寫心得體會是一種提升思維敏銳度和洞察力的方法，通過總結(jié)和思考我們可以更好地理解事物的本質(zhì)。在寫心得體會時，要注意用簡明扼要的語言表達自己的觀點和體會。請大家閱讀下面的心得體會范文，并思考自己的心得體會是否有類似的思路和觀點。
違章學校心得體會篇一
參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓學習心得體會通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必 要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過 這次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓學習心得體會通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律 法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。
有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這 次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識, 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學習心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了，這一個多月里我也學到了不少東西，我 也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
下面就安全行車工作，談一點自己的體會
一、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦 作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，提高運輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng) 驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫 注，同時， 三、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、 行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此， 每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面 情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶 靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。
在 不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的 睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
違章學校心得體會篇二
“無違章”是我們在生活和工作中都應(yīng)該遵守的基本原則，它不僅體現(xiàn)了一種遵紀守法、守信用的品質(zhì)，更是一種自我約束和擔當責任的表現(xiàn)。下面將通過介紹我個人的經(jīng)歷和體會，來闡述“無違章”的重要性以及它給我?guī)淼氖斋@。
第二段：不違反交通規(guī)則。
作為一個交通參與者，我非常注重遵守交通規(guī)則，并盡量做到“無違章”。在駕駛過程中，我時刻銘記著“安全第一”的原則，不僅嚴格遵守紅燈停車、禮讓行人等基本規(guī)則，還更加注重細節(jié)，不超速、不闖紅燈、不占用非機動車道等。正是因為我的堅持，使我在駕駛中沒有發(fā)生任何事故和違章行為，保護了自己和他人的安全。
第三段：不違反工作紀律。
在工作中，我堅持遵守各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導的指示要求。無論是加班、出差，還是日常的工作紀律，我始終保持高度的自律和責任心。我在團隊中積極溝通合作，尊重上級和同事，遵守規(guī)定的工作時間和流程，不偷懶、不拖延、不玩忽職守。正是因為我嚴守工作紀律，我獲得了同事和上司的尊重與信任，并得到了很多工作機會和提升的空間。
第四段：不違反學校紀律。
作為一名學生，我深知遵紀守法的重要性。我在學校中不僅遵守校規(guī)校紀，還積極參加各項活動和社團。我努力做到學習認真、課堂積極參與、樂于助人、團結(jié)同學，尊重師長和同學們。在校期間，我沒有發(fā)生任何違紀行為，也沒有受到過任何警告或處罰。我相信正是因為我無違章的原則，我在學業(yè)和人際關(guān)系上都有很好的表現(xiàn)，獲得了同學和老師的認可和尊重。
第五段：收獲與啟示。
通過堅守“無違章”的原則，我不僅在生活工作中取得了成功和成就，還加深了我對遵紀守法的認識和理解。無違章的精神使我更加自律，更加責任心強。它讓我明白，做一個有擔當、有信用的人是多么重要，只有遵守規(guī)則、守住底線，才能獲得正當?shù)幕貓蠛妥鹬?。因此，我將一直秉持“無違章”的原則，并不斷改善自己，在各個方面做到更好，為自己和社會做出更大的貢獻。
總結(jié)：無違章是一種自我約束和擔當責任的表現(xiàn)，它貫穿生活工作的方方面面。遵守交通規(guī)則、工作紀律和學校紀律，將給我們帶來安全、信任和成就。無違章的精神需要我們不斷堅守和完善，同時也需要我們宣傳推廣，讓更多人意識到遵守規(guī)則的重要性。只有在文明規(guī)范的環(huán)境下，我們的社會才能更加和諧、穩(wěn)定，我們的生活才能更加美好。
違章學校心得體會篇三
近年來，我國交通安全狀況得到了明顯改善，交通事故的發(fā)生率有所下降。而其中，無違章駕駛成為了一種新的駕駛風尚，逐漸被更多的駕駛?cè)怂J同和接受。本文將以“無違章”為主題，探討這種駕駛理念的重要性，并分享個人的心得體會。
首先，無違章駕駛對于交通安全至關(guān)重要。道路交通法規(guī)的制定和實施，旨在保障道路交通秩序，實現(xiàn)交通安全和交通效率的統(tǒng)一。而無違章駕駛，則是對道路規(guī)則的遵守和尊重，是每個駕駛者應(yīng)盡的義務(wù)。只有駕駛?cè)硕寄軌蜃杂X遵守交通法規(guī)，確保自己的駕駛行為合乎規(guī)定，才能有效避免因違章駕駛引發(fā)的交通事故。因此，無違章駕駛在維護社會交通安全方面起到了重要的作用。
