通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，提高自我管理和自我反思的能力。寫(xiě)總結(jié)時(shí)可以參考一些相關(guān)的優(yōu)秀范文，借鑒其中的一些表達(dá)方法和格式。希望這些總結(jié)范文對(duì)大家寫(xiě)好總結(jié)有所幫助，祝大家取得好成績(jī)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇一
工作總結(jié)是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的工作加以總結(jié),分析和研究,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是小編搜集整理的物流企業(yè)。
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縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi)，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶(hù)，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度，所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu)，降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù)，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效。
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>
由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶(hù)不能接收，要求退/換貨?？蛻?hù)要求退/換貨的線(xiàn)材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線(xiàn)材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下：
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢(xún)與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車(chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶(hù)也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。
針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類(lèi)擺放,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況，以便客戶(hù)心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管建議我每天寫(xiě)。
日記。
把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)這方法真的幫了我很多忙是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè)，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫(kù)管工作，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要通過(guò)書(shū)本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過(guò)去，是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
企業(yè)物流工作總結(jié)篇二
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20x年已經(jīng)過(guò)了，回顧一下，感觸頗多，在20x年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶(hù)交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過(guò)于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在工作中，我的崗位是受托話(huà)務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話(huà)務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(zhǎng)，工作起來(lái)得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶(hù)車(chē)號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽(tīng)電話(huà)及時(shí)，能夠熟練地解答客戶(hù)提出的各種問(wèn)題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫(xiě)錯(cuò)車(chē)號(hào)，根據(jù)不同車(chē)號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶(hù)，避免給客戶(hù)帶來(lái)的不便。
積極聯(lián)系上門(mén)接送貨業(yè)務(wù)，接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，有咨詢(xún)發(fā)貨的客戶(hù)時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門(mén)接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來(lái)我們有了固定的上門(mén)接送貨客戶(hù)，提高了收入，也贏得了客戶(hù)的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來(lái)取貨。電話(huà)本信息記錄完整。登記北京箱車(chē)運(yùn)費(fèi)，早班話(huà)務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車(chē)的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶(hù)所及，盡最大能力滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，在價(jià)格方面和客戶(hù)做好溝通，做到長(zhǎng)期擁有這名客戶(hù)，讓客戶(hù)對(duì)我們滿(mǎn)意，在能照顧的原則上盡量滿(mǎn)足客戶(hù)在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶(hù)介紹我們新增開(kāi)的幾條專(zhuān)線(xiàn)物流。單據(jù)填寫(xiě)齊全，賬目清楚。推銷(xiāo)三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶(hù)先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷(xiāo)。
工作不足：
話(huà)務(wù)崗，接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，沒(méi)能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來(lái)電電話(huà)，工作不夠細(xì)致，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣(mài)三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶(hù)沒(méi)有做到回訪(fǎng)，只看到每天的客戶(hù)群在減少，沒(méi)有主動(dòng)去查找原因，也沒(méi)有主動(dòng)去和老客戶(hù)交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的'損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒(méi)能夠做到給每一位來(lái)發(fā)貨的客戶(hù)，介紹我們新增開(kāi)的專(zhuān)線(xiàn)，只是看到發(fā)貨時(shí)車(chē)上還有貨的客戶(hù)和老客戶(hù)宣傳我們的專(zhuān)線(xiàn)。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛(ài)自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿(mǎn)的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛(ài)一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶(hù)的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶(hù)，爭(zhēng)取做到從老客戶(hù)中再挖掘新的貨源。深入客戶(hù)中，了解客戶(hù)的貨源走向。把有價(jià)值的客戶(hù)信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶(hù)登記信息。要想有新的客戶(hù)，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)是開(kāi)展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開(kāi)始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在明年的工作中，取得更好的成績(jī)!
企業(yè)物流工作總結(jié)篇三
生勞部本學(xué)期主要完成了兩件事情，首先是例行的衛(wèi)生檢查，再者是12級(jí)舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽。衛(wèi)生檢查依舊如前，舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽在幾經(jīng)周折之后也順利完成。
首先是例行的檢查工作，在本學(xué)期之初，我們將檢查表格做了改動(dòng)，使之更適合于生勞委員的檢查工作，令生勞委員檢查速度得到提高；再者是進(jìn)行混檢，在數(shù)次檢查的磨合之下，各位生勞委員的評(píng)分總體把握都能夠保持在相近的水準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一男女宿舍評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)；然后是舍長(zhǎng)參與衛(wèi)生檢查，令舍長(zhǎng)參觀各個(gè)宿舍，了解各個(gè)宿舍的衛(wèi)生狀況；最后是舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽，雖然沒(méi)有辦法像預(yù)先設(shè)想的那樣借由共青團(tuán)廣場(chǎng)完成任務(wù)，但還是在宿舍樓下完成了投票工作，且反映良好。
本學(xué)期工作上也有幾個(gè)疏忽和錯(cuò)誤首先是衛(wèi)生檢查時(shí)間定在周三下午，而大多數(shù)活動(dòng)總在周三下午進(jìn)行，以至于檢查時(shí)間總是需要臨時(shí)通知；然后是衛(wèi)生檢查在進(jìn)行到期中考試之后期末之前有2次沒(méi)有進(jìn)行混檢，一方面是同學(xué)活動(dòng)和考試安排的沖突，但也有工作上的疏忽。
本學(xué)期整體看來(lái)工作有進(jìn)展，在衛(wèi)生指導(dǎo)方面得到很大突破，使得各個(gè)宿舍，尤其男生宿舍，在衛(wèi)生檢查時(shí)都能保持較好狀態(tài)，但日常衛(wèi)生依舊有待解決。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼間，20xx年秋學(xué)期即將過(guò)去。在這一學(xué)期中我們生勞部在學(xué)院總支、校團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)杯下成長(zhǎng)壯大了許多。同時(shí)我們?nèi)w生勞部成員都積極工作，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，在很多方面都得到了一定的收獲。
一、常規(guī)工作。
3、勞動(dòng)學(xué)分認(rèn)證。我們每周五都會(huì)反09級(jí)、10級(jí)在本周參加打掃教室的同學(xué)的勞動(dòng)學(xué)分認(rèn)證卡收集上來(lái)，并根據(jù)我們?cè)诒局艿臋z查情況在周日晚上給予驗(yàn)證。
二、重點(diǎn)工作。
1、部門(mén)招新工作。由于09級(jí)成員需要進(jìn)入各種睥考證當(dāng)中，并即將進(jìn)行臨崗實(shí)習(xí)，部門(mén)成員出現(xiàn)空缺現(xiàn)象。部門(mén)招新工作也隨之展開(kāi)，本次招新主要面向10級(jí)學(xué)生，我們對(duì)新成員進(jìn)行了一個(gè)月的考核，最后我們部門(mén)納取了8名新成員。新的加入更好地推動(dòng)了我部門(mén)的工作，使本學(xué)期工作更加完美地順利完成。
2、部?jī)?nèi)會(huì)議討論。本學(xué)期成我部門(mén)召集09級(jí)、10級(jí)生勞委召開(kāi)了五次的生勞委會(huì)議。針對(duì)近段時(shí)間內(nèi)存在的問(wèn)題進(jìn)行總匯并討論解決，施行于實(shí)踐加以改正，大提高了我們學(xué)院的衛(wèi)生。
三、特色工作。
1、物料的負(fù)責(zé)。在“迎新”、“迎新晚會(huì)”、“新生杯”、校運(yùn)會(huì)、社團(tuán)文化活動(dòng)月等中我部門(mén)都負(fù)責(zé)了各種物料的統(tǒng)計(jì)及購(gòu)買(mǎi)，并積極配合各部門(mén)開(kāi)展活動(dòng)，提高活動(dòng)開(kāi)展效果。
