通過總結(jié)心得體會，我們可以更好地認識自己，提升自我。寫心得體會時，可以運用一些修辭手法，使文章更富有感染力。以下是小編為大家整理的心得體會，希望能夠幫助大家寫出更優(yōu)秀和有深度的總結(jié)內(nèi)容。
公路項目心得體會篇一
非常感謝公司給我這次項目管理的培訓、提升自我的機會。這次培訓使我增加了許多知識的同時，更及時發(fā)現(xiàn)了自已的不足。深刻體會到項目管理的重要性。更對咱們維拉通信的企業(yè)文化有了更深層次的認識。這次培訓讓我深刻檢查和審視自己知識經(jīng)驗，也培養(yǎng)了我在學習創(chuàng)新，應(yīng)變，溝通，團隊的建設(shè);在每個項目中的計劃和預(yù)算、實施+控制、協(xié)調(diào)+整合、以及如何能讓客戶滿意等等方面得到充足的外界空氣吸入，充實了自己。提升阿拉的思維能力，幫助我培育機遇，加強辯識能力，提高判斷能力，掌握管理能力和組織戰(zhàn)略推進能力等等。
不會選擇項目不是一個好的項目經(jīng)理，以前在工作中只是因為sales取得了項目不易就一定要完成，出無法判別項目的優(yōu)劣，抱著上面都同意了，我們執(zhí)行人還能有什么意見的心理，正因為這種心理卻遺留了很多歷史問題：導致了較多失敗的項目，如失敗項目中產(chǎn)生的成本，模具開了一套一套未量產(chǎn)。有些雖已量產(chǎn)但量太少，有些項目根本就沒有盈利。作為一個好的項目經(jīng)理，在面對客戶、面對項目、面對公司的同時，他一定會做一些取舍。一定會將對公司的損失降到最低。
項目計劃：記得我們公司的每一個項目計劃，計劃遠遠趕不上變化。較多是人為的失誤，或許問題在客戶，或許問題在我們自己。項目管理課程學習心得但作為一個項目經(jīng)理，一定要站在這樣的高度來決定這件事情，最好能把業(yè)務(wù)的決策、假設(shè)和方案全部文檔化及透明化，對于每個項目的都去定義它的質(zhì)量、風險方面的工作過程及內(nèi)容，一定要確定各干系人之間的溝通順暢，還要建立變更處理流程。上完了這堂課我學會了用wbs來分解工作范圍。它可以讓我們防止遺漏項目的可交付成果，可以幫助項目經(jīng)理關(guān)注項目目標和澄清職責，可以改善時間，可以精確成本和資源的估計。。。。。。一個工作分解結(jié)構(gòu)(wbs)若制定出來，即使一個外行人都能看出這個項目的整個工作范圍，包括工作進度，項目成本，以及可能會出現(xiàn)的假設(shè)問題等等。
項目執(zhí)行：一個體現(xiàn)著人與人之間的溝通與責任。項目執(zhí)行所需要的技能，他要求我們有至少有一般的管理技術(shù)(領(lǐng)導，溝通，影響，談判、解決問題的藝術(shù)等)，要求每一位干系人尊重項目的嚴肅性。還需要有產(chǎn)品和專業(yè)所需的技能和知識。整個團隊需要在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，發(fā)揮團隊精神，將項目計劃執(zhí)行下去，這個就這樣就能達到最大的收益和最好的結(jié)果。
項目控制：一個體現(xiàn)了項目的管理計劃和項目范圍說明所確定的績效目標的過程，我們要對范圍變更，進度變更，成本，質(zhì)量，績效報告與審查，風險監(jiān)督與控制等等方面來管控。
希望每一個項目領(lǐng)導者用你領(lǐng)導的藝術(shù)去影響您的整個團隊。以達到雙贏的效果。真心希望下次有繼續(xù)培訓的機會。
公路項目心得體會篇二
公路建設(shè)是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重頭戲，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，公路建設(shè)規(guī)模也越來越大。而參與公路建設(shè)項目的考察，則成為了手中不可或缺的一把重要工具，考察公路建設(shè)項目的過程中收獲頗多，在此分享一些心得體會。
第二段：了解地域和交通條件