其次，無違章駕駛體現(xiàn)了個人道德修養(yǎng)和責任心。無違章駕駛不僅是駕駛者個人的素質(zhì)表現(xiàn)，也是一種社會公德和道德自律。只有具備一定的道德修養(yǎng)和責任心，才能在駕駛過程中保持對自己、對他人的尊重和關(guān)愛。這種精神，不僅會產(chǎn)生積極的駕駛行為，而且會潛移默化地影響身邊的其他駕駛者，推動著整個社會形成更安全、更有序的交通環(huán)境。
第三，無違章駕駛需要文明出行的意識。近年來，我國提倡文明交通的理念已經(jīng)深入人心，而無違章駕駛正是其中的重要一環(huán)。無違章駕駛不僅要看到自己駕駛行為的合規(guī)性，更要關(guān)注自身對其他交通參與者的交通禮儀。只有在道路交通中，我們積極踐行交通禮讓、守紀律的習慣，才能形成文明的交通意識，促進交通環(huán)境的和諧與穩(wěn)定。
最后，我要分享個人無違章駕駛的一些心得體會。首先，遵守交通法規(guī)是基礎(chǔ)。我始終保持對交通法規(guī)的認真研讀與理解，并將其運用到日常駕駛中。其次，合理規(guī)劃行駛路線。提前了解目的地的交通狀況，避開繁忙的路段和高峰時段，以減少駕駛過程中的壓力和違章行為的可能性。再次，始終主動保持車輛的正常狀態(tài)。定期對車輛進行維護和保養(yǎng)，保持車況良好，減少發(fā)生事故的風險。最后，尊重他人、禮讓他人。在道路上不僅要注意自己駕駛行為的規(guī)范，還要關(guān)注周圍其他交通參與者的定向行駛和規(guī)則行車。如果他人有疏忽或違章行為，應(yīng)保持冷靜和寬容，避免產(chǎn)生不必要的沖突。
總結(jié)起來，在今天這個快節(jié)奏的社會，無違章駕駛理念不僅是一個安全意識和駕駛素質(zhì)，更是一種文明意識和社會責任的表現(xiàn)。無違章駕駛的背后，是每個駕駛者應(yīng)承擔的社會義務(wù)和責任。唯有每個駕駛?cè)硕寄軌蚍e極踐行無違章駕駛的理念，才能夠真正實現(xiàn)交通安全和效率的統(tǒng)一，建設(shè)一個安全、便捷、文明的道路交通環(huán)境。最后，也希望更多駕駛?cè)思尤霟o違章駕駛的行列，共同努力，為交通安全做出更大的貢獻。
違章學校心得體會篇四
在我們生活和工作的過程中，每一個人都不可避免地會犯錯誤。當我們犯下某些違章的行為時，我們不僅需要承擔相應(yīng)的責任和后果，更重要的是要從中吸取教訓，并總結(jié)出寶貴的經(jīng)驗與體會。下面，我將分享一些我在違章寫方面的心得體會。
首先，明確規(guī)章制度的重要性。規(guī)章制度是組織或社會對人們行為的規(guī)范，它為人們的活動提供了明確的方向和約束。違反規(guī)章制度不僅會導致自身利益的受損，也會給他人帶來不便和困擾。因此，我們需要時刻提醒自己遵守規(guī)章制度，從小事做起，養(yǎng)成良好的自律習慣。當我違反規(guī)章制度寫違章時，我深刻認識到了規(guī)章制度的重要性，也意識到了自己的不妥之處。
其次，誠實正直是做人的基本原則。在撰寫文件或進行公文寫作時，我們需要本著正確、真實的原則。違章寫往往是因為我們?yōu)榱诉_到某種目的故意隱瞞或虛構(gòu)了一些信息，這就是對誠實正直的背離。而誠實正直是我們做人處世的基本品質(zhì)，它關(guān)系到我們與他人的信任和關(guān)系。違反這一原則不僅會讓人失去對我們的信任，還會破壞我們的名譽與聲譽。通過我自己的違章寫經(jīng)歷，我意識到了誠實正直的重要性，也明白了堅守誠實正直的必要。
再次，審慎思考和嚴謹?shù)膽B(tài)度是保證寫作質(zhì)量的關(guān)鍵。違章寫往往存在于思考不周或馬虎大意的情況下。當我們對待寫作時，不能掉以輕心，要充分調(diào)研和了解清楚所涉及的問題，確保自己有充分的理論基礎(chǔ)和案例支撐。同時，在寫作過程中，我們要細心，檢查自己的信息和表達是否準確無誤，以及是否符合規(guī)章制度的要求。通過不斷的反思和總結(jié)，我認識到只有審慎思考和嚴謹?shù)膽B(tài)度才能保證寫作的質(zhì)量和規(guī)范。
最后，及時反省并采取糾正措施是改正違章寫的必要步驟。當我們發(fā)現(xiàn)自己違規(guī)寫作時，應(yīng)立即停止，不再沉浸于錯誤中而是勇敢地面對現(xiàn)實。同時，我們要學會從錯誤中吸取教訓并及時采取糾正措施，比如立即更正錯誤的文字或表述，向相關(guān)方面做出澄清和賠禮道歉。只有在及時反省和糾正的基礎(chǔ)上，我們才能真正改正錯誤，避免再次犯下同樣的違章行為。通過我的反省和糾正，我意識到要以謙虛的心態(tài)面對錯誤，并及時采取積極的措施進行糾正。
總之，違章寫是一種不負責任的行為，會給自己和他人帶來不良的影響。然而，我們可以從違章寫中汲取經(jīng)驗和教訓，并通過總結(jié)體會，提高自身的素養(yǎng)和寫作水平。只有在遵守規(guī)章制度、堅持誠實正直、審慎思考和及時反省糾正的基礎(chǔ)上，我們才能寫出更加規(guī)范和優(yōu)質(zhì)的文稿，展現(xiàn)我們的專業(yè)素養(yǎng)和責任心。讓我們共同努力，遠離違章寫，做一個守法守規(guī)的文明寫作者。
違章學校心得體會篇五
杜絕習慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對相關(guān)責任人沒有進行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對于不自覺而習慣性違章者，公司應(yīng)加強安全知識培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負責，更要對同事的安全負責，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認識，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹慎認真的精神，就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴厲的處罰，給其一個深刻的教訓。
違章學校心得體會篇六
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下（主要分析個人違建）：
1、違章建筑的特點
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標準建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準備，力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違章學校心得體會篇七
違章學校，顧名思義，即指學校違反規(guī)章制度，導致學校運行秩序混亂的現(xiàn)象。作為一名在違章學校度過了整整三年的學生，我深感這個經(jīng)歷對我產(chǎn)生了重大影響。在這篇文章中，我將分享我在違章學校的心得體會，包括了對學習的思考、對校風的感悟、對社交的認識、對責任的體驗以及對未來的展望。