2、衛(wèi)生評(píng)比頒獎(jiǎng)大會(huì)。在12月14日我部門(mén)在四訓(xùn)206教室舉行了教室、宿舍衛(wèi)生評(píng)比頒獎(jiǎng)大會(huì)。在本次的評(píng)比中，我們秉著“公平、公正”的原則評(píng)出了教室的前三名和宿舍的前三名，及20個(gè)優(yōu)秀宿舍，并對(duì)評(píng)比出來(lái)的教室、宿舍分別進(jìn)行了各種的獎(jiǎng)勵(lì)，在本次的頒獎(jiǎng)大會(huì)上中得到了院領(lǐng)導(dǎo)、老師、主席團(tuán)、各部門(mén)的大力支持，同時(shí)也得到各生勞委、宿舍長(zhǎng)的積極參與，使本次的頒獎(jiǎng)大會(huì)上得以順利進(jìn)行。舉行頒獎(jiǎng)大會(huì)有利于提高同學(xué)的積極性，利于大家互鑒經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)各同學(xué)的交流，把我們學(xué)校的衛(wèi)生搞得更好，為學(xué)校的“安全文明校園”創(chuàng)建出點(diǎn)力。
四、工作中的不足。
臨近期末，我部門(mén)在這學(xué)期工作中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了存在的一些不足需要我們?nèi)ネ晟?。在班?jí)衛(wèi)生評(píng)比中，我們的評(píng)比條項(xiàng)少數(shù)仍存在漏洞，需要我們不斷改進(jìn)；對(duì)班級(jí)宿舍衛(wèi)生沒(méi)有一個(gè)完善的獎(jiǎng)罰制度；對(duì)各班生勞委員沒(méi)有一個(gè)較好的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)；在我部成員打分評(píng)比中過(guò)程中較單一，人員沒(méi)有很好調(diào)動(dòng)，導(dǎo)致部?jī)?nèi)成員和各班生勞委交流機(jī)會(huì)減少，不利于我部門(mén)長(zhǎng)期進(jìn)步。這一系列問(wèn)題都是我們下學(xué)期要在工作中不斷加強(qiáng)完善的。
以上就是本學(xué)期我部門(mén)的工作總結(jié)。在下學(xué)期工作中，我們將好的方面繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去，努力改進(jìn)存在的不足，積極向其他部門(mén)、其他院之間交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好地推進(jìn)我部門(mén)的工作方向，推動(dòng)我們學(xué)生會(huì)朝更好的方向發(fā)展。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇五
自20xx年春節(jié)后入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二、工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)。
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇六
摘要:分析了我國(guó)物流人才教育現(xiàn)狀,指出了目前高校物流專(zhuān)業(yè)存在的問(wèn)題,特別是培養(yǎng)目標(biāo)方面存在的問(wèn)題,就物流崗位群、物流人才能力劃分及要求兩方面提出了高校進(jìn)行物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)的可操作性的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:崗位群;物流專(zhuān)業(yè);能力;培養(yǎng)目標(biāo)。
2000年以來(lái),物流在中國(guó)得到了快速的發(fā)展,隨著物流人才需求的增加,物流專(zhuān)業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,目前有近千所高校設(shè)置了物流管理或物流工程類(lèi)專(zhuān)業(yè),但是普遍存在著學(xué)生學(xué)習(xí)能力、工作能力、社會(huì)活動(dòng)能力以及生活能力偏低的問(wèn)題,這與用人單位所希望錄用到素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)人才形成巨大反差。導(dǎo)致這種缺陷的原因主要在于對(duì)物流崗位的認(rèn)識(shí)以及物流人才能力認(rèn)識(shí)的不明確,本文從物流崗位群以及物流人才能力兩方面進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)提出可操作性的策略。
一、目前物流人才主要培養(yǎng)方式及物流專(zhuān)業(yè)分析。
1.目前物流人才的主要培養(yǎng)方式。
目前國(guó)內(nèi)物流人才培訓(xùn)主要有四種類(lèi)型:認(rèn)證培訓(xùn)、學(xué)歷教育、研討培訓(xùn)、短期培訓(xùn)。其中學(xué)歷教育是大中專(zhuān)院校人才的培養(yǎng)模式,也是目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)的主要方式,每年為社會(huì)培養(yǎng)大量的物流專(zhuān)業(yè)人才,輸送到各行各業(yè),為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的促進(jìn)作用。
2.目前高校物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)存在的問(wèn)題。
(1)培養(yǎng)目標(biāo)不明確。目前各高校在專(zhuān)業(yè)建設(shè)方面對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)大多數(shù)局限在宏觀概述性質(zhì),實(shí)際指導(dǎo)意義欠缺,比如在理論素質(zhì)方面多為:本專(zhuān)業(yè)是為了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,為物流企業(yè)或企業(yè)物流部門(mén)及各類(lèi)崗位培養(yǎng)出與國(guó)際接軌具有較高理論素質(zhì)和實(shí)踐技能的現(xiàn)代物流需要的管理人才,等等。這些對(duì)于不同的高校實(shí)際指導(dǎo)意義并不大,具體目標(biāo)不明確。這是造成高校專(zhuān)業(yè)缺乏特色,難以培養(yǎng)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流人才的關(guān)鍵所在。
(2)課程設(shè)置不合理。由于培養(yǎng)目標(biāo)不明確,不可避免地造成課程設(shè)置的混亂,而且在我國(guó)各類(lèi)高校物流專(zhuān)業(yè)中,過(guò)于強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)課程的設(shè)置,忽視基礎(chǔ)課程和所處行業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí),人為地將物流專(zhuān)業(yè)孤立出來(lái)。
(3)師資力量薄弱。物流專(zhuān)業(yè)在我國(guó)高校屬于新興專(zhuān)業(yè),物流教育處于摸索探討階段。多數(shù)教師由管理、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸、財(cái)會(huì)以及國(guó)際貿(mào)易等專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái),缺乏對(duì)物流規(guī)律的認(rèn)識(shí),極少能形成系統(tǒng)化的理念。很多物流管理專(zhuān)業(yè)教師,講授的往往是自己更為熟悉的原有專(zhuān)業(yè)的知識(shí),即使是在分析物流案例和設(shè)計(jì)物流方案時(shí),也往往缺乏理論根據(jù)支持,甚至有時(shí)自己都難以說(shuō)服自己。
(4)教材質(zhì)量較差?，F(xiàn)在充斥市場(chǎng)的物流專(zhuān)業(yè)教材和輔助教材多雷同、不齊全,缺少規(guī)范性的基礎(chǔ)教材和理論性強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)教材,即使是一些翻譯過(guò)來(lái)的教材,由于譯者的專(zhuān)業(yè)水平不高,其可讀性也有待商斟。
(5)教學(xué)方式不合理。教學(xué)方式大多采用純粹的理論教學(xué)方式,滿(mǎn)堂灌輸,沒(méi)有將實(shí)際操作同理論相結(jié)合,其結(jié)果造就一大批眼高手低的“秀才”。在實(shí)訓(xùn)方面,目前我國(guó)各大專(zhuān)院校基本上都設(shè)置了自己的實(shí)訓(xùn)室,但是具有較高水平能夠?qū)W(xué)生起到較好啟發(fā)作用的并不多,大多數(shù)停留在軟件運(yùn)用方面,與實(shí)際脫節(jié)。
二、物流人才分類(lèi)及能力需求分析。
對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃,各高校要根據(jù)自己的具體情況,結(jié)合社會(huì)需求進(jìn)行分析,首先要確定社會(huì)對(duì)物流人才的需求分類(lèi),然后對(duì)各類(lèi)物流人才的能力進(jìn)行定位,從而選擇適合自身特點(diǎn)的培養(yǎng)模式。
1.物流人才的分類(lèi)。
(1)按工作內(nèi)容及崗位群劃分。市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求從工作內(nèi)容上看大致可歸納為四類(lèi):即企業(yè)物流人才;物流企業(yè)人才;物流規(guī)劃咨詢(xún)?nèi)瞬?物流研究人才。
企業(yè)物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才,包括企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流,存在著原材料、能源、配件、工具等的采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品或成品庫(kù)管理、物料在生產(chǎn)線(xiàn)上的流轉(zhuǎn)、包裝、分揀、配裝等崗位群;對(duì)于企業(yè)外部物流,有分銷(xiāo)計(jì)劃、發(fā)送、運(yùn)輸、發(fā)布與接受電子商務(wù)購(gòu)銷(xiāo)信息等崗位群。
物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷(xiāo)人才,能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息發(fā)布與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)代理、物流服務(wù)器管理等崗位群。
物流規(guī)劃咨詢(xún)?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬胖饕侵赣性鷮?shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí),具有物流科技創(chuàng)新能力,并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型人才。
(2)按物流從業(yè)者所處的職業(yè)地位劃分。按照物流人員在企業(yè)物流管理中所起的作用及所處的崗位可劃分為:高級(jí)物流人才:高級(jí)物流人才位于企業(yè)的高層,負(fù)責(zé)企業(yè)整體目標(biāo)的制訂;中級(jí)物流人才:中級(jí)物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計(jì)劃與指揮,在各個(gè)部門(mén)或崗位群中都需要該類(lèi)型的人才;初級(jí)人才:屬于執(zhí)行層面,對(duì)操作人員進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)物流流程的具體運(yùn)作;一般操作人員:負(fù)責(zé)具體事宜的操作,偏重于體力勞動(dòng)。由于招聘單位對(duì)初級(jí)物流人才的能力和經(jīng)驗(yàn)要求不高,很多人都可以勝任這類(lèi)職位,所以這類(lèi)人才并不缺乏。
2.物流人才能力現(xiàn)狀分析。
(1)企業(yè)對(duì)物流人才能力的認(rèn)識(shí)及偏見(jiàn)。企業(yè)對(duì)于各個(gè)崗位群的物流人才一般具有明確的要求,比如對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理員的職位,就是要求能夠進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)、單證的繕制、懂得電腦操作、能夠進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)即可,較少考慮與其他崗位之間的整合關(guān)系,這很容易對(duì)物流人才的培養(yǎng)造成誤導(dǎo),使學(xué)校過(guò)分強(qiáng)調(diào)某一技能的培養(yǎng)。這也體現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)實(shí)性,講求的是直接能用并且?guī)?lái)效益。
(2)高校對(duì)物流人才能力的理解及偏見(jiàn)。很多高校在制定培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)首先對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)有限的企業(yè)要求制定出教學(xué)大綱,由于其調(diào)研的局限性和企業(yè)要求的現(xiàn)實(shí)性,導(dǎo)致只局限于要培養(yǎng)的崗位群所需要的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)的培養(yǎng),對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置不合理,甚至于不設(shè)置。
3.物流人才應(yīng)具備能力的分析。
(1)理論素質(zhì)方面。首先明確不同層次物流人才對(duì)于理論知識(shí)的要求不同,但是理論是基礎(chǔ),是物流人才是否能夠不斷進(jìn)步的基石,不論什么層次的人才都應(yīng)該重視理論基礎(chǔ)的教學(xué),這樣學(xué)生在工作中才能夠在實(shí)踐中不斷進(jìn)步,不斷提升自己。其次各個(gè)層次、各個(gè)崗位群之間的工作是交叉的,而且是互相支持的,因此理論的學(xué)習(xí)要有全面性,這也是有的學(xué)校在初期不進(jìn)行專(zhuān)業(yè)方向劃分的一個(gè)原因之一。另外不同的崗位群為不同的需求方服務(wù),對(duì)于需求方所在行業(yè)需要的基本理論知識(shí)也要認(rèn)真學(xué)習(xí),只有這樣才能夠提供高水平的物流服務(wù)。