在考察公路建設(shè)項目之前，首先要了解這個地域的交通狀況和現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)，了解當?shù)亟煌ù嬖谀男┤觞c和瓶頸，尋找優(yōu)化和改善交通的機會。例如，在考察位于鄉(xiāng)村的公路建設(shè)項目時，需要考慮到當?shù)亟煌ㄙY源缺乏的問題，交通條件落后，無法滿足日益增長的交通需求。在這種情況下，政府應(yīng)該采取更為積極的態(tài)度，投資大力發(fā)展鄉(xiāng)村公路建設(shè)，以改善交通狀況。
第三段：考慮投資效益
公路建設(shè)項目不僅需要大量的資金，還需要投入相應(yīng)的人力、物力和時間。在考察公路建設(shè)項目的過程中，我們需要考慮項目的成本效益，并在此基礎(chǔ)上進行投資決策。例如，當公路建設(shè)項目投入巨大，但投資回報可能較低時，我們需要更為謹慎地考慮項目的推進。反之，如果項目不僅提高了當?shù)氐慕煌ū憷?，同時也能夠帶來可觀的經(jīng)濟收益和社會效益，這樣的項目才值得投資。
第四段：與當?shù)鼐用駵贤?/p>
在考察公路建設(shè)項目過程中，我們還需要了解當?shù)鼐用駥方ㄔO(shè)有哪些意見和想法。因為公路建設(shè)牽扯到的不僅是市政府、建設(shè)公司等利益，更關(guān)乎當?shù)鼐用竦睦婧透ｌ?。通過與居民進行交流和溝通，可以讓我們了解當?shù)卣w的需求、擔憂和期望，更好地設(shè)計和推進公路建設(shè)項目。
第五段：保障建設(shè)安全
公路建設(shè)過程中需要嚴格把控安全風險，通過落實安全管理制度、實施安全監(jiān)測和預(yù)警等手段，保障公路建設(shè)施工和使用過程中的安全。在考察公路建設(shè)項目時，我們需要了解當?shù)氐淖匀画h(huán)境、人文環(huán)境等因素，規(guī)劃降低風險并保證建設(shè)安全的方案。
總結(jié)：
考察公路建設(shè)項目是一個復(fù)雜的過程，需要了解當?shù)亟煌l件、考慮投資效益、與當?shù)鼐用襁M行溝通、保障建設(shè)安全等多方面因素。在項目的推進過程中，我們需要以科學、安全、創(chuàng)新的態(tài)度，積極推進公路建設(shè)工作。只有這樣，我們才能打造更加科學、高效、安全的公路交通網(wǎng)絡(luò)，為當?shù)睾蛧业慕?jīng)濟、社會發(fā)展做出貢獻。
公路項目心得體會篇三
公路建設(shè)項目是一項艱苦而又重要的工程，在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占有重要地位。最近我有幸參加了一次公路建設(shè)項目的考察，對公路建設(shè)項目有了更深刻的了解，今天我要與大家分享我從這次考察中所得到的心得體會。
第二段：認識公路建設(shè)項目的重要性
公路建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點領(lǐng)域，對于國家經(jīng)濟發(fā)展、對內(nèi)對外交流、軍事戰(zhàn)略都有著重要的影響?？疾爝^程中我們深深地認識到，公路建設(shè)項目的重要性體現(xiàn)在：第一，公路建設(shè)能夠提高當?shù)鼐用竦纳钏胶歪t(yī)療衛(wèi)生條件；第二，公路建設(shè)可以促進當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源的開發(fā)，將資源轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)；第三，公路建設(shè)也是加強國防建設(shè)的重要手段。因此，在公路建設(shè)項目中，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、科學的設(shè)計規(guī)劃、合理的費用控制非常重要。
第三段：考察的收獲
