總結(jié)是自我反思和自我評價的過程，它能夠促使我們認識到自己的成長和不足之處。在寫總結(jié)時，可以參考一些相關的范文和樣本，但要保持自己的思考獨立性。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以發(fā)現(xiàn)總結(jié)的價值和意義。
金工車間年終工作總結(jié)篇一
在過去的一月中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務，和全班職工一起，結(jié)合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產(chǎn)任務，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。
這個月以來，生產(chǎn)任務及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應的措施：
1.完善了網(wǎng)絡操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員。
2.設立設備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
4.堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。
5.在完善一些相關管理制度的基礎上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。
回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
金工車間年終工作總結(jié)篇二
xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠領導要求，我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備（像電風扇）還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。
上半年我們的生產(chǎn)任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎。
另外我們?nèi)翰呷毫?，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
金工車間年終工作總結(jié)篇三
1月xx日，裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間年終工作總結(jié)暨表彰大會。
大會上對裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報；同時，對在車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進行了表彰。
與此同時，車間各職能部門在大會上對本部門工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質(zhì)量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。
裝五車間全體員工團結(jié)一致、協(xié)作共進，積極促進和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展，為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。
在廣大車間員工的共同支持與推動下，車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優(yōu)化，管理方法不斷創(chuàng)新，管理力度和效果日益增強；員工思想不斷轉(zhuǎn)變，整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。
車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標的整體部署緊密圍繞集團公司的`各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學安排以“創(chuàng)新驅(qū)動推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進步發(fā)展貢獻力量！
通過此次總結(jié)暨表彰大會，車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失，與車間廣大員工共同分享了車間工作取得的成果；同時，通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進步與發(fā)展中的付出與貢獻，激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力，為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。
金工車間年終工作總結(jié)篇四
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
金工車間年終工作總結(jié)篇五
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xx》，進一步學習領會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
金工車間年終工作總結(jié)篇六
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
xx年八個方面中存在的不足，在xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
1． 加強員工的穩(wěn)定性；
2． 加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3． 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
1． 加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2． 加強對設備的保養(yǎng)； 3． 加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
1． 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2． 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3． 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