(2)技能方面。對(duì)于物流人才的技能要求要認(rèn)真分析,不能簡(jiǎn)單地將技能定位為動(dòng)手能力或者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像填制單據(jù)、操作軟件及各種設(shè)施設(shè)備屬于物流人才技能(這些可能僅僅進(jìn)行崗前培訓(xùn)就可解決問(wèn)題),但是分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力更應(yīng)該屬于物流人才需要具備的基本技能,同時(shí)任何崗位都需要撰寫(xiě)報(bào)告、工作總結(jié)、基本流程的設(shè)計(jì)等,這也是基本技能之一。
三、物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)對(duì)策。
1.找準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)定位,做好培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)。
高校的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)本學(xué)校的優(yōu)勢(shì)確定培養(yǎng)的人才層次及適應(yīng)的崗位群,然后確定專(zhuān)業(yè)定位。這是進(jìn)行其他跟進(jìn)措施的基礎(chǔ),包括確定培養(yǎng)的學(xué)生屬于哪類(lèi)人才,為什么樣的顧客服務(wù),適合什么樣的崗位群,具備什么樣的基本技能,后續(xù)發(fā)展的潛力如何以及思想素質(zhì)的定位等,只有這些確定下來(lái)才能夠有針對(duì)性地確定師資、課程的設(shè)置以及實(shí)訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容。
2.構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系。
要本著“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)、廣適應(yīng)”的原則建構(gòu)課程體系。比如作為制造企業(yè)物流人才,如果是培養(yǎng)中級(jí)生產(chǎn)物流人才,則生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、生產(chǎn)工藝流程等課程就要作為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)像管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程等作為基礎(chǔ)課學(xué)習(xí),然后再設(shè)置部分與之相關(guān)的物流課程。
3.加強(qiáng)師資力量的培養(yǎng)。
解決當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)教師結(jié)構(gòu)不合理的關(guān)鍵在于建立完善的物流師資管理與培訓(xùn)體系。要對(duì)新任物流專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行“補(bǔ)課”,開(kāi)展心理學(xué)、教育學(xué)、教學(xué)方法、教學(xué)能力等方面的培訓(xùn),使年輕物流專(zhuān)業(yè)教師在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上迅速得到提高,盡快適應(yīng)高校教學(xué)的需要。要注重發(fā)揮教師的“傳、幫、帶”作用,經(jīng)常組織開(kāi)展有關(guān)教學(xué)創(chuàng)新的學(xué)術(shù)交流活動(dòng),提高新任物流專(zhuān)業(yè)教師的駕馭課堂的能力。
4.提高教材質(zhì)量。
在教材的選擇上要堅(jiān)決擯棄不合理教材的使用,可以根據(jù)自己學(xué)校的專(zhuān)業(yè)定位,有目的地篩選教材,或者由有經(jīng)驗(yàn)的教師組織編寫(xiě)適合專(zhuān)業(yè)建設(shè)的教材。有些知名的院校并不一定使用固定的教材,而是給出參考書(shū)目,但是培養(yǎng)的學(xué)生卻更有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
5.創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式。
物流作為一門(mén)應(yīng)用性、實(shí)踐性、理論性極強(qiáng)的學(xué)科,離不開(kāi)產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。所以,要把研究與教學(xué)結(jié)合起來(lái),把研究的成果用于企業(yè),教學(xué)中要特別重視實(shí)踐教學(xué)?？梢钥紤]特邀講座、參觀實(shí)習(xí)與理論學(xué)習(xí)交叉進(jìn)行,采用案例討論等各種方式進(jìn)行教學(xué)。
案例教學(xué)法是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識(shí)和分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,在教師的精心策劃和指導(dǎo)下,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求,運(yùn)用典型案例,將學(xué)生帶入特定事件的模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行案例分析,通過(guò)學(xué)生的獨(dú)立思考或集體協(xié)作,進(jìn)一步提高其識(shí)別、分析和解決某一具體問(wèn)題的能力的教學(xué)方法,使培養(yǎng)的學(xué)生能夠很好地應(yīng)對(duì)物流管理中的綜合性、復(fù)雜性和即時(shí)性的問(wèn)題。
6.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。
實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要與企業(yè)加強(qiáng)合作,為企業(yè)服務(wù),可以考慮進(jìn)行校企合作,常識(shí)性的實(shí)踐技能放在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室中進(jìn)行,與企業(yè)運(yùn)作緊密相關(guān)的實(shí)踐技能則在企業(yè)中進(jìn)行,做到實(shí)踐與學(xué)習(xí)交互進(jìn)行。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇七
一個(gè)月過(guò)去了，我們也時(shí)刻思考著,在這樣的一個(gè)月里我們又都干了些什么然而在工作方面,我們沒(méi)有絲毫懈怠,我部工作積極認(rèn)真，在做好本職工作的同時(shí)配合各兄弟部門(mén)完成組織活動(dòng)，我們也對(duì)工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)做了深刻的總結(jié)，以求能夠在以后的工作中能不斷改進(jìn)，不斷完善，達(dá)到更好為同學(xué)們服務(wù)的宗旨。我們的工作總結(jié)如下：
2、常規(guī)水池周?chē)驋呒白⑺?，做到每周更換一次水；如有需要可不定期更換；
3、
4、
5、
6、
7、
以上就是我部本月工作總結(jié)，我們生活勞動(dòng)部的全體人員將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以使工作做到更好。
井岡山大學(xué)藝術(shù)學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會(huì)。
勞生部。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇八
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì)，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元，新增專(zhuān)線(xiàn)一條—西北專(zhuān)線(xiàn)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn)，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的.決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元，相比20xx年的457萬(wàn)元，增幅為15。97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30。3萬(wàn)元（估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表），相比20xx年的37。47萬(wàn)元，增幅為—19。14%。
2、專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn)，截止12月31日，西北專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元（其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén)，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén)，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。
6、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶(hù)信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶(hù)、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開(kāi)展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇九
隨著時(shí)間的推移漸漸的寒冷起來(lái)，同樣的我們的工作也漸漸的接近尾聲。在這一個(gè)月里我個(gè)人感覺(jué)自己的工作都做到位了，不管是在做事還是在做人方面，自己都是認(rèn)真的對(duì)待，在工作的期間，我覺(jué)得自己以前不成熟的方面在漸漸的完善。它使我漸漸的認(rèn)識(shí)到我們?cè)诟鞣N場(chǎng)合我們都應(yīng)該注意自己的言行舉止，什么該說(shuō)什么不該說(shuō)，因?yàn)橛袝r(shí)的一句話(huà)影響不僅僅只是你一個(gè)人，有可能因?yàn)槟愕囊痪湓?huà)會(huì)引起連鎖反應(yīng)。所以也可以說(shuō)在工作的同時(shí)我也漸漸在提高。我也因此覺(jué)得我當(dāng)初進(jìn)學(xué)生會(huì)的正確決定而慶幸，特別是進(jìn)了學(xué)生會(huì)勞生部，在早間6s中更是學(xué)到做人與做事的真理。們從剛開(kāi)始的什么的都不懂到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面的過(guò)程中，我們學(xué)到許多的東西，這時(shí)的我才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初的自己是多么的無(wú)知，兩者一對(duì)比就發(fā)現(xiàn)以前的自己真的很差，對(duì)人與對(duì)事的做法都存在問(wèn)題。就拿做事來(lái)說(shuō)吧，以前自己做事總是三心二意，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，極其的不認(rèn)真，這也反映自己的不負(fù)責(zé)任，回想起來(lái)發(fā)現(xiàn)以前的自己真的是不應(yīng)該，大好時(shí)光就這樣被自己浪費(fèi)掉了。但是經(jīng)過(guò)幾次的工作之后我真的發(fā)現(xiàn)自己又有了很大的變化，所以大學(xué)的學(xué)生會(huì)真的很鍛煉人，它就像一個(gè)小型的社會(huì)一樣讓你知道身在其中你就得怎么去做，在這做的過(guò)程中你也學(xué)到的更多。那么有的人肯定會(huì)說(shuō)這樣不是很累嗎?說(shuō)真的不工作不知道，到了工作時(shí)你才發(fā)現(xiàn)真的很辛苦，就比如說(shuō)6s檢查，我們每天都起的很早，而且在檢查時(shí)你還會(huì)經(jīng)歷一些職場(chǎng)上才出現(xiàn)一些“尷尬”事，比如在檢查時(shí)別人對(duì)你的不理不睬，這樣有些人就很不樂(lè)意了。因此我們?cè)跈z查就出現(xiàn)了多起“意外”事件。但如何去解決這就看個(gè)人的能力了，所以呢，這也是培養(yǎng)我們的一些臨場(chǎng)發(fā)揮與應(yīng)變的能力。這一點(diǎn)對(duì)我們很重要，因?yàn)橛锌赡苣阋院缶涂克鼇?lái)加深工作能力。不管怎么說(shuō)，你在部門(mén)的工作期間點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)你以后都有極大的幫助，這是可遇不可求，因此我們要抓住我們?cè)趯W(xué)生會(huì)工作的機(jī)會(huì)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十
1、從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在，本屆生勞部的工作在有條不紊的進(jìn)行，并在充分研究以往工作的基礎(chǔ)上，大力闊斧地進(jìn)行改革，完善各項(xiàng)制度，無(wú)論是在文明宿舍評(píng)比還是對(duì)生勞部?jī)?nèi)部建設(shè)上都取得相當(dāng)大的發(fā)展和突破，成績(jī)是廣大同學(xué)有目共睹的。回顧幾個(gè)月來(lái)，從整體上來(lái)看，生勞部的各項(xiàng)工作基本上朝著預(yù)定的軌道進(jìn)行，當(dāng)初多種構(gòu)想得以逐步實(shí)現(xiàn)和完善。
2、生勞部廢物利用和我愛(ài)我加宿舍大賽。宿舍衛(wèi)生做為學(xué)生日常生活最重要的一部分，也是我們部門(mén)的工作重點(diǎn)。本學(xué)期我們開(kāi)展了我愛(ài)我加宿舍比賽，因此生勞部的評(píng)比是公正、公平的，通過(guò)對(duì)電子系學(xué)生宿舍的評(píng)比加強(qiáng)了學(xué)校對(duì)學(xué)生宿舍的管理，也培養(yǎng)了同學(xué)們良好的生活習(xí)慣為了豐富學(xué)院同學(xué)的課余時(shí)間，生勞部共同舉辦了廢物利用，通過(guò)部門(mén)精心的討論，整個(gè)活動(dòng)的策劃及準(zhǔn)備進(jìn)行的有條不紊。整個(gè)活動(dòng)進(jìn)行的非常順。讓10級(jí)干事認(rèn)識(shí)了自己的職責(zé)與在系兩委的任務(wù)，也得到了很好的鍛煉。