首先，作為一個學生，我認識到學習的重要性。在違章學校中，由于管理混亂，學習氛圍較差，一些同學不重視學習，成為我學習的攔路虎。然而，我深知學習是我前進的力量，因此我始終堅持著自己的學習計劃。通過自己的努力，我成功地保持了優(yōu)異的成績，獲得了老師和同學的認可。這個過程教會了我自律和堅持的重要性，而這兩個品質(zhì)將伴隨我一生。
其次，違章學校的校風混亂，存在嚴重的道德問題。我目睹了一些同學甚至教師在學校規(guī)定面前置若罔聞，并且不斷地踐踏著底線。這些行為深深震撼了我，也引發(fā)了我對道德觀念的思考。我意識到，一個學校只有建立了正確的校風，才能讓學生樹立正確的價值觀和道德觀。這也使我深刻明白，一個人的品德和行為，不僅僅依賴于家庭教育，課堂教育同樣重要。
第三，違章學校的社交環(huán)境對我有了直接的影響。在這樣的學校中，人們普遍對規(guī)章制度漫不經(jīng)心，尊重他人、禮貌待人的行為很少見。與此同時，同學們更容易被負面的影響所吸引，例如偷竊、欺凌等行為。在這樣的環(huán)境中，我不得不學會更加懂得自我保護，學會篩選朋友。我逐漸認識到了與值得信任的人交朋友的重要性，同時也親身感受到了一個好朋友對于我們成長的意義。
再次，責任是我在違章學校的體驗中最大的收獲之一。在一個沒有有效管理的學校中，學生的責任意識更容易松散，本末倒置的現(xiàn)象較為普遍。作為學生，我明白自己的責任不只是對自己負責，更是對集體負責。因此，我積極參與學生會、班干部等組織，為班級建設(shè)做出了積極貢獻。這個經(jīng)歷讓我更加明白，對于一個團隊的成功，每個人都應(yīng)該盡自己的一份力量。
最后，我對未來充滿了希望。在違章學校的三年經(jīng)歷，讓我更加珍惜規(guī)范化管理的學習環(huán)境。我希望未來的學?；蚬ぷ鲌鏊軌蚪o每個人提供公平公正的機會，讓每個人能夠充分發(fā)揮自己的潛力。同時，我也決心用身邊的力量，去推動學校或社會的進步，為更多人創(chuàng)造一個更好的環(huán)境。
總結(jié)起來，違章學校的經(jīng)歷對我產(chǎn)生了重大影響，讓我更加懂得自律、堅持，深刻體會到正確的校風和道德觀念的重要性。我從中學會了懂得自我保護、選擇朋友，體驗到了責任意識對個人和集體的重要性。而且，這一經(jīng)歷讓我對未來充滿了希望，希望能為創(chuàng)造更好的學習環(huán)境和社會做出自己的貢獻。
違章學校心得體會篇八
違章學校，指的是經(jīng)過教育部門批準設(shè)立的學校，但在辦學過程中存在各種違規(guī)行為和違反規(guī)定的行為。作為一名學生，我曾經(jīng)就讀于一所曾被曝光過違章行為的學校。在這段時間里，我深深地體會到了違章學校的不良影響和對學生的危害。以下是我對違章學校的心得體會。
首先，違規(guī)行為導致學校信譽受損。一所學校的信譽是學校辦學質(zhì)量的重要體現(xiàn)，但違章學校的存在使得學校的聲譽受到嚴重影響。學生和家長在選擇學校時，會優(yōu)先考慮學校的聲譽，因此一旦學校的違規(guī)行為被曝光，很多家長會不愿意將孩子送入該校讀書。作為一個違章學校的學生，我親身感受到了這種影響。當我告訴別人我所在的學校是一所被曝光的違章學校時，他們會對我產(chǎn)生偏見甚至質(zhì)疑我的學習水平。這種負面影響不僅僅是對學校的傷害，也對學生的心理造成了不小的傷害。
其次，違章行為嚴重影響學生的學習和成長。違章學校往往在追求名利的過程中，忽視了學生的發(fā)展。他們把精力放在與教育無關(guān)的事情上，比如追求高分、升學率等等。在這樣的學校里，學生的學習質(zhì)量和個性的培養(yǎng)往往得不到重視。作為學生，我曾經(jīng)在教室里花費大量的時間自學，因為老師并沒有給我提供足夠的學習資源。我認為這是因為學校花大量的精力去追求短期的名利，為了迎合學校的宣傳，他們更注重的是學生的考試成績而不是學生的全面發(fā)展。我相信這是很多違章學校所面臨的問題。
再次，違規(guī)行為違背了公平競爭的原則。一所合規(guī)的學校應(yīng)該以公平競爭為基礎(chǔ)，為學生提供公正的教育資源和學習環(huán)境。然而，違章學校的存在意味著其獲得了不公平的競爭優(yōu)勢。他們可能通過違反規(guī)定來獲取更多的學生招生名額，或者通過違反考試規(guī)則來提高學生的考試成績，以此來提高學校的聲譽。這嚴重違背了教育公平的原則，對其他合規(guī)學校和學生造成了不小的傷害。我在違章學校的經(jīng)歷中目睹了這種不公平，我看到了一些同學竭盡全力努力學習，但由于學校的違規(guī)行為，他們被拒絕了升學的機會。這種不公平的競爭讓人心寒。
最后，我深深地認識到自己對于違規(guī)行為的態(tài)度和選擇的重要性。違章學校的存在讓我明白了不追求名利、注重道德和合規(guī)的做法對于個人和社會的重要性。我以前一直認為只有通過追求成績才能獲得進步，然而，這種追求卻使我迷失了自我。在違章學校的經(jīng)歷讓我領(lǐng)悟到，只有通過合法、合規(guī)的方式才能真正實現(xiàn)自己的夢想和價值。所以，我決定從現(xiàn)在開始，不再追求空洞的名利，而是追求真正的學習和成長。
總的來說，違章學校的存在給學生和社會帶來了許多不良的后果。它損害了學校的聲譽，嚴重影響了學生的學習和成長，違背了公平競爭的原則。作為一名曾就讀于違章學校的學生，我對此有著深深的體會。我希望通過我的親身經(jīng)歷和心得，引起更多人的關(guān)注，并倡導合規(guī)、公正的教育制度。只有這樣，我們才能為學生提供真正優(yōu)質(zhì)的教育，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才。
違章學校心得體會篇九