1． 加強對員工素質(zhì)教育的培訓；
2． 要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
金工車間年終工作總結(jié)篇七
20xx年公司以“奮力打造質(zhì)量優(yōu)勢”的質(zhì)量戰(zhàn)略方針和“以客戶為質(zhì)量焦點”精神為指引，在車間的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標治理責任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了全年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務?；仡欁鳛楣に噯T的我，主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、質(zhì)量三項指標：
3、生產(chǎn)計劃完成情況：
4、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標，全年無質(zhì)量事故。
質(zhì)量績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,按照車間“質(zhì)量升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果。針對績效考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳質(zhì)量績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將質(zhì)量績效考核的先進治理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使質(zhì)量績效考核的先進治理思想與企業(yè)文化一道深入人心。員工質(zhì)量意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。全年沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故。
1、員工治理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了質(zhì)量治理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎上，與班組結(jié)合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。嚴格質(zhì)量工藝是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。工藝執(zhí)行取決于員工的敬業(yè)態(tài)度工作和責任心。針對某些員工質(zhì)量優(yōu)勢淡薄的實際問題，除要求加強班組管理外，同時我更強化了個人管理，進一步對其進行單獨進行工藝質(zhì)量方面的培訓，提高其質(zhì)量意識。完善執(zhí)行工藝信息反饋制度，要求操作工加強對控制的工藝指標隨時進行檢查，并班班作好工藝執(zhí)行反饋記錄，以便質(zhì)檢科及時解決。對記錄情況的工藝記錄，我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力，在工藝執(zhí)行的保障了生產(chǎn)的順暢進行。
一年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、9月外部客戶反應m欠流，引起的質(zhì)量反饋事故。因某次清理樹脂槽里的殘料，引起的某一工藝參數(shù)沒有達到優(yōu)級標準。
2、由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，4月份就出現(xiàn)了超過故事的消耗指標。上述問題已成為全年質(zhì)量方面的重要事故，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
即將到來的新一年度，我們將緊密團結(jié)在公司、車間的四周，奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，維公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，特別是工藝質(zhì)量的嚴格執(zhí)行，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
金工車間年終工作總結(jié)篇八
在這一周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”，這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學會這這幾個工種是不太現(xiàn)實的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天的上午老師就給我門上了安全知識教育課，講解了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來等等。
平面刮削。
首先我們學習平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細刮、精刮和刮花四個步驟。粗刮當工件表面還留有較深的加工刀痕，工件表面嚴重生銹，或刮削余量較多（如0.2mm以上）的情況下，都要進行粗刮；細刮主要是使刮削面進一步改善其不平現(xiàn)象，用細刮刀在刮削面上刮去大塊研點；精刮在細刮的基礎上，通過精刮增加接觸點，使工件符合精度要求，刮削時用精刮刀采用點刮法刮削，精刮時，注意落刀要輕，起刀要迅速挑起；刮花的目的一種是單純?yōu)榱斯蜗髅娴拿烙^，另一種是為了使滑動件之間造成良好的潤滑條件。
由于對刮削的理解不太深刻，在刮削的過程中，我甚至有時候看著那塊板子有些不知從何下手，看著斑斑點點的板子就有點無奈。不過還好，經(jīng)過老師的指導，最終也還是基本掌握了點技巧和方法了，比剛開始時感覺好要了很多。
螺母。
首先，老師給我們講解了在學習鉗工的一些注意事項和在學習的過程當中的安全問題。接著老師開始教我們一些關于銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。并教會了我們?nèi)绾稳ゴ_認所銼的面兒是否平衡。接下來就輪到了我們自己學著銼螺母了。
先是銼平面，將鐵餅的兩面銼平，然后是在一個平面內(nèi)設計規(guī)劃出一個盡可能大的正六邊形來，這既是為了最大限度的節(jié)省材料，也是盡可能的減少工作強度。
