汽車調(diào)研個人總結(jié)大全（24篇）

通過總結(jié)可以加深對知識和經(jīng)驗的理解和運用。在總結(jié)的過程中，我們還應(yīng)該注意到自己的不足和問題，以便更好地進行改進和提升。在下面，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍﹥?yōu)秀的總結(jié)案例，可以供大家參考和學(xué)習(xí)。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇一

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的`性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。xx年取得了初級工資格；xx年取得了中級工資格；xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇二

20xx年在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。做事不夠踏實沉穩(wěn)。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇三

在忙碌的工作中，20__年即將過去。修配廠在昌龍上級領(lǐng)導(dǎo)支持下，在各兄弟部門的大力協(xié)助下，根據(jù)昌龍公司的工作重點要求，結(jié)合自身的工作實際，通過全體的共同努力，在保證車輛生產(chǎn)安全的同時，也保證了龍鋼公司生產(chǎn)與的用車需求，圓滿完成了公司既定的目標(biāo)和任務(wù)。

一、20__年重點工作匯總

1、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

1--10月份年共維修車輛16804臺次,日平均56臺次。1－10月份檢修率、待料率均完成。百元運輸收入材耗1--10月份均按計劃完成。

2、四項規(guī)定動作落實情況：

（1）雙述和禁令的落實：嚴格按照公司要求，實行兩級檢查制，從近幾個月的檢查情況來看，兩級檢查達標(biāo)率均達到了100%，員工雙述、禁令的掌握程度在逐步提高，但在作業(yè)過程中部分員工知行合一仍然做的不到位。

（2）非常規(guī)作業(yè)的落實措施：修配廠非常規(guī)作業(yè)項目包括：

a登高作業(yè)；b兩臺行車抬吊同一個物件。作業(yè)前，一要制定防范措施，二要安排專人監(jiān)護，三要填寫非常規(guī)作業(yè)申請單，作業(yè)過程由主管廠長（安全員）佩戴非常規(guī)作業(yè)紅袖標(biāo)，進行全程指揮、指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全有序進行。

龍鋼公司內(nèi)部的外協(xié)人員維修：必須進行維修前安全教育。社會外協(xié)人員維修：必須簽訂安全協(xié)議書，同時進行維修前安全教育。

（3）重大危險源的管控情況：重大危險源包括：

a乙炔、氧氣；

b行車。

修配廠將重大危險源的管理作為管控的重點，每天由責(zé)任人和班組長對乙炔、氧氣以及行車的安全裝臵進行檢查，確保安全有效，修配廠每周兩次的五化檢查，確認檢查效果；同時乙炔回火閥的使用，嚴格執(zhí)行20天一更換，提前預(yù)防并做好記錄。

3、降本增效落實情況：面對目(來自:工作總結(jié)之家:修理廠半年工作總結(jié))前公司各種不利因素，竭力挖潛已迫在眉睫。為此，修配廠一是嚴格材料審批制度以及配件發(fā)放規(guī)定，“有舊件、修復(fù)件的堅決不發(fā)新件”、“堅持能修復(fù)的堅決不更換、能用修復(fù)件或舊件的堅決不用新件、能采購部件不采購總成件”，以此方式來降低用料成本；二是大力倡導(dǎo)員工小改小革，完善考核獎勵機制，能內(nèi)部維修堅決不涉外維修、能小改小革降成本堅決不換大件或總成件，全員發(fā)力為降本增效做貢獻；三是集智凝心崗位創(chuàng)新結(jié)碩果，在全體員工的共同思考、共同努力下，截至10月份，修配廠崗位創(chuàng)新共上報36項，其中已被公司評選通過的達16項，且創(chuàng)新專項獎勵均以現(xiàn)金形式發(fā)放到個人，此項舉措不僅提高了維修作業(yè)人員崗位創(chuàng)新的積極性，同時也為修配廠維修成本的控制打下一定的基礎(chǔ)。

4、職工訴求、建議落實情況：企業(yè)想實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展離不開員工的共同參與，員工的合理化建議能夠從公司安全環(huán)保、生產(chǎn)運行等各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵節(jié)點里，找到制約公司發(fā)展的瓶頸問題，截止10月份，修配廠共收集班組長“查找提獻”建議37條，對能夠解決的制定整改期限全力解決，為公司各項工作順利開展做好基礎(chǔ)；共收集全員民主建議43條，修配廠內(nèi)部跟進解決29條、上報公司建議10條、暫時不予考慮解決4條（不符合修配廠目前的實際情況）。問題是管理資源，特別是關(guān)系到員工自身利益方面的問題，要站到員工的立場，盡最大努力為員工排憂解難。

其次，我們要不斷加強員工培訓(xùn)，強化員工“五化”知識，不斷提高員工自身安全意識；

第三，我們應(yīng)加強制度方面的約束，對多次違反規(guī)定人員要加大考核力度。對于設(shè)備檢查中仍然存在的問題，我們要從嚴要求，加強培訓(xùn)，杜絕設(shè)備存在本質(zhì)性安全隱患。

6、職工培訓(xùn)方面：培訓(xùn)分為計劃內(nèi)培訓(xùn)和計劃外培訓(xùn)，修配廠將年度計劃的培訓(xùn)作為計劃內(nèi)培訓(xùn)，其它培訓(xùn)視為計劃外培訓(xùn)。1-10按照年度培訓(xùn)計劃要求，共組織相關(guān)職工計劃內(nèi)培訓(xùn)10次；根據(jù)公司相關(guān)部門或科室要求以及本單位活量情況，適時臨時性組織職工計劃外培訓(xùn)17次，進一步提升修配廠全體職工的安全意識和技能水平。

不斷提升自己；五是夯實管理人員包班責(zé)任，對班組重點員工要有計劃進行幫扶，對班組出現(xiàn)的不安全事故承擔(dān)一定責(zé)任。

8、現(xiàn)場環(huán)境整治情況：現(xiàn)場6s管理改善無止境，一是結(jié)合季節(jié)特點，牢牢抓好綠化的大好時機。一二季度交替之際，全面檢查區(qū)域樹木花圃，歷時一周時間，對枯黃樹木花草進行了移除補摘，確保綠化面積的完整有效性。

二是修配廠持續(xù)關(guān)注車輛防拋灑的運行情況，針對性的改善車輛拋灑槽的設(shè)計，確保運行車輛改裝效果良好，使得料場及路途中環(huán)境進一步改善。

三是加大現(xiàn)場治理力度。按照“6s”管理標(biāo)準(zhǔn)，向兄弟單位現(xiàn)場管理對標(biāo)學(xué)習(xí)2次，同時修理廠重新修建了廢液、廢油放臵區(qū)域，要求對廢油、廢液統(tǒng)一回收，分類集中放臵。在現(xiàn)場管理方面，修配廠下大力氣進行整治，現(xiàn)場面貌大為改觀。

9、準(zhǔn)軍事化管理方面：準(zhǔn)軍事化管理是提升企業(yè)執(zhí)行力的基礎(chǔ)和保證，對于培養(yǎng)“政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明”的高素質(zhì)隊伍，提高企業(yè)核心競爭力有重要意義。20__年以來，修配廠持續(xù)加強準(zhǔn)軍事化管理，不斷細化“十四個制”的落實，同時加大對準(zhǔn)軍事化管理實施細則落實情況的檢查力度，共查處違反言行文明化行為36起，同時以“準(zhǔn)軍事化管理細則”為標(biāo)準(zhǔn)，對職工從思想上引導(dǎo)、在行為上約束，不斷提升職工素質(zhì)，培養(yǎng)職工服從命令、嚴守紀律的意識，嚴謹務(wù)實、踏實肯干的作風(fēng)，敬業(yè)奉獻、敢打能拼的精神及文明禮貌、廉潔高效的形象，從而打造一支“訓(xùn)練有素、行為規(guī)范、紀律嚴明、作風(fēng)正派”的昌龍“鐵軍”。

二、主要存在問題

1、管理中，偏向于人性化管理較多，導(dǎo)致員工在制度的執(zhí)行上存在僥幸心理。

2、員工的“成本意識”還需進一步強化樹立，崗位創(chuàng)新、修舊利廢等降本增效工作還需增強力度持續(xù)推進。

三、20__年工作計劃：

1、繼續(xù)加強對員工環(huán)保知識、安全知識以及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，進一步提全體職工的綜合素質(zhì)。同時，根據(jù)培訓(xùn)實際，適當(dāng)改變對班組重點人員的教育培訓(xùn)方法，必要時聯(lián)合家人對其進行思想上的幫扶教育。

3、持續(xù)加強安全生產(chǎn)管理，根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo)，制定落實方案，確保逐月保質(zhì)保量安全完成。

4、繼續(xù)組織好員工的各項應(yīng)急預(yù)案的演練，提高員工面對突發(fā)事件的處臵和應(yīng)對能力。

5、降本增效活動中，總結(jié)經(jīng)驗，并繼續(xù)加強崗位創(chuàng)新、修舊利廢等活動，爭取在下半年成本控制上取得更好的成績。

6、在提升設(shè)備本質(zhì)化安全的同時，要求責(zé)任人和使用者在平時工作中，嚴格規(guī)范設(shè)備的操作技能，杜絕設(shè)備帶病運行。

7、持續(xù)加強主要管理人員每天的五化檢查和現(xiàn)場隱患的排查，使員工在作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)范作業(yè)。

8、對四項規(guī)定動作的落實，修配廠將進一步加大檢查監(jiān)督力度，對執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時做好修訂完善，確保四項規(guī)定動作落實到位。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇四

完善安全管理機構(gòu)人員和制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。

3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認真落實“三檢”

制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。

7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向社會作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測，提供汽車使用、維護技術(shù)咨詢;對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠，開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。