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個小時，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同，但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進入受限空間不佩戴防毒面具，動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運之神不會永遠眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓，讓員工了解到事故導致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時段深入一線，經(jīng)常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車”的規(guī)定，絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車，慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學習，并進行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時間，而且可能掉料，打掃起來更費事，不停機掃掃行了；再比如要進行電氣檢修，總電源箱離工作地點很遠，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導致事故的概率很高，一時半會的懶惰，導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘?？梢赃@么說，如果能重新來過，這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯就要承擔責任！在這點上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責任仍在，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護。公司三項制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動，但不論怎么變，安監(jiān)站的責任不會變。在今后的工作中，對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
違章學校心得體會篇十
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
開展查擺習慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責任人進行責任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人，當月未完成指標的減發(fā)安全風險抵押金的50%，每少一個指標對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標的，由紀委、組干部門對其按規(guī)定進行問責。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當月安全風險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
違章學校心得體會篇十一
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動，進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認真地學習了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機制，落實反違章工作責任制，違立違章常態(tài)工作機制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習慣傳給下一代，從而導致一些違章作業(yè)的不良習慣代代相傳。
2、排它性
有習慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓，但還是"舊習不改"。
二、習慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術(shù)水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴重的后果。
三、簡述如何克服習慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習慣"改成習慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學習，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習慣性違章的危害，使廣大職工認識到習慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學習，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習，培訓和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機，爭取良好的市場形象。
違章學校心得體會篇十二
三違章是指違反交通規(guī)則、違法操作和違反院規(guī)的行為。作為一名大學生，我們應(yīng)當時刻遵守各種規(guī)章制度，不僅要為自己的安全負責，也代表了我們作為大學生的品質(zhì)和形象。然而，在我大學的生活中，我個人也曾經(jīng)犯下了三違章的錯誤，并從中獲得了一些寶貴的體會和教訓。
首先，我經(jīng)歷了違反交通規(guī)則的痛苦。在校園中，我曾經(jīng)違反了交通規(guī)則，行進在非指定區(qū)域，結(jié)果被相關(guān)部門處以了罰款。這次經(jīng)歷讓我深刻意識到交通規(guī)則的重要性，不僅是為了自己的安全，也是為了保護他人的利益。交通規(guī)則的存在是有原因的，它可以減少交通事故的發(fā)生，維護交通的有序性。從這次經(jīng)歷中，我明白了自己需要時刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，這是一個對自己和他人的負責任的表現(xiàn)。
其次，我也曾經(jīng)犯過違法操作的錯誤。在消費時，我曾經(jīng)使用了別人的學生證進行了消費，結(jié)果被商家發(fā)現(xiàn)并向?qū)W校舉報。這次事件讓我深刻認識到違法操作的嚴重性以及對自己形象的負面影響。違法操作不僅是對他人的不尊重，也是對法律的藐視。在違法操作中，我們可能會得到一時的便利，但長遠來看，卻會付出更大的代價。這次事件教會了我要對自己的行為負責任，要明辨是非，遵守法律的底線。
最后，我也犯過違反院規(guī)的錯誤。在校園里，我曾經(jīng)違規(guī)攜帶手機，結(jié)果被宿舍管理員發(fā)現(xiàn)并進行了批評教育。這次經(jīng)歷讓我明白了守紀律和遵守規(guī)章制度的重要性。大學生活是一個自由但也是有序的環(huán)境，只有遵守規(guī)章制度，才能保持校園的和諧和秩序。違反院規(guī)不僅會給自己帶來不必要的麻煩，也會對他人的學習和生活產(chǎn)生負面影響。從這次事件中，我意識到遵守規(guī)章制度是作為一名大學生的基本要求，也是展示自己良好品質(zhì)的表現(xiàn)。