設計在一個小時內(nèi)基本完成，接下來就是銼出六邊形的各個邊，雖然看著那么小一個六邊形，等到真正上銼刀來銼的時候，感覺人力在金屬面前是多么的無能為力，經(jīng)過多個小時的銼刀作業(yè)，六邊形終于成型了。然后就是打孔，修內(nèi)接圓，絲錐做出螺紋來，這些相對于前面的步驟來說都是很輕松的工序了已經(jīng)。
電焊分為平焊、橫焊、立焊、仰焊。我們學習使用的是其中最簡單的平焊。主要步驟如下：
1引弧：點觸法和劃擦法。
2連結(jié)部件：如果兩個部件比較長，就要先在兩端首尾固定住兩部件。
3焊接焊縫：老師介紹了兩種方法，一個是直線法一個就是畫圓圈前進的方法。
在整個過程中自己發(fā)現(xiàn)了幾個注意事項：一是點觸部件一定要及時提起來，否則很容易粘連在一起；二是在沒有火花形成的時候千萬不要去掉面罩裸眼看；三是一定戴好護具，保護自己。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過這么半天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
起初，我們對鑄造的初步認識就是玩泥沙，不過接下來的實習讓我們改變了這樣的印象，鑄造是所有金屬加工工藝和程序的第一項，沒有鑄造出來的坯子，就沒有接下來的各種工藝和流程。
鑄造就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。
看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復復地修整是不可能得到的。在制作時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補才不會讓你前功盡棄。特別是我們第一次的時候沒有放對澆注口的位置而失敗。
短短一周的金工實習過去了，金工實習給了我們一次實際掌握的機會，在離開緊張的課堂的環(huán)境下，我們感受到了車間給我們帶來的氛圍。在實習的過程當中，我們很多同學都對金工實習有著很高的積極性，大家都能認真耐心的操作。
在這次的金工實習當中我也感受到了動手的重要性，憑著自己腦子的思考和理論的知識的學習是完全不夠的，我們要把知識靈活有效的運用到實際的工作中去。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。
這一周的實習雖說短暫又辛苦，但是我們學到了很多寶貴的東西，讓我深深的體會了工人的偉大，同時也使得我們有了理論和實踐的結(jié)合，為我的下一步學習奠定了基礎。這次機械加工的實習作業(yè)在很大程度上促進了我們對于企管專業(yè)的認知，有助于我們?nèi)胬斫夤芾韺W的內(nèi)涵。我們受益良多。
其次讓我印象深刻的就是團隊精神的體現(xiàn)。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
金工車間年終工作總結(jié)篇九
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一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
xx年八個方面中存在的不足，在xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養(yǎng);
3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
金工車間年終工作總結(jié)篇十
首先根據(jù)計劃布置，車間成立“安全月活動”領導小組，安排部署安全月活動方案。并召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排并組織實施。安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?/p>
本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告；小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。根據(jù)交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專（兼）職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電；事故發(fā)生后同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組；車間處置小組立即到達現(xiàn)場。當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的'相關步驟。但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離；處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周，期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發(fā)證上崗。車間根據(jù)公司要求，再結(jié)合本車間特點制定了安全培訓的內(nèi)容，通過視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強化基層班組的安全教育，提高現(xiàn)場應急響應與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能，達到預防事故和降低傷害的目的。
金工車間年終工作總結(jié)篇十一
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會做得最好的！
金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的`一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術(shù)為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。這次金工實習我共做了五個零件。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們的努力。
金工車間年終工作總結(jié)篇十二