二、工作收獲。
09級(jí)干事在參與各項(xiàng)活動(dòng)的同時(shí)也成熟了很多：
(1)學(xué)習(xí)了學(xué)生會(huì)學(xué)生干部守則，知道了該怎樣嚴(yán)格要求自己。
(2)學(xué)會(huì)了提高效率的處事原則和方法。
(3)在工作中與學(xué)生會(huì)各部門(mén)建立起一種良好的關(guān)系。
(4)在工作中得到了很好的鍛煉。
三、工作不足。
1工作紀(jì)律不強(qiáng)，本期工作后半期部分干事態(tài)度懶散，辦事不積極。
2、衛(wèi)生評(píng)比方面我們可能還沒(méi)能完全的把握住評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，有些方面沒(méi)能準(zhǔn)確的給同學(xué)指出。這些都是我們?cè)谙聦W(xué)期的工作中要加強(qiáng)的。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十一
20__年西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)第一季度的工作，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)，具體如下：
第一季度，貨物吞吐量：
營(yíng)業(yè)收入：
利潤(rùn)：
二、以安全為主線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十二
公司曾助理在總結(jié)會(huì)上肯定了物流分公司的各項(xiàng)工作，他指出，物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作，各種材料價(jià)格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻(xiàn)。曾助理結(jié)合公司201x年的物資工作重點(diǎn)主要談到了鋼材集中采購(gòu)管理、計(jì)劃管理、營(yíng)銷(xiāo)管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料公司副總經(jīng)理秦宗平，他重點(diǎn)談到了精細(xì)化管理、人才培養(yǎng)、對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)等問(wèn)題，并對(duì)物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見(jiàn)公司黨委書(shū)記陳治國(guó)在會(huì)上發(fā)表了重要講話(huà)，并對(duì)物流分公司提出了幾點(diǎn)要求：
一是要苦練內(nèi)功，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;二是要加強(qiáng)人才培養(yǎng);三是要開(kāi)闊思路，開(kāi)拓對(duì)外部市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的能力;四是要注重思想教育，加強(qiáng)廉政建設(shè)和監(jiān)督機(jī)制建設(shè)日上午，各項(xiàng)目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)行了工作匯報(bào)。下午，分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會(huì)。
不知不覺(jué)半年要過(guò)去了，我在黨組織的嚴(yán)格要求和熱心培養(yǎng)下，經(jīng)過(guò)自己的努力，較好地完成了自己工作。俗語(yǔ)說(shuō)一份耕耘、一份收獲，回顧工作，我有著幾分充實(shí)、幾分感慨，現(xiàn)將我的工作小結(jié)在這半年里，我時(shí)刻關(guān)注自己思想方面的學(xué)習(xí)和發(fā)展：
黨員同志學(xué)習(xí)，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同事;并且工作目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦;尤其是向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。我平時(shí)注意主動(dòng)幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過(guò)程中得到鍛煉，增長(zhǎng)了知識(shí)，提高了工作的能力。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。我將努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)能夠經(jīng)受任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。在這半年中，我不僅在思想方面得到了進(jìn)步，還在自己的工作中獲得了一定的成績(jī)，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我積極參加公司路隊(duì)組織的各種活動(dòng)，在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下積極主動(dòng)的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。我熱愛(ài)我的工作，面帶微笑全身心地投入到我的工作中，享受著工作給我?guī)?lái)的快樂(lè)。售票工作不復(fù)雜但是很繁瑣，每天面對(duì)著不同的乘客，而相同的卻還是我?guī)е⑿Φ姆?wù)。工作中我們常會(huì)聽(tīng)到乘客的抱怨：
等車(chē)難、車(chē)況差、太擁擠，甚至把所有的怨氣發(fā)泄到駕駛員身上。這就需要我們換位思考,站在乘客的角度,想想自己的工作還有哪些不足。對(duì)乘客要多一點(diǎn)理解，多一點(diǎn)耐心，多一點(diǎn)解答，用微笑這種無(wú)聲的語(yǔ)言，熱情的服務(wù)去感染乘客，化解駕乘矛盾。調(diào)整好自己的心態(tài)，切忌將個(gè)人生活中遭遇不順或煩惱，產(chǎn)生的情緒帶到服務(wù)工作中，影響了自己的微笑服務(wù)。為了充實(shí)、提高、自己，我從不放松自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。報(bào)名學(xué)習(xí)了駕駛技術(shù)，增強(qiáng)自己工作的業(yè)務(wù)知識(shí)，更好的掌握車(chē)況和駕駛狀況。并且還不忘自己的學(xué)習(xí)，繼續(xù)我的學(xué)業(yè)深造，希望能更好的運(yùn)用到我的工作中來(lái)，給公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。除此之外，我還積極參加公司組織的各項(xiàng)比賽，在比賽中磨練自己，提升自己。配團(tuán)公司積極參加四體會(huì)的服務(wù)工作，加班加點(diǎn)做好服務(wù)后備工作。
總之，在這一年里，有付出，也有收獲，添了幾分經(jīng)驗(yàn)，也多了幾分教訓(xùn)。我相信，在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上，下半年我將本著勤學(xué)、善思、實(shí)干的準(zhǔn)則，一如既往，再接再厲，把工作搞得更好，爭(zhēng)取在各方面取得更大成績(jī)。沿著學(xué)無(wú)止境的方向努力。對(duì)此，我充滿(mǎn)信心，爭(zhēng)取為黨的事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌認(rèn)真學(xué)習(xí)了x總在200x年實(shí)、創(chuàng)新、領(lǐng)先的理念，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌，以xx的四心、六不來(lái)指導(dǎo)、激勵(lì)和鞭策自己。此外還學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，了解了公司歷年所獲的各種榮譽(yù)以及各項(xiàng)目部情況和項(xiàng)目經(jīng)理。同時(shí)對(duì)公司的新版cis進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)xx獨(dú)具特色的企業(yè)文化的形成、現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
二、積極服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，努力完成各項(xiàng)工作辦公室的職能決定了工作的性質(zhì)是為公司領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門(mén)服務(wù)的，涉及到企業(yè)的方方面面，總體而言是比較瑣碎而繁雜的。一年來(lái)，本人認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，努力做好各項(xiàng)工作，主要是：
1、做好公司文件、函件、講話(huà)稿、總結(jié)、規(guī)劃等的起草和會(huì)議記錄工作至12月15日止，今年公司共下文24個(gè)、函件78份。根據(jù)要求本人主要是認(rèn)真及時(shí)做好其中部分公司文件、通知、函件的起草工作;對(duì)公司召開(kāi)的項(xiàng)目經(jīng)理例會(huì)、辦公例會(huì)、安全現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等做好會(huì)議記錄、并做好攝影、有關(guān)圖片資料的收集、整理;認(rèn)真做好工程開(kāi)工儀式、宣誓儀式等各類(lèi)講話(huà)稿、公司半年工作總結(jié)、前三季度工作總結(jié)、公司03年度創(chuàng)建文明單位規(guī)劃等文稿的撰寫(xiě)工作。
給集團(tuán)公司簡(jiǎn)報(bào)、xx人雜志，以擴(kuò)大宣傳范圍和力度。在xx人雜志上共刊登文章26篇、圖片6幅，其中本人4篇;在xx簡(jiǎn)報(bào)上共刊登文章3，其中本人11篇，起到了一定的宣傳作用。
3、檔案管理、文件收發(fā)工作主要是配合同事xx做好檔案管理與文件收發(fā)工作。按照公司有關(guān)制度做到收文收函、發(fā)文發(fā)函及時(shí)登記，及時(shí)辦理，做到不積壓、不延誤文件;同時(shí)學(xué)習(xí)檔案的分類(lèi)、歸檔、保存，并結(jié)合在實(shí)際中運(yùn)用，對(duì)今年工程管理處每次提交的工程類(lèi)檔案進(jìn)行及時(shí)的整理。
4、總務(wù)工作后勤工作是辦公室工作的一項(xiàng)分散而又重要的內(nèi)容，事細(xì)又多而雜，主要是及時(shí)做好辦公樓、觀音塘宿舍、倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施如門(mén)鎖、燈具、水龍頭、閥門(mén)、衛(wèi)生用具的購(gòu)買(mǎi)和更換等工作。
職稱(chēng)考試。人無(wú)完人，金無(wú)足赤。在工作中本人也存在著一些缺點(diǎn)和不足，如對(duì)建筑行業(yè)缺乏足夠的了解、沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)建筑專(zhuān)業(yè)知識(shí)和文秘專(zhuān)業(yè)知識(shí);檔案管理方面尚不夠熟練;與領(lǐng)導(dǎo)缺少足夠地溝通、了解，有時(shí)不能完全透徹地領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意圖等等。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好。以上是我今年的工作總結(jié)。在今后的工作中，我將努力堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本，腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠(chéng)相待的人生宗旨，以學(xué)海無(wú)涯苦作舟為勉，立志xx，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作，與時(shí)俱進(jìn)，為公司的發(fā)展盡心盡力!附送：
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。
正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：
一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二.不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，1.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
1合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
五.工作重點(diǎn)。
1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃二市委、市政府：
7.45%，噸位1438噸，同比增長(zhǎng)。
3.5萬(wàn)m2，新開(kāi)通三條省際物流專(zhuān)線(xiàn)。
合會(huì)何黎明副會(huì)長(zhǎng)為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問(wèn)，何副會(huì)長(zhǎng)對(duì)我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長(zhǎng)率有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪(fǎng)問(wèn)，并與寧波港簽訂了合作建設(shè)無(wú)水港備忘錄，有力地推動(dòng)了我市物流業(yè)的發(fā)展。