綜上所述，違反交通規(guī)則、違法操作和違反院規(guī)都是三違章的表現(xiàn)，是作為大學生不能犯的錯誤。通過我的親身經(jīng)歷，我深刻認識到了三違章的重要性，也明白了遵守規(guī)章制度的必要性。作為一名大學生，我們應(yīng)當時刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，不做違法操作，守紀律遵守院規(guī)。只有以正確的態(tài)度對待這些問題，才能真正做到以身作則，維護校園的和諧和秩序。這樣不僅能夠獲得他人的尊重和認可，也能為自己創(chuàng)造一個更好的學習和生活環(huán)境。最后，我希望通過我的親身經(jīng)歷和體會，能夠提醒更多的人時刻遵守各種規(guī)章制度，共同構(gòu)建一個文明有序的社會。
違章學校心得體會篇十三
違章行為是我們在生活中難以回避的問題，無論是在道路交通中還是在日常生活中，都不乏不合規(guī)定而行事的人。違章行為或許能給我們帶來一時的便利，然而卻可能帶來無盡的麻煩和不幸。在我個人經(jīng)歷的道路交通違章中，我深刻地體會到了違章行為給自己和他人帶來的后果，也明白了守規(guī)矩積極遵守法律法規(guī)的重要性。
首先，違章行為帶來的直接后果是經(jīng)濟損失。在我曾經(jīng)犯下的一次超速違章中，交警處罰了我200元的罰款，這對我來說并不是個小數(shù)目。雖然200元的罰款不會讓我破產(chǎn)，但這筆錢卻是自己辛辛苦苦工作所得的一部分，被違章行為抵消掉了。而對于一些惡劣的違法行為，例如闖紅燈、逆行或酒駕等，可能會導致更為嚴重的后果，如罰款金額更高，車輛被暫扣甚至吊銷駕照等，給個人和家庭帶來巨大的經(jīng)濟壓力和困擾。
其次，違章行為還會給自己帶來心理壓力和負罪感。每當犯下違章行為后，我都感到內(nèi)心的不安和愧疚。違章不僅是對自己生命安全的不負責任，也是對他人生命安全的不尊重。我明白，一個人若不能遵守交通規(guī)則，就是一個不懂規(guī)矩和助人為樂的人。在那次超速違章后，我深感自己給家人和朋友帶來了擔心與憂慮，也讓自己的自尊心受到了挫折。因此，我下定決心要守規(guī)矩，無論是為了自己安全還是為了他人的安全。
此外，違章行為會給他人帶來不必要的傷害和危險。我曾目睹過一場交通事故，當時是因為有車輛逆行而引發(fā)的。逆行車輛違反了正常道路行駛規(guī)則，給其他車輛和行人帶來了巨大的危險。這次事故給我留下了深刻的印象，我意識到違章行為不僅是對自己負責，更是對他人負責。我應(yīng)該時刻牢記自己是一個社會成員，不僅要為自己的行為負責，還要對社會他人負責。
最后，違章行為也會影響到個人的社會形象和生活品質(zhì)。一個違章行為頻發(fā)的人，不僅會在社會中失去信任和尊重，也會在自己的心里產(chǎn)生濃重的痛苦和自責感。與此同時，一次次地違章行為也會逐漸影響到自己的生活質(zhì)量，例如給予一些額外的處罰、造成人際關(guān)系的緊張甚至是喪失生命。
總的來說，違章行為所帶來的是不可忽視的負面影響。在我個人的經(jīng)歷中，我深深感受到了違章行為的危害性和無謂性。因此，在今后的生活中，我將時刻提醒自己遵守交通規(guī)則，積極與他人友好相處，不僅為了自己的安全與幸福，更是為了創(chuàng)造一個和諧、安全的社會環(huán)境。希望每個人都能認識到違章行為的危害，以法律意識和規(guī)矩意識引領(lǐng)自己的行為，共同維護社會的安寧和穩(wěn)定。
違章學校心得體會篇十四
20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。當所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
違章學校心得體會篇十五
通過近期在網(wǎng)上學習了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認識了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學生的心得及違規(guī)行為，更加認識到了自己犯罪的危害性。
一個違規(guī)的學生最不可怕的是一時不守法，一時違規(guī)。一個很可怕的學生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護自己，讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。
這個案例的教訓是深刻的，在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為，但是不能因為違反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價值。
一些學校里面的學生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時，還有很多的同學，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。
所以，我們要時時刻刻提醒自己，不能在的同時犯一些錯誤。
一個不守法律的學生，是不能在的同時也要遵守法律的，因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。
違章學校心得體會篇十六
違章行為在我們的生活中無處不在。無論是在道路交通中，還是在各個機構(gòu)組織中，違章行為都是一個普遍存在的問題。個人違章行為的發(fā)生，不僅對自身造成了危害，也對社會造成了不良影響。在深刻認識到違章行為的種種危害后，我深深體會到了違章行為給我?guī)淼慕逃柡陀|動。
第一段：道路交通中的違章行為。
道路交通中的違章行為是違章行為中最為常見也最為危險的一種。每天，我們都能夠目睹各類車輛闖紅燈、逆行、超速等現(xiàn)象。這些不文明行為不僅嚴重威脅了我們的生命安全，也會給其他駕駛員和行人造成困擾和危險。因此，我深刻認識到在道路交通中遵守交通規(guī)則的重要性。只有遵循交通法規(guī)，做到文明駕駛、守規(guī)守紀，才能夠保證自己和他人的生命安全，維護良好的交通秩序。
第二段：在單位組織中的違章行為。
在單位組織中的違章行為同樣是一個十分嚴重的問題。違反單位的規(guī)章制度，不僅會影響組織的正常運轉(zhuǎn)，還會給同事之間的合作造成一定的困擾和障礙。正是在一次違章行為中，我才認識到了規(guī)章制度對于一個團隊的重要性。只有做到遵守規(guī)章制度，嚴格遵循組織的要求，才能夠保證團隊的正常發(fā)展和工作的高效進行。
第三段：個人生活中的違章行為。