新的一年即將來臨，回顧20xx年在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工的努力下，按時、保質(zhì)保量的完成公司下達的各項任務，作為車間主管，應履行的崗位職責及完成情況。車間在一些細節(jié)的處理中有一定的差距，今后工作上需要嚴格要求自己，加強學習，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做自己應有的貢獻，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、保證車間一切以生產(chǎn)為主，完全按照生產(chǎn)工藝流程進行，根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，車間各工序人員合理調(diào)配，以保證車間正常生產(chǎn)，能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務，并在生產(chǎn)過程的進行質(zhì)量監(jiān)控，如出現(xiàn)問題人人不輕易放過，及時和質(zhì)檢溝通，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、對新員工要進行培訓，及時和員工溝通，調(diào)整員工狀態(tài)，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高員工的團隊精神，提升了工作效率和工作質(zhì)量，在車間全體員工的共同努力下，全年產(chǎn)量大約3400噸，穿條料大約1500噸，總體來說穿條比上年上了一個臺階，但離公司要求還是有一定的距離，我們會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
三、數(shù)據(jù)不準確，導致穿條料有超產(chǎn)廢料，給廠里帶來不必要的麻煩，主要原因是管理不到位，操作工的責任心不強，工作沒有做到位。在新的一年里，我們將落實到責任人，針對散單，跟蹤負責到底，爭取把數(shù)據(jù)準確到99.5%以上。
四、員工流動性較大，對新員工進行崗位培訓安全教育，調(diào)整員工工作狀態(tài)，對安全操作進行監(jiān)督，提高員工的獨立操作能力。
這一年車間在公司領導的正確指導下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素團結(jié)并帶領車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
噴涂車間
20xx年12月21日
金工車間年終工作總結(jié)篇十三
我作為xx車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1.按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質(zhì)活動；
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
6.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等；
是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的'運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費：
不良、修理的浪費；
2.加工的浪費；
3.動作的浪費；
4.搬運的浪費；
5.庫存的浪費；
6.制造過多，過早的浪費；
7.等待的浪費；
8.管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認真組織生產(chǎn)，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎。
其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，xxx的明天會更加美好。
金工車間年終工作總結(jié)篇十四
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
加強員工的穩(wěn)定性。
加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率。
有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率。
加強對設備的保養(yǎng)。
加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率。
加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制。
加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力。
同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
金工車間年終工作總結(jié)篇十五
尊敬的領導：
20xx年在蘭州車站黨委正確堅強的領導下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產(chǎn)為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作響應車站開展的“雙全”活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發(fā)的關于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關，做好安全防護工作，做到領導在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
金工車間年終工作總結(jié)篇十六
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼xx年即將結(jié)束，目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，管理制度不斷完善，各崗位人員不斷增加，裝配車間的各項工作也接近了尾聲，但車間任務完成情況很不理想，回顧這一年來裝配車間各方面工作開展情況，深感內(nèi)疚和歉意，現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點等內(nèi)容匯報如下：
1、完成任務情況：
截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值xx萬元左右，根據(jù)公司經(jīng)營目標計劃年產(chǎn)xx萬產(chǎn)值還差的很多，這充分說明我們各方面工作還是存在問題的，應該引起深刻的反思。
2、人員狀況：
按目前我們所干的產(chǎn)品，最大的問題就是缺少有能力的電焊工，隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型，也深深暴露出我們的人力資源短缺，真正素質(zhì)跟不上，看起來人很多，但真正能拿起來活的人不多，要想短期解決該問題，可能無法實現(xiàn)，要經(jīng)過半年乃至更長的一段時間。