主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

(一)搶時間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。(二)嚴格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的'，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實地，從公司發(fā)。

展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇五

廉政文化建設(shè)是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉教育的重要內(nèi)容，要開展好這項活動，提高認識，明確目標(biāo)是前提條件。為此，我們著重抓好三個到位。

1、思想認識到位。近年來，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，我市的交通改革和發(fā)展取得了重大突破，各項任務(wù)全面完成，這些成績的取得，在很大程度上得益于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作提供的強有力的政治保障。我們看交通系統(tǒng)反腐敗斗爭形勢，既要看到成績和主流，又要正視問題和不足，我們的反腐敗工作還面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。從整體的情況看，近年來交通系統(tǒng)揭露和查處了一批大案要案，中紀委20__年的一號通報就是針對交通系統(tǒng)所發(fā)生的大要案而發(fā)的，表明我們面臨的反腐敗的形勢依然不容樂觀。認真分析近幾年來我市交通系統(tǒng)發(fā)生的違法違紀案件，盡管出的問題是極少數(shù)，但影響較壞。因此，我們不能掉以輕心。目前，我市的交通事業(yè)正處于快速發(fā)展時期，備受社會關(guān)注。今年，我們作為全市廉政文化進機關(guān)活動試點單位，是很有必要的，我們以此為契機，召開了動員大會，進一步加強廉政文化建設(shè)的思想認識，積極引導(dǎo)機關(guān)干部樹立尊廉崇潔、積極向上、無私奉獻的思想道德情操，增強機關(guān)干部的從政修養(yǎng)，自覺養(yǎng)成守法、誠信、自律的良好行為規(guī)范，抵制腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕，筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、方案措施到位。自廉政文化進機關(guān)活動開展以來，我們結(jié)合交通工作實際和現(xiàn)有的條件，制定了《關(guān)于加強廉政文化建設(shè)的實施意見》和《廉政文化進機關(guān)十個一活動方案》，進一步明確了廉政文化建設(shè)的基本原則、主要內(nèi)容、方法途徑和基本要求。同時，建立了考核和督查機制。其重點是開展“十個一”活動，即開展一次廉政文化事跡報告會、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化專題講座、一次廉政文化廣場電影、一次廉政文化家屬座談、一次廉政文化書畫比賽、一次廉政文化電臺沙龍、一次廉政文化文體活動、一次廉政文化知識競賽、一次廉政文化圖書展覽。

3、組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為確保廉政文化進機關(guān)活動的順利開展，我們成立了廉政文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了辦公室，明確了工作的具體負責(zé)人。在活動中，我們注意發(fā)揮兩個作用：一是領(lǐng)導(dǎo)的示范作用。局黨組書記及成員帶頭參加集中教育學(xué)習(xí)，以無聲的行動影響帶動活動有聲有色地開展起來；二是組織的推動作用。局廉政文化進機關(guān)活動辦公室精心組織各項活動，努力在內(nèi)容和形式求新求實，使參學(xué)者真正參有所得，學(xué)有所獲。

二、創(chuàng)新載體，豐富內(nèi)涵，增強廉政文化進機關(guān)的深入性。

在活動中，我們積極創(chuàng)新活載體，豐富活動形式，圍繞“廉”字，突出理想信念教育、從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育這幾個重點，充分發(fā)揮文化功能的作用，五措并舉推動了廉政文化進機關(guān)活動的深入開展。

1、結(jié)貧思廉，提高了廉政文化的互動力。今年，我們在黨員干部中開展了“結(jié)貧思廉”活動，這是黨員干部廉政教育的重要內(nèi)容，也是廉政文化進機關(guān)活動的重頭戲。“結(jié)貧思廉”主題教育活動是一項“民心工程”、“廉政工程”，寓“思廉”于“結(jié)貧”之中，寓教育于活動之中，對領(lǐng)導(dǎo)干部具有潛移默化的教育作用。活動實施以來，我們把這項活動作為開展廉政文化進機關(guān)的重要載體，結(jié)合開展黨員先進性教育活動，努力在黨員干部中營造一種“幫貧扶困、思廉思進”的文化氛圍。目前，我局參與結(jié)對幫扶活動的領(lǐng)導(dǎo)干部有9余人，結(jié)對貧家庭9人，支助幫扶資金2400元，收到較好的社會效益和政治效果。

2、教育倡廉，提高了廉政文化的吸引力。我們結(jié)合先進性教育活動和機關(guān)政治學(xué)習(xí)，通過開展廉政文化專題講座、召開座談會、觀看廉政文化廣場電影和電教片活動來開展黨風(fēng)廉政教育。同時，我們加強了廉政文化教育基地建設(shè)。一方面以湯池鄂中革命紀念館為依托，對機關(guān)黨員干部開展艱苦奮斗、廉潔從政的傳統(tǒng)教育。另一方面我局以廉政文化活動室為陣地，在機關(guān)黨員干部中開展廉政培訓(xùn)和教育活動。

3、典型導(dǎo)廉，提高了廉政文化的感染力。發(fā)揮正反典型人物在黨風(fēng)廉政建設(shè)中的教育作用，是廉政文化建設(shè)中十分重要的措施。我們結(jié)合黨員先進性教育活動，充分挖掘、積極提煉當(dāng)今社會和身邊勤政廉政方面的先進典型。一是通過組織觀看《鄭培民》、《牛玉儒》、《任長霞》、《楊業(yè)功》等勤政廉政正面典型專題片，開展學(xué)習(xí)先進典型事跡活動；二是舉行優(yōu)秀黨員事跡報告會，充分發(fā)揮先進典型人物的榜樣和示范作用，形成弘揚正氣、尚廉倡廉的社會風(fēng)尚。

4、活動興廉，提高了廉政文化的滲透力。豐富多彩的文體活動，即可以吸引機關(guān)黨員干部的踴躍參與，又可以陶冶人的情操，以此增強廉政文化的滲透力。我們積極舉辦了廉政文化書畫比賽、廉政文化電臺沙龍、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比賽、廉政文化知識競賽活動，大力弘揚廉政文化，效果明顯。

5、家庭助廉，提高了廉政文化的輻射力。為充分發(fā)揮家庭在反腐倡廉中的獨特優(yōu)勢和重要作用，通過家庭助廉，推進交通部門從源頭上預(yù)防和治理腐敗工作，進一步提高黨員干部的廉潔自律意識，筑牢拒腐防變的家庭防線。我們積極開展了家庭助廉活動，向交通黨員干部家屬發(fā)出了倡議，號召全體家屬加強政治思想學(xué)習(xí)，爭做一名合格的“廉內(nèi)助”，常吹“廉潔風(fēng)”，多念“廉政經(jīng)”，時常提醒領(lǐng)導(dǎo)干部堂堂正正做人，清清白白做官，扎扎實實做事。還告誡家屬要抵御誘惑，做好“廉政之家”的守門員。交通家屬紛紛表態(tài)，表示一定要當(dāng)好“廉內(nèi)助”，“賢內(nèi)助”，督促好丈夫，教育好子女，管好自己，營造一個廉潔向上的家庭氛圍。

三、建立機制，服務(wù)發(fā)展，增強廉政文化進機關(guān)的實效性。

廉政文化建設(shè)是一項重要的基礎(chǔ)性工作，在具體實踐中我們堅持立足現(xiàn)有條件，發(fā)揮部門優(yōu)勢、結(jié)合交通工作有效整合教育資源，取得了較好的實效，為服務(wù)交通發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。

1、建立了長效機制。一是建立組織保障機制。制定了抓長效的領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任體制，工作制度和資金投入保障體系。二是建立部門聯(lián)動機制。明確法制監(jiān)察室抓協(xié)調(diào)督辦，工會、婦聯(lián)、人事、黨支部、共青團組織等各負其責(zé)、整體聯(lián)動的工作機制。三是建立干群參與機制。廣泛開展家庭助廉、派駐紀檢監(jiān)察監(jiān)督員、設(shè)立舉報投訴點、公示欄，賦予干部群眾監(jiān)督權(quán)，形成廣泛的監(jiān)督機制。

2、服務(wù)了交通發(fā)展。一是營造了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。今年，應(yīng)城市交通局搶抓機遇，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，重點完成了應(yīng)天線、南蝦線兩條通鄉(xiāng)公路建設(shè)工程，全長30公里；新建了通村公路227公里，通達102個行政村。投資了30萬元建成了陳河客運站。同時，為落實好應(yīng)城市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。他們啟動了第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作，新車型即將投入營運。二是營造了寬松優(yōu)越的政策環(huán)境。市運管、征稽、交管等部門積極推行誠信服務(wù)，建立了辦證大廳，公開了辦證程序，實行辦證、繳費、簽章一條龍服務(wù)，方便了車主。同時，他們積極降低“門檻”，實施回歸工程，吸引了60多臺外掛車輛回籍落戶，扭轉(zhuǎn)了交通費源流失的不利局面；市港航所抓住大富水航道疏浚和膏鹽企業(yè)全面改制啟動的契機，積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲，水路貨物起運量年遞增長率30%。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇六

半年以來，在領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

走再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，這半年工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行的有效性。第二：控制車輛維修的安全與高效。在開展了5s管理，對維修線路、配件、舉升機、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

第四：提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與期望值的差距，，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo)，使汽修的各項工作做的更好！

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇七

20__年我繼續(xù)擔(dān)任天馳汽車修理廠副廠長，繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，圍繞修理廠20__年經(jīng)濟責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達的各項指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實工作，嚴于律己，嚴格管理?，F(xiàn)將20__年工作情況做如下總結(jié)。

一、工作情況

1、經(jīng)營創(chuàng)效情況

20__年，我主要負責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟任務(wù)，著重做了以下幾個方面的工作。