個人生活中的違章行為是違章行為中最為常見、最為普遍的一種。無論是不按時完成任務(wù)，還是對自己的承諾不兌現(xiàn)，這些行為雖然看似微不足道，但對自身的信用和個人形象會有極大的損害。在一次因個人生活習慣引發(fā)的違章行為中，我從中領(lǐng)悟到了自律的重要性。只有做到自律，合理規(guī)劃自己的時間和生活，才能夠避免個人生活中的違章行為給自己帶來的損失。
第四段：違章行為帶來的教訓和觸動。
違章行為所帶來的教訓和觸動是深遠的。首先，違章行為會使我們失去他人對我們的信任，影響到我們與他人的關(guān)系。其次，違章行為會導致我們陷入被處罰的尷尬境地，給個人造成損失。最重要的是，違章行為會影響到我們的人生發(fā)展，限制我們的成長與提升。通過這些教訓和觸動，我深刻認識到遵守規(guī)章制度、遵守規(guī)則的重要性。只有遵守規(guī)章制度，才能夠在社會上立足，發(fā)展和成長。
第五段：改正違章行為、樹立正確的價值觀。
違章行為是不可取的，我們必須要及時改正。為了擺脫違章行為帶來的不良影響，我們要樹立正確的價值觀，明確自己的行為準則，并始終堅持下去。只有將正確的價值觀融入到自己的言行中，做到積極向上，才能夠真正擺脫違章行為的陰影，實現(xiàn)個人的自律和成長。
總之，違章行為是我們成長過程中不能忽視的問題。通過深入分析了道路交通中、單位組織中以及個人生活中的違章行為，我深刻認識到了違章行為給我?guī)淼慕逃柡陀|動。只有改正違章行為，樹立正確的價值觀，才能夠保證我們的生活質(zhì)量和個人形象的提升。
違章學校心得體會篇十七
我是一名安全管理人員，今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風險抵押培訓，雖然僅一個月時間，卻讓我收獲了很多，受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處，認真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓。
我們公司在xx年xx月份的安全風險抵押金發(fā)放過程中，在領(lǐng)導的指導下，在全體員工的幫助下，我積極的投入到了工作中。在此，我向公司的領(lǐng)導和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員，為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標，更好的.履行自己的職責，在工作和生活中做到以下幾點：
通過這次學習，讓我們更加深刻的認識到自己的責任，更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責任，更加嚴謹?shù)淖袷匾?guī)章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，時刻提醒自己在工作中的安全責任。我認為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴格的遵守公司規(guī)定，做到“安全第一”！爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度，認真的學習相關(guān)安全知識，提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法，保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。
在日常工作中，我始終認真做好自己的工作。我在日常工作中嚴格的遵守公司的規(guī)定，做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭，每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想，在工作中做到不讓自己失望！在日常工作中，我認真的做好自己的工作，嚴謹?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度，做好自己日常的每一件事情！
作為公司的一名安全管理人員，我深知自己的不足之處，認真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓。我認真的學習公司的規(guī)章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責任，加強自身的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認為在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不僅僅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我認真的學習相關(guān)的安全知識，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我認為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！
違章學校心得體會篇十八
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習慣性違章的基本準則。今年6月是全國的第11個安全生產(chǎn)月，大莊項目部結(jié)合“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習慣性違章活動的`一些心得體會。
反習慣性違章旨在保護員工生命安全?？梢恍﹩T工認為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上，反違章人人有責，沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時做好不被同事傷害的準備。
反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況，時刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施”?？梢?，對于習慣性違章，每個員工都有權(quán)監(jiān)督、制止?？匆娏晳T性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習慣性違章的體現(xiàn)。
違章學校心得體會篇十九