3、設備動態(tài)及文明生產(chǎn)：
在經(jīng)過的這一年看來，雖說公司給我們增加了不少新的設備，可真正在生產(chǎn)過程中的問題的確太多太多，有些新設備根本就無法使用，有望公司加緊給予解決，再一個我們的員工使用中不加以愛護，這也是一個不爭的事實，因此造成設備維修、保養(yǎng)工作量很大，這是我們今后急需解決的問題。
4、產(chǎn)品質(zhì)量：
我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問題還確實不少，焊接質(zhì)量提不高，鉚工裝配時的不嚴謹?shù)鹊?，造成產(chǎn)品制造的速度緩慢，大面積的返修和返工，要經(jīng)常給我們的`員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想，嚴格按圖紙、工藝要求干活，不能蠻干、胡干，有問題及時找有關部門解決，包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫，這些都是我們自身應該解決的問題。
5、車間與其它單位的協(xié)作問題：
這也是影響產(chǎn)品進度的一個因素，生產(chǎn)中只注重自身工序、進度，忽視全方位協(xié)作的銜接，造成怠工，原進度與質(zhì)量都沒有得到保證和實現(xiàn)。
6、明年的工作計劃：
經(jīng)過這幾天認真仔細的研究和總結(jié)，我們深深知道自己的不足和缺點，有待于我們更好的認真學習、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平，提高自身素質(zhì)，更多的了解員工的內(nèi)部思想，更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì)，進而充分體現(xiàn)主人翁精神，跟上公司發(fā)展的腳步，使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個臺階。
通過本年度各方面工作磨合，逐漸的改變以往的無章無序的工作狀態(tài)，員工大部分思想還是較為穩(wěn)定，都相信我們公司能有美好的明天，同時我們也都愿為裝配車間成為名副其實的裝配車間而共同努力。
金工車間年終工作總結(jié)篇十七
一年來，x班以廠部戰(zhàn)略方針為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了20xx年各項工作任務。主要工作總結(jié)如下。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起，使績效考核的.先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎上，與質(zhì)檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓。
設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，技術(shù)中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變，由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。
我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務，但也離不開車間領導的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結(jié)在車間新領導班子的周圍，奮發(fā)作為，繼往開來。
金工車間年終工作總結(jié)篇十八
入職以來，我主要從事一線維修電工。多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):。
認真參與各種民主活動，參與民主管理，以工廠為家，努力工作，做好一線電工的生產(chǎn)。
提高員工的安全用電意識，增強員工的責任感。落實和完善安全用電組織體系，完善安全管理規(guī)章制度。加強團隊用電安全管理，鞏固安全基礎。確保用電人員確保自身和他人的安全。
認真參與各種學習和培訓，努力學習電氣知識、系統(tǒng)知識、線路設備、照明設備、接地設備、變壓器運行維護、電機維護、機床電氣控制線路的`基本知識，plc控制等相關知識體系。每次學習，我都會學到一些新的理論，用來指導工作實踐，用來改進工廠的供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，受到高度贊揚。
在節(jié)能方面，我用心運用所學知識，為工廠的節(jié)能降耗做出了很大貢獻。在工廠線路改造方面，為工廠節(jié)能xx萬度。同時，對工廠的舊設備進行電氣改造，使一些舊設備煥發(fā)青春。
檢查出線絕緣是否完好，電機是否過熱，接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組、頭、尾電是否正確，絕緣電阻和直流電阻是否損壞。繞組中是否有斷路、短路和接地。
當上述檢查后發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器施加較低的電壓，然后逐漸上升到額定電壓。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機發(fā)現(xiàn)故障并修復。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象和解決方案，記錄在案例中，指導實踐，提高業(yè)務水平。
簡而言之，在生產(chǎn)實踐中認真，嚴格按照規(guī)章制度工作。今年，工廠沒有電氣造成的人身安全故障，通過多次技術(shù)改造，設備運行更加科學合理。
金工車間年終工作總結(jié)篇十九
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現(xiàn)就自己一年來的工作和學習，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續(xù)進步。
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據(jù)機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統(tǒng)，無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
金工車間年終工作總結(jié)篇二十
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
金工車間年終工作總結(jié)篇二十一