2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍任組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤、劉滇鳴為副組長(zhǎng)的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專(zhuān)門(mén)的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議，總結(jié)階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來(lái)，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下，利用一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了大量調(diào)研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鷹潭實(shí)際，提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地，用35年的時(shí)間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對(duì)于地方財(cái)政收入貢獻(xiàn)上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。
4、出臺(tái)了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺(tái)了《促進(jìn)汽車(chē)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、《規(guī)模以上汽車(chē)貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》，各涉運(yùn)部門(mén)相繼制定了具體實(shí)施意見(jiàn)和操作辦法，如稽征分局對(duì)外來(lái)注冊(cè)新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策，國(guó)土部門(mén)對(duì)物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等。
5、營(yíng)造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開(kāi)了建設(shè)現(xiàn)代物流，打造世界銅都新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍和市長(zhǎng)助理張永澤先后介紹了我市的基本情況，發(fā)展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內(nèi)外記者的提問(wèn)，這次新聞發(fā)布會(huì)，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時(shí)，及時(shí)編輯《物流工作簡(jiǎn)報(bào)》和《物流快報(bào)》，交流工作經(jīng)驗(yàn)和成果，反映存在問(wèn)題，提出工作要求。分別編輯報(bào)送9期，市委楊書(shū)記，董市長(zhǎng)，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤分別在三期《物流快報(bào)》上作了批示，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門(mén)的關(guān)系，親自解決有關(guān)問(wèn)題，為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。
二、以運(yùn)起步、滾動(dòng)發(fā)展，選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。
1、全力推進(jìn)無(wú)水港建設(shè)。無(wú)水港是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體，又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動(dòng)下，9月24日，正式簽訂了合作建設(shè)無(wú)水港協(xié)議。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為無(wú)水港永久性造址。一期開(kāi)發(fā)300畝，設(shè)計(jì)年作業(yè)量10萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，通關(guān)量5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物作業(yè)量500萬(wàn)噸;二期開(kāi)發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭無(wú)水港建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的無(wú)水港。
2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法，培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府1。
1.5億元、繳納稅費(fèi)1400萬(wàn)元，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)150%，xx年將為貴溪財(cái)政增加500萬(wàn)元的收入;郵政物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)407.6萬(wàn)元、同比增長(zhǎng)164.7%，在全省郵政系統(tǒng)列另一方面，鼓勵(lì)本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和2、對(duì)縣和市區(qū)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專(zhuān)門(mén)的物流工作督查組，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下，先后深入到縣及涉運(yùn)相關(guān)部門(mén)作了專(zhuān)門(mén)督查。要求涉運(yùn)部門(mén)與物流企業(yè)召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取企業(yè)的意見(jiàn)，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改善服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率;縣要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)四大一新發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，擺正位置，進(jìn)行科學(xué)定位，找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口，推動(dòng)物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來(lái)看，各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，工作開(kāi)展比較扎實(shí);貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號(hào)、15號(hào)文件，成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、組織物流企業(yè)對(duì)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對(duì)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議表，爭(zhēng)取在年底或明年初組織評(píng)議，評(píng)議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布，并督促有關(guān)部門(mén)制訂改進(jìn)措施。
4、落實(shí)部門(mén)責(zé)任制，制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門(mén)，尤其是交警、運(yùn)管部門(mén)要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務(wù)指南，簡(jiǎn)化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遺留問(wèn)題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項(xiàng)予以解決。
5、籌建并開(kāi)通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的牽頭下，在電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位的大力支持下，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開(kāi)通，為社會(huì)及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。
6、成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺(tái)，發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作，民政部門(mén)批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，共吸納物流企業(yè)57家。通過(guò)政府與企業(yè)的互動(dòng)，積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策的扶持。
7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路，制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門(mén)辦事指南和操作流程，建立了物流工作協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。
四、巧借外力，協(xié)同作戰(zhàn)，著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問(wèn)題。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十三
[摘要]煤礦機(jī)械體積大、耗能高、污染嚴(yán)重，并且與地面、水、空氣等環(huán)境結(jié)合緊密。因此，在煤礦機(jī)械的設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮其能源消耗和環(huán)境污染，將環(huán)境、安全、能源、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素集成到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)活動(dòng)之中，煤礦機(jī)械綠色設(shè)計(jì)與綠色制造勢(shì)在必行。
[關(guān)鍵詞]煤礦；機(jī)械；設(shè)計(jì)。
目前在我國(guó)煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)的類(lèi)型主要有系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)模塊化和智能化等。系統(tǒng)化設(shè)計(jì)類(lèi)型。這種類(lèi)型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是：將設(shè)計(jì)看成由若干個(gè)設(shè)計(jì)要素組成的一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)設(shè)計(jì)要素具有獨(dú)立性，各個(gè)要素間存在著有機(jī)的聯(lián)系，并具有層次性，所有的設(shè)計(jì)要素結(jié)合后，即可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)所需完成的任務(wù)。結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)類(lèi)型。它的特點(diǎn)是在產(chǎn)品功能分析的基礎(chǔ)上，將產(chǎn)品分解成具有某種功能的一個(gè)或幾個(gè)模塊化的基本結(jié)構(gòu)，通過(guò)選擇和組合這些模塊化基本結(jié)構(gòu)組建成不同的產(chǎn)品。這些基本結(jié)構(gòu)可以是零件、部件，甚至是一個(gè)系統(tǒng)。理想的模塊化基本結(jié)構(gòu)應(yīng)該具有標(biāo)準(zhǔn)化的聯(lián)接和配合，并且是系列化、通用化、集成化，具有互換性和相容性。智能化設(shè)計(jì)類(lèi)型。智能化設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是：借助于智能化設(shè)計(jì)軟件和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，以及多媒體工具進(jìn)行產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，表達(dá)產(chǎn)品的構(gòu)思，描述產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
一、關(guān)于煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造方法。
開(kāi)發(fā)煤機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)。在開(kāi)發(fā)這個(gè)平臺(tái)之前，要面向并行工程的開(kāi)發(fā)環(huán)境貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。在開(kāi)發(fā)時(shí)，要建立研發(fā)單位、制造企業(yè)及用戶(hù)所組成的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)基礎(chǔ)之上不斷加強(qiáng)同煤礦、煤科院等的的技術(shù)合作，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究，掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過(guò)這些基礎(chǔ)研究工作建立具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，并可實(shí)現(xiàn)資源共享。