在參加公路建設(shè)項目的考察中，我深深體會到公路建設(shè)不僅需要勇氣和決斷力，而且需要嚴格的人員管理和規(guī)章制度的執(zhí)行?？疾熘校覀兞私饬烁鱾€崗位的工作職責，同樣見證了一些不規(guī)范的行為和管理上的缺陷，但也看到了優(yōu)秀的管理人員和團隊的姿態(tài)。我們還在現(xiàn)場查看了公路工程的材料和設(shè)備，從中了解了公路建設(shè)的具體實施過程，感受到了策劃者、施工者的勤勉勞動。
第四段：掌握公路建設(shè)的科學技術(shù)
公路建設(shè)涉及到許多專業(yè)知識，包括地質(zhì)勘察、設(shè)計規(guī)劃、材料技術(shù)等。考察中，我們見到了市面上最新的建設(shè)材料和工藝，也深入了解到了當?shù)氐牡匦魏偷刭|(zhì)條件，從而具備了更深入的理解和認知。此外，公路建設(shè)項目中，機械化作業(yè)已經(jīng)成為建設(shè)和創(chuàng)新的主要方向，機械操作和維修保養(yǎng)也成為我們必須掌握的技能。
第五段：總結(jié)
總之，公路建設(shè)是一項高風險高回報的大型工程，因此需要我們投入更多的熱情和精力，組成一個強大的團隊，把項目做到最好、最快、最省。我認為，只有我們通過持續(xù)不斷的努力和學習，深入地掌握公路建設(shè)的理論和實踐，才能在這個領(lǐng)域中獲得成功和突破。
公路項目心得體會篇四
金秋10月，伴著陣陣秋風，我來到了中國傳媒大學鳳凰學院來學習影視項目管理專業(yè)的研修班，能得到這次難得的機會，還要感謝省廣電局的領(lǐng)導的厚愛，在這里我深表感謝。下面就來簡單敘述一下我這段時間的收獲，請各位指正。
首先中國傳媒大學鳳凰學院的名氣還是很大的，在社會上可信度是很高的，一邊是中國傳媒大學，一邊是鳳凰衛(wèi)視，無論是在學術(shù)界還是媒體行業(yè)這都是兩塊金字招牌。
另一方面，中國傳媒大學鳳凰學院的師資力量是比較強大的，在學術(shù)研究上，有中國傳媒大學做后盾，在影視項目管理專業(yè)這個領(lǐng)域，不僅是在國內(nèi)而且中國傳媒大學也比較注重國際領(lǐng)域的行業(yè)動向。在實踐經(jīng)驗上，有鳳凰衛(wèi)視做項目支撐，鳳凰衛(wèi)視的一些高管經(jīng)常來學校親自授課，分析目前國內(nèi)發(fā)展的最新形式，以及預(yù)測未來的行業(yè)走向等等。
最后來中國傳媒大學鳳凰學院學習讓我感覺收獲最大的就是結(jié)識了一幫朋友，而且大多數(shù)都是這個行業(yè)的精英人士，我們利用課余時間來討論問題，不僅僅解決的以前一些工作當中的難題，而且彼此之間也建立了深厚的友誼。
總之，通過這段時間的學習，我收獲頗豐，感覺這次學習，還是很有價值的。
公路項目心得體會篇五
公路施工是一項涉及人員眾多、流程繁瑣的工作，為了在工程建設(shè)過程中保證安全、高效、質(zhì)量，很重要的一點就是對施工人員進行專業(yè)的培訓。在這次公路施工項目培訓中，我深深體會到了培訓的重要性。
第二段：提煉知識
在整個培訓過程中，我掌握了很多實用的知識。首先是關(guān)于施工現(xiàn)場的管理與組織，包括人員、物資、設(shè)備的管理和各項工作的規(guī)劃與協(xié)調(diào)。其次是品質(zhì)控制方面的知識，比如規(guī)范施工流程、注意質(zhì)量驗收、及時發(fā)現(xiàn)問題并及時處置等。最后是安全生產(chǎn)方面的知識，例如如何進行安全檢查、如何應(yīng)對突發(fā)事件等。
第三段：體會感受
在參與公路施工項目培訓中，我感受到了良好的氛圍。培訓師們很用心，耐心解答我們的問題，從不讓我們有學習上的難點。培訓內(nèi)容翔實，參與性強，實戰(zhàn)演練環(huán)節(jié)讓我更深刻地理解了知識點。
第四段：應(yīng)用實踐
在接下來的實踐中，我更深刻地體會到了培訓的重要性。扎實的培訓知識，使我能更好地把握現(xiàn)場工作中的核心問題，避免了不必要的失誤，提高了工作效率。同時，在遇到突發(fā)事件時，培訓中所學的安全防范知識和處理方法也發(fā)揮了效應(yīng)，保證了施工現(xiàn)場的安全?？傊?，培訓是實踐的鋪墊，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化為能力和技能，培訓中所學，實踐中直接應(yīng)用，這是培訓的最佳實踐方式。