過去的一年，在公司領導和同事們的大力支持和關心下，認真地貫徹執(zhí)行領導的決策，完成領導交代的任務，盡心盡職，努力工作。本年度我所在標段任務非常重，主要任務是20xx年6月完成xx水廠通水，另一個重要任務是為20xx年1月xx水廠通水打下堅實的基礎。通過公司領導、同事的大力支持及各參建單位的大力配合，所在標段順利完成了目標任務。
在這一年里我主要擔任現(xiàn)場代表和生產(chǎn)運行部巡檢一職，現(xiàn)場代表這個崗位肩負著工程質(zhì)量、進度、安全和投資的控制，現(xiàn)場環(huán)境保護和農(nóng)民工工資保障的職責。在質(zhì)量上嚴把質(zhì)量關，督促施工單位對新進場施工人員在施工前要進行全面質(zhì)量教育，進行技術(shù)交底，使施工人員充分明確施工工藝標準、技術(shù)標準及質(zhì)量控制標準，責任落實到人，杜絕質(zhì)量事故;在進度上，以目標任務為準繩，在年初要求施工單位根據(jù)合同有關規(guī)定并結(jié)合工程進展的實際情況編制了項目的年度進度計劃，并要求施工單位根據(jù)重新編制的年度進度計劃組織生產(chǎn)，并且在施工過程中，不斷對進度計劃進行分析和糾偏，以積極推進工程進度;在安全上執(zhí)行每月安全大檢查制度，節(jié)假日前安全檢查制度，施工單位專職安全員每日安全巡視制度。在工作中要求施工單位加強對各工種作業(yè)人員安全教育，通過規(guī)范施工作業(yè)人員的日常行為來達到零安全事故的目的。同時以20xx年6月份是安全生產(chǎn)月為契機，圍繞“防風險、除隱患、遏事故”的主題，舉行了xx第三標20xx年度防洪度汛應急預案演練活動;在投資上為公司在工程上所花的每一分錢負責，要讓每一分錢都得到它應有的價值;在環(huán)境保護上，貫徹落實各項政策要求，做到工地防塵防治“六個百分百”，通過規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)來達到環(huán)境保護的各項要求;在農(nóng)民工工資保障上，督促施工單位建立農(nóng)民工工資支付專用賬戶，建立健全農(nóng)民工實人實名花名冊制度和農(nóng)民工出勤登記制度，確保農(nóng)民工工資按時足額發(fā)放。生產(chǎn)運行部巡檢這個崗位肩負著工程安全運行的重要職責。20xx年底，工程已通水管線長度近40km，為保障管線安全運行，建立了周巡查制度，每周對管線的閥門、臨邊、臨溝等重點部位進行巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的各種問題落實到標段進行處理并做好巡查記錄。
20xx年繼續(xù)以目標任務為準繩，對20xx年工作計劃如下：
1、做好xx水廠20xx年1月通水的各項工作。
2、督促三、五標段施工單位完成各項收尾工作。
3、督促三、五標施工單位開展分部工程驗收工作。
4、繼續(xù)對通水管道每周進行巡查，確保通水管道安全運行。
這一年來，我始終堅持嚴格要求自己，少說話多做事，尊重領導，團結(jié)同事，時刻維護公司名譽，努力的做好本職工作，在本職工作中盡心盡力，提高自己崗位本領，敬業(yè)職守。
師父領進門，修習在個人，技術(shù)上可以請教領導同事，但管理上得有自己的一套辦法，技術(shù)是管理的基礎，但管理也可以引導技術(shù)。我在管理方面的經(jīng)驗很匱乏，以及對工程資料了解勝少;故在新的`一年里，視努力彌補不足之處為我的目標。
珍惜是完美人生的基點，踏實是成功事業(yè)的保證;在以后的工作中，不管工作是枯燥、多姿多彩還是繁重，我都要在工作中吸取教訓總結(jié)經(jīng)驗，為以后的工作打下堅實的基礎，與各位同事一起努力，傳承公司企業(yè)文化，為公司做出應有的貢獻。
車間巡檢年終評優(yōu)工作總結(jié)5
1、注重安全意識。
作為一名巡檢員，我們在現(xiàn)場的時間比較多，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當班的新員工，我必須從自身做起，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，提高安全操作水平。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學習活動，增強安全意識。
通過學習事故通報，剖析其發(fā)生的原因，吸取教訓，結(jié)合《安規(guī)》條文，針對實際情況，提出自己在以后的工作中應采取的防范措施，做到四不傷害，從而使其為自己服務，增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”，正確無誤的領會上級發(fā)出的各項指令。當然規(guī)范著裝和做好危險點預控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能，保證能讓自己合格的上崗。
2、熟悉自己的工作職責。
在每個班組，每個成員都扮演著很重要的角色。作為一名普通的巡檢員，首先要充分深入地了解自己的崗位性質(zhì)和崗位職責，根據(jù)機組運行情況、設備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設備現(xiàn)場進行有關檢查操作，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負責定期工作時對現(xiàn)場設備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關表計的抄錄，加強分析，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應立即報告。正確使用“小神探”設備并通過摸、聽、看、嗅等方法，高質(zhì)量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓、崗位練兵、反事故演習及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的檢查工作并及時向上級匯報檢查情況，認真做好交接班工作。
3、端正工作態(tài)度。
巡檢員的工作可能看上去要相對輕松，其實責任重大。一些設備，儀器在長時間的運行之后難免會發(fā)生一些問題和缺陷。作為巡檢員如果在日常的巡檢中不能及時發(fā)現(xiàn)這些問題，那么一些即使很小的缺陷也會慢慢擴大，最后甚至會危及到整個機組的安全運行，造成巨大的損失。所以在日常的巡檢工作中，巡檢員要帶著敏銳的目光來發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題和威脅，對一些異常的聲音和振動要密切的關注，在向上面報告的同時自己也要進行一番分析。要做一名優(yōu)秀的巡檢員其實是不容易的，你會在巡檢的過程中感覺到肩上的責任很重。如果因為我的疏忽而漏掉一些最終可能危及到機組安全運行的缺陷，那么后果是沉重的。