今天下午，我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個公式，對于我們大學生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個高危行業(yè)，也是一個勞動密集型的行業(yè)，安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì)，安全知識是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識是我們學習生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實習中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學習，去了解。安全知識是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時時刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細小的事上去做。安全這個話題，從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應(yīng)該從每一個細小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財產(chǎn)，這就要我們對安全負責，時刻注意安全，不放松我們對安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時時刻刻以高標準來嚴格要求自我，嚴格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。
總之，我們要從實際出發(fā)，從小事做起，時刻警鐘長鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
違章學校心得體會篇二十
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。
五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風不實，造成現(xiàn)場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領(lǐng)導和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風飄浮，好人主義嚴重。
1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
違章學校心得體會篇二十一
通過這次的學習，我學到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識，我知道了違反操作規(guī)程，就會導致一些安全隱患的發(fā)生。通過學習《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。
通過學習《中華人民共和國安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會到，當前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時刻警惕安全生產(chǎn)意識，切實加強對安全工作的領(lǐng)導，認真貫徹落實國家、省、市的各項安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強對安全工作的管理，認真落實各項規(guī)章制度，加強對安全工作的責任心，確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，牢記“一個確保，兩個平安”的重要指示，切實做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強學習，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個安全和諧的企業(yè)，為實現(xiàn)“三個現(xiàn)代化”的宏偉目標做出貢獻。
違章學校心得體會篇二十二
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓活動，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?；顒舆M行了一整天的時間，分別分三個階段。第一階段是安全演練活動，第二階段是考試活動，第三階段是領(lǐng)導人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。
在安全演練的活動中，xx工廠請了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中，我們會遇到的一些安全問題的正確操作，一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。
生命是頑強的，但同時生命也是脆弱的，很多時候就是因為我們對生命，對安全的不夠重視，才導致了一個個悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外，還有一個很主要的目的，就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當事故發(fā)生的時候，我們有再多的常識和知識，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視，特別是在我們工廠工作時，我們更要加強警惕，時刻注意。因為這已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導在活動最后總結(jié)出來的'一句話：我們不能因為自己對生活安全的忽視，而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場活動下來，我都一直是保持著認真而嚴肅對待的態(tài)度，因為我知道在安全和生命面前，我們開不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場活動中，我也學習到了很多關(guān)于安全方面的知識，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場培訓活動，對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓活動，多多加強員工們安全知識的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。