（1）參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。

（2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。

在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務(wù)。

2、抓隊伍建設(shè)，打造核心團隊。

好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責(zé)人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過今年的隊伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

3、關(guān)心員工工作生活，致力解決實際問題。

能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費用，遇到困難，我主動借給同事錢，以緩解他的資金壓力。

4、加強自身學(xué)習(xí)

作為一個普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識和獲取信息的能力，更進一步推動工作的開展。

二、存在的主要問題及解決辦法：

1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

20__年工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

2.20__年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時刻把安全牢記心頭。

以上是我的工作總結(jié)，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。

在此我感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇八

調(diào)查目標(biāo)：

了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售情況及其飽和度汽車人才的缺乏及汽車營銷專業(yè)就業(yè)前景。 調(diào)查思路：

首先大體上了解汽車行業(yè)的生產(chǎn)銷售情況，了解社會對汽車的需求度，汽車行業(yè)目前所面臨的機遇和挑戰(zhàn)，從而得出汽車行業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，如何在競爭中走向發(fā)展，更有里的培養(yǎng)汽車人才，和汽車市場對于我們專業(yè)人才就業(yè)前景等方面。

調(diào)查途徑：

1、汽車行業(yè)的生產(chǎn)銷售情況?？梢哉业絰x-xxx-xxx-xx里邊介紹了今年汽車行業(yè)的發(fā)展形勢：

國-家-信-息中心出具的一組權(quán)威數(shù)字顯示，今年中國汽車總需求量將達到580萬輛，增長12%，其中轎車需求量僅為275萬輛，增長17%。節(jié)后新車層出不窮，車價將平穩(wěn)走低 上海大眾將推出polo、touran、passat、santana3000的改進產(chǎn)品，年底完工的上海大眾汽車五場將進一步提升高中檔轎車的生產(chǎn)能力，上海大眾銷售總目標(biāo)為37萬輛。 上海通用將推出h-car、v-car、t-car、凱迪拉克srx四款全新產(chǎn)品和君威、凱越、gl8、賽歐的改進產(chǎn)品，其產(chǎn)銷目標(biāo)逾30萬輛。

一汽豐田、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主流汽車廠商，均在2017年的基礎(chǔ)上相應(yīng)提高各自產(chǎn)銷目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計，已經(jīng)公開產(chǎn)銷計劃的十幾家汽車生產(chǎn)廠商總產(chǎn)量超過500萬輛，轎車產(chǎn)量接近300萬輛，而銷售量已超出305萬輛。

根據(jù)以上及有關(guān)資料表明現(xiàn)在社會汽車各方面人才都緊缺，特別是在高級銷售人員的缺乏在二手車市場上表現(xiàn)得更加明顯。與經(jīng)營單一品牌的新車銷售商相比，家家戶戶經(jīng)營"萬國車"的二手車市場上，汽車人才的缺口更大。記者在市場上發(fā)現(xiàn)，人才優(yōu)勢已經(jīng)成為一些二手車經(jīng)紀公司牟利的新途徑。"現(xiàn)在，二手車消費環(huán)境差強人意，信息不對稱，新手想入門也比較難。"通利新亞經(jīng)理李凱民表示，賺同行的錢，為剛進入二手車市場的同行們提供評估服務(wù)已經(jīng)成了他們?nèi)粘５囊豁棙I(yè)務(wù)。

2、消費者對汽車行業(yè)的態(tài)度：

2017年車市競爭最激烈的是價格區(qū)間在10萬-20萬的中檔車型，新增的消費力量需要汽車消費貸款的援助。在受到信貸限制的時候，消費者的購買力也日漸下滑。此外，汽車召回制度10月份實施、燃油價格上漲、明年進口關(guān)稅將解除等種種因素也直接造成消費者的"持幣待購"心理。上海市近日做的一個調(diào)查頗能反映這種心理：超過7成的消費者認為汽車消費稅費太重，45、2%受訪者認為車價太高。因此，不少消費者認為"目前購車還沒到時候"。

3、我國汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)：

中國汽車產(chǎn)業(yè)在入世前就承諾：到2017年7月，轎車的關(guān)稅將降到25％；進口配額許可證到2017年取消；允許國外非金融機構(gòu)進入，從事汽車貸款業(yè)務(wù)；逐步放寬省級政府轎車項目審批權(quán)；取消發(fā)動機合資企業(yè)外方控股不能超過50％的限制。各大汽車巨頭在這三年間已經(jīng)悉數(shù)登陸中國，他們看好這一國際上增長最快的汽車市場。入世之后中國汽車產(chǎn)業(yè)日益融入國際市場，大眾、通用、豐田等巨頭在市場份額與利潤回報上尋求最佳平衡點，慘烈競爭也隨之展開。國內(nèi)現(xiàn)有120多家汽車企業(yè)，而業(yè)界也斷定，當(dāng)前無品牌、無規(guī)模、無保有量的那部分汽車企業(yè)將有可能先行出局，汽車行業(yè)重新洗牌不可避免。

4、相關(guān)政策法規(guī)對汽車行業(yè)的推動與制約：

5、汽車專業(yè)就業(yè)前景：

作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)方面，近幾年產(chǎn)銷和經(jīng)濟效益一直呈現(xiàn)高速增長的勢頭。汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)（包括汽車產(chǎn)品批發(fā)和零售、售后服務(wù)，維修，二乎車經(jīng)營等）作為汽車工業(yè)的派生產(chǎn)業(yè)，也將呈現(xiàn)出勃勃生機，然而我國這方面的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人才又十分缺乏，這就要求高職院校盡快培養(yǎng)出一批高素質(zhì)的人才去滿足這種市場需求。所以說汽車在中國還有很大的發(fā)展空間而且汽車行業(yè)連續(xù)3年都進了中國10大暴利行業(yè)的前5名，中國以擁有汽車和房子為容的人賊多，所以我認為汽車的前景很廣，估計你也會想到這點?？偟恼f來，汽車這個行業(yè)很不錯的。在競爭日益激烈的汽車銷售市場中，汽車營銷已具有了更高的觀賞性、更強的親和力和更出色的現(xiàn)場感?？梢哉f，汽車營銷已進入了"文化時代"，這是汽車營銷模式的創(chuàng)新發(fā)展，也是汽車營銷的發(fā)展趨勢。不過我擔(dān)心的是，找工作的話，到大企業(yè)，還會有保障點，去網(wǎng)點營銷也不錯，就怕讓你下車間修車什么的，這是我最擔(dān)心的，尤其是私人汽車維修部，在那就沒出頭之日了，和賣苦力沒什么區(qū)別。如果真的很有實力和財力的話，我們這些汽車朋友可以聯(lián)合起來做汽車生意。最近幾年看這個專業(yè)很好就業(yè)不成問題但是由于專業(yè)擴招的原因找好的工作不是很容易了不知道你聽說過長春汽車工業(yè)高等專科沒那個學(xué)校里面的和汽車有關(guān)的專業(yè)畢業(yè)后很大一部分都能留到長春一汽（除了不愿意留在東北去南方發(fā)展的）而且工作兩年后工資到3000一點問題都沒有我有個朋友在那都畢業(yè)了了現(xiàn)在公司都給配車了卓識讓我們這些本科畢業(yè)的學(xué)生羨慕不已??！好專業(yè)只要中國能源不斷汽車專業(yè)就很有前途！好好學(xué)！汽車營銷專業(yè)的本科或研究生那就更了不起了前途一片光明。

《汽車市場調(diào)研報告總結(jié)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

6、汽車營銷人才的緊缺：

"一切就像是電影

，比電影還要精彩！"這句廣為傳唱的歌詞形容當(dāng)下汽車人才市場激烈的競爭場面并不為過。而人才江湖告急，早已成為從汽車廠商、人才網(wǎng)站到媒體的共識?，F(xiàn)在許多商家為了招募急需的人才，汽車企業(yè)更用盡各種招數(shù)，打破了"門第"局限。一邊使用獵頭，花高薪挖別人的墻腳。等方式來挖技術(shù)服務(wù)與營銷復(fù)合性的人才。2017年汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才會繼續(xù)保持在每月發(fā)布7000個需求職位這一規(guī)模上，并且存在小幅上升。

7、調(diào)查結(jié)果分析：

根據(jù)以上分析，我們可以得到這樣的信息：目前國內(nèi)行業(yè)業(yè)正在大打價格戰(zhàn)。各汽車公司都面臨降價的壓力。同時國外汽車巨頭正激烈搶灘中國，使得本來的競爭顯得更加激烈，國內(nèi)汽車行業(yè)正面臨有史以來最大的考驗。雖然國內(nèi)汽車品牌具有制造成本低、產(chǎn)能大的優(yōu)勢，極具出口潛力，但國內(nèi)汽車業(yè)界的專家曾斷言，成為一個真正意義上的汽車強國必須具備四個條件：自主品牌、齊全的零部件工業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的有力支撐、完善的銷售和售后服務(wù)市場。如此看來，中國汽車產(chǎn)業(yè)要完成質(zhì)的跳躍還很多很多，決不單單是成為"汽車產(chǎn)量大國。

根據(jù)報告，在一些行業(yè)受宏觀調(diào)控政策等因素出現(xiàn)起伏的同時，汽車、地產(chǎn)、it對人才的需求卻沒有遏止的苗頭。專家預(yù)計，今后，汽車行業(yè)人才的需求仍然旺盛。一是研發(fā)人員；二是汽車銷售人員；三是汽車金融服務(wù)人才；四是具有"知識產(chǎn)權(quán)代理人"資格證書的管理人員奇缺。