4、團隊協(xié)作意識的培養(yǎng)。
在每個班組里，我們的每一項工作都是在不同崗位的協(xié)同合作下才得以實現(xiàn)的，例如運行主值班人員在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)某個設備有問題，這時就需要副班或巡檢員到現(xiàn)場進行確認匯報，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結(jié)工作關系，才能保證各項工作的正常進行，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識，我們的工作將是一盤散沙，紕漏百出。
5、勤學理論知識，熟練實際操作。
俗話說理論可以指導我們的行動，沒有一定的理論基礎，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能，更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應加強理論學習，提高現(xiàn)場的實際操作，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結(jié)合實際，做一個全面發(fā)展的員工！
以上是我的實習心得與體會，雖然不能面面俱到，但的確是自己實習心得的一個展現(xiàn)。在即將當班的巡檢員崗位工作中，我將積極進取，認真學習和總結(jié)經(jīng)驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始，要成為一名合格華能南通電廠員工，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，不斷的學習創(chuàng)新，踏踏實實的工作。未來還可能會面臨更大的挑戰(zhàn)，我們會一如既往的用自己最大的熱情為華能南通電廠譜寫更加絢麗的明天！
金工車間年終工作總結(jié)篇二十二
xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
1.班組管理方面
2 ．安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
金工車間年終工作總結(jié)篇二十三
20xx年已經(jīng)迎來了終點了，這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節(jié)了，回首本年度的工作，我感覺自己在不少方面都成長了不少，這得感謝車間領導們的幫助和提點，同時我也得感謝我身邊的同事，要不是在大家的齊心協(xié)力下，我是很難又快又好的完成自己的任務的，所以趁著20xx年到來之際，我要好好地總結(jié)一下過往的工作情況。
首先，我要談的便是這一年的工作完成情況，本年度里面我緊緊跟隨著上級領導的指示，嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作，正是因為我保持了一種積極的工作態(tài)度，所以在車間里干活的時候，我基本上能準時按點的完成每一天的工作，有時候車間里面需要我們加班，我自然也絕不推脫，只想著盡快完成領導們的'要求。這一年里，我改掉了之前較為懶散的作風，我力爭每天準點趕到車間內(nèi)，確立好今天的工作目標，然后梳理好自己一天的工作狀態(tài)，在工作的時候我會投入十分的精力，讓自己時刻注意好機器的運轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品的產(chǎn)出，在這一年里面，我沒有出現(xiàn)任何意外事件，也沒有被檢查出操作違規(guī)的情況。
在保證了思想上沒有下滑情況后，我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經(jīng)有好幾年的時間了，但是我現(xiàn)在還是車間里的一名普通工人，這和我的工作能力有著不小的關系，我自知自己在處理業(yè)務這一方面欠缺了不少火候，所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現(xiàn)狀，于是我在這一年里面花了很多時間去學習了更多操作車間機器的知識，除了參加車間里面組織的培訓外，我還特意去找了前輩們?nèi)〗?jīng)，通過一段時間的學習后，我能感覺到自己對于工作有了更新的認知，而且也明白了人就應該不停地學習下去才對，不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的要求的。
現(xiàn)在，我的工作效率已經(jīng)一點點的再提高了，產(chǎn)出效益也有了不小的提升，但是我還是不滿足，我希望自己能獲得更大的進步，所以在20xx年里面，我會安排更多的計劃，爭取讓自己的個人能力再上一個臺階，讓我能多為車間效一點力，這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下，咱們車間一定能越干越好！
金工車間年終工作總結(jié)篇二十四
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這半年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這半年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務。
總結(jié)如下：
4、加強基礎設施的建設：努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為;。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性;。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助;。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務;。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點;。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
這半年雖然各方面都處理的不錯，但還有自己需要加強的：完善各項制度及操作流程;提高自身管理水平，完成工作任務;擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。也將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
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