第五段：總結(jié)
綜合來看，公路施工項目培訓是提高工作生產(chǎn)效率、規(guī)范人員行為、保障施工現(xiàn)場安全的有效途徑。培訓不僅是知識學習的過程，更是對職業(yè)理念的培養(yǎng)。作為從業(yè)人員，我們要注重從各個方面提升我們的素質(zhì)，以更好地融入職業(yè)發(fā)展，更好地服務(wù)社會。在未來的工作中，我將更加注重培訓的學習，并投入到工作中的實踐當中，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。
公路項目心得體會篇六
公路施工項目是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，近年來隨著城市化進程的不斷推進，公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大。作為參與公路施工項目的一名新手，對于該領(lǐng)域的技術(shù)知識和管理方法方面有著較大的缺陷。因此，我參加了公路施工項目的培訓課程，本文將主要分享我在這個過程中所獲得的心得和體會。
第二段：技術(shù)方面的感悟。
在公路施工項目的培訓課程中，我深刻認識到技術(shù)問題是公路建設(shè)中最主要的限制因素之一。如果技術(shù)不夠優(yōu)秀，那么無論資金或者材料投入都無法順利完成建設(shè)進程。因此，作為工程師，我們必須嚴格把關(guān)施工過程，確保工程的質(zhì)量和安全，以及最終的順利交工。
第三段：管理方面的收獲。
在公路施工項目的培訓課程中，我也充分認識到充分利用現(xiàn)代信息管理技術(shù)和設(shè)施是建設(shè)公路項目至關(guān)重要的一環(huán)。我們學到了各種關(guān)于項目管理方面的知識，比如如何制定項目計劃，如何安排工作進度和任務(wù)分配，如何處理施工中的問題等等。這些管理方面的技巧和方法對于保障施工項目的進度和質(zhì)量至關(guān)重要。
第四段：團隊協(xié)作的意義。
在公路施工項目的培訓課程中，還有一個重要的方面是團隊協(xié)作。在公路施工項目中，團隊協(xié)作是十分必要的。因為施工過程包含多個工種、多個施工單位，協(xié)調(diào)管理工作是團隊合作中重要的一環(huán)步，正確的團隊溝通和協(xié)調(diào)，及時解決各種技術(shù)問題和施工困難，保證了建設(shè)進度和質(zhì)量。個人能力和價值在團隊存在的意義也在于為團隊補全技術(shù)缺陷，貢獻自己的知識和經(jīng)驗，激勵團隊自律實現(xiàn)項目進步，因此合理的人員安排和團隊協(xié)作管理是十分重要的。
第五段：結(jié)語。
總之，公路施工項目培訓給了我許多寶貴的機會，讓我了解到在這個行業(yè)中所需要的技術(shù)和管理方面的各種知識。我也深刻認識到團隊合作的重要性，這些知識和體會將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。在今后的工作中，我將繼續(xù)學習和深化自己的技能，積極參與施工項目，為建設(shè)美好未來的中國貢獻自己的力量。
公路項目心得體會篇七
公路項目是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活。作為公路項目的參與者之一，我有幸參與了某地區(qū)的公路建設(shè)工作。在這個過程中，我深刻認識到了公路建設(shè)的重要性，也積累了一些寶貴的心得體會。
首先，公路建設(shè)是一項系統(tǒng)工程。公路項目的建設(shè)不僅僅是修筑一條道路，更是一個綜合性工程。從規(guī)劃、設(shè)計、施工到監(jiān)理，每個環(huán)節(jié)都要協(xié)同合作，互相配合。如果有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個項目都可能受到影響。因此，在公路項目中，注重團隊合作和項目管理非常重要。只有通過團隊成員之間的有效溝通和配合，項目才能夠高效順利地進行下去。