1. 調(diào)研背景

隨著越來越多的中國人加入了有車一族，洗車市場正在不斷的擴大，截止2017年底，全國共有各類汽車一億多輛，私家車近7000萬輛！以北京、上海為例，北京汽車保有量為400萬輛，上海也達到了280萬輛,杭州市也高達190萬輛。由此可見，中國汽車后市場的發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮?。而按照平?-5天洗一次車，1年洗車70-100次車計算，全年我國僅私家車就要洗7-10萬次車！而我國現(xiàn)有汽車美容店僅3萬余家，即便算上路邊攤式洗車，全國也不足5萬洗車店，平均下來一家店1年要洗2萬次左右的車，平均一天要洗近100輛車，可是很少有洗車店能日洗100輛。所以，幾乎所有的中國車主都面臨著同一個問題，那就是洗車難！

如此之大的市場，為什么現(xiàn)代洗車店不像雨后春筍般涌現(xiàn)呢？

第一，費時，效率低下。

洗車很麻煩！每次到4s店或洗車美容店洗車都讓車主們頭疼，為什么呢？首先，排隊難，幾乎每一家洗車店前都排著長隊，尤其是北京、上海等大城市 。想洗車先得排上20-30分鐘隊，這讓很多車主望而卻步。其次，洗車要等人，一家洗車店的員工是有限的，為了降低成本洗車店一般不會雇傭太多人手，這就造成輪到了自己，卻要和其他車輛“分享”洗車工一次洗車有時花上1-2小時！這讓視時間為生命的現(xiàn)代都市人大為頭疼。 車堵人，人等車——現(xiàn)代洗車業(yè)最真實的寫照。

第二，洗車員工不專業(yè)，無法提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

洗車是一個非常重要的過程，需要洗車人有足夠的耐心和細心，而現(xiàn)今洗車店的員工大多不具備專業(yè)知識。許多洗車店為了降低成本，大量雇傭進城務(wù)工的農(nóng)民工。這些不具備專業(yè)素質(zhì)又沒有耐心的臨時洗車工往往一沖了事，不能完全清潔車輛。沒有完備的服務(wù)是洗車業(yè)最常為人詬病的一點。

第三，投資大、成本高、利潤低。

從事洗車業(yè)大多需要一個店面，而其洗車設(shè)備的價格也很高。除此之外還必須雇傭大量員工，否則無法正常運營。在北京、上海、廣州等大城市地價超高的情況下，許多投資者無力承擔(dān)高昂的店鋪租金及設(shè)備費與人工費。前期投資大，運營成本高，利潤低——洗車業(yè)發(fā)展的三大限制。

第四，洗車方式不靈活，客戶流失嚴重。

車主無法接受，直接造成了很多車主寧愿自己用刷子刷一下也不愿再去洗一次，大量的客戶因此而流失。

《汽車市場調(diào)研報告總結(jié)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

第五，洗車不便捷。

洗車不便捷——洗車業(yè)的.又一大弊端。洗車得去4s店或洗車店，這讓許多有車一族覺得很不方便，畢竟要開車去，既費時又費油。特別是到4s店清洗，你上班工作沒時間，等你下班去4s店也關(guān)門。加之現(xiàn)代養(yǎng)車成本的快速加大，有車一族們迫切需要便捷省時省力省費用的洗車方式——在自家門口就能滿足自己洗車愿望。

洗車業(yè)在其自身固有的幾大問題的影響下，無法快速穩(wěn)定地擴張，無法有效地滿足市場需求。因此，造成了中國洗車市場的巨大空白。

2. 調(diào)研目的

調(diào)研的主要目的是了解杭州市居民在洗車時的的行為習(xí)慣、消費量及對洗車的消費傾向，以求對洗車產(chǎn)品的經(jīng)營提供有建設(shè)性的意見。

具體目標(biāo)之一：了解各區(qū)域居民的基本消費能力及消費狀況；

具體目標(biāo)之二：了解居民對杭州地區(qū)現(xiàn)有的洗車店的看法；

具體目標(biāo)之三：了解居民對無水洗車機的態(tài)度；

具體目標(biāo)之四：了解居民對洗車店經(jīng)營格局及范圍的期望

3. 調(diào)研設(shè)計

本調(diào)研項目采用描述性的研究設(shè)計，因為這種方法能決定某件事出現(xiàn)的頻率并且強調(diào)多個變量之間的聯(lián)系。采取訪問法和案頭調(diào)研法的調(diào)研方法，以收 集資料了解市場情況。

4. 調(diào)研對象

以來杭州市各區(qū)的居民為調(diào)查總體，從西湖區(qū)和上城區(qū)內(nèi)隨機各抽取 200 名車主作為調(diào)查的具體對象。

5. 調(diào)研問卷

依據(jù)調(diào)研的目的設(shè)置問卷項目，主要分為對微水洗車的態(tài)度，洗車傾向，洗車期望和洗車支出四個方面。問卷簡潔，內(nèi)容明確，具有一定邏輯性，便于數(shù)據(jù)處理。具體問卷見附件。

6. 數(shù)據(jù)處理

將收集到的數(shù)據(jù)分類整理，然后運用計算機工具進行數(shù)據(jù)分析處理，為調(diào)研結(jié)果提供數(shù)據(jù)支撐。

7. 調(diào)研組織實施計劃

2011年11月1日—11月11日 明確調(diào)研問題，確定調(diào)研的目標(biāo)

2011年11月12日—11月21日 設(shè)計調(diào)研方案，制定調(diào)研計劃

設(shè)計并預(yù)試問卷調(diào)查表

確定調(diào)研樣本，收集市場資料

2011年11月22日—12月1日 對資料數(shù)據(jù)進行整理與分析

撰寫調(diào)研報告

2）費用估計

打印費（問卷、資料、調(diào)研報告） 50元

交通費（戶外調(diào)查） 80元

飲用水、吃飯（戶外調(diào)查） 80元

1）時間安排

調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

本次調(diào)研樣本構(gòu)成情況

調(diào)研數(shù)據(jù)的具體分析

由這兩個圖表可知，多數(shù)車主的洗車頻率為3—7天，所以每年的洗車次數(shù)為50—120次；而大外數(shù)的車主都選擇在洗車店或洗車房洗車，只有10.9%的車主選擇自己洗車，所以杭州的洗車行業(yè)是一個十分具有潛力的市場。

由上圖可知，在清洗效果得到保證的前提下，

大多數(shù)車主對于上門微水洗車服務(wù)是十分歡迎的。這也保證了微水洗車儀的市場前景。

由兩個價格對比圖可知，現(xiàn)存的洗車費用大多集中在15—50元之間，50元是比較高檔的洗車價格。所以對于上門微水洗車，多數(shù)車主還是希望能集中在10—30元的價格區(qū)間內(nèi)，但實際上對于上門服務(wù)這點，有很多車主還是會擔(dān)心這會使洗車價格提高，所以我們的建議是在每幾個相鄰的小區(qū)或商業(yè)樓之內(nèi)提供這種服務(wù)，以便于降低價格。

由上圖可知，車主們對與普通洗車方式最關(guān)心的是其便捷性，而對于微水洗車，他們最關(guān)心的是其清潔效果，分別占到38.6%和54.7%。所以微水洗車最主要要解決的問題是能否把車洗干凈，最主要的優(yōu)勢是其便捷性和環(huán)保性，所以在整個設(shè)計中我們要揚長克短，著重其潔凈力。

調(diào)研總結(jié)

總體來說，微水洗車機做為一種新興的洗車方式，定會因其環(huán)境親和力以及便捷性在將來得到極大的應(yīng)用和推廣。而與之一起推廣的上門洗車服也必然會得到車主們的極大的歡迎，所以微水洗車機是十分具的市場潛力的一種產(chǎn)品，值得我們?nèi)パ芯亢烷_發(fā)。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇九

回顧xx的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。

遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時與相關(guān)部門溝通，核實情況、制定解決辦法，第一時間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯誤，王科及時在科務(wù)會上給我指出，我也針對事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時指正。

提醒旅客按規(guī)定時間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時，語速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時間，做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。

主動要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強主動服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對旅客負起應(yīng)有的責(zé)任。

對于網(wǎng)絡(luò)方面的知識不愿意多動腦去學(xué)習(xí)。對新的事物接受的比較慢。不會給自己激勵和鼓勵，不愿去突破自己?？剖一顒硬荒芊e極參加，不能及時調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時不好心態(tài)能影響到自己的情緒。

首先對于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會和不懂的，及時找年輕的同事學(xué)習(xí)，大家都很愿意幫助我，對自己要有信心。要時常給自己鼓勵和激勵，隨時調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài)，及時清理垃圾情緒，讓自己隨時保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報。

20xx年已經(jīng)接近年尾，又是一年的工作快要結(jié)束了，細細回想，我來到總站，來到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時間，從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員，到現(xiàn)在可以獨立果斷的面對問題，這期間自己成長成熟了很多，同時也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下：

這一年來，我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，能夠獨立完成日常工作。同時也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車站，“三進一上”對總站的班次情況進行宣傳營銷。

在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧，王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細致的解答，小扈熟練的業(yè)務(wù)知識和幽默的陽光心態(tài)，李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂觀，馮姐的認真仔細和嚴謹態(tài)度等等，都在不知不覺中影響著我，讓我不斷的學(xué)習(xí)和進步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會做的.更好。

盡管在這一年的努力中有了一些進步，但是還存在著很多的不足，以下幾點有待提高：

遇到個別旅客的來電時，在回答咨詢時語氣欠佳，沒有耐心。

工作后不能及時梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。

工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認真完成工作任務(wù)，但是缺少主動承擔(dān)新工作的積極性。

針對工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進，做好以下方面：

在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，多站在旅客的角度想問題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。

工作中注重服務(wù)細節(jié)，規(guī)范服務(wù)用語，宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交流，及時發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗。