加強(qiáng)面向環(huán)境設(shè)計(jì)制造。面向環(huán)境設(shè)計(jì)又稱(chēng)環(huán)境意識(shí)制造ecm和面向環(huán)境制造mfe。在考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開(kāi)發(fā)周期和成本的同時(shí)，優(yōu)化有關(guān)設(shè)計(jì)因素，使產(chǎn)品的使用及制造過(guò)程對(duì)環(huán)境和資源的消耗達(dá)到最小。它是多方面的，如考慮了資源合理使用，產(chǎn)品制造使用過(guò)程中的裝配、拆卸、維修和回收，設(shè)計(jì)中綠色材料的使用等多個(gè)方面。
二、煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過(guò)程。
煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過(guò)程是指產(chǎn)品制造時(shí)，由原材料或半成品進(jìn)廠到轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返母饔嘘P(guān)勞動(dòng)過(guò)程的總和。具體來(lái)說(shuō)它有生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程，毛坯制造過(guò)程，零件的加工過(guò)程，產(chǎn)品的輔助勞動(dòng)過(guò)程等。在煤礦機(jī)械實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，按一定順序逐漸改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、性質(zhì)等，使其成為預(yù)期產(chǎn)品的這部分主要過(guò)程稱(chēng)為工藝過(guò)程。同時(shí)，原材料經(jīng)澆鑄、鍛造、沖壓或焊接而成為鑄件、鍛件、沖壓件或焊接件的過(guò)程，稱(chēng)為材料成形工藝過(guò)程。采用機(jī)械加工方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸、表面質(zhì)量，使其成為合格零件的全部過(guò)程，稱(chēng)為機(jī)械加工工藝過(guò)程。對(duì)零件的半成品通過(guò)各種熱處理方法直接改變它們的材料性能的過(guò)程，稱(chēng)為熱處理工藝過(guò)程。最后，將合格的零件和外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件裝配成組件、部件和產(chǎn)品的過(guò)程，則稱(chēng)為裝配工藝過(guò)程。
三、煤礦企業(yè)機(jī)械制造成本控制。
生產(chǎn)車(chē)間成本控制是煤礦機(jī)械制造企業(yè)成本控制中間環(huán)節(jié)，起到承上啟下的作用。生產(chǎn)過(guò)程的控制必須注重生產(chǎn)過(guò)程的控制，通過(guò)材料領(lǐng)取、生產(chǎn)加工裝配、產(chǎn)品入庫(kù)等程序進(jìn)行控制。
生產(chǎn)過(guò)程材料控制。生產(chǎn)車(chē)間材料的控制主要在兩方面進(jìn)行，領(lǐng)料發(fā)料、實(shí)際消耗核查。領(lǐng)料生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作，屬于輔助生產(chǎn)活動(dòng)，最好采用專(zhuān)人負(fù)責(zé)的管理制度進(jìn)行，一方面可以提高生產(chǎn)過(guò)程生產(chǎn)效率，另一方面便于嚴(yán)把定額領(lǐng)料關(guān)。核查實(shí)際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理，操作中是否有浪費(fèi)。通過(guò)制定適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)情況的生產(chǎn)記錄、按規(guī)定填寫(xiě)、專(zhuān)人復(fù)核等程序?qū)ζ溥M(jìn)行控制。同時(shí)抓好班組生產(chǎn)日?qǐng)?bào)，掌握生產(chǎn)材料第一手?jǐn)?shù)據(jù)等方法進(jìn)行生產(chǎn)材料成本控制。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間人工成本控制。煤礦機(jī)械制造企業(yè)的人工成本同一般生產(chǎn)型企業(yè)人工成本相同，是可變成本。在進(jìn)行人工成本控制中，可以通過(guò)對(duì)崗位進(jìn)行計(jì)件考核加基本工資的形式進(jìn)行。這樣一方面可以有效的將技術(shù)工人積極性提高，另一方面可以提高生產(chǎn)過(guò)程的生產(chǎn)效率。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用控制。在煤礦機(jī)械制造過(guò)程中，還需要燃料、電、水等相關(guān)資源，也可以采用定額、降耗獎(jiǎng)勵(lì)的方式來(lái)進(jìn)行控制。具體實(shí)施是通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)出單位產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程消耗，然后按月對(duì)月產(chǎn)品產(chǎn)出消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如果月消耗與產(chǎn)品產(chǎn)出量比例降低，這就表明單位產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程消耗降低了，這是采用制度獎(jiǎng)勵(lì)的方式對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)其降低消耗。如果該崗位長(zhǎng)期月消耗低于界定消耗，一方面要重新核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)消耗量，另一方面要通過(guò)生產(chǎn)人員工作總結(jié)出降低消耗的方式方法，并將這種方法推廣，以擴(kuò)大先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)車(chē)間的推廣。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十四
一、全國(guó)醫(yī)藥系統(tǒng)首家通過(guò)××××質(zhì)量體系認(rèn)證、連續(xù)七年被評(píng)為山東省經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè)，××××年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入××億元，利稅×．××億元，利潤(rùn)××××萬(wàn)元，和××××年相比，分別增長(zhǎng)××％、××％、×××％。
和銷(xiāo)）、促中間”的方式，優(yōu)化企業(yè)物流管理。在物資供應(yīng)方面，推行采購(gòu)招標(biāo)制，實(shí)行車(chē)輛運(yùn)營(yíng)改革，在倉(cāng)庫(kù)管理方面實(shí)行庫(kù)存限額制度，清理倉(cāng)庫(kù)、壓縮庫(kù)存，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，組織小品種、多批量生產(chǎn)，優(yōu)化了企業(yè)物流管理。通過(guò)優(yōu)化物流管理，有效地提高資金利用效率，減少資金浪費(fèi)，降低產(chǎn)品成本，取得了明顯效果。
一、推行采購(gòu)招標(biāo)制，優(yōu)化企業(yè)物資供應(yīng)渠道。
行新的物資招標(biāo)管理模式，改革原物資供應(yīng)體系。
（一）建立招標(biāo)管理體系，積極穩(wěn)妥地推行物資采購(gòu)招標(biāo)制。為積極穩(wěn)妥、保質(zhì)保量地做好物資招標(biāo)工作，我們對(duì)各子公司現(xiàn)有的幾百家供應(yīng)廠商和幾千種物品的供應(yīng)情況進(jìn)行了摸底排查，并組織起草《招標(biāo)采購(gòu)管理程序》、《物資采購(gòu)管理規(guī)定》、《物資采購(gòu)價(jià)格管理辦法》等文件，成立了物資采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)及價(jià)格審計(jì)委員會(huì)，建立健全了制度和組織保障。
×××年×月份，集團(tuán)公司根據(jù)近一年來(lái)招標(biāo)體系運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，學(xué)習(xí)借鑒濰坊亞星集團(tuán)購(gòu)銷(xiāo)比價(jià)管理經(jīng)驗(yàn)，成立了集團(tuán)公司價(jià)格審定委員會(huì)，同時(shí)在經(jīng)營(yíng)部設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的價(jià)格管理機(jī)構(gòu)———物價(jià)科，進(jìn)一步優(yōu)化了整個(gè)招標(biāo)管理體系。
組織了兩期××××年度的物資采購(gòu)招標(biāo)工作，確定了××種大宗原料、×××種包裝材料、×××種消耗材料的中標(biāo)單位，中標(biāo)價(jià)格比招標(biāo)前下降近××％左右，有效地降低了采購(gòu)成本，優(yōu)化了采購(gòu)渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，××××年全年采購(gòu)成本比××××年同期下降××××萬(wàn)元，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
×××年××月份，集團(tuán)公司在總結(jié)去年招標(biāo)體系成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上，對(duì)××××年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物資進(jìn)行了公開(kāi)招標(biāo)。共將化工、糧燃、包材、設(shè)備備件及四大類(lèi)×××個(gè)品種列入招標(biāo)范圍，使招標(biāo)品種進(jìn)一步擴(kuò)大，共有×××個(gè)廠家和商家參加競(jìng)標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，招標(biāo)價(jià)格比××××年平均下降××％左右，預(yù)計(jì)今年可降低采購(gòu)成本達(dá)××××萬(wàn)元以上。
系的高效運(yùn)行，這是新管理模式成功的關(guān)鍵。在這方面，我們做了積極的探索。
目前，集團(tuán)公司已初步形成較有魯抗特色的招標(biāo)管理體系，即“×××”模式，兩個(gè)委員會(huì)：價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)；兩個(gè)管理文件：《集團(tuán)公司購(gòu)銷(xiāo)價(jià)格管理?xiàng)l例》、《物資定點(diǎn)采購(gòu)管理辦法》；三項(xiàng)基本制度：集團(tuán)和子公司兩級(jí)檢查制度、中標(biāo)方動(dòng)態(tài)管理制度、價(jià)格通報(bào)制度。
通過(guò)兩個(gè)委員會(huì)（價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)）制訂政策、確定廠家、審定限價(jià)，由物價(jià)科以×個(gè)管理文件為基本依據(jù)，具體檢查督促落實(shí)，保證三項(xiàng)制度的形成和完善。這種管理模式對(duì)降低采購(gòu)成本、鞏固和擴(kuò)大招標(biāo)成果起到了較好的保證作用。
從非中標(biāo)單位采購(gòu)或超限價(jià)采購(gòu)的單位和人員，及時(shí)進(jìn)行了處理。通過(guò)檢查督促，使大家對(duì)這項(xiàng)新的管理工作逐步熟悉，并在實(shí)際工作中按規(guī)操作。
．加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)。新體制要取得成效，必須重視轉(zhuǎn)變基層業(yè)務(wù)人員的思想觀念。物資采購(gòu)人員在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期有不管價(jià)格高低、能保證生產(chǎn)需要就是成績(jī)的思想，而市場(chǎng)相對(duì)過(guò)剩時(shí)期必須樹(shù)立既要采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料，又要盡量降低交易成本的觀念。為促進(jìn)業(yè)務(wù)人員觀念的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)部專(zhuān)門(mén)組織了以招標(biāo)管理為主要內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，編印了招標(biāo)工作宣傳提綱，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員對(duì)新管理模式的認(rèn)可和配合，提高業(yè)務(wù)人員對(duì)制度的理解。同時(shí)，為加強(qiáng)采購(gòu)業(yè)務(wù)人員管理，經(jīng)營(yíng)部組織建立了《經(jīng)營(yíng)人員業(yè)績(jī)考核檔案》，將招標(biāo)管理有關(guān)內(nèi)容納入業(yè)績(jī)考核范圍，有效地促進(jìn)了這項(xiàng)工作的開(kāi)展。
二、實(shí)行車(chē)輛運(yùn)營(yíng)制度改革，減低。
企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用。