其次，公路建設(shè)需要關(guān)注環(huán)境保護。公路的修建需要大量的土地資源，如果不加以合理利用和保護，就會給生態(tài)環(huán)境帶來很大的破壞。因此，在公路項目中，我學會了注重環(huán)境保護，盡量減少對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。例如，我們對施工過程中產(chǎn)生的廢棄物進行分類處理，盡量減少噪音和粉塵的產(chǎn)生，以降低對周邊居民的干擾。
再次，公路建設(shè)需要注重安全生產(chǎn)。施工過程中，工人們要面對各種各樣的風險和挑戰(zhàn)。因此，保障施工人員的安全是公路建設(shè)的首要任務(wù)。我深刻體會到了安全意識的重要性，不僅要嚴格執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)定，還要加強安全教育和培訓。通過定期的安全演練和檢查，我們不僅提高了工人們自身的安全意識，也減少了事故的發(fā)生概率。
此外，公路建設(shè)需要注重質(zhì)量控制。公路的質(zhì)量直接影響到道路的使用壽命和安全性。因此，在公路項目中，質(zhì)量控制是非常重要的。我們采取了嚴格的質(zhì)量驗收制度，從原材料的選擇到施工工藝的控制，不放過任何一個細節(jié)。通過高標準的質(zhì)量控制，我們確保了公路的良好質(zhì)量，為人民提供了一個安全、方便的出行環(huán)境。
最后，公路建設(shè)需要注重社會責任。作為一項大型工程，公路建設(shè)不僅僅是為了經(jīng)濟的發(fā)展，更是為了改善人民的生活質(zhì)量。因此，我們要時刻關(guān)注周邊居民的需求和利益，盡力減少對其生活的影響。在項目過程中，我們積極與居民溝通，聽取他們的意見和建議，并盡量采納他們的意見。通過與周邊居民的良好溝通，我們使項目更好地融入當?shù)厣鐣?，得到了居民的支持和認可。
總之，通過參與公路項目的建設(shè)，我深刻認識到公路建設(shè)的重要性和復(fù)雜性。公路建設(shè)不僅僅是修筑一條道路，更是一項系統(tǒng)工程。我們需要注重團隊合作、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和社會責任。只有這樣，我們才能夠為人民提供更好的公路交通條件，促進經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步。希望通過不斷的學習和實踐，我能夠在今后的公路建設(shè)工作中進一步提升自己的能力，為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻力量。
公路項目心得體會篇八
做項目是大學期間的一項重要任務(wù)，通過參與項目，我們能夠提升自己的能力和技巧。在項目中，我們不僅僅要完成任務(wù)，更要學會與他人合作、解決問題，并且從中獲得收獲。在我經(jīng)歷的項目中，我深刻體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。以下是我對做項目的心得體會的總結(jié)。
首先，項目的成功與否取決于團隊合作的能力。在我參與的一個課程項目中，我所扮演的角色是團隊中的一員。我們的項目是開發(fā)一個軟件應(yīng)用程序，在規(guī)定的時間內(nèi)完成并提交。在項目開始時，我們意識到僅僅依靠個人能力完成任務(wù)是遠遠不夠的。因此，我們分工合作，互相支持和幫助，確保每個人都能在項目中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，并且共同完成目標。通過這次經(jīng)歷，我認識到高效的團隊合作是實現(xiàn)項目成功的關(guān)鍵。