對工作中出現(xiàn)的問題及時分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗，加強處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長補短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。

主動承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門提好的建議，積極參加各項活動。

記得自己剛來面試的那天，李站對我說：“車站的工作貴在堅持，看似簡單，可是能夠堅持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實很不容易。”一直認真記得這句話，未來的工作中我會更加努力，并堅持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實實從小事做起的態(tài)度認真工作。

最后，想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事，謝謝你們這段時間里對自己的指導(dǎo)和幫助，以后每一天的工作我都會全力以赴，加油！

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十

20__年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有

我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

勇于攻堅，

解決

車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”

了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20__年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十一

20__即將悄然離去，20__步入了我們的視野，回顧20__工作歷程。整體來說有酸甜苦辣?；貞浧鹞?0__年進的公司一直到現(xiàn)在，已經(jīng)工作有了1年多。今年整個的工作狀態(tài)步入進了正軌，并且對于我所從事的這個行業(yè)防偽標(biāo)簽有了一更加全面的了解，成功合作的客戶也是日積月累，同時每次成功合作一個客戶都是對我工作上的認可，并且體現(xiàn)了我在職位上的工作價值。但是整體來說我自己還是有很多需要改進。以下是我今年總結(jié)工作不足之處：

第一：溝通技巧不具備。

每天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時候說話不夠簡潔，說話比較繁瑣。語言組織表達能力是需要加強改進。

第二：針對已經(jīng)合作的客戶的后續(xù)服務(wù)不到位。

看著自己成功客戶量慢慢多起來，雖然大的客戶少之又少，但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客戶，并且達到從意向客戶到真正客戶為目的。客戶雖然已經(jīng)簽下來了，之前感覺萬事大吉了，其實這種想法是非常的不成熟，后來經(jīng)過幾個月的工作，再加上x總和__經(jīng)理都有跟我們開會中重點講到老客戶的維護好與壞的問題。確實感覺到一個新客戶開拓比較難，但是對于已經(jīng)成功合作的客戶其實是比較簡單的，比如我有__個老客戶，只要很好的維護好了的話，在以后的翻單過程當(dāng)中肯定會第一時間想到通贏防偽的小周。那么這樣不僅繼續(xù)給公司創(chuàng)造利潤，也是對自己一個工作上的認可。因此這點我得把目光放長遠。

第三：客戶報表沒有做很好的整理。

對于我們這個行業(yè)來說有旺季和淡季，對于淡季或者臨近放假的時候問候客戶這些應(yīng)該做一個很好的報表歸納，而我這方面做的不夠好。確實報表就是每天辛苦勞作的種子，日積月累，需要自己用心的去經(jīng)營，否則怎么結(jié)出勝利的果實呢。領(lǐng)導(dǎo)只有通過明了的報表才能夠知道我今天的工作狀態(tài)和收獲如何，然后有針對性的加以指正和引導(dǎo)。而我自己也每天做好完整而又詳細的報表也可以每天給自己訂一個清晰而又有指導(dǎo)性的工作總結(jié)以及來日的工作計劃，這樣工作起來更加有針對性和目的性。那么也更加如魚得水。

第四：開拓新客戶量少。

今年我合作成功的客戶主要是通過電話銷售和網(wǎng)絡(luò)客服等渠道找到客戶，而自己真正找的客戶很少，這點值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是為了不錯過任何一個主動聯(lián)系我司的意向強烈客戶，因此大部分的時間花在了聯(lián)系電話銷售客戶上，而忽略了自己聯(lián)系上的意向客戶。而自己今年開拓的新客戶量不多，這點在明年要很好的改進，并且明年訂好一個計劃，讓自己的時間分配的合理。達到兩不誤的效果。

第五：當(dāng)遇到不懂的專業(yè)或者業(yè)務(wù)知識時候，并且未在當(dāng)天把不懂的變成自己的知識給吸收。

綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現(xiàn)，我會在今后的工作當(dāng)中加以改進，有句話說的話：聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次。當(dāng)然誰都愿意做一個聰明的人，所以同樣的錯誤我不會再犯，并且爭取做到更好。望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事共同監(jiān)督我。一個人有錯誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個知錯就改，并且從中把缺點變成自己的優(yōu)點。

今年整整的一年變化不大，主要工作職責(zé)是電話銷售，顧名思義就是通過電話達成交易的銷售。而我在這一年里也主要是在公司通過網(wǎng)絡(luò)、電話來獲得跟客戶的溝通，工作上聽上去每天坐在辦公室里，打幾個電話或者qq、客服等聯(lián)系到客戶，這樣很簡單，但是實際上工作量還是有的，每天要跟不同的客戶打交道，并且第一時間通過自身的語言來留給客戶一個非常好的印象。為了讓客戶對我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量更加信賴，除了公司的報價外，更重要的是一個服務(wù)。要讓客戶感覺到通贏防偽公司是一個大企業(yè)有很好的服務(wù)團隊，并且就好比是在享受的過程一樣，把談生意的氛圍轉(zhuǎn)化為一種朋友之間的友好交流溝通。并且讓意向強烈的客戶第一時間能夠想到，想到跟通贏防偽公司合作等等這些都是與自己付出辛苦的努力是息息相關(guān)，并且作為銷售人員來說第一時間要有非常敏銳的嗅覺感覺到客戶的需求。對于意向強烈的客戶而言除了很好的電話問候、短信問候、qq問候外還需要有一份工作的熱情感染到客戶，讓客戶從自己的行為中感覺到我的真誠。那么相信客戶量也會慢慢積累起來。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十二

1）客運總站的車流出入口雖然在一條線上，但是出入口的距離比較大，相應(yīng)的減少兩條流線的相互影響。停車場內(nèi)，有獨立的環(huán)形車道，方便車輛有秩序的疏散。

2）客運總站人行入口正對城市主要道路，而車行出入口設(shè)置在次要道路上。這使得發(fā)車量很大的客運總站對城市的道路交通壓力較小。

3）客運總站站臺與停車位以緩坡連接，滿足無障礙需要，設(shè)排水溝防止積水積累進入室內(nèi)。

4）候車廳都留有寬闊的疏散人流通道。廳內(nèi)座位的排站臺候車廳座位布置向具有導(dǎo)向性，并且利于人流疏散。用欄桿將發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分隔開，之間設(shè)檢票臺。

5）總站中設(shè)置候車廳的母嬰專座給喂奶提供方便，同時更安全。

6）候車廳地面處理易打掃點支式玻璃幕墻外立面玻璃幕墻清洗，顯得很潔凈。

7）候車廳的頂棚采用吊頂來隱藏了其內(nèi)部的管線和燈具，使室內(nèi)空間更加美觀，同時也是對廳內(nèi)做的吸聲處理。

8）通過售票廳進入候車廳都要經(jīng)過安檢。同時兩個分區(qū)之間也會設(shè)置服務(wù)臺，方便管理跟旅客咨詢。

9）消火栓的設(shè)置不影響美觀。滅火器分為干粉跟二氧化碳滅火器，不同區(qū)域使用不同的滅火器。

11）景觀小品在室內(nèi)的使用是室內(nèi)更加豐富，增加趣味性。

12）客運總站設(shè)展覽區(qū)展示了徽州文化。

1）站前場地內(nèi)綠化不夠。

3）出租車區(qū)地方小，易堵車。

4）汽車站設(shè)計都沒有地域文化特色，僅在候車區(qū)設(shè)置了徽派文化展覽區(qū)。

5）候車廳的門長期關(guān)閉，不便于安全疏散。

1、功能流線

1）客運站的布局應(yīng)有利于旅客和車輛的流線。旅客一般南門換乘中心無障礙通道都是經(jīng)過廣場、售票廳、托運廳、候車廳、檢票口、站臺等，這條流線應(yīng)力求短捷，避免各區(qū)旅客相互干擾?？蛙嚨牧骶€則是進站、下客、清洗、加油、停放、調(diào)車、上車、出站，要求車輛進出口大門分設(shè)，減少干擾，洗車臺、加油站應(yīng)順序布置。

2）站前廣場應(yīng)與城市交通干道相連。應(yīng)明確劃分車流路線、客流路線、停車區(qū)域、活動區(qū)域及服務(wù)區(qū)域。明確人流車流，避免流線交叉。適當(dāng)?shù)倪M行綠化布置。

3）在停車位的規(guī)劃中，客車與小汽車停車位應(yīng)分開設(shè)置，如設(shè)置明顯的停車位或用圍欄硬性進行分區(qū)。這樣避免各種車流的交叉，且節(jié)約用地。

4）旅客進出站口應(yīng)設(shè)殘疾人通道，其室外地面的坡度不應(yīng)大于1：50，必須設(shè)扶手。無障礙人口和輪椅通行平臺應(yīng)設(shè)雨篷。

5）候車廳室內(nèi)空間應(yīng)符合采光，通風(fēng)和衛(wèi)生要求。候車廳應(yīng)充分利用天然采光，窗地面積比不應(yīng)小于1/7。采用自然通風(fēng)時，室內(nèi)凈高不宜小于3.60m。候車廳室內(nèi)空間處理應(yīng)采取吸聲減噪措施。

6）候車廳內(nèi)宜設(shè)母嬰候車室，母嬰候車室應(yīng)鄰近站臺。

7）候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口，每三個發(fā)車位不得少于一個。當(dāng)檢票口與站臺有高差時，應(yīng)設(shè)坡道，其坡度不得大于1/12。

8）候車廳應(yīng)設(shè)置座椅，其排列方向應(yīng)有利于旅客通向檢票口，每排座椅不應(yīng)大于20座，二端并應(yīng)設(shè)不小于1.50m通道。