企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛的運(yùn)輸能力在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期對(duì)生產(chǎn)物資的及時(shí)供應(yīng)起到了較好的保障作用，但在目前已明顯不適應(yīng)客觀形勢(shì)的需要，自備車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用高、駕駛員積極性不大的弊端越來(lái)越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，××××年企業(yè)自備車(chē)輛運(yùn)輸，包括駕駛員工資獎(jiǎng)金及其它費(fèi)用，物資公司在×．××元／噸公里，銷(xiāo)售公司在×．××元／噸公里，明顯高于社會(huì)車(chē)輛的運(yùn)輸費(fèi)用。全年運(yùn)輸需求約在××××萬(wàn)噸公里左右。
中標(biāo)單位和中標(biāo)價(jià)格。
內(nèi)部車(chē)輛拍賣(mài)后，所有權(quán)屬企業(yè)所有，但車(chē)輛經(jīng)營(yíng)歸個(gè)人所有，車(chē)輛維修等費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，企業(yè)只按照確定的價(jià)格與駕駛員結(jié)算，駕駛員的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等款項(xiàng)，由企業(yè)在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)代為扣除，統(tǒng)一上交有關(guān)部門(mén)。這項(xiàng)舉措，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的出車(chē)積極性，出車(chē)率明顯提高，大大減少了外部用車(chē)量，××××年全年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)×××余萬(wàn)元。
三、
清理倉(cāng)庫(kù)，降低庫(kù)存，提高資金的運(yùn)行效率。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，企業(yè)習(xí)慣于大品種、大批量組織生產(chǎn)，并把倉(cāng)庫(kù)貯備作為一項(xiàng)重要管理內(nèi)容，倉(cāng)庫(kù)重復(fù)設(shè)置，庫(kù)存嚴(yán)重積壓，這種做法，在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下已明顯不適應(yīng)，利用社會(huì)化物流手段，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)管理，已成為急需解決的問(wèn)題。在這方面，魯抗集團(tuán)主要采取了以下措施：
（一）清理倉(cāng)庫(kù)，壓縮庫(kù)存。公司。
下決心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的清理整頓工作。為防止倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的重復(fù)出現(xiàn)，自××××年下半年起，公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)展了“拆廟、趕和尚”的治理活動(dòng)，要求工段、班組級(jí)倉(cāng)庫(kù)一律清除，人員一律分流，凡拖而不辦者，由集團(tuán)公司給予單位負(fù)責(zé)人處理。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次清理活動(dòng)，共分流專(zhuān)職保管員×名，清理倉(cāng)庫(kù)××處，退庫(kù)設(shè)備×××臺(tái)，備件×××××件，合計(jì)價(jià)值×××萬(wàn)元，其中設(shè)備備件×××萬(wàn)元，五金材料×××萬(wàn)元，部分物資及時(shí)用于子公司的工程項(xiàng)目，為企業(yè)節(jié)約了大量資金。
（二）限庫(kù)壓產(chǎn)，減少產(chǎn)成品庫(kù)存資金占?jí)?。為防止產(chǎn)銷(xiāo)脫節(jié)，減少產(chǎn)成品資金占?jí)?，集團(tuán)公司每月召開(kāi)一次產(chǎn)銷(xiāo)銜接會(huì)，根據(jù)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，安排產(chǎn)品的月度生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)庫(kù)存數(shù)量超過(guò)一月銷(xiāo)售量的產(chǎn)品一律停產(chǎn)，防止產(chǎn)成品庫(kù)存增加。
（三）實(shí)行庫(kù)存限額制。在企業(yè)供應(yīng)部門(mén)，我們也發(fā)現(xiàn)，采購(gòu)部門(mén)為了圖方便、圖省事，以保證生產(chǎn)供應(yīng)為名，大批量采購(gòu)、貯備物資，物資庫(kù)存普通在一個(gè)半月左右，少量物資貯備在兩個(gè)月左右，極少數(shù)物資存在著長(zhǎng)期備而不用的現(xiàn)象，造成庫(kù)存資金的嚴(yán)重積壓。為此，集團(tuán)公司先后下發(fā)了《關(guān)于公布包裝材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》、《關(guān)于公布原輔材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》。規(guī)定，根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃，包裝材料和原輔材料的物資貯備原則上不得超過(guò)半個(gè)月，凡采購(gòu)物資超過(guò)規(guī)定庫(kù)存定額者，一律視情節(jié)輕重給予過(guò)失處理。為保證文件的執(zhí)行，集團(tuán)公司還定期組織企管、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等部門(mén)，定期進(jìn)行文件執(zhí)行情況檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存由原來(lái)的一個(gè)半月降至半個(gè)月以下，僅此一項(xiàng)就節(jié)約庫(kù)存資金近××××萬(wàn)元。
品積壓嚴(yán)重，市場(chǎng)需求的產(chǎn)品卻供應(yīng)不上。為此，集團(tuán)公司提出，要適應(yīng)市場(chǎng)的要求，改變生產(chǎn)組織方式，變套餐為點(diǎn)菜，組織小品種、多批量生產(chǎn)，并下發(fā)了《關(guān)于組織小品種、多批量生產(chǎn)的通知》，同時(shí)，專(zhuān)門(mén)成立了小品種、多批量生產(chǎn)基地，××××年，鹽酸大觀霉素針、出口鏈霉素針、阿莫西林顆粒劑、頭孢氨芐顆粒劑的生產(chǎn)，均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，其中，鹽酸大觀霉素針年銷(xiāo)售量×××萬(wàn)支，盈利××××萬(wàn)元，超過(guò)了×億支青霉素針的盈利水平。
省、市經(jīng)貿(mào)委將我公司列為優(yōu)化企業(yè)物流工程的試點(diǎn)企業(yè)，是對(duì)我們的信任和鞭策，也是對(duì)我們工作的促進(jìn)，我們決心以此為動(dòng)力，認(rèn)真總結(jié)前段工作的經(jīng)驗(yàn)和不足，并結(jié)合企業(yè)自身的情況，深入扎實(shí)地開(kāi)展企業(yè)物流管理工作。
企業(yè)發(fā)展的高度，結(jié)合自身的特點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。
（二）在總結(jié)前段物資采購(gòu)招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于國(guó)有企業(yè)物資采購(gòu)管理暫行辦法》的文件要求，組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督，努力使物資采購(gòu)招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。
（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車(chē)輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來(lái)，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十五
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)。以下是豆花問(wèn)答網(wǎng)小編和大家分享的物流企業(yè)實(shí)習(xí)工作。
總結(jié)。
參考資料，歡迎你的閱讀。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用_-物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用_-物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē)，招聘司機(jī)，叉車(chē)，搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線(xiàn)。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開(kāi)具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開(kāi)具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車(chē)輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
三、
實(shí)習(xí)總結(jié)。
經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的。
心得體會(huì)。
而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
一、實(shí)習(xí)目的與要求。
本次在_-集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，透過(guò)此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，透過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利透過(guò)實(shí)習(xí)考核。
_-集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
_-在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“_-模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
_-在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——_-醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
_-目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。
三、實(shí)習(xí)安排與過(guò)程。
從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的資料先后如下：
1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;。
6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。
四、實(shí)習(xí)感想。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦。
5、物流管理要深入到各個(gè)層面，個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購(gòu)、庫(kù)存，進(jìn)而到達(dá)配送銷(xiāo)售。
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到_-物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行剖析，并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。_-公司是在_-連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
_-物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。_-x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
_-公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)感觸。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合，在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶(hù)的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，揮霍倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無(wú)章的感到，應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷(xiāo)售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益。
細(xì)節(jié)很贊。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
在_年到來(lái)之際，首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)。
__年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn)，現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：
根據(jù)我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。
本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線(xiàn)，最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵b____油泵問(wèn)題，羅__咨詢(xún)好幾家，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。