其次，項目過程中遇到的問題不可避免，但重要的是學會解決問題。在我的另一個項目中，我們的團隊在開發(fā)過程中遇到了技術(shù)難題，導致項目進展緩慢。然而，我們沒有灰心喪氣，而是積極面對問題，尋求解決方案。我們不斷地與教授和其他專家進行交流，閱讀相關(guān)文獻，并利用課程學到的知識和技巧來克服困難。最終，我們成功地解決了問題，并按時完成了項目。這次經(jīng)歷告訴我，面對問題時，我們應(yīng)該保持積極的態(tài)度，勇于迎接挑戰(zhàn)。
另外，項目的反思和總結(jié)對于個人成長和提升至關(guān)重要。在我最近參與的一個社區(qū)服務(wù)項目中，我承擔了項目策劃和組織的責任。項目完成后，團隊進行了一次反思和總結(jié)，回顧項目的成果和不足之處。通過這次反思過程，我意識到我需要更好地規(guī)劃和組織能力，以及更好地與合作伙伴和相關(guān)利益方進行溝通。我將這些教訓應(yīng)用到以后的項目中，以提升自己的能力和效率。
最后，通過項目，我發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和強項。在我參與的一個音樂項目中，我負責作曲和演奏樂器。通過這個項目，我發(fā)現(xiàn)了自己對音樂創(chuàng)作的熱愛和天賦。我投入了大量的時間和精力學習和練習，最終創(chuàng)作出了一首令人滿意的音樂作品。這次經(jīng)歷讓我明白，只有從事自己熱愛并擅長的領(lǐng)域，才能夠充分發(fā)揮自己的潛力和創(chuàng)造力。
總之，做項目是大學生活中一項重要的經(jīng)歷。通過參與項目，我們能夠提升團隊合作能力，學會解決問題，反思和總結(jié)，并發(fā)現(xiàn)自己的潛力和強項。這些經(jīng)驗將在我們將來的職業(yè)生涯和生活中發(fā)揮重要作用。因此，我鼓勵大家積極參與各種項目，并從中獲得寶貴的經(jīng)驗和教訓。
公路項目心得體會篇九
大家商議10分鐘后開始行動，負責搭人墻的同事動作很標準，面向墻壁一腿半蹲一腿弓步，踩踏點只有兩個，弓步的大腿面，還有肩膀。最下面搭兩層人墻，人墻上面再搭一層，這6個同事是我們的中流砥柱。其它人圍成半圓雙手展開，手心朝上高舉過頭，眾人一起形成一個保護網(wǎng)。然后我們的第一個英雄，踩著6名同事的肩膀，在大家的保護和加油聲中翻過畢業(yè)墻。
此后的過程開始順暢，第一個人拉上去第二個人，兩個人再分工拉上去第三個人……可是參加活動的人們體型不一，有一些非常彪悍的，是我們?nèi)藟Φ牟欢诉x，然而他們上去的時候卻不是那么容易。
這往往需要下面的人墻承受更多的重量，上面的同學也要增加人手，密切配合。當時有一個超重量級的小胖兒要上去時，大家都為他捏了一把汗，因為人墻差點被他踩倒，上面的同學不管是負責拉手的，還是負責拉腳的，都有點難負重荷!氣氛很緊張，人心卻是空前團結(jié)，加油聲整齊而響亮，半圓形的保護網(wǎng)也時刻戒備著。當小胖兒最終翻過求生墻的時候，大家都一陣歡呼。
最難的是最后一個人如何上去。下面已經(jīng)沒有求生墻了，而他無論跳得多高都不可能夠到上面的人。大家商議之下，有一位英雄站出來，以倒掛金鐘的姿態(tài)迎接下面的人，以自己的身體作為媒介把他接引上去。這個真的很危險，我們的英雄頭部充血，青筋暴起，還要盡力向上牽引，讓其它人抓住下面的伙伴，當他倆都順利越過求生墻的時候，有些女孩子已經(jīng)忍不住落淚了。
教練說，你們本來說不可能做到，但是你們做到了。你們本來說需要60分鐘，現(xiàn)在可以告訴你們，你們只用了30分鐘。這個項目需要的就是團隊的配合和信任。每個充當保護者的人都很重要，沒有你們的保護，誰也不敢翻過這座墻。那些充當人墻的同學，請你們站出來，大家看看他們的肩膀，每一個都有青紫色的淤青。第一個和最后一個上去的同學，也請你們站出來，你們值得大家為你們鼓掌喝彩。在我們的工作中，很多事情都需要團隊的配合，而且總有些人比別人付出的更多，有時候我們甚至看不到他們承受的壓力和傷痛。但是從今天起，我希望你們尊重和愛護團隊里的每一個人，為那些付出更多的人鼓掌喝彩!