9）候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水點；候車廳附近應(yīng)設(shè)男女廁所及盥洗室。

10）售票廳應(yīng)設(shè)于地面層，不應(yīng)兼作過廳。售票廳與行包托運處、候車廳等應(yīng)聯(lián)系方便，并單獨設(shè)置出入口。

11）售票窗口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿。

12）辦公室應(yīng)與候車廳、售票室、行包房等房間有較直接的聯(lián)系，并應(yīng)有良好的采光、通風(fēng)條件；調(diào)度和廣播用房與候車廳和發(fā)車站臺有直接的視線聯(lián)系，方便調(diào)度車輛和隨時廣播通報車輛到站和出發(fā)情況，同時也便于旅客尋找丟失的錢物及尋人。

2、建筑節(jié)能售票廳導(dǎo)向欄桿

能源與我們的.生活息息相關(guān)，對于建筑也是。建筑節(jié)能已經(jīng)成為建筑設(shè)計的重點。汽車站是大型公共建筑。它的長期運行，需要節(jié)省能耗。通過節(jié)能，能大幅度的降低運營成本。在細部層面（建筑圍護結(jié)構(gòu)），盡量考慮使用保溫外墻體、特隆布墻、雙層玻璃幕墻、綠化墻體、保溫門窗、窗用玻璃、絕熱窗框、保溫屋頂、種植屋面、通風(fēng)屋頂和架空屋頂、陽光間、中庭空間。采用低反射下墊面，對改善建筑熱環(huán)境較為有利，且在一定程度上可以緩解城市的“熱島效應(yīng)”。采用淺色屋頂，可以減少建筑物所吸收的太陽輻射熱量，特別是對于夏季制冷能耗較大的公共建筑，節(jié)能效果明顯。還可以通過其它方面，比如控制外墻面面積、朝向和體型、風(fēng)向和體型等來節(jié)約能源。

3、地域特色建筑

交通建筑空間不應(yīng)只是一個廠房一樣的空架子，必須有相應(yīng)的豐富的文化特色。在歷史發(fā)展過程中，每一個城市或每一個區(qū)域都有自己獨特的風(fēng)俗習(xí)慣與文化傳統(tǒng)。作為一個城市的門戶，車站建筑的形象是對一個地區(qū)地域特征最直接的表達。車站設(shè)計更應(yīng)該堅持地域性的設(shè)計方法。

車站建筑的地域性特征和建筑的民族性傳統(tǒng)性相互統(tǒng)一又有所差別，然而地域性又往往根植于當(dāng)?shù)匾恢毖永m(xù)下來的傳統(tǒng)特征，反之一個具有濃郁地域性特征的建筑，同樣對于當(dāng)?shù)貧v史傳統(tǒng)和民族特征的延續(xù)有著積極促進的作用。因此，在進行車站設(shè)計中要注重：尊重自然物質(zhì)條件民風(fēng)民俗的基礎(chǔ)上，挖掘當(dāng)?shù)匚幕瘍?nèi)涵，結(jié)合當(dāng)代對于車站站房的空間和使用需求上從而實現(xiàn)感官的熟知，功能的改進和形式的創(chuàng)新。地域文化歸結(jié)到合肥汽車客運站這一門戶建筑空間，它應(yīng)該給人以“到達合肥，離開合肥”真實體驗，而不僅僅是符號的拼湊，盡管感覺是由符號點睛的。

1、現(xiàn)代社會節(jié)奏的加快使得人們出行次數(shù)增加，等級客運站日客流量均在數(shù)千或數(shù)萬人次以上。現(xiàn)代的旅客客運站已不僅僅是作為一個辦理旅客運輸業(yè)務(wù)的客運站，同時也要作為一個能使現(xiàn)代交通商務(wù)區(qū)功能得到充分展示的現(xiàn)代一流的交通樞紐商貿(mào)中心，為旅客提供更加廣泛的綜合服務(wù)，使人們出行更方便，更快捷。譬如可以在站房內(nèi)設(shè)置綜合服務(wù)網(wǎng)點：旅游服務(wù)、銀行儲蓄、高檔餐飲、郵政快遞、電信通訊、圖書百貨等。將這些服務(wù)項目作為客運站的配套項目統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計，成為交通流線上的一個有機環(huán)節(jié)，和站場設(shè)計融為一體，在滿足了站級對建筑要求的同時又提供了綜合服務(wù)，可謂一舉兩得。

2、能源問題是世人關(guān)注的四大生存問題之一，也是我國工作中的戰(zhàn)略重點之一。而建筑節(jié)能因建筑能耗占總耗能量的40%以上，則更是重點之中的重點。

3、現(xiàn)代建筑創(chuàng)作應(yīng)該適應(yīng)當(dāng)今時代的特點和要求，建筑要用自己特殊的語言，來表達所處的時代的實質(zhì)，表現(xiàn)這個時代的科技觀念，揭示思想和審美觀。時代精神決定了建筑的主流風(fēng)格，把握時代脈搏，融合優(yōu)秀地域文化的精華，建筑才會創(chuàng)新和向前發(fā)展。

1、意境構(gòu)思城市之門

2、層數(shù)構(gòu)思兩層

3、色彩構(gòu)思暖灰加黃

4、結(jié)構(gòu)構(gòu)思框架和輕鋼結(jié)合

5、技術(shù)構(gòu)思點支式玻璃幕墻

汽車客運站是為旅客提供高效便捷的服務(wù)的。我們以旅客的身份對汽車客運站進行實例調(diào)研，親身感受了汽車客運站的大空間及各功能流線。在調(diào)研的同時也思考了怎么完善它的功能流線。擇其善者而從之，其不善者而改之。其中候車廳占有的面積最大，也是旅客停留最久的地方。它的設(shè)計相當(dāng)重要。售票廳是人流流線最多的地方，也是人流集中的空間。處理好這部分的人流流線就是做到分流明確、便捷、高效。候車廳與售票廳、行包房聯(lián)系密切。建筑節(jié)能是這次設(shè)計的重點之一。汽車站是需要長期運行的，節(jié)約能源有利于降低運營成本。把地域特色融入汽車站設(shè)計當(dāng)中，把汽車客運站設(shè)計成具有代表性的城市的門戶。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十三

時光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了，同時加入服務(wù)三科這個大家庭也快一年了，__年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少，同時工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了，因此在以后的工作中要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點，以提高自己的工作水平?，F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：

一、能堅守崗位，按時上下班，認真工作。作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責(zé)，通過這半年在高速分站和兩個小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問題。在以后工作中，要努力克服工作不認真的情況，做到當(dāng)時事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進一步提高，同時，遇到時要冷靜，能獨立完成所出現(xiàn)的棘手的問題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進步。

二、生活水平有了很大的提高。大家在生活中一直發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時時處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。

三、誠實做人，嚴格要求自己。大家都生活在三科這個大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來越壯大了起來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此，在以后的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。

搬站一年多來，競爭相當(dāng)激烈，這更需要我們團結(jié)起來，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對接下來的一個個挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧!

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十四

一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。

這x年間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學(xué)會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的'同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現(xiàn)在xx汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

1、衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。

4、每日自己給自己做個工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5、了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。

公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我xx年的工作計劃：

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握xx汽車業(yè)的發(fā)展方向。

2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務(wù)必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓人知道與了解xx車，并能親身體驗。了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個o類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。

3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

4、對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。

6、在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。

7、意識上：無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十五

“只要結(jié)果，無論過程”，分歧錯誤業(yè)務(wù)員的銷售步履進行監(jiān)視和控制，這是企業(yè)普遍存在的題目。很多企業(yè)對業(yè)務(wù)員的步履治理非常粗放：對業(yè)務(wù)員公布一個業(yè)務(wù)政策，然后，把業(yè)務(wù)員象鴿子一樣地放飛到市場上，等得業(yè)務(wù)員給企業(yè)拿來一份份訂單、開發(fā)出一片片市場。由此，而造成一系列題目：業(yè)務(wù)員步履無計劃，無考核;無法控制業(yè)務(wù)員的步履，從而使銷售計劃無實現(xiàn)保證;業(yè)務(wù)員的銷售流動過程不透明，企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險增大;業(yè)務(wù)員工作效率低下，銷售用度高;業(yè)務(wù)員的銷售水平不進步，業(yè)務(wù)員步隊建設(shè)不力等。

企業(yè)對客戶治理有方，客戶就會有銷售熱情，會積極地配合廠家的政策，努力銷售產(chǎn)品;治理不善，就會導(dǎo)致銷售風(fēng)險。然而，很多企業(yè)對客房沒有進行有效的治理，結(jié)果，企業(yè)既無法調(diào)動客戶的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風(fēng)險。目前，銷售過程中普遍存在的題目，如客戶對企業(yè)不忠誠、竄貨現(xiàn)象、應(yīng)收帳款成堆等，都是企業(yè)對客戶治理不當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。

信息是企業(yè)決議計劃的生命。業(yè)務(wù)員身處市場一線，最了解市場動向，消費者的需示特點、競爭對手的變化、經(jīng)銷商的要求，這些信息及時地反饋給企業(yè)，對決議計劃有著重要的意義，另一方面，銷售流動中存在的題目，也要迅速向上級講演，以便治理層及時做出對策。然而，很多企業(yè)沒有建立起一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)講演體系，未及時地收集和反饋信息。

業(yè)務(wù)員的工作成果包括兩個方面：一是銷售額，二是市場信息。對企業(yè)的'發(fā)展而言，銷售額不重要，重要的是市場信息。由于銷售額是昨天的，是已經(jīng)實現(xiàn)的，已經(jīng)變成現(xiàn)實的東西是不可改變的，因此它對企業(yè)沒意義;有意義的是市場信息，由于它決定著企業(yè)明天的銷售業(yè)績、明天的市場。然而，很多企業(yè)既沒有向業(yè)務(wù)員提出過收集信息的要求，也沒有建立一套業(yè)務(wù)講演系統(tǒng)，以便能夠及時收集和反饋信息。