3.固定費(fèi)用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示，把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租，進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。
1.完善部門(mén)管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。
2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。
過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅__轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù)，已備公司將來(lái)使用。
為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成，保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí)，本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí)，本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項(xiàng)數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個(gè)小時(shí)搞定。
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說(shuō)。
限于篇幅，本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說(shuō)我敷衍于事，本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了，一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒(méi)有你們的'支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。
還是那句話(huà)，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn)，但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng)，但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī)，但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力，但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。__年過(guò)去了，我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo)，這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在__年能有一個(gè)改觀，我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。
1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。
為了降低費(fèi)用，本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租，用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備，本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強(qiáng)部門(mén)管理，優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程。
確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%，進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。
要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà)，我們將把疲憊帶走，把滿(mǎn)意留下。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十七
所謂海淘：就是海外購(gòu)物，即通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)檢索海外商品信息，并通過(guò)電子訂購(gòu)單發(fā)出購(gòu)物請(qǐng)求，然后填上私人信用卡號(hào)碼，由海外購(gòu)物網(wǎng)站通過(guò)國(guó)際快遞發(fā)貨，或是由轉(zhuǎn)運(yùn)公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國(guó)。而經(jīng)常使用海淘方式購(gòu)物的這類(lèi)人統(tǒng)稱(chēng)為“海淘一族”。
從20xx年海淘發(fā)展初期，到現(xiàn)在形成了海淘熱，僅僅經(jīng)歷了短短幾年的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)20xx年，全中國(guó)消費(fèi)者在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。在20xx年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者僅僅通過(guò)支付寶進(jìn)行“海淘”的消費(fèi)規(guī)模同比20xx年增長(zhǎng)117%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)64.7%的增長(zhǎng)速度?？梢?jiàn)海淘的需求發(fā)展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結(jié)起來(lái)主要有以下三個(gè)方面的原因。
一，食品的安全性。食品安全性問(wèn)題成為當(dāng)代消費(fèi)者最為關(guān)心和熱議話(huà)題。由于對(duì)食品安全的不信任和監(jiān)管制度的不完善，促成了人們更愿意從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)更為安全的食品，表現(xiàn)最為突出的是嬰兒奶粉。
二，物質(zhì)需求的提高。社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提升，人們對(duì)物質(zhì)的要求也越來(lái)越高。這些商品主要有：名牌服裝，保健品、品牌鞋包、化妝品、數(shù)碼電子產(chǎn)品等多種門(mén)類(lèi)。這類(lèi)商品大多在上市很晚或是在國(guó)內(nèi)根本買(mǎi)不到。對(duì)于海淘主力為中青年的消費(fèi)者對(duì)這些新興的產(chǎn)品及時(shí)尚用品的追逐力度，造成了對(duì)此類(lèi)商品的需求量同樣與日俱增。
三，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。很明顯，直接從海外購(gòu)買(mǎi)到的個(gè)人用品免去了各級(jí)批發(fā)商、銷(xiāo)售商的層層加價(jià)，同時(shí)逃避進(jìn)出口關(guān)稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價(jià)格比在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)到的價(jià)格要低30%到40%，有的甚至降低了60%的成本。這對(duì)于普通的民眾來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的誘惑。
因此，海外淘寶成為現(xiàn)代消費(fèi)者越來(lái)越普遍的購(gòu)物方式。
在海淘中，我們可以清晰的分辨出，扮演最為重要角色的是轉(zhuǎn)運(yùn)公司，該類(lèi)公司即屬于國(guó)際物流企業(yè)。國(guó)際物流企業(yè)是指從事國(guó)際物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，專(zhuān)門(mén)從事與國(guó)際物品流通有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)。從定義中，我們可以看出國(guó)際物流企業(yè)則是原本屬于為進(jìn)出口貿(mào)易公司服務(wù)的企業(yè)，其客戶(hù)一般均為正規(guī)的公司。國(guó)際物流企業(yè)的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)一直以來(lái)都是相當(dāng)?shù)募ち?。而隨著近些年海淘業(yè)務(wù)的發(fā)展，國(guó)際物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，他們多了一個(gè)客戶(hù)群體，即海淘一族。該群體隨著海淘數(shù)量的大增，許多國(guó)際物流公司，開(kāi)始轉(zhuǎn)向?yàn)閭€(gè)人客戶(hù)服務(wù)即轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
然而相對(duì)于快速發(fā)展起來(lái)的海淘規(guī)模，轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的發(fā)展卻顯得非常的不匹配。轉(zhuǎn)運(yùn)速度的遲緩、轉(zhuǎn)運(yùn)客服服務(wù)的不到位，是海淘族們認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的最大詬病。常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)流程通常是，轉(zhuǎn)運(yùn)公司簽收―入庫(kù)登記―倉(cāng)儲(chǔ)―出庫(kù)―機(jī)場(chǎng)候機(jī)―航班回國(guó)―清關(guān)―國(guó)內(nèi)投遞。涉及的環(huán)節(jié)很多，無(wú)論在哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，客戶(hù)都會(huì)認(rèn)為是轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的問(wèn)題。
其實(shí)國(guó)際物流公司發(fā)展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)確實(shí)需要面臨許多以前未曾碰到的問(wèn)題。并要盡早的處理好這些問(wèn)題，是轉(zhuǎn)運(yùn)公司做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。目前轉(zhuǎn)運(yùn)公司在發(fā)展中主要需面臨以下三個(gè)問(wèn)題。
一，信息化管理系統(tǒng)不夠完善。
由于很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司是由物流企業(yè)發(fā)展而來(lái)，其擅長(zhǎng)的是貨物的流動(dòng)，但對(duì)于信息化的建設(shè)還沒(méi)有跟上同步的發(fā)展。目前很多消費(fèi)者通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)公司海淘商品，在從國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物之后，就不清楚自己已購(gòu)入的商品處于何種階段，自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月之久。這里最根本的問(wèn)題，是電子商務(wù)網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)公司的信息流沒(méi)有打通，導(dǎo)致商品的物流狀態(tài)無(wú)法跟蹤。比如網(wǎng)站將商品發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)貨倉(cāng)，轉(zhuǎn)運(yùn)公司無(wú)權(quán)或無(wú)暇檢查商品是否破損，依樣轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)內(nèi)，結(jié)果消費(fèi)者打開(kāi)包裹發(fā)現(xiàn)破損，會(huì)認(rèn)定是轉(zhuǎn)運(yùn)公司的責(zé)任。
信息化管理系統(tǒng)的完善既可使轉(zhuǎn)運(yùn)公司避免承擔(dān)不該有的貨損責(zé)任，也使得消費(fèi)者可隨時(shí)追蹤自己已購(gòu)買(mǎi)的物品。
二，消費(fèi)者對(duì)法律認(rèn)識(shí)的不健全。
消費(fèi)者選擇海淘很重要的原因就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其中關(guān)稅的成份占了很大的比重。正因?yàn)槿绱耍S多消費(fèi)在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時(shí)更看重其能否幫助避免關(guān)稅。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，個(gè)人郵寄進(jìn)境物品應(yīng)征收進(jìn)口稅，只有稅額在人民幣50元以下的，海關(guān)才會(huì)予以免稅。而消費(fèi)者的這種需求使得很多小型轉(zhuǎn)運(yùn)公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險(xiǎn)，盡量不予報(bào)稅，只有貨物被海關(guān)抽查到，才需要繳納一定的稅。而有的消費(fèi)者為了避稅沒(méi)有如實(shí)填報(bào)包裹信息，造成轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)內(nèi)卻被海關(guān)查驗(yàn)扣留。既影響了貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也給轉(zhuǎn)運(yùn)公司造成了不良的進(jìn)出口記錄。
長(zhǎng)期來(lái)看，游走在法律邊緣的轉(zhuǎn)運(yùn)公司很難維持長(zhǎng)久，守法才是企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。
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