這個項目真是太精彩了，教練的話珠璣，讓我們懷著感恩的心看待團隊里的每一個伙伴。
感動久久回蕩……。
公路項目心得體會篇十
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程，我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談?wù)勛约旱母惺?，工地負責人帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當，工藝新穎、安全質(zhì)量理論與實踐應(yīng)當相結(jié)合。說實話我對施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺得在以后的工作中，需要更加嚴謹?shù)膽B(tài)度去對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)，共同和公司的管理人員做好項目部工作，把我們的公司建設(shè)的更好。
參觀工地心得體會二：參觀工地心得體會
獲得一個感性的認識，為今后更好地工作打下堅實的基礎(chǔ)，體會一下設(shè)計作品在工程中的應(yīng)用的具體情況，20xx年11月9日、10日我們院的領(lǐng)導帶領(lǐng)我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我們到達的是沙河二期的施工現(xiàn)場，雖然當天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進來他們相當?shù)臒崆椋硎締柡蛞院蟀阉麄冊诠さ赜龅降那闆r向我們一一闡述，從他們的闡述當中能感覺到他們施工經(jīng)驗是相當?shù)呢S富，有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現(xiàn)場幫我們改正，還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些，提出了很多好的意見和建議。通過現(xiàn)場觀察我就沙河二期設(shè)計中的不足作如下闡述：
1、對于工程施工來說，任何一個忽視的小細節(jié)都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結(jié)構(gòu)增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過多，忽視了現(xiàn)場室內(nèi)變形縫不好處理的情況，也沒有還有行之有效的方案，對建筑的整體美觀的.造成缺陷，而那些細節(jié)要早注意到的話，就不會這么被動。這個以后會注意，會和結(jié)構(gòu)結(jié)合商量一下，會否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場提出4m層電纜夾層一側(cè)防火門外沒有平臺，這是由于結(jié)構(gòu)的失誤忘記做了，到時候我們會選鋼梯彌補，詳見建筑圖。
3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門，雖然規(guī)范沒有強制要求留門，但是將來會給運行人員工作帶來不便，這個在以后的工作中會改善。
4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶，這樣會給運行人員工作帶來不便，不能及時看到汽輪機那邊發(fā)生的情況，這也會在將來的工作中加以改善。
5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子，過于陡，以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作，同時也安全。
6、同時現(xiàn)場提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時候自己工作經(jīng)驗少，對這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場多多反饋意見，多多指導。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。
隨后我們來到了沙河一期的電廠，總體感覺沙河一期裝修得比較好，各個專業(yè)似乎配合的也比較好，汽機間不是那樣熱，通風換氣，日照都比較好，也沒有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺干凈，給人一種舒服的感覺，而即將參觀的正大項目室內(nèi)處理的感覺不是太好，0m層黑黑的，7m層通風沒做好，到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進去，也給人一種不舒服的感覺，并且吸聲材料用得不好，整個主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工，現(xiàn)場還沒反應(yīng)出什么問題，唯一問題就是缺圖，這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。
為此我感覺在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點：