企業(yè)銷售工作出了題目并不可怕?？膳碌氖瞧髽I(yè)不能夠及時地發(fā)現(xiàn)企業(yè)營銷流動各個環(huán)節(jié)中發(fā)生的題目，并在治理上做出及時的反饋，使這些題目得以迅速解決而不至于給企業(yè)造成重大危害。

為什么有些企業(yè)客戶檔案長期不真實?為什么有些企業(yè)應(yīng)收款不斷發(fā)生而得不到糾正?為什么有些企業(yè)給公司造成的同類事件反復(fù)發(fā)生而不能根治?為什么有些企業(yè)在營銷方面的嚴峻題目長期不能發(fā)現(xiàn)?一旦發(fā)現(xiàn)，則已經(jīng)處于破產(chǎn)邊沿，無力回天!其根本原因蓋出于對企業(yè)營銷治理過程中發(fā)生的各種信息無監(jiān)控治理，尤其是無及時的軌制性的治理反饋。

很多企業(yè)沒有對業(yè)務(wù)員的銷售業(yè)績按期進行考核。企業(yè)對銷售職員按期進行定量和定性考核，包括考核業(yè)務(wù)員銷售結(jié)果，如銷售額、回款額、利潤額和客戶數(shù);考核業(yè)務(wù)員的銷售步履，如傾銷員天天均勻造訪次數(shù)、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數(shù)、一定時間內(nèi)開發(fā)的新客戶數(shù)、一定時間內(nèi)失去的老客戶數(shù)、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等;對業(yè)務(wù)員進行定性考核，如考核業(yè)務(wù)員的合作精神、工作熱情、對企業(yè)的忠誠責(zé)任感等。對業(yè)務(wù)員進行考核，一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據(jù)，從而調(diào)動業(yè)務(wù)員的積極性;另一方面臨業(yè)務(wù)員的業(yè)績進行檢討和分析，可以匡助業(yè)務(wù)員提高。銷售治理的一個重要內(nèi)容就是培養(yǎng)業(yè)務(wù)員的銷售能力，業(yè)務(wù)員不提高，就不會進步銷售業(yè)績。

很多企業(yè)無系統(tǒng)配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業(yè)的銷售工作要想不出大的題目，先決前提是，在企業(yè)的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷和漏掉，銷售治理軌制系統(tǒng)配套、互相制衡，并有相應(yīng)的銷售治理政策與之相匹配。有的企業(yè)對違背企業(yè)劃定，給企業(yè)造成重大損失的銷售職員，從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定，但實際上，這些處罰劃定無法實施，由于企業(yè)沒有制定相應(yīng)的配套軌制，致使一些靠吃回扣個人發(fā)了財而企業(yè)造成巨額無主應(yīng)收款的業(yè)務(wù)職員，一旦事發(fā)，一走了之，企業(yè)在事實上無法對其進行懲處。

良多企業(yè)的銷售治理軌制不配套，好象缺了一塊板的“木桶”，盛不住水，其特征是：很多應(yīng)當(dāng)受到鼓勵的沒有受到鼓勵，一些應(yīng)當(dāng)受到懲處的沒有在軌制上做出劃定;對應(yīng)該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定，對禁止的行為缺乏相應(yīng)的處罰軌制;該獎勵的不能及時兌現(xiàn)，該處罰的無法實際執(zhí)行。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十六

據(jù)銷售員以往經(jīng)驗，三、四月份是汽車的銷售淡季。

銷售員銷售車一多，保險是一項可有可無的業(yè)務(wù)。當(dāng)去與客戶直接做業(yè)務(wù)時，遇到了客戶非常反感保險業(yè)務(wù)這一塊，有一次，竟然被當(dāng)成保險公司拉保險的了，態(tài)度非常不好。

根據(jù)以上原因，提出如下意見和建議

一、保險業(yè)務(wù)能力要繼續(xù)提高，多學(xué)習(xí)，不懂就問，多與銷售員溝通，多與客戶正面交流。

二、做一下客戶回訪工作，看一下保險客戶的客源多不多，如何去開發(fā)新的保險客源。

三、你的專業(yè)語言及技巧。如：客戶的任何信息要及時響應(yīng)并回復(fù)，對客戶的回復(fù)不能簡單的一問一答，要盡可能全面、周到，但切不可啰嗦。語言盡顯專業(yè)性與針對性，否則失去繼續(xù)交談的機會。

四、想客人落單，需先交朋友和交換有價值的信息和意見。決大多數(shù)客戶都有自己較穩(wěn)定的'供應(yīng)商，要想做出訂單，不能超之過急，超穩(wěn)步跟進，功到自然成。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十七

小強公司20xx年銷售xx-x臺，各車型銷量分別為富康xx-x臺；小強161臺；小強3臺；小強2臺；小強394臺。其中小強銷售351臺。小強銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行積極的.回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在20xx年9月正式提升任命小強同志為小強廳營銷經(jīng)理。工作期間小強同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻。

報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，關(guān)系到小強公司日后對本公司的審計和小強的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命小強同志為信息報表員，進行對小強公司的報表工作，在工作期間小強同志任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了小強公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作，特安排小強同志為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報小強公司等，工作期間小強同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十八

我在4s商店已經(jīng)呆了x個月了。在這期間，我從一個連at和mt是什么意思都不知道的汽車菜鳥，變成了一個知道汽車性能的銷售員。一切從零開始，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識、摸索市場的同時，遇到銷售和專業(yè)方面的困難和問題，及時咨詢有經(jīng)驗的同事，共同尋求解決問題的方法。在這里，我非常感謝部門同事的幫助！我也很感謝領(lǐng)導(dǎo)給我一個展示自己的平臺。

在這三個月的時間里，我不僅學(xué)到了基本的汽車知識，還對自己的品牌有了更深的了解，這讓我深深地愛上了自己做的工作和賣的車。在我心里，只有熱愛自己的崗位，才能把工作做好。

短短的三個月，我明白了光靠自己的愛賣車是不夠的。我應(yīng)該學(xué)會如何與客戶談判，分析他們的情況。這些都是我的新業(yè)務(wù)員從來沒有經(jīng)歷過的事情，我們的老業(yè)務(wù)員經(jīng)常把我當(dāng)成新人在談判過程中學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗，對此我非常感謝同事們。所以，到現(xiàn)在為止，我有很難談的客戶，我會學(xué)習(xí)老業(yè)務(wù)員的談判技巧來談判。

如今，隨著汽車銷售市場競爭的日益激烈，所有銷售人員都面臨著穩(wěn)與銳、希望與機遇、成功與失敗并存的局面，所以擁有積極的心態(tài)非常重要。

每天，我應(yīng)該從早上睜開眼睛開始。每天早上，我都會從自己歡快激進的警報聲中醒來，然后以充滿活力和快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我比別人經(jīng)驗少，那么我比別人誠實；如果我的單子沒有別人多，那我就為別人服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣工作才能做得更好。

對市場的了解不夠深入，對專業(yè)知識的掌握不夠充分，在與客戶溝通的過程中缺乏經(jīng)驗。

在銷售工作中，也有急于成交的情況，這不僅影響了自己銷售業(yè)務(wù)的.發(fā)展，也破壞了自己的自信心。我想在以后的工作中，我會摒棄這些不良做法，積極學(xué)習(xí)，向老業(yè)務(wù)員請教業(yè)務(wù)知識，盡快提高銷售技能。

在公司的發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的業(yè)務(wù)員，首先要調(diào)整好自己的思路，與公司統(tǒng)一思想和目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，這樣才能充分融入公司的發(fā)展，才能更有序地開展工作。以下是我在xx月的工作計劃：

1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識，準(zhǔn)確把握各種同類競爭品牌和新車型的市場動態(tài)。實時掌握汽車行業(yè)發(fā)展方向。

2.與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天建立客戶信息卡。同時，我們必須實時跟蹤我們的目標(biāo)客戶，并定期回訪我們的老客戶。同時，我們可以在老客戶的基礎(chǔ)上開發(fā)新客戶。讓更多人了解和了解江淮汽車，親身體驗。了解客戶的信息、愛好、家庭情況等。挖掘客戶的需求，投其所好，做好客戶關(guān)系，并隨時掌握信息。我在這里想說：我會把c客戶當(dāng)成o級，這樣我比別人多一個o級，多一個o級就多一個機會。每周至少回訪客戶三次。

3.努力完成設(shè)定的任務(wù)，在公司規(guī)定的任務(wù)上給自己施加壓力，給自己設(shè)定任務(wù)。不僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也要完成自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

4.認真做好日常工作，千萬不要偷懶，不要投機取巧。

5.在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。

6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。

7.意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。

4.每日自己給自己做個工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5.了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。每周工作

1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

2.查看自己的任務(wù)完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。

2.總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

3.制定下個月自己給自己的任務(wù)和工作計劃。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇十九

回首2022年，有太多的美好的回憶，2022年本人來到____汽車銷售公司工作，但是惟有2022年這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天。

一、銷售工作分析

在汽車銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。

2022年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.