進入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點，作為一個普通員工，我接受了安全培訓，學習如何規(guī)避危險，安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險，以前我認為進入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進入到崗位上，雖然工廠做了很多準備，但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因為在工廠很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時上報工廠。
在培訓中，我了解很多化工安全知識，個人防護措施，以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等，比如我們上班不準吸煙，不準出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標語，但是為了安全，我們每天進入工廠都必須要把打火機放在場外，避免因為忍不住在工廠內(nèi)抽煙。
的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！
為了讓每一位員工加強安全意識，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓。
在培訓中，中心領(lǐng)導首先為我們指出了在維護工作中關(guān)于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項，強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景，機房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個細節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了分析，并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻力量。
這一次安全培訓我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓，和我們每個人都是由直接密切的練習的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認真，而我也打足了精神，仔細聽培訓老師說的那些問題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓的過程中，有一位老師說到了這樣的一件小事，是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源，差點就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險情況的發(fā)生?？瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果，所以安全是無大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。
在此之前，我看過很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因為畫面實在太讓人難受，所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險的，我們必須要直面它，把安全意識放進自己的頭腦里，才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識強的，也有安全意識淡薄的，我想通過這一次培訓，我們大家都會提升自己的安全意識了。
想要阻止危險事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營造一個安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度，維護安全環(huán)境，做好自己的責任，為整個集體考慮！
違章學校心得體會篇二十三
違反法規(guī)、規(guī)定或者道德準則是我們在日常生活中必須避免的行為。然而，每個人都可能會犯下違規(guī)違紀的錯誤，而這些錯誤往往會給我們帶來不同程度的后果。在我自己的生活中，我也曾因為一時的失誤而違反了法規(guī)，深感違章之所以不可取之處。從這次經(jīng)歷中，我體悟到了一些寶貴的心得，希望能夠與大家分享。
首先，違章行為帶來的是對別人的傷害。當我違反交通規(guī)則駕駛超速時，我并沒有意識到這個決策將給其他駕駛員帶來的不便和潛在的危險。然而，通過這次經(jīng)歷，我看到了自己不負責任的一面。違章的行為并不僅僅是一種不文明的表現(xiàn)，更是對他人安全的一種不負責任的態(tài)度。作為成年人，我們應(yīng)該時刻保持意識，尊重他人的權(quán)益，不給他們帶來困擾和危險。
其次，違章行為會給自己帶來意想不到的后果。在我違反規(guī)定停車的時候，一時疏忽導致了我的車輛被拖走。除了需要支付高額的罰款費用外，更重要的是失去了方便和節(jié)約時間的機會。那一刻，我才真正意識到陳規(guī)自己違章行為的后果有多嚴重。正如俗話說：“得饒人處且饒人”，我們需要時刻牢記我們的決策和行為會對我們自己產(chǎn)生什么樣的影響，并且對其承擔相應(yīng)的責任。
第三，重整行裝再繼續(xù)前行。體悟到違章行為的錯誤是第一步，更重要的是我們要在探索錯誤的原因和后果的同時，通過總結(jié)經(jīng)驗，積極整改，避免再次犯錯。思考自己違章行為的背后原因是什么，是疏于管理，是一時沖動還是對規(guī)則的誤解？只有明確了導致錯誤產(chǎn)生的根本原因，我們才能夠從根源上解決問題，并且在接下來的選擇和決策中杜絕犯錯。
第四，承擔責任，及時補救。當發(fā)現(xiàn)自己違紀后，我們應(yīng)該勇于面對自己的錯誤，勇敢地承擔責任。一味去逃避和推卸責任，不僅對別人不公平，更對自己不負責任。只有面對錯誤，我們才能夠真正的認識到錯誤的嚴重性，才能夠通過積極的補救措施來消除錯誤產(chǎn)生的負面影響。
最后，違章心得帶來的是人生的成長。通過這次違章心得，我深刻體會到自己的成長之路是曲折的。并不是每一個決策都是明智的，然而這樣的錯誤才有助于我們更好地了解自己的不足之處，并為以后的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗。重要的不是我們是否犯錯，而是我們是否從中吸取教訓，積極改正。
總而言之，違章行為的危害性和不可取之處是顯而易見的，然而從違章中我們也能夠獲得寶貴的體悟和經(jīng)驗。面對錯誤，我們要勇于承認自己的過失，并且積極整改，避免再次犯錯。通過從中吸取教訓，我們才能夠不斷成長，為自己和他人創(chuàng)造一個更好的未來。
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