設(shè)計的未來發(fā)展充滿無限的潛力和想象空間。隨著技術(shù)的進步和社會的發(fā)展,智能設(shè)計將會在更多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。例如,在醫(yī)療領(lǐng)域,智能設(shè)計可以幫助醫(yī)生進行診斷和治療,提高醫(yī)療服務(wù)的效率和準(zhǔn)確性。在城市規(guī)劃和交通領(lǐng)域,智能設(shè)計可以幫助我們更好地解決城市交通擁堵等問題,提升城市的可持續(xù)發(fā)展。這些都需要我們不斷地研究和創(chuàng)新,探索智能設(shè)計的新應(yīng)用和新方法。

總結(jié)起來,智能設(shè)計是一種迅速發(fā)展和不斷深化的設(shè)計理念和方法。通過學(xué)習(xí)智能設(shè)計,我們能夠提高自己的設(shè)計能力和創(chuàng)作水平,為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。然而,智能設(shè)計也面臨著一些挑戰(zhàn),需要我們持續(xù)關(guān)注和努力解決。我相信,在不久的將來,智能設(shè)計將會在更多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,為人們的生活帶來更多便利和舒適。

智能鎖設(shè)計報告篇十七

“即使我們可以使機器屈服于人類,比如,可以在關(guān)鍵時刻關(guān)掉電源,然而作為一個物種,我們也應(yīng)當(dāng)感到極大的敬畏?!⑻m·圖靈”

作為一個外行,在人工智能剛剛進入大家的視野時,我們注意到的恐怕只有ai機器人、自動駕駛、智能家居……這些看似對生活產(chǎn)生便利的方面,但是讀了這本書,我再次體會了,對于機器,要產(chǎn)生敬畏,同時,國家也一應(yīng)該制定相關(guān)的法律法規(guī)。在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的今日,必須要把那些妄想利用ai犯罪逃脫法網(wǎng)犯罪分子扼殺在搖籃里。

希望在不遠(yuǎn)的將來,我們可以因為人工智能時代的到來而慶幸。

智能鎖設(shè)計報告篇十八

在科技迅速發(fā)展的現(xiàn)代社會,簡單的衣食住行已經(jīng)無法滿足人們的需求,人們期待著更加方便快捷的生活方式,在“住”這一點,樓宇的智能化也就成為潮流所趨。因此,在物聯(lián)網(wǎng)的大命題下,我們小組成員針對智能樓宇這一模塊,展開調(diào)研報告,主要內(nèi)容包括智能樓宇的起源,系統(tǒng)基本框架,智能樓宇在我國的發(fā)展現(xiàn)狀,行業(yè)的需求幾點。希望通過這份調(diào)研報告,能幫助大家更多地了解物聯(lián)網(wǎng)中智能樓宇這一模塊,也能對今后就業(yè)方向的選擇,有更加充分的了解認(rèn)識。

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國,上個世紀(jì)90年代中期開始在我國出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國的智能樓宇從無到有,從20xx年逐漸開始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時出現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

智能樓宇的核心是5a系統(tǒng),智能樓宇就是通過通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將此5個系統(tǒng)進行有機的綜合,集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,使建筑物具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點。智能樓宇是一個邊沿性交叉性的學(xué)科,涉及計算機技術(shù)、自動控制、通訊技術(shù)、建筑技術(shù)等,并且有越來越多的新技術(shù)在智能樓宇中應(yīng)用。

我國的智能樓宇起源于20世紀(jì)90年代,起步較晚,但發(fā)展迅速,特別是在大中型城市如上海、北京、廣州、深圳、杭州、寧波等,高檔寫字樓、智能小區(qū)建設(shè)速度很快,在大中城市,智能化系統(tǒng)已相當(dāng)普及,成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。

我國尚處在發(fā)展時期。國內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,最近,國家勞動保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),即將出臺“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評。隨著我國大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來愈高。

其從業(yè)人員約100萬左右,目前主要集中在上海、北京、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、寧波、大連等大中城市。其中90%以上從事建筑智能化設(shè)施的安裝、調(diào)試、運行與維護工作。目前,這類專業(yè)人才極其匱乏。

樓宇智能化技術(shù)的水平標(biāo)志著一個國家綜合國力和科技水平的具體體現(xiàn)。它是計算機技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與建筑技術(shù)密切結(jié)合的結(jié)晶。是對建筑物的四個基本要素即結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理進行了最優(yōu)化設(shè)計和組合。它的存在拉動了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,也促進了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機械、自動化、計算機、通信等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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