1、平時工作中要善于總結(jié)，并且還有善于利用相應(yīng)的知識及經(jīng)驗，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強責任心，細心細心再細心，考慮周到，對自己作品負責。
3、與現(xiàn)場經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時彌補，及時解決問題。
上學期間作課程設(shè)計的時候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時候的作品都沒應(yīng)用到實際當中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實中是什么樣子，當真正走進還在施工中的建筑，有一種走進了模型的感覺?？墒钱斦娴闹蒙碛谶@個模型當中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來的設(shè)計真的只是紙上談兵。對照著圖紙，回想剛剛走過的那些空間，有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感，工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設(shè)計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會畫圖成不了建筑師，只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對每一部門都有清晰的概念，才能有效地進行組織協(xié)調(diào)。.責任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來制造令人贊嘆的暴風雨。
參觀期間現(xiàn)場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題（優(yōu)點和缺點），向我們請教和指導，我們受到很大的啟發(fā)。
公路項目心得體會篇十一
2022年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓的'重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
公路項目心得體會篇十二
人生或許會遇見無數(shù)無形的斷橋，但那無數(shù)無形的斷橋確如有形的斷橋般，需要有堅強的勇氣，才能跨過那一道斷口。
記得曾經(jīng)的自己是如此的勇敢，面對一切都勇往直前，可是現(xiàn)在的自己卻像是一個膽小鬼，什么都害怕。難道生活真的使我變得如此的不堪一擊，遇到困難就會倒下。曾經(jīng)，自己在家鄉(xiāng)如論多么高的樹還是多么高的山都會不顧一切的往上爬，可是現(xiàn)在越長大越覺得自己越是變得膽小。好像曾經(jīng)的我已經(jīng)不復(fù)存在了，只有在心中還存在著些許的回憶；不知是何時，自己變得如此的沒有安全感?？傁胗幸缓駥嶋p手在牽引著自己走路，有一個寬闊的肩膀可以依靠，但那好像從來不曾有過?？扇缃竦奈覟楹巫兊萌绱讼胍瑫r時刻刻的想要。曾經(jīng)覺得自己是一個安全感十足的人，不怕面對生活的一切挫折，不怕面對一切的艱難險阻，不怕面對一切的變故。可現(xiàn)如今，我卻成為了一個連夢中都會因為不安全而一身冷汗的人，為何我會變的如此的惴惴不安，也許我的人生真的需要一雙厚實的.手牽引我走路，需要一個堅強的臂膀可以依靠，需要一個寬闊的胸懷可以停留。
我總覺得自己的人生很難有第一次，但今天的空中斷橋讓我體會到了，人生有時候其實需要堅強的勇氣去完成“第一次”。生活中有第一次被嘲笑，第一次進入城市，第一次的成功，第一次的挫折……人生有如此之多的第一次，但對于情感，我卻從未曾有勇氣去完成第一次的跨越。當我鼓起勇氣想要直面情感時，卻是有著無數(shù)的恐懼和不安全縈繞于我的腦海，使我不敢直面人生的情感。為何面對情感我的心卻是如此的飄忽不定，下不了決心面對，總覺得那是不安全的，一切都是虛無縹緲。
斷橋使我體會的自己的原來變了如此之多，使我懂得人生還是需要無數(shù)的斷橋來歷練！
公路項目心得體會篇十三
和各種困難面前采取的各種做法值得思考和學習。1、圍繞施組，謀劃工期“堅持超前謀劃，動態(tài)調(diào)整，快速組織推進工程建設(shè)”，制定一個總體目標，分階段展開，逐部細化。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和側(cè)重點，隨時調(diào)整變化。做到資源合理配置，形成均衡生產(chǎn)力。不斷的進行方案優(yōu)化對比，制定最短工期施工方案。這些切實有效的方法為我們提供了一些良好的借鑒。2、攻占“用地、圖紙、資金”三座高地征遷成為很多建設(shè)項目的頭等大事，征遷的搞不下來會使后續(xù)便道施工、施工場地等一些工作無法連續(xù)進行，拖延寶貴的工期?？梢苑e極聯(lián)系相關(guān)單位成立征遷現(xiàn)場小組，制定“早交地、先交地、快交地”的原則，文明辦公，耐心解決。圖紙是工程建設(shè)的依據(jù)，積極協(xié)調(diào)、快速與現(xiàn)場對接。穩(wěn)定設(shè)計方案，按施工順序供應(yīng)圖紙。讓每個施工工序流暢作業(yè)。資金是讓工程高速開展的動力，每月及時辦理驗工計價，制定合理的資金計劃。做到項目和施工隊雙方都能順利工作。和諧共贏。
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