二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整

銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。

三、重點客戶的開展

我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。

四、自己工作中的不足：

在汽車銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。

今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展2018年度的工作。

五、現(xiàn)制定工作劃如下：

(1)對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

(2)因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。

(3)要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。

六、今年對自己有以下要求：

(1)每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。

(2)一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯

(3)要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。

(4)對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。

(5)要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

(6)和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

(7)為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇二十

轉(zhuǎn)眼間，我來__4s店已經(jīng)x年。這x年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的銷售經(jīng)理。

一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。

這x年間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學(xué)會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現(xiàn)在__汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

每日工作：

1、衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。

4、每日自己給自己做個工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5、了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

現(xiàn)存的缺點：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。

20__年工作計劃：

公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我__年的工作計劃：

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握__汽車業(yè)的發(fā)展方向。

2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務(wù)必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓人知道與了解__車，并能親身體驗。了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個o類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。

3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

4、對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗，最后為自己所用。

6、在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。

7、意識上：無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇二十一

20xx年已經(jīng)過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進行應(yīng)對方針，取得了明顯的效果。

現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們xx銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導(dǎo)和維系。在20xx年里我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個！這么多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據(jù)點銷售和市場考察，在中興我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷售十分有利。

在20xx年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導(dǎo)致我們的產(chǎn)品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，現(xiàn)在的產(chǎn)品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什么情況，做一個準(zhǔn)確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們xx人輕松上陣，挑戰(zhàn)下一個工作任務(wù)！

我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望再20xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗，應(yīng)對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤最大化。

以上是我在20xx年的工作總結(jié)，寫的有什么不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)諒解！

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇二十二

時間如白駒過隙，我們告別了20xx，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。

回首，看看今年的一年，我都不明白自我做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自我做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。

1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預(yù)期效果!

2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮，不能做到堅持到最終，特別是最近今年四至八月份，拜訪量非常不理想!

3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。

工作中自我時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務(wù)時，一方面進取了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要到達的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要進取研究并補充完善。

業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自我，讓自我在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自我制定計劃如下:

三個大部分:

1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常堅持聯(lián)系，在有時間有條件的情景下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

九小類:

1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。

2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的'方式方法。

6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。

8.自信是十分重要的，要自我給自我樹立自信心，要經(jīng)常對自我說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

一個好的銷售人員應(yīng)當(dāng)具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要，可是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當(dāng)成一種手段而不是負擔(dān)~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!經(jīng)過10年的工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標(biāo)是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自我的車(4萬~7萬)!必須要買車，自我還要有5萬元的資金!

我相信自我能夠成功，為自我的目標(biāo)而奮斗!加油!

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇二十三

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對前臺售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。

工作中，面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí)，使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。

汽車調(diào)研個人總結(jié)篇二十四

汽車銷售個人總結(jié)怎么寫?個人總結(jié)怎么寫?我給大家整理好了，請看下面文章。

隨著時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總結(jié)。

在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定與幫助!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的.

我們所負責(zé)的車型很多，在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識，盡量達到客戶滿意，靠服務(wù)贏取我們的市場。

工作中還是會出現(xiàn)呢很多的不足，我總結(jié)出幾點原因:

1. 在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進;

2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!

因此我也針對自己的不足作一些計劃:

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息;

3.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

以上汽車銷售半年工作總結(jié)是我對自己工作的一個概述。

同時我也明白了一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!

個人工作總結(jié)范文

回憶起我20xx年x月xx日進的公司一直到現(xiàn)在，已經(jīng)工作有了半年多。

工作狀態(tài)步入進了正軌，并且對于我所從事的這個行業(yè)防偽標(biāo)簽有了一更加全面的了解，成功合作的客戶也是日積月累，同時每次成功合作一個客戶都是對我工作上的認可，并且體現(xiàn)了我在職位上的工作價值。

但是整體來說我自己還是有很多需要改進。

以下是我今年總結(jié)工作不足之處:

第一:溝通技巧不具備。

每天接觸不同客戶而我跟他們溝通的時候說話不夠簡潔，說話比較繁瑣。

語言組織表達能力是需要加強改進。

第二:針對已經(jīng)合作的客戶的后續(xù)服務(wù)不到位。

看著自己成功客戶量慢慢多起來，雖然大的客戶少之又少，但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客戶，并且達到從意向客戶到真正客戶為目的。

客戶雖然已經(jīng)簽下來了，之前感覺萬事大吉了，其實這種想法是非常的不成熟，后來經(jīng)過幾個月的工作，再加上戴總和胡經(jīng)理都有跟我們開會中重點講到老客戶的維護好與壞的問題。

確實感覺到一個新客戶開拓比較難，但是對于已經(jīng)成功合作的客戶其實是比較簡單的，比如我有20個老客戶，只要很好的維護好了的話，在以后的翻單過程當(dāng)中肯定會第一時間想到通贏防偽的小周。

那么這樣不僅繼續(xù)給公司創(chuàng)造利潤，也是對自己一個工作上的認可。

因此這點我得把目光放長遠。

第三:客戶報表沒有做很好的整理。

對于我們這個行業(yè)來說有旺季和淡季，對于淡季或者臨近放假的時候問候客戶這些應(yīng)該做一個很好的報表歸納，而我這方面做的不夠好。

確實報表就是每天辛苦勞作的種子，日積月累，需要自己用心的去經(jīng)營，否則怎么結(jié)出勝利的果實呢。

領(lǐng)導(dǎo)只有通過明了的報表才能夠知道我今天的工作狀態(tài)和收獲如何，然后有針對性的加以指正和引導(dǎo)。

而我自己也每天做好完整而又詳細的報表也可以每天給自己訂一個清晰而又有指導(dǎo)性的工作總結(jié)以及來日的工作計劃，這樣工作起來更加有針對性和目的性，那么也更加如魚得水。

第四:開拓新客戶量少。

今年我合作成功的客戶主要是通過電話銷售和網(wǎng)絡(luò)客服等渠道找到客戶，而自己真正找的客戶很少，這點值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是為了不錯過任何一個主動聯(lián)系我司的意向強烈客戶，因此大部分的時間花在了聯(lián)系電話銷售客戶上，而忽略了自己聯(lián)系上的意向客戶。

而自己開拓的新客戶量不多，這點在明年要很好的改進，并且下半年訂好一個計劃，讓自己的時間分配的合理。

達到兩不誤的效果。

第五:當(dāng)遇到不懂的專業(yè)或者業(yè)務(wù)知識時候，不善于主動請教領(lǐng)導(dǎo)，并且未在當(dāng)天把不懂的變成自己的知識給吸收。

綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現(xiàn)，我會在今后的工作當(dāng)中加以改進，有句話說的話:聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次。

當(dāng)然誰都愿意做一個聰明的人，所以同樣的錯誤我不會再犯，并且爭取做到更好。

望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事共同監(jiān)督我。

一個人有錯誤不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一個知錯就改，并且從中把缺點變成自己的優(yōu)點。

今年整整的半年變化不大，主要工作職責(zé)是電話銷售，顧名思義就是通過電話達成交易的銷售。

而我在這半年里也主要是在公司通過網(wǎng)絡(luò)、電話來獲得跟客戶的溝通，工作上聽上去每天坐在辦公室里，打幾個電話或者qq、客服等聯(lián)系到客戶，這樣很簡單，但是實際上工作量還是有的，每天要跟不同的客戶打交道，并且第一時間通過自身的語言來留給客戶一個非常好的印象。

為了讓客戶對我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量更加信賴，除了公司的報價外，更重要的是一個服務(wù)。

要讓客戶感覺到xxx公司是一個大企業(yè)有很好的服務(wù)團隊，并且就好比是在享受的過程一樣，把談生意的氛圍轉(zhuǎn)化為一種朋友之間的友好交流溝通。

并且讓意向強烈的客戶第一時間能夠想到，想到跟xxx公司合作等等這些都是與自己付出辛苦的努力是息息相關(guān)，并且作為銷售人員來說第一時間要有非常敏銳的嗅覺感覺到客戶的需求。

對于意向強烈的客戶而言除了很好的電話問候、短信問候、qq問候外還需要有一份工作的熱情感染到客戶，讓客戶從自己的行為中感覺到我的真誠。

那么相信客戶量也會慢慢積累起來。

首先,做到總結(jié)數(shù)據(jù)化,客觀地用表格來表述使命完成情況,取患上的成績。

xx年公司下達的.發(fā)賣使命指標(biāo)是幾多,實際完成了發(fā)賣使命幾多,超額完成使命或者離使命的差距是幾多,人均發(fā)賣額是幾多,通道用度幾多,完成利潤幾多,與去年同期相比增加率是幾多,周轉(zhuǎn)情況如何,是提高還是降低了。

與其他門店相比,我的業(yè)績排在第幾名?我們的很多主管不愿去看數(shù)據(jù),更不愿去學(xué)習(xí)做數(shù)據(jù)圖表。

而我們的總結(jié)中必須多用圖表化工具,如果你能熟練使用excel的自選圖形,就足夠了,那里有很多多少不錯的工具圖樣,能制作各類表格、圖形(如柱狀圖、趨向圖、曲線圖、餅狀圖等),用圖表做出來,可以使我們的數(shù)據(jù)成果更加直觀,一目了然。

其次,針對以上事實(數(shù)據(jù)圖表成果),總結(jié)分析其形成原因,對不足之處進行深刻的剖析,從市場因素、競爭、商品結(jié)構(gòu)、陳列、催銷、貨源、服務(wù)、管理等方面檢查總結(jié),找出是何因所致,并用文字詳細記載,以備后戒。

同時,若是成功的經(jīng)驗,對公司其他門店有指導(dǎo)借鏡意義的,需要生動的記載成功的典型案例和經(jīng)驗,并廣泛推廣。

總之,做總結(jié)就象下完一盤棋,棋手都要復(fù)一下盤,對棋中留下的許多遺憾進行反思,為自己的技能、經(jīng)驗和心態(tài)做一個積累和調(diào)整,然后在下一盤棋中贏回來。

200x年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。

海內(nèi)轎車市場的一天比一天猛烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。

在全體員工的共同努力下,xx公司取患上了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/8092767.html】